總結(jié)是一種反思和思考的過(guò)程,可以加深對(duì)某個(gè)領(lǐng)域的理解。總結(jié)的篇幅通常以簡(jiǎn)短為宜,不宜過(guò)長(zhǎng),以免顯得啰嗦和冗長(zhǎng)。面對(duì)寫(xiě)總結(jié)這一任務(wù),我們可以參考這些范文的結(jié)構(gòu)和寫(xiě)作思路,從而寫(xiě)出更具有說(shuō)服力和價(jià)值的總結(jié)。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇一
2013年我負(fù)責(zé)出納和統(tǒng)計(jì)工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我圍繞自己的本職工作,積極、主動(dòng)、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政,認(rèn)真履行崗位職責(zé),克難進(jìn)取,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:
一、思想政治素質(zhì)方面。
(一)、政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來(lái),我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想,使自己的政治理論水平有了一定的提高,黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。
(二)、思想端正,組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名共產(chǎn)黨員,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時(shí)候,在任何情況下,講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局,主動(dòng)、自覺(jué)地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信,不拉幫結(jié)派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面:
(一)、樹(shù)立了正確的政績(jī)觀。在工作中堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),按照規(guī)矩辦事,講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,顧全大局,統(tǒng)籌兼顧,立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。
(二)、大局意識(shí)更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi),每一項(xiàng)工作都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和暫時(shí)利益相照顧,單位和同志的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率,嚴(yán)于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面:
(一)、工作雷厲風(fēng)行。今年中,不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù),只要組織做出了決定,本人就認(rèn)真去執(zhí)行,抓落實(shí)。從不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計(jì)完成好任務(wù)。
(二)工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對(duì)黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感,在工作中敢于堅(jiān)持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。
四、廉潔自律方面:
(一)能嚴(yán)格要求自己。不論什么時(shí)候,在什么地方,都不放松對(duì)自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事,清清白白做人。
(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。
(三)沒(méi)有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
(四)辦事公開(kāi)、公正、公道、,沒(méi)有任何違反組織紀(jì)律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步,但依然存在一些不足之處:
(一)、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高,統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
(二)、統(tǒng)計(jì)工作方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
(三)、工作量大的時(shí)候,有時(shí)對(duì)情況了解不透,影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
(四)、日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)引導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色,創(chuàng)造性的工作,踏踏實(shí)實(shí)的做人。
二零一三年十二月三十日。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇二
春運(yùn)工作共40天。春運(yùn)期間,本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署,積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用,統(tǒng)籌安排人員,精心組織、嚴(yán)密部署,分工明確、協(xié)調(diào)配合,基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購(gòu)票方便、車輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,分局成立了局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作,并結(jié)合本部門(mén)實(shí)際制定了工作方案,落實(shí)責(zé)任。
二、加大宣傳力度,營(yíng)造氛圍。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作,我分局在車站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)10余副;1月24日至26日,運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全檢查3次,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查,確保春運(yùn)期間運(yùn)力。
本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運(yùn)輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運(yùn)輸安全暢通。
具體做到:一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率;二是增開(kāi)售票窗口,延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,客運(yùn)預(yù)售票提前到3天;四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,堅(jiān)決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。
運(yùn)管人員24小時(shí)駐站值班,對(duì)客運(yùn)車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù),糾正客運(yùn)車輛違章行為,及時(shí)調(diào)解各類矛盾糾紛。春運(yùn)期間,運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。
正值春運(yùn)高峰期,我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪,為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通,本分局緊急部署,及時(shí)啟動(dòng)了道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,取消了春節(jié)假期,全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險(xiǎn)預(yù)案,組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備,確保道路運(yùn)輸安全、暢通。
加強(qiáng)與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門(mén)和車站的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況,在車站售票大廳公布路況和氣象信息,提醒廣大旅客和司乘人員,嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度,使汽車駕駛員保持高度警惕,安全行車,確保乘客安全。
強(qiáng)化車站源頭安全監(jiān)管,向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員,每天5:30,兩名運(yùn)政人員在車站值班,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施,及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài),適時(shí)增派加班車,疏運(yùn)滯留的旅客,同時(shí)加大公路巡查力度,堅(jiān)決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車828輛次,安全運(yùn)送旅客4488人次,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬(wàn)人/公里。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇三
[2020]03號(hào)。
出租汽車有限公司。
市交通局、運(yùn)管處、各科室、經(jīng)營(yíng)業(yè)主:
2020年春運(yùn)從元月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、公安部門(mén)和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司2020年春運(yùn)工作安排如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運(yùn)工作春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,2020年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問(wèn)題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):。
副組長(zhǎng):
成員:
值班電話:0835—2820868。
二、春運(yùn)工作進(jìn)度安排:。
1、結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書(shū)簽定工作。本月21號(hào)召開(kāi)全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)。22日對(duì)公司121臺(tái)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行車輛檢驗(yàn)。
2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對(duì)駕駛員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處2020年春運(yùn)工作要求,逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。
三、強(qiáng)化安全管理。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線,檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)出租車輛的技術(shù)檢驗(yàn),堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在2020年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。
2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。
3.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車事故隱患。
春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保gps信息平臺(tái)和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。
四、提高服務(wù)質(zhì)量。
所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1、要持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營(yíng)管理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕不打表營(yíng)運(yùn),惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
3.加強(qiáng)服務(wù)工作,切實(shí)為乘客排憂解難,要保持良好車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
4.全體駕駛員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
五、落實(shí)值班制度,做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作。
1.春運(yùn)期間,公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛,對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
2.春運(yùn)期間,公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。
3.春運(yùn)結(jié)束后,公司安全科要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
4.公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)2020年工作的良好開(kāi)局。
六:附春運(yùn)值班安排。
主題詞:
抄報(bào):
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇四
本人原在市運(yùn)管處工作,由于工作需要,今年三月份到安豐交管所任所長(zhǎng)。交管所長(zhǎng)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo),既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,責(zé)任重、壓力大,任職七個(gè)多月對(duì)我的鍛煉很大,幫助很大,體會(huì)很深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流,每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當(dāng)然自己素質(zhì)和能力的提升離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持,離不開(kāi)同事的幫助、配合。根據(jù)安排,近期我認(rèn)真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說(shuō)話技巧》一書(shū),我感受頗深,受益匪淺。對(duì)于我來(lái)說(shuō),處事方略和說(shuō)話技巧很重要,值得深思與修煉,必須學(xué)好、用好,與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處,提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、執(zhí)行力,提升社會(huì)滿意度。下面我從書(shū)中第一章“追隨”的內(nèi)容,就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運(yùn)輸管理工作,略談本人的四點(diǎn)感受。
一、尊敬領(lǐng)導(dǎo),服從上級(jí),顧全大局。下級(jí)尊重領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是基本的組織原則,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要尊敬,說(shuō)話要有分寸,不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過(guò)不去,你是對(duì)的能說(shuō)服領(lǐng)導(dǎo)更好,不能說(shuō)服表達(dá)你的見(jiàn)解就行。因?yàn)槿怂幍奈恢貌煌磫?wèn)題的角度、處理問(wèn)題的方法也不相同,對(duì)于一個(gè)單位來(lái)講,所屬科室隊(duì)所只是其中的組成部分,一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個(gè)發(fā)展來(lái)考慮,是總體把握;而一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項(xiàng),所考慮的角度更多的是從自身科室隊(duì)所來(lái)考慮,是局部把握。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置,顧全大局,主動(dòng)服從上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo),積極主動(dòng),不圖名利,不計(jì)得失,全身心地投入工作中,全力以赴完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
二、主動(dòng)匯報(bào),增強(qiáng)溝通,領(lǐng)悟批評(píng)?;鶎舆\(yùn)輸管理工作面廣量大、流動(dòng)分散、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜,我們要主動(dòng)進(jìn)位,及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào),與公安、城管等職能部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)作,努力為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行軍。平時(shí)勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示和匯報(bào)工作情況,要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準(zhǔn)確的工作情況,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo),才會(huì)及時(shí)避免工作中出現(xiàn)大的失誤,避免造成損失。要認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),自我反省,這樣才能有進(jìn)步、才會(huì)有提高。領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)你,正說(shuō)明他平時(shí)對(duì)你的期望和要求比其他人要高,所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言,有則改之,無(wú)則加勉,所要做的是埋頭苦干,把自己的工作再加把勁,做得更好。
三、加強(qiáng)管理,創(chuàng)新工作,全面履職。我們將在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下,認(rèn)真履行基層交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法職能,創(chuàng)新工作方式方法,改變過(guò)去“管理就是查車,管理就是罰款”的思想,進(jìn)一步深化運(yùn)政管理,加強(qiáng)轄區(qū)客貨運(yùn)、駕培、汽車維修等運(yùn)輸市場(chǎng)源頭管理,加大轄區(qū)客運(yùn)站、安豐高速口等重點(diǎn)地段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,通過(guò)日常管理、專項(xiàng)整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式,嚴(yán)厲查處無(wú)證營(yíng)運(yùn)、擅自改裝車輛、私設(shè)駕培點(diǎn)等違法違規(guī)運(yùn)輸行為,規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)巡查,增加巡查頻率,及時(shí)查糾超限運(yùn)輸和公路違建,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加強(qiáng)內(nèi)河港口碼頭管理,依法征收貨港費(fèi),規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。
全力服務(wù)百姓民生、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務(wù)宗旨。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。通過(guò)讀書(shū)學(xué)習(xí),我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,我將在今后的工作中不斷改進(jìn),不斷完善,學(xué)會(huì)處事,講究說(shuō)話技巧。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo),多請(qǐng)示勤匯報(bào),取得領(lǐng)導(dǎo)支持;其次團(tuán)結(jié)同志,增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力,當(dāng)好班長(zhǎng);第三快樂(lè)工作,耐得住寂寞,守得住清貧,經(jīng)得住考驗(yàn),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,為事業(yè)盡責(zé),為發(fā)展盡力,讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
以上交流,如有不妥,敬請(qǐng)批評(píng)指正。
(編輯:果寶)。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇五
20,全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工緊緊圍繞道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,解放思想,求實(shí)奮進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,較好地完成;行業(yè)管理和市場(chǎng)建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù),促進(jìn)道路運(yùn)輸健康持續(xù)發(fā)展。
一、年道路運(yùn)輸工作的簡(jiǎn)要回顧。
(一)道路運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。通過(guò)實(shí)施積極的宏觀調(diào)控方針,適時(shí)采取減免5390萬(wàn)道路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)的政策,成功克服**對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的不利影響,保持道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),一年來(lái)道路運(yùn)輸共完成旅客運(yùn)輸量3.93億人次、旅客周轉(zhuǎn)量223億人公里、貨物運(yùn)輸量3.91億噸、貨物周轉(zhuǎn)量166億噸公里;營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)載貨汽車、出租汽車、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校繼續(xù)保;降健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),分別發(fā)展到1.3萬(wàn)輛、13萬(wàn)輛、6.5萬(wàn)輛、158所,較去年同期增長(zhǎng)2%、8%、3%、6%。出入國(guó)境汽車運(yùn)輸方面,通過(guò)對(duì)綏芬河、東寧公路口岸的垂直管理,進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)出入國(guó)境汽車運(yùn)輸工作,全年完成旅客運(yùn)輸量90萬(wàn)人次、貨物運(yùn)輸量110萬(wàn)噸,中方承運(yùn)比重分別達(dá)到50%、31.4%,較去年同期均有大幅增長(zhǎng)。汽車維修業(yè)整合步伐加快,由年初的5800戶減少至5600戶,汽車綜合性能檢測(cè)站達(dá)到58戶。物流建設(shè)步伐加快,哈雙物流園區(qū)完成課題論證和戰(zhàn)略規(guī)劃;哈爾濱濱江公路貨運(yùn)站、哈西貨運(yùn)中心由最初的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)向貨物分撥、中轉(zhuǎn)、信息集成、產(chǎn)品信息反饋,物流成本測(cè)算等一體化高端物流服務(wù)發(fā)展,示范效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Φ玫匠浞轴尫?,部分地市采取開(kāi)通便民線路,發(fā)展便民車的做法,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)車頭向下,開(kāi)辟農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),進(jìn)一步滿足了農(nóng)民出行和農(nóng)村集散物資運(yùn)輸?shù)男枰?,村村通車率達(dá)到95%。
(二)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。一是經(jīng)營(yíng)主體整合步伐加快。按照運(yùn)輸企業(yè)但實(shí)施資質(zhì)管理的相關(guān)要求,全省各級(jí)運(yùn)管部門(mén)采取積極有效的措施,進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,運(yùn)輸企業(yè)重組取得新突破,全年新增三級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)14家、三級(jí)資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)15家、二級(jí)資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)3家,部分地區(qū)超類別線路調(diào)整工作初見(jiàn)成效,為全面完成超類別線路調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。二是運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,運(yùn)輸裝備更加適合道路運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展的需要。全年新增營(yíng)運(yùn)客車127輛,更新?tīng)I(yíng)運(yùn)客車901輛,更新車輛首次超過(guò)新增車輛,標(biāo)志著道路旅客運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)由數(shù)量增長(zhǎng)型向質(zhì)量增長(zhǎng)型轉(zhuǎn)變;高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車保有量達(dá)到1309輛,在營(yíng)運(yùn)客車中所占的比重達(dá)到10%;輕型載貨汽車由3萬(wàn)輛增長(zhǎng)至4.6萬(wàn)輛,成為城鎮(zhèn)內(nèi)貨物專項(xiàng)配送的主要運(yùn)載工具;專業(yè)化、廂式化載貨汽車發(fā)展較快,突破1.5萬(wàn)輛;出租汽車運(yùn)力結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化,中心城市高、中檔出租汽車比重達(dá)到47%,較去年同期提高五個(gè)百分點(diǎn)。三是從業(yè)人員職業(yè)培訓(xùn)工作進(jìn)展順利,汽車維修人員持證上崗率達(dá)到70%,營(yíng)運(yùn)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)普遍提高,持證上崗率達(dá)到98%。
(三)道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展。全年完成道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總投資5.17億元,再創(chuàng)歷史新高。其中,牡丹江公路貨運(yùn)樞紐站、綏芬河口岸公路運(yùn)輸樞紐站、五大連池公路客運(yùn)站竣工投入使用,齊齊哈爾客運(yùn)樞紐站、綏化公路貨運(yùn)樞紐站、黑河國(guó)際客運(yùn)站、雙鴨山貨運(yùn)站主體完工,大慶運(yùn)通物流園區(qū)進(jìn)行可行性研究工作。同時(shí),道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步深化項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、質(zhì)量終身制管理,為確保在建項(xiàng)目的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度創(chuàng)造了基本條件。
項(xiàng)整治活動(dòng),把整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序工作引向深入,其中,黑河市出租客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)共查處非法營(yíng)運(yùn)車輛107輛,近期開(kāi)展的長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)共查處非法營(yíng)運(yùn)車輛74輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年全省累計(jì)查處非法營(yíng)運(yùn)車輛1000余輛,查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶5000余戶。通過(guò)實(shí)施強(qiáng)有力的市場(chǎng)整頓措施,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境明顯改善,損害旅客、貨主和消費(fèi)者合法權(quán)益的行為明顯減少。二是道路運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)繼續(xù)加強(qiáng),今年累計(jì)舉辦省一級(jí)的行政執(zhí)法培訓(xùn)班二十余期;培訓(xùn)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法骨干500余人次,道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和依法行政能力進(jìn)一步提高,在維護(hù)和建設(shè)道路運(yùn)輸市場(chǎng)中發(fā)揮了重要作用。
(五)行業(yè)文明建設(shè)全面加強(qiáng)。全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞道路運(yùn)輸文明暢通工程、行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)廉政工程,道路運(yùn)輸企業(yè)安全效益工程建設(shè),以創(chuàng)建部級(jí)文明行業(yè)為重點(diǎn),廣泛深入開(kāi)展文明在駕校、星級(jí)站務(wù)員評(píng)選、出租客運(yùn)形象杯、長(zhǎng)途客運(yùn)形象杯、的士之星競(jìng)賽,汽車維修與檢測(cè)行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營(yíng),創(chuàng)名牌服務(wù)、機(jī)動(dòng)車駕駛教練員技術(shù)大賽等一系列內(nèi)涵豐富、形式新穎,緊扣主旋律的載體活動(dòng),為創(chuàng)建道路運(yùn)輸文明行業(yè)注入新內(nèi)容、新活力,行業(yè)文明程度進(jìn)一步提升。活動(dòng)中,牡丹江運(yùn)管處、東寧運(yùn)管站、哈爾濱運(yùn)管處、尚志運(yùn)管站、哈爾濱出租處及相關(guān)單位作為全省文明創(chuàng)建的代表成功接受了交通部文明行業(yè)檢查組的驗(yàn)收。雞西運(yùn)管處、佳木斯運(yùn)管處、雙鴨山運(yùn)管處、富錦運(yùn)管站也作了大量卓有成效的工作,為實(shí)現(xiàn)行業(yè)文明由點(diǎn)到面的整體延伸做出了突出貢獻(xiàn)。
(六)防控**工作取得階段性成果。**期間,全省各級(jí)運(yùn)管部門(mén)充分讓。識(shí)到自身肩負(fù)的責(zé)任,把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到省委省政府的決策精神上來(lái),卓有成效地安排部署防控**工作。先后印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)防**型肺炎工作的緊急通知》、《關(guān)于確保道路運(yùn)輸暢通的緊急通知》等二十幾個(gè)政策性、規(guī)范性文件,制定客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案和貨運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,建立旅客登記制度、衛(wèi)生防疫制度、巡視和測(cè)溫制度、信息報(bào)告制度和進(jìn)站上下客制度,設(shè)立臺(tái)式測(cè)溫儀13臺(tái)、便攜式測(cè)溫儀100臺(tái)、留驗(yàn)站23個(gè)、隔離室或隔離區(qū)598個(gè)、出租車消毒站330個(gè),印發(fā)宣傳品700余萬(wàn)份,為保障貨流不斷、客流不斷、交通不斷,切斷病源通過(guò)道路運(yùn)輸工具傳播的途徑發(fā)揮重要作用。
(七)道路運(yùn)輸安全管理工作有所加強(qiáng)。根據(jù)全省道路運(yùn)輸安全管理工作會(huì)議精神,全省各級(jí)運(yùn)管部門(mén)堅(jiān)持一崗雙責(zé),相繼成立專兼職相結(jié)合的安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)貫徹落實(shí)《黑龍江省道路運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》,建立有效的安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制和責(zé)任追究制度,突出抓好春運(yùn)和黃金周等重點(diǎn)時(shí)期,客(貨)運(yùn)站等重點(diǎn)地區(qū)的安全監(jiān)督管理工作,特別是通過(guò)對(duì)從事旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)資質(zhì)條件嚴(yán)格把關(guān),把安全管理建立在穩(wěn)固的基礎(chǔ)之上,最大限度地減少重特大惡性責(zé)任事故的發(fā)生。但是,從全年來(lái)看道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)還比較嚴(yán)峻,一年來(lái)共發(fā)生比較大的道。路運(yùn)輸事故2起,其中死亡5人以上的重特大事故4起,說(shuō)明道路運(yùn)輸安全管理工作需要進(jìn)一步采取有效措施加以規(guī)范和強(qiáng)化。
(八)兩風(fēng)建設(shè)取得豐碩成果。省政府法制辦錄制的《。
行政執(zhí)法部門(mén)明察暗訪紀(jì)實(shí)》播出后,全省各級(jí)運(yùn)管部門(mén)結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際深刻反思,并以此為契機(jī),重點(diǎn)圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實(shí)運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題,強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè),使行業(yè)風(fēng)氣有了明顯好轉(zhuǎn)。牡丹江運(yùn)管處從制度建設(shè)入手,制定運(yùn)管人員八條禁令,出臺(tái)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)承諾,把兩風(fēng)建設(shè)的主要內(nèi)容真正落到實(shí)處;哈爾濱運(yùn)管處針對(duì)查擺出的問(wèn)題,制定整改措施26條;大慶運(yùn)管處認(rèn)真梳理人民群眾的意見(jiàn)和建議,在此基礎(chǔ)上,重新修訂二十余項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理程序,提高了工作效率。省局行風(fēng)暗訪組也經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)工作,有力的推動(dòng)了道路運(yùn)輸系統(tǒng)兩風(fēng)建設(shè)深入開(kāi)展。
回顧一年來(lái)的道路運(yùn)輸工作,雖然有一定的成績(jī),但是與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路運(yùn)輸工作的要求相比仍有較大差距,有的問(wèn)題還比較突出。一是道路運(yùn)輸在適應(yīng)市場(chǎng)需求,加大縱深開(kāi)發(fā)力度,充分發(fā)掘道路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ矫孀龅倪€不夠。客運(yùn)市場(chǎng)改革力度不大,超類別線路調(diào)整滯后,貨運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控手段少,缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施。二是結(jié)構(gòu)性障礙依然存在。道路運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、行業(yè)集中度不高,缺乏競(jìng)爭(zhēng)能力和自我發(fā)展能力的問(wèn)題日益突出。三是部分地區(qū)的道路運(yùn)輸秩序仍比較混亂,非法經(jīng)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范直接影響守法經(jīng)營(yíng)者的利益,宰客、甩客、途中倒客、貨損、貨差也時(shí)有發(fā)生,人民群眾對(duì)此很不滿意,不斷有來(lái)信、來(lái)訪反映這方面的問(wèn)題。四是管理行為有待進(jìn)一步規(guī)范。行政執(zhí)法人員素質(zhì)不高,執(zhí)法水平和執(zhí)法能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),這也是考核文明行業(yè)建設(shè)的一個(gè)重要指標(biāo)。以上四個(gè)方面的問(wèn)題,我們必須在建設(shè)和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)的過(guò)程中,給予高度重視和認(rèn)真對(duì)待。
二、科學(xué)規(guī)劃新一輪道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。
全省交通干部大會(huì)后,按照廳黨組加快道路運(yùn)輸發(fā)展,為振興我省老工業(yè)基地提供重要支撐的指示精神,經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,初步確定從起至止,構(gòu)筑布局合理、功能完備的現(xiàn)代道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系的工作目標(biāo)。現(xiàn)代道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組成:第一部分為省(國(guó))際運(yùn)輸網(wǎng),以哈爾濱為中心連接全國(guó)其它省(市),經(jīng)俄方相應(yīng)口岸向俄遠(yuǎn)東地區(qū)輻射,依托高等級(jí)公路和主要商品集散地,積極開(kāi)展省際和出入國(guó)境運(yùn)輸、鞏固道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)性作用,逐步將運(yùn)輸半徑由600公里向1000公里延伸;第二部分為省內(nèi)干線運(yùn)輸網(wǎng),由區(qū)域中心城市連接城鎮(zhèn)的運(yùn)輸網(wǎng),重點(diǎn)發(fā)展城市間快速運(yùn)輸,建立600公里范圍內(nèi)9小時(shí)到達(dá)的快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以信息化手段引導(dǎo)貨運(yùn)資源整合,形成全省物流網(wǎng)絡(luò);第三部分為農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng),主要以農(nóng)村支線運(yùn)輸和縣域間運(yùn)輸為基礎(chǔ),發(fā)展以滿足當(dāng)?shù)鼗具\(yùn)輸需求的運(yùn)輸形式和農(nóng)村旅客運(yùn)輸。以城鎮(zhèn)為中心,規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村客貨站場(chǎng),擴(kuò)大綠色農(nóng)業(yè)基地和畜牧養(yǎng)殖區(qū)、農(nóng)村物資集散地運(yùn)力投放,全力推進(jìn)村村通車工程。到20,省(國(guó))際運(yùn)輸網(wǎng)以哈爾濱為中心,面向遠(yuǎn)東和環(huán)日本海地區(qū)的運(yùn)輸主通道基本形成;省內(nèi)干線運(yùn)輸網(wǎng)經(jīng)營(yíng)主體集約化、規(guī)?;?、專業(yè)化程度達(dá)到90%以上,快速豪華客運(yùn)班車達(dá)到70%,運(yùn)輸車輛信息化、智能化技術(shù)應(yīng)用普及率達(dá)到80%以上;村村通車率達(dá)到100%。
三、20道路運(yùn)輸?shù)闹饕ぷ魅蝿?wù)。
目標(biāo),2004年要突出抓好以下幾項(xiàng)工作。
(一)突出農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn),全面啟動(dòng)第五層次建設(shè)規(guī)劃。2004年,全省道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要按照統(tǒng)籌兼顧、合理布局的原則,在繼續(xù)搞好哈爾濱公路上樞紐、區(qū)域中心城市公路運(yùn)輸站場(chǎng),國(guó)家一級(jí)邊境口岸公路運(yùn)輸站場(chǎng)、縣級(jí)站場(chǎng)四個(gè)層次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),分三個(gè)階段組織實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。
第一階段為規(guī)劃編制階段,組織力量,全面系統(tǒng)地做好農(nóng)村道路運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查研究,科學(xué)合理地制定《全省農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃》,統(tǒng)一建站模式,統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。各地要結(jié)合本行政區(qū)域農(nóng)村運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、相應(yīng)制定具體的實(shí)施方案或?qū)嵤┘?xì)則,使規(guī)劃更加具體、可操作性更強(qiáng)。
第二階段為試點(diǎn)階段,先期組織五常、肇東等7-8個(gè)縣(市)完成35-45個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,總結(jié)建站經(jīng)驗(yàn),探索適合農(nóng)村運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)的工作思路,完善規(guī)劃。第三階段為全面建設(shè)階段,從2004年末起,根據(jù)不同區(qū)域間農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、公路通達(dá)深度,運(yùn)輸市場(chǎng)培育程度,按照一鎮(zhèn)一站,一村一點(diǎn)的思路,全省大體安排600今;左右的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、個(gè)左右的行政村??奎c(diǎn)的建設(shè)項(xiàng)目,約占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的64%,行政村總數(shù)的22%,各地要按照省局的工作部署,合理安排建設(shè)項(xiàng)目,認(rèn)真組織工程建設(shè),確保施工質(zhì)量。在農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)中,要繼續(xù)深化投融資體制改革。要采取有效措施,充分調(diào)動(dòng)地方政府、社會(huì)資本特別是民營(yíng)資本參股建設(shè)的積極性和主動(dòng)性,形成誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè),誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的多元化投資道路運(yùn)輸?shù)男戮置妗^r(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)省里的補(bǔ)貼資金比例將高于區(qū)域樞紐設(shè)施和縣域站場(chǎng)建設(shè),省里的補(bǔ)貼資金作為股份參與客運(yùn)站場(chǎng)的市場(chǎng)化運(yùn)作,保證國(guó)有資產(chǎn)的保值和增值。
(二)積極搞好兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的清理整頓,規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為。要充分認(rèn)識(shí)整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序的重要性、緊迫性和艱巨性,堅(jiān)持不懈地抓好這項(xiàng)工作。
l、繼續(xù)開(kāi)展客運(yùn)。市場(chǎng)專項(xiàng)整頓活動(dòng)。要按照法棠書(shū)記的批示精神,認(rèn)真探索省市互動(dòng)。部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理道路運(yùn)輸秩序的長(zhǎng)效機(jī)制。哈爾濱、牡丹江、佳木斯要把客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)作為上半年市場(chǎng)整頓的重點(diǎn)工作,集中力量,重點(diǎn)治理,切實(shí)規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)秩序,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益不受侵害.其他地方也要加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、超范圍經(jīng)營(yíng)、擾亂站車秩序等違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的治理整頓力度,搞好客運(yùn)市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓活動(dòng)。在治理整頓的同時(shí),要研究治本的長(zhǎng)效機(jī)制,一是要加大長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,逐步增加長(zhǎng)途客運(yùn)班車密度,使旅客走得了、走得及時(shí);二是積極搞好轎車從事長(zhǎng)途客運(yùn)的試點(diǎn)工作,充分滿足社會(huì)不同層次的運(yùn)輸需求。
2、繼續(xù)開(kāi)展貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓活動(dòng)。要以交通部專項(xiàng)整頓貨運(yùn)服務(wù)市:場(chǎng)為契機(jī),集中整治貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)中存在的無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、價(jià)格欺詐、欺行霸市等嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的經(jīng)營(yíng)行為,完善經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管和公共服務(wù)的職能,堅(jiān)決取消涉及貨運(yùn)代理和貨運(yùn)配載方面的不合理收費(fèi),促進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)業(yè)健康發(fā)展。
(三)合理采取三項(xiàng)調(diào)整性措施,切實(shí)解決阻礙道路運(yùn)輸發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。要在企業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整上做好文章,要加快調(diào)整道路運(yùn)輸法規(guī)體系,使之與上位法相適應(yīng)。
活。二是加快運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)的組建步伐。要按照企業(yè)分級(jí)、業(yè)務(wù)分工、按資質(zhì)經(jīng)營(yíng)的原則,通過(guò)政策引導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、企業(yè)自愿等途徑,繼續(xù)深化道路運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)管理,到2004年底,完成4-6家二。級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)、3-5家二級(jí)資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)、20-30家三級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)的重組工作,進(jìn)一步提高行業(yè)集中度。同時(shí),要進(jìn)一步加強(qiáng)資質(zhì)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,凡經(jīng)考核不合格的,要按照有關(guān)規(guī)定相應(yīng)調(diào)整資質(zhì)等級(jí)。三是扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做強(qiáng)。繼續(xù)采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的辦法,鼓勵(lì)、支持龍運(yùn)集團(tuán)等具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),鞏固省內(nèi)市場(chǎng)份額,并依托高等級(jí)公路,開(kāi)辟哈爾濱至河北、山東、天津等省市的運(yùn)輸線路,增加哈爾濱至吉林、遼寧、北京等省市的班車密度,拓展省外市場(chǎng)。四是積極穩(wěn)妥地做好超類別線路的調(diào)整工作。這是加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要政策性措施。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)要加大對(duì)超類別線路調(diào)整工作的宣傳力度,使廣大經(jīng)營(yíng)業(yè)戶了解、理解這一政策。在此基礎(chǔ)上,省里重點(diǎn)抓國(guó)省干線超類別線路的調(diào)整工作,各地也要認(rèn)真做好所管轄超類別線路的調(diào)整工作,同時(shí)要配合省里做好國(guó)省干線超類別線路的調(diào)整。在運(yùn)輸企業(yè)重組過(guò)程中,行業(yè)主管部門(mén)要按照引導(dǎo)和自愿的原則,堅(jiān)持以企業(yè)為主導(dǎo)進(jìn)行重組,不能采取任何形式的行政手段進(jìn)行干預(yù)。
2、繼續(xù)做好運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。客運(yùn)方面,要充分發(fā)揮行政許可的市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用,區(qū)別不同營(yíng)運(yùn)線路,制定出臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車投放和更新標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)運(yùn)力向大型化、高檔化方向發(fā)展;為優(yōu)化出租汽車運(yùn)力結(jié)構(gòu),本著扶持地方汽車工業(yè)發(fā)展的原則,對(duì)新增和更新的出租汽車合理確定中高級(jí)車和地,產(chǎn)汽車的比例。貨運(yùn)方面,從提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)運(yùn)輸安全出發(fā),積極發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化車輛,控制非標(biāo)準(zhǔn)車發(fā)展。一是積極應(yīng)用現(xiàn)代化的管理手段,加強(qiáng)貨運(yùn)車輛的檔案管理,摸清數(shù),為制定相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。二是制定《道路運(yùn)輸基本車型推薦目錄》,明確我省營(yíng)運(yùn)載貨汽車在選型方面的具體要求,引導(dǎo)運(yùn)力向?qū)I(yè)化、廂式化方向發(fā)展。三是為鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化、廂式化車輛,省里將積極與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào),爭(zhēng)取出臺(tái)通行費(fèi)、運(yùn)輸規(guī)費(fèi)優(yōu)惠或減免政策,鼓勵(lì)上述車輛發(fā)展。各地也要加強(qiáng)這方面納研究,制定本行政區(qū)域內(nèi)相應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展的政策措施,引導(dǎo)專業(yè)化、廂式化車輛加快發(fā)展速度,提升運(yùn)力結(jié)構(gòu)。通過(guò)實(shí)施上述措施,力爭(zhēng)到2004年底,全省高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車比重達(dá)到15%,地產(chǎn)汽車在出租汽車中所占的比重達(dá)到5%,廂式化、專業(yè)化運(yùn)輸車發(fā)展到2萬(wàn)臺(tái),8噸以上重型載貨汽車比重達(dá)到10%。
3、加快法規(guī)規(guī)章調(diào)整。自2004年7月1日起,《中華人民共和國(guó)行政許可法》將正式施行?!吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》幾經(jīng)修改,業(yè)已上報(bào)國(guó)務(wù)院,從目前情況看,這兩部上位法與現(xiàn)行的道路運(yùn)輸管理法規(guī)相比較,在許多方面都作了調(diào)整。因此,我們要依據(jù)道路運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際,對(duì)部分現(xiàn)行地方性法規(guī)和政府規(guī)章適時(shí)進(jìn)行修改。具體是,從2004年起為修訂《黑龍江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》作前期準(zhǔn)備,組織起草《黑龍江省道路旅客運(yùn)輸管理辦法》、《黑龍江省汽車維修管理辦法》,并爭(zhēng)取列入省政府2005年立法計(jì)劃,起草制定《黑龍江省道路旅客運(yùn)票據(jù)管理使用規(guī)范》等相應(yīng)政策性、規(guī)范性文件,以此形式內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、層次分明、比較完整的道路運(yùn)輸法規(guī)框架體系。法規(guī)規(guī)章調(diào)整由省里牽頭,各地要積極參與,搞好協(xié)調(diào)配合和市場(chǎng)調(diào)研,共同把這項(xiàng)工作做好。
(四)抓住老工業(yè)基地振興契機(jī),實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)的四個(gè)突破性發(fā)展。道路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),要緊緊圍繞老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,謀篇布局。
工作會(huì)議,部署以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心,連接村屯的農(nóng)村環(huán)形運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),做到等級(jí)公路或準(zhǔn)四級(jí)公路建設(shè)完工后,客運(yùn)班車在4個(gè)月內(nèi)通達(dá),實(shí)現(xiàn)提高農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)率的目標(biāo),村村通車率要達(dá)到96%。為支持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)的積極性,各級(jí)運(yùn)管部門(mén)在合理確定農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力投放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,可以根據(jù)實(shí)際情況,給予區(qū)域化經(jīng)營(yíng)的企業(yè),在新增車輛和班次、車輛在不同線路上調(diào)整等方面的自主權(quán);在客運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)中,增加冷熱線搭配內(nèi)容,引導(dǎo)資金雄厚的道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)拓農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),實(shí)施規(guī)?;l(fā)展戰(zhàn)略。
2、結(jié)合省政府旅游牽動(dòng)戰(zhàn)略,在旅游客運(yùn)上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。一是本著道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)力投放與旅游資源開(kāi)發(fā)同步進(jìn)行的原則,積極規(guī)劃以哈爾濱為中心,連接牡丹江、雞西、黑河、伊春等旅游熱點(diǎn)城市,具有我省特色的旅游運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。二是結(jié)合我省旅游季節(jié)性強(qiáng)的特點(diǎn),在旅游客運(yùn)審批方面,既要參照長(zhǎng)途客運(yùn)的管理經(jīng)驗(yàn)發(fā)展專線旅游運(yùn)輸,又要發(fā)展不定線的旅游運(yùn)輸,即區(qū)域性旅游客車、全省性旅游客車、跨省性旅游客車。爭(zhēng)取到2004年底,旅游客車保有量較2005年增長(zhǎng)80%。
3、結(jié)合對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展形勢(shì),在出入國(guó)境汽車運(yùn)輸上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。采取行政手段和經(jīng)濟(jì)手段并重的辦法,加快出入國(guó)境汽車運(yùn)輸發(fā)展,在發(fā)展中解決中俄運(yùn)輸不對(duì)等的問(wèn)題,提升方承運(yùn)比重。一是積極做好出入國(guó)境汽車運(yùn)輸線路延伸工作,實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)通哈爾濱--綏芬河(東寧)--波格拉尼奇內(nèi)(波塔夫卡)--海參崴(納霍德卡)運(yùn)輸線路的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取開(kāi)通哈爾濱--雙鴨山--饒河--比金--哈巴羅夫斯克出入國(guó)境運(yùn)輸線路。二是逐步提高中方貨運(yùn)承運(yùn)比重。支持龍運(yùn)外運(yùn)集團(tuán)等具有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的涉外運(yùn)輸企業(yè),增強(qiáng)運(yùn)輸組織能力和通關(guān)能力,開(kāi)發(fā)對(duì)俄的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和出入境運(yùn)輸業(yè)務(wù),使中方承運(yùn)比重特別是貨運(yùn)承運(yùn)比重在年內(nèi)能有較大的增長(zhǎng);通過(guò)定期會(huì)晤等不同形式,積極與俄方研究制定中俄兩國(guó)間超限運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)現(xiàn)對(duì)等運(yùn)輸創(chuàng)造良好的外部條件。三是在俄方比較重要的地區(qū)建立和完善中方辦事機(jī)構(gòu),為中方車輛提供食宿、停車、回程配載。商務(wù)處理等保障性服務(wù),切實(shí)維護(hù)中方企業(yè)在俄境內(nèi)的合法權(quán)益。
4、結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,在現(xiàn)代物流上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。應(yīng)當(dāng)說(shuō),近年來(lái)我省貨運(yùn)配載業(yè)發(fā)展較快,貨運(yùn)資源得到進(jìn)一步整合,貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施也有很大改善,為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略啟動(dòng)后,我省工商企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,新一輪加快發(fā)展的局面已經(jīng)形成,作為第三利潤(rùn)源的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間更加廣闊。為此,我們要從以下幾個(gè)方面入手,積極引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。一是充分發(fā)揮哈爾濱現(xiàn)有貨運(yùn)站場(chǎng)和齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、綏化、大慶貨運(yùn)中心貨源比較集中的優(yōu)勢(shì),在原有倉(cāng)儲(chǔ)、理貨業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極開(kāi)展包裝、加工、貨物專項(xiàng)配送等物流服務(wù),把貨運(yùn)站場(chǎng)逐步建設(shè)成為國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)和區(qū)域性現(xiàn)代物流中心,實(shí)現(xiàn)融入物流。二是以商品車運(yùn)輸和城間貨物專項(xiàng)配送為突破口,逐步引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)合理確定經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展專項(xiàng)經(jīng)營(yíng),形成裝備、人員、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化的企業(yè)發(fā)展格局,2004年要新增城間快速運(yùn)輸線路9條,投放運(yùn)力150臺(tái)以上。三是加快哈雙物流園區(qū)建設(shè),2004年實(shí)現(xiàn)部分基礎(chǔ)設(shè)施建成、部分投入使用。
(五)加強(qiáng)行業(yè)和隊(duì)伍建設(shè),從五個(gè)方面提高道路運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)水平。道路運(yùn)輸是直接面向社會(huì)大眾服務(wù)的窗口行業(yè),必須切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,才能促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
1、全面提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。要結(jié)合貫徹即將出臺(tái)的新客規(guī),開(kāi)展一次全省性的業(yè)務(wù)練兵競(jìng)賽活動(dòng),提高站乘人員的綜合素質(zhì);在國(guó)省干線長(zhǎng)途客運(yùn)線路上要做到三統(tǒng)一,即統(tǒng)一司乘人員著裝,統(tǒng)一車輛標(biāo)志,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),大力推廣航空式服務(wù);繼續(xù)深入;開(kāi)展星級(jí)站務(wù)員評(píng)選、的士之星競(jìng)賽活動(dòng),培樹(shù)一批具有較強(qiáng)影響力的行業(yè)之星,通過(guò)榜樣的示范和帶動(dòng)作用,樹(shù)立行業(yè)的文明形象。
此,我們要積極鼓勵(lì),正確引導(dǎo),把這種熱情轉(zhuǎn)化為提高教學(xué)質(zhì)量的重要?jiǎng)恿?。要通過(guò)制定《駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)控管理規(guī)定》、開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)學(xué)校資質(zhì)審定等辦法,嚴(yán)把培訓(xùn)單位市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、教學(xué)質(zhì)量關(guān)和結(jié)業(yè)考核關(guān),確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。同時(shí),要充分借鑒其他省市的經(jīng)驗(yàn),加快現(xiàn)代化駕駛員培訓(xùn)中心的籌建步伐,努力提高駕駛員培訓(xùn)業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)程度。
3、全面提高汽車維修和檢測(cè)質(zhì)量。一是組建汽車維修質(zhì)量監(jiān)督站,積極做:好汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)節(jié)、仲裁工作;引入is09000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系,加強(qiáng)汽車維修行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高汽車維修質(zhì)量;積極鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng),提供品牌化服務(wù)。二是按照交通部《汽車綜合性能檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的要求,嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),全面推進(jìn)檢測(cè)技術(shù)升級(jí)改造,使用全省統(tǒng)一的汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單,實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理。三是采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的辦法,支持符合相應(yīng)資質(zhì)條件的企業(yè)開(kāi)展二級(jí)維護(hù)作業(yè),建立和完善二級(jí)維護(hù)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制,二級(jí)維護(hù)竣工出廠合格證使用率要達(dá)到100%,上線檢測(cè)合格串不能低于95%。
4、全面提高道路運(yùn)輸信息化和智能化進(jìn)程。從我省道路運(yùn)輸實(shí)際出發(fā),把信息化、智能化放在道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先位置,遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、行業(yè)主導(dǎo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共享的方針,建成各具業(yè)務(wù)特色的道路運(yùn)輸信息資源網(wǎng)絡(luò)。2004年,以辦公自動(dòng)化管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),加快道路運(yùn)政管理信息網(wǎng)絡(luò)市級(jí)以上運(yùn)管部門(mén)間聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程,有效發(fā)揮電子辦公的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)辦公現(xiàn)代化和傳輸網(wǎng)絡(luò)化;濱江公路貨運(yùn)站要進(jìn)一步擴(kuò)大貨運(yùn)信息平臺(tái)的覆蓋面,實(shí)現(xiàn)13個(gè)地市貨運(yùn)站間信息共享,聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng);2004年上半年要完成69個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站局域網(wǎng)的安裝調(diào)試工作,為下一步聯(lián)網(wǎng)做好準(zhǔn)備;以哈爾濱哈西貨運(yùn)中心為依托,深入研究建立我省物流資金結(jié)算網(wǎng)的可行性,并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī),開(kāi)展試點(diǎn)工作;國(guó)省干線長(zhǎng)途客運(yùn)要逐步推廣使用電子營(yíng)運(yùn)證和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)管理。
5、全面提高管理人員和從業(yè)人員整體素質(zhì)。通過(guò)完善機(jī)制,嚴(yán)格編制管理,加強(qiáng)崗位培訓(xùn)等手段,進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),各地要高度重視從業(yè)。人員培訓(xùn)工作,盡快建立健全職業(yè)培訓(xùn)的專職管理機(jī)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,將營(yíng)運(yùn)駕駛員、站(乘)務(wù)員、汽車維修人員、危險(xiǎn)品操作人員、出入國(guó)境運(yùn)輸人員的崗位培訓(xùn)工作統(tǒng)一納入從業(yè)人員培訓(xùn)體系,歸口一個(gè)部門(mén)實(shí)施管理。到2004年底,全省營(yíng)運(yùn)駕駛員持證上崗率要達(dá)到100%,站務(wù)員、干線客運(yùn)乘務(wù)員和汽車維修人員的持證上崗率要達(dá)到80%以上。
(六)逐步實(shí)施兩項(xiàng)體制改革,努力提高行業(yè)管理水平。一是對(duì)現(xiàn)有的客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)體制的改革。逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站放開(kāi)經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化,鼓勵(lì)社會(huì)辦站、一城多站、企業(yè)自辦站、多企聯(lián)合辦站;逐步取消行政上對(duì)客運(yùn)的班次、班時(shí)安排;為客運(yùn)價(jià)格能在一定幅度內(nèi)放開(kāi)創(chuàng)造條件。二是對(duì)現(xiàn)有的口岸出入國(guó)境運(yùn)輸管理體制的改革。當(dāng)前,口岸管理隊(duì)伍素質(zhì)不適應(yīng)出入國(guó)境汽車運(yùn)輸發(fā)展的要求,管理很不規(guī)范,直接影響了運(yùn)管部門(mén)在口岸地的市場(chǎng)監(jiān)管力度。為此,2004年,要把綏芬河、東寧公路口岸作為試點(diǎn),實(shí)施口岸出入國(guó)境運(yùn)輸?shù)氖〈怪惫芾?,切?shí)加強(qiáng)口岸出入國(guó)境運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/p>
運(yùn)輸發(fā)展創(chuàng)造了新的更大的發(fā)展機(jī)遇。我們要站在全省交通發(fā)展的戰(zhàn)略高度,解放思想,振奮精神,搶抓機(jī)遇,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸新一輪跨越式發(fā)展,為加快我省全面建設(shè)小康社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇六
一年以來(lái),我中心運(yùn)營(yíng)管理工作制度健全,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,軟件功能齊全,現(xiàn)將計(jì)算機(jī)運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)工作總結(jié)如下:
一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)管理方面的工作。
工作內(nèi)容:此項(xiàng)工作主要包括景營(yíng)銷中心的.計(jì)算機(jī)硬件的維護(hù)、采購(gòu)、管理,并保證監(jiān)控、wifi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺(tái),oa辦公系統(tǒng)、遠(yuǎn)程電視電話會(huì)議系統(tǒng)的正常工作,計(jì)算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決,防火墻及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及景區(qū)計(jì)算機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的維護(hù),例如打印機(jī),軟路由器,交換機(jī)的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。
二、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及平臺(tái)軟件維護(hù)工作。
工作內(nèi)容:景區(qū)由于機(jī)器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見(jiàn),主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機(jī)器由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件,系統(tǒng)文件也有部分受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,重裝系統(tǒng),另外wifi系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問(wèn)題等。其他軟件問(wèn)題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級(jí)出現(xiàn)反應(yīng)速度過(guò)慢、攝像頭容易掉線的問(wèn)題。
三、機(jī)房清潔工作。
工作內(nèi)容:保持機(jī)房清潔,要求工作不得帶零食進(jìn)入機(jī)房。每周至少進(jìn)行一次大清洗。對(duì)機(jī)房進(jìn)行徹底的清掃,每周對(duì)一列設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行徹底的除塵打掃,保持機(jī)房的恒溫環(huán)境。
綜上,雖然這項(xiàng)工作非常的繁瑣并且復(fù)雜,但是在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)中基本上使整個(gè)景區(qū)的信息化工作能夠正常運(yùn)作和開(kāi)展。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇七
按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求,為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié):
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查,同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用,客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況,對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改,做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法,切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管,杜絕安全隱患。
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí),要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn),對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月,我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的.同時(shí),還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日,我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份,出動(dòng)宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅,宣傳人次12人次。
1、我單位在汛期到來(lái)之前,就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭,要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn),對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改,徹底消除安全隱患,確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛,不能疲勞駕駛,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定,確保行車安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員,企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人,造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員,要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作,不錯(cuò)檢不漏檢,特別加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè),安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn),同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù),排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況,若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn),不分節(jié)假日的對(duì)s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查,保障了特殊季節(jié)的行車安全。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次,稽查車986臺(tái)次,上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇八
按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求,為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將20__年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié):
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查,同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用,客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況,對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改,做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法,切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管,杜絕安全隱患。
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí),要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn),對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月,我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時(shí),還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日,我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份,出動(dòng)宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅,宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排。
1、我單位在汛期到來(lái)之前,就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭,要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn),對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改,徹底消除安全隱患,確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛,不能疲勞駕駛,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定,確保行車安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員,企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人,造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員,要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作,不錯(cuò)檢不漏檢,特別加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè),安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn),同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù),排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況,若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
三、開(kāi)展安全大檢查。
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn),不分節(jié)假日的對(duì)s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查,保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次,稽查車986臺(tái)次,上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇九
運(yùn)管分局在州運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運(yùn)管局、-縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和重要思想、黨的-大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來(lái)建設(shè)和諧社會(huì)主義新農(nóng)村。加快我縣道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)為目的來(lái)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。使-縣的道路運(yùn)輸行業(yè)管理和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠(chéng)信創(chuàng)建活動(dòng)取得較好成績(jī)。
一、思想政治工作方面。
年初我分局根據(jù)州運(yùn)管局精神,結(jié)合《省道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《州運(yùn)政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真安排和建立健全我分局各項(xiàng)規(guī)章制度。并進(jìn)行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實(shí)到人的規(guī)定。同時(shí)認(rèn)真制定和落實(shí)了分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開(kāi)各種民主生活會(huì)和學(xué)習(xí)會(huì)。及時(shí)有效的傳達(dá)省、州運(yùn)管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強(qiáng)每位干部職工對(duì)運(yùn)管工作的凝聚力和積極性。同時(shí)以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的-大召開(kāi)期間,積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的-大精神,寫(xiě)心得體會(huì)、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的-大精神真正落實(shí)到每個(gè)干部職工心中。為扎實(shí)做好分局工作,我們加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚(yáng)民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動(dòng)每位干部職工,以增強(qiáng)本單位、本部門(mén)的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
二、-年工作任務(wù)完成情況。
〈一〉安全方面:我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運(yùn)輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營(yíng)運(yùn)證》,嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。同時(shí),在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運(yùn)輸戰(zhàn)(場(chǎng))一線指導(dǎo)和檢查工作,堅(jiān)持安全生產(chǎn)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強(qiáng)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)工作,積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。并結(jié)合年審年檢,共審驗(yàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運(yùn)車輛151輛,達(dá)到100%,貨車78輛,達(dá)到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處。
〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況。
道路客、貨運(yùn)力、運(yùn)量穩(wěn)中有增,其中完成客運(yùn)量27.1萬(wàn)人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬(wàn)公里,分別比上年同期增長(zhǎng)2%、2.2%,完成貨運(yùn)量18.9萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2032萬(wàn)噸公里,分別比去年同期增長(zhǎng)1.8%、1.7%。
由于年內(nèi)收費(fèi)政策的變化,運(yùn)管費(fèi)完成了33.3萬(wàn)元,占年計(jì)劃的81%,客附費(fèi)完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進(jìn)入正規(guī),年內(nèi)下達(dá)三個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗(yàn)收通過(guò),工程資料已上報(bào)州運(yùn)管局,并已經(jīng)投入營(yíng)運(yùn)。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營(yíng)運(yùn),王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營(yíng)運(yùn),阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進(jìn)站合同后營(yíng)運(yùn)。精神文明建設(shè)方面取得好成績(jī),但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進(jìn)行風(fēng)貌改造,故縣上不予評(píng)選。同時(shí),我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《信訪條例》,強(qiáng)化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛力度,全年運(yùn)政大隊(duì)共出動(dòng)稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實(shí)了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評(píng),為使惠民政策真正落實(shí)到實(shí)處,我分局根據(jù)(夏財(cái)建[]01號(hào))文件精神,及時(shí)對(duì)《關(guān)于做好-年度石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營(yíng)業(yè)戶手中。
三、目前存在的問(wèn)題。
1、我分局上半年任務(wù)完成良好,但是,由于國(guó)家政策出臺(tái),加之貨運(yùn)車輛很少,使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響,雖然我分局全體職工挖源截流,辛勤工作,但還是沒(méi)能完成全年任務(wù)。
2、運(yùn)政執(zhí)法設(shè)備落后,即沒(méi)有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過(guò)硬的依據(jù),使運(yùn)政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問(wèn)題。
四、明年的工作思路與打算。
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和重要思想及黨的-大精神為指針;以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo),緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn),以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结槪M(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理體制,把安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓。嚴(yán)格制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,做到安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。加強(qiáng)源頭管理體制,全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運(yùn)輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)行為,及時(shí)有效地排查各類事故隱患,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機(jī),加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,使道路運(yùn)輸工作更上一層樓。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十
xxxx年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù),貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力,行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn),道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快,市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開(kāi)始顯現(xiàn),道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效。
(一)運(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開(kāi),民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實(shí)際,我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》,道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開(kāi)放,支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸,支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制,支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè),取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制,取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定,取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定,取消新增運(yùn)力(化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車外)“先審批、后購(gòu)置”制度,取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定,為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力,積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定,好辦的事堅(jiān)決照辦,能優(yōu)惠的政策決不截留,尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月,全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中,個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額,民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。
(二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式,行政審批制度改革步入深化。
二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的.年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確,車輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛,業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣(市)設(shè)立的分(子)公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外,統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。
二是開(kāi)展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開(kāi)展,我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況,制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期,我們做了大量的準(zhǔn)備工作,對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證,并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式,使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn):一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng),中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理,公車公營(yíng);二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā),實(shí)行一線兩公司制,以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開(kāi)經(jīng)營(yíng);三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性,該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛,下限數(shù)定為14輛,由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放;四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作,選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè);五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核,考核分值與標(biāo)書(shū)評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值;六是加強(qiáng)監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金,不能履行中標(biāo)承諾的,扣除保證金,取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終,5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo),隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中,兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。
三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施,為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦143號(hào))下發(fā)后,我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體,面向社會(huì)廣泛宣傳,省廳、省局、市處制定的便民措施,讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí),設(shè)置公示欄,明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī),開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù),實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序,全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制,實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外,一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話,在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
(三)體現(xiàn)執(zhí)政為民理念,突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。
農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié),xxxx年運(yùn)管工作報(bào)告提出,要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序,把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市嘗加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見(jiàn)》,明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等,提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)(包車)業(yè)務(wù)的程序,為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基矗城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作,以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn),原有黑車黑戶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕,新投入車輛均為公司經(jīng)營(yíng),整頓起點(diǎn)高。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面,對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中,重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶2家,通過(guò)檢查,我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題,并在全市通報(bào),責(zé)令整改,整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴(yán)把關(guān),對(duì)達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_(kāi)業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專用罐車檢查中,逐臺(tái)檢查罐車40余臺(tái),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求,11月初已全部整改到位。
(四)突出發(fā)展主題,幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組,打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與漏洞,我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),由運(yùn)管處牽頭,從各公司抽調(diào)專人組成專班,對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺,指導(dǎo)完善。
二是“借船出?!?,挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下,市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式,使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司,將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè),并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運(yùn)業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái),我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī),督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善,并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》,鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前,湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線,我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大,全市經(jīng)營(yíng)主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo),引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手,運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng),開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中,隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作,年初開(kāi)通了多條城市間快運(yùn)班線,僅隨州至武漢日發(fā)貨車3x5輛次,月?tīng)I(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車站附近已有的場(chǎng)地,改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系,為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù),大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向,目前,全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
(五)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動(dòng)。
我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上,積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中,隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深,呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中,我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門(mén)年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核,以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭,將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸;二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專班;三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》,以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所,將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人;四是搞好宣傳,大造輿論,為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性,取得社會(huì)各界群眾的理解和支持,我們充分利用新聞媒介和其它載體,大造聲勢(shì),擴(kuò)大影響,形成了良好的輿論氛圍。
其次是規(guī)范管理,樹(shù)立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng),遵守客運(yùn)法律、法規(guī),積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序;二是規(guī)范車輛管理,改善車容車貌,我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級(jí)以上車型、技術(shù)狀況為一級(jí),車輛影視、空調(diào)、音響齊全,車內(nèi)清潔衛(wèi)生,乘坐舒適。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí),嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng),實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理:即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理;三是規(guī)范設(shè)施管理,創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場(chǎng);四是開(kāi)展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng);五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味,座椅靠背套干凈整潔美觀;六是司乘人員持證上崗,掛牌服務(wù),不強(qiáng)行招攬旅客乘車,無(wú)甩、宰、賣、敲詐旅客行為,為旅客提供了良好的乘車環(huán)境;七是主動(dòng)配合車站對(duì)出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作;八是實(shí)行了普通話服務(wù),學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng),使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮,服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
(六)貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》,堅(jiān)持依法行政。
一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料作了重新要求,嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可,工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布,為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式,以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣,以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示;二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作,發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。
一、存在的問(wèn)題。
總體來(lái)講,半年來(lái),解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn),執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn),創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí),我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我們的工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足:
四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣,gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用,全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立,運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
二、明年工作打算。
一是認(rèn)真貫徹《道條》精神,在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后,對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核,并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。
二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署,按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn),點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展,打破常規(guī)、勇于探索,不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。
三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理,引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展;因勢(shì)利導(dǎo),培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍,建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十一
在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén),對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法,不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì),不斷提高工作能力,以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn),講正氣,以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,努力豐富自己,充實(shí)自己,提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn),分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖延,不出差錯(cuò),有始有終??焖俜磻?yīng),各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái),開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。
通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事,每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,及時(shí)反饋各種信息,做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作??梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提,作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),實(shí)現(xiàn)思想新的突破。
在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神,為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
8.市交通運(yùn)輸局20工作總結(jié)。
9.2015年交通局年終總結(jié)。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十二
我所認(rèn)真貫徹黨的十七大對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的總體要求,一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育,發(fā)揮反腐案例的警示作用;二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督;三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)格自律,帶好隊(duì)伍;四是全面提高了職工素質(zhì),保證政令的暢通;五是暢通了群眾訴求渠道,及時(shí)處理各類舉報(bào)投訴和信訪案件,自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督;六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高,干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng),為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ)。
七、存在的不足和下半年的工作計(jì)劃。
上半年的工作情況總體上是不錯(cuò)的,但也存在著不足,主要表現(xiàn)為:
一是客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓不夠完全,非法營(yíng)運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正??瓦\(yùn)秩序。
二是新車站仍未投入運(yùn)行,車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高,隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大,老百姓乘車需求還無(wú)法有效滿足,還需政策支撐。
五是公交車站臺(tái)未建,公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場(chǎng)中,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段,集約化經(jīng)營(yíng)和規(guī)?;砷L(zhǎng)程度較低,存在一定的安全隱患。
下半年,我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理,繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高服務(wù)水平,重點(diǎn)做好以下工作:
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛,清理整頓客運(yùn)市場(chǎng)。
二是繼續(xù)消除安全隱患,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針,切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實(shí)通村客運(yùn)工作,推動(dòng)我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場(chǎng)的日常監(jiān)管工作。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十三
又到了一年末,本年度,我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府工作會(huì)議精神,圍繞“跨越發(fā)展、爭(zhēng)先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、抓好政治思想教育,提高黨員干部素質(zhì)。
根據(jù)局黨組-年年理論學(xué)習(xí)實(shí)施方案,我支部按照時(shí)間安排,分階段、分步驟開(kāi)展了主題理論學(xué)習(xí)活動(dòng)。利用每周所例會(huì)組織全體黨員和干部對(duì)“三個(gè)代表”重要思想、十x大報(bào)告、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)。對(duì)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)也組織了專題學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)活動(dòng)中,支部認(rèn)真抓好人員、時(shí)間、內(nèi)容三落實(shí),通過(guò)多種方式確保學(xué)習(xí)效果。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作結(jié)合、理論教育與警示教育結(jié)合;在學(xué)習(xí)形式上做到“五結(jié)合”,即集體學(xué)習(xí)和個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合、黨員集中大會(huì)學(xué)習(xí)與分組學(xué)習(xí)相結(jié)合、學(xué)習(xí)與討論相結(jié)合、正課時(shí)間學(xué)習(xí)與業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相結(jié)合、學(xué)習(xí)教育和整頓相結(jié)合。支部委員在學(xué)習(xí)中率先垂范、模范帶頭,黨員同志積極發(fā)表心得體會(huì),發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,從而進(jìn)一步提高了全體黨員的思想理論素質(zhì),自覺(jué)把好思想關(guān)。同時(shí),支部也注重宣傳報(bào)道工作,今年來(lái)在市運(yùn)管動(dòng)態(tài)上發(fā)表了多篇有關(guān)的行業(yè)宣傳報(bào)道。
二、加強(qiáng)和改進(jìn)組織建設(shè),努力創(chuàng)建先進(jìn)基層黨組織。
我支部一是繼續(xù)把“形成心往一處想,勁往一處使,團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅(jiān)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗集體”作為今年領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的目標(biāo),采取措施不斷加強(qiáng)和改進(jìn)班子建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)了班子的凝聚力,有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用,為我所圓滿完成-年年道路春運(yùn)、五一、十一假日運(yùn)輸、維修市場(chǎng)專項(xiàng)整頓、村村通客車工程、農(nóng)村物流建設(shè)和規(guī)范檔案達(dá)標(biāo)等各項(xiàng)繁重的工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,組織好黨支部生活。堅(jiān)持每月支委會(huì)、黨小組會(huì)和民主生活會(huì)制度。重點(diǎn)抓好民主生活會(huì),在黨員之間堅(jiān)持抓好“一對(duì)一”談心活動(dòng)及批評(píng)與自我批評(píng)活動(dòng),鼓勵(lì)全體黨員結(jié)合工作實(shí)際,勇于開(kāi)展自我剖析,不斷提高思想認(rèn)識(shí),改進(jìn)工作方式方法。同時(shí),支部擴(kuò)大了自查自糾活動(dòng)范圍,在全所人員中廣泛開(kāi)展了思想和作風(fēng)紀(jì)律學(xué)習(xí)教育整頓活動(dòng)。為確?;顒?dòng)不流于形式,支部制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)教育整頓工作方案,各黨員在教育整頓活動(dòng)中自覺(jué)帶頭,幫助普通干部提高思想認(rèn)識(shí),解開(kāi)思想扣子,放下思想包袱,積極參與到活動(dòng)中去,并在活動(dòng)中不斷完善自己。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)教育整頓,全所人員的精神面貌煥然一新,內(nèi)部凝聚力進(jìn)一步加強(qiáng),思想和工作各方面明顯好轉(zhuǎn)。三是認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作,增強(qiáng)組織力量。支部積極發(fā)展黨員后備力量。四是積極開(kāi)展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)。今年,我支部扎實(shí)開(kāi)展了一系列創(chuàng)先活動(dòng),隊(duì)伍建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)取得了明顯的效果。
三、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),進(jìn)一步培育良好行風(fēng)。
黨風(fēng)廉政建設(shè)一直是支部建設(shè)的重點(diǎn)。按照以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)制為核心的作風(fēng)紀(jì)律督察制度體系,支部繼續(xù)將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿于日常行業(yè)管理工作中,堅(jiān)持反腐倡廉常抓不懈,防微杜漸。使廉政建設(shè)寸進(jìn)一步深入人心,全所人員做到牢記職責(zé),嚴(yán)于律己,依法行政、文明執(zhí)法,全所全年未發(fā)生群眾投訴事件。同時(shí),我支部以黨建促進(jìn)行風(fēng)建設(shè),進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè)力度,以政務(wù)公開(kāi)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)為突破口,列入到為全所工作主要的議事日程,建立了黨政一把手主要抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實(shí)的工作機(jī)制。首先對(duì)政務(wù)內(nèi)容進(jìn)一步向社會(huì)開(kāi)放,擴(kuò)大了群眾的知情范圍,受到業(yè)戶歡迎。其次是抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)。今年,按照建立服務(wù)型政府的目標(biāo),我所推出了一系列便民服務(wù)措施和特色服務(wù)。如推行預(yù)約上門(mén)服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)辦公服務(wù)等,受到群眾的普遍歡迎,獲得了良好的社會(huì)反響。
四、積極開(kāi)展群團(tuán)活動(dòng),不斷增強(qiáng)支部凝聚力。支部積極組織職工先后參加了--市道路運(yùn)輸管理處組織的法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽,并獲得了集體優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和競(jìng)賽三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
總之,今年我支部在抓好黨建工作方面,認(rèn)真按照局黨組的要求扎實(shí)開(kāi)展了一系列工作,取得了積極效果。我們將繼續(xù)努力,鞏固成果,乘勢(shì)而上,學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),克服不足,推動(dòng)黨建工作取得更大進(jìn)步。在接下來(lái)的時(shí)間里,我們將針對(duì)自己的不足做一補(bǔ)充,繼續(xù)不懈努力,爭(zhēng)取再創(chuàng)佳績(jī)!
又是一個(gè)困難重重、攻難克堅(jiān)的拼搏年,也是一個(gè)強(qiáng)化管理、依法行政的會(huì)戰(zhàn)年,更是一個(gè)開(kāi)拓創(chuàng)新、碩果累累的豐收年。一年來(lái),在市運(yùn)管處和旗交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié),同舟共濟(jì),恪盡職守,頑強(qiáng)拼搏。發(fā)揚(yáng)了識(shí)大局、顧整體的高度負(fù)責(zé)精神;吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)的犧牲精神;堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法的無(wú)畏精神,愛(ài)崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的職業(yè)精神,使我所實(shí)現(xiàn)了所有既定圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
超額完成了運(yùn)管費(fèi)征收任務(wù),三項(xiàng)重點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn),文明單位建設(shè)晉檔升級(jí),黨組織建設(shè)得到了充實(shí)和加強(qiáng),黨員隊(duì)伍增添了新鮮血液,執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高,辦公設(shè)施明顯改善,取得了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收。
一、各項(xiàng)工作目標(biāo)完成情況。
(一)規(guī)費(fèi)征收,成果豐碩。
截止目前,我所共計(jì)征收運(yùn)輸管理費(fèi)萬(wàn)元,是年計(jì)劃的%。實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收跨躍式發(fā)展,再創(chuàng)歷史新高。
成績(jī)的取得絕非偶然,而是一步一個(gè)臺(tái)階,循序漸進(jìn),厚積薄發(fā)。它凝聚著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷,體現(xiàn)了所領(lǐng)導(dǎo)班子的集體智慧和力量,濃縮了社會(huì)各界的關(guān)注,包含了廣大一線工作人員的辛勞和汗水。
(二)重點(diǎn)工程,穩(wěn)步推進(jìn)。
按照今年初制訂的工作計(jì)劃,我所要著力打造三項(xiàng)重點(diǎn)工作,即:農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程、誠(chéng)信工程和貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)工程。1、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)入收尾階段,農(nóng)村客運(yùn)班線得到進(jìn)一步延伸。
按照上級(jí)的統(tǒng)一部署,三個(gè)農(nóng)村汽車客運(yùn)站(烏敦套海鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站、廣德公鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站、海拉蘇鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站)即將建成,群眾的候車環(huán)境將得改善。
按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,-年我所依法收回9條客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)權(quán),打破了客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)終身制,共有11臺(tái)新客車上線運(yùn)營(yíng),群眾的乘車環(huán)境得到進(jìn)一步改善。延伸了烏丹--頭段地客運(yùn)班線至蘇家營(yíng),烏丹--廟子溝客運(yùn)班線至田家窩鋪,烏丹--高日蘇客運(yùn)班線至好力吐,解決了以上三個(gè)行政村群眾出行難的問(wèn)題。
2、積極開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng),誠(chéng)信工程穩(wěn)步推進(jìn)。
5月19日,我們組織召開(kāi)了首屆“樹(shù)立誠(chéng)信形象,打造誠(chéng)信客運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)暨第二屆“樹(shù)立誠(chéng)信形象,打造誠(chéng)信客運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。表彰了在首屆活動(dòng)中涌現(xiàn)出來(lái)的安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴、真正能代表翁旗班車客運(yùn)行業(yè)精神風(fēng)貌的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及司乘人員進(jìn)行了表彰。要求全旗客運(yùn)從業(yè)人員在第二屆競(jìng)賽活動(dòng)中向在首屆活動(dòng)受到表彰的業(yè)戶及司乘人員學(xué)習(xí),形成誠(chéng)實(shí)守信的濃厚社會(huì)氛圍,弘揚(yáng)誠(chéng)實(shí)守信的社會(huì)風(fēng)尚。
按照上級(jí)的統(tǒng)一安排,我們?cè)诙?jí)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶中開(kāi)展了以“擰緊每一個(gè)螺絲,樹(shù)汽修行業(yè)誠(chéng)信形象”為主題的誠(chéng)信創(chuàng)建活動(dòng),三家企業(yè)均積極投身到了活動(dòng)中來(lái)。
目前,上述兩項(xiàng)活動(dòng)正在積極開(kāi)展中。
3、積極向上爭(zhēng)取物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)工程穩(wěn)步推進(jìn)。
我們已完成了物流園區(qū)的建設(shè)可研,該項(xiàng)目有望-年得到落實(shí)。
(三)應(yīng)急運(yùn)輸,保障有力。
我們?cè)谧龊眠\(yùn)輸行業(yè)管理工作的同時(shí),能樹(shù)立全局觀念,盡心盡力做好重點(diǎn)運(yùn)輸組織保障工作。一是周密制定節(jié)日、突發(fā)情況下保障糧食、煤炭、農(nóng)資和防汛防旱搶險(xiǎn)物資等運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。二是精心組織,細(xì)心安排,圓滿地完成了春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周、新兵、學(xué)生高考、中考、旅游節(jié)等運(yùn)輸組織保障任務(wù)。
二、運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作。
為維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,我們以打擊“黑車”為重點(diǎn),查處車輛違章為中心,加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度,采取查處旗內(nèi)車輛與過(guò)境車輛違章并重,稽查與整頓并舉的方法,開(kāi)展了各個(gè)運(yùn)輸門(mén)類的專項(xiàng)整治。
(一)重拳打擊“黑車”。
無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛嚴(yán)重?cái)_亂了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,在社會(huì)上造成了惡劣影響,針對(duì)這一情況,我們把打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)作為今年工作的重點(diǎn),通過(guò)行之有效的有獎(jiǎng)舉報(bào)措施,全年共查處“黑車”36輛次,違法經(jīng)營(yíng)的“黑車”在不同程度上受到了震攝,有效地維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
(二)著力整治客運(yùn)市場(chǎng)。
為了遏制客運(yùn)違章經(jīng)營(yíng)的勢(shì)頭,我們加大對(duì)矛盾集中的串線經(jīng)營(yíng)、不按時(shí)發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客等違章行為的打擊力度,全年查處客運(yùn)各類違章8。同時(shí),我們對(duì)矛盾突出的烏丹至高家梁、烏丹至大東溝、赤峰至吳營(yíng)子、赤峰至億合公營(yíng)運(yùn)班車的經(jīng)營(yíng)行為實(shí)施了境內(nèi)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)違法違章經(jīng)營(yíng)者實(shí)施了高限處罰和停班整改的處理,有效的凈化客運(yùn)市場(chǎng)。
監(jiān)督烏丹客運(yùn)站建立起的完好報(bào)班制度,借鑒元寶山區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),使車輛安全例檢與運(yùn)輸證件檢查一處完成,減少了原來(lái)經(jīng)營(yíng)者多次出示證件的麻煩。同時(shí),協(xié)助烏丹客運(yùn)站將站內(nèi)安全全監(jiān)控系統(tǒng)建成并投入使用,使翁旗中心站的安全管理工作又上升了一個(gè)臺(tái)階。
(三)狠抓危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
危險(xiǎn)化學(xué)品能否規(guī)范運(yùn)輸,直接關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。今年,我們分別派員參加了在廈門(mén)舉辦的危險(xiǎn)品運(yùn)輸及應(yīng)急救援培訓(xùn)班和市運(yùn)管處在寧城舉辦的危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)班。我們?cè)趪?guó)道、旗內(nèi)公路之間,采取設(shè)點(diǎn)與流動(dòng),上班與下班時(shí)間的穿插檢查布控,對(duì)4輛超范圍運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛當(dāng)場(chǎng)實(shí)施了中止運(yùn)行,責(zé)令由有運(yùn)輸資質(zhì)專業(yè)公司車輛及操作人員進(jìn)行駁運(yùn)。我們還采取疏堵并舉的辦法,積極引導(dǎo)有實(shí)力的萬(wàn)順汽車運(yùn)輸公司組建危貨運(yùn)輸車隊(duì)。通過(guò)以上措施維護(hù)了競(jìng)爭(zhēng)有序的危貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
(四)進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)。
自去年將機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)納入行業(yè)管理以來(lái),我們一直沒(méi)有松懈對(duì)該行業(yè)的監(jiān)管。今年,我們查處“黑駕校”,查扣非法教練車8臺(tái),查封非法駕校報(bào)名點(diǎn)4處。并積極引導(dǎo)有能力的駕校購(gòu)置先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,共購(gòu)置駕駛模擬器3臺(tái)和多部模型教具。駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)得以進(jìn)一步規(guī)范。
三、開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)情況。
開(kāi)展保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),是我黨建設(shè)歷史上的一個(gè)創(chuàng)舉,是新階段黨的建設(shè)的基礎(chǔ)工程,是全面貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的重大舉措。按照系統(tǒng)黨委的總體要求和有關(guān)文件精神,我所黨支部自7月份開(kāi)始開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)。
(一)制定實(shí)施方案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),保障先進(jìn)性教育活動(dòng)順利開(kāi)展。
我所黨支部在系統(tǒng)黨委召開(kāi)完動(dòng)員大會(huì)后,積極行動(dòng)、迅速反映,根據(jù)實(shí)際情況,制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)組織,并召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì),為先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng),使先進(jìn)性教育活動(dòng)服務(wù)于日常工作。
我們開(kāi)展了以“創(chuàng)一流運(yùn)管業(yè)績(jī),樹(shù)一流執(zhí)法形象”為主題的先進(jìn)性教育實(shí)踐活動(dòng),使開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)與日常工作有機(jī)的結(jié)合。
(三)外出考察學(xué)習(xí),使先進(jìn)性教育活動(dòng)開(kāi)展的有聲有色。
在先進(jìn)性教育活動(dòng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)階段,我所黨支部組織黨員到克旗運(yùn)管所進(jìn)行考察學(xué)習(xí),交流先進(jìn)性教育活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和作法,激發(fā)了黨員的積極性。
(四)加強(qiáng)黨組織建設(shè),黨支部增添新鮮血液,使之對(duì)先進(jìn)性教育活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)更加有力。
8月份,系統(tǒng)黨委根據(jù)運(yùn)管所黨支部的實(shí)際情況,審時(shí)度勢(shì),對(duì)運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整,委派具有很強(qiáng)責(zé)任心和工作能力的王偉同志擔(dān)任運(yùn)管所黨支部書(shū)記。此舉使運(yùn)管所黨組織得到了進(jìn)一步的健全,為先進(jìn)教育活動(dòng)的順利開(kāi)展提供了有力的保障。
(五)奉獻(xiàn)愛(ài)心,充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
在開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我所支部黨員得知家住高家梁鄉(xiāng)高家梁村的周亞玲以598分的高分被西安外國(guó)語(yǔ)學(xué)院錄取,但因家庭困難不能完成學(xué)業(yè)的消息后,1x黨員紛紛解囊,捐款600送到了周亞玲的手中。
總之,在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我們積極響應(yīng)、認(rèn)真籌備,開(kāi)展了內(nèi)容豐富、形式多樣的實(shí)踐活動(dòng),嚴(yán)格程序、謹(jǐn)慎操作圓滿的結(jié)束了此項(xiàng)活動(dòng)。
四、行風(fēng)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。
在行風(fēng)建設(shè)方面,我們牢固樹(shù)立“服務(wù)、便民、廉潔、高效”的工作精神,不斷完善政務(wù)公開(kāi)體系,積極推進(jìn)行政許可制度改革,以業(yè)戶滿意作為衡量工作的唯一標(biāo)準(zhǔn),在對(duì)外服務(wù)工作中,實(shí)施“陽(yáng)光工程”。依照《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》的要求,堅(jiān)持合法性與合理性、原則性與靈活性統(tǒng)一,規(guī)范行政許可和行政處罰,做到了常事快辦,特事特辦,重大事項(xiàng)全程幫辦,樹(shù)立起了交通窗口的良好形象。
在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我們開(kāi)展了形式多樣的主題教育:一是開(kāi)展嚴(yán)格自律、秉公執(zhí)法專題教育。學(xué)習(xí)傳達(dá)黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)文件及會(huì)議精神,進(jìn)行全體執(zhí)法人員廉潔、文明、規(guī)范執(zhí)法宣誓;二是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)全國(guó)勞動(dòng)模的先進(jìn)事跡,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí);三是開(kāi)展了黨內(nèi)法規(guī)主題教育,組織觀看輔導(dǎo)錄像,并進(jìn)行了書(shū)面考試。
五、精神文明建設(shè)工作。
今年,我所思想政治及文明創(chuàng)建工作始終堅(jiān)持以-大精神為指導(dǎo),深入貫徹-屆五中全會(huì)精神,以“三個(gè)代表”重要思想、“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,按照“兩手抓,兩手都要硬”的方針,以人為本,創(chuàng)建和諧運(yùn)管,從提高運(yùn)管隊(duì)伍思想業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),提高運(yùn)管整體素質(zhì),有力推動(dòng)了“三個(gè)文明”建設(shè)再上新臺(tái)階。
我們著重營(yíng)造職工隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門(mén)之間、個(gè)人之間的矛盾時(shí),職工要時(shí)時(shí)以大局為重,正確處理好全局和個(gè)人的關(guān)系,以寬闊的胸懷對(duì)待同志,以虛心的態(tài)度對(duì)待群眾,做到容事、容人、容讓,只要符合大局就要服從,允許別人有過(guò)失。把個(gè)體優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)有效地凝聚起來(lái),產(chǎn)生更大的效應(yīng),提高工作效率。
為塑造運(yùn)管形象,我們加大宣傳力度,營(yíng)造輿論氛圍,改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,加大交通法規(guī)的宣傳力度,使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報(bào)道工作,稿件數(shù)也頻頻上升,今年編印《運(yùn)政信息》10期,向新聞媒體提供各類信息2x篇,被《內(nèi)蒙古交通》、《翁牛特旗消息》、翁牛特電視臺(tái)、玉龍之鄉(xiāng)網(wǎng)站等各級(jí)各類媒體采用稿件6篇。我們加強(qiáng)和公安、工商、物價(jià)等政府職能部門(mén)的溝通聯(lián)系,聯(lián)手搞好運(yùn)政管理工作,改善執(zhí)法環(huán)境,形成合力,齊抓共管,開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)政管理良好局面,促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。經(jīng)過(guò)上下共同的努力,我處文明創(chuàng)建工作取得豐碩成果,市級(jí)“青年文明號(hào)”的光榮稱號(hào)有望在年未獲得。
六、安全生產(chǎn)工作。
我所肩負(fù)著系統(tǒng)安辦的職責(zé),在作好自身安全管理工作的同時(shí),在人員和經(jīng)費(fèi)都比較緊張的情況下,我們加大了對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部各二級(jí)單位安全生產(chǎn)工作的檢查,今年共組織安全生產(chǎn)檢查,組織召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議1,提出整改意見(jiàn)。通過(guò)努力,全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
七、明年工作要點(diǎn)。
(一)貫徹黨的-屆五中全會(huì)精神,進(jìn)一步提高運(yùn)輸管理能力,發(fā)揮黨員干部在基層職能部門(mén)中的凝聚力作用。
(二)進(jìn)一步宣傳貫徹《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》及其配套規(guī)章,推進(jìn)依法治運(yùn),依法加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理,切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全,維護(hù)好運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,充分發(fā)揮行業(yè)管理職能,保障道路運(yùn)輸從業(yè)者權(quán)益,促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。
(三)繼續(xù)抓緊抓好行風(fēng)建設(shè),急群眾之所急,幫群眾之困,解群眾之所難,廉潔奉公,勤政為民,牢固樹(shù)立便民、公開(kāi)、公正、公平辦事原則,塑造文明高效的基層服務(wù)窗口。
(四)著重加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),貫徹以人為本思想。要提高管理水平,關(guān)鍵在于管理人員素質(zhì),不僅要加強(qiáng)思想政治教育,而且要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力鍛造成一支招之能來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質(zhì)隊(duì)伍。
(五)重點(diǎn)拿下職工家屬樓力建設(shè)項(xiàng)目,為運(yùn)管工作順利開(kāi)展,改善職工生活住宿條件。
(六)千方百計(jì)抓好交通規(guī)費(fèi)征收,多渠道全方位做好規(guī)費(fèi)征收工作。
(七)積極爭(zhēng)取農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)年內(nèi)建成億合公客運(yùn)站和解放營(yíng)客運(yùn)站。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十四
本人__年_月任運(yùn)管股長(zhǎng)以來(lái),在市委、市政府和市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的大力支持下,認(rèn)真履行職責(zé),帶領(lǐng)和團(tuán)結(jié)全股干部職工,積極做好運(yùn)輸管理工作,加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理,為_(kāi)_交通事業(yè)的發(fā)展作出了一定成績(jī),2021年5月被__省交通廳評(píng)為2021度交通行政執(zhí)法先進(jìn)個(gè)人,本人所在運(yùn)管股22021被__市委、市政府評(píng)為“文明窗口”單位。現(xiàn)將本人近二年來(lái)德能勤績(jī)廉的情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素質(zhì)。
理論是實(shí)踐的指南,學(xué)習(xí)理論把握政策是開(kāi)展工作完成各項(xiàng)任務(wù)的前提。幾年來(lái),我自覺(jué)擠時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要理論以及習(xí)總書(shū)記黨的十八大以來(lái)一系列重要講話精神,學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件政策領(lǐng)會(huì)掌握,不斷提高充實(shí)自己的政治理論知識(shí)和水平,力求做到在思想上行動(dòng)上與時(shí)俱進(jìn),堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)定責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)。同時(shí)結(jié)合本職工作,認(rèn)真鉆研學(xué)習(xí)交通政策法律法規(guī),做到熟悉政策,精通業(yè)務(wù),為開(kāi)展運(yùn)輸管理工作履行職責(zé)打基礎(chǔ),較好提高自己的工作能力和管理能力。
措施,加強(qiáng)管理,克難攻堅(jiān),推進(jìn)運(yùn)管工作規(guī)范有序發(fā)展。
(一)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。按照“明確責(zé)任、找準(zhǔn)問(wèn)題、突出重點(diǎn)、抓好整改”的管理思路,著力開(kāi)展道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。根據(jù)工作需要,成立了安全督導(dǎo)組,明確了道路運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任人以及相關(guān)工作人員的責(zé)任。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化隱患排查,強(qiáng)化落實(shí)整改。切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管工作。對(duì)涉及人民群眾切身利益,社會(huì)關(guān)注程度高每年春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)期,加強(qiáng)客運(yùn)站監(jiān)督力度,督促汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度,確保道路運(yùn)輸平安快捷,較好完成春運(yùn)任務(wù)。
(二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。一是在全市范圍內(nèi)開(kāi)展了以“創(chuàng)文明、保安全、建和諧客運(yùn)”為主題的創(chuàng)建活動(dòng),全面提升道路客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平和文明程度,營(yíng)造安全、暢通、有序、文明的旅客運(yùn)輸環(huán)境。二是對(duì)客運(yùn)站、進(jìn)站班車實(shí)施管理,對(duì)雙方履行協(xié)議、合法經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)源頭管理、動(dòng)態(tài)管理,長(zhǎng)效管理。三是建立和完善道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件和保障公共安全的能力。提供文件公告、法規(guī)業(yè)務(wù)教育、違規(guī)違章通告、年審等,提高行業(yè)服務(wù)管理效率。
站、__至____機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)線路。二是農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化水平顯著提升。積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。在不增加運(yùn)力、不降低車輛經(jīng)濟(jì)效益的前提下,充分利用縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路網(wǎng),加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)輻射的深度和廣度,通過(guò)延伸線路、增加班次等方法,在村莊比較密集的城鄉(xiāng)客運(yùn)熱線終點(diǎn)站開(kāi)通環(huán)線經(jīng)營(yíng),讓城鄉(xiāng)班線客車在終點(diǎn)站周邊形成了一個(gè)小循環(huán)。在這個(gè)特定的區(qū)域內(nèi),形成了“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù),變“客車開(kāi)到村”為“客車開(kāi)進(jìn)村”,把交通部“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn)從平原地區(qū)1公里縮短為“零公里”,人民群眾在家門(mén)口就能乘車,使城鄉(xiāng)客運(yùn)更加貼近三農(nóng)、更好服務(wù)民生。目前,全市城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛共有345輛,通客車的行政村達(dá)到100%。農(nóng)村客運(yùn)基本實(shí)行了公司化經(jīng)營(yíng),人進(jìn)站、車歸點(diǎn),農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范平穩(wěn)。鄉(xiāng)村站點(diǎn)星羅棋布,經(jīng)營(yíng)者效益提高,社會(huì)反響良好,樹(shù)立了管理規(guī)范、特色鮮明、服務(wù)一流的城鄉(xiāng)客運(yùn)新形象,受到了廣大人民群眾的歡迎。
題,堅(jiān)持原則,敢于碰硬,堅(jiān)持按規(guī)定程序辦事,堅(jiān)持依法行政,確保運(yùn)輸管理工作規(guī)范健康發(fā)展。
幾年來(lái),我認(rèn)真履行職責(zé),做了不少工作,取得了一定成績(jī),但工作中也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足,有待今后加以改進(jìn)和克服。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十五
今年,在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同事們的幫助下,本人各方面均取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將今年的工作情況總結(jié)如下:
在過(guò)去的一年里,認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的書(shū)籍文件,按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署,積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民,全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。
今年,徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理,重新編排,按照上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營(yíng)船只的編號(hào),對(duì)船只的噸位、載重、購(gòu)買日期,使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對(duì)船只運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類、整理,并網(wǎng)上通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息,通過(guò)運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營(yíng)編號(hào)等相關(guān)信息。
本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé),勤勤懇懇,任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養(yǎng),尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自自己。
今年,我努力工作,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足,如業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺點(diǎn),不斷提高自身素質(zhì),提高自己對(duì)問(wèn)題的綜合處理能力,把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十六
春運(yùn)工作自1月23日開(kāi)始至3月2日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署,積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用,統(tǒng)籌安排人員,精心組織、嚴(yán)密部署,分工明確、協(xié)調(diào)配合,基本實(shí)現(xiàn)“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購(gòu)票方便、車輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,分局成立局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作,并結(jié)合本部門(mén)實(shí)際制定工作方案,落實(shí)責(zé)任。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作,我分局在車站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)10余副;1月24日至26日,運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全檢查3次,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運(yùn)輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運(yùn)輸安全暢通。具體做到:一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率;二是增開(kāi)售票窗口,延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,客運(yùn)預(yù)售票提前到3天;四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,堅(jiān)決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。運(yùn)管人員24小時(shí)駐站值班,對(duì)客運(yùn)車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù),糾正客運(yùn)車輛違章行為,及時(shí)調(diào)解各類矛盾糾紛。春運(yùn)期間,運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得廣大司乘人員的好評(píng)。
正值春運(yùn)高峰期,我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪,為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通,本分局緊急部署,及時(shí)啟動(dòng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,取消春節(jié)假期,全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)防滑搶險(xiǎn)預(yù)案,組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備,確保道路運(yùn)輸安全、暢通。加強(qiáng)與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門(mén)和車站的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況,在車站售票大廳公布路況和氣象信息,提醒廣大旅客和司乘人員,嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度,使汽車駕駛員保持高度警惕,安全行車,確保乘客安全。強(qiáng)化車站源頭安全監(jiān)管,向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員,每天5:30,兩名運(yùn)政人員在車站值班,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施,及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài),適時(shí)增派加班車,疏運(yùn)滯留的旅客,同時(shí)加大公路巡查力度,堅(jiān)決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車828輛次,安全運(yùn)送旅客4488人次,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬(wàn)人/公里。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十七
緊張充實(shí)的即將過(guò)去,不知不覺(jué)在交管所工作快一年了。這一年里,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在同事的密切配合下,我以堅(jiān)定的思想信念、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顮顟B(tài),較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將20工作情況匯報(bào)如下:
一、自覺(jué)加強(qiáng)理論修養(yǎng),不斷提高政治思想素質(zhì)。
作為一名窗口服務(wù)人員,政治合格、素質(zhì)過(guò)硬至關(guān)重要。一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,以及廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定和中紀(jì)委、省和市紀(jì)委有關(guān)會(huì)議精神,做到日省吾身,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,提高拒腐防變能力,從真正意義上做到全心全意為人民服務(wù)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),努力提高業(yè)務(wù)水平。
窗口工作面向各個(gè)基層大眾,這就要求我們有扎實(shí)的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久,缺乏窗口服務(wù)工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。為了盡快更好地適應(yīng)工作需要,一是積極向領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們專業(yè)技術(shù)知識(shí)和為人處事之道。二是向書(shū)本電腦學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)政務(wù)服務(wù)信息、文秘寫(xiě)作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等方面知識(shí),豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),通過(guò)具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證,立足實(shí)際,鍛煉自己業(yè)務(wù)能力,提高自己業(yè)務(wù)水平。
三、從細(xì)操作,提高工作質(zhì)量。
根據(jù)崗位職責(zé),合理安排工作步驟。年來(lái),共審批普通貨車972臺(tái),其中新車219臺(tái),危險(xiǎn)貨車215臺(tái),其中新車15臺(tái),加上出租車、掛車,共辦理《道路運(yùn)輸證》1500余本,建立經(jīng)營(yíng)戶檔案1596份,較好的完成了自己的本職工作。
四、存在的問(wèn)題和不足:
1.理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠,學(xué)習(xí)方法不夠靈活。
2.批評(píng)和自我批評(píng)不夠。
3.工作創(chuàng)新意識(shí)有待提高。
在今后的工作中,我將繼續(xù)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞道路運(yùn)輸安全管理和重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),找問(wèn)題,求創(chuàng)新,扎實(shí)工作,樹(shù)立交通窗口良好形象,真正實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)周到、相處和諧、溝通及時(shí)、工作互動(dòng)、目標(biāo)共榮?!?/p>
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十八
-年是的開(kāi)局之年,更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢(shì),迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實(shí)干,努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來(lái),我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的-大、-屆五中全會(huì)和省委九屆八次全會(huì)、市委三屆十三次全會(huì)精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進(jìn)工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進(jìn)工作,圓滿開(kāi)局”工作基調(diào),進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn),不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
一、運(yùn)政管理基礎(chǔ)工作完成情況。
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作,確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車,完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營(yíng)模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造,在宜南快速通道開(kāi)行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開(kāi)展全市12家危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營(yíng)運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營(yíng)運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場(chǎng)不斷規(guī)范。通過(guò)開(kāi)展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開(kāi)展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”和“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?bào)名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為。
(五)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開(kāi)業(yè)許可。采取有力措施,加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報(bào)燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開(kāi)展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開(kāi)展維修協(xié)會(huì)工作,召開(kāi)了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì),通過(guò)了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開(kāi)展道路客運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作,促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長(zhǎng)假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開(kāi)展愛(ài)心送考公益行動(dòng),確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”,認(rèn)真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。-年上半年,我市累計(jì)發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無(wú)責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運(yùn)車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì),事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定,但形勢(shì)嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì),通過(guò)建章立制,定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開(kāi)展案卷質(zhì)量評(píng)查,規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
(十)、切實(shí)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開(kāi)展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作,加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定責(zé)任書(shū),加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),公開(kāi)公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開(kāi)展各種迎“七&8226;一”,慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動(dòng)。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開(kāi)展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級(jí)改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計(jì)劃生育、工會(huì)、老干部管理和社會(huì)治安綜合治理等工作均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
二、主要工作及成效。
從今年上半年工作開(kāi)展情況來(lái)看,主要體現(xiàn)了以下六個(gè)特點(diǎn):
(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強(qiáng)對(duì)翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場(chǎng)建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí),12個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快,3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站全面開(kāi)工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)重新許可49條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬(wàn)元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作,上半年共計(jì)發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面,積極應(yīng)對(duì)燃料價(jià)格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,完成城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識(shí),落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)輸車型,鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購(gòu)置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸,逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸通道,開(kāi)展綜合運(yùn)輸,做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面,繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作,大力開(kāi)展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查,對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng),加強(qiáng)教學(xué)管理,全市通過(guò)ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開(kāi)展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人,清理非法“掛靠”教練車3臺(tái),更新教練車19臺(tái),新增教練車19臺(tái)。
(二)多措并舉,重點(diǎn)預(yù)防,道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照國(guó)務(wù)院繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求,以開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線,堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過(guò)程監(jiān)督,推動(dòng)工作落實(shí)。一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。二是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體,切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限,督促企業(yè)落實(shí)整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核,把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中,通過(guò)經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì),事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉,聯(lián)合執(zhí)法,道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭,部門(mén)配合,疏堵結(jié)合,標(biāo)本兼治,綜合治理,依法監(jiān)督”的總體原則,在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門(mén),在全市范圍開(kāi)展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車輛283臺(tái);僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營(yíng)運(yùn)車輛60臺(tái),取締“非法營(yíng)運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè),重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長(zhǎng)線、宜南線等非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺(tái)?!按蚍恰毙袆?dòng),建立健全了“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制,有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰,道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行業(yè)的規(guī)范有序,保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績(jī)顯著,全市共出動(dòng)稽查人員6000人次,出動(dòng)稽查車500臺(tái)次,共查處各種車輛案件180件,查獲非法營(yíng)運(yùn)車130輛(其中轎車27輛,面包車37輛,客車37輛),查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
(四)強(qiáng)化服務(wù),依法行政,政風(fēng)作風(fēng)和效能建設(shè)取得新成效。以提升運(yùn)管形象為目標(biāo),圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實(shí)運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題,切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)政風(fēng)和效能建設(shè)。一是堅(jiān)持依法行政。繼續(xù)推行“一站式”行政服務(wù)模式,對(duì)審批環(huán)節(jié)進(jìn)一步細(xì)化、簡(jiǎn)化、優(yōu)化,大大縮短了審批時(shí)間。認(rèn)真執(zhí)行行政執(zhí)法各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項(xiàng)集體研究制度,推行人性化執(zhí)法,執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。二是強(qiáng)力推行政務(wù)公開(kāi)。做到行政許可公開(kāi)、行政處罰陽(yáng)光透明,上半年兩個(gè)季度榮獲市政務(wù)中心評(píng)比“優(yōu)秀窗口”。三是大力提升規(guī)范服務(wù)水平。落實(shí)便民舉措,提高行業(yè)服務(wù)能力。認(rèn)真開(kāi)展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng),自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
(五)強(qiáng)化職能,明確責(zé)任,運(yùn)政管理水平全面提速創(chuàng)優(yōu)。一是加強(qiáng)內(nèi)部規(guī)范化管理。進(jìn)一步完善各項(xiàng)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序,深入落實(shí)服務(wù)承諾制、首問(wèn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、人員考勤制度等工作規(guī)范,嚴(yán)格要求全體工作人員按制度辦事,以制度作為考核工作的硬性指標(biāo),切實(shí)做到制度管人、制度管事,依法辦事。二是切實(shí)做好群眾來(lái)信來(lái)訪。1-6月,共回復(fù)12345信箱134條,為民直通車熱線9件;運(yùn)政“96515”投訴中心共接到投訴電話150件、咨詢電話100件,投訴處理回復(fù)率100%、滿意率為100%,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回音。
(六)以人為本,全面發(fā)展,道路運(yùn)輸行業(yè)文明建設(shè)逐步加強(qiáng)。認(rèn)真開(kāi)展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合治理,極大地改善了道路運(yùn)輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體,深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建,“窗口形象”得到社會(huì)認(rèn)可。改善辦公環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行帶證上崗,提升運(yùn)政形象。加大宣傳力度,共編發(fā)運(yùn)政簡(jiǎn)報(bào)15期,《宜賓運(yùn)管》2期,安全簡(jiǎn)報(bào)8期,在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇,為全市道路運(yùn)輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。
三、存在的主要問(wèn)題。
回顧上半年工作,雖然取得一定成績(jī),但仍然存在不少問(wèn)題和差距。一是道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)?;?、集約化經(jīng)營(yíng)程度不高,道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),發(fā)展能力薄弱的問(wèn)題仍突出。二是道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié),部分企業(yè)管理制度有待進(jìn)一步完善,安全生產(chǎn)資金投入仍需增加;少數(shù)企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識(shí),職工安全教育、培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步強(qiáng)化。三是道路運(yùn)輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運(yùn)輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問(wèn)題仍十分突出,利益驅(qū)動(dòng)引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運(yùn)輸市場(chǎng)秩序維護(hù)任務(wù)仍然艱巨。通過(guò)系列整治,市場(chǎng)秩序雖有好轉(zhuǎn),但違規(guī)經(jīng)營(yíng)仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展推進(jìn)制約多,道路等級(jí)與開(kāi)行客運(yùn)車輛安全等級(jí)要求有距離,老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。對(duì)上述問(wèn)題,我們將在下步工作中將認(rèn)真分析研究,努力逐步加以解決。
四、下半年工作打算。
(一)科學(xué)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展,確保重點(diǎn)工作有序推進(jìn)。配合相關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)臨港客運(yùn)站建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)西門(mén)客運(yùn)站擴(kuò)建前期工作,新建農(nóng)村客運(yùn)站12個(gè)。合理布局公路運(yùn)輸樞紐和市、縣(區(qū))客貨運(yùn)輸站(場(chǎng)),推動(dòng)以國(guó)家、省級(jí)運(yùn)輸樞紐項(xiàng)目為重點(diǎn),以市、縣(區(qū))運(yùn)輸樞紐項(xiàng)目為基礎(chǔ),以城市公交和農(nóng)村運(yùn)輸站點(diǎn)建設(shè)為補(bǔ)充的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。做好道路客運(yùn)班線的清理和調(diào)整,完善市內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng),鞏固省內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng),調(diào)整超長(zhǎng)客運(yùn)市場(chǎng),推進(jìn)省際客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的有效銜接。貫徹落實(shí)市政府-年第62次常務(wù)會(huì)議精神,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,抓好公交場(chǎng)站建設(shè),新建公交港灣站17個(gè),推進(jìn)公共交通智能指揮調(diào)度中心一期工程建設(shè)。加快步伐落實(shí)新增100輛城市公交車工作。著實(shí)推動(dòng)中心城區(qū)城市客運(yùn)發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目。穩(wěn)妥推進(jìn)出租車行業(yè)規(guī)范管理。進(jìn)一步做好中心城區(qū)新增出租車運(yùn)力和出租車外觀標(biāo)識(shí)整治及營(yíng)運(yùn)標(biāo)志燈更換工作。繼續(xù)落實(shí)維護(hù)出租車行業(yè)穩(wěn)定的政策措施。推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,以存量車改造調(diào)整為主要方式,鼓勵(lì)具備條件的道路客運(yùn)班線改造為公交化運(yùn)營(yíng)班線,逐步推行宜賓至趙場(chǎng)、宜賓至涼姜、宜賓至李莊的城鄉(xiāng)公交,各縣均要在條件成熟的1-2條農(nóng)村客運(yùn)線路進(jìn)行城鄉(xiāng)公交試點(diǎn)。積極發(fā)展黃金周旅游運(yùn)輸、假日旅游運(yùn)輸、鄉(xiāng)村特色農(nóng)家游,以應(yīng)對(duì)道路客運(yùn)淡旺季客流不均衡帶來(lái)的影響。主動(dòng)對(duì)接全市物流發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)制定道路貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)管理,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)站場(chǎng)、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可、運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)、質(zhì)量信譽(yù)考核的管理。推進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。引導(dǎo)外掛貨運(yùn)車輛回流,力爭(zhēng)外掛貨運(yùn)車輛回宜率達(dá)到90%以上,基本實(shí)現(xiàn)新增貨運(yùn)車輛在我市入戶率達(dá)到100%。在翠屏區(qū)中心城區(qū)積極引導(dǎo)成立城市貨物配送、快運(yùn)的專業(yè)貨物運(yùn)輸企業(yè)。積極引導(dǎo)農(nóng)村貨運(yùn)物流快速起步,每個(gè)縣(區(qū))均要選擇1個(gè)商業(yè)較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農(nóng)村物流的試點(diǎn)。繼續(xù)強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理。舉辦現(xiàn)代物流發(fā)展論壇,推動(dòng)溝通與交流。進(jìn)一步完善汽車維修網(wǎng)絡(luò),加快維修品牌建設(shè),引導(dǎo)維修行業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng),打造機(jī)動(dòng)車服務(wù)品牌,大力倡導(dǎo)國(guó)內(nèi)外品牌汽車建立售后服務(wù)維修站,發(fā)展和完善農(nóng)村機(jī)動(dòng)車維修網(wǎng)點(diǎn)。繼續(xù)強(qiáng)化車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格車輛技術(shù)審查和營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)劃分,加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)核查。積極配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)修車洗車(含配件銷售)集中市場(chǎng)建設(shè),清理整頓主城區(qū)修洗車網(wǎng)點(diǎn)。全面貫徹《四川省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》,把好駕校準(zhǔn)入關(guān),積極引導(dǎo)駕校走規(guī)模化、集約化、品牌化、精品化道路。完成駕培發(fā)展規(guī)劃的編制工作。指導(dǎo)現(xiàn)有駕校上檔升級(jí),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和培訓(xùn)能力。進(jìn)一步規(guī)范駕駛員從業(yè)資格證培訓(xùn)、考試工作,規(guī)范培訓(xùn)監(jiān)管。完成道路運(yùn)輸許可證換發(fā)工作。開(kāi)展教練員評(píng)比活動(dòng),評(píng)選優(yōu)秀教練員。加快道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核體系建設(shè)步伐,建立完善道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信檔案和營(yíng)運(yùn)駕駛員動(dòng)態(tài)考核及退出機(jī)制。
(二)開(kāi)創(chuàng)思維健全機(jī)制,深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序工作。創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管機(jī)制,注重法規(guī)制度建設(shè),全面梳理市場(chǎng)管理政策法規(guī),完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施。認(rèn)真研究新形勢(shì)下道路運(yùn)輸改革、發(fā)展新特點(diǎn),積極創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制,大力構(gòu)建主體明確、權(quán)責(zé)清晰、服務(wù)到位的行業(yè)管理長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)入、退出程序,積極研究探索運(yùn)用招標(biāo)、簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議等新方式,形成優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。調(diào)整監(jiān)管執(zhí)法架構(gòu),探索建立運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作聯(lián)席會(huì)議、督察指導(dǎo)、聯(lián)合執(zhí)法、統(tǒng)計(jì)和定期通報(bào)、屬地管理等機(jī)制。完善“96515”道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴功能,促進(jìn)市場(chǎng)監(jiān)管社會(huì)參與的制度化、規(guī)范化、社會(huì)化。推進(jìn)行業(yè)管理工作規(guī)范化,完善質(zhì)量信譽(yù)考核工作。進(jìn)一步健全企業(yè)信用檔案和信用考核發(fā)布機(jī)制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信管理體系建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)樹(shù)立品牌意識(shí),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)。健全從業(yè)人員、車輛年審、客運(yùn)班線等基礎(chǔ)臺(tái)帳,完善道路運(yùn)輸基礎(chǔ)信息資源數(shù)據(jù)庫(kù)。加強(qiáng)資源整合和信息共享,全面提高道路運(yùn)輸信息化和智能化進(jìn)程。建立完善道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)制度,加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析。做好燃油消耗申報(bào)和燃油補(bǔ)貼發(fā)放。強(qiáng)化行業(yè)自律,積極引導(dǎo)市道協(xié)、維協(xié)、公交行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織在行業(yè)發(fā)展中起好橋梁紐帶作用。繼續(xù)加大市場(chǎng)整治力度。建立健全市場(chǎng)巡查工作制度,強(qiáng)化日常監(jiān)管,扎實(shí)推進(jìn)監(jiān)管工作的經(jīng)?;?、制度化、規(guī)范化。合理配置有限的監(jiān)管執(zhí)法資源,抓好對(duì)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)行業(yè)的監(jiān)督管理,實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。
(三)深入力量強(qiáng)化監(jiān)管,全力維護(hù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)責(zé)任主體和兩個(gè)責(zé)任制,進(jìn)一步健全安全工作組織網(wǎng)絡(luò)。抓好管理手段完善,嚴(yán)把開(kāi)業(yè)和新增運(yùn)力安全審核關(guān)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)關(guān)、安全監(jiān)督檢查關(guān),從源頭上保證道路運(yùn)輸安全。以“抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督”為著眼點(diǎn),全面開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)全員安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管的力度與深度,認(rèn)真做好道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站安全狀況評(píng)估工作,深入開(kāi)展安全隱患排查治理工作,從根本上杜絕不安全因素,防范于未然。以建立維穩(wěn)工作機(jī)制為重點(diǎn),積極開(kāi)展出租汽車、公共汽車、農(nóng)村短途客運(yùn)車輛行業(yè)不穩(wěn)定因素的排查,綜合運(yùn)用好宣傳、教育、思想工作多種手段,疏導(dǎo)化解矛盾,把影響穩(wěn)定的問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防各類群體性事件發(fā)生,確保行業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
(四)加強(qiáng)公共服務(wù)能力建設(shè),建立規(guī)范高效工作運(yùn)行秩序。進(jìn)一步完善市、縣兩級(jí)運(yùn)政管理體制,加強(qiáng)上下工作聯(lián)系,始終保障政令暢通,堅(jiān)決做到令行禁止,確保全市工作一盤(pán)棋,發(fā)展步調(diào)相一致,努力建設(shè)責(zé)權(quán)利統(tǒng)一、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范、運(yùn)行高效的工作機(jī)制。認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》,夯實(shí)完善基礎(chǔ)管理工作,實(shí)行制度公開(kāi)化、業(yè)務(wù)程序化、檔案規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法資格、程序、取證、文書(shū)和自由裁量權(quán),嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法責(zé)任制、評(píng)議考核制、過(guò)錯(cuò)追究制和案件評(píng)查等制度,落實(shí)執(zhí)法公示制。完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,依法處理交通行政執(zhí)法投訴,糾正違法或不當(dāng)?shù)男姓?zhí)法行為。建立健全行政調(diào)解工作機(jī)制,積極預(yù)防和化解行政爭(zhēng)議。加大法規(guī)政策宣傳力度,做好法制信息的交流工作。加大政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)力度,全面推行行政問(wèn)責(zé)制、首問(wèn)責(zé)任制和限時(shí)辦結(jié)制等制度。加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下群眾工作,按規(guī)定要求和時(shí)限及時(shí)辦復(fù)各類信訪件和人大代表、政協(xié)委員提案、建議件。繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作,大力提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。以和諧為主線,以創(chuàng)建責(zé)任行業(yè)、責(zé)任部門(mén)和責(zé)任崗位為著力點(diǎn),在全行業(yè)廣泛開(kāi)展形式多樣的文明創(chuàng)建活動(dòng)。繼續(xù)開(kāi)展多種形式的捐助和幫扶活動(dòng)。繼承和發(fā)揚(yáng)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),大力培育健康向上、豐富多彩的行業(yè)文化,為道路運(yùn)輸健康和諧發(fā)展?fàn)I造良好的人文環(huán)境。
(五)切實(shí)加強(qiáng)黨群建設(shè)工作,著力拓展行業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)涵。按照思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)“五位一體”的要求,狠抓黨建工作。落實(shí)制度,強(qiáng)化教育,努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、樹(shù)立典型、宣傳典型,以典型引路,推動(dòng)形成基層黨組織履職盡責(zé)創(chuàng)先進(jìn)、黨員立足崗位爭(zhēng)優(yōu)秀的良好局面。強(qiáng)化新聞?shì)浾撔麄鞴ぷ鳌_M(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)政簡(jiǎn)報(bào)、網(wǎng)站等宣傳平臺(tái)建設(shè),不斷豐富內(nèi)容、提高質(zhì)量。加強(qiáng)與大眾媒體的聯(lián)系與協(xié)調(diào),形成全方位宣傳格局。大力宣傳運(yùn)管工作取得的新成就、新思路、新舉措,為運(yùn)管事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。進(jìn)一步加強(qiáng)思想理論和道德建設(shè)。深入開(kāi)展群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),有規(guī)劃、有措施的開(kāi)展文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶、文明車輛、文明班線、文明站(點(diǎn))、文明駕校、樣板維修企業(yè)等創(chuàng)建活動(dòng),樹(shù)立一批行業(yè)文明典型。繼續(xù)開(kāi)展多種形式的捐助和幫扶活動(dòng)。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè),培育行業(yè)精神,積極開(kāi)展形式多樣、健康有益的文化體育活動(dòng),增強(qiáng)行業(yè)的認(rèn)同感和凝聚力,大力提升行業(yè)文明創(chuàng)建的廣度和深度。
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇十九
在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén),對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法,不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì),不斷提高工作能力,以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn),講正氣,以誠(chéng)待人運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)。虛心向老同志學(xué)習(xí),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,努力豐富自己,充實(shí)自己,提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn),分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖延,不出差錯(cuò),有始有終??焖俜磻?yīng),各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務(wù)運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)文章運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)出自和同志們的關(guān)系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦,動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái),開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。
辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞辦公室工作的核心就是服務(wù)辦公室的'工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,及時(shí)反饋各種信息,做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作可以說(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提,作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),實(shí)現(xiàn)思想新的突破。
在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神,為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
運(yùn)管所個(gè)人總結(jié)篇二十
20xx年是“十二五”時(shí)期的開(kāi)局之年,在上級(jí)主管部門(mén)和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下,我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié),堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求,以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心,以“發(fā)展現(xiàn)代交通,奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo),以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī),以隊(duì)伍建設(shè)為根本,以保障安全為目的,以打擊公路“三亂”為重點(diǎn),以市場(chǎng)監(jiān)管為主題,全方位地開(kāi)展了各項(xiàng)工作,具體細(xì)節(jié)匯報(bào)如下:
一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
截止目前,全縣營(yíng)運(yùn)車輛擁有量為322輛,其中營(yíng)運(yùn)貨車250輛,營(yíng)運(yùn)客車72輛(中型客車28輛,小型客運(yùn)出租車30輛,大型客車6輛,公交車8輛)??h內(nèi)公交線路2條,投放公交車8輛;客運(yùn)班線17條,其中縣、市際班線11條,投放客車28輛;縣境內(nèi)班線5條,投放客車8輛,全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)55家,其中二類維修企業(yè)1家,三類維修企業(yè)46家,摩托車修理8家;普通貨運(yùn)公司5家。危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年,新增車輛27輛,轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
(一)、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題,我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓,將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)?!笆濉币潦?,我所認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則,不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度,與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期,我所積極準(zhǔn)備,認(rèn)真安排部署,使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)(事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失)為零,安全形勢(shì)健康平穩(wěn)。1—6月份,我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即督促整改,及時(shí)消除各種安全隱患。
(二)、強(qiáng)化各項(xiàng)制度,加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)。
為建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可、行政監(jiān)督的要求,強(qiáng)化了制度建設(shè),進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場(chǎng)監(jiān)管等方面的規(guī)章制度,靠制度建設(shè)規(guī)范市場(chǎng)管理。
客運(yùn)市場(chǎng)方面:一是增強(qiáng)源頭管理,以駐站辦公室為基點(diǎn),監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為,認(rèn)真開(kāi)展汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定;杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動(dòng)稽查,配備稽查車輛,對(duì)運(yùn)輸車輛執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì),每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場(chǎng)巡查,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”,對(duì)無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換,對(duì)出站超載的客車當(dāng)場(chǎng)執(zhí)行分流,對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召,開(kāi)展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng),集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運(yùn),共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺(tái)次,對(duì)本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用,從而有效的凈化了客運(yùn)市場(chǎng)。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo),根據(jù)我縣村級(jí)公路通達(dá)的實(shí)際情況,積極爭(zhēng)取上級(jí)支持,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策,扶持通村客運(yùn)車輛的上線,以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場(chǎng)方面:我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn),進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位,認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研,摸清底子,建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,扶持貨運(yùn)信息部,建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn),落實(shí)安全管理制度,實(shí)行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家,我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查,督促企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),加大監(jiān)管力度,對(duì)危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案,確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
維修業(yè)方面:以維修質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作為契機(jī),對(duì)我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證,執(zhí)行了一次完全整理,通過(guò)對(duì)企業(yè)提出不足,下達(dá)整改通知書(shū),強(qiáng)化了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理,進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場(chǎng)方面:上半年,管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管,不定期深入駕培學(xué)校,對(duì)每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo),對(duì)教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加,我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作,推動(dòng)駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變,促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、做好車輛年檢工作。
車輛年度安全檢驗(yàn)工作一直是我們行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時(shí)間,我所為了把年檢工作做好做實(shí),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了參加年檢人員,采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確,有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間,我所嚴(yán)格按照市處通知要求,對(duì)我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定:一不準(zhǔn)徇私送人情;二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,要簡(jiǎn)化辦事程序;三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車輛檔案臺(tái)帳,落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日,我縣共安檢客貨車輛195輛,安檢率為61%,補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中。
四、打好“春雷行動(dòng)”保衛(wèi)戰(zhàn)。
一是利用每年全省開(kāi)展“春雷行動(dòng)”活動(dòng)為契機(jī),積極開(kāi)展了打“黑”專項(xiàng)治理活動(dòng),和公安交警聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊三無(wú)“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場(chǎng)中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;二是抓好源頭治超工作,加強(qiáng)宣傳教育,落實(shí)責(zé)任,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將我縣治超工作推向一個(gè)新的高潮。
五、搞好班子和隊(duì)伍建設(shè)。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的十七大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想,堅(jiān)持以加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩,重視隊(duì)伍建設(shè),樹(shù)立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí),對(duì)存在的諸多問(wèn)題深挖根源,逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過(guò)集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識(shí)、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精;組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué),提高了認(rèn)識(shí),增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的自學(xué)性。
(二)狠抓自身建設(shè),按照上級(jí)的安排部署,一切從為人民服務(wù)出發(fā),高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》,教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法,不讓差錯(cuò)在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和職工請(qǐng)銷假制度,實(shí)行考勤與績(jī)效掛鉤,每月及時(shí)統(tǒng)計(jì)并公布。
六、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
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