最新海事局年終述職報告海事局述職報告大全(21篇)

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最新海事局年終述職報告海事局述職報告大全(21篇)
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報告可以通過文字、圖表、圖像等多種形式來呈現(xiàn)信息。對于一篇優(yōu)秀的報告,我們需要做到邏輯清晰、條理分明。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該經(jīng)常向團(tuán)隊呈現(xiàn)進(jìn)展報告,這里有一些演講范例供您參考。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇一

今年以來,在xx局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持圍繞水上交通安全管理主線,提高安全監(jiān)管和應(yīng)急反應(yīng)能力,加強(qiáng)“雙基”建設(shè),深化“三個服務(wù)”,扎實(shí)開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動,全面推進(jìn)長效管理機(jī)制建設(shè)。各項(xiàng)工作進(jìn)展良好,主要體現(xiàn)在以下六個方面。

(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關(guān)工作部署,按照“動起來,嚴(yán)起來,好起來”的工作要求,不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機(jī)制,深入開展了各項(xiàng)專項(xiàng)活動,切實(shí)加強(qiáng)了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作,保持了對砂石船、施工船等重點(diǎn)船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢,確保了重點(diǎn)時段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域的安全。各項(xiàng)工作扎實(shí),效果明顯。上半年,轄區(qū)簽發(fā)進(jìn)出港船舶3.37萬艘次,港口貨物吞吐量545萬噸,集裝箱吞吐量220teu(標(biāo)箱),沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故,水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。

(二)安全監(jiān)管工作有實(shí)效。通過落實(shí)“四抓”,監(jiān)管工作全面“動起來”,轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇二

20xx年,在交通運(yùn)輸部、部海事局和深圳市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深圳海事局緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù),開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作,為實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開局,交出了一份滿意答卷。

堅持科學(xué)發(fā)展,發(fā)揮海事現(xiàn)代化目標(biāo)導(dǎo)向作用。以新加坡、香港等國際海事先進(jìn)水平為標(biāo)桿,將提升海事現(xiàn)代化、國際化程度,作為推動深圳海事科學(xué)發(fā)展的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn),持續(xù)開展海事現(xiàn)代化建設(shè)研究、探索與實(shí)踐。通過不斷增強(qiáng)海事綜合管理能力,水上交通安全和船舶污染防治管理的現(xiàn)代化程度得到提升。

圍繞加快深圳海事現(xiàn)代化建設(shè)的任務(wù),集全局之智慧,制定并出臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的局“十二五”發(fā)展規(guī)劃,繪就了一幅“深味”濃郁的發(fā)展藍(lán)圖,為新時期發(fā)展謀篇布局。

舉全局之力,科學(xué)謀劃“大運(yùn)”水上安保工作。構(gòu)筑了以“遠(yuǎn)端控制、近端核查、聯(lián)動執(zhí)法、源頭管理”為主線,以“分區(qū)設(shè)防、分級管控、時空結(jié)合、重點(diǎn)突出”為策略的水上交通安全立體防御體系。開展“環(huán)粵環(huán)深水上安保圈”工作,采取科學(xué)防范、規(guī)范管理、綜合治理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等措施,全面提升轄區(qū)水域安全監(jiān)管的效能,實(shí)現(xiàn)了大運(yùn)會水上安?!叭裏o一降”(無事故、無污染、無人員傷亡,對港口生產(chǎn)影響降到最低)的管控目標(biāo),得到各級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)高度評價和社會廣泛贊譽(yù)。全局有18個單位、33人次分別獲得交通運(yùn)輸部、部海事局和深圳市等上級機(jī)關(guān)的表彰和記功。

持續(xù)保持對水上交通安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢。通過巡航、執(zhí)法、搜救一體化監(jiān)管,實(shí)施海上巡航2095航次,查處違法船舶853艘次,有效維護(hù)轄區(qū)水上交通安全環(huán)境和秩序;建立水上交通安全宣講、安全約談、重大隱患掛牌督辦等制度,大大提升了安全監(jiān)管工作效能;建立安全預(yù)警機(jī)制,重點(diǎn)時段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控能力進(jìn)一步提升。實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰(萬分之零點(diǎn)四)以下的佳績。

海上突發(fā)事件應(yīng)急和搜救服務(wù)能力繼續(xù)保持較高水平。全年共接收船舶進(jìn)出港報告474656次,船舶交通組織服務(wù)3738次,提供各類信息服務(wù)27298次;接收報警158次,有效避免險情340宗。組織海上搜救行動112次、出動船艇199艘次;成功救助遇險人員102人,救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失1180萬元。組織防抗臺風(fēng)5個,疏導(dǎo)各類船舶1500余艘,組織5000多艘船舶在港避風(fēng),確保了轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

深化“深圳海上安全特區(qū)”和“深圳海上安全服務(wù)鏈”特色品牌活動。以南山海事處為構(gòu)建“深圳海上安全特區(qū)”樣板區(qū)試點(diǎn),以點(diǎn)帶面,創(chuàng)新思想觀念、規(guī)范管理行為,把構(gòu)建工作推向新的水平;寶安海事處的網(wǎng)格化管理、鹽田海事處的綜合品質(zhì)管理和快速反應(yīng)基地巡航、執(zhí)法、搜救一體化管理精彩紛呈,綜合安全管理效能不斷顯現(xiàn)。開展了以“興海護(hù)海、舟行天下、關(guān)愛海員”為主題的第七屆中國“航海日”、世界“海員日”及“深圳十佳海員”評選等活動,深圳海事的社會影響力顯著提升。結(jié)合海上安全熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,通過安全服務(wù)鏈平臺與港航企業(yè)攜手舉辦了7次專題單元活動,一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得到解決;“深圳海上安全服務(wù)鏈”對涉海單位的吸引力和影響力明顯增強(qiáng),在安全服務(wù)鏈五周年總結(jié)大會上,成員單位從80多家發(fā)展到100多家,形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的`水上安全生產(chǎn)新格局。

深入實(shí)施服務(wù)港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舉措。通過優(yōu)化水域通航環(huán)境和交通秩序,深度挖潛,組織1990艘船舶安全通過銅鼓航道,其中10萬噸級以上大型船舶232艘次,安全護(hù)航394次,為深圳港保住了為數(shù)眾多的國際班輪航線;在確保安全的前提下,采取嚴(yán)格的“一船一議”審核方式,受理審批166艘超大型船舶靠泊作業(yè),有力維護(hù)了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和競爭力;積極做好國際游艇展、中國杯帆船賽境外船艇臨時進(jìn)入非開放水域的審批工作,為多項(xiàng)重大涉海賽事和活動提供便利服務(wù)。認(rèn)真做好港珠澳大橋、廣深沿江高速公路大橋和西氣東輸二線海底管道等涉海工程的安全監(jiān)管工作;安全監(jiān)管lng船舶進(jìn)出港口726艘次,液化天然氣吞吐量2418萬噸,創(chuàng)造了監(jiān)管lng船舶連續(xù)2000多天安全運(yùn)行無事故的記錄;全年保障電煤運(yùn)輸船舶74艘次安全航行,運(yùn)輸電煤460萬噸。

首次委托國內(nèi)知名咨詢機(jī)構(gòu)以第三方獨(dú)立調(diào)查的形式開展社會滿意度測評,社會公眾對深圳海事局工作滿意度為91.45%。

全面推進(jìn)船籍港質(zhì)量綜合管理,深圳港籍船舶質(zhì)量保持優(yōu)良。深圳港籍國際航行船舶連續(xù)三年在國外psc檢查中未發(fā)生滯留,國內(nèi)航行船舶平均單船缺陷數(shù)和滯留率保持在全國最低水平;本年度深圳港籍船舶未發(fā)生人員傷亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局評為2011年度安全誠信船舶,占全國安全誠信船舶總數(shù)的四分之一,被評為誠信船舶的比例是全國平均比例的11.4倍。

船員管理的水平和質(zhì)量得到提高。按照現(xiàn)代化船員管理的思路,啟動了船員動、靜態(tài)監(jiān)管和船員權(quán)益保障三個體系的構(gòu)建工作;進(jìn)一步加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,船員服務(wù)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)督檢查率、船員計算機(jī)終端考試率均實(shí)現(xiàn)100%;成功舉辦國際海事組織stcw公約馬尼拉修正案國家級培訓(xùn)班,得到國際海事組織官員和部海事局好評。

持續(xù)推進(jìn)港口防污聯(lián)防體建設(shè),危防監(jiān)管能力顯著提升。按風(fēng)險防控分級管理的原則,重點(diǎn)抓好日常安全監(jiān)管,防患于未然;建立了污染源風(fēng)險數(shù)據(jù)庫,深圳港社會防污、清污和應(yīng)急處理能力得到大幅提升,轄區(qū)船舶污染事故率為零;通過船載集裝箱危險貨物安全管理信息系統(tǒng),危險貨物謊報瞞報違法案件查處量較去年同期增加36%。

海事法制建設(shè)取得新進(jìn)展。完成《海上交通安全法》修訂草案及其重大問題研究的階段性工作;更新了局《政務(wù)公開指南(第五版)》,提出改進(jìn)政務(wù)服務(wù)調(diào)研報告;通過改進(jìn)政務(wù)服務(wù)和完善海事執(zhí)法工作流程,執(zhí)法行為規(guī)范化水平和執(zhí)法風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌得到大幅提升,行政許可辦結(jié)率和行政處罰合規(guī)率均實(shí)現(xiàn)100%。

堅持科學(xué)管理,始終把提高內(nèi)部行政綜合管理效能作為一項(xiàng)長期工作抓緊抓好。持續(xù)有效運(yùn)行海事服務(wù)質(zhì)量體系,體系通過了挪威船級社(dnv)年度審核并得到較高的評價;穩(wěn)步推進(jìn)海事履約機(jī)制工作,海事履約規(guī)范化的水平不斷提高;政務(wù)信息編報工作成績喜人,在部交通政務(wù)信息編報排名為海事系統(tǒng)第一;分別與江蘇海事局、深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步拓寬了對外合作交流渠道。

順利完成深圳海事公安分局的組建工作,海事公安服務(wù)中心工作的作用初步顯現(xiàn);全面運(yùn)行安全教育多樣化、安全檢查規(guī)范化、安全責(zé)任層級化的“三化”安全管理模式,內(nèi)部安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;完成船員網(wǎng)委托社會專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)維和部局互聯(lián)網(wǎng)站績效測評,網(wǎng)站點(diǎn)擊率較2010年明顯提升。

“結(jié)對子”工作穩(wěn)步推進(jìn)。與青海省地方海事局互派人員掛職交流;高質(zhì)量建成青海地區(qū)vhf“兩站兩中心”及cctv“兩站一中心”等安全監(jiān)控項(xiàng)目,填補(bǔ)了青海省主要通航水域交通安全通信系統(tǒng)的空白;與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局簽署了海事“結(jié)對子”協(xié)議,為下一步合作打下基礎(chǔ)。

加強(qiáng)人力資源科學(xué)管理,高素質(zhì)人才隊伍不斷壯大。繼續(xù)選派業(yè)務(wù)骨干隨船實(shí)習(xí)和到ccs船舶安全檢查官培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐鍛煉;進(jìn)一步完善新員工培訓(xùn)體系,使培訓(xùn)工作更加科學(xué)、實(shí)用;多形式、多層次組織全員培訓(xùn),有針對性地開展專業(yè)培訓(xùn)和技能競賽活動,提升干部職工專業(yè)技能和監(jiān)管水平;結(jié)合“三支一流專業(yè)隊伍”建設(shè),遴選出46名專業(yè)人員組成局專業(yè)人才后備庫,其中8人入選中國海事領(lǐng)軍人才庫;去年,有4名專業(yè)干部分別由部海事局選送到國際海事組織、澳大利亞海事局、英國樸茨茅斯大學(xué)參加為期半年到一年的進(jìn)修學(xué)習(xí)和培訓(xùn)交流。全年共安排18批次,共計179人次出國、出境考察學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)培訓(xùn),同比分別增長125%和32.6%。

干部管理科學(xué)化水平進(jìn)一步提高。結(jié)合部海事局關(guān)于干部民主測評課題的研究,通過探索實(shí)施定性與定量相結(jié)合的處級干部考評方法,干部管理工作更加規(guī)范化。全年共選送20名處級干部參加各級黨校培訓(xùn)學(xué)習(xí),舉辦2期中層干部培訓(xùn)班,努力提高骨干隊伍的綜合素質(zhì);利用大運(yùn)會和組織重點(diǎn)課題研究等重大機(jī)遇,將年輕干部推到監(jiān)管工作一線承擔(dān)重要工作、經(jīng)受鍛煉,收到良好效果;在基層單位開展科級干部競爭上崗工作,激發(fā)了年輕干部的活力。

突出科技引領(lǐng)地位,積極推進(jìn)科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。建立并形成了科技項(xiàng)目運(yùn)行和管理機(jī)制,科技引領(lǐng)發(fā)展的作用不斷得到體現(xiàn);組織實(shí)施科技項(xiàng)目15個,其中承擔(dān)上級項(xiàng)目8個;與大連、上海海事大學(xué)合作項(xiàng)目17個,并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。全面啟動現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)前期工作, “水上溢油預(yù)測預(yù)警與應(yīng)急決策技術(shù)”等4個科技項(xiàng)目,分別獲得中國航??萍家弧⒍?、三等獎,獲獎數(shù)量和質(zhì)量均取得歷史性突破。

信息化建設(shè)向更高層次發(fā)展。全面開展海事監(jiān)管、行政綜合、信息發(fā)布三個平臺整合;抓住大運(yùn)會契機(jī),著眼長遠(yuǎn)發(fā)展需求,建成大運(yùn)會信息化保障系統(tǒng),為今后轄區(qū)預(yù)警預(yù)控體系建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn);完成海巡船艇移動指揮、海事三維地理信息、深港vts船舶動態(tài)和氣象管理等系統(tǒng)的建設(shè);局信息系統(tǒng)總體穩(wěn)定性不斷提升,可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃編制,確定了“智慧海事”的建設(shè)思路。

按照“新征程、新姿態(tài)、真抓實(shí)干”的工作思路,深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;通過季度黨務(wù)例會及黨建網(wǎng)平臺,以交流促提高,特色黨建工作進(jìn)一步深化。鹽田海事處黨委引入評估指標(biāo)體系對學(xué)習(xí)型團(tuán)隊進(jìn)行科學(xué)評價;南山海事處黨委與港航單位開展黨建聯(lián)建活動,創(chuàng)新互聯(lián)、互補(bǔ)、互動的黨建聯(lián)建長效機(jī)制;寶安海事處黨委將轄區(qū)海事監(jiān)管工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)有效結(jié)合,建立了行政執(zhí)法廉政風(fēng)險防控閉環(huán)管理的新模式;快速反應(yīng)基地黨委通過開展?fàn)巹?chuàng)“黨員先鋒艇”活動,將黨建工作拓展到每一艘船艇,實(shí)現(xiàn)黨建工作全覆蓋;船舶監(jiān)督處黨支部緊密結(jié)合海事中心工作,“管理特別規(guī)范型”支部創(chuàng)建工作取得明顯成效;按照“制度+科技”的思路開展海事行政執(zhí)法廉政風(fēng)險防控工作,運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)執(zhí)法流程控制,保障防控措施高效落實(shí);通過行政績效電子監(jiān)察系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對電子政務(wù)綜合分析和監(jiān)督預(yù)控。

“深?!蔽幕放浦饾u成型。在提煉深圳海事核心價值體系的基礎(chǔ)上,出臺深圳海事文化手冊,強(qiáng)化“一主多元”的文化架構(gòu)建設(shè)。以大運(yùn)會為契機(jī),聯(lián)合四所航海院校開展“綠色大運(yùn)、海洋之星”公益評選活動,攜手宣傳海洋環(huán)保意識,展現(xiàn)了深圳海事“保大運(yùn)平安、護(hù)海洋清潔”的社會形象。通過開展政風(fēng)建設(shè)“大走訪”活動,營造廉政執(zhí)法氛圍;通過開展“七個一”、“清風(fēng)杯”知識競賽等特色廉政教育活動,弘揚(yáng)海事廉政文化。圍繞大運(yùn)會水上安保,抓一線先進(jìn)典型培樹工作,廣泛宣傳洪匯勇、曹長志和黃機(jī)宏三位先進(jìn)人物的先進(jìn)事跡,激發(fā)了干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇三

同志們:

在大家的共同努力下,山東海事局20xx年工作會議各項(xiàng)議程即將圓滿完成。下面,我代表局黨組作會議總結(jié)。

今年的工作會議以“全面推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化”為主題,全面總結(jié)了我局20xx年工作取得的各項(xiàng)成績,深入分析了當(dāng)前全局面臨的形勢和任務(wù),明確了20xx年全局工作的總體思路,全面部署了六大任務(wù)三十項(xiàng)重點(diǎn)工作。會議還安排了先進(jìn)表彰、交流討論,并安排與各分支局、直屬單位簽訂了20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和目標(biāo)管理責(zé)任書。這次會議主題鮮明,內(nèi)容充實(shí),會風(fēng)務(wù)實(shí),講效率、重效果,達(dá)到了預(yù)期的目的,幫助同志們堅定了信心,明確了任務(wù),是一次落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的會議,開得非常成功。同志們,20xx年的工作部署已經(jīng)明確。全局各單位、各部門要結(jié)合實(shí)際迅速組織學(xué)習(xí)傳達(dá)會議精神和貫徹落實(shí)工作。下面,我代表局黨組講四個方面的意見。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,統(tǒng)一思想,凝心聚力,加快推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化。

深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,是全黨和全國當(dāng)前和今后一段時間的重要政治任務(wù)。全國交通運(yùn)輸工作會議明確了交通運(yùn)輸工作貫徹落實(shí)精神的總體思路,提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結(jié)束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,做到“五個把握”,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《工作報告》從認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神的高度,結(jié)合四全一快”體系,是我們建設(shè)“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。

全局要以當(dāng)前開展的深入推進(jìn)“四型海事”學(xué)習(xí)實(shí)踐活動為契機(jī),引導(dǎo)全局干部職工不斷深化“學(xué)習(xí)、責(zé)任、服務(wù)、創(chuàng)新”理念,不斷激發(fā)責(zé)任意識和主體意識,努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認(rèn)識上牢牢把握科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務(wù),不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設(shè)的總體思路,加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎(chǔ)、抓好基層、抓好落實(shí),其中領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)是重點(diǎn),基層一線是關(guān)鍵,任務(wù)落實(shí)是根本。

各單位要圍繞活動方案,結(jié)合本單位“”規(guī)劃和年度重點(diǎn)任務(wù),進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),分解責(zé)任;要積極探索“四型海事”建設(shè)的有效途徑,不斷豐富“四型海事”建設(shè)的機(jī)制和載體,著力解決發(fā)展難題、破解管理難點(diǎn)、打造工作亮點(diǎn),不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐、總結(jié)、提高,努力形成指導(dǎo)山東海事科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的工作機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,不斷推進(jìn)“四型海事”建設(shè)各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。各單位要進(jìn)一步抓機(jī)遇,謀發(fā)展;抓重點(diǎn),保安全;抓基層,促規(guī)范;抓服務(wù),求實(shí)效;抓隊伍,樹形象。要在練內(nèi)功、強(qiáng)管理、促發(fā)展上下工夫,在見實(shí)效、樹品牌、出成果上下工夫。要認(rèn)真挖掘“四型海事”建設(shè)實(shí)踐過程中具有引領(lǐng)示范、群眾公認(rèn)的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型,要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。

全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認(rèn)識黨要管黨、從嚴(yán)治黨的重要性和緊迫性,深化黨建“雙基”建設(shè),著力提升全局黨建科學(xué)化水平。

(一)以作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)。

各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真查找和解決好突出問題和主要矛盾,切實(shí)把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)擺在更加突出的位置上。

一是注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨、建設(shè)高素質(zhì)的執(zhí)政骨干隊伍的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。要堅持把理論武裝擺在首位,深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)精神,不斷加深對政治理論、社會科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、管理等領(lǐng)域知識的學(xué)習(xí)和研究,加深對國情、世情、黨情的了解,不斷拓寬視野,提高運(yùn)用科學(xué)理論分析和解決實(shí)際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容,促使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺強(qiáng)化黨性錘煉,始終保持高度的政治意識和責(zé)任意識,牢固樹立大局意識,做到講政治、講原則、負(fù)責(zé)任。

二是堅持求真務(wù)實(shí),工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要力戒浮躁情緒,把精力用在抓落實(shí)中,重實(shí)際、講實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效。要深入基層一線,開展調(diào)查研究,找準(zhǔn)制約發(fā)展的突出矛盾,解決工作中的難點(diǎn)問題。要進(jìn)一步完善黨員領(lǐng)導(dǎo)干部(尤其是機(jī)關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部)直接聯(lián)系群眾制度,兩級機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用,以支部為單位同基層單位“結(jié)對子”,大力開展“聯(lián)學(xué)共建”活動,深化學(xué)習(xí)實(shí)踐,切實(shí)解決好基層工作難題。要在真抓實(shí)干上下工夫,對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實(shí)。

三是堅持以人為本,注重服務(wù)民生。要突出為民、務(wù)實(shí)、清廉的要求,自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識,把改進(jìn)作風(fēng)同為群眾辦實(shí)事辦好事結(jié)合起來,同破解經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的難題結(jié)合起來,讓人民群眾得到實(shí)實(shí)在在的利益,見到實(shí)實(shí)在在的成效。要切實(shí)發(fā)揮黨政工團(tuán)合力,支持工會、共青團(tuán)組織發(fā)揮橋梁紐帶作用,凝聚全局干部職工合力,將改進(jìn)作風(fēng)、聯(lián)系群眾作為立身為政之本,努力建設(shè)服務(wù)型黨組織,實(shí)現(xiàn)黨群關(guān)系更密切、干群關(guān)系更親和。

(二)以增強(qiáng)黨性為重點(diǎn),加強(qiáng)和改進(jìn)黨員隊伍教育管理。

各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進(jìn)性純潔性建設(shè)的總體要求,進(jìn)一步加強(qiáng)廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理,確保黨員隊伍切實(shí)發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強(qiáng)宗旨意識為重點(diǎn),在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀(jì)條規(guī)教育,要認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)新黨章,引導(dǎo)全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則辦事。通過大力開展“為民務(wù)實(shí)清廉”黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,進(jìn)一步拓寬黨員服務(wù)群眾渠道,著力構(gòu)建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務(wù)群眾的工作體系。二是嚴(yán)格黨內(nèi)組織生活,進(jìn)一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度,把黨性分析作為組織生活會主要內(nèi)容,切實(shí)提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量,對照新黨章要求和群眾意見認(rèn)真開展批評和自我批評,切實(shí)把黨性黨風(fēng)方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實(shí)際效果,堅持領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評、黨員互評、群眾評議相結(jié)合,使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制。各級黨組織要認(rèn)真總結(jié)提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經(jīng)驗(yàn),把設(shè)立黨員先鋒崗、示范崗和責(zé)任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來,把安全監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精細(xì)化管理等方面的工作中取得的好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉推廣開來,讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心,貼近崗位工作實(shí)際、融入崗位職責(zé)、化為崗位行動,形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉(zhuǎn)制“三定”(定職能、定編制、定機(jī)構(gòu))方案出臺后,機(jī)構(gòu)改革、工資套改等工作也要進(jìn)入實(shí)施階段,各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作,加強(qiáng)對干部職工的思想導(dǎo)向、人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,確保職工隊人員穩(wěn)定。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇四

一是抓好了通航環(huán)境治理。針對春節(jié)等重大節(jié)假日眾多船舶回港的特點(diǎn),我局切實(shí)加強(qiáng)了船舶停泊秩序的維護(hù),提前劃定船舶錨泊水域,規(guī)范船舶靠泊秩序,防止回港船舶亂停亂靠阻塞航道。同時督促提醒船舶加強(qiáng)值班,防范火災(zāi)、盜竊事故。鑒于xx水利樞紐船閘尚處于臨時試運(yùn)行階段,加上船閘下游出口引航道尚未疏浚,船閘通過能力受到一定影響,我局通過主動聯(lián)系水利樞紐管理部門,積極做好船舶限載吃水控制和候閘船舶秩序維護(hù)工作,協(xié)調(diào)解決船舶過閘緩慢問題,確保了船閘運(yùn)行通暢,沒有出現(xiàn)大面積的船舶滯留情況。針對霧季、汛期、寒潮大風(fēng)等時期天氣特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)化了客渡船、港作船和住家船等重點(diǎn)船舶的安全檢查,加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報,通過手機(jī)短信服務(wù)平臺、電臺水上安全信息播報、vhf、簽證告知、電話告知等手段向廣大船員發(fā)布惡劣天氣的氣象信息,及時提醒各單位、船舶加強(qiáng)值班,切實(shí)做好各項(xiàng)安全防范工作。上半年,通過手機(jī)短信平臺發(fā)送提醒短信43次,達(dá)44161條,其中關(guān)于危險天氣的提醒38次,共3915條,通過電臺發(fā)布水上安全信息播報140篇。切實(shí)加大了重點(diǎn)水域的現(xiàn)場巡航監(jiān)管,做好了xx水利樞紐、英德北江三橋、英德連江口大橋等涉水工程的安全監(jiān)管和通航保障工作,幫助施工單位建立應(yīng)急預(yù)案和防污措施,制定重點(diǎn)工程水上專項(xiàng)安全監(jiān)管方案,督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二是抓好了專項(xiàng)整治。按照梁建偉局長關(guān)于加強(qiáng)飛霞景區(qū)水域監(jiān)管的要求,結(jié)合船舶配員和船員證書專項(xiàng)檢查活動,聯(lián)合交通、漁政等部門在飛霞景區(qū)開展了為期20天的聯(lián)合整治行動,嚴(yán)厲打擊無牌無證、證照不齊船舶參與營運(yùn)、船舶超載、配員不足、漁船自用船私自載客等違法違章行為。行動共出動執(zhí)法人員85人次、執(zhí)法車船32車(艘)次,檢查船舶96艘次,查處違章行為8宗。并就飛霞景區(qū)游江客船存在的安全隱患,及時向市政府和xx局提出建議,工作得到了市政府和xx局的批示和肯定。按照省、市“三打兩建”的工作要求,結(jié)合全國“安全生產(chǎn)月”活動,從6月起在轄區(qū)開展為期近4個月的“打非治違保安全”百日專項(xiàng)行動,重點(diǎn)打擊各類水上非法違法行為。行動開展1個月以來,累計出動執(zhí)法人員163人次,檢查船舶271艘次,查處了各類非法違法行為31宗,其中現(xiàn)場糾正7宗,實(shí)施行政處罰24宗。專項(xiàng)行動的開展,及時消除安全隱患,防范各類水上突發(fā)事件的發(fā)生,有效凈化了轄區(qū)通航環(huán)境。

三是抓好了源頭管理。不斷完善船檢工作機(jī)制,著力提高船舶檢驗(yàn)工作效率,把好船舶檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)。按照要求建成xx船舶安全技術(shù)分中心xx工作站,全面承擔(dān)了xx、韶關(guān)地區(qū)的船舶噸位丈量復(fù)核工作。提前介入,切實(shí)抓好了船籍港船舶異地建造的現(xiàn)場檢驗(yàn)工作,防止低質(zhì)量船舶進(jìn)入轄區(qū)。制定了《xx轄區(qū)船廠生產(chǎn)技術(shù)條件基本標(biāo)準(zhǔn)》,實(shí)施船廠黑白名單管理和生產(chǎn)技術(shù)條件備案證明制度,促使船廠不斷引進(jìn)新設(shè)備,提高船廠生產(chǎn)基本條件,改進(jìn)和創(chuàng)新。

20xx年,在交通運(yùn)輸部、部海事局和深圳市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深圳海事局緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù),開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作,為實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開局,交出了一份滿意答卷。

(一)堅持科學(xué)發(fā)展,海事現(xiàn)代化程度持續(xù)攀升。

堅持科學(xué)發(fā)展,發(fā)揮海事現(xiàn)代化目標(biāo)導(dǎo)向作用。以新加坡、香港等國際海事先進(jìn)水平為標(biāo)桿,將提升海事現(xiàn)代化、國際化程度,作為推動深圳海事科學(xué)發(fā)展的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn),持續(xù)開展海事現(xiàn)代化建設(shè)研究、探索與實(shí)踐。通過不斷增強(qiáng)海事綜合管理能力,水上交通安全和船舶污染防治管理的現(xiàn)代化程度得到提升。

圍繞加快深圳海事現(xiàn)代化建設(shè)的任務(wù),集全局之智慧,制定并出臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的局“十二五”發(fā)展規(guī)劃,繪就了一幅“深味”濃郁的發(fā)展藍(lán)圖,為新時期發(fā)展謀篇布局。

(二)堅持“不一樣的努力”,實(shí)現(xiàn)大運(yùn)會水上安?!安灰粯拥木省?/p>

舉全局之力,科學(xué)謀劃“大運(yùn)”水上安保工作。構(gòu)筑了以“遠(yuǎn)端控制、近端核查、聯(lián)動執(zhí)法、源頭管理”為主線,以“分區(qū)設(shè)防、分級管控、時空結(jié)合、重點(diǎn)突出”為策略的水上交通安全立體防御體系。開展“環(huán)粵環(huán)深水上安保圈”工作,采取科學(xué)防范、規(guī)范管理、綜合治理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等措施,全面提升轄區(qū)水域安全監(jiān)管的效能,實(shí)現(xiàn)了大運(yùn)會水上安保“三無一降”(無事故、無污染、無人員傷亡,對港口生產(chǎn)影響降到最低)的管控目標(biāo),得到各級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)高度評價和社會廣泛贊譽(yù)。全局有18個單位、33人次分別獲得交通運(yùn)輸部、部海事局和深圳市等上級機(jī)關(guān)的表彰和記功。

(三)堅持安全發(fā)展,水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

持續(xù)保持對水上交通安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢。通過巡航、執(zhí)法、搜救一體化監(jiān)管,實(shí)施海上巡航2095航次,查處違法船舶853艘次,有效維護(hù)轄區(qū)水上交通安全環(huán)境和秩序;建立水上交通安全宣講、安全約談、重大隱患掛牌督辦等制度,大大提升了安全監(jiān)管工作效能;建立安全預(yù)警機(jī)制,重點(diǎn)時段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控能力進(jìn)一步提升。實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰(萬分之零點(diǎn)四)以下的佳績。

海上突發(fā)事件應(yīng)急和搜救服務(wù)能力繼續(xù)保持較高水平。全年共接收船舶進(jìn)出港報告474656次,船舶交通組織服務(wù)3738次,提供各類信息服務(wù)27298次;接收報警158次,有效避免險情340宗。組織海上搜救行動112次、出動船艇199艘次;成功救助遇險人員102人,救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失1180萬元。組織防抗臺風(fēng)5個,疏導(dǎo)各類船舶1500余艘,組織5000多艘船舶在港避風(fēng),確保了轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(四)堅持“三個服務(wù)”,“四型海事”建設(shè)精彩紛呈。

深化“深圳海上安全特區(qū)”和“深圳海上安全服務(wù)鏈”特色品牌活動。以南山海事處為構(gòu)建“深圳海上安全特區(qū)”樣板區(qū)試點(diǎn),以點(diǎn)帶面,創(chuàng)新思想觀念、規(guī)范管理行為,把構(gòu)建工作推向新的水平;寶安海事處的網(wǎng)格化管理、鹽田海事處的綜合品質(zhì)管理和快速反應(yīng)基地巡航、執(zhí)法、搜救一體化管理精彩紛呈,綜合安全管理效能不斷顯現(xiàn)。開展了以“興海護(hù)海、舟行天下、關(guān)愛海員”為主題的第七屆中國“航海日”、世界“海員日”及“深圳十佳海員”評選等活動,深圳海事的社會影響力顯著提升。結(jié)合海上安全熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,通過安全服務(wù)鏈平臺與港航企業(yè)攜手舉辦了7次專題單元活動,一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得到解決;“深圳海上安全服務(wù)鏈”對涉海單位的吸引力和影響力明顯增強(qiáng),在安全服務(wù)鏈五周年總結(jié)大會上,成員單位從80多家發(fā)展到100多家,形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的水上安全生產(chǎn)新格局。

深入實(shí)施服務(wù)港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舉措。通過優(yōu)化水域通航環(huán)境和交通秩序,深度挖潛,組織1990艘船舶安全通過銅鼓航道,其中10萬噸級以上大型船舶232艘次,安全護(hù)航394次,為深圳港保住了為數(shù)眾多的國際班輪航線;在確保安全的前提下,采取嚴(yán)格的“一船一議”審核方式,受理審批166艘超大型船舶靠泊作業(yè),有力維護(hù)了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和競爭力;積極做好國際游艇展、中國杯帆船賽境外船艇臨時進(jìn)入非開放水域的審批工作,為多項(xiàng)重大涉海賽事和活動提供便利服務(wù)。認(rèn)真做好港珠澳大橋、廣深沿江高速公路大橋和西氣東輸二線海底管道等涉海工程的安全監(jiān)管工作;安全監(jiān)管lng船舶進(jìn)出港口726艘次,液化天然氣吞吐量2418萬噸,創(chuàng)造了監(jiān)管lng船舶連續(xù)2000多天安全運(yùn)行無事故的記錄;全年保障電煤運(yùn)輸船舶74艘次安全航行,運(yùn)輸電煤460萬噸。

首次委托國內(nèi)知名咨詢機(jī)構(gòu)以第三方獨(dú)立調(diào)查的形式開展社會滿意度測評,社會公眾對深圳海事局工作滿意度為91.45%。

(五)堅持安全質(zhì)量管理,彰顯海事監(jiān)管成效。

全面推進(jìn)船籍港質(zhì)量綜合管理,深圳港籍船舶質(zhì)量保持優(yōu)良。深圳港籍國際航行船舶連續(xù)三年在國外psc檢查中未發(fā)生滯留,國內(nèi)航行船舶平均單船缺陷數(shù)和滯留率保持在全國最低水平;本年度深圳港籍船舶未發(fā)生人員傷亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局評為度安全誠信船舶,占全國安全誠信船舶總數(shù)的四分之一,被評為誠信船舶的比例是全國平均比例的11.4倍。

船員管理的水平和質(zhì)量得到提高。按照現(xiàn)代化船員管理的思路,啟動了船員動、靜態(tài)監(jiān)管和船員權(quán)益保障三個體系的構(gòu)建工作;進(jìn)一步加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,船員服務(wù)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)督檢查率、船員計算機(jī)終端考試率均實(shí)現(xiàn)100%;成功舉辦國際海事組織stcw公約馬尼拉修正案國家級培訓(xùn)班,得到國際海事組織官員和部海事局好評。

持續(xù)推進(jìn)港口防污聯(lián)防體建設(shè),危防監(jiān)管能力顯著提升。按風(fēng)險防控分級管理的原則,重點(diǎn)抓好日常安全監(jiān)管,防患于未然;建立了污染源風(fēng)險數(shù)據(jù)庫,深圳港社會防污、清污和應(yīng)急處理能力得到大幅提升,轄區(qū)船舶污染事故率為零;通過船載集裝箱危險貨物安全管理信息系統(tǒng),危險貨物謊報瞞報違法案件查處量較去年同期增加36%。

海事法制建設(shè)取得新進(jìn)展。完成《海上交通安全法》修訂草案及其重大問題研究的階段性工作;更新了局《政務(wù)公開指南(第五版)》,提出改進(jìn)政務(wù)服務(wù)調(diào)研報告;通過改進(jìn)政務(wù)服務(wù)和完善海事執(zhí)法工作流程,執(zhí)法行為規(guī)范化水平和執(zhí)法風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌得到大幅提升,行政許可辦結(jié)率和行政處罰合規(guī)率均實(shí)現(xiàn)100%。

(六)堅持追求“深圳質(zhì)量”,行政綜合管理效能顯著。

堅持科學(xué)管理,始終把提高內(nèi)部行政綜合管理效能作為一項(xiàng)長期工作抓緊抓好。持續(xù)有效運(yùn)行海事服務(wù)質(zhì)量體系,體系通過了挪威船級社(dnv)年度審核并得到較高的評價;穩(wěn)步推進(jìn)海事履約機(jī)制工作,海事履約規(guī)范化的水平不斷提高;政務(wù)信息編報工作成績喜人,在部交通政務(wù)信息編報排名為海事系統(tǒng)第一;分別與江蘇海事局、深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步拓寬了對外合作交流渠道。

順利完成深圳海事公安分局的組建工作,海事公安服務(wù)中心工作的作用初步顯現(xiàn);全面運(yùn)行安全教育多樣化、安全檢查規(guī)范化、安全責(zé)任層級化的“三化”安全管理模式,內(nèi)部安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;完成船員網(wǎng)委托社會專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)維和部局互聯(lián)網(wǎng)站績效測評,網(wǎng)站點(diǎn)擊率較20明顯提升。

“結(jié)對子”工作穩(wěn)步推進(jìn)。與青海省地方海事局互派人員掛職交流;高質(zhì)量建成青海地區(qū)vhf“兩站兩中心”及cctv“兩站一中心”等安全監(jiān)控項(xiàng)目,填補(bǔ)了青海省主要通航水域交通安全通信系統(tǒng)的空白;與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局簽署了海事“結(jié)對子”協(xié)議,為下一步合作打下基礎(chǔ)。

(七)堅持人才強(qiáng)局戰(zhàn)略,隊伍建設(shè)成果豐碩。

加強(qiáng)人力資源科學(xué)管理,高素質(zhì)人才隊伍不斷壯大。繼續(xù)選派業(yè)務(wù)骨干隨船實(shí)習(xí)和到ccs船舶安全檢查官培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐鍛煉;進(jìn)一步完善新員工培訓(xùn)體系,使培訓(xùn)工作更加科學(xué)、實(shí)用;多形式、多層次組織全員培訓(xùn),有針對性地開展專業(yè)培訓(xùn)和技能競賽活動,提升干部職工專業(yè)技能和監(jiān)管水平;結(jié)合“三支一流專業(yè)隊伍”建設(shè),遴選出46名專業(yè)人員組成局專業(yè)人才后備庫,其中8人入選中國海事領(lǐng)軍人才庫;去年,有4名專業(yè)干部分別由部海事局選送到國際海事組織、澳大利亞海事局、英國樸茨茅斯大學(xué)參加為期半年到一年的進(jìn)修學(xué)習(xí)和培訓(xùn)交流。全年共安排18批次,共計179人次出國、出境考察學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)培訓(xùn),同比分別增長125%和32.6%。

干部管理科學(xué)化水平進(jìn)一步提高。結(jié)合部海事局關(guān)于干部民主測評課題的研究,通過探索實(shí)施定性與定量相結(jié)合的處級干部考評方法,干部管理工作更加規(guī)范化。全年共選送20名處級干部參加各級黨校培訓(xùn)學(xué)習(xí),舉辦2期中層干部培訓(xùn)班,努力提高骨干隊伍的綜合素質(zhì);利用大運(yùn)會和組織重點(diǎn)課題研究等重大機(jī)遇,將年輕干部推到監(jiān)管工作一線承擔(dān)重要工作、經(jīng)受鍛煉,收到良好效果;在基層單位開展科級干部競爭上崗工作,激發(fā)了年輕干部的活力。

(八)堅持科技引領(lǐng),海事保障工作成果捷報頻傳。

突出科技引領(lǐng)地位,積極推進(jìn)科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。建立并形成了科技項(xiàng)目運(yùn)行和管理機(jī)制,科技引領(lǐng)發(fā)展的作用不斷得到體現(xiàn);組織實(shí)施科技項(xiàng)目15個,其中承擔(dān)上級項(xiàng)目8個;與大連、上海海事大學(xué)合作項(xiàng)目17個,并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。全面啟動現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)前期工作,“水上溢油預(yù)測預(yù)警與應(yīng)急決策技術(shù)”等4個科技項(xiàng)目,分別獲得中國航海科技一、二、三等獎,獲獎數(shù)量和質(zhì)量均取得歷史性突破。

信息化建設(shè)向更高層次發(fā)展。全面開展海事監(jiān)管、行政綜合、信息發(fā)布三個平臺整合;抓住大運(yùn)會契機(jī),著眼長遠(yuǎn)發(fā)展需求,建成大運(yùn)會信息化保障系統(tǒng),為今后轄區(qū)預(yù)警預(yù)控體系建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn);完成海巡船艇移動指揮、海事三維地理信息、深港vts船舶動態(tài)和氣象管理等系統(tǒng)的建設(shè);局信息系統(tǒng)總體穩(wěn)定性不斷提升,可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃編制,確定了“智慧海事”的建設(shè)思路。

(九)堅持黨建工作科學(xué)化,特色黨建迸發(fā)蓬勃生機(jī)。

按照“新征程、新姿態(tài)、真抓實(shí)干”的工作思路,深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;通過季度黨務(wù)例會及黨建網(wǎng)平臺,以交流促提高,特色黨建工作進(jìn)一步深化。鹽田海事處黨委引入評估指標(biāo)體系對學(xué)習(xí)型團(tuán)隊進(jìn)行科學(xué)評價;南山海事處黨委與港航單位開展黨建聯(lián)建活動,創(chuàng)新互聯(lián)、互補(bǔ)、互動的黨建聯(lián)建長效機(jī)制;寶安海事處黨委將轄區(qū)海事監(jiān)管工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)有效結(jié)合,建立了行政執(zhí)法廉政風(fēng)險防控閉環(huán)管理的新模式;快速反應(yīng)基地黨委通過開展?fàn)巹?chuàng)“黨員先鋒艇”活動,將黨建工作拓展到每一艘船艇,實(shí)現(xiàn)黨建工作全覆蓋;船舶監(jiān)督處黨支部緊密結(jié)合海事中心工作,“管理特別規(guī)范型”支部創(chuàng)建工作取得明顯成效;按照“制度+科技”的思路開展海事行政執(zhí)法廉政風(fēng)險防控工作,運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)執(zhí)法流程控制,保障防控措施高效落實(shí);通過行政績效電子監(jiān)察系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對電子政務(wù)綜合分析和監(jiān)督預(yù)控。

(十)堅持“文化引領(lǐng)、和諧發(fā)展”理念,“深?!蔽幕涞厣?。

“深?!蔽幕放浦饾u成型。在提煉深圳海事核心價值體系的基礎(chǔ)上,出臺深圳海事文化手冊,強(qiáng)化“一主多元”的文化架構(gòu)建設(shè)。以大運(yùn)會為契機(jī),聯(lián)合四所航海院校開展“綠色大運(yùn)、海洋之星”公益評選活動,攜手宣傳海洋環(huán)保意識,展現(xiàn)了深圳海事“保大運(yùn)平安、護(hù)海洋清潔”的社會形象。通過開展政風(fēng)建設(shè)“大走訪”活動,營造廉政執(zhí)法氛圍;通過開展“七個一”、“清風(fēng)杯”知識競賽等特色廉政教育活動,弘揚(yáng)海事廉政文化。圍繞大運(yùn)會水上安保,抓一線先進(jìn)典型培樹工作,廣泛宣傳洪匯勇、曹長志和黃機(jī)宏三位先進(jìn)人物的先進(jìn)事跡,激發(fā)了干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情。

宣傳工作碩果累累。全年形成78個宣傳主題,累計獲境內(nèi)外各類媒體報道278次,大幅提升了社會公眾對海事的關(guān)注度。中國交通報頭版刊登的《全面履職,深圳海事在行動》報道得到徐祖遠(yuǎn)副部長充分肯定的批示。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇五

同志們:

在大家的共同努力下,山東海事局工作會議各項(xiàng)議程即將圓滿完成。下面,我代表局黨組作會議總結(jié)。

今年的工作會議以“全面推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化”為主題,全面總結(jié)了我局工作取得的各項(xiàng)成績,深入分析了當(dāng)前全局面臨的形勢和任務(wù),明確了20全局工作的總體思路,全面部署了六大任務(wù)三十項(xiàng)重點(diǎn)工作。會議還安排了先進(jìn)表彰、交流討論,并安排與各分支局、直屬單位簽訂了年黨風(fēng)廉政建設(shè)和目標(biāo)管理責(zé)任書。這次會議主題鮮明,內(nèi)容充實(shí),會風(fēng)務(wù)實(shí),講效率、重效果,達(dá)到了預(yù)期的目的,幫助同志們堅定了信心,明確了任務(wù),是一次落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的會議,開得非常成功。同志們,2013年的工作部署已經(jīng)明確。全局各單位、各部門要結(jié)合實(shí)際迅速組織學(xué)習(xí)傳達(dá)會議精神和貫徹落實(shí)工作。下面,我代表局黨組講四個方面的意見。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,統(tǒng)一思想,凝心聚力,加快推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化。

深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,是全黨和全國當(dāng)前和今后一段時間的重要政治任務(wù)。全國交通運(yùn)輸工作會議明確了交通運(yùn)輸工作貫徹落實(shí)精神的總體思路,提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結(jié)束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,做到“五個把握”,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《工作報告》從認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神的高度,結(jié)合四全一快”體系,是我們建設(shè)“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。

全局要以當(dāng)前開展的深入推進(jìn)“四型海事”學(xué)習(xí)實(shí)踐活動為契機(jī),引導(dǎo)全局干部職工不斷深化“學(xué)習(xí)、責(zé)任、服務(wù)、創(chuàng)新”理念,不斷激發(fā)責(zé)任意識和主體意識,努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認(rèn)識上牢牢把握科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務(wù),不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設(shè)的總體思路,加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎(chǔ)、抓好基層、抓好落實(shí),其中領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)是重點(diǎn),基層一線是關(guān)鍵,任務(wù)落實(shí)是根本。

各單位要圍繞活動方案,結(jié)合本單位“十二五”規(guī)劃和年度重點(diǎn)任務(wù),進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),分解責(zé)任;要積極探索“四型海事”建設(shè)的有效途徑,不斷豐富“四型海事”建設(shè)的機(jī)制和載體,著力解決發(fā)展難題、管理難點(diǎn)、打造工作亮點(diǎn),不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐、總結(jié)、提高,努力形成指導(dǎo)山東海事科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的工作機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,不斷推進(jìn)“四型海事”建設(shè)各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。各單位要進(jìn)一步抓機(jī)遇,謀發(fā)展;抓重點(diǎn),保安全;抓基層,促規(guī)范;抓服務(wù),求實(shí)效;抓隊伍,樹形象。要在練內(nèi)功、強(qiáng)管理、促發(fā)展上下工夫,在見實(shí)效、樹品牌、出成果上下工夫。要認(rèn)真挖掘“四型海事”建設(shè)實(shí)踐過程中具有引領(lǐng)示范、群眾公認(rèn)的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型,要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。

全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認(rèn)識黨要管黨、從嚴(yán)治黨的重要性和緊迫性,深化黨建“雙基”建設(shè),著力提升全局黨建科學(xué)化水平。

(一)以作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)。

各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真查找和解決好突出問題和主要矛盾,切實(shí)把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)擺在更加突出的位置上。

一是注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨、建設(shè)高素質(zhì)的執(zhí)政骨干隊伍的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。要堅持把理論武裝擺在首位,深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)精神,不斷加深對政治理論、社會科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、管理等領(lǐng)域知識的學(xué)習(xí)和研究,加深對國情、世情、黨情的了解,不斷拓寬視野,提高運(yùn)用科學(xué)理論分析和解決實(shí)際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容,促使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺強(qiáng)化黨性錘煉,始終保持高度的政治意識和責(zé)任意識,牢固樹立大局意識,做到講政治、講原則、負(fù)責(zé)任。

二是堅持求真務(wù)實(shí),工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要力戒浮躁情緒,把精力用在抓落實(shí)中,重實(shí)際、講實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效。要深入基層一線,開展調(diào)查研究,找準(zhǔn)制約發(fā)展的突出矛盾,解決工作中的難點(diǎn)問題。要進(jìn)一步完善黨員領(lǐng)導(dǎo)干部(尤其是機(jī)關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部)直接聯(lián)系群眾制度,兩級機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用,以支部為單位同基層單位“結(jié)對子”,大力開展“聯(lián)學(xué)共建”活動,深化學(xué)習(xí)實(shí)踐,切實(shí)解決好基層工作難題。要在真抓實(shí)干上下工夫,對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實(shí)。

三是堅持以人為本,注重服務(wù)民生。要突出為民、務(wù)實(shí)、清廉的要求,自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識,把改進(jìn)作風(fēng)同為群眾辦實(shí)事辦好事結(jié)合起來,同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的難題結(jié)合起來,讓人民群眾得到實(shí)實(shí)在在的利益,見到實(shí)實(shí)在在的成效。要切實(shí)發(fā)揮黨政工團(tuán)合力,支持工會、共青團(tuán)組織發(fā)揮橋梁紐帶作用,凝聚全局干部職工合力,將改進(jìn)作風(fēng)、聯(lián)系群眾作為立身為政之本,努力建設(shè)服務(wù)型黨組織,實(shí)現(xiàn)黨群關(guān)系更密切、干群關(guān)系更親和。

(二)以增強(qiáng)黨性為重點(diǎn),加強(qiáng)和改進(jìn)黨員隊伍教育管理。

各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進(jìn)性純潔性建設(shè)的總體要求,進(jìn)一步加強(qiáng)廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理,確保黨員隊伍切實(shí)發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強(qiáng)宗旨意識為重點(diǎn),在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀(jì)條規(guī)教育,要認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)新黨章,引導(dǎo)全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則辦事。通過大力開展“為民務(wù)實(shí)清廉”黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,進(jìn)一步拓寬黨員服務(wù)群眾渠道,著力構(gòu)建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務(wù)群眾的工作體系。二是嚴(yán)格黨內(nèi)組織生活,進(jìn)一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度,把黨性分析作為組織生活會主要內(nèi)容,切實(shí)提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量,對照新黨章要求和群眾意見認(rèn)真開展批評和自我批評,切實(shí)把黨性黨風(fēng)方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實(shí)際效果,堅持領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評、黨員互評、群眾評議相結(jié)合,使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制。各級黨組織要認(rèn)真總結(jié)提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經(jīng)驗(yàn),把設(shè)立黨員先鋒崗、示范崗和責(zé)任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來,把安全監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精細(xì)化管理等方面的工作中取得的好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉推廣開來,讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心,貼近崗位工作實(shí)際、融入崗位職責(zé)、化為崗位行動,形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉(zhuǎn)制“三定”(定職能、定編制、定機(jī)構(gòu))方案出臺后,機(jī)構(gòu)改革、工資套改等工作也要進(jìn)入實(shí)施階段,各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作,加強(qiáng)對干部職工的思想導(dǎo)向、人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,確保職工隊人員穩(wěn)定。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇六

尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)、黨員同志們:

上午好,現(xiàn)將我任機(jī)關(guān)四支部書記以來工作情況匯報如下:

本人對支部比較滿意有三個方面,具體情況如下:

一、支部有號召力,黨員有看齊意識。支部是黨的基層組織,是帶領(lǐng)黨員群眾貫徹黨的理論和路線方針政策,落實(shí)黨的任務(wù)的戰(zhàn)斗堡壘,是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)。機(jī)關(guān)四支部是一個有號召力、凝聚力的支部,主要從以下幾個方面加強(qiáng)支部建設(shè)。一是作為支部書記,不斷提升個人的能力素質(zhì),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)能力,理順各方面關(guān)系,將大家團(tuán)結(jié)好、引導(dǎo)好,出思路、解難題,關(guān)心支部黨員成長;二是發(fā)揮支委骨干作用,支委都是部門負(fù)責(zé)人,火車跑得快,全靠車頭帶,部門安全工作干得好,支部工作才有閃光點(diǎn);三是把握時代要求,教育引導(dǎo)黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,經(jīng)支委會討論,一致認(rèn)為支部牛立雄同志在加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位成才等方面,成績突出,對全局有示范引領(lǐng)作用,樹為支部典型,用身邊的先進(jìn)鼓舞人,樹立正氣,培樹正能量;四是為黨員發(fā)揮先鋒模范作用搭建平臺,目前正著手開展“蘇冀電煤航線”和“劉姐百事通”品牌建設(shè),劉秀峰同志是支部老先進(jìn),通過品牌創(chuàng)建的平臺,劉姐帶頭,其余同志跟進(jìn),增強(qiáng)支部黨員的先鋒意識,強(qiáng)化責(zé)任意識和服務(wù)意識,激發(fā)自我教育、自我提高的內(nèi)在動力??待R意識的本質(zhì)要義在于樹立標(biāo)桿、規(guī)范行動,根本目的在于凝聚共識、匯聚力量,讓思想看齊、行動看齊,齊則有序、齊則有力,畢葉和馮岑岑同志,克服各種困難,積極參與或支持支部活動,也體現(xiàn)了聞令而動、行為看齊的德行操守。

二、在“苦干50天、黨員上一線”活動中,支部黨員有攻堅破難的擔(dān)當(dāng)精神,體現(xiàn)出了能力和作風(fēng),體現(xiàn)出了黨性和覺悟。船舶處加強(qiáng)渡船監(jiān)管,通過對因船舶安檢存在重大缺陷滯留的方式,督促船舶糾正缺陷,滯留渡船7艘,督促船舶糾正長期存在而又沒有處理的缺陷:船檢證書未標(biāo)注抗風(fēng)等級。同時滯留7艘渡船,這種監(jiān)管力度是以前沒有過的。危防處組織海事處加強(qiáng)對危化碼頭的巡查和監(jiān)管,會同職能部門督促麗天化工碼頭糾正在改造施工同時靠泊船舶裝卸貨作業(yè)的違章行為,對華西、南榮、澄利、利士德四家散裝液貨碼頭長期存在的超負(fù)荷靠泊船舶裝卸貨作業(yè)等違章行為督促糾正。政務(wù)中心克服人手少的'困難,在只有兩名工作人員在崗的情況下,日常工作不斷、不亂,有序開展,唐再陽同志一人擔(dān)起了政務(wù)窗口全部工作,周末經(jīng)常加班。船舶處、危防處的個別同志也給予了窗口一定的幫助,只要有需要,隨叫隨到。同時會同職能部門對超大型船舶內(nèi)部核準(zhǔn)事宜進(jìn)行了規(guī)范,在此期間,有20余艘岬角型散貨船安全進(jìn)出江陰港,在核準(zhǔn)過程中,政務(wù)中心把好第一關(guān),處理好安全監(jiān)管和服務(wù)的關(guān)系,在保障安全的前提下為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)了港口競爭力。

三、“兩學(xué)一做”活動有成效、自選動作有特色。體現(xiàn)在兩個方面:一是組織生活會上大家暢所欲言,積極開展批評和自我批評,認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn)找差距,分析原因,制定對策。沈冰同志是船舶管理方面的老行家,理論水平和實(shí)際操作能力都有目共睹,在自我剖析時意識到自己“槍是好槍,火力猛,就是有時動力不足”,能夠正確認(rèn)識并面對存在問題,是關(guān)鍵的第一步,也是學(xué)習(xí)成果的體現(xiàn)。支部把“兩學(xué)一做”自選動作和“蘇冀電煤航線”品牌創(chuàng)建結(jié)合起來,參加利電能源集團(tuán)集體黨課,和利泰支部共建,聯(lián)合學(xué)習(xí),把“做”落在實(shí)處,共創(chuàng)品牌,并準(zhǔn)備把活動向船員延伸,將利電運(yùn)銷公司11艘沿海和國際航線船舶船員中的黨員組建黨小組,納入共建范圍,將黨建工作和海事中心工作結(jié)合起來,保護(hù)船員權(quán)益,保障航行安全。

存在的困難主要有:一是人才高地優(yōu)勢不明顯,四支部是靜態(tài)執(zhí)法集中部門,應(yīng)該是全局執(zhí)法引領(lǐng)人才的搖籃與基地,是先進(jìn)監(jiān)管能力的孵化器,但現(xiàn)狀不能讓人滿意。二是缺乏學(xué)習(xí)先進(jìn)黨建工作經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會,老是自彈自唱,坐井觀天,不知道先進(jìn)典型是怎么做的,需要學(xué)習(xí)和引領(lǐng)。

黨建工作存在的主要問題是沒有充分認(rèn)識并發(fā)揮宣傳的作用,

宣傳是增強(qiáng)組織向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的保障,是導(dǎo)向正能量、強(qiáng)化引領(lǐng)和服務(wù)的手段。機(jī)關(guān)四支部在“苦干50天、黨員上一線”活動中,整體宣傳工作滯后,敏感性和責(zé)任心需要進(jìn)一步提高。

海巡執(zhí)法支隊支部。

支部書記:許云剛。

尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)、黨員同志們:

上午好,現(xiàn)將海巡執(zhí)法支隊黨支部工作情況匯報如下:

三項(xiàng)最滿意的工作:

一是黨務(wù)工作與業(yè)務(wù)工作有效結(jié)合。因?yàn)楸救酥皼]有黨務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),也未在現(xiàn)場部門擔(dān)任過部門正職,對黨務(wù)與業(yè)務(wù)工作的關(guān)系理解上不是很透徹,通過老黨務(wù)工作者的指導(dǎo)以及學(xué)習(xí)借鑒其他支部黨務(wù)工作開展形式,逐漸理解到黨務(wù)與業(yè)務(wù)工作是相輔相成、互為促進(jìn)的,重點(diǎn)是要做好人的工作,及解決思想認(rèn)識問題。通過支部改選,增設(shè)1名支委,分別明確各位支委對黨務(wù)的工作范圍,發(fā)展支部民主,對部門業(yè)務(wù)、評先評優(yōu)等重要開展支部討論決定,開展黨員群眾談心等一系列動作,結(jié)合局統(tǒng)一開展的作風(fēng)建設(shè)、“雙亮”活動、“黨員下一線”等,將黨務(wù)工作與業(yè)務(wù)有機(jī)地結(jié)合在一起,運(yùn)用“查研定改評”工作方法解決了幾個監(jiān)管難題。二是黨員示范引領(lǐng)作用得到加強(qiáng)。在黨工部的大力支持下,成功培樹了毛靈(入圍江陰市十大杰出青年)、唐國平同志“老唐講安全”支部品牌得到加強(qiáng),調(diào)整工班安排與海巡艇巡航責(zé)任范圍,為每工班指定工班長,全權(quán)安排當(dāng)日巡航執(zhí)法任務(wù),并且隨著“海巡06706”“三化”示范建設(shè)的深入,整個部門內(nèi)黨員群眾的工作積極性與熱情得到提升。三是黨建基礎(chǔ)工作得到加強(qiáng)。參考借鑒機(jī)關(guān)三支部完善了基礎(chǔ)臺賬,黨建工作模塊按要求進(jìn)行錄入;認(rèn)真做好優(yōu)秀職工的吸收入黨工作;加強(qiáng)了對黨員的日常管理。

兩項(xiàng)存在的困難:

一項(xiàng)是黨務(wù)活動開展的形式較為單一,有些活動存在虛化現(xiàn)象,如:“三會一課”,一些活動未能真正落到實(shí)處,如“六必防、六必談”;第二項(xiàng)是支部年度工作計劃缺乏統(tǒng)一性與連續(xù)性,與一些臨時性的或者上級布置的工作未能有效銜接。

一個最大的問題:

支部書記對黨務(wù)工作的策劃與組織能力不夠,視野不夠開闊,層次不高,難以形成鮮明的自身特色。

后勤管理中心支部。

支部書記:曹國檸。

上半年以來,江陰海事局后勤管理中心支部在江蘇海事局后勤管理中心和江陰海事局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“二學(xué)一做”為要求,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,不斷提升后勤中心的服務(wù)管理水平,并得到了江陰局領(lǐng)導(dǎo)和職工的基本認(rèn)可,現(xiàn)將支部工作開展情況匯報如下:

黨建方面三項(xiàng)最滿意的工作:一是積極開展“二學(xué)一做”活動,堅持開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話、做合格黨員”的各項(xiàng)活動,時刻以黨章中中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士,以中國共產(chǎn)黨黨員必須全心全意為人民服務(wù),不惜犧牲個人的一切,為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身為要求。通過學(xué)習(xí)明白了中國共產(chǎn)黨黨員永遠(yuǎn)是勞動人民的普通一員。除了法律和政策規(guī)定范圍內(nèi)的個人利益和工作職權(quán)以外,所有共產(chǎn)黨員都不得謀求任何私利和特權(quán)。習(xí)近平9月23日至25日在河北參加省委常委班子黨的群眾路線教育實(shí)踐活動專題民主生活會時強(qiáng)調(diào):黨性是黨員干部立身、立業(yè)、立言、立德的基石,必須在嚴(yán)格的黨內(nèi)生活鍛煉中不斷增強(qiáng)。要增強(qiáng)黨內(nèi)生活的政治性、原則性、戰(zhàn)斗性,使各種方式的黨內(nèi)生活都有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,都能有針對性地解決問題,堅決反對黨內(nèi)生活中的自由主義、好人主義。黨內(nèi)生活要交心,黨內(nèi)同志要做諍友、摯友。領(lǐng)導(dǎo)干部在一個班子共事,要心往一處想、勁往一處使,大事講原則、小事講風(fēng)格,勤溝通、多補(bǔ)臺,一把尺子待人、一個標(biāo)準(zhǔn)行事,在黨性原則基礎(chǔ)上,不斷增強(qiáng)能夠掏心見膽、并肩奮斗的真正的團(tuán)結(jié)。在這里習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)黨性是黨員立身、立業(yè)、立言、立德的基石。這里用四個“立”,也是強(qiáng)調(diào)一個做字?!皟蓪W(xué)一做”我認(rèn)為一是要學(xué),二是要做,學(xué)的目的是為了做得更好,因此關(guān)鍵在于做。為此我要在做字上下功夫:要做一個“勤奮”的黨員。世界上最寶貴的除了良好的心理素質(zhì),還有一個東西,就是勤奮。最寶貴的勤奮,不光是身體上的勤奮,而是精神上的勤奮,勤奮靠的是毅力,是永恒。學(xué)業(yè)的精深造詣來源于勤奮。要做一個“忠誠”的黨員。思想上忠誠,忠誠祖國,忠誠于黨,忠誠于本職工作,忠誠事業(yè),忠誠家庭。忠誠同事。要做一個“忘我”的黨員。全心全意為人民服務(wù)、毫不利已,專門利人。不要從個人利益出發(fā),不計較個人得失。要做一個“廉潔”的黨員。要象林則徐說的那樣“海納百川有容乃大,壁立千仞無欲則剛”.公生明,廉生威。無欲則剛。做到“公”、“私”分明。要做一個“進(jìn)取”的黨員。做到老,學(xué)到老。學(xué)經(jīng)、學(xué)史、學(xué)技術(shù)。提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。二是黨建工作基礎(chǔ)不斷加強(qiáng),在黨建工作上,堅持定期集中學(xué)習(xí)制度,加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),把經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育作為培養(yǎng)黨員、增強(qiáng)判斷力的重要載體,努力提高學(xué)習(xí)成效。制定經(jīng)常性學(xué)習(xí)教育計劃,堅持“三會一課”制度,堅持進(jìn)行黨員每月一次政治理論學(xué)習(xí),學(xué)黨章、學(xué)黨的廉潔規(guī)定、學(xué)習(xí)總書記的講話,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步保持共產(chǎn)黨員的自覺性先進(jìn)性,增強(qiáng)用黨的科學(xué)理論提高后勤工作的實(shí)踐能力,樹立正確的人生觀價值觀和科學(xué)的發(fā)展理念,用黨的理論學(xué)習(xí)促進(jìn)本職工作,以后勤工作的滿意程度檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成效。三是全力開展“每月一星”的創(chuàng)建活動,黨員的工作能力得到了很好的鍛煉,對食堂、保潔、安保、車輛等后勤工作加強(qiáng)日常管理,激發(fā)工作人員的積極性,提高為海事中心工作的后勤保障質(zhì)量,提高后勤管理能力。

工作推進(jìn)或落實(shí)中最困難的一項(xiàng)工作。工作中發(fā)現(xiàn),最大的困難是后勤工作繁雜、人員少、文化學(xué)習(xí)不足,工作安排條理性、人員安排調(diào)動、人員思想激勵方面存在很大難度,工作管理能力難以提高。

個人在履行黨建工作責(zé)任方面存在的問題和不足。一是后勤管理工作的創(chuàng)新力度還不夠,思維不夠開闊,方法不靈活,后勤管理中心工作的缺少新方法。二是支部和黨員先鋒模范作用、戰(zhàn)斗堡壘作用不強(qiáng),黨員活力不足,黨員的黨性意識不強(qiáng),以身作則上還有較大欠缺。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇七

(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作,落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,加大現(xiàn)場檢查力度,堅持提前介入,制定監(jiān)管計劃,抽調(diào)人力,集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查,同時,督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé),確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時發(fā)布封航封渡令,確保了水運(yùn)安全。

全年共出動檢查210天,出動車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。

五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作。

我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅持依法行政,不斷完善執(zhí)法機(jī)制,從嚴(yán)管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。

六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作。

為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過關(guān),參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間,我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù),確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營。

七、認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查。

今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查,獲得了第一手資料,為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力,順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。

八、努力抓好移民工作。

為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。

范文二。

一、今年工作回顧。

今年,在廣東海事局黨組、xx市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的共同努力下,清遠(yuǎn)海事局牢牢抓住地方經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的難得機(jī)遇,借勢借力,努力踐行“四型海事”理念,加強(qiáng)“五精海事處”建設(shè),著力推動清遠(yuǎn)海事“四化”建設(shè),水上交通安全監(jiān)管和通航保障能力有效提升,服務(wù)發(fā)展水平顯著增強(qiáng),綜合管理效能穩(wěn)步提高,海事核編轉(zhuǎn)制工作順利完成,黨建工作呈現(xiàn)良好局面,社會知名度和行業(yè)影響力進(jìn)一步擴(kuò)大,為實(shí)現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標(biāo)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。突出表現(xiàn)在六個方面:

(一)安全形勢保持穩(wěn)定。今年,轄區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展,全年港口貨物吞吐量1152.5萬噸,同比去年增長80.25%,集裝箱吞吐量1.3萬標(biāo)箱,同比增長615.5%,船舶進(jìn)出港31619艘次,同比增長41.5%,旅客運(yùn)送量120萬人次,同比增長14.5%。今年全年清遠(yuǎn)轄區(qū)發(fā)生險情事故9次,其中列入水上交通事故統(tǒng)計范圍的大事故1宗,遇險船舶13艘,沉沒2艘;遇險人員53人,獲救50人,搜救成功率94.3%;直接經(jīng)濟(jì)損失230萬元。事故險情有所增加,但總體安全形勢保持穩(wěn)定。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇八

20__年,在交通運(yùn)輸部、部海事局和深圳市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深圳海事局緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù),開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作,為實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開局,交出了一份滿意答卷。

(一)堅持科學(xué)發(fā)展,海事現(xiàn)代化程度持續(xù)攀升。

堅持科學(xué)發(fā)展,發(fā)揮海事現(xiàn)代化目標(biāo)導(dǎo)向作用。以新加坡、香港等國際海事先進(jìn)水平為標(biāo)桿,將提升海事現(xiàn)代化、國際化程度,作為推動深圳海事科學(xué)發(fā)展的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn),持續(xù)開展海事現(xiàn)代化建設(shè)研究、探索與實(shí)踐。通過不斷增強(qiáng)海事綜合管理能力,水上交通安全和船舶污染防治管理的現(xiàn)代化程度得到提升。

圍繞加快深圳海事現(xiàn)代化建設(shè)的任務(wù),集全局之智慧,制定并出臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的局“十二五”發(fā)展規(guī)劃,繪就了一幅“深味”濃郁的發(fā)展藍(lán)圖,為新時期發(fā)展謀篇布局。

(二)堅持“不一樣的努力”,實(shí)現(xiàn)大運(yùn)會水上安?!安灰粯拥木省?/p>

舉全局之力,科學(xué)謀劃“大運(yùn)”水上安保工作。構(gòu)筑了以“遠(yuǎn)端控制、近端核查、聯(lián)動執(zhí)法、源頭管理”為主線,以“分區(qū)設(shè)防、分級管控、時空結(jié)合、重點(diǎn)突出”為策略的水上交通安全立體防御體系。開展“環(huán)粵環(huán)深水上安保圈”工作,采取科學(xué)防范、規(guī)范管理、綜合治理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等措施,全面提升轄區(qū)水域安全監(jiān)管的效能,實(shí)現(xiàn)了大運(yùn)會水上安保“三無一降”(無事故、無污染、無人員傷亡,對港口生產(chǎn)影響降到最低)的管控目標(biāo),得到各級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)高度評價和社會廣泛贊譽(yù)。全局有18個單位、33人次分別獲得交通運(yùn)輸部、部海事局和深圳市等上級機(jī)關(guān)的表彰和記功。

(三)堅持安全發(fā)展,水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

持續(xù)保持對水上交通安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢。通過巡航、執(zhí)法、搜救一體化監(jiān)管,實(shí)施海上巡航2095航次,查處違法船舶853艘次,有效維護(hù)轄區(qū)水上交通安全環(huán)境和秩序;建立水上交通安全宣講、安全約談、重大隱患掛牌督辦等制度,大大提升了安全監(jiān)管工作效能;建立安全預(yù)警機(jī)制,重點(diǎn)時段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控能力進(jìn)一步提升。實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰(萬分之零點(diǎn)四)以下的佳績。

海上突發(fā)事件應(yīng)急和搜救服務(wù)能力繼續(xù)保持較高水平。全年共接收船舶進(jìn)出港報告474656次,船舶交通組織服務(wù)3738次,提供各類信息服務(wù)27298次;接收報警158次,有效避免險情340宗。組織海上搜救行動112次、出動船艇199艘次;成功救助遇險人員102人,救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失1180萬元。組織防抗臺風(fēng)5個,疏導(dǎo)各類船舶1500余艘,組織5000多艘船舶在港避風(fēng),確保了轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(四)堅持“三個服務(wù)”,“四型海事”建設(shè)精彩紛呈。

深化“深圳海上安全特區(qū)”和“深圳海上安全服務(wù)鏈”特色品牌活動。以南山海事處為構(gòu)建“深圳海上安全特區(qū)”樣板區(qū)試點(diǎn),以點(diǎn)帶面,創(chuàng)新思想觀念、規(guī)范管理行為,把構(gòu)建工作推向新的水平;寶安海事處的網(wǎng)格化管理、鹽田海事處的綜合品質(zhì)管理和快速反應(yīng)基地巡航、執(zhí)法、搜救一體化管理精彩紛呈,綜合安全管理效能不斷顯現(xiàn)。開展了以“興海護(hù)海、舟行天下、關(guān)愛海員”為主題的第七屆中國“航海日”、世界“海員日”及“深圳十佳海員”評選等活動,深圳海事的社會影響力顯著提升。結(jié)合海上安全熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,通過安全服務(wù)鏈平臺與港航企業(yè)攜手舉辦了7次專題單元活動,一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得到解決;“深圳海上安全服務(wù)鏈”對涉海單位的吸引力和影響力明顯增強(qiáng),在安全服務(wù)鏈五周年總結(jié)大會上,成員單位從80多家發(fā)展到100多家,形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的水上安全生產(chǎn)新格局。

深入實(shí)施服務(wù)港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舉措。通過優(yōu)化水域通航環(huán)境和交通秩序,深度挖潛,組織1990艘船舶安全通過銅鼓航道,其中10萬噸級以上大型船舶232艘次,安全護(hù)航394次,為深圳港保住了為數(shù)眾多的國際班輪航線;在確保安全的前提下,采取嚴(yán)格的“一船一議”審核方式,受理審批166艘超大型船舶靠泊作業(yè),有力維護(hù)了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和競爭力;積極做好國際游艇展、中國杯帆船賽境外船艇臨時進(jìn)入非開放水域的審批工作,為多項(xiàng)重大涉海賽事和活動提供便利服務(wù)。認(rèn)真做好港珠澳大橋、廣深沿江高速公路大橋和西氣東輸二線海底管道等涉海工程的安全監(jiān)管工作;安全監(jiān)管lng船舶進(jìn)出港口726艘次,液化天然氣吞吐量2418萬噸,創(chuàng)造了監(jiān)管lng船舶連續(xù)多天安全運(yùn)行無事故的記錄;全年保障電煤運(yùn)輸船舶74艘次安全航行,運(yùn)輸電煤460萬噸。

首次委托國內(nèi)知名咨詢機(jī)構(gòu)以第三方獨(dú)立調(diào)查的形式開展社會滿意度測評,社會公眾對深圳海事局工作滿意度為91.45%。

(五)堅持安全質(zhì)量管理,彰顯海事監(jiān)管成效。

全面推進(jìn)船籍港質(zhì)量綜合管理,深圳港籍船舶質(zhì)量保持優(yōu)良。深圳港籍國際航行船舶連續(xù)三年在國外psc檢查中未發(fā)生滯留,國內(nèi)航行船舶平均單船缺陷數(shù)和滯留率保持在全國最低水平;本年度深圳港籍船舶未發(fā)生人員傷亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局評為安全誠信船舶,占全國安全誠信船舶總數(shù)的四分之一,被評為誠信船舶的比例是全國平均比例的11.4倍。

船員管理的水平和質(zhì)量得到提高。按照現(xiàn)代化船員管理的思路,啟動了船員動、靜態(tài)監(jiān)管和船員權(quán)益保障三個體系的構(gòu)建工作;進(jìn)一步加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,船員服務(wù)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)督檢查率、船員計算機(jī)終端考試率均實(shí)現(xiàn)100%;成功舉辦國際海事組織stcw公約馬尼拉修正案國家級培訓(xùn)班,得到國際海事組織官員和部海事局好評。

持續(xù)推進(jìn)港口防污聯(lián)防體建設(shè),危防監(jiān)管能力顯著提升。按風(fēng)險防控分級管理的原則,重點(diǎn)抓好日常安全監(jiān)管,防患于未然;建立了污染源風(fēng)險數(shù)據(jù)庫,深圳港社會防污、清污和應(yīng)急處理能力得到大幅提升,轄區(qū)船舶污染事故率為零;通過船載集裝箱危險貨物安全管理信息系統(tǒng),危險貨物謊報瞞報違法案件查處量較去年同期增加36%。

海事法制建設(shè)取得新進(jìn)展。完成《海上交通安全法》修訂草案及其重大問題研究的階段性工作;更新了局《政務(wù)公開指南(第五版)》,提出改進(jìn)政務(wù)服務(wù)調(diào)研報告;通過改進(jìn)政務(wù)服務(wù)和完善海事執(zhí)法工作流程,執(zhí)法行為規(guī)范化水平和執(zhí)法風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌得到大幅提升,行政許可辦結(jié)率和行政處罰合規(guī)率均實(shí)現(xiàn)100%。

(六)堅持追求“深圳質(zhì)量”,行政綜合管理效能顯著。

堅持科學(xué)管理,始終把提高內(nèi)部行政綜合管理效能作為一項(xiàng)長期工作抓緊抓好。持續(xù)有效運(yùn)行海事服務(wù)質(zhì)量體系,體系通過了挪威船級社(dnv)年度審核并得到較高的評價;穩(wěn)步推進(jìn)海事履約機(jī)制工作,海事履約規(guī)范化的水平不斷提高;政務(wù)信息編報工作成績喜人,在部交通政務(wù)信息編報排名為海事系統(tǒng)第一;分別與江蘇海事局、深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步拓寬了對外合作交流渠道。

順利完成深圳海事公安分局的組建工作,海事公安服務(wù)中心工作的作用初步顯現(xiàn);全面運(yùn)行安全教育多樣化、安全檢查規(guī)范化、安全責(zé)任層級化的“三化”安全管理模式,內(nèi)部安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;完成船員網(wǎng)委托社會專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)維和部局互聯(lián)網(wǎng)站績效測評,網(wǎng)站點(diǎn)擊率較明顯提升。

“結(jié)對子”工作穩(wěn)步推進(jìn)。與青海省地方海事局互派人員掛職交流;高質(zhì)量建成青海地區(qū)vhf“兩站兩中心”及cctv“兩站一中心”等安全監(jiān)控項(xiàng)目,填補(bǔ)了青海省主要通航水域交通安全通信系統(tǒng)的空白;與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局簽署了海事“結(jié)對子”協(xié)議,為下一步合作打下基礎(chǔ)。

(七)堅持人才強(qiáng)局戰(zhàn)略,隊伍建設(shè)成果豐碩。

加強(qiáng)人力資源科學(xué)管理,高素質(zhì)人才隊伍不斷壯大。繼續(xù)選派業(yè)務(wù)骨干隨船實(shí)習(xí)和到ccs船舶安全檢查官培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐鍛煉;進(jìn)一步完善新員工培訓(xùn)體系,使培訓(xùn)工作更加科學(xué)、實(shí)用;多形式、多層次組織全員培訓(xùn),有針對性地開展專業(yè)培訓(xùn)和技能競賽活動,提升干部職工專業(yè)技能和監(jiān)管水平;結(jié)合“三支一流專業(yè)隊伍”建設(shè),遴選出46名專業(yè)人員組成局專業(yè)人才后備庫,其中8人入選中國海事領(lǐng)軍人才庫;去年,有4名專業(yè)干部分別由部海事局選送到國際海事組織、澳大利亞海事局、英國樸茨茅斯大學(xué)參加為期半年到一年的進(jìn)修學(xué)習(xí)和培訓(xùn)交流。全年共安排18批次,共計179人次出國、出境考察學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)培訓(xùn),同比分別增長125%和32.6%。

干部管理科學(xué)化水平進(jìn)一步提高。結(jié)合部海事局關(guān)于干部民主測評課題的研究,通過探索實(shí)施定性與定量相結(jié)合的處級干部考評方法,干部管理工作更加規(guī)范化。全年共選送20名處級干部參加各級黨校培訓(xùn)學(xué)習(xí),舉辦2期中層干部培訓(xùn)班,努力提高骨干隊伍的綜合素質(zhì);利用大運(yùn)會和組織重點(diǎn)課題研究等重大機(jī)遇,將年輕干部推到監(jiān)管工作一線承擔(dān)重要工作、經(jīng)受鍛煉,收到良好效果;在基層單位開展科級干部競爭上崗工作,激發(fā)了年輕干部的活力。

(八)堅持科技引領(lǐng),海事保障工作成果捷報頻傳。

突出科技引領(lǐng)地位,積極推進(jìn)科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。建立并形成了科技項(xiàng)目運(yùn)行和管理機(jī)制,科技引領(lǐng)發(fā)展的作用不斷得到體現(xiàn);組織實(shí)施科技項(xiàng)目15個,其中承擔(dān)上級項(xiàng)目8個;與大連、上海海事大學(xué)合作項(xiàng)目17個,并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。全面啟動現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)前期工作,“水上溢油預(yù)測預(yù)警與應(yīng)急決策技術(shù)”等4個科技項(xiàng)目,分別獲得中國航??萍家?、二、三等獎,獲獎數(shù)量和質(zhì)量均取得歷史性突破。

信息化建設(shè)向更高層次發(fā)展。全面開展海事監(jiān)管、行政綜合、信息發(fā)布三個平臺整合;抓住大運(yùn)會契機(jī),著眼長遠(yuǎn)發(fā)展需求,建成大運(yùn)會信息化保障系統(tǒng),為今后轄區(qū)預(yù)警預(yù)控體系建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn);完成海巡船艇移動指揮、海事三維地理信息、深港vts船舶動態(tài)和氣象管理等系統(tǒng)的建設(shè);局信息系統(tǒng)總體穩(wěn)定性不斷提升,可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃編制,確定了“智慧海事”的建設(shè)思路。

(九)堅持黨建工作科學(xué)化,特色黨建迸發(fā)蓬勃生機(jī)。

按照“新征程、新姿態(tài)、真抓實(shí)干”的工作思路,深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;通過季度黨務(wù)例會及黨建網(wǎng)平臺,以交流促提高,特色黨建工作進(jìn)一步深化。鹽田海事處黨委引入評估指標(biāo)體系對學(xué)習(xí)型團(tuán)隊進(jìn)行科學(xué)評價;南山海事處黨委與港航單位開展黨建聯(lián)建活動,創(chuàng)新互聯(lián)、互補(bǔ)、互動的黨建聯(lián)建長效機(jī)制;寶安海事處黨委將轄區(qū)海事監(jiān)管工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)有效結(jié)合,建立了行政執(zhí)法廉政風(fēng)險防控閉環(huán)管理的新模式;快速反應(yīng)基地黨委通過開展?fàn)巹?chuàng)“黨員先鋒艇”活動,將黨建工作拓展到每一艘船艇,實(shí)現(xiàn)黨建工作全覆蓋;船舶監(jiān)督處黨支部緊密結(jié)合海事中心工作,“管理特別規(guī)范型”支部創(chuàng)建工作取得明顯成效;按照“制度+科技”的思路開展海事行政執(zhí)法廉政風(fēng)險防控工作,運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)執(zhí)法流程控制,保障防控措施高效落實(shí);通過行政績效電子監(jiān)察系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對電子政務(wù)綜合分析和監(jiān)督預(yù)控。

(十)堅持“文化引領(lǐng)、和諧發(fā)展”理念,“深?!蔽幕涞厣?。

“深?!蔽幕放浦饾u成型。在提煉深圳海事核心價值體系的基礎(chǔ)上,出臺深圳海事文化手冊,強(qiáng)化“一主多元”的文化架構(gòu)建設(shè)。以大運(yùn)會為契機(jī),聯(lián)合四所航海院校開展“綠色大運(yùn)、海洋之星”公益評選活動,攜手宣傳海洋環(huán)保意識,展現(xiàn)了深圳海事“保大運(yùn)平安、護(hù)海洋清潔”的社會形象。通過開展政風(fēng)建設(shè)“大走訪”活動,營造廉政執(zhí)法氛圍;通過開展“七個一”、“清風(fēng)杯”知識競賽等特色廉政教育活動,弘揚(yáng)海事廉政文化。圍繞大運(yùn)會水上安保,抓一線先進(jìn)典型培樹工作,廣泛宣傳洪匯勇、曹長志和黃機(jī)宏三位先進(jìn)人物的先進(jìn)事跡,激發(fā)了干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情。

宣傳工作碩果累累。全年形成78個宣傳主題,累計獲境內(nèi)外各類媒體報道278次,大幅提升了社會公眾對海事的關(guān)注度。中國交通報頭版刊登的《全面履職,深圳海事在行動》報道得到徐祖遠(yuǎn)副部長充分肯定的批示。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇九

(五)黨建工作穩(wěn)步推進(jìn)。深入開展“黨的群眾路線”教育實(shí)踐活動。堅持把教育實(shí)踐活動作為加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要抓手,緊緊圍繞“除‘四風(fēng)’促‘三化’,打造群眾滿意海事”的目標(biāo),扎實(shí)推進(jìn)活動開展。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入開展“六個一”體驗(yàn)活動,拜訪船長9人次,從事船員工作5人次,充當(dāng)行政相對人7次,完成現(xiàn)場執(zhí)法或主要業(yè)務(wù)11項(xiàng)。全局召開社會監(jiān)督員和行政相對人座談會17次,召開職工座談會9次,收集到群眾意見和建議共85條,整理為33條,及時出臺了相應(yīng)的便民措施,為管理相對人解決實(shí)際問題18件,為基層海事處辦實(shí)事25件。召開局黨組和中層干部專題民主生活會,制定局黨組整改方案、專項(xiàng)整治方案和制度建設(shè)計劃,在規(guī)范基層調(diào)研、加強(qiáng)機(jī)關(guān)對基層指導(dǎo)扶持、力推海事服務(wù)效能升級等方面取得了明顯成效。

撰寫群眾路線專報17期,得到廣東海事局梁建偉局長、陳畢伍書記等領(lǐng)導(dǎo)的肯定。思想宣傳教育成效顯著。堅持正確的輿情導(dǎo)向,創(chuàng)新了新聞宣傳模式,加大2013廣東國際旅游文化節(jié)、積極應(yīng)對惡劣天氣、合力破解船閘滯航難題等專題的對外宣傳策劃,工作經(jīng)驗(yàn)得到廣東局領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定及推廣。在媒體發(fā)表新聞報道534篇次,其中省級媒體近13篇次,有效提升海事社會形象和影響力。扎實(shí)推進(jìn)海事文化品牌建設(shè),組織開展局海事文化建設(shè)專欄設(shè)計比賽,基層海事文化均衡發(fā)展,職工之家建設(shè)成果豐碩。大力開展先進(jìn)典型培樹,充分發(fā)揮了典型示范作用,形成“履職齊爭先”的工作局面。文化創(chuàng)建工作扎實(shí)推進(jìn)。我局大力推進(jìn)了“四個國級四個省級”的文明創(chuàng)建工作,部署開展創(chuàng)建直屬海事系統(tǒng)廉政文化示范單位工作,扎實(shí)推進(jìn)了局“廣東省文明單位”創(chuàng)建工作、局工會創(chuàng)建全國海事系統(tǒng)“模范職工之家”工作、廣東局“好品牌,好形象”創(chuàng)建工作以及市“一支部一品牌”創(chuàng)建工作。

(六)黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。堅持把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重要的政治任務(wù)予以部署及穩(wěn)步推進(jìn),嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》以及部海事局政風(fēng)建設(shè)“五個禁止”,大力整治庸懶散奢等不良風(fēng)氣,全局黨風(fēng)政風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。健全黨風(fēng)廉政各項(xiàng)制度,有效落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度和“三重一大”議事規(guī)則。著力創(chuàng)新海事特色廉政文化建設(shè),打造了“三清園”海事特色廉政文化品牌,完善了廉政文化陣地建設(shè),積極唱響《廣東海事“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”》,創(chuàng)作廉政微電影《傳承》,深入開展“廉潔公正我承諾”和“十個一”廉政主題活動,營造了崇尚廉政勤政的良好氛圍。借力市“正風(fēng)”活動,深入開展海事政風(fēng)大走訪和明察暗訪,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)肅查處吃拿卡要和收受“好處費(fèi)”行為。健全信息化監(jiān)督平臺,完善了基層海事處電子監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)一步完善風(fēng)險防控制度體系。

今年,是轄區(qū)水上交通安全形勢全面好轉(zhuǎn)、持續(xù)穩(wěn)定的一年,是清遠(yuǎn)海事發(fā)展基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、更加穩(wěn)固的一年,是海事改革發(fā)展全面推進(jìn)、保持平穩(wěn)的一年,也是海事履職能力全面提升、效能彰顯的一年。這一年,我局大力推進(jìn)了“四個國級四個省級”的文明創(chuàng)建工作,部署開展創(chuàng)建直屬海事系統(tǒng)廉政文化示范單位工作,扎實(shí)推進(jìn)了局“廣東省文明單位”創(chuàng)建工作、局工會創(chuàng)建全國海事系統(tǒng)“模范職工之家”工作、廣東局“好品牌,好形象”創(chuàng)建工作以及市“一支部一品牌”創(chuàng)建工作。

局政務(wù)中心榮獲“全國巾幗文明崗”稱號,清城海事處榮獲“全國青年文明號”稱號,飛霞監(jiān)控點(diǎn)、海巡09621船榮獲“廣東海事局文明執(zhí)法示范窗口”稱號,指揮中心、海巡執(zhí)法支隊榮獲“xx市青年文明號”稱號,吳尚方榮獲市“三八紅旗手”稱號。在看到成績的同時,要清醒的認(rèn)識到,海事發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境還存在諸多不穩(wěn)定因素,我們的工作還存在一些與海事科學(xué)發(fā)展要求不相適應(yīng)、與“三化”建設(shè)要求不相協(xié)調(diào)的問題。從外部來看,主要表現(xiàn)在:地方政府對水運(yùn)行業(yè)投入少,航運(yùn)經(jīng)濟(jì)仍欠發(fā)達(dá);攔河建筑物多、監(jiān)管水域分散,海事監(jiān)管行政成本高;游艇、水上體育等新興航運(yùn)產(chǎn)業(yè)缺少安全監(jiān)管法規(guī)規(guī)章支持,海事管理未知風(fēng)險較大;科技裝備落后,特別是缺少適合山區(qū)河流特點(diǎn)的監(jiān)管技術(shù)和應(yīng)急救援裝備。

從內(nèi)部來看,主要集中于:海事轉(zhuǎn)制以后,工作標(biāo)準(zhǔn)要求更高,執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律和“三公”支出控制更加嚴(yán)格,清理規(guī)范津補(bǔ)貼將直接導(dǎo)致干部職工收入降低,在一定程度上對職工的思想穩(wěn)定帶來影響。社會監(jiān)督的渠道更加暢通和開放,面臨的社會輿論、廉政建設(shè)、安全管理等風(fēng)險系數(shù)加大。隊伍依法行政意識有待于進(jìn)一步提高、大局意識有待于進(jìn)一步加強(qiáng)、工作創(chuàng)新意識有待于進(jìn)一步開拓;行政作風(fēng)有待于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。少數(shù)部門、單位工作效率不高、執(zhí)行力不強(qiáng)、研究工作不深入。

二、以“三化”引領(lǐng)“四化”,建設(shè)人民滿意清遠(yuǎn)海事的主要思路。

當(dāng)前,海事發(fā)展內(nèi)外環(huán)境繼續(xù)深刻變化,內(nèi)外環(huán)境“好中有憂”,自身?xiàng)l件“優(yōu)劣并存”。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十

支部書記:陸亞曉。

20上半年,長山處黨支部在上級黨委的關(guān)心指導(dǎo)下,堅持以黨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為載體,以三化建設(shè)為主線,深入開展“兩學(xué)一做”活動,全處黨員努力發(fā)揮作用,示范引領(lǐng),基本實(shí)現(xiàn)了時間到半,目標(biāo)任務(wù)完成到半。

一、黨建方面最滿意的三項(xiàng)工作。

一是青年黨員擔(dān)當(dāng)生力軍。孫麗娜、陳城兩名黨員分別是去年和今年輪崗到長山處的,之前幾乎沒接觸過海事業(yè)務(wù),但這兩名黨員同志好學(xué)上進(jìn),自我鞭策,倍付辛勤,從法規(guī)體系里鉆研學(xué),向業(yè)務(wù)骨干取經(jīng)學(xué),在執(zhí)法實(shí)踐中觀摩學(xué),短時間內(nèi)基本掌握了窗口及現(xiàn)場業(yè)務(wù)要領(lǐng),并勇于承接任務(wù),多挑擔(dān)子,積極發(fā)揮黨員先鋒作用,在長山處各項(xiàng)工作開展中稱職地?fù)?dān)當(dāng)起了生力軍。

二是黨組織生活規(guī)范有序。黨支部雖小,但組織活動五臟俱全,我們嚴(yán)格按照時間、內(nèi)容、人員三落實(shí)的要求組織開展各次黨支部活動,集中學(xué)習(xí)研討、微型互動黨課、處長抓廉政、書記解難題都做到了形式與內(nèi)容的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了學(xué)教與工作的相互促進(jìn),黨支部活動中我們還盡量安排群眾也參與進(jìn)來,言傳身教,傳遞正能量,讓群眾感受黨員的教育,看到黨員的要求,跟上黨員的步伐。

三是隊伍思想穩(wěn)定合力增強(qiáng)。長山處14名工作人員中有黨員6名,其中執(zhí)法人員10名、青年5名,這個比例從全局來看可能是較低的。我們通過堅強(qiáng)有力的思想政治工作,嚴(yán)格管理與人文關(guān)懷雙管齊下,發(fā)生情緒談心交流,出現(xiàn)差錯善意提醒,露出問題及時敲打,遇到困難相互幫助,取得成績肯定鼓勵,不斷增強(qiáng)全處人員的團(tuán)隊意識、責(zé)任意識和榮譽(yù)意識,不斷提振隊伍的精氣神和戰(zhàn)斗力。

二、黨建方面存在的二項(xiàng)困難。

一是明知當(dāng)前基層黨建工作中存在的一些弱項(xiàng),卻苦于資源不足、辦法不多、推進(jìn)不力,導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)的問題和薄弱點(diǎn)難以徹底整改,黨建政治保障作用發(fā)揮不夠顯著;二是新時期黨建工作內(nèi)容多、活動頻、要求嚴(yán),如何協(xié)調(diào)處理好黨建與業(yè)務(wù)的關(guān)系脈絡(luò)不夠清晰,探索與創(chuàng)新也不夠深度,時常出現(xiàn)顧此失彼或兩張皮現(xiàn)象。這些迫切需要我們加強(qiáng)自身修煉,不斷拓寬眼界,統(tǒng)籌全盤,多出實(shí)招。

三、黨建方面突出的一個問題。

主要是創(chuàng)先爭優(yōu)、爭先進(jìn)位在質(zhì)的提升上還難以達(dá)到。管理隊伍、完成任務(wù)僅僅體現(xiàn)在表面形式與一般數(shù)據(jù)上,對照那些受到表彰與宣傳的黨建先進(jìn)單位,我們從認(rèn)知上、行動上、成效上還是有不小差距的。原因:既有主觀上的,也有客觀上的;既有大環(huán)境影響,也有小環(huán)境制約。這些也都需要我們今后全力以赴、加倍努力地去克服困難、開創(chuàng)局面。

黃田港海事處黨支部。

支部書記:薛政范。

一、黨建方面三項(xiàng)最滿意的工作:

一是“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育扎實(shí)推進(jìn)。緊貼支部特點(diǎn)制定了“兩學(xué)一做”計劃,部署了26項(xiàng)具體任務(wù),做到任務(wù)分解,責(zé)任到人。組織黨員集中學(xué)習(xí)黨章3次,學(xué)習(xí)上級講話9篇次,邀請局黨組成員講黨課1次,支部書記上黨課1次,組織全體黨員簽名1次,黨務(wù)培訓(xùn)1次。通過騰訊通、微信等提前平臺發(fā)布黨員學(xué)習(xí)等內(nèi)容,并組織黨員開展討論。黨支部會議邀請群眾參加,誠懇的向群眾征求意見。具體工作中,要求黨員“亮身份、亮業(yè)績”,主動認(rèn)領(lǐng)重點(diǎn)難點(diǎn)任務(wù),并開展攻關(guān),保障了各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。二是中心工作助推有力。注重中心工作于支部工作相結(jié)合,有效發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用。支部班子成員和全處黨員率先垂范,帶領(lǐng)群眾牢牢牽住安全監(jiān)管“牛鼻子”,重點(diǎn)加強(qiáng)試航船舶、渡口渡船、危險品集裝箱安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊船舶超載。截止6月20日,進(jìn)行船舶安檢217艘次,查出船檢缺陷4個。實(shí)施行政處罰15起,其中超載11起,集裝箱開箱233個,各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況均居全局前列。三是廉政建設(shè)常抓不懈。注重拒腐防變。抓早抓小,注意防范船舶安檢、現(xiàn)場檢查等容易出現(xiàn)廉政風(fēng)險的環(huán)節(jié),定期或不定期的進(jìn)行廉政提醒,特別是每個重點(diǎn)節(jié)日前均進(jìn)行一次廉政集中提醒教育,收到了較好的效果。處領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場一線,及時了解職工在外執(zhí)法時的工作作風(fēng)及有無“吃拿卡要”的情況,掌握第一手情況,注重警示提醒,確保隊伍不出廉政問題。

二、工作推進(jìn)或落實(shí)中最困難的一項(xiàng)工作。黨員管理方面,針對黨員“亮身份、亮業(yè)績”的要求,在如何培育先進(jìn)標(biāo)桿,激發(fā)全體黨員見賢思齊,進(jìn)一步發(fā)揮先鋒模范作用方面,黨支部的辦法還不多。對黨員的.監(jiān)督考核,特別是對黨員隊伍的管理從八小時內(nèi)向八小時外延伸方面,黨支部思考還不夠。

三、個人在履行黨建工作責(zé)任方面存在的問題和不足。在局專項(xiàng)巡查前,存在著一定的“重業(yè)務(wù)、輕黨務(wù)”思想,黨建“第一責(zé)任人”意識還需進(jìn)一步加強(qiáng)。另外,對支部工作創(chuàng)新亮點(diǎn)思考不夠,需要在今后的工作中予以加強(qiáng)。

利港海事處黨支部。

支部書記:蔣永斌。

一、黨建方面三項(xiàng)最滿意的工作:一是黨建工作基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。今年來,利港黨支部以黨支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,抓嚴(yán)抓實(shí)黨建基礎(chǔ)性工作,制訂了詳細(xì)的黨建工作目標(biāo)及計劃,完善支部標(biāo)準(zhǔn)化臺賬及黨建系統(tǒng)信息錄入。結(jié)合“兩學(xué)一做”專題教育,豐富支部委員會及支部大會的形式和內(nèi)容;持續(xù)開展“黨員每月之星”評選,不斷推進(jìn)支部“雙亮”工作走向深入。在形成良好的黨建工作機(jī)制的同時,使基層黨支部工作進(jìn)一步制度化、規(guī)范化。二是黨員教育管理不斷加強(qiáng)。半年來,為促進(jìn)黨建工作與中心業(yè)務(wù)工作的深入融合,利港黨支部全面加強(qiáng)黨員干部的教育管理,通過“三會一課”,組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的十八大以來的路線方針政策;建立黨員微信群,及時發(fā)布黨中央的實(shí)踐和理論成果;制定支部“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案和學(xué)習(xí)計劃,購置了“兩學(xué)一做”專用學(xué)習(xí)記錄筆記本和學(xué)習(xí)資料,開展了向黨旗宣誓、手抄黨章等活動;同時,按照“4321”工作機(jī)制,要求每位黨員定點(diǎn)聯(lián)系一家碼頭單位,每位黨員提出一條安全管理建議,每位黨員參與匯編一本業(yè)務(wù)工作手冊,每位黨員掌握一類危化品的監(jiān)管要點(diǎn),形成人人身上有擔(dān)子、人人勇于挑擔(dān)子的干事創(chuàng)業(yè)氛圍,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。三是黨支部凝聚力和戰(zhàn)斗力不斷提升。在為黨員干部加擔(dān)子的同時,利港黨支部充分了解職工訴求,主動做好溝通協(xié)調(diào),有效落實(shí)“五必談”、“四必訪”制度,全力解決職工在工作、生活中的困惑和難處,結(jié)合“職工小家”創(chuàng)建活動,借業(yè)務(wù)用房改造之機(jī),合理劃分功能分區(qū),積極營造建家氛圍,切實(shí)提升職工歸屬感和工作積極性。在今年的“安全生產(chǎn)月”活動中,我處部分黨員克服家庭困難,放棄休假,始終奮戰(zhàn)在海事監(jiān)管一線,為我處全體黨員在“苦干五十天,黨員上一線”活動作出了表率;結(jié)合海事文化建設(shè),梳理海事處歷史發(fā)展脈絡(luò),收集歷史文書、影像及人物資料,提升職工認(rèn)同度及榮譽(yù)感,受到了職工的一致肯定。

二、兩項(xiàng)存在的困難:一是管黨責(zé)任尚沒有落實(shí)到位,專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入不足;二是內(nèi)外結(jié)合不足,黨建亮點(diǎn)不多,品牌意識不強(qiáng)。

三、一個最大的問題:對如何加強(qiáng)基層黨建工作的思考不夠深入,黨建氛圍還不夠濃、典型還不夠多,特色也不夠明顯,黨建對中心工作的支持保障作用有待進(jìn)一步提高。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十一

海事局是專門處理海河交通運(yùn)輸方面的事宜,那么你們知道海事局的年終。

同志們:

在大家的共同努力下,山東海事局20xx年工作會議各項(xiàng)議程即將圓滿完成。下面,我代表局黨組作會議總結(jié)。

今年的工作會議以“全面推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化”為主題,全面總結(jié)了我局20xx年工作取得的各項(xiàng)成績,深入分析了當(dāng)前全局面臨的形勢和任務(wù),明確了20xx年全局工作的總體思路,全面部署了六大任務(wù)三十項(xiàng)重點(diǎn)工作。會議還安排了先進(jìn)表彰、交流討論,并安排與各分支局、直屬單位簽訂了20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和目標(biāo)管理。

責(zé)任書。

這次會議主題鮮明,內(nèi)容充實(shí),會風(fēng)務(wù)實(shí),講效率、重效果,達(dá)到了預(yù)期的目的,幫助同志們堅定了信心,明確了任務(wù),是一次落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的會議,開得非常成功同志們,20xx年的工作部署已經(jīng)明確全局各單位、各部門要結(jié)合實(shí)際迅速組織學(xué)習(xí)傳達(dá)會議精神和貫徹落實(shí)工作下面,我代表局黨組講四個方面的意見。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,統(tǒng)一思想,凝心聚力,加快推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化。

深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,是全黨和全國當(dāng)前和今后一段時間的重要政治任務(wù)。全國交通運(yùn)輸工作會議明確了交通運(yùn)輸工作貫徹落實(shí)精神的總體思路,提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結(jié)束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,做到“五個把握”,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《。

工作報告。

》從認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神的高度,結(jié)合四全一快”體系,是我們建設(shè)“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。

全局要以當(dāng)前開展的深入推進(jìn)“四型海事”學(xué)習(xí)實(shí)踐活動為契機(jī),引導(dǎo)全局干部職工不斷深化“學(xué)習(xí)、責(zé)任、服務(wù)、創(chuàng)新”理念,不斷激發(fā)責(zé)任意識和主體意識,努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認(rèn)識上牢牢把握科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務(wù),不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設(shè)的總體思路,加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎(chǔ)、抓好基層、抓好落實(shí),其中領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)是重點(diǎn),基層一線是關(guān)鍵,任務(wù)落實(shí)是根本。

各單位要圍繞。

活動方案。

結(jié)合本單位“”規(guī)劃和年度重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)分解責(zé)任;要積極探索“四型海事”建設(shè)的有效途徑不斷豐富“四型海事”建設(shè)的機(jī)制和載體著力解決發(fā)展難題、破解管理難點(diǎn)、打造工作亮點(diǎn)不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐、總結(jié)、提高努力形成指導(dǎo)山東海事科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的工作機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不斷推進(jìn)“四型海事”建設(shè)各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。各單位要進(jìn)一步抓機(jī)遇謀發(fā)展;抓重點(diǎn)保安全;抓基層促規(guī)范;抓服務(wù)求實(shí)效;抓隊伍樹形象。要在練內(nèi)功、強(qiáng)管理、促發(fā)展上下工夫在見實(shí)效、樹品牌、出成果上下工夫。要認(rèn)真挖掘“四型海事”建設(shè)實(shí)踐過程中具有引領(lǐng)示范、群眾公認(rèn)的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。

全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認(rèn)識黨要管黨、從嚴(yán)治黨的重要性和緊迫性,深化黨建“雙基”建設(shè),著力提升全局黨建科學(xué)化水平。

(一)以作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)。

各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真查找和解決好突出問題和主要矛盾,切實(shí)把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)擺在更加突出的位置上。

一是注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨、建設(shè)高素質(zhì)的執(zhí)政骨干隊伍的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。要堅持把理論武裝擺在首位,深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)精神,不斷加深對政治理論、社會科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、管理等領(lǐng)域知識的學(xué)習(xí)和研究,加深對國情、世情、黨情的了解,不斷拓寬視野,提高運(yùn)用科學(xué)理論分析和解決實(shí)際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容,促使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺強(qiáng)化黨性錘煉,始終保持高度的政治意識和責(zé)任意識,牢固樹立大局意識,做到講政治、講原則、負(fù)責(zé)任。

二是堅持求真務(wù)實(shí),工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要力戒浮躁情緒,把精力用在抓落實(shí)中,重實(shí)際、講實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效。要深入基層一線,開展調(diào)查研究,找準(zhǔn)制約發(fā)展的突出矛盾,解決工作中的難點(diǎn)問題。要進(jìn)一步完善黨員領(lǐng)導(dǎo)干部(尤其是機(jī)關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部)直接聯(lián)系群眾制度,兩級機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用,以支部為單位同基層單位“結(jié)對子”,大力開展“聯(lián)學(xué)共建”活動,深化學(xué)習(xí)實(shí)踐,切實(shí)解決好基層工作難題。要在真抓實(shí)干上下工夫,對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實(shí)。

三是堅持以人為本,注重服務(wù)民生。要突出為民、務(wù)實(shí)、清廉的要求,自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識,把改進(jìn)作風(fēng)同為群眾辦實(shí)事辦好事結(jié)合起來,同破解經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的難題結(jié)合起來,讓人民群眾得到實(shí)實(shí)在在的利益,見到實(shí)實(shí)在在的成效。要切實(shí)發(fā)揮黨政工團(tuán)合力,支持工會、共青團(tuán)組織發(fā)揮橋梁紐帶作用,凝聚全局干部職工合力,將改進(jìn)作風(fēng)、聯(lián)系群眾作為立身為政之本,努力建設(shè)服務(wù)型黨組織,實(shí)現(xiàn)黨群關(guān)系更密切、干群關(guān)系更親和。

(二)以增強(qiáng)黨性為重點(diǎn),加強(qiáng)和改進(jìn)黨員隊伍教育管理。

各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進(jìn)性純潔性建設(shè)的總體要求,進(jìn)一步加強(qiáng)廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理,確保黨員隊伍切實(shí)發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強(qiáng)宗旨意識為重點(diǎn),在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀(jì)條規(guī)教育,要認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)新黨章,引導(dǎo)全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則辦事。通過大力開展“為民務(wù)實(shí)清廉”黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,進(jìn)一步拓寬黨員服務(wù)群眾渠道,著力構(gòu)建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務(wù)群眾的工作體系。二是嚴(yán)格黨內(nèi)組織生活,進(jìn)一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度,把黨性分析作為組織生活會主要內(nèi)容,切實(shí)提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量,對照新黨章要求和群眾意見認(rèn)真開展批評和自我批評,切實(shí)把黨性黨風(fēng)方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實(shí)際效果,堅持領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評、黨員互評、群眾評議相結(jié)合,使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制。各級黨組織要認(rèn)真總結(jié)提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經(jīng)驗(yàn),把設(shè)立黨員先鋒崗、示范崗和責(zé)任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來,把安全監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精細(xì)化管理等方面的工作中取得的好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉推廣開來,讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心,貼近崗位工作實(shí)際、融入。

崗位職責(zé)。

化為崗位行動,形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉(zhuǎn)制“三定”(定職能定編制定機(jī)構(gòu))方案出臺后,機(jī)構(gòu)改革工資套改等工作也要進(jìn)入實(shí)施階段,各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作,加強(qiáng)對干部職工的思想導(dǎo)向人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,確保職工隊人員穩(wěn)定。

今年以來,在xx局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持圍繞水上交通安全管理主線,提高安全監(jiān)管和應(yīng)急反應(yīng)能力,加強(qiáng)“雙基”建設(shè),深化“三個服務(wù)”,扎實(shí)開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動,全面推進(jìn)長效管理機(jī)制建設(shè)。各項(xiàng)工作進(jìn)展良好,主要體現(xiàn)在以下六個方面。

(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關(guān)工作部署,按照“動起來,嚴(yán)起來,好起來”的工作要求,不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機(jī)制,深入開展了各項(xiàng)專項(xiàng)活動,切實(shí)加強(qiáng)了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作,保持了對砂石船、施工船等重點(diǎn)船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢,確保了重點(diǎn)時段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域的安全。各項(xiàng)工作扎實(shí),效果明顯。上半年,轄區(qū)簽發(fā)進(jìn)出港船舶3.37萬艘次,港口貨物吞吐量545萬噸,集裝箱吞吐量220teu(標(biāo)箱),沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故,水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。

(二)安全監(jiān)管工作有實(shí)效。通過落實(shí)“四抓”,監(jiān)管工作全面“動起來”,轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十二

在剛剛過去的20xx年里,本人積極克服“內(nèi)勤”工作與拓展業(yè)務(wù)的矛盾,在勤于學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、盡心盡力盡職盡責(zé)地做好內(nèi)勤工作的同時,積極開展保險營銷工作,除出色完成了所負(fù)責(zé)的內(nèi)勤工作外,全年共完成保費(fèi)業(yè)務(wù)7.5萬元。

本人認(rèn)為,熟悉并掌握好保險工作方方面面的知識,是做好保險工作的重要保證。因此,本人除積極學(xué)習(xí)保險有關(guān)條款和知識外,還積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試考核,不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練,不斷提高業(yè)務(wù)操作技能和為客戶服務(wù)的基本功,掌握了應(yīng)有的專業(yè)業(yè)務(wù)技能和服務(wù)技巧,基本做到了能夠熟練辦理各種業(yè)務(wù),知曉本公司經(jīng)營的各項(xiàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品并能有針對性地開展宣傳和促銷。如去年春天,市保監(jiān)會委托我市市委黨校對營銷員進(jìn)行為期兩天的.集中培訓(xùn),本人一課不拉地參加了學(xué)習(xí)培訓(xùn),并順利通過了考試。上級組織的視頻學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,本人也都非常珍視,盡量抽擠時間參加;平時在家看財經(jīng)節(jié)目,也非常注意保險方面的內(nèi)容,緊跟保險業(yè)發(fā)展的時代步伐。通過不斷學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)技能,做好本職工作和業(yè)務(wù)營銷的基礎(chǔ)更加牢固。

自己雖然是一名為外勤服務(wù)的內(nèi)勤人員,但一直認(rèn)為做好保險營銷工作是保險業(yè)生存發(fā)展的有效前提?!捌ぶ淮?,毛將焉附”,一個公司如果沒有相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)量做支撐,就失去了生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此,本人在做好本職工作的同時,盡量克服內(nèi)勤工作與向外展業(yè)的矛盾,充分利用各種便利條件,積極向外拓展業(yè)務(wù)。如自己有不少朋友在本地黨委和政府部門工作,他們認(rèn)識的人相對較多,加上我公司又是本地最早的公司,牌子比較響亮,信任度也較高。自己就充分利用這種便利條件,積極向外拓展業(yè)務(wù),收到了良好效果。另外,自己的老家因?yàn)殡x縣城較遠(yuǎn),地理位置相對偏僻,各保險公司在那里的競爭相對不太激烈,自己充分利用本地親戚朋友較多的優(yōu)勢,積極在那里開展保險營銷業(yè)務(wù),也收到了豐碩成果。

近年來,在本地落戶的財險公司達(dá)五六家之多,保險業(yè)競爭的激烈程度可想而知,而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù),就成了決定成敗的關(guān)鍵因素。在開展保險業(yè)務(wù)時,自己時刻注重做到為保戶著想,積極為他們提供力所能及的服務(wù),這樣既提高了公司的形象,又增強(qiáng)了對保戶的吸引力。如有的保戶因?yàn)楣ぷ鞣泵?,續(xù)保后沒有時間親自到公司拿取保險單。對于這樣的保戶,自己一般利用午休時間或在星期天親自送單上門。一些老客戶,有的雖然答應(yīng)續(xù)保,但一時又錢不湊手。對于這樣的客戶,自己常常親自掏錢為其臨時墊付,以自己的真誠贏得他們的信任和支持。有的剛購新車的客戶,對車輛保險的種類不太清楚,不少人混不清“交強(qiáng)險”與“三者險”的區(qū)別,也不知道自己的車輛入哪些保險比較合適。對于這樣的客戶,自己就不厭其煩地對其進(jìn)行險種解釋,并設(shè)身處地為保戶著想,親自為其謀劃所入保險的種類,直到其聽懂和滿意為止。通過不斷增強(qiáng)服務(wù)意識,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,贏得了與自己接觸的絕大多數(shù)保戶的信任和支持,為業(yè)務(wù)開展打下了良好基礎(chǔ)。

總之,通過自己的不懈努力,在過去的一年里,不但較優(yōu)秀地完成了份內(nèi)工作,還完成了7余萬的保費(fèi)業(yè)務(wù),比上年4萬的業(yè)務(wù)量超出近3萬元。在新的一年里,自己在一如既往地做好保費(fèi)和賠款收付工作的同時,繼續(xù)以良好的精神狀態(tài)做好保險營銷工作,以祈取得比20xx年更加優(yōu)良的業(yè)績,為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我從20xx年底入職x公司以來,首先感謝各級領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培,在公司x總和分公司x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,積極配合x總、x經(jīng)理做好公司上市前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總工作。

我以前一直從事的就是財務(wù)工作,十多年的工作歷練,讓我從浮躁走向了沉穩(wěn)。金融、財務(wù)是企業(yè)的命脈,是企業(yè)管理的風(fēng)向標(biāo),為領(lǐng)導(dǎo)提供決策準(zhǔn)確依據(jù),為企業(yè)發(fā)展完善后勤保障,是我們財務(wù)工作者的職責(zé)。

從起初的現(xiàn)金出納會計到總帳會計;從統(tǒng)計證書到初級會計師證的逐步進(jìn)取,給我的工作積累了厚實(shí)的基礎(chǔ)。其間5年混凝土企業(yè)總帳磨礪,感受到財務(wù)工作的責(zé)任重大!

入職近一年來,在兩級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我和同事們先后負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)臺帳、往來臺帳、材料出入庫臺帳、費(fèi)用審批等方面財務(wù)檔案梳理,負(fù)責(zé)對公司的大數(shù)據(jù)匯總以及年終的匯算清繳工作,為總公司的上市鋪成作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

為了確保9月份的審計得以順利完成,目前我又在x分公司負(fù)責(zé)總帳工作,積極配合褚經(jīng)理整理會計檔案、憑證,開戶資料。因?yàn)檎{(diào)帳一些資料要重新裝訂,加之交織的業(yè)務(wù)多,還有今年1—8月份的原始費(fèi)用錄用工作需要整理,可以說財務(wù)工作是瑣碎而又繁雜,但為了公司的跨越轉(zhuǎn)型、興旺發(fā)展,我們加班加點(diǎn),毫無怨言!

我們財務(wù)部門在于、褚兩位領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌下,方向明確、目標(biāo)一致,各項(xiàng)工作開展起來有條不紊。我們的工作雖然是緊張和忙碌的,但擁有更多的是充實(shí)和快樂的!

不可否認(rèn),由于時間緊、任務(wù)重,我們的財務(wù)工作還面臨巨大的壓力,具體表現(xiàn)以下幾方面:

1、因之前由代帳公司處理帳務(wù)工作,很多數(shù)據(jù)及資料不完善,需要再次整理、匯總,理清各公司現(xiàn)在資產(chǎn)及往來帳。

2、因財務(wù)軟件到3月底才開始正式使用,網(wǎng)絡(luò)又非常不穩(wěn)定,x月份是匯算清繳的最后一月,為了不影響各項(xiàng)工作順利完成,經(jīng)常早上7:00來加班,務(wù)求盡早完成上半年的各項(xiàng)申報工作。

3、由于20xx年工作中部分匯款是從私人帳戶付款,不符合審計要求,更不能享受到稅收優(yōu)惠政策,所以工作中要不斷的協(xié)商,力求把帳做到完美。

概而言之,目前現(xiàn)有注冊公司15家,雖有很多是零申報企業(yè),可是季度及年報工商/稅務(wù)申報的工作壓力非常大,需要經(jīng)常加班加點(diǎn)。因公司不僅僅是x公司及x分公司兩個公司業(yè)務(wù),還負(fù)責(zé)x公司、x公司等15家公司,鑒于目前獨(dú)立完成做帳及申報的會計僅三人,但實(shí)際工作已是超負(fù)荷運(yùn)行。

以上是我近一年來所做工作的簡要概括,基本達(dá)到了總帳會計的職位要求!但我深知,要想成為一名優(yōu)秀的財務(wù)管理人員,不僅要愛崗敬業(yè)、更要有職業(yè)道德和系統(tǒng)的財務(wù)知識。

學(xué)習(xí)的過程就是提高的過程,如果有幸能夠成為一名會計主管,我將在不斷努力提高自身素質(zhì)的同時,再從以下幾個方面來開展工作,真正做領(lǐng)導(dǎo)的好幫手、好參謀:

1、建立一套完整的財務(wù)會計核算體系,形成財務(wù)管理大格局。這需要根據(jù)公司具體的業(yè)態(tài)、規(guī)模以及核算形式來定詳實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

2、建立一套會計人員崗職描述,定人定崗,明確工作方向。將每個會計崗位的工作人員應(yīng)該做什么、怎樣做,干到什么程度都給予量化、做好規(guī)范。

3、在財務(wù)部門創(chuàng)造一個積極向上、充滿活力的環(huán)境,在干好工作的同時,努力提高每一個人的綜合素質(zhì),大家互幫互助,團(tuán)結(jié)協(xié)作,力爭團(tuán)隊整體升級,因?yàn)槲疑钌钪溃簩W(xué)無止境!

我希望以這次述職為契機(jī),超越過去,挑戰(zhàn)自我,虛心接受評議意見,以更加飽滿的熱情、端正的工作姿態(tài),認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取實(shí)現(xiàn)工作中的理想目標(biāo)!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

在醫(yī)院黨委、醫(yī)院院長的領(lǐng)導(dǎo)下,在全院職工的支持和幫助下,通過自身努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人工作情況匯報如下:

三年來,在院黨政的領(lǐng)導(dǎo)和全院職工的大力支持下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),愛崗敬業(yè),全身心投入到醫(yī)療管理實(shí)踐中,同全院同志一道,做了以下工作:

認(rèn)真了學(xué)習(xí)黨的十七屆三中、四中、五中全會精神,中央紀(jì)委五次、六次全會精神及《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,強(qiáng)化職工政治思想、理想信念、業(yè)務(wù)技能、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)等方面的教育。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識及醫(yī)院管理知識的學(xué)習(xí),提高管理及業(yè)務(wù)能力。

全面提升全院醫(yī)務(wù)人員的“三基”水平是強(qiáng)化基礎(chǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵之一,著重抓了學(xué)習(xí),抓學(xué)習(xí)首先要抓學(xué)風(fēng),與學(xué)習(xí)制度的落實(shí),尤其要側(cè)重醫(yī)務(wù)人員實(shí)際工作水平的提高與應(yīng)急能力的綜合素質(zhì)的提高;第二是抓學(xué)習(xí)制度的落實(shí),規(guī)定科室每月二次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、院內(nèi)每月一次業(yè)務(wù)了習(xí);第三是抓學(xué)習(xí)的內(nèi)容,包括相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)操作常規(guī)、各規(guī)章制度及規(guī)范以及專業(yè)相關(guān)的專業(yè)理論及醫(yī)學(xué)進(jìn)展;第四是抓學(xué)習(xí)的方法,包括全院性及科室業(yè)務(wù)講座、病例討論、外出參加學(xué)術(shù)活動,選送上級醫(yī)院進(jìn)修及短期培訓(xùn),在人員緊缺的情況下克服困難,三年共選派了二十余名醫(yī)務(wù)人員去上級醫(yī)院進(jìn)修與短期培訓(xùn);第五是以考促學(xué),注重考試的實(shí)用性,以及考試的深度與廣度。強(qiáng)化“三基三嚴(yán)”訓(xùn)練,對全院45周歲以下在職在編的醫(yī)技人員每年舉行三基考試1次。

院內(nèi)每月組織對病歷、處方進(jìn)行自查,每季召開病案管理委員會議1次,就如何提高我院病歷書寫質(zhì)量進(jìn)行討論,同時對各科的歸檔病歷、處方質(zhì)量評審結(jié)果進(jìn)行展評,及時總結(jié)梳理,剖析存在問題,及時反饋,要求各科室限期整改,并組織復(fù)查整改情況。對甲級率達(dá)不到時80%的科室與每月的安全考核分掛鉤。

為進(jìn)一步強(qiáng)化“以病人為中心”的服務(wù)觀念,糾正行業(yè)不正之風(fēng),減輕病員不合理負(fù)擔(dān),根據(jù)上及有關(guān)部門及總醫(yī)院相關(guān)文件精神、要求,制定了科室藥占比控制指標(biāo)。以抓抗菌藥物使用為突破口,努力降低藥品收入占業(yè)務(wù)總收入的比例。執(zhí)行抗菌素分級使用原則。

組織全院人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《處方管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)法制意識和醫(yī)療安全意識,加強(qiáng)工作責(zé)任心,規(guī)范各項(xiàng)診療行為。加強(qiáng)醫(yī)療質(zhì)量督查,每月組織一次醫(yī)療安全檢查;每年組織“病歷規(guī)范化書寫與醫(yī)療事故防范”專題講座1次,進(jìn)一步提高全體醫(yī)護(hù)人員對病歷重要性的認(rèn)識,就如何從法律的角度認(rèn)識病歷書寫的重要性,如何使病歷書寫適應(yīng)當(dāng)前形勢的需要開展討論;全面加強(qiáng)基礎(chǔ)質(zhì)量、環(huán)節(jié)質(zhì)量、終末質(zhì)量的管理和控制,加強(qiáng)對高危人群、高危科室、高危時段的安全督查力度;組織相關(guān)手術(shù)科室學(xué)習(xí)《總醫(yī)院手術(shù)分級管理規(guī)范》(試行),進(jìn)一步完善手術(shù)審批備案登記制度,并進(jìn)行了手術(shù)審批備案專項(xiàng)檢查;進(jìn)一步規(guī)范各種同意書的書寫,督促臨床衛(wèi)技人員認(rèn)真履行告知義務(wù)。減少和避免了并發(fā)癥、醫(yī)療意外的發(fā)生,有效地防范了醫(yī)療事故的發(fā)生,確保了醫(yī)療安全。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十五

大家好!承蒙公司和員工同志們的信任,我2015年由財務(wù)升為副總,分管財務(wù)部、辦公室、綜合計劃部工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我按照公司的工作精神和工作部署,結(jié)合自身崗位職責(zé),刻苦勤奮、認(rèn)真努力工作,完成全部工作任務(wù),取得良好成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己2015年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)、代表和員工同志們作如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

一、盡心盡職,全面完成工作任務(wù)

(一)財務(wù)部工作

1、關(guān)注各項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策,積極爭取各項(xiàng)稅額減免。我們?nèi)〉昧烁咝录夹g(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的批文,該項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策使公司所得稅稅率由25%降為15%;我們成功協(xié)助歐晶公司獲取西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策,此舉獲得了10年的稅收優(yōu)惠政策,稅率從25%降為15%;我們協(xié)助完成政府各項(xiàng)補(bǔ)貼,所得稅返回、土地資金返回共計1000多萬元。

2、發(fā)揮二級成的管控作用,監(jiān)督管控生產(chǎn)。2015年對光伏行業(yè)來說是一個重要轉(zhuǎn)折的一年。在形勢嚴(yán)峻下,我們考慮的問題是怎樣更好的活下去;面對形勢的好轉(zhuǎn),我們考慮的問題是怎樣活的更好,這就回到一個企業(yè)建立的基本目標(biāo)上,即實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。我們都知道:利潤=收入-成本,在產(chǎn)量可控的條件下,收入直接由市場價格決定,市場價格是我們無法直接控制的,所以要想提高利潤,只能從降低成本著手。2015年年初,二級成本核算的理念正式在光伏實(shí)行,首先財務(wù)部與各部門共同制定了輔助部門費(fèi)用與三項(xiàng)費(fèi)用的分配原則,并且提出了制造部模擬利潤的概念,因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)可循,這項(xiàng)工作還屬于摸索狀態(tài)沒有大的進(jìn)展,也沒有起到預(yù)先設(shè)想的作用。

鑒于以上考慮,二級成本核算工作由車間轉(zhuǎn)移到財務(wù)部,并在具體工作中進(jìn)行指導(dǎo)推動二級成本核算工作進(jìn)一步發(fā)展。在單位各部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,三季度二級成本核算工作迅速在單位上下順利進(jìn)行,光伏從上到下掀起一股“降成本、提效率”的熱潮,該思想也迅速深入人心,車間員工也認(rèn)識到降低成本的重要性,自覺在工作中處處節(jié)省,在不影響生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,從領(lǐng)料數(shù)量、使用以前閑置物資、低耗品消耗等方面著手,達(dá)到降低成本提高本部門效益的目的。可以說二級成本核算工作取得了很大進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了從單純的賬面反應(yīng)數(shù)字到實(shí)際指導(dǎo)車間工作的效果,階段性地達(dá)到了期初設(shè)計此次工作的目的與效果。

(二)辦公室工作

1、提高辦公室工作的實(shí)效性。我要求辦公室加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè),加強(qiáng)對重要活動、重要文件、重要會議、重大事項(xiàng)以及上下左右、內(nèi)外工作關(guān)系的協(xié)調(diào),對各項(xiàng)工作進(jìn)行科學(xué)而又精簡的安排,做到高效、優(yōu)質(zhì)、針對性強(qiáng),確保公司日常工作正常有序,上情下達(dá)、左右聯(lián)絡(luò)通暢,為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)提供可靠的保障。同時堅持程序?qū)訉訉徍炛贫?,確保辦文質(zhì)量,維護(hù)文件的嚴(yán)肅性和有效性。

2、全面落實(shí)降低招待費(fèi)的措施。通過厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi),2015年實(shí)際發(fā)生業(yè)務(wù)招待費(fèi)xx萬元,比2012年xx萬元減少了xx萬元,同比下降xx%。

3、及時更換了通勤車。公司原來的通勤車輛狀況差,半數(shù)以上的車輛沒有保險也未進(jìn)行年檢,更換通勤車后,有效提高通勤車輛的狀況,節(jié)省了車輛費(fèi)用,每月下降6萬元,全年共節(jié)約費(fèi)用70多萬元。

4、規(guī)范管理廢品。通過重新規(guī)劃廢品區(qū)域,進(jìn)行柵欄圍設(shè),更換廢品收購的合作方,重新簽訂《廢料收購合同》,杜絕跑冒滴漏的現(xiàn)象,廢紙箱、廢泡沫、廢塑料給公司增收24萬元/年,廢泥費(fèi)用每月節(jié)約15萬元左右,年節(jié)約180萬元左右,為公司降本增效工作作出了一定的貢獻(xiàn)。

5、做好廠房修繕工作。辦公室配合公司第一個“百日計劃”,積極進(jìn)行廠房修繕與公共設(shè)施維修工作,完成修繕事項(xiàng)共計367項(xiàng),有效提升了公司的形象。

(三)綜合計劃部工作

1、加強(qiáng)采購工作管理。做到根據(jù)公司生產(chǎn)工作需要,認(rèn)真制訂采購計劃,確保計劃的嚴(yán)謹(jǐn)性,從源頭控制好采購物資,以提高采購工作效率和降低各項(xiàng)成本。

2、推行定額消耗和以舊換新的物料領(lǐng)用制度。公司制度里面對各部門各項(xiàng)消耗都有明確的標(biāo)準(zhǔn),2015年我們按照公司制度與各部門簽訂定額消耗責(zé)任書,通過事后監(jiān)督,運(yùn)用增減利分析,對車間成本進(jìn)行環(huán)比分析,逐項(xiàng)分析查找造成成本異常的原因,努力降低生產(chǎn)成本;同時實(shí)行以舊換新的物料領(lǐng)用制度,堵塞材料消耗漏洞,提高公司經(jīng)濟(jì)效益。

3、規(guī)范供應(yīng)商管理。從供方的選擇、引入評審、分批使用、合格供方的評定、到最后供方的業(yè)績評定,我們都設(shè)置專門的人員進(jìn)行管理,確保供應(yīng)商的資質(zhì),確保所采購的材料價廉物美。對于優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,我們與其簽訂框架協(xié)議,建立長期互惠供求關(guān)系,為公司生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展提供保障。

4、提高倉儲空間利用率。自物資大樓投入使用后,4層倉儲空間共配置496組立體貨架,并于2015年5月中旬完成全部安裝、貨物上架、貨位標(biāo)識、配套物料卡等工作。規(guī)劃各類物料儲存方案,達(dá)成物料可視化管理目的,有效提高倉儲空間利用率。

5、強(qiáng)化物流體系管控。2015年6月推行人流物流分離管理后,實(shí)現(xiàn)叉車車間內(nèi)外配送區(qū)分,通過有效調(diào)控周轉(zhuǎn)時間,調(diào)整各事業(yè)部送貨時間點(diǎn),減緩高峰作業(yè)強(qiáng)度,減少物流環(huán)節(jié)人員及資源的浪費(fèi);并在長距離運(yùn)輸時引進(jìn)“拖車”配合完成運(yùn)輸,提高了5-8倍的運(yùn)輸效率,做到了服務(wù)支持的及時、有效、到位,大大減少物料運(yùn)輸及等待時間。

6、呆滯物料消耗,降低庫存。我們將庫存產(chǎn)品歸類分析并與環(huán)歐國際協(xié)商集中出貨,清理產(chǎn)品庫存積壓物資;2015年三、四季度共銷售呆滯硅棒xxx噸。

7、及時有效管控物流運(yùn)輸成本。我們根據(jù)成本控制方案,達(dá)成降低銷售費(fèi)用的預(yù)期。通過降低保險比率至0.01%,降低保價費(fèi)用,提高貨物的申明保價價值,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膱篁?yàn)性。同時通過引入新物流公司的方式,壓縮原有物流公司運(yùn)費(fèi),目前陸運(yùn)單價0.5-0.9元/噸,公里降幅5%-10%;考慮交付時效性部分客戶運(yùn)輸方式為陸-空-陸,(硅片陸運(yùn)北京轉(zhuǎn)空運(yùn)至上海陸運(yùn)至客戶端),按照現(xiàn)有出貨方式(散貨:整批=2/3),可降低整體物流費(fèi)用的3.1%-5.1%。

二、嚴(yán)格要求,培育良好工作作風(fēng)

我嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),一是認(rèn)真執(zhí)行民主集中制,開展批評與自我批評,加強(qiáng)思想情操修養(yǎng),做到厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi),樹立自身良好形象。二是在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任,要求自己做到技能精、作風(fēng)硬、講誠信、肯奉獻(xiàn),愛崗敬業(yè),盡心盡職工作,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。三是加強(qiáng)自己執(zhí)行力建設(shè),要求自己遵紀(jì)守法,不折不扣執(zhí)行公司制度,善于把公司的精神落實(shí)到具體工作中,力爭取得更大成績,推動各項(xiàng)工作發(fā)展,努力獲得大家的滿意。

三、嚴(yán)以律己,確保自身清正廉潔

我是公司副總,手中有一定的權(quán)力。我始終把手中的'權(quán)力當(dāng)作責(zé)任,把用好權(quán)力作為對自己最基本的要求,做到率先垂范,以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、《廉政準(zhǔn)則》和有關(guān)反腐倡廉規(guī)定,堅決杜絕一切不廉政行為,防微杜漸,把工作和生活中的小事小節(jié)與反腐敗工作聯(lián)系起來,扎緊籬笆,決不讓腐敗從小事小節(jié)上發(fā)端,做一名深受大家擁護(hù)的清正廉潔干部。

四、存在的不足問題

一是學(xué)習(xí)有所欠缺。我雖然重視學(xué)習(xí),但有時工作忙,放松了學(xué)習(xí),沒有學(xué)深學(xué)透,學(xué)習(xí)的深度和廣度缺乏,對思想和靈魂的觸動不夠,通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實(shí)踐不夠。

二是大局意識不夠。我對自己份內(nèi)的工作能夠盡心盡力,但對不屬于自己份內(nèi)的其他工作關(guān)心不夠,工作上有一定本位思想,大局意識不夠強(qiáng)。同時與部門員工的聯(lián)系、溝通還不夠緊密,有時了解情況不夠全面,征求意見聽取建議少。

三是創(chuàng)新意識不強(qiáng),我能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)按照公司領(lǐng)導(dǎo)意見做好工作,完成任務(wù),但是創(chuàng)新意識不強(qiáng),沒有用新思維、新方法、新舉措去做工作,工作業(yè)績不夠大,缺少工作特色和亮點(diǎn),一定程度上影響了工作的進(jìn)一步發(fā)展。

四是成本控制方面,增減利分析僅局限于數(shù)據(jù)分析,未能對車間成本起到導(dǎo)向性的管控作用,分析方法和思路無突破性,財務(wù)、人力未能發(fā)揮強(qiáng)力部門的作用;設(shè)備調(diào)試、改造、研發(fā)方面缺乏總體的計劃性,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐性較差,工作處于被動狀態(tài)。

五是資金管控方面,因內(nèi)部回款及資金池調(diào)配資金的影響,資金計劃制定后不能有效實(shí)施,后期資金計劃逐步流于形式,未做到全面監(jiān)督和統(tǒng)籌;輔料接收入庫周期較長,難以對部分物料實(shí)時庫存、消耗做到有效管控。重型貨架已全部安裝,存貨量有所上升,但是對于貨位管理,沒有找到方便、快捷、高效的物流解決方案,載具無法統(tǒng)一、堆高工具作業(yè)效率較低。

五、今后努力方向

一是勤奮學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識。我要做到認(rèn)真、勤奮學(xué)習(xí),學(xué)好黨的精神,學(xué)好公司的工作精神,學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識,提高理論水平和工作本領(lǐng),爭做學(xué)習(xí)型干部,切實(shí)做好自己的本職工作,努力為公司發(fā)展作貢獻(xiàn)。

二是勤政勤業(yè),認(rèn)真努力工作。我要勤政勤業(yè)、刻苦努力工作,探索工作新思路和新方法,正確領(lǐng)會和掌握公司領(lǐng)導(dǎo)的工作精神,按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求全面做好分管的財務(wù)部、辦公室、綜合計劃部工作,提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取有更大的工作業(yè)績。

三是遵紀(jì)守法,確保廉潔自律。我在工作中要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署,按照“責(zé)任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求,明確自身責(zé)任,接受群眾監(jiān)督,做到遵紀(jì)守法、以身作則、廉潔自律,不能發(fā)生任何違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,努力獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和員工群眾的滿意。

我的述職報告完了,謝謝大家!

述職人:xx

20xx年xx月xx日

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十六

大家好!

20xx年很快過去了,在這一年里,xx外科小組成員在xx手術(shù)科科主任及護(hù)士長的領(lǐng)導(dǎo)下,本著“一切以病人為中心,一切為病人”的服務(wù)宗旨,較好的完成了布置的各項(xiàng)護(hù)理工作,完成了20xx年護(hù)理工作計劃。回首20xx,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”是我們所有的心曲。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是提高護(hù)理質(zhì)量,確保安全醫(yī)療的根本保證。20xx年初,護(hù)士長重申了各級護(hù)理人員職責(zé),明確了各類崗位責(zé)任制和護(hù)理工作制度。我小組成員牢記在心,在工作中,嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,謙虛謹(jǐn)慎,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅定,堅持做到不利于單位形象的事不做,不利于單位形象的話不說,積極維護(hù)本單位的良好形象。同時,積極完成三甲醫(yī)院復(fù)審和院內(nèi)院外各項(xiàng)檢查考核,積極參與院內(nèi)活動,以服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會為宗旨,以病人滿意為目標(biāo),全心全意為病人服務(wù),也較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

小組利用工作之余,認(rèn)真學(xué)習(xí)三基理論知識,以及各種新技術(shù)、新理論。每周參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并認(rèn)真詳細(xì)記錄,并能夠熟知熟記,進(jìn)行消化掌握,使自己的文化層次再上一個臺階。至本月,已經(jīng)圓滿完成院內(nèi)的各項(xiàng)教育培訓(xùn),積極參與院內(nèi)組織的業(yè)務(wù)講座和護(hù)理查房。在“5.12”護(hù)士節(jié)舉辦的護(hù)理操作技術(shù)比賽中,我小組佘秋月等同志各盡所長,取得了較好的名次。

為繼續(xù)完善護(hù)理服務(wù),增加外科醫(yī)生及手術(shù)病人對我們手術(shù)室護(hù)士的滿意度,我小組成員有著深刻的認(rèn)識。在日常工作中,深入貫徹“以病人為中心”的思想,不斷改善服務(wù)態(tài)度,提升護(hù)理服務(wù)質(zhì)量,注重護(hù)患溝通,時刻牢記“以病人為中心”的服務(wù)宗旨,設(shè)身處地的為病人著想,接待好每一位手術(shù)病人,做好每一項(xiàng)護(hù)理工作,關(guān)心每一位病人,及時滿足病人的要求,堅持手術(shù)前訪視,手術(shù)后回訪。當(dāng)病人進(jìn)入手術(shù)室時,在手術(shù)室門口熱情迎接,自我介紹,做好各項(xiàng)安撫工作,加強(qiáng)與病人溝通,減少病人對陌生環(huán)境的恐懼感,增強(qiáng)對手術(shù)治療的信心。

1、20xx在護(hù)士長領(lǐng)導(dǎo)下,小組積極配合做好科室工作,完成各類大、中、小手術(shù)的配合,參與搶救多個危重病人,全年超工作量在科室名列前茅,保質(zhì)保量完成了工作任務(wù)。

2、配合神經(jīng)外科完成了手術(shù)共計xx例,其中包含動脈瘤夾閉xx例、聽神經(jīng)瘤xx例。新開展手術(shù)有三腦室腫瘤切除術(shù)xx例,四腦室腫瘤切除術(shù)xx例,延髓腫瘤切除術(shù)xx例。

3、在優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)方面,小組積極完善術(shù)前訪視與術(shù)后回訪,術(shù)前注重病人心理疏導(dǎo)以及和醫(yī)生的溝通,確保術(shù)前準(zhǔn)備充分,手術(shù)醫(yī)生滿意以及手術(shù)病人的放心;術(shù)中注重病人安全與舒適,做到安全護(hù)航。

4、小組積極參與院內(nèi)組織的三基操作競賽,其中xx獲得心肺復(fù)蘇二等獎。

總之,在全年工作中,小組完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的各項(xiàng)任務(wù)。希望20xx年,我們能夠鞏固已有的成績,繼往開來,再創(chuàng)新高!

謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十七

尊敬的中隊領(lǐng)導(dǎo),各位戰(zhàn)友們:

大家好!我叫九象,北京市人,1986年12月出生,20xx年11月入伍,現(xiàn)任武警第三中隊一班戰(zhàn)士。

轉(zhuǎn)眼間,20xx年的工作已接近尾聲,同時,五年的軍旅生活也將結(jié)束,歷經(jīng)五個寒暑和風(fēng)雨坎坷,在這個大熔爐里五年時間讓自己學(xué)會了很多,得到了很多,經(jīng)歷了很多事,讀懂了一些人,回首一零年的工作,自己與許多同志都存在很大的差距,讓自己深深的體會到了自身存在的不足,下面,我將結(jié)合這一年的工作向連隊首長和同志們述職如下:

俗話說:事小見思想滴水見太陽,思想是行為的先導(dǎo)只有思想進(jìn)步工作才能有動力,思想的進(jìn)步來源于文化理論知識的充實(shí),一年以來,本人在思想上牢固樹立以連為家的.思想,保持高度的穩(wěn)定,積極學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,努力提高自己的文化水平和思想覺悟,積極參加連隊的思想政治教育,在教育中認(rèn)真聽講,認(rèn)真做好筆記,保證了學(xué)習(xí)質(zhì)量,提高了思想覺悟,同時,身為一名老兵,能夠提高自己的思想認(rèn)識,積極配合班長的工作。

無規(guī)矩不成方圓條令條例是管理和約束戰(zhàn)友們完成任務(wù)的基本保障,在本年度中,自己能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)條令條例,將條令條例落實(shí)到工作和生活當(dāng)中,在小事中注重細(xì)節(jié),不因外界的因素而放松對自身的要求,始終以連隊為核心,把落實(shí)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度做到實(shí)處。

優(yōu)良的作風(fēng)是一名軍人的外在表現(xiàn),自己在平時能夠注重作風(fēng)的培養(yǎng),從小節(jié)中做起,不論是在訓(xùn)練中還是在日常生活中始終提醒自己,不管在什么崗位上都能做到一名老兵應(yīng)該做到的,同時,自己在工作中也存在說說講講的毛病,在下步工作中自己會努力改正這種毛病,做到給自己最后的軍旅生活畫上一個圓滿的句號,不給連隊帶來一點(diǎn)負(fù)面影響。

在這一年中,自己有得有失,有喜有憂,自己為連隊做出了一定的貢獻(xiàn),同時也給連隊帶來了一定的負(fù)面影響,為了在今后能夠更好的干好自己的本職工作,為自己的軍旅生活畫上一個圓滿的句號,結(jié)合這一年中的工作和自身存在的不足,決心做到以下幾點(diǎn):

一、在日常生活中,加強(qiáng)對自己的要求,嚴(yán)格要求自己。

二、注重自身形象,加強(qiáng)自身作風(fēng)紀(jì)律。

三、提高思想認(rèn)識,端正心態(tài)。

以上是我結(jié)合自身工作實(shí)際,總結(jié)這一年的工作情況,有好的特點(diǎn),也有存在的不足,作為一名即將退伍的士官,無論如何我都會珍惜自己這最后的軍旅生活,認(rèn)真干好自己的本職工作,為培養(yǎng)了自己五年的連隊做出自己最后的貢獻(xiàn)。

這是我對自己一年工作的總結(jié),如有不足之處還請中隊領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友們批評指正。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同志們:

大家好!

我叫xxx,現(xiàn)任x院新生兒科護(hù)士長,去年我們科室在保健院領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在科室主任以及科室全體醫(yī)護(hù)人員的共同努力下,我們科室新生兒科圓滿完成了今年年度目標(biāo)任務(wù)近x萬元。為了更好地做好明年的本職工作,我比照護(hù)士長工作職責(zé),作如下述職報告,敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

一年來,在工作當(dāng)中,作為一名保健院的中層干部,我時刻按照護(hù)士長職責(zé),嚴(yán)以律己,勤懇做事,愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn),堅持以科室為家,每天早來10分鐘,晚走10分鐘,嚴(yán)格按照操作規(guī)范,合理安排護(hù)士和護(hù)工的排班,培養(yǎng)護(hù)理人員的全面素質(zhì),使她們都能很好地完成自己的本職工作,積極組織科室護(hù)理人員學(xué)習(xí)基礎(chǔ)護(hù)理技能,在護(hù)理工作中創(chuàng)造性地開展工作,始終堅持以病人為中心,為患兒提供安全、優(yōu)質(zhì)、滿意的護(hù)理服務(wù),科室全年沒有出現(xiàn)一次工作上的失誤,基本做到了讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意,讓自己滿意和讓患者滿意的“三滿意”,患者滿意率基本達(dá)到100%。

一年來,我堅持做到以身作則,模范帶領(lǐng)科室全體護(hù)理人員,按照科室主任的工作安排和要求,有條不紊地開展好護(hù)理工作,樣樣工作走在同志們的前面,要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不做的自己首先不做,堅持每天早來晚走,檢查督促值班人員認(rèn)真搞好交接班,并做好護(hù)理記錄。在科室的工作中,我一直是時刻保持著關(guān)注的,只要電話一響,一定會及時的感趕到。工作中,時刻做到想為患者家屬之所想,急為患者家屬之所急,把患兒家屬當(dāng)做自己的親人,始終讓患兒在這里花最少的錢享受質(zhì)的服務(wù)。同時也極大地提升了我們保健院的外部形象,樹立了我們保健院“白衣天使”救死扶傷的良好醫(yī)德和以實(shí)際行動抵制“一切向錢看”不良風(fēng)氣的精神風(fēng)貌。

一年來,我在認(rèn)真做好自己值班工作的同時,適時抓好科室護(hù)理人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn),手把手地對新進(jìn)人員和護(hù)工的業(yè)務(wù)知識和技能培訓(xùn)進(jìn)行傳、幫、帶,經(jīng)過我們的`共同努力,科室全體護(hù)理人員能夠熟練掌握儀器操作技能和新生兒護(hù)理知識,人人都能夠勝任獨(dú)立上崗值班,個個成為新生兒科患兒護(hù)理的行家里手,同時在工作中善于總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),叮囑新近人員什么事項(xiàng)應(yīng)該注意,把工作做到。

成績的取得,來源于領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心支持和科室同志們的不懈努力,我決心在明年的工作當(dāng)中繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)。同時也應(yīng)該看到:成績面前還存在一定的差距。所以在今后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和人員進(jìn)修、培訓(xùn),進(jìn)一步熟練專業(yè)技能。奮發(fā)進(jìn)取,更好地為患者服務(wù),為保健院的正規(guī)化建設(shè)做出自己新的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

海事局年終述職報告海事局述職報告篇十九

本人自從衛(wèi)生工作以來,在縣衛(wèi)生局的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞衛(wèi)生發(fā)展大局,認(rèn)真開展各項(xiàng)醫(yī)療工作,全面貫徹執(zhí)行各級領(lǐng)導(dǎo)安排和布置的各項(xiàng)任務(wù),全面履行了醫(yī)生崗位職責(zé)。

xx年參加醫(yī)療工作,以預(yù)防保健,醫(yī)療工作,宣傳衛(wèi)生知識為主,提高廣大群眾預(yù)防知識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,在醫(yī)療工作的同時,參加了省,縣的醫(yī)生培訓(xùn)和考核,并能積極響應(yīng)國家號召,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)方針,使廣大免疫規(guī)劃工作及時有效地落到實(shí)處。

xx年開展合作醫(yī)療,本人能積極協(xié)助干部做好宣傳工作,主動向患者介紹新型合作內(nèi)容及補(bǔ)償辦法,從根本上解決廣大患者看病難,看病貴的問題,并能認(rèn)真做好門診病志及處方管理,詳細(xì)填寫門診補(bǔ)償?shù)怯洷砑皶r上報。

本人能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好醫(yī)療工作,深切的認(rèn)識到一個合格的衛(wèi)生人員應(yīng)具備的素質(zhì)和條件,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。20xx年自費(fèi)就讀婁底衛(wèi)生學(xué)校中醫(yī)班,發(fā)揚(yáng)祖國傳統(tǒng)醫(yī)學(xué),結(jié)合群眾實(shí)際工作特點(diǎn),著重學(xué)習(xí)腦血管疾病,消化系統(tǒng)疾病,及疼痛科的診斷及治療。能熟練掌握衛(wèi)生室的常見病,多發(fā)病診治技術(shù),能熟練處理一些常見病,多發(fā)病。在工作中,嚴(yán)格執(zhí)行各種工作制度。診療常規(guī)和操作規(guī)程。一絲不茍接待并認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理每一位病人,在最大程度上避免了誤診誤治,至今本人認(rèn)認(rèn)真真工作,踏踏實(shí)實(shí)做事,從未發(fā)生一起醫(yī)療事故,也從未同病人發(fā)生一起糾紛。

多年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同志們的支持下,無論在思想方面還是業(yè)務(wù)方面都取得了一定的成績,并得到廣大患者的一致好評,但與其他同道相比還有一定的差距,自己須進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),并堅持理論聯(lián)系實(shí)際并為實(shí)際服務(wù)的原則,學(xué)習(xí)致用,用有所成。在今后的工作,我仍將一如既往的對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé);對待學(xué)習(xí)一絲不拘,對待患者熱情周到,盡自己最大努力,更加扎實(shí)地做一名合格的醫(yī)生。

本人自從衛(wèi)生工作以來,在縣衛(wèi)生局的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞衛(wèi)生發(fā)展大局,認(rèn)真開展各項(xiàng)醫(yī)療工作,全面貫徹執(zhí)行各級領(lǐng)導(dǎo)安排和布置的各項(xiàng)任務(wù),全面履行了醫(yī)生崗位職責(zé)。

1994年參加醫(yī)療工作,以預(yù)防保健,醫(yī)療工作,宣傳衛(wèi)生知識為主。

提高廣大群眾預(yù)防知識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,在醫(yī)療工作的同時,參加了省,縣的醫(yī)生培訓(xùn)和考核,并能積極響應(yīng)國家號召,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)方針,使廣大免疫規(guī)劃工作及時有效地落到實(shí)處。

xx年開展合作醫(yī)療,本人能積極協(xié)助干部做好宣傳工作,主動向患者介紹新型合作內(nèi)容及補(bǔ)償辦法,從根本上解決廣大患者看病難,看病貴的問題,并能認(rèn)真做好門診病志及處方管理,詳細(xì)填寫門診補(bǔ)償?shù)怯洷砑皶r上報。

本人能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好醫(yī)療工作,深切的認(rèn)識到一個合格的衛(wèi)生人員應(yīng)具備的素質(zhì)和條件,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。20xx年自費(fèi)就讀婁底衛(wèi)生學(xué)校中醫(yī)班,發(fā)揚(yáng)祖國傳統(tǒng)醫(yī)學(xué),結(jié)合群眾實(shí)際工作特點(diǎn),著重學(xué)習(xí)腦血管疾病,消化系統(tǒng)疾病,及疼痛科的診斷及治療。能熟練掌握衛(wèi)生室的常見病,多發(fā)病診治技術(shù),能熟練處理一些常見病,多發(fā)病。在工作中,嚴(yán)格執(zhí)行各種工作制度。診療常規(guī)和操作規(guī)程。一絲不茍接待并認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理每一位病人,在最大程度上避免了誤診誤治,至今本人認(rèn)認(rèn)真真工作,踏踏實(shí)實(shí)做事,從未發(fā)生一起醫(yī)療事故,也從未同病人發(fā)生一起糾紛。

多年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同志們的支持下,無論在思想方面還是業(yè)務(wù)方面都取得了一定的成績,并得到廣大患者的一致好評,但與其他同道相比還有一定的差距,自己須進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),并堅持理論聯(lián)系實(shí)際并為實(shí)際服務(wù)的原則,學(xué)習(xí)致用,用有所成。在今后的工作,我仍將一如既往的對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé);對待學(xué)習(xí)一絲不拘,對待患者熱情周到,盡自己最大努力,更加扎實(shí)地做一名合格的醫(yī)生。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇二十

我于20xx年5月24日,在組織的關(guān)心培養(yǎng)下,通過兩推兩陳述公開競選的方式,有幸走上了團(tuán)縣委書記的領(lǐng)導(dǎo)崗位。根據(jù)縣委組織部關(guān)于科局級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將本人的學(xué)習(xí)工作情況簡要述職如下:

到團(tuán)委工作以后,我迅速轉(zhuǎn)變角色,加足馬力干事,把縣委辦公室和在縣委領(lǐng)導(dǎo)身邊學(xué)到的優(yōu)良作風(fēng)帶過去,半年來,工作起色比較明顯,很快打開了新局面,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

到團(tuán)委以后,我迅速組織召開了團(tuán)縣委常委會議,以文件的形式明確了每位常委的分工,讓他們盡早進(jìn)入角色,各負(fù)其責(zé),各司其職。在常委會上,我及時傳達(dá)貫徹了縣委對新一屆團(tuán)委班子的厚望和要求。要求大家始終圍繞三個服務(wù)(服務(wù)大局、服務(wù)社會、服務(wù)青年)的工作思路和雙升位(即目標(biāo)考核在全市的排位要上升,在全縣的排位要上升)的目標(biāo),堅持做到四個負(fù)責(zé)(即對上級團(tuán)組織負(fù)責(zé),對縣委、縣政府負(fù)責(zé),對全體團(tuán)員青年負(fù)責(zé),對自身發(fā)展負(fù)責(zé)),以創(chuàng)新的精神、昂揚(yáng)的斗志不斷開創(chuàng)團(tuán)的工作的新局面。

好的隊伍是事業(yè)成敗的關(guān)鍵,新時期團(tuán)的工作更是如此。到團(tuán)委以后,我始終堅持班長抓班子,班子帶隊伍,隊伍促發(fā)展的要求,在班子建設(shè)上狠下功夫。在全面摸清和研究新一屆班子的構(gòu)成情況以后,我們適時地提出了這樣的建設(shè)思路,那就是:講奉獻(xiàn)、求鍛煉、重實(shí)干,添活力,強(qiáng)素質(zhì),樹形象,建竭誠服務(wù)于廣大青年的青年之家。在對團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)建設(shè)上,我要求大家自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力增強(qiáng)本領(lǐng),使每一位團(tuán)員干部在經(jīng)過團(tuán)的崗位磨練以后,都成為能說、能寫、能組織、能協(xié)調(diào)、能應(yīng)對復(fù)雜局面的五能型高素質(zhì)青年領(lǐng)導(dǎo)干部,把團(tuán)委班子打造成為充滿活力、擁有實(shí)力、彰顯魅力的新班子。

海事局年終述職報告海事局述職報告篇二十一

時光飛逝,日月如梭,緊張忙碌的20××年已經(jīng)成為過去,我們又迎來嶄新的20××年。20××年是成功的一年,是收獲的一年,在這一年中,我們在總經(jīng)理的英明領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同仁的辛苦耕耘下,我們物業(yè)公司取得了驕人的成績,在服務(wù)意識上有了新的認(rèn)識,在物業(yè)管理水平上有了新的突破,在利潤上有了新的增長點(diǎn)。在這辭舊迎新之際,我在此向各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事將本人20××年所負(fù)責(zé)的工作總結(jié)匯報如下:

今年,我作為公司副總經(jīng)理,直接負(fù)責(zé)片區(qū)的物業(yè)管理工作,該片區(qū)所轄小區(qū)個,所轄保安人員名,保潔人員名,服務(wù)小區(qū)住戶戶。在所管理的所有小區(qū)中除小區(qū)因價格原因撤出管理外,其余小區(qū)管理規(guī)范,服務(wù)到位,獲得居民好評。20××年我所管轄的片區(qū)共收取物業(yè)管理費(fèi)萬元,盈利萬元,未出現(xiàn)拖欠物業(yè)管理費(fèi)和公司職員與小區(qū)住戶發(fā)生糾紛的情況,全年片區(qū)物業(yè)管理投訴率為零。

今年,我直接兼任了和小區(qū)經(jīng)理工作,其中:小區(qū)剛剛完成交房工作,居民入住率較低,大多數(shù)居民還在對房屋進(jìn)行裝修,根據(jù)這一特點(diǎn),我積極調(diào)整服務(wù)方向,重點(diǎn)做好了居民房屋裝修的服務(wù)工作,加強(qiáng)了對裝修材料堆放和垃圾的及時清理,對裝修時間進(jìn)行了規(guī)范,防止裝修擾民導(dǎo)致的鄰里糾紛發(fā)生,小區(qū)管理井然有序;小區(qū)是我公司入駐多年的小區(qū),重點(diǎn)加強(qiáng)了管理的規(guī)范性和服務(wù)的人性化,通過問卷調(diào)查和走訪的方式積極征詢住戶對物業(yè)管理的意見和建議,進(jìn)一步了解了住戶的需求,并根據(jù)住戶的要求,重點(diǎn)做好了樓道保潔工作和夜晚的值班巡邏,積極辦好小區(qū)宣傳欄,組織小區(qū)住戶中的積極份子和“老黨員”、“老干部”“老骨干”開展義務(wù)巡防和“我愛我家”等小區(qū)環(huán)境保潔活動,極大地提高了我公司的小區(qū)管理和服務(wù)水平,經(jīng)過社區(qū)民主推薦,該小區(qū)代表社區(qū)參加了全市示范小區(qū)的評選活動,鼓舞我們的信心,極大地促進(jìn)了我們的物業(yè)管理工作。

根據(jù)公司的要求,本著早謀劃、早介入的拓展方針,我積極做好物業(yè)管理的早期介入工作。一是做好了一高層小區(qū)和一個純別墅區(qū)的早期介入工作,該高層小區(qū)小區(qū)位于,是公司打造的小區(qū),純別墅區(qū)位于,是公司打造的別墅區(qū),針對這兩小區(qū)的不同情況,我公司積極介入,對小區(qū)物業(yè)管理進(jìn)行了規(guī)劃,積極與業(yè)主溝通,制作了精細(xì)的物業(yè)管理方案,交由業(yè)主委員會討論,并在競爭中獲得成功,為公司拓展業(yè)務(wù)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

總之,20××年是不平凡的一年,是奮進(jìn)的一年,是收獲豐盛的一年。成績終歸過去,未來需要我們?nèi)ヅ?,在來年的工作中,我將繼續(xù)在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展工作,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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