電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選(實(shí)用15篇)

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電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選(實(shí)用15篇)
時間:2023-12-13 20:33:03     小編:靈魂曲

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電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇一

副組長:副園長。

成員:__×。

責(zé)任人員:職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)人員。

二、應(yīng)急預(yù)案。

(一)特大事故應(yīng)急預(yù)案。

1.切斷各樓層的電源。

2.發(fā)生火災(zāi),迅速搬離危險品、易燃易爆物品,先以滅火器滅火;火勢蔓延,急向“119”消防指揮中心報警。發(fā)生失盜或其它災(zāi)害急打“110”,并組織有效搶救。

3.迅速向突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

4.開通全部安全通道,組織幼兒迅速撤至安全地帶。

5.配合消防、醫(yī)院等單位,做好自救工作。

6.保護(hù)現(xiàn)場,做好有關(guān)人證、物證的記錄。

(二)暴力或搶劫事件應(yīng)急預(yù)案。

1.來人不履行登記手續(xù),強(qiáng)行闖入,門衛(wèi)應(yīng)力加阻止,不得放行。

2.來人闖入園內(nèi),應(yīng)立即電話通知有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),及時將闖入者清逐出門。

3.園內(nèi)發(fā)現(xiàn)不法分子襲擾、行兇、行竊、斗毆、搶劫、劫持人質(zhì)、放火、破壞財物,應(yīng)立即采取下列處置方法:

(1)迅速撥打“110”報警。

(2)迅速報告幼兒園突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組。

(3)對不法分子進(jìn)行勸阻或制服,保護(hù)在場師生安全。

(4)立即將受傷師生送往醫(yī)院進(jìn)行救治。

(5)作好師生的思想工作。

4.記錄不法分子的體貌特征和其他犯罪情節(jié),收集不法分子施暴的兇器,保護(hù)好現(xiàn)場。

5.組織園內(nèi)力量,配合上級有關(guān)部門,做好善后工作。

(三)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案。

當(dāng)社會上出現(xiàn)流行疫病時,幼兒園應(yīng)加大防控力度,幼兒中出現(xiàn)與該病相似病癥時,班長要馬上上報,并及時與家長取得聯(lián)系,在家長的陪同下去醫(yī)院診治,一經(jīng)確認(rèn)是傳染病或疑似傳染病時,幼兒園要采取下列措施:

1.建立重大、緊急疫情信息報告制度,對已發(fā)生或可能發(fā)生的傳染性、流行性疾病,或發(fā)現(xiàn)不明原因的群體性疾病,及時向衛(wèi)生防疫部門和市教育局報告,聽取衛(wèi)生防疫部門的處理意見。

2.對該幼兒所在班級及任課教師辦公室進(jìn)行布控,對全園公共場所,尤其是布控區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格的消毒。

3.杜絕患傳染病幼兒帶病來園。幼兒康復(fù)后來園時,必須有醫(yī)院診斷證明、康復(fù)證明,不存在傳染危害后,方可入園。

4.幼兒園要根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,采取必要的防范及保護(hù)措施。對傳染性、流行性疾病做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療,切斷傳播途徑,防止交叉感染和擴(kuò)散。

(四)幼兒園其它突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

1.發(fā)生其它突發(fā)事件,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)、教師要第一時間到位指揮。

2.讓幼兒在教室靜候,堅決阻止幼兒在教室起哄,或走出教室相互追逐推搡。

3.馬上安排過道指揮和其它照明用具。

4.及時與有關(guān)方面聯(lián)系,說明具體情況。

5.若園內(nèi)電路出現(xiàn)問題,可能的情況下,應(yīng)及時維修,若不能修復(fù),應(yīng)組織幼兒有秩序地離開教室。

6.突發(fā)事件發(fā)生后,第一個接警者或首位發(fā)現(xiàn)者,應(yīng)以師幼利益、幼兒園利益為重,無條件地承擔(dān)組織、指揮、搶救、控險、報警等任務(wù),如接警后拖延、推委應(yīng)視作玩忽職守。

7.對突發(fā)事件,任何人不得臨陣退怯,更不得采取事不關(guān)己的回避態(tài)度。

8.突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)部門和有關(guān)責(zé)任人員在事發(fā)初或應(yīng)急處理中都要隨時向園長報告突發(fā)事件的有關(guān)情況,不得隱瞞。

9.突發(fā)事件解決后,相關(guān)部門和有關(guān)責(zé)任人員要向園長書面報告突發(fā)事件的處理情況。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇二

本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(四)其它安全事故。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

(一)。

指揮部職責(zé)。

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé):

(1)搶救現(xiàn)場傷員;

(2)搶救現(xiàn)場物資;

(3)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

(一)培訓(xùn)。

按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

(2)新加入的人員及時培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:

(1)困人解救。

(2)井道內(nèi)作業(yè);

(3)轎頂作業(yè)。

(4)底坑作業(yè)。

(5)廳層作業(yè)。

(6)機(jī)房作業(yè)。

(7)更換和割短鋼絲繩。

(8)扶梯桁架作業(yè)。

(9)施工用電常識。

(10)墜落保護(hù)。

(11)電動工具的安全使用;

(12)對危險源的突顯特性辯識;

(13)事故報警;

(14)緊急情況下人員的安全疏散;

(15)現(xiàn)場搶救的基本知識。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇三

電梯安全員:xxx手機(jī)號。

接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場營救。

因停電、故障造成電梯停梯時的措施。

電梯運(yùn)行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時,維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險。為解救困乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應(yīng)做好下列工作:

1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后,應(yīng)同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時間到達(dá)現(xiàn)場營救。

2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強(qiáng)行離開轎廂。

3.不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧;必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故)時,應(yīng)及時通知安保部門,并上報部門經(jīng)理,同時采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。具體要求如下:

1)在維修電梯人員營救未到之前,值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源,防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。

2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的營救方法。當(dāng)電梯停在距廳門較遠(yuǎn)位置時,電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置,把乘客營救出來。在營救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時,應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請醫(yī)生前來做急救處理。

3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠(yuǎn)層段時,應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作,應(yīng)用對講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠(yuǎn)時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報公司領(lǐng)導(dǎo)。

4)按上述方法和步驟操作時,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止救援,并及時匯報主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。

5.被困者救出后,電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。

6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇四

工程部全面負(fù)責(zé)事件的`處理,其它各部門協(xié)助處理(非工作時間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào))。

3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報有乘客被困電梯,應(yīng)立即致電電梯維保公司,通知相關(guān)部門和負(fù)責(zé)人。

3.2確認(rèn)電梯困人發(fā)生梯號、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,同時記錄接報或發(fā)現(xiàn)時間。向當(dāng)班領(lǐng)班(非工作時間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào))和工程部主管匯報。前往相應(yīng)電梯機(jī)房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。

3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴(kuò)大,發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向部門主管或項(xiàng)目總經(jīng)理。

3.4在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)。

3.5被困者救出后,客服部人員應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關(guān)信息以便回訪。

3.6電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

3.7客服部、工程部對被困人員進(jìn)行回訪。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇五

為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

2.0適用范圍。

管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

3.0組織機(jī)構(gòu)。

3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)。

組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人組員:保安主管、客服主管。

4.0職責(zé)。

4.1秩序維護(hù)組職責(zé)。

巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時刻關(guān)注被困人員的情況,通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細(xì)詢問被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的情緒。

4.2客服組職責(zé)。

客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后,立即通知電梯維保單位,同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場,如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程,組織對事件處理的總結(jié),完善應(yīng)急預(yù)案。

4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下:

1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時,被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。

5、如果轎廂停留位置無法直接救援,救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:

1)拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在機(jī)軸上;。

2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu);。

4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢,防止速度過大造成失控。

5)轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

4.4工程組職責(zé)。

1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。

2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間,被困人員救出后詢問被困人員的基本情況,填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

4.5事后工作總結(jié)。

物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

5.0演習(xí)要求。

5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn),全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能,積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇六

為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理,確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全,及時有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)。

依照國務(wù)院第373號令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。

公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。

公司危險源與風(fēng)險分析。

突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行,人員被困電梯內(nèi)。

樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,造成人員、財產(chǎn)損失。

電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。

樓內(nèi)發(fā)生露、跑水,造成電梯受淹,財產(chǎn)損失。

倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查,對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應(yīng)及時上報。

接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后,應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時研究確定應(yīng)對方案,會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。

發(fā)生一般事故后,相關(guān)人員立即向指揮小組報告,進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話xxxxxxx.發(fā)生一般以上事故,造成重大人員傷亡,行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組,成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行事故處理。

(一)、停電造成電梯停梯的救援措施。

1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系,說明原因,告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。

2、若恢復(fù)送電需要較長時間,應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作,解救被困人員。盤車操作詳見電梯機(jī)房盤車救援說明?;謴?fù)送電后,維修人員應(yīng)及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

(二)、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過程中,因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯,將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時,維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待,等候救援。被困人員不要擅自行動(輪動電梯門及其其他操作按鈕),以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客,應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。在解困之前,應(yīng)做好以下工作:。

告知乘客不要依靠在轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧:必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。

(三)、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的救援措施。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行,并采取如下措施:

及時與消防部門聯(lián)系,告知火情實(shí)際情況及被困人員情況;

及時報告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員;

對有消防運(yùn)行功能的電梯,應(yīng)立即砸開消防功能玻璃,并按動“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。

消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯,僅供消防人員使用;

梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。

(四)、電梯漏水后的救援措施。

2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時,應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層,終止運(yùn)行并切斷電源;

3、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時,應(yīng)立即停止電梯切斷總電源,防止發(fā)生短路觸電事故;

事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后,經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn),現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。

信息發(fā)布。

根據(jù)發(fā)生事故的級別,事故報告由公司安全員批準(zhǔn)報告公司。

事故原因確定后,行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求,避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機(jī)關(guān)的事故處理意見,提出公司事故處理處理意見,報公司安全員批準(zhǔn)通過后實(shí)施。

后期處置。

善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對應(yīng)急救援能力進(jìn)行評價及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。

8.1應(yīng)急隊(duì)伍保障。

公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

8.2應(yīng)急物資裝備保障。

公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備,公司辦公室配合。

本預(yù)案由公司各個部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

10.1維護(hù)和更新。

本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新,每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。

10.2制定和解釋。

本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇七

為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的`要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

本預(yù)案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)??傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

(一)指揮部職責(zé)。

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé):

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

三)副總指揮的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé):

(1)搶救現(xiàn)場傷員;

(2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

(一)培訓(xùn)。

按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

(2)新加入的人員及時培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:

(1)困人解救。

(2)井道內(nèi)作業(yè);

(3)轎頂作業(yè)。

(4)底坑作業(yè)。

(5)廳層作業(yè)。

(6)機(jī)房作業(yè)。

(7)更換和割短鋼絲繩。

(8)扶梯桁架作業(yè)。

(9)施工用電常識。

(10)墜落保護(hù)。

(11)電動工具的安全使用;

(12)對危險源的突顯特性辯識;

(13)事故報警;

(14)緊急情況下人員的安全疏散;

(15)現(xiàn)場搶救的基本知識。

(二)演練。

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

(一)本單位的xx部是事故報告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報告后及時向總指揮報告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報告。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

(1)立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時,由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施:

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

(一)本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

(二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇八

為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(a座電工班或b座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇九

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因?qū)嶋H距離,完成整個過程所需時間較長,或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時,要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動制動器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。

6、當(dāng)盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無傷,病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

發(fā)生火災(zāi)時,立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應(yīng)向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

2、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系;

3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;

7、如附近地方有火災(zāi)時,有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時處理是非常重要的,先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請暫時安靜的等候"。

當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應(yīng)急處理:

如果是長時間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:

5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時,尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報告。

感到地震時,首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。

1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;

3、停梯后,請乘客不要使用電梯;

發(fā)生三級以下地震時:

1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。

若運(yùn)行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

四級以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。

所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時,為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。

本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進(jìn)行事故緊急處理。

2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。

3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在第一時間上報區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十一

為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)。

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

1.3適用范圍。

本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.4工作原則。

堅持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。

職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時,措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

2.1組織機(jī)構(gòu)。

交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

組長:分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長。

副組長:廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任。

成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人。

2.2職責(zé)。

2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

2.2.2決定啟動和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動。

2.2.3接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級指揮機(jī)構(gòu)的決定。

2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

2.3現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)。

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場指揮部,配合消防等部門,實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。

2.3.1現(xiàn)場指揮部。

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置?,F(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

2.3.2現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個現(xiàn)場工作組。

2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確保現(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現(xiàn)場施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場,研究現(xiàn)場情況,提出現(xiàn)場處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。

2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

3應(yīng)急響應(yīng)。

3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

3.2報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,根據(jù)事故危害程度,啟動應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場,按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動,及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十二

為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。

1.2依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。

1.3適用范圍。

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則。

1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

1.4.2堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時的職責(zé)。

1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé),依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對,整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,落實(shí)責(zé)任制,明確責(zé)任人,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。

1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)的原則。

1.5名詞術(shù)語的定義。

本范本采用了下列定義:

本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強(qiáng)制驅(qū)動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故。

生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會使正?;顒又袛?,造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。

1.5.3事件。

意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患:

可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應(yīng)急救援指揮部。

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。

2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。

電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)(以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險救援隊(duì)伍和其它社會力量。

應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十三

為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。

1、升降梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

1、故障處理完成后,處理人應(yīng)及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十四

做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。

適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時快速解救。

3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人,電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。

3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:

4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;

4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;

4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負(fù)責(zé)人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認(rèn)電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。

4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援。

4.7通知該樓棟的`客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達(dá)現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

4.9電梯困人的救援程序:

4.9.1救援人員可通過對講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。

4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟:

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

a、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);

b、用專門鎖匙開啟外門;

c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

d、協(xié)助乘客離開轎廂;

e、重新關(guān)好廂門。

4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟:

a、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);

b、拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

d、當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

4.10注意事項(xiàng):緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進(jìn)行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時將情況進(jìn)行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復(fù)正常。

4.14被困人員救出后,客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

《緊急事件處理登記表》

電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十五

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要,值班時增派人員協(xié)助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲:先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

(1)先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,()讓其耐心等待救援。

(2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

(3)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

(5)轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

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