設(shè)備維修工述職報告(精選16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-12 08:38:09
設(shè)備維修工述職報告(精選16篇)
時間:2023-12-12 08:38:09     小編:溫柔雨

報告是組織和個人發(fā)展中重要的學習和成長方式,可以提高我們的寫作和表達能力。報告要注意整體的風格和氛圍,力求簡潔明了,不要給讀者帶來困惑。在撰寫報告時,可以參考這些范例中的結(jié)構(gòu)和語言表達方式。

設(shè)備維修工述職報告篇一

各位領(lǐng)導、各位伙伴,大家好!

20xx年即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:

上半年,我按照部門領(lǐng)導安排,同維修班各個成員奮戰(zhàn)于生產(chǎn)一線,根據(jù)現(xiàn)場情況,在各位領(lǐng)導的正確指引下,有計劃有針對性的分配維修班日常生產(chǎn)任務,工作中加強與各單位之間的聯(lián)系,堅持到各個伙伴的施工現(xiàn)場去,在了解工作進度的同時,針對現(xiàn)場遇到的難題積極出主意。下半年,由于工作需要,工作重心由日常維修任務的制定轉(zhuǎn)移到設(shè)備檢修計劃的制定和備品備件的需求計劃提報上,使自己的專業(yè)知識有了更進一步的提高。作為一名機械技術(shù)人員,只有在工作生產(chǎn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己取得更快的進步,更好的為公司服務。

一、從實踐中提升自身。

在維修班期間,主要參與了設(shè)備的技術(shù)改造、本部的設(shè)備大小修以及設(shè)備的日常維護工作。在檢修期間,經(jīng)歷了石灰石堆、取料機的系統(tǒng)改造,通過技改,保證了以后兩條熟料生產(chǎn)線的石灰石需求的供應。設(shè)備的技術(shù)改造工作,需要豐富的現(xiàn)場維修經(jīng)驗,而這正是我所欠缺的。通過這次改造,使得我對側(cè)式懸臂堆料機及橋式取料機的工作原理及各種問題產(chǎn)生的原因有了更進一步的認識,豐富了自己的生產(chǎn)工作經(jīng)驗。

在設(shè)備的大小修及日常維護中,積極參與,為了能順利完成車間生產(chǎn)任務需要,經(jīng)常加班加點。尤其是在年初進行的系統(tǒng)大修中,由于檢修項目多,人員嚴重不足的情況下,通過多次討論,伙伴們積極的提出意見,保證了大修過程中檢修與現(xiàn)場清理同步,以及檢修任務的順利完成。在檢修期間,學到了很多東西,提升了自己,歷練了自己,為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

通過現(xiàn)場的日常維護工作,掌握了一定的設(shè)備運行數(shù)據(jù)及設(shè)備各部件型號及參數(shù),使得在提報材料計劃時各數(shù)據(jù)跟全面準確,從而保證重要備品備件能夠及時準確的加工制作,減少因缺少備件而造成大量損失的可能性。

在工作中,首先是對自己要求嚴,不允許職工辦的事,自己堅決不干,為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上,嚴格現(xiàn)場對號,措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析,不走過場,責任追究不走形式,做到了落實責任,教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細致,做到了統(tǒng)籌兼顧,即有安全教育方面又有具體地工作布置,工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實,通過每天堅持學習,不斷提高了自己的理論水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。

二、設(shè)備改造創(chuàng)新。

在工作中,認真向老師傅及其他伙伴學習,不斷提高自己,并且通過各種渠道了解和學習相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識。通過提高自己的知識水平,更好的服務于設(shè)備的技術(shù)改造工作,通過設(shè)備技改能更好的延長設(shè)備零部件的使用壽命,提高設(shè)備的使用率,降低成本,實現(xiàn)公司節(jié)能減排的任務目標。同時能給員工創(chuàng)造一個輕松愉快的工作環(huán)境和工作條件,有利于職工的身心健康發(fā)展。

三、缺點與不足。

由于參加工作的時間尚少,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問題少,處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現(xiàn)場,敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的老工人,老師傅學習;另外,及時組織經(jīng)驗教訓,把存在的問題,不懂的問題都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問題,能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法,使自己在今后的生產(chǎn)組織中,能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務。在以前的工作中,考慮問題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學習中,一定加強學習,使自己更快的成熟起來。

四、自我評價。

總結(jié)一年來的工作,即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中,只有不斷的認真總結(jié),發(fā)現(xiàn)不足,改正缺點,個人才能得到更快的進步。

自己堅韌性不強,在工作較累的時候,也有過松弛思想,在拼命工作方面有差距。有些知識與技術(shù)需要進一步提高。在工作中,雖然我很認真努力,盡可能快,盡可能好的去完成工作,但由于自己的技術(shù),知識不夠全能,所以有時候工作效率不高。

設(shè)備維修工述職報告篇二

回顧即將過去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導幫助下,我的業(yè)務技能突飛勐進,同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下,工作開展的也比較順利,作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

面對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備,只有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉(zhuǎn)情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi),有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況,并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作,從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。

除了對設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設(shè)備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導制作了設(shè)備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請教,比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導率高的現(xiàn)象,我加強觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風設(shè)備、排風設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。

我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的.設(shè)備維修工作,在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。

通過自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設(shè)備,避免直接更換新的備件。

減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停機時間。

作為公司設(shè)備部的設(shè)備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領(lǐng)導和生產(chǎn)部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

設(shè)備維修工述職報告篇三

尊敬的領(lǐng)導,各位同事:

大家好!

我叫柴xx,于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店,現(xiàn)擔任售后維修工程師一職,時間在每天忙碌的工作中飛快逝去,轉(zhuǎn)眼進入了20xx年?;仡?0xx年的工作,感覺既有收獲更有不足之處,20xx年對我來說是一個學習提高的年份,在這一年里,我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來,沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程,在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階,在接待顧客方面也比以前做的更有耐心,工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境,不要用急躁的態(tài)度和顧客交流,大部分的顧客都會滿意你的服務的,良好的維修技能,令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì),說話拒絕生硬,讓自己的內(nèi)心更加強大,平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西,使自己得到方面提高,下面總結(jié)了自己工作中的幾個新的,和大家共勉。

一:學習進步,作為一名手機維修人員,也要不斷學習新知識提高自己,不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習,互通有無,不恥下問,要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài),逼自己一把,戰(zhàn)勝故障,戰(zhàn)勝自己,這樣才能越休越靜,在市場競爭中立于不敗,打出自己天下,手機維修行業(yè)水很深,不同難度的故障,不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握,別人都能修的就要靈活報價,避免流失客戶,別人修不了我們可以的要就要報價高一些,不要浪費多年積累的維修性能。

二:團隊合作,作為一名主管要倡導正道,陽光的組織氛圍,果斷制止,各種消極負面的不良習慣行為,與同事之間相處,強調(diào)簡單,真誠淳樸的友誼,老員工要多關(guān)心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切,有依靠,團結(jié)互助,加深大家的歸屬感,把我們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭,在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益,團隊利益要足于全局利益,只有每個員工心理都堅持這樣一種精神,不愁我們九洲通訊沒有美好的明天。

三:工作效率:我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法,認真積極做事的態(tài)度來決定的,要養(yǎng)成辛勤,服勤,嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急,本著先急后緩,先大后小,先主后次的順序合理安排手中的工作,重要的事馬上做,不拖拉,當天的事當天動,腦子記不住的,就記到本子上,快用完的配件耗材提前做準備,大家養(yǎng)成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

設(shè)備維修工述職報告篇四

20xx年已經(jīng)過去,在這一年中我深刻體會到了工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的維修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲頗豐,下面是我對一年的工作總結(jié):

這一年中,我作為一名設(shè)備維修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上河工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不怕累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,在這一年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

在維修工作方面,這一年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領(lǐng)會積累每次的'工作經(jīng)驗。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,與同事的人際關(guān)系,做到重來不和同時紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,是自己的業(yè)務水平更上一層樓。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些曉得問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小結(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小結(jié)。在以后工作中藥彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注意安全,為了更好圓滿完成維修工作,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上的幾點,在今年中我成功的完成了任務,但也有不足,在明年的工作中我會加強學習,以便于在xx年更好的完成全年工作。

設(shè)備維修工述職報告篇五

??1、每天進行汽車引擎的檢察與維修。

??2、對汽車進行底盤與剎車線和電路的檢查。

??3、對行汽車外部的水磨和外部噴漆工作。

??4、檢查汽車gps定位和電子設(shè)備,檢查制動防抱死裝置系統(tǒng)(abs),可以有效防止車輪抱死,并最大限度的發(fā)揮制動器的效能系統(tǒng)。

??5、檢查前面的水箱與油箱以及下面的水管。

??6、對汽車進行剎車、離合器和油門檢查,務必做到起車沒問題,停車也可以停的住,做到安全第一。保證自己修得車不是開得最快安全是第一。

??7、對汽車安全氣囊彈射進行檢查和檢測,保證發(fā)生事故后有一個安全的準備。也可以防患于未然。

設(shè)備維修工述職報告篇六

本人xxxx年參加工作,xx年至xx年在工礦企業(yè)工作,xx年調(diào)至現(xiàn)服務單位xxxx學校工作。從當學徒做起至今四十多年一向從事維修電工工作,xx年取得高級電工資格。多年來在身邊師傅同事、學校電工專業(yè)高級講師及領(lǐng)導的幫忙指導下,透過自學和工作實踐,使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績,現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下:

我校是一所工科類省級重點中專學校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置超多先進的教學、實驗與實習設(shè)備。如:數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線切割及電火花機械加工等機電設(shè)備。在專業(yè)老師幫忙下,參與了大部份機電設(shè)備的安裝調(diào)試工作,并做好機電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。

1、不斷學習新技術(shù),新知識,熟悉新設(shè)備、新電器。

2、理論指導實踐,在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗,更快地排除故障。突發(fā)奇想造句。

3、在排除故障的過程中,采取分析、檢測和決定相結(jié)合,逐步縮小故障范圍。

要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作,除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外,還應具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件,發(fā)奮學習《機械基礎(chǔ)》、《機械加工基礎(chǔ)》、《機械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴展知識面,提高維修技術(shù)水平。

由于學校遠離市區(qū),城市自來水供應不上,周邊區(qū)域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機井抽取地下水解決。全校共有五口機鉆深井,一口人工淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水,對供水管網(wǎng)進行聯(lián)網(wǎng)改造,安裝液位器、電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行,除安裝電機過載、過熱及短路等保護外,加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于a-b、b-c相,當三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源,到達保護電機。透過多年實踐,證實這種缺電保護方法即簡單又安全可靠。

隨著學校教學規(guī)模的不斷發(fā)展,教學、實驗和實習設(shè)備,辦公及生活設(shè)施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負荷運轉(zhuǎn),急需增擴容。透過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計,測試用電高峰期用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校持續(xù)發(fā)展要求,確定擴容量,制定變壓器增擴容方案,經(jīng)校領(lǐng)導批準。委托業(yè)局進行設(shè)計施工,xx年x月x日擴容工程竣工交付使用。

學校地處郊區(qū),配有一臺柴油發(fā)電機組,以備應急供電。由于條件的限制,發(fā)電機容量小,市電停電后,自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。透過調(diào)查計算,并根據(jù)白天以教學、實習設(shè)施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點,確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學、合理地調(diào)配供電,使自發(fā)應急供電到達狀態(tài)。認真學習柴油機的構(gòu)造原理、維修技術(shù),做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作,對啟動蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發(fā)電機組全天候應急啟動供電。

1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程,使用合格電工產(chǎn)品、材料。

2、加強學校學生宿舍安全用電管理工作,參與制定學生宿舍安全用電細則,嚴禁學生在宿舍內(nèi)使用大功率電器,對每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學生宿舍用電安全,消除火災隱患。

3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電狀況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。每年定期檢測建筑物防雷接地,電器設(shè)備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng),限期整改達標。

5、用電器安裝漏電保護裝置,個性對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關(guān)。

6、對學校原有電力架空線路進行全面的'優(yōu)化改造,將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè),確保供電安全,使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。

7、根據(jù)學校下半夜用電量驟減,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明,并且大部分使用白熾燈的狀況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些場所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際狀況采用新型節(jié)能燈,節(jié)約能源。

總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作,具備了必須的維修技術(shù)工作潛質(zhì)。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學習較吃力的困難,發(fā)奮學習新技術(shù),新知識,力爭自己的技術(shù)水平能夠進一步提高。

設(shè)備維修工述職報告篇七

??設(shè)備管理重在日常維護,只有日常維護做好了,做實了,做細了,才能避免突發(fā)事故發(fā)生,不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。

??1、加強巡檢,每一天2次,上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場巡檢,不允許有走過場現(xiàn)象發(fā)生,并在記錄本上簽字,管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承,從而確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

??2、潤滑管理,認真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級過濾”,比如:定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設(shè)備磨損、延長設(shè)備運轉(zhuǎn)時光。建立設(shè)備潤滑臺賬,關(guān)注潤滑油消耗狀況。

??3、密封管理,包括動靜設(shè)備的泄漏,不管是法蘭、機封、焊口等及時發(fā)現(xiàn)早處理,如:空分2#膨脹機法蘭漏,進行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂,進行了補焊等等。

??4、特種設(shè)備管理,包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管,不允許其他人動用,否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。

??5、設(shè)備故障檢修,設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn),在接到通知后我們要求第一時光趕赴現(xiàn)場及時消除,確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

設(shè)備維修工述職報告篇八

20xx年,我畢業(yè)于xx學院,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手。

有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。

駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

“站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的.供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。

我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴,經(jīng)更換裝復好后,再適當調(diào)整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應為15~35mm,后輪推桿行程應為20~40mm。

不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

設(shè)備維修工述職報告篇九

在此,我想借此機會,正式向公司領(lǐng)導提出轉(zhuǎn)正申請,希望公司領(lǐng)導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn),以正式員工的要求做一個全面的考核。同時也非常感謝公司領(lǐng)導對我信任,給予我這次工作的機會,今后,我將進一步加強學習,扎實工作,充分發(fā)揮個人所長,為公司再創(chuàng)佳績作出應有的貢獻。

在過去的半年里,我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和技術(shù)水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的.,在此我深表感謝!我作為學校的一名職工,我深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)將半年的工作做如下總結(jié):

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規(guī)章規(guī)制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。

貫徹執(zhí)行學校管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定,提高業(yè)務水平,認真做好對修理工具的使用和維護,定時巡查學校用電附屬設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。確保電路設(shè)施的完好,保障學校電路暢通。嚴以律己,寬以待人,遵守學校的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守學校里的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,處處以一名優(yōu)秀的電工的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和用電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的施工方法,及時對老化和存在安全隱患用電設(shè)施進行更換改造。

本年度主要做到了如下幾點:

1、熱愛本職工作,日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務,能夠做到事事認真負責。

2、做好用電線路的維修保養(yǎng),做到定期檢查,及時維修,保障供電設(shè)備的正常運行,認真完成必要的改進任務,使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài),合理使用材料,愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。

4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。

5、做到檢查和維修,有了問題要及時排除和解決。

6、做好單位用電的抄表工作,對不按規(guī)定用電的行為即使給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自己,遵守單位各項規(guī)章制度。

8、完成領(lǐng)導安排的其他工作事宜。

設(shè)備維修工述職報告篇十

設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。,擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

工班里面1個高級工和3名中級工,員工初級工,在早期工班剛成立的時候,我工班長花了2個月對工作的細節(jié)和要求性培訓與實踐,員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作,做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓,員工的知識面,走到哪里,都能夠很快當?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中,對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議,我都筆錄收集,這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意,而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客,內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論,可與人分享工班管理經(jīng)驗,技術(shù)和管理,力求把人性化式管理融入工班管理當中。

6s工作和,我空余學習6s的文章,6s認知程度及化應用?,F(xiàn)在,工班了6s內(nèi)容,例如:工器具的標準化、化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。

值得一提的是,鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰該臺電腦的電子文檔擺放,花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。

因工班人數(shù),上每月都舉行一次工班活動,各同事間友誼,各員工在工作上的。每次活動都能。

延續(xù)20xx,還在工作著,但也有新的變化。不過,總算又過了365天,安全順利。

分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護、備件及材料計劃的編制和審核工作。同時,分管庫存物資管理、工程材料計劃采購管理等工作。

(1)鍋爐(暖氣系統(tǒng))管理:冬季供暖2月底結(jié)束,四名操作工全部取得操作合格證(市局發(fā)),鍋爐及暖通管道取得市局發(fā)的使用證。3月開始按廠家提供的保養(yǎng)說明進行正常保養(yǎng)維護。各項規(guī)程制度完善。全年鍋爐運行三個月(20xx年11月24日至20xx年2月22日),計902小時,耗煤210噸。

(3)凈化站管理:凈化站水處理系統(tǒng)是生活供給的重要工序,運行基本正常。咨詢并提出凈化工藝改進方案,供決策時參考。

(4)水源泵站管理:本站是公司生產(chǎn)、生活水供應的源泉,重點抓好日常維護與維修工作,運行基本正常。實行“避峰用電”管理制度。水源泵90%以上時間保障在“谷”運行,全年耗電量183952kwh,與白班制相比節(jié)約電費約57000元。

(5)庫存物資管理:公司物資庫存管理從年初投入使用,配備了一名專職管理人員和一名操作工?;窘⒘宋锪鞴芾沓绦?,物資收發(fā)存各類報表制度,建立各類臺帳,制定了材料采購、入庫、領(lǐng)用審批制度,基本進入正常化狀態(tài)。年度物資(從三月份起)期初庫存83萬元,總?cè)霂?56萬元,領(lǐng)用總計420萬元(生產(chǎn)211萬元,其它209萬元),期末庫存119萬元。

(6)工程材料管理:工程甲供材是公司較大的資金流和物流的運行環(huán)節(jié)。配備了一名專職管理人員從事計劃的落實與采購工作。在公司現(xiàn)有的制度之下工作?;颈U狭斯こ滩牧嫌行蚬┙o。其中:

鋼材:采購量7725.779噸,資金量3378萬元(截止11月);

水泥:采購量10574.91噸,資金量360萬元(截止11月)。

(7)設(shè)備維護與備件計劃管理:對所轄運行設(shè)備定期進行維護保養(yǎng),零備件計劃準備充分,維修及時進行。

(8)幾項具體工作:

(a)組織執(zhí)行化驗室/試驗室設(shè)備材料計劃,負責采購有關(guān)設(shè)備、儀器、貨梯及風機安裝,保證了臨時化驗室按期搬入新化驗樓。共采購化驗室柜櫥、風機等113220元,制樣設(shè)備等150239元,貨梯41500元,合計304959元。部分儀器設(shè)備在需要時臨時采購。

(b)在國家節(jié)能減排宏觀調(diào)控的形勢下,克服了水泥供應緊張的局面,基本保證了建設(shè)用水泥尤其是井建用水泥的供應。

(c)在鋼材采購方面,根據(jù)公司資金流狀況及時調(diào)整供貨廠家,綜合考慮需求品種、價格、運輸成本等情況,部分品種直接從廠家采購,以滿足工程需要,減少資金占用。

(10)設(shè)備維護保養(yǎng)定修制:增強維修的計劃性;有合理的備件庫存。

(11)安全管理工作:對有建制的班組開展好班組安全活動;對無建制的作業(yè)人員指定相關(guān)技術(shù)人員開展安全活動。

(12)計劃的合理性安排:工程計劃落實到位;生產(chǎn)用備件材料計劃準確;采購及時;庫存合理。

(13)空調(diào)系統(tǒng)逐步推進自動化、無人值守化管理,減少人力消耗;

(16)凈化站工藝需進一步改進,保障生活水的質(zhì)量,盡力提高員工的生活質(zhì)量。

(17)合理安排有關(guān)崗位的人數(shù),提高員工素質(zhì),建立高效的運行機制,合理節(jié)約人力資源。

(18)強化自身素質(zhì)的提高,繼續(xù)學習不松懈。

在一個陌生的崗位上通過技術(shù)業(yè)務知識的不斷學習,基本掌握了所管理范疇的基本規(guī)律,安排工作有了一定的基礎(chǔ)。

同時,也在通過學習科學發(fā)展觀理論,盡力提高自身的政治素養(yǎng),把認清形勢,把握方向和對黨的信仰等方面落實在為公司的發(fā)展建設(shè)具體工作實踐中,爭做一名合格的技術(shù)人員和一名盡心負責的基層管理者。

時刻銘記:廉潔工作,對企業(yè)負責,對自己負責!

以上述職匯報,請各級領(lǐng)導審查。不妥之處,盼指正。

謝謝!

設(shè)備維修工述職報告篇十一

今年以來,在廠部各級領(lǐng)導的關(guān)心幫助和正確指導下,天車車間全體員工精心操作,安全運行,以優(yōu)質(zhì)的服務快速有效地完成了各項工作任務,并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報告如下:

天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的。

安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運行是導致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點入手。

1、天車工的安全管理。

天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學習天車相關(guān)安全知識,學習天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié),并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

天車工良好的業(yè)務素質(zhì)和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學習,員工工作積極提高,責任心增強,不斷要求進步,通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理。

一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。

工作中具體做法:

1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行。

2、在檢修保養(yǎng)過程中,協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機天車大車緩沖器的改進;k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題,并一一得到解決。

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

2、在設(shè)備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結(jié)努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的'臺階!

20xx年上半年已經(jīng)過去。在這六個月里,維修站全體員工在公司領(lǐng)導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下,圓滿完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務,保證了四座污水泵站所有設(shè)備的安全運行。

1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊,維修技術(shù)有待提高;

2、少數(shù)員工工作熱情不夠高,工作標準不夠高;

3、由于我們員工文化水平偏低,溝通能力有待提高。

1、通過員工培訓學習,提高整體技能、服務水平;

2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟效益作為開展工作的目標;

3、統(tǒng)一思想,團結(jié)一致,調(diào)動員工的工作積極性:

4、做好專業(yè)培訓計劃。

總之,在下半年度,我們要抓住日常管理和專業(yè)考核這兩條,以管理要效率、以考核出技術(shù),將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團隊。

設(shè)備維修工述職報告篇十二

按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統(tǒng)大修從xx月xx日全面展開,至xx月xx日全面結(jié)束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:

此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導小組,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》,責成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,x十四小時都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。

x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責,實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡,寫下現(xiàn)場報道十余篇,協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。

由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。

技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔任車間大修領(lǐng)導小組成員,負責設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入,為使錐度軸達到參數(shù)標準,他放棄休息時間,連續(xù)加班三小時,用鋼銼實放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務。

x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當過設(shè)備維修工,當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務明顯加重,關(guān)鍵時刻,三人主動請纓重操舊業(yè),當起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點協(xié)助維修開展工作,感動和影響了所有員工。

制漿段備料工和開棉工,擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。

制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時間作業(yè)…….

x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動,他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場,最后一批離去,對施工項目反復檢查、督導,充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。

可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。

此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

在大修過程中,x車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機風道、風機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。

所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導的'親切關(guān)懷的指導。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進度報告,就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。可以說,如果沒有這些公司領(lǐng)導的關(guān)心幫助,在短時間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。

在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設(shè)步伐。

設(shè)備維修工述職報告篇十三

我認真學習馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,以“三個代表”重要思想指導生產(chǎn)實踐。用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,發(fā)奮工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。

貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工職責心,落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度,加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ),一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

多年來,我用心參加各種學習和培訓,發(fā)奮學習電工知識基本知訓,供電系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路機械制圖與計算機繪圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)、機械工學、電機與電氣控制技術(shù)、電子cad、電力電子技術(shù)、自動檢測與轉(zhuǎn)換技術(shù)、自動控制原理與系統(tǒng)、單片機與接口技術(shù)、plc原理及應用、計算機控制技術(shù)、工廠供電技術(shù)、plc控制等有關(guān)知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改善,受到一致的好評。

在節(jié)能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度,同時又對工廠的老的設(shè)備,進行電氣改造,基礎(chǔ)理論扎實。具有電工理論與新技術(shù)方面堅實的基礎(chǔ)理論和專門知識,了解有關(guān)研究領(lǐng)域的國內(nèi)外學術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向,專業(yè)技能強。具有嚴謹求實的科學態(tài)度和工作作風、獨立分析和解決專門技術(shù)問題的潛質(zhì),在業(yè)務工作中起到骨干作用,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

在生產(chǎn)實踐方面,例如:電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面,電工理論與新技術(shù)學科以電路、電磁場、數(shù)字信號處理等理論為基礎(chǔ),研究它們在工程實際中的應用,解決工程實際的有關(guān)技術(shù)問題,故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、配電與用電系統(tǒng),電力電子系統(tǒng),傳動與控制系統(tǒng),電子儀器等電氣與電子設(shè)備與設(shè)施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數(shù)字編碼、記錄、傳輸?shù)戎悄芑夹g(shù),檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首,尾端電否正確,測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞,繞組中有否斷路,短路及接地等現(xiàn)象,通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,能夠直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等,利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好,及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業(yè)務水平。

設(shè)備維修工述職報告篇十四

根據(jù)廠部、安全設(shè)備科部署,動力車間組織有關(guān)人員認真研讀永城鋁廠20xx年設(shè)備管理匯編,逐條進行詮釋、領(lǐng)會。并就20xx年如何開展設(shè)備管理,確保設(shè)備安全運行展開討論。形成以下建議和計劃:

1、 設(shè)備管理制度全面、細致、客觀,對動力車間設(shè)備管理工作有很好指導意義;

3、 建議建立設(shè)備安全獎勵機制,兌現(xiàn)獎罰,鼓動干部職工管理設(shè)備熱忱。

1、 重點利用好春秋季檢修有利時機,開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案,做到縱到底,橫到邊,落實責任人,檢修效果,并實行責任追究制,確保檢修效能。

2、 加強設(shè)備點巡檢管理,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題,按照五定原則落實整改,并舉一反三查處類似隱患。

3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案,逐項落實整改,杜絕設(shè)備缺陷,確保設(shè)備本質(zhì)安全。

4、 對典型操作票進行修訂,完善,并規(guī)范操作行為,杜絕人為設(shè)備事故;

5、 根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營計劃,嚴格物料、備品備件應用流程,壓縮備件計劃及領(lǐng)用,通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。

6、 全面落實20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計劃,按月完成月度設(shè)備檢修計劃,確保檢修質(zhì)量。

7、 完成上級、廠領(lǐng)導及有關(guān)科室安排的`臨時性工作。

設(shè)備維修工述職報告篇十五

導言:在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在公司各單位的鼎力支持下,在中心各員工不懈努力下,設(shè)備操作維護中心的無線設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、動力電源支撐系統(tǒng)無論從規(guī)模、容量、還是質(zhì)量上,都邁上了一個新臺階。在20xx年中,設(shè)備操作維護中心在公司“以經(jīng)營為中心,以宣傳為導向,以服務為基底,以網(wǎng)絡(luò)為保障”的重要經(jīng)營理念的指導下,不斷提高員工自身技能,提升網(wǎng)絡(luò)維護人員責任心,積極配合省公司完成各項工作任務指標的同時,大力宣揚創(chuàng)先爭優(yōu)精神,在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升、資源管理、網(wǎng)絡(luò)安全維護等工作上做出了極大的`努力,為網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定的提升打下了堅實的基礎(chǔ)。設(shè)備操作維護中心領(lǐng)導及員工在20xx年的工作中將繼續(xù)努力,完成各項工作指標,保障網(wǎng)絡(luò)安全、平穩(wěn)地運行。

一、主要指標完成情況及主要業(yè)績:

(一)省kpi考核1、gsm無線設(shè)備退服率(kpi):

2、td無線設(shè)備退服率(kpi):

3、全量基礎(chǔ)通信萬用戶投訴比(kpi):

注:1、2月份數(shù)據(jù)未通報。4、基礎(chǔ)通信萬用戶投訴比(kpi):

5、wlan萬用戶投訴比(kpi):

(二)承擔的省其他重要指標完成情況:1、光纜千公里阻斷時長(網(wǎng)絡(luò)評價指標):

2、無線接入網(wǎng)標桿體系考核

3、投訴標桿體系考核

4、傳輸標桿體系考核

5、動環(huán)標桿體系考核

(三)重要工作業(yè)績和創(chuàng)新成果

1、根據(jù)集團要求,為實現(xiàn)以省為單位的故障集中化管理,省網(wǎng)管中心開展各專業(yè)的告警、派單梳理專項工作,某某作為傳輸、無線專業(yè)的試點城市,積極配合省公司完成各項試點工作,在傳輸方面完成了中興ptn、烽火otn告警標準化整理工作及告警關(guān)聯(lián)關(guān)系梳理,制定了中興ptn、烽火otn告警派單規(guī)則;在無線方面,我中心協(xié)助省公司完成直放站、基站載頻類派單規(guī)則的梳理,并積極主動的反饋試點意見,圓滿的完成了此次專項工作,得到了省公司的認可。

設(shè)備維修工述職報告篇十六

目標:在下半年的工作中確保班組輕微傷及以上事故為零。 措施:

1、為完成全年目標而努力。每周進行一次安全教育例會總結(jié)一周的安全情況,繼續(xù)做好班組互查安全隱患的整改工作,安全隱患整改率為100%.做好“反三違”及“安全風暴”的宣傳工作杜絕一切違章作業(yè)的發(fā)生。

2、及時發(fā)現(xiàn)班組成員思想情緒波動要主動與其談心對提出的問題進行解答解答不了的立即上報領(lǐng)導。

目標:對設(shè)備維修質(zhì)量問題定期進行分析和解決方案的制定及跟

措施:

1、每月對班組人員進行相關(guān)的培訓,學習重點設(shè)備及復雜設(shè)備的維修,自己不懂的虛心向設(shè)備部的專家學習。

2、每天對維修質(zhì)量進行巡查,不用心造成質(zhì)量問題的記錄當月工資考核。

目標:加強學習提高維修質(zhì)量,縮短維修時間。

措施:

1、加強對專業(yè)知識的.學習,提高設(shè)備的維修水平,縮短維修時間不能因為設(shè)備的原因耽誤生產(chǎn)拖事業(yè)部的后腿。

2、加強班組間的協(xié)調(diào)、檢查與銜接。

3、制定全面的提升計劃做到忙而不亂。

目標:持續(xù)不斷降低成本

措施:

1、通過提案改善等各種方式發(fā)覺備件利用率,積極地修舊利廢能二次利用的再利用。為公司節(jié)約每一分錢。

2、每月進行班組廢件及輔料的統(tǒng)計分析,找出降低成本費用的有效方法。

3、按照tpm設(shè)備管理的各項要求進行維護保養(yǎng),減少設(shè)備故障率,降低維修費用。

目標:保持班組穩(wěn)定,加強多能工的培訓

措施:

1、通過班前會宣傳公司及制造部的各種精神,穩(wěn)定職工隊伍并及時做好思想溝通,解決不了的立即上報。

2、持續(xù)班組班前會及士氣口號的展示。

3、持續(xù)開展班組各項文化,團隊建設(shè)活動,并結(jié)合各項激勵制度提高班組員工的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

目標:現(xiàn)場達到“5s”標準,公司和制造部通報中為零。 措施:

1、持續(xù)班組現(xiàn)場改善,逐步實現(xiàn)目視化管理。

2、三定管理執(zhí)行率百分之百,每天進行在班前、班中、班后的生產(chǎn)現(xiàn)場管理及確認,并在看板上公示。

3、班組衛(wèi)生按值日表打掃,每天進行確認并做好記錄納入月底考核。

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