總結(jié)是對(duì)過(guò)去經(jīng)歷和成果的一種回顧與總結(jié),讓我們能更好地前進(jìn)??偨Y(jié)要體現(xiàn)自己的思考和反思,而不僅僅是簡(jiǎn)單地羅列事實(shí)。下文將展示一些實(shí)用的總結(jié)寫作技巧和方法,希望能對(duì)大家有所幫助。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇一
xx,港珠澳大橋島隧工程首席鉗工。在工作時(shí),xx要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他說(shuō),參與國(guó)家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。
正在建設(shè)的港珠澳大橋連接珠海、澳門和香港,是迄今為止世界上最長(zhǎng),施工難度最大的跨海大橋。工程中最大的挑戰(zhàn)就是在茫茫大海中央修建一條5.6公里的海底隧道,長(zhǎng)度、規(guī)模、施工工藝都是我國(guó)首次嘗試,因此一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老技師都面臨著全新的挑戰(zhàn),鉗工xx就是其中的一個(gè)。
xx所安裝的設(shè)備中有一種叫截止閥,沉管對(duì)接時(shí),它的作用是控制入水量,調(diào)節(jié)下沉速度,從而讓兩節(jié)隧道在深海中精準(zhǔn)對(duì)接。同樣是安裝閥門,擰螺絲,如果是普通設(shè)備,只需要牢固穩(wěn)定就行了,但在深海中操作,要做到設(shè)備不滲水不漏水,安裝接縫處的間隙必須小于一毫米。這樣的間隙無(wú)法用肉眼判斷,xx只能憑借手感來(lái)操作。
憑著手上的感覺,就能判斷一毫米的間隙,從20xx年港珠澳大橋完成第一次海底隧道對(duì)接到現(xiàn)在,經(jīng)xx的手安裝的設(shè)備已經(jīng)成功對(duì)接16節(jié)海底隧道,操作零失誤。xx的技術(shù)不僅超越了當(dāng)時(shí)挑中他的師傅,連兩名大學(xué)生都成了他的.徒弟。
現(xiàn)在,港珠澳大橋海底隧道對(duì)接工程已經(jīng)完成近半,全部工期結(jié)束還需要兩到三年時(shí)間,五年深海鉗工的職業(yè)生涯,也讓xx成為我國(guó)從事這項(xiàng)工作的第一人。他說(shuō),參與國(guó)家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。
xx只有初中文化,卻成為安裝海底隧道對(duì)接設(shè)備的第一人,甚至專業(yè)院校的大學(xué)生都成為了他的徒弟。
能成就這一切,是xx對(duì)技工這個(gè)職業(yè)的尊重,xx以匠人之心追求技藝的極致,讓海底隧道成為他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)。
每個(gè)大工程背后,離不開這些技工人才,他們是顆閃光的螺絲釘,是中國(guó)制造不可或缺的人才。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇二
他47歲,黑黑的皮膚,見人時(shí)常一張笑臉,可干起工作來(lái)腳踏實(shí)地、雷厲風(fēng)行,他就是中國(guó)xx集團(tuán)物資有限公司金屬結(jié)構(gòu)廠的焊工班班長(zhǎng)xx。
1991年,xx懷著對(duì)未來(lái)美好的憧憬和追求,成為一名電焊工人。為盡快掌握焊接技術(shù),他積極揣摩焊接工藝技術(shù),將關(guān)鍵環(huán)節(jié)認(rèn)真記錄在隨身攜帶的小冊(cè)子上,遇到不懂的地方虛心向他人請(qǐng)教。就這樣邊干邊學(xué)、以干促學(xué),他很快掌握了多方面的焊接技能,成為一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的電焊能手。在參建廣深港益田路立交橋項(xiàng)目的時(shí)候,由于現(xiàn)場(chǎng)工期緊任務(wù)重,項(xiàng)目上專門組建了焊工“尖刀班”,由xx擔(dān)任班長(zhǎng)。公司對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高,焊縫質(zhì)量必須嚴(yán)格達(dá)標(biāo),他就常常白天帶著大家干活,晚上盯控焊接,稍有不符合要求的地方立即要求改正,確保焊接質(zhì)量過(guò)硬。當(dāng)時(shí)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件是非常艱苦的,橋面經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬溫度快速升高,又沒有降暑降溫設(shè)備,人站在上面就像被投到火爐里炙烤一樣難受,一條焊縫焊下來(lái),整個(gè)人渾身上下濕透,就像剛從水里撈出來(lái)的一樣。遇到正午時(shí),鋼板的溫度能達(dá)到五、六十度,橋內(nèi)的溫度就更不用說(shuō)。面對(duì)這樣的惡劣條件,xx帶領(lǐng)全班人員咬牙堅(jiān)持,最終提前圓滿完成任務(wù)。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇三
xx是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師,主要從事lng(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)數(shù):20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、20xx年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
lng船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān),xx不斷地磨練自己的`心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于lng船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
xx特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國(guó)內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高lng船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
xx,是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇四
xx,1974年出生,自19xx年在四公司鋼結(jié)構(gòu)公司參加工作以來(lái),刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),努力提高業(yè)務(wù)水平,練就了一身能獨(dú)當(dāng)一面的過(guò)硬技術(shù),成為了新一代有知識(shí)、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻(xiàn),在施工生產(chǎn)中,他繼承和發(fā)揚(yáng)了父輩的鐵兵精神,立足崗位、建功立業(yè),生動(dòng)地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅(jiān)、特別能奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)和超強(qiáng)的實(shí)干精神。
刻苦鉆研,敢于挑戰(zhàn)。
20xx年,鋼結(jié)構(gòu)公司承攬了包西鐵路二襯臺(tái)車的改裝調(diào)試工作,這是四公司首次接觸二襯臺(tái)車,更沒有改裝過(guò)。就在大家一籌莫展的時(shí)候,xx主動(dòng)挑起了擔(dān)子,迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意,并向項(xiàng)目部技術(shù)人員請(qǐng)教,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng),順利完成了4臺(tái)二襯臺(tái)車的`修改、拼裝、調(diào)試工作,緊接著以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù),按期交付使用,得到了業(yè)主的一致好評(píng)。
近幾年,xx帶領(lǐng)班組成員,奔波在各大工程施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了40多臺(tái)二襯臺(tái)車的安裝調(diào)試,獲得了施工單位的一致好評(píng)。作為一線的工班長(zhǎng),無(wú)論條件多么艱苦,無(wú)論任務(wù)多么困難,xx從來(lái)不叫苦、不叫累,克服重重困難,積極創(chuàng)造條件,一次次圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇五
我叫xx,來(lái)自xx中鐵工程檢測(cè)技術(shù)有限公司,現(xiàn)任公司測(cè)量自動(dòng)化負(fù)責(zé)人。我于2004年畢業(yè)進(jìn)入xx工作,步入工作崗位后,一直以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、認(rèn)真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測(cè)量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運(yùn)專線、廣州市軌道交通3號(hào)線北延段、大西鐵路客運(yùn)專線和成貴鐵路等大型施工項(xiàng)目。
學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開拓自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)。
2016年我被調(diào)入xx檢測(cè)公司工作,負(fù)責(zé)測(cè)量自動(dòng)化業(yè)務(wù),多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我很清楚,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段需要消耗大量的人力和物力,且受現(xiàn)場(chǎng)施工條件影響,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真、不連續(xù)、追溯性不強(qiáng),為了更好的解決這一問(wèn)題,讓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,為安全保駕護(hù)航,進(jìn)入公司后,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)自動(dòng)化業(yè)務(wù)知識(shí),并成功的將自動(dòng)化監(jiān)測(cè)手段運(yùn)用到施工監(jiān)測(cè)上,監(jiān)測(cè)過(guò)程中大大減少了測(cè)量人員和測(cè)量設(shè)備,且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、連續(xù),能有效的保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已完成了長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線下穿2號(hào)線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、徐鹽鐵路深基坑自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和地方道路下穿成貴鐵路自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,為公司自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)開拓了市場(chǎng),目前正進(jìn)行玉磨鐵路曼勒一號(hào)隧道下穿小磨高速公路勐遠(yuǎn)特大橋自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號(hào)線,4號(hào)線區(qū)間隧道與既有2號(hào)線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號(hào)線屬運(yùn)營(yíng)線,需要點(diǎn)作業(yè),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)極為不便,為解決這一難題,我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運(yùn)用2臺(tái)測(cè)量機(jī)器人和180個(gè)l型監(jiān)測(cè)棱鏡24小時(shí)全天候、不間斷對(duì)既有2號(hào)線進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè),保證了4號(hào)線施工期間2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全。
2017年6月初,我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排,開始負(fù)責(zé)杭黃鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)項(xiàng)目,杭黃鐵路無(wú)砟軌道施工時(shí)處于項(xiàng)目趕工期間,無(wú)砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊,現(xiàn)場(chǎng)開13個(gè)作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺(tái)軌檢小車立即趕赴工地,作業(yè)前對(duì)軌檢小車進(jìn)行全面檢校,對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。
由于精調(diào)線路長(zhǎng)、作業(yè)面多,放樣數(shù)據(jù)量大,為了避免測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò),我常常加班至深夜進(jìn)行軌排粗調(diào)線的計(jì)算、復(fù)核和軌檢小車線參的計(jì)算、輸入,并建立了測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)核制度,所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過(guò)復(fù)核、互檢方可上道精調(diào),保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的高度準(zhǔn)確性。
為了更好的服務(wù)現(xiàn)場(chǎng),我?guī)ьI(lǐng)的`精調(diào)團(tuán)隊(duì)在無(wú)砟軌道施工期間24小時(shí)待命,與工人吃住一起,隨叫隨到,使每個(gè)作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時(shí)間最短。面臨軌檢小車少而現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面多的問(wèn)題,為不影響現(xiàn)場(chǎng)無(wú)砟軌道施工,我每天泡在施工現(xiàn)場(chǎng),合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時(shí)間,對(duì)軌檢小車進(jìn)行合理調(diào)配,使軌檢小車?yán)寐蔬_(dá)到最高,僅用時(shí)3個(gè)月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無(wú)砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小,使鋪軌車從xx管段順利通過(guò),鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我公司精調(diào)施工的三陽(yáng)站順利召開,為集團(tuán)公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋,為項(xiàng)目在長(zhǎng)軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費(fèi)用。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇六
xx,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級(jí)技師。自1987年入廠以來(lái),一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個(gè)難題,無(wú)法完全用機(jī)器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機(jī)藥面精度允許的.最大誤差,而經(jīng)xx之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過(guò)0.2毫米,堪稱完美。
為了杜絕安全隱患,xx還自己設(shè)計(jì)發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國(guó)家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(zhǎng)年一個(gè)姿勢(shì)雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,xx的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來(lái),他冒著巨大的危險(xiǎn)雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國(guó)工匠”。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇七
xx——從事金相工工作41年,積極進(jìn)行技術(shù)革新,開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置,解決晶間腐蝕微沸問(wèn)題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪,提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置,解決手動(dòng)控溫不便問(wèn)題等。曾多次在國(guó)家物理測(cè)試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文,在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗(yàn),脫碳層式樣制備;測(cè)定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材,在全國(guó)培訓(xùn)120多名金相檢驗(yàn)人員。作為技術(shù)專家,為17家冶金企業(yè)提供實(shí)驗(yàn)室咨詢服務(wù),曾被評(píng)為北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號(hào)。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇八
20xx年,xx參加了杭黃鐵路工程中的水溝電纜槽自動(dòng)行走臺(tái)車的設(shè)計(jì)和加工工作,過(guò)程中,他根據(jù)多年設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn),積極獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì),親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),給工程師提供了豐富準(zhǔn)確的一手實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),配合工程師完成了水溝電纜槽臺(tái)車的設(shè)計(jì)制作。隨后,在他的帶領(lǐng)下安裝調(diào)試工作很快取得了圓滿成功,為施工單位節(jié)約了人力物力,有效降低了施工成本。隧道水溝電纜槽傳統(tǒng)施工方法采用小塊模板進(jìn)行拼裝,整體性差,模板安裝及加固支撐、模板拆除耗時(shí)較長(zhǎng),循環(huán)施工模板采用人工倒運(yùn),施工效率低,每個(gè)循環(huán)施工周期約3天。而通過(guò)軌行式液壓水溝電纜槽臺(tái)車進(jìn)行施工,臺(tái)車拼裝完成后,每次施工作業(yè)只需要安裝鋼軌,臺(tái)車就位后,全自動(dòng)操作進(jìn)行模板的就位,不需拼裝和拆除模板,施工快捷,每個(gè)循環(huán)施工周期為1天。
20xx年,xx憑借著豐富的'經(jīng)驗(yàn),成為了“劉順成創(chuàng)新工作室”的一員,他和工作室的技術(shù)員們一起鉆研技術(shù),摸索實(shí)踐,研發(fā)制作出了自行式仰拱移動(dòng)棧橋,其中有4項(xiàng)新技術(shù),申請(qǐng)了專利,目前已經(jīng)有一項(xiàng)獲得了專利證書。
兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨。
在邯鄲西城立交工地,由于工程任務(wù)要求工期短,時(shí)間緊,他總是最晚收工,留下來(lái)親自檢查現(xiàn)場(chǎng)是否存在問(wèn)題。很多熟悉他的朋友都知道,他有老胃病,會(huì)經(jīng)常復(fù)發(fā),痛起來(lái)滿頭大汗,他總是輕描淡寫地吃上幾顆備用藥,就繼續(xù)投入到緊張的工作中,他說(shuō):“輕傷不下火線,我們就是做事的人,抓緊把任務(wù)完成才是當(dāng)務(wù)之急”。
多年來(lái),他像父輩一樣轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北,續(xù)寫著鐵兵精神,在新時(shí)代闊步向前,從東海之濱到雪域高原,都留下了他瘦小卻堅(jiān)毅的身影,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)出色地完成了各項(xiàng)施工任務(wù),他本人也多次被公司評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)者”。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇九
小奇,新查莊公司維修工區(qū)大班班長(zhǎng)。自1990年參加工作以來(lái),他努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),刻苦鉆研,開拓創(chuàng)新,多次獲得公司“先進(jìn)工作者”稱號(hào),是集團(tuán)公司“崗位帶頭人”,本崗位的技術(shù)能手。
電氣設(shè)備的特點(diǎn)是更新?lián)Q代特別快,特別是20xx年35kv變電所原來(lái)用過(guò)的過(guò)流繼電器、時(shí)間繼電器為淘汰產(chǎn)品,改為微機(jī)保護(hù)裝置,微機(jī)保護(hù)裝置接線與原來(lái)設(shè)備接線相對(duì)應(yīng),廠家來(lái)的設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不相符,小奇同志帶領(lǐng)供電組人員認(rèn)真研究,攻克難關(guān),利用一個(gè)多月的時(shí)間,順利完成任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。
公司先后對(duì)井下-500泵房、-350泵房、-550泵房和-250泵房進(jìn)行水泵自動(dòng)化排水改造,自動(dòng)化排水是煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、節(jié)省人力,水泵自動(dòng)化改造是項(xiàng)比較復(fù)雜的工程,新設(shè)備與原來(lái)的控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)接,小奇同志對(duì)廠家提供圖紙仔細(xì)研究,與圖紙不符的提出合理化建議進(jìn)行改造,確保自動(dòng)化排水系統(tǒng)施工正常進(jìn)行。
由于北風(fēng)機(jī)開采煤柱面,北風(fēng)機(jī)不能正常使用,中央風(fēng)機(jī)原來(lái)2x110kw軸流式風(fēng)機(jī)改為2x500kw兩臺(tái)軸流式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)對(duì)礦井意義非同一般,本次施工時(shí)間緊、任務(wù)重,施工難度大,本次施工機(jī)械部分由外包工程隊(duì)施工,供電部分由供電組施工。接到任務(wù)后,小奇同志帶領(lǐng)供電組人員研究施工方案,敷設(shè)電纜,研究圖紙接線,經(jīng)過(guò)共同努力,按質(zhì)按量完成任務(wù),通過(guò)礦組織驗(yàn)收,為礦節(jié)約資金5萬(wàn)余元。20xx年以來(lái),他大修kjz-400開關(guān)11臺(tái),節(jié)約資金5.5萬(wàn)元。對(duì)35kv變電所串電阻選線裝置,解決了6kv線路接地故障難查找的問(wèn)題。對(duì)礦內(nèi)充填站進(jìn)行供電改造,確保了充電站安裝工作的順利完成。
自集團(tuán)公司開展“大學(xué)習(xí)大提升”活動(dòng)后,小奇同志把研究問(wèn)題作為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的必要環(huán)節(jié),在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題,切實(shí)解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。他根據(jù)全礦產(chǎn)量高,供電負(fù)荷大的實(shí)際情況,加大了對(duì)主提升、供電設(shè)備的檢查檢修力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施處理,不讓設(shè)備帶病運(yùn)行,確保全礦提升、供電、排水設(shè)備的正常運(yùn)行。
小奇同志不但自己努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,還言傳身教,把自己所學(xué)傳授給徒弟和其他同志,他的徒弟吳永鋒現(xiàn)任供電組組長(zhǎng),熟悉全礦供電系統(tǒng),不僅能獨(dú)立處理生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,能團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)供電組全體員工完成各項(xiàng)任務(wù),提前考慮采區(qū)供電,為生產(chǎn)接續(xù)做出了自己的貢獻(xiàn)。他努力提高現(xiàn)有員工隊(duì)伍整體素質(zhì),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)作為提升素質(zhì)能力的有效載體,努力培養(yǎng)鍛煉一批專業(yè)技術(shù)水平高的專業(yè)領(lǐng)軍人物和崗位工種帶頭人,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
小奇同志只是公司無(wú)數(shù)機(jī)電維修工的一個(gè)縮影,在他身上體現(xiàn)了機(jī)電維修工努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、積極創(chuàng)新的意志品質(zhì)和扎實(shí)務(wù)實(shí)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的工作作風(fēng),相信在他這種精神帶動(dòng)下,公司的機(jī)電維修工作會(huì)開展地更好。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十
2016年,默默無(wú)聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底,他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人,創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后,是日復(fù)一日的堅(jiān)守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的`時(shí)候什么都不懂,師傅教什么,自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作,自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開始主動(dòng)出擊,遇到不懂的問(wèn)題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來(lái)思考,也有毅力堅(jiān)持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險(xiǎn)。技能不熟練,跟不上生產(chǎn)節(jié)奏,頻繁出問(wèn)題,這對(duì)于每一個(gè)位新員工來(lái)說(shuō)都會(huì)不可避免的,而對(duì)于張琪來(lái)講,將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短,是他急需解決的難題。于是他就下班跟對(duì)班學(xué)習(xí),去培訓(xùn)基地練習(xí),每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步,都對(duì)自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過(guò)程中,張琪在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手,他堅(jiān)信:適合你的方法不一定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中張琪認(rèn)真觀察,實(shí)地研究,對(duì)于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律,使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。
一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,無(wú)不凝聚著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實(shí)的“工匠精神”在張琪的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今,張琪依舊在自己的崗位時(shí)刻堅(jiān)守著,看似平凡樸素,實(shí)則不平凡。
一個(gè)有品質(zhì)的精細(xì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑著對(duì)職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念,創(chuàng)造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí),也告誡我們,踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國(guó)工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!
已經(jīng)在一線堅(jiān)守了四年的張琪,正在用自己的實(shí)際行動(dòng),演繹著屬于他的“工匠精神”。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十一
“工匠”是技藝精湛的人,“工匠精神”就是對(duì)工作執(zhí)著、對(duì)所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。家具設(shè)計(jì)師xx認(rèn)為,好的設(shè)計(jì)師就應(yīng)該是匠人。
作為一名家具設(shè)計(jì)師,xx認(rèn)為,設(shè)計(jì)意味著將手中的物品經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢創(chuàng)造出來(lái),給人們提供美好舒適的體驗(yàn)。正是由于對(duì)設(shè)計(jì)有一種天生的敏銳,xx一開始就選擇跨入了設(shè)計(jì)師這個(gè)行業(yè)。
從進(jìn)入家具設(shè)計(jì)行業(yè)開始,xx就很注重經(jīng)驗(yàn)的`積累和創(chuàng)新創(chuàng)意的培養(yǎng)。創(chuàng)新和創(chuàng)意,是設(shè)計(jì)行業(yè)的生命,有好的想法和創(chuàng)意,怎么實(shí)現(xiàn)成為產(chǎn)品,這是最難的。xx認(rèn)為,首先個(gè)人要有一個(gè)好的想法,有一個(gè)創(chuàng)新的思路,怎么把它實(shí)現(xiàn)出來(lái),就要腳踏實(shí)地做出來(lái),把想象的產(chǎn)品,要一步步實(shí)現(xiàn),對(duì)很多設(shè)計(jì)師都是很困難的事情。
在設(shè)計(jì)這條路上,xx遇到過(guò)許多次想要放棄的時(shí)候,但更多的時(shí)候,是一種更強(qiáng)烈的聲音在告訴自己,要堅(jiān)持下去。而這一堅(jiān)持,就是xxx年。xx沉下心來(lái),鉆研到設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié),每一個(gè)步驟。憑著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神,xx多次獲得了國(guó)內(nèi)外知名設(shè)計(jì)比賽大獎(jiǎng),被授權(quán)20多項(xiàng)實(shí)用新型專利及發(fā)明專利。同時(shí),他還將自己所學(xué)所知傳承給行業(yè)內(nèi)更多的新人。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十二
工匠精神是對(duì)科學(xué)精神的回歸,是對(duì)浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們,“在科學(xué)上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人,才有可能到達(dá)光輝的頂點(diǎn)”。我國(guó)論文數(shù)量排名世界第一,但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢(mèng)》,卻能傳誦千古。何解?我想大概是因?yàn)槲覀冇懈】涞娘L(fēng)氣,我國(guó)不是沒有工匠,說(shuō)起工匠,我國(guó)的工匠也不在少數(shù)。
世人皆知趙州橋,它由隋朝匠師李春設(shè)計(jì)建造,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長(zhǎng)的歲月中,雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊,經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗(yàn),卻安然無(wú)恙,巍然挺立在清水河上。
我國(guó)古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具,都是他發(fā)明的。兩千多年以來(lái),他的名字和有關(guān)他的故事,一直在廣大人民群眾中流傳。
這些都是我國(guó)歷史上的工匠,在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的今天,我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱?,讓工匠精神在全社?huì)形成一種共識(shí),使其成為中國(guó)制造的內(nèi)在支撐。
再者,我們放眼世界,來(lái)看看德國(guó)的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下,歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野,唯有德國(guó)一家風(fēng)景獨(dú)好,成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國(guó)模式”能夠勝出?究其根本,除了德國(guó)完善的社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外,牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無(wú)論是帳篷、鐘表、橋梁,還是汽車、火車、輪船,“德國(guó)制造“處處蘊(yùn)含工匠的精益求精之處,讓產(chǎn)品大致具備了五個(gè)基本特征:耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。
由此可見,“德國(guó)制造”的光環(huán)并非與生俱來(lái),“德國(guó)制造”之所以強(qiáng)大,與德國(guó)政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持,促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,保障了德國(guó)的大量就業(yè),使德國(guó)形成了龐大的社會(huì)中產(chǎn)階層,有效縮小了貧富差距,為德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說(shuō),“德國(guó)工匠”們的努力幫助國(guó)家很好地抵御了歐債危機(jī)。
回歸當(dāng)下,工匠精神對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的作用也不容小覷。工匠精神,能喚醒民眾,注重從小事做起,踏石有印、抓鐵有痕,形成講實(shí)效、務(wù)實(shí)不浮夸的社會(huì)氛圍。即使在平凡的崗位,只要有工匠精神的存在,也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個(gè)追求速度與效率的時(shí)代,這種完全不惜時(shí)間與精力,也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神,實(shí)為難得,應(yīng)予弘揚(yáng)。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十三
身為中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國(guó)兵器首席技師、“三晉工匠”的小周,從業(yè)39年來(lái)共完成1.6萬(wàn)余套專用量具,沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問(wèn)題。他制作量具不借助任何機(jī)器設(shè)備,全憑眼看、耳聽和手感,就能使量具達(dá)到微米級(jí)精度。而今,他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。
“帶徒弟是一個(gè)技術(shù)分享的過(guò)程,是快樂(lè)的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能,徒弟的成功也是師傅的成功?!倍嗄陙?lái),在該集團(tuán)工會(huì)組織開展的師帶徒活動(dòng)中,小周總是毫無(wú)保留地手把手教徒弟,憑借特殊的帶徒體系,成為大家爭(zhēng)相追逐的.“明星”,不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。
嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過(guò)程中,小周是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。小周所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī),大多用來(lái)檢測(cè)軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),所以對(duì)量規(guī)的精度要求極高?!傲恳?guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的六十分之一,比繡花還細(xì)?!毙≈苷f(shuō),雖然對(duì)徒弟要求嚴(yán)格,但也要讓他們放手去干活。小周在教授一些理論知識(shí)后,會(huì)讓每一個(gè)“新手小白”盡快上手實(shí)踐,大膽嘗試。
一人一冊(cè)一方案。小周會(huì)根據(jù)每名徒弟存在的不同問(wèn)題,因人而異,制訂出適合其實(shí)際的目標(biāo),并將自己多年來(lái)歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊(cè)發(fā)給每一個(gè)徒弟,幫助他們?cè)诠ぷ髦猩僮邚澛?,快速成長(zhǎng)為公司生產(chǎn)的骨干力量。
20xx年,小周的徒弟劉希以優(yōu)異的成績(jī)?nèi)脒x第六屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊(duì),但高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓他有點(diǎn)吃不消,想要放棄集訓(xùn)。小周看出了劉希的心思,說(shuō)了一句讓劉希至今難忘的話:“天道酬勤。”師傅的這句話一直激勵(lì)著劉希。最終,在此次大賽中他取得個(gè)人第五名的成績(jī),榮獲全國(guó)技術(shù)能手稱號(hào)。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十四
——他見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者。
“成為‘感動(dòng)中國(guó)’xx年度人物,我感到很榮幸,這個(gè)榮譽(yù)不是我個(gè)人的,而是整個(gè)中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工,我見證了高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者,我驕傲,我自豪,同時(shí)也感覺到了自己身上的責(zé)任……”在得知自己成為“感動(dòng)中國(guó)”xx年度人物時(shí),李萬(wàn)君深情地說(shuō)。
“高鐵有394道工序,每一道都不容失誤,我們要堅(jiān)持工匠精神,做好自己的本職工作,使我們的團(tuán)隊(duì)技術(shù)更加成熟,保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑,同時(shí)創(chuàng)造具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。”他說(shuō),他就是一名技術(shù)工人,離開了生產(chǎn)一線啥也不是。他這輩子很幸運(yùn),能分配到長(zhǎng)客,趕上了高鐵發(fā)展的時(shí)代,才讓他這樣的技術(shù)工人有機(jī)會(huì)回報(bào)企業(yè),報(bào)效國(guó)家。所以,他下決心干好高鐵,變中國(guó)制造為中國(guó)創(chuàng)造,讓每一個(gè)技術(shù)工人都能當(dāng)上創(chuàng)新主角,像動(dòng)車組一樣,節(jié)節(jié)給力,人人添彩,到時(shí)候讓老外給咱中國(guó)人打工!
學(xué)手藝。
——一年磨破了五套工作服。
“我現(xiàn)在一聽焊接的聲音,就知道哪個(gè)徒弟或是員工哪個(gè)地方焊得不好,焊縫是寬還是窄、焊接質(zhì)量好不好……”———這樣的境界,可是經(jīng)過(guò)千錘百煉才能達(dá)到的。
1987年8月,19歲的李萬(wàn)君職高畢業(yè)后被分配到長(zhǎng)春客車廠(中車長(zhǎng)客股份公司前身),在配焊車間最苦最累的水箱工段當(dāng)工人,和他一起入廠的還有28個(gè)伙伴。一進(jìn)焊接車間,火星子亂蹦,煙霧彌漫,刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服,戴著焊帽,拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰,夏天時(shí),穿著幾斤重的裝備干完活出來(lái),全身都得濕透。
這樣艱苦的條件不是每個(gè)人都能承受下來(lái)的。一年下來(lái),和他一起入廠的同事調(diào)走了25個(gè)。但他,依然選擇了留下來(lái)。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱,他就多焊20個(gè),一年下來(lái),兩年一發(fā)的工作服被他磨破了5套,不夠穿,他就到市場(chǎng)上自己掏腰包買。
除了跟著師傅學(xué)習(xí),他一有時(shí)間就跑到其他師傅那兒看,有問(wèn)題就問(wèn)。一開始,一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的,師傅們發(fā)現(xiàn),這個(gè)小伙子凡事問(wèn)過(guò)一次,就會(huì)舉一反三。不知不覺中,李萬(wàn)君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。
入廠第二年,李萬(wàn)君就在車間技能比賽中奪冠;xx年,他在中央企業(yè)焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、xx、xx年,他三次在長(zhǎng)春市焊工技能大賽榮獲第一名;xx年,他捧得了“中華技能大獎(jiǎng)”。
攻技術(shù)。
——把焊槍下的產(chǎn)品升華成藝術(shù)品。
為了攻克各種各樣的困難,他成立了一個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),遇到焊接難題,整個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)群策群力,攻堅(jiān)克難,將技能和智慧緊密地結(jié)合在一起,突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
xx年,李萬(wàn)君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了“新型焊鉗”,獲得國(guó)家專利并被推廣使用。xx年,在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中,李萬(wàn)君再次挺身而出,經(jīng)過(guò)不斷試驗(yàn)摸索,成功總結(jié)出了氬弧自動(dòng)焊焊接方法和一整套焊接操作步驟,一舉填補(bǔ)了我國(guó)氬弧焊自動(dòng)焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白,也為我國(guó)日后開發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴依據(jù)。xx年,針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求,李萬(wàn)君沖鋒在前,總結(jié)出了“拽槍式右焊法”等20余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,解決了批量生產(chǎn)中的多項(xiàng)技術(shù)難題,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值800余萬(wàn)元。
xx年初,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)我國(guó)首列國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過(guò)的。其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高,射線檢測(cè)必須100%合格,不允許有任何瑕疵。由于不規(guī)則焊縫接頭過(guò)多,極易造成焊接缺陷,使這個(gè)部位的焊接成為制約生產(chǎn)順利進(jìn)行的“卡脖子”工序,影響了標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組的研制進(jìn)程。
李萬(wàn)君馬上主動(dòng)請(qǐng)纓,以攻關(guān)團(tuán)隊(duì)“李萬(wàn)君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊,有效克服質(zhì)量缺陷的操作技法,成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過(guò)多導(dǎo)致焊縫射線檢測(cè)難以100%合格的難題。
xx年7月15日,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn)。列車以相對(duì)時(shí)速840公里的速度擦肩而過(guò),這還是世界第一次。實(shí)驗(yàn)的完美表演,將再一次贏得海外市場(chǎng)的關(guān)注、以及相關(guān)合作國(guó)家的青睞,成為開啟國(guó)外高鐵市場(chǎng)的一把“金鑰匙”,為中國(guó)高鐵走出國(guó)門奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“其實(shí),我的追求很簡(jiǎn)單,我希望很一位焊工都把焊接標(biāo)準(zhǔn)熔到骨子里,把焊槍下的產(chǎn)品升華到極致,從而形成一件件藝術(shù)品……”李萬(wàn)君說(shuō)。
憑著一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,他參與填補(bǔ)了高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的幾十種國(guó)內(nèi)空白,先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng),其中21項(xiàng)獲得國(guó)家專利。
帶徒弟。
——“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”
“師傅帶徒弟十分厲害。我記得xx年引進(jìn)高速動(dòng)車組技術(shù)時(shí),我們的水平與國(guó)外有很大的差距,只有師傅一人能焊出來(lái),人手嚴(yán)重不足。為了完成任務(wù),他只用半年的時(shí)間,就將焊工全都培養(yǎng)了出來(lái),400多名學(xué)員全部考取了國(guó)際焊工資格證書,這在整個(gè)培訓(xùn)史上也是一個(gè)奇跡……”李萬(wàn)君的徒弟謝元立回憶。
李萬(wàn)君認(rèn)為,單單把自己的工作做好是不夠的,“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”。
“在帶徒弟方面,師傅毫無(wú)保留,甚至還根據(jù)學(xué)員的體態(tài)胖瘦、走路姿勢(shì)、運(yùn)槍習(xí)慣等不同特點(diǎn),制定不同的訓(xùn)練。
方案。
親身示范?!敝x元立說(shuō)師傅帶出的20多個(gè)“嫡系徒弟”如今全是技術(shù)骨干其中10多人已成為吉林省首席技師。
xx年,他主持的公司焊工首席操作師工作室,被國(guó)家勞動(dòng)部授予“李萬(wàn)君大師工作室”稱號(hào),5年來(lái)組織培訓(xùn)近160場(chǎng),為公司培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次,考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書xx多項(xiàng),滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要。
李萬(wàn)君不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任,還利用國(guó)家級(jí)技能大師工作室這一平臺(tái),為外單位的技術(shù)工人無(wú)私傳承技藝,3次被長(zhǎng)春市總工會(huì)聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。截至目前,李萬(wàn)君已為吉林省、長(zhǎng)春市以及省市工會(huì)對(duì)口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才xx多人次。在中國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,李萬(wàn)君實(shí)現(xiàn)了從一名普通焊工到我國(guó)高鐵焊接專家的蛻變。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十五
孟劍鋒是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京apec會(huì)議上,作為國(guó)禮之一贈(zèng)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來(lái),他追求極致,對(duì)作品負(fù)責(zé),對(duì)口碑負(fù)責(zé),對(duì)自己的良心負(fù)責(zé),將誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)內(nèi)化于心,這是大國(guó)工匠的立身之本,中國(guó)制造的品質(zhì)保障。
北京apec會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的國(guó)禮中有一件看起來(lái)是草藤編織的果盤,里面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗(yàn),親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤還需要4個(gè)中國(guó)結(jié)作為托兒,工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準(zhǔn)備用機(jī)械鑄造出來(lái),再焊接到果盤上,但是,鑄造出來(lái)的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,孟劍鋒心里卻怎么也過(guò)不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國(guó)禮。
如今,已經(jīng)是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師的孟劍鋒,對(duì)自己還有更高的要求,他覺得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)該懂繪畫,現(xiàn)在有時(shí)間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說(shuō),有一天,他一定會(huì)拿出一個(gè)像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十六
月,謝海華獲得第六屆全國(guó)道德模范提名獎(jiǎng)。謝海華與妻子結(jié)婚30載,撐起妻子病痛的人生,以愛之名詮釋了“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”。
29年前,23歲的湖南農(nóng)民謝芳與入室盜竊歹徒搏斗,身中9刀,落下殘疾。剛剛從部隊(duì)復(fù)員回家的謝海華,經(jīng)人介紹與謝芳訂婚。面對(duì)謝芳日益嚴(yán)重的后遺癥,謝海華仍選擇了與她結(jié)婚。近28年來(lái),謝海華一直悉心照顧妻子,每天早上6時(shí)準(zhǔn)時(shí)起床做飯,幫妻子穿衣服、洗漱,端屎把尿,一日三餐把飯菜送到床頭喂她吃……這些事,謝海華一做就是29年。對(duì)于謝芳來(lái)說(shuō),謝海華就是她的手和腳,“沒有他,我活不到今天?!?/p>
1988年10月,謝海華與謝芳完婚。沒多久,他們的兒子出生了。不幸的是,謝芳的身體每況愈下,手腳韌帶和肌肉開始不斷萎縮,不久便癱瘓?jiān)诖玻顭o(wú)法自理。妻子臥病在床,兒子嗷嗷待哺,家庭重?fù)?dān)都落在謝海華一個(gè)人身上。謝海華認(rèn)真學(xué)做家務(wù)活,洗衣、打掃、炒菜、熬藥,幫妻子梳洗按摩、端屎把尿,撫養(yǎng)教育兒子……這些事,謝海華一做就是29年。
為了照顧妻子、孩子,謝海華不敢遠(yuǎn)行,只能守著家里的田地勉強(qiáng)維持生活。為給妻子湊錢治病,謝海華變賣糧食,拉下臉面向親朋好友挨家借錢,平時(shí)只吃辣椒和青菜,若沒有客人來(lái),一年都吃不上幾塊肉。為了治好謝芳的病,謝海華找來(lái)一輛獨(dú)輪土車,推著妻子四處求醫(yī),中西醫(yī)看了個(gè)遍,病情卻絲毫未見好轉(zhuǎn)。謝芳有時(shí)會(huì)灰心泄氣,不忍拖累謝海華,謝海華總是給予妻子最燦爛的笑容,鼓勵(lì)她、開導(dǎo)她。
謝芳面臨子宮和卵巢切除手術(shù)她要求放棄治療。謝海華抱著妻子一句一句地安慰道:“一切都會(huì)好的我會(huì)一直陪著你我們都要堅(jiān)持下去堅(jiān)持才有希望?!痹谡煞虻墓膭?lì)下謝芳繼續(xù)治療。
謝海華在生活的方方面面都替妻子優(yōu)先考慮。為了讓妻子住得舒服,他把家里的茅草土磚屋改建成簡(jiǎn)單的毛坯房,后又建起了廚房和雜屋。
苦的時(shí)候,謝海華也躲在被子里哭過(guò),但他從未后悔過(guò)自己的選擇。謝芳感激地對(duì)丈夫說(shuō):“我勇敢了一次,你卻勇敢了一生!”
11月,謝芳夫婦在政府安排下入住了敬老院。謝海華也在敬老院當(dāng)起了保安,家庭生活條件有了很大改觀。抱著感恩的心,謝海華利用當(dāng)兵時(shí)學(xué)會(huì)的理發(fā)手藝,免費(fèi)為敬老院老人理發(fā),還熱心地做一些水暖、電工、勤雜、園藝等雜務(wù)。
現(xiàn)代工匠精神人物事跡材料篇十七
在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國(guó)商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。
這像一個(gè)隱喻:在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國(guó)度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語(yǔ),也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)特別節(jié)目《大國(guó)工匠》在介紹胡雙錢們時(shí),仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。
《大國(guó)工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會(huì)熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
近日,在接受中國(guó)青年報(bào)記者采訪時(shí),中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國(guó)工匠》節(jié)目制片人岳群說(shuō),這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評(píng)論所言:“當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對(duì)兒子說(shuō),‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候,我想,我們的中國(guó)工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會(huì)需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視。”
可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。
提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國(guó)、日本等國(guó)家的制造業(yè),以及這些國(guó)家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品,也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。
那么,中國(guó)呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒有這種工匠精神,還是說(shuō)社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說(shuō)。
這也成了《大國(guó)工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對(duì)象的尋找是一道難關(guān):要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中,找到能代表中國(guó)水平與中國(guó)制造實(shí)力的工匠,并非易事。
更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)?!?/p>
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。
2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米?!?/p>
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零部件,那時(shí)只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
僅用了一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買不來(lái)的工匠滿足感。
尋找拍攝對(duì)象的過(guò)程,也是這支制作團(tuán)隊(duì)的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。
一開始,中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國(guó)工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì)依然有工匠精神的存在,“我國(guó)數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過(guò)魯班這樣的大師級(jí)工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說(shuō)明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來(lái)”。
此前,大國(guó)工匠在岳群心中,更多的是一個(gè)擁有高超技能的群體,但拍攝完成之后,她卻受到強(qiáng)烈的震撼:“他們的心態(tài),或者說(shuō)他們對(duì)于工匠精神的認(rèn)識(shí)與詮釋讓我佩服[]。”
給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng),30多年來(lái),他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得,在這30多年中,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說(shuō),“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到”。
還有一個(gè)細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開廠房時(shí),都要回眸看看,岳群說(shuō),“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個(gè)都是他精心雕琢出來(lái)的。”
盡管高鳳林是一名工匠,但對(duì)待自己的作品,就像藝術(shù)家對(duì)待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。
當(dāng)然,制作團(tuán)隊(duì)也沒有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤——北京apec期間,我國(guó)送給各國(guó)元首的國(guó)禮,讓世人都被中國(guó)古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細(xì)心觀察,果盤有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個(gè)中國(guó)結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無(wú)數(shù)次嘗試才能成功。
“其他人可能會(huì)選擇機(jī)械造出中國(guó)結(jié)底托再黏合上去,而他卻無(wú)法容忍伴隨機(jī)械制造而來(lái)的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心。”岳群告訴記者。
整個(gè)制作過(guò)程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說(shuō),這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
“中國(guó)社會(huì)需要工匠精神”
整個(gè)節(jié)目制作下來(lái),姜秋鏑有一個(gè)很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來(lái)越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如lng船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn)。
更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上的話說(shuō):“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購(gòu)風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。
回憶起制作這個(gè)節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說(shuō),是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對(duì)話——她告訴記者,在那場(chǎng)交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人“太過(guò)浮躁”,“并希望找到更多靜下心來(lái)踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識(shí)了一位對(duì)晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”
這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在。
創(chuàng)新。
創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊(duì)開始思考,什么樣的工匠能夠代表中國(guó)水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。
今天,這部帶著他們思考的《大國(guó)工匠》面世,也讓中國(guó)人重新認(rèn)識(shí)了那“8雙勞動(dòng)的手”。
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