環(huán)境問(wèn)題是人類社會(huì)面臨的重大挑戰(zhàn)，我們需要積極采取行動(dòng)保護(hù)環(huán)境。寫(xiě)作技巧和方法。以下是小編為大家整理的相關(guān)資料，希望對(duì)大家有所幫助。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇一
甲.破損的汽車牌照沒(méi)有市.道知事(地方政府)的許可,可以摘下來(lái).
乙.如果汽車牌照破損的情況下可以重新申請(qǐng),取新牌照.
丙.本人如果破損或是丟失車牌照的情況下,不可以重新申請(qǐng),取新牌照.
丁.汽車牌照在視覺(jué)上辨認(rèn)困難的情況下,不會(huì)受到處分.
2.下面答中關(guān)于汽車輪胎說(shuō)明的正確的管理方法是?
甲.輪胎可以使用到表面磨損時(shí).
乙.輪胎的空氣壓越多越好.
丙.輪胎的位置,周期性的交換,可以起到保護(hù)輪胎的效果.
丁.輪胎和燃費(fèi)是沒(méi)有關(guān)系的.
3.選擇汽車時(shí)不需要考慮的是?
甲.駕駛者的身份.
乙.安全性和性能.
丙.節(jié)省型汽車.
丁.需要的用途.
4.駕駛執(zhí)照所持者可以不用遵守的義務(wù)是?
甲.隨身攜帶駕駛執(zhí)照的義務(wù).
乙.出示駕駛執(zhí)照的義務(wù).
丙.駕駛執(zhí)照再發(fā)給的義務(wù).
丁.駕駛執(zhí)照反還的義務(wù).
5.缺乏耐心的駕駛員的行動(dòng)是?
甲.遵守速度
乙.夾空.
丙.遵守信號(hào).
丁.遵守法規(guī).
6.通過(guò)上坡時(shí)最正確的駕駛方法是?
甲.因?yàn)榭床磺宄?duì)面方向的情況,所以注意的同時(shí)緩行通過(guò).
乙.緊跟著前面的車,快速通過(guò).
丙.先停車確定安全后,再慢行通過(guò).
丁.向?qū)γ娴能嚢蠢?讓其注意后慢行通過(guò).
7.下列選項(xiàng)中可以不用系安全帶的是?
甲.在高速公路上行駛的觀光公共汽車的駕駛員.
乙.在高速公路上行駛的觀光公共汽車的乘客.
丙.一般道路上行駛的出租車司機(jī).
丁.一般道路上行駛的出租車后座位的乘客.
8.前方黃色漸滅燈正閃爍,這時(shí)最正確的通行方法是?
甲.必需先停車后,再注意周圍的交通情況進(jìn)行.
乙.注意周圍交通情況的同時(shí)進(jìn)行.
丙.迅速的通過(guò)交叉路口.
丁.慢行通過(guò)交叉路口.
9.下面的安全標(biāo)記的意思是?
甲.兩側(cè)通行.
乙.上坡下坡.
丙.左右合入道路.
丁.中心分離地帶結(jié)束.
10.關(guān)于交通信號(hào)和安全標(biāo)記的說(shuō)明中,錯(cuò)誤的是?
甲.在交警的手信號(hào)和信號(hào)燈的指示不一樣的時(shí)候,要服從交警的手信號(hào).
乙.黃色信號(hào)時(shí)加速通過(guò)停止線.
丙.交通安全中有注意標(biāo)記.規(guī)定標(biāo)記.指示標(biāo)記,路面標(biāo)記.
丁.安全標(biāo)記的管理可以由地方警察廳長(zhǎng)或警察廳長(zhǎng)委任(委托).
11.關(guān)于黃色信號(hào)燈正確的.是?
甲.可以右轉(zhuǎn)彎.
乙.非保護(hù)左轉(zhuǎn)彎時(shí)可以左轉(zhuǎn)彎.
丙.黃色信號(hào)時(shí)已經(jīng)進(jìn)入交叉路口,這時(shí)候應(yīng)該慢慢的通過(guò).
丁.快變成黃色信號(hào)燈之前先停車后再通過(guò).
12.下面關(guān)于通行量的不同,行駛的方向可以轉(zhuǎn)換的是?
甲.變換車路.
乙.多人乘車路.
丙.可變車路.
丁.變速車路.
13.下列答案中通行順序排在最前面的是?
甲.小型乘用汽車.
乙.緊急用汽車.
丙.大型乘用汽車.
丁.原動(dòng)力裝置的自行車.
14.下面是關(guān)于速度的說(shuō)明.其中錯(cuò)誤的是?
甲.沖擊力速度提供的比例大
乙.速度越快視野的范圍越大.
丙.滅完火的消防車在返回時(shí)的速度是受到限制的.
丁.速度快的話視力會(huì)下降很危險(xiǎn).
15.在單向2車路的高速公路上超過(guò)1.5噸貨車的最高速度是多少?
甲.60公里以下.
乙.80公里以下.
丙.90公里以下.
丁.100公里以下.
16.在雪覆蓋未滿20mm的京北高速公路上行駛的轎車的最高速度是?
甲.60公里以下.
乙.80公里以下.
丙.90公里以下.
丁.100公里以下.
17.步行燈上的綠色燈漸滅時(shí),最正確的通行方法是?
甲.還沒(méi)有進(jìn)入人行橫道的人等下一次綠燈時(shí)通過(guò).
乙.已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的車輛可以慢慢的出發(fā).
丙.在人行橫道的人必需跑著通過(guò).
丁.變成紅燈之前.不管在任何情況下都不可以通過(guò)人行橫道.
18.可以?shī)A空的情況是?
甲.遵守警察指示的車前面.
乙.裝有貨物的大型貨車的前面.
丙.防止危險(xiǎn)狀況的停止的車的前面.
丁.在執(zhí)行任務(wù)中的緊急車的前面.
19.不可以超車的情況是?
甲.為了讓乘客下車而停車的出租車前面.
乙.乘有小朋友的幼兒園通勤車的前面.
丙.乘有旅客的觀光公共汽車的前面.
丁.乘有軍人的軍用車的前面.
20.下列安全通過(guò)交叉路口的方法中錯(cuò)誤的是?
甲.確定要到達(dá)目的地的方向的行駛路線后再慢行通過(guò).
乙.交警的手信號(hào)和信號(hào)燈的指示不一樣的話,要服從信號(hào)燈的信號(hào).
丙.黃色信號(hào)已經(jīng)進(jìn)入交叉路口時(shí),要快速通過(guò).
丁.黃色燈時(shí)應(yīng)在停止線的前面停車.
21.在交叉路口非保護(hù)左轉(zhuǎn)彎是違反了什么?
甲.信號(hào)違反.
乙.保護(hù)步行者的義務(wù)違反.
丙.左轉(zhuǎn)彎違反.
丁.交叉路口通行方法違反.
22.緊急車不可以使用的特例是?
甲.禁止夾心.
乙.禁止超車的時(shí)間.
丙.禁止超車的場(chǎng)所.
丁.超車的方法違反.
23.下列是關(guān)于整備不良車輛的措施,其中正確的是?
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇二
一、學(xué)員們首先需要注意的就是車速問(wèn)題，將車速控制在一個(gè)平穩(wěn)、緩慢的狀態(tài)，考試時(shí)一定要放松心態(tài)，不要著急。
二、打方向盤(pán)的手法要正確，就是開(kāi)車時(shí)打方向盤(pán)一定要穩(wěn)，不然車子的行進(jìn)就會(huì)毫無(wú)方向感，而且方向正了，駕駛者才能以平和的心態(tài)來(lái)對(duì)待考試。而整個(gè)穿樁過(guò)程的成功與否，全靠方向的手法及控速來(lái)支持。
三、車尾保持空間進(jìn)樁后，馬上操控方向盤(pán)，要時(shí)刻保持車尾靠近中線，保持空間距離，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，回正方向、直倒，注意剎車時(shí)機(jī)。
四、進(jìn)樁后，車前方哪邊想碰樁，就往哪邊打方向盤(pán)，讓車離開(kāi)后，馬上回正方向盤(pán)。
五、最后，不要猛打方向盤(pán)太多，以少打少回、快打——等待——快回為妙。
好了，駕照考試倒樁技巧已經(jīng)為大家介紹完了，希望大家都能掌握這些倒樁考試技巧。其實(shí)，無(wú)論是什么考試，都要保持一個(gè)好的心態(tài)，在考試中靈活應(yīng)變，只有這樣，你才會(huì)立于不敗之地!
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇三
與原來(lái)的電子樁相比，去掉了“移庫(kù)”，僅考察車輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫(kù)的技能。
整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫(kù)應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫(kù)，完成考試。
難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法?？忌鑼W(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。
竅門(mén)：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。
即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需開(kāi)車至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。
難點(diǎn)：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。
竅門(mén)：開(kāi)車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。
與九選三中的側(cè)方停車沒(méi)有任何區(qū)別，車輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車庫(kù)前方，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能有停頓。
難點(diǎn)：不能停頓，無(wú)吊桿可辨認(rèn)。
竅門(mén)：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。
新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車和壓線、出線。
難點(diǎn)：考生需對(duì)車輛的操控比較熟悉，方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
竅門(mén)：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。
與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車。
難點(diǎn)：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對(duì)標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通。
竅門(mén)：準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇四
20xx駕照考試經(jīng)驗(yàn)寶貴資源，你一定不能錯(cuò)過(guò)，要考駕照的你就看看下面小編整理的文章吧!
轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道。
轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
跟車、會(huì)車和超車。
跟車一定要保持合適的安全距離。會(huì)車時(shí)一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時(shí)要看對(duì)面車道前方150米內(nèi)沒(méi)有車輛才能超車。超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道，超過(guò)以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開(kāi)始轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來(lái)車或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過(guò)以后再超過(guò)去。會(huì)車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。
上坡起步熄火。
主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門(mén)換2檔。
行車時(shí)碰到前方有情況怎么辦?
不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據(jù)速度換檔。小情況可以先踩制動(dòng)減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過(guò)以后再加速。大情況，應(yīng)該充分減速以后掛2檔前進(jìn);必要時(shí)應(yīng)該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時(shí)候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備停車，還應(yīng)該注意確認(rèn)一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時(shí)，應(yīng)該先收油并剎車制動(dòng)，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進(jìn)到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點(diǎn))以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應(yīng)該做到：輕-重-輕。
一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈。
一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。
起伏路沒(méi)有根據(jù)前方路況配合剎車和離合器操作。
起伏路前20米應(yīng)該換2檔低速行走。一定要根據(jù)前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤(pán)和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應(yīng)該減速換2檔通過(guò)。
起步停車問(wèn)題。
起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一檔，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
不同檔位減速時(shí)剎車和離合器操作。
一檔沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車，有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。
二檔時(shí)有情況先離合器到底，再剎車，車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，情況處理好了，再加油門(mén)加檔。
四檔五檔減速時(shí)要看情況，前面很多人和車，多點(diǎn)剎車，到二檔的速度再換二檔前進(jìn);前面有小情況，稍點(diǎn)點(diǎn)剎車換三檔，腳鉤油門(mén)看看可以通過(guò)就可以了。
轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二檔慢速通過(guò)，彎度適中的用三檔。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇五
強(qiáng)化記憶屬于機(jī)械記憶的一種，通過(guò)一個(gè)網(wǎng)駕駛員考試網(wǎng)在線模擬練習(xí)，在短時(shí)間內(nèi)能記住大量結(jié)論，是一種不錯(cuò)的辦法。但如果最終你還是無(wú)法理解，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)記憶模糊，這時(shí)就要用到其他記憶方法。
理解記憶。
試題中有各種術(shù)語(yǔ)，這些知識(shí)在理解的基礎(chǔ)上加以記憶就會(huì)過(guò)目不忘了。
比如有這樣一道題判斷題：“踏下制動(dòng)踏板，駐車制動(dòng)器作用。”
從字面理解是，踩了剎車，車停住了，看起來(lái)好象是正確的。這里制動(dòng)踏板、是腳剎，駐車制動(dòng)是手剎，原題可理解為“踩腳剎，手剎起了作用?！憋@然是一個(gè)錯(cuò)誤的命題。
理解記憶不同于機(jī)械記憶，理解后會(huì)形成一套完全屬于自己的東西，變?yōu)殚L(zhǎng)久記憶，使你解答問(wèn)題時(shí)充滿信心，并能舉一反三，去解決相關(guān)的問(wèn)題。
聯(lián)想記憶。
有些知識(shí)沒(méi)什么規(guī)律，難于記憶。關(guān)于違章行駛的扣分問(wèn)題是涉及扣分項(xiàng)目繁多，記憶難度較大，為了更好地說(shuō)明記憶方法，先把要記憶的內(nèi)容列舉如下：
扣12分：客運(yùn)超載20%、逃逸；
扣6分：號(hào)牌污損、飲酒、貨車超載30%、高速公路調(diào)頭；
扣3分：闖信號(hào)燈、超速未達(dá)50%、不按規(guī)定定期檢驗(yàn)安全技術(shù)；
扣2分：違反標(biāo)志、駕車打電話、不系安全帶；
扣1分：不按規(guī)定使用燈光、沒(méi)帶保險(xiǎn)標(biāo)志、行駛證、駕駛證。
可以看出來(lái)，基本沒(méi)什么規(guī)律，要想一一記清楚，一個(gè)都不錯(cuò)，也不是一件易事，這時(shí)可采用聯(lián)想記憶法，把扣分項(xiàng)目編入故事，用情節(jié)貫穿起來(lái)。
扣12分：一輛超載20%的客車，肇事逃逸，與大貨車擦肩而過(guò)。
扣6分：司機(jī)大哥看了一眼污損的車牌，又看了一眼超載30%的貨，鎮(zhèn)定地喝了一口酒，一打方向，在高速公路上掉了一個(gè)頭，他要追客車。
扣3分：車明顯超速達(dá)50%，突然前方紅燈亮起，他一腳剎車，可車竟沒(méi)停住制動(dòng)失靈，闖紅燈，他想來(lái)是沒(méi)按規(guī)定定期檢驗(yàn)安全技術(shù)。
扣2分：他忙撥通手機(jī)，問(wèn)我沒(méi)系安全帶怎么辦？車終于在禁止停止停車的標(biāo)志前停了下來(lái)。
扣1分：一位交警來(lái)到他面前，行禮，“你怎么開(kāi)著大燈？請(qǐng)出示三證”，可他車上沒(méi)保險(xiǎn)標(biāo)志、忘帶行駛證、忘帶駕駛證。
一遍就記住了，即使考試結(jié)束，也忘記不了。
卡片式記憶。
經(jīng)常做錯(cuò)的題，要在書(shū)上標(biāo)出來(lái)，或者在筆記上抄出來(lái)，現(xiàn)在的信息技術(shù)非常發(fā)達(dá)，可以生成在線練習(xí)的錯(cuò)題集，打印出來(lái)時(shí)常翻看，卡片式記憶不是機(jī)械重復(fù)，死記硬背，也要積極理解，加深印象的基礎(chǔ)上，在今后的記憶中通過(guò)其他辦法將知識(shí)弄懂、掌握，學(xué)習(xí)用用好錯(cuò)題集、訂正本確將達(dá)到有的放矢、事半功倍之功效。
掌握記憶魔法。
德國(guó)心理學(xué)家艾賓浩斯研究表明三個(gè)規(guī)律，遺忘在學(xué)習(xí)之后就開(kāi)始，遺忘進(jìn)程不是均衡的，不能理解的知識(shí)遺忘更快，概括為“學(xué)了就忘，先快后慢，理解易記”。遺忘在學(xué)習(xí)之后立即開(kāi)始，遺忘速度很快，以后逐漸緩慢。
艾賓浩斯的研究成果對(duì)我們有兩點(diǎn)啟發(fā)：一要理解，理解基礎(chǔ)上的記憶效果最好；二要學(xué)會(huì)及時(shí)復(fù)習(xí)，使記憶始終保持在較高水平，把要記憶的知識(shí)特別是易錯(cuò)易忘的知識(shí)間隔一定的時(shí)間復(fù)習(xí)一下，就能記得更多更好。
以上便是小編拿百分的考駕照理論考試技巧，其實(shí)，駕照理論考試中考到的知識(shí)大多屬于行車常識(shí)，與日常生活聯(lián)系緊密，還有一些就是專業(yè)點(diǎn)的知識(shí)，需要慢慢琢磨，在理解的基礎(chǔ)上記憶，也不是很難。
“記”是為了“憶”，在考試和運(yùn)用知識(shí)的時(shí)候，能回憶起想要的一切，該是一件多么美妙的事情啊，針對(duì)不同的知識(shí)點(diǎn)，用不同的記憶方法。希望學(xué)車的你，能運(yùn)用到小編的駕照理論考試技巧，順利通過(guò)駕照理論考試。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇六
攜帶身份證原件和復(fù)印件前往駕校報(bào)名點(diǎn)進(jìn)行報(bào)名，并等待安排理論學(xué)習(xí)時(shí)間。(注：外地學(xué)員需暫住證，駕?？纱k;)。
有其他駕證的學(xué)員需攜帶駕證原件(增駕);。
學(xué)習(xí)大型貨車駕駛，必須是當(dāng)?shù)厣矸葑C且年滿21周歲。
二、理論學(xué)習(xí)。
安排好理論學(xué)習(xí)時(shí)間后，攜帶駕校發(fā)放的學(xué)員卡和通知單，進(jìn)行為期兩天的理論學(xué)習(xí)。推薦大家在科目一正式考試之前可以去駕校進(jìn)行試題演戲或仿真考試，充分掌握以后再去考試。
三、參加科目一考試(筆試)。
學(xué)員信息審核無(wú)誤后，由駕校安排科目一考試。
科目一考試流程為:體檢身體----指紋采集----上機(jī)考試。
理論考試時(shí)間安排在工作日進(jìn)行，采用電腦無(wú)紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等基本知識(shí)?？颇恳豢荚囋嚲碛?00道題目組成，題型為判斷題和單項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。未到或不合格者，間隔15天后重排考試，科目一合格后，由車管所考場(chǎng)根據(jù)學(xué)員考試合格的日期依序制作駕駛技能準(zhǔn)考證明。
注：如考試當(dāng)天遲到，則認(rèn)作學(xué)員考試棄權(quán)處理;考試當(dāng)天必須攜帶身份證原件。
四、科目二訓(xùn)練。
憑學(xué)員上車卡到指定訓(xùn)練場(chǎng)進(jìn)行訓(xùn)練，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。訓(xùn)練時(shí)間可按駕校安排或協(xié)商，當(dāng)所有考試科目訓(xùn)練完畢后，方可預(yù)約科目二考試。
(1)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為合格或不合格。機(jī)動(dòng)車駕駛員科目二(移庫(kù)考核法)考核內(nèi)容：
a、在設(shè)有考試樁位、標(biāo)線的場(chǎng)地內(nèi)，按照規(guī)定的行使線路完成駕駛機(jī)動(dòng)車的情況;。
b、對(duì)車輛后視鏡(左、中、右)的使用能力;。
c、對(duì)車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。
目的：使駕駛員掌握汽車的側(cè)方移位和倒車入庫(kù)要領(lǐng)，培養(yǎng)駕駛員對(duì)車體的空間感覺(jué)。
新考核法樁型圖的具體要求為：
(2)尺寸：
a.樁長(zhǎng)：為2倍車長(zhǎng)。前驅(qū)動(dòng)車加50cm。
b.樁寬：大型車為車寬加70cm，小型車為車寬加60cm。
c.路寬：為車長(zhǎng)加1.5倍。
(3)操作要求。
從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｖ梗俣M(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)斓铰飞?，倒車進(jìn)入甲庫(kù)停正。
(4)考試辦法：下列情況之一為不合格。
a、不按規(guī)定路線、順序行駛;。
b、碰擦樁桿;。
c、車身出線;。
d、移庫(kù)不入;。
e、中途停車兩次;。
f、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;。
g、停車后使車輪轉(zhuǎn)動(dòng);。
h、將頭伸出駕駛室探視。
2、科目二考試(項(xiàng)目)。
(1)“五選五”場(chǎng)內(nèi)道路考試：
長(zhǎng)訓(xùn)簽到合格后，由考場(chǎng)另行安排時(shí)間參加“五選五”場(chǎng)內(nèi)道路考試，考試地點(diǎn)為所報(bào)名駕校考場(chǎng)，不合格者，間隔20天后方可重排補(bǔ)考。
“五選五”場(chǎng)內(nèi)道路考試內(nèi)容為：
2、直角轉(zhuǎn)彎;。
3、側(cè)方停車位;。
4、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步;。
5、曲線行駛。
科目二合格后，學(xué)員根據(jù)需求進(jìn)行路訓(xùn)，方可預(yù)約科目三考試。
五、科目三考試(路考)。
道路駕駛技能基本項(xiàng)目有16項(xiàng)，包括上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。小型汽車考試?yán)锍滩簧儆?公里，并抽取不少于20%的考生進(jìn)行夜間考試;不進(jìn)行夜間考試的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。
路考為實(shí)際上車考試，不合格者，間隔20天后方可重排補(bǔ)考。
1、接到考試提示后，檢查左后輪胎--檢查右后輪胎--過(guò)右后車門(mén)時(shí)，打開(kāi)車門(mén)，然后關(guān)上--檢查右前輪胎，--走到車左前角時(shí)停下，向車體前后看看，確認(rèn)安全后--走過(guò)去檢查左前輪胎--來(lái)到車門(mén)前，喊“報(bào)告”，接到提示后上車。
2、雙手遞上身份證--接到考官提示后--調(diào)整座椅-試試離合器，油門(mén)，檔位是否在空擋--系上安全帶--調(diào)整下后視鏡--觀察儀表--離合器踩到底--掛上一檔--觀察左后視鏡--開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈--鳴喇叭--報(bào)告“儀表正常”--接到提示后，松手剎--緩慢抬離合器，跟上油門(mén)起步。(注意，起步后，在正常車道行使，不要開(kāi)始就跑到超車道上)。
4、考官提示靠邊停車--觀察右后視鏡--開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈--松油門(mén)--適度踩制動(dòng)踏板--車速降下后--離合器踩到底--看位置合適后(靠邊30cm左右)--制動(dòng)踏板踩到底，平穩(wěn)停車--轉(zhuǎn)向燈歸正常位置--抬手剎--掛空擋--松離合器--松制動(dòng)踏板--開(kāi)車門(mén)20cm左右，向前后觀察下確認(rèn)安全后，開(kāi)大車門(mén)下車，考試完畢。
科目三流程總結(jié)：
1、自左側(cè)車門(mén)起按順時(shí)針?lè)较蚶@車一周回到左側(cè)車門(mén)喊：報(bào)告。
2、允許上車前，向右后方側(cè)頭觀察右后方交通情況，然后按標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作上車。
3、上車后，請(qǐng)教官檢查身份證，調(diào)整座椅，調(diào)整左中右后視鏡，檢查儀表，系安全帶。
總結(jié)為：1空2點(diǎn)3一檔，轉(zhuǎn)鳴手剎后視鏡。
5、夜間啟動(dòng)車輛后，需開(kāi)啟前照燈置近光燈位置，關(guān)閉警示燈。
6、車輛處于直線行駛狀態(tài)，請(qǐng)每隔15秒左右向左右側(cè)觀察內(nèi)鏡，左觀后視鏡、遇路口請(qǐng)左右側(cè)觀察路口情況并減速(夜間駕駛用遠(yuǎn)近光交替變換)。
7、遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔。
8、當(dāng)教官發(fā)出“選點(diǎn)停車”訊號(hào)，收起油門(mén)，同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，向右側(cè)觀察內(nèi)鏡和右后視鏡，確認(rèn)安全向右調(diào)整方向，踩剎車降速至20邁，逐級(jí)(4.3.2.1檔)減擋。
9，踩離：合停穩(wěn)車輛后，拉手剎，摘空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報(bào)告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內(nèi)鏡，后視鏡，半開(kāi)車門(mén)向左側(cè)頭觀察后：方交通情況，右轉(zhuǎn)身，左手關(guān)車門(mén)。
總結(jié)為：手剎空檔方向燈，熄火一檔后視鏡。
如果科目三路考合格之后，則下部分就要進(jìn)行科目三理論考試部分(俗稱科目四)。
六、科目四(安全文明駕駛常識(shí)考試)。
主要考試內(nèi)容包括，安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等內(nèi)容。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。在此建議學(xué)員們可通過(guò)駕校進(jìn)行模擬練習(xí)或仿真考試，加強(qiáng)自己理論知識(shí)學(xué)習(xí)。
七、取駕駛證。
當(dāng)安全文明駕駛常識(shí)考試合格后，由車管所制作學(xué)員駕駛證(具體領(lǐng)證時(shí)間以考場(chǎng)出證時(shí)間為準(zhǔn))。學(xué)員本人需持身份證到報(bào)名場(chǎng)點(diǎn)領(lǐng)取駕駛證。
4月1日駕考新規(guī)注意事項(xiàng)。
駕照實(shí)習(xí)期的管理比以前更嚴(yán)，駕照自學(xué)直考逐步推行，去韓國(guó)等地考駕照回來(lái)?yè)Q國(guó)內(nèi)駕照不再容易……一系列關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛證的新規(guī)定，將在4月1日起施行。省交警總隊(duì)于3月24日對(duì)新規(guī)進(jìn)行了詳解。
目前，如果非現(xiàn)場(chǎng)違法行為記滿12分，在實(shí)習(xí)期內(nèi)處理，駕駛證會(huì)被注銷;過(guò)了實(shí)習(xí)期再處理，參加考試合格后就可以恢復(fù)駕駛資格，并不會(huì)注銷駕駛證。
但4月1日新規(guī)施行后，如果是發(fā)生在實(shí)習(xí)期的非現(xiàn)場(chǎng)違法，將以發(fā)生交通違法的時(shí)間為準(zhǔn)，無(wú)論你什么時(shí)間處理，都會(huì)注銷實(shí)習(xí)期準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
駕照考試注意事項(xiàng)2：補(bǔ)辦新證舊的就失效。
4月1日以后，如果您再到交管部門(mén)處理違法，必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證，工作人員會(huì)在處理違法時(shí)強(qiáng)制校驗(yàn)證芯編號(hào)，如果您的駕駛證的證芯編號(hào)與網(wǎng)上登記不符，駕駛證將會(huì)按照失效駕駛證予以收繳。
所以，如果您的駕駛證不小心丟失，一定要在第一時(shí)間到車管所補(bǔ)辦;新證補(bǔ)出后，丟失的駕駛證就失效，不用擔(dān)心有人撿到你的駕駛證拿去銷分。
駕照考試注意事項(xiàng)3：新規(guī)在記分上沒(méi)變化。
新規(guī)增加了駕駛證申請(qǐng)人在學(xué)習(xí)駕駛期間的一些規(guī)定，違反只有罰款，現(xiàn)有記分分值沒(méi)有變化。
新增的規(guī)定有：申請(qǐng)人在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí)，未按規(guī)定隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明的，處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行的，或未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識(shí)的，對(duì)隨車指導(dǎo)人員處20元以上200元以下罰款等。
駕照考試注意事項(xiàng)4：“迂回拿照”更困難。
新規(guī)中顯示，內(nèi)地居民持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證，取得該機(jī)動(dòng)車駕駛證時(shí)在核發(fā)國(guó)家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月的，回國(guó)換證應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三，而不是像以前一樣僅僅考試科目一。
此項(xiàng)規(guī)定只對(duì)內(nèi)地居民有要求，外國(guó)人、港澳臺(tái)居民持境外駕駛證換證時(shí)，仍只考科目一。
7種情形可以直接報(bào)考。
以前有過(guò)駕駛證，因忘記換證被注銷了，怎么重新申請(qǐng)?
新規(guī)明確7種情形可直接報(bào)考：駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請(qǐng)注銷的、因身體條件暫時(shí)不符合規(guī)定被注銷的、實(shí)習(xí)期駕駛證被注銷的、軍警或境外駕駛證超過(guò)有效期的，這些人都有相應(yīng)的駕駛經(jīng)歷，可以不再經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，直接到車管所報(bào)考。
駕駛?cè)梭w檢年齡放寬。
新規(guī)延長(zhǎng)了老齡駕駛?cè)说捏w檢年齡，從60周歲，調(diào)整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據(jù)了解，該項(xiàng)措施施行后，將惠及全國(guó)700多萬(wàn)60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?/p>
另外，駕駛證因未提交體檢證明被注銷，且在有效期內(nèi)或者超過(guò)有效期不滿一年的，同時(shí)按照舊的規(guī)定可以考試科目一恢復(fù)駕駛資格的，均可以在補(bǔ)交體檢證明后恢復(fù)駕駛資格，不再進(jìn)行考試。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇七
技巧之一：罰款的選擇題：有200―選“200―2000”，沒(méi)有就選“20―200”，若二者都沒(méi)有就選“2000”
技巧之二：違章處罰：有警告選警告；沒(méi)有警告的：（1）與車有關(guān)或偽造證的選扣機(jī)動(dòng)車（無(wú)車則吊銷駕駛證）；（2）無(wú)證或證被吊銷、暫扣或逃逸的選15日以下拘留；（3）將車交給無(wú)證或證被吊銷、暫扣，超速達(dá)50%或違章不接受處理的選吊銷駕駛證；（4）扣分達(dá)12分拒不參加學(xué)習(xí)考試的駕駛證停用。
技巧之四：有“不得停車”的選擇“不得停車”
技巧之五：距離規(guī)定：（1）車輛發(fā)生故障或事故在車后設(shè)置警告標(biāo)志的距離：一般公路50―100米；高速公路150米（2）夜間會(huì)車使用近光燈的距離：150米（3）變更車道提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的距離：一般公路50米；高速公路150米（4）特殊情況：50米（站或隊(duì)則30米）。
技巧之六：高速公路各車道車速的選擇題：有110選110，沒(méi)有110就選100，若110和100都有就選90，連90都沒(méi)有就選60。
技巧之七：高速公路行車間距：（1）能見(jiàn)度小于200米或車速超過(guò)100公里/小時(shí)選擇100米；（2）能見(jiàn)度小于100米或車速低于100公里/小時(shí)選擇50米。
技巧之八：高速公路行車限速：（1）最低限速60公里/小時(shí)；（2）特殊情況限速：能見(jiàn)度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見(jiàn)度小于50米限速20公里/小時(shí)。技巧之九：有關(guān)駕駛證的數(shù)字考題：交身體條件證明是15天，其他都是選擇帶“1”的答案。
技巧之十：交通事故：（1）天數(shù)：有24小時(shí)選24小時(shí)，沒(méi)有24小時(shí)就選10天；（2）民事責(zé)任：機(jī)動(dòng)車傷人，駕駛?cè)艘欢ㄘ?fù)民事責(zé)任，負(fù)民事責(zé)任就對(duì)、不負(fù)民事責(zé)任就錯(cuò)。（3）刑事責(zé)任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或惡劣情節(jié)3―7年、其他3年以下或拘役。
技巧之十一：地方法規(guī)的罰款題：（1）無(wú)證罰款1000；（2）證不符或酒后駕駛的罰款300（營(yíng)運(yùn)車罰款500）；（3）醉酒駕駛的罰款1000（營(yíng)運(yùn)車罰款2000）；（4）超速20%―50%的：一般公路罰款100、高速公路罰款200；（5）超速50%―100%的：一般公路罰款500、高速公路罰款1000；（6））超速100%以上的：罰款2000；（7）其他罰款50。
技巧之十二：違章記分：（1）肇事逃逸、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符、客運(yùn)車超載20%以上：記12分；（2）酒后駕駛、高速公路違反規(guī)定、違反車牌規(guī)定、貨運(yùn)車超載30%以上：記6分；（3）違反交通信號(hào)、超速50%以內(nèi)、未定期安檢：記3分；(4)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志或帶證、不按規(guī)定使用燈光：記1分；（5）其他：記2分。
技巧之十三：吊銷2年，撤銷3年，酒后兩次5年，肇事逃逸終身。
技巧之十四：到期換證90天，信息變化換證30天；記一個(gè)12分學(xué)習(xí)考試科目一，記兩個(gè)12分學(xué)習(xí)考試科目一和科目三（科目一考試合格后10天）。
技巧之十五：機(jī)動(dòng)車未。。?？梢陨系缆沸旭偟呐袛囝}都是錯(cuò)的；專業(yè)維修企業(yè)可以。。。的判斷題都是錯(cuò)的；（經(jīng)）運(yùn)輸企業(yè)（批準(zhǔn)）可以。。。的判斷題都是錯(cuò)的。
技巧之十六：車輛檢驗(yàn)的考題：有6個(gè)月的選“6個(gè)月”的（例2除外），沒(méi)有6個(gè)月的選“數(shù)最大”的；若選“幾次”：以內(nèi)選1次，超過(guò)10年選2次。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇八
剛開(kāi)始學(xué)車的朋友們，是否對(duì)自己能否順利通過(guò)考試感到很忐忑呢?面對(duì)考試你準(zhǔn)備好了嗎?下面是本站小編整理的一些關(guān)于駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得的相關(guān)資料，供你參考。
關(guān)鍵在于方向盤(pán)打得太晚，而且剎車沒(méi)有控制好!剎車和方向應(yīng)該同步進(jìn)行，方向盤(pán)不要打得太多。上坡停車或者3檔以下停車可以先踩離合器，4-5檔停車必須先剎車減速以后再踩離合器。上坡定點(diǎn)停車步驟：聽(tīng)到指令，不要心急，先打轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，稍微重一點(diǎn)剎車并立即轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向甚至可以早于剎車，車中心商標(biāo)對(duì)準(zhǔn)路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開(kāi)始回方向，待商標(biāo)和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤(pán)。感覺(jué)車子快要停下來(lái)了，將剎車稍微松一點(diǎn)，等車頭和停車桿平行的時(shí)候剎停。停車后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關(guān)方向燈。
方向盤(pán)不要握得太緊，目光要看得200米以遠(yuǎn)，修正方向的時(shí)候幅度要小，切忌猛打猛回!車子在高速行駛時(shí)稍微一點(diǎn)方向就會(huì)產(chǎn)生比較大的偏離。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)不要打得太大，車子將正未正的時(shí)候開(kāi)始回方向，不要等車子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
主要是握方向盤(pán)太緊了。換檔時(shí)不要緊抓方向盤(pán)，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。換檔的時(shí)候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時(shí)候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應(yīng)該加輕油，達(dá)到人行走的速度即可換2檔了。
左車頭壓路中心線行駛;或者右車頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時(shí)看看左右反光鏡，確認(rèn)車體在道路中的位置感覺(jué)。車頭左邊筋所對(duì)的路面為左輪中心，車頭中心商標(biāo)所對(duì)的路面為右輪中心。
直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用2檔慢速通過(guò)，轉(zhuǎn)彎前30-50米打轉(zhuǎn)向燈，收油輕剎車減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車。如果轉(zhuǎn)彎速度慢了，可以抬離合器半聯(lián)動(dòng)過(guò)彎。過(guò)彎以后如果前面沒(méi)有情況，應(yīng)立即松剎車，加油門(mén)前進(jìn)。彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點(diǎn)剎車過(guò)彎，一般不用踩住離合器，如動(dòng)力不足再踩下離合器換2檔。如車子停下來(lái)，換1檔重新起步。
左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打?；蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了，就是一路開(kāi)，那個(gè)車頭都是咬著路邊線的，就是說(shuō)當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了，一個(gè)字“咬”。轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開(kāi)始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個(gè)過(guò)程。
轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
跟車一定要保持合適的安全距離。會(huì)車時(shí)一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時(shí)要看對(duì)面車道前方150米內(nèi)沒(méi)有車輛才能超車。超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道，超過(guò)以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開(kāi)始轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來(lái)車或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過(guò)以后再超過(guò)去。會(huì)車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。
主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門(mén)換2檔。
不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據(jù)速度換檔。小情況可以先踩制動(dòng)減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過(guò)以后再加速。大情況，應(yīng)該充分減速以后掛2檔前進(jìn);必要時(shí)應(yīng)該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時(shí)候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備停車，還應(yīng)該注意確認(rèn)一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時(shí)，應(yīng)該先收油并剎車制動(dòng)，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進(jìn)到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點(diǎn))以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應(yīng)該做到：輕-重-輕。
一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。
起伏路前20米應(yīng)該換2檔低速行走。一定要根據(jù)前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤(pán)和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應(yīng)該減速換2檔通過(guò)。
起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一檔，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇九
1.右倒庫(kù)：踩離合，掛倒檔，輕抬離合，當(dāng)右后三角玻璃看見(jiàn)中桿時(shí)，向右2把打死方向，待后擋風(fēng)玻璃右下角看見(jiàn)外中桿時(shí)，向左回一圈，當(dāng)看不見(jiàn)外中桿時(shí)向右打死，當(dāng)后擋風(fēng)玻璃中點(diǎn)，眼鏡，里中桿在一條線的時(shí)候，停車，回正方向，倒進(jìn)。
3. 左出庫(kù)：踩下離合，掛1檔，左打一圈，慢慢松離合，速度要慢，當(dāng)雨刷白點(diǎn)與左桿對(duì)齊時(shí)打回。當(dāng)后小枕頭即將離開(kāi)中桿時(shí)，向左打死，方向擺正，剎車。擺正方向盤(pán)。
4. 左進(jìn)庫(kù)：踩離合，掛倒檔，當(dāng)看到點(diǎn)與中桿對(duì)齊時(shí)，迅速向左打死，當(dāng)中桿出現(xiàn)在左三角玻璃是剎車打回一圈或者多一點(diǎn)。保持20公分，向后慢慢倒，(要是距離變小了了就向外放，變大了就打死)，當(dāng)距離開(kāi)始變大時(shí)打向左打死。當(dāng)后玻璃鏡商標(biāo)和中桿對(duì)齊時(shí)，剎車，擺正方向，倒車。
當(dāng)右三角玻璃看到外1桿時(shí)向右兩圈打死，當(dāng)眼鏡、前后座對(duì)角線、右后桿一條線的時(shí)候，停車，向左4圈打死，車身放正，拉手閘，掛一檔，放手閘，調(diào)整車頭出庫(kù)。
保持雨刷根部鉚釘和右外線重合，松離合向前行駛，待快到上坡的時(shí)候完全松開(kāi)離合當(dāng)做反光鏡下檐和白線重合時(shí)迅速踩離合踩剎車，定住位?？梢援?dāng)快到白線的時(shí)候先輕踩離合。拉手閘，慢慢抬離合，當(dāng)車頭上臺(tái)兩下，或者車子發(fā)抖，聲音異常的時(shí)候松手閘。離合盡量不要?jiǎng)?，?dòng)也不能過(guò)猛過(guò)快。
一檔前進(jìn)，當(dāng)車蓋前左反光鏡根部?jī)?nèi)側(cè)對(duì)準(zhǔn)白線內(nèi)側(cè)時(shí)向左打死，回正方向。
車輛回正，掛1檔，進(jìn)曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位于彎道正中)，當(dāng)左車頭碰到曲線路的右邊線時(shí)，向左打一圈方向,使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。當(dāng)左彎向右彎過(guò)渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時(shí)，向右回一圈方向(回正)。當(dāng)右車頭碰到曲線的左邊線時(shí),向右打一圈方向，(保證駕駛員位于路左側(cè))，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。將離開(kāi)曲線彎時(shí)回正。
(曲線行駛注意事項(xiàng)一：行駛時(shí)，左彎要觀察車頭左后視鏡，右彎時(shí)要觀察車頭右后視鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)使車身與曲線的邊線保持合適的距離哪里大就往哪里調(diào)。)
(曲線行駛注意事項(xiàng)二：車向左轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠右;車將向右轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠左。)
車左筋對(duì)準(zhǔn)一邊橋，松開(kāi)離合，保持直線，當(dāng)前輪下橋，踩下離合，當(dāng)后輪剛下橋，踩剎車。向右打死，前進(jìn)，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃左下角對(duì)上橋邊，剎車，回正方向，微調(diào)，使車蓋中線對(duì)準(zhǔn)橋面，送離合上橋，有時(shí)可能向左壓一壓，直線通過(guò)。
開(kāi)始進(jìn)入圓餅路時(shí)，
a. 車頭左邊1/4處(左筋，車蓋縫)對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)圓餅左邊的斜切線進(jìn)入;b.
b. 行進(jìn)至車擋風(fēng)玻璃左下角對(duì)準(zhǔn)3號(hào)圓餅中心是向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向到底，
c.當(dāng)左前反光鏡底跟對(duì)齊外線，右打2圈回正方向，前進(jìn)，
d.當(dāng)車頭中線和外白線重合或者擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)4號(hào)圓餅中心時(shí)向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向2圈，到底。
e.擋風(fēng)玻璃左下角對(duì)準(zhǔn)5號(hào)圓餅外邊緣時(shí)剎車，向左2圈回正方向，前進(jìn)
f.當(dāng)左車筋突起和外線重合時(shí)或者擋風(fēng)玻璃左下角對(duì)準(zhǔn)5號(hào)圓餅中心時(shí)剎車向左打死。
g.當(dāng)左前反光鏡底跟對(duì)齊外線，2圈回正方向，前進(jìn)，
i.當(dāng)右前反光鏡底跟和外線重合時(shí)剎車回正，前進(jìn)，出去。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十
首先，汽車駕駛需要年齡滿18歲以上才可以報(bào)考，所以我建議廣大學(xué)生在高考結(jié)束后就可以去報(bào)考駕照。那個(gè)時(shí)候正好有三個(gè)月的時(shí)間能夠讓你一次性通過(guò)所有的科目。
其次，先向大家簡(jiǎn)單介紹下c1駕照考試主要分為：科目一、科目二、科目三和科目四。其中科目一和科目四都是駕照理論考試，而科目二是場(chǎng)考，科目三是路考。
科目一：就是上機(jī)操作考試，總共100題，1題一分，90分以上(包括90分)視為合格。每次考完如果未通過(guò)，可以交上一定費(fèi)用再補(bǔ)考一次。大致的考試內(nèi)容有：交通信號(hào)、交通標(biāo)志以及各項(xiàng)交通規(guī)則。
科目二：就是場(chǎng)地考試，以前叫(樁考)?？偣卜治屙?xiàng)考試，如下：倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車、s彎通行、直角轉(zhuǎn)彎和定點(diǎn)停車與坡道起步。其中的順序是到時(shí)候抽簽決定。另外，自我感覺(jué)，對(duì)于新學(xué)員，倒車入庫(kù)是較為困難的一項(xiàng)。
科目三：路考說(shuō)難不難，說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單。就是讓你在路上開(kāi)一段時(shí)間，有人會(huì)對(duì)你開(kāi)車時(shí)是否注意各項(xiàng)規(guī)則以及如何處理各種路面狀況，進(jìn)行判斷。如果一切規(guī)范，處理得當(dāng)，基本就能通過(guò)。當(dāng)然，最重要的是心態(tài)，心態(tài)好的話，駕車會(huì)很放松，而不會(huì)因?yàn)榫o張而出現(xiàn)方向盤(pán)不穩(wěn)等狀況。
科目四：同樣是理論考試，不過(guò)考試的內(nèi)容基本是：對(duì)于各種路面狀況進(jìn)行判斷，以及判斷行車之中哪些行為是否違反交通法規(guī)。
注意事項(xiàng)。
做理論題時(shí)，切記要看題細(xì)心，思考全面。在駕車考試時(shí)要心態(tài)放好，不要過(guò)于緊張。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十一
從車管所了解到，明年駕考科目二將采用新的項(xiàng)目，表現(xiàn)為4個(gè)方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫(kù)，移庫(kù)則被取消。其次，傳統(tǒng)樁考考場(chǎng)內(nèi)邊角上豎立的樁桿將被拆除，只留下地面的庫(kù)位線。第三是，原先科目二分樁考和內(nèi)場(chǎng)考，考試不在同一天，今后科目二共有倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目，要求在同一天一次考完。對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)，去考場(chǎng)的次數(shù)減少了。此外，除坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)項(xiàng)目外，其他科目二考試項(xiàng)目考試時(shí)均不允許中途停車。
駕考新規(guī)2：科目一理論考試將分成兩部分，以加深對(duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解。
相比科目二，科目三主要增加了路口轉(zhuǎn)彎和加減擋，這些在實(shí)際駕駛過(guò)程中都是非常實(shí)用的技術(shù)。有考官發(fā)現(xiàn)，之前有些新駕駛員參加應(yīng)試學(xué)習(xí)，雖然通過(guò)了考試，但開(kāi)著自己的車上路時(shí)卻不會(huì)在路口順利轉(zhuǎn)彎，彎度不是太大就是大小，對(duì)不準(zhǔn)車道，有的車速也控制不穩(wěn)。還有新手只會(huì)加速加擋，遇到緊急情況不會(huì)正確減速，不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調(diào)整無(wú)疑對(duì)日常開(kāi)車有更加實(shí)際的幫助。
駕考新規(guī)3：過(guò)渡期會(huì)進(jìn)行人工考試評(píng)判。
公安部123號(hào)令公布時(shí)，坊間有不少猜測(cè)，認(rèn)為駕考新規(guī)實(shí)施時(shí)會(huì)有幾個(gè)月的過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)會(huì)仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉，明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規(guī)執(zhí)行，過(guò)渡期的說(shuō)法是有的'，但與猜測(cè)的不一樣。由于考試科目調(diào)整涉及車管部門(mén)考試系統(tǒng)升級(jí)，新的科目二考試來(lái)不及使用電子評(píng)判，因此在4月1日前，小型汽車科目二考試允許采用人工評(píng)判。而大型車考試還需要新建一些考試項(xiàng)目場(chǎng)地，在7月1日之前個(gè)別項(xiàng)目會(huì)暫時(shí)不考。據(jù)悉，在明年1月1日前通過(guò)“舊版駕考”樁考，還沒(méi)有參加內(nèi)場(chǎng)考的學(xué)員，樁考成績(jī)有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫(kù)了，只需要考另外4個(gè)項(xiàng)目，如果補(bǔ)考的話也只要補(bǔ)考4個(gè)項(xiàng)目。而1月1日前還沒(méi)有進(jìn)行樁考，或者樁考沒(méi)通過(guò)的，那么1月1日后就要參加新版科目二5個(gè)項(xiàng)目的考試，只要其中一項(xiàng)不過(guò)關(guān)，必須5個(gè)項(xiàng)目一起重考。
駕考科目三加減擋換擋口訣。
換擋口訣是：先右再左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。
1.先右后左：
2.馬上動(dòng)手：
3.左抬右下蹺蹺板：
便是上節(jié)所說(shuō)的離合器控制問(wèn)題，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動(dòng)位置后，右腳油門(mén)慢慢跟，油門(mén)別踩太大，此時(shí)一上一下，猶如踩蹺蹺板。
加減檔位操作：
1、踩離合器，松油門(mén)。
2、換擋。
3、抬離合、加油。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十二
駕照考試中，科目一和科目四屬于理論知識(shí)考試，想要一次性通過(guò)考試，除了需要學(xué)員認(rèn)真做題外，還需要掌握一定的考試技巧。為了幫助學(xué)員快速通過(guò)考試，為大家?guī)?lái)了駕照理論考試必備十七項(xiàng)技巧，趕緊往下看吧!
技巧一：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒(méi)有是輔助。
技巧二：禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示，相同就對(duì)，不相同就錯(cuò)。
技巧三：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?！伴W爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行。
技巧四：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行，就選字多的。
技巧六：有省選省，無(wú)省選縣。
技巧七：戶籍地對(duì)戶籍地，暫住地對(duì)暫住地。
技巧八：學(xué)車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù);判斷題是對(duì)的。
技巧九：車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。
技巧十：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)載人，選不準(zhǔn)載人;沒(méi)有，選帶5人的。
技巧十一：關(guān)于載人：不得載人的判斷題都是對(duì)的。
技巧十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。
技巧十三：與傷員有關(guān)的選擇題：一般選擇字多的。一般選c，肢體固定選1/3處此選項(xiàng)不一定是c。
技巧十四：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的。
技巧十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。
技巧十六：一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題：記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的，其他是對(duì)的。
技巧十七：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了，其余的：有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其他選15天。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十三
駕照考試科目一口訣大全,的駕駛考試頻道為學(xué)友整理.駕照科目一考試也就是理論考試,有什么口訣和訣竅嗎?下面的經(jīng)驗(yàn)大家可參考，只要看一遍書(shū),做兩遍題,一般90分都沒(méi)問(wèn)題。
理論考試題不變，重在技巧和經(jīng)驗(yàn);。
考題惟有對(duì)與錯(cuò)，只記對(duì)的題減半。
常識(shí)性題易明白，難點(diǎn)重點(diǎn)才多看;。
各套試題多對(duì)比，誰(shuí)是誰(shuí)非更顯現(xiàn)。
筆試規(guī)則弄明白，填涂方塊才能算;。
機(jī)考也應(yīng)辨規(guī)則，須按要求答試卷。
入場(chǎng)先做模糊題，題號(hào)配對(duì)別錯(cuò)亂;。
多余題空君別涂，涂了之后得零蛋!
經(jīng)驗(yàn)是需要借鑒，要想考的更好，心里更踏實(shí)，還是需要自己平時(shí)多多復(fù)習(xí)，這才是硬道理。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十四
駕考新規(guī)的出臺(tái)，駕考有許多規(guī)則都有了改變。那么2016已經(jīng)來(lái)了，寒假也開(kāi)始了，2016駕照考試流程又會(huì)是怎樣的?下面是本站小編整理的一些關(guān)于2016駕照考試流程的相關(guān)資料，供你參考。
科目一(理論考試)。
主要考道理交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最新基本知識(shí)，在學(xué)員接受場(chǎng)內(nèi)駕駛技能培訓(xùn)之前進(jìn)行：
科目二(倒車入庫(kù)+場(chǎng)地考試)。
按照新規(guī)，小型汽車場(chǎng)地考試(科目二)考試難度也有所下降，考試內(nèi)容為以下五項(xiàng)：
1、倒車入庫(kù)。
2、坡道定點(diǎn)停車和起步。
3、側(cè)方停車。
4、曲線行駛。
5、直角轉(zhuǎn)彎。
考場(chǎng)標(biāo)線代替桿，中途停車不合格。
新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消?？荚囍杏靡?guī)劃標(biāo)線替換標(biāo)桿，學(xué)員考試時(shí)，要求車輪不壓碰車道邊線、庫(kù)位邊線。
科目三。
第一部分(路考)。
路考增三項(xiàng)目，里程最低3公里。
1、加減檔位操作。
2、路口左轉(zhuǎn)彎。
3、路口右轉(zhuǎn)彎。
原先2012年，科目三考試有上車準(zhǔn)備(包括系安全帶、觀察、打左轉(zhuǎn)彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛13個(gè)道路駕駛技能項(xiàng)目。
第二部分(理論考試)。
安全文明駕駛常識(shí)考試主要考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下安全駕駛知識(shí)、緊急情況下臨危處置方法等，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況臨危處置方法及交通事故后處置知識(shí)等，滿分為100分，90分以上合格。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十五
訓(xùn)練考試樣不變，壓慢速度最關(guān)鍵；進(jìn)退不可中途停，嚴(yán)禁撞桿和壓線。
考生入場(chǎng)看屏幕，報(bào)告姓名亮證件；請(qǐng)示上車別遲疑，聽(tīng)到指令站車邊。
上車先需調(diào)座位，各種操作應(yīng)方便；車鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。
前后應(yīng)便踏離合，上下不夠加座墊；轉(zhuǎn)身回頭認(rèn)準(zhǔn)庫(kù)，前后六桿看清楚。
左腳踏下離合器，掛準(zhǔn)倒檔別掛錯(cuò)；松下手剎腳不變，離合緩松至車動(dòng)。
車動(dòng)先須觀車速，不宜快來(lái)只宜慢；快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。
角桿重合打方向，點(diǎn)前打死點(diǎn)后回；車尾入庫(kù)速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；庫(kù)底停車看準(zhǔn)點(diǎn)，確保車尾不出線。
移庫(kù)起步右兩圈，角對(duì)中桿左四圈；車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。
一退起步右兩圈，角對(duì)角桿左四圈；車頭右移車平行，右打兩圈對(duì)點(diǎn)停。
二進(jìn)起步右兩圈，角對(duì)中桿慢回盤(pán)；邊走邊回對(duì)中桿，車正盤(pán)正桿前停。
二退起步右兩圈，尾對(duì)角桿慢回盤(pán)；兩圈打死車停正，車居庫(kù)中移庫(kù)完。
向前向左出車庫(kù)，左角貼桿不擦桿；車頭重合庫(kù)外線，猛向左轉(zhuǎn)車正停。
掛入倒檔看角桿，左門(mén)窗邊慢打盤(pán)；盤(pán)速跟著車速轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)方向看中桿。
左后門(mén)窗角對(duì)桿，點(diǎn)前打死點(diǎn)后回；車尾入庫(kù)速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；車身出庫(kù)不撞桿，車鏡出庫(kù)不掛桿。
那邊欲掛那打盤(pán)，平安出庫(kù)算過(guò)關(guān)。
移庫(kù)開(kāi)始：前進(jìn)右兩圈，左四圈，車身直時(shí)回兩圈；后退右兩圈，左四圈，車直時(shí)回兩圈；再前進(jìn)右一圈，左兩圈,直時(shí)回一圈；再后退，右一圈，左兩圈，直時(shí)回一圈。
每個(gè)駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說(shuō)一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧。
調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個(gè)門(mén)把手；右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個(gè)門(mén)把手。門(mén)，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的`車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤(pán)左打90度至離開(kāi)上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時(shí)候壓線)。
直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊，則與右邊線寬度合適。
曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來(lái)后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進(jìn)入考試區(qū)。
側(cè)方位停車：車襟對(duì)“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進(jìn)過(guò)程中往右修點(diǎn)，但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫(kù)：肩膀超過(guò)花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開(kāi)始倒車。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十六
為增強(qiáng)考試的針對(duì)性和實(shí)用性，新規(guī)定對(duì)小型汽車、大中型客貨車的考試項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，確保更多小汽車駕駛?cè)丝荚嚭细窈竽軌颡?dú)立駕車上路，提高大中型客貨車駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)復(fù)雜條件的能力。
公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次小型汽車駕駛?cè)说目荚図?xiàng)目調(diào)整突出了實(shí)際駕駛中的實(shí)用性，取消小型汽車樁考兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)、通過(guò)連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目。調(diào)整后，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。場(chǎng)地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。
同時(shí)，為確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試質(zhì)量，建立了考試培訓(xùn)質(zhì)量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責(zé)任追究制度，設(shè)置考試工作紀(jì)律“高壓線”，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，并規(guī)定對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。
其中，將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等知識(shí)，仍作為科目一;第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)等，加深駕駛?cè)藢?duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解記憶。
2大中型客貨車考試增加特殊路況考察對(duì)申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場(chǎng)地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目，提高了考試針對(duì)性和考試難度。
據(jù)悉，調(diào)整后的大中型客貨車科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。在科目三的實(shí)際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試，并明確大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。
在駕照考試中，科目二的電子路考是通過(guò)率最低的，特別是其中的通過(guò)連續(xù)障礙(南京俗稱“繞鐵餅”)號(hào)稱“駕考?xì)⑹帧?，通過(guò)率只有15%，許多學(xué)員如果抽到這個(gè)項(xiàng)目，可能會(huì)直接棄考。
通過(guò)單邊橋和限速通過(guò)限寬門(mén)的通過(guò)率也比較低。據(jù)記者了解，單邊橋的通過(guò)率在35%左右，限寬門(mén)的通過(guò)率在40%左右。這三個(gè)項(xiàng)目的通過(guò)率普遍很低。而曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎的通過(guò)率都在75%。因此，有許多人認(rèn)為，取消限速限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目后，電子路考的通過(guò)率可能會(huì)上升。
“通過(guò)率上升的可能性不大?！蹦暇┦熊嚬芩囊晃回?fù)責(zé)人告訴記者，雖然這4項(xiàng)電子路考試簡(jiǎn)單了，但樁考可能變難。因?yàn)闃犊既∠麡?biāo)桿，直接在地面劃線?，F(xiàn)在教練在教學(xué)員倒樁時(shí)，都是以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試，只要找準(zhǔn)這個(gè)點(diǎn)，向右打幾圈方向，向左又打幾圈，就可以輕松入庫(kù)了。但現(xiàn)在取消了標(biāo)桿，考試難度會(huì)增加。因此，樁考的通過(guò)率可能會(huì)下降。目前樁考的通過(guò)率約在75%左右，明年可能會(huì)下降5個(gè)百分點(diǎn)。而且，看似取消了三個(gè)比較難的考試項(xiàng)目，但之前這些都是選測(cè)項(xiàng)目，抽到的概率并不高，但明年元旦起，所有的培訓(xùn)項(xiàng)目都是必測(cè)項(xiàng)目，而且考試項(xiàng)目也增加。每增加一個(gè)項(xiàng)目，失誤率也就會(huì)相應(yīng)增加，因此，電子路考試的通過(guò)率不太可能上升。
另外根據(jù)新規(guī)的要求：對(duì)3年以下駕齡的`駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，要倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任?？梢灶A(yù)見(jiàn)，以后的考官會(huì)更加嚴(yán)格，學(xué)員通過(guò)考試的難度會(huì)有所增加，駕校教練同樣需要準(zhǔn)備更多。
因此，總的判斷來(lái)看，駕照考試通過(guò)率不太可能會(huì)上升，而下降的比例增大。南京車管所負(fù)責(zé)人介紹，目前駕照通過(guò)率約在74%左右，明年可能會(huì)下降至70%以下。
從海南省交警總隊(duì)獲悉，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，參加駕駛技能考試的學(xué)員因故不能參加考試需提前一日申請(qǐng)取消。在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。
駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢。申請(qǐng)人因故不能按照預(yù)約時(shí)間參加考試的，應(yīng)當(dāng)提前一日申請(qǐng)取消預(yù)約。對(duì)申請(qǐng)人未按照預(yù)約考試時(shí)間參加考試的，判定該次考試不合格。
每個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試，但科目二、科目三考試應(yīng)當(dāng)在十日后預(yù)約。科目三安全文明駕駛常識(shí)考試不合格的，已通過(guò)的道路駕駛技能考試成績(jī)有效。在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。
海南強(qiáng)調(diào)了申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)考試的其他科目成績(jī)無(wú)效，申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
駕照考試經(jīng)驗(yàn)心得篇十七
新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，取消了小型汽車樁考兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)、通過(guò)連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目。調(diào)整后，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。場(chǎng)地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。
公安部交管局表示，此前規(guī)定，小型汽車科目二訓(xùn)練項(xiàng)目共10項(xiàng)，包括樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛?？荚嚻渲械?項(xiàng)，必考項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車3項(xiàng)，其他項(xiàng)目中隨機(jī)選考1項(xiàng)。
通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，小型汽車科目二考試存在部分考試項(xiàng)目針對(duì)性不強(qiáng)，如通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中已不常用，學(xué)員大多靠背口訣應(yīng)試。為提高考試的實(shí)用性，123號(hào)令優(yōu)化了小型汽車科目二考試項(xiàng)目：一是簡(jiǎn)化了樁考考試線路，改為倒車入庫(kù)，取消移庫(kù)要求。二是將百米加減擋、起伏路行駛等調(diào)整至實(shí)際路考中。三是取消限速限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目。
此外，科目二場(chǎng)地考試中，將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試，使考試更貼近實(shí)際場(chǎng)景。
新規(guī)定將科目一理論考試拆分為兩部分。第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等知識(shí)，仍作為科目一;第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)等，加深駕駛?cè)藢?duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解記憶。安全文明駕駛常識(shí)考試不另外收費(fèi)。
北京東方時(shí)尚駕校負(fù)責(zé)人介紹，目前，科目一的考試依然是考核學(xué)員的基本駕駛常識(shí)、法律法規(guī)、簡(jiǎn)單機(jī)械原理等。其中也包括安全文明駕駛的內(nèi)容。這些東西通過(guò)死記硬背，學(xué)員一般都能通過(guò)科目一考試，有的甚至還能拿到滿分。但安全文明駕駛內(nèi)容在學(xué)員沒(méi)開(kāi)過(guò)車、沒(méi)有駕駛體驗(yàn)前就考試，實(shí)際效果不好。
此次修訂后，科目一中那些需要死記硬背的法條、理論依然不變，在第一次考試時(shí)考察。安全文明駕駛的內(nèi)容則放置實(shí)際道路考試后進(jìn)行，這樣可以結(jié)合實(shí)際道路駕駛情況加深印象。
為確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試質(zhì)量，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的.法律責(zé)任，并規(guī)定對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。
公安部交管局表示，近年來(lái)，駕駛?cè)丝荚嚾匀淮嬖诓灰?guī)范、制度落實(shí)不到位問(wèn)題：一些地方考試項(xiàng)目不落實(shí)，考試員執(zhí)法隨意性大;一些地方異地申請(qǐng)人數(shù)量不符合當(dāng)?shù)貢鹤∪丝趯?shí)際情況，考試比例明顯偏高;個(gè)別民警收賄賂、違規(guī)發(fā)證等時(shí)有發(fā)生。
為加強(qiáng)對(duì)車管所考試發(fā)證的監(jiān)管，123號(hào)令明確了考試紀(jì)律規(guī)定。一是建立駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析核查機(jī)制，完善考試能力、考試質(zhì)量公告制度等監(jiān)督機(jī)制。二是明確考試員工作紀(jì)律。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。三是實(shí)行考試責(zé)任倒查。對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故負(fù)主要以上責(zé)任的，要開(kāi)展車管所考試發(fā)證責(zé)任倒查。對(duì)車管所存在嚴(yán)重違規(guī)辦理駕駛證業(yè)務(wù)的，上級(jí)部門(mén)可以暫停其業(yè)務(wù)或者指派人員接管業(yè)務(wù)。
對(duì)申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場(chǎng)地考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目。調(diào)整后大中型客貨車科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。
目前，公安部已選取東方時(shí)尚駕校開(kāi)始試點(diǎn)該規(guī)定。學(xué)習(xí)考取大型客車、貨車等重點(diǎn)車型的駕駛證，難度有所提高。大中型客貨車駕駛?cè)丝荚囆略瞿M連續(xù)急彎路、隧道、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置6項(xiàng)必考項(xiàng)目。北京首先試點(diǎn)的考試場(chǎng)將必考項(xiàng)目增至10項(xiàng)，還包括模擬積水路段、窄路掉頭、臨崖臨淵路段、鐵道口4項(xiàng)。明年1月1日起，考生至少要駕駛車輛行駛20公里，并在模擬路段上練習(xí)和考試。目前，北京其他有資質(zhì)培訓(xùn)重點(diǎn)車型駕駛員的駕校正在改造訓(xùn)練場(chǎng)。
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