當(dāng)我們有一個(gè)明確的目標(biāo)時(shí)，我們可以更好地了解自己想要達(dá)到的結(jié)果，并為之制定相應(yīng)的計(jì)劃。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？下面是小編為大家?guī)淼挠?jì)劃書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
春運(yùn)交通安全工作 交通安全工作計(jì)劃篇一
1、狠抓了春運(yùn)工作：在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓宣傳教育，強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了20xx年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會(huì)議。20xx年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開20xx年交通系統(tǒng)安委會(huì)成員單位第一次會(huì)議，會(huì)議就20xx年的安全工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)20xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會(huì)主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：20xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，20xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。20xx年12月31日日前和20xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。20xx年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查?？傮w而言，各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動(dòng)較為經(jīng)常，領(lǐng)導(dǎo)較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢(shì)較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí)：進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，確保年度安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會(huì)研究決定，20xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險(xiǎn)抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，安全管理工作難度，在冊(cè)職工總數(shù)等因素，確定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)單位已在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向局補(bǔ)繳了20xx年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，總金額4，5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。
5、布置開展安全專項(xiàng)活動(dòng)：第一，在20xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號(hào)令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)20xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
第二，根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)的通知》的要求，經(jīng)研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè)，開展安全管理推進(jìn)年活動(dòng)。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)，以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長治久安為目的，努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會(huì)監(jiān)督”的安全工作格局，增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。
二、二季度安全工作打算
1、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)、工作一線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識(shí)培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會(huì)、第二季度安委會(huì)成員會(huì)議和平安創(chuàng)建工作會(huì)議。
5、組織開展“安康杯”知識(shí)競賽、安全知識(shí)競賽、演講比賽、安全征文等活動(dòng)，繼續(xù)按照計(jì)劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動(dòng)。
6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作部署、督查和總結(jié)。
7、抓好長途、超長途、客運(yùn)司乘人員的專項(xiàng)整治(教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等)。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級(jí)臨時(shí)交辦的中心工作。
春運(yùn)交通安全工作 交通安全工作計(jì)劃篇二
20xx年春運(yùn)在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作，以確保春運(yùn)道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對(duì)近年來春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測(cè)點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對(duì)措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對(duì)9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對(duì)是否超員；二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件，核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時(shí)間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對(duì)客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間，對(duì)客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留?？瓦\(yùn)車輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對(duì)超員客車，將及時(shí)聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對(duì)乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)外地客運(yùn)車輛，不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動(dòng)日、期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，掀起交通安全宣傳教育活動(dòng)的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動(dòng)已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對(duì)春運(yùn)交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級(jí)公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，全國道路客運(yùn)量將達(dá)到18。55億人次，比20xx年春運(yùn)增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全，遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動(dòng)。
“百日競賽”活動(dòng)開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動(dòng)警力303。3萬人次，查處客車超員17。2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1。2萬本，拘留無證駕駛?cè)?。2萬名，注銷報(bào)廢車輛20。5萬輛，為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（辛文）
春運(yùn)交通安全工作 交通安全工作計(jì)劃篇三
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教育局、鎮(zhèn)中心校安排的`各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)我校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障我校師生的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
組 長：校長 副校長
副組長： 教導(dǎo)主任
大隊(duì)輔導(dǎo)員
成 員：各班主任
2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與學(xué)校所有私車駕駛員簽訂責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立學(xué)校所有私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強(qiáng)對(duì)教師交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。
6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。
8、提醒學(xué)校教師、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
9、認(rèn)真貫徹落實(shí)平塘縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無事故。
10、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
11、認(rèn)真做好縣教育局、鎮(zhèn)中心校布置的其它臨時(shí)性工作。
春運(yùn)交通安全工作 交通安全工作計(jì)劃篇四
一、“四防”
1、防行人車輛。春季景色宜人，是外出旅游的大好時(shí)節(jié)。道路上的行人、車輛劇增，畜力車、農(nóng)業(yè)車、私家車、貨車上路頻繁，為安全行車增加了難度。這時(shí)，駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持警惕性，尤其要加強(qiáng)在城鎮(zhèn)繁華路段、交叉路口、山區(qū)臨水臨崖路段的防范，嚴(yán)防事故發(fā)生。
2、防春困。春季氣溫回升，人的皮膚毛孔舒展，血液流量增大，這樣供應(yīng)大腦的血液就有所減少，同時(shí)，天氣轉(zhuǎn)暖也使大腦皮層刺激與興奮大為下降，大腦會(huì)處于一種昏昏欲睡的狀態(tài)。而這種現(xiàn)象發(fā)生在駕駛員身上，就會(huì)影響行車安全。因此，駕駛員要加強(qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因和堿性的食物，行車時(shí)嚼口香糖或使用提神劑，以助克服春因。
3、防春雨。春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變。雨后路面的塵土與水混合在一起，使車輛輪胎附著系數(shù)降低，制動(dòng)距離延長，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外。雨后的沙土路坑坑洼洼，公路邊泥土松軟，行車險(xiǎn)情多。這時(shí)，駕駛員務(wù)必不要開“英雄車”，應(yīng)主動(dòng)避讓其他車輛。另外，雨中行人手撐雨傘，騎車人（自行車、電動(dòng)車、摩托車、三輪車等）頭戴雨帽，使視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
除降低車速外，要盡量避開行人、非機(jī)動(dòng)車，與之保持足夠的安全距離。
二、“四注意”
1、注意飲食衛(wèi)生。駕駛工作流動(dòng)性大，需要就餐時(shí)一定要注意選擇清潔衛(wèi)生的餐飲店就餐，防止傳染疾病。
2、注意休息。要保持充足睡眠，才能精力充沛、集中思想，開好安全車。駕駛員停車后一定要保證充足的睡眠時(shí)間，防止疲勞駕駛；在途中感到視覺模糊、大腦遲鈍、感知減弱時(shí)，必須立即停車休息，恢復(fù)體力后再開車。
3、注意保持安全車距。行駛中，要保持足夠的縱、橫向安全間隔距離，時(shí)刻注意車輛、行人動(dòng)態(tài)，切不可跟隨前車太近或并排行駛，防止追尾和碰擦事故的發(fā)生。
4、注意保持良好的車輛技術(shù)狀況。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員把保證完好的車輛技術(shù)狀況看得比生命還重要，這是職業(yè)責(zé)任感的標(biāo)志；相反，個(gè)別人重經(jīng)營、輕維修、只行車、不檢車的近視行為，最終一害自己、二害別人，埋下了安全隱患。因此充分認(rèn)識(shí)事故隱患客觀存在的必然規(guī)律，堅(jiān)持出車前、行駛中、收車后的例保檢查，重視輪胎的保養(yǎng)與更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油等工作都很重要，要及時(shí)查找隱患、消除隱患，定期搞好車輛各級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)，保持車容整潔、車況完好，是確保行車安全的關(guān)鍵。
三、“四不準(zhǔn)”
駕駛員行車中要搞好自我情緒及身體的調(diào)節(jié)，增強(qiáng)自我約束和控制能力，針對(duì)春季氣候多變的特點(diǎn)，冷靜思考面對(duì)，處理好每個(gè)情況，切記不急不躁，始終把安全預(yù)防放在第一位。
1、不準(zhǔn)違章超車。超車時(shí)，待前車讓車后，對(duì)面無來車，在確保安全的前提下，方可超越。發(fā)現(xiàn)對(duì)面來車，切不可產(chǎn)生冒險(xiǎn)僥幸心理，憑自己的一時(shí)沖動(dòng)，高速“插空”，低估對(duì)面車輛、被超車輛車速，造成無路可走，引發(fā)事故。
駛影響駕駛員的視覺，對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情不能作出準(zhǔn)確判斷，以致難以及時(shí)、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)行處置情況，從而造成事故。
3、不準(zhǔn)在饑餓狀態(tài)下駕車。在饑餓狀態(tài)下人體內(nèi)血糖降低，到一定程度就會(huì)頭暈眼花，疲勞乏力，注意不集中，直接影響到駕駛者的反應(yīng)能力，成為交通安全的事故隱患。
4、不準(zhǔn)違法經(jīng)營?！缎谭ǎň牛沸拚讣哟罅藢?duì)超員、酒駕、危險(xiǎn)品上車、假證等違法行為的處罰力度，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的，不僅要吊扣駕照、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，而且要處以三到七年有期徒刑。有關(guān)安全法規(guī)要求，對(duì)造成亡人事故和嚴(yán)重安全隱患的駕駛員列入“黑名單”，并設(shè)立職業(yè)禁入標(biāo)準(zhǔn)。敬請(qǐng)廣大駕駛員增強(qiáng)遵章守法能力，自覺規(guī)范安全行車行為，自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)。
各車輛單位：
1、飲食衛(wèi)生。駕駛工作流動(dòng)性大，需要就餐時(shí)一定要注意選擇清潔衛(wèi)生的餐飲店就餐，防止傳染疾病。
2、春季白天時(shí)間變長，夜晚時(shí)間縮短導(dǎo)致睡眠不足，加上白天駕駛室在陽光照射下又比較溫暖舒適，很容易使人產(chǎn)生春困現(xiàn)象。因此，駕駛員平時(shí)要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，以保證足夠的睡眠時(shí)間和充足的駕駛精力。
3、春天是旅游包車的黃金季節(jié)。在發(fā)車前，車輛單位要認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，向駕駛員做好安全交待，教育駕駛員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，險(xiǎn)路、人車罕至路段不得行駛，不得疲勞和超速駕駛。
4、車輛行駛途中要保持足夠的縱、橫向安全間隔距離，時(shí)刻注意車輛、行人動(dòng)態(tài)，切不可跟隨前車太近或并排行駛，防止追尾和碰擦事故的.發(fā)生。
5、超車時(shí)，要待前車讓開、對(duì)面無來車、確保安全的前提下，方可超越。發(fā)現(xiàn)對(duì)面來車，切不可產(chǎn)生冒險(xiǎn)僥幸心理，或低估對(duì)方及被超車車速，提速“插空”，易造成無路可走，引發(fā)事故。
6、夜間行車時(shí)要有性能良好的車頭大燈照亮前路，兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)
互閉遠(yuǎn)光燈改用為近光燈，以免影響其他車輛的駕駛員。轉(zhuǎn)彎時(shí)燈光無法照亮遠(yuǎn)方，要減緩車速來調(diào)正視力。
7、春季雨天增多，車輛行駛要注意以下幾個(gè)方面：一防視線不清。雨中行車，司機(jī)視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時(shí)打開防霧燈；雨刮器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車速；二防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車時(shí)應(yīng)“減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。”三防車輛側(cè)滑。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機(jī)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。此時(shí)，必須嚴(yán)格控制車速，嚴(yán)禁高速行駛，避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)加大橫向距離。前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；后輪側(cè)滑時(shí)，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。
各車輛單位要根據(jù)春季行車特點(diǎn)并以各種險(xiǎn)情的應(yīng)急處理方法為主要內(nèi)容對(duì)駕駛?cè)苏归_春季安全行車專題教育，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)超長途夜班車、旅游包車，尤其是學(xué)生包車的車況普查和車配安全附屬設(shè)施的檢查，利用車頭和gps語音短信功能向駕駛?cè)俗龊冒踩淮ぷ鳎ＷC駕駛員精力充沛，堅(jiān)決杜絕車輛帶病行駛和超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。公司安辦將對(duì)各單位對(duì)本通知的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)措施落實(shí)不力的單位將依照《基本管理制度》進(jìn)行處罰。
淮汽集團(tuán)安辦
二〇〇九年三月十六日
1、春季犯困的原因： 醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。 在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
2、春季安全行車的要點(diǎn)： 春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，切不可勉強(qiáng)行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時(shí)要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛要防止測(cè)滑，雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
一、防視線不清。雨中行車，司機(jī)視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時(shí)打開防霧燈；刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車速。
二、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
三、防車輛側(cè)滑。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機(jī)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車；會(huì)車時(shí)應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。
4、保證充足睡眠和體力 春季白天時(shí)間增長，夜晚時(shí)間縮短，人體對(duì)睡眠時(shí)間縮短還沒有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體。事實(shí)證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。 在開車過程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽聽激烈一點(diǎn)的音樂、與乘坐者說說話，還可以不時(shí)地打開窗戶通通風(fēng)透透氣，車內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺。在停車的間歇，可以下車讓身體動(dòng)起來，如果不方便下車，可以不失時(shí)機(jī)地就在車上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車上做一些搏擊動(dòng)作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車內(nèi)放一個(gè)具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車當(dāng)中，可以有意識(shí)地變換車速，改變行車節(jié)奏。因?yàn)閱握{(diào)的車速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
5、春季保養(yǎng)
一、春季來臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
1、隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
2、春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時(shí)更換；
7、入春以后保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，及時(shí)添加或更換以保證駕乘者的生命安。
二、車內(nèi)飾要注意 在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無法蒸發(fā)，時(shí)間長了會(huì)造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲等寄生蟲，也容易滋生各種病菌 ，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車干凈了心情才會(huì)好，好的心情對(duì)安全行車也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開車，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時(shí)在出行中也要控制好自己的車速，盡量避免一些危險(xiǎn)的駕駛動(dòng)作和不良的駕駛習(xí)慣?。。?/p>
1、注意飲食衛(wèi)生。駕駛工作流動(dòng)性大，需要就餐時(shí)一定要注意選擇清潔衛(wèi)生的餐飲店就餐，防止傳染疾病。
2、注意休息。春季白天時(shí)間增長，夜晚時(shí)間縮短，人體對(duì)睡眠時(shí)間縮短還沒有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體，才能精力充沛、才能集中思想，開好安全車。
多變、花紅柳綠的道路來行駛，這樣不僅心情也好，而且在視覺上的變換刺激也可以讓駕駛員不易疲勞。
4、找好駕駛正確位置。把坐椅調(diào)整到合適位置當(dāng)你伸胳膊時(shí)，手腕恰好擱在轉(zhuǎn)向盤上，把頭枕調(diào)正得靠近但不接觸你的后腦。兩手在轉(zhuǎn)向盤上大約是時(shí)鐘3-4時(shí)和9-10時(shí)之間處，有力握住轉(zhuǎn)向盤，這樣你就迅速而準(zhǔn)確地左右轉(zhuǎn)向。
5、行駛前。注意察看周圍有無情況，確認(rèn)安全前提下，再起動(dòng)車輛。
6、行駛中。保持足夠的縱、橫向安全間隔距離，時(shí)刻注意車輛、行人動(dòng)態(tài)，切不可跟隨前車太近或并排行駛，防止追尾和碰擦事故的發(fā)生。
7、未雨綢繆。時(shí)刻當(dāng)心可能出現(xiàn)的交通突發(fā)事件，提前思謀好避讓措施。
8、留神交通狀況。放眼遠(yuǎn)望前方路面，注意提前發(fā)現(xiàn)問題，頻繁查看后視鏡。
9、發(fā)出信號(hào)。更換車道左右轉(zhuǎn)彎時(shí)，超越前車時(shí)，要提前發(fā)出信號(hào)（開啟轉(zhuǎn)向燈）。
10、剎車要適時(shí)。拐彎前先降到安全車速，否則在拐彎中途緊急剎車有可能造成翻車事故。
11、嚴(yán)禁下坡空檔滑行。一旦氣壓不夠或遇情況，低檔“搶”不進(jìn)，往往會(huì)造成車越溜越快，險(xiǎn)情隨之而來。
12、涉水后。剎車鼓及剎車片沾水，制動(dòng)性能降低，此時(shí)應(yīng)慢速、輕踩剎車進(jìn)行“熱磨”，待制動(dòng)性能恢復(fù)后方可正常行駛。
13、超車時(shí)。待前車讓車后，對(duì)面無來車，在確保安全的前提下，方可超越。發(fā)現(xiàn)對(duì)面來車，切不可產(chǎn)生冒險(xiǎn)僥幸心理，憑自己的高速“插空”，低估對(duì)方及被超車車速，造成無路可走，引發(fā)事故。
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14、道路平坦，視線良好時(shí)。易產(chǎn)生麻痹思想，缺乏防范事故的準(zhǔn)備，開快車者缺乏避讓準(zhǔn)備，容易出現(xiàn)車禍，尤其要注意。
15、倒車時(shí)。應(yīng)下車觀察，做到心中有數(shù)，不可憑一面后視鏡快速倒車，往往過于自信而適得其反，釀成事故。
16、雨天行車。一是不可盲目高速，二是要保持距離。雨刮只能清除一部分地方，當(dāng)視野變小時(shí)，就必須減緩車速。使自己有一個(gè)充分預(yù)見觀察的時(shí)間，以應(yīng)付可能發(fā)生的意外。
17、夜間行車。要有性能良好的大燈照亮前路，但必須正確使用燈光，兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)互閉遠(yuǎn)光燈改用為近光燈，以免影響其他車輛的駕駛員。轉(zhuǎn)彎時(shí)燈光也無法照亮遠(yuǎn)方，這時(shí)就要減緩車速來調(diào)正視力。
18、加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高交通法規(guī)意識(shí)和駕駛職業(yè)道德，服從交通民-警指揮，自覺遵章按道行駛，遵守行車規(guī)定：不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章鳴號(hào)、不闖信號(hào)、不超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不攔頭猛拐、不亂停亂放，嚴(yán)格禁止違反交通標(biāo)線規(guī)定行駛，夜間行車要正確使用燈光，做到“禮讓三先”，“寧停三分，不搶一秒”。
19、良好的車輛技術(shù)狀況是運(yùn)行安全的重要條件，直接關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)安全、企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全和自身安危。因此要堅(jiān)持出車前、行駛中、收車后的例行檢查，查找隱患、消除隱患，定期進(jìn)行車輛各級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)，保持車容整潔、車況完好，是確保行車安全的關(guān)鍵所在。
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春運(yùn)交通安全工作 交通安全工作計(jì)劃篇五
2022年的春運(yùn)工作，從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益，特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中，是一年一度的客運(yùn)高峰期，運(yùn)輸任務(wù)繁重，安全隱患問題隨之也會(huì)相對(duì)突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí)，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則，狠抓各專項(xiàng)整治工作，認(rèn)真排查治理安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
狠抓工作重點(diǎn)，始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管，精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查。
(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān)，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評(píng)估，針對(duì)天氣和路況，選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn)，強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理，規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序，執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定，落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故，確?？投纱白裾率胤ǘ蛇\(yùn)。
(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理，加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，在確保安全的情況下盡快搶通保暢，一時(shí)無法搶通的，配合^v^門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。
(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，全面開展安全隱患排查治理活動(dòng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對(duì)春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目，要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估，符合復(fù)工條件方可復(fù)工。
(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對(duì)排查出的隱患，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位，形成閉合管理。對(duì)存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶，全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。
(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場(chǎng)、責(zé)任落實(shí)到崗位，切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。
(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。
一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管的同時(shí)，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度，對(duì)情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為，依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。
二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛，確保道路運(yùn)輸安全。
(八)完善預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。
二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn)，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，針對(duì)公路通行狀況和氣候情況，完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練，提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位，確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)2019年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立以局長為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和憂患意識(shí)，認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢(shì)，制定行之有效的保障措施，確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
(二)提前部署，狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中，惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對(duì)這一特點(diǎn)，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案，明確任務(wù)分工，細(xì)化落實(shí)措施，要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手，認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求，層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任，加大安全監(jiān)督管理力度，督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。
(三)強(qiáng)化值守，確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度，確保信息暢通。
春運(yùn)交通安全工作 交通安全工作計(jì)劃篇六
一、指導(dǎo)思想
以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標(biāo)，加強(qiáng)機(jī)構(gòu)隊(duì)伍和法制建設(shè)，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責(zé)任體系，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，強(qiáng)化專項(xiàng)整治，為我處經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供良好環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會(huì)議，由辦事處主任或者主任委托分管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)部門正職負(fù)責(zé)人參加，分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)防范特大、重大安全事故的工作;嚴(yán)格落實(shí)重大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案;宣傳、貫徹安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的安全責(zé)任;每季度對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通、危險(xiǎn)化學(xué)品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場(chǎng)所和設(shè)備、設(shè)施，進(jìn)行嚴(yán)格管理和重點(diǎn)檢查;積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，開展以《安全生產(chǎn)法》為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng);建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度，對(duì)各類重大安全事故的隱患進(jìn)行查處，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責(zé)令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
三、工作措施
(一)深入學(xué)習(xí)貫徹xx大精神，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)xx大精神，“堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)到安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié);從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，面向基層、面向群眾，進(jìn)一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實(shí)上下功夫，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，研究新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，強(qiáng)化工作措施，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，遏制重特大事故發(fā)生，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成，確保轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
一是深化完善片長負(fù)責(zé)制，各村、居領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)對(duì)責(zé)任人、責(zé)任崗位的直接監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)“一票否決”和責(zé)任追究制度，切實(shí)做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實(shí)行企業(yè)安全承諾，開展企業(yè)安全誠信評(píng)價(jià)試點(diǎn)。探索建立企業(yè)安全生產(chǎn)分類監(jiān)管機(jī)制，完善對(duì)中小企業(yè)的安全監(jiān)管辦法，完善監(jiān)管機(jī)構(gòu)與企業(yè)負(fù)責(zé)人之間的溝通機(jī)制。
三是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作，做好安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的落實(shí)工作。
(三)落實(shí)隱患排查治理措施，加強(qiáng)應(yīng)急求援和事故防范工作。
從企業(yè)和政府兩個(gè)層面，建立健全重大隱患分級(jí)管理和重大危險(xiǎn)源分級(jí)監(jiān)控機(jī)制，建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫。在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經(jīng)?；?、制度化和規(guī)范化。繼續(xù)深入開展重大危險(xiǎn)源和重大安全隱患進(jìn)行分類建檔、分類實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和管理。加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，進(jìn)一步建立完善應(yīng)急信息報(bào)告工作制度，規(guī)范信息管理、處置程序和考核機(jī)制;優(yōu)化、整合現(xiàn)在的應(yīng)急求援隊(duì)伍和裝備等各種應(yīng)急資源;指導(dǎo)和督促生產(chǎn)經(jīng)營單位開展應(yīng)急演練，提高對(duì)事故災(zāi)害的監(jiān)測(cè)、預(yù)警和快速反應(yīng)能力。
(四)持續(xù)開展專項(xiàng)整治，解決突出問題。
安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治要突出重點(diǎn)、兼顧一般。根據(jù)我處實(shí)際，要突出行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作，針對(duì)關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)深入開展專項(xiàng)治理，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
危險(xiǎn)化學(xué)品及煙花爆竹：
深化危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營、使用等環(huán)節(jié)的安全專項(xiàng)整治;嚴(yán)格落實(shí)煙花爆竹經(jīng)營許可和定點(diǎn)銷售制度，繼續(xù)開展嚴(yán)打非法煙花爆竹專項(xiàng)行動(dòng)和反“三違”活動(dòng)。
消防：繼續(xù)以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿(mào)市場(chǎng)、賓館、公眾娛樂場(chǎng)所等生產(chǎn)經(jīng)營單位為重點(diǎn)，深化火災(zāi)隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度，營造良好的社會(huì)氛圍。
以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題，改變傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進(jìn)安全文化進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)工廠、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村社，在全社會(huì)形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的文化氛圍。進(jìn)一步規(guī)范對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)的培訓(xùn)和考核工作;加強(qiáng)對(duì)中小企業(yè)安全培訓(xùn)的組織指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，抓好從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí);加強(qiáng)對(duì)各級(jí)安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高專業(yè)化水平，增強(qiáng)安全監(jiān)管的有效性。
(六)加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)察執(zhí)法。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實(shí)際、深入基層，加強(qiáng)調(diào)查研究，以創(chuàng)新的精神做好安全生產(chǎn)工作。不斷提高安監(jiān)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，逐步形成高效務(wù)實(shí)、依法行政、規(guī)范有序的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。
(七)積極努力探索安全社區(qū)建設(shè)。
經(jīng)過一年多的努力，我處安全社區(qū)建設(shè)所需硬件設(shè)施和人員配置已基本到位，為了把兩個(gè)國家“安全社區(qū)建設(shè)”試點(diǎn)做好，經(jīng)過辦事處領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)商，已經(jīng)抽調(diào)出兩名專門人員負(fù)責(zé)安全社區(qū)建設(shè)的全部事宜，另外我處人員通過書本、報(bào)刊、實(shí)地考察等方式，積極探索安全社區(qū)建設(shè)新模式，勢(shì)必把兩個(gè)試點(diǎn)在全國打出名聲。
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