合同中規(guī)定了雙方的權(quán)益以及違約責(zé)任。簽訂合同前,應(yīng)當(dāng)清楚合同中各方的權(quán)益和義務(wù)。以下是小編為大家收集的合同范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
電桿運(yùn)輸合同篇一
甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:
貨名:電石(以下簡稱貨物)。
規(guī)格:塊狀散貨。
屬性:工業(yè)原料,危險品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。
1、運(yùn)輸目的地:
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運(yùn),同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的'乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時須向甲方交付相對等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、運(yùn)輸價格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力。
2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。
合同期間運(yùn)輸價格隨行就市,運(yùn)價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
________年____月____日________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇二
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
姓名:性別:
出生日期:
住址:
身份證號碼:
乙方運(yùn)輸車輛號牌:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2.1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價在7.4元/升—8.6元/升時運(yùn)輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運(yùn)輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運(yùn)輸單價為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿運(yùn)輸合同篇三
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
姓名:性別:
出生日期:
住址:
身份證號碼:
乙方運(yùn)輸車輛號牌:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2。1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%;
2。2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0。58元/噸_公里計算為基準(zhǔn);
2。3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里,即:油價在7。4元/升—8。6元/升時運(yùn)輸單價為0。58元;油價低于7。39元至6。79元時運(yùn)輸單價為0。55元;油價高于8。61元/升時運(yùn)輸單價為0。61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效:20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的'如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
電桿運(yùn)輸合同篇四
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
姓名:性別:
出生日期:
住址:
身份證號碼:
乙方運(yùn)輸車輛號牌:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2。1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%;
2。2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0。58元/噸_公里計算為基準(zhǔn);
2。3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里,即:油價在7。4元/升—8。6元/升時運(yùn)輸單價為0。58元;油價低于7。39元至6。79元時運(yùn)輸單價為0。55元;油價高于8。61元/升時運(yùn)輸單價為0。61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2。4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效:20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的`,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇五
甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:
第一條:貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名:電石(以下簡稱貨物)規(guī)格:塊狀散貨。
屬性:工業(yè)原料,危險品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。
第二條:目的地及時間。
1、運(yùn)輸目的地:
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條:雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運(yùn),同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條:計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時須向甲方交付相對等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、運(yùn)輸價格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
第五條:其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力。
2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
第六條:合同的變更、解除。
合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
第七條:合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。
第八條:其他規(guī)定。
合同期間運(yùn)輸價格隨行就市,運(yùn)價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
有效期限:年月日至年月日。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇六
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。
____市街號。
貨物到達(dá)地點:
市街號。
第三條貨物承運(yùn)日期:
____年____月____日,貨物運(yùn)到期限:年6____月____日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:
貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:
本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任。
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人:(蓋章)。
承運(yùn)人:(蓋章)。
代表人:(簽字)。
代表人:(簽字)。
本合同簽訂時間:年____月____日。
本合同簽訂地點:____市區(qū)路(街)號。
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電桿運(yùn)輸合同篇七
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2.1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價在7.4元/升—8.6元/升時運(yùn)輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運(yùn)輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運(yùn)輸單價為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的'損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇八
乙方:___________。
根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額:
無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個元,拉線洞子每個元,所有價格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開挖期限:年月日前必須將洞子打完,電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任:
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點,并對質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗收。
2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時,甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。
五、付款時間:待電桿組立完畢驗收后,由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任:若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣20________元。
七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。
電桿運(yùn)輸合同篇九
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運(yùn)輸不便的難題。對于電桿運(yùn)輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運(yùn)輸合同范文,歡迎參考閱讀。
甲方:
乙方:
根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額:
無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個元,拉線洞子每個元,所有價格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開挖期限:年月日前必須將洞子打完,電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任:
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點,并對質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗收。
2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時,甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。
五、付款時間:待電桿組立完畢驗收后,由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任:若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)。
本著對企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款:
一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運(yùn)輸方式:采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運(yùn)輸范圍:出湖南常德運(yùn)到全國各地;。
四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);。
4、乙方運(yùn)輸危險貨物時必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;。
5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時間及方式:。
1、運(yùn)費(fèi)價格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;。
六、運(yùn)輸合同的有效時限,從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;。
七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
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頁,當(dāng)前第。
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電桿運(yùn)輸合同篇十
托運(yùn)方:___________(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方:___________(以下簡稱乙方)。
本著對企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款:
一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運(yùn)輸方式:采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運(yùn)輸范圍:出湖南常德運(yùn)到全國各地;。
四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);。
4、乙方運(yùn)輸危險貨物時必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;。
5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時間及方式:。
1、運(yùn)費(fèi)價格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;。
七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
電桿運(yùn)輸合同篇十一
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運(yùn)輸不便的難題。那么對于電桿運(yùn)輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運(yùn)輸合同范文,歡迎參考閱讀。
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2.1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價在7.4元/升—8.6元/升時運(yùn)輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運(yùn)輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運(yùn)輸單價為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
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頁,當(dāng)前第。
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電桿運(yùn)輸合同篇十二
甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:
第一條:貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名:電石(以下簡稱貨物)規(guī)格:塊狀散貨。
屬性:工業(yè)原料,危險品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。
第二條:目的地及時間。
1、運(yùn)輸目的地:
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條:雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運(yùn),同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20___0元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條:計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時須向甲方交付相對等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、運(yùn)輸價格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
第五條:其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力。
2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
第六條:合同的變更、解除。
合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
第七條:合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。
第八條:其他規(guī)定。
合同期間運(yùn)輸價格隨行就市,運(yùn)價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
電桿運(yùn)輸合同篇十三
甲方 (托運(yùn)方):
乙方 (承運(yùn)方):
姓名: 性別:
出生日期:
住址:
身份證號碼:
乙方運(yùn)輸車輛號牌:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2。1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%;
2。2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0。58元/噸_公里計算為基準(zhǔn);
2。3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里,即:油價在7。4元/升―8。6元/升時運(yùn)輸單價為0。58元;油價低于7。39元至6。79元時運(yùn)輸單價為0。55元;油價高于8。61元/升時運(yùn)輸單價為0。61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2。4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效: 20_年4月1日至 20_年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)
2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同, 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十四
甲方:
乙方:
根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額:
無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個元,拉線洞子每個元,所有價格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開挖期限:________年____月____日前必須將洞子打完,電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任:
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點,并對質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗收。
2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時,甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。
五、付款時間:待電桿組立完畢驗收后,由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任:若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣20g___元。
七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十五
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:
貨名:電石 (以下簡稱貨物)
規(guī)格:塊狀散貨
屬性:工業(yè)原料,危險品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。
1、運(yùn)輸目的地:
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運(yùn),同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時須向甲方交付相對等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、 運(yùn)輸價格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力。
2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。
合同期間運(yùn)輸價格隨行就市,運(yùn)價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十六
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
姓名:性別:
出生日期:
住址:
身份證號碼:
乙方運(yùn)輸車輛號牌:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計價:
2.1、運(yùn)費(fèi)總價=運(yùn)輸單價*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時,運(yùn)輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價在7.4元/升—8.6元/升時運(yùn)輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運(yùn)輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運(yùn)輸單價為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運(yùn)輸對象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時,乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇十七
隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。
承租人(甲方):
出租人(乙方):簽訂地點:
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;
2、向乙方提供乘車對象和行車路線;
3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進(jìn)行檢查;
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;
2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);
4、堅持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識;
5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;
7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請,司機(jī)的`各項費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。
四、租金結(jié)算方式:該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。
八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。
十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。
(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;
(二)、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項:
1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
_________年____月____日_________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十八
貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
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