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錢七虎院士論文選集篇一
生于亂世，從小立下報國之志
1937年，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。錢七虎在母親逃難途中出生，因為排行老七，取小名七虎。親歷從舊中國到新中國的跨越，“落后就要挨打”成為錢七虎刻骨銘心的記憶，也在他心中埋下了矢志報國的種子。
1954年，錢七虎高中畢業(yè)。作為上海中學(xué)的優(yōu)秀畢業(yè)生，他本可以公派前往蘇聯(lián)深造，但此時哈爾濱軍事工程學(xué)院(以下簡稱“哈軍工”)向他伸出了橄欖枝，錢七虎毅然選擇了后者。
哈軍工設(shè)置有空軍、炮兵、海軍、裝甲兵、工程兵等五個系，其中工程兵系被認(rèn)為“整天與黃土打交道”，最不受學(xué)生歡迎。當(dāng)時每個人需填報三個專業(yè)意向，錢七虎填報了空軍系、海軍系和工程兵系，最后被工程兵系錄取，從此與防護工程結(jié)緣。
上世紀(jì)六十年代，我國面臨嚴(yán)峻的核威脅環(huán)境，如何設(shè)計一個能夠抵御原子彈爆炸威力沖擊的地下飛機洞庫門，成為錢七虎科研生涯面臨的第一個挑戰(zhàn)。為了找準(zhǔn)原有設(shè)計方案存在的問題，錢七虎決定冒著核輻射的危險深入核爆試驗現(xiàn)場。他發(fā)現(xiàn)，核爆后飛機洞庫門沒有被炸毀，飛機也沒有受損，但防護門出現(xiàn)了嚴(yán)重變形，無法開啟。而要解決這個問題，必須精確地計算變形。
為提高計算精度，錢七虎決定嘗試采用計算機進行計算。當(dāng)時這種計算法剛剛興起，沒人指點，錢七虎自己翻譯整理出了十多萬字的外文資料，啃下了一本天書般的上機手冊，還學(xué)會了計算機編程。前后兩年時間，歷經(jīng)數(shù)十次實驗失敗，錢七虎帶領(lǐng)團隊反復(fù)探索，最終成功設(shè)計出當(dāng)時國內(nèi)跨度最大、抗力最高的飛機洞庫防護門。他出版的防護工程專著，獲得了1978年全國科學(xué)大會重大科技成果獎。
1994年，錢七虎當(dāng)選為第一屆中國工程院院士。
錢七虎院士論文選集篇二
奮斗一甲子，鑄盾六十年。對祖國、對地下防護工程的深厚感情伴隨他的人生歷程。錢七虎始終放眼國際前沿，急國家之所需，制定了我國首部城市人防工程防護標(biāo)準(zhǔn)，提出并實現(xiàn)全國各地地鐵建設(shè)兼顧人防要求，組織編制全國20多個重點設(shè)防城市的地下空間規(guī)劃，參與南水北調(diào)、西氣東輸、港珠澳大橋等重大工程的戰(zhàn)略咨詢，提出能源地下儲備、核廢物深地質(zhì)處置、盾構(gòu)機國產(chǎn)化等戰(zhàn)略建議，多次赴現(xiàn)場解決關(guān)鍵性難題。
1992年，珠海機場擴建迫在眉睫，卻被炮臺山攔住去路。炸掉它，是最佳方案。消息一出，咨詢者一撥接一撥地涌入珠海，卻又一撥接一撥地走了。這次爆破的難度實在太大，爆破總方量超過1000萬立方米，要求一次性爆破成功，一半土石方要一次性定向爆破拋入大海、一半要松動破碎，必須確保1000米內(nèi)兩處村莊的安全……一籌莫展之際，錢七虎帶領(lǐng)團隊七赴珠海，反復(fù)試驗，最終設(shè)計出科學(xué)可靠的爆破方案。那一年的12月28日，1.2萬噸炸藥在38秒內(nèi)分33批精確起爆。直到今天，被稱為“亞洲第一爆”的炮臺山爆破，仍保持著直列裝存峒室爆破世界最大爆炸當(dāng)量紀(jì)錄。
上世紀(jì)90年代，錢七虎針對未來城市發(fā)展需要開發(fā)利用地下空間的趨勢，著手開展了相關(guān)研究，主持了中國工程院的咨詢課題，在課題成果的基礎(chǔ)上又組織撰寫了我國第一部關(guān)于城市地下空間開發(fā)利用方面的專著。而今，他先后參與組織編制與主持評審了全國20多個重點設(shè)防城市的地下空間規(guī)劃。
21世紀(jì)初，錢七虎建議在長江上修建越江隧道。隨后上馬的南京長江隧道工程是當(dāng)時在建長江隧道中地質(zhì)條件最復(fù)雜、技術(shù)難題最多和施工風(fēng)險最大的，人稱“萬里長江第一隧”。專家委員會主任的重?fù)?dān)，眾望所歸地落在了錢七虎的肩上。設(shè)計單位提出采用“沉管法”的建設(shè)方案，但錢七虎調(diào)查發(fā)現(xiàn)，南京所在長江段由于長江上游建設(shè)三峽電站后泥沙含量大為減少，江底沖刷大于淤積，“沉管法”存在較大隱患。由他提議并經(jīng)反復(fù)論證，盾構(gòu)開掘成為最終建設(shè)方案。后來，錢七虎又攻克盾構(gòu)機突發(fā)故障停工等一系列重大難題。2010年5月，南京長江隧道全線通車運營。這項工程獲國家科技進步獎、魯班獎等10多個獎項。
2018年10月，港珠澳大橋正式通車，這背后也有錢七虎的貢獻(xiàn)。港珠澳大橋海底隧道全長6.7公里，其中海底沉管最后接頭的下沉對接是工程施工中的難題。錢七虎作為專家組成員，綜合考慮洋流、浪涌、沉降等各方面因素，提出了合理化建議。最終，沉管順利完成最后對接。
錢七虎院士論文選集篇三
鑄就“地下鋼鐵長城”，完成防護工程的時代跨越
在錢七虎看來，如果說核彈是對付敵對軍事力量的銳利的“矛”，那么防護工程則是一面堅固的“盾”。
“防護工程是我們國家的‘地下鋼鐵長城’，‘矛’升級了，我們的‘盾’就要及時升級。”基于此，為祖國設(shè)計打不爛、炸不毀的“鋼城堅盾”成為了錢七虎奮斗一生的目標(biāo)。
20世紀(jì)80年代以來，世界主要軍事強國開始研制鉆地核彈。這些鉆地武器可穿透十多米的土層，并在地下引發(fā)熱核反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生深達(dá)數(shù)十米的核爆坑。錢七虎敏銳地意識到，這將對我國防護工程構(gòu)成極大威脅。為此，他帶領(lǐng)團隊開展了抗深鉆地武器防護工程的系統(tǒng)研究。
功夫不負(fù)有心人。錢七虎和他的團隊攻克了一個個難關(guān)，完成了若干個絕密的地下工程，為抗鉆地核武器防護工程的設(shè)計與建設(shè)提供了理論和現(xiàn)實依據(jù)，也為我國戰(zhàn)略工程裝上了“金鐘罩”。
從軍60多年來，錢七虎為軍事防護工程做出杰出貢獻(xiàn)的同時，也一直關(guān)心著國家的建設(shè)發(fā)展。南京長江隧道、南水北調(diào)、西氣東輸、港珠澳大橋、雄安規(guī)劃，這些關(guān)乎國計民生的重大工程，都傾注有錢七虎的心血。
2010年5月，作為中國長江上隧道長度最長、盾構(gòu)直徑最大、工程難度最高的工程之一，南京長江隧道歷經(jīng)5年建設(shè)后全線通車運營，擔(dān)任專家委員會主任的錢七虎被授予“南京長江隧道工程建設(shè)一等功臣”。
針對當(dāng)前城市地上空間利用遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上人口的增長，擁堵、污染讓人們患上“都市焦慮癥”，錢七虎前瞻性提出，未來城市的發(fā)展必須要充分開發(fā)利用地下空間。
不僅如此，錢七虎還結(jié)合自身研究成果，建立中國第一套“城市核毀傷效應(yīng)”與“防護工程毀傷分析”等理論模型和方法，并主持制定出中國首部相關(guān)防護標(biāo)準(zhǔn)，已在全國60多個大中型城市的毀傷分析中廣泛應(yīng)用。
錢七虎院士論文選集篇四
耄耋之年的錢七虎，退休后比以前更忙碌。作為國家多個重大工程的專家組成員，他積極為決策部門出謀獻(xiàn)策，也常常作為顧問受邀到工程一線指導(dǎo)項目建設(shè)。從事防護工程數(shù)十年，科研之路常常遇到很多困難。錢七虎剛回國時，國家正處于困難時期，國內(nèi)對于大型防護門的變形研究尚處于空白狀態(tài)。他回憶道：“當(dāng)時，沒有大型計算機，就用穿孔紙進行數(shù)據(jù)輸入。由于穿孔機打孔不圓，經(jīng)常引起停算，我后來索性進行手工穿孔?！?/p>
錢老說：“只有不畏艱難，才能攀登高峰;只有不斷前進，才能有所創(chuàng)新?？茖W(xué)道路上有很多困難，人生道路上也會有很多挫折，只有把個人的志愿和理想與國家、民族的事業(yè)結(jié)合起來，正確處理個人和組織、集體的關(guān)系，才能不斷前行?！?/p>
在防護工程領(lǐng)域，錢七虎是一個令人高山仰止的名字。然而對于名利，錢老看得格外淡薄。錢七虎被授予“國際巖石力學(xué)學(xué)會會士”稱號，是第一位獲此殊榮的中國專家。在他擔(dān)任中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會理事長之后，改變了中國國家小組主席由該學(xué)會理事長兼任的一貫做法，讓年輕人來擔(dān)任這一要職。他還主動放棄了被提名競選國際巖石力學(xué)學(xué)會主席，把機會留給年輕人。
今年1月8日，為表彰錢七虎在我國國防和人防工程各時期建設(shè)發(fā)展中作出的杰出貢獻(xiàn)，相關(guān)部門授予他2018年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。僅僅1個星期后，他就把800萬元獎金捐獻(xiàn)，用于資助西部和少數(shù)民族貧困學(xué)生上學(xué)。錢七虎的舉動讓很多人為之動容，但錢老自己卻輕描淡寫：“我今天取得的一切成就，都跟國家的培養(yǎng)分不開。我自己的工資已經(jīng)夠用了，能資助一些學(xué)生上學(xué)也算我回報社會和報答黨恩。”
回顧科研生涯，錢七虎說，一個人只有把個人的理想與國家民族的前途命運聯(lián)系在一起，才能有所成就?！拔沂墙?jīng)歷過戰(zhàn)火硝煙的人，我深知，國家不強，沒有強大的國防，就要受欺負(fù)。跟黨走，是我一生中最正確的選擇?！?/p>
先生之風(fēng)，山高水長……
錢七虎院士論文選集篇五
為戰(zhàn)略工程裝上“金鐘罩”
上世紀(jì)70年代初，戈壁深處一聲巨響，荒漠升起一片蘑菇云……當(dāng)人們歡呼慶賀之時，一群身著防護服的科研人員迅速沖進核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場，錢七虎便是其中一員。
“世間萬物，相生相克，有矛必有盾。”當(dāng)時，我國面臨嚴(yán)峻的外部威脅，在錢七虎看來，如果說核彈是對付敵對軍事力量銳利的“矛”，那么防護工程則是一面堅固的“盾”。
那年，他受命進行空軍飛機洞庫門的設(shè)計，為了找準(zhǔn)原有設(shè)計方案存在的問題，他專門到核爆試驗現(xiàn)場調(diào)查研究。在核爆現(xiàn)場，他敏銳地發(fā)現(xiàn)飛機洞庫的防護門雖然沒有被炸壞，里面的飛機也沒有受損，但是防護門發(fā)生了嚴(yán)重變形導(dǎo)致無法開啟。
“門打不開、飛機出不去，就無法反擊敵人。必須找出問題，進一步優(yōu)化設(shè)計方案?！卞X七虎首先想到的是改良傳統(tǒng)手算模式，使用先進計算理論和設(shè)備。那時，有限單元法作為一種工程結(jié)構(gòu)問題的數(shù)值分析方法剛剛興起，他決定用這種方法解決飛機洞庫門的計算問題，這在當(dāng)時屬國內(nèi)首創(chuàng)。
輾轉(zhuǎn)多方協(xié)調(diào)，錢七虎借來大型晶體管計算機，利用有限單元法進行工程機構(gòu)的計算，解決了大型防護門變形控制等設(shè)計難題。
歷時兩年多，錢七虎成功設(shè)計出當(dāng)時國內(nèi)跨度最大、抗力最高的飛機洞庫防護門。那年，他38歲。
隨著偵察手段的不斷更新、高技術(shù)武器與精確制導(dǎo)武器的相繼涌現(xiàn)，防護工程在高度透明化的戰(zhàn)場中，常常是“藏不了、抗不住”，特別是世界軍事強國開始研制精確制導(dǎo)鉆地彈，給防護工程造成了巨大威脅。
“‘矛’升級了，我們的‘盾’就要及時升級?！苯?jīng)過長達(dá)10多年的研究，他和團隊構(gòu)建了破碎區(qū)受限內(nèi)摩擦模型，研究了地沖擊誘發(fā)工程性地震的不可逆運動規(guī)律和深部施工災(zāi)變孕育演化機理，為抗鉆地核武器防護工程的設(shè)計與建設(shè)提供了理論依據(jù)，也為我國戰(zhàn)略工程安全裝上了“金鐘罩”。
科學(xué)來不得半點馬虎
走在校園的林蔭道上，滿頭白發(fā)的老院士和藹可親，教職員工見到他都主動打招呼。平易近人是錢七虎留給很多人的印象。
然而，很多學(xué)生提起師從錢七虎的經(jīng)歷，卻覺得是“痛苦而有收獲的煎熬”，因為經(jīng)常會受到批評。錢七虎常說：“我要是哪一天不批評你們了，就是對你們失望了?！?/p>
趙躍堂是錢七虎的一名得意弟子。他寫博士論文的過程就“備受煎熬”?！皩懻撐牟荒軆H僅為了拿到學(xué)位，你的科研成果是要運用到實踐中去的，來不得半點馬虎，理論和技術(shù)都要經(jīng)得起實踐檢驗?！痹趯?dǎo)師的嚴(yán)格要求下，趙躍堂的論文先后做了4次大的調(diào)整。
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