2023年駕校學(xué)車心得體會200字(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-25 17:06:04
2023年駕校學(xué)車心得體會200字(三篇)
時間:2023-03-25 17:06:04     小編:zxfb

當(dāng)我們備受啟迪時,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,如此就可以提升我們寫作能力了。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

駕校學(xué)車心得體會200字篇一

透過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。

毫不夸張的說,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們務(wù)必學(xué)好,這是對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)。

我透過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的透過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練李師傅很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎樣轉(zhuǎn)適宜等,之后就是練習(xí)走直線,學(xué)會控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。

在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過半個多月的刻苦練習(xí),科目二樁考這關(guān)也順利透過了。

緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等,這關(guān)練習(xí)也很搞笑,教練李師傅教得認(rèn)真仔細(xì),走的每個點、每條線都教得很到位,讓我們學(xué)起來很快,車開的也很順暢,幾乎每個位置都能走到點。

教練說我練得能夠,這幾天就能夠考科目二場地考了,感覺很緊張,又很高興,緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺,高興的是很快就考試了,考過后立刻就能夠進(jìn)行上路練習(xí)了,上路開車是我一向期盼的。

透過這一個多月的練車,覺得開車最基本的是要先學(xué)會控制好離合器,這是接下來幾個練車項目的基礎(chǔ),控制好離合器就是控制好了開車速度,控制好了車速后每個點、每條線就會很容易走到位。

然后就是把握好方向盤,對于車的走行方向,方向盤起著重要也是唯一的作用。

付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習(xí),我無一例外地用心、發(fā)奮和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié),在以后的上路練習(xí)也是一樣。

同時,在教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無私幫忙。

透過了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地明白了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員務(wù)必遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。

雖然教練表揚了我的練車成績,但是,我覺得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規(guī)認(rèn)識和明白還不夠深入;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。

我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

最后,也是最重要的,我必須要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的狀況都不駕車等。

生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!

駕校學(xué)車心得體會200字篇二

通過幾天對車輛的認(rèn)識,拾得幾點心得與大家共享。

心得一:離合器,它們原本是兩廂貼合的,只因你多事踩了它一腳,才使它們分離。交合的瞬間是它們最美妙的時光,激情噴射出火花,整個大地都在顫抖,加點油,松開緊鎖的那道手閘,讓它們輕輕地合二為一,漫漫旅途才由此起步。

心得二:變速器,你感覺累就跑慢點,你感覺輕松就跑快點,你覺得過了頭就退一點,但不要想一步登天,進(jìn)退都得由它一步一步的來。別忘了,讓它工作的時候,離合器也要為它分離一次。你休息的時候它也需要休息。

心得三:方向盤,它原本是中立的,只因世間的路沒有一條是直的,才生出方向來。向左轉(zhuǎn),向右轉(zhuǎn),取決于你的意愿。轉(zhuǎn)多少你還得回多少,不然就賴在原地打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

心得四:油門,它是按需分配的,不要因為前面無限的風(fēng)光,去耗損不該耗損的元氣,也不要過于節(jié)制而做一個苦行僧。你得好好控制它,否則,它會令你發(fā)指!

心得五:腳制動,在等候的時候你會想到它,在危險來臨的時候你會想到它,在你達(dá)到目的的時候更會想到它。原則是慢慢的來,太急了你會受不了。心得五,手制動,放開它你才能往前行,鎖住它你才會覺得安心。

心得六:后視鏡,你沒長后眼睛,得靠它幫助你觀察身后的事物。

心得七:儀表盤,有毛病它會告訴你,你必須重視它,及時處理它。否則,小毛病便會鬧出大毛病。

駕校學(xué)車心得體會200字篇三

20xx年10月4日,我參加了新規(guī)后的駕照科目二考試,為此被好多朋友戲稱為“小白鼠”。考試結(jié)束后,感覺自己真的成了小白鼠,因為考試中遇到的好多東西,是考前不知道的或者是沒有遇到過的,需要自己去面對、去解決。由于幸運女神的眷顧,讓我這次通過了考試,但是我認(rèn)為,這與教練的認(rèn)真、負(fù)責(zé),同學(xué)們的無私幫助,和自己的努力以及利用好各種視頻資料是分不開的。題外話有點多了,但全是肺腑之言。下面我談一下,整個考試過程中,我遇到及想到的一些問題,以及考試感想。

①準(zhǔn)備2個靠背,不管用不用的到,有備無患。

②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié),記下來,這次考試大家都寫在了手上,我也跟著寫在了手上,感覺挺有用的,因為考中難免緊張,一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了,考每一項前,看一下手背上記得細(xì)節(jié)。

③平復(fù)下心情,盡量平靜,不要太緊張。

①調(diào)整座椅、鏡子,看需不需要坐墊、靠背,適應(yīng)下離合、剎車,都沒問題后扣緊安全帶,考試中這里沒有時間限制,可以一項一項慢慢來,也可以借此平復(fù)心情。

②踩住離合+剎車,打火、掛檔、松手剎(有的考場也許會車輛不熄火)。

③慢慢領(lǐng)車,不要著急,借這個過程適應(yīng)下車輛,特別是離合。(整個考試過程我被超車4次,但是他們好像都沒通過。)

①領(lǐng)車,與邊線太寬不容易入庫,與邊線太近容易車頭出線,所以平時訓(xùn)練的時候按教練教的寬度,多練一下。(還有一點,領(lǐng)車是從一個方向→拐到另一個方向↓,拐彎的時機(jī)也需要注意一下,偏差太多,拐過去以后調(diào)車的距離不夠,容易跑偏)

②左側(cè)倒庫:慢慢領(lǐng)車到感應(yīng)線,會有語音提示“倒車入庫開始”(沒有語音提示就不用停),掛倒檔,3秒內(nèi)車要動起來。影山考場+楊子皮卡造成了一種意外情況,按提示音指示開始倒車,剛開始的時候就已經(jīng)看不到平時訓(xùn)練定的那個點,所以在先考完的同學(xué)的建議下,車一動立馬左打死方向,慢慢倒+慢慢調(diào),是可以倒進(jìn)庫的。

③右側(cè)倒庫:我是出庫----車頭抹線----右打死---回正----到感應(yīng)線(注意此處沒有語音提示),右側(cè)可以看到平時訓(xùn)練定的點,很容易就倒進(jìn)去了。

①做此項目前,先看下注意事項,特別要注意手剎!

②前面有人在做坡起時,不要跟的太近,不要在靠近坡的地等著,坡起開始的感應(yīng)點就在靠近頗的地方,(具體靠前點還是靠后點,真記不清了,安全起見,還是遠(yuǎn)點好,如果你被感應(yīng)到了,車不能停,必須開始,前面車又出了意外--—熄火或者溜車了,你就悲劇了)

③切記定點后,拉手剎,起步前松手剎。

④關(guān)于定點,我認(rèn)為因為車不一樣,座位高矮也不會太一樣,定點到位是有難度的,所以我在考前對此項目計劃是這10分不強(qiáng)求,其他控制好車與黃線距離,不熄火,不溜車。

⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點在坡頂附近。

①直角拐彎的感應(yīng)點在直角前很大一段距離,所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈,早點調(diào)好車(跟訓(xùn)練的一樣,左車裂沖齊黃線領(lǐng)車沒問題)。

②我是車頭左角與黃線角(不是水泥角)重合,右打死方向,車正回正。

③調(diào)整車或者轉(zhuǎn)彎回正方向后,轉(zhuǎn)向燈會回正,在打回去,記住一點,在沒聽到此項目結(jié)束的提示音前,一直保持右轉(zhuǎn)向。

①領(lǐng)好車,掌握好車身距黃線的距離,領(lǐng)車不要太靠前,過一點停就可以,前面有個停止線,不可過線。

②看清點,按平時訓(xùn)練的步驟,一步步來,一般沒有太大的問題。

①放慢車速,2個一圈半,按平時訓(xùn)練的,沒有問題。

②我做的時候是按車頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的。

------掛空擋-----拉手剎----熄火(這次考試沒讓熄火)------解安全帶------下車。(補(bǔ)充一點:每個項目開始前和結(jié)束后,都有開始和結(jié)束的語音提示,在這個過程中一定要按照要求來。)

以上,就是我對這次考試,個人的一點總結(jié)和體會,可能還有很多不全面或者不正確的地方,僅供大家參考。最后,祝所有的朋友新年快樂,早日通過考試。

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