寫心得體會可以激發(fā)我們對學(xué)習(xí)和工作的動力，讓我們更有目標(biāo)和方向。寫心得體會要注重客觀和真實(shí)，不偏離實(shí)際情況和事實(shí)。下面是一些寫心得體會的典型范文，大家可以從中獲取一些啟發(fā)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇一
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識與能力，保護(hù)生命安全；對于加強(qiáng)道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。
我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！多年來，我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合，我們開展豐富多彩的活動，為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩?zé)o以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強(qiáng)后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。讓我們和所有關(guān)愛學(xué)生生命安全的人都攜起手來呵護(hù)好這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
老師們，同學(xué)們，讓我們以這次法制安全教育為契機(jī)，在全校形成學(xué)法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識規(guī)范我們的言行，讓我們?nèi)w師生攜起手來，為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學(xué)習(xí)讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物,剎車時抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應(yīng)該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉(zhuǎn)彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇三
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負(fù)責(zé)，也要為別人負(fù)責(zé)。如果因為自身的問題，導(dǎo)致自己出現(xiàn)了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習(xí)慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認(rèn)為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權(quán)衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準(zhǔn)確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現(xiàn)這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現(xiàn)在我們國家越來越發(fā)達(dá)，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責(zé)怪汽車嗎，能夠去責(zé)怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應(yīng)該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養(yǎng)成這樣的一個習(xí)慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個良好的`習(xí)慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的意外。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇四
為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20__年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過采取突出整治重點(diǎn),錯時勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊領(lǐng)導(dǎo)包片流動執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機(jī)動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時制定了《鹽邊縣公安局20__年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開展現(xiàn)場督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過嚴(yán)格落實(shí)各項措施,確保整治效果立竿見影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊領(lǐng)導(dǎo)包片工作長效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會同交通運(yùn)輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動,嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊開展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結(jié)合路面實(shí)際,配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查,切實(shí)提升檢查效果;各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,并及時錄入交管綜合應(yīng)用平臺,確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動效果最大化。大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時,及時通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇五
同鞋們,我們生活在一個交通便利的社會上,每天來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間,在那車輛涌擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們交通路線上的威險?因為不尊守交通法規(guī),我們看到了血的事實(shí),接受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人痛心的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最終留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離開者無窮的痛惜.我們在痛惜他們的同時,更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到:尊守交通法規(guī),正是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年帶最可帕的是戰(zhàn)爭,而和平年帶最可帕的是車禍.這絕不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù).
俗話說得好:”沒有規(guī)矩不成方圓”,因此,凡是在馬路上進(jìn)行交通活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)守規(guī)矩,即交通法規(guī).它是保證我們社會交通整齊劃一、健康發(fā)展的堅強(qiáng)后盾.因為我們尊守交通法規(guī),我們的社會便向著文明的又邁進(jìn)了一步,尊守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù),更是我們的責(zé)任.讓我們?nèi)客紨y起手來呵護(hù)好這朵文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
交通安全從我做起,樹立校園文明新風(fēng),為此,我發(fā)出以下倡議:。
1、過馬路時,應(yīng)嚴(yán)格尊守交通規(guī)則,走人行橫道或人行天橋,切勿闖紅燈;。
3、不在公路上完耍、嬉鬧;。
4、騎車拐彎前須減速慢行,向后望,不能突然拐彎;。
5、同鞋們應(yīng)該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻尊守交通規(guī)則,做一個良好的市民.
我們堅信,只要攜起手來,同心協(xié)力,就能營造出一個安全、文明、暢通的.社會環(huán)境!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇六
文明出行，是我們每個人都要做到的。
說到出行，我第一個想到的就是我們每天出行必不可少的交通工具—--汽車。隨著人們生活水平的提高，汽車也逐漸走進(jìn)了我們的家庭。說起汽車，它的用處還真不少!有的人用它拉送貨物，有的人用它旅行、游玩，還有的人用它……總之，人們可以用汽車干許多事情。有了汽車，去哪兒都那么的方便、快捷。但是，什么東西都有好的一面，也有壞的一面。汽車也不例外。自從有了汽車，從前的草坪變成了公路，清新的空氣變成了汽車尾氣，交通堵塞已成了家常便飯。
如果我是發(fā)明家，我就發(fā)明一種車。這種車不用充電，也不用加油，人坐在上面，只需輕輕登一下，車子就飛快地跑起來，把你送到你想去的地方。
來吧!請大家一起來保護(hù)環(huán)境吧!我們只有一個地球，如果們有了地球，我們別無去處。文明其實(shí)很簡單，放下汽車的遙控器，拿起自行車的鑰匙，或者步行，這都是文明出行的方法。文明出行要送一點(diǎn)一滴做起，從“我”做起。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇七
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要威險.據(jù)統(tǒng)計,每年全全天下約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速渡在遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右.我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或慥成了終生殘疾,其中很大一部分源因正是因為我們同鞋們對道路交通法規(guī)知道得很少,自我防范意識較差,缺伐自我保護(hù)意識而慥成的.
交通事故就像一只可帕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有也許將你吞噬.因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識.車禍?zhǔn)强膳恋?常言到:"馬路如虎口",這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽醸成終身的可惜,后悔就已經(jīng)來不及了.
同鞋們,為了你和家人的幸福,避免交通故事的發(fā)生,稀望大家務(wù)必題高交通安全意識,自愿尊守交通法規(guī).針對我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見:。
1、各位同鞋要自愿學(xué)習(xí)和尊守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,題高自我保護(hù)能力.
2、對于自己上學(xué)的同鞋,在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動避讓機(jī)動車輛.
3、對于乘坐公共汽車的同鞋,在乘車站點(diǎn)應(yīng)自發(fā)徘隊,不涌擠.乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外.下車后應(yīng)等汽車離去再穿越馬路.
4、由家長接送的同鞋,要告訴家長和司機(jī)盡量不要因亭車而影響同鞋們的出行,應(yīng)該服從學(xué)校的安排,保證學(xué)校門口順悵.
5、每天下午放學(xué)后不要在校門口因等人或買零食而導(dǎo)至交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切駐視機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生.
同鞋們,交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事,因此我們不能有絲亳的疏忽大意.為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自愿尊守交通法規(guī),掌握交通安全知識,題高自我保護(hù)能力,愿我們每天高快樂興上學(xué),平平安安回家.
交通安全文明出行平安回家心得體會篇八
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識。20__年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺，我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財政廳《關(guān)于實(shí)施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》（閩教高[__]48號）精神，本著對畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將__級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程__級全體同學(xué)于__年7月1日至8月9日，分別在__市交通工程勘測設(shè)計室、江西贛南交通設(shè)計院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、__縣交通局等多家設(shè)計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文（設(shè)計）質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會了認(rèn)識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對各隊的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：
1、內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實(shí)驗室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗等。
2、熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。
3、采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率；鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方cass7.0數(shù)字測圖軟件、五星計價軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法；掌握路線大師設(shè)計軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計。
4、參與工程的設(shè)計和施工。通過親身參與工程的設(shè)計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計從業(yè)人員與時俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時了解單位運(yùn)作、經(jīng)營與管理等方面的知識。
5、將課堂知識運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇九
爸爸以前總是認(rèn)為開車好，因為車?yán)镉锌照{(diào)，很涼快。今天我改變了爸爸的看法。
今天早上，爸爸像往常一樣出門上班。
我問爸爸：“您今天還開車去上班嗎？”
“對呀?！卑职职櫫税櫭碱^，“你怎么問這個問題？”
“因為電視上說要文明出行，過低碳生活呀，您坐公交車吧！”我說。
“不！不！”爸爸拒絕了，“公交車太擠了，連個位都沒，而且一停一停的，太慢了?！?/p>
改變不了爸爸的想法，我很苦惱。一番苦思冥想之后，我靈機(jī)一動，心想：坐地鐵不就好啦，既涼快又有座位，而且速度也不慢。于是我對爸爸說：“您還是坐地鐵吧！”
“那好吧！寶貝女兒這樣要求，我只能答應(yīng)了?！卑职只卮稹?/p>
下午爸爸回家了，一進(jìn)門就大叫：“我公司旁邊根本沒有地鐵出口，害得我騎公共自行車去公司，遲到五分鐘，20元就這樣被扣了?！蔽倚χf，“沒事，只要為環(huán)保做貢獻(xiàn)，扣了20元也值得。”
媽媽和爸爸是“同伙”。我用同樣的方法對付媽媽，可她卻說：“地球上那么多人在污染環(huán)境，少我一個有什么用？”我說：“多了你一個，會多更多像你一樣的人。您的公司門口不是有個地鐵口嗎？您可以坐地鐵呀！”媽媽終于被我說服了，從此我們家成了地鐵站的常客。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十
這個星期星期二下午，在我們學(xué)校舉行了一場講演比賽——“文明出行，交通安全”。
在演講結(jié)束后，走出報告廳，我不禁心潮騰涌：是啊！中國現(xiàn)在正向汽車行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車，馬路上開著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國每五分鐘都有一個交通事故，每一分鐘都有一個人被壓死在車輪下，中國交通事故數(shù)量居全世界之首！多么驚人的數(shù)字啊！
這到底是為什么呢?我認(rèn)為，我國人口實(shí)在是太多了，因此很難管理，是導(dǎo)致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設(shè)卻滯后，馬路上甚至有些沒有紅綠燈，護(hù)欄桿。農(nóng)村就更不要說了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車，多幾個人，行使就會很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個管理的問題，比如說有些學(xué)校門口經(jīng)常會有大型車輛過往，學(xué)生的安全就得不到保障。
“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點(diǎn)，讓交通悲劇不再上演！
?
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十一
《中華人民共和國路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會：
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動車數(shù)量的增長，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅實(shí)的法治基礎(chǔ)?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項指標(biāo)有不同程度下降。
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動車數(shù)量迅猛增長，機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機(jī)動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個行政執(zhí)法部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學(xué)習(xí)讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物，剎車時抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應(yīng)該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉(zhuǎn)彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)。
?
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十三
交通安全與我們關(guān)系是非常密切，它就像我們朋友。日日夜夜都守在我們身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要，要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制人行橫道，須遵守信號規(guī)定；通過沒有交通信號控制人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你們把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你們最好最好朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你們，帶給你們幸福。
交通安全，我朋友。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十四
在我們身邊，常常會發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們每一個人：必須時時刻刻注意交通安全！
其實(shí)交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過馬路的時候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上吵架。
所以為了自身的安全，請大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責(zé)哦！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十五
交通安全關(guān)系著我們每個人的生命，你一旦去違背它，就有可能付出生命，生命是可貴的，我們要守好安全的法規(guī)。特別是過馬路要牢記一看燈二看線三看車流輛。
通過這件事，告訴我們過馬路那怕停三分鐘，也不去搶那一秒鐘，不要因為一秒鐘車禍，造成一輩子痛苦。
我們生命只有一次，請珍惜生命吧！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十六
交通安全常常被人們忽略，其實(shí)交通安全就在我們的身邊。尤其然而針對那些不遵守交通規(guī)則的人。
那然而一個陰晴天，我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初中生進(jìn)入了我和媽媽的視線。我看見他們?nèi)宄扇旱貒谝黄穑雌饋砗荛_心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規(guī)則，還當(dāng)紅綠燈然而個雜物，不管你紅燈還然而綠燈也照樣沖，這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
還有一次，我正坐著爸爸的小轎車上學(xué)。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學(xué)，就沖紅燈，超車，橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什么交通事故，但我也深深的領(lǐng)悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停?！?/p>
在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應(yīng)酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一起來自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十七
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
1.不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機(jī)動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2.騎自行車。應(yīng)該注意：
(1)不平行騎車。
(2)不打傘騎車交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動車搶道。
(8)不并排騎車。
(9)不互相追逐或曲折行使。
(10)不要闖紅燈。
(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動車道內(nèi)騎車。
(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。
(13)不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。
3.要注意乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4.要認(rèn)識交通標(biāo)志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標(biāo)志。
最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，一路平安，一生平安!
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/18284100.html】
