總結(jié)的過程中，我們可以反思自己的努力是否得到有效的回報(bào)。寫總結(jié)時(shí)，可以通過列舉具體的例子來支持自己的觀點(diǎn)和結(jié)論。以下是一些精心收集的總結(jié)實(shí)例，其中包含了一些優(yōu)秀的寫作思路和結(jié)構(gòu)安排。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇一
根據(jù)__市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校(幼兒園)要在秋季開學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校(幼兒園)要及時(shí)摸排學(xué)生(幼兒)上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的'交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生(幼兒)上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
四、強(qiáng)化校車安全監(jiān)管。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢4次，所有校車運(yùn)行正常，無超速和非線路外運(yùn)行情況。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門強(qiáng)化對(duì)校車駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開展道路交通安全勸導(dǎo)。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇二
20__年__月__日街道召開了“門前三包”和共享單車治理工作聯(lián)席會(huì)議，決定開展為期__天的“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)”。
一、針對(duì)轄區(qū)老舊院落共享單車亂停放，占用小區(qū)公共空間、單車廢棄積存資源浪費(fèi)的行為，社區(qū)落實(shí)小區(qū)院落秩序監(jiān)管責(zé)任。社區(qū)干部、網(wǎng)格員、物業(yè)和居民積極行動(dòng)起來，在社區(qū)書記的帶領(lǐng)下，將停放在院落樓道單元門口、綠化帶內(nèi)和機(jī)動(dòng)車停車位的共享單車推出小區(qū)，集中堆放，由共享單車公司清運(yùn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前四個(gè)社區(qū)老舊小區(qū)院落內(nèi)共清理出破損、廢棄共享單車__輛。亂停亂放單車__輛，義務(wù)參與院落清理單車人數(shù)近百人。
二、各社區(qū)要求門衛(wèi)嚴(yán)格執(zhí)行“共享單車禁止入內(nèi)”的規(guī)定，不怕得罪人，勸導(dǎo)騎車市民將共享單車停在小區(qū)大門外停車線內(nèi)，逐步養(yǎng)成良好自覺的習(xí)慣，為小區(qū)院落營(yíng)造清爽、整潔的居住環(huán)境。
三、全面落實(shí)共享單車需上牌照運(yùn)營(yíng)。在各共享單車營(yíng)運(yùn)公司的積極配合下，近十天共清理未上牌車輛__輛，道路旁、綠化帶內(nèi)派人清理回收破損車輛__輛。
下一步工作計(jì)劃。
一、要求共享單車公司將街面、商業(yè)廣場(chǎng)、地鐵口亂停放、超量停放的單車及時(shí)清理，配齊運(yùn)維人員，單車車頭向外整齊停放在白線框停放區(qū)內(nèi)，加大對(duì)超量共享單車清運(yùn)頻率。
二、對(duì)禁投、禁停區(qū)域萬象城一、二期及周邊，嚴(yán)格管控，城管隊(duì)員、單車運(yùn)維人員和商管保安加強(qiáng)聯(lián)系，分時(shí)段巡查，及時(shí)清理市民隨意停放的單車。
三、對(duì)已設(shè)置的沿街單車停放區(qū)白色線框補(bǔ)色，標(biāo)志、標(biāo)識(shí)明顯規(guī)范。
四、社會(huì)共治。各社區(qū)持續(xù)做好共享單車常態(tài)化管控工作，加強(qiáng)共享單車規(guī)范停放和愛護(hù)單車文明騎行向公眾宣傳的力度，倡導(dǎo)動(dòng)手將倒地單車和亂停單車放置整齊的善行善舉。按照市城管委的規(guī)定：把每月__日定為共享單車定期清理整治工作日。人人動(dòng)手，從我做起，日行一善，扶單車。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇三
我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)幼兒園校車安全管理工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識(shí)，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長(zhǎng)，我園針對(duì)自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工。
我園成立了以園長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，司機(jī)及跟車?yán)蠋煘榻M員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制，通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀，明確各自責(zé)任形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，提高人員的安全意識(shí)。
定期對(duì)校車駕駛?cè)藛T和隨車教師進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，如《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《陜西省實(shí)施校車安全管理?xiàng)l例辦法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《富平縣校車安全管理制度》等，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。
三、嚴(yán)格制度，落實(shí)管理。
我園建立完善了校車安全管理制度，使他們做到有章可循，有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度，建立了每日校車接送情況登記，我園要求每日的當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)親自到場(chǎng)組織幼兒有序上下車，清點(diǎn)人數(shù)，確保無漏接漏送現(xiàn)象的發(fā)生。為了使幼兒能夠快速、有序的上下車，我園根據(jù)每位幼兒的乘車站點(diǎn)次序，編排了乘車座位號(hào)，要求幼兒上車后對(duì)號(hào)入座。
四、加強(qiáng)校車檢查力度，做到萬無一失。
校車每天出車前，值班領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)督促司機(jī)對(duì)校車進(jìn)行檢查，并向園長(zhǎng)匯報(bào)情況；校車回園后，跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)幼兒人數(shù)，司機(jī)再作全面的清理，查看有無異常，確認(rèn)無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開；認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
五、加強(qiáng)安全教育，做文明小乘客。
為了提高孩子們的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中。隨車教師也時(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾，教育乘車幼兒做文明小乘客。
六、存在的問題及努力的方向。
1、家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待加強(qiáng)；
2、幼兒園要求家長(zhǎng)配合接送幼兒工作有待進(jìn)一步完善；
3、繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度；
4、通過情境游戲?qū)τ變哼M(jìn)行安全教育。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇四
20__-20__下學(xué)期校車安全管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了，在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任，副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20__年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇五
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識(shí)。
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對(duì)不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予勸阻，不聽從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇六
二、制度健全，措施得力，分口把關(guān)。
三、安全教育到位，成效顯著。
四、常規(guī)管理，常抓不懈。
4、加強(qiáng)了校舍安全專項(xiàng)整治工作，堅(jiān)決杜絕了使用帶病校舍的現(xiàn)象。
五、檢查督辦，消除隱患，確保師生安全。
六、存在的問題。
1、對(duì)學(xué)生的法制教育、安全教育、安全演練，有的班級(jí)做得不夠，活動(dòng)記錄欠缺。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇七
校車安全本質(zhì)上是兒童安全。校車安全事故頻發(fā)既有來自觀念上漠視生命的傳統(tǒng)、也有技術(shù)上校車安全標(biāo)準(zhǔn)過低以及制度上立法滯后等諸多因素。怎么作小學(xué)校車安全管理。
一、指導(dǎo)思想：
為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展湖北省校車交通安全管理辦法實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》(鄂公通[20xx]32號(hào))和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求，2月10日-2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動(dòng)，對(duì)整治中存在的問題，都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
二、具體措施與工作。
1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)師生及家長(zhǎng)安全意識(shí)，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長(zhǎng)安全例會(huì)，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識(shí)。每周組織跟車照管人員安全教育，對(duì)乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。安全會(huì)議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。
2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前，就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全。
責(zé)任書。
》，校長(zhǎng)與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》，建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu)，將安全責(zé)任層層落實(shí)，做到定員定責(zé)。
3.制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營(yíng)，最后決定共開通4條線路。
4、為保證校車的安全運(yùn)行，學(xué)校還制定了緊急情況的。
應(yīng)急預(yù)案。
預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí)護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場(chǎng);公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話校長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請(qǐng)其擔(dān)任護(hù)乘教師時(shí)，即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任。
6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后，都要及時(shí)填寫《校車運(yùn)行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀(jì)律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7.定期召開安全工作會(huì)議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會(huì)議，安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出，及時(shí)整改，防微杜漸。
三、存在問題。
1.運(yùn)營(yíng)線的道路曲折、狹窄、路況差，對(duì)駕駛員來說，是一個(gè)極大的考驗(yàn)，時(shí)間長(zhǎng)了，難免不出安全問題。
2、校車只有一輛，乘車學(xué)生太多。
四、今后做法：
本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面，管理到位，責(zé)任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé)，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對(duì)學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”;另外還要強(qiáng)對(duì)校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”。
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人，其中，在園幼兒人數(shù)20xx0人，小學(xué)生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車293臺(tái)，其中，標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(tái)(已上戶39臺(tái))，過渡車輛254臺(tái)。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。
我市從20xx年10月開始啟動(dòng)校車規(guī)范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司經(jīng)營(yíng)、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營(yíng)和管理模式，逐步規(guī)范校車管理機(jī)制，校車安全管理工作扎實(shí)有序，成效顯著?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管教育、公安、交通的副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財(cái)政、工商、物價(jià)、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室，由教育局局長(zhǎng)兼任辦公室主任，教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政每年安排校車專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)200萬元。省財(cái)政下?lián)艿男＼嚜?jiǎng)補(bǔ)資金全部用于校車購(gòu)置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營(yíng)成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價(jià)補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營(yíng)和站場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實(shí)施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺(tái)相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實(shí)處，根據(jù)國(guó)家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時(shí)，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽(yáng)市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實(shí)文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實(shí)際情況，結(jié)合外地經(jīng)驗(yàn)，制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度，做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺(tái)校車運(yùn)營(yíng)“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時(shí)間”的“五定”制度，校車安檢制度，隨車照管員跟車制度，校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險(xiǎn)制度，駕駛員培訓(xùn)教育制度，錯(cuò)時(shí)放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度，以及校車公司管理制度。
5、召開系列會(huì)議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會(huì)，部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會(huì)議和校車安全聯(lián)席會(huì)議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會(huì)議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報(bào)。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會(huì)議2次，市長(zhǎng)辦公會(huì)6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，確定我市校車運(yùn)營(yíng)和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績(jī)效考核評(píng)估實(shí)施方案》，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實(shí)行年度目標(biāo)管理，實(shí)施績(jī)效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手，以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實(shí)“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項(xiàng)校車管理制度，配備專人負(fù)責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行安全督查，督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作qq群，及時(shí)通報(bào)反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會(huì)議研究決定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章)，承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司，為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);胡平華等組建君平客運(yùn)有限公司，為荊竹鋪鎮(zhèn)、馬坪鄉(xiāng)、頭堂鄉(xiāng)、稠樹塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司，為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù)，落實(shí)停車站場(chǎng)和辦公地點(diǎn)?，F(xiàn)各公司的停車站場(chǎng)、安檢設(shè)施都已建好，已通過交通部門驗(yàn)收，并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，在工商部門正式注冊(cè)。各公司均根據(jù)實(shí)際需要，購(gòu)置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車，為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營(yíng)情況，核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價(jià)、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會(huì)，確定了校車票價(jià)和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價(jià)部門核定，接送學(xué)生車輛票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：納入公司管理的校車，每座每年收取180元的管理費(fèi)。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭，組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門，組成校車安全工作聯(lián)合檢查組，對(duì)全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理和安全督查，對(duì)違規(guī)車輛下達(dá)整改。
通知書。
共查處非法車輛100余臺(tái)次已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時(shí)市教育局和交警大隊(duì)也依照各自職能組織了多個(gè)專項(xiàng)督查組對(duì)全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查落實(shí)了學(xué)生上下學(xué)時(shí)段安全護(hù)導(dǎo)工作取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦完善各項(xiàng)校車管理制度配備專人負(fù)責(zé)布置專門的辦公室安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭組織教育、公安、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行安全督查督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作qq群及時(shí)通報(bào)反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來，我們組織開展了《校車安全管理?xiàng)l例》學(xué)習(xí)宣傳周活動(dòng);開展對(duì)學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識(shí)教育。
教案。
》、《給學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”，開展對(duì)駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊(duì)聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語(yǔ)競(jìng)賽活動(dòng)，共收到作品218件，由專家評(píng)委認(rèn)真評(píng)審，獲獎(jiǎng)作品120件。同時(shí)，充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報(bào)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳橫幅等，加強(qiáng)校車安全宣傳和對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識(shí)，增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，提高了自我保護(hù)能力。
二、存在的問題。
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”，如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報(bào)廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照，未入足保險(xiǎn)，未按時(shí)搞安全檢測(cè)。社會(huì)接送車輛較多，個(gè)別學(xué)校家長(zhǎng)用租賃或拼車接送學(xué)生，難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成，但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺(tái)，校車沒有落實(shí)燃油補(bǔ)貼，其他有關(guān)校車的國(guó)家獎(jiǎng)補(bǔ)政策難以落實(shí)，承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗(yàn)、錯(cuò)車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險(xiǎn)路段的防護(hù)等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任，副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置停靠，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄，?？寇囕v太少，大部分校車只能在大道邊停靠，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會(huì)議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇八
__中學(xué)的校車工作，在市校車工作小組辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，在全校教職工的共同努力下，經(jīng)過試運(yùn)行、正式運(yùn)行，使學(xué)生、隨車教師基本掌握了上下車的時(shí)間和規(guī)律，校車運(yùn)行高效順利。確保學(xué)生安全準(zhǔn)時(shí)到校。下面我將這半年校車工作匯報(bào)一下。
依據(jù)市局有關(guān)校車管理規(guī)定，__中學(xué)成立了以__主任為組長(zhǎng)的校車工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校辦公室x主任主管這項(xiàng)工作。并根據(jù)市局下發(fā)的有關(guān)校車的管理制度、預(yù)案等結(jié)合本校的實(shí)際情況制定出__中學(xué)有關(guān)校車的管理制度、預(yù)案等。
二、落實(shí)管理措施，細(xì)化管理責(zé)任，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)。
1、召開全體教師會(huì)議，進(jìn)行全員動(dòng)員，使全體教職工明確校車運(yùn)行意義，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高全體教師參與這項(xiàng)工作積極性與自覺性。形成合力，真正把黨和國(guó)家這一惠民政策從我們教師工作中體現(xiàn)出來。
2、加強(qiáng)教育，明確職責(zé)。
(1)班主任培訓(xùn)，召開班主任會(huì)，學(xué)習(xí)《__中學(xué)校車安全班主任工作職責(zé)》、《__中學(xué)校車安全班主任責(zé)任狀》，熟知本班學(xué)生乘車的車次、乘車時(shí)間及隨車教師，學(xué)生因病、因事缺勤及時(shí)與隨車教師溝通并履行請(qǐng)假條手續(xù)，學(xué)校與班主任簽訂校車安全班主任工作責(zé)任狀。
(2)學(xué)生培訓(xùn)，班主任利用班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行《__中學(xué)學(xué)生乘車紀(jì)律規(guī)定》、《__中學(xué)安全乘車管理制度》、逃生演練等，強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí)，提高文明乘車自覺性。
理能力。
(4)家長(zhǎng)培訓(xùn)，召開家長(zhǎng)會(huì)，發(fā)放學(xué)生乘車明白紙，卡實(shí)乘車學(xué)生家長(zhǎng)責(zé)任。并在培訓(xùn)會(huì)上與家長(zhǎng)簽訂了《__中學(xué)學(xué)生乘坐校車安全協(xié)議書》。
(5)駕駛員要求，距正點(diǎn)發(fā)車時(shí)間半小時(shí)到校試車，檢查車輛，熟知行車路線、路況、站點(diǎn)順序、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行車窗逃生演練，提高學(xué)生自救自護(hù)能力，因故不能上班及時(shí)與公交公司聯(lián)系，以不誤學(xué)生乘車為原則;與隨車教師共同填寫隨車記錄，增強(qiáng)責(zé)任心，提升安全意識(shí)，按規(guī)定車速行駛。
(6)每周召開一次駕駛員及隨車教師的安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，對(duì)下周工作進(jìn)行部署。
(7)定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育使學(xué)生養(yǎng)成良好的乘車秩序和文明乘車習(xí)慣。
(8)定期召開學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，多方征求意見改進(jìn)工作方法，與家長(zhǎng)一起管理好學(xué)生，確保乘車安全。
(9)學(xué)校每天都公布天氣預(yù)報(bào)讓隨車教師提前做好準(zhǔn)備不影響第二天隨車時(shí)間。
(10)學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)將每天、每輛車的隨車記錄進(jìn)行查閱，匯總記錄在檔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。認(rèn)真管理好校車有關(guān)檔案。
三、積極與街道村隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)溝通，確保校車運(yùn)行暢通。
1、為方便校車運(yùn)行，學(xué)校與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，開通校北門，新修了一條直通公路大道。新學(xué)期開學(xué)后即可通車，一改走南門堵車現(xiàn)象。
2、與街道和村隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)溝通，在村南，加寬了拐彎處的橋梁，清理了影響通車路邊樹叉，使這個(gè)村的學(xué)生乘上了校車。同時(shí)，也將通車?yán)щy路段進(jìn)行修補(bǔ)。
經(jīng)過半年的校車運(yùn)行，我們要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足。以有利于下一步校車正常運(yùn)行。
一、要進(jìn)一步加強(qiáng)師德教育，提高教師愛崗思想認(rèn)識(shí)，牢固樹立為學(xué)生服務(wù)意識(shí)。要警鐘常鳴克服麻痹思想，把安全放在第一位。對(duì)上學(xué)期校車工作進(jìn)行總結(jié)。對(duì)隨車?yán)蠋熂跋嚓P(guān)人員工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。
二、加強(qiáng)學(xué)生的乘車教育，反復(fù)學(xué)習(xí)《學(xué)生乘車紀(jì)律規(guī)定》、《安全乘車管理制度》提高學(xué)生的安全意識(shí)和文明乘車的自覺性。要把教育的重點(diǎn)放在新初一上。
三、召開初一新生家長(zhǎng)會(huì)，或致家長(zhǎng)一封信，讓家長(zhǎng)知曉校車的相關(guān)政策，校車運(yùn)行路線、站點(diǎn)設(shè)置等，并與家長(zhǎng)簽訂《學(xué)校學(xué)生乘車安全協(xié)議書》，卡實(shí)家長(zhǎng)責(zé)任。
四、制定新學(xué)期校車運(yùn)行前所需乘車學(xué)生名單、家校聯(lián)系電話，隨車教師名單等各種表單證等。
新學(xué)年，新起點(diǎn)，我們要牢固樹立安全第一思想，加大校車管理力度。經(jīng)常與家長(zhǎng)社會(huì)溝通聽取意見，積累乘車經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作方法，提高管理水平，確保校車安全運(yùn)行。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇九
20____年11月16日上午，甘肅省正寧縣一所民辦幼兒園校車發(fā)生特大交通事故，造成21人死亡、43人受傷的慘痛事件。盡管我校沒有配置校車，但是我校仍高度重視，迅速在全校范圍內(nèi)對(duì)師生進(jìn)行交通安全教育?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。
20____年11月17日，課間操時(shí)間，我校在課間操時(shí)間集中全校師生進(jìn)行了交通安全教育；19日的行政會(huì)議上，眭善瑾校長(zhǎng)再一次強(qiáng)調(diào)了交通安全教育的重要性，把安全教育、安全生產(chǎn)擺在工作首位。根據(jù)這一會(huì)議精神，各級(jí)及時(shí)召開年級(jí)師生會(huì)議，重點(diǎn)進(jìn)行了交通安全教育，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，嚴(yán)禁宣傳教育不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)到位。
成立了以眭善瑾校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，鄧國(guó)生、鄧志明、陳運(yùn)紅為副組長(zhǎng)，黃曉明、鄧忠虔、歐永福以及各年級(jí)級(jí)長(zhǎng)、班主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全工作。我校根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)我校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。各年級(jí)級(jí)長(zhǎng)、班主任負(fù)責(zé)本年級(jí)師生的安全教育。20____年11月17日下午，我校向全體學(xué)生發(fā)放《平安才能幸福，安全就是財(cái)富――石潭二中給學(xué)生家長(zhǎng)的.一封信》，午讀時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)并要求學(xué)生帶回家給家長(zhǎng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完后家長(zhǎng)簽名，再由學(xué)生帶回學(xué)校保存。讓學(xué)生、家長(zhǎng)得到交通安全的教育。20____年19日，德育處陳運(yùn)紅主任向?qū)W校門口的司機(jī)派送《文明行車，讓我們的石潭溫馨一點(diǎn)，安全駕駛，讓我們的家人放心一些――溫馨提示》的交通安全學(xué)習(xí)資料，讓司機(jī)得到交通安全的教育。20____年11月21日，召開交通安全主題班會(huì)。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)。
石潭二中臨近省道s114道路，我校學(xué)生均來自比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，如中所、大圍、聯(lián)英等，遠(yuǎn)的有18公里左右，所以學(xué)生回?；丶易嚨恼级鄶?shù)，其中坐三輪摩托車回校的學(xué)生占五分之一。
另外，我們還發(fā)現(xiàn)，在學(xué)校門口s114路上，經(jīng)常有泥頭車輛經(jīng)過，車廂沒尾門，車上運(yùn)的石頭時(shí)有掉下來，路上石頭、石碎占半邊路，給學(xué)生來回學(xué)校造成極大的不便。
我校臨近省道s114道路，來往車輛較多，無牌三輪摩托車載學(xué)生現(xiàn)象普遍，我們作為教育工作者無比擔(dān)心。建議公安部門進(jìn)行不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)超載的，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行警告、扣分、扣車、罰款等。希望上級(jí)有關(guān)部門切實(shí)采取各種措施，及時(shí)處理，確保我們的孩子乘到安全車輛，來回學(xué)校。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十
在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線，以“三基一化”為重點(diǎn)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為契機(jī)，認(rèn)真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點(diǎn)的系列整治行動(dòng)，提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識(shí)，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩(wěn)，為本縣創(chuàng)造了良好的校車安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報(bào)如下：
一、充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理職能，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓校車安全管理工作。校車安全是安全工作重中之重，高度重視校車安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把校車安全放在安全工作首位，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓落實(shí)。一是安委會(huì)辦公室下發(fā)《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)關(guān)于校車安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)五份文件)，提出具體校車安全工作整治實(shí)施方案，要求各級(jí)、各部門、各單位采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好校車安全管理工作，徹底排查，認(rèn)真整改，消除隱患;二是多次召開教育局、交通局、安監(jiān)局、交巡警大隊(duì)、城區(qū)初高中學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議(召開四次)，座談?dòng)懻撊绾巫ズ眯＼嚢踩芾砉ぷ?，特別是城區(qū)初高中學(xué)生節(jié)假休息日放學(xué)乘車安全問題。解決了一些實(shí)際問題：由教育局統(tǒng)一安排將各鎮(zhèn)園區(qū)不同方向的學(xué)生統(tǒng)計(jì)出來，并實(shí)施錯(cuò)開放學(xué)時(shí)間段，避免學(xué)生放學(xué)乘車擁護(hù)混亂，由交通局統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)輸車輛，合理安排各方向?qū)W生能夠及時(shí)乘車，交巡警大隊(duì)出在學(xué)生放學(xué)乘車時(shí)間段出警維持秩序，由各學(xué)校統(tǒng)一安排教師指導(dǎo)學(xué)生列隊(duì)乘車;三是組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促檢查(共聯(lián)合檢查四次)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門，協(xié)調(diào)處理，解決問題;四是抓好全縣學(xué)校安全知道教育培訓(xùn)工作，為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)校車安全管理工作，我們對(duì)全縣中小學(xué)校校長(zhǎng)和安全管理人員(含幼兒園園長(zhǎng))進(jìn)行了安全知識(shí)教育培訓(xùn)(上半年共培訓(xùn)226人)，效果明顯。
二、強(qiáng)化了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。在校車安全管理工作整治活動(dòng)期間，要求各相關(guān)部門和單位要成立校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是要求學(xué)校、幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任;二是對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí);三是學(xué)校、幼兒園要建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取W(xué)生日常乘車要有記錄;四是學(xué)校、幼兒園要嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回校園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路;五是學(xué)校、幼兒園校車接送學(xué)生、幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點(diǎn)學(xué)生、幼兒，注意管理好坐車學(xué)生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。
三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動(dòng)，提高廣大人民群眾和師生安全意識(shí)。一是加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);二是定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置;三是嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢;五是以會(huì)代培，教育學(xué)校、幼兒園教師，必須協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車，必須提前按時(shí)、定點(diǎn)清點(diǎn)上車人數(shù);六是教育學(xué)生、幼兒上車坐穩(wěn)，途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外;七是結(jié)合六月安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，廣泛進(jìn)行宣傳校車安全知識(shí)，印發(fā)宣傳材料，提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識(shí)。
四、加強(qiáng)校車安全管理工作檢查，強(qiáng)化日常安全工作管理。一是每月每季度進(jìn)行校車安全管理工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;二是定期召開校車安全管理聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)校車安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計(jì)劃;三是協(xié)調(diào)相關(guān)部門，各司其職，齊抓共管，做好校車安全管理工作。
五、存在的問題：
1、城區(qū)初高中學(xué)校節(jié)假星期日，學(xué)生乘車擁擠問題，主要是放學(xué)高峰時(shí)段，突顯出車輛運(yùn)力不足。
2、城區(qū)各初高中學(xué)校節(jié)假星期日放學(xué)，堅(jiān)持科學(xué)的控制在同一時(shí)段放學(xué)的問題。
3、學(xué)校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛?cè)藛T資格審查及校車運(yùn)行機(jī)制交通標(biāo)志的設(shè)置等情況需要進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十一
我園本著“安全第一”的基本原則，以《校車安全管理?xiàng)l例》為方針，時(shí)刻緊繃安全之弦，安全度過九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下：
一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會(huì)議，并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;。
2.不超載超速;。
4.校車駕駛員酒后不得駕車;。
5.幼兒上下車時(shí)，隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo)，指揮，維護(hù)上下車秩序;。
7.核實(shí)幼兒下車人數(shù)，確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對(duì)全體教師，幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開乘車幼兒家長(zhǎng)會(huì)，讓家長(zhǎng)配合幼兒安全乘車，并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十二
一年以來，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽(yáng)市校車安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來校車運(yùn)行良好，沒有發(fā)生過不安全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對(duì)我校一年來學(xué)生乘坐校車運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門開展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽(yáng)市校車安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車的具體情況；對(duì)乘坐非法校車的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十三
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢4次，所有校車運(yùn)行正常，無超速和非線路外運(yùn)行情況。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門強(qiáng)化對(duì)校車駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
雅安市雨城區(qū)教育局。
20xx年9月16日。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十四
鎮(zhèn)中心校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，討論制訂了校車安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書。
1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議的精神，并在會(huì)上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
2、對(duì)幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對(duì)幼兒園的校車接送進(jìn)行安全排查，對(duì)部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見，并要求立刻整改。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十五
20__年3月19日，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園20__年春季校車安全應(yīng)急疏散演練”。
區(qū)教育局、區(qū)人防辦、公安洪江分局交警大隊(duì)、公安洪江分局消防科、湘運(yùn)總公司等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。
我園212個(gè)小朋友觀看了演練活動(dòng)。
本次校車安全應(yīng)急疏散演練分兩個(gè)科目進(jìn)行，第一個(gè)科目為交通事故疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中與社會(huì)車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機(jī)和校車陪護(hù)教師采取自救和疏散學(xué)生撤離到安全地帶，以及打120求救的場(chǎng)景;第二個(gè)科目為車輛自燃疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中起火自然，校車司機(jī)和陪護(hù)教師疏散學(xué)生施救的基本程序和方式方法。
整個(gè)演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個(gè)科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時(shí)均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后，消防大隊(duì)江濤指導(dǎo)員對(duì)對(duì)本次校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)的開展做了點(diǎn)評(píng)。
他對(duì)本次演練活動(dòng)的開展給予了高度的評(píng)。
介，同時(shí)也提出了更高的要求，他強(qiáng)調(diào)要清醒地認(rèn)識(shí)到，這次演練畢竟是模擬場(chǎng)景，與實(shí)際事故疏散還存在相當(dāng)大的區(qū)別，實(shí)際事故疏散會(huì)遇到更大的困難，可能會(huì)出現(xiàn)超出我們的預(yù)期和想象。
要求各有關(guān)部門要高度重視校車應(yīng)急管理工作，充分認(rèn)識(shí)到組織應(yīng)急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時(shí)間妥善處置，保護(hù)好廣大師生安全。
學(xué)校蔣書記對(duì)此次活動(dòng)做了總結(jié)，他提出此次演練活動(dòng)的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應(yīng)急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急方法，提高了幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時(shí)的安全教育訓(xùn)練有素。
雖然此次演習(xí)存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。
但通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動(dòng)，我們的老師與孩子進(jìn)一步明確了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)了安全意識(shí)，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
同時(shí)還考察了老師和司機(jī)師傅在突發(fā)事件時(shí)的協(xié)同配合情況，更檢驗(yàn)中山花園幼兒園各部門協(xié)調(diào)配合能力。
通過疏散演習(xí)，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識(shí)、方法和技巧。
學(xué)校校車安全工作總結(jié)篇十六
本學(xué)期，我校依據(jù)上級(jí)教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實(shí)際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成績(jī)?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別xx、xx、xx、xx行政村。由xx副校長(zhǎng)主抓校車平安工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點(diǎn)、定時(shí)、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車平安運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的.關(guān)心指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持及時(shí)修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度，使我校校車的平安運(yùn)行工作健康開展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時(shí)間xx副校長(zhǎng)親自組織各年級(jí)學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生，每天早晨堅(jiān)持報(bào)告制，由各個(gè)車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士及時(shí)報(bào)告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在標(biāo)準(zhǔn)工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、平安員、學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安知識(shí)，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全得到增強(qiáng)，校車管理標(biāo)準(zhǔn)有序。
總之，平安工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車平安工作。
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