局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話（優(yōu)質(zhì)19篇）

優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者懂得傾聽和賞識(shí)團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)。寫總結(jié)要注重實(shí)用性，能夠讓別人從中獲得一些有益的啟示和幫助。這是一篇精彩的文章，讓我們一起來讀讀吧。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇一

黨的明確提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，標(biāo)志著交通強(qiáng)國(guó)從行業(yè)愿景上升為國(guó)家戰(zhàn)略。剛剛召開的全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議，討論了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》框架內(nèi)容，初步回答了建設(shè)什么樣的交通強(qiáng)國(guó)、怎樣建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)等重大問題。

我們要建設(shè)的交通強(qiáng)國(guó)，目標(biāo)是世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)?；臼蔷C合實(shí)力世界領(lǐng)先，有效支撐民富國(guó)強(qiáng)。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)要著力構(gòu)建8大框架體系。一是統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。二是抓住裝備這個(gè)決定交通運(yùn)輸生產(chǎn)力水平的關(guān)鍵要素，構(gòu)建交通運(yùn)輸裝備體系。三是加快發(fā)展現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，構(gòu)建交通運(yùn)輸服務(wù)體系。四是把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，構(gòu)建交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展體系。五是深化改革、厲行法治，構(gòu)建交通運(yùn)輸現(xiàn)代治理體系。六是擴(kuò)大開放、深化合作，構(gòu)建交通運(yùn)輸開放合作體系。七是堅(jiān)持生命至上、安全第一，構(gòu)建交通運(yùn)輸安全發(fā)展體系。八是圍繞交通強(qiáng)國(guó)的核心任務(wù)，構(gòu)建交通運(yùn)輸支撐保障體系。

建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的時(shí)間表與“兩步走”建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略安排同步，可以大致分為三個(gè)階段。從現(xiàn)在到20xx年，要突出抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全力推動(dòng)《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì)，開啟全面服務(wù)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(20xx-20xx)》落地實(shí)施，為推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)夯基壘臺(tái)、積厚成勢(shì)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從20xx年到2035年，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)行列。從2035年到本世紀(jì)中葉，全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)前列。

當(dāng)前，交通運(yùn)輸部正在進(jìn)一步豐富完善建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的、思路和框架體系，推動(dòng)從國(guó)家層面出臺(tái)綱領(lǐng)性文件，形成管長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略框架。同時(shí)，交通運(yùn)輸部明確，將按照“分類指導(dǎo)、先行先試”的原則，開展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的試點(diǎn)示范工作。

交通一直是河南發(fā)展最有條件和最具優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，多年來，省委省政府高度重視交通運(yùn)輸工作，尤其是黨的以來，河南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了輝煌成就，完全具備了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的基礎(chǔ)和條件。我們要提前著手做好交通強(qiáng)國(guó)示范省的申報(bào)，著重推動(dòng)六個(gè)方向性的工作：

第一，要持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的基礎(chǔ)條件，重點(diǎn)是建成布局完善、互聯(lián)互通、綠色智能、耐久可靠的綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)從“有沒有”、“足不足”向“好不好”的轉(zhuǎn)變。要服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對(duì)外開放戰(zhàn)略，推進(jìn)中原城市群城市間快速通道和綜合交通走廊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，暢通省際通道;要服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得更大成效，全面提高農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的通達(dá)性;要加快內(nèi)河水運(yùn)等薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，抓好綜合客運(yùn)樞紐和具備多式聯(lián)運(yùn)功能的物流園區(qū)建設(shè)，發(fā)揮不同交通運(yùn)輸方式的組合效率。

第二，要強(qiáng)力推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)提檔升級(jí)。這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的重要標(biāo)志，重點(diǎn)是促進(jìn)貨運(yùn)走向“全供應(yīng)鏈”，客運(yùn)覆蓋“全出行鏈”，實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”、“人便于行”。要加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)設(shè)備研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、平臺(tái)建設(shè)和監(jiān)管創(chuàng)新，打造高效順暢的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng);要構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高效的貨運(yùn)體系，健全城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型;要樹立“出行即服務(wù)”的理念，堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)運(yùn)輸公共基本服務(wù)保障，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能，增加智能化、品質(zhì)化、多樣化、定制化的客運(yùn)服務(wù)供給，推動(dòng)旅客跨區(qū)域、跨交通方式的聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展。

第三，要全面強(qiáng)化安全應(yīng)急保障能力。這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的基本前提，重點(diǎn)是提供安全可靠的生產(chǎn)和出行環(huán)境，增強(qiáng)人民群眾的安全感。要堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任;要完善安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，明確交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，建立企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程安全責(zé)任追溯制度，提升從業(yè)人員安全素質(zhì);要加強(qiáng)交通應(yīng)急救援體系建設(shè)，形成以公路為主的區(qū)域性應(yīng)急救援力量，提升交通安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。

第四，要深入推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系現(xiàn)代化。這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的制度保障，重點(diǎn)是建設(shè)政府、市場(chǎng)、社會(huì)多方共建共治共享的交通運(yùn)輸治理體系，更好發(fā)揮政府作用。要加快交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)，健全符合河南實(shí)際的交通法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，增強(qiáng)運(yùn)用法治思維和法治方式加強(qiáng)行業(yè)治理的能力和水平;要著力提升交通監(jiān)管執(zhí)法效能，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)在行業(yè)監(jiān)管中的應(yīng)用，加快建立以信用承諾、信息公示為特點(diǎn)的新型監(jiān)管機(jī)制;要著手建設(shè)河南交通新型智庫(kù)，整合省內(nèi)外交通科研院所、企業(yè)和高等院校力量，開展前瞻性政策研究，為科學(xué)決策提供智力支撐。

第五，要加快推進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新型行業(yè)建設(shè)。這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的第一動(dòng)力，重點(diǎn)是主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命需要，不斷增強(qiáng)人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)的獲得感和幸福感。要著力構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、政產(chǎn)學(xué)研用深度融合的交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新體系，研究和解決行業(yè)發(fā)展急需的科技難題，并著力推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化;要推進(jìn)交通運(yùn)輸與制造業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)業(yè)、信息業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、新能源、人工智能等新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，為企業(yè)在河南開展交通運(yùn)輸創(chuàng)新性研究和應(yīng)用提供營(yíng)商環(huán)境的“高地”;要運(yùn)用大數(shù)據(jù)改造運(yùn)輸服務(wù)形態(tài)，對(duì)不同人群的出行需要和不同貨運(yùn)需求進(jìn)行精細(xì)識(shí)別與管理，推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

第六，要推動(dòng)形成交通運(yùn)輸綠色發(fā)展方式。這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的發(fā)展方向，重點(diǎn)是發(fā)揮綠色交通先行引領(lǐng)作用，滿足人民對(duì)藍(lán)天白云、綠水青山的向往。要樹立綠色發(fā)展的理念，建立推動(dòng)綠色交通建設(shè)的政策導(dǎo)向，將綠色低碳發(fā)展落實(shí)到交通運(yùn)輸?shù)娜I(lǐng)域和各環(huán)節(jié);要大力推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排，提升運(yùn)輸組織效率，優(yōu)化客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)公眾綠色出行，降低客運(yùn)人均能耗和貨運(yùn)單位能耗;要全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸污染防治，加強(qiáng)行業(yè)污染排放源頭管控，推廣綠色交通技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用，推進(jìn)交通資源循環(huán)集約利用。

道阻且長(zhǎng)，行則將至。同志們，每一代人有每一代人的長(zhǎng)征路，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，就是交通人在新時(shí)代的新長(zhǎng)征，途中不可避免艱難險(xiǎn)阻、雪山草地，我們要發(fā)揚(yáng)交通鐵軍精神，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神投入工作，全面開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的新征程。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇二

20xx年是全面貫徹黨的精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是我市謀劃建設(shè)交通強(qiáng)市的起步元年，做好各項(xiàng)工作至關(guān)重要。

基本思路：全面貫徹黨的精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，以生態(tài)綠色、提質(zhì)增效、改革創(chuàng)新為主題，著力建設(shè)人民滿意交通，奮力開啟交通強(qiáng)市新征程，為宜昌全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。

主要目標(biāo)：交通固定資產(chǎn)投資確保邁上x億元新臺(tái)階，力爭(zhēng)突破x億元大關(guān)。其中：地方交通完成x億元，高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、郵政完成x億元。探索啟動(dòng)普通公路建養(yǎng)一體化新模式，建成一級(jí)公路50公里、二級(jí)公路x公里、農(nóng)村公路x公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程x公里，全市危險(xiǎn)路段防護(hù)率提升到53%。確保完成《港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案》x工作量。公路、水路建養(yǎng)管水平全面提升，交通運(yùn)輸改革、綠色智慧交通取得新成效，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。為此，要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作：

(一)突出長(zhǎng)江大保護(hù)，把牢綠色發(fā)展主基調(diào)。

一是繼續(xù)保持打擊非法碼頭的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)決取締無證碼頭，全面啟動(dòng)中華鱘保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)碼頭遷減工程，再修復(fù)綠色岸線17公里，最大限度控制岸線增量，整合岸線存量。重拳整治船舶和港口污染，全面推廣掃碼岸電技術(shù)，加快臨江坪錨地岸電試點(diǎn)示范工程。引導(dǎo)老舊船舶報(bào)廢拆解、提前退市，促進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化率提升到x。加強(qiáng)港口油氣垃圾回收監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置聯(lián)合監(jiān)管和聯(lián)單制度。

二是推進(jìn)運(yùn)輸裝備專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化清潔化改造。鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)更新標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化貨運(yùn)車輛，支持城市公交、出租汽車、城市物流配送、汽車租賃、郵政快遞等領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車。

三是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)。護(hù)好源頭、管住斧頭、守住山頭，把生態(tài)保護(hù)理念貫穿到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)全過程。拓展國(guó)省干線“暢安舒美”示范路，實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng)，一路一景、路景相融，打造高品質(zhì)通行條件。

(二)突出項(xiàng)目建設(shè)，攻堅(jiān)供給側(cè)改革主戰(zhàn)場(chǎng)。

一是構(gòu)建高速公路輻射互通工程。力爭(zhēng)神農(nóng)架至五峰、秭歸至五峰、襄陽至宜昌、武漢經(jīng)天門至宜昌、當(dāng)陽經(jīng)枝江至松滋、滬蓉高速公路聯(lián)絡(luò)線6條高速公路納入省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，構(gòu)建“縣縣通縱橫兩條高速”新藍(lán)圖。力爭(zhēng)開工建設(shè)宜張高速鄂湘界段、宜來高速，打通南部大通道。加快建設(shè)香溪、白洋2座長(zhǎng)江公路大橋、三峽翻壩江北高速公路。加快推進(jìn)神農(nóng)架至五峰、當(dāng)陽經(jīng)枝江至松滋高速公路前期工作。

二是推進(jìn)“3050”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。確保開工建設(shè)30個(gè)路橋港站重點(diǎn)項(xiàng)目;加快推進(jìn)點(diǎn)軍至長(zhǎng)陽一級(jí)路、白洋港二期等50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，確?？爝M(jìn)度、高質(zhì)量。積極服務(wù)“645”工程、遠(yuǎn)當(dāng)鐵路、鄭萬鐵路及其連接線、三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等綜合交通體系。

三是啟動(dòng)公路形象提升工程。學(xué)習(xí)“貴州經(jīng)驗(yàn)”，“用央企的錢建交通的路，用明天的錢建今天的路”。謀劃、儲(chǔ)備一批城際快速對(duì)接、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交旅深度融合的交通項(xiàng)目，積極爭(zhēng)取納入省“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整。按照“國(guó)內(nèi)知名、省內(nèi)一流”的目標(biāo)，出臺(tái)3條江河水岸景觀環(huán)線、4條高山峽谷景觀環(huán)線方案，爭(zhēng)取啟動(dòng)1-2個(gè)公路形象提升工程建設(shè)，推動(dòng)“路、景、產(chǎn)”三位一體融合發(fā)展。

(三)突出民生交通，堅(jiān)持人民滿意主方向。

一是助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。以精準(zhǔn)扶貧為重點(diǎn)，加快興山縣、秭歸縣農(nóng)村公路建設(shè)，助力整體摘帽。支持遠(yuǎn)安爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。推出“宜昌美麗鄉(xiāng)村路”品牌，制定統(tǒng)一的建養(yǎng)管指標(biāo)體系，嚴(yán)格計(jì)劃管理“雙掛鉤”機(jī)制，優(yōu)先建設(shè)10條以上“美麗鄉(xiāng)村路”，力爭(zhēng)將車行、慢道、安保、生態(tài)、驛站等功能同步建設(shè)，讓農(nóng)村公路成為“連干線接鄉(xiāng)村”的風(fēng)景線，成為“記得住鄉(xiāng)愁”的最鮮明的集體記憶。通過“美麗公路+”歷史人文、自然風(fēng)景、生態(tài)富民、商貿(mào)物流等，讓交通的輻射作用發(fā)揮出更大的乘數(shù)效應(yīng)。

二是深入推進(jìn)公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。助力城區(qū)暢通工程，著力解決公交覆蓋盲區(qū)和城郊、新區(qū)通公交問題，力爭(zhēng)宜昌城區(qū)90%區(qū)域進(jìn)入一小時(shí)公交圈。開通公交微循環(huán)班線，加密區(qū)間“一刻鐘通勤圈”。實(shí)現(xiàn)公交車站全天候?qū)印凹t眼高鐵”“紅眼航班”。推行“分時(shí)租賃”“定制客運(yùn)”“運(yùn)游結(jié)合”運(yùn)輸服務(wù)，開通“大學(xué)生春運(yùn)直通車”“農(nóng)民返鄉(xiāng)專車”。開通當(dāng)陽城際公交專線，實(shí)現(xiàn)城際公交全覆蓋，普惠城鄉(xiāng)群眾。推進(jìn)遠(yuǎn)安城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)一體化示范縣創(chuàng)建。打造公交都市，發(fā)展智能公交、綠色公交、人文公交，讓市民享受更環(huán)保、更智能、更安靜、更有溫度的公交出行。

三是加快水上綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)。配套建設(shè)安全、環(huán)保、服務(wù)設(shè)施，為三峽待閘船舶提供水上快巴、應(yīng)急救援等服務(wù)。引入順風(fēng)無人機(jī)系統(tǒng)，提供船員生活用品無人機(jī)配送服務(wù)。讓宜昌成為長(zhǎng)江沿線最大最優(yōu)的船舶補(bǔ)給站。

(四)突出市場(chǎng)培育，打造運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)新引擎。

一是加快推進(jìn)綠色港口一體化。市縣分級(jí)、同步聯(lián)動(dòng)，歸并、整合港口資產(chǎn)，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)港口企業(yè)。提效率、促公平，研發(fā)滾裝運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度結(jié)算系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多港區(qū)統(tǒng)一調(diào)度、海事港政全程監(jiān)控、繳費(fèi)結(jié)算全程自助、運(yùn)行信息全程公開，并逐步在重點(diǎn)港區(qū)拓展應(yīng)用。發(fā)揮三峽航運(yùn)“大數(shù)據(jù)”優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)啟動(dòng)翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)體系，讓船舶由“堵”變“聚”，物流由“滯”變“值”，航運(yùn)金融由“無”到“豐”，城市由“過客”變“樞紐”。

二是培優(yōu)做強(qiáng)市場(chǎng)主體。積極推動(dòng)貨運(yùn)企業(yè)、“兩壩一峽”游船企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合、抱團(tuán)發(fā)展。力爭(zhēng)a級(jí)物流企業(yè)達(dá)到70家。密織“一點(diǎn)多能、多站合一、一網(wǎng)多用、深度融合”的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，支持三峽物流園實(shí)施城鄉(xiāng)物流一體化配送工程。重點(diǎn)培育3-5家甩掛龍頭企業(yè)，開發(fā)精品線路，適時(shí)成立甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟。鼓勵(lì)企業(yè)冷鏈物流資源社會(huì)化。支持三峽機(jī)場(chǎng)增開國(guó)際國(guó)內(nèi)航線，服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)引入貨運(yùn)包機(jī)專線。

一是深化體制機(jī)制改革。穩(wěn)妥實(shí)施綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)，推進(jìn)公路、航道等領(lǐng)域管養(yǎng)分離、市場(chǎng)化運(yùn)作。全力推進(jìn)公路企業(yè)“以資質(zhì)換市場(chǎng)”，加快改制轉(zhuǎn)型。啟動(dòng)誠(chéng)信交通體系建設(shè)，讓信用高者享受“多惠合一”優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓失信者“處處受限”“寸步難行”。在全省率先啟用湖北省交通執(zhí)法綜合管理系統(tǒng)，整合執(zhí)法資源，加大信息化執(zhí)法裝備投入，加快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦案，遠(yuǎn)程監(jiān)督，提升執(zhí)法效能和規(guī)范化水平。

二是深化行業(yè)改革。力爭(zhēng)市級(jí)交通審批盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上受理，讓“馬上辦、網(wǎng)上辦、一次辦”成為常態(tài)，全面推廣預(yù)約、上門和郵寄服務(wù)3項(xiàng)措施，讓群眾真正感受到“放管服”改革紅利。確保8年來首次出租車調(diào)價(jià)順利實(shí)施。組建出租汽車運(yùn)力咨詢委員會(huì)，改革運(yùn)力調(diào)控方式，實(shí)行運(yùn)力市場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

三是運(yùn)用大數(shù)據(jù)推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。按照“整合是原則、孤網(wǎng)是例外”“網(wǎng)上辦是常態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)辦是例外”的要求，積極推出“掌上e交通”，構(gòu)建具備行政審批、出行信息、學(xué)駕服務(wù)、車船終身健康檔案查詢、執(zhí)法公示、誠(chéng)信評(píng)價(jià)、應(yīng)急救援、學(xué)駕互評(píng)、網(wǎng)上投訴等大數(shù)據(jù)多功能的智慧交通平臺(tái)。

(六)突出齊抓共管，維護(hù)安全發(fā)展大環(huán)境。

一是配合財(cái)政部門制定市級(jí)農(nóng)村公路“455”安保工程“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策和兌現(xiàn)辦法，按照“四年任務(wù)、三年完成”的目標(biāo)，全力加快農(nóng)村公路安防工程建設(shè)，20xx年全市農(nóng)村公路安防工程實(shí)施率達(dá)到56%。結(jié)合“路長(zhǎng)制”，探索推出“路管家”，用好用足國(guó)家農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，建立定路段、定人員、定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“四定”模式，鞏固建設(shè)成果，服務(wù)一方群眾。

二是深化平安交通建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五鐵”“四個(gè)一律”要求，大力整治交通運(yùn)輸安全突出問題和重大隱患。著力推進(jìn)“企業(yè)安全防范+隱患排查整治”安全生產(chǎn)雙屏障機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)“兩客一?！?、危化港口等企業(yè)安全制度、應(yīng)急預(yù)案、人員到位、日常履職等基礎(chǔ)工作監(jiān)管，促進(jìn)安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)。建立監(jiān)管人員培考體系，讓優(yōu)秀者擔(dān)當(dāng)骨干，讓不合格者待崗學(xué)習(xí)。全面實(shí)現(xiàn)港站旅客實(shí)名制、寄遞安檢機(jī)配置率達(dá)100%。

三是強(qiáng)化安全綜合治理。進(jìn)一步健全完善綜合交通專委會(huì)工作機(jī)制，明確工作責(zé)任、強(qiáng)化工作落實(shí)，充分發(fā)揮安全專委會(huì)及專班作用，加強(qiáng)“打非治違”“亮劍執(zhí)法”等專項(xiàng)行動(dòng)協(xié)同配合，推動(dòng)交通安全綜合治理。著力推動(dòng)交警、安監(jiān)、公路、運(yùn)管等職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村農(nóng)村交通安全體系的協(xié)同配合，推進(jìn)全市道路交通安全尤其是農(nóng)村道路交通安全綜合治理水平再上新臺(tái)階。

(七)突出強(qiáng)基固本，鍛造交通人新時(shí)代新氣象。

一是學(xué)習(xí)新思想，指導(dǎo)新實(shí)踐。把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的精神作為首要政治任務(wù)，開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，學(xué)習(xí)和尊崇新黨章，嚴(yán)格執(zhí)行新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則。善用微博、微信等新媒體，重點(diǎn)推出“交通改革發(fā)展40年成果微展示”。倍加珍惜、維護(hù)好“全國(guó)文明單位”金字招牌，為推動(dòng)新時(shí)代交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。

二是持續(xù)肅風(fēng)紀(jì)，問責(zé)動(dòng)真格。徙木立信、以上率下，壓實(shí)管黨治黨責(zé)任。加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，以落實(shí)基層黨支部、紀(jì)檢委員監(jiān)督責(zé)任為重點(diǎn)，確保人人參與監(jiān)督、事事受到監(jiān)督。加強(qiáng)局直二級(jí)單位監(jiān)管，從制度和機(jī)制上理清措施。持續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)工作，大力解決“等、慢、拖”等積弊，馳而不息推進(jìn)工作作風(fēng)“嚴(yán)緊硬實(shí)”。推行“自查+第三方”審計(jì)模式，以零容忍態(tài)度嚴(yán)肅查處各類違規(guī)違紀(jì)問題。

三要選出好干部，用活真人才。實(shí)施交通青年英才培養(yǎng)工程，選樹一批優(yōu)秀扶貧干部、窗口服務(wù)能手、科技創(chuàng)新尖兵、交通執(zhí)法衛(wèi)士。充分發(fā)揮青年在新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新媒體時(shí)代的創(chuàng)造力，成為交通一線的主力軍、交通創(chuàng)新的帶頭人。打破部門、崗位等條條框框，推行“上掛下派”模式，打通人員交流渠道，選出一批優(yōu)秀干部跟蹤培養(yǎng)和多崗位鍛煉，帶動(dòng)引領(lǐng)交通人技能更豐富、視野更開闊、干事創(chuàng)業(yè)更有活力。

當(dāng)前正值歲末年初，幾項(xiàng)重點(diǎn)工作在這里強(qiáng)調(diào)一下：一要扎實(shí)做好春運(yùn)工作。深入開展“情滿旅途”和“春運(yùn)宜昌”等活動(dòng)，確保旅客安全、舒適、快捷出行。二要切實(shí)解決農(nóng)民工工資問題。集中力量對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。三要認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作。做好人員、裝備、物資的補(bǔ)充和調(diào)整，做好雨雪冰凍天氣、地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。四要嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則精神，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)行為。

同志們!道雖邇，不行不至;業(yè)雖重，敢為必成。重整行裝再出發(fā)，而今邁步從頭越，“幸福都是奮斗出來的”。面對(duì)波瀾壯闊的行業(yè)藍(lán)圖，我們一定不馳于空想，不鶩于虛聲，致力在“奮斗”二字上，共同開啟新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)市的新征程。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇三

20xx年，省交通質(zhì)監(jiān)局緊緊圍繞省廳黨組的決策部署，以踐行“安徽精度”、打造品質(zhì)工程為主線，堅(jiān)持現(xiàn)代工程管理理念，創(chuàng)新監(jiān)管方式、落實(shí)各方責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作，全省交通建設(shè)工程質(zhì)量水平穩(wěn)步提升，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。

回顧20xx年工作,全省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)主要做了以下主要工作,一是從嚴(yán)治黨全面推進(jìn)，二是工程建設(shè)起步穩(wěn)健，三是標(biāo)準(zhǔn)化管理整體提升，四是依法行政重點(diǎn)突破。交通建設(shè)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)位居全國(guó)前列。全年一次抽檢合格率分別是：高速公路為x%、干線公路為x%、農(nóng)村公路為x%、水運(yùn)工程為x%。馬鞍山長(zhǎng)江大橋獲得第33屆國(guó)際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)和魯班獎(jiǎng)，泗宿高速榮獲公路交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎(jiǎng)。

20xx年是實(shí)現(xiàn)“十三五”交通建設(shè)規(guī)劃的關(guān)鍵一年，我局將在廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)創(chuàng)新求實(shí)，奮發(fā)作為。

(一)聚焦品質(zhì)工程，突出載體創(chuàng)新，踐行“安徽精度”。

在剛剛結(jié)束的20xx年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，施平廳長(zhǎng)作了“踐行安徽精度，打造品質(zhì)工程”的經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言，施平廳長(zhǎng)的講話既是對(duì)我省打造品質(zhì)工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和宣傳，也是對(duì)我們今后幾年踐行安徽精度，打造品質(zhì)工程的鼓勵(lì)和要求。一是以深入學(xué)習(xí)貫徹交通運(yùn)輸部“關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見”為契機(jī)，在全省交通建設(shè)工程中，大力培育和弘揚(yáng)工匠精神，積極踐行以“勇于挑戰(zhàn)的創(chuàng)新精神，精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，操作行為嚴(yán)于規(guī)程、質(zhì)量指標(biāo)高于標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)著追求”為基本“安徽精度”，全面推行精心設(shè)計(jì)、精細(xì)施工、精準(zhǔn)管理。二是針對(duì)我省公路水運(yùn)建設(shè)實(shí)際，研究打造品質(zhì)工程的方法、路徑和措施，制定“品質(zhì)工程”創(chuàng)建實(shí)施方案。開展為期三年的“品質(zhì)工程推進(jìn)年”活動(dòng)，將打造品質(zhì)工程細(xì)化為“高速公路創(chuàng)品牌工程、干線公路創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、水運(yùn)工程創(chuàng)示范工程、農(nóng)村公路創(chuàng)放心工程”4個(gè)具體目標(biāo)，通過品牌示范帶動(dòng)，形成一批可復(fù)制可推廣的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)品質(zhì)工程建設(shè)在全省上下蓬勃開展。

(二)聚焦問題導(dǎo)向，突出補(bǔ)齊短板，完善監(jiān)管機(jī)制。

目前，我省交通工程建設(shè)主要存在水運(yùn)工程建設(shè)管理弱、暢通工程質(zhì)量水平低、交通工程建設(shè)履約率差。聚焦上述問題，一是繼續(xù)深化和完善“政府部門引導(dǎo)、建設(shè)單位主導(dǎo)、參建單位實(shí)施”的工作機(jī)制，以及“省市縣質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)為主體，以公路、海事和安監(jiān)等行業(yè)主管部門為協(xié)助，以監(jiān)理、檢測(cè)單位為技術(shù)支持”的協(xié)同監(jiān)督機(jī)制，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)各方協(xié)同、協(xié)力、協(xié)作，整體推進(jìn)交通工程建設(shè)。二是繼續(xù)加強(qiáng)與水運(yùn)工程建設(shè)業(yè)主的合作，共同推進(jìn)水運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成《安徽省船閘工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《安徽省水運(yùn)工程質(zhì)量管理體系和責(zé)任清單》、《水運(yùn)施工質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)手冊(cè)》。以示范工程為引領(lǐng)，逐步提升水運(yùn)工程建設(shè)管理水平。三是一方面因地施教，開展“送技術(shù)到基層”活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)基層市縣一級(jí)的技術(shù)干部的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。另一方面加強(qiáng)督查，按照一年綜合督查6—7個(gè)市的計(jì)劃，對(duì)實(shí)體質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程履約等進(jìn)行全方位檢查。四是創(chuàng)新監(jiān)督模式。靈活運(yùn)用“現(xiàn)場(chǎng)督查+遠(yuǎn)程督查”、“質(zhì)監(jiān)督查+專家督查”和“日常巡查+備案督查”等組合督查的形式，加強(qiáng)對(duì)公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全的監(jiān)督檢查。

(三)聚焦科學(xué)監(jiān)督，突出制度建設(shè)，適應(yīng)工程規(guī)律。

我們要從工程規(guī)律著手，正確認(rèn)識(shí)和處理好設(shè)計(jì)是靈魂、施工是基礎(chǔ)、管理是關(guān)鍵的三者關(guān)系。圍繞工程建設(shè)監(jiān)督與管理工作中的重點(diǎn)與難點(diǎn)，一是加強(qiáng)制度體系建設(shè)。即健全質(zhì)量與安全責(zé)任體系，以梳理權(quán)力清單、責(zé)任清單為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理等從業(yè)單位的履責(zé)要求，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任登記制、質(zhì)量責(zé)任追究制。完善監(jiān)督工作制度體系，全面梳理交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管制度規(guī)定，建立健全質(zhì)量安全監(jiān)管工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和制度。建立施工與監(jiān)管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)和鼓勵(lì)從業(yè)單位開展技術(shù)管理、行政管理、執(zhí)法管理等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制，保障工程建設(shè)和工程品質(zhì)的提升。規(guī)范工程建設(shè)信用評(píng)價(jià)體系，設(shè)立工程質(zhì)量信用檔案和“黑名單”制度，定期對(duì)不良行為公開曝光，不斷提高從業(yè)單位人員的誠(chéng)信意識(shí)。二是狠抓單體工程精度。以施工工地、工藝和管理標(biāo)準(zhǔn)化為突破口，在項(xiàng)目管理上，繼續(xù)推廣“人本化的工人管理、精細(xì)化的工藝管理、規(guī)范化的工序管理、工廠化的工點(diǎn)管理”的“四工”管理標(biāo)準(zhǔn)。在安全管理上，繼續(xù)實(shí)施“三階段安全風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防”“一校一會(huì)一志”和“單元預(yù)警”等成套的安全管理方法與措施。通過打造一個(gè)個(gè)“單體”精度，推動(dòng)全省公路水運(yùn)工程質(zhì)量邁上新臺(tái)階。

(四)聚焦工程項(xiàng)目，突出監(jiān)督管理，營(yíng)造創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。

一是加強(qiáng)科研成果的轉(zhuǎn)化。圍繞工程建設(shè)質(zhì)量安全工作難點(diǎn)，以工業(yè)化建造為抓手，積極引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化建造、裝配化施工，進(jìn)一步突出生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約和節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)工程實(shí)體、功能、外觀、服務(wù)“四個(gè)質(zhì)量”相協(xié)調(diào)。二是穩(wěn)步實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+交通質(zhì)監(jiān)”。在省級(jí)管理層面，著力建設(shè)“一庫(kù)、一圖、一網(wǎng)”(建立一個(gè)具有對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)的可靠性、穩(wěn)定性進(jìn)行分析預(yù)警判斷功能的數(shù)據(jù)庫(kù)，一個(gè)基于云gis的交通工程建設(shè)材料分布圖、一個(gè)集設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)單位及主要人員的信用評(píng)價(jià)查詢網(wǎng))。在項(xiàng)目管理層面，全面建成遠(yuǎn)程督查、網(wǎng)絡(luò)考勤、現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)以及項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，支持項(xiàng)目建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的管理決策，有力促進(jìn)工程建設(shè)品質(zhì)的全面提升。三是實(shí)行差別化監(jiān)督。按照“大建設(shè)、嚴(yán)監(jiān)管、高質(zhì)量、零容忍”的總體要求，在監(jiān)管中實(shí)行分類管理、差別化監(jiān)督，我們將本著“監(jiān)督與指導(dǎo)相結(jié)合、監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合”的原則，加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)重點(diǎn)工程、脫貧攻堅(jiān)的“暢通工程”、質(zhì)量安全管理較弱的水運(yùn)工程的監(jiān)督管理。

(五)聚焦從嚴(yán)治黨，突出“兩學(xué)一做”，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

一是不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。深入開展“兩學(xué)一做”，把“兩學(xué)一做”融入到理論學(xué)習(xí)和重點(diǎn)工作中，不斷推動(dòng)干部政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力雙提升。積極營(yíng)造“書香型單位、學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”氛圍，多層次開展法律法規(guī)、反腐倡廉等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提升全省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)改革創(chuàng)新的軟實(shí)力。二是認(rèn)真開展效能建設(shè)。以中央八項(xiàng)規(guī)定精神為指導(dǎo)，把從嚴(yán)要求貫穿于領(lǐng)導(dǎo)班子和質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)全過程。以建設(shè)先進(jìn)的質(zhì)監(jiān)文化為主題，培養(yǎng)公平正義、科學(xué)認(rèn)真的監(jiān)管道德風(fēng)范。三是繼續(xù)突出問題整改。全面貫徹從嚴(yán)治黨管黨要求，針對(duì)20xx年省委巡視反饋的問題，以巡視整改工作“收尾不收?qǐng)觥钡膽B(tài)度，堅(jiān)持整改工作永遠(yuǎn)在路上。努力打造一支技術(shù)水平高、工作責(zé)任心強(qiáng)，充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力的質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇四

同志們：

經(jīng)廳黨組同意，今天，我們召開20xx年運(yùn)河航道管理工作會(huì)議。

會(huì)議的主要任務(wù)是：以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面學(xué)習(xí)貫徹黨的和十九屆二中、三中全會(huì)以及全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)20xx年工作，分析當(dāng)前形勢(shì)，部署20xx年工作，進(jìn)一步動(dòng)員全處干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新突破，奮力譜寫新時(shí)代運(yùn)河運(yùn)河航道管理事業(yè)發(fā)展新篇章。

剛才，辦公室、航道管理與養(yǎng)護(hù)中心作了交流發(fā)言，講得都很好，我都同意，希望其他科室和單位認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒。下面，我講三點(diǎn)意見。

一、20xx年工作圓滿收官。

過去的20xx年，是全面貫徹落實(shí)黨的精神和省第十一次黨代會(huì)精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是我省交通運(yùn)輸“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”的開局。一年來，全處深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的精神，認(rèn)真落實(shí)廳黨組決策部署，服務(wù)通航、服務(wù)民生、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)河航道運(yùn)行安全平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得良好開局，成績(jī)來之不易。

主要體現(xiàn)在:。

(一)黨建大引領(lǐng)，職工隊(duì)伍展現(xiàn)新面貌，文明發(fā)展續(xù)寫新篇章。全處以“加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，打好‘四大攻堅(jiān)戰(zhàn)’”為導(dǎo)向，切實(shí)履職盡責(zé)，奮發(fā)勇為，克難攻堅(jiān)，有效落實(shí)和完成廳黨組各項(xiàng)部署，確保了隊(duì)伍清正廉潔，無違法違紀(jì)案件發(fā)生，先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人不斷涌現(xiàn)。20xx年，處黨委被廳黨組授予“黨建工作先進(jìn)單位”，第三黨支部黨員活動(dòng)室被授予廳直單位“示范黨員活動(dòng)室”，1名基層黨支部書記被廳授予“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”，我處選送的微黨課《追夢(mèng)美麗中國(guó)》獲得廳“我最喜愛的微黨課”榮譽(yù)稱號(hào)，職工服務(wù)中心被授予全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“模范職工服務(wù)中心”。我處也首次被交通運(yùn)輸部授予全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)“先進(jìn)集體”。

這一年，我們?nèi)鎻膰?yán)治黨縱深發(fā)展，黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷深化。處黨委進(jìn)一步壓實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，扎實(shí)推進(jìn)交通黨建“十個(gè)一”工程。一是抓學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強(qiáng)化理論武裝。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的精神，深入學(xué)習(xí)關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要論述，深入學(xué)習(xí)視察湖北考察長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶時(shí)的重要講話精神。持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，多形式、分層次、全覆蓋，采取黨委中心組引領(lǐng)學(xué)、專家輔導(dǎo)學(xué)、支部經(jīng)常學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)等多種形式，引導(dǎo)黨員干部切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，不斷增強(qiáng)黨內(nèi)政治生活的政治性、時(shí)代性、原則性、戰(zhàn)斗性，通過多種形式使全處干部職工自覺在思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，同心同德做好各項(xiàng)工作。二是抓陣地，進(jìn)一步發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。按照省委《意見》要求和省廳實(shí)施方案，要求各支部認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”制度，針對(duì)支部活動(dòng)不嚴(yán)謹(jǐn)、臺(tái)賬不規(guī)范、不統(tǒng)一等突出問題，進(jìn)行集中整改。結(jié)合《加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，打好‘四大攻堅(jiān)戰(zhàn)’績(jī)效考核管理辦法》，定期對(duì)各支部臺(tái)賬進(jìn)行督促檢查通報(bào)。今年，《運(yùn)河揚(yáng)帆黨旗紅》被選為省直機(jī)關(guān)黨建工作經(jīng)驗(yàn)交流材料，《啟動(dòng)黨建新引擎用“微黨課”傳遞“大能量”》被納入省直機(jī)關(guān)黨建工作典型案例集錦，“力戒形式主義和官僚主義，全面提升機(jī)關(guān)黨建工作質(zhì)量”的調(diào)研報(bào)告《運(yùn)河航道管理處作風(fēng)建設(shè)做法和體會(huì)》在省委講師團(tuán)和湖北省委黨校主辦的《學(xué)習(xí)月刊》上發(fā)表。各支部還相繼開展了美化家園、結(jié)對(duì)共建、赴紅色教育基地參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng)，每次主題黨日是有主題、有主講、有討論、有總結(jié)，真正做到“一個(gè)支部一個(gè)堡壘，一名黨員一面旗幟”。三是抓作風(fēng)，進(jìn)一步筑牢廉政根基。認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則，組織黨員干部對(duì)照“十種新表現(xiàn)”，全方位、立體式地深查細(xì)照，重點(diǎn)查找在學(xué)風(fēng)、文風(fēng)、會(huì)風(fēng)、精簡(jiǎn)辦事、擔(dān)當(dāng)作為等方面的突出問題，開展“文山會(huì)?！焙汀安粨?dān)當(dāng)、不作為”專項(xiàng)整治，力戒形式主義、官僚主義。結(jié)合第十九個(gè)黨風(fēng)廉政宣教月，豐富廉政教育內(nèi)容，組織黨員干部參觀省圖書館“清風(fēng)頌”廉政書畫展，開展“品讀紅色經(jīng)典，永葆清廉本色”主題黨日活動(dòng)，參觀荊州監(jiān)獄等廉政主題教育活動(dòng)，使職工受警醒、明底線、知敬畏，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的廉潔從業(yè)意識(shí)，永葆共產(chǎn)黨員清正廉潔的政治本色。緊盯重要節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控，開展了“五一”“端午”“中秋”“國(guó)慶”等節(jié)前廉政談話。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目采購(gòu)等重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督，強(qiáng)力推動(dòng)廉政責(zé)任全面落實(shí)。

這一年，我們精心培育和諧惠民品牌，全面做好文明創(chuàng)建，塑造了情滿運(yùn)河的好形象。文化品牌和人才隊(duì)伍建設(shè)是運(yùn)河航道事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)保障，是創(chuàng)建運(yùn)河品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一是深化文明創(chuàng)建。以踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀為主線，以進(jìn)出口船閘服務(wù)大廳為窗口，大力弘揚(yáng)“紅船精神”，充分發(fā)揮工會(huì)、共青團(tuán)等群團(tuán)組織的作用，成立了“運(yùn)河先鋒志愿服務(wù)隊(duì)”和“揚(yáng)帆青年讀書會(huì)”，以船艇為陣地，將黨旗插在水上，一線黨支部、一線船閘管理所積極靠前服務(wù)船民，夏送清涼、節(jié)送問候，促進(jìn)了全處履職盡責(zé)整體水平提升，促進(jìn)了運(yùn)河航道美譽(yù)度的進(jìn)一步提升，文化軟實(shí)力迸發(fā)出發(fā)展新動(dòng)能。二是加強(qiáng)干伍建設(shè)。堅(jiān)持黨管干部原則和正確用人導(dǎo)向，把好干部標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，突出“高素質(zhì)、專業(yè)化”最新要求，培養(yǎng)選拔忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)母刹?。在日常管理中，處機(jī)關(guān)、處直單位一體化聯(lián)動(dòng)，著力提高干部職工工作溫度感、事業(yè)成就感、人生價(jià)值獲得感，促進(jìn)工作環(huán)境更溫情、溫馨、溫暖，不斷建立健全科學(xué)合理的選人用人機(jī)制，發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才，鼓勵(lì)干部職工強(qiáng)化看齊意識(shí)，堅(jiān)持“五條標(biāo)準(zhǔn)”，堂堂正正做人、干干凈凈做事。今年，到崗新招錄事業(yè)編制職工2名、輪崗交流中層干部5人、選聘基層單位4名班組長(zhǎng)、輪崗基層崗位職工6人，推薦2名干部到廳機(jī)關(guān)掛職鍛煉，招收10名勞務(wù)派遣職工到基層部門和輔助用工崗位，加強(qiáng)了人才梯隊(duì)建設(shè)，加大了干部輪崗交流力度，拓寬了處內(nèi)干部實(shí)踐鍛煉渠道。

(二)服務(wù)水平大提質(zhì)，通航效益取得新飛躍，創(chuàng)新發(fā)展凸顯新氣象。我們牢記服務(wù)宗旨，一切為了通航，一切服務(wù)通航，堅(jiān)持向改革要效益，用創(chuàng)新破難題。在一系列改革攻堅(jiān)措施的推進(jìn)下，全線通航量繼續(xù)高揚(yáng)，通航效益作用持續(xù)發(fā)揮。20xx年，全線通航船舶8638艘次，船舶總噸650萬噸，貨物433萬噸。自20xx年9月26日通航以來，累計(jì)通航船舶30235艘次，船舶總噸2189.35萬噸，貨物1263.32萬噸，貨種已達(dá)44種，運(yùn)河繼續(xù)發(fā)揮出“暢通、快捷”的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。

這一年，我們不斷創(chuàng)新通航管理機(jī)制，不斷把改革向縱深推進(jìn)。通過修訂船閘運(yùn)行管理辦法、制定船閘巡查巡檢制度，著力促進(jìn)了船舶調(diào)度規(guī)范化、機(jī)電設(shè)備維?？茖W(xué)化、通航管理考核常態(tài)化。船舶過閘登記系統(tǒng)手機(jī)app終端服務(wù)的正式推行，目前已有300多次下載量，過往船舶中有近90%以上使用手機(jī)app登記過閘，實(shí)現(xiàn)了船舶過閘更高效，“水上高速”更順暢。在通航運(yùn)行實(shí)踐中，勇于探索、大膽實(shí)踐，成功找到了枯水期、洪水位確保通航的有效應(yīng)對(duì)措施，實(shí)現(xiàn)了不同水位情況下的通航常態(tài)化，3000噸級(jí)及集裝箱船隊(duì)首航運(yùn)河，也彰顯了通航調(diào)度新舉措帶來的運(yùn)河航線更大的吸引力。為加強(qiáng)業(yè)務(wù)交流合作，組織調(diào)研組赴重慶市港航局、嘉陵江草街航運(yùn)電力樞紐等單位開展“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研”活動(dòng)，為運(yùn)河航道高質(zhì)量發(fā)展征尋決策依據(jù)。同時(shí)，完成了運(yùn)河通航安全模式研究，依托課題成果促進(jìn)體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，促進(jìn)了航道安全暢通。

這一年，我們不斷加快綠色發(fā)展步伐，不斷優(yōu)化通航環(huán)境。今年，在省交通運(yùn)輸廳和其他單位支持下，我們加快推進(jìn)綠色示范航道建設(shè)，運(yùn)河智能航運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)全面開工，目前，各分項(xiàng)工作正在加緊展開。我們按照省委、廳黨組安排，堅(jiān)持抓好長(zhǎng)湖碧水保衛(wèi)戰(zhàn)“清流行動(dòng)”，積極加強(qiáng)與荊州、荊門、潛江三市聯(lián)系，貫徹落實(shí)好省級(jí)湖長(zhǎng)各項(xiàng)日常工作，充分運(yùn)河綠色生態(tài)航運(yùn)補(bǔ)水工程作用。我們還組織實(shí)施了龍洲垸船閘抽水檢修項(xiàng)目，解決了困擾龍洲垸船閘穩(wěn)定運(yùn)行的輸水門故障難題，同時(shí)也為我們?nèi)嬲莆沾l閘閥門及土建設(shè)施水下部分的現(xiàn)狀，積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。這些重點(diǎn)工作為今后繼續(xù)推動(dòng)優(yōu)化運(yùn)河通航環(huán)境的“含金量”“含新量”“含綠量”奠定了良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。

(三)治航能力大提升，規(guī)范管理呈現(xiàn)新常態(tài)，平安發(fā)展鑄就新實(shí)力。今年，全處克服人員不足的困難，以高度自覺的大局意識(shí)、高度負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)、兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)精神，風(fēng)雨兼程、日以繼夜，依法治航、規(guī)范管理，確保了全線航道暢通;船閘運(yùn)行安全，船閘安全通航率100%;進(jìn)出口船閘無水上交通安全重特大責(zé)任事故。

這一年，我們堅(jiān)決落實(shí)航道管理責(zé)任，依法管理保暢通。以推動(dòng)處直三個(gè)基層單位優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立形象為重點(diǎn)，全年共完成陸上巡航125次，水上巡航20次，累計(jì)巡航里程19500公里，勸阻垂釣人員173人次，查處違規(guī)卸貨3起。在航道執(zhí)法過程中，規(guī)范執(zhí)法程序，把握?qǐng)?zhí)法力度，合理利用相關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)條款，許可項(xiàng)目全程跟蹤服務(wù)，主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)，航道產(chǎn)權(quán)得到有效保護(hù)，確保了航道安全暢通。同時(shí)，扎實(shí)開展航道通航標(biāo)志維護(hù)，對(duì)全線航標(biāo)、標(biāo)志牌進(jìn)行清潔保養(yǎng)2次。積極開展航道污染防治，全年組織漂浮物打撈30次，組織專門隊(duì)伍對(duì)航道內(nèi)垃圾、漁網(wǎng)進(jìn)行全面清理，開展了航道無死角觀測(cè)，按期進(jìn)行掃床，及時(shí)清除障礙物，同步加強(qiáng)航道污染防治，及時(shí)組織漂浮物打撈，密切關(guān)注航道內(nèi)邊坡穩(wěn)定情況。

這一年，我們堅(jiān)決筑牢安全責(zé)任防線，群防群治保平安。

嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，逐級(jí)推進(jìn)責(zé)任落實(shí)，各基層單位實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管責(zé)任包干，進(jìn)一步健全了安全責(zé)任制度，把安全監(jiān)管的措施落實(shí)到到人、到點(diǎn)、到位。重點(diǎn)領(lǐng)域重要節(jié)點(diǎn)安全排查力度加大，深入開展安全生產(chǎn)“大建設(shè)、大排查、大整治”，全年共組織開展強(qiáng)降雨、高溫、汛期、冰凍雨雪等惡劣天氣下的航道、船閘、用電、消防等專項(xiàng)檢查10余次，常規(guī)安全檢查12次，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患全部要求責(zé)任單位整改到位。突出安全專項(xiàng)行動(dòng)，修訂完善了《湖北省運(yùn)河航道管理處突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《運(yùn)河船閘及引航道防洪度汛應(yīng)急預(yù)案操作手冊(cè)》等，并在高石碑船閘成功舉辦了20xx年防洪度汛應(yīng)急演練。積極開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)行動(dòng)，制定《掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)行動(dòng)實(shí)施方案》，成立打擊整治槍爆違法犯罪專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，與李埠鎮(zhèn)、高石碑鎮(zhèn)派出所建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，定時(shí)向上級(jí)報(bào)告專項(xiàng)行動(dòng)工作月報(bào)，形成常態(tài)化工作機(jī)制。圍繞“生命至上，安全發(fā)展”安全生產(chǎn)月主題，邀請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳安監(jiān)處和荊州市政法委專家對(duì)干部職工進(jìn)行授課，切實(shí)提升全員安全意識(shí)，“要我安全”正朝著“我要安全”“我會(huì)安全”積極轉(zhuǎn)化。

同時(shí)，會(huì)務(wù)辦公、機(jī)要保密、調(diào)研宣傳、教育培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)信息安全、綜治、后勤保障等各方面工作整體推進(jìn)，卓有成效。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇五

同志們：

這次全市公路工作會(huì)議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省交通、公路工作會(huì)議精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，總結(jié)20xx年公路工作，分析形勢(shì)，明確思路，安排部署今年任務(wù)，動(dòng)員全系統(tǒng)廣大干部職工凝心聚力，奮力譜寫新時(shí)代公路暢和篇章。剛才，郭興建同志宣讀了表彰通報(bào)，對(duì)20xx年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，并傳達(dá)了全省公路工作會(huì)議精神;局領(lǐng)導(dǎo)與分管科室(單位)簽訂了20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書。在此，我代表局黨委向獲得表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示熱烈祝賀!并希望大家以先進(jìn)典型為榜樣，頑強(qiáng)拼搏，積極作為，為加快全市公路事業(yè)發(fā)展再立新功。下面，根據(jù)會(huì)議安排，我講三點(diǎn)意見。

一、20xx年公路工作回顧。

20xx年，在省廳公路局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，認(rèn)真研判形勢(shì)，加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，公路事業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。主要成績(jī)體現(xiàn)在以下七個(gè)方面：

(一)盯緊靠牢，重點(diǎn)項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)。過去一年，我們面臨的公路建設(shè)任務(wù)非常繁重，并且多數(shù)為前期推進(jìn)項(xiàng)目，項(xiàng)目審批周期長(zhǎng)、手續(xù)繁瑣，特別是河廣大道、南二路西延、s507等市重點(diǎn)項(xiàng)目需省市多個(gè)部門層層審批，跨黃河通道方案更需國(guó)家黃委批復(fù)，工作難度極大。面對(duì)重重困難，我們不等不靠、主動(dòng)作為，努力發(fā)揚(yáng)“咬定青山不放松”的“釘釘子”精神，堅(jiān)持“不達(dá)目標(biāo)不罷休、不獲全勝不收兵”的韌勁，主動(dòng)到國(guó)家黃委會(huì)、國(guó)土資源部、省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳等溝通匯報(bào)工作100余次，積極落實(shí)全市招商引資工作會(huì)議部署，累計(jì)爭(zhēng)取省級(jí)資金近6億元，并緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，做到壓茬推進(jìn)，確保了重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利。去年，河廣大道路線段通過省發(fā)改委立項(xiàng)，已完成項(xiàng)目ppp社會(huì)投資方招標(biāo)資格預(yù)審，正在進(jìn)行社會(huì)投資方的招標(biāo)工作;xx大橋及連接線項(xiàng)目，洪水及水文影響評(píng)價(jià)通過黃委會(huì)批復(fù)，正在開展項(xiàng)目ppp前期;改建及xx大修工程列入了今年省投資計(jì)劃，正在開展施工監(jiān)理招標(biāo);黃河路東延工程，主體路面施工基本完成;線廣饒繞城段、線xx大橋至大高家段改建工程進(jìn)展順利;北二路改擴(kuò)建工程，工可報(bào)告已上報(bào)省交通運(yùn)輸廳待審查;南外環(huán)項(xiàng)目，已開展前期方案論證;沿海高等級(jí)公路項(xiàng)目，順利通過省交通運(yùn)輸廳行業(yè)審查。

(二)防治結(jié)合，公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)規(guī)范。建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策體系，依托先進(jìn)儀器設(shè)備加強(qiáng)路況檢測(cè)，及時(shí)掌握路面病害發(fā)展?fàn)顩r，統(tǒng)籌安排養(yǎng)護(hù)資金，有針對(duì)性地制定養(yǎng)護(hù)方案，做到分類處置、精細(xì)養(yǎng)護(hù)，確保了全年路況穩(wěn)定。去年，實(shí)施挖補(bǔ)萬平方，微表處萬平方，灌縫萬延米，施劃標(biāo)線萬平方，累計(jì)完成日常養(yǎng)護(hù)工程投資xx萬元;嚴(yán)格大中修工程管理，實(shí)行大中修項(xiàng)目管理代建制，加快項(xiàng)目計(jì)量支付進(jìn)度，圓滿完成了線xx區(qū)安子張至利津黃家路口段中修、線利津小廣子至陳莊段中修、線xx區(qū)東青路口至新博路口段大中修工程，累計(jì)完成投資2.87億元;嚴(yán)格落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)“四個(gè)一”等管理制度，全面加強(qiáng)檢測(cè)監(jiān)控，投資xx萬元完成了線橋、線橋、線十七連排水橋、11號(hào)井橋維修改造任務(wù);積極開展“公路安全設(shè)施整治提升專項(xiàng)行動(dòng)”，排查總里程xx公里，累計(jì)安裝(更換)標(biāo)志塊，整治平交道口26處，封堵中央護(hù)欄違規(guī)開口xx處;投資xx余萬元，完成了線安全生命防護(hù)工程省級(jí)示范項(xiàng)目實(shí)施，并突出抓好公路環(huán)保治理工作，確保了整治及時(shí)到位，保障了群眾安全舒適出行。

(三)依法監(jiān)管，路政執(zhí)法文明高效。積極推行行政執(zhí)法全過程記錄制度，配備了執(zhí)法記錄儀11部，充分利用執(zhí)法記錄設(shè)備、照相、攝像等取證手段，對(duì)路政執(zhí)法全過程進(jìn)行記錄，并嚴(yán)格落實(shí)《xx市公路局路政管理督查暫行辦法》，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保執(zhí)法嚴(yán)格規(guī)范;積極協(xié)調(diào)市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政局等單位，通過政府采購(gòu)購(gòu)置了11部路政監(jiān)督檢查車輛，有效解決了縣區(qū)局、高速大隊(duì)路政巡查車輛少、車輛老化問題;積極開展公路法律法規(guī)宣傳，搭建“政府主導(dǎo)、公路配合、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的工作機(jī)制，深入開展拆違治亂、打場(chǎng)曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、橋下空間專項(xiàng)整治，共拆除榮烏、東港高速跨線橋非標(biāo)塊，清理擺攤設(shè)點(diǎn)xx余處，清理橋下空間xx余處，亂搭亂建xx處;嚴(yán)格落實(shí)改建、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)“雙審制”，嚴(yán)把公路施工組織審批關(guān)和交通組織審批關(guān)，全面加強(qiáng)涉路工程監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行重大涉路工程許可審批制度，積極開展“行政許可事中事后監(jiān)管年”活動(dòng)，對(duì)涉路工程施工，逐一建立臺(tái)帳并落實(shí)監(jiān)管職責(zé)，共審批涉路工程件，實(shí)施事中事后監(jiān)管xx次;探索推進(jìn)路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制建設(shè)，努力構(gòu)建“信息互通、資源共享，各司其職、相互配合”的路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查處置機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行路況信息采集、報(bào)送、發(fā)布制度，加大路政巡查密度和頻率，及時(shí)處置路政事案，為司乘人員出行提供服務(wù)。并按照省交通運(yùn)輸廳要求，順利完成了路政服務(wù)電話移交齊魯交通發(fā)展集團(tuán)、路政業(yè)務(wù)咨詢功能并入服務(wù)平臺(tái)工作。去年，全市路政巡查萬公里，接聽服務(wù)咨詢電話xx余個(gè)，發(fā)生路政案件起，處理路政案件起，破案率、結(jié)案率均為%，共收取國(guó)有資產(chǎn)資源有償使用收入xx萬元，路產(chǎn)賠償費(fèi)xx萬元。

(四)堵漏挖潛，收費(fèi)任務(wù)超額完成。積極開展文明服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)活動(dòng)，全面提升收費(fèi)隊(duì)伍思想覺悟、業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，樹立良好“窗口”形象;針對(duì)社會(huì)輿論導(dǎo)向不利，收費(fèi)投訴事件較多的現(xiàn)實(shí)情況，進(jìn)一步加大收費(fèi)政策宣傳力度，主動(dòng)與“市長(zhǎng)熱線”、“網(wǎng)上民聲”加強(qiáng)溝通聯(lián)系，做好解釋工作，爭(zhēng)取理解支持，投訴率相比往年明顯減少;嚴(yán)格落實(shí)節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行和“綠色通道”政策，設(shè)立專門通道，完善便民服務(wù)設(shè)施，確保符合減免政策的車輛快速、安全通過，全年累計(jì)減免通行費(fèi)31.3萬元;加強(qiáng)與交警、交通等部門的協(xié)調(diào)，強(qiáng)化與收費(fèi)站駐地派出所的聯(lián)系，嚴(yán)厲打擊闖崗逃費(fèi)行為，加大車輛現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)力度，做到應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征，切實(shí)提高實(shí)征率。去年,共完成通行費(fèi)收入xx萬元，完成年度計(jì)劃的%，同比增長(zhǎng)%。

(五)推進(jìn)改革，交發(fā)集團(tuán)穩(wěn)步發(fā)展。堅(jiān)持從建章立制入手，進(jìn)一步修訂完善《公司章程》，健全完善人事、財(cái)務(wù)等管理制度，嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)行管理，推進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)建設(shè)，避免企業(yè)僵化管理;積極推進(jìn)河廣大道、南二路西延項(xiàng)目ppp運(yùn)作，與中交集團(tuán)、中建股份、中鐵集團(tuán)等開展洽談xx余次，積極參與全國(guó)路橋建設(shè)、檢測(cè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)項(xiàng)目，全年簽訂合同總額約6.2億元;加大外部市場(chǎng)開拓力度，強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，先后與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)、中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)、中海油華北銷售公司等國(guó)內(nèi)多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系;加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，到長(zhǎng)安大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、東南大學(xué)等專業(yè)院校開展了校園和網(wǎng)上招聘，新錄用高校畢業(yè)xx人。并抓好新員工入職培訓(xùn)、人才儲(chǔ)備、專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育等工作，提升人才綜合素質(zhì)。目前，集團(tuán)公司擁有工程技術(shù)應(yīng)用研究員xx人、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員xx人、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員近xx人，為今后發(fā)展奠定了良好的人才基礎(chǔ)。

(六)狠抓落實(shí)，安全穩(wěn)定保障有力。嚴(yán)格按照“三個(gè)必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則，堅(jiān)持關(guān)口前移，狠抓事前預(yù)防、事中監(jiān)督和隱患整改。按照“四不兩直”的方式，對(duì)各單位安全工作進(jìn)行明察暗訪，嚴(yán)格責(zé)任追究制度，切實(shí)增強(qiáng)了各單位講安全、抓安全的主動(dòng)性。深入開展“大快嚴(yán)”、“平安行·你我他”、百日攻堅(jiān)與平安交通專項(xiàng)整治、全市化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)緊急行動(dòng)，重點(diǎn)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)、橋梁運(yùn)行、車輛管理等關(guān)鍵領(lǐng)域的安全監(jiān)管，做到“問題不留盲區(qū)、整改不留死角”，累計(jì)查找和整改安全隱患220處，有效杜絕了安全事故發(fā)生。去年，我局獲得全市“安全生產(chǎn)月”優(yōu)秀組織單位、全市安全法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào);按照市綜治辦、信訪聯(lián)席辦和辦要求，結(jié)合公路系統(tǒng)實(shí)際，制定了《平安公路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施意見》、《重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制》，扎實(shí)做好全系統(tǒng)不穩(wěn)定因素的排查摸底。組織開展了全系統(tǒng)綜治內(nèi)保、平安建設(shè)、信訪穩(wěn)定工作檢查評(píng)比，并堅(jiān)持以人為本、群防群控，密切關(guān)注信訪事項(xiàng)，及時(shí)了解信訪人員訴求，妥善解決有關(guān)問題。去年，重點(diǎn)抓好了黨的召開期間的信訪穩(wěn)定工作，累計(jì)開展走訪了解50余人次，向上級(jí)部門報(bào)送信訪、信息xx余條，全系統(tǒng)沒有發(fā)生一起到省進(jìn)京上訪和群體性事件。

(七)嚴(yán)抓黨建，行業(yè)形象顯著提升。扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，堅(jiān)持學(xué)做結(jié)合，引導(dǎo)全系統(tǒng)廣大黨員干部“沖在一線當(dāng)先鋒、干在實(shí)處作表率”，基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和向心力顯著增強(qiáng)。去年，通過積極爭(zhēng)取，選舉成立了老年黨委和機(jī)關(guān)黨委，進(jìn)一步夯實(shí)了黨建基礎(chǔ);堅(jiān)持正確用人導(dǎo)向，健全能者上、平者讓、庸者下的用人機(jī)制，激勵(lì)黨員干部擔(dān)當(dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)。去年，新提拔正科級(jí)干部8名、副科級(jí)干部6名，副科級(jí)干部重用2名，交流輪崗干部19名，進(jìn)一步優(yōu)化了中層干伍;嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，在完成好《主體責(zé)任清單》“規(guī)定動(dòng)作”的基礎(chǔ)上，建立健全廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系，全面加強(qiáng)黨員干部廉政教育，突出抓好“三重一大”決策監(jiān)督、重要崗位權(quán)力防范和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)廉政建設(shè)，確保了“干成事、不出事”。去年，組織黨員干部專題學(xué)習(xí)了黨的、市委六屆三次全會(huì)和市紀(jì)委六屆二次全會(huì)等精神，開展了黨委書記上黨課、廉政談話、班子成員向全體黨員述廉述責(zé)、山東沂蒙紅色基地“補(bǔ)精神之鈣·壯信念之骨”黨性教育等活動(dòng)，組織全系統(tǒng)49名科級(jí)以上干部到西南交通大學(xué)開展了素質(zhì)提升培訓(xùn);充分利用“公路”、“公路黨建”微信公眾號(hào)等平臺(tái)，累計(jì)推送各類信息xx余條，及時(shí)發(fā)出公路聲音，傳播行業(yè)正能量;積極開展“文明單位”、“文明示范窗口”等創(chuàng)建活動(dòng)，組織舉辦了“誦讀經(jīng)典·潤(rùn)澤人生”朗誦賽、“黨章黨規(guī)在我心·心路同修勇?lián)?dāng)”知識(shí)競(jìng)賽、第十一屆“公路杯”職工乒乓球和羽毛球賽，扎實(shí)做好聯(lián)系服務(wù)企業(yè)和下派幫扶等工作，樹立了公路部門良好形象。此外，后勤服務(wù)、財(cái)務(wù)審計(jì)、勞資、法制、老干部等各方面工作也都圓滿完成了既定目標(biāo)，取得突出成績(jī)。

以上成績(jī)的取得，是省廳公路局和市委、市政府關(guān)心重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是社會(huì)各界大力支持、積極配合的結(jié)果，更是全系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)奮斗、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表局黨委向全體干部職工表示崇高的敬意和衷心的感謝!

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇六

同志們：

這次會(huì)議的主要任務(wù)是：以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的和十九屆二中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)市委七屆三次全會(huì)和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署，總結(jié)20xx年主要工作，研究當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期形勢(shì)任務(wù)，部署20xx年重點(diǎn)工作，動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工繼續(xù)打好“1128”綜合交通大會(huì)戰(zhàn)，加快構(gòu)建新區(qū)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為全面開創(chuàng)新時(shí)代“四個(gè)”建設(shè)新局面當(dāng)好先行，在奮力譜寫“兩個(gè)高水平”xx篇章的偉大征程中作出新的貢獻(xiàn)。

剛才，梁棟同志傳達(dá)了全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，定海區(qū)和岱山縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管局、新城公路與運(yùn)輸管理局等4家單位作了交流發(fā)言。下面，我講三方面內(nèi)容：

這一年，面對(duì)各種繁重任務(wù)和壓力考驗(yàn)，我們堅(jiān)持依靠市委市政府和省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)，緊緊圍繞“打好五大會(huì)戰(zhàn)、建設(shè)四個(gè)”的決策部署，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工激情創(chuàng)業(yè)、拼搏趕超，取得了交通大會(huì)戰(zhàn)的首場(chǎng)勝利，加快了行業(yè)改革與發(fā)展步伐，新區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)翻開了新的篇章。

一年來，我們著眼新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略和大局，朝著“互聯(lián)互通、構(gòu)建樞紐”的發(fā)展目標(biāo)，聚精會(huì)神打好“1128”綜合交通大會(huì)戰(zhàn)，掀起了新一輪綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。曾以政治家的雄才大略和戰(zhàn)略家的宏闊視野果斷支持建設(shè)連島工程，引領(lǐng)我們實(shí)現(xiàn)了大橋夢(mèng)、新區(qū)夢(mèng)、并孜孜不倦地追尋著大交通夢(mèng)。沿著指引的路子，去年市委市政府置交通于前所未有的高度，決定實(shí)施“1128”五年綜合交通大會(huì)戰(zhàn)。通過全市上下一年共同努力，交通大會(huì)戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷。全年完成交通大會(huì)戰(zhàn)投資x億元，超年度目標(biāo)x%，34個(gè)項(xiàng)目建設(shè)完工，圓滿完成大會(huì)戰(zhàn)首年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，形成了征遷清零、立功競(jìng)賽等一批有效機(jī)制，得到市領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，時(shí)任市長(zhǎng)溫暖同志專門作出批示：“工作進(jìn)展良好、成效明顯，不少工作舉措走在全省前列，實(shí)屬不易，特致祝賀!”綜合交通投資創(chuàng)新高。全市綜合交通建設(shè)投資首次突破x億元大關(guān)，投資任務(wù)完成率、同比增速分列全省第二和第四，綜合交通建設(shè)勢(shì)頭強(qiáng)勁。用好用活各項(xiàng)政策，部、省補(bǔ)資金實(shí)際到位x億元，其中市本級(jí)爭(zhēng)取到上級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助資金為20xx年的2.4倍，新增62.6公里縣道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)享受國(guó)省道標(biāo)準(zhǔn)。完成12個(gè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)和各類審計(jì)工作。大建設(shè)格局初步形成。寧波港主通道、329國(guó)道xx段改建工程兩個(gè)全省交通百大項(xiàng)目全線推進(jìn)，在全市20xx年度“三重”項(xiàng)目考核中均被評(píng)為一等項(xiàng)目。富翅門大橋、魚山大橋形象進(jìn)度分別達(dá)到x%和x%，舟岱大橋海陸全域施工;329國(guó)道白泉至勾山4.9公里高架及地面道路、鹽倉(cāng)至雙橋3.5公里半幅新建路段建成試通車，普陀跨沈蘆高架主體結(jié)構(gòu)完工，全線隧道開挖單洞累計(jì)超萬米，其中老塘山新建隧道、金林隧道和漲次隧道左洞實(shí)現(xiàn)貫通。秀山大橋、普陀至開化公路朱家尖段、魯家峙至東港海底隧道、新城大橋改擴(kuò)建等一批重大在建項(xiàng)目加速推進(jìn)。儲(chǔ)備項(xiàng)目后勁充沛。牽頭編制了《本島綜合交通體系規(guī)劃》1+6體系，甬舟鐵路(甬舟高速公路復(fù)線)、環(huán)城南路-三官堂-白泉公路、臨城-長(zhǎng)峙-小干-魯家峙-朱家尖(東港)公路等一批前期項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，寧波-港六橫公路大橋完成初步設(shè)計(jì)審查，至上海跨海大通道項(xiàng)目加快謀劃，項(xiàng)目建設(shè)形成梯次推進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。

一年來，我們堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，把方便海島群眾出行作為交通運(yùn)輸工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)，辦成了一批交通民生實(shí)事，社會(huì)群眾對(duì)交通的滿意度顯著提升。遵循考察時(shí)作出的“金杯銀杯不如老百姓的口碑，人民群眾對(duì)美好生活的追求就是我們黨的奮斗目標(biāo)”的重要論述，這一年我們堅(jiān)持以方便群眾出行為宗旨，農(nóng)村公路等級(jí)提升和路面維修工程、公交車新增更新及公交站建設(shè)等項(xiàng)目在人大民生實(shí)事項(xiàng)目滿意度測(cè)評(píng)中名列前茅?！八暮棉r(nóng)村路”走在全省前列。在全省率先實(shí)現(xiàn)等級(jí)公路通村率、通村公路硬化率“兩個(gè)x%”目標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升農(nóng)村出行條件，20xx年完成農(nóng)村公路路面維修73.7公里、提升改造x公里，新建村道x公里、安防工程x公里、港灣式?？空緓個(gè)，率先在全省實(shí)現(xiàn)客車“村村通”，定海區(qū)獲評(píng)全省第一批“四好農(nóng)村路”示范縣，為城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化和漁農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐。城市治堵交出滿意答卷。20xx年12月，市政府決定市治堵辦公室職能劃轉(zhuǎn)我局承擔(dān)，市治堵辦扎實(shí)開展各項(xiàng)工作。大力推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，新增更新公交車x輛，建成長(zhǎng)峙、岑港等公交首末站，新改建3對(duì)brt站臺(tái)，開通了新城至普陀、定海方向的工作日高峰快線和蜈蚣峙至寧波南站直達(dá)班車，公交車、出租車禮讓斑馬線成為亮麗風(fēng)景。預(yù)測(cè)20xx年底市區(qū)公交分擔(dān)率將提高到x%以上，群眾滿意度提高到x%以上。陸島交通發(fā)展水平全國(guó)居先。新增更新客(渡)運(yùn)船舶8艘，新辟海豐至魚山、衢山至沈家灣、普陀山至嵊泗等客運(yùn)航線，做好魚山石化等產(chǎn)業(yè)基地水路交通保障，建成岱山秀山蘭山等5座陸島交通碼頭，形成了184艘船、158座碼頭、85條航線組成的海上客運(yùn)大網(wǎng)絡(luò)，陸島交通總體規(guī)模和發(fā)展層次在全國(guó)處于領(lǐng)先位置，海島群眾出行條件得到顯著改善。水路客運(yùn)實(shí)名制開創(chuàng)全省先河。在全省率先實(shí)施水路客運(yùn)實(shí)名制的基礎(chǔ)上，新增23條客運(yùn)航線和x個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)，基本覆蓋全市主要客運(yùn)航線，落實(shí)“人、票、證”三合一，在發(fā)揮客流分析和應(yīng)急處置的基礎(chǔ)性作用同時(shí)，為我市捧得“平安金鼎”提供了有力保障。安全工作獲省市黨委政府肯定。圓滿完成“平安護(hù)航”等重點(diǎn)任務(wù)，被省委省政府授予全省黨的安保工作先進(jìn)集體，成為全市綜治工作年度十個(gè)先進(jìn)集體之一。深入開展平安交通專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)大檢查等活動(dòng)，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)中向好，在市政府年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核中名列市級(jí)部門首位?！耙粋€(gè)手機(jī)游”初步實(shí)現(xiàn)。依托全市綜合交通運(yùn)輸指揮中心數(shù)據(jù)資源和平臺(tái)功能，基本建成“中心+熱線+官網(wǎng)+官微+平臺(tái)+app”的智慧出行服務(wù)體系。市民用一部手機(jī)就可以方便獲取實(shí)時(shí)公交信息、出租車預(yù)約、車船票訂購(gòu)、公交移動(dòng)支付等互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)，隨時(shí)隨地進(jìn)行交通查詢、咨詢投訴、服務(wù)評(píng)價(jià)等。

一年來，我們以“打造最干凈最美麗的海上花園城”為導(dǎo)向，進(jìn)一步注重交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量與效益，推動(dòng)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全方位打造品質(zhì)交通。以新加坡、香港、杭州等城市為標(biāo)桿，在交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、管理等方面更多與全域旅游、花園城市結(jié)合，力求全方位提升車、船、路、站的品質(zhì)。出租車治理力度空前。我們用猛藥治疴、重典治亂的決心整治出租車行業(yè)頑疾，深入開展了全市出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為集中整治及文明創(chuàng)建活動(dòng)，通過重點(diǎn)站場(chǎng)駐點(diǎn)管理和路面巡查、舉報(bào)查處相結(jié)合的方式，集中整治期間共查處出租車違章253起，同比增加x%;處理有效投訴x起，同比下降x%。穩(wěn)妥完成巡游出租車有償使用費(fèi)退費(fèi)工作，實(shí)現(xiàn)岱山、嵊泗等主要大島巡游出租車打表計(jì)價(jià)。陸島碼頭形成樣板。利用“十三五”交通運(yùn)輸部加大對(duì)沿海陸島交通碼頭建設(shè)資金補(bǔ)助的有利契機(jī)，啟動(dòng)實(shí)施新區(qū)陸島交通碼頭專項(xiàng)提升工程，通過分類打造、凸顯特色、提升功能，計(jì)劃提升陸島交通碼頭x座，打造一批水上巴士、游艇帆船碼頭，開展水上飛機(jī)配套碼頭研究。20xx年加快了15座碼頭前期工作，開展了群島環(huán)島游、南部諸島水上巴士碼頭布局方案研究，進(jìn)一步提升陸島碼頭功能和品質(zhì)，爭(zhēng)取把我市陸島交通碼頭打造成全國(guó)樣板。美麗公路成為浙江風(fēng)景。落實(shí)全省美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建部署，計(jì)劃“十三五”期間創(chuàng)建美麗公路543公里，美麗航線113海里，20xx年建成122公里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊。開展城鄉(xiāng)道路環(huán)境專項(xiàng)整治行動(dòng)，完成329國(guó)道朱家尖段、鴨東線、雙壩線中英文標(biāo)志牌更換改造和826個(gè)“六亂”點(diǎn)位整治。因地制宜創(chuàng)建海島美麗公路，建成定海長(zhǎng)春水庫(kù)至南洞公路、嵊泗“左岸公路”等一批最美海島路，跨海大橋入選“浙江十大最美公路”，省公路局稱贊“這些路就是美麗公路的浙江典范”。重大工程爭(zhēng)樹品質(zhì)標(biāo)桿。在建成西堠門大橋等世界級(jí)代表性工程基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展全市公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)，以寧波港主通道、329國(guó)道xx段改建工程等為標(biāo)桿打造一批“品質(zhì)工程”示范項(xiàng)目。不斷提升國(guó)省道路況品質(zhì)，甬舟高速去年投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)4395萬元，我市在全省高速公路路況質(zhì)量綜合考核中連年奪冠;完成普通國(guó)省道公路路面大中修、白改黑、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)共28.3公里。車船品質(zhì)提檔升級(jí)。研究推進(jìn)巡游出租車行業(yè)改革和品質(zhì)提升工作，引導(dǎo)5年以上巡游車提前報(bào)廢更新共55輛，于海島旅游大會(huì)前投放30輛新型出租車，推進(jìn)巡游出租車車身改色和頂燈更換工作。投入13輛國(guó)內(nèi)頂級(jí)配置的“黑金剛”豪華大巴運(yùn)營(yíng)“甬舟至心”班線。出臺(tái)《xx市客運(yùn)船舶一般性改裝檢驗(yàn)實(shí)施方案》，促進(jìn)老舊客船加快更新改造，建成“群島祥和”“蓬萊仙島”“金庸5”等一批特色船舶，向省廳爭(zhēng)取到渡船更新改造補(bǔ)助資金x萬元，為歷年之最。

一年來，我們以“最多跑一次”改革為重點(diǎn)，以“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”為主線，撬動(dòng)其他重點(diǎn)領(lǐng)域全方位深化改革，為行業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)能。自貿(mào)時(shí)代的，改革創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)新區(qū)跨越式發(fā)展的必由之路，也是交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。這一年，我們認(rèn)真解好四道難題：圍繞政府權(quán)力做減法，抓好最多跑一次改革。以內(nèi)部整合換效率提升，以材料簡(jiǎn)化換辦事便利，以創(chuàng)新服務(wù)換審批提速，通過在線申報(bào)+實(shí)時(shí)指導(dǎo)、預(yù)約上門+現(xiàn)場(chǎng)受理、一窗受理+部門協(xié)同、窗口前移+一站式服務(wù)等舉措，共推出跑一次事項(xiàng)32大項(xiàng)、55小項(xiàng)，跑一次事項(xiàng)覆蓋率達(dá)x%，最大限度實(shí)現(xiàn)企業(yè)群眾少跑或者不跑。全年共辦理最多跑一次事項(xiàng)28265件，當(dāng)場(chǎng)或當(dāng)天辦結(jié)率90%以上，進(jìn)一步方便了企業(yè)群眾辦事。圍繞市場(chǎng)活力做加法，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。完成了金塘、中浪物流園區(qū)和綜保區(qū)本島分區(qū)物流園區(qū)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)一期年度建設(shè)任務(wù)，金塘物流園區(qū)通過交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金項(xiàng)目初審。編制完成《xx市20xx-20xx年交通物流降本增效專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，啟動(dòng)了定海區(qū)“農(nóng)村物流示范區(qū)”創(chuàng)建工作，爭(zhēng)取到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛經(jīng)省內(nèi)高速至跨海大橋金塘、瀝港2個(gè)收費(fèi)站通行費(fèi)7折優(yōu)惠政策，全年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)10%。圍繞信息革命做乘法，助推交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)變革。促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展，出臺(tái)了全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車指導(dǎo)意見，實(shí)行巡游、網(wǎng)約出租車從業(yè)人員兩考合一，首家網(wǎng)約車平臺(tái)公司在我市注冊(cè)落地。加快傳統(tǒng)領(lǐng)域的信息化智能化，全面推行駕培銀行第三方托管支付和運(yùn)政計(jì)時(shí)監(jiān)管平臺(tái)，成為全省首個(gè)汽車電子健康檔案二類企業(yè)100%上傳地市，建設(shè)9條非現(xiàn)場(chǎng)治超車道，開辟慈航廣場(chǎng)全省首條社會(huì)停車場(chǎng)etc通道，客車etc持有率全省第一。圍繞精簡(jiǎn)高效做除法，推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合改革。成立全市綜合交通改革與發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，完成3個(gè)全省綜合交通改革試點(diǎn)項(xiàng)目，推行雙隨機(jī)抽查監(jiān)管和企業(yè)信用監(jiān)管。加快運(yùn)輸行業(yè)規(guī)?；s化，本島所有17家民營(yíng)駕校整體實(shí)現(xiàn)整合重組，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)巡游出租車企業(yè)兼并收購(gòu)。推進(jìn)“綠色交通城市”創(chuàng)建，本島節(jié)能環(huán)保型公交車、出租車比重分別已達(dá)x%和x%。

一年來，我們認(rèn)真開展“激情創(chuàng)業(yè)、拼搏趕超，全力打造交通鐵軍”隊(duì)伍建設(shè)活動(dòng)，努力打造一支忠誠(chéng)堅(jiān)定、擔(dān)當(dāng)作為、務(wù)實(shí)高效、清正廉潔的交通鐵軍。牢記“秉持浙江精神，干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭”新要求以及對(duì)交通運(yùn)輸工作作出的“七個(gè)重點(diǎn)、四項(xiàng)要求”的重要指示精神，筑牢“四個(gè)意識(shí)”，爭(zhēng)做“交通鐵軍”。全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，認(rèn)真履行黨委主體責(zé)任，深入落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，突出重點(diǎn)領(lǐng)域廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，夯實(shí)交通運(yùn)輸黨風(fēng)廉政懲防體系，強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育、制度約束、監(jiān)督檢查和責(zé)任追究等各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，精心打造廉政文化“一家一廊一墻”進(jìn)機(jī)關(guān)，修訂完善了37項(xiàng)內(nèi)部管理制度，赴羅家岙邊防派出所開展主題黨日活動(dòng)，積極配合市委巡察組巡察工作，推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得扎實(shí)成效。人才技能建設(shè)卓有成效。圍繞打好“五大會(huì)戰(zhàn)”和建設(shè)“四個(gè)”的要求，啟動(dòng)了“激情創(chuàng)業(yè)、拼搏趕超，全力打造交通鐵軍”隊(duì)伍建設(shè)活動(dòng)，開展“在交通大會(huì)戰(zhàn)中干出速度與激情”大討論，大會(huì)戰(zhàn)“10+1+1”干部聯(lián)系項(xiàng)目制入選全市組織工作十大創(chuàng)新項(xiàng)目，積極開展公路搶險(xiǎn)、汽車維修等職業(yè)技能大比武活動(dòng)，全面激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)精氣神，真正成為一支敢擔(dān)當(dāng)有作為、能打大仗敢打硬仗的“交通鐵軍”。最美品牌創(chuàng)建亮點(diǎn)紛呈。以“路暢心暢、人美景美”為目標(biāo)，評(píng)選出“甬舟至心客運(yùn)班線”等“暢美交通”十大服務(wù)品牌，通過宣傳推介、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等系列活動(dòng)，充分發(fā)揮服務(wù)品牌的示范引領(lǐng)作用，32路公交班組被全國(guó)婦聯(lián)授予“巾幗文明崗”稱號(hào)。大力培樹和弘揚(yáng)最美人物典型，引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)，“交通英?！碑厬驯虮蝗珖?guó)總工會(huì)和交通運(yùn)輸部評(píng)為20xx年感動(dòng)交通特別致敬人物并入選浙江好人榜。項(xiàng)目黨建機(jī)制全市領(lǐng)跑。在329國(guó)道xx段改建工程創(chuàng)新實(shí)施“1+x”黨建聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，提煉了“堡壘筑在一線上、黨旗插在工地上、黨員沖在火線上”等七大理念，開展了“四保一趕”和“四比四賽”立功競(jìng)賽活動(dòng)，在全市項(xiàng)目黨建工作暨基層黨建重點(diǎn)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上作典型推廣，《xx日?qǐng)?bào)》評(píng)價(jià)該項(xiàng)工作機(jī)制“是基層黨建工作致力打造的又一鮮活經(jīng)驗(yàn)和工作招牌”。此外，計(jì)劃財(cái)務(wù)、信訪綜治、提議案辦理、群團(tuán)工作、老干部工作、交通戰(zhàn)備、新聞宣傳等方面也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展作出了新貢獻(xiàn)。

回顧過去一年，新區(qū)交通人勇立潮頭、負(fù)重前行。成績(jī)來之不易,根本在于習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引,離不開新區(qū)黨工委管委會(huì)、市委市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開縣區(qū)黨委政府、各有關(guān)部門和社會(huì)各界的大力支持，凝聚著全系統(tǒng)干部職工的辛勤勞動(dòng)付出。在此,我代表局黨委向各地各有關(guān)部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，向系統(tǒng)廣大干部職工和離退休老同志表示崇高的敬意和衷心的感謝!

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇七

20xx年，是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開局之年，是改革開放40周年、決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年，做好各項(xiàng)工作至關(guān)重要。廳黨組研究，今年工作的總體思路是：全面貫徹落實(shí)黨的精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，堅(jiān)持改中求進(jìn)工作思路，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作，著力服務(wù)打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，著力提升交通運(yùn)輸保障能力，著力推進(jìn)行業(yè)管理提質(zhì)增效，著力規(guī)范交通運(yùn)輸執(zhí)法，努力建設(shè)人民滿意交通，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，為決勝全面建成小康社會(huì)、開啟新時(shí)代河南全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程當(dāng)好先行。

要做好以下9項(xiàng)重點(diǎn)工作。

(一)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資472億元。高速公路，重點(diǎn)建設(shè)“三山一灘”貧困地區(qū)和省際邊緣地區(qū)高速公路項(xiàng)目，完善內(nèi)聯(lián)外通的高速公路網(wǎng)絡(luò);普通干線公路，繼續(xù)加快國(guó)省道低等級(jí)公路升級(jí)改造，推動(dòng)國(guó)省道城鎮(zhèn)過境段、城市出入口路段改造，推進(jìn)跨黃河公路大橋建設(shè);農(nóng)村公路，重點(diǎn)加大危橋、有路無橋改造力度，加快“渡改橋”建設(shè);內(nèi)河水運(yùn)，持續(xù)加快沙潁河、淮河、唐白河等航運(yùn)工程建設(shè);運(yùn)輸場(chǎng)站，重點(diǎn)加快“米”字型高速鐵路配套公路客運(yùn)樞紐建設(shè)，支持納入國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè);支持保障系統(tǒng)，重點(diǎn)支持科技信息化和節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)。

(二)堅(jiān)決打好交通精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。大力推進(jìn)交通精準(zhǔn)脫貧工作。以深度貧困地區(qū)為主戰(zhàn)場(chǎng)，在堅(jiān)持既有好的做法基礎(chǔ)上，采取更加集中的支持、更加有力的措施、更加精細(xì)精準(zhǔn)的工作，統(tǒng)籌推進(jìn)貧困地區(qū)和非貧困地區(qū)交通脫貧攻堅(jiān)工作，加快完善貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，確保完成年度交通運(yùn)輸脫貧目標(biāo)。增強(qiáng)貧困地區(qū)內(nèi)生發(fā)展能力。創(chuàng)新交通扶貧方式，支持實(shí)施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路等縣鄉(xiāng)道改造，推動(dòng)交郵合作，推進(jìn)“交通運(yùn)輸+”生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)+快遞”等扶貧新模式。加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。深入貫徹落實(shí)關(guān)于“四好農(nóng)村路”的最新批示精神，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，提請(qǐng)省政府出臺(tái)加快我省“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見，積極開展全國(guó)、全省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動(dòng)，切實(shí)把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。

(三)全力加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。增強(qiáng)示范引領(lǐng)作用。抓好國(guó)家示范工程項(xiàng)目建設(shè)，開展省級(jí)示范工程項(xiàng)目、省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市試點(diǎn)，以及城市綠色貨運(yùn)配送示范工程、農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、中置軸汽車列車試點(diǎn)建設(shè)。持續(xù)完善分時(shí)段、分路段、分支付方式的差異化收費(fèi)政策，積極實(shí)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策，大力推廣甩掛運(yùn)輸、危險(xiǎn)品罐式集裝箱運(yùn)輸。提升設(shè)施銜接水平。重點(diǎn)打通重要物流節(jié)點(diǎn)連接線，著力解決多式聯(lián)運(yùn)“最先和最后一公里”瓶頸制約。加強(qiáng)信息共享。建立多式聯(lián)運(yùn)政務(wù)信息開放清單、基礎(chǔ)公共信息開放平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)體系，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息開放與共享。

(四)全面提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力。加快城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)安全評(píng)估，逐步削減不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的客運(yùn)班線。加快國(guó)家城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化試點(diǎn)建設(shè)，啟動(dòng)省級(jí)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化試點(diǎn)建設(shè)，推廣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)展城際定制客運(yùn)線路、定制客運(yùn)班車，探索“站運(yùn)游”融合發(fā)展路子。申報(bào)“十三五”全國(guó)第二批公交都市，啟動(dòng)省級(jí)第二批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，持續(xù)開展公交品質(zhì)提升活動(dòng)，提升全省城市公交服務(wù)水平。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)+交通”融合發(fā)展。深入推進(jìn)交通一卡通互聯(lián)互通。將有條件的縣(市)納入互聯(lián)互通范圍，將高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)納入交通一卡通應(yīng)用范圍，在全省范圍內(nèi)推廣軒轅通app應(yīng)用，拓展交通一卡通互聯(lián)互通應(yīng)用領(lǐng)域。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。建立市場(chǎng)監(jiān)管述職報(bào)告制度，推廣隨機(jī)抽查監(jiān)管。實(shí)施汽車維修技術(shù)信息公開制度，推進(jìn)汽車維修電子健康檔案建設(shè)。落實(shí)貨車年審合并工作、營(yíng)業(yè)性貨車二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制性檢測(cè)取消工作，推動(dòng)道路普通貨運(yùn)車輛省內(nèi)異地檢驗(yàn)檢測(cè)。推動(dòng)有關(guān)城市建立油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加快網(wǎng)約車企業(yè)、車輛、人員的許可進(jìn)度，對(duì)出租汽車行業(yè)改革政策落地實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估。

(五)大力推進(jìn)管理服務(wù)提質(zhì)增效。加強(qiáng)法治部門建設(shè)。推進(jìn)《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》、《河南省高速公路條例》(修訂)等立法工作。開展法治政府部門考核，推行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管，深入推進(jìn)服務(wù)型執(zhí)法建設(shè)，創(chuàng)建依法行政示范單位。深化“放管服”改革，推進(jìn)行政許可標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面推行行政許可網(wǎng)上辦理。制定行政應(yīng)訴工作制度，規(guī)范復(fù)議、應(yīng)訴工作。加強(qiáng)信用體系建設(shè)。完善我省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)、企業(yè)安全信用評(píng)價(jià)體系。探索交通出行領(lǐng)域守信激勵(lì)和失信懲戒措施。建立個(gè)案調(diào)查督辦、重大典型案件通報(bào)制度，健全“紅黑名單”制度，推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)信用體系建設(shè)。加強(qiáng)工程建設(shè)管理。加大品質(zhì)工程建設(shè)力度，提升工程質(zhì)量安全管理水平。研究制定ppp項(xiàng)目投資人及項(xiàng)目公司管理、招投標(biāo)、質(zhì)量安全、信用評(píng)價(jià)等方面監(jiān)管措施，嚴(yán)格規(guī)范投資人履約行為。探索bim技術(shù)應(yīng)用，逐步構(gòu)建我省公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。持續(xù)加大資金投入力度，加強(qiáng)道路日常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。加快普通干線公路服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。總結(jié)普通干線公路建養(yǎng)管一體化改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理。開展高速公路“提質(zhì)增效年”活動(dòng)。推進(jìn)多義性路徑識(shí)別工作的落實(shí)，服務(wù)“營(yíng)改增”工作。提高etc車道占比率，探索貨車etc的應(yīng)用，提高高速公路通行效率。發(fā)揮全國(guó)百佳示范服務(wù)區(qū)的帶動(dòng)作用，提升服務(wù)區(qū)服務(wù)水平和出行服務(wù)能力。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策，推進(jìn)“綠色通道”現(xiàn)代化驗(yàn)貨設(shè)備建設(shè)。努力提高鄭州等城市周邊收費(fèi)站通行效率，緩解城市擁堵。提高風(fēng)險(xiǎn)防控能力。落實(shí)打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的要求，加強(qiáng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范。推動(dòng)ppp、“基金+ppp”模式的應(yīng)用，支持地方創(chuàng)新籌融資渠道，支持市(縣)交通籌融資平臺(tái)建設(shè)。加大審計(jì)力度，注重審計(jì)成果運(yùn)用，提高資金使用效益。

(六)全面規(guī)范交通運(yùn)輸執(zhí)法。轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念。將執(zhí)法管理重心下移，實(shí)現(xiàn)由處罰向管理轉(zhuǎn)變、由管理向服務(wù)轉(zhuǎn)變。強(qiáng)化執(zhí)法舉措。貫徹落實(shí)治超新政，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，減輕路面治超壓力。全面推進(jìn)高速公路入口勸返的治超模式，禁止超限超載車輛行駛高速公路。加快建設(shè)優(yōu)化治超站點(diǎn)。發(fā)揮科技支撐作用。完善省、市、縣、站綜合執(zhí)法信息監(jiān)管平臺(tái)，提升可取證、可抄告、可倒查的執(zhí)法監(jiān)管閉環(huán)系統(tǒng)。建設(shè)和應(yīng)用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，與部門聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治。重點(diǎn)開展出租汽車、班線客車和旅游客車綜合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，建立長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)。全面優(yōu)化路域環(huán)境。強(qiáng)化公路監(jiān)督檢查，集中整治公路及橋梁建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物，加強(qiáng)“馬路市場(chǎng)”治理，制止并查處各類涉路違法施工行為，整治路域環(huán)境，維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)，確保公路安全暢通。完善執(zhí)法監(jiān)督。建立執(zhí)法監(jiān)督長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，開展市縣異地執(zhí)法互查活動(dòng)。堅(jiān)持責(zé)任倒查，重點(diǎn)治理不作為、亂作為等突出問題。落實(shí)信用獎(jiǎng)懲，提高綜合執(zhí)法效能。推行執(zhí)法服務(wù)。開展執(zhí)法服務(wù)大走訪活動(dòng)，送法、送政策、送服務(wù)上門，有效化解執(zhí)法矛盾。提升執(zhí)法素質(zhì)。開展全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升基層決策、管理、執(zhí)行的能力，突出執(zhí)法成效，樹立執(zhí)法新形象。

(七)加快建設(shè)創(chuàng)新型交通運(yùn)輸行業(yè)。加大科技創(chuàng)新力度。加強(qiáng)行業(yè)研發(fā)中心建設(shè)，引導(dǎo)各類省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，重點(diǎn)搭建高速公路智慧管養(yǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)。加大建筑廢棄物、廢舊輪胎等4項(xiàng)科技成果推廣應(yīng)用力度，形成可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)其他優(yōu)秀科研成果的推廣應(yīng)用。成立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)。加快智慧交通發(fā)展。出臺(tái)《河南省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)管理辦法》。加快行業(yè)信息化系統(tǒng)和平臺(tái)建設(shè)。推進(jìn)電子政務(wù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與省政務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享交換。強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)，保障行業(yè)網(wǎng)絡(luò)與重要信息系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。加快綠色交通發(fā)展。堅(jiān)決打好行業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。推進(jìn)綠色交通省試點(diǎn)示范建設(shè)，推進(jìn)節(jié)能降碳技術(shù)創(chuàng)新，推廣應(yīng)用新能源車船。推進(jìn)行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)綠色交通建設(shè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。開展綠色交通宣教行動(dòng)、綠色出行宣傳月活動(dòng)。

(八)堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)工作。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。堅(jiān)守安全底線和紅線，健全安全生產(chǎn)責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單，嚴(yán)格目標(biāo)考核管理和責(zé)任追究。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“三位一體”防控體系，推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，實(shí)施從業(yè)人員素質(zhì)提升工程，提升安全生產(chǎn)保障能力。加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，狠抓旅游包車、道路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛、“四類重點(diǎn)船舶”監(jiān)管，狠抓客運(yùn)場(chǎng)站、碼頭渡口、浮橋和高填深挖、高墩大跨、長(zhǎng)大橋隧施工等重點(diǎn)部位監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生。加大郵政快遞企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，推進(jìn)市級(jí)郵政安全發(fā)展中心組建工作，督促寄遞企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)100%”制度。加強(qiáng)專項(xiàng)整治。持續(xù)開展“6+1”平安交通專項(xiàng)行動(dòng)、“道路運(yùn)輸平安年”、“打非治違”、寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治等活動(dòng)。提升應(yīng)急處置能力。編制行業(yè)綜合應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管和應(yīng)急值守，做好極端天氣的預(yù)防、預(yù)警、防范和應(yīng)急保障工作，做好重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)安保和行業(yè)反恐怖防范工作。加強(qiáng)矛盾糾紛排查化解工作，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

(九)堅(jiān)定不移全面從嚴(yán)治黨。加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，扎實(shí)開展“不忘初心，牢記使命”主題教育活動(dòng)，大力弘揚(yáng)“紅船精神”、焦裕祿精神、“兩路”精神，堅(jiān)定理想信念。加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。鍥而不舍抓好作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決貫徹落實(shí)關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要批示精神，制定具體的貫徹落實(shí)辦法和措施，鞏固拓展落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神成果。持續(xù)整治“四風(fēng)”問題，堅(jiān)持不懈改作風(fēng)轉(zhuǎn)作風(fēng)，保持行業(yè)風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，支持紀(jì)檢部門履行監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)職能。創(chuàng)新方式方法，持續(xù)開展“黨風(fēng)廉政教育月”活動(dòng)，加大巡察工作力度，完善監(jiān)督、制度、教育三位一體的懲治和預(yù)防腐敗工作格局，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作引向深入。提升行業(yè)軟實(shí)力。加大干部職工教育培訓(xùn)力度和人才培養(yǎng)力度。支持交通學(xué)院建設(shè)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校，加快交通技校新校區(qū)建設(shè)。推進(jìn)文化示范單位建設(shè)，培樹行業(yè)先進(jìn)典型。充分發(fā)揮工青婦等群團(tuán)組織作用，關(guān)心青年干部成長(zhǎng)，認(rèn)真做好離退休干部工作，提升交通領(lǐng)域軍民融合發(fā)展水平。做好改革開放40周年交通發(fā)展、扶貧脫貧攻堅(jiān)成效等重大主題宣傳工作，講好交通故事，傳遞行業(yè)正能量。

同志們，新時(shí)代開啟新征程，新思想引領(lǐng)新輝煌。我們要以新時(shí)代特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在省委省政府和交通運(yùn)輸部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，不忘初心、牢記使命，銳意進(jìn)取、埋頭苦干，加快全省交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，為決勝全面建成小康社會(huì)、開啟新時(shí)代河南全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程作出交通人新的更大貢獻(xiàn)!

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！剛才謝天超同志就。

2011。

年的運(yùn)輸安全工作作了很好的總結(jié)發(fā)言，并分別與各二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了。

2012。

年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；楊延年同志代表局黨組宣讀了《關(guān)于表彰。

2011。

年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的通報(bào)》，在此，我要向此次會(huì)議獲得表彰的先進(jìn)單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀！同時(shí)也希望全體交通運(yùn)輸干部職工能以這些先進(jìn)單位和個(gè)人為榜樣，在新的一年里再接再歷，工作更上一層樓。

2012。

2012。

年春運(yùn)工作的通知》，下面我就春運(yùn)工作講四點(diǎn)意見：

春運(yùn)工作是我們交通運(yùn)輸部門的一項(xiàng)重要工作任務(wù)，做好春運(yùn)工作既是對(duì)我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)，也是對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展治庸問責(zé)活動(dòng)是否取得成效的全面檢驗(yàn)，更是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，責(zé)任重大，使命光榮

2012。

春運(yùn)工作面臨許多不確定因素和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，春節(jié)期間探親流、旅游流、務(wù)工流、學(xué)生流和商務(wù)流高度疊加，春運(yùn)工作量大，時(shí)間跨度長(zhǎng)，涉及面廣，情況復(fù)雜，是事故的高發(fā)期；部分運(yùn)輸單位和經(jīng)營(yíng)者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為都容易集中在這個(gè)時(shí)段發(fā)生，加大了發(fā)生事故的可能性；受節(jié)日氣氛影響，容易產(chǎn)生麻痹思想、僥幸心理和厭煩心理，管理工作容易出現(xiàn)空檔；可能出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害天氣，對(duì)全市交通運(yùn)輸保暢通保安全和應(yīng)急反應(yīng)將是一個(gè)挑戰(zhàn)；社會(huì)關(guān)注度高，每年的春運(yùn)，都是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)，客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平、市場(chǎng)管理水平、應(yīng)急反應(yīng)能力、信息公開等等都是關(guān)注的熱點(diǎn)。這些決定了我們的春運(yùn)工作任務(wù)依然繁重而艱巨，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，從思想上高度重視即將到來的春運(yùn)工作。

對(duì)于

2012。

年的春運(yùn)工作，目前我局已經(jīng)制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好。

2012。

新增車輛。

在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn)。

緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾；四是充分發(fā)揮長(zhǎng)短途客車和出租車的服務(wù)功能，運(yùn)管所和客管所要在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，保障客車和出租車加油、加氣的供給，積極為客運(yùn)和出租車行業(yè)做好服務(wù)保障工作。要組織出租車客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的動(dòng)員教育，增強(qiáng)責(zé)任和服務(wù)意識(shí)，激勵(lì)駕駛員合理調(diào)整交接班時(shí)間，確保在運(yùn)輸高峰期以及春節(jié)期間全力投入運(yùn)輸，以滿足市民出行需求。

各交通運(yùn)輸部門、運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真分析安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車船、重點(diǎn)人群的監(jiān)控，有效消除安全隱患，防范于未然，確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)安全圓滿完成。

健全的工作機(jī)制，是做好各項(xiàng)工作的前提，為保證春運(yùn)交通運(yùn)輸安全工作的順利進(jìn)行，市交通運(yùn)輸局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各交通運(yùn)輸部門和相關(guān)單位也都要相應(yīng)成立工作專班，做到“組織、措施、人員、經(jīng)費(fèi)”四落實(shí)要進(jìn)一步明確行業(yè)主管部門的監(jiān)管責(zé)任和運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制度，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)、層層抓落實(shí)、人人抓安全的工作機(jī)制同時(shí)要制定獎(jiǎng)懲措施，對(duì)于凡是在春運(yùn)工作期間因管理不到位、責(zé)任落不實(shí)或違法違紀(jì)、執(zhí)法不嚴(yán)和失職瀆職，造成責(zé)任事故的，按照有關(guān)法律法規(guī)，從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，狠抓落實(shí)，制定切實(shí)可行措施，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸市場(chǎng)的指導(dǎo)和監(jiān)管，及時(shí)解決春運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種問題

交通運(yùn)輸各單位要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的首要任務(wù)，作為當(dāng)前交通運(yùn)輸部門天大的事，抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)抓好營(yíng)運(yùn)車輛安全隱患排查，安全條件達(dá)不到要求的不得參加春運(yùn)，對(duì)技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛要收回其營(yíng)運(yùn)牌證，對(duì)企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確?？蛙嚥怀d、駕駛員不超速、不疲勞、不酒后駕駛；客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站“三品”查堵工作和發(fā)車前的安全例檢工作，嚴(yán)禁超載客車出站。要根據(jù)冬季氣候條件對(duì)安全造成的不利因素

切實(shí)做好客車的維修保養(yǎng)和運(yùn)行途中的防雪、防凍、防滑、防霧等各項(xiàng)日常性或季節(jié)性安全預(yù)防工作，加強(qiáng)對(duì)司乘人員特別是承包經(jīng)營(yíng)者和駕駛員的安全教育，增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生；公路管理部門要加強(qiáng)對(duì)公路通行情況檢查，加強(qiáng)對(duì)道路、橋梁的巡查和維護(hù)，確保道路安全暢通；港航部門要加強(qiáng)對(duì)渡口碼頭、營(yíng)運(yùn)船、農(nóng)用船的監(jiān)督檢查。

結(jié)合往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，各單位要進(jìn)一步完善修訂各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，包括《應(yīng)城市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》、《應(yīng)城市公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等，進(jìn)一步強(qiáng)化冰雪天氣下的春運(yùn)應(yīng)急措施，提高應(yīng)對(duì)雨雪、冰凍、濃霧等惡劣天氣的運(yùn)輸組織和安全管理能力，做好除雪破冰設(shè)備、車輛防滑鏈、成品油、食品、飲用水等物資的儲(chǔ)備工作，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè)，掌握動(dòng)態(tài)，建立快速、準(zhǔn)確、果斷的應(yīng)急工作機(jī)制。

在已組建的應(yīng)城市交通運(yùn)輸公路、水上事故社會(huì)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu)和人員，特別是在春運(yùn)之際，各單位面臨隨時(shí)可能發(fā)生的突發(fā)事件，因此，應(yīng)急隊(duì)伍一定要做到召之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。

加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，做好票額公示，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對(duì)于旅客的投訴，要做到投訴一起，查實(shí)一起，處理一起，并將查處結(jié)果及時(shí)反饋給投訴者。

各單位要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，實(shí)行。

24。

小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，積極推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾制，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客做好事、辦實(shí)事；要按照“三優(yōu)三化”的目標(biāo)，加強(qiáng)車站、碼頭的管理，采取有效措施整治站（港）、車船存在的“臟、亂、差”問題，配齊各種服務(wù)設(shè)施，并保證在春運(yùn)期間正常使用；開設(shè)一條綠色通道，扶老攜幼，讓老、弱、病、殘、孕優(yōu)先進(jìn)站、上車；提高車船的發(fā)班率，耐心向旅客做好解釋疏導(dǎo)工作，為滯留旅客提供取暖、飲食等服務(wù)；為旅客播放電視、錄相等文藝娛樂節(jié)目，營(yíng)造輕松的候車環(huán)境。

各單位還要加大春運(yùn)工作的宣傳力度，對(duì)于春運(yùn)期間涌現(xiàn)出的好人好事，要主動(dòng)邀請(qǐng)電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體進(jìn)行報(bào)道，以展示交通新形象，樹立行業(yè)新風(fēng)尚。

2012。

年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

借此機(jī)會(huì)，向大家拜個(gè)早年，祝大家春節(jié)愉快，闔家幸福，萬事如意！

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇九

同志們：

今天的道路運(yùn)輸會(huì)議,傳達(dá)了汪xx廳長(zhǎng)對(duì)道路運(yùn)輸工作的重要指示，xx局長(zhǎng)對(duì)20xx年工作進(jìn)行全面總結(jié)，安排部署了20xx年工作任務(wù)。思英同志、繼斌同志也分別就黨風(fēng)廉政、安全管理提出了具體的工作意見，我都贊同，請(qǐng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，結(jié)合本地實(shí)際，做好傳達(dá)和細(xì)化安排工作，確保重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)完成。會(huì)議對(duì)去年道路運(yùn)輸工作目標(biāo)、安全管理工作目標(biāo)先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰，我向大家表示熱烈祝賀。下面，我講三個(gè)方面的意見。

一、充分肯定20xx年道路運(yùn)輸工作取得的成績(jī)。

20xx年，全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)奮斗、攻堅(jiān)克難，改革創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開局，呈現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：一是在促改革上勇于突破。甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織模式順利推進(jìn)，無車承運(yùn)人先行先試，有效促進(jìn)物流業(yè)降本增效。積極穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革,探索符合各地實(shí)際的出租汽車行業(yè)管理模式。道路客運(yùn)樞紐全覆蓋工程按期推進(jìn)，貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))加快建設(shè)，道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施短板得到加強(qiáng)。同時(shí)深入推進(jìn)“放、管、服”，道路運(yùn)輸市場(chǎng)活力不斷增強(qiáng)。二是在謀發(fā)展上善于創(chuàng)新。各地大力發(fā)展精品班線、機(jī)場(chǎng)快線、商務(wù)快客、短途駁載等特色客運(yùn)業(yè)務(wù)，推進(jìn)與其他運(yùn)輸方式差異化發(fā)展。開通四川道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票app和微信購(gòu)票平臺(tái)，全年聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)出票突破x萬張，位居全國(guó)前列。客運(yùn)站和客運(yùn)車輛wifi覆蓋建設(shè)工作不斷加快，“陽光維修”公眾服務(wù)平臺(tái)和電子客票試點(diǎn)工作成效顯著。不斷推進(jìn)城市配送便利化和農(nóng)村運(yùn)郵結(jié)合，著力解決物流服務(wù)“最后一公里”問題，人民群眾道路運(yùn)輸獲得感不斷增強(qiáng)。三是在保安全上忠于職守。實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸事故總量、死亡人數(shù)、客車較大事故“三個(gè)繼續(xù)下降”。將道路運(yùn)輸“六嚴(yán)禁”規(guī)定上升為政府規(guī)章并實(shí)行“一月一通報(bào)”，對(duì)通報(bào)情況實(shí)行閉環(huán)管理，持續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)。首次建立完善從業(yè)人員及“兩客一?！睜I(yíng)運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管底數(shù)清晰明確。開通道路運(yùn)輸“安全與服務(wù)”微信公眾號(hào)，建立乘客體驗(yàn)型服務(wù)評(píng)價(jià)和安全監(jiān)督機(jī)制。四是在惠民生上勤于施策。完成運(yùn)輸服務(wù)5件民生實(shí)事和2件信息化工作，建制村通客車、駕培服務(wù)模式改革、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控上線率、道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票等工作均超額完成部下達(dá)目標(biāo)任務(wù)。堅(jiān)定不移推進(jìn)道路運(yùn)輸扶貧，全面完成省脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的年度工作目標(biāo)。在剛剛結(jié)束的20xx年春運(yùn)工作中，全省道路運(yùn)輸行業(yè)的同志團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了走得好、走得了、走得安全的預(yù)定目標(biāo)，再次充分發(fā)揮了道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的兜底作用，成績(jī)應(yīng)予充分肯定。全省道路運(yùn)輸工作成績(jī)的取得，體現(xiàn)了各級(jí)黨委、政府及交通運(yùn)輸部門對(duì)道路運(yùn)輸工作的重視、關(guān)心和支持，展現(xiàn)了各級(jí)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)廣大干部職工凝神聚力，真抓實(shí)干的工作作風(fēng)。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表廳黨組對(duì)在座各位并通過大家向全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的問候!

二、推進(jìn)道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的新形勢(shì)新要求。

當(dāng)前，我省道路運(yùn)輸行業(yè)正處在加快轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，矛盾問題多，解決難度大。一是行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益需要進(jìn)一步提升。道路運(yùn)輸企業(yè)"弱、小、散、軟"的局面仍未根本扭轉(zhuǎn)，發(fā)展方式還比較粗放，規(guī)?；?、集約化水平還不高，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象仍然比較嚴(yán)重，整體競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，總體經(jīng)濟(jì)效益不佳，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。二是公路客運(yùn)市場(chǎng)面臨著前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著高鐵的加快建設(shè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的旅客出行方式多樣化選擇，使客流被逐漸分流，外部環(huán)境和市場(chǎng)規(guī)律的“倒逼”，已將公路運(yùn)輸無情地逼向窄路。三是行業(yè)發(fā)展的環(huán)境需要進(jìn)一步改善。道路運(yùn)輸安全綠色發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制尚未建立，管理缺位與越位并存，政府和市場(chǎng)的關(guān)系還有待進(jìn)一步理順，科技支撐和創(chuàng)新能力不足，信息化智能化建設(shè)滯后，道路運(yùn)輸?shù)墓芾眢w制、運(yùn)行機(jī)制與推進(jìn)道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求不相適應(yīng)。道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展到今天,仍以規(guī)模擴(kuò)張、粗放發(fā)展的傳統(tǒng)模式為主。

明確指出，“十三五”是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出要推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)前，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度換擋期，面臨融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、西部大開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)家實(shí)施成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃、系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)、國(guó)家加大脫貧攻堅(jiān)支持力度等一系列難得的歷史機(jī)遇。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)的本質(zhì)屬性，這些重大機(jī)遇的交匯疊加，必將為道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造更加有利的發(fā)展環(huán)境。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們必須轉(zhuǎn)變觀念、銳意進(jìn)取，激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)能，推動(dòng)四川道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，續(xù)寫道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的新輝煌。

(一)深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)期道路運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大意義。

抓創(chuàng)新就是推動(dòng)道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手和途徑，我們一定要站在全局和戰(zhàn)略的高度，深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大意義。

一是國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，要求轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式。當(dāng)前，我省面臨“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、西部大開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)家實(shí)施成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃、系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)、國(guó)家加大脫貧攻堅(jiān)支持力度等一系列難得的歷史機(jī)遇，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)的本質(zhì)屬性，這些重大機(jī)遇的交匯疊加，必將為道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造更加有利的發(fā)展環(huán)境。同時(shí)這些重大戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)道路運(yùn)輸?shù)姆?wù)方式、服務(wù)效率、服務(wù)品質(zhì)更加提出了新的更高要求。我們要充分運(yùn)用自身的優(yōu)勢(shì)，調(diào)整運(yùn)輸服務(wù)結(jié)構(gòu)和布局，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)從傳統(tǒng)、粗放、外延的發(fā)展模式，向現(xiàn)代、精細(xì)、的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，以更好適應(yīng)全省“三大發(fā)展戰(zhàn)略”的要求，推動(dòng)道路運(yùn)輸在區(qū)域重大戰(zhàn)略實(shí)施中率先取得實(shí)質(zhì)性突破，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。

二是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推進(jìn)，要求提供高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)?！笆濉逼谖沂〉缆愤\(yùn)輸發(fā)展面臨的主要是結(jié)構(gòu)性問題。從供給端看，道路運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)矛盾突出，提質(zhì)增效任務(wù)艱巨。一方面客貨運(yùn)力過剩，造成市場(chǎng)低價(jià)、惡意競(jìng)爭(zhēng)，另一方面運(yùn)輸產(chǎn)品單一，難以滿足市場(chǎng)需求。從需求端看，道路運(yùn)輸發(fā)展空間廣闊。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城鄉(xiāng)居民出行更加頻繁，城際、城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸需求進(jìn)一步上升，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造、城鄉(xiāng)物流配送、郵政服務(wù)等需求顯著增長(zhǎng)。這些迫切要求我省道路運(yùn)輸適應(yīng)客運(yùn)快速化、貨運(yùn)一體化的發(fā)展特點(diǎn)，應(yīng)新的生產(chǎn)模式和生活方式，在供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力，創(chuàng)新道路運(yùn)輸服務(wù)，滿足多層次、個(gè)性化、高質(zhì)量的出行需求和小批量、高價(jià)值、多頻次、多樣化的貨運(yùn)需求。

三是國(guó)家精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略實(shí)施，要求提供均等化運(yùn)輸服務(wù)。脫貧攻堅(jiān)是當(dāng)前我省的頭等大事和第一民生工程。服務(wù)打好扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，要求大力改善貧困地區(qū)交通運(yùn)輸條件，加強(qiáng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)步伐，加大農(nóng)村客運(yùn)覆蓋深度和廣度，提高城際、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)的公交化程度，提升公眾基本出行服務(wù)均等化水平。當(dāng)前全省道路運(yùn)輸業(yè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)和創(chuàng)新發(fā)展方式，在進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高集中連片特困地區(qū)對(duì)外通道的運(yùn)輸能力基礎(chǔ)上，著重加快城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、提升農(nóng)村客運(yùn)普遍服務(wù)能力和大力發(fā)展農(nóng)村物流等方式，為實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐和保障。

(二)準(zhǔn)確把握推進(jìn)道路運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的方向和重點(diǎn)。

我們要進(jìn)一步明確道路運(yùn)輸發(fā)展方向和重點(diǎn)，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，牢牢把握供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，重點(diǎn)在以下四個(gè)方面上花氣力、下功夫。

一是著力推進(jìn)客貨運(yùn)輸“提質(zhì)增效”。道路運(yùn)輸要立足比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展重點(diǎn)上要從注重城際運(yùn)輸向注重城鄉(xiāng)、區(qū)域運(yùn)輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變。去年底，交通運(yùn)輸部等十一部委聯(lián)合下發(fā)關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見，今年部將開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程納入20xx年民生實(shí)事事項(xiàng)推動(dòng)。各地要將客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效與加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、縮小區(qū)域發(fā)展差距、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧脫貧的迫切要求緊密結(jié)合起來，統(tǒng)籌推進(jìn)。要加快調(diào)整公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。公路客運(yùn)在發(fā)展重點(diǎn)上要由中長(zhǎng)途運(yùn)輸向中短途、城鄉(xiāng)運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)變。緊緊抓住新型城鎮(zhèn)化發(fā)展及旅游客流的不斷增長(zhǎng)而派生日益增長(zhǎng)且日趨多樣的城鄉(xiāng)客運(yùn)需求，發(fā)揮道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，從服務(wù)理念、規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理政策等多個(gè)方面入手，加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，走出一條城鄉(xiāng)一體、銜接緊密、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。大力推廣多式聯(lián)運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織的無縫銜接，發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸效率，降低社會(huì)物流成本。要加快培育龍頭骨干運(yùn)輸企業(yè)，引導(dǎo)市場(chǎng)主體有序競(jìng)爭(zhēng)，延伸服務(wù)鏈條，整合服務(wù)功能，推動(dòng)道路運(yùn)輸方式從粗放、數(shù)量向集約、精細(xì)轉(zhuǎn)變，切實(shí)提高運(yùn)輸服務(wù)的效率和水平。要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要加大“走出去”力度，通過汲取和借鑒學(xué)習(xí)兄弟省市(湖北農(nóng)村客運(yùn))發(fā)展等省外行之有效的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，來提升轄區(qū)農(nóng)村客運(yùn)通村率，今年要堅(jiān)決完成1500個(gè)以上的行政村通客車。對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班車的開行要采取靈活的運(yùn)行方式，可采取定片區(qū)經(jīng)營(yíng)、定線循環(huán)、隔日班、周末班、趕場(chǎng)班、電招等方式經(jīng)營(yíng)。要提請(qǐng)當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策，確保農(nóng)村客運(yùn)車輛投得進(jìn)、穩(wěn)得住。要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展農(nóng)村物流。各地要探索建立與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、供銷、郵政管理多部門共同推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展的新機(jī)制，加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)配合，依托各部門和行業(yè)在農(nóng)村物流發(fā)展中的基礎(chǔ)條件和優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)資源整合共享與合作開發(fā)，形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨源集中、信息互通”的農(nóng)村物流發(fā)展新格局。要優(yōu)化物流運(yùn)輸組織，在有條件的地區(qū)加快推廣定時(shí)、定點(diǎn)、定線的農(nóng)村物流“貨運(yùn)班線”模式，開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運(yùn)輸配送服務(wù)。鼓勵(lì)市到縣和縣到鄉(xiāng)的客運(yùn)班車代運(yùn)郵件和快件。要引導(dǎo)農(nóng)村物流經(jīng)營(yíng)主體依托第三方電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)開展業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)鄉(xiāng)村站點(diǎn)與電商企業(yè)對(duì)接。

二是著力推進(jìn)道路運(yùn)輸領(lǐng)域全面深化改革。要從以往既當(dāng)“裁判員”又當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”，向當(dāng)好“裁判員”、做好“服務(wù)員”轉(zhuǎn)變,把工作的重心從直接組織運(yùn)輸生產(chǎn)，向管理公共事務(wù)、提供普遍服務(wù)、依法監(jiān)管市場(chǎng)、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的職能定位轉(zhuǎn)變，從以管理對(duì)象為重心向以服務(wù)對(duì)象為中心轉(zhuǎn)變，寓管理于服務(wù)之中,更多地運(yùn)用市場(chǎng)、法律、經(jīng)濟(jì)手段，引導(dǎo)和帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。要深化行政管理體制改革。要研究政府與市場(chǎng)的邊界，找準(zhǔn)市場(chǎng)功能與政府行為的最佳結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮好政府和市場(chǎng)“兩只手”的作用。要破除思想障礙，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”即從規(guī)范市場(chǎng)主體活動(dòng)資格向規(guī)范市場(chǎng)主體行為轉(zhuǎn)變、從事前審批向事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變、從權(quán)力管理向寓管理于服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c(diǎn)，嚴(yán)格行政審批事項(xiàng)監(jiān)管、強(qiáng)化監(jiān)管機(jī)制建設(shè)、提升監(jiān)管能力水平。要深化道路運(yùn)輸市場(chǎng)化改革。經(jīng)濟(jì)體制改革的核心問題是處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系，使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用。我們要加強(qiáng)市場(chǎng)研究，尊重市場(chǎng)規(guī)律，探索建立由市場(chǎng)規(guī)則、市場(chǎng)價(jià)格、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定運(yùn)輸資源配置的制度機(jī)制。要大幅度減少對(duì)社會(huì)資源的直接配置，取消對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)的直接干預(yù)，推動(dòng)資源配置依據(jù)市場(chǎng)規(guī)則、市場(chǎng)價(jià)格、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等實(shí)現(xiàn)效益最大化和效率最優(yōu)化，加快建設(shè)統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的到道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系。

三是著力推進(jìn)道路運(yùn)輸信息化建設(shè)。這些年道路運(yùn)輸信息化邊建邊用、以用促建，取得了比較大的成績(jī)，作用效果不斷顯現(xiàn)，比如說重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票等。信息化建設(shè)不僅要為行業(yè)管理服務(wù)，還要為道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造條件。道路運(yùn)輸信息化建設(shè)必須體現(xiàn)“有用、好用、管用”的工作目標(biāo)，要進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。過去我們都是一個(gè)系統(tǒng)一個(gè)系統(tǒng)建，但現(xiàn)在我們?nèi)绻荒軌虬严到y(tǒng)融合起來，我們自己可能就是信息孤島，要統(tǒng)籌規(guī)劃好道路運(yùn)輸各類信息系統(tǒng)信息資源的共享和整合，既要考慮既有系統(tǒng)之間的整合，包括運(yùn)政系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、一卡通、聯(lián)網(wǎng)售票、從業(yè)人員相關(guān)系統(tǒng)等，又要考慮既有系統(tǒng)和未來系統(tǒng)的整合，特別是與、工信、安監(jiān)等部門相關(guān)信息共享互通，加快研究建立各類信息系統(tǒng)信息互通共享和融合發(fā)展機(jī)制，整合相關(guān)管理部門信息資源。要在兼顧各個(gè)性的同時(shí)，必須體現(xiàn)“共性”，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，切實(shí)避免“信息孤島”問題。要通過信息化建設(shè)提升管理效能。目前，全省營(yíng)運(yùn)車輛60多萬輛，從業(yè)人員138萬，如果仍靠傳統(tǒng)的思維來管，是管不住的，也管不好。只能更多運(yùn)用信息化手段，創(chuàng)新管理方式，“讓人少跑腿，讓數(shù)據(jù)多說話”，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，更好地履行市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)的職能。我們一定要善于利用行業(yè)的海量數(shù)據(jù)資源，對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、出租等各個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)、安全、管理、宏觀調(diào)控等各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)的監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)預(yù)警、科學(xué)規(guī)劃和合理決策，更好實(shí)現(xiàn)行業(yè)的精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化服務(wù)。推動(dòng)信息技術(shù)與道路運(yùn)輸行業(yè)的深度融合。目前，運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性矛盾突出，增長(zhǎng)方式粗放，資源約束趨緊，運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量不高，而信息技術(shù)可以改變行業(yè)傳統(tǒng)的垂直型管理模式，讓運(yùn)輸服務(wù)和管理扁平化，減少中間層級(jí)，提高管理的效率;特別是在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)發(fā)展背景下，能夠通過大數(shù)據(jù)掌握運(yùn)輸企業(yè)、車輛、實(shí)載率、能耗、客運(yùn)流量、流向等相關(guān)數(shù)據(jù)，可以更加合理地確定客運(yùn)運(yùn)力調(diào)控和城市公交地鐵票價(jià)，更加科學(xué)地實(shí)施線路優(yōu)化、站點(diǎn)調(diào)整等。通過大數(shù)據(jù)挖掘分析，消除運(yùn)輸服務(wù)供需雙方信息不對(duì)稱，有效推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)對(duì)社會(huì)公眾出行的敏捷反應(yīng)，有效推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)組織的網(wǎng)絡(luò)化。比如我們可以通過大數(shù)據(jù)掌握到的貨運(yùn)運(yùn)能、運(yùn)量和向傳化等大型物流基地獲取的社會(huì)化信息資源，建立科學(xué)的貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)跟蹤指標(biāo)體系和跟蹤渠道，建立量化的貨運(yùn)市場(chǎng)分析報(bào)告制度，及時(shí)反映市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，為貨運(yùn)企業(yè)改善企業(yè)的內(nèi)部管理、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供決策依據(jù)。

四是著力推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管體系建設(shè)。安全生產(chǎn)與道路運(yùn)輸發(fā)展就像“1”和“0”的關(guān)系，沒有了安全生產(chǎn)，事業(yè)發(fā)展將一切歸零。道路運(yùn)輸行業(yè)將安全生產(chǎn)工作作為生命線，全面強(qiáng)化紅線意識(shí)、底線思維,在處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系時(shí)，堅(jiān)定不移地把安全生產(chǎn)放在第一位，鍥而不舍、一以貫之地抓緊抓實(shí)抓好。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。要全面貫徹黨中央國(guó)務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單，健全檢查考核機(jī)制和問責(zé)機(jī)制。要對(duì)違法違規(guī)、存在重大安全隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)出重拳，進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，特別是要強(qiáng)化企業(yè)的退出機(jī)制，要繼續(xù)落實(shí)安全約談制度，對(duì)發(fā)生重大安全事故、存在安全隱患、整改不力的企業(yè)要嚴(yán)肅懲戒，直至退出經(jīng)營(yíng)，倒逼企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控。要堅(jiān)持預(yù)防為主、標(biāo)本兼治原則，嚴(yán)格落實(shí)“六嚴(yán)禁”和“黑名單”制度，大力推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目全面實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理。要強(qiáng)化安全隱患排查治理。要突出行業(yè)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面開展隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，嚴(yán)格實(shí)施重大事故及隱患約談和掛牌督辦制度，對(duì)隱患排查整改不到位的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。今年各地還要高度重視信訪穩(wěn)定工作，加大穩(wěn)定隱患排查和整治力度，要深入分析研判行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)疏導(dǎo)化解矛盾，積極研究解決問題，確保不發(fā)生赴省進(jìn)京上訪事件，一旦發(fā)生，第一時(shí)間及時(shí)報(bào)告，第一時(shí)間妥善處置，嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)大，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十

同志們：

經(jīng)局黨組同意，我們今天在這里召開全市交通。

運(yùn)輸。

安全工作會(huì)議。主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，總結(jié)。

20xx。

2015。

年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要任務(wù)，進(jìn)一步動(dòng)員全市交通運(yùn)輸安全戰(zhàn)線的干部職工強(qiáng)化意識(shí)、狠抓落實(shí)，為我市交通運(yùn)輸事業(yè)跨越發(fā)展提供安全保障。

會(huì)上，局長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講兩個(gè)方面的意見。

20xx。

1

起，死亡。

1

人，道路運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)生交通事故。

2

起、死亡。

2

20xx。

年安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核中，市交通運(yùn)輸局被省安委會(huì)表彰為全省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，并被省交通運(yùn)輸廳授予安全責(zé)任目標(biāo)考核先進(jìn)單位。

主要工作成效：

各級(jí)各單位對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，并實(shí)行嚴(yán)格目標(biāo)考核，

“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系進(jìn)一步健全完善，交通運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任、交通運(yùn)輸管理部門的行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任不斷強(qiáng)化。春運(yùn)、五一、國(guó)慶、汛期暑期等重點(diǎn)時(shí)段的安全穩(wěn)定工作，領(lǐng)導(dǎo)深入一線監(jiān)督檢查，保障各項(xiàng)安全措施落實(shí)，營(yíng)造了良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

全市

12。

家三類以上道路客運(yùn)企業(yè)、

2

家省際旅游客運(yùn)企業(yè)、

14。

家?；愤\(yùn)輸企業(yè)。

1078。

63。

艘重點(diǎn)渡口渡船安裝了動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備，為保障航行安全創(chuàng)造了有利條件。全市。

25。

家“兩客一危”企業(yè)全部按程序通過了三級(jí)以上安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)，并有。

5

家汽車客運(yùn)站、

1

家公路工程施工企業(yè)、

1

家道路普通貨運(yùn)企業(yè)和。

1

家城市公交企業(yè)完成安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作任務(wù)，企業(yè)安全管理工作制度化、規(guī)范化不斷加強(qiáng)。

168。

處渡口、

193。

400。

余萬元，對(duì)。

30。

170。

余萬元，用于。

x

光行包檢測(cè)儀、安檢門等硬件設(shè)施設(shè)備改善，客運(yùn)站安全管理水平明顯提升。

對(duì)全市。

83。

臺(tái)

800。

5100。

萬元，對(duì)隔蒲潭大橋、涵閘河橋、泵站河大橋等。

20。

座危橋進(jìn)行了加固改造，投入。

1044。

萬元處置公路隱患。

174.3。

公里，有效保障了公路安全暢通。公交安保方面，在市公汽公司成立了。

50。

余人的公交安全防范大隊(duì)，全面加強(qiáng)城區(qū)公交安保防范稽查，全力防范恐怖、暴力事件發(fā)生，提高公交安全營(yíng)運(yùn)水平。

積極爭(zhēng)取省港航海事局支持，對(duì)府河安陸段配備價(jià)值

17。

萬元的新型海巡艇一艘，全市海巡艇達(dá)到。

5

艘，水上執(zhí)法和應(yīng)急救援保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。去年。

6

月

13。

日，組織城區(qū)公交從業(yè)人員。

200。

余人，在市公汽公司開展了消防培訓(xùn)演練，有效增強(qiáng)了我市公交從業(yè)人員的消防安全意識(shí)及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提高了公交駕駛員積極有效應(yīng)對(duì)火災(zāi)和快速處置突發(fā)事件的能力。

組織

110。

名渡工參加了培訓(xùn)考試，實(shí)現(xiàn)了全市轄區(qū)所有渡口渡工持證上崗率。

98%。

以上。培訓(xùn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員。

5652。

人次，完成道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育。

1.5。

300。

余人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

同志們，

20xx。

在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地看到，我們的工作還存在不少困難和問題：

部分內(nèi)河渡口設(shè)施損毀嚴(yán)重，渡船老舊，渡工年齡偏大。

(

經(jīng)營(yíng)者。

)

安全管理的手段和方法還比較傳統(tǒng)、單一，還存在不知管什么，怎么管的現(xiàn)象。

安全執(zhí)法不嚴(yán)格，處罰尺度不一，還存在人情執(zhí)法、隨意執(zhí)法的現(xiàn)象。

同志們，對(duì)于這些問題，我們必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)生命敬畏、對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極面對(duì)，克服困難，繼續(xù)采取有力措施，扎實(shí)認(rèn)真加以解決。

今年的安全生產(chǎn)工作思路是：以。

“平安交通”建設(shè)為主線，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，推進(jìn)依法治安，狠抓責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化治理整頓，加快安全生產(chǎn)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，切實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)，建立完善重預(yù)防、抓治本的長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)決防范重特大事故發(fā)生，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，以安全工作的新成效，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)新常態(tài)，推動(dòng)交通新發(fā)展。

今年全市交通安全生產(chǎn)工作總的目標(biāo)是：船舶安全面達(dá)到。

98%。

以上，船舶每載貨噸直接經(jīng)濟(jì)損失控制在。

4.5。

元以內(nèi)，無水上交通安全死亡事故發(fā)生。

國(guó)有或國(guó)有控股道路交通運(yùn)輸企業(yè)百車死亡率控制在。

2

人以內(nèi)，杜絕一次死亡。

3

人及以上的重特大責(zé)任事故。

3

人以上的重特大責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的事故，確保全市水路、道路、城市客運(yùn)和交通建設(shè)施工領(lǐng)域安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。主要工作措施為“六個(gè)突出、六個(gè)著力”：

一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)。

“一崗雙責(zé)”制度落實(shí)。認(rèn)真落實(shí)《市安全生產(chǎn)黨政同責(zé)一崗雙責(zé)齊抓共管實(shí)施辦法》規(guī)定，全面執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)定期研究安全生產(chǎn)工作、年度工作述職報(bào)告、失職瀆職問責(zé)追究等制度，落實(shí)黨政主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)第一責(zé)任。研究制定《市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)管理辦法》，明確“一崗雙責(zé)”的內(nèi)容和要求，規(guī)范履職行為，并研究建立考核評(píng)價(jià)、盡職免責(zé)機(jī)制。

“安全投入到位、基礎(chǔ)管理到位、安全培訓(xùn)到位、應(yīng)急救援到位”等“四個(gè)到位”工作要求。

“一票否決”制度。

一是深入宣傳貫徹新《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)規(guī)定制度。采取多種形式，面向全社會(huì)深入宣傳貫徹新《安全生產(chǎn)法》、《市安全生產(chǎn)黨政同責(zé)一崗雙責(zé)齊抓共管實(shí)施辦法》，營(yíng)造依法治安的濃厚氛圍。以各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和企業(yè)負(fù)責(zé)人為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開展新《安全生產(chǎn)法》教育培訓(xùn)，提高各級(jí)安全管理人員運(yùn)用法治思維、法治方式抓好安全生產(chǎn)工作的能力，提高從業(yè)人員安全法治素養(yǎng)。

二是加大安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法力度。嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)督檢查計(jì)劃制度，建立健全。

“四不兩直”督查檢查工作機(jī)制，強(qiáng)化隱患排查治理，推進(jìn)安全責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)保持“打非治違”高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊各類非法違法行為，對(duì)反面典型公開曝光，強(qiáng)化威懾力。

三是嚴(yán)格隱患整治和事故責(zé)任追究。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行隱患掛牌督辦制度，對(duì)隱患整治不力和發(fā)生責(zé)任事故的單位，除了對(duì)單位實(shí)施處罰外，還要依法嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

品罐區(qū)和油氣碼頭的安全管理，強(qiáng)化落實(shí)渡口渡船網(wǎng)格化管理制度，開展船舶船員證書專項(xiàng)整治。

二是全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管。認(rèn)真組織開展。

2

點(diǎn)至。

5

點(diǎn)停車休息等工作，落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車安全告知制度。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)準(zhǔn)入和安全監(jiān)管。全面清查整治車站碼頭等人員密集場(chǎng)所安全隱患，加強(qiáng)預(yù)防預(yù)控，有效防范、避免人員擁擠踩踏和爆恐事件發(fā)生。

三是全面加強(qiáng)公路路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管。全面組織實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，完成通行客運(yùn)班車、校車的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段隱患治理。加快推進(jìn)公路橋隧安全隱患排查整改，確保公路橋梁隧道的安全運(yùn)營(yíng)。深入探索完善國(guó)省道干線公路路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)保安全保暢通工作。

“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作，繼續(xù)開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)行動(dòng)，全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。

五是全面加強(qiáng)特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象安全監(jiān)管?？茖W(xué)制定特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施，切實(shí)做好春運(yùn)、兩會(huì)、國(guó)慶等重點(diǎn)時(shí)段以及汛期暑期、惡劣天氣條件下的安全監(jiān)管工作，強(qiáng)化重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車船、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管，確保重點(diǎn)時(shí)段交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。

建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、預(yù)警、管控的責(zé)任體系，形成完善的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和責(zé)任鏈條。各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局、各級(jí)行業(yè)管理部門要加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的組織實(shí)施和風(fēng)險(xiǎn)源管控工作的監(jiān)督落實(shí)，督促交通運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控主體責(zé)任。要積極探索發(fā)揮中介組織和社會(huì)團(tuán)體在安全生產(chǎn)中的作用，研究引入第三方組織或安全生產(chǎn)專家開展安全評(píng)價(jià)、評(píng)估和安全隱患排查，并參與安全風(fēng)險(xiǎn)管控。

“黑名單”系統(tǒng)，記錄生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)違法行為信息。

2

次以上較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故并負(fù)主要責(zé)任，以及存在重大隱患整改不力的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，要依照有關(guān)規(guī)定限制其新增業(yè)務(wù)核準(zhǔn)、用地審批和銀行貸款。

三是大力推進(jìn)安全隱患排查。

(

兩化。

)

管理系統(tǒng)中注冊(cè)入網(wǎng)，積極開展“兩化”體系培訓(xùn)，逐步形成“情況能掌握、過程能記錄、責(zé)任能明晰、監(jiān)管全覆蓋”的安全隱患排查治理新格局，推動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)管理部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，建立健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

一是深化。

“平安交通”建設(shè)。根據(jù)交通運(yùn)輸部和省廳要求，制定“平安交通”建設(shè)年度工作目標(biāo)，加強(qiáng)督導(dǎo)落實(shí)和評(píng)價(jià)考核，努力創(chuàng)建一批“平安公路”、“平安車船”、“平安港站”、“平安渡口”、“平安工地”。

二是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。全力做好交通工程建筑。

59。

家規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)在年底前全部完成達(dá)標(biāo)考評(píng)，形成常態(tài)化、規(guī)范化管理，提升安全生產(chǎn)管理水平。加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)企業(yè)后續(xù)跟蹤管理，對(duì)問題突出的企業(yè)要責(zé)令整改，直至取消達(dá)標(biāo)資質(zhì)。

三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)文化建設(shè)。以宣傳新《安全生產(chǎn)法》為主要內(nèi)容，以開展。

“安全生產(chǎn)月”宣教活動(dòng)為主題，加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全和應(yīng)急知識(shí)宣傳，增強(qiáng)從業(yè)人員和社會(huì)公眾的安全意識(shí)。推動(dòng)交通運(yùn)輸管理部門安全生產(chǎn)人員，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，提高安全素質(zhì)和技能。

四是加強(qiáng)安全監(jiān)管信息化建設(shè)。加快道路運(yùn)輸。

“兩客一危”及普通貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理信息系統(tǒng)升級(jí)改造，開展汽車客運(yùn)站安全管理信息系統(tǒng)的試點(diǎn)建設(shè)并逐步推廣。加快水上應(yīng)急搜救縣級(jí)指揮分中心建設(shè)，完善固定視頻和渡船衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，完善水上搜救應(yīng)急管理系統(tǒng)市、縣二級(jí)聯(lián)動(dòng)平臺(tái)。加快推進(jìn)國(guó)省干線監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)控系統(tǒng)建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)公路橋梁、隧道及省際路段的安全暢通預(yù)警預(yù)控。

報(bào)送等重點(diǎn)內(nèi)容，建立完善信息報(bào)送渠道和材料整理歸檔標(biāo)準(zhǔn)要求，切實(shí)達(dá)到安全生產(chǎn)痕跡管理的要求。

六是科學(xué)編制交通運(yùn)輸安全應(yīng)急。

“十三五”規(guī)劃。各級(jí)各單位要在對(duì)“十二五”期間交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作進(jìn)行全面總結(jié)和效果評(píng)估的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)地區(qū)發(fā)展整體規(guī)劃，認(rèn)真做好交通運(yùn)輸安全應(yīng)急“十三五”規(guī)劃的編制工作，科學(xué)設(shè)置規(guī)劃目標(biāo)，明確重點(diǎn)任務(wù)，確保在“十三”五期間交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作格局有整體性提升和根本性改觀。

一是進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和保障。加強(qiáng)預(yù)案規(guī)范管理，結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案庫(kù)建設(shè)，定期對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂完善，積極開展應(yīng)急救助處置演練，強(qiáng)化對(duì)應(yīng)急預(yù)案的檢驗(yàn)完善，著力提高預(yù)案的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。

二是進(jìn)一步整合應(yīng)急物質(zhì)資源。在。

20xx。

(

中心。

)

(

中心。

)

保障能力。

三是進(jìn)一步推進(jìn)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步建立健全應(yīng)急救援處置隊(duì)伍，吸收和培養(yǎng)應(yīng)急專業(yè)人才，收集完善應(yīng)急救援處置專業(yè)人才庫(kù)、專家?guī)?，定期組織開展應(yīng)急救援處置知識(shí)技能培訓(xùn)，完善應(yīng)急救援裝備，逐步提升應(yīng)急救援處置隊(duì)伍能力水平。

重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)域要爭(zhēng)取地方政府支持，切實(shí)做好突發(fā)事件防范預(yù)警和應(yīng)急救援處置工作，積極應(yīng)對(duì)和高效處置各類突發(fā)事件。

同志們，新的一年，我們要嚴(yán)格按照既定安排部署，振奮精神、勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上，以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加有效的措施，將交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作抓好抓實(shí)，推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全市交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

這次全市司法行政工作會(huì)議，主要任務(wù)是認(rèn)真總結(jié)２０２１年全市司法行政工作，安排部署２０２２年的工作任務(wù)，動(dòng)員全市司法行政系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)和省、市黨代會(huì)精神，開拓創(chuàng)新、服務(wù)大局，真抓實(shí)干、攻堅(jiān)克難，積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，有效保障民生需求，不斷開創(chuàng)司法行政工作的新局面，為“三區(qū)三城”建設(shè)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)。２０２２年的主要任務(wù)是：緊扣“一個(gè)主題”：率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。瞄準(zhǔn)“一個(gè)目標(biāo)”：各項(xiàng)全省爭(zhēng)先進(jìn)，總體全國(guó)創(chuàng)一流。加大“四個(gè)力度”：服務(wù)中心的力度，社會(huì)管理創(chuàng)新的力度，總結(jié)宣傳的力度，隊(duì)伍建設(shè)的力度。突出“六個(gè)重點(diǎn)”：推進(jìn)社會(huì)管理創(chuàng)新，深化人民調(diào)解工作，提升法律服務(wù)質(zhì)效，深入開展“八五”普法，提高法治惠民效果，努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷推動(dòng)全市司法行政工作實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。全市司法行政系統(tǒng)要緊緊圍繞大局、明確任務(wù)，解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干，努力提升服務(wù)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的能力，重點(diǎn)抓好以下六方面的工作：

一、加強(qiáng)社會(huì)管理，努力營(yíng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

按照x:x要求，建立安幫社會(huì)工作者隊(duì)伍；

探索建立特困刑釋解教人員應(yīng)急救助機(jī)制，不斷加強(qiáng)對(duì)刑釋解教人員的服務(wù)和管理。

二、推動(dòng)人民調(diào)解，努力營(yíng)造和諧的社會(huì)環(huán)境。

一要深入學(xué)習(xí)貫徹《人民調(diào)解法》，努力在全社會(huì)營(yíng)造“有糾紛找調(diào)解”的氛圍；

堅(jiān)持以人民調(diào)解為基礎(chǔ)，不斷完善大調(diào)解工作機(jī)制，積極有效發(fā)揮作用。

二要按照市政府辦公室《關(guān)于全面加強(qiáng)村（社區(qū)）人民調(diào)解組織建設(shè)的意見》，在全市推廣村（社區(qū)）人民調(diào)解組織建設(shè)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，積極探索科學(xué)有效的目標(biāo)考核機(jī)制，在全市村（社區(qū)）開展創(chuàng)建“x市村（社區(qū)）規(guī)范化人民調(diào)解組織”活動(dòng)，重點(diǎn)在健全組織、落實(shí)人員、發(fā)揮作用上下功夫，確保每個(gè)村（社區(qū)）有x名以上專職人民調(diào)解員，努力把矛盾糾紛化解在基層、消除在萌芽狀態(tài)。

發(fā)揮指導(dǎo)管理職能，加強(qiáng)督促檢查。今年將重點(diǎn)抓好x人以上、已建立工會(huì)組織的企業(yè)和尚未建立工會(huì)的企業(yè)完善和建立人民調(diào)解組織，會(huì)同有關(guān)部門，加強(qiáng)督查指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有效服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

四要積極探索專業(yè)性、行業(yè)性人民調(diào)解組織建設(shè)，在完善市醫(yī)患糾紛、勞動(dòng)爭(zhēng)議等行業(yè)性人民調(diào)解組織的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與市環(huán)保、物價(jià)等部門的溝通，積極協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)年內(nèi)在環(huán)保、物價(jià)領(lǐng)域成立人民調(diào)解組織，不斷拓展人民調(diào)解領(lǐng)域，全力化解專業(yè)性、行業(yè)性矛盾糾紛。

五要不斷總結(jié)人民調(diào)解員社會(huì)化、專業(yè)化、職業(yè)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，今年在全市全面推開人民調(diào)解員職稱評(píng)聘工作，積極協(xié)調(diào)市人社、財(cái)政等部門，加強(qiáng)指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)組織召開全市人民調(diào)解員職稱評(píng)聘工作推進(jìn)會(huì)，努力建設(shè)一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通，熟悉調(diào)解技巧，善做群眾工作，有效化解社會(huì)矛盾糾紛的社會(huì)化、專業(yè)化、職業(yè)化人民調(diào)解員隊(duì)伍。

依托“x市社會(huì)矛盾糾紛信息管理系統(tǒng)”，不斷完善矛盾糾紛分析研判和分級(jí)預(yù)警報(bào)告制度，及時(shí)預(yù)防和有效化解各類矛盾糾紛。

力度，努力擴(kuò)大司法所黨建工作的覆蓋面，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

三、優(yōu)化法律服務(wù)，努力營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

要緊緊圍繞率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化大局，按照“穩(wěn)中求進(jìn)、又好又快”的要求，突出轉(zhuǎn)型升級(jí)、管理創(chuàng)新，不斷提高法律服務(wù)水平，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)有效的法律服務(wù)。

深入開展走訪企業(yè)法律服務(wù)活動(dòng)，及時(shí)提出有效的法律意見，不斷增強(qiáng)服務(wù)效果，努力為“三區(qū)三城”建設(shè)和率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供良好法律服務(wù)。

要積極服務(wù)管理創(chuàng)新。根據(jù)加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)創(chuàng)新社會(huì)管理的新要求，不斷深化政府法律顧問工作，注重加強(qiáng)對(duì)社會(huì)管理領(lǐng)域法律問題的研究，積極為黨委政府創(chuàng)新社會(huì)管理提供切實(shí)可行的法律意見和建議。下大力推動(dòng)“律師送法進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)和“社區(qū)法律服務(wù)窗口”品牌創(chuàng)建工作，加強(qiáng)指導(dǎo)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高創(chuàng)建工作的質(zhì)量。認(rèn)真組織律師參與社會(huì)矛盾糾紛調(diào)處工作和信訪接待工作，嚴(yán)格法律程序，及時(shí)傾聽民聲、反映民情、保障民生。積極創(chuàng)新“能動(dòng)公證”的方式，充分發(fā)揮公證預(yù)防糾紛的獨(dú)特作用，加強(qiáng)公證與人民調(diào)解、法制宣傳和法律援助的有機(jī)對(duì)接，有效預(yù)防矛盾糾紛，維護(hù)公平正義，盡最大努力方便群眾、服務(wù)群眾。充分發(fā)揮基層法律服務(wù)工作者熟悉民情、服務(wù)快捷、親民近民的職能優(yōu)勢(shì)，聯(lián)系實(shí)際，努力探索，積極創(chuàng)建省規(guī)范化基層法律服務(wù)所，年內(nèi)力爭(zhēng)全市更多基層法律服務(wù)所跨入省級(jí)規(guī)范化的行列，不斷提高法律服務(wù)的質(zhì)量。認(rèn)真組織，加強(qiáng)指導(dǎo)，積極探索總結(jié)在全市各行政村設(shè)立法律顧問工作，為農(nóng)村基層民主法治建設(shè)提供有效的法律服務(wù)和法律保障。積極適應(yīng)城市化快速推進(jìn)的新形勢(shì)，針對(duì)社會(huì)結(jié)構(gòu)巨大變遷帶來社會(huì)管理范圍擴(kuò)展、難度加大的新情況，圍繞“城鄉(xiāng)一體化”發(fā)展的新要求，立足律師、公證、司法鑒定、基層法律服務(wù)業(yè)職能，積極探索，整合資源，大膽創(chuàng)新，加快建設(shè)具有x特色、適應(yīng)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化要求的公共法律服務(wù)體系。

加強(qiáng)和創(chuàng)新律師行業(yè)黨建工作，以黨建促發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)政府法律顧問工作的指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)《市政府法律顧問考核意見》，有效發(fā)揮作用。積極協(xié)調(diào)市公安、城管、工商等部門，下大力規(guī)范全市法律服務(wù)市場(chǎng)秩序，堅(jiān)決整治“黑律師”現(xiàn)象。積極爭(zhēng)取市委、市政府和有關(guān)部門的關(guān)心支持，努力給法律服務(wù)業(yè)一些優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)全市法律服務(wù)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。大力培養(yǎng)和引進(jìn)法律服務(wù)業(yè)高端人才，推動(dòng)法律服務(wù)業(yè)向規(guī)?；?、專業(yè)化、品牌化發(fā)展，使全市法律服務(wù)業(yè)的發(fā)展不斷適應(yīng)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的需要。

四、推進(jìn)“八五”普法，努力營(yíng)造良好的法治環(huán)境。

要深入推進(jìn)“八五”普法工作，充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)指導(dǎo)的作用；

進(jìn)一步加強(qiáng)法治文化建設(shè)，全方位、多渠道、深層次地推進(jìn)法制宣傳教育。

根據(jù)法治文化建設(shè)的新形勢(shì)、新要求，不斷創(chuàng)新各級(jí)各類法治文化建設(shè)載體，充分發(fā)揮“x法治文化網(wǎng)”的引導(dǎo)作用。全面推開“農(nóng)家書屋”創(chuàng)建活動(dòng)，力求各市、區(qū)都有一批有看頭、有聽頭和叫得響的特色和亮點(diǎn)，力爭(zhēng)在全省乃至全國(guó)爭(zhēng)創(chuàng)一批有影響、有特色、檔次高的法治文化陣地。

2．以重點(diǎn)對(duì)象學(xué)法帶動(dòng)全民普法。圍繞法治政府建設(shè)，突出抓好領(lǐng)導(dǎo)干部的學(xué)法用法工作，不斷深化領(lǐng)導(dǎo)干部“菜單式”選學(xué)計(jì)劃、縣處職領(lǐng)導(dǎo)干部任前法律法規(guī)知識(shí)考試、領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法論壇等做法，努力引導(dǎo)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部由注重依靠行政手段管理向注重依靠法律手段管理的轉(zhuǎn)變，在領(lǐng)導(dǎo)干部中大力培養(yǎng)和倡導(dǎo)“研究問題先學(xué)法，制訂決策遵循法，解決問題依照法”的良好氛圍，不斷提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法律思維解決新問題、新矛盾、新情況的能力。大力加強(qiáng)青少年、企業(yè)經(jīng)管人員、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)對(duì)象的學(xué)法用法工作，按省廳部署，認(rèn)真啟動(dòng)“法制歌曲唱響校園”等活動(dòng)，努力創(chuàng)新普法載體、形式和方法，不斷提高普法工作針對(duì)性、有效性。特別要緊緊圍繞率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的主題，把法制宣傳教育與司法行政服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)社會(huì)管理創(chuàng)新、服務(wù)保障民生有機(jī)融合，按省廳要求，認(rèn)真組織、積極參與“社會(huì)管理創(chuàng)新法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng)，有效發(fā)揮法制宣傳工作的基礎(chǔ)性、時(shí)代性、引領(lǐng)性、實(shí)效性作用。

結(jié)合“x·x”全國(guó)法制宣傳日、“三下鄉(xiāng)”等大型活動(dòng)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)基層群眾參與法治實(shí)踐，不斷夯實(shí)法治x、法治縣（市、區(qū)）建設(shè)基礎(chǔ)，擴(kuò)大法制宣傳影響力。

五、深化法治惠民，努力營(yíng)造民生優(yōu)先的氛圍。

積極探索，逐步將工傷、交通、醫(yī)療事故，征地拆遷等與民生緊密相關(guān)的權(quán)益保護(hù)事項(xiàng)納入法律援助補(bǔ)充事項(xiàng)范圍，不斷拓展法律援助工作的領(lǐng)域。三要探索總結(jié)在社區(qū)、村以及外出務(wù)工人員較集中的區(qū)域設(shè)立法律援助聯(lián)絡(luò)點(diǎn)或聯(lián)絡(luò)員，積極構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的法律援助工作網(wǎng)絡(luò)，盡最大努力方便群眾、服務(wù)群眾，不斷提高“半小時(shí)”便民法律服務(wù)圈的質(zhì)量和效果，使廣大市民群眾就近就地獲得法律咨詢和法律服務(wù)。

要認(rèn)真開展“司法鑒定規(guī)范質(zhì)量推進(jìn)年”活動(dòng)，加強(qiáng)指導(dǎo)，力爭(zhēng)年內(nèi)司法鑒定機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)率x%以上。認(rèn)真組織司法鑒定人執(zhí)業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，積極借鑒，摸索成立司法鑒定技術(shù)專家委員會(huì)，不斷加強(qiáng)司法鑒定行業(yè)的管理，探索創(chuàng)建司法鑒定信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，提升司法鑒定工作服務(wù)能力。按照上級(jí)的統(tǒng)一規(guī)定和要求，認(rèn)真組織２０２２年度國(guó)家司法考試工作，有效發(fā)揮“x國(guó)家司法考試網(wǎng)”的作用，進(jìn)一步提高司法考試服務(wù)質(zhì)量。

六、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力提升服務(wù)大局的能力。

面對(duì)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，全市司法行政行政系統(tǒng)要不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)“各項(xiàng)全省爭(zhēng)先進(jìn)，總體全國(guó)創(chuàng)一流”提供有力的保障。

要加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。深入。

學(xué)習(xí)。

進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)，努力提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力、創(chuàng)新力、凝聚力。

在全市律師、公證員隊(duì)伍中，深化社會(huì)主義法治理念教育；

在全市人民調(diào)解員中，推進(jìn)《人民調(diào)解法》學(xué)習(xí)宣傳；

在全市基層法律服務(wù)者隊(duì)伍中，強(qiáng)化為民服務(wù)理念教育，不斷提高服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾的能力。不斷提升更好地服務(wù)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的“精氣神”，永不自滿，永不懈怠，永不停滯，在新的起點(diǎn)上奮力開創(chuàng)全市司法行政事業(yè)發(fā)展的新局面。

要深入開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)。圍繞“各項(xiàng)全省爭(zhēng)先進(jìn)，總體全國(guó)創(chuàng)一流”目標(biāo)，細(xì)化年度爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo)，加大考核推動(dòng)力度，努力在全市司法行政系統(tǒng)營(yíng)造比學(xué)趕超的良好氛圍。以攻堅(jiān)克難的勇氣、探索超越的銳氣、永爭(zhēng)一流的志氣、勇創(chuàng)偉業(yè)的豪氣，堅(jiān)持真抓實(shí)干，勇于爭(zhēng)先、領(lǐng)先、率先，力爭(zhēng)全系統(tǒng)有更多的司法局、司法所、律師事務(wù)所、公證處、基層法律服務(wù)所等跨入全國(guó)、全省、全市的先進(jìn)行列，為實(shí)現(xiàn)“各項(xiàng)全省爭(zhēng)先進(jìn)，總體全國(guó)創(chuàng)一流”目標(biāo)，為全力服務(wù)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化而努力拼搏。

工作。

實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，為x率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化作出新的更大的貢獻(xiàn)！

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十二

20xx年是極不平凡的一年。面對(duì)一年來的一些大事、要事、緊迫的事，在廳黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在廳有關(guān)部門的大力支持下，通過各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)的團(tuán)結(jié)拼搏、克難攻堅(jiān)、努力奮斗，全省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新風(fēng)貌、新形象、新成效?？偨Y(jié)回顧去年的工作，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

(一)緊緊圍繞省委省政府中心工作，在服務(wù)大局中充分展現(xiàn)了行業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

充分展現(xiàn)了“抓安全、保穩(wěn)定”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。大家都知道，去年召開的黨的十九次代表大會(huì)是我國(guó)政治生活上的一件大事，做好道路運(yùn)輸?shù)陌脖７€(wěn)定工作，營(yíng)造和諧的社會(huì)環(huán)境，是道路運(yùn)輸工作的重中之重、難中之難。各級(jí)黨委政府高度關(guān)注的安全工作，就是道路運(yùn)輸安全工作，責(zé)任之大、要求之高、任務(wù)之重前所未有。全省各級(jí)運(yùn)管部門和干部職工，面對(duì)困難敢于亮劍，面對(duì)問題迎難而上，面對(duì)責(zé)任敢于擔(dān)當(dāng)，充分展現(xiàn)了我們“任勞任怨、不怕困難、敢打敢拼”的運(yùn)管精神。20xx年，我們?cè)诔掷m(xù)開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治、“講提抓保”、道路運(yùn)輸平安年等活動(dòng)的基礎(chǔ)上，從7月份開始，再次開展了為期三個(gè)月的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)，以“大排查，大整治，大檢查，約停吊，回頭看”為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)長(zhǎng)途客車實(shí)名制購(gòu)票等“四項(xiàng)機(jī)制”，嚴(yán)格落實(shí)分包制、承諾制、清單制、臺(tái)賬制等“四項(xiàng)措施”，嚴(yán)格執(zhí)行約談一批、停業(yè)一批、吊銷一批等“三項(xiàng)制度”。特別是在“8·10”事故后，制定實(shí)施了“兩客一?！避囕v安全監(jiān)管“十項(xiàng)要求”;加大了危險(xiǎn)品車輛“三超一無”查處行動(dòng)，加強(qiáng)了汽車租賃、貨運(yùn)物流的安全隱患排查;組織運(yùn)管人員近千人次，開展了階段性隨車暗訪;注銷了416臺(tái)連續(xù)停運(yùn)180天以上的長(zhǎng)途客車的經(jīng)營(yíng)許可證明，停運(yùn)整改90輛存在重大安全隱患的客運(yùn)車輛，注銷739名大客車駕駛員、205名危貨駕駛員從業(yè)資格，并在河南日?qǐng)?bào)曝光。這些工作措施，極大地消除了道路運(yùn)輸安全隱患，確保了全年尤其是會(huì)議召開前后的道路運(yùn)輸安全形勢(shì)的平穩(wěn)，得到了省委省政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組的充分肯定。

充分展現(xiàn)了“強(qiáng)服務(wù)、促改革”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。面對(duì)出租汽車改革政策性強(qiáng)、矛盾多、難度大的實(shí)際，為增強(qiáng)改革的操作性、指導(dǎo)性，20xx年1月底，各省轄市運(yùn)管部門科學(xué)謀劃、主動(dòng)作為，推動(dòng)城市政府全部出臺(tái)了改革的相關(guān)文件，是繼xx省全國(guó)第二個(gè)省轄市全部出臺(tái)改革政策的省份，得到部、省領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，廳領(lǐng)導(dǎo)在全國(guó)深化出租車改革推進(jìn)會(huì)上做典型發(fā)言。各地按照改革文件中確定的取消經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)、規(guī)范網(wǎng)約車車輛標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)運(yùn)要求和駕駛員準(zhǔn)入等工作任務(wù)，采取各種行之有效的措施，推動(dòng)了改革政策的落地。全省巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)全部停收，各中心城市巡游車經(jīng)營(yíng)權(quán)期限制全部落實(shí);鄭州、洛陽、濮陽等7個(gè)城市推廣使用了“95128”約車平臺(tái);開展了出租汽車企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，全省評(píng)出了17個(gè)3a級(jí)企業(yè)。啟動(dòng)了網(wǎng)約車“三項(xiàng)許可”，全省發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證23件、運(yùn)輸證346件、駕駛員證x件;河南克窮專車通過線上能力認(rèn)定，成為我省首家本土網(wǎng)約車平臺(tái);省網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)與部平臺(tái)成功對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)約車信息實(shí)時(shí)傳輸。

充分展現(xiàn)了“樹形象、挑重?fù)?dān)”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。河南自貿(mào)區(qū)是國(guó)務(wù)院20xx年批復(fù)的7個(gè)自貿(mào)區(qū)之一，與其他省自貿(mào)區(qū)的重要區(qū)別，就是把交通運(yùn)輸作為自貿(mào)區(qū)重要的戰(zhàn)略定位，明確了打造現(xiàn)代立體交通體系、現(xiàn)代物流體系和現(xiàn)代綜合交通樞紐(“兩體系一樞紐”)的戰(zhàn)略目標(biāo)。省委省政府高度重視河南自貿(mào)區(qū)建設(shè)，確立了“五大體系”基本框架，其中明確由交通運(yùn)輸廳牽頭，構(gòu)建自貿(mào)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。省局承擔(dān)了多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系的組織、協(xié)調(diào)、謀劃、建設(shè)等重要任務(wù)。在廳黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們提請(qǐng)省政府印發(fā)了“多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)專項(xiàng)方案”“實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程”“危貨運(yùn)輸中推廣使用罐式集裝箱”三個(gè)文件，做好多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)，明確了多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的任務(wù)書、時(shí)間表和路線圖。會(huì)同有關(guān)部門出臺(tái)了“高速公路貨車分時(shí)段差異化收費(fèi)政策”“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策”，組織省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、中原鐵道物流2個(gè)項(xiàng)目成功入選國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，研制了全國(guó)第一輛航空集裝器整板運(yùn)輸專用貨車，為全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供了可資借鑒的“河南方案”，得到交通運(yùn)輸部和省委省政府的充分肯定。省委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組把我局承擔(dān)的多式聯(lián)運(yùn)工作取得的成效作為“紅榜事項(xiàng)”，在全省通報(bào)表彰。去年11月份，交通運(yùn)輸部和國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)鐵路總公司共同主辦的第二屆全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在鄭州召開，陳潤(rùn)兒省長(zhǎng)親自出席會(huì)議，張瓊廳長(zhǎng)代表我省做了典型發(fā)言。河南運(yùn)管部門的聲譽(yù)和形象在全國(guó)同行業(yè)中顯著提升。

(二)緊緊圍繞交通運(yùn)輸部工作部署，在重點(diǎn)任務(wù)完成方面成效顯著。

運(yùn)輸扶貧脫貧工作成效顯著。新縣、沈丘、新蔡、舞陽4個(gè)貧困縣x個(gè)行政村全部通客車，其中開通班車x個(gè)村，預(yù)約班x個(gè)村;規(guī)定的x個(gè)貧困村通客車任務(wù)實(shí)際完成x個(gè)，其中開通班車x個(gè)村，電話預(yù)約班x個(gè)村，趕集班x個(gè)村，周末班x個(gè)村。貧困縣客運(yùn)站改造項(xiàng)目基本完成前期準(zhǔn)備工作，蘭考4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目建成使用。打包安排x萬元資金，支持蘭考、滑縣、固始、盧氏農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。

城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展成效顯著。為期三年的城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化試點(diǎn)工作圓滿完成，三批次共組織試點(diǎn)縣市49個(gè)，投入資金x億元。20xx年全省新增通客車建制村x個(gè)，新增農(nóng)村客車x輛，延伸、調(diào)整、新增農(nóng)村班線x條，全省建制村通客車率達(dá)到x%。上蔡縣、禹州市成功爭(zhēng)取為全國(guó)第一批城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化試點(diǎn)，道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋全省所有二級(jí)以上客運(yùn)站，聯(lián)網(wǎng)售票客運(yùn)站總數(shù)達(dá)156個(gè)。制定下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》，在鄭州-、濟(jì)源-鄭州線路上，開展定制客運(yùn)試點(diǎn)成效顯著，“景區(qū)直通車”等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。

貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展成效顯著。擬制了《河南省貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)支持意見》《河南省農(nóng)村物流建設(shè)支持意見》，實(shí)施農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)示范項(xiàng)目，10個(gè)示范項(xiàng)目順利推進(jìn)。組織開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)，16個(gè)試點(diǎn)企業(yè)累計(jì)完成運(yùn)單x萬單，結(jié)算運(yùn)費(fèi)x億元。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)稅務(wù)部門，將成品油、通行費(fèi)、小規(guī)模納稅人發(fā)票等列入試點(diǎn)企業(yè)增值稅抵扣項(xiàng)，有效減輕了企業(yè)稅負(fù)，大大降低了成本。

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著。完成場(chǎng)站建設(shè)投資x億元，寧陵中心客運(yùn)站、長(zhǎng)葛樞紐總站、永城高鐵汽車客運(yùn)站建成投用，開封旅游站、蘭考高鐵汽車客運(yùn)站、駐馬店高鐵汽車客運(yùn)站、三門峽高鐵汽車客運(yùn)站4個(gè)項(xiàng)目基本完工，漯河高鐵汽車客運(yùn)站、駐馬店國(guó)際物流園、河南保稅物流中心項(xiàng)目順利推進(jìn)。

市場(chǎng)監(jiān)管成效顯著。組織開展了“兩客一?！避囕v專項(xiàng)整頓、車輛維修和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治。依法注銷了鹿邑宏信旅游客運(yùn)公司、河南中州集團(tuán)商丘誠(chéng)達(dá)運(yùn)輸公司2家客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可。排查維修企業(yè)x家，查處違規(guī)企業(yè)x家、降級(jí)84家，取締x家，下發(fā)整改通知書x份。查處非法駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)x個(gè)，停業(yè)整頓x所，吊銷16所。排查貨運(yùn)物流企業(yè)x萬家，下發(fā)整改通知書x份，停業(yè)整頓x家，吊銷經(jīng)營(yíng)許可x家。危貨運(yùn)輸整治工作得到省安委會(huì)通報(bào)表彰。

(三)緊緊圍繞省局重點(diǎn)任務(wù)，在特色工作方面各地亮點(diǎn)紛呈。

去年，各市運(yùn)管部門按照省局重點(diǎn)工作部署，結(jié)合地方實(shí)際，主動(dòng)作為，開展了卓有成效的工作，為全省道路運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。比如，駐馬店市在市委市政府高度重視、在市交通運(yùn)輸局直接推動(dòng)下，加大政府投入，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，組織4個(gè)縣參與國(guó)家和省級(jí)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)，取得明顯成效，得到省廳領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。xx市認(rèn)真開展安全生產(chǎn)“講提抓保”活動(dòng)，組織運(yùn)管、企業(yè)兩個(gè)代表隊(duì)，參加省廳“平安交通杯”知識(shí)競(jìng)賽，分獲第二、第三名的好成績(jī)，展示了新時(shí)代運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和勤于學(xué)習(xí)、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌。平頂山、信陽等市扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)并帶動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;周口市高度重視多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，建立了由市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的多式聯(lián)運(yùn)推進(jìn)機(jī)制。安陽、開封、濟(jì)源等市全面推行駕培制度改革，推廣計(jì)時(shí)培訓(xùn)、計(jì)時(shí)收費(fèi)和先培后付培訓(xùn)模式,樹立了為民服務(wù)的新形象。鄭州、洛陽、商丘率先開展汽車維修電子健康檔案建設(shè)工作。永城市持續(xù)開展服務(wù)型執(zhí)法“雙創(chuàng)”活動(dòng)，被省政府評(píng)為第二批服務(wù)型執(zhí)法示范單位。濮陽市運(yùn)管局加強(qiáng)文明單位創(chuàng)建，榮獲省級(jí)文明單位稱號(hào)。其他各市也都做了大量出色的工作，在這不再一一點(diǎn)評(píng)。

回顧一年來的工作，我們深深體會(huì)到，做好道路運(yùn)輸工作，必須全面貫徹落實(shí)黨的以來的路線方針政策，始終堅(jiān)持以人民為中心，切實(shí)解決好人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的運(yùn)輸服務(wù)問題，提升人民群眾滿意度;必須堅(jiān)持把道路運(yùn)輸工作同省委省政府和地方黨委政府的中心工作結(jié)合起來，主動(dòng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相互促進(jìn)、良性互動(dòng);必須加強(qiáng)與各級(jí)黨委政府及其相關(guān)部門、交通運(yùn)輸主管部門的匯報(bào)、協(xié)調(diào)、對(duì)接，充分發(fā)揮綜合疊加效應(yīng)，逐步解決運(yùn)輸發(fā)展的全局性、根本性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性問題，發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)，打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);必須堅(jiān)持全系統(tǒng)、全行業(yè)一盤棋的思想，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)，積極作為、主動(dòng)作為、敢于作為、創(chuàng)新作為，形成推動(dòng)工作、完成任務(wù)、樹立形象的堅(jiān)強(qiáng)合力。這些工作體會(huì)，是全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工共同探索實(shí)踐的規(guī)律認(rèn)識(shí)，也是今后要繼續(xù)遵循的工作原則，需要長(zhǎng)期堅(jiān)持，不斷厚植。

近年來，廳黨組堅(jiān)持“建管養(yǎng)運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展的工作思路，工作重心逐步轉(zhuǎn)向運(yùn)輸服務(wù)，多次召開廳務(wù)會(huì)研究部署運(yùn)輸工作，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持力度，道路運(yùn)輸保持了持續(xù)增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭，多項(xiàng)運(yùn)輸工作居于全國(guó)前列。廳規(guī)劃、財(cái)務(wù)、運(yùn)管、安監(jiān)、執(zhí)法等部門大力支持、積極配合道路運(yùn)輸工作;運(yùn)輸協(xié)會(huì)、駕培協(xié)會(huì)、安全救助基金會(huì)等行業(yè)組織積極建議，當(dāng)好參謀助手，承擔(dān)了大量的行業(yè)調(diào)研和科研項(xiàng)目。道路運(yùn)輸工作取得的成績(jī)，是廳黨組高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省直有關(guān)部門、廳直各部門、各新聞媒體和社會(huì)各界熱情關(guān)心、大力支持的結(jié)果，是全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)實(shí)干、無私奉獻(xiàn)、奮勇拼搏的結(jié)果。在此，我代表省局，表示衷心的感謝!

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十三

今年是新中國(guó)成立70周年，更是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年，做好全年工作意義重大而深遠(yuǎn)。

20xx年交通運(yùn)輸工作的總體要求是：以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的，十九屆二中、三中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)黨委十二屆六次全會(huì)、經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議各項(xiàng)部署，圍繞建設(shè)美麗新寧夏、共圓偉大中國(guó)夢(mèng)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，補(bǔ)短板破瓶頸，促改革轉(zhuǎn)機(jī)制，著力培育交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能，著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)繁榮民族團(tuán)結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕，與全國(guó)同步建成全面小康社會(huì)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障，以優(yōu)異成績(jī)慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年。

主要預(yù)期目標(biāo)是：完成公路水路固定資產(chǎn)投資120億元以上，新增高速公路110公里，升級(jí)改造普通國(guó)省干線公路195公里，新改建農(nóng)村公路900公里以上;高速公路、普通國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)分別達(dá)91.8、82、71.4;具備條件建制村通客車;確保國(guó)家和自治區(qū)部署的各項(xiàng)改革階段性目標(biāo)順利完成。

今年的總體要求和預(yù)期目標(biāo)，綜合考慮了項(xiàng)目成熟情況和外部實(shí)施條件、為轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能留出一定空間、統(tǒng)籌推動(dòng)多項(xiàng)改革需要穩(wěn)定環(huán)境等多種因素。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，仍然要克服諸多困難，付出艱辛努力，必須統(tǒng)一思想步調(diào)，牢固樹立必勝信念，保持頑強(qiáng)斗爭(zhēng)精神。

第一，要牢牢抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史機(jī)遇。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在深刻分析國(guó)內(nèi)外局勢(shì)、準(zhǔn)確把握新形勢(shì)下經(jīng)濟(jì)工作規(guī)律的基礎(chǔ)上，作出了我國(guó)發(fā)展仍處于并將長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期、重要戰(zhàn)略機(jī)遇期具有新的的科學(xué)判斷，強(qiáng)調(diào)支持交通等重大在建項(xiàng)目建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板，穩(wěn)住有效投資。交通運(yùn)輸部也作出了“交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期”的重大判斷，明確要求“加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度”“加快推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目前期工作”“持續(xù)推進(jìn)國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴(kuò)容改造和普通國(guó)省道低等級(jí)路段升級(jí)改造”。財(cái)政廳經(jīng)自治區(qū)政府同意，今年大幅度增加了支持交通建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)債額度。這些積極的信號(hào)都充分說明，盡管我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展處于矛盾疊加、困難累積、發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，加快發(fā)展的支撐條件和新的機(jī)遇仍然很多。從全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局和交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際來看，“十三五”后兩年，公路交通還需要完成270億元以上的投資，才能確保國(guó)家高速公路寧夏境內(nèi)剩余路段開工建設(shè)，改造普通國(guó)省干線900公里，新改建農(nóng)村公路1800公里，補(bǔ)短板破瓶頸的任務(wù)仍然很重。都市圈建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等自治區(qū)重大戰(zhàn)略任務(wù)的推進(jìn)，也對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的、更高的要求。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，無論是面對(duì)多少困難挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段都是我們大有可為、大有作為的時(shí)期，關(guān)鍵是要抓好發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。機(jī)遇是用來抓的，不是用來看的。我們要充分認(rèn)識(shí)“發(fā)展不足仍然是最大的區(qū)情”，搶抓重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的歷史機(jī)遇，充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，提升“通”的質(zhì)量，補(bǔ)齊“暢”的短板，化危為機(jī)、轉(zhuǎn)危為安，牢牢掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

第二，要堅(jiān)決貫徹高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。提出，堅(jiān)持“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。我們必須要按照中央和交通運(yùn)輸部要求，打破慣性思維、速度情結(jié)和路徑依賴，用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線牽引高質(zhì)量發(fā)展主題，找準(zhǔn)突破口和切入點(diǎn)，在補(bǔ)短板上發(fā)力，在破瓶頸上使勁。一是轉(zhuǎn)方式。加快由以“建設(shè)為主”向“建管養(yǎng)運(yùn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，更加注重補(bǔ)齊管、養(yǎng)、運(yùn)的短板，特別是要改變以建代養(yǎng)的狀況，有效解決農(nóng)村公路失管、失養(yǎng)問題。同時(shí)，要加快以系統(tǒng)管理為主到向行業(yè)管理為主的轉(zhuǎn)變，不斷提高行業(yè)治理能力，下好交通運(yùn)輸發(fā)展“一盤棋”，在更高層次滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和人民群眾出行需求。二是優(yōu)結(jié)構(gòu)。寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展南弱北強(qiáng)，但就全國(guó)來講，南部山區(qū)更靠近祖國(guó)腹地，打通南向出口，對(duì)于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和固原地區(qū)的脫貧致富具有非常重要的戰(zhàn)略意義。因此，要繼續(xù)加快省際出口大通道建設(shè)，加大國(guó)省干線、農(nóng)村公路改造力度，加快客貨運(yùn)輸綜合樞紐建設(shè)，打通路網(wǎng)對(duì)內(nèi)對(duì)外連接關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)更高水平成網(wǎng)，努力建設(shè)以快速交通為骨干、連通全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的綜合交通運(yùn)輸體系。三是轉(zhuǎn)動(dòng)能。調(diào)整優(yōu)化國(guó)省干線公路管理和養(yǎng)護(hù)、三級(jí)道路運(yùn)輸管理和公路建設(shè)高度集中的管理模式，逐步改變高度垂管體制，簡(jiǎn)政放權(quán)，應(yīng)放盡放;逐步轉(zhuǎn)變公路建設(shè)以政府投資和銀行貸款為主的模式，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

第三，要準(zhǔn)確把握穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)。推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，改變發(fā)展方式。自治區(qū)政府強(qiáng)調(diào)今年要實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的恢復(fù)性增長(zhǎng)，是基于對(duì)寧夏發(fā)展?fàn)顩r深刻認(rèn)識(shí)和深度憂慮提出的剛性要求。今年公路水路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排120億元，下滑程度對(duì)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響巨大，只是作為底線要求，不能作為終極目標(biāo)，各廳屬單位、各市縣(區(qū))，要切實(shí)把握好“穩(wěn)”的大局，爭(zhēng)取“進(jìn)”的結(jié)果。一是穩(wěn)定有效投資，逆勢(shì)求進(jìn)。在滿足質(zhì)量、安全和環(huán)保要求的前提下，加快在建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，盡快形成實(shí)物工作量，高速公路、國(guó)省干線建設(shè)項(xiàng)目要作表率，地方項(xiàng)目建設(shè)要及時(shí)跟進(jìn)。開展前期工作有可能提前實(shí)施的項(xiàng)目，要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加快報(bào)審進(jìn)程，盡早開工建設(shè)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革，創(chuàng)新求進(jìn)。我區(qū)交通運(yùn)輸現(xiàn)行的管理辦法和體制機(jī)制，已難以適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)和要求，制約著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要堅(jiān)持“改革就是解放和發(fā)展生產(chǎn)力”的理念，著力推進(jìn)體制機(jī)制改革和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，通過貼緊市場(chǎng)謀發(fā)展、多條腿走路來釋放改革紅利，激發(fā)行業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。三是穩(wěn)定基本盤面，合力求進(jìn)。經(jīng)過交通人的不懈努力，我們?cè)诼肪W(wǎng)建設(shè)上初步解決了“有沒有”的問題，在穩(wěn)住“適度超前”的公路建設(shè)基本盤面的同時(shí)，要著眼社會(huì)主要矛盾的變化，加快完善“管養(yǎng)運(yùn)”體制，提升“管養(yǎng)運(yùn)”水平，拓展交通運(yùn)輸發(fā)展空間，著力解決不平衡不充分的發(fā)展短板，不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

第四，要始終保持攻堅(jiān)克難的斗爭(zhēng)精神。指出，“我們要不忘初心、牢記使命，繼續(xù)以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，開新局于偉大的社會(huì)革命，強(qiáng)體魄于偉大的自我革命，在我們廣袤的國(guó)土上繼續(xù)書寫13億多中國(guó)人民偉大奮斗的歷史篇章!”用“交通精神”寄語全國(guó)人民，讓我們倍感親切，倍受鼓舞。面對(duì)政策調(diào)整、體制改革、環(huán)境變化帶來的重重挑戰(zhàn)，信心比黃金更重要，我們一定要牢記教導(dǎo)，用斗爭(zhēng)精神攻堅(jiān)克難，闖關(guān)奪隘。保持斗爭(zhēng)精神就要放下思想包袱。系統(tǒng)性、行業(yè)性、“塌方式”腐敗，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的士氣是一次沉重打擊;案件的從重從嚴(yán)查處，更是一次精神洗禮。自治區(qū)黨委、紀(jì)委監(jiān)委作出的處理決定，既體現(xiàn)了全面從嚴(yán)治黨的決心和魄力，也體現(xiàn)了黨“懲前斃后、治病救人”的原則。我們要深刻汲取教訓(xùn)，堅(jiān)決克服銳氣降惰氣升、朝氣抑暮氣揚(yáng)的不良現(xiàn)象。知恥后勇，戰(zhàn)勝自我，浴火重生，贏得考驗(yàn)，繼續(xù)保持良好的精神狀態(tài)，奪取交通運(yùn)輸發(fā)展攻堅(jiān)的勝利。保持斗爭(zhēng)精神就要破除路徑依賴。我們已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代，制度更加嚴(yán)謹(jǐn)、管理更加規(guī)范，要求更加嚴(yán)格，交通運(yùn)輸發(fā)展要適應(yīng)新時(shí)代，必須從認(rèn)識(shí)上、理念上、體制上、管理上求新求變，即便以前行之有效、發(fā)揮過巨大作用的老辦法，不適應(yīng)新時(shí)代要求的該改革必須改革，該創(chuàng)新一定創(chuàng)新，絕不能身體進(jìn)了新時(shí)代、思想還留在過去時(shí)，更不能穿新鞋走老路。保持斗爭(zhēng)精神就要敢打苦仗硬仗。今年是交通運(yùn)輸行業(yè)改革元年，改革步入深水期，利益調(diào)整大、涉及領(lǐng)域廣、波及人員多，長(zhǎng)期積累的矛盾和問題有可能集中爆發(fā)。同時(shí)，解決結(jié)構(gòu)性矛盾、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)必然付出代價(jià)，轉(zhuǎn)型之痛在所難免。我們要把問題和困難估得更足一些、想得更多一些，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，掃除前進(jìn)道路上的“攔路虎”，穩(wěn)妥解決制約行業(yè)發(fā)展的重大問題。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十四

黨政軍學(xué)民，東南西北中，黨是領(lǐng)導(dǎo)一切的。廳系統(tǒng)各級(jí)黨委黨組必須全面貫徹落實(shí)黨的關(guān)于“堅(jiān)定不移全面從嚴(yán)治黨”和“打鐵必須自身硬”的政治要求，以及剛剛召開的“十九屆中央紀(jì)委二次全會(huì)”和即將召開的“十九屆二中全會(huì)”重要精神，毫不動(dòng)搖堅(jiān)持和完善黨對(duì)交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，毫不動(dòng)搖把各級(jí)黨組織建設(shè)得更加堅(jiān)強(qiáng)有力。

第一，以政治建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)黨的建設(shè)。黨的政治建設(shè)是根本性建設(shè)，任何時(shí)候、任何情況下都決不能含糊、決不能動(dòng)搖。一是深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。各級(jí)要按照自治區(qū)和廳黨委的統(tǒng)一部署，精心謀劃、扎實(shí)推進(jìn)。搞清楚這次主題教育活動(dòng)的目的是什么、要求是什么，我們的措施是什么、自己應(yīng)該干什么，不斷創(chuàng)新活動(dòng)方式，教育廣大黨員干部“前路再遠(yuǎn)莫忘記，一點(diǎn)初心為誰來”，達(dá)到直抵人心的效果。二是堅(jiān)定學(xué)習(xí)貫徹維護(hù)黨章。各級(jí)要結(jié)合推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，把黨章作為經(jīng)常性的學(xué)習(xí)內(nèi)容，重點(diǎn)把握黨章修改和增寫的內(nèi)容，教育引導(dǎo)黨員干部自覺學(xué)習(xí)黨章、尊崇黨章、維護(hù)黨章。要把黨章作為日常管理監(jiān)督的根本標(biāo)尺，依據(jù)黨章判斷各級(jí)黨組織和黨員干部的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，讓黨章真正成為思想上的向?qū)?、行?dòng)上的準(zhǔn)則。三是嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。各級(jí)要嚴(yán)格執(zhí)行《新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則》，切實(shí)提高民主生活會(huì)和組織生活會(huì)質(zhì)量，敢于批評(píng)他人，勇于自我批評(píng)，讓黨內(nèi)關(guān)系更簡(jiǎn)單、更純潔、更堅(jiān)強(qiáng)。嚴(yán)格落實(shí)民主集中制，真正增強(qiáng)各級(jí)黨組織的政治性、時(shí)代性、原則性和戰(zhàn)斗性。

第二，扎實(shí)推進(jìn)黨組織“兩個(gè)全覆蓋”。我們是個(gè)大系統(tǒng)，黨組織和黨員多，管理起來有很大難度，必須充分發(fā)揮各級(jí)黨組織有形有效全覆蓋的作用，捋直垂直管理的線、管好水平管理的面，理順“條”與“塊”的關(guān)系。一是要不斷增強(qiáng)黨組織的政治功能。要認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”、經(jīng)常性談心談話、民主評(píng)議黨員等制度，全面推進(jìn)支部主題黨日活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，下大力解決一些基層黨組織弱化虛化邊緣化和黨員干部不想干、不愿干、不會(huì)干的問題。二是要著力推進(jìn)黨組織全覆蓋和方法創(chuàng)新。通過巡視，我們發(fā)現(xiàn)，廳系統(tǒng)個(gè)別基層組織距離廳黨委有多遠(yuǎn)，她的心就有多遠(yuǎn)，淡化了黨的領(lǐng)導(dǎo)、放松了組織要求，把單位當(dāng)成了獨(dú)立王國(guó)。有的一年到頭不開展一次組織活動(dòng)，有的長(zhǎng)期不發(fā)展黨員，有的以碰頭會(huì)代替黨委會(huì)，甚至有的還在爭(zhēng)書記大、還是局長(zhǎng)大，搞輪流坐莊和小山頭，等等。這些背離組織要求，失管失控的惡疾，必須立刻糾正、堅(jiān)決整頓。各級(jí)黨委黨組要大力推進(jìn)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，堅(jiān)持“抓兩頭帶中間”，擴(kuò)大先進(jìn)支部增量、提升中間支部水平、整頓末位后進(jìn)支部。要因地制宜、創(chuàng)造條件確保黨組織百分百全覆蓋，要?jiǎng)?chuàng)新方式、優(yōu)化載體，實(shí)現(xiàn)黨的工作有效覆蓋。要嚴(yán)把政治關(guān)，發(fā)展合格黨員，注重對(duì)黨員的教育和管理。三是要發(fā)揮“一把手”的“頭雁效應(yīng)”。反復(fù)強(qiáng)調(diào)“頭雁效應(yīng)”，近日在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部研討班上再次指出“頭雁”必須做到“五個(gè)過硬”的硬要求。關(guān)于如何當(dāng)好“一把手”，我在去年上大黨課時(shí)有所闡述，大部分同志聽進(jìn)去了，工作大有起色，但也有當(dāng)“耳旁風(fēng)”的，依然自甘平庸。諸位，你不為單位操心，單位就會(huì)讓你天天操心。我們各級(jí)“頭雁”一定要時(shí)刻心里裝著單位，一心撲在工作上，給隊(duì)伍領(lǐng)航，帶著大伙闖關(guān)。除了上次講到的“四個(gè)方面”工作外，“一把手”還應(yīng)處理好“四個(gè)關(guān)系”，即，發(fā)揚(yáng)民主與集中決策的關(guān)系、抓大事謀全局與兼顧一般的關(guān)系、穩(wěn)健持重與敢為人先的關(guān)系、扶正袪邪與以身作則的關(guān)系。希望大家用心體會(huì)，不斷增強(qiáng)駕馭工作的能力，做名副其實(shí)的“領(lǐng)頭雁”。

第三，努力打造鐵一般的隊(duì)伍。路線決定了，干部就是決定因素。一是要有擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)的“寬肩膀”。擔(dān)當(dāng)問題決不是小事，擔(dān)當(dāng)?shù)谋澈笫屈h性、是品格。我們有的同志不敢、也不愿投入到火熱的實(shí)踐，怕吃苦、躲困難，總在做個(gè)人夢(mèng)、家庭夢(mèng)，就是不做中國(guó)夢(mèng)，沒有大國(guó)哪有小家，我看，這些人都在做“黃粱美夢(mèng)”。越是在任務(wù)重的時(shí)候，越需要有一支心中有使命、胸中有擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F軍。交通人從來都不缺“逢山開路、遇水架橋”的擔(dān)當(dāng)精神，我們也更加需要那種既敢負(fù)責(zé)、更能負(fù)重的好干部，更加需要那些敢于說“看我的”“讓我來”、爭(zhēng)當(dāng)“強(qiáng)交事業(yè)”的搏擊者，用“鐵肩擔(dān)道義”的氣魄和風(fēng)骨，為建設(shè)“交通強(qiáng)區(qū)”開拓朗朗乾坤。二是要有干事成事的“真本領(lǐng)”。打狼要有擒虎力。我是學(xué)交通的，也干了半輩子交通，但到廳里之后，面對(duì)交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變和深水區(qū)改革等重難點(diǎn)工作，常常感到“本領(lǐng)恐慌”，唯有不停的學(xué)習(xí)惡補(bǔ)，也先后給大家推薦了10余本書籍，希望對(duì)同志們有益。去年底，廳里組織了三期培訓(xùn)班，許多同志感到“不解渴、沒吃飽”，這說明大家學(xué)有所成，進(jìn)步了。如果不學(xué)習(xí)，行萬里路也不過是個(gè)郵差。我們要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，要有學(xué)習(xí)的意愿、養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣、注重學(xué)習(xí)的效果。剛才我也談到了能力不足的問題，對(duì)此，同志們要有深刻認(rèn)識(shí)，我們?cè)跒辄h為人民工作，推動(dòng)事業(yè)發(fā)展，是職責(zé)所系，學(xué)習(xí)不學(xué)習(xí)不僅僅是自己的事，本領(lǐng)大小也不僅僅是自己的事，而是關(guān)乎交通事業(yè)全局發(fā)展的大事。正如古人所說，“學(xué)者非必為仕，而仕者必如學(xué)”。三是要有埋頭苦干的“實(shí)干家”。交通系統(tǒng)，不看別的就看干，實(shí)干是唯一導(dǎo)向。在實(shí)際工作中，不能習(xí)慣于遙控指揮、隔空喊話。要結(jié)合上級(jí)要求，加強(qiáng)分析研究，把思路捋的清清楚楚、措施定的實(shí)實(shí)在在，站在“最后一公里”驗(yàn)收工作。比如去年，我們反復(fù)研究梳理出開工項(xiàng)目3607個(gè)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目從前期到運(yùn)營(yíng)、全過程“量身定制”方案，并提出“2月3月征遷月、3月4月基坑月、5月6月墩柱月、7月8月蓋梁月、9月10月通車月”等階段性任務(wù)，征地拆遷更是細(xì)化到每戶每家、每個(gè)電線桿，責(zé)任到人，扎實(shí)推進(jìn)。這些都是靠大家一點(diǎn)一滴干出來的，所以，干工作，必須埋下頭，一錘接著一錘敲，擲地有聲抓落實(shí)。同時(shí)，各級(jí)黨組織也要用好“實(shí)干家”，為“猛將尖兵”配好“鋼鐵鎧甲”。廳黨委決定，今年廳系統(tǒng)的總體兵力部署要向“四個(gè)方向”傾斜，即南疆地區(qū)、“訪惠聚”、交通拓展和質(zhì)量安全領(lǐng)域。讓想干事者有機(jī)會(huì)、能干事者有舞臺(tái)，形成鮮明的用人導(dǎo)向。

第四，持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)?？傮w看，作風(fēng)漂浮、工作不實(shí)、執(zhí)行力層層遞減的問題，在廳系統(tǒng)依然是頑疾。有的單位上面九級(jí)風(fēng)、中間五級(jí)風(fēng)、下面紋絲不動(dòng);有的和意的就執(zhí)行、不和意的就拖著辦、糊弄著辦;有些工作反復(fù)推，效果還是不理想，總感覺有一股阻力。良好的作風(fēng)是做好工作的根本保證，我們要下大力氣解決這個(gè)問題，向不良作風(fēng)宣戰(zhàn)。一是要堅(jiān)決整治“四風(fēng)”“四氣”。要深刻領(lǐng)會(huì)在《形式主義、官僚主義新表現(xiàn)值得警惕》上的重要批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)“十改進(jìn)、十不準(zhǔn)”要求，嚴(yán)厲整頓形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)和官油子之氣、不作為之氣、漂浮之氣、兩面人之氣，大力弘揚(yáng)真抓實(shí)干、實(shí)干苦干的工作作風(fēng)。二是要堅(jiān)決整飭醬缸文化惡習(xí)。要把那些想當(dāng)“衙門老爺”“官不大僚大”的陳舊思想清除腦海，大力提倡親力親為、少說多干、勇毅篤行。這里特別提醒黨員干部，決不能墨守成規(guī)、不思進(jìn)取，決不能做油頭滑腦、很“會(huì)來事”的“官油子”，要不斷增強(qiáng)自我凈化能力，身先士卒，做出表率。三是要堅(jiān)決摒除工作棚架。要杜絕工作空轉(zhuǎn)、推諉扯皮，干工作要像打籃球一樣，你爭(zhēng)我奪，不能像打乒乓球，你推我搡，要搶著干，往實(shí)里抓，以“踏石留印、抓鐵有痕”的韌勁，咬定目標(biāo)、拼命苦干;要堅(jiān)決杜絕“差不多就行了”的思想，工作標(biāo)準(zhǔn)不能降，要“跳起來”定標(biāo)準(zhǔn)，始終堅(jiān)持高質(zhì)量，以“工匠精神”盡全力把工作做到極致。

第五，持續(xù)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。這方面，我們的問題不少，曹國(guó)睿、杜天津的案件令人觸目驚心，務(wù)必引起各級(jí)高度警覺。交通人本身被“圍獵”的風(fēng)險(xiǎn)就很大，加之，隨著交通發(fā)展市場(chǎng)化程度越來越高，我們與企業(yè)家打交道的機(jī)會(huì)自然就多了，還有審批和執(zhí)法單位，利益誘惑也很大。在此，我提醒大家，“老朋友”的背后是有廉政風(fēng)險(xiǎn)的，君子之交淡如水。一是要真正把“兩個(gè)責(zé)任”扛起來。緊緊咬住“責(zé)任”二字，杠實(shí)抓牢。各級(jí)黨委黨組要種好“主體責(zé)任田”，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)總責(zé)、總負(fù)責(zé)，全力支持紀(jì)檢部門。特別是書記，要擔(dān)起“第一責(zé)任人”責(zé)任，既掛帥又出征，決不能成為破壞政治生態(tài)的“污染源”。各級(jí)紀(jì)檢部門要種好“監(jiān)督責(zé)任田”，聚焦主業(yè)，用好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，敢于“瞪眼黑臉”，堅(jiān)持抓早抓小，決不能坐看自己的同志在錯(cuò)誤的道路上越滑越遠(yuǎn)。其他班子成員要種好“一崗雙責(zé)責(zé)任田”，既要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求，又要履行好分管職責(zé)。我們廳系統(tǒng)有個(gè)縣級(jí)單位黨組，20xx年民主生活會(huì)只開了27分鐘，黨組書記剖析材料的整改措施三年基本一樣，他們的上級(jí)黨委領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督作用到哪兒去了?這樣的基層黨組織在我們系統(tǒng)還有多少?我們的各級(jí)黨委黨組天天喊全面從嚴(yán)治黨，就是不在具體工作中嚴(yán)管細(xì)抓，不敢動(dòng)真碰硬，甚至以廳管干部、局管干部“管不了”為由，對(duì)“松散軟”黨組織睜一只眼閉一只眼，這是嚴(yán)重的政治錯(cuò)誤，廳黨委將嚴(yán)肅追責(zé)，也請(qǐng)各級(jí)黨委黨組引起高度重視，必須用鐵一般的紀(jì)律嚴(yán)厲整治。二是全面推動(dòng)紀(jì)檢監(jiān)察體制機(jī)制改革。全廳系統(tǒng)有200多名紀(jì)檢干部，分散在每個(gè)單位，如果集中起來統(tǒng)籌調(diào)配，將會(huì)起到事半功倍的效果。駐廳紀(jì)檢組要嚴(yán)格按照自治區(qū)監(jiān)察體制改革工作要求，大刀闊斧推進(jìn)改革，探索片區(qū)聯(lián)動(dòng)、交叉巡察、全域覆蓋的監(jiān)督機(jī)制。整合駐廳紀(jì)檢組、財(cái)務(wù)、審計(jì)、綜合督查辦等力量，成立4個(gè)聯(lián)合巡察工作組，按照5年一個(gè)輪回，對(duì)所有單位進(jìn)行全覆蓋巡察，今年首批完成20個(gè)縣級(jí)單位的巡察工作。同時(shí)，依托當(dāng)?shù)貜d屬單位紀(jì)檢力量，與各地紀(jì)委、檢察、審計(jì)等部門，聯(lián)合成立各地州市紀(jì)檢監(jiān)察工作站，對(duì)轄區(qū)內(nèi)廳屬單位每年至少完成一遍督察。今年上半年，要完成廳黨委警示教育基地建設(shè)。三是要全方位扎緊制度的籠子。要在《準(zhǔn)則》和《條例》的原則框架下，加快建設(shè)廳系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度體系，不斷推進(jìn)制度創(chuàng)新，健全落實(shí)機(jī)制。特別要結(jié)合當(dāng)前工作特點(diǎn)，全面梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)一步制定完善交通大發(fā)展時(shí)期廉政工作相關(guān)規(guī)定，有針對(duì)性的制定制度。同時(shí)，要加大執(zhí)行力，讓制度“長(zhǎng)出牙齒”，讓鐵規(guī)發(fā)力、讓禁令生威，讓“任性的權(quán)力”再無生存空間。四是要處理好“親”上加“清”的關(guān)系。一個(gè)是親密的親，一個(gè)是清白的清。工作中我們與服務(wù)對(duì)象打交道，一定要把握好度，建立純潔的“親”“清”關(guān)系?！对贰分杏幸粍t小故事，時(shí)逢世道紛亂，學(xué)者許衡外出，天熱口渴，見道旁有梨樹，大家競(jìng)相摘吃，只有許衡不為所動(dòng)。人問之，答曰：“非己之梨，豈能亂摘?”有人笑他迂腐，說：“兵荒馬亂之時(shí)，這梨樹是沒有主人的，摘吃無妨?！痹S衡正色道：“梨雖無主，而我心有主?！边@就是自律，是內(nèi)心的定力。革命不是請(qǐng)客吃飯，我們的權(quán)力姓“公”，不姓“私”，只能圍著事業(yè)“公轉(zhuǎn)”，不能圍著利益“自轉(zhuǎn)”。特別要銘記強(qiáng)調(diào)的“大公無私、公私分明、先公后私、公而忘私”的致高境界。大家要自覺擺正公私關(guān)系，有交集但不能搞交換，有交往但不能搞交易，常思“我心有主”，常懷律己之心。五是要讓利劍出鞘見血封喉。要以配合國(guó)家審計(jì)和自治區(qū)專項(xiàng)巡視為契機(jī)，徹底解決屢查屢犯問題，邊巡邊改、邊審邊改、堅(jiān)決整改。要始終高懸巡察利劍，盯死權(quán)和錢的流向、軌跡，把監(jiān)察觸角延伸到施工一線、基層一線、工作末梢，做到無禁區(qū)、全覆蓋。要嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)問題，嚴(yán)厲追責(zé)，絕不姑息，并追究所在單位的“兩個(gè)責(zé)任”。同時(shí)對(duì)不作為、慢作為、亂作為的行為，也要嚴(yán)厲問責(zé)，始終保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢(shì)，以鐵的紀(jì)律筑牢拒腐防變的銅墻鐵壁。

最后，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下提振精神狀態(tài)和堅(jiān)定必勝信心的問題。

“時(shí)代是出卷人，我們是答卷人，人民是閱卷人”，話語重心長(zhǎng)，時(shí)刻提醒著我們新時(shí)代要有新狀態(tài)，鞭策我們新起點(diǎn)要有新作為。我們一定要壯志凌云、篤定前行，才能不負(fù)偉大的新時(shí)代。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十五

20xx年，是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開局之年，是改革開放40周年、決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年，是我市建設(shè)“四個(gè)焦作”，早日躋身全省第一方陣的重要一年，做好今年的工作至關(guān)重要。今年工作的總體思路是：以黨的精神為統(tǒng)領(lǐng)，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹市委十一屆六次全會(huì)、市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“四城四區(qū)”和“四個(gè)焦作”建設(shè)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為關(guān)鍵點(diǎn)，以鄭焦融合發(fā)展為“引爆點(diǎn)”，以公路綠色廊道建設(shè)為標(biāo)志點(diǎn)，以全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平為落腳點(diǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，振奮精神，凝心聚力，高標(biāo)一流，積極構(gòu)建“中心輻射、內(nèi)外通暢、互通互聯(lián)、綠色出行、高效快捷”的交通網(wǎng)絡(luò)體系，努力建設(shè)人民滿意交通，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，為決勝全面建成小康社會(huì)、開啟新時(shí)代焦作全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程提供支撐、當(dāng)好先行、做出貢獻(xiàn)。

根據(jù)這個(gè)總體要求，今年全市交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)是：全年計(jì)劃完成投資16億元，推進(jìn)9個(gè)(批)交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。服務(wù)市委、市政府中心工作能力得到進(jìn)一步增強(qiáng);交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到進(jìn)一步規(guī)范;交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平進(jìn)一步提升;交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)保持平安、和諧、穩(wěn)定、向好的態(tài)勢(shì)。

實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今年，我們要重點(diǎn)抓好以下十個(gè)方面的工作。

(一)全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)定不移把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重來抓，著力提升交通基礎(chǔ)支撐和承載能力。一是加強(qiáng)高速公路建設(shè)。沿太行高速焦作段項(xiàng)目完成前期工作并力爭(zhēng)開工;沿太行高速焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目完成前期工作，力爭(zhēng)開工建設(shè)。焦唐高速溫縣至鞏段項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)前期工作，完善各類相關(guān)手續(xù)，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目工可報(bào)批工作，盡快取得實(shí)質(zhì)性新進(jìn)展。焦作至平頂山高速公路焦作段項(xiàng)目開展路線方案論證、工可編制工作，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目工可報(bào)批。二是加強(qiáng)黃河大橋建設(shè)。加快推進(jìn)g234焦作至滎陽黃河項(xiàng)目路基、樁基、橋梁等工程施工，確保按計(jì)劃完成任務(wù)。加快推進(jìn)孟州黃河大橋項(xiàng)目，全力完善項(xiàng)目有關(guān)手續(xù)，盡快進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。三是著力推進(jìn)一批干線公路項(xiàng)目。全面開工g207焦溫快速通道項(xiàng)目，著力推進(jìn)s237沁新線沁陽捏掌至孟州里村段改建項(xiàng)目，完成s230沿山旅游公路項(xiàng)目前期工作。四是加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。深入貫徹落實(shí)關(guān)于“四好農(nóng)村路”的批示精神，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加大危橋改造力度，開展路肩陪護(hù)、路宅分家、路田分家等整治活動(dòng)，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路50公里。五是加快推進(jìn)世行公交停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。重點(diǎn)加快火車站北廣場(chǎng)公交樞紐項(xiàng)目和中站、馬村停保場(chǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目的開工進(jìn)場(chǎng)以及東學(xué)固、義門、大北張3個(gè)公交停保場(chǎng)項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備和后期建設(shè)。

(二)全力加快鄭焦交通融合發(fā)展。一是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，快速聯(lián)結(jié)，加快鄭焦跨黃河交通走廊謀劃建設(shè)。在積極推進(jìn)g234焦作至滎陽黃河大橋、g207孟州至偃師黃河大橋等現(xiàn)有鄭焦融合項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究論證新的跨黃河通道項(xiàng)目，其中，詹店黃河橋項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)與鄭州中心城區(qū)江山路的對(duì)接;省道233(東海大道)南延黃河橋項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)我市東部城市大通道與鄭州廣武鎮(zhèn)的連接。二是從運(yùn)營(yíng)模式、道路環(huán)境、法律法規(guī)等方面探索鄭焦公交融合運(yùn)營(yíng)，逐步形成一體化的鄭焦客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)，為兩市群眾提供快捷便利、無縫銜接的公共客運(yùn)服務(wù)。三是加強(qiáng)政策研究，積極探索論證豫a牌照私家車在我市境內(nèi)高速免費(fèi)通行的措施。四是結(jié)合部門工作責(zé)任，全力配合市發(fā)改委開展鄭焦兩市軌道交通融合發(fā)展工作。

為積極有序地推動(dòng)鄭焦兩市交通融合進(jìn)展，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)與鄭州方面的對(duì)接，協(xié)調(diào)組建鄭焦交通合作專責(zé)小組，形成規(guī)范有序、相互協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效的鄭焦融合交通項(xiàng)目運(yùn)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步提升工作質(zhì)量和辦事效率。探討組建鄭焦交通項(xiàng)目聯(lián)合開發(fā)公司，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)鄭焦融合項(xiàng)目的前期運(yùn)作、投融資、建設(shè)實(shí)施以及運(yùn)營(yíng)管理等工作。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立項(xiàng)目臺(tái)賬，按照一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的“四個(gè)一”分包機(jī)制，確保項(xiàng)目的扎實(shí)推進(jìn)。

(三)全力服務(wù)“四城聯(lián)創(chuàng)”工作。今年，全國(guó)文明城市提名城市創(chuàng)建工作還要迎接檢查，國(guó)家水生態(tài)文明城市創(chuàng)建工作還要迎接國(guó)家驗(yàn)收，國(guó)家全域旅游示范市創(chuàng)建工作還要進(jìn)行中期評(píng)估，“四城聯(lián)創(chuàng)”的任務(wù)還十分繁重。各相關(guān)單位要認(rèn)真落實(shí)好“四城聯(lián)創(chuàng)”的相關(guān)任務(wù)，確?！八某锹?lián)創(chuàng)”工作在交通系統(tǒng)不丟分、爭(zhēng)光彩。這里對(duì)服務(wù)國(guó)家全域旅游示范市創(chuàng)建工作再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，主要是要加強(qiáng)交通旅游融合項(xiàng)目的謀劃、運(yùn)作和實(shí)施，建立健全交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制，沿山與沿黃旅游通道南北呼應(yīng)，北部山水與南部文化有機(jī)融合，基本形成“南北呼應(yīng)、東西貫通、中心輻射、環(huán)環(huán)相連”的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)沿太行高速焦作段、沿太行高速焦作至濟(jì)源段高速公路項(xiàng)目，暢通云臺(tái)山、青龍峽、青天河、神農(nóng)山等景區(qū)的旅游高速通道。加快跨黃河大橋項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)對(duì)鄭焦融合發(fā)展具有重大支撐作用和較強(qiáng)承載能力的g234焦作黃河大橋、g207孟州至偃師黃河大橋項(xiàng)目，提升鄭焦旅游交通一體化發(fā)展水平。加快建設(shè)焦溫快速通道，實(shí)現(xiàn)市區(qū)與太極故鄉(xiāng)—陳家溝之間的快速直達(dá)，打通我市中部“北接太行山、南連黃河灘”的旅游大道。適時(shí)啟動(dòng)連接云臺(tái)山、青龍峽、青天河、峰林峽的省道230修武至寨豁段項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)景區(qū)與景區(qū)間的交通便捷連接，全力打造優(yōu)美旅游交通環(huán)境。

(四)全力開展交通脫貧攻堅(jiān)工作。一是深入開展“結(jié)千村、訪萬戶、解民憂、幫民富”活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)“扶貧蹲點(diǎn)日”，加強(qiáng)調(diào)研，加大交通項(xiàng)目支持力度，扎實(shí)開展駐村“四幫四扶”工作，確保取得良好成效。二是統(tǒng)籌推進(jìn)貧困地區(qū)和非貧困地區(qū)交通脫貧攻堅(jiān)工作，加快完善貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，支持實(shí)施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路等道路改造，切實(shí)提升貧困村道路通行水平。堅(jiān)持“車頭向下”，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有線路，科學(xué)規(guī)劃新增線路，通過開通周末班、趕集班等形式，切實(shí)提升貧困村通客車水平。指導(dǎo)做好貧困村通郵工作，滿足貧困村通郵的要求。三是創(chuàng)新扶貧模式，推進(jìn)“交通運(yùn)輸+生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，確保完成年度交通運(yùn)輸脫貧目標(biāo)。

(五)全力推進(jìn)公路綠色廊道建設(shè)。在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，今冬明春要重點(diǎn)做好我市與周邊城市之間連接出口道路的綠色廊道建設(shè)，同步開展新、改建公路的綠色廊道規(guī)劃，再建設(shè)4條高速公路、8條干線公路和縣道共計(jì)306公里綠色廊道，規(guī)劃建設(shè)3條干線公路100公里綠色廊道，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、健康、綠色發(fā)展提供高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的道路交通支撐保障。為此，我們一要進(jìn)一步提升認(rèn)識(shí)，將公路綠色廊道建設(shè)作為一件大事來抓，利用現(xiàn)在植樹造林的大好季節(jié)，不斷掀起廊道建設(shè)高潮，確保3月底前全面完成廊道建設(shè)任務(wù)。二是要提升品位，精雕細(xì)琢，切實(shí)把過街路段整治和道路節(jié)點(diǎn)打造成品位高雅、特色鮮明、賞心悅目的景觀亮點(diǎn)。三要切實(shí)加強(qiáng)苗木的管護(hù)工作，健全澆水、鋤草、施肥、修枝、涂白、病蟲害防治等制度，保證苗木成活成長(zhǎng)，確保綠化成效。要在各縣市區(qū)、示范區(qū)和公路部門組織初驗(yàn)的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一組織對(duì)各單位任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保廊道建設(shè)質(zhì)量。

(六)全力做好大氣污染防治工作。一是繼續(xù)強(qiáng)化清掃保潔、灑水抑塵等道路揚(yáng)塵管控措施，嚴(yán)控道路揚(yáng)塵。二是強(qiáng)化車輛源頭、貨運(yùn)源頭、路面治理、聯(lián)合執(zhí)法、從業(yè)人員教育管控，積極與交警部門在林鄧線、詹泗路、待九路等重點(diǎn)路段開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊超載超限、車輛拋灑等違規(guī)違法行為。三是嚴(yán)格落實(shí)開復(fù)工驗(yàn)收、在線監(jiān)控監(jiān)測(cè)、揚(yáng)塵防治預(yù)算、“六個(gè)百分之百”、作業(yè)區(qū)域封閉施工等各項(xiàng)制度要求，進(jìn)一步做好工程施工揚(yáng)塵治理工作。四是全面完成我市道路揚(yáng)塵管控示范性公路建設(shè)。今年共創(chuàng)建7條干線公路(共x公里)、11條縣級(jí)公路(共x公里)和56條鄉(xiāng)級(jí)公路(共227公里)道路揚(yáng)塵管控示范性公路，覆蓋全市56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處，要進(jìn)一步加大力度，確保2月底前完成創(chuàng)建任務(wù)，以點(diǎn)帶面，全面提升我市道路揚(yáng)塵整治工作水平。

(七)全力推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)提檔升級(jí)。一是加快城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)習(xí)“駐馬店模式”，總結(jié)推廣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，有效推進(jìn)城際、城市、城鄉(xiāng)和農(nóng)村客運(yùn)四級(jí)網(wǎng)絡(luò)的有序?qū)印６莿?chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式。認(rèn)真落實(shí)全省農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展“三年行動(dòng)計(jì)劃”，全面規(guī)劃調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)線路，保證“有需即有線、有線即有車”。對(duì)客流量較大的線路，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)改造。對(duì)客流量較小的線路，推廣趕集班、周末班、學(xué)生班等特色服務(wù)。對(duì)經(jīng)濟(jì)條件好、有高品質(zhì)出行需求的農(nóng)村地區(qū)，鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村定制客運(yùn)。三是探索“客運(yùn)+旅游”和定制客運(yùn)新模式。支持客運(yùn)企業(yè)與旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界合作，積極推進(jìn)運(yùn)輸、旅游、餐飲、住宿等為一體的運(yùn)游服務(wù)新模式，打造“站運(yùn)游一體化”服務(wù)品牌。發(fā)展定制客運(yùn)線路、定制客運(yùn)班車，進(jìn)一步滿足“門到門”的差異化、多元化的出行需求。四是加快現(xiàn)代物流發(fā)展。全面貫徹交通運(yùn)輸部等14部門《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息開放與共享，整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單式”服務(wù)，鼓勵(lì)發(fā)展冷鏈物流，積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟和無車承運(yùn)人模式。加快城市綠色貨運(yùn)配送，積極打造“一單到底”的全程物流服務(wù)。五是提升公交、出租車行業(yè)服務(wù)水平。圍繞全省城市公交“品質(zhì)服務(wù)提升年”活動(dòng)，大力發(fā)揮郭愛萍勞模精神的示范帶動(dòng)和激勵(lì)引導(dǎo)作用，進(jìn)一步鞏固省公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建成果，發(fā)展純電動(dòng)公交車60臺(tái)，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線路，推進(jìn)出租車管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升服務(wù)群眾出行的質(zhì)量。六是切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理。按照“寧可少修百里路、也要養(yǎng)護(hù)多投入”的要求，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)大中修、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程，努力打造“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。

(八)全力推進(jìn)行業(yè)管理提質(zhì)增效。一是規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理。建立市場(chǎng)監(jiān)管述職報(bào)告制度，推廣隨機(jī)抽查監(jiān)管。實(shí)施汽車維修技術(shù)信息公開制度，推進(jìn)汽車維修電子健康檔案建設(shè)。落實(shí)貨車車輛綜檢安檢“兩檢合一”政策，推動(dòng)道路普通貨運(yùn)車輛省內(nèi)異地檢驗(yàn)檢測(cè)。加快巡游出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)工作，徹底解決權(quán)屬不清、責(zé)任不明的問題。切實(shí)規(guī)范網(wǎng)約車企業(yè)、車輛、人員的許可、監(jiān)督和管理。二是適時(shí)組織開展運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治，重點(diǎn)查處長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)、出租車客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步凈化市場(chǎng)秩序。三是加強(qiáng)超限超載治理。貫徹落實(shí)治超新政，推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，禁止超載車輛出場(chǎng)上路。深入開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)力推進(jìn)高速公路入口勸返的治超模式，嚴(yán)厲打擊各類超限超載違法運(yùn)輸行為。加快全市非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)路段、貨運(yùn)源頭等部位的遠(yuǎn)程監(jiān)控。四是全面優(yōu)化公路路域環(huán)境。強(qiáng)化公路監(jiān)督檢查，嚴(yán)防嚴(yán)控新增非公路標(biāo)志標(biāo)牌和違規(guī)建筑設(shè)施。抓住全市公路廊道建設(shè)機(jī)遇，借勢(shì)集中整治一批公路建筑物控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物。加強(qiáng)“馬路市場(chǎng)”和占道曬糧行為治理，及時(shí)制止并查處各類涉路違法行為。五是深入開展交通執(zhí)法紀(jì)律作風(fēng)整頓。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持責(zé)任倒查，依據(jù)問題線索，嚴(yán)厲查處亂作為、不作為、不履職、不盡責(zé)等問題。六是加強(qiáng)法治交通建設(shè)。推動(dòng)法治政府部門建設(shè)，加強(qiáng)法制宣傳教育，推行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管和行政調(diào)解機(jī)制。深化“放管服”改革，加強(qiáng)服務(wù)窗口管理，強(qiáng)力推進(jìn)電子政務(wù)，全面推行行政審批標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。做好“雙公示”工作，推進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)信用體系建設(shè)。七是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督。加大品質(zhì)工程建設(shè)力度，提升工程質(zhì)量安全管理水平。八是抓好交通技校教育。要充分發(fā)揮學(xué)校教育培訓(xùn)基地作用，進(jìn)一步改善學(xué)校環(huán)境，抓好招生就業(yè)，提升辦學(xué)質(zhì)量，努力培育更多人才。九是做好交通戰(zhàn)備工作。深化《國(guó)防交通法》宣傳貫徹，推進(jìn)軍民融合，加強(qiáng)進(jìn)出口道路建設(shè)，強(qiáng)化駐軍及過往交通保障，全面提升應(yīng)急交通保障水平。

(九)全力做好安全穩(wěn)定工作。要樹立安全是最大民生的理念，始終把安全生產(chǎn)放在首要位置，作為壓倒一切的任務(wù)來抓，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。堅(jiān)守安全底線和紅線，健全安全生產(chǎn)責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“三位一體”防控體系，推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。二是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，狠抓旅游包車、道路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛、“四類重點(diǎn)船舶”監(jiān)管，狠抓客運(yùn)場(chǎng)站、黃河、庫(kù)區(qū)、碼頭渡口、浮橋和高填深挖、高墩大跨、長(zhǎng)大橋隧施工等重點(diǎn)部位監(jiān)管。開展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格查處貨車超載超限、客車超員超速、疲勞駕駛、違章施工作業(yè)等行為，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生。加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)安全評(píng)估，逐步削減不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的客運(yùn)班線。三是加強(qiáng)專項(xiàng)整治。持續(xù)開展“6+1”平安交通專項(xiàng)行動(dòng)、“道路運(yùn)輸平安年”、“打非治違”、寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治等活動(dòng)。四是強(qiáng)化應(yīng)急防范工作。加強(qiáng)春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管和應(yīng)急值守，做好極端天氣的預(yù)防、預(yù)警、防范和應(yīng)急保障工作，做好重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)安保和行業(yè)反恐怖防范工作。五是扎實(shí)做好信訪穩(wěn)定工作。突出重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)，以貨車司機(jī)群體、出租車司機(jī)群體、交通改革遺留等為重點(diǎn)問題，認(rèn)真開展專項(xiàng)矛盾問題摸排調(diào)研，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)穩(wěn)控措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早控制、早化解，確保將矛盾和問題化解在萌芽狀態(tài)。

(十)全力推進(jìn)從嚴(yán)治黨和精神文明建設(shè)。加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，扎實(shí)開展“不忘初心，牢記使命”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨建工作聯(lián)系點(diǎn)制度,發(fā)揮黨組織政治核心作用。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)廉政教育和文化建設(shè)，引導(dǎo)黨員干部培養(yǎng)高尚道德情操，做到廉潔修身、廉潔齊家、廉潔從政。認(rèn)真落實(shí)黨組反腐倡廉主體責(zé)任和班子成員“一崗雙責(zé)”，有效運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，對(duì)違紀(jì)行為零容忍，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深開展，著力營(yíng)造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，健全監(jiān)督體系，認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，持續(xù)整治“四風(fēng)”問題，特別是對(duì)那些以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、亂收費(fèi)、亂罰款、亂設(shè)卡等不規(guī)范執(zhí)法行為要嚴(yán)肅查處。認(rèn)真抓好市委巡察問題的整改工作。集中精力，下力氣解決最后幾個(gè)疑難問題，圓滿完成好巡察整改任務(wù)，著力在推動(dòng)建章立制、構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫，以實(shí)實(shí)在在的成效取信于民。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。按照“說了算，定了干，再大困難也不變”和“整體工作上臺(tái)階、重點(diǎn)工作爭(zhēng)一流、特色工作樹形象”的要求，深化“質(zhì)量效率法治”落實(shí)年活動(dòng)，治理懶政、怠政、為官不為，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，埋下頭來干工作，撲下身子做事業(yè)，勇于擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，以“抓鐵有痕、踏石留印”的釘釘子精神對(duì)工作一抓到底，狠抓工作落實(shí)。進(jìn)一步強(qiáng)化效率意識(shí)，凡事要雷厲風(fēng)行，坐言起行，只爭(zhēng)朝夕，快事快辦，特事特辦，干就干好。進(jìn)一步強(qiáng)化爭(zhēng)先意識(shí)，解放思想，善于創(chuàng)新，事事高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，工作要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，找好“引爆點(diǎn)”，打造標(biāo)志點(diǎn)，每個(gè)單位都要拿得出“代表作”，做到逢一必爭(zhēng)、唯冠必奪，努力使工作在全市爭(zhēng)一流，全省有位次，全國(guó)有影響。要進(jìn)一步建樹行業(yè)文明。大力加強(qiáng)精神文明建設(shè)，切實(shí)抓好文明單位、工人先鋒號(hào)、青年文明號(hào)等創(chuàng)建工作，持續(xù)開展“踐行價(jià)值觀，文明我先行”等主題活動(dòng)，積極打造健康向上、與時(shí)俱進(jìn)、特色鮮明、感染有力的行業(yè)文化，講好交通故事，傳遞行業(yè)正能量，增強(qiáng)系統(tǒng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十六

同志們：

2011。

年的工作進(jìn)行了具體、細(xì)致的部署，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。

“十一五”期間，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極主動(dòng)地當(dāng)好“魅力信陽”建設(shè)的先行者，堅(jiān)決貫徹市委、市政府一系列決策部署，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，立足“三個(gè)服務(wù)”，推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，取得了令人矚目的成就，許多工作走在了全市前列，為我市的小康社會(huì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。具體可以從三個(gè)方面來看。

比如，五年來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資

141。

億元，比“十五”期間增長(zhǎng)。

19.7%。

占全市年均固定資產(chǎn)投資的。

4%。

；五年來，全市共爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金。

30。

億元，占全省交通補(bǔ)助資金的十二分之一；公路里程達(dá)。

2.4。

萬公里，是西藏自治區(qū)總公路里程的一半，信陽的公路建設(shè)和項(xiàng)目爭(zhēng)取取得這樣的成績(jī)難能可貴。信陽離省會(huì)較遠(yuǎn)，項(xiàng)目爭(zhēng)取、項(xiàng)目謀劃、項(xiàng)目運(yùn)作、項(xiàng)目建設(shè)等方面都比鄭州周邊地區(qū)更難，這些簡(jiǎn)單的數(shù)字背后是交通人在“十一五”期間大有作為的標(biāo)志。

五年間，我市境內(nèi)高速、干線、農(nóng)村公路、水運(yùn)航道、運(yùn)輸場(chǎng)站協(xié)調(diào)發(fā)展，全市三條高速公路

17。

個(gè)出口都與干線或縣道二級(jí)公路連通，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)村村通水泥路或柏油路，淮河航運(yùn)通江達(dá)海，所有的縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）汽車客運(yùn)站全部進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車，四通八達(dá)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，信陽真正意義上成為了全國(guó)交通樞紐示范城市。

其一，縣縣通高速樹立了新形象截止去年底，淮息、淮固高速共完成投資

5.67。

億元，占計(jì)劃的。

113.5%。

其中淮息高速完成投資。

2.57。

億元，為計(jì)劃的。

102.86%。

淮固高速完成投資。

3.1。

億元，為計(jì)劃的。

124.08%。

這標(biāo)志著縣縣通高速的目標(biāo)很快在信陽實(shí)現(xiàn)。其二內(nèi)河航運(yùn)書寫了新篇章?；春踊礊I至三河尖段航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施工程順利實(shí)施望港碼頭投入運(yùn)營(yíng)淮河望港以下航道順利通航實(shí)現(xiàn)了信陽歷史性的建成為信陽打通了出?？?。其三便民惠民有了新舉措。農(nóng)村公路路肩培護(hù)工作全面完成有效提高了通行能力；運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)目標(biāo)以信陽市為中心構(gòu)建等級(jí)配套、布局合理、功能完善、站運(yùn)一體的場(chǎng)站格局實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站對(duì)全市建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

與此同時(shí)，無論是在推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目，還是在擴(kuò)內(nèi)需保增長(zhǎng)以及執(zhí)行各類急難險(xiǎn)重任務(wù)中，都充分展現(xiàn)了交通運(yùn)輸人艱苦奮斗、務(wù)實(shí)進(jìn)取的良好作風(fēng)，充分展現(xiàn)了信陽交通運(yùn)輸人奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)人民的精神風(fēng)貌！借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表市政府對(duì)在座各位并通過大家向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的廣大干部職工對(duì)魅力信陽建設(shè)做出的重大貢獻(xiàn)表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的問候！

2011。

年是“十二五”的開局之年。開好局，起好步，對(duì)確?！笆濉币?guī)劃的順利實(shí)施，全面完成“十二五”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)意義重大。今后一個(gè)時(shí)期，我市交通運(yùn)輸工作關(guān)鍵是解決由“通”到“暢”的問題。所謂暢，就是“人便于行、車行其道、貨暢其流”。以“暢通”作為奮斗目標(biāo)，以“暢通”檢驗(yàn)交通發(fā)展成敗，用人民群眾的滿意度來評(píng)判交通事業(yè)發(fā)展的成功度。圍繞這一目標(biāo)，“十二五”期間我市交通運(yùn)輸工作的任務(wù)有三個(gè)方面：

目前，我市交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成，但還沒有滿足人民群眾出行的所有需要，沒有達(dá)到全通通過“十五”、“十一五”期間的艱苦努力，縣鄉(xiāng)公路基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，“村村通”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但中心村、產(chǎn)業(yè)點(diǎn)、旅游點(diǎn)等重要節(jié)點(diǎn)的道路還沒有完全打通在“十二五”乃至今后很長(zhǎng)一段時(shí)期，如何實(shí)現(xiàn)“通而全通，通而暢通、通而互通”仍是一個(gè)很重要的目標(biāo)任務(wù)

1997。

年我去歐洲時(shí)，曾看過德國(guó)和盧森堡的交通，德國(guó)當(dāng)時(shí)所有的道路都實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星拍照，信息化處理，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管的全覆蓋。在盧森堡，其道路延伸能力令人驚嘆，無論是高山還是大川，只要有住戶的地方都通水泥路。這些都值得我們認(rèn)真研究學(xué)習(xí)。

“暢”是對(duì)“通”數(shù)量上的擴(kuò)延和質(zhì)量上的提升，特別是對(duì)管理的更高要求，是內(nèi)涵和外延在質(zhì)量上的飛躍目前，我市很多道路已修通，但是并不暢通，呈現(xiàn)出亂堆雜物、前修后壞、人為障礙等問題，嚴(yán)重影響了道路的通行能力目前我市除高速公路外，國(guó)省道和縣鄉(xiāng)公路均沒有實(shí)現(xiàn)真正的暢通，核心問題是路的等級(jí)不夠、投入不大，管理不到位如何在“暢”字上做文章，這是我們“十二五”提出的新要求，也是隨著文化和生活水平的提高對(duì)交通運(yùn)輸工作提出新要求的質(zhì)的轉(zhuǎn)變

公路、鐵路、航空、海運(yùn)真正實(shí)現(xiàn)無縫連接、互通互聯(lián)是人類追求的目標(biāo)，也是發(fā)揮各種運(yùn)輸方式最大綜合效能的根本目標(biāo)，我們已做了大量工作，取得了顯著成效。但離真正實(shí)現(xiàn)互通目標(biāo)還很遠(yuǎn)。如，省道在信陽和周邊省互通互聯(lián)還未全面完成，縣鄉(xiāng)道與周邊縣鄉(xiāng)沒有實(shí)現(xiàn)互通；只是實(shí)現(xiàn)了內(nèi)循環(huán)，真正意義上的外循環(huán)沒有達(dá)到；只是走進(jìn)去了，還沒有走出去。今天的會(huì)議，不僅僅是安排

2011。

年的工作，核心在于在過去好的基礎(chǔ)上，對(duì)今后五年完善交通道路網(wǎng)絡(luò)、交通管理水平、交通隊(duì)伍專業(yè)化，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的新提升是一次研究和安排。

當(dāng)前，我們面臨著加快交通運(yùn)輸發(fā)展的黃金時(shí)期，“十二五”時(shí)期是我國(guó)大有作為的重要發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵期，深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)期，中央強(qiáng)調(diào)“按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展”，將作為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，特別是隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，必將為交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展搭建新的平臺(tái)。我們必須搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，實(shí)干巧干，推進(jìn)我市交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

一年之計(jì)在于春，一天之計(jì)在于晨，五年之際在于今下一個(gè)“五年計(jì)劃”我們交通事業(yè)是等待觀望、是按部就班、還是積極爭(zhēng)取，決定了信陽交通對(duì)魅力信陽建設(shè)的貢獻(xiàn)多大，也標(biāo)志著信陽交通在“十二五”的發(fā)展力度有多大我們常說，“思路決定出路”，對(duì)交通事業(yè)來說，思路決定道路，沒有思路就沒有道路，沒有思路就沒有信陽交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，就沒有交通人的大有作為搞好“十二五”的交通工作，關(guān)鍵在今年年前郭瑞民市長(zhǎng)就“十二五”規(guī)劃先后聽取了七次匯報(bào)，我在市交通運(yùn)輸局與領(lǐng)導(dǎo)班子就如何編制“十二五”規(guī)劃也進(jìn)行了研究，市交通運(yùn)輸局在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，已制訂了“十二五”規(guī)劃初稿，并按要求發(fā)到各縣區(qū)，各地要結(jié)合實(shí)際，根據(jù)不同工作重點(diǎn)，提出修改意見，特別是要把縣區(qū)具有方向性、前瞻性、重點(diǎn)性的工作反映到交通運(yùn)輸事業(yè)上來，使交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展真正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐今年是一個(gè)項(xiàng)目謀劃年如果沒有思路，沒有項(xiàng)目，沒有找到與國(guó)家、省重大項(xiàng)目的連結(jié)點(diǎn)，就不能連結(jié)成線、成路，交通發(fā)展就會(huì)成為無源之水、無本之木項(xiàng)目工作必須承上啟下，既要聽取縣區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)同志大的思路，也要根據(jù)人民群眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)點(diǎn)全面謀劃，希望大家進(jìn)一步加強(qiáng)與市交通運(yùn)輸部門的溝通研究，提供更好的發(fā)展路徑有規(guī)劃不爭(zhēng)取就是廢紙“十一五”期間，全市在項(xiàng)目爭(zhēng)取上效果顯著，爭(zhēng)取資金占全省的

1/12。

30%。

7000。

多萬元，這是上半年謀劃、爭(zhēng)取的結(jié)果；但有的縣區(qū)一年?duì)幦≠Y金不到。

2000。

萬元，差距很大。新的一年，各地要進(jìn)一步加大工作力度，凝聚合力求突破。

農(nóng)村公路體制的改革是“十二五”期間應(yīng)該著重研究解決的重點(diǎn)

2010。

50。

萬元采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”先進(jìn)村，驗(yàn)收一條村村通時(shí)，“三配套”同時(shí)驗(yàn)收，效果較好。各縣要結(jié)合實(shí)際，在農(nóng)村公路管護(hù)上進(jìn)一步探討、研究行之有效的辦法，切實(shí)提高縣鄉(xiāng)公路和村村通的暢通水平，進(jìn)一步樹立起責(zé)任政府在人們?nèi)罕娦哪恐械牡男蜗蟆?/p>

一是強(qiáng)力推進(jìn)高速公路建設(shè)淮息淮固高速公路去年的投資計(jì)劃全面完成，無論是息縣、淮濱縣、固始縣、市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)同志、還是沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)都給予了大力支持，在征地拆遷賠償上做了大量艱苦細(xì)致的工作，付出了大量辛勤的汗水，保證了這項(xiàng)工作的順利進(jìn)展但是去年項(xiàng)目?jī)H僅是啟動(dòng)，只完成整個(gè)投資的

1/10。

312。

107。

106。

-

淮濱。

-

息縣淮河航運(yùn)項(xiàng)目已列入“十二五”交通部重點(diǎn)項(xiàng)目，這是歷史性突破。如果淮濱。

-

息縣。

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固始實(shí)現(xiàn)航道的全暢通，可以說是信陽交通運(yùn)輸史上新的突破，對(duì)三縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及全市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到極大的拉動(dòng)作用。航運(yùn)的運(yùn)輸成本很低，對(duì)于信陽這樣需要大量貨物走出去的、運(yùn)進(jìn)來的內(nèi)陸地市來說，意義非同尋常。希望三縣配合市交通運(yùn)輸局積極爭(zhēng)取項(xiàng)目。這條航道在實(shí)現(xiàn)淮濱、息縣通航后，將會(huì)進(jìn)一步延伸，其它有關(guān)縣區(qū)，包括潢川縣、光山縣在淮河航運(yùn)上也要放長(zhǎng)眼量，爭(zhēng)取進(jìn)一步連接，這不僅僅是交通部門的事，更需要上下共同爭(zhēng)取。四是提高交通運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)水平。公交車、出租車的管理也是今年我市交通運(yùn)輸工作的重點(diǎn)。信陽這幾年總體比較平穩(wěn)，解決了出租車、公交車等大量問題，但是如何進(jìn)一步提高管理能力、如何提升文明服務(wù)能力、如何加強(qiáng)安全出行能力仍是擺在交通人面前的一大難題，在新的一年中希望交通運(yùn)輸局在對(duì)公共服務(wù)事業(yè)如何提高服務(wù)質(zhì)量、提升文明服務(wù)水平還要再研究、再探討、再提升。

同志們，交通建設(shè)，關(guān)乎民心?！笆濉逼陂g，是我市全面建設(shè)小康社會(huì)的重要時(shí)期，希望全市各級(jí)各部門和交通系統(tǒng)的廣大干部職工牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念，緊緊把握信陽科學(xué)發(fā)展機(jī)遇，以嶄新的風(fēng)貌、務(wù)實(shí)的作風(fēng)推動(dòng)我市交通建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展，為建設(shè)魅力信陽、和諧信陽再創(chuàng)佳績(jī)，再立新功。

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十七

同志們：

這次全市統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議的主要任務(wù)是，傳達(dá)貫徹全國(guó)和全省統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議、市委十二屆十次全會(huì)精神，總結(jié)20xx年全市統(tǒng)計(jì)工作，部署20xx年重點(diǎn)工作任務(wù)。會(huì)上傳達(dá)了全國(guó)、全省統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議精神，剛才又表彰了20xx年度區(qū)、縣(市)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)集體及位次前移單位，我代表市統(tǒng)計(jì)局向獲獎(jiǎng)單位表示熱烈祝賀!

一、20xx年工作回顧。

20xx年是全市統(tǒng)計(jì)工作任務(wù)艱巨而又繁重，統(tǒng)計(jì)改革、統(tǒng)計(jì)服務(wù)、統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)取得重要進(jìn)展和顯著成績(jī)的一年。面對(duì)國(guó)家重大統(tǒng)計(jì)方法改革和黨政領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)公眾對(duì)統(tǒng)計(jì)工作、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的更高要求和密切關(guān)注，全市各級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員深入貫徹落實(shí)全國(guó)、全省統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議精神，緊密圍繞“三個(gè)提高”和全市“北躍、南拓、中興、強(qiáng)縣”發(fā)展戰(zhàn)略，直面困難，勇于挑戰(zhàn)，積極進(jìn)取，勤奮工作，圓滿完成了年初確定的各項(xiàng)任務(wù)。

(一)第六次全國(guó)人口普查工作取得重大階段性成果。

我市的第六次全國(guó)人口普查工作，在市委、市政府的高度重視和大力支持、省人普辦的悉心指導(dǎo)和有關(guān)部門的積極配合、各級(jí)普查機(jī)構(gòu)的積極努力和認(rèn)真組織下，從組建機(jī)構(gòu)、選調(diào)人員、解決經(jīng)費(fèi)、搞好試點(diǎn)、加強(qiáng)宣傳、清查摸底、入戶登記、數(shù)據(jù)處理等方面分階段穩(wěn)步推進(jìn)，取得了重大階段性成果，普查登記一次成功，主要數(shù)據(jù)初步結(jié)果均接近我市實(shí)際。尚志市、平房區(qū)代表我市接受國(guó)家和省的質(zhì)量抽查，順利通過了事后質(zhì)量抽查驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了零差錯(cuò)率。平房區(qū)在全省綜合試點(diǎn)期間，破解7個(gè)方面難題，創(chuàng)造了人口普查工作經(jīng)驗(yàn)，成為全省的一面旗幟，得到國(guó)家和省普查辦的肯定和贊許，并進(jìn)行了廣泛的推廣和應(yīng)用。在全國(guó)城市人口普查工作會(huì)議上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流，得到了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家和省人口普查辦的充分認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。

(二)統(tǒng)計(jì)核算體系逐步完善。

探索建立了市轄區(qū)非普查年度gdp核算方案和制度，在道里、平房?jī)蓞^(qū)進(jìn)行了試算試點(diǎn)并獲得成功;規(guī)范了季度gdp核算所需統(tǒng)計(jì)資料的來源渠道，改進(jìn)了核算結(jié)果的聯(lián)審評(píng)估操作規(guī)程;進(jìn)一步完善了非公有經(jīng)濟(jì)增加值季度核算方法，重新核定了區(qū)縣(市)非公有經(jīng)濟(jì)增加值的核算基期，全面完成了全市與區(qū)縣(市)非公有經(jīng)濟(jì)增加值的對(duì)接。

(三)統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域和統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)面進(jìn)一步拓展。

為服務(wù)和保障“項(xiàng)目建設(shè)提速年”活動(dòng)，加大了對(duì)75個(gè)省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、200個(gè)市重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目及市長(zhǎng)簽狀的10個(gè)項(xiàng)目等投資情況的監(jiān)測(cè)力度;建立并啟動(dòng)實(shí)施了哈南工業(yè)新城和六大新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)，經(jīng)過核查排查，有172戶企業(yè)納入規(guī)上工業(yè)統(tǒng)計(jì)范疇，這是我局歷年申報(bào)新增企業(yè)最多，通過率最高的一次;能源統(tǒng)計(jì)制度進(jìn)一步完善，開展了月度全社會(huì)用電量及高耗能行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)，對(duì)區(qū)、縣(市)20xx年單位gdp能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行了評(píng)估和認(rèn)定;積極探索了改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度和方法，啟動(dòng)實(shí)施了g、l、o三門類服務(wù)業(yè)調(diào)查工作，填補(bǔ)了我市服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查的空白;按時(shí)完成了第二次全社會(huì)r?d資源清查，順利通過國(guó)家驗(yàn)收并發(fā)布了主要數(shù)據(jù)公報(bào);建立了私營(yíng)勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度，對(duì)400多個(gè)私營(yíng)單位開展了勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，初步建立了以個(gè)人信息為統(tǒng)計(jì)對(duì)象的勞動(dòng)工資電子臺(tái)帳，確保了勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)改革順利進(jìn)行;建立起20xx-20xx年全市婦女兒童兩個(gè)規(guī)劃的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)信息庫(kù)，為終期評(píng)估做好準(zhǔn)備;完善了社會(huì)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，進(jìn)行了文化增加值測(cè)算，編輯出版了文化產(chǎn)業(yè)、社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)概覽;實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易統(tǒng)計(jì)由產(chǎn)業(yè)在地到法人在地統(tǒng)計(jì)原則的順利過渡，有494戶大型個(gè)體商戶納入限上企業(yè)統(tǒng)計(jì)范疇，改進(jìn)和完善了批發(fā)和零售業(yè)銷售額統(tǒng)計(jì)制度，填補(bǔ)了住宿和餐飲業(yè)全行業(yè)營(yíng)業(yè)額數(shù)據(jù)的空白。

(四)統(tǒng)計(jì)信息咨詢服務(wù)水平明顯提高。

堅(jiān)持通過統(tǒng)計(jì)公報(bào)、新聞發(fā)布會(huì)等形式，及時(shí)向社會(huì)公布全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和結(jié)果。積極為黨政領(lǐng)導(dǎo)提供副省級(jí)城市、省內(nèi)地市和全國(guó)重點(diǎn)城市的統(tǒng)計(jì)資料，為領(lǐng)導(dǎo)決策、謀劃發(fā)展提供了及時(shí)有效的對(duì)比資料和參考依據(jù)。在《哈爾濱日?qǐng)?bào)》編發(fā)4期《統(tǒng)計(jì)?？罚卣沽私y(tǒng)計(jì)工作對(duì)社會(huì)各界的服務(wù)功能。從一季度起，加強(qiáng)了統(tǒng)計(jì)分析與統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，通過深入開展調(diào)查研究，有重點(diǎn)地分析數(shù)字背后的規(guī)律和問題，在測(cè)算全市g(shù)dp、完成“雙一”目標(biāo)、節(jié)能減排、工業(yè)發(fā)展等方面超前研究預(yù)警，提出很多建設(shè)性意見和建議，充分發(fā)揮了統(tǒng)計(jì)的參謀助手作用。全年共編發(fā)統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)信息、統(tǒng)計(jì)參考等產(chǎn)品161篇，4篇《統(tǒng)計(jì)參考》得到市領(lǐng)導(dǎo)的批示，共向“兩辦”報(bào)送信息300余條，采用率達(dá)60%以上。賓縣統(tǒng)計(jì)局強(qiáng)化服務(wù)功能，多篇文稿得到縣領(lǐng)導(dǎo)批示。通河縣搞經(jīng)濟(jì)社會(huì)信息“一點(diǎn)通”，多次受到省統(tǒng)計(jì)局的表揚(yáng)。方正縣、阿城區(qū)編制歷史統(tǒng)計(jì)資料“利在千秋”，反響很好。哈爾濱統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)站日均瀏覽量已突破1000人次，連續(xù)四年獲得市政府網(wǎng)站評(píng)比第二名的好成績(jī)。

(五)統(tǒng)計(jì)法制建設(shè)成效顯著。

高質(zhì)量地完成全國(guó)統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查。按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)一部署，聯(lián)合市監(jiān)察局、市司法局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局哈爾濱調(diào)查隊(duì)，成立了8個(gè)檢查組分赴8區(qū)10縣(市)，對(duì)全市232個(gè)單位進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，對(duì)25個(gè)統(tǒng)計(jì)違法情節(jié)較重的單位進(jìn)行了立案處理，被省統(tǒng)計(jì)局評(píng)為全省統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查工作一等獎(jiǎng)，道外區(qū)、阿城區(qū)、平房區(qū)被評(píng)為全市統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查工作優(yōu)秀單位。對(duì)20xx年發(fā)現(xiàn)問題的33家單位進(jìn)行了回訪檢查，鞏固了上年統(tǒng)計(jì)執(zhí)法成果。全市共檢查基本統(tǒng)計(jì)單位768家，對(duì)統(tǒng)計(jì)違法情節(jié)較重的107家單位進(jìn)行立案處理，其中，經(jīng)濟(jì)處罰47起，警告60起，實(shí)現(xiàn)了全市統(tǒng)計(jì)執(zhí)法無空白縣(市)的目標(biāo)。對(duì)全年處理的統(tǒng)計(jì)違法案件進(jìn)行了案卷評(píng)查，被全省統(tǒng)計(jì)執(zhí)法案卷評(píng)查抽取的10個(gè)案卷全部被評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)案卷，得到了省局的認(rèn)可和肯定。

普法宣傳繼續(xù)深入。對(duì)各區(qū)、縣(市)統(tǒng)計(jì)局進(jìn)行了“五五”統(tǒng)計(jì)普法檢查驗(yàn)收。開展了統(tǒng)計(jì)法制宣傳月活動(dòng)，各類年報(bào)會(huì)議“逢會(huì)必講法”。深入開展統(tǒng)計(jì)法宣傳工作，堅(jiān)持送法到基層，舉辦統(tǒng)計(jì)法律培訓(xùn)班，先后有150人參加了培訓(xùn)。對(duì)100家單位就統(tǒng)計(jì)執(zhí)法行風(fēng)進(jìn)行了問卷調(diào)查，滿意率100%，既宣傳了《統(tǒng)計(jì)法》，又增強(qiáng)了被調(diào)查單位和個(gè)人依法統(tǒng)計(jì)意識(shí)。

(六)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)取得新進(jìn)展。

通過對(duì)《哈爾濱市統(tǒng)計(jì)信息管理平臺(tái)》進(jìn)行升級(jí)改造及八年的往期數(shù)據(jù)遷移工作，以豐富的內(nèi)容、合理的結(jié)構(gòu)、高效安全的性能、充分共享的功能，遵循國(guó)家“一套表”理念，全新建立起面向統(tǒng)計(jì)調(diào)查對(duì)象、各級(jí)統(tǒng)計(jì)工作者、政府相關(guān)部門的綜合統(tǒng)計(jì)信息平臺(tái)，并榮獲了第十屆全國(guó)統(tǒng)計(jì)科研優(yōu)秀成果應(yīng)用類國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)。為條件具備的區(qū)、縣(市)統(tǒng)計(jì)局在政務(wù)網(wǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)社區(qū)級(jí)對(duì)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的訪問，初步建成了統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)市、區(qū)縣(市)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、社區(qū)四級(jí)架構(gòu)，統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)更加完善。為充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)的效能，全面完成了8區(qū)、10縣(市)網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議環(huán)境的建設(shè)。

(七)統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)開創(chuàng)了新局面。

組織開展了“統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動(dòng)。自改革開放以來，我市首次大規(guī)模組織開展了統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年活動(dòng)，制定了《哈爾濱市集中開展統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年。

活動(dòng)方案。

》，下達(dá)了20xx年統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年活動(dòng)的工作任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)區(qū)、縣(市)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的管理，完善了聯(lián)系重點(diǎn)企業(yè)制度，探索建立了六個(gè)專業(yè)的企業(yè)電子臺(tái)賬，南崗、呼蘭、道里區(qū)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村統(tǒng)計(jì)渠道由部門統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)檎y(tǒng)計(jì)。

縣級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)規(guī)范化考評(píng)工作成效顯著。按省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)一要求，及時(shí)將省局開展縣級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)工作規(guī)范化考評(píng)的要求納入我局《20xx年哈爾濱市統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年主要任務(wù)》，將統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作貫穿于全年工作的始終。通過一年來的強(qiáng)基礎(chǔ)、樹規(guī)范、練內(nèi)功，促進(jìn)了全市各級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)工作整體水平的提升。平房、阿城、賓縣、通河、道里、松北、香坊、尚志8個(gè)局最終得分超過標(biāo)準(zhǔn)分值600分。平房區(qū)、阿城區(qū)被授予“全省統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作四星級(jí)標(biāo)兵單位”稱號(hào)，我市統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)作為省局唯一推薦的地市級(jí)經(jīng)驗(yàn)，被收錄到《全國(guó)統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料匯編》;在全省統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，市統(tǒng)計(jì)局和阿城區(qū)統(tǒng)計(jì)局做了經(jīng)驗(yàn)介紹;在20xx年全省設(shè)計(jì)管理工作會(huì)議上，各地市會(huì)議代表對(duì)平房區(qū)統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)參觀考察。木蘭縣、呼蘭區(qū)解決人員編制、經(jīng)費(fèi)和辦公條件等一系列問題，五常市、尚志市、依蘭縣、延壽縣、方正縣等在基礎(chǔ)建設(shè)方面也取得很大進(jìn)步。

(八)部門間橫向協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)取得新突破。

積極與省統(tǒng)計(jì)局及相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，主動(dòng)爭(zhēng)取支持和幫助。努力探索部門聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，就gdp核算、投資、工業(yè)、能源、貿(mào)易、服務(wù)業(yè)等統(tǒng)計(jì)工作，先后與有關(guān)部門建立了聯(lián)席會(huì)議、工作會(huì)商、部門聯(lián)動(dòng)、合作研討等制度，與工信委聯(lián)合開展規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)清查、新興產(chǎn)業(yè)界定，與發(fā)改委、工信委等部門建立投資統(tǒng)計(jì)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，與城建、房產(chǎn)住宅、稅務(wù)等部門建立投資聯(lián)席會(huì)議、年報(bào)聯(lián)審制度，與發(fā)改委、工信委聯(lián)合開展節(jié)能減排工作等等，會(huì)同有關(guān)部門就主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)和統(tǒng)計(jì)指標(biāo)改革共同商討，改變了被動(dòng)算數(shù)、自我封閉的局面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，有針對(duì)性地提出合理化建議，與各部門配合度、合作度明顯提高，關(guān)系更加融洽，初步理順了政府統(tǒng)計(jì)與部門統(tǒng)計(jì)的關(guān)系。

(九)機(jī)關(guān)建設(shè)有了新起色。

認(rèn)真組織開展創(chuàng)建“共產(chǎn)黨員先鋒崗”活動(dòng)，努力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)，落實(shí)黨員承諾制、公示制，提高服務(wù)透明度，主動(dòng)接受社會(huì)和服務(wù)對(duì)象的監(jiān)督;積極開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，努力提高干部職工思想文化素質(zhì)，以推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)為載體，在全局形成了以黨組理論學(xué)習(xí)中心組為龍頭，以處級(jí)干部為重點(diǎn)，黨支部抓落實(shí)的工作格局，加強(qiáng)干部業(yè)務(wù)知識(shí)和科學(xué)文化培訓(xùn)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，提高學(xué)習(xí)成效，強(qiáng)化“誠(chéng)信統(tǒng)計(jì)”，推進(jìn)“月讀一書”活動(dòng)，打造書香統(tǒng)計(jì)局，提煉統(tǒng)計(jì)機(jī)關(guān)文化品牌，開展豐富多彩的文體活動(dòng)，活躍職工文化生活，努力提高機(jī)關(guān)文化和思想道德建設(shè);認(rèn)真落實(shí)市委“超越自我、執(zhí)政為民”要求，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，以“項(xiàng)目建設(shè)提速年”為契機(jī)，深入開展“知市情、明職責(zé)、做貢獻(xiàn)”主題教育活動(dòng)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的貫徹落實(shí);深入開展反腐倡廉教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》，促進(jìn)黨員干部廉潔自律。

在抓好上述工作的同時(shí)，我局的財(cái)務(wù)管理、目標(biāo)責(zé)任制考核、人事管理等工作也取得了新成績(jī)。組織召開了第二次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查總結(jié)表彰會(huì)議，聯(lián)合大專院校、科研院所共同完成了5個(gè)課題，定期對(duì)基本單位名錄庫(kù)進(jìn)行了更新維護(hù)。召開了哈爾濱市統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)換屆大會(huì)，積極拓展單位會(huì)員，增加了高校教師等高學(xué)歷、專業(yè)性強(qiáng)的會(huì)員比重，目前已落實(shí)個(gè)人會(huì)員200人，單位會(huì)員26個(gè)，會(huì)員的結(jié)構(gòu)和層次更加趨向合理。全力組織做好了全國(guó)統(tǒng)計(jì)從業(yè)資格考試工作，全市共有931名基層統(tǒng)計(jì)人員參加了全國(guó)統(tǒng)一考試。對(duì)區(qū)、縣(市)統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行了考核評(píng)比，平房區(qū)、道里區(qū)、賓縣、阿城區(qū)、松北區(qū)、香坊區(qū)等分獲一、二、三等獎(jiǎng)。

回首一年的工作，我們之所以在班子調(diào)整、國(guó)家統(tǒng)計(jì)方法發(fā)生較大變化、完成省“雙一”目標(biāo)壓力較大、節(jié)能降耗形勢(shì)嚴(yán)峻等內(nèi)外困難較多的情況下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，有許多彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)和做法值得我們深思。

一是有團(tuán)結(jié)合作、真抓實(shí)干的領(lǐng)導(dǎo)集體。局領(lǐng)導(dǎo)班子互相信任、互為補(bǔ)充、形成合力，各處室和局內(nèi)各單位的領(lǐng)頭人帶頭努力、團(tuán)結(jié)互助、克服困難、各盡其責(zé)。

二是有昂揚(yáng)向上、勇于拼搏的精神狀態(tài)。大家勇于爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，積極要求進(jìn)步，有一種拼搏向上、積極進(jìn)取的精神。

三是有求真務(wù)實(shí)、攻堅(jiān)克難的工作作風(fēng)。在困難、障礙面前不回避，能夠迎難而上，出主意、想辦法，有一種不達(dá)目標(biāo)誓不罷休的作風(fēng)。

四是有協(xié)調(diào)配合、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制。我們敢于協(xié)調(diào)、善于協(xié)調(diào)，多次與各相關(guān)部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，建立多項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制，從而改變了只會(huì)算數(shù)、被動(dòng)孤立的局面，及時(shí)得到支持和幫助。

五是有科學(xué)可行、嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的工作制度。通過開展目標(biāo)考核、建立工作目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)、規(guī)范各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

嚴(yán)格紀(jì)律作風(fēng)、建立檢查考評(píng)制度推進(jìn)了各項(xiàng)工作任務(wù)的全面完成和統(tǒng)計(jì)工作的科學(xué)發(fā)展促進(jìn)了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)和組織紀(jì)律的健全和規(guī)范。

實(shí)踐證明，正是因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè)團(tuán)結(jié)和諧的領(lǐng)導(dǎo)集體，有一支敢打硬仗的統(tǒng)計(jì)隊(duì)伍，有一套行之有效的制度機(jī)制，有一種奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌，才使得我們?cè)谥T多領(lǐng)域取得了突出成就，在許多方面取得了突破性進(jìn)展，黨政領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界對(duì)我們的工作表示滿意，市委書記蓋如垠和市政府領(lǐng)導(dǎo)姜明、叢國(guó)璋、張少良等先后對(duì)統(tǒng)計(jì)工作作出批示并給予充分肯定。一年來，市統(tǒng)計(jì)局先后獲得先進(jìn)集體標(biāo)兵、先進(jìn)單位等榮譽(yù)50余項(xiàng)，涌現(xiàn)30余名國(guó)家和省級(jí)先進(jìn)個(gè)人，還有4名同志榮獲全市“項(xiàng)目建設(shè)和固定資產(chǎn)投資工作”先進(jìn)個(gè)人。

上述成績(jī)的取得，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是上級(jí)統(tǒng)計(jì)主管部門正確指導(dǎo)的結(jié)果，是各有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，是社會(huì)公眾理解配合的結(jié)果，更是各級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員拼搏奮斗的結(jié)果。在此，我代表市統(tǒng)計(jì)局向多年來重視和關(guān)心、理解和支持統(tǒng)計(jì)工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門和社會(huì)各界以及全市廣大統(tǒng)計(jì)干部職工表示崇高的敬意和由衷的感謝!

二、20xx年重點(diǎn)工作任務(wù)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提出從20xx年起要抓好四大工程，同時(shí)，要在gdp核算、投資、工業(yè)、貿(mào)易、能源等方面實(shí)施制度方法改革，省統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議也對(duì)今年的工作做了全面的部署和安排?？偟膩砜?，新的一年我們面臨壓力和挑戰(zhàn)，這就要求我們?cè)诒ＷC常規(guī)性工作、保持工作連續(xù)性的前提下，以和諧向上的精神和求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，全面推進(jìn)統(tǒng)計(jì)改革，完成好國(guó)家、省下達(dá)的任務(wù)，服務(wù)好全市新發(fā)展戰(zhàn)略，把具體工作措施落到實(shí)處。20xx年全市統(tǒng)計(jì)工作的總體要求是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議精神，按照市委十二屆十次全會(huì)提出的“做主人、敢擔(dān)當(dāng)、謀發(fā)展、惠民生”要求和全市新的發(fā)展戰(zhàn)略，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞提高統(tǒng)計(jì)能力，提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量，提高政府統(tǒng)計(jì)公信力，認(rèn)真抓好四大工程貫徹實(shí)施，進(jìn)一步超越自我，全面開創(chuàng)統(tǒng)計(jì)工作新局面。重點(diǎn)抓好十個(gè)方面的工作任務(wù)。

(一)扎實(shí)推進(jìn)四大工程建設(shè)。

1、加強(qiáng)基本單位名錄庫(kù)建設(shè)。及時(shí)收集有關(guān)部門的資料，認(rèn)真做好資料互換和基本單位名錄庫(kù)更新維護(hù)工作。4月底以前完成“三上”企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。

字典。

庫(kù)與基本單位名錄庫(kù)的核實(shí)、比對(duì)工作，確保市與區(qū)縣(市)、普查中心與市局各專業(yè)、市局各專業(yè)之間“兩庫(kù)”基本屬性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的一致性、統(tǒng)一性，不斷提高基本單位名錄庫(kù)的準(zhǔn)確率和利用率。開展重點(diǎn)地區(qū)名錄庫(kù)清查工作，剔除“名存實(shí)亡”的單位，為各專業(yè)處和有關(guān)部門開展重點(diǎn)調(diào)查、抽樣調(diào)查提供科學(xué)真實(shí)的樣本框。

2、搞好一套表試點(diǎn)工作。選擇一區(qū)一縣，適時(shí)進(jìn)行試點(diǎn)，著手組建機(jī)構(gòu)、選調(diào)人員、進(jìn)行培訓(xùn)，按照全省統(tǒng)一要求做好各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“20xx年年報(bào)全面實(shí)施一套表”的目標(biāo)。

3、抓好軟件系統(tǒng)和網(wǎng)上直報(bào)平臺(tái)的對(duì)接工作。充分利用既有的《統(tǒng)計(jì)信息管理平臺(tái)》，實(shí)現(xiàn)企業(yè)一套表功能，做好與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)采集平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)銜接、轉(zhuǎn)換工作。

(二)推進(jìn)和落實(shí)統(tǒng)計(jì)制度方法改革。

1、進(jìn)一步完善gdp核算工作。制定對(duì)區(qū)、縣(市)季度gdp發(fā)展速度的統(tǒng)一核算辦法，做好基期數(shù)據(jù)的測(cè)算工作，為統(tǒng)一核算做好準(zhǔn)備;開展市轄區(qū)gdp年報(bào)工作，在《哈爾濱市區(qū)域gdp核算方案》試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，推進(jìn)八個(gè)區(qū)試行工作;完善區(qū)、縣(市)核算數(shù)據(jù)聯(lián)審評(píng)估辦法中的審核要點(diǎn)，增強(qiáng)審核與評(píng)估的質(zhì)量和效果;建立非公有經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度，按季度對(duì)非公有經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。

2、扎實(shí)做好工業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。認(rèn)真執(zhí)行規(guī)上工業(yè)起報(bào)標(biāo)準(zhǔn)由500萬元提高到20xx萬元的規(guī)定，做好20xx年年報(bào)與20xx年定期報(bào)表的銜接工作，保證規(guī)模以上工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的成功轉(zhuǎn)型;保留原有的統(tǒng)計(jì)渠道，對(duì)全市年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500-20xx萬元的工業(yè)企業(yè)按月進(jìn)行觀察，建立培養(yǎng)基地。

3、積極應(yīng)對(duì)投資統(tǒng)計(jì)改革。繼續(xù)執(zhí)行投資統(tǒng)計(jì)新的評(píng)估規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行投資統(tǒng)計(jì)起報(bào)點(diǎn)由原50萬元提高到500萬元的規(guī)定，2月末前完成全市及區(qū)、縣(市)20xx年各月投資基數(shù)的測(cè)算和調(diào)整工作，作為全市“”規(guī)劃中投資基期數(shù)據(jù)。

4、進(jìn)一步完善能源統(tǒng)計(jì)工作。建立非工業(yè)單位能源消耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度，對(duì)全市非工業(yè)單位20xx年能源消耗等情況進(jìn)行摸底調(diào)查，建立重點(diǎn)聯(lián)系制度，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作;完善單位gdp能耗統(tǒng)計(jì)核算方法，確保單位gdp能耗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

5、推進(jìn)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)改革。與有關(guān)部門配合，開展貿(mào)易業(yè)清查，建立貿(mào)易業(yè)清查工作的長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)符合限額標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和個(gè)體工商戶，及時(shí)納入限額以上統(tǒng)計(jì)范圍，“大個(gè)體”納入限額以上全面報(bào)表體系戶數(shù)要在原有基礎(chǔ)上增加1000戶以上，提高限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售額比重。

(三)圍繞全市新的發(fā)展戰(zhàn)略拓展統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。

1、強(qiáng)化工業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。扎實(shí)做好哈南工業(yè)新城統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè);著手建立工業(yè)園區(qū)統(tǒng)計(jì)制度，開展統(tǒng)計(jì)調(diào)查;加強(qiáng)六大新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。

2、加強(qiáng)會(huì)展和旅游統(tǒng)計(jì)工作。鞏固會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究成果，著手建立會(huì)展業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度，及時(shí)開展統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè);深入開展調(diào)查研究，探索建立旅游衛(wèi)星帳戶統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度。

3、搞好社會(huì)統(tǒng)計(jì)調(diào)查。完善私營(yíng)企業(yè)勞動(dòng)工資抽樣調(diào)查制度和推算方法，推進(jìn)勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)聯(lián)審改革;研究區(qū)縣(市)文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查方法，建立區(qū)、縣(市)文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度;配合市婦兒工委進(jìn)行20xx?20xx年兩個(gè)規(guī)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)監(jiān)測(cè)，建立統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度。

4、推進(jìn)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查。健全完善調(diào)查體系，研究探索現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查方法，加強(qiáng)信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)，提高服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查能力。

5、加強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。完善縣域經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系和監(jiān)測(cè)制度，加強(qiáng)農(nóng)林牧漁業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，提供縣域經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)結(jié)果。

(四)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)信息咨詢服務(wù)工作。

1、搞好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)分析。加強(qiáng)月、季度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)情況監(jiān)測(cè)，特別是幾項(xiàng)改革指標(biāo)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行分析研究，第一時(shí)間反饋給市領(lǐng)導(dǎo)。

2、突出咨詢服務(wù)重點(diǎn)。制定針對(duì)全市發(fā)展戰(zhàn)略的統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)方案，特別是反映結(jié)構(gòu)調(diào)整、民生改善、社會(huì)事業(yè)發(fā)展等方面情況和區(qū)、縣(市)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)，為市領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握、了解發(fā)展過程和成果提供決策參考。

3、加強(qiáng)主要指標(biāo)監(jiān)控。準(zhǔn)確及時(shí)地向省統(tǒng)計(jì)局提供我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，對(duì)省局按季公布十三地市相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況做到早通報(bào)、早反饋。

4、創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品。注重產(chǎn)品內(nèi)容的充實(shí)和完善，做好“”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)資料匯編工作，搞好《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》、《統(tǒng)計(jì)年鑒》、《市情概覽》、《綜合月報(bào)》等的編輯、發(fā)布工作。

5、強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)新聞宣傳。繼續(xù)加強(qiáng)與新聞媒體合作，努力營(yíng)造促進(jìn)統(tǒng)計(jì)科學(xué)發(fā)展的良好輿論氛圍。豐富統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)站服務(wù)內(nèi)容，提高網(wǎng)站服務(wù)的主動(dòng)性和時(shí)效性，強(qiáng)化網(wǎng)上辦事功能和加強(qiáng)各城市之間、區(qū)縣間的交流。

(五)搞好人口普查和常規(guī)調(diào)查。

1、搞好人口普查各項(xiàng)工作。繼續(xù)搞好人口普查數(shù)據(jù)處理，做好審核上報(bào)工作，按要求發(fā)布普查公報(bào)，組織編印普查資料。要對(duì)普查數(shù)據(jù)進(jìn)行深入細(xì)致的分析和研究，著手準(zhǔn)備資料開發(fā)應(yīng)用。做好總結(jié)和表彰工作，確保我市第六次全國(guó)人口普查工作圓滿完成。

2、搞好常規(guī)統(tǒng)計(jì)調(diào)查。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度，認(rèn)真組織實(shí)施好各行業(yè)、各領(lǐng)域常規(guī)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

(六)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)法制建設(shè)。

1、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)法制宣傳教育。制定好統(tǒng)計(jì)“六五”普法規(guī)劃和年度計(jì)劃，充分利用統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查和法制宣傳日，采取多種形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)法律法規(guī)宣傳，擴(kuò)大影響和覆蓋面。

2、加大統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查力度。繼續(xù)組織開展專業(yè)執(zhí)法和聯(lián)合(集中)執(zhí)法，力爭(zhēng)每名行政執(zhí)法人員都參與統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查，市統(tǒng)計(jì)局全年檢查單位不少于400家，每個(gè)區(qū)、縣(市)全年檢查單位不少于20家，并要嚴(yán)格遵守統(tǒng)計(jì)執(zhí)法程序，嚴(yán)肅查處統(tǒng)計(jì)違法行為,務(wù)求在執(zhí)法、辦案數(shù)量和質(zhì)量上有新突破。

(七)強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)。

1、繼續(xù)推進(jìn)“統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動(dòng)。貫徹落實(shí)全省統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)年活動(dòng)“六化”目標(biāo)和三年規(guī)劃要求，完善我市的實(shí)施方案，重點(diǎn)做好規(guī)范化建設(shè)，健全規(guī)章制度，加大對(duì)基層統(tǒng)計(jì)人員培訓(xùn)力度。召開全市統(tǒng)計(jì)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作會(huì)議，總結(jié)交流工作經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)單位，明確重點(diǎn)任務(wù)。

2、繼續(xù)開展基礎(chǔ)工作規(guī)范化考評(píng)工作。按省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行縣級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)升級(jí)考評(píng)檢查驗(yàn)收，力爭(zhēng)有更多的單位晉升為四星級(jí)單位。按省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)一要求，著手開展鄉(xiāng)級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)工作規(guī)范化考評(píng)。

3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)培訓(xùn)工作。在組織好統(tǒng)計(jì)從業(yè)資格證書考前培訓(xùn)統(tǒng)一考試工作的同時(shí)，努力探索專業(yè)培訓(xùn)重心下移的方式方法;按照國(guó)家和省統(tǒng)計(jì)局的要求，認(rèn)真搞好統(tǒng)計(jì)干部繼續(xù)教育工作;結(jié)合統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)工作，適時(shí)舉辦區(qū)縣(市)統(tǒng)計(jì)局長(zhǎng)培訓(xùn)班。要努力多創(chuàng)造一些干部職工外出學(xué)習(xí)考察的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、拓寬視野、增長(zhǎng)知識(shí)、提高水平。

(八)加強(qiáng)部門統(tǒng)計(jì)工作。

1、強(qiáng)化指導(dǎo)功能。加強(qiáng)大對(duì)部門統(tǒng)計(jì)人員的培訓(xùn)力度，推動(dòng)部門統(tǒng)計(jì)工作。

2、完善工作機(jī)制。鞏固和完善與部門統(tǒng)計(jì)建立的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)商等工作機(jī)制，建立部門統(tǒng)計(jì)信息交流平臺(tái)，積極促進(jìn)部門間統(tǒng)計(jì)信息共享。

3、搞好備案審批。做好對(duì)部門統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的審批和備案工作，努力提高審批的科學(xué)性與時(shí)效性。

4、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。指導(dǎo)部門開展統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查，規(guī)范和提高部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量。

(九)大力推進(jìn)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)。

1、全面推廣《統(tǒng)計(jì)信息管理平臺(tái)》。充分利用平臺(tái)的功能，解決統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)流程整合問題，統(tǒng)一基本單位名錄庫(kù)，利用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從統(tǒng)計(jì)單位管理到統(tǒng)計(jì)報(bào)表的定義、網(wǎng)上直報(bào)、統(tǒng)計(jì)匯總分析等全過程的系統(tǒng)集成，不僅形成反映微觀經(jīng)濟(jì)情況的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，而且建立起反映區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)，形成全市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合數(shù)據(jù)庫(kù)。

2、強(qiáng)化《平臺(tái)》的使用功能。對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行規(guī)范化管理，對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行整合與開發(fā)利用，建立數(shù)據(jù)服務(wù)分析系統(tǒng)。

3、加強(qiáng)安全防范。對(duì)區(qū)、縣(市)統(tǒng)計(jì)局進(jìn)行密鑰證書重置，以規(guī)避網(wǎng)絡(luò)不安全因素。

(十)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。

1、突出統(tǒng)計(jì)技能建設(shè)。積極組織參加“全省統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)技能大賽”活動(dòng)，圍繞統(tǒng)計(jì)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)計(jì)法制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用四個(gè)方面內(nèi)容，精心組織學(xué)習(xí)，充分調(diào)動(dòng)干部職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的積極性，提升專業(yè)技術(shù)水平，營(yíng)造讓人才脫穎而出的良好工作氛圍，切實(shí)提高統(tǒng)計(jì)人員的實(shí)用工作技能。

2、強(qiáng)化綜合能力建設(shè)。以培訓(xùn)學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，提高統(tǒng)計(jì)工作綜合能力;用好自己的勞動(dòng)成果，深入分析數(shù)字背后的情況和規(guī)律，關(guān)注并研究某一行業(yè)、某一領(lǐng)域的發(fā)展變化情況，提高觀察分析能力和預(yù)測(cè)預(yù)警能力;搞好統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)之間、與市直各部門間協(xié)作配合，提高協(xié)調(diào)溝通能力;貫徹落實(shí)市委十二屆十次全會(huì)精神，深入開展“做主人、敢擔(dān)當(dāng)、謀發(fā)展、惠民生”學(xué)習(xí)討論主題實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)蓋如垠書記提出的六個(gè)“進(jìn)一步超越自我”，強(qiáng)化主人翁意識(shí)，樹立服從服務(wù)大局觀念，提高政策把握能力。

3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)人才建設(shè)。在選人用人方面超越自我，打破常規(guī)，改變“論資排輩”的舊有觀念，按照“正派政績(jī)”的導(dǎo)向選人用人，真正把那些想干事、能干事、會(huì)干事的同志提拔到重要崗位上來。

三、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)機(jī)關(guān)建設(shè)。

市委十二屆十次全會(huì)提出要從六個(gè)方面“進(jìn)一步超越自我”，這是“”起步的思想政治總動(dòng)員。我們要在思想認(rèn)識(shí)、體制機(jī)制、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、咨詢服務(wù)、基礎(chǔ)建設(shè)等諸多方面取得突破，要完成好上述工作任務(wù)，就必須全面加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)機(jī)關(guān)建設(shè)。

(一)加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)。圍繞“政風(fēng)建設(shè)年”和“招商引資項(xiàng)目建設(shè)落實(shí)年”，繼續(xù)開展共產(chǎn)黨員先鋒崗活動(dòng)，做好以點(diǎn)帶面工作。圍繞《中共哈爾濱市委關(guān)于推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實(shí)施意見》，繼續(xù)開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)。圍繞中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年，以組織報(bào)告會(huì)、座談會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽、撰寫紀(jì)念文章、書畫攝影比賽等形式宣傳建黨90年來取得的豐功偉績(jī)，以表彰先、優(yōu)充分展示基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，組織開展多種形式的慶祝活動(dòng)。

(二)加強(qiáng)制度機(jī)制建設(shè)。要落實(shí)好ab角制度，工作可以有分工，但要平等對(duì)待，不能只重視專業(yè)、技術(shù)工作，而忽視其他工作。每個(gè)人都是統(tǒng)計(jì)工作的重要組成部分，崗位不能空，人員可調(diào)配，不能因某個(gè)人工作缺位而影響正常工作。我們與市直許多部門建立了協(xié)調(diào)、溝通、聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，要鞏固已經(jīng)取得的成果，進(jìn)一步發(fā)揮其功能作用，逐步形成固定的、卓有成效的工作制度，使其成為發(fā)展統(tǒng)計(jì)事業(yè)的有力補(bǔ)充。

(三)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。既不能得過且過、不求上進(jìn)，也不能唯唯諾諾、避重就輕。要克服和解決部門、單位間的封鎖，數(shù)據(jù)信息的封鎖，不能因人而異、感情用事;職責(zé)交叉或責(zé)任不清時(shí)，必須主動(dòng)補(bǔ)臺(tái)、工作到位，不可推諉扯皮、敷衍塞責(zé)。要大力提倡主人翁精神，增強(qiáng)做好工作的責(zé)任感和緊迫感，努力超越自我。要有知難而上、敢打硬仗的作風(fēng)，并成為今后的工作習(xí)慣，成為推動(dòng)統(tǒng)計(jì)事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。要上下一心，相互信任、理解和支持，寬以待人、以誠(chéng)相見，形成集體的凝聚力，形成互幫互愛、互相體諒、互相體貼的工作氛圍。

(四)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任分解，局長(zhǎng)與班子成員、班子成員與分管部門主要負(fù)責(zé)人分別簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。深入貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干規(guī)定》，切實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部遵紀(jì)守法、廉潔自律意識(shí)，筑牢拒腐防變的思想道德防線。開展“四個(gè)一”活動(dòng)：即，舉辦一次以理想信念和從政道德為主要內(nèi)容的黨課教育;結(jié)合建黨90周年，開展一次革命傳統(tǒng)教育;組織一次學(xué)習(xí)先進(jìn)典型人物的學(xué)習(xí)教育活動(dòng);開展一次典型案例警示教育活動(dòng)。

同志們，20xx年是中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年，也是“”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，更是加快統(tǒng)計(jì)改革、促進(jìn)統(tǒng)計(jì)事業(yè)發(fā)展十分關(guān)鍵的一年。讓我們?cè)谏霞?jí)統(tǒng)計(jì)部門和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以堅(jiān)定的信心、昂揚(yáng)的斗志、積極的態(tài)度、扎實(shí)的工作，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)好發(fā)展、快發(fā)展、大發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!

值此新春佳節(jié)即將到來之際，我代表市統(tǒng)計(jì)局，向全市統(tǒng)計(jì)戰(zhàn)線的廣大統(tǒng)計(jì)人員并通過你們向你們的家屬表示親切的問候和衷心的感謝，祝大家春節(jié)愉快、闔家幸福、工作順利、萬事如意!

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局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十八

20xx年是新中國(guó)成立70周年，是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵年，是實(shí)施行業(yè)機(jī)構(gòu)改革的過度年，也是打好水運(yùn)發(fā)展三年攻堅(jiān)戰(zhàn)和長(zhǎng)江大保護(hù)攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要一年，更是運(yùn)河迎來了通航5周年這一重大節(jié)點(diǎn)，認(rèn)真謀劃好、落實(shí)好各項(xiàng)工作，意義重大。

總體要求：全面貫徹黨的和十九屆二中、三中全會(huì)精神，落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，圍繞“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針，以視察湖北時(shí)的重要講話精神為指引，統(tǒng)籌抓好“長(zhǎng)江大保護(hù)”和“高質(zhì)量發(fā)展”，協(xié)調(diào)處理好環(huán)保與發(fā)展、改革與發(fā)展的關(guān)系，以黨建為引領(lǐng)，聚焦發(fā)展、聚焦服務(wù)、聚焦安全，攻堅(jiān)克難，補(bǔ)齊短板，推動(dòng)運(yùn)河航道事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

主要目標(biāo)：

----全線航道暢通，船閘通航保證率97%。

----船閘運(yùn)行安全，船閘安全通航率100%，進(jìn)出口船閘無水上交通安全重特大責(zé)任事故。

----無違法違紀(jì)案件發(fā)生。

----全面建成運(yùn)河智能航運(yùn)管理與服務(wù)系統(tǒng)。

圍繞目標(biāo)，20xx年要聚力做好四個(gè)方面的工作：

(一)聚力政治建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨取得新的成效。

一是旗幟鮮明講政治。堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)放在首位，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，做好“三個(gè)表率”，建設(shè)讓廳黨組放心、讓群眾滿意的“模范黨組織”。持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，按要求開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。深入學(xué)習(xí)《關(guān)于交通運(yùn)輸工作論述摘編》，深刻把握關(guān)于交通運(yùn)輸工作重要指示精神，切實(shí)做到知行合一、學(xué)悟踐行。嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，加強(qiáng)政治巡察。推進(jìn)黨支部規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深化紅旗黨支部創(chuàng)建，推動(dòng)基層黨組織全面進(jìn)步、全面過硬。

二是持之以恒抓廉潔。堅(jiān)持抓常抓細(xì)抓長(zhǎng)，鞏固拓展落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定及實(shí)施細(xì)則精神成果，持續(xù)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，堅(jiān)決查處違法違紀(jì)案件。深化項(xiàng)目建設(shè)、資金使用、政府采購(gòu)等領(lǐng)域的監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)工作，加大整治作風(fēng)問題力度，持續(xù)保持正風(fēng)肅紀(jì)高壓態(tài)勢(shì)。強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)，加大審計(jì)結(jié)果運(yùn)用。

三是堅(jiān)持不懈轉(zhuǎn)作風(fēng)。突出問題導(dǎo)向，堅(jiān)持“敢”字當(dāng)頭，狠抓關(guān)鍵少數(shù)、狠抓關(guān)鍵事項(xiàng)，對(duì)表態(tài)多調(diào)門高、行動(dòng)少落實(shí)差等形式主義、官僚主義問題敢于斗爭(zhēng)、敢于亮劍。堅(jiān)持“實(shí)”字為先，創(chuàng)新工作方法，實(shí)行“目標(biāo)項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化”工作機(jī)制，一項(xiàng)一項(xiàng)地梳理，一錘接著一錘敲，一環(huán)接著一環(huán)擰，切實(shí)做到善始善終、善作善成。堅(jiān)持“督”字為要，處領(lǐng)導(dǎo)要采取一線指揮、分片包干、檢查考核等方式，真督真辦。對(duì)于目標(biāo)完不成或久拖不干的，將嚴(yán)厲問責(zé)。同時(shí)，圍繞“加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，打好‘四大攻堅(jiān)戰(zhàn)’”、通航發(fā)展、安全應(yīng)急等主題開展專題調(diào)研，有針對(duì)性解剖麻雀，解決問題，創(chuàng)造性抓落實(shí)。

(二)聚力創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步激發(fā)運(yùn)航道新的活力。

一是著力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照全省水運(yùn)三年攻堅(jiān)戰(zhàn)總體要求，將智能航運(yùn)服務(wù)與管理系統(tǒng)建設(shè)作為今年全處工作重中之重，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)船閘智能調(diào)度等16個(gè)子系統(tǒng)建設(shè)，確保年底全面建成并投入試運(yùn)行。繼續(xù)推廣船舶過閘手機(jī)登記系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)密碼升級(jí)改造的應(yīng)用，促進(jìn)智能信息技術(shù)與運(yùn)河航道管理融合，進(jìn)一步提升運(yùn)河航道管理水平和服務(wù)能力。按照綠色發(fā)展要求，繼續(xù)做好環(huán)境保護(hù)和水土保持相應(yīng)工作，全面推進(jìn)運(yùn)河綠色生態(tài)航運(yùn)示范工程建設(shè)。

二是著力推進(jìn)通航管理創(chuàng)新。要繼續(xù)深入進(jìn)行通航管理調(diào)研工作，學(xué)習(xí)借鑒水運(yùn)發(fā)達(dá)省市和相關(guān)業(yè)務(wù)相近單位管理經(jīng)驗(yàn)，完善通航管理制度，推進(jìn)規(guī)范運(yùn)行。加強(qiáng)遠(yuǎn)程調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合，強(qiáng)化“統(tǒng)一調(diào)度、聯(lián)合運(yùn)行”原則，保證船閘運(yùn)行有序。繼續(xù)加強(qiáng)與調(diào)水、海事部門的工作協(xié)調(diào)聯(lián)系，借助工作聯(lián)席會(huì)機(jī)制，形成固定工作程序。繼續(xù)開展運(yùn)河通航管理創(chuàng)新等課題研究，推進(jìn)運(yùn)河通航效益作用最大化。

三是著力提高維護(hù)維修保障能力。全面加強(qiáng)航道巡查和清障，開展航道無死角觀測(cè)，按期進(jìn)行掃床，及時(shí)清除障礙物。建立進(jìn)出口段易淺航段信息資料，摸清進(jìn)出口航道淤積情況及成因，制定清淤預(yù)案，加強(qiáng)航道污染防治，進(jìn)行漂浮物打撈，密切關(guān)注航道內(nèi)邊坡穩(wěn)定情況。全面加強(qiáng)航道、船閘例行養(yǎng)護(hù)和維護(hù)保養(yǎng)，定期開展“體檢”，加強(qiáng)維護(hù)維修業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析，建立船閘維護(hù)維修技術(shù)檔案。全面強(qiáng)化船閘日常維修保養(yǎng)工作的督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)責(zé)任，規(guī)范提高維護(hù)維修專業(yè)水平。

(三)聚力安全保障，進(jìn)一步夯實(shí)平安航道建設(shè)。

一是抓好安全責(zé)任落實(shí)不放松。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系。按照安全生產(chǎn)責(zé)任狀要求，嚴(yán)格落實(shí)各崗位人員安全職責(zé)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全教育培訓(xùn)制度，安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法。突出抓好春運(yùn)、春節(jié)、十一等重要節(jié)假日，汛期、惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)安全值班值守。

二是抓好重點(diǎn)防控不放松。加強(qiáng)安全隱患監(jiān)管。把安全監(jiān)管的措施落實(shí)到關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位，突出源頭管控，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。繼續(xù)圍繞“平安航道”深入開展“安全生產(chǎn)月”等主題活動(dòng)，經(jīng)常性開展政策宣講、圖片展覽、安全常識(shí)教育等活動(dòng)，切實(shí)提高全員安全責(zé)任意識(shí)，營(yíng)造“人人關(guān)注安全，人人關(guān)愛生命”的濃厚氛圍。

三是抓好應(yīng)急處置能力不放松。安全管理部門要科學(xué)編制和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、重大生產(chǎn)安全事故的救援預(yù)案、預(yù)防自然災(zāi)害預(yù)案等。要立足實(shí)戰(zhàn)，研究成立應(yīng)急搶險(xiǎn)處置隊(duì)伍，增加應(yīng)急搜救裝備，舉辦船舶消防、危險(xiǎn)貨物安全應(yīng)急演練、污染物防控、重大氣象災(zāi)害和反恐等應(yīng)急演練，鍛煉應(yīng)急協(xié)調(diào)能力。要提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，扎實(shí)做好信訪工作。

(四)聚力文化品牌創(chuàng)建支撐，進(jìn)一步提升運(yùn)河軟實(shí)力。

一是提升服務(wù)水平。堅(jiān)持服務(wù)為民這條主線，突出公益職能，整合服務(wù)資源，優(yōu)化船閘調(diào)度機(jī)制，推進(jìn)服務(wù)方式創(chuàng)新，打造以兩船閘服務(wù)大廳為平臺(tái)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮“運(yùn)河先鋒隊(duì)”作用。研究利用信息化手段，打通聯(lián)系服務(wù)船民“最后一公里”，讓船民獲得感更充足，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

二是加強(qiáng)干部和人才隊(duì)伍建設(shè)。強(qiáng)化干伍社會(huì)責(zé)任意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)。做好干部選拔任用，嚴(yán)格落實(shí)好干部標(biāo)準(zhǔn)，大力選拔使用忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)、為民務(wù)實(shí)清廉、實(shí)績(jī)突出的優(yōu)秀干部，給基層一線干部更多干事舞臺(tái)、更大成長(zhǎng)空間。嚴(yán)管與厚愛相結(jié)合，建立正向激勵(lì)和容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制，完善落實(shí)激勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)干事的制度，激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。研究管理和技術(shù)崗位干部“兩條線”培養(yǎng)體系建設(shè)，加大干部輪崗交流力度，拓寬干部實(shí)踐鍛煉渠道。

三是深化精神文明創(chuàng)建。完善文明創(chuàng)建工作機(jī)制，深入開展“十行百佳”標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng)。深化文化品牌創(chuàng)建，打造運(yùn)河特色的管理服務(wù)品牌。廣泛開展“尋找最美”和“身邊好人”系列評(píng)選活動(dòng)，培樹運(yùn)河先進(jìn)典型。不斷加大青年文明號(hào)、青年崗位能手、巾幗標(biāo)兵崗等創(chuàng)建力度，用好創(chuàng)新工作室、職工書屋等文化平臺(tái)，積極引導(dǎo)青年參與社會(huì)公益、結(jié)對(duì)幫扶行動(dòng)，彰顯交通運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)影響力。

四是加強(qiáng)新聞宣傳等工作。講好運(yùn)河故事，傳播運(yùn)河好聲音，為在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展實(shí)施的重大機(jī)遇中推動(dòng)運(yùn)河高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好的宣傳輿論環(huán)境。創(chuàng)新形式和渠道，做好建國(guó)70周年交通發(fā)展等主題宣傳工作，開展運(yùn)河通航5周年征文、攝影比賽等系列宣傳活動(dòng)。充分利用好處黨委會(huì)、處長(zhǎng)辦公會(huì)、處務(wù)會(huì)等制度，為處黨委貫徹政策、布置任務(wù)、溝通信息、協(xié)調(diào)工作提供科學(xué)有效方法。

同志們，當(dāng)前正值歲末年初，要切實(shí)按照廳黨組統(tǒng)一部署，抓好春運(yùn)工作，遵守值班紀(jì)律，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守和巡查，保障好通航服務(wù)質(zhì)量;要切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)部位的安全檢查，保障運(yùn)河安全暢通;要切實(shí)抓好廉潔自律，自覺遵守中央八項(xiàng)規(guī)定和省委六條意見，保障全處干部職工風(fēng)清氣正。

同志們!回首過去，成績(jī)催人奮進(jìn)，展望未來，信心更加堅(jiān)定。讓我們?cè)谑〗煌ㄟ\(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，咬定服務(wù)交通強(qiáng)省，推動(dòng)運(yùn)河航道事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展總目標(biāo)不放松，發(fā)揚(yáng)“逢山開路，遇水架橋”的拼搏精神，勠力同心、砥礪奮進(jìn)、勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新突破，以更大的成績(jī)向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮!

局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話篇十九

:

首先，向同志們拜個(gè)晚年，向同志們并通過在座的各位向全市民政系統(tǒng)全體干部職工表示新春的祝福和衷心的問候。對(duì)同志們過去一年辛勤的工作和取得的成績(jī)表示衷心的感謝和熱烈的祝賀！

當(dāng)今時(shí)代，一個(gè)最強(qiáng)的音符就是科學(xué)與和諧。對(duì)各級(jí)政府而言，科學(xué)就是把人民的積極性調(diào)動(dòng)到最高程度；和諧就是把人民的愿望實(shí)現(xiàn)到最好效果。民政乃民生之政，關(guān)系到科學(xué)的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的和諧，非常重要。近年來，各級(jí)黨委、政府對(duì)民政工作格外看重。

2

月

12。

日，省委召開專題會(huì)議，聽取。

2010。

年全省十大民生工程完成情況，研究安排部署。

2011。

年的民生工作，盧書記發(fā)表了對(duì)民生工作的重要講話。年初，我們的市委常委會(huì)、政府常務(wù)會(huì)議對(duì)民政工作都做了專題研究。今天這個(gè)會(huì)議，就是貫徹省委常委會(huì)議精神，貫徹市委、市政府民政工作指導(dǎo)思想的會(huì)議。剛才，我們聽取了羅山、光山做好民政工作的經(jīng)驗(yàn)交流，表彰了先進(jìn)單位，金局長(zhǎng)對(duì)去年包括“十一五”期間民政工作進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，對(duì)今年的民政工作進(jìn)行了全面安排部署，這是我們今天民政工作會(huì)議的主要精神，希望大家回去后迅速傳達(dá)貫徹落實(shí)。根據(jù)會(huì)議安排，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)。

第一，總結(jié)工作。

1500。

余萬元，幫助近。

900。

4.8。

億元，農(nóng)村低保覆蓋面已達(dá)。

4.66%。

超額完成省定目標(biāo)。全市這一塊的資金接近。

5

6

個(gè)億。這充分體現(xiàn)了黨和政府落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的力度，惠民的手段和平臺(tái)越來越廣泛。同時(shí)，去年我市出臺(tái)城鄉(xiāng)醫(yī)療救助實(shí)施方案，有效緩解困難群眾看病難問題。三是救災(zāi)救濟(jì)和防災(zāi)減災(zāi)工作取得新的成效。四是優(yōu)撫對(duì)象撫恤補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，雙擁共建工作續(xù)寫新的輝煌。五是以加強(qiáng)管理、規(guī)范服務(wù)為手段，各項(xiàng)社會(huì)事務(wù)管理工作取得了新的成績(jī)?；仡欉^去幾年，全市民政工作在解決群眾具體困難，維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展等方面發(fā)揮了重大作用。

第二，突出重點(diǎn)。

一要以完善規(guī)范化管理為重點(diǎn)，努力提高城鄉(xiāng)低保工作水平。

按照“廣覆蓋、保基本、多層次”的方針，全市有

46。

萬群眾吃上了低保。基數(shù)這么大，問題少不了。從基層反映的情況看，主要在于參保對(duì)象確定不準(zhǔn)、人情保等方面群眾有意見。對(duì)此，各縣區(qū)政府和民政部門必須引起高度重視，切實(shí)做好農(nóng)村低保對(duì)象認(rèn)定和規(guī)范管理工作。要加大“陽光操作”的力度，嚴(yán)格執(zhí)行低保各項(xiàng)政策標(biāo)準(zhǔn)，以家庭為單位實(shí)施救助，對(duì)不符合條件的要及時(shí)堅(jiān)決清理清退。要嚴(yán)格操作規(guī)程，真正做到動(dòng)態(tài)管理，確保應(yīng)保盡保。同時(shí)，要隨時(shí)注意輿情動(dòng)向，及時(shí)糾正工作中的失誤，避免被動(dòng)。

二要以落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)撫政策為重點(diǎn)，全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，服務(wù)國(guó)防建設(shè)。

我市已經(jīng)連續(xù)三屆榮獲全國(guó)雙擁模范城，新一輪創(chuàng)建驗(yàn)收工作即將開始既要樹立必勝信心，又要慎之又慎，細(xì)之又細(xì)，實(shí)而又實(shí)，確保一次驗(yàn)收，一次通過要繼續(xù)大力開展以“互辦實(shí)事”為載體的各項(xiàng)雙擁共建活動(dòng)，全面落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)撫安置政策，著力解決好重點(diǎn)優(yōu)撫對(duì)象的生產(chǎn)生活問題

三要以第七次村委會(huì)換屆選舉為重點(diǎn)，積極推進(jìn)基層民主政治建設(shè)。

要重點(diǎn)抓好選舉部署、教育培訓(xùn)、法規(guī)宣傳、選民登記、投票選舉、驗(yàn)收總結(jié)等環(huán)節(jié)的工作，嚴(yán)肅查處賄選等違法違紀(jì)行為要深化村務(wù)公開和民主管理，深入開展“難點(diǎn)村”治理轉(zhuǎn)化工作，全面推行“四議兩公開”民主管理辦法，完善民主議事制度，理順社區(qū)管理體制，強(qiáng)化居委會(huì)在城市工作中的重要職能，提高基層組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力

四要以全面實(shí)施臨時(shí)困難救助為重點(diǎn)，切實(shí)保障城鄉(xiāng)困難群眾的基本生活。

按照省里安排，建立臨時(shí)救助制度是今年工作的一個(gè)重點(diǎn)當(dāng)前，由于受干旱等自然災(zāi)害影響，今年春荒期間困難群眾生活困難問題將非常突出，各縣區(qū)要樹立“防大災(zāi)、抗大災(zāi)、救大災(zāi)”的思想，及早謀劃，認(rèn)真排查，統(tǒng)籌安排，扎實(shí)做好春荒困難群眾生活安排及新發(fā)自然災(zāi)害救助等各項(xiàng)工作，確保困難群眾和受災(zāi)群體生活上不出問題

第三，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

2011。

年是“十二五”開局之年，也是全市民政工作夯實(shí)基礎(chǔ)、突破難點(diǎn)、強(qiáng)化保障、加快發(fā)展的重要一年。我們務(wù)必要始終保持“不甘落后、敢為人先”的干勁，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，促進(jìn)全市民政工作再上新臺(tái)階。

一要加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)力量。

各級(jí)政府要把思想統(tǒng)一到市委、市政府的總體部署上來，把民政工作擺上突出位置，納入重要議事日程。特別是分管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為、靠前督導(dǎo)。民政部門要積極主動(dòng)地加強(qiáng)與各有關(guān)部門以及社會(huì)各界的溝通、聯(lián)系，取得方方面面的支持和配合，共同推進(jìn)民政事業(yè)發(fā)展。相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做好政策和制度銜接，合力推進(jìn)民政事業(yè)發(fā)展。

二要轉(zhuǎn)變部門工作作風(fēng)，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作。

要加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，努力打造一支宗旨意識(shí)強(qiáng)、政策業(yè)務(wù)精、工作能力棒的干部隊(duì)伍。要推動(dòng)民政系統(tǒng)干部職工上山下鄉(xiāng)，深入基層，加強(qiáng)調(diào)研，掌握重點(diǎn)工作進(jìn)展情況，推動(dòng)難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題的解決。要抓好內(nèi)部管理制度等軟件建設(shè)，同時(shí)，加強(qiáng)民政基層基礎(chǔ)設(shè)施等硬件建設(shè)，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)民政所規(guī)范化建設(shè)作為今年的主要任務(wù)。要加強(qiáng)民政專項(xiàng)資金監(jiān)管，嚴(yán)格資金劃撥、發(fā)放程序，確保專款專用。

三要切實(shí)加強(qiáng)目標(biāo)管理，強(qiáng)化責(zé)任制落實(shí)。

各級(jí)政府和民政部門要進(jìn)一步建立健全目標(biāo)管理的長(zhǎng)效機(jī)制要狠抓責(zé)任目標(biāo)完成情況的落實(shí)剛才，各單位的責(zé)任書中，各項(xiàng)工作任務(wù)已經(jīng)明確，重點(diǎn)工作都已量化年底，要對(duì)責(zé)任書完成情況進(jìn)行考核，并對(duì)考核情況予以通報(bào)市民政局要按照今年確定的目標(biāo)、任務(wù)和措施，做好目標(biāo)任務(wù)分解，明確具體分工，落實(shí)工作責(zé)任，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任單位，確保每一項(xiàng)工作都有人抓、有專人管

同志們，民政工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，使命光榮。我們一定要振奮精神，開拓創(chuàng)新，努力工作，以更加飽滿的熱情，更加扎實(shí)的作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)我市民政工作十二五規(guī)劃開門紅！

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