通過總結(jié)，我們可以反思自己的學(xué)習(xí)和工作方法，找到更加高效和有效的途徑。總結(jié)要精煉簡明，用準(zhǔn)確的語言和恰當(dāng)?shù)脑~匯來表達(dá)思想和觀點(diǎn)。在撰寫總結(jié)時，借鑒一些優(yōu)秀的范文是很有必要的，下面是小編整理的一些范例供大家閱讀。
車間裝配工年終總結(jié)篇一
xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時完成，同時在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。現(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下：
一、安全
鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的，增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件，對存在的問題進(jìn)行安全分析，并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時時注意安全，做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。
二、主要工作完成情況
(一)、節(jié)點(diǎn)工期方面
1、xx年5月3日 1#爐動力場試驗(yàn);
2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;
3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;
4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;
5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;
6、xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;
7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;
8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;
9、xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;
10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成，投入運(yùn)行;
11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果，見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心，迎難而上的拼搏精神。
(二)、安裝調(diào)試方面
2臺擺動篩、2臺碎煤機(jī)、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機(jī)、2臺排粉風(fēng)機(jī)、2臺引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成， 22臺吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動渣斗調(diào)試完成，均具備正常運(yùn)行條件。
(三)、自營工程方面
輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計(jì)1356米的安裝，安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?；以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。
三、文明施工整理
對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底，完成清理面積共計(jì)約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。
四、車間管理
60元，若兩條生產(chǎn)線同時投運(yùn)時，可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計(jì)要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t。
車間多次對運(yùn)行規(guī)程、試車方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對、修訂并出版，為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報，并對各類上報材料情況及時跟蹤落實(shí)，確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
五、車間人員
車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作，先后面試應(yīng)聘人員56名，擇優(yōu)錄用17名，填補(bǔ)了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計(jì)66名，基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。
在員工培訓(xùn)上，車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx年即將過去，在新的一年里，鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng)，細(xì)化指標(biāo)，強(qiáng)化管理，挖潛增效，控本降耗，進(jìn)一步創(chuàng)新激勵機(jī)制，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進(jìn)，確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。
六、存在的不足及改進(jìn)。
(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項(xiàng)工作再上新水平。
(三)、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。
(四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重，獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差，尤其是重大操作。
(五)、運(yùn)行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。
(七)、由于人員的辭職及調(diào)動，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺，需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行，但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距，xx年的`工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn)，加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
xx年
一、安全管理
(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;
(三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，積極開展安全專項(xiàng)檢查;
(四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患，避免機(jī)組非停，嚴(yán)防各類事故發(fā)生;
二、運(yùn)行生產(chǎn)管理
(一)、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理，確保完成供氣量，深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動，確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。
(二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析，不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。
(三)、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;
三、技術(shù)培訓(xùn)管理
(二)、加強(qiáng)對運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn)，定期組織運(yùn)行人員考試，切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。
(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析，提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力，使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。
四、班組管理及培訓(xùn)
(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。
(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭創(chuàng)全廠金牌班組。
(三)、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。
車間裝配工年終總結(jié)篇二
**年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實(shí)努力工作，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績。現(xiàn)將**年縱剪車間工作情況具體總結(jié)如下：
**年，我縱剪車間干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運(yùn)行基本正常，沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故，但在抓質(zhì)量方面，存在工作不夠細(xì)致、質(zhì)量措施不到位的情況，以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴(yán)重，百葉窗工序判廢8.486噸，普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸，給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失，在這里要向公司作誠懇的檢討，努力在今后的工作中加以改進(jìn)和提高。
**年，我縱剪車間切實(shí)加強(qiáng)員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
(一)加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
要切實(shí)加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識，使工作效率得到有效提高。要做到以人為本，員工為本，實(shí)行人性化管理，關(guān)心和愛護(hù)員工，穩(wěn)定員工思想情緒，樹立和弘揚(yáng)團(tuán)隊(duì)意識和團(tuán)隊(duì)精神，激發(fā)員工努力為公司工作。
(二)注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
**年，我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故，但也出現(xiàn)一些小安全事故，**年要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查，消除一切安全隱患，力爭全年實(shí)現(xiàn)無安全事故。
(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
**年，我縱剪車間要認(rèn)真吸取**年的質(zhì)量事故教訓(xùn)，始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工的質(zhì)量意識，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點(diǎn)，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實(shí)質(zhì)量每個環(huán)節(jié)的工作要求，確保產(chǎn)品質(zhì)量，不再發(fā)生質(zhì)量事故。
**年過去了，在新的**年中，我縱剪車間要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按照公司的工作要求，求真務(wù)實(shí)，創(chuàng)新發(fā)展，把各項(xiàng)工作特別是質(zhì)量提高到一個新的水平，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間裝配工年終總結(jié)篇三
自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
（2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報停車時過電
流，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。
（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
（4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
（1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
（3）、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（4）、在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。
車間裝配工年終總結(jié)篇四
緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，經(jīng)過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個xxxx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗(yàn)任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，可是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。
在xxxx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自我的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自我的工作。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的經(jīng)過iso9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的'危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，順利的經(jīng)過了認(rèn)證。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個人主義，因?yàn)閭€人本事是有限的，團(tuán)隊(duì)的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，可是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，最終把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。
一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，僅有靠外協(xié)供給，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是能夠做出貼合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時供給。
今年5月分，硫化機(jī)維修時，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，并且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右，并且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，研究精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，最終成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)儉了維修成本，縮短了維修時間。
在過去的一年里，感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下頭反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一向是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個項(xiàng)目。在得不到理解的情景下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾僅有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷提高更新，僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。
車間裝配工年終總結(jié)篇五
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量.
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手.
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù).“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績.在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想.
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力.一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn).最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！
車間裝配工年終總結(jié)篇六
大家晚上好!即將過去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
車間工人年終總結(jié)(2)客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。
車間裝配工年終總結(jié)篇七
2011年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
2011年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會更加美好。
2012年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間裝配工年終總結(jié)篇八
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予我的大力支持、關(guān)懷和幫忙，使我能夠很快地順應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的錘煉和提升自己各方面力量的時機(jī)，對我來說也是一個良好的進(jìn)展機(jī)遇、回憶半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點(diǎn)體會：
1、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的根本任務(wù)，我們需要將所意料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能按時完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在一些缺乏，在一些詳情工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的'產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的掌握?？傊?，這一大半年來，做了肯定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定的差距。
3、可以方案性的進(jìn)行一些員工的綜合素養(yǎng)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有時機(jī)接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換時機(jī)，但應(yīng)當(dāng)有一個考核機(jī)制來約束大家，應(yīng)當(dāng)有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素養(yǎng)，而非好玩一樣的來面對。
其次，自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟識，對于各類裝備的工藝流程不精通。故要求自己在平常要多看工藝流程及嫻熟各類裝備，防止因不熟識裝備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面顯現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)時機(jī)。
最終，20xx年工作方案：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、仔細(xì)執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、強(qiáng)化工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的掌握，實(shí)行訂正措施。
伴著公司的不斷進(jìn)展，可以意料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要把握的學(xué)問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，努力的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和工作技能，肯定努力打開一個工作新局面，為公司的進(jìn)展做出應(yīng)有奉獻(xiàn)！
車間裝配工年終總結(jié)篇九
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保zheng，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保zheng生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運(yùn)行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：
3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色ze控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
乙班班長：xxx。
**.12.30。
車間裝配工年終總結(jié)篇十
忙碌中的`20xx年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學(xué)習(xí)、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標(biāo)準(zhǔn)、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標(biāo)靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發(fā)揮著作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個項(xiàng)目進(jìn)行提供著保障和支持?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。
車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門，在各部門、項(xiàng)目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色，20xx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下，轉(zhuǎn)變工作意識，變?yōu)闉楦黜?xiàng)目能順利開展工作的服務(wù)者，在“大項(xiàng)目、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費(fèi)、電話費(fèi)、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。
一年來，我時刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當(dāng)前形勢；通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，及時掌握工作方法；此外，我還利用業(yè)余時間，自行出資進(jìn)行提高式在職再教育，以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識，從而努力提高自身素質(zhì)，以不落后于車間發(fā)展的要求。
一年來，雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會。后勤工作事多面廣，有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。
繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用，發(fā)揮部門團(tuán)隊(duì)的合力，重點(diǎn)做好各部門、項(xiàng)目部的后勤保障的服務(wù)職能，繼續(xù)加強(qiáng)對各部門、項(xiàng)目部的聯(lián)系，創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個人綜合素質(zhì)，以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員，要不斷的學(xué)習(xí)，“見賢思齊，見不賢而內(nèi)自省”。同時，還需必須要有強(qiáng)烈的時效觀念、意識，求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。車間是我家，發(fā)展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實(shí)、做好，與車間一起成長、成功。
車間裝配工年終總結(jié)篇十一
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了許多的學(xué)問，工作上取得圓滿勝利。為了更好地完成工作，總結(jié)閱歷，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作狀況總結(jié)如下：
在這一年里，我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現(xiàn)場治理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都仔細(xì)教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)覺配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細(xì)排查找緣由，配件是主要的'緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)覺不合格的配件立刻就更換，這樣略微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現(xiàn)場治理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織爭論了“熱忱，責(zé)任，忠誠”和“增加工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度打算一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我始終認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的歡樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何勝利，期間來不得半點(diǎn)牽強(qiáng)。其次，是力量問題，又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細(xì)到人，專業(yè)力量打算了你適合于某種工作，根本力量，包括自信力，協(xié)作力量，擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量，冒險精神，以及進(jìn)展?jié)摿Φ?，將直接打算工作的生命力。一個在事業(yè)上勝利的人，必是兩種力量能夠很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建立，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化治理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，嫻熟業(yè)務(wù)力量。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)治理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
車間裝配工年終總結(jié)篇十二
制絲班2xxx年度工作總結(jié)一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率
4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無質(zhì)量事故。
6、其他職工違紀(jì)率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報道上稿率：黨員合格率：100%
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點(diǎn)，班委會認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚(yáng)獎勵。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開。
2、工藝質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。
在202x度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)x，通過閱讀了―，進(jìn)一步學(xué)x領(lǐng)會―重要思想的和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)x了―要求來做人做事，并及時寫入思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)x新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20―年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年x月份公司要求―車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于―車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
202x年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)x，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年x月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間裝配工年終總結(jié)篇十三
自20xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報停車時過電
流，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。
車間裝配工年終總結(jié)篇十四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服，使自我一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自我的潛力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大？每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就務(wù)必豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自我的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機(jī)會。在這幾個月的時光里，我依據(jù)自我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠(yuǎn)。
任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的.工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。
溝通交流一向是我的弱項(xiàng)，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自我的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
車間裝配工年終總結(jié)篇十五
xx年就要過去了，從事調(diào)度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下：
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
車間裝配工年終總結(jié)篇十六
08年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢，在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn)，一邊加強(qiáng)熱處理人員的進(jìn)修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時候，我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補(bǔ)綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置，不懂就問，好學(xué)多練，最終具有了烘爐的前提，于5月23日下午15：06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求，根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。
從六月底入手下手，在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠帶領(lǐng)要求，我們將西線的兩臺配置也開了起來。因?yàn)檫@兩臺配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環(huán)境溫度一貫很高，每天都在40度擺布，導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。可是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù)，我們的工人都咬牙堅(jiān)定下來了。
配置頻頻呈現(xiàn)障礙，我們加班加點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)綴，堅(jiān)定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據(jù)液壓補(bǔ)綴的知識知道：電磁閥阻塞?？墒俏覀兇甸_這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因?yàn)椤Ｗ罱K用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務(wù)，我們的班長、補(bǔ)綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進(jìn)行配置的補(bǔ)綴工作。
上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼2000t的出產(chǎn)任務(wù)，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結(jié)束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。
跟著產(chǎn)量的加大，配置障礙率也明顯的進(jìn)步了。這里邊最費(fèi)力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因?yàn)橹圃旌桶仓玫娜秉c(diǎn)，凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調(diào)換都很費(fèi)力，平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補(bǔ)綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目?？墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點(diǎn)，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來?？墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。
面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境，我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議：仿照中信矯直機(jī)液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后，因?yàn)檎加昧宋覀冪吅駯|線的出入料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行出產(chǎn)，我們一邊出產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過議定近一個月的時候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅(jiān)固的根本。
別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)減一大比資金。
忙忙活活的08年，我們成果頗豐，特別美滿的結(jié)束了各項(xiàng)任務(wù)，但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革：
產(chǎn)品格量方面，我們還必要連續(xù)進(jìn)步，我們不但要進(jìn)步表面質(zhì)量，另有內(nèi)涵質(zhì)量，這將成為今后我們工作的一個重點(diǎn)。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機(jī)，等配置到位以后，對我們今后的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進(jìn)步我們的表面質(zhì)量，進(jìn)步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進(jìn)剛強(qiáng)不移的根據(jù)廠黨委的唆使，認(rèn)當(dāng)真真的干好今后的每一項(xiàng)工作，聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力，結(jié)壯工作，抓好安定，抓好出產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟(jì)起飛做出貢獻(xiàn)。
車間裝配工年終總結(jié)篇十七
新的一年即將在面前展開畫卷，回首過去的一年，公司擴(kuò)容生產(chǎn)，從人員管理、節(jié)能降耗、工藝技術(shù)改進(jìn)、等都有長足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使我受益匪淺。
機(jī)加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下，走過了20xx年，回顧20xx年是機(jī)加工車間不平常的一年，跟隨公司快速發(fā)展的步伐，公司在20xx投入生產(chǎn)高壓搶排泵，對我們來說是一種挑戰(zhàn)，在各部門共同配合下，搶排泵電機(jī)從ybq315-20xx/4，泵部分從bq200-bq1100方的多級泵現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行小批量生產(chǎn)，在試驗(yàn)性能方面還是比較不錯的，在20xx年上半年，我們在原有的基礎(chǔ)上又上升到y(tǒng)bq3150-4500kw電機(jī)的樣機(jī)試制和bq1500方雙吸泵的加工與試制，在回顧在生產(chǎn)過程中也遇到不少困難，在各部門的共同努力下完善并制定了加工工藝。
生產(chǎn)工作：協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作，在工作中使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn)，安排工作時應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。
1.根據(jù)零部件的特征原材物料的選用，是否合理化。
2.人與設(shè)備的合理安排，做到人盡其才。
3.提高工人工作積極性，完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書。
4.低值易耗品的領(lǐng)用控制方面，定期公開當(dāng)月領(lǐng)用明細(xì)表，讓員工在工作中比效率比消耗。
工作中的不足；
在工作中對產(chǎn)品零部件熟悉程度差之甚遠(yuǎn)，還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，
對安排的工作跟蹤落實(shí)不到位，計(jì)劃分解不夠詳細(xì)，還需提高自身的工作能力和水平。
20xx年是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新一輪大發(fā)展的一年，我們面臨著諸多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們必須毫不松懈的抓好生產(chǎn)，把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。保持齊心協(xié)力，扎實(shí)工作，努力在新的起點(diǎn)上，把各項(xiàng)工作做得更好。
毫不松懈的抓好生產(chǎn)，把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
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車間裝配工年終總結(jié)篇十八
回顧這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下：
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
在大家的共同努力下圓滿完成了預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的.消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造最大的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。
要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個人工作存在的不足。
風(fēng)風(fēng)雨雨的過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)；我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好安全工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
3、在的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。
4、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平，為生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求，在不影響生產(chǎn)的前提下，及時調(diào)整人員休息時間進(jìn)行搶修，或上報公司設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和維修方案。
2、安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄，出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機(jī)組不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
總之，在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
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