善于總結的人常常能在同樣的問題上獲得不同的經驗和教訓。利用具體的事例和數據來支撐總結的結論，增加說服力。最后，讓我們一起來閱讀一下這些總結范文，相信能夠對你的寫作產生一些積極的影響。
企業(yè)汽車班年終總結篇一
秋去冬來，轉眼間到了20xx年底。回顧這一年、回想這一年的人和事，確實是坎坷相伴，有得有失。但不可否認的是我們從中學到了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著、成長著，共同見證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
我是20xx年3月入職的，剛入職負責公司的門衛(wèi)及室外接待的工作。憑借著不怕苦累的精神，在公司領導的教導帶領下，得到了公司及大家的肯定和認可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員工的稱號。這與領導的教導和重視是分不開的。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視，被轉崗到行政辦公室。
作為一名行政專員，本職工作就是為大家做好后勤保障工作，服務好大家。但工作的初期，由于業(yè)務的不熟悉，出現過很多的紕漏和不足之處。在領導及同事的指引及幫助下，有了很大的進步提高。并且了解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領導及同事的幫助。
在此期間由于個人原因請過兩次長假，導致在工作上不能持續(xù)有效的進行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應公司需要調崗到銷售部，成為一名銷售顧問。懷著從新開始的心態(tài)，在銷售部門開始學習關于汽車的知識和銷售方法。在主管、同事的幫助下，經過幾周的學習，對汽車及銷售有了進一步的認識和提高。相信不久的將來我也會是一名出色的銷售員。
內地二手車行業(yè)還未走向正軌。但通過公司將近一年的運營可以看出公司對豫北地區(qū)的二手車行業(yè)的影響還是舉足輕重的，各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大及三項檢測和公司的經營理念都會不斷壯大公司的影響力。側面從而提高銷量，增加利潤。
而這個時期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時期。新車更新換代周期的縮短，無疑壯大了二手車市場，品牌的競爭、價格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機。二手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村市場尚未開發(fā)，這都是商機。公司的網站開始運營后將進一步增加公司的影響力，相信優(yōu)適得的品牌會影響到整個國內的二手車行業(yè)。
新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：首先，在業(yè)務方面，要放低姿態(tài)，多學習、詢問，將業(yè)務水平進一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評，認真聽取教育，關心傾聽同事，加強了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會取得更大的業(yè)績。
企業(yè)汽車班年終總結篇二
省運管局：
根據省局《關于20xx年度道路運輸業(yè)審驗工作的通知》要求，結合漢中維修市場實際，按照精心組織、認真實施、逐項落實的方案，圓滿完成了年審工作任務，現就年審工作匯報如下：
一、認真組織實施，年審工作取得實效。
維修企業(yè)對加強企業(yè)管理，增加科技含量較高的維修設備，完善質量管理，增強服務意識有了新的認識。通過年審，維修企業(yè)的管理水平上了臺階，設備上了檔次，立章建制進一步完善，服務意識顯著增強，達到了年審工作的預期目的，取得了實效。
今年共審驗維修企業(yè)1136戶，其中一類維修企業(yè)4戶，二類維修企業(yè)185戶，三類維修業(yè)戶947戶，其中：受到降類處理3戶，吊銷經營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶，合格率達100。
二、年審工作具體做法。
根據年審工作通知精神，在汽車維修市場整頓的基礎上，抓落實、求效果、促發(fā)展。具體做法是：
1、分析研究市場現狀，確定年審工作重點。年審之初，處領導組織會議專題研究維修企業(yè)年審工作，認真分析維修市場整頓后存在的問題，要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題，確定了一、二類維修企業(yè)嚴格審查開業(yè)條件；規(guī)范經營行為；健全質量管理體系；增強服務意識和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類業(yè)戶為主要內容的年審工作重點。把一、二類維修企業(yè)公開工時定額及收費標準；制定業(yè)務流程服務規(guī)范；車輛報修制度的落實；車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用；質量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專門下發(fā)文件指導各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作，使全市維修企業(yè)年審工作有內容、有重點、有方法，為年審工作有序開展奠定了基礎。
二類維修企業(yè)開業(yè)條件，對廠房場地、設備設施、安全措施、從業(yè)人員等資質條件，嚴格按照維修企業(yè)開業(yè)條件一一對照審查。對未辦理合法經營手續(xù)的三類汽車維修業(yè)戶及摩托車修理業(yè)戶實地查看后，符合開業(yè)條件的辦理《經營許可證》，不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式，制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序，各縣(區(qū))運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序，發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強部門協作，把審驗工作責任落實到人使年審工作層層有負責，環(huán)環(huán)有簽字，對達不到經營條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷經營資格，有效的杜絕了審驗工作走過場，提高了年審工作質量。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進行了一次“大手術”，對不符合經營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業(yè)吊銷了《經營許可證》，對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠，責令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業(yè)開業(yè)條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。
3、落實責任，確保質量，完善維修企業(yè)質量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業(yè)質量管理的基本制度，也是進一步完善維修企業(yè)質量管理的一項重要措施。年審中，對維修企業(yè)落實“三項”質量管理制度情況，一是聽匯報，了解維修企業(yè)對各項制度執(zhí)行情況；二是現場檢查，看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無錯誤操作；三是檢查出問題現場糾正，提出整改意見；四是按照整改意見，對執(zhí)行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區(qū)、略陽對執(zhí)行質量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區(qū)公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業(yè)要求寫出書面整改措施，限期整改。對市直維修企業(yè)落實“三項”制度存在嚴重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外，還對這三家修理廠進行了經濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實，促進了維修企業(yè)質量管理，完善了維修企業(yè)質量管理體系，提高了維修企業(yè)的質量管理水平，規(guī)范了報修憑證的使用范圍，糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認識。
4、規(guī)范經營行為，創(chuàng)優(yōu)質服務。維修企業(yè)的經營行為和服務質量已成為社會的焦點。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費、保證質量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導維修企業(yè)誠信經營的良好載體。年審中，把維修企業(yè)公開工時定額及收費標準、制定業(yè)務流程和服務規(guī)范作為重點審驗內容，要求二類以上維修企業(yè)必須公開工時定額及收費標準，把收費標準公告牌懸掛在明顯位置，業(yè)務受理、維修作業(yè)必須制定出服務規(guī)范和業(yè)務流程，對個別維修企業(yè)不愿意公開收費標準，認為公開收費標準就是泄漏了商業(yè)機密的錯誤認識，結合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標準，將業(yè)務流程、服務規(guī)范公示在業(yè)務接待處，接受社會監(jiān)督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5s”內部管理規(guī)范，在全市維修行業(yè)起到了示范作用，促進了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
好，把好市場準入關和安全生產關的重要措施。年審中，一是嚴格審核汽車綜合性能檢測站開業(yè)條件，不斷提高檢測水平；二是加強綜合性能檢測站的管理，努力提高綜合性能檢測站檢測質量；三是嚴格檢測標準，按標準收費，規(guī)范檢測經營行為。為了適應市場發(fā)展，提高檢測設備的科技含量，先后對兩個檢測站控制系統(tǒng)進行了改造，由原來的集中控制和單機手動操作，改為分布式全自動控制，大大提高了檢測效率和檢測質量。特別是是自動檢測系統(tǒng)中增加了檢測車輛識別確認系統(tǒng)，可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別，從而提高了全自動檢測線的自動化流程，有效地杜絕不上線檢測的行為，保證了車輛上線檢測，為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術等級評定標準》，熱情接待，規(guī)范服務，按標準收費受到了專業(yè)運輸公司和廣大經營者的好評，樹立了良好的行業(yè)形象。共檢測營運車輛6643輛，其中一級5857輛，二級786輛。
三、存在的不足。
通過年審，維修市場秩序進一步好轉，服務意識進一步增強，維修質量進一步提高，達到了年審預期目的，但仍然存在許多不足，一是車輛技術的不斷更新，而現行的開業(yè)標準顯的滯后，操作性不強；二是受地方經濟發(fā)展制約未能實現檢測網絡，二級維護竣工上線檢測無法全面實行；三是部門管理人員缺乏專業(yè)知識，管理意圖難以實現；四是利用計算機管理維修企業(yè)程度不夠。
一、統(tǒng)一思想，切實增強加快公司建設和發(fā)展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體，是帶動一個地區(qū)經濟發(fā)展的驅動力，作為汽車維修行業(yè)，我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養(yǎng)師，作為一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來，公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置，通過一系列強有力的措施，推動了公司建設的超常規(guī)發(fā)展，取得了令人矚目的成績。但是，對照先進兄弟服務站的發(fā)展速度，對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發(fā)展形勢，對照廣大客戶的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認識”。
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎建設資金****元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金**元，經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹，推動公司經營效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出。現在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現有的基礎設施剛剛配套，經營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
第三，我們經營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住為廠家負責、為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益的經營思想，堅持不懈地抓好服務站建設，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。為了實現公司的再發(fā)展，我們將在公司推行四個一工程：確定一個明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站，能夠獨立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經營程序進一步規(guī)范，進一步壯大南陽分公司，爭取取得****專業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開友好相處的同事關系。為此，公司在以后的經營中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關管理部門友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內部，部門之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風格，不搞窩里斗，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個人舒心地工作，高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同創(chuàng)造公司美好的明天。培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時，在現有職工中開展比學趕幫超活動，讓技術熟練的帶動技術一般的，讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的，進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務技術得到提高，同樣富有競爭力。
二、統(tǒng)一思想，明確任務，強化措施，圓滿完成新一年的工作新的一年里，我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的？廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的？經過思考，我想答案有很多，天時、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點尤其關鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失，如果廣西***的合作伙伴同床異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來，。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會有一個美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我！當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來說決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動，發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，切實做到四個確保，我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干豆腐渣活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持安全第一的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患?，F在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。
（四）堅持規(guī)范運作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行一支筆審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節(jié)省投資。
三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施，事關公司在新的一年里，將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位，事關公司的發(fā)展將走向何處，事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升，事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報?？梢哉f是全公司各項工作的重中之重，必須重點部署、重點督導、重點推進，切實做到四個到位。
（一）責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工，認真干好本職工作，各負其責，扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員，實行嚴格的責任制和獎懲措施，干好干孬不一樣，完成完不成有說法。今天，公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔子交給大家共同來扛，可謂責任重大，大家要義無反顧地挑起來，并要想盡千方百計把它干好。
（二）協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重，自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來，以實際行動支持公司建設。對公司發(fā)展經營中遇到的問題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切為公司的發(fā)展讓路，絕不允許消極應付、推諉扯皮，更不允許設置障礙，這要作為一條嚴明的紀律去執(zhí)行。
（三）督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查，定期調度，及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會，認真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議，并根據各部門經營情況進行檢查評比，對速度快、質量好的部門予以表彰，對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。同志們，今年公司的發(fā)展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關，希望大家按照公司的要求，自我加壓，負重奮進，認真負責地把各項工作辦好、辦實，努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發(fā)現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務。“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀，汽車技術隨著社會的進步日新月異，從整車技術來看，由于大量的使用微電腦技術，汽車具備了很多自動化功能，極大地提高了汽車的動力性，操縱性，適性及安全性。車運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術，汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經驗為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術，電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1．通過“看”發(fā)現車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62．8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經檢查發(fā)現就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
3．利用“聞”來判斷故障點。
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工作總結：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
企業(yè)汽車班年終總結篇三
20xx在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。
企業(yè)汽車班年終總結篇四
20xx年油漆工藝員年終總結 尊敬的各位領導、同事：
你們好！
時光轉眼即逝，至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來，我認真工作，努力學習，積極思考，使得我在本公司設備工藝部進步很大，逐步的把理論知識與實際相結合起來。做每件事情都從實際出發(fā)，結合理論知識，設計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設備工藝部我主要負責主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導書、現場指導油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關工裝圖紙設計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領導所下發(fā)的各項任務。在這辭舊迎新之際，現將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
一、完成領導下發(fā)的各項任務
本年度的工作因我大學剛畢業(yè)，理論和實際相結合、圖紙繪制、工藝指導方面等還從在一些不足之處。經過領導的正確指導和部門所有人員的幫助，保證了工作準確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧：
1、工裝圖紙設計及繪制情況。設計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝，保證了車間工作的正常進行，使之更加合理化、標準化。根據相關部門設計的圖紙設計了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實際相結合的方法（實地測量及相關經驗），提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領導下發(fā)的工藝卡任務時，我有點不知所措，但是在領導的正確指導和部門相關人員的幫助下完成了工作任務，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務?，F在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準確的編制完成，今天的事不拖到明天。
3、廠房布置?，F場跟蹤指導了1#、2#廠房地面油漆的涂刷，對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改，完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠房布置趨于合理化、標準化。
4、油漆工序的工作。 因為我主要負責主板架油漆的涂刷，加上大學期間對油漆的認知還不夠的基礎上，我開始學習油漆涂刷方面的知識，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現場指導油漆工涂刷油漆（如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作順利進行。根據現場實際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導書。在b6宿舍樓的建設中，由于防火涂料以前是外協，現在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點陌生，我開始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現場跟蹤指導油漆工噴涂防火涂料，達到工藝及設計要求?，F場出現的問題都及時的解決，解決不了的及時向上級反應，最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向
經過短短的七個月的努力工作，雖然取得了一些成績，但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處：
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動力，把工作做好，提升自身水平。
5、設計圖紙時把理論與實際結合起來的能力還有待提高，需加強自身能力；
6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎。努力多學習一些專業(yè)知識（工作相關），向有經驗的前輩、師傅學習，吸取他們的經驗，提高自己的工作能力!
設備工藝部：
20xx年12月25日
企業(yè)汽車班年終總結篇五
服務在現代企業(yè)管理理念中也稱之為產品，是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器。客戶滿意是檢驗產品質量的市場標準。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合10年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了開業(yè)以定的工作計劃?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：
建立通暢的信息平臺是做好服務的必要條件。及時全面地掌握客戶信息，實現了服務聯系和協調的及時性。
為客戶提供優(yōu)質服務是售后服務部的責任。售后服務部涉及的工作主要有保修服務、維修服務和配件服務。
視服務為一個過程，產品購買者、公司領導、協作部門、內部人員、都可以看成售后服務部的客戶，以客戶為焦點開展工作是售后服務部的責任。
新的日歷即將啟用，10年留下的思考是沉重的，10年售后服務部主要工作規(guī)劃如下：
1、服務理念與方式上的變革，加大主動服務力度。
2、認真貫徹執(zhí)行公司方針，是11工作的必須，對10年的成果要加以保持，在服務體系運作過程中發(fā)現的矛盾以公司目標為準。
3、服務體系素質建設，堅決推行服務有關管理制度，為內外部服務人員的工作建立細化的指標，除現有考核內容外，增補月度工作總結、服務過程記錄等，實施內部培訓。
4、完善配件管理。售后部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，其中三菱獵豹保養(yǎng)30臺、索賠12臺。東風悅達起亞保養(yǎng)14臺、索賠一臺。比亞迪保養(yǎng)6臺、索賠3臺。東風小康保養(yǎng)41臺、東風小康索賠車輛12臺、救援5次?？偟膩碇v，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好！
售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好！
企業(yè)汽車班年終總結篇六
時間飛逝，時光如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，回首緬懷的是對之前工作的總結和經驗，翹著待行的是對未來工作開拓和進展。xx年即將過去，xx年即將來臨，新的一年意味著新的起點，新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，使工作更上一層樓，努力打開一個工作新局面，更好地完成工作，揚長避短。
一轉眼我已經來到公司三年了，這三年中，我有喜也有悲，喜是我剛來到公司時，新像一個剛出生的小孩一樣，什么都不會，都是公司領導和同事給我的幫助和鼓勵，才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望，但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節(jié)到公司時，我們外面就發(fā)生了很大的變化，我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了，一月份我們幾個人坐著一起聊天時，他就跟我們講了，說過完年就不會回來上班，他家里人叫他回家讀書，我當時沒有把這件事放在心上，在回家期間他就這樣辭職了，等我過完春節(jié)回到公司上班時，后場已經調了一個人出來開機，在我在家的幾天期間，我的同事xx已經教會xx一些簡單的操作和沖車已經教給他了。
三月份福州每一家店大調整，我們店xx、xx被調到工業(yè)店，xx、xx、xx被調到我們xx店,當時我們都感到很驚訝，王xx為什么會被調走了，他這一調走了，我們美容組不是要變成一團散沙，但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時，我們組越來越團結，做事越來越有激情，美容的業(yè)績也直接上升，從以前25萬都做不到，在馬哥的帶領下，美容組的業(yè)績直接上升，有時我們外面挖沙時，馬哥就放下他手頭上的工作，來帶領我們一起挖沙，他從來都不在我們面前擺著領導的架子，在我們面前扮演的大哥哥的角色，無微不至的關心我們，鼓勵我們。
四月份我外面開機的另一個同事xx，也是我?guī)У猛降埽敃r要辭職我都還不知道，到他那天辭職我才知道，這都是我的工作沒有做好，最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法，晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們，只知道責備他們，才導致他們一個個辭職不做的，這都是我的原因。在今后的工作中，我一定會經常找下面的人聊天和經常鼓勵他們，讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。
將近過了十幾天，馬哥又從后場調了兩個人出來開機，當時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車，吸取上幾次的教訓，晚上我會組織他們開一個小會議，主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題，如何去解決這些問題，有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位，洗車機的認識和如何保養(yǎng)洗車機，如何做一個合格的開機員，天天晚會就困繞這幾個話題講，希望把我所會的東西教給他們，讓他們盡快的成長起來，四月份底吳杰被調到三樓學技術，外面就我、段進龍、王、許強四個人開機，當時我一個人又要教他們怎樣沖車，怎樣開機，晚上還要總結他們一天工作下來學到了什么東西，有什么不會的，該怎樣教他們，晚上關完門時，我們四個人坐在一起，討論一天工作下來發(fā)生了那些問題，然后我一個個的幫他們講解和解決，還有告訴他們一些客戶的興趣愛好，最在意那些地方，最后我就總結一下一天工作下的問題。
了，一個問題發(fā)生了，沒有及時的處理掉，客戶就一直就會投訴我們，導致這個客戶流失掉。
七月份外面開機的王xx請假回家，中旬xx調人，我們外面開機許x被調到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就天天出來，這都是我的責任，沒有把人帶好，才會造成洗車機天天出事，最嚴重的幾輛車，一輛xxx寶馬在洗車機里面掛擋位，踩油門，把車撞到風機上面，把葉子板撞凹了，當時看洗車機的人沒有發(fā)現客戶掛擋位踩油門，車撞上面了還不知道，這都是我原因，沒有教好一個徒弟，才會造成這輛寶馬車撞在風機上，再就是7月23日，一輛xx，當時客戶過來洗車，客戶還問輪胎組測氣壓的人，這行李架要不要拆下來，我當時看了一下，就跟客戶說沒事，等車洗完了，行李架撞在風機上面，把行李架撞斷了，等車擦完了開到外場，客戶過管拿車，投訴我們行李架被洗斷了，最后馬哥才處理好這個投訴，這個案例告訴我，當沒有把握的事，一定不要輕易說沒有問題，等事情發(fā)生了都已經晚了，造成了不必要的麻煩，在今后的工作中，我一定要吸取這幾次的教訓，認真認真再認真，細心細心再細心的把外面的工作做好，避免以后在出現這類似的投訴，7月24日一個客戶投訴我，一輛xx，當時我安排他們上去吃飯，我一個人沖車和看機器，等我在沖右后輪時，客戶不聽指揮，車往前開，我當時就敲客戶的后側擋玻璃，客戶當時就把車停下來了，我把所有的輪渦沖完了，再把車指揮進洗車機時，客戶當時在打電話，沒有聽到我指揮，我再次敲打客戶的玻璃，客戶就對我發(fā)火，敲什么敲，我當時馬上就火了就對客戶說，你不聽我指揮，車撞了誰賠，客戶就什么話都沒有說了，就把玻璃升起來了，車進了洗車機，這個案例告訴我，一定要有耐性的服務好每一個客戶，不要輕易的去敲客戶的玻璃，我們在外面敲時沒有感覺，但客戶在車里面就聽起來很響，在今后的工作中我一要改舊這種壞習慣，服務好每個人進場客戶，讓客戶感受新奇特是一個專業(yè)的愛車保姆，滿足好每一個客戶需求點，才能把工作做好，我還要多和客戶溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們服務做得更加到位。
八月份馬哥又從后場調了一個人出來開機，他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了，當時我也不知道他要辭職不做了，等馬哥知道趙樺不做了，第二天就把我叫到一旁，對我說：“給你人帶，你一個一個的沒有帶好，連他們要辭職你都不知道，你怎樣當他們師傅的，以后我還敢不敢在調人出來開機，給你帶?！蔽耶敃r聽了心里真的很不是滋味，為什么我沒有帶好外面每一個人，讓他一個一個辭職不做，我哪里沒有做到位，才一個一個的辭職不做的，八月份第一天洗車機就出事，一輛閩xx思城的車掛擋位，車撞到風機上面把前擋撞破了，最后客戶要求我們賠了一個前擋給他，還有一輛xxx，寶馬x5，我們摸泡沫時，把客戶的雨刷器弄壞了，都是我沒嚴格要求他們認真，用心耐心的工作，才會造成這么多的投訴，都是我的工作沒有做到位，才造成很多客戶對我們的工作不滿，在今后的工作中，我一定要嚴格要求他們認真做好每件事，耐心服務好每一個客戶。
九月份，也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了，當外面發(fā)生事情，我當時都沒有總結這件事為什么會發(fā)生，以后要怎樣避免這件事不會再同時發(fā)生，才會出現同樣的錯誤，多次發(fā)生，在今后的工作中，當發(fā)生什么事情，晚上總結一下，這件事怎樣才能避免掉，下次在不發(fā)生同一樣事情，九月十幾號，何總幫全體人員培訓，我很榮幸的xx現場聽何總講課，培訓我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷，這幾天的培訓讓我學到了很多東西，感謝何總給我們的培訓，希望我們更快的成長起來。
十月份是品質服務月，何總下達不做業(yè)績，做品質服務，那一個月讓我們深深地感到一個企業(yè)品質、服務多么重要，當時這個月我們外面也增添了一個工作，就是洗車之前，幫客戶把發(fā)動機吹一下，當時先開始做時，客戶對我們增加的工作很滿意，對我們工作很認可，我記得一輛奔馳車，我?guī)退寻l(fā)動機吹了一下，他車洗完了，從我們門口走時，還向我招手我當時很高興，我們增加的工作讓客戶認可了，我一定要把這個增加的工作做下來，服務好每一個客戶，讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆，讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份，xx調人，十一月十一號，我的師傅xx，還有我們組很多兄弟被調到xx店，當時xx一調走，我心里很不是滋味和很害怕，他調走了，我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助，再讓我仔細想想人始終要分離的，當他不在鼓山店時，洗車機出現了問題，同樣可以向他請教和幫助，總檢調走這不是給我了一次很大的機會，讓自己煅煉，究竟關于洗車機維修我學到了什么程度，自己再也不能指望別人了，一定可以把洗車機維護起來，希望讓國通更加放心把這份工作交給我，一定不能讓他失望，一定要把這份責任擔起來，把外面的工作做得更好，不要指望別人，相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經過去了，xx年馬上來臨，改變xx年的不好習慣，帶好外面開機的每一個，不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事，負責開機這份工作做一個有責任的人，減少客戶對我們的投訴，維護好洗車機，不讓洗車機再出現毛病，能正常一天的工作，晚上認真檢查維護好洗車機，發(fā)現哪些配件和電眼有問題及時維護和保養(yǎng)，讓自己在20xx年更好的成長起來，可以獨擋一面，每天要嚴格要求下面的人，認真用心耐心的把每一天的工作做好，爭取在xx年，讓自己更快的成長起來，能找出屬于他自己的一片藍天，晚上多找下面的人交流，講一些我經歷的案例講給他們幾個聽，把他們的壞習慣慢慢改掉，不經常責備他們，多多鼓勵他們，讓他們學會用心對待每一天工作。
xx年雖然已經成為歷史，20xx年即將到來，自己的任務將越來越重，當遇到關于維修方面的困擾，要及時請求別人的幫助，讓自己在xx年更快的成長起來，首先要把自己的心態(tài)擺正，認真工作每一天，把自己不足地方慢慢改正，盡量不要在洗車機門口和人聊天，我們外面開機是新奇特的第一道窗口，讓客戶看見了很不好，服務好每一個客戶，讓客戶感受新奇特洗車是一流的，經常和客戶溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們加以改正，還有把增值服務做好，讓更多的客戶滿意我們洗車是最捧的，在20xx年我總結了自己的不足地方。
1、工作不夠認真，沒有耐心，服務好每一個客戶。
2、任務沒有分配到位，導致工作沒有做到位。
3、沒有帶好外面開機導致每個人都沒有目標、麻目的工作。
4、出事故沒有總結和避免下次不會發(fā)生同樣的事情，導致每天出事率越來越高，20xx年要做到如下幾點：
(1)改變自身還存在的一些壞習慣。
(2)把自己煩的事，不在上班時間表現出來，多和下面人溝通，了解他們學習的進度。
(3)工作認真一點，負責一點，多做一點，避免事故再次發(fā)生。
(4)執(zhí)行力學習力還要加強。
企業(yè)汽車班年終總結篇七
20xx年年終將近，新的20xx年即將到來，在即將過去的20xx年里，我們在“服務創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌” 經營指導思想的引領下，在服務中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進，各項工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20xx年，在總站領導的正確的引導下，我們在以下幾點有所提升：
在接待旅客中，能主動上前接待旅客，結合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當旅客在購買商品不知所措時，我們會結合旅客自身經濟情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時，知錯立該，虛心接受。在旅客購買商品較多時，我們會主動提供購物籃，幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務。
通過老員工孫杰的指點，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出，基本杜絕商品超出保質期的現象。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點，有了新想法、新思路。同時結合總站微信購票平臺，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購票，可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權，這樣既提升我們超市的關注度，也提升了對微信購票平臺的使用率。 當然以上的提升與總站領導的關懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領導在工作中給予我們的關愛與幫助，謝謝！
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認識到學習業(yè)務知識的重要性，但平時的工作中對業(yè)務學習力度還不夠，只有在業(yè)務考試前，才臨陣磨槍，考試的成績總是不理想，同時也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度，遵守不嚴，別人做到了，自己才去做 ，有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔當。
四、 對于同事們的新的工作方式方法，自己不會虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務旅客時，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時，語氣生硬，帶有個人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調動不起工作積極性的根本原因。
一、 在以后的工作中，加強對業(yè)務知識的學習，通過日常對商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結，在所掌握業(yè)務的同時，擴寬業(yè)務知識面。
二、 嚴格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴謹，并做到嚴以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結合同事們的工作經驗，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、 調整好自己的.心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應正確面對旅客的需求，認真努力積極的服務旅客。同時，在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實際工作中靈活運用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。
一、 通過每月售票數量，總結出每月那天那個時段客流量比較少，經過對比班次時刻，可以在此時段，憑車票在我們超市購物，享受限時打折促銷活動，并把此信息刊登在我們總站網上購票和微信平臺上，以此增加客流量。
二、 制作詳細乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間，可以在沿途標注經過我們車站所推出的旅游景點，并寫出旅游景點的特色及歷史文化，所需費用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結，如有不當之處，敬請指正，謝謝！
企業(yè)汽車班年終總結篇八
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉折期。
國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量。
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
企業(yè)汽車班年終總結篇九
是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地xx走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：細分市場，建立差異化營銷。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們xx與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤xxxx強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策二：注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同xx期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的`盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范。
是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評xx分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具xx有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
企業(yè)汽車班年終總結篇十
國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
關于汽車求職信范文匯總四篇。
關于汽車專業(yè)求職信范文匯總五篇。
汽車維修實習報告范文匯總五篇。
關于汽車保養(yǎng)常識。
關于汽車類實習報告范文合集五篇。
企業(yè)汽車班年終總結篇十一
20xx年，年紀邁入了三字頭，都說三十而立，對付本人來說，生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接收公司的支配進入adc部門，角色發(fā)生了宏大的改變，從一個業(yè)績優(yōu)秀的販賣顧問轉型做治理，18年一年真的很費力，發(fā)展總是會賡續(xù)遇到瓶頸，每跨過一個瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅持，相信“天道酬勤”，你堅持下來了，而別人堅持不下來，這便是你的資本。
之前干販賣顧問只要做好本身的本職工作，有才能的話贊助贊助周圍的伙伴，就可以定義為優(yōu)秀?？蜌q擔負adc司理，率領一個團隊披荊斬棘，變得不再有退路。有時候，碰到一點壓力就把本身釀成不堪重負的樣子，碰到一點不肯定性就把出路描摹成暗淡無光，碰到一點不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時候，也許都只是因為不想盡力而為放棄找的最卑劣的托言。之前的網銷是個不起眼誰也不樂意去的團隊，電話多，放工晚，工資低；這一年，網銷的發(fā)展是顯而易見的，從沒有規(guī)模到銷量屢立異高，全年販賣807臺，從接接電話低價賣車，到年底承包了三臺r系列高性能車型販賣，離不開adc團隊每一個伙伴們的辛勤支付。本日很殘酷，來日誥日更殘酷，后天會很美好，但絕大多半人都死在來日誥日晚上，見不到后天的太陽。堅持很緊張！當然，有些問題還沒有辦理，最大的`病在邀約，為了網銷的來日誥日，20xx還要在邀約上集思廣益。
線索：
1、與同城其他店的數據比較，高照樣低；
2、為什么567三個月那么高？
3、線索有效率忽高忽低的原因是什么。
4、全年的有效率66。92%是否正常。
邀約：
1、為什么人員增加了一個，數據沒有上升。
2、有些月份為什么線索量多，邀約到店少。
3、客歲8。49%的邀約率對照低，原因是什么？
成交：
1、成交率低于均勻值29。2%的月份，為什么低。
2、轉化率為什么不穩(wěn)定，原因是什么。
晉升：
1、人均投入產出比是否合理。
2、17年增加了人員，獲得了什么（到店、成交照樣轉化）。
20xx，為本身設一個目標吧，做點故意義的事。如果組織上必要我率領adc團隊再上一個臺階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰(zhàn)1200臺銷量。每個季度的各個模塊的目標訂定完善，細節(jié)抉擇成敗，治理上做到絕對不靠天收。
企業(yè)汽車班年終總結篇十二
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發(fā)現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經驗的`師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15—35mm，后輪推桿行程應為20—40mm。不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。
拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真xxx，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
企業(yè)汽車班年終總結篇十三
時間飛快，轉眼過去了。回顧這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作：
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的.產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
產品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
企業(yè)汽車班年終總結篇十四
國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的'代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議；支部綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司經營工作的順利完成。
企業(yè)汽車班年終總結篇十五
轉眼即逝，20xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
1.市場力度不夠強，以至于現在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。
工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務方面的.學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。手機版要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當成一種手段而不是負擔，工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過10年的工作和學習，我已經了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!
時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，現對工作總結如下：
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
企業(yè)汽車班年終總結篇十六
20xx年，我畢業(yè)xx學院內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報如下：
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我了一些有用的`技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件xxx，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是xxx絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
企業(yè)汽車班年終總結篇十七
20xx年油漆工藝員年終總結尊敬的各位領導、同事：
你們好！
時光轉眼即逝，至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來，我認真工作，努力學習，積極思考，使得我在本公司設備工藝部進步很大，逐步的把理論知識與實際相結合起來。做每件事情都從實際出發(fā)，結合理論知識，設計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設備工藝部我主要負責主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導書、現場指導油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關工裝圖紙設計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領導所下發(fā)的各項任務。在這辭舊迎新之際，現將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
一、完成領導下發(fā)的各項任務。
本年度的工作因我大學剛畢業(yè)，理論和實際相結合、圖紙繪制、工藝指導方面等還從在一些不足之處。經過領導的正確指導和部門所有人員的幫助，保證了工作準確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧：
1、工裝圖紙設計及繪制情況。設計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝，保證了車間工作的正常進行，使之更加合理化、標準化。根據相關部門設計的圖紙設計了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實際相結合的方法（實地測量及相關經驗），提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領導下發(fā)的工藝卡任務時，我有點不知所措，但是在領導的正確指導和部門相關人員的幫助下完成了工作任務，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務。現在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準確的編制完成，今天的事不拖到明天。
3、廠房布置?，F場跟蹤指導了1#、2#廠房地面油漆的涂刷，對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改，完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠房布置趨于合理化、標準化。
4、油漆工序的工作。因為我主要負責主板架油漆的涂刷，加上大學期間對油漆的認知還不夠的基礎上，我開始學習油漆涂刷方面的知識，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現場指導油漆工涂刷油漆（如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作順利進行。根據現場實際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導書。在b6宿舍樓的建設中，由于防火涂料以前是外協，現在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點陌生，我開始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現場跟蹤指導油漆工噴涂防火涂料，達到工藝及設計要求?，F場出現的問題都及時的解決，解決不了的及時向上級反應，最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向。
經過短短的七個月的努力工作，雖然取得了一些成績，但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處：
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動力，把工作做好，提升自身水平。
5、設計圖紙時把理論與實際結合起來的能力還有待提高，需加強自身能力；
6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎。努力多學習一些專業(yè)知識（工作相關），向有經驗的前輩、師傅學習，吸取他們的經驗，提高自己的工作能力!
設備工藝部：
20xx年12月25日。
企業(yè)汽車班年終總結篇十八
同志們：
今天，我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結會議，主要是對二o一八年的工作進行總結，并對二o一九年的全面工作任務進行安排部署，動員公司各有關部門進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，鼓足干勁，乘勢而上，推動我公司整體工作再上新水平。上面，xx副經理已經總結了全面工作，在此我不再細談，整體來看，過去一年公司經營發(fā)展所遇到的困難比預想的要多，但運行的狀況比預期的要好。歸結為一句話，成績顯著，振奮人心！這是全公司廣大干部群眾團結拼搏，爭先進位，苦干實干的結果，特別是在座的各位付出了艱辛的勞動，做了大量卓有成效的工作，在此，我代表公司領導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人，向支持和關心我公司發(fā)展的所有的同志表示誠摯的感謝！因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴，就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。
在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴峻，企業(yè)運行成本、費用增長較快，出現了利潤減少的趨勢。下面，根據公司領導班子集體研究xxx，我講三個方面的問題。
汽車是一個現代城市的重要載體，是帶動一個地區(qū)經濟發(fā)展的驅動力，作為汽車維修行業(yè)，我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養(yǎng)師，作為一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時期以來，公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置，通過一系列強有力的措施，推動了公司建設的超常規(guī)發(fā)展，取得了令人矚目的成績。但是，對照先進兄弟服務站的發(fā)展速度，對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發(fā)展形勢，對照廣大客戶的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認識”。
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎建設資金xxxx元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現公司整體經營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金xx元，經營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹，推動公司經營效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出?，F在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現有的基礎設施剛剛配套，經營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
第三，我們經營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓裝為廠家負責、為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務站建設，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實現公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個一”工程：
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務站、xxxx服務站xxxx定點維修站，能夠獨立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經營程序進一步規(guī)范，進一步壯大南陽分公司，爭取取得xxxx專業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開友好相處的同事關系。為此，公司在以后的經營中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關管理部門友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內部，部門之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個人舒心地工作，高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的.干勁、更精的技術投入工作，共同創(chuàng)造公司美好的明天。
培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時，在現有職工中開展比學趕幫超活動，讓技術熟練的帶動技術一般的，讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的，進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務技術得到提高，同樣富有競爭力。
新的一年里，我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的？廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的？經過思考，我想答案有很多，天時、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點尤其關鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失，如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來，......他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會有一個美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我！
當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來說決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動，發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，切實做到“四個確?！?，我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
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