寫心得體會可以幫助我們更好地理清思路，提煉出關(guān)鍵問題和解決方案。心得體會可以從個人經(jīng)歷、感悟和思考等角度來展開。這篇心得體會是作者對過去一段時間學(xué)習(xí)和工作的總結(jié)，感人而真實。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇一
遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
里面就講了一個小男孩在乘坐公共汽車的時候，把手放在車窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車時不要把身體的任何部位放到車窗外，這樣很容易發(fā)生危險；還有一件。
事，有兩位同學(xué)騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇二
為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T展開了全部汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行動，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行動、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行動產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣保護等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進行了講授和論述，并側(cè)重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào)，提示駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)進程中，講授人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)終止后紛紜表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵照交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取ppt講授與事故案例相結(jié)合的方式，生動的介紹了行車進程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法。為加強駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的知道，公司還組織大家展開討論，介紹各悠閑駕車進程中遇到的問題，并仔細(xì)進行分析，相互鑒戒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保證了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛進程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)益義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會以下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引發(fā)了“撞了白撞？”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神，違抗了立法的基本原則保護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康乃至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)利豈不是錯更大？即便不是成心，但是也說明了肇事司機的`安全謹(jǐn)慎性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間產(chǎn)生交通事故的，由機動車一方承當(dāng)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違背道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛?cè)?、行人成心造成的，機動車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全謹(jǐn)慎性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行動也作了相干處罰規(guī)定，在提示駕駛者的同時，也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認(rèn)識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外產(chǎn)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著失事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過量死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外產(chǎn)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情形還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償?shù)暮蠊?。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范疇內(nèi)支付搶救費用。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇三
通過對交通安全的學(xué)習(xí)，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，喜怒哀樂無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體認(rèn)到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們創(chuàng)造很大很小的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，古代文明為人類文明的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章。
在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多變短地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。在不久以前很幸運的成小了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類產(chǎn)生災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的.安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想見到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。管理條例這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全政策法規(guī)，所帶來的禍根是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們生命帶來靈魂的危險。
在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使現(xiàn)代人在生命線駐扎。此時此刻，締造了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通需要一路平安。讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命，不要讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以，在路上時，無論你是上車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更更為深深地牽連著你的家人遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇四
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈時快時慢，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來造就了前所未有的方便快捷與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受道德進步的同時，它也給我們造就了災(zāi)難!
悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這驚心動魄卻是便是真實地發(fā)生著，而且悲劇除了繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的核心家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切強烈要求亞洲地區(qū)的話題，這引發(fā)大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的`。這戲碼一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬現(xiàn)代人不要忘記慘痛的教訓(xùn)，一億不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在慘劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有這輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一回生命，所以我們須要珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是密切的，它就像我們的朋友。日復(fù)一日都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在忽視日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到因為確實爆發(fā)了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是第五位因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。
“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個字是鄧小平后前同志二十多年前提出的，直至仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對該項工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除大火隱患、提高防震意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)鐵路職工企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)法制教育消防安全局面長期穩(wěn)定。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的不斷提高思想意識報應(yīng)得到巨大的提高，對交通防火安全管理有了更為深刻到位的思考理解。我們終于深深地認(rèn)識到交通防火安全在日常生活中重要性的?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格義務(wù)地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的自覺，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通嚴(yán)重事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想觀念中，努力創(chuàng)造起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們即可更好的奉獻社會，同時實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的資產(chǎn)價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通環(huán)境衛(wèi)生安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇五
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了全文，對照自己的工作，我認(rèn)為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識，更讓我們執(zhí)法者提高安全意識，在保護他人的同時更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以，我們在提高安全執(zhí)法的同時，更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見，《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動身邊的人，以自覺遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇六
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。＂以人為本，安全第一＂，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了＂珍愛生命，安全出行＂的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟＂車禍猛于虎＂。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
＂駕車如駕虎＂，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。行車時要注意做好車輛的＂一日三檢＂工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的`只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇七
汽車的顯現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至本日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)進程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧保瑖?yán)格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行動。
“生命誠寶貴，愛情價更高?！碧貏e是我們這樣愛情之花還沒有盛開的`有為青年，更應(yīng)當(dāng)珍愛生命，杜斷交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的氣力。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇八
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當(dāng)時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí)，我有以下認(rèn)識：
首先，從思想上提高了認(rèn)識，在參加過程中我特別注意到了幾個數(shù)字，一是全國每年因交通死亡人數(shù)達10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟損失高達數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。
其次，從行動上增強了自我約束能力。加強學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會的秩序井然，讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己應(yīng)做的事，造福社會。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇九
幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地產(chǎn)生著，而且悲劇還連續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界逼真呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者忽視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以免的。
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨便亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違背交規(guī)，一霎時間就很有可能會斷送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永久提示著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬時，肇事司機成千古恨，親人們沉醉在悲劇當(dāng)中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的后悔和淚水，生不如死的痛楚。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍愛。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片知道。在這個世界上，只有人與車相互忍讓，才能盡可能地避免交通事故的產(chǎn)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十一
對于大部分大學(xué)生來說，平時在學(xué)校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間，身處這么一個說大不大，說小也不小的校園內(nèi)，出行安全值得我們每一個人關(guān)注。借我校展開精神文的契機，我想為各位同學(xué)提個醒，多多注意校園文明出行。對于校園內(nèi)的出行問題，主要觸及三個方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行動主。常?？匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回途經(jīng)的同學(xué)造成了不便，一不當(dāng)心就可能產(chǎn)生碰撞，乃至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?；在校?nèi)的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學(xué)愛好四五個乃至更多并排行走，把本來就不是很寬闊的小路梗塞，使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便，乃至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身后的情形，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應(yīng)當(dāng)走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上，也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的`。對于這些類似的不文明現(xiàn)象，期望能引發(fā)所有人的重視，逐漸的改進這些不好的習(xí)慣。
第二，校園內(nèi)有很多同學(xué)是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期，高速穿行于人來人往的小道，一點沒有減速的準(zhǔn)備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊相互追逐打鬧，也許這些同學(xué)對于自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時候哪怕適當(dāng)減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三，大學(xué)校園里也有很多同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件答應(yīng)的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提示這些同學(xué)，汽車在校外也是常常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意，許多悲劇就不會產(chǎn)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬闊，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成難堪題。
當(dāng)然，我們在解決自身不足的同時，也要學(xué)會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件產(chǎn)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施制止校外人員進入學(xué)校送外賣，但是我們依然有義務(wù)提示各位同學(xué)，在校內(nèi)行走時，如果碰到速度很快的車輛，盡量躲開，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多推敲的同時，也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學(xué)都能行動起來，為創(chuàng)造一個安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十二
交通事故時有產(chǎn)生。這就像一個強大的炸藥。如果你不謹(jǐn)慎，我們生活中的炸藥就會爆炸，粉碎家庭，讓人感到痛楚。所以要遵照交通規(guī)則，時刻建立安全意識，由于很多安全隱患是我們始料未及的，每個遇到交通事故的人都不期望這種事故產(chǎn)生。
我們家鄰近有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富裕，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車帶她去學(xué)校。
一路上父女總是有說有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親耐心腸等待。在回家的路上，小女孩總是高興地告知她父親一些有一天在學(xué)校產(chǎn)生的'有趣的事情。
一天，小女孩的父親像往常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來的卡車違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當(dāng)場死亡。霎時間，死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著，他多么期望和小女孩在一起，他多么期望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了，但她像往常一樣在學(xué)校門口等著父親來接她。等了好久，沒人來接她。小女孩心想:為何這個時候爸爸還不來接她?有什么不對嗎?還是家里有什么東西?小女孩很擔(dān)憂。當(dāng)小女孩得知父親去世時，她看起來很傻。她撲到父親身上，懇求道:“爸爸，醒醒!我要爸爸!我要我的父親……”她多么期望車禍不要產(chǎn)生，她多么期望父親能醒來，像往常一樣騎自行車送她上學(xué)放學(xué)!這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬時奪去了人們的生命。
現(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧殘，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵照。我相信許多凄慘的交通事故是可以免的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵照交通法就是珍愛生命!牢記安全!
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十三
通過論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動，提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識，針對培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽課和做筆記，通過整個培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會，對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認(rèn)識得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無小事;安全責(zé)任，重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感，因為責(zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的.幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育，在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過圍繞“增強師生防范意識，營造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度。
我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。
第二步：親子合作，制作海報。
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》，鼓勵家長與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現(xiàn)身說教。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。
第四步：師幼逃生，消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因為有了經(jīng)驗積累，所以在演練過程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個活動只用了不到兩分鐘的時間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識競答，人人參與。
舉行了一次別開生面的知識競答比賽?；顒又?，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復(fù)雜的題目，也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展，不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識，也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田，讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十四
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論_在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的`兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十五
聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵照路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是產(chǎn)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵照交通的規(guī)則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行動。
這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，本來都是真實產(chǎn)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故產(chǎn)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵照交通的規(guī)則，平常的時候，即便是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的`車輛如果你不及時發(fā)覺，可能這樣就會產(chǎn)生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵照，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違背交通規(guī)則的事情，要及時的去制止，或者挑選報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的進程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情形，導(dǎo)致這次事情的產(chǎn)生。所以我們不但是在走路，在座車的時候也是要提示司機，不要著急，不要沖線，避免成心外的情形產(chǎn)生。在我們騎單車的時候，有些同學(xué)愛好騎到機動車道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對的，我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平整而已，而且有行人，但是卻能保證安全，在機動車道上，如果不謹(jǐn)慎，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會更加的注意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十六
是日常應(yīng)用寫作中的一種常用文體，在現(xiàn)實社會中有著較廣泛的使用。今天小編特意準(zhǔn)備了交通安全知識心得體會，希望對您有所幫助。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。
5、和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳?。繉W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十七
“過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈走?！毕嘈糯蠹叶际煜ひ粋€交通安全的基礎(chǔ)知識，并且已經(jīng)背下來了。
人的生活離不開處處的交通和安全，所以我們要處處做遵法和安全的公民。如果你不遵照規(guī)則，交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準(zhǔn)備爆發(fā)，你不會輕易逃脫，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機不注意交通安全，魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說，幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車，開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當(dāng)開車到斑馬線時，一個行人正漸漸地走著。這時，砰的一聲，行人像護根欄桿一樣飛到了兩三層樓高，二十米開外摔了下來，地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了誕生的權(quán)益?！肮痈纭边B續(xù)“玩”，但被警察抓到的時候，他一臉冷漠，無動于衷。看到這凄慘的一幕，我一開始覺得很傷心，然后我就想:“哥們兒，你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的'痛楚...
生活中，有不羈的司機，也有自由的行人。行人不遵照交通規(guī)則的事情很多，他們的行動也造成了很重的后果。比如在路上，我們常常可以看到一些行人不顧班車，隨便行走，忽視紅綠給他們的警告，不走斑馬線，造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵照交通規(guī)則，不要導(dǎo)致“在路上隨便行走，給親人帶去眼淚”的后果。我們應(yīng)當(dāng)做一個安全的小公民。
交通事故不止于此。車不認(rèn)人。人家認(rèn)人。請不要讓無情的車輪傷害別人，也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這句話永久在我們心中扎根，永久陪伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵照交通規(guī)則，盡最大努力讓更多的人遵照交通規(guī)則，讓交通事故在我們的生活中逐漸消逝，讓我們的明天充滿期望和陽光。
交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十八
交通法規(guī)是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國道路安全管理現(xiàn)行的一部"交通法規(guī)"。現(xiàn)在，國家正在準(zhǔn)備出臺《道路交通管理法》，也將更加完善在不久的將來，代替現(xiàn)行的交通法規(guī)。
內(nèi)容包括：凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員，都必須遵守該條例：機關(guān)、軍隊、團體、企業(yè)、學(xué)校等組織，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》：駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等，都作了比較具體的規(guī)定。還規(guī)定交通警察必須秉公執(zhí)法，對違反該《條例》的人，應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重，給予批評教育或適當(dāng)處罰。
同學(xué)們，一定要認(rèn)識到交通法規(guī)也是法，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
二、汽車的性能和我們小學(xué)必須知道的內(nèi)容。
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。
對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
三、自行車使用常識。
我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內(nèi))，不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效進下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時要轉(zhuǎn)大彎行駛。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
四、乘車須知。
我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會公德和掌握應(yīng)有的乘車常識，以保障人身安全。
1、乘車須在站臺指定地點依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。
2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通，很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。
3、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
4、機動車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時急忙下車。
5、乘坐大卡車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。
五、愛路護路與交通安全。
我們中小學(xué)生，是祖國的未來，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做愛路護路的好少年。
因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗?fù)?、崗臺、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的，應(yīng)得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不準(zhǔn)向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準(zhǔn)在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓，擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則，還要積極宣傳交通法規(guī)，讓全社會的人都來維護交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場。
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當(dāng)成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險?，F(xiàn)實生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
中小學(xué)生處在生長發(fā)育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及，而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源，是必須嚴(yán)格禁止的行為。
馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護交通安全的"宣傳員"。
七、如何過馬路。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全，這里的學(xué)問多著呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學(xué)問，結(jié)果招來車禍、喪身于車輪之下。
那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。
第四，學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無自我判斷和保護能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
第五，晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線，停止與車輛碰撞。
第六，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。
八、行路常識。
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風(fēng);冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
第三，要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學(xué)位位于馬路(街道)邊，放學(xué)時，學(xué)校組織學(xué)生列隊過馬路，這樣才能有效保障行路安全。
九、發(fā)生交通事故怎么辦。
交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動人員，因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事故。
"事故現(xiàn)場"是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場所。發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)在交警到來之前，用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場保護警界線，以防止現(xiàn)場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛，要劃好詳細(xì)標(biāo)記，以保護現(xiàn)場原貌。
發(fā)生事故后，當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，迅速撥打電話"122"、"110"或委托過往車輛、行人報告附近交警部門。
在交通民警未到時，當(dāng)事人絕不允許隨便離開現(xiàn)場或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、造現(xiàn)場、毀滅證握，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案，或未及時報案，使事故責(zé)任無法認(rèn)定時，負(fù)同等責(zé)任。
我們?nèi)绻鲆娊煌ㄊ鹿剩⒓磶椭S護交通秩序，幫助打電話報警，記清車輛牌號，尋找傷者，幫助求護。發(fā)現(xiàn)事故雙方有"私了"情況，要及時勸阻。
如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點外，不定期要特別留心幾點：
1、千萬不要"私了"，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打"122"、"110"報警，通知警察趕到現(xiàn)場處置。
2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現(xiàn)場以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實要移動的，也要劃為好詳細(xì)標(biāo)記。
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交通安全知識培訓(xùn)的心得體會篇十九
望子成龍，望女成鳳是每個家長的心愿，每位家長都關(guān)愛孩子，庇護孩子，但要讓他們健康快樂的成長，第一要讓孩子們知道“安全第一，珍愛生命”。每天，在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。
本日，我們學(xué)校榮幸的邀請到交通局的魏隊長，給我們交通安全講座，我才真正體會到了它的`重要性。
據(jù)統(tǒng)計，我國每天可達400多人，而因交通安全失事的就有270多人，占總?cè)藬?shù)的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!現(xiàn)實生活中，也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當(dāng)場導(dǎo)致56人全部死亡，創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李淑曼同學(xué)，在回家的路上，未仔細(xì)看路，一輛無牌照摩托車，飛奔寶貴而過，把她這幼小的生命，差一點就送進了鬼門關(guān)。
聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的了解到了生命的價值。在此，我提議幾條交通小知識。
一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的車輛；
二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車；
三：不坐無牌照的機動車輛，不能坐人數(shù)過量的車輛。
生活中，這一次次血的代價，一次次的傷痛告知了我們，生命不是用之不盡，而是只有一次，一旦失去，將沒法復(fù)得。我只想說：“道路牽著你我他，安全系著千萬家，請珍愛生命!”
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