總結(jié)是一個機會，一個機會去審視自己，發(fā)現(xiàn)自己的潛力和不足。尋求他人的意見和建議，以便在寫作過程中及時調(diào)整和改進內(nèi)容。以下是一些寫作中的總結(jié)范例，供大家學(xué)習(xí)參考。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇一
北京工業(yè)大學(xué)校長左鐵鏞曾指出：“談到特色，必然涉及到學(xué)校的辦學(xué)定位問題。定位決定了學(xué)校的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展格局，科學(xué)定位是學(xué)校制定規(guī)劃、培植資源和辦出特色的前提”。發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟是完善市場經(jīng)濟最重要的特征。黨的十六屆三中全會進一步強調(diào)要統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展，要求形成促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的機制。與其相適應(yīng)，教育部積極推進高校布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以利于促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。教育部要求各高校要從服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展，特別是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的高度來看待科學(xué)定位問題。在此大背景下，新建地方本科院校更是要立足于地方經(jīng)濟建設(shè)，無論是人才培養(yǎng)、科研工作，還是社會服務(wù)，都要著力解決好“面向”、“結(jié)合”、“服務(wù)”的問題。學(xué)科和專業(yè)一定要緊密結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的實際需要進行調(diào)整和設(shè)置；科研工作也要面向地方經(jīng)濟建設(shè)的主戰(zhàn)場，在主戰(zhàn)場中選項目、抓開發(fā)、搞轉(zhuǎn)化，不斷提高對地方經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻率，以服務(wù)地方經(jīng)濟求支持，以貢獻區(qū)域經(jīng)濟求發(fā)展。如寧波大學(xué)在建校之初曾以“辦成世界一流大學(xué)”為近期努力目標(biāo)，后在實踐中深感辦出特色是學(xué)校建設(shè)的長期任務(wù)，目標(biāo)與現(xiàn)實差距較大，應(yīng)側(cè)重大學(xué)的服務(wù)職能，為地方服務(wù)，緊密結(jié)合地方需要辦學(xué)。因此，學(xué)校重新定位：“面向浙江，緊貼寧波，以為地方服務(wù)培養(yǎng)高層次專門人才為主，以特色創(chuàng)一流，把學(xué)校建成位居全國新建院校前列的社會主義新型大學(xué)”。此后，寧波大學(xué)辦學(xué)呈現(xiàn)出一派生機活力。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二
應(yīng)用型本科培養(yǎng)的人才是能夠依據(jù)理論知識和實踐技能，解決實際問題或從事應(yīng)用性科研研究的高級復(fù)合型、應(yīng)用型人才。目前，我校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)劃主要有兩種模式。1）通過新建設(shè)的'汽車服務(wù)實訓(xùn)中心，培養(yǎng)學(xué)生具備深厚的汽車?yán)碚撝R和較高的汽車技術(shù)，還能夠掌握必要的保險理賠、市場營銷、汽車維修和售前、售后服務(wù)等相關(guān)方面的知識和技能。2）通過校企合作，開設(shè)“大象汽車工程師”班、“業(yè)喬定制”班等培養(yǎng)模式。同時學(xué)校課程設(shè)置為“3+1”模式，即大學(xué)本科前三年在校學(xué)習(xí)理論和實踐知識，第四年到企業(yè)實習(xí)。這樣可以使得學(xué)生具有較強的工程素養(yǎng)及創(chuàng)造精神，又具有扎實地汽車服務(wù)專業(yè)技能，以及優(yōu)秀的團隊協(xié)作能力[4]。
6結(jié)束語。
高等學(xué)校學(xué)科建設(shè)規(guī)劃應(yīng)與時俱進，汽車服務(wù)工程專業(yè)同樣應(yīng)如此。市場經(jīng)濟發(fā)展迅猛，技術(shù)革新日新月異，只有及時有效地制定與社會發(fā)展、市場經(jīng)濟相適應(yīng)的新型教學(xué)體系和發(fā)展規(guī)劃，才能培養(yǎng)出適應(yīng)社會發(fā)展和符合社會需要的“技術(shù)和服務(wù)”相融合的人才，滿足市場經(jīng)濟下的社會和企業(yè)的需求。該發(fā)展規(guī)劃的制定不是一成不變，它是開放的、動態(tài)的，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展不斷完善和革新。近幾年，我校人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)劃的實施，學(xué)生的綜合素質(zhì)和社會適應(yīng)能力已得到社會各界的好評。
參考文獻：
作者：張忠軒宋飛單位：沈陽工學(xué)院機械與運載學(xué)院。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇三
當(dāng)前，畜牧獸醫(yī)行業(yè)相關(guān)的從業(yè)人員整體的素質(zhì)比較低，業(yè)務(wù)的水平也不高，這樣不僅影響到行業(yè)的實施水平，更是很大程度上影響到了科技研究開發(fā)的工作。因為，畜牧獸醫(yī)行業(yè)的從業(yè)人員的專業(yè)水平是比較低的，對于知識的掌握力度本身就是處在比較匱乏的狀態(tài)，所以就很難會對該行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻，也不會使畜牧獸醫(yī)類科技得到有效的提高。另外，工作條件太差的情況下是很難吸引大量的專業(yè)人才來工作的，這樣就走入到惡性循環(huán)當(dāng)中，吸引不到人才，就不能很好的對其科技的發(fā)展做出貢獻，這樣就不能很好的促進該行業(yè)的發(fā)展。
2保障缺乏力度。
當(dāng)前沒有很好的制度來為畜牧獸醫(yī)類科技的發(fā)展做保障，這樣就很難調(diào)動科研人員的積極性，導(dǎo)致其發(fā)展過于緩慢。沒有相應(yīng)的獎勵制度，相關(guān)的科研人員就不會有更深的投入，畜牧獸醫(yī)類科技的更新也就會隨之減慢。另外許多的科研人員沒有基本的保障，全靠自身來獲得研發(fā)的資金，這樣是很不利于科技的更新發(fā)展的。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇四
智能自動化技術(shù)是人工智能技術(shù)和自動化控制技術(shù)相結(jié)合的綜合性技術(shù)。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，對智能控制技術(shù)的要求也越來越高，智能自動化技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用也越來越廣泛。本文對智能控制技術(shù)進行了分析和研究，從汽車應(yīng)用的實際出發(fā)，對智能自動化技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用進行了研究，包括汽車后視鏡的智能化控制以及汽車空氣質(zhì)量智能化監(jiān)測技術(shù)和汽車智能化剎車駐車系統(tǒng)進行了分析和研究。
關(guān)鍵詞。
智能自動化技術(shù)；汽車工程；智能控制；模糊控制技術(shù)。
引言。
隨著智能技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車不僅僅是一種交通工具，人們對汽車的安全性和智能技術(shù)的要求越來越高。汽車的智能化技術(shù)的應(yīng)用是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，智能技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用也越來越廣泛，智能自動化技術(shù)的應(yīng)用可以提高汽車的安全性和可靠性，使汽車更能滿足人們的智能化需要。
一、智能控制技術(shù)及系統(tǒng)分析。
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，智能自動化技術(shù)是計算機智能化技術(shù)和自動化控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是在控制領(lǐng)域?qū)χ悄芗夹g(shù)的一種應(yīng)用。智能自動化技術(shù)是把人工智能技術(shù)和理論同控制技術(shù)和理論結(jié)合在一起，通過人工智能實現(xiàn)對系統(tǒng)的自動控制。智能自動化控制系統(tǒng)是一種具有智能行為的系統(tǒng)，智能系統(tǒng)具有某種智能化行為，對系統(tǒng)的問題可以發(fā)出正確的響應(yīng)，這就是智能化系統(tǒng)的特點。智能控制系統(tǒng)中模塊控制和仿人智能控制是兩種重要的技術(shù)，模糊控制是在模糊控制理論的基礎(chǔ)之上建立的智能控制，模糊控制采用模糊推理作為主要的處理方式，以人們的控制經(jīng)驗為基礎(chǔ)，對人們的控制決策進行模仿。模糊控制技術(shù)是人們的推理經(jīng)驗，并且通過語言來表達這些經(jīng)驗。模糊控制工程的計算方法是采用模糊算法，從而得出系統(tǒng)的控制規(guī)律，模糊控制技術(shù)與傳統(tǒng)的控制方法不同，它主要采用行為規(guī)則庫，規(guī)則表達與人的推理系統(tǒng)比較符合，這樣人們在進行操作的時候很方便。仿人智能控制中的控制環(huán)節(jié)部分是以控制作用的人構(gòu)成的，并對特性進行模仿從而構(gòu)成數(shù)學(xué)模型，講了與之對應(yīng)的控制器，這樣可以對過程進行有效的控制。
二、智能自動化技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用研究意義。
汽車智能自動化技術(shù)是電子工業(yè)和汽車工業(yè)兩個領(lǐng)域相結(jié)合的，汽車電子技術(shù)改善了汽車的動力性能，使汽車在駕駛過程中更加具有安全性和穩(wěn)定性。汽車電子技術(shù)中的動力傳動電子控制系統(tǒng)包括自動變速器控制和發(fā)動機電子控制技術(shù)。動力傳動電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要有傳感器和電控單元組成，保證汽車在不同的工作狀況下可以穩(wěn)定的運行，駕駛員可以很方便的對汽車進行操作，油耗降低了，動力傳動系統(tǒng)的沖擊也減少了，提高汽車的動力性和經(jīng)濟性。底盤電子控制系統(tǒng)包括車輛牽引控制系統(tǒng)和驅(qū)動控制系統(tǒng)等，提高汽車的安全性，汽車底盤電子控制系統(tǒng)在轎車的應(yīng)用非常廣泛。車身電子控制系統(tǒng)包括自動座椅、自動門窗和視野照明控制等，可以增強汽車的安全性。多媒體娛樂和通信系統(tǒng)包括車輛導(dǎo)航、故障診斷系統(tǒng)和多媒體信息系統(tǒng)等，主要是把人、車和外界的信息連接在一起，可以很好的實現(xiàn)對車輛電子控制功能的協(xié)調(diào)處理，未來的汽車電子技術(shù)的應(yīng)用朝著移動智能辦公的反向發(fā)展，把汽車和遠程服務(wù)結(jié)合在一起，建立智能化交通系統(tǒng)。汽車的安全技術(shù)是智能自動化在汽車工程中應(yīng)用的一個重要方向，雷達技術(shù)可以開發(fā)出車輛自動碰撞系統(tǒng)，輪胎的綜合檢測系統(tǒng)的應(yīng)用可以保證車輛安全行駛。在汽車的安全領(lǐng)域的發(fā)展中汽車智能自動控制技術(shù)作為主要的發(fā)展方向。
三、智能自動化技術(shù)在汽車工程中的具體應(yīng)用研究。
3.1智能自動化技術(shù)在汽車后視鏡位置隨動系統(tǒng)中的應(yīng)用。
位置隨動系統(tǒng)是位置控制技術(shù)，是對位置反饋的一種控制技術(shù)。位置隨動系統(tǒng)根據(jù)根據(jù)輸入信號的不同可以分為模擬位置控制系統(tǒng)和數(shù)字位置控制系統(tǒng)兩種。位置隨動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖如圖1所示。位置隨動系統(tǒng)的輸入量是變化的，輸出量和輸入量之間按照一定的比例進行相應(yīng)的變化。系統(tǒng)中供電電路采用可逆電路的設(shè)計方式，伺服電機在正向和反向兩個方向進行轉(zhuǎn)動，這樣可以把正向和反向的位置偏差消除掉。
3.2智能自動化技術(shù)在汽車后視鏡模糊控制系統(tǒng)。
汽車后視鏡是汽車車廂外的關(guān)鍵零部件，安裝在汽車駕駛室外的兩邊，駕駛員在駕駛汽車的過程中通過后視鏡對車輛行駛狀況進行觀察。駕駛員對后視鏡的調(diào)節(jié)通過x軸和y軸的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)位置的角度。駕駛員對后視鏡進行調(diào)節(jié)主要是根據(jù)自己的視線高低和駕駛位置進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，通過后視鏡觀察行車過程中車輛左右的情況以及在駐車過程中車輛兩側(cè)和車尾的具體情況。駕駛員通過手動方式對后視鏡的調(diào)節(jié)受到諸多外界因素的影響，很難達到精確的調(diào)整，準(zhǔn)確度低。角度的大小和轉(zhuǎn)動的速度的快慢等都是很模糊的，所以我們在對汽車后視鏡的控制中采用了模糊控制技術(shù)，這樣可以對問題進行有針對性的解決。駕駛員對后視鏡進行調(diào)節(jié)主要是調(diào)整到自己的視野范圍內(nèi)，對控制的精確度要求不高，我們在對汽車后視鏡位置進行控制采用單位制環(huán)控制的系統(tǒng)控制器進行實現(xiàn)。汽車后視鏡模糊控制位置系統(tǒng)原理圖如圖2所示。在汽車后視鏡模糊控制位置系統(tǒng)原理圖中，位置設(shè)定的值以模擬數(shù)值的形式存在，位置設(shè)定值經(jīng)過轉(zhuǎn)換器進行轉(zhuǎn)換后通過單片機來是實現(xiàn)模糊推理，單片機把數(shù)值進行精確的輸出后轉(zhuǎn)變?yōu)槟M量，然后在功率放大器的作用下實現(xiàn)電機的正向和反向轉(zhuǎn)動，這樣就可以實現(xiàn)后視鏡的轉(zhuǎn)動，與此同時后視鏡的轉(zhuǎn)動帶動反饋電位器進行轉(zhuǎn)動，通過模擬控制器進行控制，實現(xiàn)對后視鏡的位置控制。模糊控制器的設(shè)計核心是模糊控制系統(tǒng)，控制器工作原理主要是把輸入量通過運算推理得出理想的輸出控制效果，模擬控制器是把模糊輸入量通過相應(yīng)的運算推理而產(chǎn)生輸出控制作用。模擬控制器是把模擬量通過規(guī)則推理得出精確的控制量，我們在模糊控制器進行設(shè)計的時候采用模糊芯片，模糊芯片的特點是推理速度快，并且自動化控制精確度高。
3.3智能自動化技術(shù)在汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量智能檢測中的應(yīng)用。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對車輛的`使用頻率增加，車內(nèi)空氣質(zhì)量的好壞直接影響人們的身體健康。通過氣敏傳感器智能化技術(shù)對車輛內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測，駕駛員根據(jù)氣敏傳感器檢測的結(jié)果采取車內(nèi)空氣改善的措施。車內(nèi)空氣質(zhì)量智能檢測技術(shù)結(jié)構(gòu)原理圖如圖3所示。車內(nèi)空氣質(zhì)量智能檢測系統(tǒng)可以顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量值的高低，如果空氣質(zhì)量值高，發(fā)光二極管就會發(fā)出綠色的光，如果空氣質(zhì)量值差，那么發(fā)光二極管就會發(fā)出紅色的光，同時發(fā)出鈴聲提醒。車內(nèi)空氣質(zhì)量智能檢測安裝對臭氣味反映靈敏的af20l氣敏傳感器，af20l氣敏傳感器是一種半導(dǎo)體材料，af20l氣敏傳感器的阻值隨著表面氧化還原反應(yīng)而進行變化，af20l氣敏傳感器的工作狀態(tài)回路電壓設(shè)置為10v-20v，使用非常安全。
3.4智能自動化技術(shù)在汽車駐車剎車系統(tǒng)中的應(yīng)用。
目前汽車使用自動變速箱的比較多，這樣駕駛員在對汽車進行停車剎車的操作時候非常方便，而且還不需要進行換擋，但是自動變速箱和手動變速箱比油耗還是比較高的，所以在市場中手動變速箱的汽車還是占有很大比重的，本文的研究是手動變速箱為主要研究對象，實現(xiàn)汽車上坡停車制動的自動化，通過傾斜角度傳感器獲取汽車的傾斜方向角度值，汽車處于上坡狀態(tài)的時候，腳踩剎車進行停車的操作進而出發(fā)開關(guān)實現(xiàn)開關(guān)的閉合，傾斜角度傳感器把傾角轉(zhuǎn)換的電壓值反饋出來與功率開關(guān)的開啟電壓值進行對比，如果大于功率開關(guān)的開啟電壓值，那么繼電器被啟用，駐車剎車電路系統(tǒng)被驅(qū)動，這樣我們就可以實現(xiàn)汽車在上坡過程中剎車系統(tǒng)的自動化。在汽車駐車剎車系統(tǒng)設(shè)計中采用高速功率的開關(guān)集成電路twh8750，twh8750的塑封結(jié)構(gòu)采用to-210模式，外部由5個引腳組成，其中twh8750的第二個引腳的電壓值達到1.5v的時候，電壓就會被開啟，器件電路開始工作，系統(tǒng)中繼電器實現(xiàn)通電吸合，在汽車駐車系統(tǒng)電路中的接點實現(xiàn)閉合，駐車剎車系統(tǒng)啟動，led燈發(fā)光并發(fā)出警告。twh8750在工作運行時候的電壓值設(shè)置為10v-20v之間，為了保證整個系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定，系統(tǒng)中設(shè)計了穩(wěn)壓電路。本系統(tǒng)中電路設(shè)計最關(guān)鍵的就是傾角傳感器，對傳感器的選擇要按照以下參數(shù)進行選擇，傾角傳感器的檢測范圍-30°到+30°之間，fso的值設(shè)置為60°，傾角傳感器的穩(wěn)定性0.03°max，響應(yīng)時間為0.2s，傾角傳感器的絕緣電阻100歐姆，傾角傳感器工作溫度-20°到80°之間。系統(tǒng)的整個電路在供電的時候采用12v的蓄電池進行供電，采用穩(wěn)壓電路對系統(tǒng)進行供電。
四、總結(jié)。
智能自動化技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用非常廣泛，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車對智能自動化技術(shù)的要求也越來越高，汽車工程的發(fā)展更加注重智能化電子技術(shù)的應(yīng)用，智能自動化技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用研究具有一定的研究價值。
參考文獻：
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇五
摘要：
在人工智能及自動控制這些學(xué)科的基礎(chǔ)上，新興起一個交叉學(xué)科，那就是智能控制。將智能自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車工程上，可以推動汽車工業(yè)的快速發(fā)展，同時控制理論也得到發(fā)展。汽車在市場經(jīng)濟中處于重要地位，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于交通工具的要求也越來越高。作為交通工具的汽車，不僅要具有交通性和安全性，同時還要具有人性化和舒適性。所以，不僅要研制出智能車鎖，同時還要研制出一些智能門窗和智能剎車。
關(guān)鍵詞：
智能控制；汽車工程；自動化技術(shù)。
將智能控制技術(shù)應(yīng)用于汽車工程上，可以有效調(diào)整汽車后視鏡的位置，同時我們還可以運用模糊控制的方法，提升汽車的整體性能。通過智能自動化技術(shù)，操作人員可以對實踐經(jīng)驗和直觀感覺進行形式化描述，同時還可以進行條理化表達。
一、智能控制基本知識及智能控制系統(tǒng)概述。
智能控制也可以稱為自動控制，其中還融合了人工智能和運籌學(xué)兩個方面的專業(yè)知識，可以算是三個學(xué)科的結(jié)合物。這種觀點有以下含義，它指出了智能控制產(chǎn)生的背景或條件，即人工智能理論與技術(shù)的發(fā)展及其向控制領(lǐng)域的滲透，我們需要將智能控制拓展到每一個領(lǐng)域。在拓展的過程中我們要運用大量的定量優(yōu)化方法，對每一個目標(biāo)的優(yōu)化都要實行線性規(guī)劃。同時還必須將智能控制維持在一定的范圍之內(nèi)，智能控制本身就融合了理論和技術(shù)兩個方面。智能控制簡單來說也可以算是一種信息反饋，智能控制具有許多基本的要素，比如智能反饋、智能決策和智能信息。信息雖然不是一種具體的物質(zhì)，也不是虛無縹緲的能量，但是在智能控制中占據(jù)著非常重要的地位。在某種意義上來說信息是知識的載體，可以更好地將信息所包含的內(nèi)容進行科學(xué)化的傳達。當(dāng)我們對智能進行固定化的闡述時，我們就會對智能的載體有一個較為模糊的認(rèn)識，不利于我們?nèi)媪私庵悄芑?。在識別信息特征后，我們可以非常便捷地獲得一些智能信息，根據(jù)自身對于信息的一些需求，我們可以對智能信息進行一些微處理和加工。在對信息進行微處理和加工的過程中，我們就會逐漸消除信息所帶來的一些不確定的因素。為了更好地控制信息，我們可以將反饋設(shè)置為智能信息中最重要的環(huán)節(jié)。反饋在智能自動化技術(shù)的應(yīng)用過程中是非常重要的，它可以更加便捷地反饋信息，不同的汽車工程會具有不同的系統(tǒng)控制特點，通過不同的特點我們可以對信息進行獨特的反饋和負(fù)反饋。反饋和負(fù)反饋可以較好地闡述智能信息，同時我們還可以根據(jù)自身發(fā)展的特點去調(diào)整負(fù)反饋的強弱，智能信息在某種程度上來說具有仿人的特點，所以才稱為智能反饋信息自動化技術(shù)。智能決策也是智能控制決策，這種決策在定量的限制上非常薄弱，為了使整套自動化技術(shù)更加完整，可以將定性綜成應(yīng)用到其中。這樣可以使智能自動化技術(shù)更好地模仿人腦的決策，在作決策的過程中同時也提高了智能技術(shù)。
二、智能監(jiān)測技術(shù)在車輛設(shè)備中的其他應(yīng)用。
1.汽車駐車智能剎車系統(tǒng)將智能監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用于車輛設(shè)備中，可以更好地對汽車駐車智能剎車系統(tǒng)進行研究，同時在汽車上可以安裝許多的自動變速箱，目的是方便初學(xué)駕駛者學(xué)習(xí)，這樣就會減少換擋的操作，同時還不需要在上坡的過程中進行停車和剎車。但是在整體的駕駛過程中，自動變速箱對于汽油的使用量比較大。高污染、高消耗已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代的綠色消費需求，所以市場需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向于手動變速汽車。將智能自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車工程上，可以全面擴展剎車的功能，實現(xiàn)上坡停車制動的自動化。2.汽車后視鏡位置的智能控制位置隨動控制也可以稱為位置全服控制，為了更好地對汽車后視鏡的位置進行智能控制，我們可以將信號和反饋信號進行兩類規(guī)劃。首先我們要對后視鏡的位置進行模擬控制，引入數(shù)字位置控制系統(tǒng)。在微處理和加工信息的過程中，我們就會逐漸消除信息所帶來的一些不確定的因素，同時也要將位置控制拓展到每一個領(lǐng)域。在人們所熟悉的辦公自動化中，也應(yīng)用了大量的智能自動化技術(shù)，比如說復(fù)印機、磁盤的磁頭位置控制，這些都運用了數(shù)控機床定位控制。
三、結(jié)語。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，智能控制技術(shù)已經(jīng)拓展到了各個領(lǐng)域，同時已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展方向。智能儀表、機械制造、汽車工業(yè)和石油化工，都廣泛應(yīng)用智能自動化技術(shù)。模糊控制也是智能自動化技術(shù)中的一種，在汽車工程中也得到了廣泛的應(yīng)用，模糊控制可以全方位監(jiān)控控制的對象。在汽車工程發(fā)展的過程中，我們需要對每一個控制領(lǐng)域進行數(shù)學(xué)模型描述，這樣才可以改進制造工藝。為了減少智能自動化技術(shù)中存在的偏差，我們需要全方位監(jiān)測非線性和不確定系統(tǒng)，同時還要提高模糊控制技術(shù)的質(zhì)量。
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇六
教育是國家生存和發(fā)展的重要戰(zhàn)略方針，在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃(-)》文件中明確指出家庭教育是學(xué)校教育和社會教育的基礎(chǔ)，加強家庭教育是教育改革的重點之重，實現(xiàn)家庭教育、社會教育和學(xué)校教育的有效結(jié)合，對青少年年健康成長有著至關(guān)重要的作用。青少年作為我國未來社會主義建設(shè)和發(fā)展的優(yōu)秀人才，關(guān)愛和保護青少年健康成長是每一個人義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，家庭作為對青少年影響最深的場所，提高家庭教育質(zhì)量和水平，營造和諧的家庭教育氛圍，為青少年健康成長保駕護航。
一、家庭教育發(fā)展現(xiàn)狀研究。
自我國實施素質(zhì)教育以來，傳統(tǒng)教育模式發(fā)生重大變革，逐漸由應(yīng)試教育向素質(zhì)教育類型轉(zhuǎn)變，但是受到升學(xué)考試壓力的影響，素質(zhì)教育推廣和普及程度并不理想，一方面學(xué)校依舊注重學(xué)生考試成績，將學(xué)生考試成績作為教學(xué)評價的重要標(biāo)準(zhǔn)，另一方面在家庭教育方面，家長對學(xué)生的期望值較高，十分重視學(xué)生的考試成績，在這種環(huán)境背景下，素質(zhì)教育難以有效開展，因此加強家庭教育與學(xué)校教育的有效結(jié)合，但是當(dāng)前家庭教育現(xiàn)狀并不理想，存在大量問題：第一，家長教育觀念落后。家長是孩子成長過程中的第一位導(dǎo)師，家長的言行舉止都會對孩子產(chǎn)生深遠的影響，然而受我國國情的影響，大部分家庭普遍受教育水平不高，無法為孩子樹立良好的學(xué)習(xí)榜樣，家長將所有的教育希望寄托給學(xué)校，過于重視孩子考試成績，忽視孩子德育教育。第二，家庭生活水平提高。隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平和家庭收入大幅度提升，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的各種電子信息設(shè)備已經(jīng)普及到千家萬戶，如電腦、手機等，為孩子的家庭生活帶來巨大的變革，越來越多的人沉迷于虛擬網(wǎng)絡(luò)世界，父母和孩子之間缺乏有效的溝通和交流，降低家庭教育的有效性。第三，家庭教育缺乏理論的指導(dǎo)。結(jié)合當(dāng)前我國家庭教育整體情況來看，可以發(fā)現(xiàn)大多數(shù)家庭教育成為學(xué)校教育的輔助者，即家長過于依賴學(xué)校教育，同時信奉教師的教學(xué)理念，按照學(xué)校的教育規(guī)則建立家庭教育標(biāo)準(zhǔn)，很容易引起學(xué)生逆反心理，此外國內(nèi)對家庭教育的研究相對較少，家庭教育依然處于探索階段。
二、提高家庭教育質(zhì)量的有效途徑。
家庭教育作為我國教育的基礎(chǔ)組成部分，對學(xué)校教育和社會教育的影響十分顯著，是影響我國整體教育水平的重要環(huán)節(jié)，當(dāng)前我國家庭教育建設(shè)和發(fā)展并不理想，家庭教育中存在大量問題和弊端，如何提高家庭教育質(zhì)量，發(fā)揮家庭教育在孩子健康成長中的積極作用，可以從以下幾方面出發(fā)：
1、改變傳統(tǒng)教育思想，樹立正確的家庭教育觀念。受我國傳統(tǒng)文化思想的影響，家庭教育存在畸形教育理念，即孩子必須聽從父母的安排，隨著社會的發(fā)展和時代的進步，以人為本的核心觀點逐漸成為社會主流思想，孩子不再是父母的附屬品，而是要求和父母進行平等的對話和溝通，這就要求家長要轉(zhuǎn)變落后的教育思想，主動學(xué)習(xí)先進的家庭教育方式，為孩子身心健康成長創(chuàng)造有利的環(huán)境和氛圍，這就要求家長能夠積極聽取教育專家提出的建立和措施，正確認(rèn)識自身對孩子教育的不足，認(rèn)真聆聽孩子的.想法和觀點。
2、正視家庭教育問題，尋求理性解決方案。想要提高家庭教育質(zhì)量和水平，必須清楚的掌握當(dāng)前家庭教育中存在的主要問題，并結(jié)合相關(guān)的問題，對此進行深入研究和改革，從而建立科學(xué)的家庭教育準(zhǔn)則，為廣大家長提供科學(xué)理論的指導(dǎo)。一方面要了解青少年不同階段的心理變化和性格特征，及時發(fā)現(xiàn)孩子可能出現(xiàn)的心理問題，做好提前預(yù)防和疏導(dǎo)工作，將可能出現(xiàn)的問題抑制在萌芽狀態(tài)；另一方面尋求多樣化的家庭教育手段，采取獎懲共同執(zhí)行的原則，即對孩子優(yōu)秀的表現(xiàn)給予肯定和表演，提高孩子的自豪感和滿足感，同時對孩子的錯誤行為及時進行糾正，幫助孩子認(rèn)識自身的不良行為。
3、降低家長教育期望，明確家庭教育動機?！巴映升?，望女成鳳”是我國當(dāng)前家庭教育的普遍現(xiàn)象，不少家長認(rèn)為孩子只有上大學(xué)才會有出息，因此在家庭教育中十分重視孩子學(xué)習(xí)成績，并將學(xué)習(xí)成績作為家庭教育的重點內(nèi)容，時刻要求孩子進行學(xué)習(xí)，經(jīng)常向孩子灌輸學(xué)習(xí)要求，這種教育模式下很容易給孩子帶來心理壓力，這就要求家長要適度降低對孩子的期望，主動關(guān)心孩子的心理和身體健康，經(jīng)常性的和學(xué)生進行平等交流和溝通，讓孩子感受到家庭的溫馨，從而對學(xué)生人生觀和價值觀的樹立形成積極的影響。
4、完善家庭教育功能，協(xié)調(diào)家庭教育矛盾。家庭是孩子生活和學(xué)習(xí)的主要場所，完善家庭教育功能，能夠?qū)⒆赢a(chǎn)生潛移默化的影響，為此平衡和協(xié)調(diào)家庭各方面教育功能，是當(dāng)前提高家庭教育質(zhì)量和視頻的重要途徑。如家庭需要為孩子提供各種物質(zhì)生活和精神需求，要求家長協(xié)調(diào)好孩子的精神和物質(zhì)需求，既要保證孩子的健康成長，又要豐富孩子的精神世界，實現(xiàn)孩子健康成長。
三、結(jié)束語。
綜上所述，家庭教育作為我國教育的重要組成部分，正視家庭教育中存在的各種問題，主動對家庭教育理念和方法進行創(chuàng)新改革，家庭對青少年的影響是潛移默化，家長是孩子成長道路上的指引者，為此提高家庭教育質(zhì)量和水平，需要從家長自身做起，在先進的教育理念的指導(dǎo)下，為青少年構(gòu)建和諧、文明、溫馨的家庭生活環(huán)境，促進青少年身心健康成長，提高青少年綜合素質(zhì)。
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇七
摘要：長久以來，經(jīng)濟學(xué)家們一直給予重大關(guān)注的經(jīng)濟要素便是經(jīng)濟增長，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系非常密切，二者之間的關(guān)系也成為眾多學(xué)者研究的主題。本文通過收集廣西玉林市第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及gdp的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)的闡述玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟增長的現(xiàn)狀，分析玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟增長存在的問題，并提出相關(guān)政策建議。
關(guān)鍵詞：廣西；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；經(jīng)濟增長。
廣西玉林市的地理位置優(yōu)勢非常明顯，位于廣西東南區(qū)域，和廣東接壤，背靠祖國的大西南地區(qū)，交通十分便捷，是對接協(xié)調(diào)廣西沿海城市和廣西區(qū)內(nèi)腹地經(jīng)濟區(qū)最為重要的端點城市之一，作為中國大陸走向“東盟”的最重要大陸通道和節(jié)點，依靠多個經(jīng)濟圈互相重疊的巨大優(yōu)勢，玉林經(jīng)濟在近年來取得了巨大進展。由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟增長的關(guān)系十分密切，分析玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及問題，能夠幫助玉林及時發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，更好地促進玉林地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
1廣西玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟增長現(xiàn)狀。
1.1玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀描述。
1.1.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的涵義對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的涵義，我國一般把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)定義為產(chǎn)業(yè)間的關(guān)系，即在社會再生產(chǎn)過程中，國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)之間的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟聯(lián)系和數(shù)量比例關(guān)系。我國目前將產(chǎn)業(yè)按一定標(biāo)準(zhǔn)劃為三次產(chǎn)業(yè)：第一產(chǎn)業(yè)是指廣義上的農(nóng)業(yè)，包括種植業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和漁業(yè)；第二產(chǎn)業(yè)是指廣義上的工業(yè)，主要有采掘業(yè)、制造業(yè)、電力、煤氣、水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)以及建筑業(yè)等；第三產(chǎn)業(yè)是指廣義上的服務(wù)業(yè)，其活動是為了滿足人們生活中不同于物質(zhì)需要的需要，主要包括除了第一、第二產(chǎn)業(yè)以外的其他行業(yè)。1.1.2玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比率玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，原則上按“三二一”模型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例來調(diào)整和優(yōu)化。具體調(diào)整模式為：逐年調(diào)整第一產(chǎn)業(yè)，使其比重逐步下降；以及調(diào)整工業(yè)為主體的第二產(chǎn)業(yè)，使其比重增大；而第三產(chǎn)業(yè)則在不斷拓展優(yōu)化。玉林市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例調(diào)整為17.9:42.7:39.4?？梢娪窳质械诙a(chǎn)業(yè)占比重較大，是經(jīng)濟增長的主要因素，其次，第三產(chǎn)業(yè)對地區(qū)的經(jīng)濟增長貢獻也較大。當(dāng)然與其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展還是有很大差距，因此三次產(chǎn)業(yè)需要不斷地調(diào)整和優(yōu)化，使得玉林市經(jīng)濟增長速度快速提升。1.1.3農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)方面玉林市是農(nóng)業(yè)大市，近年來堅持以工業(yè)理念引領(lǐng)農(nóng)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系，帶動生產(chǎn)總值增長，使得經(jīng)濟增長速度快速上升。玉林市的農(nóng)林牧漁業(yè)變化不大，與的總值404.75億元相比，總值增長到426.69億元，其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占41%，林業(yè)產(chǎn)值占6.1%，牧業(yè)產(chǎn)值占42.4%，漁業(yè)產(chǎn)值占4.4%，其他相關(guān)占6.1%。1.1.4工業(yè)結(jié)構(gòu)方面玉林市即將進入工業(yè)化中級階段，工業(yè)占據(jù)玉林市經(jīng)濟發(fā)展主導(dǎo)地位，產(chǎn)品產(chǎn)值迅速增長，規(guī)模以上工業(yè)保持較快的增長態(tài)勢。20玉林市工業(yè)生產(chǎn)總值由上年的12337038萬元增加到14299751萬元，占玉林市g(shù)dp比重大，工業(yè)的貢獻率高達48.4%，推動著全市的經(jīng)濟發(fā)展。1.1.5第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面玉林市大力投資項目，擴大對外貿(mào)易，拉動內(nèi)需，促進傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)發(fā)展，以及形成多樣化的新市場格局。消費市場逐漸興旺，第三產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步上升，對經(jīng)濟增長起到很大的作用。2014年社會消費品零售總額545.71億元，比20增長了62.8億元。第三產(chǎn)業(yè)總值由年的428.01億元增長到2014年的501.08億元。
1.2玉林市經(jīng)濟增長現(xiàn)狀。
1.2.1玉林市經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀玉林市通過中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、與港澳地區(qū)合作等大型活動的優(yōu)勢，利用原有基礎(chǔ)優(yōu)勢以及政府優(yōu)惠政策，加強國際合作，面向世界，打造新產(chǎn)業(yè)基地。制定戰(zhàn)略部署，以玉柴為主導(dǎo)企業(yè)，建立汽車動力制造基地以及汽車零配件生產(chǎn)基地，帶動工業(yè)企業(yè)發(fā)展；建立以服裝、皮具、編織主體等勞動密集型企業(yè)群體，發(fā)揮玉林市大量勞動力資源；構(gòu)建以玉林制藥企業(yè)為主體的中藥生產(chǎn)基地，以陶瓷產(chǎn)業(yè)為主體的陶瓷產(chǎn)品生產(chǎn)基地，還有水泥生產(chǎn)基地，以及將農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展成食品加工基地，加快產(chǎn)業(yè)升級。通過產(chǎn)業(yè)基地的構(gòu)建，大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)群，促進玉林市經(jīng)濟發(fā)展。1.2.2經(jīng)濟總量增加，三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速從2014年玉林市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報可知，2014年玉林市地區(qū)生產(chǎn)總值(gdp)達1341.75億元，比上年增加了8.4%。其中，第一產(chǎn)業(yè)比上年增長了248.81億元，對經(jīng)濟增長的貢獻率是6.9%；第二產(chǎn)業(yè)比上年增加長了591.66億元，對經(jīng)濟增長的貢獻率是63.3%，工業(yè)的貢獻率高達48.4%；第三產(chǎn)業(yè)比上年增加了501.27億元，對經(jīng)濟增長的貢獻率是29.8%。全市的財政收入則達128.17億元，比同期增加了12.6%?？傮w來說，三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，玉林市的生產(chǎn)總值逐步上升，2013年以前經(jīng)濟增長速度連續(xù)實現(xiàn)十位數(shù)以上，2014年經(jīng)濟增長速度下降至個位數(shù)。這些數(shù)據(jù)說明三次產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟增長是有一定的關(guān)系。
2玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的問題。
由數(shù)據(jù)分析可知，玉林市第一產(chǎn)業(yè)比重在逐年降低，但比重相對來說偏大，其勞動生產(chǎn)率也偏低；第二產(chǎn)業(yè)比重在不斷增大，數(shù)據(jù)表明工業(yè)還沒有得到充分的發(fā)展，效益沒有最大化；第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較落后，且是由玉林市經(jīng)濟快速增長帶動發(fā)展的，與第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)沒有形成良好的相互關(guān)系。玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整或升級相對緩慢，并且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部之間存在矛盾和不足之處。將玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和廣西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相比較，廣西三產(chǎn)業(yè)的比重由的22.9%、37.9%、39.2%，到2014年的15.4%、46.7%、37.9%，第一產(chǎn)業(yè)的比重下降，第二、三產(chǎn)業(yè)的比重是呈上升趨勢，而玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也是在不斷變化，但與廣西的`產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化是有區(qū)別的。
2.1第一產(chǎn)業(yè)。
2014年玉林市第一產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為18.5%，高于廣西，數(shù)據(jù)表明玉林市是一個相對落后的農(nóng)業(yè)城市。分析其部結(jié)構(gòu)，2014年玉林市農(nóng)、林、牧、漁業(yè)或其他相關(guān)的比重為41%、6.1%、42.4%、4.4%、6.1%，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)所占的比例仍較大，其他產(chǎn)業(yè)比重有所增加。雖然第一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整和優(yōu)化，種植業(yè)比例降低，其他產(chǎn)業(yè)比重提高，但是第一產(chǎn)業(yè)勞動生產(chǎn)率偏低，現(xiàn)代化的科技技術(shù)在農(nóng)業(yè)運用上受到限制，農(nóng)業(yè)的發(fā)展在區(qū)域上有所限制。由于農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施不完備，自然災(zāi)害，地理環(huán)境，農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且分布不合理，以及農(nóng)產(chǎn)品受到各種內(nèi)外因素的影響，如市場化不足、經(jīng)營方式落后、市場競爭力不足等原因，使得第一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在許多問題，不能及時適應(yīng)市場上的供需求變化，即使玉林市人口眾多，土地面積大，但在收益上還是有所偏低，不光影響著第一產(chǎn)業(yè)所占比重，也影響玉林市的經(jīng)濟增長速度。
2.2第二產(chǎn)業(yè)。
玉林市的工業(yè)在持續(xù)發(fā)展中，大力引進先進技術(shù)，大中小企業(yè)也在不斷地增加，企業(yè)總體效益明顯，工業(yè)對玉林市的增長貢獻不斷地提高，拉動全市的經(jīng)濟發(fā)展。比起廣西工業(yè)貢獻的水平，玉林市第二產(chǎn)業(yè)比重是偏低。根據(jù)統(tǒng)計年鑒可知，第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，中小型企業(yè)多于大型企業(yè)，先進技術(shù)有限，即使第二產(chǎn)業(yè)比重穩(wěn)步地提高，實際上存在許多不足之處，如內(nèi)部結(jié)構(gòu)升級和轉(zhuǎn)型慢，在技術(shù)和創(chuàng)新上的水平是很低的，新興產(chǎn)業(yè)少，傳統(tǒng)工業(yè)比重偏大。玉林市在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)這方面發(fā)展緩慢，對于推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和經(jīng)濟發(fā)展有一定的影響。從2014年工業(yè)增加值來看，玉林市的新興產(chǎn)業(yè)處于初級階段，加快玉林市工業(yè)現(xiàn)代化，需要進一步的調(diào)整和優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.3第三產(chǎn)業(yè)。
玉林市第三產(chǎn)業(yè)比重是37.4%，低于廣西水平。玉林市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對落后，與國內(nèi)外理論上情況相符合，且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也存在不合理的地方。玉林市以批發(fā)零售貿(mào)易、交通運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務(wù)行業(yè)為主，所占比重偏大，發(fā)展意識不夠強，在其他市快速發(fā)展時，玉林市許多行業(yè)處于劣勢，競爭力壓力大；新興現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)發(fā)展緩慢，數(shù)量較少，服務(wù)水平較低，競爭力水平也較低。即使現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)中，如信息服務(wù)、電子科技、金融、新聞、出版社等信息化行業(yè)發(fā)展較快，但其發(fā)育不足，吸納就業(yè)潛力還未得到充足的發(fā)展。
3對策建議。
玉林市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動和經(jīng)濟增長相互影響。若玉林市科學(xué)、充分地利用中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、北部灣經(jīng)濟發(fā)展區(qū)、“一帶一路”倡議機遇和本市的區(qū)域優(yōu)勢，對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)采取恰當(dāng)?shù)拇胧瑒t能更好地實現(xiàn)本市經(jīng)濟良好發(fā)展。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化需要從整體規(guī)劃，注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部協(xié)調(diào)，制定適合玉林市經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略方向，走可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展道路。遵循“增強第一產(chǎn)業(yè)、大力發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)、升華第三產(chǎn)業(yè)”的指導(dǎo)方向，調(diào)整和優(yōu)化三次產(chǎn)業(yè)。
3.1從整體優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
玉林市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，需要從整體上來分析，有計劃、有步驟地按某比例調(diào)整第一、二、三產(chǎn)業(yè)的比重，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提高整體經(jīng)濟效益。對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)建立完善的綜合評價制度，定時對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進行分析和評價，再由所得結(jié)果，采取相關(guān)措施，使各產(chǎn)業(yè)按經(jīng)濟規(guī)律相互競爭達到動態(tài)平衡，有效地實現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化。
3.2從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部調(diào)整和優(yōu)化。
3.2.1第一產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)型農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代集約化生態(tài)農(nóng)業(yè)方向發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)型農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代集約化生態(tài)農(nóng)業(yè)方向發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)競爭力，加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化。因地制宜，發(fā)揮玉林市地區(qū)特色，加大發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的力度。從品種多樣化、技術(shù)創(chuàng)新、知識與實踐相結(jié)合進行研究，強力打造玉林市主導(dǎo)農(nóng)業(yè)。大力引進投資，發(fā)展產(chǎn)業(yè)；通過各渠道進行籌資，建立農(nóng)業(yè)園、示范企業(yè)，推動農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化進程。3.2.2發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)工業(yè)，走向新型工業(yè)化道路玉林市按照布局集中、土地集約、產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)環(huán)保，積極引導(dǎo)企業(yè)向工業(yè)園集中，形成產(chǎn)業(yè)群。目前，玉林市大力發(fā)展新型工業(yè)園區(qū)，引進投資，優(yōu)化傳統(tǒng)，提高技術(shù)創(chuàng)新，加快新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。著力發(fā)展機械、健康、水泥陶瓷、服裝皮革四大行業(yè)，打造玉林市主品牌，提高市場競爭力，同時引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全面升級，加快傳統(tǒng)工業(yè)向新興型工業(yè)轉(zhuǎn)化。3.2.3優(yōu)化第三產(chǎn)業(yè)，促進現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)發(fā)展制定適當(dāng)?shù)膬?yōu)化政策，創(chuàng)造良好的環(huán)境，加快對交通運輸倉儲、批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的改造，加快對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的開發(fā)，尤其是金融保險、旅游、房地產(chǎn)、通訊、咨詢服務(wù)、科技服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)。大力發(fā)掘服務(wù)業(yè)新優(yōu)勢，提高服務(wù)行業(yè)的發(fā)展空間。通過參與交易會、博覽會、西部大開發(fā)政策等大型活動，以及抓住“一帶一路”倡議的機遇，促進玉林市經(jīng)濟、創(chuàng)意發(fā)展，將東部第三產(chǎn)業(yè)向玉林市轉(zhuǎn)移，提高新興服務(wù)業(yè)競爭力。
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇八
對于地方師范院校來說，學(xué)科綜合化歷程較短，發(fā)展基礎(chǔ)相對薄弱，發(fā)展中制約因素錯綜復(fù)雜。如何轉(zhuǎn)向應(yīng)用技術(shù)型，抓好機遇實現(xiàn)新的內(nèi)涵發(fā)展，是地方師范院校在國家高等教育結(jié)構(gòu)調(diào)整新時期必須面對的重大問題。
“轉(zhuǎn)型”一詞，是社會學(xué)現(xiàn)代化理論提出的概念，最初專指傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會的演變過程，后推演為在相關(guān)的領(lǐng)域中發(fā)生的一種系統(tǒng)化的、大規(guī)模的和帶有根本性的轉(zhuǎn)變過程。[1]所謂轉(zhuǎn)型，是事物原有的模式和形態(tài)與主觀作為的重新耦合，說明事物結(jié)構(gòu)的序、序列及所內(nèi)化出的累積性社會關(guān)系的改變?！稗D(zhuǎn)”指轉(zhuǎn)變，強調(diào)“主觀”意味，就是說轉(zhuǎn)型是主動求新求變的過程，是一個創(chuàng)新發(fā)展的過程。因此，轉(zhuǎn)型與發(fā)展緊密聯(lián)系。社會轉(zhuǎn)型是一種根本性、整體性的綜合化變迀與發(fā)展，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、企業(yè)轉(zhuǎn)型常含有發(fā)展模式變化的意義。
近期來，各類媒體都紛紛做調(diào)查、做訪談，提出這樣令人深思的問題：為什么會出現(xiàn)地方本科高校就業(yè)率、專業(yè)對口率、就業(yè)質(zhì)量不如人意的現(xiàn)象?又為什么會產(chǎn)生高層次技術(shù)專家和高技能人才嚴(yán)重匱乏的現(xiàn)象?為什么德國等發(fā)達國家的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)能在國家經(jīng)濟危機時期，高等教育結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)保持良性匹配，對本國經(jīng)濟穩(wěn)定增長做出貢獻?這折射出我國高等教育結(jié)構(gòu)失衡的特征表現(xiàn)，是高等教育結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不匹配的表現(xiàn)。因此，高等教育結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，即將600多所地方本科院校轉(zhuǎn)型為應(yīng)用技術(shù)大學(xué)。一些地方本科院校在辦學(xué)模式轉(zhuǎn)型、人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)型上進行實踐探索，積累了許多寶貴的經(jīng)驗;一些地方師范院校也紛紛提出本校的轉(zhuǎn)型思路，并進行初步的實踐探索。
這一次轉(zhuǎn)型，明顯不同于前一次轉(zhuǎn)型。前一次轉(zhuǎn)型以師范院校為主體，包括師范大學(xué)和師范學(xué)院;這一次轉(zhuǎn)型以地方院校為主體，既包括地方綜合院校，也包括地方師范院校。如果說，前一次轉(zhuǎn)型著力點在學(xué)科結(jié)構(gòu)上，那么這一次轉(zhuǎn)型著力點則在于人才培養(yǎng)模式上。如果說前一次轉(zhuǎn)型在辦學(xué)目標(biāo)追求上有趨于“高大上”的特點，那么，這一次轉(zhuǎn)型在則突顯“平實地”的特點。即辦學(xué)心態(tài)“平和”、辦學(xué)目標(biāo)“務(wù)實”而“接地氣”。如果說前一次轉(zhuǎn)型在辦學(xué)思想上是學(xué)術(shù)取向、理論邏輯，那么這一次轉(zhuǎn)型則是技術(shù)取向、應(yīng)用邏輯。
根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(—)》和《教育部關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》中的相關(guān)論述，地方師范院校的內(nèi)涵發(fā)展，可以概括為：育人為本、科學(xué)定位、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、辦出特色、注重創(chuàng)新、提高質(zhì)量。
育人為本是內(nèi)涵發(fā)展的根本要求和指導(dǎo)原則。育人為本是高等學(xué)?？茖W(xué)發(fā)展的第一要義。學(xué)校一切工作的出發(fā)點和落腳點是學(xué)生的全面健康發(fā)展，使學(xué)生成長成才。學(xué)校發(fā)展的目的就是為學(xué)生的主動發(fā)展、個性生動活潑地發(fā)展創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境。
科學(xué)定位是內(nèi)涵發(fā)展的前提。科學(xué)定位是從地方師范院?，F(xiàn)有的基礎(chǔ)條件和地區(qū)社會需要出發(fā)，對“辦一個怎樣的師范院?！焙汀叭绾无k好這樣的師范院?！钡目傮w思考，是科學(xué)分析地方師范院校在辦學(xué)中的關(guān)鍵資源與核心辦學(xué)能力，對地方師范院校的辦學(xué)層次、培養(yǎng)目標(biāo)、科類結(jié)構(gòu)、服務(wù)面向、辦學(xué)特色進行準(zhǔn)確定位。
優(yōu)化結(jié)構(gòu)是內(nèi)涵發(fā)展的基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)是指學(xué)校辦學(xué)的要素結(jié)構(gòu)和教育的要素結(jié)構(gòu)。
一是調(diào)整和優(yōu)化學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)，使地方師范院校的學(xué)科和專業(yè)形成相互銜接、相互支撐的良性生態(tài)結(jié)構(gòu)。
二是創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，在實行主輔修制的前提下，讓學(xué)生有更多課程選擇的機會。
三是加大高層次人才引進和培養(yǎng)力度，優(yōu)化師資隊伍的年齡、學(xué)歷、職稱、學(xué)科、學(xué)緣結(jié)構(gòu)。四是優(yōu)化科研成果的類別和層次結(jié)構(gòu)，能夠承擔(dān)較高層次的科研項目，在若干應(yīng)用性學(xué)科提升社會服務(wù)能力。五是穩(wěn)定本科專業(yè)和學(xué)生數(shù)量，積極爭取在優(yōu)勢學(xué)科開展研宄生培養(yǎng)，優(yōu)化提升辦學(xué)層次結(jié)構(gòu)。
注重創(chuàng)新是內(nèi)涵發(fā)展的`動力。創(chuàng)新包括制度創(chuàng)新、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。制度創(chuàng)新就是要對一切束縛教師專業(yè)發(fā)展和學(xué)生全面主動發(fā)展的教學(xué)科研管理制度進行改革，要對一切不利于資源優(yōu)化配置的管理制度和體制機制進行改革，建立優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效率和效益、提高質(zhì)量的體制和機制。人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，包括：在教育理念的創(chuàng)新方面，要按《教育規(guī)劃綱要》的要求，確立文化育人理念、全面發(fā)展理念、系統(tǒng)培養(yǎng)理念、學(xué)思結(jié)合理念、知行統(tǒng)一理念、因材施教理念;在課程體系創(chuàng)新方面，既要強化通識基礎(chǔ)，拓寬專業(yè)面向，又要重視實踐課程和應(yīng)用型課程;在培養(yǎng)方式上，試行跨學(xué)科門類、跨培養(yǎng)階段，校校、校企和國際合作培養(yǎng);在教學(xué)制度上，圍繞學(xué)分制與彈性學(xué)制，以及主輔修制等，創(chuàng)新教學(xué)組織形式，實行以服務(wù)師生為本的開放式管理;在教學(xué)模式上，倡導(dǎo)啟發(fā)式、探宄式、討論式、參與式教學(xué)，激勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新動力，激活學(xué)生創(chuàng)新潛質(zhì)。
轉(zhuǎn)型是地方師范院?？茖W(xué)定位的理念引領(lǐng)。地方師范院校轉(zhuǎn)型為應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，就是實行本科以至更高的職業(yè)技術(shù)教育，就必然要按職業(yè)技術(shù)教育的規(guī)律來辦學(xué)。這就規(guī)定了地方高校的辦學(xué)層次定位和培養(yǎng)目標(biāo)定位，規(guī)范了引領(lǐng)學(xué)校辦學(xué)定位的基本理念：一是“面向產(chǎn)業(yè)、面向行業(yè)、面向職業(yè)、面向崗位”，以滿足“具體而實在”的社會需要來辦學(xué)。二是與企業(yè)和社會相關(guān)單位聯(lián)合，實行“開放式”辦學(xué)。三是圍繞滿足人才培養(yǎng)“實踐性”規(guī)律要求，進行充分的職業(yè)訓(xùn)練，構(gòu)建校內(nèi)外一體化的實踐教學(xué)體系。地方師范院校在辦學(xué)模式上的轉(zhuǎn)型，地方師范院校在人才培養(yǎng)模式上的轉(zhuǎn)型，把人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位為應(yīng)用型人才，專業(yè)定位面向職業(yè)和崗位，培養(yǎng)體系注重實踐特色，使“服務(wù)面向”更具體、更有針對性。
轉(zhuǎn)型是突顯人才培養(yǎng)應(yīng)用性特色的體系創(chuàng)新。地方師范院校傳統(tǒng)的培養(yǎng)體系遵循師范大學(xué)培養(yǎng)學(xué)術(shù)型人才的思路，按照學(xué)術(shù)人才培養(yǎng)的規(guī)律，在培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置和課程體系方面均強調(diào)基礎(chǔ)理論、強調(diào)學(xué)科知識的系統(tǒng)性。本科層次，以至更高層次的職業(yè)教育，都必須遵循實踐性、應(yīng)用性的思路安排專業(yè)課程體系，要求學(xué)生了解生產(chǎn)流程，能夠解決實際問題。地方師范院校的轉(zhuǎn)型必然要求對人才培養(yǎng)體系進行創(chuàng)新，這種創(chuàng)新就必須在培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置和課程體系方面突顯應(yīng)用性特色，在理念、思路、模式、機制上有所突破。在專業(yè)設(shè)置上，突出專業(yè)的針對性，以工程、管理、社會為主要領(lǐng)域。像德國的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，“專業(yè)設(shè)置集中在農(nóng)林/食品營養(yǎng)、工程學(xué)、經(jīng)濟/經(jīng)濟法、社會服務(wù)、行政管理與司法服務(wù)、計算機技術(shù)、衛(wèi)生護理、設(shè)計、通訊傳媒等領(lǐng)域，具有顯著的應(yīng)用性特色和職業(yè)導(dǎo)向。”[4]在課程設(shè)置上，基礎(chǔ)課內(nèi)容的選擇，與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)緊密相關(guān)，與職業(yè)導(dǎo)向緊密相關(guān);專業(yè)課程的設(shè)計圍繞服務(wù)地方社會經(jīng)濟發(fā)展需求，開設(shè)大量的實踐性課程和案例課程。
地方師范院校轉(zhuǎn)型突顯地方特色，是人才培養(yǎng)應(yīng)用性特色的一種體現(xiàn)。專業(yè)設(shè)置、課程體系安排與地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、自然資源結(jié)構(gòu)或社會需求密切結(jié)合，注重校企合作辦學(xué)，是為區(qū)域經(jīng)濟社會服務(wù)的表現(xiàn);同時教師的應(yīng)用性研宄以及學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)課題也是為區(qū)域經(jīng)濟社會服務(wù)的表現(xiàn)，必須結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要，從選題、合作研宄、評價諸方面展開。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇九
高速發(fā)展的汽車技術(shù)對汽車服務(wù)業(yè)提出了更高的要求，翻開發(fā)達國家工業(yè)化的歷史進程，不能夠離開汽車工業(yè)特別是家用轎車工業(yè)的貢獻。過去的一個世紀(jì)里,無任何一項發(fā)明能比得上汽車對人類進步的推動，現(xiàn)代汽車已成為集信息技術(shù)、人工智能、傳感技術(shù)、新材料、新工藝等于一體的高科技產(chǎn)物，并不斷向更高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展；汽車服務(wù)行業(yè)也隨之發(fā)展成為一種“技術(shù)和服務(wù)”相融合的優(yōu)質(zhì)行業(yè)，對從業(yè)人員尤其是技術(shù)人員提出了更高地“專業(yè)型”要求，亟待需要更多的擁有大學(xué)本科學(xué)歷的應(yīng)用型人才加入。
2人才培養(yǎng)改革的必要性。
從近幾年，我校汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)狀況統(tǒng)計情況來看，人才培養(yǎng)改革已經(jīng)迫在眉睫。隨著更多應(yīng)用型高校畢業(yè)生踏入社會，畢業(yè)生的就業(yè)壓力迅速增加，近年來在就業(yè)過程中企業(yè)反饋出一些畢業(yè)生實際動手操作能力不強、解決問題能力較差等問題，不同程度地暴露出汽車服務(wù)工程專業(yè)急需改革人才培養(yǎng)模式[1]。傳統(tǒng)培養(yǎng)模式將在一定程度上影響著畢業(yè)生的就業(yè)率，社會新聞已經(jīng)報道出某名牌大學(xué)畢業(yè)生，畢業(yè)后找不到工作，上技校學(xué)習(xí)技能的令人匪夷所思現(xiàn)象。這一方面反映出高等教育在課程教學(xué)體系方面的不足；另一方面，某種程度上也反映出高校在人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)劃方面的落后[2]。
3建設(shè)實踐教學(xué)平臺的對策。
3.1改善校內(nèi)實訓(xùn)中心和加大實驗室開放。
為了建設(shè)一個與汽車服務(wù)工程專業(yè)相適應(yīng)的汽車專業(yè)實踐基地，硬件設(shè)備的投入是非常大的。我校在走訪國內(nèi)一些高校汽車服務(wù)類專業(yè)實踐基地的基礎(chǔ)上，結(jié)合我校的辦學(xué)特色，在已有車輛實訓(xùn)中心的基礎(chǔ)上，又注資1500余萬元，另建了汽車服務(wù)實訓(xùn)中心，意在加大基地改革建設(shè)，培養(yǎng)符合社會和企業(yè)需要的高級應(yīng)用型人才。
3.2建強校外實踐基地，多與企業(yè)溝通合作。
與校內(nèi)汽車服務(wù)實訓(xùn)中心相比，市場中的汽車4s店的技術(shù)水平和管理理念、車輛設(shè)備等有非常大的優(yōu)勢，且汽車新技術(shù)日新月異。建強校外實踐基地，既能使學(xué)生掌握與汽車技術(shù)發(fā)展同步的新知識、新理念、新技術(shù)、新營銷策略等，企業(yè)又能通過對實習(xí)生的長時間考察，招聘到急需的“技術(shù)和服務(wù)”相融合的高級應(yīng)用型人才[3]。
4汽車服務(wù)工程專業(yè)對人才的能力要求。
學(xué)習(xí)汽車服務(wù)工程專業(yè)，要求學(xué)生的專業(yè)核心能力是多樣化的。實踐動手能力是重點培養(yǎng)方向，要求學(xué)生能夠熟練進行變速箱、發(fā)動機等總成的拆卸和組裝；并且能夠獨立使用車輛專用儀器設(shè)備，借助數(shù)據(jù)流分析、波形圖分析以及尾氣排放數(shù)據(jù)等分析方法，對汽車的故障做出準(zhǔn)確、快速的診斷；同時還可以用最快、最好的維修技術(shù)對車輛進行修復(fù)和故障排除。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十
本文結(jié)合地方院校旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)在應(yīng)用轉(zhuǎn)型中面臨的實際問題，對湖北師范大學(xué)旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式進行梳理，并從準(zhǔn)確定位、人才培養(yǎng)方案與課程模塊、培養(yǎng)機制等方面提出相應(yīng)的建議與對策，重新構(gòu)建人才培養(yǎng)模式，支撐地方院校旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)型。
一、湖北師范大學(xué)旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式。
湖北師范大學(xué)旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)以中國特色社會主義理論為指導(dǎo)思想，培養(yǎng)具有系統(tǒng)而扎實的旅游管理與服務(wù)教育基礎(chǔ)知識和基本理論，以及相應(yīng)的旅游產(chǎn)業(yè)實踐技能，能在旅行社、酒店、景區(qū)、旅游行政部門及相關(guān)旅游企業(yè)從事服務(wù)、經(jīng)營管理、營銷策劃，并能在中、高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校從事教學(xué)工作的“一體化”的應(yīng)用型專門人才為培養(yǎng)目標(biāo)。課程設(shè)置有通識教育類課程、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以及集中實踐環(huán)節(jié)課程。其中，在通識教育類課程中，開設(shè)了師范專業(yè)通識必修課，包括心理學(xué)基礎(chǔ)、教育學(xué)基礎(chǔ)、教師職業(yè)素養(yǎng)與能力、現(xiàn)代教育技術(shù)與應(yīng)用、教師語言方面的課程;專業(yè)課中除了設(shè)置專業(yè)核心課外，還設(shè)置了專業(yè)選修課并分了3個模塊。模塊1是旅游服務(wù)與管理，模塊2是酒店服務(wù)與管理，模塊3是旅游教育。為了提高學(xué)生的職業(yè)技能，在人才培養(yǎng)方案中還增加了課外特長學(xué)分，鼓勵學(xué)生參加職業(yè)技能考試，獲得職業(yè)技能證書。
二、建議與對策。
(一)地方院校旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)應(yīng)更新人才培養(yǎng)觀念，準(zhǔn)確進行應(yīng)用轉(zhuǎn)型定位。
定位是地方院校旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)人才培養(yǎng)的首要問題和基礎(chǔ)問題。通過四年的實踐，現(xiàn)行的人才培養(yǎng)方案有優(yōu)點，但也暴露出一些不足，這與人才培養(yǎng)的定位有關(guān)。在廣泛調(diào)研地方經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)顩r及其所需的旅游人才類型，研究各地方院校旅游專業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)型人才培養(yǎng)的優(yōu)勢和特點，分析本專業(yè)的辦學(xué)歷史，總結(jié)辦學(xué)經(jīng)驗與教訓(xùn)，并對辦學(xué)基本條件和教師狀況進行摸底的基礎(chǔ)上，本人認(rèn)為地方院校旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)定位為以市場為導(dǎo)向、以就業(yè)為標(biāo)尺、以專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為重心、以切實服務(wù)區(qū)域發(fā)展為追求的轉(zhuǎn)型發(fā)展模式，實現(xiàn)由專才型向應(yīng)用型人才轉(zhuǎn)變，走立足地方、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的特色人才培養(yǎng)的道路。
(二)構(gòu)建“應(yīng)用型”的人才培養(yǎng)方案與課程模塊。
根據(jù)湖北及黃石旅游經(jīng)濟發(fā)展的需要，針對旅游人才“應(yīng)用型”特征要求，結(jié)合旅游行業(yè)特點和人才需求情況，在湖北師范大學(xué)旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)先行先試，提出創(chuàng)新構(gòu)建旅游專業(yè)“應(yīng)用型”人才培養(yǎng)方案與課程模塊的實施路徑，即以就業(yè)為導(dǎo)向，以素質(zhì)、能力、技能的培養(yǎng)為出發(fā)點和落腳點，理論認(rèn)知與實踐能力并重，“大專業(yè)、多方向”，“寬基礎(chǔ)、活板塊”的課程設(shè)置、實踐環(huán)節(jié)突出的教學(xué)體系，校企緊密結(jié)合的培養(yǎng)途徑，“雙師素質(zhì)”的師資建設(shè)，地方性特色突出的教材建設(shè)及科學(xué)合理的教學(xué)手段與質(zhì)量管理于一體的培養(yǎng)體系，促進學(xué)生由被動灌輸向主動思考培養(yǎng)方式的轉(zhuǎn)變。
以就業(yè)為導(dǎo)向，以素質(zhì)、能力、技能的培養(yǎng)為出發(fā)點和落腳點。解答了應(yīng)用型大學(xué)旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)培養(yǎng)出怎樣的人的問題，能不能就業(yè)?特別是高質(zhì)量就業(yè)。理論認(rèn)知與實踐能力并重，“大專業(yè)、多方向”，“寬基礎(chǔ)、活板塊”的.課程設(shè)置、實踐環(huán)節(jié)突出的教學(xué)體系，校企緊密結(jié)合的培養(yǎng)途徑，“雙師型”的師資建設(shè)，地方性特色突出的教材建設(shè)及科學(xué)合理的教學(xué)手段與質(zhì)量管理于一體的培養(yǎng)體系，促進學(xué)生由被動灌輸向主動思考培養(yǎng)方式的轉(zhuǎn)變。解答的是怎樣培養(yǎng)的問題。理論認(rèn)知與實踐能力并重，要求教學(xué)時教師不再是滿堂灌，而是需要指導(dǎo)學(xué)生怎么去做，怎樣做才能做得好。這對教師教學(xué)提出了更高的要求，不僅要求教師會講，還要會做?！按髮I(yè)、多方向”，“寬基礎(chǔ)、活板塊”的課程設(shè)置、實踐環(huán)節(jié)突出的教學(xué)體系。是以旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)為主體，其他相關(guān)專業(yè)為補充。比如語言學(xué)、教育學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)學(xué)、地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、美術(shù)學(xué)等，特別是與專業(yè)基礎(chǔ)知識以及地方經(jīng)濟發(fā)展需要緊密相關(guān)的專業(yè)，要增加相關(guān)課程設(shè)置。
(三)轉(zhuǎn)換培養(yǎng)體制，支撐地方院校旅游專業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)型。
應(yīng)用轉(zhuǎn)型人才培養(yǎng)不僅受專業(yè)辦學(xué)思路、辦學(xué)傳統(tǒng)、專業(yè)定位、專業(yè)現(xiàn)有條件等內(nèi)部因素的制約和影響，也受到合作企業(yè)、政府政策等外部因素的影響。因此，為有效保障湖北師范大學(xué)旅游管理與服務(wù)教育專業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)型人才培養(yǎng)模式構(gòu)建，提出積極轉(zhuǎn)換培養(yǎng)體制，延伸和拓展培養(yǎng)平臺，密切與政府、企業(yè)、科研院校、社會組織、旅游從業(yè)人員等各方的聯(lián)系與合作，大力推動專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程“三對接”，積極推進學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證書”制度等具體措施，不斷強化應(yīng)用轉(zhuǎn)型的支撐體系建設(shè)，加快實現(xiàn)由封閉型培養(yǎng)體制向開放型培養(yǎng)體制的轉(zhuǎn)變。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十一
據(jù)統(tǒng)計,我國有將近40%的高校開設(shè)會計專業(yè),會計專業(yè)的在校本科生占所有在校本科生的10%左右,而地方本科院校會計專業(yè)人數(shù)又占整個所有高校會計專業(yè)人數(shù)的80%左右。隨著高校招生規(guī)模的不斷擴大,大多數(shù)地方本科院校會計專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)越來越困難,其就業(yè)率不僅遠低于重點會計專業(yè)院校,甚至還低于職業(yè)技術(shù)院校。究其原因,主要是因為地方本科院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在嚴(yán)重缺陷,導(dǎo)致其畢業(yè)生職業(yè)能力低下,在社會上缺乏競爭能力。
會計專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)決定著會計人才的培養(yǎng)模式,并且直接影響到教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段的采用。地方本科院校會計專業(yè)與重點院校會計專業(yè)相比,無論是學(xué)生生源、上級對學(xué)校的經(jīng)費投入,還是教育理念及教育方法等都有很大的不同。重點院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是為社會提供高級會計管理人才,培養(yǎng)模式側(cè)重于學(xué)歷教育,強調(diào)學(xué)生對會計理論知識的全面理解和掌握。而地方本科院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是為社會提供應(yīng)用型會計人才,培養(yǎng)模式則應(yīng)側(cè)重于職業(yè)技能教育。目前我國地方本科院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)普遍定位錯誤,大部分的地方本科院校不肯降低身份,盲目將會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為培養(yǎng)高級財會人員,在培養(yǎng)過程中實行傳統(tǒng)的應(yīng)試教育,重理論輕實踐,不注重對學(xué)生進行職業(yè)技能培養(yǎng),其結(jié)果是培養(yǎng)出來的會計專業(yè)畢業(yè)生“上不著天,下不著地”,普遍存在高分低能現(xiàn)象,既達不到“高層次”會計人才的要求,也達不到企業(yè)對會計“熟練工”的要求。這種“高不成低不就”的培養(yǎng)模式,使地方本科院校培養(yǎng)的會計專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力低下,學(xué)生的實際能力與社會需求相脫節(jié),從而造成學(xué)生就業(yè)難。
二、地方本科院校會計專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力提高的有效途徑。
(一)培養(yǎng)目標(biāo)定位于具有中級以下會計專業(yè)技術(shù)職稱的應(yīng)用型人才。
地方本科院校應(yīng)定位于教學(xué)型大學(xué),培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)定位于具有中級以下會計專業(yè)技術(shù)職稱的'應(yīng)用型人才。目前,我國會計人員職業(yè)能力框架體系雖尚未完全建立,多數(shù)人認(rèn)為應(yīng)以會計專業(yè)技術(shù)職稱為標(biāo)準(zhǔn)來評價,并具體提出了初級、中級和高級會計人員的職業(yè)能力要求。會計職業(yè)能力是指在真實工作環(huán)境下按照幾項標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)其職責(zé)的能力,包括會計職業(yè)知識、會計職業(yè)技能、會計職業(yè)價值觀等。初級會計人員應(yīng)具備學(xué)習(xí)能力和一般的實際操作能力;中級會計人員還應(yīng)具備職業(yè)判斷能力和應(yīng)變能力;高級會計人員還應(yīng)具備會計管理能力和控制能力。筆者認(rèn)為,地方本科院校會計專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備中級以下會計專業(yè)技術(shù)職稱應(yīng)具備的職業(yè)能力,包括學(xué)習(xí)能力、實際操作能力、職業(yè)判斷能力及一定的應(yīng)變能力。地方本科院校在培養(yǎng)會計人才時,應(yīng)以該種會計教育目標(biāo)為出發(fā)點,從而使地方本科院校培養(yǎng)的會計專業(yè)學(xué)生更加具備職業(yè)競爭能力。
(二)培養(yǎng)模式應(yīng)采取“學(xué)歷教育和職業(yè)教育相結(jié)合”的方式。
“學(xué)歷教育和職業(yè)教育相結(jié)合”的培養(yǎng)模式不同于純粹的學(xué)歷教育,而是將職業(yè)教育融于學(xué)歷教育中,在注重本科基礎(chǔ)教育的同時培養(yǎng)會計師的技能。過去,地方本科院校采取的學(xué)歷教育強調(diào)的是應(yīng)試教育,該種人才培養(yǎng)模式在某種程度上影響了學(xué)生的創(chuàng)造能力和實務(wù)發(fā)揮能力。“學(xué)歷教育和職業(yè)教育相結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式就是要在思想、思維方式和方法、分析、判斷能力等方面與社會需求接軌,使學(xué)生可以先人一步地進行職業(yè)經(jīng)驗積累,可以迅速更新專業(yè)知識,開闊眼界,使學(xué)生具有較強的社會競爭能力。要采取“學(xué)歷教育和職業(yè)教育相結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,各地方本科院校必須轉(zhuǎn)變觀念,改變評價教師的考評體系,鼓勵中青年教師積極參與中級會計師資格、注冊會計師資格考試,把培養(yǎng)一支高素質(zhì)“雙師型”教師隊伍納入學(xué)校工作的重點。此舉對提高年輕教師的會計技能、培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力起著至關(guān)重要的作用。
(三)將專業(yè)技術(shù)職稱與職業(yè)資格證書考試納入培養(yǎng)計劃。
在教學(xué)環(huán)節(jié)上體現(xiàn)“課程實訓(xùn)、專業(yè)實訓(xùn)、綜合實踐”的特色。在“課程實訓(xùn)”中,將實訓(xùn)教學(xué)融入課堂教學(xué)中,如在基礎(chǔ)會計課程中納入會計憑證、會計賬簿、會計報表的會計程序和會計方法的實訓(xùn);在中級財務(wù)會計課程中納入出納崗位實訓(xùn)、存貨實訓(xùn)等;在成本會計課程中納入成本核算實訓(xùn);在財務(wù)管理課程中納入全面預(yù)算課程實訓(xùn);在管理課程中納入平衡積分卡、戰(zhàn)略地圖等課程實訓(xùn)。專業(yè)實訓(xùn)可安排在第六學(xué)期,主要體現(xiàn)為對主干學(xué)科的分項訓(xùn)練;綜合實訓(xùn)可安排在第七學(xué)期,主要體現(xiàn)為對專業(yè)的綜合訓(xùn)練,如erp訓(xùn)練、沙盤訓(xùn)練等。
特別需要強調(diào)的是,要重視出納崗位的課程實訓(xùn)。地方高校本科生要想盡快實現(xiàn)就業(yè),必須從出納做起,熟練掌握出納崗位業(yè)務(wù),完成從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。出納崗位是會計的基礎(chǔ)工作,包括管理貨幣資金、票據(jù)、有價證券等的進進出出、填制和審核原始憑證等。作好出納工作并不是一件容易的事,它要求出納員要有較高的政策水平、熟練高超的業(yè)務(wù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)以及良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。學(xué)生在《中級財務(wù)會計》貨幣資金一章的學(xué)習(xí)中,應(yīng)把學(xué)習(xí)重點放在夯實會計基礎(chǔ)工作上,全面、扎實地掌握出納工作,認(rèn)真研究出納工作的特點。
(五)提高會計專業(yè)學(xué)生的職業(yè)判斷能力。
地方本科院校學(xué)生通過四年的理論學(xué)習(xí)與實踐能力的鍛煉,其職業(yè)判斷能力應(yīng)高于職業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)生。因此,對地方本科院校學(xué)生在校期間進行職業(yè)判斷能力的培養(yǎng),賦予學(xué)生專業(yè)知識及職業(yè)判斷能力,從而使學(xué)生面對復(fù)雜多變的經(jīng)濟環(huán)境和經(jīng)濟事項時能夠作出明智的決策是十分必要的。當(dāng)今時代,經(jīng)濟的發(fā)展使企業(yè)間的競爭日趨激烈,企業(yè)面臨的風(fēng)險和不確定性因素大大提高,會計環(huán)境和會計對象日趨復(fù)雜,促使會計教育也要適應(yīng)經(jīng)濟環(huán)境的變化,培養(yǎng)具有較扎實的專業(yè)理論知識和較高的職業(yè)判斷能力以及良好的職業(yè)道德的人才。會計職業(yè)判斷是指會計人員在面臨不確定事項時,在法律、法規(guī)許可的范圍內(nèi),依據(jù)自己的專業(yè)知識和職業(yè)經(jīng)驗對經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項在會計的確認(rèn)、計量、記錄與報告環(huán)節(jié)上所做出的合乎情理的估計與推斷。它具有較強的專業(yè)性、主觀目的性、利益權(quán)衡性和社會性等特征。提高會計專業(yè)學(xué)生的職業(yè)判斷能力可使會計信息結(jié)果盡可能地接近客觀,以提高會計信息的相關(guān)性。職業(yè)判斷能力是學(xué)生畢業(yè)后勝任工作的基本保證。為此,要大力加強學(xué)生職業(yè)道德教育,提高會計專業(yè)教師的專業(yè)素養(yǎng),豐富拓展學(xué)生的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,在會計教學(xué)中注重對學(xué)生的基礎(chǔ)理論和相關(guān)知識的培養(yǎng)。在課程體系的設(shè)置上,地方本科院校會計專業(yè)課程除了設(shè)置常規(guī)的基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程以外,還應(yīng)加大其他課程的開設(shè)力度,如:經(jīng)濟、金融、證券、外貿(mào)等課程。其目的是在學(xué)生具備一定的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,進一步拓展其知識面,提高學(xué)生分析問題的應(yīng)變能力。
(六)加強學(xué)生外語、計算機技能的培養(yǎng)。
強化會計外語教學(xué),在教學(xué)計劃中體現(xiàn)地方特色。近年來,各地經(jīng)濟發(fā)展很快,外資企業(yè)所占比重越來越大,會計專業(yè)學(xué)生要提高職業(yè)能力,除正常的英語學(xué)習(xí)外,還應(yīng)加強小語種的學(xué)習(xí)。如在沿海地區(qū),地方高?？稍诮虒W(xué)計劃中適當(dāng)開設(shè)《會計日韓語》等選修課,引導(dǎo)學(xué)生掌握日、韓基本的會計術(shù)語,以適應(yīng)日、韓企業(yè)的人才需求。而在中西部地區(qū),地方高校在教學(xué)計劃中應(yīng)適當(dāng)開設(shè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟特色相關(guān)的選修課程,以適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的人才需求。
同時,還要強化計算機應(yīng)用能力的培養(yǎng),提高學(xué)生學(xué)習(xí)計算機的興趣。筆者建議對各種實戰(zhàn)訓(xùn)練采用計算機模擬進行。廈門網(wǎng)中網(wǎng)系列會計模擬軟件較好,值得推廣采用。
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十二
摘要：計算機技術(shù)的不斷進步，信息化技術(shù)已經(jīng)滲透到各行業(yè)的管理模式中。有些企業(yè)在發(fā)展過程中對科技化信息化管理模式的認(rèn)知不夠，這將不利于企業(yè)的發(fā)展，我們要結(jié)合建筑工程信息化管理，強化建筑工程信息化管理模式，才有效地改善現(xiàn)狀。本文將就此進行全面分析。
關(guān)鍵詞：建筑工程；信息化管理；促進發(fā)展；改革創(chuàng)新。
作為人類發(fā)展過程中必不可少的元素，建筑企業(yè)必須根據(jù)時代發(fā)展變化而對其自身做出適當(dāng)調(diào)整，以保證企業(yè)在社會進程中不會被淘汰掉。而建筑工程管理不僅對企業(yè)有著深遠影響，對其長期發(fā)展也有著一定需求。信息化管理模式已經(jīng)逐漸進入到我國各個領(lǐng)域中去，而建筑工程管理也必須根據(jù)時代的要求，對建筑工程進行信息化技術(shù)管理，在進步的同時提高企業(yè)經(jīng)濟效益，真正實現(xiàn)建筑工程信息化。
1目前建筑工程管理信息化管理的發(fā)展現(xiàn)狀。
我國在建筑工程管理上還處在剛剛開始的階段，對于施工現(xiàn)場的管理也剛剛開始安裝攝像監(jiān)控，其主要是用來便于查看施工現(xiàn)場的安全與消防管理等情況，如在高處安裝監(jiān)控攝像，便可以全面對建筑施工現(xiàn)場進行監(jiān)管，讓管理者在辦公室中就可以及時地了解建筑的施工狀況。但是此種方法也存在一定的弊端，就是沒有在施工現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)則無法對施工現(xiàn)場進行監(jiān)控。所以信息化管理建筑工程還處于可望不可即的地步，這就需要及時引進先進地信息處理技術(shù)來滿足這方面的需求。要想實現(xiàn)我國的建筑工程信息化管理，那么必須要依靠相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)平臺，我國曾經(jīng)出臺了相關(guān)的規(guī)范，充分的指出在建筑施工管理中一定要充分的運用信息化技術(shù)，以此來提升施工的效率。并且一些施工企業(yè)都逐漸的開始應(yīng)用一些信息化技術(shù)進行施工質(zhì)量的管理，以此來提升管理效率。對施工現(xiàn)場的勘測就可以采用信息系統(tǒng)對施工人員、項目的設(shè)計與設(shè)計過程的信息等進行管理；然而現(xiàn)今一些企業(yè)在進行建筑工程施工的管理時，還是延著運用傳統(tǒng)的管理模式，多余信息的產(chǎn)生到整理等利用紙質(zhì)媒介進行傳播，僅僅有較少的施工企業(yè)應(yīng)用一些計算機軟件技術(shù)來進行施工的管理。在建筑工程項目管理時，信息傳播又比較慢。通過對比建筑工程監(jiān)理與施工設(shè)計，可以看出我國的信息化管理技術(shù)在使用上還處于落后的階段。且監(jiān)理工作又具有流動性的特點，這樣就使得施工現(xiàn)場存在三四個監(jiān)理人員一起進行監(jiān)理工作，但是對于建筑工程的施工現(xiàn)場中施工任務(wù)與成果記錄沒有認(rèn)真的進行；另外，在建筑工程市場中，對于監(jiān)理方面的軟件使用的十分少，這樣導(dǎo)致了建筑施工中的監(jiān)理工作不到位，經(jīng)常會出現(xiàn)一些違規(guī)的現(xiàn)象，影響了建筑施工的質(zhì)量。所以，相關(guān)的建筑施工企業(yè)一定要做好信息化技術(shù)的應(yīng)用，不斷的更新開發(fā)新技術(shù)，以此來做好建筑施工中的管理，提升自身的管理效率。
2建筑工程管理信息化管理中存在的問題。
2.1只有少數(shù)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)信息化管理。在這些建筑工程中即便是使用了信息化管理但也只是使用了其中一小部分而已，將信息管理系統(tǒng)定位于信息查詢與報表上。這樣就不能有效地實現(xiàn)不同數(shù)據(jù)間的整合與分析，也就無法將行業(yè)的動態(tài)信息結(jié)合在一起。雖然有些企業(yè)在信息化的管理上建立了相應(yīng)的局域網(wǎng)，也運用了工程項目的管理系統(tǒng)，但是信息資源只局限于施工現(xiàn)場與項目的內(nèi)部，對于現(xiàn)場的管理與其它區(qū)域就無法實現(xiàn)互動，宛如一座孤島，雖然島內(nèi)能夠達到自給自足，卻無法與島外進行交換。
2.2在信息的管理上存在誤區(qū)。目前我國許多建筑企業(yè)對于信息化管理的認(rèn)知度仍然停留在理論層面，或者領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為只要在企業(yè)外圍運用現(xiàn)代化技術(shù)建立起局域網(wǎng)就可以了，而在進行企業(yè)大部分內(nèi)部管理工作時仍然采用傳統(tǒng)的紙張模式，沒有真正了解到信息化技術(shù)真正的作用以及其所帶來的無限商機和經(jīng)濟效益。例如，許多建中企業(yè)中有些部門并沒有進行信息化技術(shù)改革，在加大了企業(yè)成本的同時也降低了企業(yè)間各個部門之間的協(xié)調(diào)性，影響并降低企業(yè)的綜合競爭力，阻礙了企業(yè)未來長期發(fā)展戰(zhàn)略的實施。
2.3建筑工程的監(jiān)管人員素質(zhì)不高。由于建筑企業(yè)正在進行全面信息化的改革，為了提高建筑企業(yè)的整體素質(zhì)，企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管人員必須具備較高的信息處理技能。而由于建筑企業(yè)信息化技術(shù)正在建設(shè)當(dāng)中，很多企業(yè)監(jiān)管人員的技術(shù)層面仍然停留在傳統(tǒng)模式上，對于信息化管理模式一知半解，甚至有些年紀(jì)偏大的老員工來說，信息化技術(shù)完全就是陌生的模式，影響企業(yè)整體發(fā)展。
3如何進行建筑工程管理信息化管理。
3.1加強企業(yè)內(nèi)部員工的信息化管理。首先，對建筑企業(yè)內(nèi)部員工進行信息化技術(shù)的相關(guān)知識技能培訓(xùn)，加大對企業(yè)內(nèi)部管理，提高全體員工的科學(xué)意識，推動企業(yè)信息化辦公形式的進步；其次，在進行員工聘用時嚴(yán)格要求應(yīng)聘人員必須能夠熟練運用現(xiàn)代化信息技術(shù)，并且有較高的建筑專業(yè)技能知識，提高企業(yè)整體文化水平；第三，定期對企業(yè)內(nèi)部全體員工進行計算機技術(shù)方面的考核，調(diào)動企業(yè)員工學(xué)習(xí)信息技術(shù)的主動性和積極性，為企業(yè)整體發(fā)展帶來便利；第四，要根據(jù)時代和社會發(fā)展及時對員工進行科技教育，確保能夠及時將新時期信息化理念注入到員工內(nèi)部，真正做到企業(yè)全面信息化。
3.2健全建筑工程信息技術(shù)管理制度。根據(jù)科學(xué)技術(shù)先進水平對企業(yè)內(nèi)部建筑工程信息化進行改革式管理，并制定相應(yīng)的企業(yè)管理制度，嚴(yán)格要求企業(yè)上下領(lǐng)導(dǎo)和員工要嚴(yán)格遵守制度條例，將傳統(tǒng)管理模式以“去糟粕、取精髓”的方式淘汰掉陳舊的部分，將精髓部分保留下來并結(jié)合到新時期信息化技術(shù)中去，使建筑企業(yè)內(nèi)部管理模式達到完善、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男Ч⑸钊氲絾T工中真正做到以制度約束自身，提高企業(yè)整體效益。
3.3加速企業(yè)信息化技術(shù)的轉(zhuǎn)變。建筑企業(yè)不僅要加強信息化管理制度的實施，更要提高領(lǐng)導(dǎo)基層和部門員工對信息化建設(shè)的理解和熟練程度，真正了解到信息化管理的實際意義。首先，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在建立信息化建設(shè)網(wǎng)絡(luò)時要清楚地認(rèn)識到信息化管理不僅是開發(fā)軟件，提高企業(yè)文化，要在更深層次中進行對整個建筑企業(yè)的技術(shù)進行改革，并提高企業(yè)整體競爭力，并在不斷創(chuàng)新中研發(fā)有利于建筑企業(yè)管理的新技術(shù)；其次，要加強對企業(yè)內(nèi)部員工的信息化技術(shù)宣傳，使員工充分了解信息化技術(shù)的特點，在熟練運用信息化技術(shù)的同時結(jié)合科學(xué)技術(shù)與工作制度，在減少工作量的同時提高工作質(zhì)量，加快企業(yè)全面信息化的轉(zhuǎn)變速度，為企業(yè)增加經(jīng)濟效益的同時加大了市場競爭力，帶來更多機遇。
4結(jié)束語。
人們對于生活水平的要求越來越高，建筑企業(yè)也必須根據(jù)人們需求的變化及時做出整改，而由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷進步，建筑工程企業(yè)必須進行全面信息化改革，提高企業(yè)的整體發(fā)展速度，才能夠跟緊社會的步伐成為國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，為企業(yè)生產(chǎn)和人力節(jié)省成本的同時加大了企業(yè)自身經(jīng)濟效益，達到雙贏的目的，并且在完成無紙辦公的轉(zhuǎn)變同時起到保護環(huán)境的作用，為人類長期生存提供了有利環(huán)境，達到節(jié)能的目的。
參考文獻。
[1]李冰.大數(shù)據(jù)時代下推進企業(yè)信息化管理的必要性和策略研究[j].企業(yè)改革與管理，2016(4).
[2]涂媛雅,劉倩,陳曦.企業(yè)信息化管理的好幫手―――專家邏輯推理系統(tǒng)[j].中國新通信，2016(2).
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十三
近年來隨著高等職業(yè)教育的發(fā)展，煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院的招生人數(shù)越來越多，這也導(dǎo)致了高等數(shù)學(xué)教學(xué)的狀況不盡人意，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.1學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力不足。
目前由于高等學(xué)校的擴招規(guī)模逐漸增加，這也導(dǎo)致了煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院的生源出現(xiàn)不足的現(xiàn)象，為了提高生源學(xué)院對于學(xué)生準(zhǔn)入的門檻也在不斷降低，學(xué)生的入學(xué)成績普遍較差。很多學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力不足，尤其是高等數(shù)學(xué)經(jīng)常是課前不預(yù)習(xí)，課后不鞏固，課堂不學(xué)習(xí)，在考試時為了及格只能突擊學(xué)習(xí)。
1.2高等數(shù)學(xué)教學(xué)時間較少。
高職學(xué)校的高等數(shù)學(xué)課程內(nèi)容較多，而且都是抽象性的思維，需要的計算能力也較高。同時由于高職院校開設(shè)的專業(yè)課程較多，因此經(jīng)常壓縮高等數(shù)學(xué)等公共課的教學(xué)時間，要想在有限的時間內(nèi)將高等數(shù)學(xué)內(nèi)容全部講完就必須在課堂上進行滿堂灌，這對于本來數(shù)學(xué)基礎(chǔ)就差的高職學(xué)生來說更是難以將知識點全部消化。
1.3高等數(shù)學(xué)與專業(yè)結(jié)合不足。
現(xiàn)在的高等數(shù)學(xué)教學(xué)方式比較單一，教學(xué)內(nèi)容上也是重理論輕實踐，一般來說高職數(shù)學(xué)老師都是由數(shù)學(xué)專業(yè)老師來擔(dān)任，數(shù)學(xué)老師的知識結(jié)構(gòu)比較單一，沒有相關(guān)的專業(yè)背景知識，而高職院校的學(xué)生都有不同的專業(yè)特點，因此在高等數(shù)學(xué)教學(xué)中無法與學(xué)生的專業(yè)相結(jié)合，體現(xiàn)數(shù)學(xué)的實用性，枯燥和抽象的數(shù)學(xué)教學(xué)很容易讓學(xué)生失去學(xué)習(xí)的興趣。
2混合式教學(xué)引入高職高等數(shù)學(xué)教學(xué)的必要性和可行性。
2.1混合式教學(xué)的必要性。
傳統(tǒng)的高等數(shù)學(xué)教學(xué)方式容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的情緒，最終影響數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的效果，在信息化時代下以網(wǎng)絡(luò)作為依托，改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式，將基于互聯(lián)網(wǎng)信息化的混合式教學(xué)模式引入高數(shù)課堂，能夠提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?，F(xiàn)在高職學(xué)生幾乎人手一部智能手機，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，各種手機軟件比如qq和微信等為網(wǎng)絡(luò)教學(xué)提供了基礎(chǔ)，同時也為老師和學(xué)生的交流提供了更多的選擇，高數(shù)老師可以將每次的講課視頻以微課的形式傳到網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的平臺，學(xué)生可以根據(jù)自己對數(shù)學(xué)知識的掌握情況自由的安排學(xué)習(xí)時間，隨時隨地的學(xué)習(xí)，這樣能夠避免老師在課堂上由于講課進度過快導(dǎo)致的學(xué)生無法理解的情況，學(xué)生可以在微課上慢慢的仔細(xì)聽講，自由的調(diào)解課堂節(jié)奏，充分理解數(shù)學(xué)老師講述的知識。
2.2混合式教學(xué)的可行性。
現(xiàn)在煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院的信息化基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，校園網(wǎng)絡(luò)也得到了全覆蓋，網(wǎng)絡(luò)教室也逐漸的呈現(xiàn)規(guī)?；?，因此學(xué)院的學(xué)生可以不需要在額外使用手機流量，只需要通過學(xué)院的網(wǎng)絡(luò)路由器進行登錄就可以觀看微課視頻，同時也可以在學(xué)校的微信公共平臺上進行面對面授課和微課相結(jié)合的模式開展高數(shù)教學(xué)，這種現(xiàn)代化的教學(xué)方式對高職學(xué)生來說具有很強的吸引力，能夠積極主動的參與到課程學(xué)習(xí)當(dāng)中。
3高職高等數(shù)學(xué)混合式教學(xué)模式的構(gòu)建。
3.1利用網(wǎng)絡(luò)共享平臺構(gòu)建混合式教學(xué)。
在高職高等數(shù)學(xué)教學(xué)中實施混合式教學(xué)必須有完善的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和信息技術(shù)作為支撐，因此學(xué)校應(yīng)該為學(xué)生創(chuàng)設(shè)網(wǎng)絡(luò)教育平臺，讓學(xué)生能夠利用網(wǎng)路平臺與傳統(tǒng)的高等數(shù)學(xué)教學(xué)相結(jié)合。常見的網(wǎng)絡(luò)平臺包括高職學(xué)校的慕課平臺以及blackboard網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，高職學(xué)校數(shù)學(xué)老師還可以為學(xué)生創(chuàng)建數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)微信公眾平臺，老師根據(jù)數(shù)學(xué)課程的教學(xué)進度準(zhǔn)備與之相適應(yīng)的`網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源，充分利用慕課、微課或者微信公眾平臺將教學(xué)的專業(yè)案例、教案內(nèi)容以及數(shù)學(xué)練習(xí)題等上傳到公眾平臺中供學(xué)生下載學(xué)習(xí)，同學(xué)之間以及同學(xué)和老師之間都可以通過網(wǎng)絡(luò)進行實時的交流，討論高等數(shù)學(xué)中的難點和知識點，同學(xué)之間可以互助解答，老師給予必要的指導(dǎo)。
3.2將數(shù)學(xué)知識點制作成微課。
微課時混合式教學(xué)的重要表現(xiàn)形式，通過將高等數(shù)學(xué)中的知識點制作成微課，能夠?qū)?shù)學(xué)中抽象的理論直觀的表現(xiàn)出來，同時要注重數(shù)學(xué)教學(xué)在解決實際問題中作用，老師在制作微課時可以將一些與生活相關(guān)的應(yīng)用數(shù)學(xué)題制作成微課，通過多媒體的形式展現(xiàn)出來，微課應(yīng)該短小精干，生動有趣，可以加入一些動畫效果，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3.3將線上線下資源相融合。
混合式教學(xué)是傳統(tǒng)課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)相結(jié)合的一種新型教學(xué)方式，在教學(xué)中數(shù)學(xué)老師要注意線上和線下教學(xué)的結(jié)合，在上課前可以通過線上將本次課程的重點內(nèi)容通過微課或者微信的形式發(fā)送給學(xué)生并布置一些思考問題，學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)習(xí)能夠提升在課堂學(xué)習(xí)中的針對性，課后同樣可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺與老師就課堂上的問題進行在線交流，老師可以針對課堂內(nèi)容對學(xué)生進行在線測試，讓學(xué)生獨立完成或者分小組共同完成，提高學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的自信。
3.4采用多種數(shù)學(xué)評價體系。
傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)評價方式以期末考試成績?yōu)橹鳎鲆暳似綍r的學(xué)習(xí)過程，而在混合式教學(xué)方式下，應(yīng)該將過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合，在過程學(xué)習(xí)中通過評價學(xué)生在線學(xué)習(xí)的時間以及在網(wǎng)絡(luò)上與其他同學(xué)和老師之間的互動情況相結(jié)合，科學(xué)全面的評價學(xué)生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)情況，這樣能夠體現(xiàn)數(shù)學(xué)評價的公平性，提升高職學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的積極性。
4結(jié)語。
混合式課堂教學(xué)是未來高職數(shù)學(xué)教學(xué)改革的方向，同時也是信息化時代高職教學(xué)創(chuàng)新的必經(jīng)之路，高職數(shù)學(xué)老師應(yīng)該不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、與時俱進，提升學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的興趣。
參考文獻。
[3]馮靜.信息化背景下高職數(shù)學(xué)混合式教學(xué)模式的探索與實踐——以汽車檢測與維修專業(yè)為例[j].職業(yè),(06):125.
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十四
寧海縣依山傍水,自然資源豐富,生態(tài)景觀眾多,具有得天獨厚的.生態(tài)優(yōu)勢,12月被國家環(huán)保總局確定為全國第4批生態(tài)示范區(qū)建設(shè)試點縣.近年來,我縣牢固樹立“改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力”的觀念,按照國家級生態(tài)示范區(qū)創(chuàng)建的要求,先后投入41億元創(chuàng)建資金,扎扎實實地開展了創(chuàng)建活動,縣域生態(tài)環(huán)境得到了明顯改觀.
作者：鄭金平作者單位：中共寧?？h委書記刊名：今日浙江英文刊名：zhejiangtoday年，卷(期)：2003“”(8)分類號：關(guān)鍵詞：
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十五
摘要:工程管理工作的高水平是建筑質(zhì)量的重要保障，近年來，隨著我國城市化的不斷發(fā)展，建筑工程的工作量不斷加大。為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求，逐漸引進的綠色施工的理念，這也對建筑施工管理工作提出了更高的要求，本文重點分析了在綠色施工理念下對建筑工程管理進行創(chuàng)新的必要性，并提出了具體的創(chuàng)新管理措施。
隨著社會經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求也在逐漸提高。建筑與人們的生活和工作息息相關(guān)，目前人們對建筑的功能提出了更高的要求。為了實現(xiàn)資源保護的目的，建筑工程的綠色環(huán)保理念逐漸得到了發(fā)展，這種建筑理念不僅有利于節(jié)省工程造價，也可以豐富建筑本身的功能，滿足建筑使用者的需求。為了保證綠色施工的順利進行，需要相關(guān)建筑單位對現(xiàn)有的施工管理工作進行全面的創(chuàng)新和改良。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十六
要加強對于畜牧獸醫(yī)行業(yè)資金的投入力度，建立配套的技術(shù)設(shè)施。資金的投入可以很大程度上解決研發(fā)資金的問題，可以有效的為畜牧獸醫(yī)類科技的發(fā)展做出有力的支持，有了資金的保障，就可以根據(jù)市場的需求，做出相應(yīng)機制的轉(zhuǎn)變，研發(fā)最新的科技以此來適應(yīng)市場的發(fā)展進程。配套的基礎(chǔ)設(shè)施可以更好的使畜牧獸醫(yī)行業(yè)的工作開展得更加的'有力，使其更快的發(fā)展。
3。2加強工作人員素質(zhì)的培養(yǎng)。
要加強畜牧獸醫(yī)行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)和知識的培訓(xùn)工作，使其在畜牧獸醫(yī)行業(yè)工作的同時，也能夠為其科技的發(fā)展做出一定的貢獻。要注重相關(guān)人員創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，有了良好的創(chuàng)新能力，才能夠提出新的科技發(fā)展的方向，促進畜牧獸醫(yī)類科技的發(fā)展。此外還要使工作人員的知識跟上時代發(fā)展的需求，不斷的更新所需的專業(yè)知識。
3。3建立相關(guān)的保障制度。
建立相關(guān)的制度來保障科技研發(fā)人員的研發(fā)積極性，這樣可以更加快速的使其科技得到很好的發(fā)展，另外一些獎勵的制度建立，就會增強研發(fā)人員之間的競爭，有競爭才有動力，這樣良性的競爭能使其發(fā)展更加迅速。
4總結(jié)。
畜牧獸醫(yī)行業(yè)的發(fā)展將影響到農(nóng)業(yè)的發(fā)展進程，優(yōu)良的畜牧獸醫(yī)類科技可以促使畜牧行業(yè)快速的發(fā)展，所以加強其科技的發(fā)展，就能很大程度上促使農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十七
早在20世紀(jì)初，就有對于成本控制的理念提出，在此基礎(chǔ)上標(biāo)準(zhǔn)成本法又應(yīng)運而生，一直發(fā)展到20世紀(jì)30年代，標(biāo)準(zhǔn)的成本制度才被研究而成。在20世紀(jì)50年代至60年代末期間內(nèi)，受科技及經(jīng)濟發(fā)展的影響，建筑工程的質(zhì)量問題逐漸成為人們關(guān)注的焦點，建筑企業(yè)在追求建筑工程質(zhì)量的同時，不得不加強建筑成本控制，因此，在此期間內(nèi)成本控制逐漸被建筑企業(yè)關(guān)注，將技術(shù)與經(jīng)濟發(fā)展進行結(jié)合，降低企業(yè)的成本。從20世紀(jì)70年代至今，建筑企業(yè)中人們所關(guān)注的重點逐漸從建筑成本轉(zhuǎn)移至導(dǎo)致成本的行為。建筑企業(yè)為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展，提髙建筑工程質(zhì)量，需要從全局出發(fā)考慮企業(yè)的工作流程。
建筑企業(yè)中的成本控制發(fā)展是一個漫長的過程，自20世紀(jì)初發(fā)展至今，成本控制已經(jīng)經(jīng)歷多次發(fā)展變革，而每次變革都是受社會經(jīng)濟發(fā)展而來。同時建筑工程成本管理的發(fā)展過程也是人們對建筑成本管理認(rèn)識由淺入深變化的過程。在未來經(jīng)濟快速發(fā)展的市場中，建筑企業(yè)必將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，不斷地形成成本管理的新認(rèn)識對企業(yè)的發(fā)展也具有一定的積極影響。隨著信息化時代的到來，建筑企業(yè)中成本管理還需不斷發(fā)展和完善。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十八
電力自動化技術(shù)作為現(xiàn)代化技術(shù)，在電力工程建設(shè)中均起到重要的作用，主要表現(xiàn)如下：
2.1全面提升技術(shù)運用能力保證電力設(shè)備運行時更加高效、經(jīng)濟和安全，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)供電能力。能夠從根本上提升電力體系自動化水平，電氣自動化技術(shù)自身隸屬先進科學(xué)技術(shù)，在電力運用過程中，主要是電力設(shè)備和技術(shù)升級，當(dāng)然也可以提升電力項目網(wǎng)絡(luò)化管理控制能力，促進了電氣自動化技術(shù)水平的不斷創(chuàng)新與提升。
2.2滿足安全要求自動化技術(shù)運用到電力項目中，具備良好的優(yōu)勢，特別是與計算機聯(lián)合使用，確保了設(shè)備運行的安全，要想對設(shè)備進行維護與保養(yǎng)，只需通過電腦操作便可以達到維護要求。工作人員聯(lián)系相關(guān)數(shù)值，依托電腦運行來實現(xiàn)對有關(guān)設(shè)施運行養(yǎng)護，使生產(chǎn)故障不斷降低，維護好人身安全，保證了用電供電穩(wěn)定性。
2.3保證了電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行電力系統(tǒng)運行中產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，需要對各類數(shù)據(jù)及時進行整理與分析處理，提前預(yù)知系統(tǒng)問題，有效解決，解決運行穩(wěn)定性的問題，可以顯著提升管理成效，順應(yīng)電氣自動化運用需求，電力設(shè)備和技術(shù)管控均需進行不斷的持續(xù)改進，不斷提升流程再造能力。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十九
（一）科學(xué)的給排水建設(shè)能夠有效地形成節(jié)約用水系統(tǒng)。
水資源日益減少使我們所面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，而如何最大程度地利用水資源就成為我們在資源有限的基礎(chǔ)上的首要選擇。通過科學(xué)的給排水建設(shè)，首先可以根據(jù)水資源的來源及水質(zhì)進行相對應(yīng)的分配，從而減少優(yōu)質(zhì)水資源的流失；其次能夠?qū)崿F(xiàn)中水的再收回利用，提高中水的使用率。
（二）給排水建設(shè)的科學(xué)化可以促進城市水處理的科學(xué)化。
城市水資源的來源是多元的，除去依托江河湖海的城市，我國大部分的城市水資源來自于地下水，還有部分是來自于利用雨期汛期儲存的水庫用水?？茖W(xué)的給排水建設(shè)有利于將資源整合實現(xiàn)功能的最大化。也可以及時將城市污水、雨水進行科學(xué)處理，避免因為排水處理不善而引起的一些問題。
近些年，城市“內(nèi)澇”、生活用水安全事故等水資源問題反復(fù)出現(xiàn)，我們不得不深思城市給排水建設(shè)的當(dāng)前狀況，完善城市給排水的建設(shè)，從而加強對水資源的保護及科學(xué)合理利用，以期促進水資源的可持續(xù)發(fā)展。
（一）欠缺科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計及管理意識。
城市給排水規(guī)劃設(shè)計未能與城市道路及其他市政工程建設(shè)形成科學(xué)的相輔相成的建設(shè)模式。
例如，在很多城市的道路規(guī)劃過程中，經(jīng)常出現(xiàn)道路建設(shè)已迫在眉睫，但給排水設(shè)計還未形成最終定案，這在一定程度上造成兩個工程各自設(shè)計，各自施工的現(xiàn)象，這樣現(xiàn)象很容易導(dǎo)致城市給排水設(shè)計不能與城市道路建設(shè)相符合，出現(xiàn)設(shè)置不合理的地方，無法發(fā)揮科學(xué)的給排水功能，在一定程度上造成水資源的浪費甚至是污染。
城市的給排水建設(shè)很多時候沒有得到相應(yīng)的重視，因為給排水工程多為地下工程，建設(shè)完善后不會體現(xiàn)在表面，也就并不能充分滿足城市管理者的面子工程。有句話是這樣說的，“下水道是城市的良心”,這充分變現(xiàn)了城市給排水建設(shè)的重要地位，城市管理者應(yīng)該具有科學(xué)的管理意識，在一味追求城市外在的高樓大廈，繁華蔥郁的同時，應(yīng)深刻意識到城市給排水建設(shè)的基礎(chǔ)性關(guān)鍵作用。
（二）施工質(zhì)量得不到充分的保障。
正如上文提到的城市給排水建設(shè)屬于“地下工程”,常常得不到管理者的充分重視，也就導(dǎo)致在給排水建設(shè)過程中，人們的質(zhì)量意識不高，從而導(dǎo)致施工質(zhì)量得不到充分的保障。城市給排水建設(shè)屬于城市市政基礎(chǔ)建設(shè)，工程量大，常常是分包給一些施工單位進行建設(shè)。但是分包企業(yè)的資質(zhì)和水平參差不齊，且為了其經(jīng)濟利益，一些企業(yè)甚至?xí)倒p料，最終影響工程的質(zhì)量，是給排水建設(shè)嚴(yán)重不合格，直接影響到人們的生產(chǎn)生活，破壞水資源的健康發(fā)展。
（三）工程建設(shè)過程中的監(jiān)理力度不足。
在城市給排水建設(shè)施工過程中，監(jiān)理部門對工程質(zhì)量的保障起著關(guān)鍵性的作用，但是很多施工單位具有一定的特殊性，使得給排水建設(shè)存在著監(jiān)理力度不夠的問題。城市給排水建設(shè)屬于城市市政建設(shè)工程，施工單位進行的'施工更多時候是由行政單位授權(quán)的。有些情況下，施工單位會提出各種理由拒絕監(jiān)理部門的介入，使得工程建設(shè)過程中缺少或者根本不存在監(jiān)督；有些情況下，是監(jiān)理部門自身出現(xiàn)的監(jiān)督管理不到位，監(jiān)理只是走過場，敷衍了事。種種家里力度不夠的情形，都會導(dǎo)致給排水建設(shè)存在質(zhì)量問題，埋下隱患，從而出現(xiàn)了城市內(nèi)澇甚至是飲用水安全事故等等各種水資源遭到破壞的事件。
（四）工程結(jié)束后的后期維護不到位。
城市給排水建設(shè)完工后，常出現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)管理不到位，資料不完善現(xiàn)象，且未形成后期的科學(xué)完善的日常監(jiān)測與維護模式。多數(shù)工程的維護都是在出現(xiàn)大問題或遇到突發(fā)事件時，才去進行監(jiān)測與檢查，這樣就會延長問題解決的周期，而且由于沒有可靠完善的相關(guān)數(shù)據(jù)作為整體參考，也就會出現(xiàn)問題指標(biāo)不治本的現(xiàn)象，使問題反復(fù)出現(xiàn)，不利于水資源的利用與保護。
城市給排水建設(shè)的目的不僅僅是為了服務(wù)于城市功能與人們的生產(chǎn)生活，更重要的應(yīng)該是為城市的可持續(xù)發(fā)展尤其是水資源的可持續(xù)發(fā)展提供相應(yīng)的保障和依據(jù)，其前景是值得期待的可持續(xù)發(fā)展模式。
（一）立足于水資源的利用與保護開展城市給排水建設(shè)。
以往，城市給排水的建設(shè)多注重于排水，比如防止雨洪內(nèi)澇、排除和處理污水等，而很少關(guān)注于給水以及給排水的科學(xué)循環(huán)模式。在城市建設(shè)過程中，如何更好地保護水資源更多的要體現(xiàn)在用水的源頭，我們?nèi)绾胃侠淼氖褂盟Y源，并尋求健康的水循環(huán)模式。城市給排水建設(shè)要樹立科學(xué)的水資源發(fā)展觀，依托于當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有基礎(chǔ)水資源條件，立足于水資源的利用和保護，應(yīng)努力從傳統(tǒng)的給排水觀念過渡到城市污水回收、凈水再生及科學(xué)水循環(huán)模式上來，從而創(chuàng)造良好的水環(huán)境，維護水資源的可持續(xù)發(fā)展。
（二）引入信息化手段運用于工程設(shè)計及后期維護。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是日新月異的，信息化管理模式的推廣范圍亦在不斷延伸擴大將信息化手段運用到城市給排水建設(shè)中來是一個必然的發(fā)展趨勢。
首先，通過計算機軟件輔助設(shè)計，減少了人工操勞亦提高了設(shè)計效率，工程設(shè)計及工程數(shù)據(jù)更容易儲存及調(diào)用，從而是給排水在前期設(shè)計上更加科學(xué)與合理，并實現(xiàn)施工過程中的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行匹配修改。其次，通過對前期設(shè)計及施工過程的資料和數(shù)據(jù)整理，形成城市給排水管道網(wǎng)絡(luò)，繪制立體科學(xué)的效果圖，可詳細(xì)標(biāo)注各個管道的基本信息（管道用途、直徑、排水流向、深度位置等），對整個給排水進行有針對性的管理，做好各種情況的預(yù)案，同時為城市建設(shè)的其他工程項目提供可靠參考及依據(jù)。只有科學(xué)的管理才能減少和預(yù)警問題的發(fā)生，并在問題發(fā)生后及時采取有效解決方案。
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汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二十
所謂營林工程的基礎(chǔ)性工作,一般指的是營林作業(yè)設(shè)計以及林區(qū)的規(guī)劃等。尤其是在人工營林作業(yè)設(shè)計方面,是基礎(chǔ)性工作的重中之重。該項工作不規(guī)范不僅會直接影響營林質(zhì)量,有時候還會造成原先取得的營林成績被毀滅殆盡,一切的努力也會隨之付諸東流。然而,就目前來看,有些地區(qū)卻存在非常明顯的設(shè)計不規(guī)范的情況,具體體現(xiàn)在以下幾個方面上:首先是設(shè)計態(tài)度上,其進行作業(yè)設(shè)計并不是為了營林工程,僅僅是為了應(yīng)付工程檢查驗收,并未從指導(dǎo)作業(yè)的角度進行設(shè)計,這種設(shè)計不但質(zhì)量偏低,而且也不利于施工作業(yè)的有序開展,甚至有時候根本無法執(zhí)行,喪失了作業(yè)設(shè)計所應(yīng)具備的最本質(zhì)的功能;其次是人工營林作業(yè)設(shè)計的滯后性,表現(xiàn)在一些營林工程先上馬,后設(shè)計或者邊施工邊設(shè)計,使得整個作業(yè)設(shè)計趨于混亂化、無序化、低效化;最后是設(shè)計驗收形式化,一些驗收人員吧驗收工作視作兒戲,在思想上不重視,在行動是不規(guī)范,把驗收工作當(dāng)成了走過場,嚴(yán)重?fù)p害了營林工程造福社會的偉大工程的正面形象。
2解決營林工作存在問題的有效措施。
2.1強化植樹營林意識,加強工程管理。針對一些地方存在的思想松懈和管理混亂問題,有必要采取切實有效的手段改善這樣的局面。首先是思想認(rèn)識上的強化。同時更需要對目前的營林形勢有一個清楚的認(rèn)識,即我國的營林水平的規(guī)模仍嫌不足,距離最后的成功仍舊是任重而道遠,因此在思想上提高這種認(rèn)識非常必要。其次是營林工程管理工作的加強。人工營林更新的最終目的是為成林,在營林的同時還要重點抓好撫育管理工作。同時還要明確和完善管理責(zé)任制度,將管理責(zé)任具體化、實體化,做好管理制度的制定和落實,將提高營林成效、鞏固營林成果全部納入到各級領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范疇內(nèi),并與領(lǐng)導(dǎo)政績掛鉤。除此之外還要強調(diào)的是,植樹營林工程并不只是政府的事情,也是全社會和全體人民的事情。況且,離開了人民群眾的支持和配合,營林大業(yè)就很難最終完成。因此,政府部門要放手發(fā)動群眾,讓其參與到營林工作中去;同時還要加大宣傳力度,提高群眾的營林和護林認(rèn)識,借此來實現(xiàn)造成工作人人有責(zé)的目標(biāo),形成林業(yè)管理的大格局,提高了營林工程的綜合管理效率。
2.2搞好林業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革。隨著我國人工營林工程的日益擴大,其經(jīng)濟效益水平不斷的得到提升。在近年來,關(guān)于林業(yè)產(chǎn)權(quán)的糾紛也多了起來。由于我國在林業(yè)產(chǎn)權(quán)問題上并沒有可以直接參考的規(guī)章制度,使得處理這些糾紛問題時頗感吃力。因此很有必要進行林業(yè)產(chǎn)權(quán)制度的.深化改革,也即按照明晰產(chǎn)權(quán)、放活經(jīng)營、落實責(zé)任、保障利益的四大原則,對目前仍由集體統(tǒng)一經(jīng)營管理的商品林,將林木所有權(quán)、林地使用權(quán)明晰到具體的經(jīng)營實體或個人,即在在明晰產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,實行所有權(quán)和使用權(quán)分離,積極推進林地使用權(quán)和林木所有權(quán)的流轉(zhuǎn);同時,將其他形式的經(jīng)濟體如集體經(jīng)濟、私營經(jīng)濟等參與到林業(yè)發(fā)展使用權(quán)的流轉(zhuǎn)之中去,或者政府可以與非公有制經(jīng)濟體嘗試合資經(jīng)營、產(chǎn)權(quán)共享的方法,盡可能的將森林資產(chǎn)、人工營林資產(chǎn)盤活,形成一條既能改善生態(tài)環(huán)境,又能取得可觀經(jīng)濟效益的產(chǎn)業(yè)體系。
2.3完善營林制度,保證營林工作的質(zhì)量。營林工程相關(guān)制度是保證植樹營林工作開展的依據(jù),也是提高營林工作效率、優(yōu)化工程管理的一大“法寶”。因此人工營林主管部門應(yīng)根據(jù)具體情況盡快制定出科學(xué)的制度來。此外,為了進一步規(guī)范營林基礎(chǔ)工作,提高營林質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面著手開展工作:首先是營林工程應(yīng)當(dāng)依據(jù)市場經(jīng)濟體制的標(biāo)準(zhǔn)進行,以便利用市場競爭機制將營林工程的規(guī)劃設(shè)計質(zhì)量提升到一個新的層次;其次是應(yīng)當(dāng)增強專業(yè)施工隊伍的市場化程度,以此來保證施工能夠設(shè)計要求完成,這有助于提高營林建設(shè)質(zhì)量;再者,為了優(yōu)化林區(qū)管理,可以嘗試進行信息化的管理模式,將營林工程的方方面面均納入到一個高效的、統(tǒng)一化的管理系統(tǒng)中去;最后要做好營林工程的質(zhì)量監(jiān)督工作。營林工程對我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的作用,是一項利國利民的工作,不但可以促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,而且還能改善我國的生態(tài)環(huán)境,這項工作出現(xiàn)的問題還需要不斷地摸索并予以解決。
汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二十一
近年來隨著我國經(jīng)濟快速地增長，建筑行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，建筑企業(yè)中對于建筑工程管理的成本控制則顯得十分重要。在建筑工程施工過程中，有效地進行成本控制是節(jié)約施工成本、提髙建筑資源分配合理性的有效手段。因此，文章中筆者針對建筑工程管理中成本控制工作，對其發(fā)展與應(yīng)用進行了分析與探討。
1成本控制的原則。
在建筑企業(yè)中的成本控制是企業(yè)針對這一時間段內(nèi)設(shè)立的成本管理目標(biāo)，在成本控制管理范圍之內(nèi)，對建筑工程管理的成本消耗采取措施進行控制，從而完成建筑企業(yè)成本管理目標(biāo)的管理性行為。成本控制主要有以下3條基本原則：首先，在成本控制的范圍內(nèi)對建筑施工項目進行全方位的成本管理即成本控制的全面介入原則。全面介入可以分為全部、全員、全過程3個方面，其中“全部”即建筑企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的全部費用控制；“全員”即對建筑企業(yè)中所有人員包括管理人員及工作人員在內(nèi)，培養(yǎng)員工的成本管理觀念；“全過程”即對建筑施工過程包括施工前準(zhǔn)備、施工中、后期竣工等一系列過程進行成本管理控制。其次，在建筑企業(yè)中進行成本控制管理要實施靈活管理原則，即在對工程成本管理過程中要有一定的靈活性，面對不同情況實行不同的管理方法。最后，建筑企業(yè)運營的主要目標(biāo)是提髙經(jīng)濟效益，提髙企業(yè)經(jīng)濟效益的主要手段不僅僅要靠降低產(chǎn)品成本，更為重要的是要提髙產(chǎn)品的使用率，節(jié)約資源，從而提髙企業(yè)的經(jīng)濟效益。企業(yè)只有提升經(jīng)濟效益才是實現(xiàn)成本管理的有效手段。
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