叉車(chē)工工作計(jì)劃大全（16篇）

計(jì)劃是我們前進(jìn)的方向盤(pán)，是我們實(shí)現(xiàn)個(gè)人和職業(yè)發(fā)展的重要工具。其次，我們可以制定具體的步驟和時(shí)間表，以保證計(jì)劃的順利進(jìn)行。正確評(píng)估和反思計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程是改進(jìn)的關(guān)鍵。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇一

雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水，同時(shí)把工作做的更好。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇二

??xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

??叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

??叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

??一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

??二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油*管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油*管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車(chē)起升用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。

??一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

??一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

??通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：

??1、全年培訓(xùn)合格率98%。

??2、叉車(chē)安全事故率為0。

??3、人員流動(dòng)率為6%。

??4、叉車(chē)使用率95％以上。

??5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水萬(wàn)箱。五加侖萬(wàn)桶?？湛ò?架萬(wàn)次。

??6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5％以下。

??7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％。

??8、叉車(chē)年度費(fèi)用：

??a）林德叉車(chē)未包括（2臺(tái)廣州電瓶車(chē)）：萬(wàn)元，比去年下降44％。b）杭州、豐田叉車(chē)：萬(wàn)元，比去下降5％。

??c）柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為萬(wàn)升，比去年下降了4％。節(jié)約費(fèi)用為：萬(wàn)元。

??1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

??2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

??3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

??4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車(chē)輛定期保養(yǎng)，車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

??5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

??6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

??7、費(fèi)用控制與措施：

??a、車(chē)輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％。

??b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95％。

??c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

??d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

??e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％。

??1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

??2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

??3、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

??20xx年，我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

??1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

??2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

??3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

??4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

??5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

??6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

??（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）。

??a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）。

??b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）。

??c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）。

??以上是我叉車(chē)20xx年的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇三

為促進(jìn)我呼市分倉(cāng)良好運(yùn)營(yíng)效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉(cāng)的整體運(yùn)作水平，為20xxx年工作的有效進(jìn)行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計(jì)劃：

1、在12年中，我組一直謹(jǐn)記，安全運(yùn)營(yíng)，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動(dòng)，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。

2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，提升叉車(chē)組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運(yùn)營(yíng)。

3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉(cāng)的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，為了全力配合分倉(cāng)工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對(duì)叉車(chē)全面的保養(yǎng)，保證13年叉車(chē)的正常運(yùn)行。

4、定時(shí)召開(kāi)叉車(chē)組會(huì)議，通過(guò)回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視并加以改進(jìn)。每一次會(huì)議無(wú)疑對(duì)我們?cè)诮窈蠊ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的，也是非常重要的。

5、閑暇時(shí)多做相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識(shí)提升的同時(shí)促進(jìn)團(tuán)隊(duì)友誼，提高團(tuán)對(duì)凝聚力，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合培訓(xùn)。6、我們叉車(chē)組全體同志愿意在物流部呼市分倉(cāng)的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭(zhēng)取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中，寫(xiě)下s我們濃濃的一筆！

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇四

20__年，我局牢固樹(shù)立“以人為本”的安全發(fā)展理念，圍繞區(qū)委區(qū)政府中心工作，突出“聚人心、提素質(zhì)、強(qiáng)統(tǒng)籌、明重點(diǎn)、求突破”的工作目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，狠抓隱患治理，強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法，深化“打非治違”，為全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了貢獻(xiàn)。

一、安全生產(chǎn)總體形勢(shì)。

1-10月份，全區(qū)共發(fā)生各類(lèi)事故107起，同比，未發(fā)生重大以上生產(chǎn)安全事故和引起重大社會(huì)影響的事故；事故受傷92人，；直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元，；事故死亡14人，+。四大事故控制指標(biāo)三降一升，事故總數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失相較去年同期有較大降幅；事故死亡人數(shù)14人占全年控制指標(biāo)的。

二、主要工作開(kāi)展情況。

(一)以隊(duì)伍建設(shè)為根本，狠抓業(yè)務(wù)作風(fēng)建設(shè)，提升安監(jiān)隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。

一是抓好局機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍建設(shè)。積極對(duì)局領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行調(diào)整、充實(shí)，做到分工不分家，嚴(yán)格執(zhí)行重大問(wèn)題集體討論制，有效提升了班子的向心力和戰(zhàn)斗力；以中層競(jìng)聘為契機(jī)在局機(jī)關(guān)選拔出一批高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，加強(qiáng)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，加大科室間的協(xié)調(diào)配合力度；適時(shí)對(duì)部分人員進(jìn)行崗位調(diào)整，最大限度地發(fā)揮和調(diào)動(dòng)全局干部職工的工作積極性。

二是抓好安監(jiān)所隊(duì)伍建設(shè)。始終將基層安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓，以督查、通報(bào)推進(jìn)安監(jiān)隊(duì)伍硬件建設(shè)，借力政協(xié)議政會(huì)有力推進(jìn)基層公共安監(jiān)所職責(zé)上墻、機(jī)構(gòu)到位。截至目前，除個(gè)別街道外，均已實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)編制、職責(zé)任務(wù)、監(jiān)管人員、經(jīng)費(fèi)裝備、考核機(jī)制“五到位”，7個(gè)街道共到位人員22名。

三是抓好干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。以強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)為關(guān)鍵，切實(shí)抓好干部隊(duì)伍廉政建設(shè)。積極推行陽(yáng)光政務(wù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理的規(guī)范化、制度化；調(diào)動(dòng)各方力量對(duì)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)完成情況、責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，引導(dǎo)安監(jiān)人員真正把心思用在干事業(yè)上，把精力花在抓工作上，積極化解各種復(fù)雜矛盾，做到事不避難、敢于擔(dān)當(dāng)。

(二)以機(jī)制創(chuàng)新為抓手，深化安全監(jiān)管內(nèi)涵，形成常態(tài)化監(jiān)管模式。

一是創(chuàng)新煙花爆竹安全監(jiān)管。首次實(shí)現(xiàn)煙花爆竹舉報(bào)處置零延誤、安全事故零記錄。建立重點(diǎn)時(shí)段全面排查機(jī)制，在銷(xiāo)售前和回收后兩個(gè)時(shí)間段對(duì)所有經(jīng)營(yíng)點(diǎn)進(jìn)行全面檢查；建立“社區(qū)快速處置”機(jī)制，調(diào)動(dòng)街道、社區(qū)積極性，保證了違法行為舉報(bào)處理的前期處置力量和快速響應(yīng)能力；實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度人員、執(zhí)法巡查人員全崗分工值班制，有效保障了春節(jié)期間的安全穩(wěn)定。

二是推進(jìn)基層公共安全監(jiān)管體系建設(shè)。調(diào)研區(qū)域安全生產(chǎn)形勢(shì)，全面啟動(dòng)基層公共安全監(jiān)管體系建設(shè)工作，成立公共安全監(jiān)管委員會(huì)和辦公室，明確監(jiān)管職責(zé)，將安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、食品藥品安全納入基層安全監(jiān)管范疇，構(gòu)建符合我區(qū)特點(diǎn)的基層公共安全監(jiān)管機(jī)制。

三是深化“三合一”場(chǎng)所長(zhǎng)效機(jī)制。在“三合一”場(chǎng)所季度排查周工作的基礎(chǔ)上，建立街道安全監(jiān)管與公安派出所、消防大隊(duì)的工作銜接機(jī)制，深化“三合一”場(chǎng)所消防安全長(zhǎng)效機(jī)制，定期匯總分析“三合一”場(chǎng)所隱患排查整治工作。

(三)以重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)橥黄?，?qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域安全監(jiān)管。

一是加快推進(jìn)重大隱患掛牌督辦整改。全面開(kāi)展我區(qū)6個(gè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)和3家高層等重大隱患掛牌督辦單位的整改工作，理清屬地街道和消防等關(guān)鍵部門(mén)職責(zé)，調(diào)動(dòng)街道、消防大隊(duì)等責(zé)任單位主動(dòng)落實(shí)指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作。打破傳統(tǒng)牽頭、配合的工作關(guān)系，建立目標(biāo)一致、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的整改機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任主體的整改投入，強(qiáng)力推進(jìn)隱患單位落實(shí)整改方案。截至目前，仇畢服裝輔料市場(chǎng)已于5月份通過(guò)消防審批，投入使用，第六空間、東城花鳥(niǎo)市場(chǎng)、華僑城“兩閣”已完成整改，等待消防驗(yàn)收，彩虹大廈、新天地整改工作正進(jìn)入收尾階段。

二是協(xié)調(diào)解決油氣管道占?jí)簩?zhuān)項(xiàng)整治。由區(qū)安監(jiān)局牽頭，組織市、區(qū)城管部門(mén)和占?jí)核鎲挝弧⑴d光燃?xì)饧瘓F(tuán)、所屬街道等單位多次到占?jí)含F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，多次召集。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇五

為促進(jìn)我呼市分倉(cāng)良好運(yùn)營(yíng)效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉(cāng)的整體運(yùn)作水平，為20xx年工作的有效進(jìn)行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計(jì)劃：

1、在12年中，我組一直謹(jǐn)記，安全運(yùn)營(yíng)，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動(dòng)，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。

2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，提升叉車(chē)組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運(yùn)營(yíng)。

3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉(cāng)的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，為了全力配合分倉(cāng)工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對(duì)叉車(chē)全面的保養(yǎng)，保證13年叉車(chē)的正常運(yùn)行。

4、定時(shí)召開(kāi)叉車(chē)組會(huì)議，通過(guò)回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視并加以改進(jìn)。每一次會(huì)議無(wú)疑對(duì)我們?cè)诮窈蠊ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的，也是非常重要的。

5、閑暇時(shí)多做相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識(shí)提升的同時(shí)促進(jìn)團(tuán)隊(duì)友誼，提高團(tuán)對(duì)凝聚力，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合培訓(xùn)。

6、我們叉車(chē)組全體同志愿意在物流部呼市分倉(cāng)的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭(zhēng)取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中，寫(xiě)下我們濃濃的一筆！

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇六

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇七

叉車(chē)保養(yǎng)是有效地運(yùn)用叉車(chē)的基礎(chǔ)。叉車(chē)發(fā)生故障或性能降低，可能導(dǎo)致頻繁的意外故障，造成長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，給生產(chǎn)帶來(lái)較大損失，也會(huì)給修理工作增加額外的困難和費(fèi)用消耗，為使叉車(chē)處于良好的使用狀態(tài)，特制定保養(yǎng)計(jì)劃如下：

在進(jìn)行保養(yǎng)之前，應(yīng)先將叉車(chē)放在平面上并確定期不會(huì)突然移動(dòng)，放下貨叉，關(guān)閉叉車(chē)，移除鑰匙并按下緊急制動(dòng)按鈕。

駕駛員常規(guī)保養(yǎng)與維護(hù)主要分為日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。

日常維護(hù)工作由每班工作前和工作后進(jìn)行。主要項(xiàng)目有：

1．3檢查制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向器的可靠性與靈活性；

1．5放去機(jī)油濾清器沉淀物；

1．6檢查液化氣系統(tǒng)。

一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，需進(jìn)行下列工作：

2．4檢查車(chē)輪是否安裝牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并清除胎面潛入的雜物；

2．5傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速，重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)不正常聲響，貨叉架升降速度是否正常。

二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合一級(jí)保養(yǎng)各項(xiàng)目進(jìn)行。主要項(xiàng)目有：

3．1更換機(jī)油及機(jī)濾、空濾，檢查機(jī)油分離器及各接頭；

3．2調(diào)整皮帶松緊度、測(cè)量高壓線(xiàn)電阻，清潔電器各部件、更換斷電器觸頭；

3．3調(diào)整觸電間隙、火花塞電極間隙、氣門(mén)間隙，檢查點(diǎn)火時(shí)間；

3．4檢查冷凍液、油箱、油管接頭外觀(guān)及密封情況；

3．5檢查油封，連接部件、傳動(dòng)油面及油質(zhì)、螺栓緊固和變速操縱機(jī)構(gòu)及潤(rùn)滑情況；

3．6制動(dòng)系統(tǒng)檢查；

3．7電器部分的檢查與調(diào)整；

3．8車(chē)體及提升系統(tǒng)工作情況是否正常。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇八

求職職位： 物流專(zhuān)員/助理：物流助理，叉車(chē)工：叉車(chē)司機(jī)，快遞員：

工作經(jīng)驗(yàn)/年： 1

專(zhuān)業(yè)

工作類(lèi)型：

實(shí)習(xí)

期望薪資： 1000--1500 求職地區(qū)： 廣州,深圳,湖南

公司性質(zhì)： 所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位： 服務(wù)生

工作描述： 在

學(xué)習(xí)

離職原因： 學(xué)習(xí)的.關(guān)系

畢業(yè)學(xué)校： 廣州市商貿(mào)職業(yè)學(xué)校（一商校區(qū)）

所學(xué)專(zhuān)業(yè)： 物流 第二專(zhuān)業(yè)： 物流

起始年月 終止年月 學(xué)校（機(jī)構(gòu)） 所學(xué)專(zhuān)業(yè) 獲得證書(shū) 證書(shū)編號(hào)

外語(yǔ)：

英語(yǔ)

第二外語(yǔ)： 無(wú) 國(guó)語(yǔ)水平： 一般

本人思想端正，性格開(kāi)朗、熱情、樂(lè)觀(guān)。對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有刻苦耐勞的精神，對(duì)待問(wèn)題有較強(qiáng)的分析和處事能力。本人曾經(jīng)在學(xué)校及班擔(dān)任過(guò)班長(zhǎng)、科代、圖書(shū)管理員、紀(jì)檢員，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，深得老師，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。本人經(jīng)常參加校內(nèi)、校外活動(dòng)，對(duì)社會(huì)有一定的了解。以“吃得苦中苦，方為人上人”為座右銘的我，相信憑自己的努力一定能成功的。我對(duì)自己非常有自信，因?yàn)槲覠?p>

愛(ài)

生活

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇九

我叫xxx，本人于20xx年8月14日進(jìn)入xx果汁廠(chǎng)，距今以3月有余。

在此工作期間發(fā)生過(guò)很多工作失誤，對(duì)公司也造成很大得經(jīng)濟(jì)損失。

在工作一星期左右，進(jìn)入冷庫(kù)作業(yè)期間，由于速度過(guò)快，躲避不及時(shí)，撞上產(chǎn)品，促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。，本次事故我總結(jié)了以后行駛中，務(wù)必要慢速行駛，遇到拐彎處，需要注意是否會(huì)有車(chē)，人，經(jīng)過(guò)。

也就在當(dāng)天在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱，在從4層往下叉貨時(shí)，沒(méi)注意上方吹風(fēng)機(jī)，上升過(guò)快，造成吹風(fēng)機(jī)管道破碎。這次事故我總結(jié)到，不管放置，或挑出貨物時(shí)，需要注意位置信息。

在9月7號(hào)，那天發(fā)貨，在出鐵桶得時(shí)候，我挑著一托鐵桶從冷庫(kù)出來(lái)，往廣場(chǎng)上得路上，一腳踩油門(mén)到底，在拐彎得時(shí)候也沒(méi)減速，致使一桶產(chǎn)品掉落，造成1鐵桶變形。在車(chē)上有貨物得時(shí)候，行駛中，車(chē)輛要拐彎得時(shí)候，必須吧車(chē)速降到最低。

9月中旬，晚上上夜班，下線(xiàn)木箱，由于自己想偷懶，要把空木箱從出桶間挑到進(jìn)桶間，不想繞遠(yuǎn)路，就從中間阿哥小門(mén)中運(yùn)木箱，操作不慎，撞到門(mén)框，致使門(mén)框變形，事后總結(jié)，該干得必須干，不能偷懶，自作聰明。

當(dāng)天，下線(xiàn)鐵箱，有冷庫(kù)門(mén)進(jìn)去后，邊升叉，邊前進(jìn)，由于速度過(guò)快，踩剎車(chē)，。由于叉車(chē)過(guò)硬，過(guò)靈導(dǎo)致車(chē)前傾，，一鐵箱掉地。事后總結(jié)，不管在何時(shí)，乘車(chē)作業(yè)前，必須要在熟悉叉車(chē)性能，檢查叉車(chē)各個(gè)部位靈活后才可以乘車(chē)作業(yè)，遇到不靈活處必須及時(shí)修理后才可以乘車(chē)作業(yè)。

事后總結(jié)，不管時(shí)間再緊，天氣情況惡劣，干活必須認(rèn)真，能干就必須干好，不要敷衍了事，負(fù)責(zé)會(huì)造成不良后果。

11月20日。挑托盤(pán)進(jìn)入進(jìn)桶間時(shí)。把托盤(pán)放置滾杠上后，自己顯擺，想把托盤(pán)推送進(jìn)去，結(jié)果撞到滾杠上面，把滾杠撞進(jìn)去好幾厘米。事后也沒(méi)有及時(shí)處理，事后總結(jié)，幫人也要看情況，量清自己能力，別逞能，別自大。

去倉(cāng)庫(kù)幫人挑肥料，由于風(fēng)太大，刮得眼睛睜不開(kāi)，自己就倒車(chē)行駛，倒車(chē)行駛中，自己也沒(méi)多注意后面有路，忽視了停在路邊得運(yùn)輸車(chē)，致使造成事故，事故后，還教別人不要告訴任何人，就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn)，事后總結(jié)，不管何時(shí)何地，作業(yè)叉車(chē)。行駛，必須眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方，保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。不管事大事小，都必須及時(shí)報(bào)告。沒(méi)有能瞞住別人得事，要想人不知，除非己莫為。

上述11件事故，均是我上班工作期間以來(lái)所造成得大小事故，對(duì)公司造成了很大得損失，也讓領(lǐng)導(dǎo)，同事對(duì)我失去了很大的信心。

這些事故讓我明白，每天從上班到下班期間，思想必須做到全力集中，態(tài)度必須端正，聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)安排，不頂嘴，安排什么干什么，認(rèn)真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的過(guò)人之處，聽(tīng)取別人對(duì)自己的意見(jiàn)跟建議。改正自身缺點(diǎn)，。毛病，不良習(xí)慣，在工作中做到一絲不茍，戒驕戒躁，努力進(jìn)取。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十

一、嚴(yán)格遵守有關(guān)電瓶叉車(chē)設(shè)備的維修保養(yǎng)制度中的各項(xiàng)規(guī)定，保障設(shè)備和人身安全。

二、上車(chē)前進(jìn)行安全檢查，各方面符合安全要求，使車(chē)輛不帶病行駛，保證車(chē)輛的安全裝置齊全有效;叉車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光系統(tǒng)、喇叭、倒車(chē)警笛有缺陷時(shí)，停止使用;不私自調(diào)整叉車(chē)限速等保護(hù)裝置，不私自維修叉車(chē)。

三、自覺(jué)遵守本崗位的安全操作規(guī)程，確保不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)蠻干，不違章指揮，不制造人為安全隱患，不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

四、禁止無(wú)關(guān)人員、無(wú)證人員操作叉車(chē)，不使用叉車(chē)載人。

五、叉車(chē)只作為裝載機(jī)械和廠(chǎng)內(nèi)送貨，不作長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

六、正確佩帶使用勞動(dòng)保護(hù)用品，有責(zé)任阻止、糾正他人的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干等不安全行為，有權(quán)拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮、調(diào)度及安排。

七、載重、起重不超過(guò)叉車(chē)規(guī)定限量，負(fù)載均勻均衡，不做急加速及急剎車(chē)操作，行車(chē)速度最大不超過(guò)廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)速，轉(zhuǎn)向按要求按喇叭、打轉(zhuǎn)向燈，運(yùn)輸貨物重量不超過(guò)叉車(chē)規(guī)定限量。

八、班后或完成工作后將叉車(chē)停放指定安全區(qū)域或充電機(jī)旁，按規(guī)定降下貨叉、關(guān)斷電門(mén)開(kāi)關(guān)，取下鑰匙，方向盤(pán)鎖緊，確認(rèn)安全后方可下班。

一、遵守鏟車(chē)、叉車(chē)操作規(guī)定。

1起步時(shí)要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步，夜間或霧天等視線(xiàn)不好的情況下，要開(kāi)大燈、鳴笛慢行，必要時(shí)有人協(xié)助引路。

2在載物起步時(shí)駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

3在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車(chē)，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車(chē)輔助人員工作時(shí)，應(yīng)配有專(zhuān)用的用于叉車(chē)的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專(zhuān)用的固定槽中。

4在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)，廠(chǎng)區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間必須低速安全行駛。

5進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)。6嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

7裝卸貨物時(shí)，從貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車(chē)。

8作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。

9停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

10貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

11在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉(鏟)車(chē)叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。

12搬運(yùn)影響視線(xiàn)的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

13不能將叉(鏟)車(chē)停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。車(chē)輛暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車(chē)。14因我公司廠(chǎng)區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì)，要求駕駛?cè)藛T在行駛搬運(yùn)過(guò)程中要注意周邊環(huán)境，保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲(chǔ)罐、管道等在有效安全防護(hù)距離之內(nèi)，以免因誤操作造成安全事故。

二、遵守安全行車(chē)規(guī)定。

1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。

2、熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)派，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不擅離職守，做到隨叫隨到。

3、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，堅(jiān)持定期檢查維護(hù)，不開(kāi)帶病車(chē)，確保行車(chē)安全。

4、按規(guī)定做好車(chē)輛的保養(yǎng)，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。

5、認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保生產(chǎn)安全。

6、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒;不準(zhǔn)酒后駕車(chē);不準(zhǔn)將車(chē)交非司機(jī)駕駛。

三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應(yīng)處罰，并且公司保留追索損失的權(quán)利。

四、本責(zé)任書(shū)一式兩份，責(zé)任人自留一份，公司安環(huán)部保存一份。

安環(huán)部經(jīng)理簽字：安全科長(zhǎng)簽字：

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十一

奇瑞叉車(chē)召開(kāi)20xx年上半年工作總結(jié)暨市場(chǎng)分析會(huì)7月3日，奇瑞叉車(chē)20xx年上半年工作總結(jié)暨市場(chǎng)分析會(huì)在公司三樓會(huì)議室圓滿(mǎn)召開(kāi)，公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人以及銷(xiāo)售公司全體人員參加了本次會(huì)議，會(huì)議由銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王道榮主持。

銷(xiāo)售工作是企業(yè)價(jià)值鏈中最重要的環(huán)節(jié)。會(huì)上，各區(qū)域經(jīng)理就20xx年上半年各區(qū)域銷(xiāo)售指標(biāo)完成情況的匯報(bào)展開(kāi)了會(huì)議，他們結(jié)合所轄區(qū)域20xx年上半年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，全面、系統(tǒng)地分析了各區(qū)域的市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)20xx年下半年的工作做了詳細(xì)的計(jì)劃，對(duì)下半年的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了規(guī)劃和分解，提出目前工作中存在的一些問(wèn)題和困惑，同時(shí)也為公司提出了一些實(shí)質(zhì)性的建議。為深入貫徹會(huì)議的主題，銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王道榮總結(jié)了20xx年上半年銷(xiāo)售公司重點(diǎn)工作完成情況和目前銷(xiāo)售工作中存在的主要問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)方法，同時(shí)客觀(guān)分析了上半年的市場(chǎng)走向和下半年后續(xù)市場(chǎng)形勢(shì)，并提出了目前應(yīng)當(dāng)著力落實(shí)的重點(diǎn)工作和下半年銷(xiāo)售計(jì)劃中的主要措施等。

公司領(lǐng)導(dǎo)層就此次分析交流的整體情況進(jìn)行了總體點(diǎn)評(píng)，總經(jīng)理陳學(xué)祥對(duì)銷(xiāo)售公司各區(qū)域上半年的工作給予了高度的評(píng)價(jià)，并一一解答了會(huì)議中所提出的`問(wèn)題，同時(shí)要求公司各職能部門(mén)將全力以赴配合、支持銷(xiāo)售工作。公司最后，陳總希望各區(qū)域銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人、各職能部門(mén)按照公司方針目標(biāo)各自展開(kāi)制定的的工作計(jì)劃逐一落實(shí)到位。

本次會(huì)議總結(jié)回顧了20xx年公司上半年的工作情況，明確了下半年經(jīng)營(yíng)工作方向，統(tǒng)一了思想意識(shí)，鼓舞了士氣，對(duì)奇瑞叉車(chē)實(shí)現(xiàn)20xx年乃至20xx年的遠(yuǎn)景目標(biāo)起到了極大的推動(dòng)作用，力爭(zhēng)把奇瑞叉車(chē)打造成為全球工業(yè)車(chē)輛主流品牌！

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十二

作為一名叉車(chē)工，我有幸參與了倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)的發(fā)展，成為其中的一員。在這段時(shí)間里，我經(jīng)歷了項(xiàng)目的啟動(dòng)、操作流程的改善以及團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)，我積累了許多心得體會(huì)，對(duì)叉車(chē)工的職業(yè)發(fā)展和工作方式有了更深刻的理解。

第二段：技能的重要性。

在叉車(chē)工這個(gè)職業(yè)中，掌握良好的技能是至關(guān)重要的。首先，我意識(shí)到駕駛技能的重要性。熟悉并靈活掌握各種叉車(chē)的操作方法，保持良好的駕駛習(xí)慣，能夠確保工作的安全性和高效性。其次，熟悉倉(cāng)庫(kù)的布局和貨物的存放位置，能夠更快速地處理物流操作。最后，應(yīng)該不斷提高自己的維修和保養(yǎng)技能，以提高設(shè)備的使用壽命和工作效率。這些技能的掌握，不僅能夠提高個(gè)人的職業(yè)回報(bào)，也能提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率和準(zhǔn)確性。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

叉車(chē)工作作為倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)的一環(huán)，必然需要與其他崗位的員工進(jìn)行協(xié)作。在團(tuán)隊(duì)合作中，我意識(shí)到溝通和理解的重要性。通過(guò)與其他員工密切合作，我不僅能夠更好地了解整個(gè)物流操作流程，還能夠更好地解決問(wèn)題和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。本著相互尊重和互相幫助的原則，我們形成了高效、穩(wěn)定和和諧的工作氛圍。團(tuán)隊(duì)合作的重要性不僅在于提高工作效率，還在于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和責(zé)任感，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)的發(fā)展。

第四段：安全意識(shí)的重要性。

作為叉車(chē)工，安全操作是必不可少的。我深深體會(huì)到安全操作的重要性。首先，我要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，正確使用叉車(chē)設(shè)備，防止操作失誤和事故發(fā)生。其次，要時(shí)刻保持警惕，注意周?chē)h(huán)境和其他人員的動(dòng)向，避免發(fā)生碰撞和傷害。最后，要進(jìn)行定期的設(shè)備檢測(cè)和維修，以確保叉車(chē)的正常使用。安全操作不僅能保護(hù)自己的安全，還能保護(hù)其他員工和物品的安全，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

第五段：積極進(jìn)取的態(tài)度。

作為一名叉車(chē)工，我深知積極進(jìn)取的態(tài)度對(duì)個(gè)人和企業(yè)都至關(guān)重要。積極進(jìn)取意味著不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)，不斷提高自己的工作水平和價(jià)值。同時(shí)，積極進(jìn)取意味著敢于面對(duì)挑戰(zhàn)和解決問(wèn)題的勇氣。通過(guò)克服難題和挑戰(zhàn)，提高自己的邏輯思維和解決問(wèn)題的能力。最后，積極進(jìn)取還意味著對(duì)工作充滿(mǎn)熱情和責(zé)任心，以積極的態(tài)度面對(duì)每一項(xiàng)任務(wù)和工作。這種進(jìn)取心不僅能夠提高個(gè)人的職業(yè)發(fā)展，還能夠推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。

結(jié)束語(yǔ)：

作為一名叉車(chē)工，通過(guò)工作中的經(jīng)驗(yàn)積累，我認(rèn)識(shí)到技能的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、安全意識(shí)的重要性以及積極進(jìn)取的態(tài)度。這些心得體會(huì)不僅是對(duì)我的個(gè)人職業(yè)發(fā)展的激勵(lì)，也是對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的思考和貢獻(xiàn)。通過(guò)不斷提升自己的能力和積極融入團(tuán)隊(duì)，我相信我能夠?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十三

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水xxx萬(wàn)箱。五加侖xxx萬(wàn)桶?？湛ò?架xxx萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用：

a）xx叉車(chē)未包括（x臺(tái)xx電瓶車(chē)）：xx萬(wàn)元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉車(chē)：xxx萬(wàn)元，比去下降x%。

c）柴油：xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下；叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為xxx萬(wàn)升，比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為：xx萬(wàn)元。

1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車(chē)輛定期保養(yǎng)，車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

？5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車(chē)輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

20xx年，我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車(chē)班管理

1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計(jì)劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車(chē)度的工作總結(jié)和計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十四

剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

4、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。

俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠(chǎng)生產(chǎn)的cpq10型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。

為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十五

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，明確叉車(chē)工責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議：

目的：減少因廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理、操作與維修保養(yǎng),不善而引起的傷亡事故，保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全。叉車(chē)工必須遵守如下規(guī)定，如違反以下規(guī)定造成安全事故，由叉車(chē)工負(fù)全責(zé)。

相關(guān)規(guī)定如下：

1.必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車(chē)，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車(chē)輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車(chē)保養(yǎng)基本知識(shí)和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話(huà)。

4.車(chē)輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車(chē)，不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。

叉車(chē)各項(xiàng)安全要求。

(一)、檢查車(chē)輛。

1.叉車(chē)作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀(guān)，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。

2.檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。

3.檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。

4.叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

5.叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

(二)、起步。

1.起步前，觀(guān)察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

2.液壓(氣壓)式制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。

3.叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

4.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

(三)、行駛。

1.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門(mén)架須后傾。

2.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。

3.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5.行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。

6.叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。

7.叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。

8.載物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí)，倒車(chē)時(shí)要低速行駛。

9.禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

10.叉車(chē)廠(chǎng)區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。

11.叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

(四)、裝卸。

1.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

2.禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周?chē)腥恕?/p>

3.在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。

4.車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

5.用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

6.禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。

7.叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周?chē)?，以免貨物倒塌傷人?/p>

8.禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。

9.不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜、放、圓形或易滾動(dòng)物品。

10.不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

(五)、離開(kāi)叉車(chē)。

1.禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē)，離開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2.停車(chē)制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開(kāi)關(guān)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停電。

4.拔下鑰匙。

(六)、停車(chē)注意事項(xiàng)。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2-3分鐘后熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。

3.低溫季節(jié)(在零度以下)，應(yīng)放盡冷卻水。

4.將叉車(chē)沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車(chē)庫(kù)或指定地點(diǎn)。

本人已全部了解以上叉車(chē)安全操作規(guī)程，并將確保遵守。如有違反違規(guī)或造成損失，將承擔(dān)部門(mén)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰的責(zé)任。如造成安全事故，自愿承擔(dān)全部責(zé)任。

帝豪建材有限公司委托人﹙簽字或蓋章﹚：

叉車(chē)工﹙簽字或蓋章﹚：

簽訂時(shí)間：年月日。

叉車(chē)工工作計(jì)劃篇十六

第一段：引言（100字）。

作為一名叉車(chē)工，我從事這份工作已有五年時(shí)間。在這段時(shí)間里，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，收獲了不少成長(zhǎng)和進(jìn)步。在繁忙的工作中，我明白了叉車(chē)工的責(zé)任和挑戰(zhàn)，也體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的重要性。

第二段：技能和知識(shí)（300字）。

作為叉車(chē)工，良好的技能和豐富的知識(shí)是必不可少的。首先，我學(xué)會(huì)了靈活駕駛各種型號(hào)的叉車(chē)，并熟練掌握了操作技巧。我了解了叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理，知道如何進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和保養(yǎng)。其次，在工作中我學(xué)會(huì)了對(duì)貨物進(jìn)行科學(xué)的堆放和搬運(yùn)，確保貨物的安全和完整。此外，我了解了倉(cāng)庫(kù)管理和貨物管理的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)了產(chǎn)品分類(lèi)和庫(kù)存控制。這些技能和知識(shí)使我能夠勝任叉車(chē)工的工作，并有效地提高了工作效率。

第三段：安全意識(shí)和責(zé)任感（300字）。

在叉車(chē)工的工作中，安全意識(shí)和責(zé)任感至關(guān)重要。我深知自己的叉車(chē)操作不僅關(guān)系到自己的安全，還關(guān)系到其他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，我養(yǎng)成了良好的安全習(xí)慣，嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程。在每次操作前，我會(huì)檢查叉車(chē)的工作狀態(tài)，確保它沒(méi)有故障或問(wèn)題。我會(huì)佩戴好安全帽和工作服，并做好事故防范措施，保證工作環(huán)境的安全。此外，我也加強(qiáng)了對(duì)叉車(chē)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度。這些安全意識(shí)和責(zé)任感使我能夠在工作中保障自己和他人的安全，有效地避免了事故和損失的發(fā)生。

第四段：溝通和團(tuán)隊(duì)合作（300字）。

作為一個(gè)叉車(chē)工，與他人保持良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力是必備的。在工作中，我時(shí)常需要與其他倉(cāng)庫(kù)人員交流和協(xié)調(diào)，確保工作有序進(jìn)行。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的建議和意見(jiàn)，與他們進(jìn)行有效的溝通，解決工作中的問(wèn)題。我懂得尊重和關(guān)心他人，與他們建立了良好的合作關(guān)系。在同事需要幫助的時(shí)候，我主動(dòng)伸出援手，共同完成工作任務(wù)。這些溝通和團(tuán)隊(duì)合作的能力使我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)，提高效率和工作質(zhì)量。

第五段：總結(jié)（200字）。

回顧這五年的叉車(chē)工作，我認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，提高了技能水平。我更加關(guān)注安全意識(shí)和責(zé)任感，確保工作環(huán)境的安全。我通過(guò)溝通和團(tuán)隊(duì)合作，與同事建立了良好的合作關(guān)系。作為一名叉車(chē)工，我深知自己的責(zé)任和挑戰(zhàn)，將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己，為倉(cāng)庫(kù)工作做出更大的貢獻(xiàn)。

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