教育是培養(yǎng)人才、傳承文明的重要途徑，教育的質(zhì)量關(guān)系著國家的未來。當面臨這個問題時，我們需要考慮到各種不同的角度和利益關(guān)系。不同作者的總結(jié)范文中，思路和結(jié)構(gòu)各異，可以從中找到適合自己的寫作方式。
大管輪實習(xí)心得篇篇一
自九月來到南方瀝青運輸公司實習(xí)以來，我從第一條船亞龍灣實習(xí)三管輪做起，經(jīng)過大鵬灣，星海灣，寧海灣，木蘭灣的工作歷程，直到現(xiàn)在珍珠灣實習(xí)大管輪四個月。對大管輪的管理提出我自己的淺薄見解。
大管輪在機艙充當設(shè)備的管理者，在機艙的設(shè)備管理中又充當協(xié)調(diào)者和日常工作安排的執(zhí)行者。
關(guān)于設(shè)備管理，不僅自己負責的設(shè)備要管理好，同樣三軌，四軌的設(shè)備也要總體監(jiān)督和協(xié)調(diào)好。我們要意識到機艙設(shè)備是個整體循環(huán)系統(tǒng)，它就相當一組食物鏈，任何環(huán)節(jié)出問題，都會直接和間接影響到整體船舶的運行安全和經(jīng)營效益。例如，當四軌管理的鍋爐出問題，他遇到困難時，作為大管輪是有義務(wù)和責任去協(xié)助和督促四軌解決問題。一旦四軌兩臺鍋爐都不能使用，直接受影響的就是貨物和管路不能加溫而導(dǎo)致裝卸貨不能正常進行。這是對瀝青船舶經(jīng)營效益最致命的打擊。
其次就是機艙日用燃油加熱系統(tǒng)受到影響，主輔機燃燒狀況受到影響。雖然我們可以使用輕油來對付這種情況，但是時間久了，會因為管理上存在漏洞，導(dǎo)致公司成本增加，這種局面是相當被動的。
我們作為生產(chǎn)一線的船員，對設(shè)備實際運行的狀況的了解最具先天條件。無論遇到什么問題，我們最有機會到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和歸納各種信息，至于能不能解決，我們可以通過各種方式和渠道的溝通，把問題解決。
既然是管理設(shè)備，我們不可能去制造設(shè)備，因此在管理前，設(shè)備本身應(yīng)具備正常運行的條件。這些條件需要我們根據(jù)操作說明和保養(yǎng)須知在日常工作中對設(shè)備進行正確的操作和維護，即使中途有人臨時篡改一些東西，違背了說明書的要求，我們也要想方設(shè)法恢復(fù)到原始狀態(tài)。這樣會避免很多潛在的風(fēng)險。
根據(jù)我在灣字號的工作經(jīng)歷，任意篡改這方面的現(xiàn)象，尤其存在于6-7年的灣字號船舶電器設(shè)備中，控制箱內(nèi)部的`電器原件和線路隨意篡改的現(xiàn)象已經(jīng)非常普遍，例如在鍋爐，造水機，絞纜機等控制箱內(nèi)。灣字號船上沒有配電機員，加上輪機員對電知識不專業(yè)，即使這任輪機員懂電，但不能保證下任一樣的懂電，因此存在電器良好管理的不連續(xù)性，必然存在管理上的真空。特別對我們這些電氣知識不夠?qū)I(yè)的輪機員來說，剛接手這些篡改電路的設(shè)備，如果沒有備忘，只要設(shè)備再出現(xiàn)電路問題，再去查找新的問題會相當頭痛的。例如我在珍珠灣大管輪實習(xí)期間關(guān)于應(yīng)急配電板絕緣指示燈老是燒壞的問題，最能證明這一情況（見實習(xí)大管輪述職報告）。
同樣的道理，如果我們在機艙日常管理其它機械設(shè)備中，嚴格按照說明書操作，不隨意篡改，重視回歸原本，避免潛在風(fēng)險，把握全局，協(xié)調(diào)好整體。我想這些臨時篡改的措施就會只用在應(yīng)急情況下。這是我對大管輪設(shè)備管理的重要理解。
機艙設(shè)備每天按照其設(shè)計的方式有條不紊的運行著，有些設(shè)備因運行周期到期和管理上出現(xiàn)問題而導(dǎo)致故障發(fā)生。平時又加上正常的工作維修保養(yǎng)工作和應(yīng)對psc檢查和油公司檢查，大管輪作為機艙人員的管理者和日常工作安排的執(zhí)行者。大管輪的工作安排計劃和人員的調(diào)配是否合理，對機艙整體的工作效率產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。
管理首先離不開計劃，有了計劃，就需要大管輪發(fā)揮自己的領(lǐng)導(dǎo)才能和管理手段，有效的去組織人員實行計劃，其次大管輪在工作中讓下屬明確他們的方向和任務(wù)，從而讓他們?yōu)榫唧w的工作采取相應(yīng)的措施（包括安全措施和工作的方法）。最后大管輪還得根據(jù)現(xiàn)場情況的變化，對計劃作出相應(yīng)的調(diào)整，保證計劃和實際相適應(yīng)。
大管輪在機艙應(yīng)充當一個船舶領(lǐng)導(dǎo)與自己部門下屬員溝通和管理橋梁作用，如何把上峰。
的政策和管理理念很好的傳達給下屬，這需要大管輪利用自己的管理手段，讓公司體系和政策得到有效的實行。同時面對設(shè)備出現(xiàn)的故障，如何協(xié)助輪機長有效組織自己管理的團隊去付出行動，解決排除故障。從而實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)和自己的管理目標。以上是我對機艙人員管理的基本管理觀念。
機艙每天的工作量很多，除了日常的維修保養(yǎng)，還包括隨時出現(xiàn)新的問題。因此大管輪對各項工作安排就要通過合理計劃去實現(xiàn)。合理的計劃離不開各種信息的采集歸納，這些不僅包括自己的工作，還包括三軌，四軌的一些工作。綜合起來事情有大有小，有急有緩。具體安排原則：首先是既重要又急的事，其次是重要而不急的事，再是急而不重要的事，最后是既不重要也不急的事。例如3月13日珍珠灣船舶抵港前2天（psc澳檢和shell油公司檢查）機艙同時出現(xiàn)問題的工單有這些：
一、常規(guī)試驗救助艇不能啟動起來。
二、機艙中央冷卻器海水管破管。
三、機艙有臺備用的鍋爐點不起，現(xiàn)用的鍋爐時常熄火。
四、機艙因為廚房電灶鍋使用導(dǎo)致440v絕緣低老是報警。
五、空調(diào)間蒸發(fā)器下水道賭塞，有水泄露到外部。
六、新增加的廚房冰箱需要安裝底座以固定。
面對這么多工作同時出現(xiàn)，時間又緊迫，大管輪在這時，就要根據(jù)輕重緩急的原則有計劃的安排工作。
首先第二項我們可以集中力量解決，因為這是既重要又急的事，中央冷凝器不能使用將會影響到低溫淡水溫度，為了避免事態(tài)繼續(xù)擴大，我們需采取相應(yīng)的補漏措施來防止機艙發(fā)生洪澇災(zāi)害的危險。就算加班加點也要把此事先解決。
其次就是第一項和第三項，抵港前需要鍋爐加溫貨艙和管路，同時救助艇是psc檢查的必查項目，此缺陷為滯留缺陷。抵港還有兩天時間，因此它們是重要而不很急。由于這些都是四軌管理的項目，因此大管輪在此時要協(xié)調(diào)好輪機員，把三軌和自己的手下工作放下，一起協(xié)助四軌盡快把問題解決，不能解決至少也要查出問題，求助岸基。
第四，五項屬于急而不重要，暫時可以往后安排。選擇適當時機疏通管道，更換電灶。至于第六項我們可以安排到最后。因為它屬于既不重要也不急的事。
總之大管輪就要在正確的時間安排正確的工作。這也是大管輪在管理上的基本要求之一。
大管輪在每天的日常工作安排中，對人員的安排和工作要求要具體合理。要根據(jù)每次工作內(nèi)容和技術(shù)要求作出風(fēng)險評估，再根據(jù)現(xiàn)有的人員的生理和心理狀況及工作職責，作出相應(yīng)的安排。例如加油工作中，機工長由于年紀大，老花眼，反應(yīng)遲鈍就不能像往常習(xí)慣性安排他在甲板量油和觀察管匯壓力等工作。但是機艙當時又抽不出人員去代替，這時我們可以根據(jù)實際情況，適當錯開安排，在剛開始加油時，由于油艙是空艙，風(fēng)險小，我們不需要經(jīng)常量油檢查，一般在風(fēng)險最大時候，快要滿艙時量油。這時就不能讓老機工長繼續(xù)做此份工作?？梢耘R時調(diào)換人員，讓值班機工頂替一會兒。這樣就合理的降低工作中的安全風(fēng)險。大鵬灣在203月1號發(fā)生三管輪使用砂輪機自傷事件，在大管輪管理角度出發(fā)，我認為就是工作中沒有物色人選，才導(dǎo)致此悲劇的發(fā)生。在平時使用專用切割機和手握式打磨機時，對于年輕的工作人員來說，風(fēng)險總是最大的，因為沒有太多的實戰(zhàn)經(jīng)驗。因此，這點我們在平時布置安排工作時是需要考慮的。必須采取相應(yīng)的措施，例如可以固定凡是有需要切割的活，可以統(tǒng)一安排熟練工，這些可以是機工長，也可以是機工，還可以是其他輪機員。甚至是甲板人員。工作體系是死的，人是活的，工作中靈活合理利用人員，對我們大管輪來說，這也是管理上的基本要求之一。
俗話說：“一花開放不是春，眾花開放春滿園”，大管輪作為下屬負責人和輪機長協(xié)助管理人，在自己不斷學(xué)習(xí)、不斷提高的同時，還應(yīng)該義不容辭地承擔起為下屬創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會的責任和技術(shù)指導(dǎo)，還要安排各種培訓(xùn)活動提高大家的整體素質(zhì)。船舶人員是個團隊，機艙是個小團隊，我認為任何一個優(yōu)秀的團隊都是學(xué)習(xí)型團隊，也只有學(xué)習(xí)型的團隊才能不斷積累持續(xù)發(fā)展的動力。作為一個船舶動力維護團隊，需要學(xué)習(xí)的東西太多太多，目前而作為夢想嶄露頭角的大管輪，學(xué)習(xí)的渠道當然也很多，“世上無難事，只怕有心人”。我想這對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展也是十分需要的。
遠洋船舶大部時間在海上遠離大陸，各項工作需要船舶管理人員協(xié)調(diào)好，如果僅僅抱著“各掃門前雪”的態(tài)度，是遠遠不夠，尤其在特殊情況下，各自為政，互不買賬，不僅“門前雪”掃不好，還會造成整體船舶的工作任務(wù)完不成，甚至?xí)霈F(xiàn)危情和險情。例如，上述救助艇因電路問題不能啟動，四軌電路知識有限情況下，此時大管輪就需要物色人選，把懂電的其他輪機員給予幫助。實在不行就岸基支持，因為我們公司機務(wù)也是團隊的組成部分，我們都有著共同的目標，都是為了船舶正常營運而工作，只是各自分工不同而已。這樣團隊的作用得到了最好的發(fā)揮。
“人心齊，泰山移”，團隊合作的力量是巨大。人心齊不齊，是需要管理者去協(xié)調(diào)。大管輪作為輪機長的協(xié)助管理者，要義不容辭加入團隊的管理建設(shè)中，打造出良好的學(xué)習(xí)型團隊，讓每個人骨子里有團隊精神。這樣我們一定會過關(guān)斬將，克服各種困難險阻，完成各項工作任務(wù)，為公司增光添彩！
大管輪實習(xí)心得篇篇二
作為畢業(yè)生，新學(xué)期開始我們又進行了為期三周的金工實習(xí)生活。因為上個學(xué)期已經(jīng)實習(xí)過一次了，所以這次都做好了準備，不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內(nèi)容主要是數(shù)控加工技術(shù)方面的，有電火花加工、線切割加工、數(shù)控車削加工、數(shù)控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學(xué)習(xí)，都讓我受益匪淺，使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業(yè)所包含的最實質(zhì)的東西，也為自己以后選擇專業(yè)方向埋下了種子。下面是我學(xué)習(xí)各個工種的收獲。
1、加工中心：加工中心是計算機控制下的自動化機床，比數(shù)控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學(xué)習(xí)這個工種的時候，首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件，感覺挺難的。但是用了一個上午之后，發(fā)現(xiàn)挺好用的，毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構(gòu)成，老師又演示了自動換刀的過程，很方便。
接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數(shù)和輔助操作等信息，按一定的文字和格式記錄在程序載體上，然后仿真，看下自己的設(shè)置對不對，最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上，接下來就是加工中心的操作了，由于只有一臺設(shè)備，所以我們都沒有能夠自己動手操作，大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線切割：主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極，然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮，因為是用細金屬絲作為工具電極，所以浪費極少，加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點，就是加工的速度太慢了。如果設(shè)計的圖形過于復(fù)雜的話，那就需要較長的時間來加工。
3、車削加工：車削加工主要用到的是數(shù)控車床，全稱是數(shù)字程序控制車床，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務(wù)是熟悉車床的各個部位，正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數(shù)控車床和其他的數(shù)控機器一樣，都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中，然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多，而且方便、精準，加工出來的零件更加漂亮。
4、plc：plc是指可編程邏輯控制器，是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。學(xué)習(xí)了這一工種之后，對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來，很神奇的一個工種，對我來說。
5、電火花：電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬，以達到對工件的尺寸、形狀及表面質(zhì)量預(yù)定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導(dǎo)電材料，還可以加工形狀復(fù)雜的表面，對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候，根據(jù)你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不同，需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據(jù)鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型：快速成型技術(shù)又稱快速原型制造技術(shù)，它可以自動、直接、快速、精確地將設(shè)計思想轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵?，從而為零件原型制造、新設(shè)計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現(xiàn)手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點，就是加工的時間太長了。如果工件再大一點，需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工：數(shù)控銑削加工主要用到的是數(shù)控銑床。相對于加工中心來說，數(shù)控銑床少了一個自動換刀裝置，必須要人工換刀。數(shù)控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環(huán)等工作，可加工各種形狀復(fù)雜的凸輪、樣板及模具零件等?？偟牟僮鬟^程和加工中心一樣，先畫出所需要加工的圖形，然后用powermill編程，形成ug文件，最后放到銑床的系統(tǒng)中，完成自動加工。
經(jīng)過了為期三周的實習(xí)生活后，對于機械工程我又有了進一步的認識?？偟膩碚f，數(shù)控主要是先畫圖，然后編程，再把程序接入到機器上，然后簡單地操作一下機床，完成準備工作，最后機床自動加工。說是簡單，但是要學(xué)好這一門專業(yè)，不僅僅需要過硬的理論知識，也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數(shù)控軟件的操作，實踐才是真理。這也為我在下個學(xué)期選專業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后，感謝一路教導(dǎo)我們的老師們，你們辛苦了。
近年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展和市場競爭的日趨激烈，服裝企業(yè)希望學(xué)校培養(yǎng)的人才不僅要懂技術(shù)，而且動手能力要強，并且畢業(yè)后能很快進入工作狀態(tài)，承擔實際工作任務(wù)，這對學(xué)校傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)形式提出了更高的要求。然而學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境與工作環(huán)境之間的差異，導(dǎo)致了學(xué)生所學(xué)知識在兩者的轉(zhuǎn)換中產(chǎn)生了間隙與矛盾與沖突，盡管可能做同樣一件事情，所用方式不同，目的相同，但所通過的途徑在時間、資源、人力、價值等方面著差別，但是，雖然學(xué)校與工廠有著眾多不同，但是也有著千絲萬縷的聯(lián)系。為了縮短學(xué)校與工廠的差別，我們到xx服裝廠參觀實習(xí)。
我們?nèi)x服裝廠參觀實習(xí)，這就不再同與我們在學(xué)校了。第一天進入工廠后，我們先聽了廠長的講話，然后下午開始參觀工廠，我們看見了許多的特種機器，和很多個車間，和忙碌中的工人，這當然與我們安逸的校園是截然不同的兩種氛圍。接著我們又參觀了服裝廠的核心部分，技術(shù)室。工廠使用cad技術(shù)，在一個半小時內(nèi)就完成打板的工作。當時，我們正看到輸出儀在輸出樣板，清晰明快。兩個人兩臺電腦就可以了，當然，在他們的對面也有師傅在用手工打板，與計算機比當然速度慢了些，在計算機的迅速發(fā)展下，手工制板會不會逐漸被淘汰呢?所以自己暗下決心，學(xué)服裝cad時一定要用心。在其間，我們看到他們鋪好料之后，他們會用會將樣板放上去，樣板的裁剪線、凈樣線、對位標記處都有一些小洞，之后將粉末灑在上面，用抹布在上面擦，上地是使粉末能從小洞透到下面的面料上，他們稱之為漏粉。當然要比我們用手按輪廓畫上去快得多。他們會用電裁刀將衣片裁下，過小的零部件有時會大邊毛縫裁下，然后再用精確裁剪機二次裁剪。在一個小屋子里，我們還看到那里放置了許多東西，像工藝單、生產(chǎn)報告、質(zhì)量標準、生產(chǎn)計劃、技術(shù)說明等等，有許多我們還未接觸到的東西，一看見這些東西我就有些眼暈，并且有一部分是外文的，我無法說明這是什么，才覺得原來會的東西還是太少，不能勝任這樣的工作。
第二天按照計劃我們開始上到崗位學(xué)習(xí)，我們一天換一個工作崗位，盡量能在有效的時間內(nèi)爭取接觸的東西能多一些。
我先是在粘襯車間粘襯。當時工廠做的是休閑西服，粘襯，我在學(xué)校的時候做過，我們是一件一件的去粘的，而在這，放在我面前的是一捆，中間有布帶系著，就這樣翻一片就輔上一層襯，然后抬到粘襯機上去過一遍，只有像袖口小面積粘襯的地方才能用熨斗去粘。當時正值夏季七月，本來天氣就熱，站在粘襯機旁一會就會大汗淋漓，而且會有一種不太好聞的味道，可見，做這項工作的工人是多么的辛苦。
第三天，我換了崗，我去了后整理車間。是把懸掛的衣服拿下來，然后用纏滿膠布的木板拍打衣服，使浮在衣服表面的絨毛粘下來，再把一張薄紙放在衣服的胸前，之后將衣服疊好，送到下一個地方去。當時我覺得這個工作挺輕松的，一個下午下來，我發(fā)現(xiàn)我的手被衣服染上了黑黑的顏色，并且不易清洗下去，身上粘滿了絨毛，癢癢的，鼻孔里就更不用提了?？梢姡@個工作的工人全部在夏天戴著套袖，口罩在酷暑季節(jié)有多么的不容易，我們都知道常呼吸這各空氣會得一些肺部的疾病，所以這些裝備他們一直武裝著，這種工作環(huán)境和工作狀態(tài)是我們在學(xué)校里一直都想像不到的。
第四天，我去了生產(chǎn)車間。生產(chǎn)車間都有是流水作業(yè)，將各個步驟分開來做，每個人只做一到兩個工序，這樣久了工人的速度也就快了起來，也將縫紉難度降低了，節(jié)省了我們在校時單人單做二到三倍的時間，有效的提高了生產(chǎn)效率，在縫紉時，工人們用了一種工具，叫做尺椎，將它安在壓腳上，很容易就跑出各種寬度的線跡，著實省力不少。我們在做衣服時，為了保證尺寸與規(guī)格尺寸相同，會用劃粉在衣片上畫出衣片的凈樣線，工廠里也一樣，只不過在工廠里的片數(shù)多了一些，我做的就是這項工作。會有一個樣板給你，然后，把樣板扣在面料上，畫出輪廓，我發(fā)現(xiàn)同樣的樣板畫在布料上，會產(chǎn)生縫份預(yù)留量大小不一的現(xiàn)象，班長和我說，這些布料以前生產(chǎn)過，用的是以前剩下的邊角料，有的是用載斷機粗裁的，所以在我畫完之后，每個縫紉工都要按凈縫線去縫紉。
后來，我們又去裁斷室將大批的服裝分號。我們都知道服裝是分大小號的，在工廠里，服裝還分色號，兩個相鄰的色號色差很小，若不仔細觀察很難看出，我們做的就是將所有用車推過來的衣服按色號分門別類排放好，一個人管幾個號，報號是誰管的誰就應(yīng)聲，剎時衣服滿天飛，但是卻很出效率，我們也是樂此不疲。在歡快的節(jié)奏中，我們結(jié)束了此次實習(xí)。
做為在校生，時常會聽見學(xué)姐們對我們說現(xiàn)在學(xué)的東西到工廠里沒有多少能用上的，雖然學(xué)校與工廠之間不同之處校多，但我們學(xué)的東西都不會白學(xué)的，但是想靠4年的時間就學(xué)會工廠的全部東西那是不可能的，況且時代在發(fā)展，科技在進步。所以，我們學(xué)的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西，知識是學(xué)不完的，所以人們長說活到老學(xué)到老，因此，到工廠后遇到我們的知識無法行通的時候需要的是學(xué)習(xí)，而不是抱怨。
我是xx學(xué)校文秘專業(yè)的一名學(xué)生，記得在學(xué)校的時候，我期盼著早日完成學(xué)業(yè)，走進社會，以為這樣就不用每天對著課本，不用為天天看書而煩惱，不用為考試而擔心，可以告別簡單而重復(fù)的校園，多姿多彩的生活等著我們呢!肯定會輕松有趣多了，可如今真正的實習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么美好，現(xiàn)實社會比起校園生活那真是復(fù)雜多了，因為有了這個比較，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校的生活是那么的美好，同學(xué)間的友情是那么可貴，學(xué)習(xí)生涯是那么的令人回味呀!到了單位才知道自己知識的淺薄，與人相處也不知所措，領(lǐng)導(dǎo)和同事安排的工作也不太會，都在邊學(xué)邊干。覺得自己不會的東西太多，也由此感到非常有緊迫感。現(xiàn)將我在實習(xí)期間的工作情況匯報如下：
一、實習(xí)工作介紹。
我在實習(xí)期內(nèi)主要做的是文秘工作。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，首先我跟師傅后面看師傅怎么做有空就模仿一下，遇到問題就及時向師傅請教，在工作中遇到的困難回來查閱相關(guān)資料，補充知識進行學(xué)習(xí)，初步了解了公司文秘工作的基本流程，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了一定的基礎(chǔ)，從個人方面說，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，專業(yè)知識對工作的重要性，良好的人際關(guān)系將會影響我們的職業(yè)生涯。這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
第二、前與后。秘書是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，其主要職責是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。為此，就要做到前與后的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。所謂前，就是對與領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)的工作要超前考慮、提前完成，留有一定的提前量。這其中包括兩方面含義：一是領(lǐng)導(dǎo)布置的工作要趕在領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的時間之前完成，以給領(lǐng)導(dǎo)一個緩沖的時間;二是領(lǐng)導(dǎo)尚未布置但根據(jù)自己判斷即將要開展的工作，要超前謀劃，想在領(lǐng)導(dǎo)前面，走在領(lǐng)導(dǎo)前面。
文秘專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)心得。
知道秘書的職責是協(xié)助上司做好工作，在公司里，我們要始終保持精神飽滿，以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰(zhàn)。猶豫不決和拖沓的工作作風(fēng)是應(yīng)該堅決反對的。即使是常規(guī)的機械的事務(wù)性工作，也應(yīng)該一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)地做好。我們每天都要設(shè)法創(chuàng)造一種良好的形象，面帶真誠的微笑，專心細致的工作。
無論在任何部門工作，人際關(guān)系都非常重要。秘書每天都要和上司、同事、來賓、下屬等接觸和打交道，因此必須樂業(yè)敬群，以優(yōu)雅的舉止談吐和高素質(zhì)的涵養(yǎng)創(chuàng)造良好的人際關(guān)系，增進公司內(nèi)部的團結(jié)，提高公司外部的形象。從這個意義上說，秘書應(yīng)當是一位非常出色的公關(guān)人員。
在一些公司里，秘書還兼做接待員?？蛻敉峭ㄟ^秘書的接待獲得公司的第一印象。因此其服飾、打扮、行為舉止直接關(guān)系到公司的形象。即使不做接待員，秘書也不可避免地要同公司內(nèi)外各種人接觸，為此個人形象十分重要。衣著整潔、得體、切勿濃妝艷沫，衣服、鞋子必須干凈，頭發(fā)要梳理整齊，儀態(tài)要自然大方，態(tài)度和藹，時時處處表現(xiàn)出文雅的談吐和風(fēng)度。我的工作不多，就是接聽電話、打印文件、收發(fā)傳真等。做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學(xué)習(xí)中要做到，在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請教領(lǐng)導(dǎo)和同事，通過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學(xué)的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會了如何待人接物。
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識勝作的前提。
文秘專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)心得實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。
畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束，意味著大專生活也將結(jié)束。在此，非常感謝學(xué)校和實習(xí)單位給予我實習(xí)的機會。通過實習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。
大管輪實習(xí)心得篇篇三
1.實習(xí)時間20**年3月22日―20**年5月9日，共七周。
2.實習(xí)地點。
3.實習(xí)內(nèi)容。
根據(jù)學(xué)院教務(wù)處的要求，采取集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種形式。分散實習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位，都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習(xí)單位接受實習(xí)的證明書)。集中實習(xí)學(xué)生的實習(xí)單位由系里聯(lián)系。所有實習(xí)單位都有專業(yè)教師指導(dǎo)。實習(xí)類型有畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計兩種，畢業(yè)實習(xí)學(xué)生10xxxx(3xxxx實習(xí)點)，畢業(yè)設(shè)計2xxxx(xxxx實習(xí)點)。根據(jù)學(xué)生個人意愿和特點選拔畢業(yè)設(shè)計學(xué)生，其他學(xué)生參加畢業(yè)設(shè)計。
第一天所發(fā)現(xiàn)的事情到現(xiàn)在都還記憶猶新，前一天開會時，老師告訴我們第二天會下雨，但那天早上由于時間倉促，我們出門時忘了帶傘，當我們急急忙忙趕上8點多鐘的那一趟公交，再往韶關(guān)市區(qū)的時候下起了雨，一下車便冒雨往實習(xí)地點跑去，但由于我不知道實習(xí)地點的準確位置在哪里，因為我沒有去過那里，跟我一起的同學(xué)也不知道，我們花了將近半個鐘的時間才趕到超卓電器商場的門口，當我們到達那里時，有一大堆同學(xué)等著我們幾個了，已經(jīng)9點半了，剛好趕上老師指定時間，不過衣服都給淋濕了，當我們點完人數(shù)之后，我們跟隨老師進了超卓和平店，接待我們的是人事部的人，辦理相關(guān)程序后，超卓對我們的人員進行了編排，并對我們的實習(xí)任務(wù)進行了細分，羅經(jīng)理并對我們進行了培訓(xùn)，說到培訓(xùn)只不過是讓我們了解一下相關(guān)的注意事項。
商場銷售部提供四個部門，分別是：小家電、av部(電視機、音響、cd等)、冰洗部(冰箱、洗衣機)、空調(diào)部，最終我被分到冰洗部，雖然說是分到冰洗部，但我們忙完本部門的事情之后，可以到別的部門去了解情況和產(chǎn)品知識，可以說我們是不分哪個部門的。老師對分叮囑了相關(guān)事項之后，便離開了，剩下的事就交給我們自己打理了，之后我們就投入了各自工作之中。
實習(xí)收獲有如下幾個方面一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
1、嘴要甜、臉要厚，不要擔心被保安趕出大門畢竟他門也是在工作，第一次趕你是不認識，第二次趕你是出于無奈，第三次趕你是無語，可是四次、五次大家都認識了也就不存在趕與不趕了。吃閉門羹是正常的事，倘若你是業(yè)主，遇上業(yè)務(wù)員起初也是關(guān)門避之，可是熱情的業(yè)務(wù)員是換來業(yè)主的信任。
2、掌握扎實的業(yè)務(wù)知識，比如：公司發(fā)展、產(chǎn)品特點和價格。只有掌握了扎實的業(yè)務(wù)知識在外與客戶交流才回感到底氣十足，才會令你有十足把握做成生意。
3/態(tài)度決定一切，只有放下浮躁的情緒才能全身心的投入到工作，才會以最積極的態(tài)度去面隊工作。
大管輪實習(xí)心得篇篇四
讀了幾年的大學(xué)，還有很多學(xué)生對本專業(yè)的認識還不夠多，很多的同學(xué)在編程與軟件測試周圍纏繞不定。所以學(xué)校安排我們外出實習(xí)，以此來讓我們對自己所學(xué)的專業(yè)有更深層次的了解，還可以讓學(xué)生早點接觸社會，了解以后的工作，讓學(xué)生們找到自己的學(xué)習(xí)目標，在實習(xí)中還可以積累一定的工作經(jīng)驗，這些對以后的工作有著很大的幫助，所以外出實習(xí)已經(jīng)是大學(xué)生必不可少的一門實踐課程。
和其他的同學(xué)一樣，我被安排到一家公司的計算機軟件部門實習(xí)工作，剛出大學(xué)什么都不懂，經(jīng)理就安排我到一位有豐厚經(jīng)驗的師傅身邊實習(xí)工作，在實習(xí)期間我的日常工作都由這位師傅安排。剛開始實習(xí)，師傅就給我說一些日常的注意事項，由于我來到這里只是一個過渡時期，所以我就沒有像其他同事那樣要求嚴格，但是公司的規(guī)章制度還是要嚴格遵守的。然后就是安排一些簡單的工作交給我做，我每天來到公司就是做衛(wèi)生和清理文件的工作，然后師傅就交給我一些簡單的編程之類的軟件工作，讓我練練手，沒事的時候，他就像老師一樣，跟我講解一些軟件應(yīng)用和程序編程，還有他的一些工作經(jīng)驗，而這些對于我來說，幫助可是相當?shù)拇?，師傅講了一些基本知識之后，就讓我思考回味一下，畢竟貪多嚼不爛，還是一點點的來，思考了一會，我就融匯貫通了，畢竟我是學(xué)習(xí)這個專業(yè)的，一些專業(yè)的理論知識我都懂，就差一個引路的人，經(jīng)過師傅這一指導(dǎo)，現(xiàn)在就算是水到渠成了。
慢慢的我也逐漸上手，工作經(jīng)驗在這段時間的磨合下，進步很快。在接下來的工作中，我總算幫上忙了，我就和師傅一起進行軟件編程，在工作中，因為很多地方我還不熟練，知識的缺乏，但是師傅總是給予我鼓勵，然后指出我錯誤的地方，幫助我改正。實習(xí)總要結(jié)束，這段時間的實習(xí)，對我來說，收獲很大。
在實習(xí)中，我將自己學(xué)會的理論知識與工作實踐相結(jié)合，讓自己對所學(xué)專業(yè)更加的了解，對軟件的工作更加熟悉，在實習(xí)中，我擁有了一定的工作經(jīng)驗，讓我對以后的工作更加的有信心。但是我知道，科技正在不斷的發(fā)展和進步，只要我一松懈，那么就會被別人取而代之，所以在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會不斷的努力工作和學(xué)習(xí)，盡力做到最好，讓自己一直奔跑在時代的前沿。
大管輪實習(xí)心得篇篇五
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習(xí)是我們了解社會的第一站，__年x月我來到我的實習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司，以下是我的實習(xí)情況：
剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期。開始對我們進行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一，山東省機械工業(yè)百強企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車，經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達400個。
我實習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實習(xí)時，班長和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實踐，才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經(jīng)過一段時間的認識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對我們進行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結(jié)、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲;面對同事，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念，體會到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有__切皆有可能”。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習(xí)計劃，幫我達到實習(xí)的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學(xué)的專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
大管輪實習(xí)心得篇篇六
該員工平時工作認真，有高速度高效率高質(zhì)量的工作表現(xiàn)，且在日常生活中能與其他同事團結(jié)友愛，互助進取!
該員工平時積極向上，不僅配合度較好，且平時工作表現(xiàn)也很努力，在工作時能以認真仔細負責的心度去做好自己的工作。
該員工平時工作仔細認真負責，不但執(zhí)行力強，且工作配合度也好，有積極向上的工作心態(tài)，能主動協(xié)助其他同事工作，并且能按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作!
工作成績進步大，悟性較強，能很快適應(yīng)新的崗位，能隨時根據(jù)工作需要調(diào)整工作方法和端正心態(tài)，不斷反思自己，注重個人成長，能有效改進自己的工作方式，從而在工作中收到良好效果。
該員工平時工作仔細認真負責，不但執(zhí)行力強，且工作配合度也好，有積極向上的工作心態(tài)，能主動協(xié)助其他同事工作，并且能按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作!
該員工平時工作認真，有高速度高效率高質(zhì)量的工作表現(xiàn)，且在日常生活中能與其他同事團結(jié)友愛，互助進取!
該員工平時積極向上，不僅配合度較好，且平時工作表現(xiàn)也很努力，在工作時能以認真仔細負責的心度去做好自己的工作。
該員工平時工作能將自己的能力充分發(fā)揮出來，不僅工作認真做事效率好，而且上班的紀律也很好，值得各位同事學(xué)習(xí),望各位同事以以上人員為榜樣，在今后的工作中，把自身的發(fā)展與公司的發(fā)展有機的結(jié)合在一起，一起創(chuàng)造什么什么公司輝煌的明天!
xxx在我司工作期間，嚴格遵守我司的.各種規(guī)章制度，積極主動向同事請教工作的各種知識，服從安排，踏實肯干，開拓視野，豐富了工作經(jīng)驗，為我司創(chuàng)造了更多的價值。望在以后的工作學(xué)習(xí)中更加的努力。
對本職工作兢兢業(yè)業(yè)，銳意進取，起到帶頭作用。
工作態(tài)度端正，業(yè)績比較突出。
優(yōu)秀的業(yè)務(wù)水平，為公司創(chuàng)造好的企業(yè)效益，與同事相處和諧。
對本職工作兢兢業(yè)業(yè)，銳意進取，起到帶頭作用成長員工。
工作認真，積極勤奮，進步很快，
在短時間內(nèi)掌握工作要點，在內(nèi)勤中起了榜樣作用。
大管輪實習(xí)心得篇篇七
近年來中遠航運為了適應(yīng)航運市場發(fā)展需求，加快了船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，老舊船舶陸續(xù)退役，新造船舶相繼出廠投入營運，大批船員也相繼投入到接新船的工作中。本人有幸參加了新造的27000t多用途船“鳳凰松”、“孔雀松”、“麒麟松”的接船工作。這三條船加上剛剛出廠的四號船“臥龍松”，均由泰州口岸船舶有限公司建造，四條船具有船型成熟、設(shè)備可靠性高、適貨能力強、起重能力大、航速高等優(yōu)點，在航運市場上有很強的競爭力，將成為中遠航運未來主打船型之一。作為一名大管輪，本人在連續(xù)的接船工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗體會，希望對后續(xù)參加接船的兄弟們有所幫助。
我認為整個接船過程可以劃分為四個階段。第一階段：從第一批接船船員抵廠到試航前，大概7至10天;第二階段是試航期間，前后一個星期左右;第三階段：試航結(jié)束到出廠前，大概7至10天;第四階段：船舶出廠后的一年保修期內(nèi)。下面將按此順序?qū)Ω麟A段的主要工作及注意事項進行詳細介紹。
第一階段：
從第一批接船船員抵廠到試航前。
一般情況下，公司會在新船出廠前一個月安排所有的高級船員和水手長到船廠參加接船工作。船員抵廠后，應(yīng)在公司駐廠監(jiān)造組的領(lǐng)導(dǎo)下有計劃地對各自主管的船舶設(shè)備、設(shè)施等進行熟悉。這一階段時間緊、任務(wù)重，各主管人員應(yīng)制訂一個工作計劃表，務(wù)必在試航前把自己所主管的設(shè)備都熟悉起來。
首先，盡快找齊自己所需的各種圖紙、說明書及其他資料。一般情況下，紙版資料要到交船的時候才會交給船上，但是各種電子版的資料和一些主要設(shè)備的說明書等在公司駐廠監(jiān)造組那里都可以找到，可以拷貝過來放到自己的電腦上看，因此有條件的話建議自帶一臺手提電腦以方便工作。
摸管路是熟悉設(shè)備和系統(tǒng)過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。摸管路之前最好把該系統(tǒng)的管路圖先看熟并理解透徹，包括每個閥的類型、功能、作用以及安裝的方向等都要能跟圖紙對得上。在摸管路的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)截止止回閥安裝方向反了，圖紙上要求用截止止回閥實際安裝的卻是截止閥，或者有的閥兩端的塑料堵頭都沒有拿掉就裝到管路上去了等種種情況，所以一定要特別認真仔細。在熟悉設(shè)備的過程中，最好隨身帶一個記事本，把發(fā)現(xiàn)的問題或需整改的缺陷及整改措施及時記錄下來，每隔兩三天交到輪機長處匯總后上交給監(jiān)造組審核，由監(jiān)造組跟船廠項目組溝通協(xié)商后確定需整改的項目。
此外值得注意的是，在上船熟悉的過程中一定要跟船廠人員搞好關(guān)系，多注意跟他們說話的方式和語氣，就算心里很著急也要控制好自己的情緒。如果你對現(xiàn)場施工工人的工作方式不滿意或認為其技術(shù)達不到要求，不要跟他們爭吵，可以直接找他們的主管告知你的意圖，再由主管去做他們的工作。在缺陷整改過程中，對船廠的整改進度要心里有數(shù)，如果某些整改項目遲遲沒有落實，一定要找時機不厭其煩地對其進行“善意的提醒”。我們的目標是：盡可能在出廠前把每項整改項目都做完，做好。如果船廠一直拖著不改的話，一定要及時地向監(jiān)造組說明情況，由監(jiān)造組與船廠交涉。總之，需要整改的項目，我們一定要據(jù)理力爭，以理服人，但同時也要注意說話的方式和技巧。
船舶出廠前，其所有權(quán)仍屬于船廠，因此船上的設(shè)備我們是不能隨便動的，如果想動，一定要征得廠方主管的同意。在上船熟悉的過程中會陸續(xù)有一些項目要進行報驗，建議各位接船人員如果有空的話可以跟去看一看，這也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。
最后，這個階段還有一項很重要的工作，那就是開物料申請單。因為是一條新船，船存物料為零，所以物料無論大小，只要是船上必備的，我們都要申請。申請的原則是：數(shù)量上，絕大部分物料夠本船一年使用;實用的，能提高工作效率的要申請，例如等離子切割機和氣刨機;一些比較貴重的，以后想申請又很難申請得到的工具要申請;一些比較重要而又易損的閥件也要申請，比如生活污水出海的防浪閥。開物料申請單是一項繁瑣的工作，寫申請單的時候幾個輪機員要湊在一塊討論一下，看看還有哪些東西漏了或者哪些東西在數(shù)量上不適宜等等。物料申請單開好后要及時發(fā)給公司物料主管，從物料主管審批后發(fā)到各家供應(yīng)商報價，到確定最終的供應(yīng)商，再到供應(yīng)商采購、裝車、供船，前后需要十幾天時間，往往要到船舶出廠前的一兩天物料才能備齊供船，所以物料申請單要盡早開，好讓供應(yīng)商有充足的時間備貨。
第二階段：試航期間。
試航對機艙而言，主要是對舵機、主機以及為主機服務(wù)的各種輔助設(shè)備的一種檢驗。在這期間，大部分設(shè)備的服務(wù)工程師都會在船，各輪機員如果有什么疑問可以趁此機會向他們請教，同時還可以向他們要一些有用的資料。但是，這些服務(wù)工程師的業(yè)務(wù)水平也是參差不齊的，因此不能他們說什么都信，關(guān)鍵還是要以說明書為依據(jù)。
主機工況測試是機艙試航的重頭戲，建議大管輪最好將主機不同轉(zhuǎn)速下的工況參數(shù)詳細記錄下來留船保存，這是很重要的第一手資料，對船舶以后的主機運行管理和故障診斷都是很有參考價值的。試航中，各輪機員一定要抓緊時間熟悉設(shè)備，要做到就算試航結(jié)束后就交船，我們也能把船順利地開走。
此外，在試航過程中，對新出現(xiàn)的問題，如漏水、漏油、漏氣、漏汽、震動等等，一定要記錄下來，有條件的話還應(yīng)督促船廠盡早整改。試航結(jié)束后，各輪機員應(yīng)及時地將新發(fā)現(xiàn)的問題交輪機長匯總后上報監(jiān)造組，以便監(jiān)造組與船廠項目組磋商確定最終的整改方案。這里需要提醒注意的是，大管輪應(yīng)該把機艙從上到下，包括管路、設(shè)備、墻壁、地板、艙底、管弄等等需要清潔、油漆的地方，以及清潔、油漆的標準盡可能詳細地列出來，爭取在船廠完成。這樣做的另一個好處是，如果船廠答應(yīng)做，而實際又達不到要求的話，船員也能有據(jù)可依地督促他們加以改進。清潔、油漆看似小事，但要船員自己干的話往往要花費大量的精力和時間，同時油漆的耗費于公司而言也是一筆本來不必要的開支。
第三階段：試航結(jié)束到出廠前。
如果需要整改的項目多的話，這一階段時間將非常緊張。而且，試航回來后，船廠往往會把人手抽調(diào)到其它船去，留下來的工人工作積極性也會有所下降，所以整改的進度往往會放慢。這個時候，各輪機員更加要盯緊各自的整改項目，有任何問題及時向監(jiān)造組報告。
這一階段還有兩項重要的工作要做。第一項是各種原配備件、專用工具的交接清點工作。此處需要注意本船的備件或?qū)Ｓ霉ぞ叩呐鋫錁藴矢懊娴拇欠褚粯?，如果東西少了，而該項的清單又被船廠的備件主管抽掉，我們一時是很難發(fā)現(xiàn)的，但監(jiān)造組那里應(yīng)該有上條船的《接船備件及專用工具清單》，借過來對比一下就可以知道有沒有東西少了，如果真的少了，一定要要求船廠補齊。交接完成后，這些備件和工具就歸屬船舶管理了，因此務(wù)必做好防盜工作，人離開備件間一定要及時上鎖，如果船廠要借用工具最好請其打個借條，用完后要督促對方及時歸還。第二項是之前申請物料的接收工作。由于是初次上物料，數(shù)量大、種類多，所以應(yīng)要求供應(yīng)商在出廠前三天開始供船;為了避免甲板、輪機兩個部門的物料混淆，建議兩個部門的物料分開供船，比如第一天先供甲板部的，第二天供輪機部的，這樣就不會搞混;此外，在搬運物料的時候，也最好全船統(tǒng)一調(diào)配人手，比如先集中人手搬甲板部的，第二天再搬輪機部的。
最后，在船舶出廠的前一天，一定要要求船廠確保影響開航的設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)，比如：高、低溫冷卻水要全部換新，鍋爐要燒起來，油艙(柜)等要加溫，供油單元要運轉(zhuǎn)起來，主機要暖缸、泵汽缸油、沖活車等等。這樣等到交船時，我們才不至于手忙腳亂。
第四階段：船舶出廠后的一年保修期內(nèi)。
作為一條剛出廠的新船，軟件和硬件方面肯定都會有不完善的地方，各種臺賬須盡快建立和完善起來，加上機器都在磨合期內(nèi)，意外的事情相對多一些，所以前面三四個月的工作量是比較大的。在這種情況下，一定要處理好各種工作之間的輕重緩急關(guān)系。以下這幾項就是比較重要的工作了。
一、各種臺賬的建立與完善。在第一個月內(nèi)，輪機員除了值班和參加日常的設(shè)備維護保養(yǎng)工作外，還須合理地利用休息時間認真研讀設(shè)備說明書，然后以說明書和公司體系文件為依據(jù)，制訂出一套適用于本船的《設(shè)備維保記錄報告表》和其它各種月報表、周報表等。輪機長將各輪機員、電機員的各種報表匯總、審查后發(fā)給機務(wù)總管，待機務(wù)總管審核合格后再發(fā)回船上，從第二個月開始，輪機員就應(yīng)按照審核后的報表正式建立各種臺賬了。從第二個月開始，《設(shè)備檢修記錄簿》也須建立起來了。這首先需要制作好船舶設(shè)備卡。設(shè)備卡的技術(shù)參數(shù)頁和維修要求頁要先在電腦上做好，打印出來后把《設(shè)備檢修記錄簿》上的這兩頁替換下來即可。在制作技術(shù)參數(shù)頁時，最好能把設(shè)備生產(chǎn)廠、出廠號、系列號、設(shè)備的技術(shù)規(guī)格、測量標準、拆裝專用工具、拆檢要求、安全措施及工作參數(shù)等全都列出來。至于備件名稱頁和備件記錄頁，我認為可以從《設(shè)備檢修記錄簿》上取下來，另做一本備件清冊更為實用些。
二、各種設(shè)備操作規(guī)程及標識的粘貼與噴刷。船接過來后，機艙的各種標識應(yīng)盡快完善。為了應(yīng)對國外psc檢查，在船抵國外第一個港口前，機艙的各種標識都應(yīng)噴刷或粘貼好。為了減少標識的制作時間，絕大部分標識應(yīng)在船廠申請物料時申請，少數(shù)被遺漏的就只能船上自己制作了。各種操作規(guī)程在審核版發(fā)船前先張貼未審核版的，待審核版發(fā)船后再替換下來。
三、機艙的清潔及油漆保養(yǎng)。機艙的清潔及油漆保養(yǎng)是一個大工程。一般情況下，船廠對船舶的清潔和油漆都難以完全達到我們的要求。機艙那么大，從上到下肯定有不少地方有浮灰或垃圾未清掃干凈的，有些管路和角落沒有刷過油漆的，有的設(shè)備在機艙噴漆時由于沒有遮蓋好油漆也會濺到表面上，船接過來后，這些善后工作只能由船上來完成了。在這里有四點需要注意。第一，艙底應(yīng)盡快清潔出來，然后再補上一或兩度油漆，因為清潔得越早，艙底的垃圾及污油污水就越少，油漆的粘合性也越好，如果刷油漆刷得晚了，可能會由于油、水清潔得不徹底而使油漆粘不上。第二，機艙的各種設(shè)備不要輕易地刷油漆，設(shè)備表面的油漆絕大部分都是烤漆，光澤很好的，如果上面有灰塵，把它擦去即可，就算有其它顏色的油漆濺到上面，用清潔毛球粘肥皂水或德魯多功能清潔劑慢慢地蹭也可以蹭掉的。第三，刷油漆前一定要把表面清潔干凈，有的人喜歡把油漆當清潔劑用，殊不知由于表面的塵土或油泥沒除掉，就算油漆糊上去也起不到保養(yǎng)的作用，而且還會影響到以后的清潔工作。第四，不要擅自改變機艙內(nèi)墻壁、地板、艙底、管路或設(shè)備的油漆顏色，如覺得確實需要改變時應(yīng)先征求機務(wù)總管的意見。
四、工具、物料、備件的管理。船接過來后，各種物料、工具等肯定是雜亂無章的，為了使用時查找方便，必須盡快地整理出個大概來，工作間的工具板也要盡快地做出來，常用的工具要拿出來擺放好。待一切都走上正軌后，再把物料按規(guī)律分門別類地分區(qū)擺放好，比如扳手、量具、電氣焊用品、鉗工工具可以各分一大類，并做一個物料存放指南貼在物料間里，這樣找起東西來就比較容易了，然后再做一個電子版的物料清冊，消耗的物料要及時修改。各種備件、專用工具的管理跟物料的管理大同小異，不同設(shè)備的備件及專用工具也要按其內(nèi)在的規(guī)律擺放好，在做備件清冊時除了要把現(xiàn)有的備件登記上之外，還要充分考慮到以后可能還會有別的備件需要申請，所以在每種設(shè)備的備件后面要留有足夠的空格，這樣以后新增的備件就可以接著填上去。備件間里也應(yīng)該貼一份備件、專用工具存放指南，每個備件、專用工具箱內(nèi)還應(yīng)有一份詳細的備件或?qū)Ｓ霉ぞ咔鍐巍?/p>
五、設(shè)備的維護與管理。由于大部分設(shè)備都還在磨合期內(nèi)，工況可能還不太穩(wěn)定，所以平時要多注意各種設(shè)備的工況參數(shù)的變化，如有異常應(yīng)及時處理。在磨合期間，要多關(guān)注各種設(shè)備的潤滑油的變化，各種滑油濾器要勤換洗，并注意濾器里面有沒有異常的垃圾或磨屑。各種小設(shè)備的滑油更換可以適當提前進行，主副機滑油要保持循環(huán)分濾，并要多關(guān)注油質(zhì)、油位的變化，在有條件的港口還應(yīng)將主機、副機滑油和克令吊的液壓油取樣送岸化驗。在主機磨合期內(nèi)，汽缸油注油量的調(diào)整要嚴格按照說明書的要求進行，每次汽缸油注油量調(diào)整后，要擇機打開掃氣箱道門進去檢查汽缸壁、活塞環(huán)的磨合與潤滑情況。這里說的擇機是指能選擇錨泊就不要選擇在碼頭，因為在拋錨時，主機低速運轉(zhuǎn)的時間相對較短，缸壁的潤滑情況更接近海速時的實際情況。另外，在檢查缸套潤滑狀況之前不要盤車或手動泵汽缸油。怎樣判斷汽缸油的注油量是否合適呢?我認為可以從兩個方面來綜合考慮：第一，缸套內(nèi)壁和活塞環(huán)是否濕潤和油膜厚薄;第二，缸底和掃氣箱油泥的干濕狀況。每次進去檢查時最好順便把每個缸的狀況用相機拍下來留船存檔。
六、磨合期內(nèi)機艙值班和白天班的人事安排。雖然船的自動化程度都是按atuo-0標準建造的，但是由于剛剛出廠，可能各種設(shè)備的工況還不太穩(wěn)定，為了安全起見，應(yīng)該先實行一段時間有人值班機艙，待各種設(shè)備的工況逐步穩(wěn)定后再實行無人機艙。實行有人值班機艙時，可以停泊時由三個機工輪值班，每個人連續(xù)值班24小時，然后第二天休息;航行時由三個輪機員輪值，也是每個人連續(xù)值班24小時，第二天自由安排。這樣安排，可以讓更多的人手參加到機艙的維護保養(yǎng)工作中，讓輪機員有更充足的時間熟悉設(shè)備、研究說明書和建立各種臺帳。其實，自動化程度這么高的船，就算連續(xù)值班24小時也不會累的，而且值班時可以在集控室內(nèi)支一張鋼絲床，中午、晚上都可以睡在集控室內(nèi)，洗漱、吃飯時，只要把警報系統(tǒng)轉(zhuǎn)上來就行了。至于白天班的安排，我認為，由于船剛出廠，各種大的維修保養(yǎng)工作還是比較少的，而整個機艙的維護保養(yǎng)工作量又比較大，所以輪機員在做好自己主管設(shè)備的維護保養(yǎng)的同時，還要積極參加機艙的清潔保養(yǎng)工作。
七、開保修單的注意事項。船的保修期為一年，一年內(nèi)船上所有非人為因素損壞的零部件都可以申請保修索賠。具體操作時，首先船上要寫保修單，公司有統(tǒng)一的保修單表格，按照格式填寫就可以了，但也有需要注意的地方。由于船廠負責保修的人并非現(xiàn)場造船的人，他對設(shè)備的生產(chǎn)廠家及設(shè)備型號可能并不熟悉，所以在寫保修單的時候一定要盡量把設(shè)備或損壞部件的生產(chǎn)廠家、型號及其它詳細參數(shù)都寫清楚，必要時還要附上照片(這是備件索賠的證據(jù))。
結(jié)束語。
接船是一份辛苦的差事，同時也是一個能夠增長知識，提高個人業(yè)務(wù)能力的絕好機會。衷心希望去接船的兄弟們都能夠好好地把握住這個機遇，努力提高自己的業(yè)務(wù)能力，把船接好，管好!
大管輪實習(xí)心得篇篇八
大管輪實習(xí)是我大學(xué)生涯中最有收獲的一段經(jīng)歷。在這段時間里，我有機會體驗到公司實際運作和管理的各個方面，并學(xué)到了許多知識和技能。我深刻認識到了實習(xí)對于一個學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展的重要性。
我的實習(xí)崗位是市場營銷部門。在這個部門中，我有機會親身參與產(chǎn)品研發(fā)、市場調(diào)研和推廣等各個環(huán)節(jié)。最讓我印象深刻的是產(chǎn)品研發(fā)過程中與開發(fā)者的交流。他們非常專業(yè)且誠懇，讓我領(lǐng)略到了產(chǎn)品開發(fā)的重要性和復(fù)雜性。
在市場調(diào)研和推廣方面，我的團隊幫助我更深入地理解了市場行情和競爭對手的狀況，這對于市場營銷而言非常重要。而我之前人際溝通能力也因此得到了更加提升和鍛煉，學(xué)會了如何和客戶和合作伙伴建立更緊密的聯(lián)系。
第三段：團隊合作與領(lǐng)導(dǎo)力。
在實習(xí)期間，我所加入的團隊非常契合，大家都很自覺、活躍，各自扮演好自己的角色。而領(lǐng)導(dǎo)者不僅僅把任務(wù)分配清楚明確，而且還對于團隊的建設(shè)和提升花費了大量心力。這些方面也讓我對于未來個人的團隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力有了更加清晰和具體的規(guī)劃和定位。
第四段：職場素養(yǎng)與自我提升。
大管輪實習(xí)讓我對于職場素養(yǎng)有了更深刻、更具體的認識。從打扮到言行舉止，從一般場合到重大會議，我都得到了各方面的指導(dǎo)和教育。同時，實習(xí)也讓我認識到自己需要提升的地方，比如在職場規(guī)范等方面。自我提升對于職場而言是至關(guān)重要的，這是在實習(xí)中領(lǐng)悟到的。
第五段：總結(jié)與展望。
總的來看，大管輪實習(xí)讓我在很多方面有了轉(zhuǎn)變和提升，對于未來的職業(yè)道路而言也有了更具體和明確的規(guī)劃方向。我非常感激這段經(jīng)歷，也希望能在自己未來的工作中繼續(xù)發(fā)揚實習(xí)所得到的經(jīng)驗和能力，讓自己不斷前行。同時，實習(xí)也讓我認識到了工作的真正含義，因此我將更加珍惜未來每一次的工作和崗位經(jīng)歷，相信自己能夠越做越好。
大管輪實習(xí)心得篇篇九
通過畢業(yè)實習(xí)，在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益非淺，以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
首先，我想談一下實習(xí)的意義。
實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學(xué)生而言，實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。
其次，我介紹一下我實習(xí)所做的工作。
再次，我要總結(jié)一下自己在實習(xí)期間的體會。
1、自主學(xué)習(xí)。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥獭?/p>
5、為人處事。作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
短短一年的實習(xí)生活就要結(jié)束了，回顧這段時間的點點滴滴，雖然說不上激情澎湃，但是畢竟我們?yōu)榇烁冻隽酥T多的心血，心里難免有著激動?，F(xiàn)在要離開帶領(lǐng)我們踏入醫(yī)生行列的老師們，心中的確有萬分的不舍，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫(yī)生的經(jīng)歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)，希望從中發(fā)現(xiàn)一些優(yōu)點和缺點，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作增加經(jīng)驗。
臨床的實習(xí)是對理論學(xué)習(xí)階段的鞏固與加強，也是對臨床技能操作的培養(yǎng)和鍛煉，同時也是我們就業(yè)崗前的訓(xùn)練。盡管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情畢業(yè)實習(xí)總結(jié)及體會。
剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對于臨床的工作處于比較陌生的狀態(tài)，也對于自己在這樣的新環(huán)境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是，我們有老師為我們介紹各科室的情況，介紹一些規(guī)章制度、各級醫(yī)師的職責等，帶教老師們的豐富經(jīng)驗，讓我們可以較快地適應(yīng)醫(yī)院各科臨床工作。能夠盡快地適應(yīng)醫(yī)院環(huán)境，為在醫(yī)院實習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ)，這應(yīng)該算的上是實習(xí)階段的一個收獲：學(xué)會適應(yīng)，學(xué)會在新的環(huán)境中成長和生存。
到病房實習(xí)，接觸最多的是病人，了解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎(chǔ)技能操作。實習(xí)的及最終目的是培養(yǎng)良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教，做好知識筆記。遇到老師沒空解答時，我們會在工作之余查找書籍，或向老師及更多的人請教，以更好的加強理論知識與臨床的結(jié)合。按照學(xué)校和醫(yī)院的要求我們積極主動地完成了病歷的書寫，教學(xué)查房，病例討論，這些培養(yǎng)了我們書寫、組織、表達等各方面的能力。
在醫(yī)院實習(xí)期間，我們所做的一切都以病人的身體健康，疾病轉(zhuǎn)歸為目的，我們嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則。我們在內(nèi)、外、婦、兒各個科室里，都是認真細心的做好各項工作，在帶教老師的指導(dǎo)下，對各種常見病，多發(fā)病能較正確地進行預(yù)防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨床常用診療技能。本著三基、三嚴的精神，培養(yǎng)和提高了我們獨立思考和獨立工作的能力中專畢業(yè)實習(xí)總結(jié)。
在這段短暫的實習(xí)時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。實習(xí)期間的收獲將為我們今后工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)?？傊诟兄x臨沂市人民醫(yī)院培養(yǎng)我們點點滴滴收獲時，我們將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨床工作能力，對衛(wèi)生事業(yè)盡心盡責!
本人通過xx年的法律專業(yè)學(xué)習(xí)，對我國法律有了更深的了解，可知識也只是停留在書本，為進一步提高自身的法律知識，靈活地將所學(xué)法律知識運用到實際工作中去，充分做到學(xué)以致用，因此在這個暑假本人按照學(xué)校要求，主動聯(lián)系xx縣局作為我的實習(xí)單位。
初次跨入局的大門，一切對于我來說都是那么的新鮮與神秘，同時也深感機關(guān)的威嚴，但我更明白這里將是我學(xué)習(xí)的好機會。開始幾天的工作，使我對局各警察這個職業(yè)有了更為感性的認識。局負有依照國家法律維護社會治安，防范和打擊犯罪分子的破壞活動，保衛(wèi)國家財產(chǎn)安全，保障公民人身權(quán)利和合法財產(chǎn)不受侵犯的神圣職責。其實警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調(diào)查、取證，所以在時間上沒有早八晚六的限制。譬如交警，風(fēng)里來雨里去，吸灰納塵，工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來了我們的安寧，是他們付出的艱辛捍衛(wèi)了我國法律的尊嚴。
在實習(xí)過程中，親眼目睹了許多維護法律圣潔的實例。如局交警大隊的一名交通警察，在處理我縣的一起機動車與行人發(fā)生碰撞致行人當場死亡的交通事故時，現(xiàn)場初步勘查發(fā)現(xiàn)系駕駛員陳某的過錯，但幾次訊問陳某均認為自己無過錯，起初他以為是陳某為了逃脫罪責而抵賴，后來經(jīng)過了解，陳某駕車的一貫表現(xiàn)以及安全駕駛情況均無不良表現(xiàn)，他感到案情不是表面上那么簡單。于是他先后幾次去案發(fā)地了解情況，細致工作，尋找了十余名目擊證人，證實了行人與機動車爭道搶行的事實真相，為陳某洗清了罪責。這期間死者家屬幾次三番地找到這名交警，責問他為什么不抓緊時間結(jié)案，要求陳某經(jīng)濟賠償并追究其刑事責任，還以威脅的口吻警告他假如處理得不合他們的心意，他們會沒完沒了，但事故還是得到了客觀、公正的處理。就是這樣一個置自己的利益于度外，捍衛(wèi)法律，一心為民的普通交警以自己的正義和責任頂住了這一切，維護著法律的尊嚴。
還有許許多多的感人實例同樣在捍衛(wèi)著法律的尊嚴，譜寫著一曲曲法律之歌?；仡檶嵙?xí)經(jīng)歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。
一是作為一名法律工作者不僅僅要全面了解法律知識，更要成為一個“百事通”。所涉及的領(lǐng)域要廣泛，知識的運用要靈活。要具有相當?shù)闹R面是由警察的職業(yè)性質(zhì)決定的，他們要和各種各樣的人打交道，處理各種類型的案件，要求的素質(zhì)必然是全面的。只有掌握各方面的知識，才能更好地做正確的案件分析，獲取更多有利的證據(jù)，為案件偵破提供幫助。二是要培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。法律是神圣而高尚的，那么從事法律工作就要維持他的性。我們的警察身著威嚴的警服，這些首先在形式上給人以神圣感。當然其中的過程就更加重要了，各種法律文書都有規(guī)范固定的格式、執(zhí)法用語要準確簡潔、分析要深入透徹、規(guī)范的執(zhí)法程序等等，都對法律工作者提出了很高的要求。在實習(xí)期間，看到警察對某些法律文書的標點符號都再三推敲，這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)值得我們學(xué)習(xí)的。三是最重要的一點，作為一名法律工作者要有對工作的熱愛和對法律的正義感，這是一名合格的法律工作者必備的。我在局的許多警察身上都看到這點，也正是有這種精神的支持，他們不辭勞苦，不計名利，不顧個人生命安全維護著法律的尊嚴，默默地為中國的法制建設(shè)做著自己的貢獻。
通過這次假期的實習(xí)，使我收獲具大，不僅將書本上的知識學(xué)以致用，而且積累了一定工作經(jīng)驗，我想這些不論對將來的學(xué)習(xí)還勝作都奠定了良好的基礎(chǔ)。同時也使我更堅定了學(xué)好法律，用好法律的信心，爭做一名合格的法律專業(yè)學(xué)生，真正的法律尊嚴捍衛(wèi)者。
20xx年x月x日到x月x日，我們土木工程系xx級的全體同學(xué)在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習(xí)，雖然時間不長，可這次實習(xí)給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習(xí)的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學(xué)期初的小實驗中我們已經(jīng)能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據(jù)的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)。現(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習(xí)之初這樣的情況確實存在。隨著實習(xí)程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習(xí)結(jié)束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像墅園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習(xí)讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習(xí)伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導(dǎo)致的無法觀測，校園里來來往往的同學(xué)以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習(xí)激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大，反復(fù)幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們，所有的同學(xué)應(yīng)該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導(dǎo)致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習(xí)，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習(xí)的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的土木味又多了一點，是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些一點實現(xiàn)與否，學(xué)會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習(xí)最重要的目的吧。而在與同學(xué)合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習(xí)教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。
大管輪實習(xí)心得篇篇十
在，我院在縣委縣政府、縣衛(wèi)生局的關(guān)心支持及正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞衛(wèi)生系統(tǒng)工作中心，積極履行公立醫(yī)院的社會職能，堅持貫徹落實省委、省政府提出的“資源人才兩下沉、服務(wù)質(zhì)量效率雙提升”重要決策，積極開展黨的群眾路線教育實踐活動，根據(jù)醫(yī)院制定的五年規(guī)劃，將以“二甲”醫(yī)院建設(shè)為目標，圍繞“二甲”標準，較好地完成了初階段的工作任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)和20的工作思路匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實目標管理責任制。
(一)注重班子團結(jié)，加強班子成員間溝通協(xié)調(diào)。職能中層加強效能為主，以提高執(zhí)行力。
(二)為進一步加強醫(yī)院干伍建設(shè)，推進我院科學(xué)發(fā)展，今年三月份醫(yī)院合理調(diào)整了部分中層干部崗位。進一步完善了績效改革分配方案，提高了全院職工的平均績效水平，并在獎金分配上盡量向臨床一線醫(yī)務(wù)人員傾斜，穩(wěn)定醫(yī)務(wù)人員隊伍、提高工作積極性。
二、總院專家派駐，提供優(yōu)質(zhì)醫(yī)療。
(一)總院專家派駐情況。
托管一年來，總院長期派駐到我院的管理人員兼技術(shù)人員有3位，分別為院長、副院長、財務(wù)總監(jiān);長期派駐的技術(shù)人員有8位，分別為外科1位，神經(jīng)外科1位，神經(jīng)內(nèi)科2位，呼吸內(nèi)科1位，婦產(chǎn)科1位，麻醉科1位，放射科1位;短期派駐的醫(yī)務(wù)人員共66位，分別每周定期來我院輪流坐診，涉及到的專科有神經(jīng)內(nèi)科、神經(jīng)外科、普外科、泌尿外科、心內(nèi)科、呼吸內(nèi)科、消化內(nèi)科、內(nèi)分泌科、骨科、婦產(chǎn)科、皮膚科、中醫(yī)科、臨床心理科、五官科。
(二)百姓享受優(yōu)質(zhì)資源。
當?shù)匕傩辗浅g迎上級專家的到來，在家門口就能享受到優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源，病人不僅來自本地區(qū)，還有許多周邊的群眾前來我院就診。
三、業(yè)務(wù)能力得到提升，醫(yī)療安全形勢好轉(zhuǎn)。
(一)業(yè)務(wù)指標變化明顯。
1.門診xx人次。1-10月門急診人次達xx人，較去年同期增加xx人，增長率%。
2.床位使用率。201-10月出院人次xx人次，較去年同期增加人xx次，增長率xx%。年1-10月實際占用床日xx床，較去年同期增加xx床日，增加比率xx%;床位使用率xx%，較去年同期上升xx%。
3.手術(shù)。2015年1-10月手術(shù)人次xx人次，較前同期增加xx人次，其中大手術(shù)明顯增加。
(二)醫(yī)療安全形勢好轉(zhuǎn)。
醫(yī)療安全和醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)院生命線。醫(yī)院托管后面對嚴峻的醫(yī)療安全形勢，分別召開院、科兩級醫(yī)療安全分析討論會，對發(fā)生的醫(yī)療糾紛案例進行深度剖析、討論、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使職工安全醫(yī)療意識、服務(wù)意識、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)意識加強，醫(yī)療安全狀況改善;托管前一年共發(fā)生醫(yī)療糾紛起，理賠元，托管后1年共發(fā)生醫(yī)療糾紛起，理賠元，醫(yī)療糾紛發(fā)生率下降%。使醫(yī)療糾紛高發(fā)情況得到扼制，安全醫(yī)療形勢初步扭轉(zhuǎn)，職工信心增強，在當?shù)厝罕娭锌诒鸩胶棉D(zhuǎn)。
四、規(guī)范管理，加強學(xué)科建設(shè)。
(一)內(nèi)部管理。
1.加強院班子及中層管理團隊建設(shè)。注重班子團結(jié)，加強班子成員間溝通協(xié)調(diào)，分工不分家，一年來我院班子團結(jié)協(xié)作，形成合力，目標一致，全力做好醫(yī)院各項工作。職能中層加強效能為主，以提高執(zhí)行力，臨床科室，加強學(xué)科帶頭人為主，引進新技術(shù)新項目，擴大業(yè)務(wù)范圍，以提升業(yè)務(wù)能力。為進一步加強醫(yī)院干伍建設(shè)，推進我院科學(xué)規(guī)范管理，今年三月份醫(yī)院合理調(diào)整了部分中層干部崗位，并合理分流按排人員至合適崗位。
2.改革績效方案。改革績效分配方案，提高了全院職工的平均績效水平，并在分配上加大改革力度，績效水平向臨床一線醫(yī)務(wù)人員明顯傾斜，扭轉(zhuǎn)了行政后勤獎勵性績效高于臨床的弊端，提高了一線醫(yī)務(wù)人員的工作積極性、初步穩(wěn)定了醫(yī)務(wù)人員隊伍。
3.抓管理隊伍及全院職工的培訓(xùn)與培養(yǎng)。重點對中層及班組長進行了培訓(xùn),如院長數(shù)次在班子及中層干部會議上進行指導(dǎo)，還邀請北京大學(xué)醫(yī)學(xué)人文研究院廣東省佛山市第一人民醫(yī)院----譚家駒教授的講授《科主任管理》等。除對院班子及中層進行培訓(xùn)外，還對全院職工進行了醫(yī)患溝通、服務(wù)意識、憂患意識等方面的培訓(xùn)，如邀北京大學(xué)醫(yī)學(xué)人文研究院、醫(yī)學(xué)倫理與法律研究中心主任王岳教授講授《從醫(yī)學(xué)人文視角求解醫(yī)療糾紛與醫(yī)患關(guān)系》，院長在全院職工大會上作了《挑戰(zhàn)與機遇》的報告，剖析了我院存在的問題、困難與機遇，并提出了醫(yī)院發(fā)展的夢想，引起全院職工的共鳴。使我院干部職工的綜合素質(zhì)明顯提升，全院凝聚力有所增強。
(二)加強學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)。
1.加強重點學(xué)科建設(shè)。大力加強學(xué)科建設(shè)，重點培育普通外科、消化內(nèi)科、骨科、婦產(chǎn)科及腫瘤內(nèi)科5個精品?？啤＝衲晟习肽晟陥罂h級課題項，市科技局課題項，市衛(wèi)生局課題項，到目前為止已立項的縣級課題項，市科技局課題項，市衛(wèi)生局課題項。
2.加強人才招引，構(gòu)建學(xué)科團隊。除常規(guī)招錄急需的醫(yī)技與護理人員外，重點也是最難招錄的臨床醫(yī)生方面今年取得了一些突破，如赴安招錄了名本科畢業(yè)生，加上本地招錄的名，共有名臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)本科畢業(yè)生簽定了就業(yè)合同，為我院的發(fā)展及學(xué)科團隊的構(gòu)建提供了重要的人才儲備。
3.建立骨干人才培養(yǎng)基金，確立導(dǎo)師制培養(yǎng)。分別在內(nèi)科、外科、骨科、婦產(chǎn)科、重癥醫(yī)學(xué)、腫瘤科等專科確定重點培養(yǎng)學(xué)科帶頭人名，為之建立骨干人才培養(yǎng)基金，并按排杭州市第一人民醫(yī)院專家作為導(dǎo)師進行一對一帶教培養(yǎng)。
五、加強醫(yī)聯(lián)體建設(shè)和基礎(chǔ)建設(shè)工作。
(一)借助醫(yī)聯(lián)體建設(shè)東風(fēng)，聯(lián)合衛(wèi)生院，形成合力。
(二)改善就醫(yī)環(huán)境、改造不合理區(qū)域基礎(chǔ)建設(shè)，改善病人就醫(yī)環(huán)境。遷建病區(qū)一樓的發(fā)熱門診，將病區(qū)一樓裝修改造為住院病房，擬設(shè)置腫瘤病房。完成消毒供應(yīng)室、胃腸鏡室、檢驗科、體檢中心、國醫(yī)館等改造項目。新設(shè)支氣管鏡室、完成急診樓裝修及婦產(chǎn)科門診搬遷。住院部、門診樓裝修正在審批中。
六、注重醫(yī)院文化建設(shè)。
(一)強調(diào)并踐行技術(shù)與服務(wù)并重，以重塑醫(yī)院形象與口碑，逐步營造醫(yī)院品牌。改善服務(wù)態(tài)度，統(tǒng)一醫(yī)院服裝、標識如胸牌、院徽、院訓(xùn)，以開展科研課題、學(xué)術(shù)沙龍、公平績效等形式培育敬業(yè)精神、團隊精神。
(二)利用網(wǎng)絡(luò)、電視及各種平臺宣傳我院專家與發(fā)展戰(zhàn)略。我院將以二甲醫(yī)院建設(shè)為目標，以改善技術(shù)與服務(wù)為宗旨，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)帶頭，強力執(zhí)行，形成風(fēng)氣，以逐漸形成醫(yī)院的文化。
(三)繼續(xù)發(fā)揮醫(yī)院信息宣傳隊的作用，通過開辦院報、科室墻報等“有形”醫(yī)院文化產(chǎn)品，提升醫(yī)院文化氛圍。
七、做好便民服務(wù)，關(guān)心職工生活。
(一)在門診大廳、二樓、三樓均設(shè)立服務(wù)臺，每天安排志愿者指導(dǎo)患者自助掛號、維持秩序、導(dǎo)醫(yī)、提供輪椅、陪檢、咨詢與醫(yī)患溝通等。
(二)總值班人員每天在全院巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，盡心為病人及臨床一線工作人員提供服務(wù)。
(三)及時以各種方式公示專家坐診信息，使患者就近享受杭州名醫(yī)的診治。組織專家義診，總院派出專家先后進行了多次大型專家義診活動，受到當?shù)厝罕姷臒崃覛g迎。
(四)認真做好患者滿意度調(diào)查和出院患者隨訪活動，共隨訪出院病人約人次左右。
八、不斷加強黨建工作，為醫(yī)院健康發(fā)展提供政治保障。
(一)認真抓好黨建工作。規(guī)范黨務(wù)公開，健全黨支部規(guī)章制度。黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到進一步加強。今年轉(zhuǎn)正黨員名。
(三)組織全院黨員學(xué)習(xí)黨中央的八項規(guī)定、衛(wèi)計委的九不準、省委六個嚴禁等;邀請黨校老師在黨員大會上舉行“黨的群眾路線教育實踐活動”專題講座;學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨章程，學(xué)習(xí)《厲行節(jié)儉反對浪費—重要論述摘編》，學(xué)習(xí)先進典型事跡—向焦裕祿同志;全體黨員觀看黨內(nèi)教育片“感動中國—人物頒獎盛典”、“蘇聯(lián)亡國亡黨二十年祭”。
大管輪實習(xí)心得篇篇十一
光陰似箭，我們一行人來到廣平一中以一月有余。換句話說，我們從師大學(xué)生搖身一變成為廣平一中的老師早已滿了一個月。一個月的教師生涯，大家都得到了鍛煉。至少此刻的我比剛來時的我具有了更多為人師表的素養(yǎng)。
以下是我給自己總結(jié)了一些缺點:。
1、知識點的銜接準備的不夠充分，銜接不自然。
2、板書亂，不突出重點。
4、問了很多無效的問題。
課后小結(jié)做的不好。
以下是我給自己總結(jié)的一些經(jīng)驗：
課堂的知識不僅要備好，知識點與知識點的銜接也要備好。作為新老師，我們不僅要研究教材，更要研究如何講解知識點，如何把知識點銜接起來。
講題要按部就班，按著課本上的知識點一步一步給學(xué)生講解。作為新老師，我們很容易就找到最簡單明了的解題方法，或者用了課本上的方法但是把解題步驟化簡了。但學(xué)生跟我們不一樣，跳了一步說不定就轉(zhuǎn)不過去了。在講解知識也好，講解習(xí)題也罷，利用課本知識，按部就班的講解，有利于學(xué)生的理解。
我們要交給學(xué)生的是做題方法，解題思路。如何思考，如何學(xué)習(xí)。這才是我們的責任。
教育是一個互動的過程，老師不僅要教授學(xué)生知識，還需要調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生參與到課堂中，使學(xué)生成為課堂的主體。教師認真投入教學(xué)，授課簡單易懂，引導(dǎo)學(xué)生進行思考，孩子就會積極配合。這一個月的實習(xí)之旅讓我感受頗多。一方面，我感受到了學(xué)問淵博浩瀚如海，面對著學(xué)生求知的面龐，我不得不晝夜苦讀，使自己能完成教學(xué)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生走進知識的殿堂。另一方面，我也深刻體會到了教學(xué)相長的深刻含義，教學(xué)不僅僅是老師的責任，也是學(xué)生的責任。課堂是老師和學(xué)生共同的，一堂好課的形成需要教師的教與學(xué)生的學(xué)共同組建。
平凡,瑣碎，緊張卻又美好,難忘的實習(xí)生活剛拉開序幕。在這短短的一個多月里，我和同學(xué)們及指導(dǎo)老師建立了深厚的友誼。在實習(xí)期間，我們將以教師身份嚴格要求自己，為人師表注意自己的言行，關(guān)愛學(xué)生。對學(xué)校負責，對學(xué)生負責，對自己負責。
大管輪實習(xí)心得篇篇十二
昨日看的是稅務(wù)審計底稿的大致流程，今日要看的是稅務(wù)審核資料清單，這個是每次去企業(yè)的時候需要我們問企業(yè)要的材料清單，這樣我們才能回去做報告。都需要這些東西：營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證的復(fù)印件；公司章程和驗資報告；如果企業(yè)的辦公地是租的話還要供給本年度房租發(fā)票和租賃合同；要供給企業(yè)本年度的報表，其實只要12月的就能夠了哦；第一到第四季度的所得稅申報表；上年企業(yè)所得稅匯算鑒證報告；稅務(wù)檢查報告書，這個不是每個企業(yè)的都有的，如果企業(yè)沒有的話就能夠不用供給了；本年度審計報告；存貨盤點表；12月的銀行對賬單及調(diào)節(jié)表；固定資產(chǎn)折舊清單，車輛行駛證，房屋產(chǎn)權(quán)證，土地使用證；科目余額表包括二級明細及往來款的明細，這個是很重要的，很多數(shù)據(jù)都是從里面找出來的；貸款合同，借款借據(jù)復(fù)印件，貸款卡打印明細表（金融機構(gòu)要蓋章）這個比較少用到；12月的增值稅申報表；對外投資相關(guān)文件，合同，章程，驗資報告；如果企業(yè)交的是地稅的話還要供給各地稅申報表和社保申報表，是國稅的話就不用了哦。這些材料是做底稿的組成部分，每一張都要蓋上企業(yè)的蓋章才能生效。
度虧損就得到應(yīng)納稅所得額了。還是有點小復(fù)雜的。然后是應(yīng)納稅額的計算，要先算應(yīng)納所得稅額等于應(yīng)納稅所得額x25%，然后拿應(yīng)納所得稅額減去見面所得稅額—抵免所得稅額就等于應(yīng)納稅額，這邊再拓展下兩個公式吧，也是我在底稿里面抄下來的，一個是實際應(yīng)納所得稅額，他等于應(yīng)納稅額+境外所得應(yīng)納所得稅額—境外所得抵免所得稅額；還有一個是本年應(yīng)補（退）的所得稅額等于實際應(yīng)納所得稅額—本年累計實際已預(yù)繳的所得稅額。
前幾天我們把稅審的底稿編寫情景做了很充分的了解了，今日有小邱姐給我們演示下稅審底稿的制作哦。人有點多，所以看的時候有點吃力，我就把能記得先記下來了。先做的是底稿，底稿分很多方塊，我們要做的表格主要集中在第二塊和第三塊，先做的是第二塊，找到索引表格把公司的單位全稱輸進去要看著蓋章輸完全，這樣每張表格都會自動生成公司的全稱，然后找到1—10表格，把期間，編制人和編制日期輸進去，這樣也會自動生成出來，就不用每個表格都去輸了，節(jié)儉很多時光。然后是打開主營業(yè)務(wù)收入鑒證表，將總賬找出來，看這家企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍是什么，是銷售貨物還是供給勞務(wù)，按著表格的要求把1到12月的每月合計數(shù)輸進去，輸完和損益表核對，核對正確后再做主營業(yè)務(wù)成本鑒證表，和主營業(yè)務(wù)收入鑒證表的做法是一樣的。剩下的科目就要到明細賬里面找了，按著順序做下來，接下來是營業(yè)外收入和支出，這家沒有發(fā)生額所以就不用輸了。這些都是看小邱姐做的時候覺得好簡單，要不是我做了筆記，肯定很快就忘了呢，我們幾個實習(xí)生在那邊倒騰了很久，總算是把科目搞平了，沒想到時光一下子就過了就下班了，剩下的只能明天再做了。
今日還是繼續(xù)做昨日那家的稅審底稿，接下來是主營業(yè)務(wù)稅金及附加，看下科目余額表，把每個科目匯總好的金額輸進去就能夠了，關(guān)鍵還是在核對上頭，數(shù)字不對的話就要去找憑證了，這可是很大的工程哦，所以做的時候還有數(shù)數(shù)字的時候要異常的細心，一分錢都不能少的。這就是的基本要求吧，認真仔細。下頭要做的就是費用類了，也是最復(fù)雜明細最多的科目了，小邱姐說這是需要很大的耐心和細心的哦，先做的是銷售費用，把企業(yè)的銷售費用科目明細表打開，把每個明細科目的全年發(fā)生額輸進去，按著順序就能夠了，然后合計下，還好這家企業(yè)的電子賬還是很清晰明了的，給我們省了很多的時光呢，三個費用科目都是這么做的，合計數(shù)和報表的數(shù)目也是對的，我們都很開心呢，總算把第二部分給做好了呢。小邱姐說這前面的只可是是輸數(shù)據(jù)呢，就是比較基礎(chǔ)的，后面的才比較重要呢。我們先做三項薪金，要把每個費用里面的有工資薪金，職工福利，工會經(jīng)費的數(shù)據(jù)復(fù)制過去，保證合計數(shù)和應(yīng)付工資貸方總數(shù)一致，這樣的話才算是做對了哦。
這周我的主要任務(wù)就是做稅審底稿了呢，跟著小邱姐，然后我們十來個實習(xí)生一齊把這家企業(yè)的稅審底稿最終給搞定了，還真是不容易呢，到了這個事務(wù)所學(xué)的東西很多都是以前在學(xué)校沒有學(xué)到的東西呢，雖然有點吃力，可是在和大家一齊的討論交流中也慢慢懂的多了，也算是學(xué)到了不少的新的東西了，還是很開心很有收獲的哦。要選擇好的方法后在做的時候還要注意到細節(jié)方面的不一樣，要求，不要輸錯數(shù)據(jù)，要求我們要靈活認真。這周我學(xué)到了很多書上沒有的東西，受益匪淺，好好休息下，又要開始嶄新的一周了，很期待！
今日我還是八點之前就到了公司了，實習(xí)生也來的差不多了，我們拿出之前做過的稅審底稿慢慢看?？戳瞬畈欢喟雮€小時小慧來叫我出去，今日是我第一次出去，以前一向都是在辦公室類似于見習(xí)那樣只是局限在看看，今日好開心，最終能夠和小教師還有注稅教師一齊出去了呢，今日我們要去的是海峽都市報，離我們公司不是很遠，坐著教師的車很快就到了。這家海峽都市報分為3家小的公司，所以我們要做三家的稅審底稿呢，看起來任務(wù)很嚴峻啊。我們和財務(wù)部的負責人一齊把三家公司的20xx年度的憑證全部搬到會議室給注稅教師看。注稅教師負責看憑證，看完后寫下企業(yè)哪些項目做的不對需要調(diào)整的。小教師是注稅的助理，她是負責做稅審底稿和報告的，我們此刻要學(xué)的就是怎樣做稅審底稿了。我先把稅審需要的資料清單拿給企業(yè)讓她們準備好這些材料交給我們回去做底稿用的。后面又將三家公司的賬目用軟件導(dǎo)出來拷到u盤上頭，這家是用軟件的所以到時候做底稿的時候相對會簡單點。今日我們大部分時光都是在總結(jié)這些材料了呢，明天還要再和教師一齊過來的。
大管輪實習(xí)心得篇篇十三
自20xx年九月來到南方瀝青運輸公司實習(xí)以來，我從第一條船亞龍灣實習(xí)三管輪做起，經(jīng)過大鵬灣，星海灣，寧海灣，木蘭灣的工作歷程，直到現(xiàn)在珍珠灣實習(xí)大管輪四個月。 對大管輪的管理提出我自己的淺薄見解。
大管輪在機艙充當設(shè)備的管理者，在機艙的設(shè)備管理中又充當協(xié)調(diào)者和日常工作安排的執(zhí)行者。
關(guān)于設(shè)備管理，不僅自己負責的設(shè)備要管理好，同樣三軌，四軌的設(shè)備也要總體監(jiān)督和協(xié)調(diào)好。我們要意識到機艙設(shè)備是個整體循環(huán)系統(tǒng)，它就相當一組食物鏈，任何環(huán)節(jié)出問題，都會直接和間接影響到整體船舶的運行安全和經(jīng)營效益。例如，當四軌管理的鍋爐出問題，他遇到困難時，作為大管輪是有義務(wù)和責任去協(xié)助和督促四軌解決問題。一旦四軌兩臺鍋爐都不能使用，直接受影響的就是貨物和管路不能加溫而導(dǎo)致裝卸貨不能正常進行。這是對瀝青船舶經(jīng)營效益最致命的打擊。
其次就是機艙日用燃油加熱系統(tǒng)受到影響，主輔機燃燒狀況受到影響。雖然我們可以使用輕油來對付這種情況，但是時間久了，會因為管理上存在漏洞，導(dǎo)致公司成本增加，這種局面是相當被動的。
我們作為生產(chǎn)一線的船員，對設(shè)備實際運行的狀況的了解最具先天條件。無論遇到什么問題，我們最有機會到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和歸納各種信息，至于能不能解決，我們可以通過各種方式和渠道的溝通，把問題解決。
既然是管理設(shè)備，我們不可能去制造設(shè)備，因此在管理前，設(shè)備本身應(yīng)具備正常運行的條件。這些條件需要我們根據(jù)操作說明和保養(yǎng)須知在日常工作中對設(shè)備進行正確的操作和維護，即使中途有人臨時篡改一些東西，違背了說明書的要求，我們也要想方設(shè)法恢復(fù)到原始狀態(tài)。這樣會避免很多潛在的風(fēng)險。
根據(jù)我在灣字號的工作經(jīng)歷，任意篡改這方面的現(xiàn)象，尤其存在于6-7年的灣字號船舶電器設(shè)備中，控制箱內(nèi)部的電器原件和線路隨意篡改的現(xiàn)象已經(jīng)非常普遍，例如在鍋爐，造水機，絞纜機等控制箱內(nèi)。灣字號船上沒有配電機員，加上輪機員對電知識不專業(yè)，即使這任輪機員懂電，但不能保證下任一樣的懂電，因此存在電器良好管理的不連續(xù)性，必然存在管理上的真空。特別對我們這些電氣知識不夠?qū)I(yè)的輪機員來說，剛接手這些篡改電路的設(shè)備，如果沒有備忘，只要設(shè)備再出現(xiàn)電路問題，再去查找新的問題會相當頭痛的。例如我在珍珠灣大管輪實習(xí)期間關(guān)于應(yīng)急配電板絕緣指示燈老是燒壞的問題，最能證明這一情況（見實習(xí)大管輪述職報告）。
同樣的道理，如果我們在機艙日常管理其它機械設(shè)備中，嚴格按照說明書操作，不隨意篡改，重視回歸原本，避免潛在風(fēng)險，把握全局，協(xié)調(diào)好整體。我想這些臨時篡改的措施就會只用在應(yīng)急情況下。這是我對大管輪設(shè)備管理的重要理解。
機艙設(shè)備每天按照其設(shè)計的方式有條不紊的運行著，有些設(shè)備因運行周期到期和管理上出現(xiàn)問題而導(dǎo)致故障發(fā)生。平時又加上正常的工作維修保養(yǎng)工作和應(yīng)對psc檢查和油公司檢查，大管輪作為機艙人員的管理者和日常工作安排的執(zhí)行者。大管輪的工作安排計劃和人員的調(diào)配是否合理，對機艙整體的工作效率產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。
管理首先離不開計劃，有了計劃，就需要大管輪發(fā)揮自己的領(lǐng)導(dǎo)才能和管理手段，有效的去組織人員實行計劃，其次大管輪在工作中讓下屬明確他們的方向和任務(wù)，從而讓他們?yōu)榫唧w的工作采取相應(yīng)的措施（包括安全措施和工作的方法）。最后大管輪還得根據(jù)現(xiàn)場情況的變化，對計劃作出相應(yīng)的調(diào)整，保證計劃和實際相適應(yīng)。
大管輪在機艙應(yīng)充當一個船舶領(lǐng)導(dǎo)與自己部門下屬員溝通和管理橋梁作用，如何把上峰
的政策和管理理念很好的傳達給下屬，這需要大管輪利用自己的管理手段，讓公司體系和政策得到有效的實行。同時面對設(shè)備出現(xiàn)的故障，如何協(xié)助輪機長有效組織自己管理的團隊去付出行動，解決排除故障。從而實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)和自己的管理目標。以上是我對機艙人員管理的基本管理觀念。
機艙每天的工作量很多，除了日常的維修保養(yǎng)，還包括隨時出現(xiàn)新的問題。因此大管輪對各項工作安排就要通過合理計劃去實現(xiàn)。合理的計劃離不開各種信息的采集歸納，這些不僅包括自己的工作，還包括三軌，四軌的一些工作。綜合起來事情有大有小，有急有緩。具體安排原則：首先是既重要又急的事，其次是重要而不急的事，再是急而不重要的事，最后是既不重要也不急的事。例如20xx年3月13日珍珠灣船舶抵港前2天（psc澳檢和shell油公司檢查）機艙同時出現(xiàn)問題的工單有這些：
一、常規(guī)試驗救助艇不能啟動起來。
二、機艙中央冷卻器海水管破管。
三、機艙有臺備用的鍋爐點不起，現(xiàn)用的鍋爐時常熄火。
四、機艙因為廚房電灶鍋使用導(dǎo)致440v絕緣低老是報警。
五、空調(diào)間蒸發(fā)器下水道賭塞，有水泄露到外部。
六、新增加的廚房冰箱需要安裝底座以固定。
面對這么多工作同時出現(xiàn)，時間又緊迫，大管輪在這時，就要根據(jù)輕重緩急的原則有計劃的安排工作。
首先第二項我們可以集中力量解決，因為這是既重要又急的事，中央冷凝器不能使用將會影響到低溫淡水溫度，為了避免事態(tài)繼續(xù)擴大，我們需采取相應(yīng)的補漏措施來防止機艙發(fā)生洪澇災(zāi)害的危險。就算加班加點也要把此事先解決。
其次就是第一項和第三項，抵港前需要鍋爐加溫貨艙和管路，同時救助艇是psc檢查的必查項目，此缺陷為滯留缺陷。抵港還有兩天時間，因此它們是重要而不很急。由于這些都是四軌管理的項目，因此大管輪在此時要協(xié)調(diào)好輪機員，把三軌和自己的手下工作放下，一起協(xié)助四軌盡快把問題解決，不能解決至少也要查出問題，求助岸基。
第四，五項屬于急而不重要，暫時可以往后安排。選擇適當時機疏通管道，更換電灶。 至于第六項我們可以安排到最后。因為它屬于既不重要也不急的事。
總之大管輪就要在正確的時間安排正確的工作。這也是大管輪在管理上的基本要求之一。
大管輪在每天的日常工作安排中，對人員的安排和工作要求要具體合理。要根據(jù)每次工作內(nèi)容和技術(shù)要求作出風(fēng)險評估，再根據(jù)現(xiàn)有的人員的生理和心理狀況及工作職責，作出相應(yīng)的安排。例如加油工作中，機工長由于年紀大，老花眼，反應(yīng)遲鈍就不能像往常習(xí)慣性安排他在甲板量油和觀察管匯壓力等工作。但是機艙當時又抽不出人員去代替，這時我們可以根據(jù)實際情況，適當錯開安排，在剛開始加油時，由于油艙是空艙，風(fēng)險小，我們不需要經(jīng)常量油檢查，一般在風(fēng)險最大時候，快要滿艙時量油。這時就不能讓老機工長繼續(xù)做此份工作。可以臨時調(diào)換人員，讓值班機工頂替一會兒。這樣就合理的降低工作中的安全風(fēng)險。大鵬灣在20xx年3月1號發(fā)生三管輪使用砂輪機自傷事件，在大管輪管理角度出發(fā)，我認為就是工作中沒有物色人選，才導(dǎo)致此悲劇的發(fā)生。在平時使用專用切割機和手握式打磨機 時，對于年輕的工作人員來說，風(fēng)險總是最大的，因為沒有太多的實戰(zhàn)經(jīng)驗。因此，這點我們在平時布置安排工作時是需要考慮的。必須采取相應(yīng)的措施，例如可以固定凡是有需要切割的活，可以統(tǒng)一安排熟練工，這些可以是機工長，也可以是機工，還可以是其他輪機員。甚至是甲板人員。工作體系是死的，人是活的，工作中靈活合理利用人員，對我們大管輪來說，這也是管理上的基本要求之一。
俗話說：“一花開放不是春，眾花開放春滿園”，大管輪作為下屬負責人和輪機長協(xié)助管理人，在自己不斷學(xué)習(xí)、不斷提高的同時，還應(yīng)該義不容辭地承擔起為下屬創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會的責任和技術(shù)指導(dǎo)，還要安排各種培訓(xùn)活動提高大家的整體素質(zhì)。船舶人員是個團隊，機艙是個小團隊，我認為任何一個優(yōu)秀的團隊都是學(xué)習(xí)型團隊，也只有學(xué)習(xí)型的團隊才能不斷積累持續(xù)發(fā)展的動力。作為一個船舶動力維護團隊，需要學(xué)習(xí)的東西太多太多，目前而作為夢想嶄露頭角的大管輪，學(xué)習(xí)的渠道當然也很多，“世上無難事，只怕有心人”。我想這對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展也是十分需要的。
遠洋船舶大部時間在海上遠離大陸，各項工作需要船舶管理人員協(xié)調(diào)好，如果僅僅抱著“各掃門前雪”的態(tài)度，是遠遠不夠，尤其在特殊情況下，各自為政，互不買賬，不僅“門前雪”掃不好，還會造成整體船舶的工作任務(wù)完不成，甚至?xí)霈F(xiàn)危情和險情。例如，上述救助艇因電路問題不能啟動，四軌電路知識有限情況下，此時大管輪就需要物色人選，把懂電的其他輪機員給予幫助。實在不行就岸基支持，因為我們公司機務(wù)也是團隊的組成部分，我們都有著共同的目標，都是為了船舶正常營運而工作，只是各自分工不同而已。這樣團隊的`作用得到了最好的發(fā)揮。
“人心齊，泰山移”，團隊合作的力量是巨大。人心齊不齊，是需要管理者去協(xié)調(diào)。大管輪作為輪機長的協(xié)助管理者，要義不容辭加入團隊的管理建設(shè)中，打造出良好的學(xué)習(xí)型團隊，讓每個人骨子里有團隊精神。這樣我們一定會過關(guān)斬將，克服各種困難險阻，完成各項工作任務(wù)，為公司增光添彩！
大管輪實習(xí)心得篇篇十四
在課堂上，教師不僅是引導(dǎo)者，知識的傳授者，還是一名管理者，在課堂上如何管理好學(xué)生這也是一個令人頭疼的問題。
剛來到萃文中學(xué)，才上過幾節(jié)課的我卻深深的體會到對于提高管理效率而言鼓勵勝于責罵，要讓每位學(xué)生在課堂上都有事可做。我所教的科目是生物，其實對于一些七年級的孩子學(xué)習(xí)生物還是有些吃力的，尤其是男生。雖然是七年級第一學(xué)期但有一小部分男生已經(jīng)放棄了，他們上課幾乎不怎么好的聽講，看到這種情況我很著急，后來我在備課的時候?qū)ｉT找?guī)椎捞貏e基礎(chǔ)的題，只要發(fā)現(xiàn)他們聽講我就會讓他們回答那些基礎(chǔ)的題。當他們回答正確后便會帶領(lǐng)全班同學(xué)給他們熱烈的掌聲，給他們鼓勵。慢慢的我發(fā)現(xiàn)他們在上我的課的時候開始認真的聽講了，作業(yè)也認真的寫了。其實每個學(xué)生都一樣，他們喜歡聽到老師的鼓勵和表揚。如果多一些鼓勵的話，會充分調(diào)動他們的積極性。每個學(xué)生的積極性都調(diào)動起來后課堂管理將不再是難題。
另外要與學(xué)生及時的交流，得到學(xué)生學(xué)習(xí)情況的反饋。教師上課的過程就是跟學(xué)生交流的過程，好的交流不僅能活躍課堂氣氛，還能讓學(xué)生更好的接受所講的知識。我發(fā)現(xiàn)在上課的時候師生之間眼神的交流是一個特別不錯的方法。在課上我會讓學(xué)生進行一些練習(xí)，這時候我會觀察他們的眼睛，通過他們看我的神態(tài)我會發(fā)現(xiàn)誰掌握了這節(jié)課的內(nèi)容誰沒有掌握，這樣我會隨時靈活的變通我的課堂安排。讓學(xué)生爭取每節(jié)課都能夠很好的掌握。
課下我會找同學(xué)聊天，讓他們給我提一些意見，讓我不斷改進不斷提高。交流是連接師生之間的橋梁，有了這座橋課堂效果才更好!在第三節(jié)課過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個平時上課很活躍的學(xué)生，上課的時候很喜歡提問問題，但問題是問的問題有時與課程無關(guān)，這就耽誤了課程進度。下課后，我找了這位同學(xué)進行談話，我發(fā)現(xiàn)他平時對于生物的興趣還是很濃厚的，有問題說明他思考了，但是也對他提出了要求：以后在課堂上提出的問題自己要積極的進行思考，思考后決定問題值不值的提問再決定，而他也欣然答應(yīng)了，以后還要對他進行觀察談話和反饋。
大管輪實習(xí)心得篇篇十五
為期xx個月的訓(xùn)練實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧這xx個月的實習(xí)生活，感慨頗多。而讓我感受最深的是：訓(xùn)練實習(xí)對每一個準老師來說，都是一步特別重要的棋，是我們師范類同學(xué)將理論付諸于實踐的必需環(huán)節(jié)。我們可以通過實習(xí)，接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作，綜合運用所學(xué)的理論學(xué)問，基本技能和專業(yè)學(xué)問，把理論與實踐相統(tǒng)一，用理論指導(dǎo)實踐，提高自己在訓(xùn)練工作中的實際操作力量，而不僅僅是局限于書本的學(xué)問，理論的思維。這xx個半月的實習(xí)，我收獲了許多學(xué)校里學(xué)不到的學(xué)問，綜合素養(yǎng)得到了很大的提高，體會了作為一名老師的光榮與責任，以及明白了成為一名優(yōu)秀的老師所要付出的艱辛和勞累。
在這短暫的日子里，作為實習(xí)班主任兼音樂實習(xí)老師，不僅積累了初步的.班級管理和音樂教學(xué)閱歷，還深刻地體會到劇烈的班級分散力和素養(yǎng)訓(xùn)練在詳細實施過程中的困難性。
訓(xùn)練無處不在，在講臺上要為人師表，以身作則;在講臺下更要留意保持老師的良好形象。我堅持早讀、晚自習(xí)上班提前xx分鐘到達班級，把課桌上的椅子拿下來擺好，讓同學(xué)一進教室就能坐上擺好了的椅子并讓整個班級保持良好的紀律。在教學(xué)與日常管理中嚴格要求自己，同時也要求同學(xué)學(xué)會嚴謹治學(xué)與做人，真正履行了一名實習(xí)老師的職責。
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及教務(wù)處、同學(xué)處等有關(guān)部門的關(guān)懷下，在實習(xí)學(xué)校的大力支持和關(guān)心下，在全體實習(xí)師生的共同努力下，本次實習(xí)取得了圓滿勝利。這次實習(xí)，實習(xí)生用自己的辛勤汗水品嘗了老師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責任，積累了珍貴的閱歷教訓(xùn)，為今后走上訓(xùn)練崗位、獻身訓(xùn)練事業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
大管輪實習(xí)心得篇篇十六
經(jīng)過幾天的的聽課培訓(xùn)，我受益匪淺。此次在該校培訓(xùn)的過程中達到了相互交流，自我反思，取長補短的目的，在一定程度上也提高了自身的教學(xué)水平。
通過短暫的培訓(xùn)，我明白作為教師備課前一定要認真研讀課程標準，弄清它的目的和教學(xué)建議以及對課程開發(fā)和資源利用的要求。并且要明確每模塊在教材中的地位，作用以及相互關(guān)系，弄清各部分在整體中的地位，形成知識體系，明了知識間的內(nèi)在聯(lián)系，確定各章節(jié)，各部分的教學(xué)目的，教學(xué)目標，清楚教材知識點和重點難點，做到心中有數(shù)。
只有對課標教材有了充分的了解，進行充分的研讀，才可以在教育教學(xué)過程中做到心中有數(shù)，有的放矢，合理高效的完成應(yīng)該完成的教學(xué)任務(wù)。與此同時，學(xué)生也是教學(xué)過程中的一個相當重要的環(huán)節(jié)，我們要全面了解學(xué)生。首先，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)態(tài)度，學(xué)習(xí)方法，預(yù)見學(xué)生的學(xué)習(xí)動向，只有這樣才會有的放矢，教學(xué)才會收到事半功倍的效果。其次，要了解學(xué)生的心理特點，性格特點和人格特征，在面對個體時，針對不同表現(xiàn)的個體，就要施以不同的方式，落實因材施教的原則，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。
另外，如果擔任班主任的話，要充分發(fā)揮個人特長，以十足的個人魅力吸引學(xué)生，制定合理的可接受的人性化的班級管理制度，使學(xué)生能夠積極配合自己作為一名班主任的工作。
在聽了幾位教師的講課后，可以看出，教學(xué)過程可以反映出教師教學(xué)的基本功。教師對課堂教學(xué)的組織，教材的把握，教法的運用，板書的設(shè)計，教學(xué)語言以及教師駕馭課堂，駕馭學(xué)生的能力對課堂的成敗相當重要。而且，教師的思路，方法一定要符合學(xué)生的認知結(jié)構(gòu)，只有在教育教學(xué)過程中練就了優(yōu)秀的基本功才能使我們的教學(xué)工作高效完成。
教師的組織課堂的能力和調(diào)控課堂的能力嚴重影響著教學(xué)水平。一個優(yōu)秀的教師必須能夠合理組織課堂結(jié)構(gòu)，能夠順利調(diào)控課堂的秩序，在一定時間內(nèi)完成相應(yīng)的工作。作為一名合格的教師，一定要有引導(dǎo)能力，要能夠積極地引導(dǎo)學(xué)生積極地參與到學(xué)習(xí)活動中，要使學(xué)生樂于參與思考，討論，爭辯，動手操作。
另外在自身的教學(xué)過程中，要合理設(shè)計板書，板書設(shè)計要簡單明了，重點難點突出。課堂語言要精煉準確切記說話隨意。要釋放課堂，以學(xué)生為主體，在以學(xué)生為主體時，才能充分發(fā)揮的積極主動性，使學(xué)生全身心投入到課堂中來。練習(xí)，作業(yè)的設(shè)計要根據(jù)教材和學(xué)生實際精選習(xí)題，作業(yè)堅持少而勤，批改輔導(dǎo)要注意抓規(guī)范性和一次成功率，只有學(xué)生參與到課堂中來，才會激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，是學(xué)生高效自主的學(xué)習(xí)。
上完課后，應(yīng)及時對自己的課堂進行反思，要檢查本節(jié)課的課堂效果，本節(jié)課所用的教法學(xué)法是否恰當，教學(xué)目標是否完成了課表要求，有什么優(yōu)點和缺點，有什么環(huán)節(jié)需要改進，一一進行改進后最終形成一份新的更加完善的課堂設(shè)計，從而提高自身教學(xué)水平，要檢驗課標和教材的可行性。
經(jīng)過聽課培訓(xùn)后，我受益頗多，也將會使我在接下來的實習(xí)工作中不在感到迷茫，而會得心應(yīng)手的投入到工作中去。我相信我會在單位時間內(nèi)最大限度的讓學(xué)生動腦動口動手，設(shè)計好學(xué)生的活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，突出重點，突破難點。認真完成應(yīng)該完成的各項任務(wù)，不辜負各位老師領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
大管輪實習(xí)心得篇篇十七
的時候，很當心翼翼，我不禁也有一種沖動，很想自己實踐一下。導(dǎo)尿包滿了，指導(dǎo)老師叫我放xx尿，在學(xué)校沒見過導(dǎo)尿包，也不知道怎么放xx尿，但是我還是蹲了下來，那一刻我告知自己我是護士，這是我的職責，不是我嫌臟嫌累的時候，就這樣自己摸索著，把尿放完了。當我站起來的一瞬間對自己的看法頓然不一樣了，盡管這是很小的一件事，可是我做了，并且讓我感覺到自己的一丁點價值，一種久違的成就感油然而生。由于我是個剛見習(xí)的小護士，婦產(chǎn)科人多而雜，護士長把我調(diào)到了外科，對此只能聽從。外科人很少，負責指導(dǎo)我的也是一個小護士，年紀還沒我大，我很慶幸，這樣我們能好溝通，也會學(xué)到許多東西吧!
在外科的第一天我只疊了被子，看著指導(dǎo)老師給病人掛水，到了第二天老師就叫我給病人穿刺打點滴了，這個比我想象的要快，我以為我只能看看暫且還不能動手。她找了一個經(jīng)脈比較粗的病人讓我來實踐，當拿到治療盤時我唯一的感覺就是緊急，什么消毒，排氣通通都忘了，好在病人竟然勸慰我說，誰都會有第一次動手，不要緊急，看這個小姑娘手長得挺美麗的，這點小事難不倒你的。為此，我很欣慰，一般的病人是不會輕易犧牲自己當做試驗的，我就在漸漸的思索著靜脈輸液的步驟。盡管不是很完善，但是還是很順當?shù)慕o第一個病人做好了靜脈輸液，指導(dǎo)老師也對我點點頭，慢慢也就熟識了，老師對我也放心了，后來病人的輸液都是我負責。換藥水的過程中，我有一次沒有對床號，僅有的一次卻被院長看到了，我是該說我不幸呢，還是慶幸呢，不幸的是就一次，卻被看到了，幸運的是還有人指導(dǎo)導(dǎo)我，訓(xùn)練我，是的我應(yīng)當老狡猾實按步驟來，三查七對。在病人的生命面前容不得我半點馬虎。見習(xí)了幾天我很當心翼翼，可是還是遇到了問題，有一種藥現(xiàn)配現(xiàn)用，由于的疏忽，提前配，當我配完了才發(fā)覺自己可能做錯事了，我很驚慌，我不停的上網(wǎng)搜尋會消失什么不良癥狀，可是沒搜到結(jié)果，我糾結(jié)彷徨，最終我還是向值班護士匯報了，幸好沒什么，護士說不超過幾個小時沒什么大礙。我這才安心。原來我還不夠細心，需要學(xué)習(xí)的真的許多。
護士的工作是特別繁重與雜亂的，現(xiàn)在實踐后，感受又更深了。的確，護士的活很零碎，很雜亂，還可以說是很低微，可是透過多數(shù)人的不理解，但我發(fā)覺，護士有著其獨特的魅力。醫(yī)院不行能沒有護士，這就說明白護士的重要性。醫(yī)生離不開護士，病人離不開護士，整個環(huán)境都離不開護士。這瑣碎的工作，有著完整的體系，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，也正因如此，才能發(fā)揮其獨到的`作用，、產(chǎn)生不行或缺的作用。正確熟悉護理，樹立了正確的職業(yè)道德觀，養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度。
見習(xí)最深的體會就是要不斷學(xué)習(xí)，不斷實踐，學(xué)無止境。其實我們也知道，學(xué)習(xí)學(xué)問本身就是一個長期堅持，不斷探究的過程。一年后的我們也要離開校內(nèi)，踏入社會，然而社會看重的不僅是我們所學(xué)的書本學(xué)問，的要看我們是否把握了適應(yīng)社會的力量。一旦踏入社會，我們就必需去適應(yīng)，去融入。那么怎樣去做，怎樣才能學(xué)以致用，就顯得極為重要了。其中，最重要的一點就是我們要有踏實的基本功，以學(xué)問為后盾，以不變應(yīng)萬變。而這些是我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的主要目標。
見習(xí)也無聲無息的結(jié)束了，時間雖不長，但是我學(xué)到不少，理論與身體力行同樣重要，在接下來的一個學(xué)期的學(xué)習(xí)時間里好好把握該學(xué)會的學(xué)問。我信任我可以做的更好。
大管輪實習(xí)心得篇篇十八
當把教學(xué)理論一點點轉(zhuǎn)化為教學(xué)實踐，模擬教學(xué)變?yōu)槊鎸γ娼虒W(xué)的時候，自己深深地體會到“做一名教師很容易，做好一名教師卻非常的不容易?！币胝嬲虾靡还?jié)課，必須經(jīng)過多次的思考與反復(fù)修改教案，更有甚者還要經(jīng)過多次試講才能走上講臺，正如一句名言所說的“臺上一分鐘，臺下十年功”。我覺得站在講臺上真正面對學(xué)生們進行授課與以往我們在教材講授課上的試講有著巨大的差異，由于以往我們試講的對象是我們自己班上的同學(xué)或老師，所以我們的思維中并沒有那種簡化細致講解的概念，一節(jié)課的內(nèi)容通常只花二十多分鐘就能講完了，而如今在真正的課堂上，指導(dǎo)教師們圍繞一個小知識點就能講十多分鐘甚至二十多分鐘，記得第一次聽完課我特震撼，突然覺得之前的試講真是太糟糕了，完全不了解這些學(xué)生的思維方式，在真正站在講臺上面對學(xué)生們時才發(fā)現(xiàn)自己的應(yīng)變能力很差，課堂中學(xué)生們有許多的反饋，既要解答他們反饋的疑問，又得按照自己的思路清晰的講解完今天的知識點，這確實是件困難的事情。終于體會到了“要給學(xué)生一碗水，教師首先要有一桶水”，這句話的含義，堅定了我以后努力的方向和想要到達的目標。
除了每天承受著這些自己教學(xué)經(jīng)驗不足等方面的壓力之外，有的學(xué)生還不聽話，每次上課都要管記錄，下課之后和那些搗亂的學(xué)生談過之后，下節(jié)課還那樣，可是明明自己保證的就很好，還說一定不在搗亂，可是他們自己說過的話也不管用，我覺得我需要想一個辦法，去整治一下那些學(xué)生。還發(fā)生過一件讓我比較傷心的事，就是我擔任著他們班的班主任，有一天中午我去盯自習(xí)，管了一下記錄，等到快下課的時候，居然有個學(xué)生和我說“老師，你就是個實習(xí)的，待不了多久就要走了”就好像我管他們都是我的錯，當時挺難過的，等到后來我了解到這個學(xué)生對誰都是這樣，他自己也不太愛學(xué)習(xí)，我也不知道應(yīng)該怎么管他了，以后盡可能和他談?wù)?，讓他自己想一下他?yīng)該做的事和他想做的事，讓他能有所改變。
這幾周的實習(xí)生活，讓我體會到了做一名老師真的不容易，除了要完成自己的教學(xué)任務(wù)，還要關(guān)心學(xué)生的生活，我覺得我以后需要加倍的努力，才能勝任這個工作。
大管輪實習(xí)心得篇篇十九
今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時間，面對即將畢業(yè)的情況，我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準備。積極的做著各種面試前的準備，積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后，也通過我的再三比較之后，我來到了我們公司擔任前臺一職。雖然說只是一個前臺的崗位，但是也有六個月的實習(xí)期，所以在這個實習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn)，掌握好這個崗位的所需要掌握的工作技能。
在還沒有來到我們公司這個前臺的崗位之前，我一直就覺得前臺不會是一個很難的工作崗位，人事姐姐在面試的時候給我介紹的工作內(nèi)容，聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準備的心來到了我們公司，踏上了前臺崗位實習(xí)之路。沒有過多準備的后果就是犯錯，所以我在來到前臺這個工作崗位后，就犯了很多不該犯的錯，我才發(fā)現(xiàn)這個崗位的工作其實并不是什么很簡單。所以為了提升自己，為了追求進步，為了不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個實習(xí)機會。我就報名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。
這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的，而且我沒有想到來參加培訓(xùn)的人會有這么多，讓我有點意外。在培訓(xùn)的過程中，副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個職位的工作內(nèi)容和要求，然后再是對每個崗位需要注意的地方都做了重點強調(diào)，另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯的地方，也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題，有哪些不懂的，有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題，我也說了很多我在前臺工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進行了解答。
整個培訓(xùn)進行了整整一個下午，我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后，我還和很多新員工做了交流，認識了很多新同事，我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里，發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足，也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象，當好公司的門面；比如如何做好公司來訪人員的記錄；如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實習(xí)工作崗位上很受用。
所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機會，也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn)，我相信我以后一定還會繼續(xù)參加公司的培訓(xùn)，我會繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足，繼續(xù)完善自己，把我在前臺的工作，做的更好，做的更完美。
大管輪實習(xí)心得篇篇二十
這次實習(xí)我覺得自己收獲挺大的，除了讓我對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程有了基本了解外，也為我從校園走入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在進入社會后一定要有很強適應(yīng)能力。初到企業(yè)，我深深地感覺到自己所學(xué)的知識的'膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，經(jīng)過帶隊老師的教導(dǎo)和企業(yè)師傅的引領(lǐng)，我漸漸適應(yīng)了企業(yè)的工作，開始變得得心應(yīng)手。其次，我覺得工作后每個人都務(wù)必要堅守自己的職業(yè)道德、提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，要做到干一行、懂一行愛一行。最后，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不是最重要的，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。把我們在課堂上所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，這才是我們實習(xí)的真正目的。很感謝學(xué)校給我們這么好的實習(xí)機會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
大管輪實習(xí)心得篇篇二十一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當初，在集體動員會上，系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出，在實習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學(xué)生首先要端正實習(xí)態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習(xí)機會，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和幾位同學(xué)一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負責x區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實習(xí)的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習(xí)期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負責拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？欤z毫沒有機關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時，在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習(xí)時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學(xué)校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習(xí)的機會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗?？稍趯嵙?xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
大管輪實習(xí)心得篇篇二十二
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)3個月了。在三個月的工作過程中，我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變，可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。工作以來，我在項目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
一、學(xué)會適應(yīng)工作環(huán)境。
在今年8月10日至8月15日，在為期5天的集團培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度：人格、勇氣、能力三位一體；堂堂正正做人、規(guī)規(guī)矩矩做事、清清白白從業(yè)；不畏艱險、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽中外；以人為本、預(yù)控風(fēng)險、遵章施工、持久安康；《鐵道兵志在四方》、《鐵建員工之歌》；質(zhì)量管理六項規(guī)定等。
從學(xué)校到施工現(xiàn)場，可謂天壤之別。剛來的時候，我什么都不懂，而且對環(huán)境以及工作時間上也是一時難以適應(yīng)，使我產(chǎn)生了一些的心理落差。但我沒有被之壓垮，而是振奮精神，告訴自己既然無法改變的環(huán)境，那就改變自己，去適應(yīng)它。我最大的體會就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活當中。為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)電氣施工有關(guān)方面的知識，不懂的地方向師傅和師兄虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。廊坊恒大名都是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，我要向公司的前輩們學(xué)習(xí)“不畏艱險、勇攀高峰”的精神，開拓進取，勇往直前。
二、在工作中提升自己的業(yè)務(wù)水平。
公司安排我們實習(xí)6個月，下放施工隊3個月，也就是希望我們這段時間內(nèi)盡快上手，早日能獨擋一面，而對于我來說，更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平，以實現(xiàn)自身的價值。在如何提升自己的業(yè)務(wù)水平方面，我有幾點心得。
1.吃苦耐勞，勇于實踐。
干工程是一項很艱苦的工作，施工現(xiàn)場惡劣的工作環(huán)境，日復(fù)一日的上班，幾乎沒有任何假期，一天24小時隨時待命，這對于一個剛畢業(yè)的學(xué)生來說，真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神，具備堅忍不拔的意志力，才能干好本職工作。在學(xué)校里，我更多是學(xué)習(xí)理論知識，而到施工現(xiàn)場，我就必須想辦法將理論知識運用于實踐中去，真正做到理論聯(lián)系實際。從實習(xí)中我意識到干工程并不是一件很難得事，關(guān)鍵是勇于實踐，勤于實踐，立足現(xiàn)場，深入現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場。在實習(xí)期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，并加以推敲，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。
2.加強溝通，主動學(xué)習(xí)。
向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場經(jīng)驗。
3.加強自我修養(yǎng)。
在實習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中，必須要不斷加強自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
三、個人業(yè)績與評價。
實習(xí)期間，我嚴格按照公司的實習(xí)計劃去做，逐步落實實習(xí)計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候，每天除了跟著師傅、師兄去現(xiàn)場以外，還認真學(xué)習(xí)項目部的各種規(guī)章制度，并仔細看圖紙，閱讀電氣施工工藝。現(xiàn)將這三個月內(nèi)所做的工作總結(jié)如下：
1.跟施工隊一起作業(yè)，在現(xiàn)場學(xué)習(xí)實踐電氣管路敷設(shè)；
2.跟師傅、師兄一起驗收墻體及頂板管路敷設(shè)，并記錄二期各樓墻體、頂板驗收時間；
3.做二期各樓資料，并整理資料等。
以上是我在這三個月的大致工作，在這三個月內(nèi)，我放下架子，主動向工人學(xué)習(xí)，積極參與，多多鍛煉，在時間過程及看圖紙的過程中，熟悉多個專業(yè)，并進行每周一小結(jié)，在工作學(xué)習(xí)中，注重溝通與協(xié)調(diào)等。
四、總結(jié)。
通過三個月的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項目的運作方式，了解了工程項目到了什么階段需要做什么技術(shù)準備、勞動力準備、材料準備等。雖然我進步了很多，但是仍存在還有很多的問題，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在專業(yè)知識不扎實，實踐經(jīng)驗較少，工作能力還有待提高等。
在今后的工作中，我還將一如既往，認真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法，不斷接觸新事物，扎根施工一線，在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí)，不斷提高自己，朝著我的目標努力奮斗。
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