在工作和學習中，報告扮演著重要的角色，它可以幫助我們向領(lǐng)導、同事或老師傳遞信息。在報告的結(jié)論部分，對所述問題進行概括總結(jié)，并提出具體的建議和未來發(fā)展的思路。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫作思路。
長沙理工大學實習報告篇一
l掌握基本測量工具的使用。
l掌握基本的電子工藝焊接技能。
二、實習項目與時間安排。
實驗項目一、電源模塊電路安裝。
實驗項目二、時鐘模塊電路安裝。
實驗項目三、計數(shù)器模塊電路安裝。
實驗項目四、跑馬燈模塊電路安裝。
實驗項目五、觸發(fā)器模塊電路安裝。
實驗項目六、比較器模塊電路安裝。
三、實習內(nèi)容。
實驗項目一。
電源模塊電路安裝。
電路圖：
工作原理：
直流穩(wěn)壓電源電路由變壓-整流-濾波-穩(wěn)壓輸出四部分組成。
三端穩(wěn)壓器7805是由輸入端、輸出端和公共端組成的集成塊。其中78為產(chǎn)品系列代號，05為輸出電壓值。
如圖所示：j1處是交流輸入，其值大約為9v。其后由四個整流1二極管（4007）組成的單相橋式全波整流電路進行整流，再經(jīng)電容濾波，最后由三端穩(wěn)壓器7805輸出+5v直流電壓，其中電阻（r3）為限流電阻；發(fā)光二極管（d5）為電源指示燈。
元件清單：
焊接過程：
焊接完成以后，剪去電路板后面多余元件引線，檢查相關(guān)焊接點，確保沒有虛焊的出現(xiàn)；
檢查各個焊點，觀察其形狀，對于不符合形狀的進行修整或者重新焊接。
實習心得：
由于第一次使用電烙鐵，而且是在電路板上面焊接電子元件，電路比較細小，顯得很緊張，手有些打顫，因此掌握不好焊錫的用量，焊出來的效果比較差，雖然有些困難，但還是按時完成了任務。在這次實習中，我認識了一些電子元件的實物，增加了對電路的認識，也對電焊有了更多的了解。
實驗項目二。
時鐘模塊電路安裝。
電路圖。
工作原理：
555集成塊是一種多用途的數(shù)字-模擬混成電路，內(nèi)部由兩個比較器、基本rs觸發(fā)器和集成電極開路的放電三極管構(gòu)成，因其內(nèi)部含有三個5k電阻而得名。
整個電路是由555集成塊在外部與阻容元件構(gòu)成的時鐘電路，最后由555集成塊第三腳輸出-方波信號。
通電后由發(fā)光二極管d6和d7指示其輸出信號的狀態(tài)。
元件清單：
焊接過程：
焊接完成以后，剪去電路板后面多余元件引線，檢查相關(guān)焊接點，確保沒有虛焊的出現(xiàn)；
檢查各個焊點，觀察其形狀，對于不符合形狀的進行修整或者重新焊接。
實習心得：
由于有了第一次焊接的經(jīng)驗，這一次的電焊做起來就比較的順手了，雖然有點慢，但我感覺比第一次要好一些了，手雖然還是會顫抖，但焊錫的控制明顯好多了。這次老師讓我們把從電阻上面減下來金屬絲用來連接其中的一些電路，讓我懂得了廢物回收利用。
---來源網(wǎng)絡整理，僅供參考。
長沙理工大學實習報告篇二
長沙理工大學本科就業(yè)率為95.44%，碩士就業(yè)率為95.88%。
本校學生對宿舍評價。
對差不多看運氣，四人間也挺多，不過，床是床桌子是桌子，上床下桌比較少。
獨立衛(wèi)浴都有，這個不用擔心。
宿舍標準四人寢獨立衛(wèi)浴上下鋪有陽臺有空調(diào)。
南4南5好像是上床下桌，不過好像是男生宿舍，其余是四人間，獨立衛(wèi)浴，有熱水，有空調(diào)。南7南8是女生宿舍是兩室一廳一衛(wèi)，四個人一小間，每個宿舍單獨一個洗衣機。
長沙理工大學實習報告篇三
時光飛速，實習的日子就這樣無聲無息的過去了?；仡^看看這幾個月，有開心、有難過、有辛酸，但最多的還是自己對于工作、對于社會的不同看法。20_年x月x日我懷著欣喜的心情來到了_幼兒園進行為期一年的實習生活，這次實習讓我們感受到了幼兒園的一日生活。工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這次實習我受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結(jié)合的實習，把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在幼兒園老師的幫助下我從一個什么都不懂的新教師逐步走向了解幼兒的教師。
一、實習的目的與意義。
一年說長不長，說短不短。一年期間我明白了實習的目的。
1、初步獲得組織幼兒教育、教學的方法，培養(yǎng)從事幼教工作的實際能力。在學校的四年里學習到很多理論知識，但沒有實踐一切只是紙上談兵，沒有人可以在空中架起樓閣，樓閣必須有堅實的地基，而我的堅實地基則是教育實習所積累的經(jīng)驗。
2、進一步熟悉幼兒園的全面工作，加深對幼兒園教育任務的理解。在學校上學的我們早已習慣學校的作息與被別人教育的角色，到幼兒園后，每天的流程還是要經(jīng)過一段時間適應，才能很流暢的進行下去，而且，當我站在教育者、老師這一崗位上時，我知道我的責任更重大了，我要帶給幼兒的究竟是什么?難道只是教會他書本上的知識嗎?答案是否定的!一個人95%的習慣養(yǎng)成是在5歲之前，幼兒在幼兒園最重要的并不是他學會了多少本領(lǐng)，而是他是否養(yǎng)成了良好的行為習慣，這一點對他今后的入學乃至一生都是至關(guān)重要的。
3、增強熱愛幼教工作，熱愛幼兒的思想情感，增強事業(yè)心和工作責任感。“幼兒園老師”，多少美麗的光環(huán)，但它很重，因為她必須要有愛心、耐心、細心、事業(yè)心、責任心，所以她必須付出加倍的愛，這不是每個人都能做到的。在一個普通的幼兒園，一個小型班也有十七八個幼兒，面對這么多的幼兒，要做到不落下每一個，這幾乎是不可能的，所以幼兒園為每一位幼兒編寫了“成長檔案”，老師們在填寫檔案的時候可以更加了解每一位幼兒的個性特點，每個月都可以看到他們的成長，也讓老師和家長之間有了更多的溝通。
4、把所學的基本理論、基本知識和基本技能初步地綜合運用于實際教育工作。在實踐中檢驗、鞏固、提高、豐富所學理論知識和技能，初步樹立正確的教育思想。在學校老師只是問你件事應該放在一天中的什么時候進行比較合適，怎樣才能更好的達到教學目標?但在幼兒園似乎并不怎么行得通，只有當你了解本班的幼兒，了解他們針對某件事情可能會做出的反映，才能定出合適的發(fā)展目標，把教育與實踐較好的結(jié)合起來。
5、了解當前幼兒教改動態(tài)和社會對當前幼兒教育的要求。明確幼教工作的重要作用及今后的努力方向。這個世界每天都在變化，幼兒教育也不例外，作為一名幼兒都，不僅要擁有過硬的專業(yè)技能，還要掌握先進的教育理念，才能更好的服務于幼兒，使幼兒更加健康茁壯的成長。
二、實習的內(nèi)容與過程。
在到了幼兒園后，根據(jù)我的實際情況，園長把我安排在中班。在我和幼兒初步認識和接觸的過程，了解和他們相處一定要把自己扮演的角色掌握好，那就是和他們成為朋友，并站在他們的角度考慮問題。
例如：
1、不要以正規(guī)學校教育去要求幼兒，減少幼兒玩和睡的時間。
2、教育方式應符合幼兒的心理，以游戲形式對幼兒施以各種教育，讓幼兒在歡樂中學習，使生理器官和個性品質(zhì)都得到健康發(fā)展的。
3、尊重幼兒的自然發(fā)展，給以適當?shù)膸椭椭笇В龠M幼兒的全面發(fā)展。
三、實習的收獲及不足。
在這一年里，從老師們身上，我看到了為人師表散發(fā)出的耀眼光芒，給了我實習生活帶很多啟發(fā)性的思維。在校時總會以為當一位幼兒老師肯定很好玩，很輕松，但來到這里我改變了這個想法，每次上完一堂課我都有深的感觸：想要當好一名好的幼師真的不是件容易的事!看著帶課老師給孩子門上課，我認真的學習她的上課方式和管理課堂紀律的方法。即使這樣，我還是遇到了很多在校期間沒有學過的，畢竟試教和正式的時候的心態(tài)是不一樣的。聽課了之后我開始講課，孩子們還是如我想象中一樣，亂成一團，根本不聽我講課，后來我用小組比賽來管他們的紀律，這樣不但可以培養(yǎng)他們的團隊精神。還可以為課堂帶來一些活力。慢慢發(fā)現(xiàn)，孩子們開始接受我喜歡我，這是讓我興的一件事了。我才發(fā)現(xiàn)，原來對待孩子真的是要非常的用心，給他們多一點的關(guān)愛，他們自然就會喜歡你。
雖然我在實習期間很忙碌，但感覺到很充實。同時也明白了一件事，要做個好老師除了要有豐富的專業(yè)知識以外，還必須要有其他課外知識，這樣才可以讓你的學生在和你鬧在一起之外還能尊敬你。這個時候才知道，其實幼師還是很好當?shù)模灰阌谜膽B(tài)去對待。就在這樣忙碌的實習生活里，一年也就這樣過去了。這一年經(jīng)歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因為這是見證我這樣一個全新的成長。使我認識到正確的人生觀，價值觀。時間就是這樣無情，頭也不回的流逝掉，是的，誰都不愿意被時間丟下。而我們也隨著時間的流走一點一點的成長。而曾經(jīng)的純真也隨著風雨的磨滅轉(zhuǎn)變得成熟。也許這正是成長的代價。每經(jīng)歷過一次，收獲就多一些，成長也就又邁進一步。
讓我們一起為了美好的明天奮斗吧!!
實習讓我的思想逐漸成熟，行為收斂了許多，在今后的日子里，我將會繼續(xù)努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。這對我將來學習和就業(yè)有很大的啟發(fā)與幫助。
長沙理工大學實習報告篇四
茲有長沙理工大學學校同學于2012年2月20日至2012年4月7日，在（部門）實習。工作期間表現(xiàn)良好，設計制作“基于stc89c52繼電器控制系統(tǒng)”有效地幫助了公司完成項目任務。
特此證明。
公司(蓋章)。
日期
茲有2012年2月20日至2012年4月7日在工作積極，成績突出。“基于stc89c52繼電器控制系統(tǒng)”項目有效地幫助了公司完成任務。
該同學不斷增強專業(yè)知識學習和實踐動手能力，工作中，嚴格要求自己，關(guān)心集體，較好地完成了各項工作，現(xiàn)已結(jié)束。
特此證明。
公司(蓋章)。
日期
長沙理工大學實習報告篇五
批次。
專業(yè)名稱。
計劃數(shù)。
物理。
本科普通批。
智能建造。
2
物理。
本科普通批。
水利類(水利水電工程、港口航道與海岸工程、水文與水資源工程)。
2
物理。
本科普通批。
道路橋梁與渡河工程。
2
物理。
本科普通批。
工程管理。
2
物理。
本科普通批。
給排水科學與工程。
2
物理。
本科普通批。
船舶與海洋工程。
3
物理。
本科普通批。
測繪工程。
2
物理。
本科普通批。
材料類(無機非金屬材料工程、新能源材料與器件)。
2
物理。
本科普通批。
應用統(tǒng)計學。
2
物理。
本科普通批。
電子信息工程。
2
物理。
本科普通批。
能源動力類(能源與動力工程、新能源科學與工程、儲能科學與工程、建筑環(huán)境與能源應用工程)。
5
物理。
本科普通批。
機械類(機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、車輛工程、汽車服務工程、智能制造工程)。
2
物理。
本科普通批。
電氣工程及其自動化。
2
物理。
本科普通批。
自動化。
2
物理。
本科普通批。
電子信息類(電子科學與技術(shù)、電子信息科學與技術(shù)、光電信息科學與工程)。
2
物理。
本科普通批。
信息與計算科學。
2
物理。
本科普通批。
土木工程。
3
物理。
本科普通批。
化工與制藥類(應用化學、化學工程與工藝、輕化工程)。
2
物理。
本科普通批。
生物工程類(生物工程、食品科學與工程)。
2
物理。
本科普通批。
環(huán)境工程。
4
物理。
本科普通批。
交通運輸類(交通運輸、交通工程、物流工程)。
3
物理。
本科普通批。
數(shù)學與應用數(shù)學。
2
物理。
本科普通批。
財務管理。
2
物理。
本科普通批。
港口航道與海岸工程(卓越班)。
2
物理。
本科普通批。
道路橋梁與渡河工程(智慧道路卓越班)。
1
物理。
本科普通批。
土木工程(智能土木卓越班)。
1
物理。
本科普通批。
計算機科學與技術(shù)。
1
物理。
本科普通批。
軟件工程。
1
物理。
本科普通批。
網(wǎng)絡工程。
1
2022高考志愿填報指南。
第一步熟悉政策。考生家長對于本省的高考政策要有一個整體的把握，明白哪些政策非常重要，哪些和自己切身利益相關(guān)，重要政策當年是否有變化。像常識、動態(tài)、公示、政策……例如考生家長起碼要知道所在省份有幾個批次志愿，每個批次需要填報幾所志愿學校，可以報考幾個專業(yè)等等。
第二步收集信息。信息和渠道的來源至關(guān)重要。一般來說，考生家長可以選擇的權(quán)威渠道大致有：陽光高考信息平臺;當?shù)乜荚囋杭案咝９倬W(wǎng)、官方微博、微信公眾號;高考高招類報紙、廣播電視節(jié)目等。
第三步準確定位。定位是填報志愿中最重要的一步。我們都知道，高考錄取時是將一定范圍的學生，按其填報的志愿和高考成績進行排位，從高到低，位次越高，被錄取的機會就越大。填報志愿前考生可以根據(jù)平時成績或模擬成績來定位，看看自己在班、學校、區(qū)甚至整個省市所處的位置。
第四步知己知彼。俗話說：“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”做好了定位“知己”，還要做好“知彼”的工作?！爸恕钡倪^程就是除了政策法規(guī)之外，還有弄清各個招生院校的基本情況。如學校當年的招生章程、招生計劃、往年在本省的提檔線、專業(yè)線、師資力量、專業(yè)設置、學科特長、就業(yè)及深造情況等等。
第五步初選志愿?！俺踹x志愿”是結(jié)合自己的成績定位，確定目標院校。完成第三、四兩步考生和家長對高考志愿應該已有方向了。這時，考生可以大致劃定一些在本省有招生計劃的院校，并認真閱讀招生章程，比較各院校之間專業(yè)的招生人數(shù)、錄取分數(shù)等數(shù)據(jù)，選擇和自己興趣、分數(shù)、批次相符合的院校。
第六步模擬填報?！澳M填報”就是根據(jù)本省、市的志愿設置情況，將考生的高考志愿草表完整的呈現(xiàn)出來，做一遍真實的模擬。高考志愿都是在網(wǎng)上填報，在規(guī)定時間內(nèi)完成，逾期不予補報。每年在志愿填報中出現(xiàn)的操作失誤、丟失密碼等問題比比皆是，再加上網(wǎng)絡系統(tǒng)繁忙難免手忙腳亂，所以提前模擬有備無患。
長沙理工大學實習報告篇六
長沙理工大學是一所工科類普通本科院校，擁有共9個最好專業(yè)（特色專業(yè)）。
一些高考學生經(jīng)常問長沙理工大學什么專業(yè)最好，這個問題其實挺難回答的，因為每個人關(guān)注的角度不一樣，答案也有很多種變化。不過，志愿填報方案設計網(wǎng)站從特色專業(yè)建設點這個角度給大家提供長沙理工大學最好最有特色的專業(yè)列表供參考。
長沙理工大學土木工程、交通工程、電氣工程及其自動化、會計學、熱能與動力工程、港口航道與海岸工程、計算機科學與技術(shù)、金融學、交通運輸?shù)葘I(yè)可以說是長沙理工大學最好最有特色的`專業(yè)了，這些專業(yè)為同類型高校相關(guān)專業(yè)和本校的專業(yè)建設與改革起到示范帶動作用。
最好專業(yè)的詳細列表：
長沙理工大學最好最有特色的專業(yè)專業(yè)名稱所屬領(lǐng)域方向建設批次備注說明土木工程2交通工程2電氣工程及其自動化3會計學3熱能與動力工程4港口航道與海岸工程4計算機科學與技術(shù)5金融學6交通運輸6長沙理工大學排名年份排名總分類型備注13911.26理工14111.12理工來源：武書連中國大學排行榜。
年份排名總分類型科學研究人才培養(yǎng)綜合聲望201315660.93理工3.671.580.3220121611.94理工2.871.460.271582.08理工2.731.550.781671.91理工2.141.710.981751.75理工1.891.640.6來源：中國校友會大學排行榜。
2013湖南高校綜合排名。
省排名全國排名院校類型總分117中南大學綜合74.27233湖南大學綜合46.25371湖南師范大學師范24.51479湘潭大學綜合18.865139長沙理工大學理工11.266154湖南科技大學綜合10.417175湖南農(nóng)業(yè)大學農(nóng)林9.288206中南林業(yè)科技大學林業(yè)7.899212南華大學綜合7.5210274吉首大學綜合5.1511280湖南工業(yè)大學理工4.9212362湖南中醫(yī)藥大學醫(yī)藥3.3913366湖南商學院財經(jīng)3.3614374湖南理工學院理工3.2415409衡陽師范學院師范2.8916412湖南文理學院綜合2.8517461湖南工程學院理工2.3418492邵陽學院綜合2.1319498湖南科技學院理工2.1
長沙理工大學實習報告篇七
作為馬上畢業(yè)的大學生，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經(jīng)驗，為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，同時也為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備，我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進行實習、我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期20天的實習，通過這次實習，我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)了實際工作能力與分析能力，了解了社會需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。
德邦是國家“aaaaa”級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔運輸業(yè)務，創(chuàng)始于1996年，總部位于上海市青浦區(qū)、近年來，德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展，截止20xx年5月，德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設直營網(wǎng)點2100余家，服務網(wǎng)絡遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)。
覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口、我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部、該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū)，不僅接近居民生活區(qū)，而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處，發(fā)貨取貨十分方便、地理位置十分優(yōu)越。
（一）部門職能。
碼的管理；所有的進退貨單據(jù)管理。
（二）作業(yè)流程。
1、收貨關(guān)鍵控制點。
通過實習我更好的理解了進貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候，只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域，大門應及時關(guān)閉；按采購提供的到貨情況表預先收貨；注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符；驗收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量；同時要注意：應按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量；有質(zhì)量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回；不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售、在進貨部門的工作細致繁瑣，要小心謹慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。
2、進貨的計劃分析。
通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析：掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式；盡可能準確預測送貨車到達時程；配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題；為方便卸貨及搬運，計劃貨車的停車位置；預先計劃臨時存放位置。
3、檢查貨物信息。
我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示、這樣有很多優(yōu)點：增加貨品資料的正確性；查核管制容易；提高貨品活動的工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞；可以利用計算機處理分析；可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本；便于領(lǐng)料及發(fā)料；因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目了然，減少弊端；削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號，可以防止重復訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行，對控制存貨有很大幫助；利用編號代碼來表示各種貨品，同時也可防止公司機密外泄。
4、貨品驗收檢查。
貨品驗收檢查、貨品驗收的標準：采購合約或訂購單所規(guī)定的條件；以比價或議價時的合格樣品為準據(jù)；采購合約中的規(guī)格或者圖解；各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標準。
貨品驗收的方法有兩種：
（1）在品質(zhì)檢驗方面，包括物理試驗、化學分析及外形檢查等；
（2）數(shù)量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。
5、貨品編號。
貨品編號的方法有流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。
6、貨品分類。
貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。
其功能：可以作為貨品控制合理化的基礎(chǔ)；清楚分層歸類，可提高管理效率；能減少作業(yè)之走行移動距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說是增進作業(yè)效率之關(guān)鍵；便于收發(fā)保管；方便貨品的分配與調(diào)撥；便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購；便于記帳及統(tǒng)計分析；便于審計、會計及稅收工作的進行。
常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展，尤其是該地區(qū)的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業(yè)，經(jīng)營的客商達3萬多人，年成交額達27億元，是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心、但也存在很多方面的不足。
1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃、城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門，與社會經(jīng)濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系，任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求、目前為止，常德市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機構(gòu)，缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設計。
3、物流人才匱乏，信息化和專業(yè)化程度低、目前，石家莊市還沒有專門的物流研究機構(gòu)，在物流科學技術(shù)及理論研究上不深，難以適應石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
通過這幾天對資料的分析和對相關(guān)部門的調(diào)查研究，在同事的幫助下，我對加快發(fā)展常德現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議：
（1）盡快制定常德市運輸服務業(yè)的行業(yè)管理法規(guī)，加強對物流企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范物流市場發(fā)展。
（2）加大政府扶持力度，加快物流基礎(chǔ)設施建設、建議常德市對物流基礎(chǔ)設施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設施建設，鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。
（3）加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐，提高物流供應能力、鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務從生產(chǎn)中分離出來，鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟，發(fā)展為物流供應商。
（4）加強物流人才培養(yǎng)、提高全市對加快物流業(yè)的認識，實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，建設常德市現(xiàn)代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對物流人才多樣化的需求。
經(jīng)過近20天在常德德邦營業(yè)部的實習，我了解到物流工作的'復雜性，在此實習中充分了解物流企業(yè)某一部門相關(guān)的運營操作程序并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式、只有將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，才能提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力、通過實習我對物流公司的運營狀況有一個簡單的整體了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強了對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，同時也切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系以及理論與實際的不同點。
每天雖然面對的是同樣的工作，但是每天都有不同的心得體會，而且會發(fā)現(xiàn)不同的問題、對一些專業(yè)專業(yè)知識理解得更加深刻與具體，為將來走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ)、畢竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰颉?/p>
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識、對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處、對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合、但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單、通過今年暑假短暫的實習，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識、突破于書本上固定的'理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著、作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經(jīng)驗、平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”、以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識、首先，同事相處的第一步便是平等、不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌、其次，和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處、還有就是，相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場。
長沙理工大學實習報告篇八
為期十八周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期十八周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
我實習的第一個工種就是鑄造。聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系，我們沒有自己動手試試。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
長沙理工大學實習報告篇九
為了增加對金融行業(yè)的了解，熟悉銀行基本業(yè)務的工作流程，對以后走上工作崗位有個提前的認識，我于20xx年2月25日至20xx年4月12日在長沙銀行株洲支行進行了為期一個多月的實習，實習崗位為大堂經(jīng)理助理，工作內(nèi)容為協(xié)助大堂經(jīng)理接待客戶，幫助客戶填寫單據(jù)，引導客戶辦理各項業(yè)務以及幫助辦理業(yè)務時出現(xiàn)問題的客戶解決問題。在實習期間，我把自己當做長沙銀行的正式員工來要求自己，熱情的為前來辦理業(yè)務的客戶服務，遇到不懂的地方虛心向前輩求教。通過本次實習，我對銀行的工作性質(zhì)、長沙銀行的文化氛圍和長沙銀行的業(yè)務與產(chǎn)品有了大致的了解，在與同事和客戶的接觸中也加強了我待人處事的能力。
長沙理工大學實習報告篇十
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行為期xx天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。經(jīng)過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性［譬如中國勞動力廉價的'國情］嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的'領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應當研究到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，所以要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
提議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
經(jīng)過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，僅有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。十分感激海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
長沙理工大學實習報告篇十一
20xx年4月23日——20xx年4月28日。
ems中國郵政速遞物流公司。
把知識與實踐相結(jié)合，從過程中鍛煉自己，提高能力。
在老師的全力安排下，我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周，經(jīng)過三個學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過這些天的實習，將理論與實際相關(guān)操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力，使我受益匪淺，更加了解物流的內(nèi)部操作與流程。
中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國內(nèi)知名的ems特快專遞和cnpl中郵物流等品牌，通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務行業(yè)，在于客戶之間的溝通中，需謹記”耐心，細心”。中國郵政是一個民族企業(yè)，創(chuàng)建的很早，凡是有人在的地方，中國郵政的網(wǎng)絡范圍就能覆蓋到，”安全”是其最大的特點之一。
中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流expressmailservice），是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務，國內(nèi)、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙溔^程。擁有享譽全球的“ems”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌。
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務、提供第三方物流服務。是”ems”在全國范圍內(nèi)的一個小分支。
我在這幾天的實習中，是在內(nèi)勤處跟著工作人員學習內(nèi)勤事物處理。熟悉和學習ems相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務員負責投送的區(qū)域分揀出來。這類”代收貨款”的快遞是車牌，駕照，護照或一些網(wǎng)購商品。在分發(fā)給每個業(yè)務員時，要把這些貨物做好統(tǒng)計，在下午業(yè)務員回來之后，把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計，并每周上報給財務部，然后又財務部的工作人員存入銀行進行轉(zhuǎn)賬。
ems工作需要細致，耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚，或者是收貨人無聯(lián)系電話，這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚，并在原詳情單上重新標記清楚，然后分揀給各個業(yè)務員。有時某些快遞的包裹地址出錯，不是辛安攬投部負責的范圍，經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認清楚后，再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址。有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取，在這些包裹到來的當天，工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取，如果過期還未取包裹，則把這些包裹再返寄回寄件方。有時郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損，則有兩個或兩個以上工作人員進行處理，對包裹進行稱重核對，核查是否減重，填寫相關(guān)單據(jù)證明，并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現(xiàn)場開包，查看貨物完好情況。
負責投送快遞的`業(yè)務員每天早晨要以最短的時間用pda掃描自己負責區(qū)域快件的條形碼，然后由內(nèi)勤工作人員”下段”，這些快件的信息就會被傳送到網(wǎng)上，才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息，表明該件已經(jīng)到達該攬投部。業(yè)務員要根據(jù)當天各快遞的.地址，制定出當天最佳行駛路線，將所送的快遞文件或包裹自己裝車，這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物。每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系，約定好時間地點，最后送貨上門，經(jīng)收件人簽字后將貨物送出，還要馬上用pda進行網(wǎng)上現(xiàn)時妥投信息傳遞。
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量工作人員服務質(zhì)量有待提高。
2、在服務質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務質(zhì)量還有待進一步提高。作為服務行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質(zhì)量的服務。
3、速遞物流價格高。ems是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式。相對于”三通一達”這些快遞，ems時間長，費用高，但ems是最安全的，是最有保證的，有全球網(wǎng)絡覆蓋聯(lián)系?！比ㄒ贿_”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接，而ems無論什么地方的快遞都承接，有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢，沒有什么利益。
長沙理工大學實習報告篇十二
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬，我們一組10人進入了xxx物流公司，通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學習，我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ)，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法，我走進了xxx物流公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每一天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰(zhàn)潛力，使我們邁出了成功的一步。
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習，對物流的.定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ)，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結(jié)合所學的理論提出改善意見。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改善意見。
我初進xxx物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習，其他的5個在庫房實習?？蛻舨坏闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫?，公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就能夠很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的職責，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為?？头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡單，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每一天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每一天都要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度。在客戶部實習的一個星期，我們學簡單會了理單，并把分好的`單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期，我們兩組的崗位進行倒換，我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標簽，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物能夠直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協(xié)調(diào)，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊狀況(客戶不能及時來提，電話打不通等)貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放。
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理(如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等狀況)。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為此刻是網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更就應發(fā)展其網(wǎng)絡信息化，通過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過qq留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見較好，能夠采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高，也能夠從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。
以上改善推薦僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的潛力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實習，我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。
長沙理工大學實習報告篇十三
_月x日，對于我來說是一個特別而緊張激動的日子，因為這是我第一次到中國移動溝通100營業(yè)廳上班。當我踏進溝通100營業(yè)廳的大門時，我感受到了自己的責任，即使我僅僅是個實習生，我輕輕告誡自己“一定要勤奮用心做事!”
自我上班的前幾天，店面經(jīng)理分配給我的工作很簡單，就是坐在辦公室里激活sim卡。本以為這是一件最簡單輕松的工作，然而卻那么的考驗了我。做了一小時后，我開始覺得累了，枯燥了……重復幾百遍同樣的動作，我開始厭倦了。然而，眼看著快要下班了我的工作還沒有完成，著急的心情使我越做越亂。這時，經(jīng)理走來對我說：“做不完不要緊，按要求有質(zhì)量完成就可以了。”頓然我感覺自己確實渺小，很小的事情都完成不了。同時我也很感謝經(jīng)理對我的照顧和寬容。
時間流逝地很快，我開始被安排到營業(yè)區(qū)工作了，換句話說就是要開始接待客戶了。培訓了兩天，要記住的東西太多，也很復雜。心底里，我開始想念在辦公室里的輕松美好時光?？墒?，經(jīng)理的安排自然要服從，我的實習生活即將迎來新的挑戰(zhàn)。原以為在中國移動做事很輕松，可以坐在辦公室里涼空調(diào)。然而事與愿違，每天面對著不同的客戶，回答不同的問題。有時候面對客戶的提問，我根本回答不出，自信心就會被打擊。這時，我想起了同事對我說過的一句話——你不是專業(yè)人員，你不必強逼自己什么都懂，不懂的就問人。其實，從這次實習中我的收獲是即使我犯錯了，也不會太指責自己，我也學會了對自己寬容并且善待自己。
中國移動溝通100營業(yè)廳是一個為廣大群眾服務的機構(gòu)。其中“用心營業(yè)”就是宗旨之一，微笑迎送是要求。無論是在什么時候，對待什么客戶，無論客戶是貴賓還是僅是進來咨詢問題的，都要熱情迎接，都要用微笑接待，都要用心解決他們的問題，即使是指引客戶充值都要耐心地指導并且按公司的要求去做好。微笑可以說是服務的熏香劑，她能夠使等待已久的客人感受溝通100營業(yè)廳的真誠;用心是服務的窗口，她可以讓客人感受到溝通100營業(yè)廳誠摯的為民服務宗旨。有這種體會是在接待客戶中得出的。還記得有一次，一位男客戶需要補卡，但是他提供的憑證不足，于是他就不斷地指責中國移動公司，言語實在難以入耳。然而，我們的店面助理依然靜靜地、謙虛地聽著這位客戶的抱怨。等店面助理向客戶交待完后，立即匯報經(jīng)理并且請示上級，在花了比較長的時間后終于請求客人留下電話承諾盡量幫他解決問題，客人才滿意離開。原本覺得店面助理被他罵得很冤枉，可是再深一層地思考一下，其實客戶也是緊張他的事情而已。這并不是被罵這只是客戶發(fā)泄的一種方式而已，我們可以靜心傾聽，應該克制自己的情緒，這樣就能夠做到用心服務了。
經(jīng)過這兩個月的實習，我學會忍耐，學會用心營業(yè)，學會寬待自己。其實，真的很感謝中國移動公司給我這么一個珍貴的機會，讓我得到了鍛煉，豐富了我的社會經(jīng)驗。同時，很感激營業(yè)廳里的每一位員工，使他們幫助我成長的。我希望以后還能有機會在中國移動公司溝通100為大眾營業(yè)。
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