通過總結(jié)，我們可以反思自己的行為和做法，找到不足之處并改進?？偨Y(jié)要簡明扼要，言之有物，避免過于冗長和啰嗦，保持核心信息的凝練。以下是小編為大家精心收集的總結(jié)范文，希望能對大家有所啟發(fā)。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇一
20xx年已經(jīng)過去，20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負責整個設備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁。回首20xx年，既是我們感慨的一年，也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說，因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好，還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬，但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來，有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗教訓的地方。也有很多的不足之處，需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導思想。定崗定人，舉一反三，多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務?，F(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結(jié)：
1、基本概況
部門人員情況：負責人1人，機修工2人，攪樓清理工1人，汽車修理工2人，場地清潔工4人。
設備情況：hzs120型攪拌樓2臺，復盛sa螺桿空壓機1臺，法西sdma發(fā)電機1臺，ch型砂石分離機1臺，攪拌車19臺，汽車泵3臺，車載泵1臺，裝卸車4臺（2臺停用），拖泵1臺（停用），jac貨車1臺，長城皮卡1臺。維修情況：攪拌樓維修次數(shù)405次（1月12月），維修費用約67700元（3月12月）。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次（5月－12月），內(nèi)部及修理廠維修費用約720614。39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用）。
2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作，防“松懈”。
由于20xx年是公司面臨重組改革的一年，也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法：“那就是新老板一來，肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革，說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮，我們也是一邊做好勸導工作，一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作，工作上消極怠工?？吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作，一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作，到目前為止，所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作，防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話，那就是：“小細節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責，也要對公司負責。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作：
（1）、抓好機修工，主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設備的維修保養(yǎng)工作，我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算，具體的點位，多長時間加注。油類該多長時間更換，濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換，并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設施的平日檢查，每天上班后對場地設施進行一遍檢查，特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。
（2）、抓好汽車修理工，主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務意識，我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的，人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯，駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了，所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開，輪流著來。加強值班制度，防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點，不管是大小的維修，維修后的場地清理工作，也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。
（3）、抓好清潔工，主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土時，要求必須每兩人一組一同前往，加強人員的值班制度，防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié)，也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊伍的團結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。
俗話說：“一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的”。所以團結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作，也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員，只要那個崗位需要人手，大家都會盡力幫忙，想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時，汽修工忙不過來時，機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時，汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中，大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動了所屬人員的積極性，也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信，只要我們努力了盡力了，人家最后還是會肯定我們的工作的。
1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。
（1）機修工表現(xiàn)在維修時，特別是在搶修時，為了圖一時的快，而忽略了安全，帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn)，不拉閘搶修的狀況也時常會有。
（2）汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時，經(jīng)常不讓車輛上地溝維修，私自操作車輛等。
（3）清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。
2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務完成的較好，對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶，再看一看我的態(tài)度再去干，這樣一來有時會造成被動。
1、2、3月份
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好兩條生產(chǎn)線攪拌主機的襯板及軸頭密封件的更換工作；
3、、做好37米泵及46米泵車s管、切割環(huán)及攪拌刀密封更換工作；
4、做好兩條生產(chǎn)線及車輛的第一季度保養(yǎng)（更換各種油類及濾芯）；
4、5、6月份
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作；
3、做好配料機配料倉的修補及焊接工作；
4、做好a生產(chǎn)線平皮帶的更換工作；
5、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第二季度保養(yǎng)；
7、8、9月份
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好sdmo發(fā)電機的保養(yǎng)工作；
3、做好8個粉料筒倉除塵機的改造工作；
4、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第三季度保養(yǎng)；
10、11、12月份
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好復盛螺桿空壓機的保養(yǎng)工作；
3、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第四季度保養(yǎng)；
4、做好20xx年年終總結(jié)工作；
攪拌站車隊年終總結(jié)篇二
各位領導大家好：
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對20xx年來的工作情況總結(jié)如下：
一、安全及生產(chǎn)方面：在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值***萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在20xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
二、試驗室在20xx年完成了從c20到c50的配合比的試配
生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓：過去一年自建站還存在很多不足
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為**工程部創(chuàng)造更多的效益！
攪拌站車隊年終總結(jié)篇三
至在-年6月公司投產(chǎn)以來,我科室全體人員，在公司領導正確領導下，在兄弟部門的大力支持下，緊緊圍繞“安全、節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作重點和“試驗室工作計劃”，落實“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益”的工作方針，在質(zhì)量管理體系的實施過程中，按照《質(zhì)量手冊》管理職責的要求，扎扎實實地開展工作，主要任務、指標得以按進度實現(xiàn)，工作取得顯著成效。作為承擔公司技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量控制的職能部門，我們?nèi)w成員以嶄新面貌積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質(zhì)量方針為指導中心，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系，半年來各項工作有條不穩(wěn)的進行，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、上半年工作回顧。
1、日常工作的開展和落實。
-年，我公司累計生產(chǎn)混凝土將近8萬方，試驗室取樣檢測20__余次，制作試件1595組，累計收檢各廠家/廠地原材料數(shù)十余種類，試驗項目100多個，出具報告500余份，試驗室嚴格按照國家標準(gb)、行業(yè)標準(gbj)對進場材料進行抽樣檢驗，其中，水泥進廠2.07萬噸抽樣常規(guī)檢測200多批次;外加劑進廠約490噸抽樣常規(guī)檢測50多批次;粉煤灰進廠7500余噸抽樣常規(guī)檢測70多批次;砂進廠3.2萬方抽樣常規(guī)檢測150多批次;卵石進場4.8萬方抽樣常規(guī)檢測220批次;卵碎石進廠800多方抽樣常規(guī)檢測40余批次，試驗室嚴格把好了原材料進廠質(zhì)量關，對不合格材料堅決杜絕在廠門之外。我們堅持“不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格材料”的“三不”原則，確保了產(chǎn)品出產(chǎn)合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的目標。
2、成本控制。
水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置,也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩(wěn)定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮最優(yōu)性價的產(chǎn)品。通過嚴格的試驗檢驗程序后優(yōu)勝劣汰，將得出的數(shù)據(jù)及時上報公司領導，為公司領導在選擇供應廠商提供了參考依據(jù)。
(1)、外加劑。在外加劑選擇上從以適應我司使用水泥特性的角度出發(fā)，在前期送樣的幾十個外加劑中樣品中精挑細選反復試驗,堅持在同等價格的情況下比質(zhì)量，在同等質(zhì)量的情況下比價格的原則，確定了正式投入使用的產(chǎn)品，從而使每噸外加劑產(chǎn)品的價格下降了約10%左右;每月外加劑成本節(jié)約近3萬元。
(2)、水泥。從公司經(jīng)營發(fā)展大局出發(fā)，膽大心細選用其它攪拌站“近而遠之”的遠威水泥，通過試驗改良配方后運用到生產(chǎn)，基本克服了遠威水泥坍損快、易開裂的弊端。以遠威水泥與其它同類型水泥價格相比每噸差距在30-50元左右，以7、8、9、10每月保守使用約20__噸遠威水泥計算每月節(jié)約成本8萬多元累計節(jié)約32萬多元。
(3)、在配合比確定過程中借鑒同行數(shù)據(jù)但不校仿同行數(shù)據(jù)，通過在反復論證的過程不斷創(chuàng)新工藝優(yōu)化配方，在保證質(zhì)量的前提下厲行節(jié)約，從優(yōu)化后的配方來比較當?shù)赝袠I(yè)同等級配合比每方減少水泥用量5-10公斤，從而使每月累計水泥用量減少100噸左右，節(jié)約直接成本10萬余元。
成本控制工作是公司增加盈利的根本途徑，是抵抗內(nèi)外壓力、求得生存和公司發(fā)展的根本基礎，所以成本控制對我們而言將是一項任而道遠的長期性工作，我們將一如既往的堅持公司制定的成本控制路線，做好成本控制工作。
3、技術(shù)改進和創(chuàng)新。
自公司準備開發(fā)水泥穩(wěn)定級配碎石料生產(chǎn)項目后試驗室克服生產(chǎn)經(jīng)驗缺乏，一切從零做起的難題。專門派人在新村、菜壩、內(nèi)宜高速公路等數(shù)家專業(yè)生產(chǎn)水穩(wěn)層的攪拌站實地學習，到濱江路工程現(xiàn)場查看。從收集回來的幾十套數(shù)據(jù)中一一驗證和分析，通過大量的試驗和實踐工作得出了生產(chǎn)配方。在確保質(zhì)量的前提下每方水穩(wěn)層材料較集團公司提供的配方減少使用水泥15公斤左右,經(jīng)檢驗其各項技術(shù)指標完全能滿足設計要求?，F(xiàn)水穩(wěn)層生產(chǎn)項目已累計出料1萬余噸，鋪筑道路3000多米,按時完成了集團公司交賦的任務。同時為實現(xiàn)公司的預拌混凝土、水穩(wěn)層以及將來的預拌砂漿產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展奠定了基礎。
在今年下半年以來，在我司的澆筑任務中太陽島工程有11棟樓為超高程泵送混凝土，高層泵送的維難點在于：垂直泵送距離高、壓力大,容易造成堵管，澆筑點鋼筋密集不便于混凝土流動,混凝土坍落度要求大，大水灰比混凝土勢必會影響到混凝土強度等一系列難題。既要確保質(zhì)量又要滿足施工要求，這就必須使砼拌和物有較好的可泵性、摩阻力小、不離析、不阻塞和粘滯性良好等性能。作為一個剛起步的試驗，擺在我們面前的任務是艱巨的,因為沒有那多時間或者好泵送的場所給你練習和試驗,前場有部分泵機操作人員也是剛剛從事本行業(yè),對砼料的性能和認識有些不足,所以如果砼料的泵送性能稍差就可能造成堵管,針對這些問題我室組織人員從改善粗、細集級配料入手，在本合比設計過程中引用雙摻法從本上改善了砼料的和易,大大降低了砼料的發(fā)生都堵泵的機率。在和其它的攪拌站對比澆注7、8號樓的施工過程中得到施工單位的好評，后繼澆筑任務全部交由我司完成，通過實踐證明我司的砼料完全滿足了施工要求和質(zhì)量要求。
4、取得的工作成績。10月初我科室在參加由宜賓市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站組織檢測能力對比試驗驗證活動中。我司試驗室和遠大、安吉、貴友等這樣的行業(yè)“老大哥”企業(yè)試驗室同臺競技,在公司領導的關心和大力支持下、憑借過硬的技術(shù)水平和良好的團隊合作，在眾多實力強勁的同行業(yè)代表隊中脫穎而出，并取得了較好成績，獲得主管部門滿意評價。通過本次活動之后試驗室所有人員增長了見識，加強了技能，受益匪淺，為公司下一步進入市場竟爭做好準備，為樹立公司良好的品牌形象打下牢固的基礎。
5、人員培訓。在做好配合在公司人事部門安排的外送培訓工作的同時我科室的每月定期組織的內(nèi)培學習也不放松，在培訓工作中做到有針對性培訓計劃，對培訓內(nèi)容和培訓效果做詳細記錄留底備查。在人司人事部門的安排下今年已分別派出兩批次人員前往省建廳進行培訓學習，并全部通過考核成績合格取得了試驗員上崗資格證書。通專業(yè)培訓試驗全體試驗人員均能獨立開與混凝土相關的各項常規(guī)檢測，日常培訓工作也進行得緊張有序并取得良好效果。
二、在上半年工作中存在的問題。
(1)在上半年的工作中，我科室在控制原材料質(zhì)量波動上有一些環(huán)節(jié)還比較薄弱尤其是水泥和外加劑為主，其質(zhì)量標準差和變異系數(shù)都較大，未能很好掌控。
(2)、在地材驗收控制中不能完全按相關標準執(zhí)行。受供本地市場行情以及供應商所限制，砂、石材料成為賣方市場，我們必須放寬標準執(zhí)行才可確保生產(chǎn)需要。
(3)、人員專業(yè)技術(shù)能參差不齊,公司剛組建之初，試驗室人員組成人員來自各行各業(yè)真正的專業(yè)人員較少，雖經(jīng)歷了半年時間的實踐學習，但還是存在有部分人員專業(yè)業(yè)務知識掌握得不深不全，工作業(yè)務能力有待進一步加強。
(4)、工作主動性不足，超前意識強，就是責任心、責任意識不強。只滿足于完成領導交辦的任務，滿足于面上不出問題，忽視了工作和積極性、主動性、創(chuàng)造性。
(5)、與各部門之溝通協(xié)條不到位。
三、來年工作計劃。
1、-年重點工作。
明年，保障“城中央”工程的混凝土生產(chǎn)澆筑任務將是我司的首要工作重點，就目前和施工單位達成的意向性計劃就達20多萬方，這將預示是對我司的質(zhì)量控制、生產(chǎn)能力、車輛運輸、后勤保障等環(huán)節(jié)的重大考驗。雖然我們通過一年的實踐，積累了一定經(jīng)驗，已成功完成像“太陽島”、城北倒遷房等到工程的供應澆筑任務，但“城中央”工程相當于3個“太陽島”的生產(chǎn)量，其涉及的技術(shù)涵蓋面廣，施工工藝多樣，其中包括有高強度混凝土、大體積混凝土、抗?jié)B混凝土、早強混凝土以及細石混凝土的生產(chǎn)計劃，我室作為承當技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量控制的部門，來年工作任務是相當艱巨，所以我室應及早計劃，提前作應對措施，目前，我們已在逐步有針對性的對該工程展開試驗和試配工作，對首先開盤的“城中央”工程4、5號樓的施工計劃也在編制過程中。
2、-試驗室整體工作計劃。
最后，回顧半年來的工作，總的來說我科室的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，質(zhì)檢科試驗室將在來年的工作中，逐步改善，相信有各級領導的關心以及公司的大力支持，我科室一定能把試驗質(zhì)檢的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇四
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為公司的一面旗幟!
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。(行政部年底規(guī)劃)
在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇五
我公司從xx年8月公司投產(chǎn)以來,已安全生產(chǎn)三年。我科室全體人員，在公司領導正確領導下，在兄弟部門的大力支持下，緊緊圍繞“安全、節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作重點和“試驗室工作計劃”，落實“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，”的工作方針，在質(zhì)量管理體系的實施過程中，按照《質(zhì)量手冊》管理職責的要求，扎扎實實地開展工作，主要任務、指標得以按進度實現(xiàn)，工作取得顯著成效。作為承擔公司技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量控制的職能部門，我們?nèi)w成員以嶄新面貌積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質(zhì)量方針為指導中心，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系，一年來各項工作有條不穩(wěn)的進行，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、全年工作回顧。
1、日常工作的開展和落實。
20xx年，我公司累計生產(chǎn)混凝土將近30萬方，試驗室取樣檢測2600余次，制作混凝土強度28天抗壓試件2053組，累計收檢各廠家/廠地原材料數(shù)十余種類，試驗項目100多個，出具檢測報告600余份，試驗室嚴格按照國家標準(gb)、行業(yè)標準(jc)對進場材料進行抽樣檢驗，其中，水泥進廠7.6萬噸抽樣常規(guī)檢測140多批次;礦粉進廠2萬余噸抽樣常規(guī)檢測90多批次;外加劑進廠約2370噸抽樣常規(guī)檢測30多批次;粉煤灰進廠1.6萬余噸抽樣常規(guī)檢測60多批次;砂進廠25萬噸抽樣常規(guī)檢測211多批次;卵石進場31萬噸抽樣常規(guī)檢測248批次;全年實驗室進行適配124次，其中進行了部分特殊適配，如透水性混凝土。試驗室嚴格把好了原材料進廠質(zhì)量關，對不合格材料堅決杜絕在廠門之外。我們堅持“不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格材料”的“三不”原則，確保了產(chǎn)品出產(chǎn)合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的目標。
2、成本控制。
水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置,也是價格最高的。
兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩(wěn)定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮最優(yōu)性價的產(chǎn)品。通過嚴格的試驗檢驗程序后優(yōu)勝劣汰，將得出的數(shù)據(jù)及時上報公司領導，為公司領導在選擇供應廠商提供了參考依據(jù)。
(1)、外加劑。在外加劑選擇上從以適應我司使用水泥特性的角度出發(fā)，
在前期送樣的幾十個外加劑中樣品中精挑細選反復試驗,堅持在同等價格的情況下比質(zhì)量，在同等質(zhì)量的情況下比價格的原則，確定了正式投入使用的產(chǎn)品。
(2)、在配合比確定過程中借鑒同行數(shù)據(jù)但不校仿同行數(shù)據(jù)，通過在反。
復論證的過程不斷創(chuàng)新工藝優(yōu)化配方，在保證質(zhì)量的前提下厲行節(jié)約，優(yōu)化配方。
成本控制工作是公司增加盈利的根本途徑，是抵抗內(nèi)外壓力、求得生存。
和公司發(fā)展的根本基礎，所以成本控制對我們而言將是一項任而道遠的長期性工作，我們將一如既往的堅持公司制定的成本控制路線，做好成本控制工作。
3、資質(zhì)評審。
實驗室人員于8月份順利完成了本司的質(zhì)量手冊，程序文件進行了撰寫與技術(shù)規(guī)程規(guī)范的升級。出色的完成了9月份由湖南省技術(shù)監(jiān)督局專家評審團的評審任務，順利的獲取了該實驗室的資質(zhì)更新。
4、人員培訓。
在做好配合在公司人事部門安排的外送培訓工作的同時我科室的每月定。
期組織的內(nèi)培學習也不放松，在培訓工作中做到有針對性培訓計劃，對培訓內(nèi)容和培訓效果做詳細記錄留底備查。在公司人事部門的安排下今年已分別派出兩批次人員前往省建廳進行培訓學習，并通過考核成績合格取得了試驗員上崗資格證書和內(nèi)審員資格證。通專業(yè)培訓試驗全體試驗人員均能獨立開展混凝土相關的各項常規(guī)檢測，日常培訓工作也進行得緊張有序并取得良好效果。
二、在今年工作中存在的問題。
(1)在今年的工作中，我科室在控制原材料質(zhì)量波動上有一些環(huán)節(jié)還比較薄弱尤其是砂、石和外加劑為主，其質(zhì)量標準差和變異系數(shù)都較大，未能很好掌控。
(2)、在地材驗收控制中不能完全按相關標準執(zhí)行。受供本地市場行情以及供應商所限制，砂、石材料成為賣方市場，我們必須放寬標準執(zhí)行才可確保生產(chǎn)需要。
(3)、人員專業(yè)技術(shù)能參差不齊,試驗室人員組成人員來自各行各業(yè)真正的專業(yè)人員較少，雖經(jīng)歷了一年時間的實踐學習，但還是存在有部分人員專業(yè)業(yè)務知識掌握得不深不全，工作業(yè)務能力有待進一步加強。
(4)、工作主動性不足，超前意識不強。只滿足于完成領導交辦的任務，滿足于表面上不出問題，忽視了工作和積極性、主動性、創(chuàng)造性。
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(5)、與各部門之溝通協(xié)條不到位。
最后，回顧今年來的工作，總的來說我科室的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，質(zhì)檢科試驗室將在來年的工作中，逐步改善，相信有各級領導的關心以及公司的大力支持，我科室一定能把試驗質(zhì)檢的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
對xx年試驗室整體工作計劃。
一指導思想。
貫徹質(zhì)量方針，落實質(zhì)量目標，提高質(zhì)量管理水平，加強成本控制，全心全意服務于施工現(xiàn)場。
二工作目標。
1.反復論證、不斷創(chuàng)新、加強對配合比的驗證與分析。在保證質(zhì)量的前提下，圍繞降低成本這一中心思想，厲行節(jié)約，優(yōu)化配方。
2.以科學、公正、準確、嚴謹?shù)膽B(tài)度，加強和完善對我公司混凝土從原材料進場開始直到后期養(yǎng)護的全過程監(jiān)控。保證用于工程的產(chǎn)品合格率達100%，優(yōu)良產(chǎn)品達到95%以上。
3.加強中心試驗室人員思想品德教育，重視責任心教育和業(yè)務培訓，讓員工牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，全面提高試驗室人員整體素質(zhì)。
三具體工作措施。
1.新的一年里，我試驗室將積極參與行業(yè)學術(shù)交流工作。
充分利用各種信息渠道，了解和掌握國內(nèi)外先進技術(shù)動態(tài)，搜集相關技術(shù)資料。同時積極組織優(yōu)勢技術(shù)力量，從實際出發(fā)，以本公司現(xiàn)有的原材料為基礎，通過拌制試配小樣，對新技術(shù)、新工藝、新材料進行反復論證和試驗。爭取為生產(chǎn)線提供更經(jīng)濟、更優(yōu)質(zhì)、更先進的配合比。
2.繼續(xù)堅持“不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”原則。制定更完善，更嚴格的檢驗制度，嚴格控制各種原材料質(zhì)量。對進場材料按規(guī)范要求及時進行檢測，做到無漏檢、錯檢。保證用于生產(chǎn)的材料合格率達到100%，不合格的材料堅決拒絕進入公司料場。同時，積極與材料部溝通和協(xié)條，尤其做好對連續(xù)生產(chǎn)的大方量混凝土的原材料的準備和儲備計劃工作。加強與材料供應商的溝通工作，力爭讓原材料在進場前便處于監(jiān)控中。
3.加強人員培訓力度,作好各部門的技術(shù)指導工作.(1)在xx年里我部將繼續(xù)以人材培訓為重點工作之一，不斷強化培訓手段和機制建設，制定全年培訓計劃，力爭全員外送培訓率達到90%以上的目標。做好新員工培訓、幫帶工作，對工作積極、業(yè)績突出的老員工給予上報提拔和獎勵。同時深入開展“繼續(xù)教育工作”鼓勵大家充分利用工作間隙加強學習和實踐,努力建立起學習型工作環(huán)境。
(2)以機操室為重點，加大對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控力度。公司大多員工以前都未接觸過混凝土行業(yè)，對混凝土的各種性能不甚了解。操作員雖然能操作設備完成生產(chǎn)，但對混凝土相關基礎理論知識還比較欠缺。我室準備不定期的對各部門人員進行有針對性的技術(shù)培訓。例如給機操室講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，以及各項指標在施工和混凝土強度的形成中起到的重要作用。讓其在生產(chǎn)過程中能有意識的去主動控制、調(diào)試設備，使生產(chǎn)出的混凝土符合施工要求和質(zhì)量要求。對材料部說明砂石水泥等原材料的常規(guī)驗收標準以及對有疑問的材料的處理原則;前場是我們整個生產(chǎn)過程的終端,在xx年度工作中我室計劃進一步加強與前場的溝通交流,及時將混凝土的坍落度、和易性、砂率等常規(guī)指標向前場泵機操作人員作講解和傳遞，以確?；炷恋淖罱K質(zhì)量。
4.加強內(nèi)部管理,進一步建立健全內(nèi)部各項管理規(guī)章制度.在新的一年里我科室將進一步規(guī)范和完善各項規(guī)章制度，管理工作制度細化到崗位，細化到工作流程，落實責任到人，獎懲分明，切實做到(凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督的)“四凡制度”。根據(jù)公司特殊生產(chǎn)情況實行的倒班工作制度,制定具體工作流程,前一工作班組要對后一工作班所交接的工作負責，后一工作班組監(jiān)督前一工作班組的完成，一環(huán)扣一環(huán)互相制約，切實做到督促各項制度的貫徹執(zhí)行。
以上計劃請公司領導給予指導和支持，本部門將盡力貫徹公司xx年度目標及任務,發(fā)動部門全體人員共同努力,使公司質(zhì)量指標、效益指標、安全指標呈現(xiàn)持續(xù)上升的良好狀態(tài)。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇六
緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了，回顧這一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，現(xiàn)在這個時候，你會有怎樣的總結(jié)呢？你所見過的年終總結(jié)的報告應該是什么樣的？以下是小編整理的攪拌站車隊年終總結(jié)（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇七
時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告，詳情如下：
一、履行職責情況
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為公司的一面旗幟!
四、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
五、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對20xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值x萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的.安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為工程部創(chuàng)造更多的效益!
攪拌站車隊年終總結(jié)篇九
20xx年已經(jīng)過去，20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負責整個設備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁?；厥?0xx年，既是我們感慨的一年，也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說，因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好，還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬，但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來，有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗教訓的地方。也有很多的不足之處，需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導思想。定崗定人，舉一反三，多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務。現(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結(jié)：
一、20xx年度總結(jié)與回顧。
1、基本概況。
部門人員情況：負責人1人，機修工2人，攪樓清理工1人，汽車修理工2人，場地清潔工4人。
設備情況：hzs120型攪拌樓2臺，復盛sa螺桿空壓機1臺，法西sdma發(fā)電機1臺，ch型砂石分離機1臺，攪拌車19臺，汽車泵3臺，車載泵1臺，裝卸車4臺（2臺停用），拖泵1臺（停用），jac貨車1臺，長城皮卡1臺。維修情況：攪拌樓維修次數(shù)405次（1月12月），維修費用約67700元（3月12月）。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次（5月－12月），內(nèi)部及修理廠維修費用約720614。39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用）。
2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作，防“松懈”。
由于20xx年是公司面臨重組改革的一年，也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法：“那就是新老板一來，肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革，說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮，我們也是一邊做好勸導工作，一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作，工作上消極怠工。看到這種情況我們也是一邊做思想工作，一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作，到目前為止，所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作，防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話，那就是：“小細節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責，也要對公司負責。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作：
（1）、抓好機修工，主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設備的維修保養(yǎng)工作，我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算，具體的點位，多長時間加注。油類該多長時間更換，濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換，并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設施的平日檢查，每天上班后對場地設施進行一遍檢查，特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。
（2）、抓好汽車修理工，主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務意識，我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的，人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯，駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了，所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開，輪流著來。加強值班制度，防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點，不管是大小的維修，維修后的場地清理工作，也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。
（3）、抓好清潔工，主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土時，要求必須每兩人一組一同前往，加強人員的值班制度，防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié)，也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊伍的團結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。
俗話說：“一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的”。所以團結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作，也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員，只要那個崗位需要人手，大家都會盡力幫忙，想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時，汽修工忙不過來時，機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時，汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中，大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動了所屬人員的積極性，也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信，只要我們努力了盡力了，人家最后還是會肯定我們的工作的。
二、存在的問題。
1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。
（1）機修工表現(xiàn)在維修時，特別是在搶修時，為了圖一時的快，而忽略了安全，帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn)，不拉閘搶修的狀況也時常會有。
（2）汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時，經(jīng)常不讓車輛上地溝維修，私自操作車輛等。
（3）清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。
2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務完成的較好，對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶，再看一看我的態(tài)度再去干，這樣一來有時會造成被動。
三、20xx年部門總體工作計劃。
1、2、3月份。
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好兩條生產(chǎn)線攪拌主機的襯板及軸頭密封件的更換工作；
3、、做好37米泵及46米泵車s管、切割環(huán)及攪拌刀密封更換工作；
4、做好兩條生產(chǎn)線及車輛的第一季度保養(yǎng)（更換各種油類及濾芯）；
4、5、6月份。
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作；
3、做好配料機配料倉的修補及焊接工作；
4、做好a生產(chǎn)線平皮帶的更換工作；
5、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第二季度保養(yǎng)；
7、8、9月份。
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好sdmo發(fā)電機的保養(yǎng)工作；
3、做好8個粉料筒倉除塵機的改造工作；
4、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第三季度保養(yǎng)；
10、11、12月份。
1、抓好設備、人員的安全工作；
2、做好復盛螺桿空壓機的保養(yǎng)工作；
3、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第四季度保養(yǎng)；
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攪拌站車隊年終總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的'試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創(chuàng)造更多的效益!
攪拌站車隊年終總結(jié)篇十一
各位領導：
大家好。
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對20xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在20xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的.強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創(chuàng)造更多的效益！
攪拌站車隊年終總結(jié)篇十二
一、安全及生產(chǎn)方面：在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各項，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
二、試驗室在xx年完成了從c20到c50的配合比的試配。
生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓：過去一年自建站還存在很多不足。
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創(chuàng)造更多的效益!
我公司從xx年8月公司投產(chǎn)以來,已安全生產(chǎn)三年。我科室全體人員，在公司領導正確領導下，在兄弟部門的大力支持下，緊緊圍繞“安全、節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作重點和“試驗室，落實“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，”的工作方針，在質(zhì)量管理體系的實施過程中，按照《質(zhì)量手冊》管理職責的要求，扎扎實實地開展工作，主要任務、指標得以按進度實現(xiàn)，工作取得顯著成效。作為承擔公司技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量控制的職能部門，我們?nèi)w成員以嶄新面貌積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質(zhì)量方針為指導中心，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系，一年來各項工作有條不穩(wěn)的進行，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
1、日常工作的開展和落實。
20xx年，我公司累計生產(chǎn)混凝土將近30萬方，試驗室取樣檢測2600余次，制作混凝土強度28天抗壓試件20xx組，累計收檢各廠家/廠地原材料數(shù)十余種類，試驗項目100多個，出具檢測報告600余份，試驗室嚴格按照國家標準(gb)、行業(yè)標準(jc)對進場材料進行抽樣檢驗，其中，水泥進廠7.6萬噸抽樣常規(guī)檢測140多批次;礦粉進廠2萬余噸抽樣常規(guī)檢測90多批次;外加劑進廠約2370噸抽樣常規(guī)檢測30多批次;粉煤灰進廠1.6萬余噸抽樣常規(guī)檢測60多批次;砂進廠25萬噸抽樣常規(guī)檢測211多批次;卵石進場31萬噸抽樣常規(guī)檢測248批次;全年實驗室進行適配124次，其中進行了部分特殊適配，如透水性混凝土。試驗室嚴格把好了原材料進廠質(zhì)量關，對不合格材料堅決杜絕在廠門之外。我們堅持“不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格材料”的“三不”原則，確保了產(chǎn)品出產(chǎn)合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的.目標。
2、成本控制。
水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置,也是價格最高的。
兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩(wěn)定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮最優(yōu)性價的產(chǎn)品。通過與各部門之溝通協(xié)條不到位。
最后，回顧今年來的工作，總的來說我科室的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，質(zhì)檢科試驗室將在來年的工作中，逐步改善，相信有各級領導的關心以及公司的大力支持，我科室一定能把試驗質(zhì)檢的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇十三
時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為公司的一面旗幟!
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。(行政部年底規(guī)劃)。
在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇十四
又到了一年的年底，我來到環(huán)宇建材公司已經(jīng)一年多了，已經(jīng)不是新員工，對公司的各方面都有了肯定的相識。在這一年里，我自知自己有許多不足，有許多缺點和須要改進的地方。
我先談一談我的缺點，以表示我已經(jīng)相識到自己的缺點。
得過且過的思想嚴峻，什么事都對自己要求不嚴格，抱著差不多的思想去干事情。我的工作是一個要求比較精密的工作，這樣做會帶來許多壞處。試驗數(shù)據(jù)的不準，會影響配方的設定。操作的不精確，會影響產(chǎn)品的質(zhì)量。無論哪一方面對公司和自己的發(fā)展是很不利的。
說白了就是不清晰自己是干什么的，以至于全部的事情都沒干好。每天都沒有明確的安排，成天往攪拌樓和工地閑逛，可能動身點是好的，但對于一個正規(guī)的公司來說，它不須要這樣的人。這樣會帶來管理上的混亂以至于影響公司的發(fā)展。
對于必要的試驗數(shù)據(jù)整理不夠具體。實力上發(fā)展欠缺，對專業(yè)學問學習不仔細，還不具備應有的素養(yǎng)。
在過去的一年里，我作為一個一般的公司員工和公司一起發(fā)展。可以感覺得到公司在通過各種方式求發(fā)展。環(huán)宇拌合站伴著市場需求由一條生產(chǎn)線增加到二條生產(chǎn)線，由原來的手工記錄試塊壓力值，變更成壓力值干脆上傳電腦，先是手動調(diào)整協(xié)作比，再是嘗試中聯(lián)重工的攪拌樓生產(chǎn)管理系統(tǒng)。最終不管在硬件設施還是軟件管理方面都得到了很好的`優(yōu)化。作為個人，公司的每一次發(fā)展和創(chuàng)新對自己來說都是一次學問的進步，通過領導與大家的幫助和一年多的學習，我的理論學問也有了很大的進步，能夠自己解決一些問題。在這一年里我還很少有自己的想法，主要工作就是協(xié)作胡工的工作一起維持試驗室的正常運轉(zhuǎn)。學好專業(yè)學問，做好試驗數(shù)據(jù)。
新的一年，新的起先，缺點會改正，優(yōu)點會接著保持。我要做到以下幾點。
一、認清晰自己的職責，先干好份內(nèi)的事情。包括對每次試驗數(shù)據(jù)的整理記錄，剛好系統(tǒng)的留樣，對原材料準時精確地檢驗，對粉劑與外加劑等各種原材料的抽檢賜予剛好的檢驗并入庫。
二、試驗室也在招錄新人，在人多的時候可以集體協(xié)作提出想法，對生產(chǎn)做出一些優(yōu)化的調(diào)整，提高團隊合作意識。
三、與其他攪拌站多進行溝通，剛好聽取他們的看法，并作相應的調(diào)整。與工地也剛好溝通，對混凝土的和易性有充分的駕馭，這才能對生產(chǎn)部下有效的配比。
在全年的工作中相識到了自己的一些不足，還有許多的東西須要學習，尤其是協(xié)作比生產(chǎn)的這段時間這對我來說是一次熬煉。在以后的工作中，我肯定多學習，努力彌補自己存在的不足。完成一項工作后剛好仔細總結(jié)，有安排的進行各項工作。爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。
攪拌站車隊年終總結(jié)篇十五
我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
一、安全及生產(chǎn)方面：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元。
在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。
從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養(yǎng)、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。
維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
二、試驗室在xx年完成了從c20到c50的配合比的試配。
生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結(jié)經(jīng)驗，吸取刻訓：
過去一年自建站還存在很多不足。
1、加強對自建站設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為工程部創(chuàng)造更多的效益!
攪拌站車隊年終總結(jié)篇十六
xx年是不平凡的一年，因為在這一年里xx縣2標攪拌站，從建站到現(xiàn)在工作中的井井有條，我們付出了辛苦的努力也感受到了成功帶來的喜悅，在此我對攪拌站在xx年的工作做一個總結(jié)，并對xx年的工作進行一個年初的計劃。
截至xx年12月20日，我站共生產(chǎn)混凝土1xx方，并完成穩(wěn)定土拌和機安裝調(diào)試，碎土機正在安裝中，圓滿完成了項目部安排的澆筑任務;從xx年4月建站以來我站相繼為李莊北、辛莊西、牛頭李西南跨渠公路橋，辛莊南、李莊東、凹照西、代洼西跨渠生產(chǎn)橋，牛頭李溝、代洼溝、孤石灘二支、孤石灘干渠凹照倒虹吸，李莊北溝排水涵洞提供了各種標號的混凝土，在供應過程中雖然有過機組出現(xiàn)小毛病、工地供應不及時的問題，但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應效果。
xx年全國各地的混凝土市場面臨著材料供應緊張，價格普遍上漲，采購困難的局面，為配合物資部門隨時更換原材料，解決原材料供應不及時的壓力問題，我們站采取了加強原材料檢測，加強對新原材料的配合比設計，滿足了針對不同的原材料進行不同的配合比設計的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我們前期與工地進行溝通采取28天混凝土強度評定，既降低了混凝土單方中水泥的用量，也滿足了大體積混凝土水化熱的問題，得到了所供應工程的普遍認可。
xx年，以降低混凝土單方成本中的人工成本為目的，進行了一人多職的改革。我站從生產(chǎn)一線的角度也對站內(nèi)進行的崗位進行全面的梳理。首先我們從站內(nèi)工作的需要上，我們把站內(nèi)人員進行一崗多職的培訓，讓每位職員做好自己本職工作的基礎上，能隨意調(diào)換崗位，也能隨心應手的把工作做好，有助于人員緊缺分配不當?shù)膯栴}，同時也能讓員工提高自己的業(yè)務本領，從而也解決了每位員工天天對一份工作的煩惱，能更好的增加站內(nèi)對員工的積極性的調(diào)動，有助于我們的工作安排調(diào)換更合理。
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，相信xx年對我們?nèi)珖嗣駚碚f都是一個記憶深刻的一年，上海特大火災事故的慘痛教訓對我們的企業(yè)來說是更是一個深刻的教訓。在xx年我們站加大對安全生產(chǎn)隱患的排查力度，通過工前交代、工中檢查、工侯總結(jié)，組織安全檢查小組，定期對安全生產(chǎn)中的隱患進行全面檢查杜絕了重大安全事故的發(fā)生，對全體員工進行安全操作知識的培訓，增強了員工的安全知識和安全操作的水平。
混凝土企業(yè)的結(jié)算損失問題是一個重大難題，在我們所簽訂的合同中部分工程都是按照圖紙結(jié)算，這種結(jié)算方式的一個弊端就是把結(jié)算損失這個燙手的山芋踢給了我們的企業(yè)，而且造成工地對混凝土過程的控制不聞不問，這對于我們企業(yè)來說是一個很大的成本消耗。那么如何才能更好地進行結(jié)算控制，如何才能把結(jié)算損失控制在2%的范圍內(nèi)呢?在xx年我們配合物資部門進行了初步的討論。既然這個燙手的山芋在我們手中，我們怎么做才能讓這個燙手的山芋不燙傷我們自己的手成了問題的關鍵。通過初步的探討形成了，我們把砂子收方、石子過磅。相信在將要來臨的xx年通過物資部門與攪拌站時刻溝通控制，一定能查處結(jié)算問題的所在，把結(jié)算損失控制在2.0%范圍內(nèi)。
以上是我站對xx年工作的總結(jié)，當然，工作中有好多的不足是需要我們繼續(xù)探索改進的。相信通過我們的努力一定可以把我們的企業(yè)建成一個管理更加先進的企業(yè)。下面說說我站xx年的工作計劃。
xx年工作計劃：
一、 加強對設備的檢查保養(yǎng)，避免重大設備故障問題。
二、 繼續(xù)加強一體化管理，保證混凝土的供應，完成中心下達的xx年生產(chǎn)任務。
三、 繼續(xù)積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，保證混凝土出廠質(zhì)量的合格率。
四、 深化崗位制度的制定，建立更加詳細標準的工作流程。
五、 重點配合物資結(jié)算部門加大對結(jié)算損失和剩退混凝土的過程控制，把結(jié)算損失和剩退灰率降到最低。
六、 繼續(xù)加強對員工的安全教育和對生產(chǎn)的安全檢查，尤其是對新入廠員工的安全培訓工作。
我相信xx年是我們非常期待的一年，因為在這一年中有好多的夢想等著我們?nèi)崿F(xiàn)，我也相信在中心的領導下，在我們xx縣二標站全體職工的努力下一定能完成20xx年的生產(chǎn)計劃，以水利精神做目標為xx縣二標創(chuàng)造出更加輝煌的成就來。
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