總結(jié)是一種自我反思的過程,可以使我們更加清晰地認(rèn)識到自己的長處和不足。在寫總結(jié)時,我們需要注重語言表達(dá)的準(zhǔn)確性和精煉性,避免冗長和啰嗦的文字。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望能夠給大家提供一些啟發(fā)和參考。
交通工作總結(jié)篇一
神,結(jié)合我校實際情況,以“安全責(zé)任,重在落實”為主題。通過多種渠道,采取多種形式,廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動,增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力?,F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動情況總結(jié)如下:
按照上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作,學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時,重視抓好安全教育工作,形成了一級抓一級、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。
1、我校在本月對教育局下發(fā)的文件精神,張貼標(biāo)語,警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全,構(gòu)建人文和諧”,“加強(qiáng)安全管理,建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語,一句句張貼在校園四周的標(biāo)語警示著全體師生,安全就在眼前,安全就在身邊的小事里,安全就在我們的小小行為中。
2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全宣傳月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板,將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
1、懸掛安全標(biāo)語
2、張貼交通安全知識手抄報
3、發(fā)放宣傳資料
4、安全專題講座,應(yīng)急預(yù)案演練
5、舉辦安全知識競賽
通過開展“交通安全宣傳教育月”活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對安全工作重要性的認(rèn)識,提高了安全意識和安全素質(zhì),強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識,促進(jìn)了全校安全形勢的穩(wěn)定,為師生的安全打下了堅實的基礎(chǔ)。
交通工作總結(jié)篇二
20xx年是“十二五”開局之年,也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo),以更加開放的思想,更加務(wù)實的作風(fēng),更加有力的措施,扎實推進(jìn)交通運輸各項工作,為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年,全市完成交通運輸工程建設(shè)投資15億元,其中公路建設(shè)完成投資9億元,公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元,站場建設(shè)完成投資3636萬元,港航建設(shè)完成投資6340萬元,城市公交建設(shè)投入資金4956萬元,與去年相比增加36.4%。
(一)砥礪前行,交通項目大建設(shè)大發(fā)展。今年,是我市交通項目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神,迎難而上、砥礪奮進(jìn),有效推動交通運輸大建設(shè)大發(fā)展。
成;分當(dāng)線至鐘祥東橋一級公路(含鐘祥漢江公路二橋)項目前期工作基本完成,其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審;207國道子陵至荊州段(含西外環(huán))一級公路項目工程可研報告通過評審,專題報告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作;漳河一級公路項目已完成7公里路基工程,啟動西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成農(nóng)村公路候車棚107個,招呼站100個,占計劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機(jī),對全市國省干線公路進(jìn)行提檔升級,完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,占計劃的100%;完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里,占計劃的100%,切實提升國省干線公路通行能力。5月12日,交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進(jìn)行檢查,給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區(qū)、港航建設(shè)項目同步推進(jìn)。今年,運管、物流、港航等部門客服重重困難,努力推動項目建設(shè)。五三二級客運站主站樓框架部分建設(shè)完成,正在進(jìn)行裝飾工程施工;鐘祥城南客運站已開工建設(shè);積極主動服務(wù)引江濟(jì)漢工程,新造船舶12艘,更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘;完成交通規(guī)費征收256.5萬元,占計劃的100%。
(二)克難攻堅,行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年,市交通運輸局在發(fā)展壯大運輸行業(yè)的同時,相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置,開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運車輛29670輛,客運線路744條,道路運輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人,其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛,公交車489輛。元至十二月,全市公路客運量11276萬人,旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里,分別同比增長18.68%、11.82%;全市貨運量7765.82萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年,我市相繼實施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作,受到省廳和市委、市政府的充分肯定,其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前,城區(qū)在營出租汽車800臺,公交車489輛,全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營”模式,公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時,市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化,市民出行更加便捷。
3、運輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項活動,依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇,狠抓車輛超限超載治理,努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。今年以來,我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運輸工作,實現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故,連接9年水上交通安全零事故。
(三)負(fù)重奮進(jìn),中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局,負(fù)重前進(jìn),圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī),深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個基本”建設(shè)、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動,營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,干部隊伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法,受到市委書記王玲同志的肯定,涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事,展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年,我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件,其中主辦件36件,協(xié)辦件6件,涉及交通運輸發(fā)展多個方面。局黨組高度重視,采取有力措施,按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作,實現(xiàn)了辦復(fù)率100%,見面率100%,滿意率100%,落實率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作,確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通項目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約,交通項目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大,直接影響了全市交通項目建設(shè)進(jìn)程,部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴(yán)峻。近年來,因運輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè),職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式,安全管理意識不強(qiáng)等原因,全國道路客貨運輸安全事故頻發(fā),我省道路運輸安全生產(chǎn)形勢也十分嚴(yán)峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱,又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛,漢江水位跌宕起伏,嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運等因素影響,港口起運量大幅度減少,直接影響水路規(guī)費總量。四是客運行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時間,市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營運的投訴高居不下,主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題,直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
交通工作總結(jié)篇三
20--年--鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安大貴為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,進(jìn)一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長任組長,派出所長任副組長,司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。工作總結(jié)范文把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施,落實到位。
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),交警隊派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點,落實了預(yù)防道路交通事故措施,加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作,遏制事故多發(fā)勢頭。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò),今年落實了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大,依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年,我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的.農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè),并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動,實施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊伍,加強(qiáng)監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識。
圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,受教育人數(shù)達(dá)5000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題今后打算。
(一)存在困難和問題。
1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時有效遏制死亡事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng),交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作,其主要工作:
1、加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力,改善路況,加強(qiáng)運政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,交通運輸組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
交通工作總結(jié)篇四
20__年度,衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo),努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè),開展教育實踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進(jìn)行了重點查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取_,共走訪群眾1215戶;同時邀請_代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳,提升群眾安全意識。
20__年度,大隊根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報發(fā)布新聞7條,在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控,整治路面交通秩序。
20__年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建,確??h城道路暢通。
五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實際,強(qiáng)化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理,落實安全管理責(zé)任。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,認(rèn)真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作。
大隊進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20__年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3_9塊,施劃標(biāo)線_5590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件。
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。
二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?/p>
大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。
交通工作總結(jié)篇五
區(qū)暢通辦:
根據(jù)市委、市政府工作部署和區(qū)暢通辦工作安排,認(rèn)真落實好軍轉(zhuǎn)干部服務(wù)于暢通鄭州交通綜合整治工作相關(guān)要求,我們?nèi)嗣衤饭ぷ鹘M全體成員于2011年12月12日正式進(jìn)駐人民路街道辦事處至今,堅持緊貼市暢通辦明確的“七項任務(wù)”,遵循“外部重主動協(xié)調(diào)、內(nèi)部講精誠團(tuán)結(jié)”的原則,聽招呼、守紀(jì)律、嚴(yán)要求,在崗盡職,在職盡力,對22條大小道路、15個黨政企事業(yè)單位、21個各類住宅小區(qū)及10個餐飲、寫字樓、商場等行業(yè)走到了、看到了、問到了、查到了,扎扎實實狠抓了相關(guān)工作的落實,成效明顯,達(dá)到了預(yù)期目的。現(xiàn)將本組工作情況匯報如下:
一、基本情況。
1.人員編成。目前本組共有7人,其中正團(tuán)職1人,副團(tuán)職(含技術(shù)級)2人,正營職1人,副營職3人。
1三是聯(lián)系群眾的原則。貫徹群眾路線,深入基層,力求掌握第一手資料,認(rèn)真聽取和分析各方面的意見,對上對下負(fù)責(zé)的一致性?!八姆N方法:一是聽取情況介紹。主要是聽取街道辦事處和所轄社區(qū)相關(guān)情況的報告;二是實地查看。主要是主要是對本轄區(qū)的社區(qū)、街道、主干道等進(jìn)行實地查看,核準(zhǔn)上報的各類數(shù)據(jù)報表;三是現(xiàn)場詢問。主要是向社區(qū)工作的領(lǐng)導(dǎo)、公路值勤的交警、街道報亭郵政人員及部分機(jī)動車駕駛員等人員詢問道路情況;四是征集意見建議。主要是廣泛征求街道辦、社區(qū)、居民等意見建議,結(jié)合實際,進(jìn)行整理。
2展對本小組成員工作開展情況進(jìn)行講評、向金水區(qū)暢通辦上報好人好事等工作。
4.主要成績。與街道辦事處協(xié)作,在東里路與紫金山路交叉口東北角利用空閑地開辟的可提供60個泊位的臨時停車場1個,省中醫(yī)一附院(位于人民路工二街路口)、省中醫(yī)藥研究院(位于城北路西段)、黃河中心醫(yī)院(位于順河路中段)和中原圖書大廈(位于人民路杜嶺街路口)等5個單位153個泊位的內(nèi)部停車場相繼對外開放。
一是反復(fù)組織發(fā)動。本組經(jīng)常組織大家共同學(xué)習(xí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“暢通鄭州”建設(shè)的實施意見》、《關(guān)于做好單位(社區(qū))內(nèi)部停車場有償錯時開放工作的意見》、《關(guān)于認(rèn)真做好2011年度軍轉(zhuǎn)干部參與交通綜合整治工作的通知》等相關(guān)文件及區(qū)暢通辦的相關(guān)指示要求,對文件中的“七項任務(wù)”內(nèi)容逐條逐款、逐字逐句進(jìn)行理解消化,同時,結(jié)合組內(nèi)部召開的各類會議和階段工作展開,會下常講,逢會必講,強(qiáng)化本組成員思想認(rèn)識,增加做好暢通工作的責(zé)任感、使命感。做到腦中有任務(wù)、心中有壓力、肩上有職責(zé)。
3作計劃。我們把此項工作區(qū)分為四個階段:學(xué)習(xí)摸底、實地調(diào)查、研究梳理和總結(jié)講評,每個階段明確各自的重點,在實際工作中,我們結(jié)合工作開展情況,依照區(qū)暢通辦新的指示要求,我們適時對工作計劃進(jìn)行修改完善,使得工作計劃科學(xué)、合理、實用。
三是科學(xué)組織分工。我們結(jié)合個人在部隊的工作經(jīng)歷情況,本著方便開展工作的原則,明確了各自的任務(wù),區(qū)分了相關(guān)責(zé)任。同時,我們結(jié)合街道辦事處所在轄區(qū)的單位社區(qū)、街道、主干道等情況,采取了“劃定社區(qū)、分片包干”的方式,制定了《人民路工作組軍轉(zhuǎn)干部社區(qū)分工表》,保證了本轄區(qū)內(nèi)所有的社區(qū)、街道均有人承包負(fù)責(zé)。在具體工作實踐中,我們結(jié)合個人性格、處事方式等特點,靈活安排各個階段重點工作的責(zé)任人,互補(bǔ)互融,做到分工不分家,保證了各項工作的扎實推進(jìn)。
4檢查。目前我們對本轄區(qū)公路交通的熱點、堵點、緊點、閑點及社區(qū)的停車需求已經(jīng)了解掌握。
五是持力展開清理。一直以來,我們與街道辦事處暢通辦和巡防隊密切協(xié)作,督促他們嚴(yán)格落實市、區(qū)相關(guān)規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題及時與他們進(jìn)行溝通整改。與此同時我們積極主動對違章路面停車的相關(guān)人員進(jìn)行說服教育,講清政策規(guī)定,同時加強(qiáng)本組成員內(nèi)部之間的溝通,力所能及地幫助違章路面停放的車輛就近找尋新的停放位臵,督促其落實相關(guān)規(guī)定。對一些準(zhǔn)備在路面停放的車輛進(jìn)行制止,勸其離開。本組協(xié)助清理路面違章停放的車輛78臺次,制止路面違章停車68臺起,幫助尋找新的停車位123臺次。
六是嚴(yán)格開放要求。對轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、人防工程、個體商戶、街道等的停車場的總泊位數(shù)、開放泊位數(shù)等進(jìn)行核查,對本轄區(qū)東里路與紫金山路交叉口東北角新開辟的臨時停車場、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場及個體商戶的停車場等開放情況進(jìn)行不定時的檢查,針對部分單位停車場存在開放的泊位數(shù)與上報的泊位數(shù)不一致、開放的時間段內(nèi)沒有做到了全程開放、開放的泊位數(shù)沒有在開放的時間段內(nèi)達(dá)到開放要求等問題,及時與街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)召開會議,通報檢查情況,制定相應(yīng)的整改措施,確保各類停車場嚴(yán)格落實市、區(qū)有關(guān)使用管理規(guī)定。
三、主要做法。
5為落實市、區(qū)關(guān)于暢通工作的相關(guān)要求,高標(biāo)準(zhǔn)做好參與各轄區(qū)交通綜合整治工作,本組從實際出發(fā),因地制宜,嚴(yán)格堅持“五制”、“五?!保_保了工作的實效,實現(xiàn)了“完成任務(wù)好、自身形象好”的目標(biāo)。
“五制”:
點名制度。每日9:00和14:30各進(jìn)行一次點名,檢查人員到崗情況,填寫考勤登記表,適時傳達(dá)市、區(qū)暢通辦下發(fā)的各類通知指示精神及了解掌握的友鄰單位開展相關(guān)工作的一些情況,同時依據(jù)本組的工作進(jìn)度,計劃安排當(dāng)日工作,區(qū)分相關(guān)任務(wù),明確有關(guān)注意事項,提出相關(guān)要求。
值班制度。每日安排一名同志輪流擔(dān)任值班。主要負(fù)責(zé)對上、對下與本級之間的溝通聯(lián)絡(luò)。定時與區(qū)暢通辦聯(lián)絡(luò),了解掌握上級通知、指示情況,并及時向本組成員及時通報;適時與街道辦事處暢通辦聯(lián)系,通報本組當(dāng)日工作情況,溝通協(xié)調(diào)相關(guān)事宜;不定時與社區(qū)聯(lián)系,征詢、收集相關(guān)意見建議等。
交班制度。每日17:00定時組織交班,由每名同志匯報當(dāng)日工作開展情況,遇到的矛盾和困難,需要協(xié)調(diào)的事項。由組長對當(dāng)日工作開展情況進(jìn)行小結(jié),對每名同志當(dāng)日開展工作情況進(jìn)行講評,對提出的矛盾困難及需要協(xié)調(diào)的事項,進(jìn)行集中討論,共同研究對策。最后組織當(dāng)日值班人員與次日值班人員進(jìn)行交接。
6檢查制度。主要采取定時查與隨機(jī)查、普遍查與重點查相結(jié)合的方式。由組長和值班員共同進(jìn)行,主要區(qū)分兩個時間段,即每日上午11時30分左右和下午16時30分左右,主要檢查人員在崗履職情況,看人員是否在位、是否早退、是否在干與工作無關(guān)的事情等,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促其進(jìn)行整改。
講評制度。每周組織一次講評,由每名同志輪流匯報個人本周工作情況,重點匯報一周工作任務(wù)完成情況、當(dāng)前工作進(jìn)展情況、關(guān)于開展相關(guān)工作的意見建議等,組長結(jié)合本周檢查情況,總結(jié)本周工作完成情況,對每名同志的工作情況進(jìn)行講評,總結(jié)好的經(jīng)驗做法,督促整改存在的問題。
五常:
主動作為常協(xié)調(diào)。為盡快打開工作局面,熟悉工作環(huán)境,避免工作中走彎路、出差錯,我們先后6次主動協(xié)調(diào)與街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)召開碰頭會,通報相關(guān)情況,理解掌握相關(guān)任務(wù),明確相關(guān)職責(zé),協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。實際工作中,我們把遇到的困難和矛盾,主動向街道辦反映,通過溝通協(xié)調(diào),及時尋求到解決的辦法,使得相關(guān)工作的開展穩(wěn)步推進(jìn),有條不紊。
密切配合常交流。本組成員來自不同的地域、從事不同的工作、擔(dān)任不同的職務(wù)、經(jīng)歷不同的環(huán)境,個人均有各自的性格、獨特的行事方式,對此,我們注重創(chuàng)造各類碰頭交流機(jī)會,或集在辦公室內(nèi),或攏在社區(qū)里,或合在巡視路上,7或以會議的形式,或以聊天的形式,引導(dǎo)大家敞開心扉,談社會,聊生活,說感悟,在交流中拉近了距離,消除了隔閡,加深了感情,增進(jìn)了友誼,把心合在了一處、把勁擰在了一起。工作中遇到困難時能夠相互照應(yīng),出現(xiàn)紕漏時能夠相互補(bǔ)臺,營造了團(tuán)結(jié)、齊心、協(xié)力、和諧的內(nèi)部氛圍。
解惑受道?;ブ?。本組大部分成員長期在外地工作,對鄭州市的情況知之甚少,加之沒有從事過地方工作,經(jīng)驗比較欠缺,與地方人員接洽過程中還不夠順暢,開展調(diào)研過程中,往往是事倍功半。對此我們大力開展工作民主活動,適時組織說事拉理互助幫教會,讓每名同志暢談工作收獲,共同總結(jié)好的經(jīng)驗做法,相互學(xué)習(xí),相互參照。適時請街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)就與地方政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、街道社區(qū)工作人員接洽中采取的方式、運用的方法手段及各種場合下的注意事項等分類進(jìn)行了講解,接受了教育,增長了見識,消除了困惑,提高了工作效率。
8案。我們通常是三天一小討、一周一大討,集眾智、合眾力,在一定程度上解決和妥善處理了面臨的諸多困難和矛盾,有力地促進(jìn)了相關(guān)工作穩(wěn)步向前。
加壓疏導(dǎo)常講評。由于我們對環(huán)境不熟悉,對地方工作的流程、套路等還比較陌生,在一些難點問題的應(yīng)對和處理上方法比較少,加之能夠利用的各類資源也不多,大部分同志在工作中普遍感到地方相關(guān)人員面難見、臉難看、話難聽,配合參與工作的難度較大,使得有的同志產(chǎn)生了畏難情緒,擔(dān)心完成不好任務(wù)不好向上級交待,個別的甚至還背上了思想包袱,對此我們適時利用每日的小評和一周的總評加以疏導(dǎo),幫助其分析原因,總結(jié)教訓(xùn),引導(dǎo)他們正確面對困難,堅定立足自我干好工作的信心不動搖。同時對日常工作中履職盡責(zé)不到位的同志展開批評,給其施加壓力,督促其做好本職工作。
四、工作中好的方面。
一是大局觀念牢。暢通鄭州交通綜合整治工作是市委、市政府重要工作部署,是市委、市政府高度重視暢通鄭州建設(shè)、堅定不移地抓好規(guī)范交通秩序工作的具體體現(xiàn),是鄭州市的一件階段性中心工作本組全體成員對此頭腦清醒、認(rèn)識統(tǒng)一,服從大局、服務(wù)大局意識強(qiáng),能夠自覺把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的指示和要求上來,扎實抓好相關(guān)工作的落實。
9二是學(xué)習(xí)氛圍濃。本組成員角色轉(zhuǎn)換比較快,對地方的新鮮事物能夠放下架子,主動接觸,不懂就問,不會就學(xué),思想和行動在學(xué)習(xí)中不斷向地方環(huán)境融入。工作中遇到難題能夠虛心向本級內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)和同事、街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)、社區(qū)工作人員等求教,營造了深厚的學(xué)習(xí)氛圍。
三是工作作風(fēng)實。本組成員對待暢通工程頭腦清醒,思想敏銳,自覺把參與該項工作當(dāng)作是“了解鄭州、融入鄭州、建設(shè)鄭州”的崗前實踐平臺,對待工作滿腔熱情,兢兢業(yè)業(yè),做到身入、心入,指到哪里,走到哪里,干到哪里,在規(guī)定的時間、節(jié)點完成相關(guān)工作任務(wù),扎扎實實,不打折扣。
四是團(tuán)結(jié)協(xié)作好。本組成員雖然來自不同的地域、從事不同的工作、擔(dān)任不同的職務(wù)、經(jīng)歷不同的環(huán)境,但均能夠從大局出發(fā),本著求同存異的原則,講團(tuán)結(jié)、講協(xié)作、講配合,注重溝通交流,做到了心往一處想,勁往一塊使,工作中互相幫助,生活中互相照應(yīng),營造了團(tuán)結(jié)、齊心、協(xié)力、和諧的內(nèi)部氛圍。
五是吃苦精神強(qiáng)。本組成員在各自社區(qū)里能夠走得到、扎得住,呆在外面比呆在辦公室時間長,坐在社區(qū)里比坐在街道辦事處次數(shù)多,社區(qū)有聲音,街道有影子,路上有腳印。另外,在調(diào)查過程中,有的企業(yè)工作人員有抵觸情緒,我們均能對正確對待,堅持再跑一趟、再說一遍,耐心細(xì)致地做好說服工作,較好地促進(jìn)了工作的落實。
10六是遵守規(guī)定嚴(yán)。我們除了嚴(yán)格落實區(qū)暢通辦相關(guān)規(guī)定外,對本組內(nèi)部制定的制度和規(guī)定執(zhí)行也相當(dāng)嚴(yán)格。早晚點名、考勤登記、值班、交班、講評等制度堅持經(jīng)常,每名同志均能做到態(tài)度端正、遵守自覺,有效地保證了各項工作的順利進(jìn)行。
五、存在的主要問題。
一是工作效率有待提高。主要是本組大部分成員長期在外地工作,對鄭州市的情況知之甚少,對周邊環(huán)境不熟悉,對街道辦事處和社區(qū)的工作性質(zhì)、職責(zé)、流程等了解得還比較欠缺,個人開展工作往往是事倍功半,效率還不高。
二是工作方法有待改進(jìn)。本組大部分成員長期在基層部隊工作,與地方人員接觸少,思想觀念等還有等進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,與街道辦和社區(qū)的協(xié)調(diào)中,方法不多,獨立開展工作還有些困難。
三是改進(jìn)意見措施針對性有待加強(qiáng)。主要是由于本組成員以前大多從事行政或者技術(shù)工作,對城市交通專業(yè)接觸較少,相關(guān)知識涉獵不多,在相關(guān)調(diào)查過程中,重點、層次把握不了,對相關(guān)情況的處臵及下步的改進(jìn)措施等,均缺乏科學(xué)性、操作性和針對性,憑空想象、一廂情愿居多,實際意義不大。
以上是本組的工作總結(jié),不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
交通工作總結(jié)篇六
根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機(jī)械設(shè)備大檢查活動”。
首先項目部成立了道路交通及特種機(jī)械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由項目安全總監(jiān)擔(dān)任,成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負(fù)責(zé)本次活動的所有事項。
本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機(jī)動車輛管理制度進(jìn)行了詳細(xì)、全面的檢查。并對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行了注冊登記,對項目部機(jī)械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能,重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性,車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性,車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全,車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況,經(jīng)過檢查,項目部所屬的所有機(jī)械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機(jī)械的車況進(jìn)行了檢查外,此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機(jī)械的上崗資格證及其有效性進(jìn)行了檢查,并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次安全行車的安全教育,學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機(jī)械車輛管理規(guī)定》。此次教育,提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識,促進(jìn)駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣,為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此次檢查項目部對《機(jī)械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進(jìn)行了重點檢查,項目部建立了機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案,并按使用說明書的規(guī)定,定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,及時消除事故隱患,確保施工安全。
檢查最后,對項目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進(jìn)行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通,危險路段要及時設(shè)置警告標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施,并不定期的對通行道路進(jìn)行檢查和維護(hù),摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀,確定危險區(qū)域和危險路段,科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志,對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護(hù)和采取措施消除隱患,保證車輛出行的環(huán)境安全。
通過此次安專項全檢查,提升了項目部員工對通勤車輛進(jìn)行安全檢查的認(rèn)識,提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患,確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通,杜絕安全交通事故的發(fā)生。
交通工作總結(jié)篇七
20xx年,我交通局在縣委、縣政府和市交通局的指導(dǎo)下,全體干部職工的共同努力,以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo),求真務(wù)實、真抓實干,圓滿完成了全年工作任務(wù),取得了優(yōu)異成績:
我局積極跑步進(jìn)廳,加強(qiáng)資金籌集,年內(nèi)累計爭取資金20xx.4萬元。同時,一把手和主管領(lǐng)導(dǎo)采取一線工作法,帶領(lǐng)工程技術(shù)人員克服人員少,工作量大等困難,強(qiáng)化管理,加快進(jìn)度,保證質(zhì)量,圓滿完成了全年公路建設(shè)任務(wù)。
(一)積極做好xx高速公路xx段主線和連接線的地方協(xié)調(diào)工作,保證了重點工程如期竣工通車。
(二)做好xx高速xx連接線拓寬工程建設(shè)工作:多方籌資1500萬元,保證了工程順利施工,并按期竣工通車。
(三)兵營路建設(shè)。制訂了整體規(guī)劃和工程建設(shè)方案,完成了勘測設(shè)計、地上附著物登統(tǒng)、補(bǔ)償費測算、招投標(biāo)等工作,并已進(jìn)場施工。
(四)職中鐵道橋工程主道為雙向6車道,寬25米;兩側(cè)輔道各為7.5米;高度不低于5.1米,已進(jìn)場施工。
(五)中紡集團(tuán)專用路建設(shè)工程??偼顿Y630萬元,4月12日開工建設(shè),7月初竣工通車。
(六)超計劃完成農(nóng)村公路改造工程。全年完成農(nóng)村公路改造工程33條40.85公里,分別占年計劃的183.3%和113.5%。
積極建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,嚴(yán)格落實《xx縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《xx縣加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的'實施意見》,加大農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)力度,推進(jìn)公路建管養(yǎng)一體化進(jìn)程。
(一)進(jìn)一步建立完善養(yǎng)護(hù)制度。
積極發(fā)揮縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)中心作用,堅持縣鄉(xiāng)公路分片包干養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,縣道42.6公里、鄉(xiāng)道118公里得到了有效養(yǎng)護(hù)。積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)所的作用,對全縣鄉(xiāng)村公路進(jìn)行普查,養(yǎng)護(hù)村道里程247.57公里。
(二)加大縣鄉(xiāng)公路管理力度。
執(zhí)法人員定期對公路進(jìn)行巡查,對占用、破壞公路、污損公路等行為依法處理,累計查處灑落滴漏污損路面車輛3200輛次,有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
(三)認(rèn)真開展聯(lián)合治超“利劍行動”,按照市政府、縣政府要求,攜同養(yǎng)路工區(qū)和公安交警大隊組成聯(lián)合治超組,依法治理超限運輸車輛。累計查處超限車1100輛次,卸載貨物950噸,有力打擊了超載超限車輛,延長了公路的使用壽命。
全面加強(qiáng)運輸市場管理,積極維護(hù)正常的交通運輸秩序,努力創(chuàng)建公平、公正、公開的交通運輸市場環(huán)境。
(一)加強(qiáng)客運市場日常監(jiān)管。
進(jìn)一步規(guī)范縣內(nèi)公交客運市場秩序,規(guī)范運營線路、班次,提高服務(wù)質(zhì)量。針對國慶期間客運市場安全穩(wěn)定的要求,增加駐站人員,加大日常監(jiān)管力度,多次派出人員對轄區(qū)內(nèi)的兩個客運站進(jìn)行專項檢查和治理整頓,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時下達(dá)整改通知,限期整改。
(二)加大貨運市場源頭管理。
年內(nèi)累計辦理道路運輸經(jīng)營許可1871件,辦理營運車輛過戶278輛。同時,嚴(yán)把技術(shù)評定關(guān)和二級維護(hù)關(guān),凡不達(dá)標(biāo)和沒有合格證的車輛不得進(jìn)行營運。對危險品運輸?shù)膶m椫卫碚D,按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,嚴(yán)厲打擊無危險貨物標(biāo)志、車輛駕駛技術(shù)不達(dá)標(biāo)和駕駛員、押運員、卸載員、專業(yè)技術(shù)管理人員無資格證等違法行為。
(三)加大對非法運營車輛的打擊力度。
積極完善日常巡查制度,建立協(xié)調(diào)聯(lián)動綜合治理機(jī)制,加大非法營運車輛查處力度,積極維護(hù)合法經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益。
(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。
制定應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)人員到客運站、四公司、二保維修廠家等運輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行檢查,對安全隱患情況做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治。積極開展“安全生產(chǎn)月”、“法人代表安全生產(chǎn)承諾落實年”、城鄉(xiāng)環(huán)境治理活動和三項制度建設(shè)等活動,發(fā)放宣傳材料共計20xx余份。派執(zhí)法人員長期駐站,對節(jié)假日客流高峰期加大稽查力度,嚴(yán)禁“三品”上車,切實保護(hù)廣大乘客的生命財產(chǎn)安全。
深入研究規(guī)費征收所面臨的新形勢、新問題,積極落實優(yōu)惠措施,主動提供上門服務(wù),自覺延長收費時間,加大逃費車輛查處力度,多角度、全方位提高廣大車戶主的繳費積極性。截止到12月底,養(yǎng)路費累計完成8160.1萬元,占全年計劃的104.8%,與去年同期相比增收269.8萬元;運管規(guī)費累計完成1127.7萬元,占全年計劃的166.1%,與去年同期相比增收139.2萬元,確保了規(guī)費征收任務(wù)圓滿完成,汽車養(yǎng)路費和運輸管理規(guī)費征收總量再創(chuàng)新高。
交通工作總結(jié)篇八
為實現(xiàn)落實公司xx的總目標(biāo),深入貫徹公司xx年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于xx年x月xx日下發(fā)了xx,根據(jù)通知要求,在省公司牽頭組織下,自x月x日起至x月x日止,在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下:
專項活動開始后,公司領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理xx通過xx會、xx分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)xx及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長,綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作,負(fù)責(zé)整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上,下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報道,形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護(hù)中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。
一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè),完善了道路交通安全管理制度。活動期間,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)xx工作管理辦法的.通知》,對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充,對組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定,規(guī)范各類管理臺帳,減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題,形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
根據(jù)重點整治項目,省分公司確定了本次整治行動的重點,加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始,在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下,省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進(jìn)行行動的督導(dǎo)工作,全省xx個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
(一)酒駕、毒駕行為得到遏制。
活動開始后,各單位按照推進(jìn)計劃認(rèn)真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話xxx余人次,組織簽訂反酒駕責(zé)任書xx余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
(二)超速行為大幅減少。
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實。二是加大gps監(jiān)控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度,活動期間,各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表,共計完成7659車次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強(qiáng)。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。
(三)駕車不安全行為得到有效控制。
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。
(四)公車私用現(xiàn)象大大減少。
加強(qiáng)車輛管理,通過加強(qiáng)派車管理,加強(qiáng)對車輛出車的管控工作,嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強(qiáng)了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現(xiàn)象。xx分公司對xx私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,免去xxxx職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治,公車私用現(xiàn)象大大減少。
一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查,發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固;對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進(jìn)廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。
交通工作總結(jié)篇九
20__年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn),我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多,在這半年多的時間里,我在大隊和中隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我充分認(rèn)識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求,也在實際的工作中,學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20__年度參加工作以來的具體工作匯報如下:
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,熱情服務(wù),謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見。
(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進(jìn)行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中,我把服務(wù)放在第一位,例如:熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關(guān)心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動的解決,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成,更好更多的服務(wù)群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
半年來對我個人來說是一次突破,對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有,成績是有的。但是還存在很多的不足,主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,認(rèn)真學(xué)習(xí),多向有經(jīng)驗的同志請教,向標(biāo)兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。
在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
交通工作總結(jié)篇十
一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置,做到時時講,處處講,使交通安全知識,深入人心,家喻戶曉,社區(qū)交通安全工作制度。
二、及時與公安交—警溝通交通安全管理信息,定期分析研究本社區(qū)交通安全形勢,適時開展交通安全活動,管理制度《社區(qū)交通安全工作制度》。配合公安交—警開展宣傳活動每年不少于兩次;溝通交通管理信息每月一次。組織全社區(qū)開展學(xué)習(xí)活動不少于三次。
三、充分發(fā)揮中小學(xué)生“小手拉大手”靠右行等的宣傳教育作用,加強(qiáng)中小學(xué)生的宣傳教育工作,引導(dǎo)中小學(xué)生開展交通安全活動,每年不少于二次。
四、開展相約警務(wù)室活動。
五、設(shè)立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報和活動墻板進(jìn)行交通安全宣傳與教育。
六、配合交通安全管理中心工作,經(jīng)常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標(biāo)語。
七、充分利用錄像、電視等宣傳教育工具,進(jìn)行交通安全宣傳。播放交通安全宣傳錄像不少于二次,播放交通安全宣傳電視不少于二次。
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交通工作總結(jié)篇十一
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編為大家收集的交通局交通戰(zhàn)備工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
一、加強(qiáng)國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1、某區(qū)交通局按照省、市某公路指揮部的工作安排,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、成立組織、扎實有效地開展各項工作,并全線率先完成征地拆遷任務(wù),為施工單位順利進(jìn)場、正常施工提供了保障,受到省、市領(lǐng)導(dǎo)小組的充分肯定。
2、加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)步伐,繼續(xù)做好國債項目和通達(dá)項目改造工程。
xx年我區(qū)農(nóng)村公路續(xù)建、新建項目個,建設(shè)規(guī)模某公里,其中通達(dá)項目個,建設(shè)規(guī)模某公里,國債項目個,建設(shè)規(guī)模公里。同時按年初計劃完成村村通油(水泥)路面建設(shè)某公里,進(jìn)一步實現(xiàn)全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)計劃。
3、站、場建設(shè)。為適應(yīng)我區(qū)交通戰(zhàn)備客運保障的需要,繼續(xù)抓好站、場規(guī)范化管理工作,在某街道新設(shè)站點??颗苽€,某市場西邊新建一座某客運站,并投入正常運營,大大地促進(jìn)了我區(qū)站、場建設(shè)步伐。
二、加強(qiáng)國防交通專業(yè)保障隊的建設(shè)。
今年上半年,按照市、區(qū)國動委xx年下達(dá)任務(wù)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)國防動員工作,認(rèn)真抓好完成“三級三類”保障隊伍建設(shè),明確指揮和任務(wù)分工落實到人,編制五十人汽車運輸、渡口保障、路橋搶修及交通管制四個交通專業(yè)保障隊伍整組工作。結(jié)合從事運輸生產(chǎn)、超限治理工作的交通戰(zhàn)備職工,實行半軍事化管理,隊伍的作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)得到加強(qiáng),確保了以良好的軍姿執(zhí)行公務(wù),保證了執(zhí)法中公正、廉潔、及時、有序地處理各類突發(fā)事件,為突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急任務(wù)提供了保證。同時,我局定期組織交通戰(zhàn)備職工的素質(zhì)教育,努力提高職工文化水平,xx年組織干部職工培訓(xùn)206人次,學(xué)歷教育4人,全局基本上都達(dá)到大專學(xué)歷以上。
三、完善交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè)。
交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè),是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備基礎(chǔ)的重要措施。為此,我局進(jìn)一步加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),完善了各項交通戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序,使交通戰(zhàn)備工作走上了規(guī)范化、程序化、科學(xué)化的軌跡。根據(jù)我區(qū)實際情況,先后建立了《水毀搶修等應(yīng)急狀況24小時值班制度》、《交通戰(zhàn)備應(yīng)急處治制度》、《戰(zhàn)備練報告制度》等規(guī)章制度。同時結(jié)合國家七部委“治超”文件精神,我局又先后制定《超限運輸管理重大突出事件處治辦法》、《運政執(zhí)法人員紀(jì)律管理補(bǔ)充規(guī)定》、《運政執(zhí)法人員“五不準(zhǔn)”》等規(guī)章制度,使交通戰(zhàn)備工作按照戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序各施其職、有序開展,其正做到了上下之間和部門與行業(yè)之間的密切配合,確保了應(yīng)急狀態(tài)下的道路暢通。
四、提高職工在新時期、新情況下的交通戰(zhàn)備意識,增強(qiáng)職工的國防安全觀念。
為不斷提高職工的政治敏銳力和政治鑒別能力,確保隊伍的純潔,我局根據(jù)上級安排,并結(jié)合正在開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,在廣大交通戰(zhàn)備職工中開展了“從我做起、拒絕腐敗”的教育活動,組織廣大職工召開座談會、討論會、民主生活會,觀看反腐記錄片,聽取專題報告會等活動,要求每位職工必須寫出心得體會和感想。通過這些活動,提高了廣大交通戰(zhàn)備職工的認(rèn)識,確保了交通戰(zhàn)備職工的抗腐拒變的能力。
同時,我局又進(jìn)一步加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備職工的專項業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點對《國防法》、《國防教育法》、《國防交通培訓(xùn)》、《人民防空法》、《新形勢下交通戰(zhàn)備工作正規(guī)化建設(shè)意見》等法律法規(guī)的.學(xué)習(xí),提高職工交通戰(zhàn)備的法律意識,明確了交通戰(zhàn)備的任務(wù)和目的、權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系,牢固樹立了交通戰(zhàn)備職工國防觀念,完善軍地一體化保障系統(tǒng),促進(jìn)了各項工作落到實處。
xx年,我局交通戰(zhàn)備工作取得了一定成績,但也存在著不足,我局將在今后的工作中不斷加強(qiáng)自身建設(shè),爭取在今后的戰(zhàn)備工作中作出更大、更新的貢獻(xiàn)。
交通工作總結(jié)篇十二
根據(jù)市委、市政府推進(jìn)八大攻堅戰(zhàn)的總體要求,市交通部門咬定目標(biāo),全力推進(jìn)交通建設(shè)各項工作,較好地完成了年初制訂的各項目標(biāo)任務(wù)。
臨海公路道路工程除北段二標(biāo)尚剩余單幅3公里正攤鋪瀝青外,其余全部完成。安保設(shè)施標(biāo)線基本完成,正組織標(biāo)志牌安裝。路燈基礎(chǔ)完成,正組織燈管安裝。臨海公路綠化種植完成總量的20%。
各在建工程全面進(jìn)入施工狀態(tài)。__大道路基填筑完成60%,橋梁完成下部結(jié)構(gòu);__港北延__鎮(zhèn)段施工隊伍進(jìn)場,正組織路基施工;通海大道東延路基填筑完成50%,橋梁組織下部結(jié)構(gòu)施工;通呂運河護(hù)岸工程完成板樁預(yù)制50%、沉樁20%。
__高速按照省、__市相關(guān)要求推進(jìn)各項工作,目前省正組織工可方案調(diào)整;頭興港護(hù)岸工程完成招標(biāo),施工隊伍進(jìn)場;志圩公路中段、天江公路南段和永興路東段施工圖設(shè)計基本完成;志圩公路與農(nóng)戶簽約完成50%;天江公路丈量基本結(jié)束;__港路北延南陽段已定樁放線、丈量;9座交通危橋改造施工圖設(shè)計已完成,正組織招標(biāo);120座農(nóng)村公路橋梁改造計劃已全部落實到各鎮(zhèn)鄉(xiāng),正組織招標(biāo)。
進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量,10塊電子站牌已全部安裝到位,并完成調(diào)試;公交車語音報能功能全部安裝到位;城鄉(xiāng)公交刷卡系統(tǒng)與上海對接方案已確定。城東客運站完成招標(biāo)。進(jìn)一步優(yōu)化公交線路設(shè)置,優(yōu)化調(diào)整市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交,提高公交運行效率。抓好非法營運車輛的打擊,本月完成打擊任務(wù)15輛。
交通工作總結(jié)篇十三
20xx年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí),并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:
1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了合約。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實,組織實施,嚴(yán)把派車關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí),測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機(jī)、非機(jī)動車一個不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責(zé)任書”,并將“與會司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中,組織學(xué)習(xí)。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴(yán)重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護(hù)交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。
6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機(jī),重點進(jìn)行強(qiáng)化教育,重點管理,沒有老司機(jī)陪同,不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛生命,安全出行”。
20xx年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強(qiáng)了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。
交通工作總結(jié)篇十四
為了落實上級領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對學(xué)生安全管理要求,結(jié)合我校實際情況,現(xiàn)將我校文明交通活動規(guī)則總結(jié)如下:
1、具體落實責(zé)任制,成立領(lǐng)導(dǎo)小組組長:劉學(xué)良副組長:張則義。
組員:馮遵政,王小川,姚紹明,禚從健,郭永田。
2、加大宣傳力度,組織各種活動。
學(xué)校每年新開學(xué)的第一周,就和老師,班主任和學(xué)生就簽訂交通安全責(zé)任書,學(xué)生家長簽字回饋,教育學(xué)生遵守交通法則,不做不合格車輛,還有國旗下的講話,專題安全宣傳,主題班會,安全手抄報等安全宣傳和學(xué)習(xí)安全教育活動。
3、加強(qiáng)學(xué)生的自行車的監(jiān)管力度,每個學(xué)生必須配好車鎖,車輛剎車必須靈敏有效,在車輛高峰期間,學(xué)校派出義務(wù)巡邏隊,護(hù)送學(xué)生。
4、義務(wù)巡邏隊教師名單。
謝偉馮勝禚洪慶孫祥王欣蔡長坡倪琳禚昌躍李梅劉勝霞5、我校由于沒有發(fā)生一起事故,被局授予安全先進(jìn)學(xué)校。
安全問題是社會大問題,關(guān)系千家萬戶和社會基礎(chǔ),我校始終件事安全第一,預(yù)防第一的原則,在工作上精益求精,做到了安全人人問,人人問安全,細(xì)致化,常規(guī)化,常抓不懈,力求在新的一年中要有大的突破,給學(xué)生,給老師,給家長,給社會一個完美和諧,生機(jī)盎然的校園。
交通工作總結(jié)篇十五
20xx年,我局緊密結(jié)合交通工作實際,嚴(yán)格落實保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,認(rèn)真開展保密宣傳教育,規(guī)范保密工作管理,強(qiáng)化保密工作督查,取得了一定的成績。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
我局領(lǐng)導(dǎo)班子對保密工作十分重視,將其作為一項重要任務(wù)來抓,局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,局班子成員為副組長,局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)全局的保密工作,落實保密管理制度,并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。
加強(qiáng)保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動,將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過會前學(xué)法的形式,黨委會專題開展對《保密法》的學(xué)習(xí),同時通過職工大會的形式,組織機(jī)關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定,增強(qiáng)了各類人員的保密意識,促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。
為確保保密工作落到實處,我局按照保密工作有關(guān)要求,在日常工作中,按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件;認(rèn)真落實文件管理制度,堅持雙向登記,加強(qiáng)送閱、傳閱文件保密工作,傳閱文件采取直傳方式,對呈送的文件進(jìn)行登記,負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦,閱后退回,并清點份數(shù),退還交回辦公室。凡上報的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報。對內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件,以及需銷毀的,統(tǒng)一使用碎紙機(jī)進(jìn)行銷毀;禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容,有效防止了泄密。
在完善各類保密制度的同時,我局對單位計算機(jī)實行專人管理,加強(qiáng)計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)保密管理,嚴(yán)格堅持誰上網(wǎng)誰負(fù)責(zé)的原則,有效地加強(qiáng)了涉密載體的保密管理工作。
今年來,我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化,沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定,進(jìn)一步健全機(jī)制,強(qiáng)化落實,在鞏固原來工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。
交通工作總結(jié)篇十六
我局認(rèn)真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治,在活動中,堅持標(biāo)本兼治、重在治本的方針,通過開展認(rèn)真自查,加強(qiáng)督查,強(qiáng)化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全,促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有力,責(zé)任落實。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長,各站室負(fù)責(zé)人為組員,設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。
二、加大宣傳力度,提高安全思想意識。
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,防止產(chǎn)生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。月份,我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄,宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。
為了確?!按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全,我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作,制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強(qiáng)24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。
四、突出重點,明確分工,落實責(zé)任。
為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施,設(shè)置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。
在交通運輸方面,對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強(qiáng)了客運站乘車檢查,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員車出站。運管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理,為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡,對不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締,同時堅決打擊取締“客運”,確保了乘客出行安全。
五、年專項整治工作重點。
1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度,強(qiáng)化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查,落實責(zé)任制,加強(qiáng)對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作,聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
交通工作總結(jié)篇十七
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項整治動員會以來,我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署,認(rèn)真貫徹落實省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項整治指示精神,積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作,取得了一定的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作,已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核,與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,成立了由縣長雷高飛任組長,縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長,縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長,各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。縣交通局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))相繼成立了水上交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組??h政府及時召開了水上交通安全綜合整治工作會議,制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運輸專項活動方案》等一系列方案、措施,對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署,緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個主題,“一個徹底、六個明顯、一個確?!保矗喊踩[患要徹底清除,安全意識要明顯增強(qiáng),安全制度要明顯完善,安全責(zé)任要明顯加強(qiáng),安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范,安全制度要明顯落實,安全管理水平要明顯提高,確保安全形勢平穩(wěn),杜絕重特大事故的發(fā)生,為圍繞這個工作目標(biāo),縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓,經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓,多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會,確保專項整治行動有序推進(jìn),常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實地考察,督查水上安全工作,確保了我縣水上交通安全零事故。
我們堅持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合,主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合,積極動員社會力量共同參與,廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動,做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項整治以來,通過《報》、有線電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳,在體育廣場和交通島led大屏幕播放交通安全宣傳視頻,出動宣傳車24臺次,懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報36期,經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾,大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月,縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點,現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等,積極接受群眾咨詢,同時交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校,重點村莊開展水上交通安全講座,營造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
縣水上安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項整治辦公室,負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作,在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項整治辦公室,負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作,在縣環(huán)保局設(shè)立水上(含水庫庫區(qū))餐飲整治辦公室,負(fù)責(zé)牽頭全縣水上(含水庫庫區(qū))餐飲專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作。為了把工作落實到實處,縣委、縣政府實行分工負(fù)責(zé)制。
(一)河道采砂和水庫庫區(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負(fù)責(zé)。
(二)水上(含水庫庫區(qū))餐飲整治由副縣長鄧水源負(fù)責(zé)。
(三)水上交通運輸安全整治由副縣長周躍軍負(fù)責(zé),根據(jù)工作需要,分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議,商議解決相關(guān)問題。
為了確保水上安全專項整治工作取得實效,縣財政在財力十分困難的情況下,加大投入力度,預(yù)算安排水上交通安全專項整治工作專項經(jīng)費316。16萬,確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
(一)候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬;
(二)船舶管理員補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元;
(三)安全專項經(jīng)費25萬元;
(四)水上安全專項整治工作經(jīng)費5萬元。
(一)渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公,對渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查,現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置,完善渡口安全設(shè)施,設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》,每個渡口安排一個簽單發(fā)行員,規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé),嚴(yán)禁不安全的船舶發(fā)行營運,從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生;對渡船進(jìn)行了全面清查,堅決打擊非法營運船舶,取締了五條“三無”船舶的營運,對有營運資格的船舶按實際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備,客船規(guī)定了起止點和中途停靠點;對每個渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳,健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項規(guī)章制度,建立長效機(jī)制,落實了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
(二)對船舶超載特別是運砂船超載排查整治,嚴(yán)厲打擊超載行為,各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)法,從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為,安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物,按職責(zé)權(quán)限,嚴(yán)把簽證關(guān),堅決查處船舶超載行為。
(三)對船舶修造市場排查整治,嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計圖紙非法修造船舶行為,防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運輸市場。
在省、市水上安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,我縣的水上交通安全專項整治工作取得了一定的成效:一是成立了縣地方海事處,結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心,對全縣主要渡口碼頭、渡船實行24小時全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運砂船舶超載“治超點”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營運船舶,取締5條“三無”船舶的營運。九是聘請簽單發(fā)行員,建立簽單發(fā)行制度,從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長效機(jī)制,完善了一系列制度:一是實行縣管鄉(xiāng)(鎮(zhèn))包村落實責(zé)任制:5個有船舶的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀,村與89個船主簽訂了責(zé)任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。三是對全縣15個渡口碼頭,89條客渡船全部建立了檔案,做到了一渡口一檔,一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下,我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績,但離上級的要求還有一定的差距,一是“三無”船舶參與營運時有發(fā)生;二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時有發(fā)生,給我縣水上安全帶來隱患;三是對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范;四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。在今后的工作中,我們將加倍努力工作,爭取取得更大的成績。
交通工作總結(jié)篇十八
xxxx年上半年來,鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實開展工作,取得了良好的成效,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
為了切實加強(qiáng)對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動,我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,鎮(zhèn)長任組長,分管安全副鎮(zhèn)長任副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,同時鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全,人員落實,有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,義務(wù)監(jiān)管員5人,并落實組干部四名,負(fù)責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書,鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書;鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間,我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查,重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象,嚴(yán)格簽單制度,繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動,加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動,對渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理,維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動,讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作,并形成長效工作機(jī)制,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船,確保“救生衣行動兩個100%”得到全面落實。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強(qiáng)等現(xiàn)象,半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次,也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育,使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度,實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行,我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制,直到水位回落到警戒線以下方可離開,在巡查期間,要加強(qiáng)對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守,確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時保持暢通,并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨,管船站立即向水情員詢問水情,并向各渡口通報水情信息,要求每個渡口高度重視,有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作,定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作,及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動,明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任,加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作,還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散,船主安全意識也比較薄弱,給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy,所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書,并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上,督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理,同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上,每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上,每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監(jiān)管員(管船員)安全檢查15次以上,春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管,工作時間工作效果到位。
(一)我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢,對違規(guī)違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,給予行政罰款700元;對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的,給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
(二)鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn),在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件,加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次,安全培訓(xùn)會4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,采取了各項工作措施,取得了以下效果:
1、總體目標(biāo):上半年無水上安全事故發(fā)生,即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo):5個渡口證照齊全,安全渡運,“兩線一牌”完整規(guī)范,符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn);渡工、監(jiān)管員履職情況良好,違規(guī)違章行為減少;自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化,管理規(guī)范,不留死角,正常有序運行。
(一)部分船主安全意識仍然不高,不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
(二)部分過河群眾安全意識不高,偶有不配合的現(xiàn)象,有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
(三)水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長,且雨天道路通暢情況不佳,導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
(一)繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢態(tài),加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查,認(rèn)真落實“人盯人、人盯船”的工作力度,維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
(二)繼續(xù)做好開展安全宣傳教育,通過事故案例,危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識。
(三)加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理,對重點隱患對象進(jìn)行跟蹤追查,并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的,及時要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ),維持正常、文明、有序的渡運秩序。
(四)繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰,絕不姑息。
今后,我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進(jìn)工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
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