報告的格式和結(jié)構(gòu)通常會根據(jù)不同的領(lǐng)域和目的而有所不同,我們需要根據(jù)具體要求進行調(diào)整。那么我們該如何寫一份出色的報告呢?首先,我們應該明確報告的目的和受眾;其次,要進行充分的調(diào)研和數(shù)據(jù)收集;再次,要有合適的結(jié)構(gòu)和邏輯,清晰地闡述我們的觀點和結(jié)論;最后,對報告進行仔細的校對和修改,確保表達準確無誤。在這些報告范文中,我們能夠看到不同領(lǐng)域和主題的報告如何組織和呈現(xiàn)。
交警事跡報告篇一
20xx年是“十二五”規(guī)劃的重要年,農(nóng)場工會根據(jù)上級工作部署和管理局工會宣教部的工作安排,緊緊圍繞農(nóng)場經(jīng)濟社會發(fā)展大局,積極主動地推進各項工作。
一、積極開展各種主題教育。
農(nóng)場工會動員組織廣大職工學習積極開展以當好主力軍,建功‘十二五’職工形勢政策任務主題教育。首先,認真開展了學習黨的光輝歷程紅色教育活動;結(jié)合農(nóng)場三講活動在全場范圍內(nèi)又一次開展了講黨課、講場史活動,并選擇先進模范人物史寶昌宣講了他的先進事跡;同時農(nóng)場結(jié)合目前發(fā)展形勢,由農(nóng)場黨委副書記、工會主席段敏宣講了十二五形勢任務分析,為農(nóng)場實現(xiàn)跨越式發(fā)展目標建功立業(yè)。
二、認真落實職工教育培訓陣地工作。
今年,農(nóng)場工會積極開展了職工素質(zhì)提升工程。三月,農(nóng)場工會積極組織廣大職工參加了提升職工素質(zhì)培訓班。共計培訓100余人。20xx年,寶山農(nóng)場加大力度推進職工教育培訓陣地建設(shè),著力打造培訓示范學校品牌,提升職工綜合素質(zhì)。寶山農(nóng)場工會全面啟動寶山職工素質(zhì)提升工程,充分利用師資資源,把大講堂打造成滿足多元培訓需求、促進職工發(fā)展的加油站。
根據(jù)管理局工會宣教部工作要求,我們充分整合各類教育培訓資源,充分發(fā)揮職工陣地培訓教育作用,認真貫徹落實職工教育培訓陣地工作,進一步完善已有培訓陣地。通過加大寶山農(nóng)場職工業(yè)校建設(shè)力度,保證了職工夜校占地面積0.6萬畝,教學面積100平方米,教師總?cè)藬?shù)9人,年培訓人數(shù)達到300余人次,實現(xiàn)年總投入10萬元,其中優(yōu)勢專業(yè)有農(nóng)機、農(nóng)學、畜牧等。進一步為農(nóng)場職工的業(yè)務水平和素質(zhì)的提高提供了有利條件。
今年在上級工會的大力支持下,寶山農(nóng)場職工書屋又引進了價值4.5萬元的專業(yè)書籍和技術(shù)書刊達20xx余冊,并編制出年度培訓計劃。每季度根據(jù)生產(chǎn)階段特點,計劃落實到基層實地進行農(nóng)業(yè)、農(nóng)機等各項培訓。
今年培訓推行以來,激發(fā)了廣大職工的學習積極性。農(nóng)場工會還大力結(jié)合職工書屋開展了系列讀書學習培訓活動。
三、精心做好宣傳報道工作。
按照管理局工會宣教部工作部署和安排,農(nóng)場工會迅速作出工作部署,提出工作要求。同時,積極與宣傳部溝通,將農(nóng)場新聞及時發(fā)到有關(guān)報紙、網(wǎng)站上,對我場工會工作及各項活動開展情況給予充分報道。在宣教部的組織協(xié)調(diào)下,我場工會積極投稿,力爭在各相關(guān)網(wǎng)站勝利完成宣傳報道任務。
交警事跡報告篇二
年初,根據(jù)市局目標責任狀的要求和市全民環(huán)境教育指導委員會關(guān)于20xx年全民環(huán)境教育工作要點的通知精神要求,結(jié)合我縣實際情況,縣全民環(huán)境教育指導委員會相繼出臺了“xx縣20xx年全民環(huán)境教育工作重點”和“4.22”、“6.5”活動日相關(guān)文件,現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
一、宣教工作完成情況。
上半年,我局對市局下達的目標責任狀進行了認真細致的分析,由我股負責落實到局各股、站、辦,由局長與各股站長簽訂目標責任狀,從而拉開了宣教工作序幕。
(一)認真貫徹落實省、市縣《關(guān)于全民環(huán)境教育工作的決定》精神,協(xié)調(diào)各全民環(huán)境教育委員單位組織環(huán)境知識的學習和培訓。同時,在縣委黨校邀請一名授課教師,為全民環(huán)境教育工作培養(yǎng)骨干力量,定期組織相關(guān)單位對環(huán)境知識進行培訓。
(二)認真貫徹落實市局年初下達的中小學校、幼兒園環(huán)境教育活動計劃的通知精神。縣環(huán)保局、教育局聯(lián)合下發(fā)了xx縣中小學校幼兒園環(huán)境教育實施方案。同時,組織開展了卓有成效的宣傳。一是在全縣各中小學校開展了環(huán)境教育課程,;二是以綠色學校為主題開展了“我愛綠色校園”歌詠比賽,這次活動得到了各中小學校的大力支持與配合,活動取得了圓滿的成功;三是在環(huán)保局、教育局、縣科協(xié)的精心組織下,在縣政府門前舉行了“愛護家鄉(xiāng)環(huán)境”書法、繪畫展覽活動,共展出作品700余幅,從而展現(xiàn)了同學們對美好生活的向往和自己的藝術(shù)風格,這次活動得到了社會各界的支持和群眾的一致好評。
(三)按照市局建立社區(qū)環(huán)保監(jiān)督站的創(chuàng)建要求,我局協(xié)調(diào)xx鎮(zhèn)政府,建立了奮斗社區(qū)和前進社區(qū)環(huán)保監(jiān)督站,并制定了相關(guān)的工作制度,培養(yǎng)社區(qū)環(huán)保志愿者15人,并在兩大環(huán)境日期間聯(lián)合開展了宣傳活動,社區(qū)環(huán)保監(jiān)督站成立后,共接待信訪案件2件,自行處理1件,反饋1件。
(四)認真貫徹落實“4.22”、“6.5”兩大環(huán)境日的宣傳工作,緊緊圍繞以“防治水污染,保護母親河”和“創(chuàng)建環(huán)保模范城市”為主題的兩大環(huán)境日系列宣傳紀念活動。一是在“4.22”和“6.5”活動日期間,邀請縣領(lǐng)導參加紀念活動,并在紀念日期間發(fā)表了全縣居民行動起來保護環(huán)境的講話,從而提高了全民環(huán)境意識;二是為提高民眾的環(huán)境保護意識,增強民眾的參與意識,在兩大環(huán)境日當天,在我縣的中心廣場,社區(qū)街道等繁華地段,設(shè)立了環(huán)保知識法規(guī)咨詢宣傳站4處,面對面聽取群眾意見,同時環(huán)保工作人員面向公眾講解有關(guān)的法律法規(guī)知識,期間共散發(fā)宣傳單20xx余張,接待群眾咨詢200余人;三是組織環(huán)保工作人員開展警示教育巡展“走下鄉(xiāng)”活動,深入到壽山鄉(xiāng)、玉河鄉(xiāng)、延河鄉(xiāng)和重點學校、企業(yè)機關(guān)單位共發(fā)放宣傳單200張,巡展場次20余場;四是開展了“保護螞蜒河,為xx做貢獻”的植樹活動,由環(huán)保局和林業(yè)局、水利局牽頭,組織了各機關(guān)、企事業(yè)單位中小學校共4000余人,在螞蜒河xx鎮(zhèn)段,植護堤林2萬余株,為保護螞蜒河防止水土流失做出了巨大的貢獻;五是組織全民環(huán)境教育骨干力量,在活動日期間,深入各單位、學校、居民社區(qū)利用座談會等形式,以如何改變家鄉(xiāng)環(huán)境面貌發(fā)表意見或建議,在此次活動中,我們聽取了各個層面對環(huán)境保護如何發(fā)展的大膽想法,從而以科學發(fā)展觀的思想去解決環(huán)境問題,為我們今后的環(huán)境保護工作提供了強有力的參考;六是環(huán)境日期間,環(huán)保局與廣播電視局聯(lián)合開展環(huán)境保護節(jié)目周活動,活動中共播發(fā)了環(huán)境保護宣傳片4部,宣傳口號30余條,同時在黃金時間播放環(huán)境保護實況新聞等節(jié)目,進而強化了宣傳效果和擴大了宣傳陣地。
二、上半年環(huán)境建設(shè)完成情況。
(一)按照省級生態(tài)文明村建設(shè)標準,我局與縣精神文明辦聯(lián)合對我縣的鄉(xiāng)村進行了一次調(diào)查摸底,并確定了延河鎮(zhèn)福山村為我縣生態(tài)文明村建設(shè)對象,同時福山村對此項工作非常重視,成立了以延河鎮(zhèn)鎮(zhèn)長為組長的創(chuàng)建小組,并制定了工作實施方案加以實施,通過半年的建設(shè),福山村的精神面貌和生態(tài)建設(shè)有了很大的改變,人民對生態(tài)文明有更深的了解和認識。
(二)在加大保護區(qū)執(zhí)法檢查工作中,我局認真組織對保護區(qū)開展執(zhí)法檢查,在檢查過程中,由于新城自然保護區(qū)是我縣的唯一一處自然保護區(qū)和重點水源保護區(qū),這項工作得到了縣政府的高度重視,并組織以主管縣長幺彥才為組長的保護區(qū)執(zhí)法檢查組,對我縣各類保護區(qū)進行了實地檢查1次,通過檢查,檢查組認為保護區(qū)管理有序,能夠履行保護區(qū)職責,無非法采石、獵殺、植被破壞等現(xiàn)象發(fā)生。
(三)在生物物種資源保護區(qū)的建設(shè)工作中,我局積極協(xié)調(diào)縣林業(yè)部門,并成立了相關(guān)的組織,由林業(yè)部門具體負責保護區(qū)的建設(shè),確定了石城山為生物物種保護區(qū),并申報縣政府批復。
(四)我局與畜牧、農(nóng)委聯(lián)合建立了農(nóng)物業(yè)循環(huán)經(jīng)濟示范項目各1個,具體工作正在實施過程中。
(五)上半年我按照生態(tài)功能區(qū)治理方案,加大了螞蜒河兩岸兩公里范圍的綜合治理力度,上半年營造堤壩防護林900余畝,荒灘治理還草300畝,有效地增強了流域內(nèi)抵御自然災害的能力。
三、存在的難點問題。
(一)在綠色創(chuàng)建工作中我局遇到了極大的困難,由于我縣在綠色創(chuàng)建工作中起步比較早,全縣改革后機構(gòu)只剩下不足20家,有生存能力的企業(yè)只有5家,學校經(jīng)過近期生源少的原因,能撤并的撤并,城鄉(xiāng)學校數(shù)量已經(jīng)減去了一大半。另外,有些單位對綠色創(chuàng)建工作,還非常陌生,認為對本單位沒有用,浪費精力還花錢的思想,加之創(chuàng)建標準的制約,給我們基層工作帶來了極大的困難,到目前為止,全縣綠色單位已經(jīng)超過30多家。
(二)在公共場所設(shè)置永久性大型公益宣傳牌,我局認為此項工作難以完成,我局經(jīng)費嚴重緊缺,職工開資都屬于自籌自支,工資都難保證,初步了解,一塊大型宣傳牌所需資金4-5萬元,我局無力承擔。
xx縣環(huán)境保護局宣教股。
二oox年六月二十一日。
交警事跡報告篇三
20xx年5月份,在總站班子領(lǐng)導的重視下成立了信息宣教科,現(xiàn)有科室主任一名,辦公人員2名。通過科室成員的不懈努力,以下是我科室20xx年上半年信息宣教科上半年工作總結(jié),敬請各位領(lǐng)導提出寶貴意見。
一、以人為本抓考績,夯實基礎(chǔ)促工作。
1、堅持學習,不斷提高工作能力。
我們初步制定了科室學習計劃,堅持正常的科室集體學習與個人自學相結(jié)合的方式,組織科室人員學習政治理論知識,樹立終身學習的理念,營造濃厚的學習氛圍,努力建設(shè)“在學習中工作、在工作中學習”的學習型科室。不斷吸收新知識,與時俱進,適應工作需要,提升整體工作能力。引導科室人員團結(jié)一致、謙虛謹慎、真誠待人,踏實工作、加強品性修養(yǎng),做一個高尚而有品位的人,樹立良好形象。2、明確分工,落實工作責任制。
根據(jù)上級的要求,緊緊圍繞如何又好又快地完成考績工作的目標任務,積極進取、扎實工作成效顯著,為確保又好又快地完成考績年度工作目標責任制任務,明確人員崗位的職責權(quán)限、紀律要求,強化了人員的責任感,加強了內(nèi)部監(jiān)督,同時促進了全站工作人員合作與團結(jié),從制度上奠定了完成考績年度目標任務的基礎(chǔ)。
二、圍繞目標,扎實工作出成效。
1、垃圾分類,緊鑼密鼓。
生活垃圾分類代表了城市文明程度,是落實垃圾減量化、資源化、無害化的有力舉措,是打造亮麗新樂清的必然要求。我科室緊鑼密鼓啟動生活垃圾分類前期工作,炎炎烈日不顧辛勞深入基層收集原始資料;聯(lián)系兄弟單位學習優(yōu)秀的經(jīng)驗等。
2、考績工作初見成效。
辦公室成立一月余,緊緊圍繞著局考績辦考績工作目標制定一系列的制度,如:樂清市環(huán)境衛(wèi)生管理總站考勤制度、清市環(huán)境衛(wèi)生管理總站考績制度等。我科室不負眾望,全力做好考績工作,日常做好考勤簽到工作,強化考核結(jié)果的運用,進一步樹立部門形象,提高抓落實能力,充分發(fā)揮考績導向作用,全站形成你追我趕生動的局面。
3、多措并舉,全面建立信息工作新機制。
拓展信息收集渠道,加強環(huán)衛(wèi)資訊的收集,對反映的熱點、難點問題,以及緊急重要情況、重大安全事故、突發(fā)性事件等,堅持深入現(xiàn)場收集信息,及時快速地向領(lǐng)導反饋,努力提高信息快速反應能力。
三、經(jīng)驗、不足與今后努力方向。
1、提高思想認識,長期高度重視。
環(huán)衛(wèi)信息化是促進環(huán)衛(wèi)質(zhì)量全面提高、促進環(huán)衛(wèi)均衡發(fā)展的主要著力點之一,環(huán)衛(wèi)信息化的發(fā)展具有范圍廣大、長期性、持續(xù)性等制約因素,要搞好環(huán)衛(wèi)信息化工作,必須始終將環(huán)衛(wèi)信息化工作放在實實在在的重要位置,而不是將其作為面子工程、形象工程對待。今后要繼續(xù)做到:資金上傾斜,人員上加強,長期規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,在促進環(huán)衛(wèi)信息化自身發(fā)展的同時,帶動各項工作的發(fā)展。
2、培養(yǎng)骨干力量,發(fā)揮帶動作用。
環(huán)衛(wèi)信息化工作的成敗,離不開人的作用,鼓勵、培養(yǎng)、鍛煉精明強干的環(huán)衛(wèi)信息化骨干,加強團隊合作交流學習實踐精神,形成信息化的核心力量是問題的關(guān)鍵,在此基礎(chǔ)上調(diào)動廣大職工學習、參與的積極性,圍繞核心,全面開展環(huán)衛(wèi)信息化工作才能真正促進全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)工作的提升。
信息宣教科一定會一如既往、排除萬難,與其他科室一起幫領(lǐng)導分憂,做好信息宣教科20xx年下半年工作計劃,盡全力完成領(lǐng)導交付的各種任務。
交警事跡報告篇四
個人感悟:
祖國現(xiàn)代化建設(shè)的蓬勃發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的宏偉事業(yè),為我們提供了施展本領(lǐng)的廣闊舞臺。作為公安機關(guān)一名普通的基層干部,我們應珍惜青春、珍惜機遇,牢記宗旨,不辱使命,不斷提升自己的學習力、思考力、創(chuàng)新力,做到學而思、思而謀,在干事創(chuàng)業(yè)中實現(xiàn)自己的人生價值。
同
志從警以來,始終牢記宗旨,加強思想修養(yǎng),工作上認真負責,責任心強,嚴格執(zhí)法,熱情服務,一心撲在工作上,他多次被評為優(yōu)秀公務員,并多次被省公安廳,市公安局表彰獎勵。因為他出色的工作,1998年被團省委授予“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號,二次榮立市公安局“個人三等功”,1996年被共青團中央命名為“全國青年文明號”被團市委命為“市青年文明號”。
總結(jié)。
出了“用心溝通,用情服務,安全暢通,永保安寧”的工作思路,一心撲在工作上,在不同的工作崗位上,他一直堅持以服務交通,服務群眾為目的,做出突出的成績。
同志一貫堅持黨的領(lǐng)導,組織紀律性格,服從命令,聽從指揮,組織安排到哪里,他就在哪里扎根工作。該同志善于學習理論知識來提高自己的思想修養(yǎng),認真學習實踐科學發(fā)展觀,堅持用社會主義法治理念武裝頭腦,堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,同以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。能夠樹立正確的世界觀,人生觀和價值觀。自黨抵制不正之風和不良習氣的侵襲,堅持立警為公,執(zhí)法為民,工作嚴格紀律要求,規(guī)范程序操作,堅持以人為本,堅持以為黨和人民工作,以人民滿意為工作根本,嚴格公正,文明執(zhí)法,理性,平和熱情為人民服務。
同志不管是一位普通民警,還是走上領(lǐng)導干部崗位,始終把自己作為一個普通的一兵,工作上,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,1998年,因為他的努力工作和貢獻得到領(lǐng)導和群眾的普通贊譽,被團省委授予“優(yōu)秀青年崗位能手”。走上中隊長崗位以后,他也絲毫沒有懈怠自己,他緊抓思想政治工作,嚴明工作紀律,他常對同志們講的就是“我們是人民警察,我們的職責就是為人民服務?!痹谥嘘犂?,他完成在各項任務中,都起到了模范帶頭作用。
東二環(huán),長樂路一線,是同志所在中隊的轄區(qū),在每年的秋冬四季,東二環(huán)的換高峰車輛形成嚴重擁堵,騎著摩托車,不管下雨,下雪帶領(lǐng)中隊同志,每天晚上,在東二環(huán)的易堵點進行疏導,包括星期六,星期日,幾乎沒有休息過。為了更為地掌握轄區(qū)情況,他帶領(lǐng)民警對轄區(qū)的公交站點,標志標線,信號燈配對,全部摸底和調(diào)研,走訪轄區(qū)全部的學校,醫(yī)院,企事業(yè)單位征求意見。他經(jīng)過調(diào)研,拿出增設(shè)交通設(shè)施,遷移公交站點,改善信號燈的多條合理化建議,拿出增設(shè)交通設(shè)施,遷移公交站點,改善信號燈配對的多條合理化建議,得到大隊領(lǐng)導的采納,有效地提高了道路通行能力,減少了交通事故的發(fā)生。昆侖中學門前,因為出入口窄,公園北路上車輛較多,學生安全受到威脅,老師和家長十分擔心,同志和學校領(lǐng)導積極協(xié)調(diào),在學校門前的公園北路上設(shè)立警示標志和減速設(shè)施,學生的安全系數(shù)大為提高,得到了老師和家長的高度贊揚。
西京醫(yī)院十字處主干道長樂路,西京醫(yī)院又是西北地區(qū)就以人數(shù)最多的醫(yī)院,往來患者全國各地加之周邊批發(fā)市場林立,十字口的交通管理難度較大。近年3月份,西京十字根據(jù)支隊的安排設(shè)立為西京醫(yī)院十字示范崗。同志在中隊選進精英強將,從內(nèi)強素質(zhì),外樹形象入手,從指揮形象抓起,一招一式地訓練民警和交通協(xié)管員的交通指揮手勢,要求民警的指揮手勢標準,有力,規(guī)范,體現(xiàn)了古城交警的精氣神。西京醫(yī)院十字崗組與西京醫(yī)院結(jié)成共建對子,在十字周邊懸掛規(guī)范的宣傳標語,營造示范崗規(guī)范的執(zhí)法范圍,接受群眾監(jiān)督。針對西京醫(yī)院十字往來的特殊群體,十字崗組為來西京醫(yī)院就診的各地患者開辟綠色通道,優(yōu)先進行。對行動不便的患者護送過馬路,對外地就醫(yī)不熟悉路況的交通違法車輛制作糾違,教育,不作處罰,充分落實“六要一敬禮”和“人性化執(zhí)法”的各項要求。認真工作,標準作業(yè),用心,用情的服務群眾。同志在十字崗跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,模范帶頭標準作業(yè)。他們的辛勤汗水,換來了西京醫(yī)院十字交通的安全暢通,展示了古城交警的良好形象,得到了各級領(lǐng)導和群眾的高度贊揚。市委常委,政法委書記丁健同志多次多次對西京醫(yī)院十字崗組提出表揚。
同志主管的中對轄區(qū),因為市場多,人流量,車流量都很大,交通參與者成分復雜,長樂路是市的一條東西主干道,從市地鐵一號線在長樂路圍擋施工以來,交通壓力與日俱增。同志深入施工單位,現(xiàn)場和施工單位協(xié)調(diào),既保證施工的正常進行,又盡量的減少施工隊交通的壓力。另外,他和中隊的同志制定出緩堵0暢方案,日夜保障人民群眾的交通安全。
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交警事跡報告篇五
楊、男、漢族,1982年7月生。2019年1月參加工作,自參加工作以來,一直在城區(qū)中隊負責。參加工作的第一天起,他就暗暗告訴自己要做一名優(yōu)秀的人民警察,一年來,他用的實際行動實現(xiàn)了自己入警時的誓言。
楊扎根基層、無私奉獻、忠實履行職責,擔任城區(qū)中隊負責人以來,他以身作則、率先垂范、堅持站好每一班崗。工作兢兢業(yè)業(yè),成為了其他同志學習的楷模。永善縣城街道由于歷史原因,街道非常狹窄,加之溪洛渡水電站的修建,大量的車流、人流涌入永善,永善縣城交通擁堵現(xiàn)象極端嚴重。在這樣的條件下,楊始終以糾正違法、違章、疏通交通,以全力保障城區(qū)道路交通的安全、暢通為已任,在認真調(diào)查的基礎(chǔ)上,采取了在城區(qū)重點路段、時段定人、定責的辦法,帶著戰(zhàn)友們時時守候在交通易堵的路口,使城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象短時間內(nèi)得到緩解,城區(qū)交通管理上了一個新臺階,得到了縣委政府和縣公安局的肯定。
2019年1月,正逢春運要啟動時,永善城區(qū)進行部分街道維修,本來狹窄的街道只可用原來一半的寬度行車,一分鐘沒有交警指揮,兩邊的車輛就會堵上一長串,楊帶著城區(qū)中隊的兄弟姐妹們,日夜守候在公路維修段上,任憑寒風凜冽,白手套總是在空中揮舞,一天下來,個個白帽子變成了黑帽子,警服變成了黃色,也被灰塵淹沒了,但是交警的形象在人民的心目中確沒有退色,反而更加輝煌閃亮了。
為達到“降事故、保平安”的目的,楊按照大隊的安排,認真組織城區(qū)中隊開展無牌無證、涉酒駕車、高速飚車等各種專項行動。
特別是對永善振興大街夜晚高速飚車現(xiàn)象嚴重的情況,楊認真思考,在城區(qū)中隊集思廣益,制定方案。夜晚,當人們進入夢鄉(xiāng),正在酣睡時,警燈還在正在振興大街不停的閃亮,楊和戰(zhàn)友們正在開展高速行車專項整治行動。通過10余晚上了連續(xù)作戰(zhàn),共扣留二輪摩托車20余輛,警告教育10余人,高速行車違法者終于被懾服了,現(xiàn)在的振興大街,夜晚燈火輝煌,交通井然有序,處于一片祥和之中。
春運快到了,為凈化交通環(huán)境,楊又組織開展了酒后駕車、無牌無證、疲勞駕駛等專項行動,為春運打下了堅實的基礎(chǔ)。
預防重特大交通事故就必須提高駕駛員的交通安全意識,提高交通參與者交通安全意識是預防交通事故的根本方法,只有提高安全意識,才能有效地預防交通事故。楊雖然參加工作時間不久,但這些道理他確非常明白,因而他在帶領(lǐng)民警巡邏時,加強駕駛?cè)私煌ò踩麄鞴ぷ鳎诩m正違章時,不忘宣傳提示駕駛員尊章守法,為了自己也為了別人,否則害人害已,做到糾正一次違法,送你一片關(guān)愛。在路面執(zhí)勤中不忘給駕駛員們送上一句溫馨的祝福和問候。
參加工作以來,他本著全心全意為人服務的宗旨,定期帶領(lǐng)戰(zhàn)友開展“五進”工作。開展交通法規(guī)宣傳教育活動,使自己所承包的車輛及駕駛?cè)撕蛷V大群眾受到教育,同時做好車輛及駕駛?cè)伺_賬建立工作,到目前為止,進學校講課10余次,播放交通事故教育警示片10余場次,發(fā)放材料2019余份,受到了廣大群眾的歡迎,人們的安全行車意識明顯提高,收到了良好的社會效果。
2019年春運啟動后,大量的車流,人流,物流蜂擁而至,給交通管理的工作帶來了空前的壓力和挑戰(zhàn),社會各界倍加關(guān)注,滯后的交通基礎(chǔ)設(shè)施給交通管理工作帶來極大難度,在這種時間緊任務重的情況下,楊帶領(lǐng)中隊同志放棄周末節(jié)假日的休息時間,不停地奔走在縣城的各個街道路口和城邊的雙鳳公路,任憑雪花怎樣飄舞,寒風怎樣吹刮,他們毅然站立在交通路口,向來往的車輛招手,向返家的旅客致意,為困難的車輛施援。我想在旅客們的旅途中什么都可以忘記,唯一忘不了的是風雪中由我們的交警筑成的這一道風景線。
大年三十,當人們沉浸在煙花爆竹聲中,享受著與親人團聚的幸福與喜慶時,他卻丟下已身懷六甲的妻子一個人在家,自己在寒風中守衛(wèi)著自己的崗位,她對自己的妻子說:“交通安全是我的使命,只有交通安全、暢通,我的心里才可能舒暢?!痹谒磥?,人民群眾的安全高于一切。
交通管理工作其實很平凡,每時每刻都面對人、車、路的交通參與者,但在平凡的工作中,楊憑著滿腔的熱情和無怨無悔的付出,在短短的時間里樹造了交警在人民心目中的良好形象,做出了不平凡的工作業(yè)績,他說在今后的工作中,他將以更加謙虛謹慎的工作態(tài)度,更加扎實的工作作風,更加務實的創(chuàng)業(yè)精神去體現(xiàn)交通警察的無私與奉獻,努力為公安交通管理工作做出自己更大的貢獻,奉獻自己的光和熱。
交警事跡報告篇六
男42歲中共黨員現(xiàn)任xx市公安局交警大隊秩序中隊指導員。作為一名參加工作的老黨員他始終牢記黨的宗旨恪守為民情懷嚴以律己對待工作認真負責對待辦事群眾熱情耐心。平日里在思想和行動上同黨中央保持高度一致保持共產(chǎn)黨員先進性、積極參加“不忘初心、牢記使命”等各種主題教育一有時間就會看書學習充實自己并帶動身邊同事一起學習提升政治修養(yǎng)和業(yè)務實踐能力嚴格規(guī)范執(zhí)法。
他和妻子都是公安民警,卻不在一個城市工作。妻子和孩子都在,他只能周末抽空回家和家人團聚。而交管工作忙碌緊張,遇到值班備勤,有時甚至周末、節(jié)假日都回不了家,常年和家人聚少離多,難以照顧家庭,面臨許多困難,而他卻默默無聞,愛崗敬業(yè),履職盡責。作為公安民警,他深知自己肩上的責任,身為黨員,他更是不忘自己在黨旗下的誓言,勇于擔當,嚴格要求自己,工作和生活中堅決要起到黨員的模范帶頭作用。
此次疫情爆發(fā),新聞媒體鋪天蓋地的報道、屏幕里直線上升的死亡數(shù)字、空氣中凝結(jié)的緊張氣氛……在接到單位抗疫情命令后,他主動要求去寒冷的關(guān)山防控檢查點開展工作。面對當前新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴峻形式,他不畏風險、沖鋒在先、晝夜奮戰(zhàn),堅守在疫情防控第一線。
在疫情防控和家庭實際面前,依然選擇了工作,正值春節(jié),聽到疫情嚴重,他毫不猶豫離開溫暖的家,和妻子同時返回各自崗位,全力以赴投入到這場疫情阻擊戰(zhàn)中,家中只留下備戰(zhàn)高考的兒子。因無法陪伴、照顧兒子,他深感內(nèi)疚,自從疫情防控工作開始,他們就沒見過面,但是兒子卻懂事的說:“爸爸,人民需要你們,你們要保護好自己,我會照顧好自己,認真復習”。而他和妻子,也只能抽空在微信視頻里互相問好,妻子每天也很忙碌,深入轄區(qū)各大居民小區(qū)、公共場所發(fā)放、張貼公告,宣傳疫情防控知識。利用工作之余叮囑他:“帶好口罩,注意保暖,安心工作!”短短的幾句話給了他強大的精神動力。
風雨同舟,愛心守望,武漢加油!
面對疫情,說:“只有大家安定了,小家才能幸福!疫情當前,警察不退!我愿以身做墻為大家筑起安全屏障!”就這樣,這么些天過去了,不管天氣寒冷,他都勇于堅守,用實際行動踐行著自己的初心和使命,并且鼓勵身邊年輕的同志,只要大家齊心協(xié)力,一定會打贏這場疫情阻擊戰(zhàn),等到那時和家人再安心相聚!
在執(zhí)勤點,他和同事每天僅戴著口罩,24小時輪流堅守在崗位上,扎實開展車輛疏導、人員信息核對,積極配合醫(yī)務人員一起逐人逐車檢查、測溫、消毒、詢問、登記,每一個細節(jié)都不放過,堅決消除、擋住每一處隱患。同時,還要疏導交通,防止擁堵。關(guān)山腳下,氣候條件惡劣,只要降溫,這里便下雪,夜間溫度甚至達到零下20多度,盡管如此,他無所畏懼,即使長時間站立,手腳凍得僵硬,也要堅持守護好“西大門”。
新型冠狀病毒疫情來勢洶洶,牽動人心,職責所在,信仰支撐,這場舉國行動中,他堅決依靠組織的戰(zhàn)斗堡壘,沖在一線,戰(zhàn)在一線,試圖用他的血肉之軀,擋住病毒蔓延的途徑。他舍小家為大家,不怕辛苦,不怕危險,勇于擔當履職,用行動詮釋“全心全意為人民服務”的宗旨。
交警事跡報告篇七
為進一步做好醫(yī)院的宣教工作,根據(jù)醫(yī)院《“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的要求,現(xiàn)將20xx年宣教工作計劃安排如下。
一、充分認識宣教工作的重要性,增強宣教意識。
通過強有力的宣教工作,為醫(yī)院的建設(shè)和發(fā)展營造良好的輿論氛圍。通過對內(nèi)宣教教育,促使全院廣大職工統(tǒng)一思想、凝聚力量、鼓舞士氣、增強信心,把黨的路線、方針、政策和醫(yī)院的決策化作自覺行動,從而轉(zhuǎn)變思想觀念,提高服務質(zhì)量,規(guī)范醫(yī)療行為,提升綜合素質(zhì);通過對外宣教,培育和樹立醫(yī)院形象,確立醫(yī)院品牌,提高聲譽和知名度,擴大社會影響。
二、創(chuàng)新宣教形式,豐富宣教內(nèi)容。
創(chuàng)新是搞好醫(yī)院宣教工作的關(guān)鍵。不斷拓寬新思路,探索新方法,豐富宣教內(nèi)容。
(一)創(chuàng)新宣教形式:
1、充分發(fā)揮院報的作用。規(guī)范院報形式,完善院報內(nèi)容,提高院報質(zhì)量,計劃在20xx年將院報全新改版,分成若干板塊,如醫(yī)院新聞、護理天地、臨床信息、黨務專欄、廉政建設(shè)、藥石之言等等,將原有的新聞分類報道,及時將醫(yī)院的重大決策、重大事項通過院報通報給全院職工。
2、利用宣教欄、宣教板、led顯示屏等開展全方位宣教。要及時更新和規(guī)范院內(nèi)的宣教欄、宣教板。設(shè)計大型宣教活動展板,醫(yī)院的發(fā)展歷程,全面介紹科室的??魄闆r、醫(yī)療新項目、優(yōu)勢特色療法、知名專家。營造文化濃郁的環(huán)境,不斷升華醫(yī)院的文化內(nèi)涵。
3、編印新的醫(yī)院宣教手冊和宣教單。編印介紹醫(yī)院情況、反映醫(yī)院形象和特色的宣教品,通過院內(nèi)外發(fā)放、郵寄、贈送等形式擴大醫(yī)院知名度。
4、營造濃厚的學術(shù)氛圍和文化氛圍,統(tǒng)一職工的思想認識,創(chuàng)建和諧醫(yī)患關(guān)系。編制印刷醫(yī)院文明建設(shè)手冊,做到人手一本。對綱要進行解讀,使醫(yī)院的理念自覺的變成一種行為。
5、及時向上級有關(guān)部門上報醫(yī)院信息。及時迅速地讓各級領(lǐng)導了解我院在做什么,取得了哪些成績,從而獲得上級部門的贊同和支持。
6、利用傳統(tǒng)媒體加大新聞宣教力度。與報社、電視臺等媒體建立良好的信息互動關(guān)系,最好能夠開辦專題欄目,及時將醫(yī)院有新聞價值的消息傳遞給各媒體,多發(fā)稿、多報道。
7、加強網(wǎng)絡(luò)宣教力度。完善網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),加強網(wǎng)站維護,改進醫(yī)院網(wǎng)頁,充實網(wǎng)站內(nèi)容,及時進行更新,提升網(wǎng)站的訪問量。開展各種論壇,及時進行信息交換,打造一個院領(lǐng)導與全院職工、醫(yī)院與社會、患者與醫(yī)生溝通的平臺。
8、繼續(xù)深入群眾、深入社區(qū)開展宣教活動。策劃一些有一定規(guī)模和社會影響力的公益活動,如結(jié)合糖尿病日、哮喘日、高血壓日等節(jié)日,到社區(qū)舉辦義診、咨詢、專家講座等形式多樣的活動,主動為群眾提供上門服務。
9、將醫(yī)院的簡介配上圖片及影像資料,重新制作成醫(yī)院簡介光盤。
10、繼續(xù)深入開展十八大精神的學習,組織征文、競賽、理論研討等系列活動。
(二)豐富宣教內(nèi)容。
1、思想政治工作和醫(yī)院文化的宣教。結(jié)合醫(yī)院的中心工作,開展思想政治方面的宣教,努力營造積極向上、團結(jié)互助、文明高效、敬業(yè)奉獻的輿論氛圍。增強每個職工建院、愛院、興院、榮院的使命感,努力為醫(yī)院的改革發(fā)展做貢獻。建設(shè)有自身特色的醫(yī)院文化,借鑒和培育醫(yī)院需要的先進文化營養(yǎng),體現(xiàn)醫(yī)院文化價值。
2、辦院宗旨和興院思路的宣教。將辦院宗旨和興院思路作為醫(yī)院宣教思想工作的主旋律,聚人心、求創(chuàng)新、樹形象、謀發(fā)展。同時,努力宣教黨和國家的路線、方針、政策,宣教上級和醫(yī)院的決議、決定、規(guī)定。從院徽、院訓、口號、標牌等多個方面體現(xiàn)醫(yī)院的辦院理念,凝聚職工思想,形成合力。
3、名醫(yī)名科及??铺厣男獭<哟髮<?、教授、學科帶頭人的宣教力度,努力宣揚他們豐富的臨床經(jīng)驗、科研成果、典型病例治愈方法等,特別注意“一招鮮”、某一方面成就、某一特長的宣教,不斷提升我院專家的社會知名度,以專家的影響力來吸引患者,促進??频陌l(fā)展,走出一條以名醫(yī)帶名科、以名科創(chuàng)名院之路。
4、新項目、新技術(shù)、新療法的宣教。對于醫(yī)院推出的有特色、有創(chuàng)新、有療效的新項目、新技術(shù)、新療法,及時向社會推介,讓患者知曉,讓社會認可。
5、醫(yī)德醫(yī)風及優(yōu)質(zhì)服務的宣教。大力宣教醫(yī)院的好人好事,以正面形象來教育廣大職工樹立良好的職業(yè)紀律和道德情操,向社會介紹醫(yī)院的服務質(zhì)量、服務水平,從而營造一個積極向上、敬業(yè)愛崗的工作環(huán)境,樹立醫(yī)院的良好形象,贏得患者的信任和支持。
6、診療信息的宣教。宣教醫(yī)院的醫(yī)療技術(shù)、設(shè)備等方面的特色,讓社會從多方面了解醫(yī)院、認識醫(yī)院,減少群眾求醫(yī)治病的盲目性,方便病人就醫(yī)就診和查閱咨詢。
交警事跡報告篇八
交通安全是現(xiàn)代社會中的重要問題,而交警是維護交通秩序、保障公眾安全的重要力量。在這樣一個崗位上,交警們不僅要不斷提升自身業(yè)務素質(zhì),還需要在工作中勇挑重擔,敢于沖鋒在前,用實際行動踐行著“人民群眾最可愛”的口號。筆者作為一名觀察者,深切感受到了交警的付出與奉獻,心中的敬意與感慨溢于言表。
第二段:認識交警事跡的重要性。
近年來,各種社交媒體上頻頻出現(xiàn)的“交警事跡”,向我們展示了一幅又一幅交警辛勤工作的場景。這些事跡傳揚出去,激勵著更多的人去學習交通法規(guī),增強交通安全意識;同時,它也引起了社會對交警工作的高度重視,讓公眾少了對交警的誤解和偏見,增強與交警的互信和合作。因此,認識和宣傳交警事跡的重要性,是不可忽視的。
第三段:交警分秒必爭的工作狀態(tài)。
作為道路交通安全管理的主體,交警隊伍在工作中時刻保持著高度警覺和敏銳的判斷力。無論是在強行管制交通流,還是在快速處置事故,交警們都要做到快速、準確、果斷。很多時候,他們需要分秒必爭地扮演“導游員”、“心理醫(yī)生”、“技術(shù)專家”等多種多樣的角色。無論工作環(huán)境如何,作為一名交警,必須隨時保持著最佳狀態(tài),以保證各項任務的順利完成。
第四段:交警事跡中的職業(yè)精神和責任感。
交警工作的本質(zhì)是服務,是為人民群眾的生命和財產(chǎn)安全保駕護航。因此,交警不僅戰(zhàn)斗在一線,還要全面做好各項管理工作。無論是在工作崗位上,還是在日常生活中,交警需要不斷提升自身的職業(yè)素質(zhì),培育工作中的敬業(yè)精神和責任感。在“小事故”、“小違法”中蘊含著無數(shù)重要信息,如果交警發(fā)現(xiàn)并及時處理,可以大大減少悲劇的發(fā)生,因此,職業(yè)精神與責任感是交警工作中應具備的重要品質(zhì)。
第五段:反思交警事跡時的個人感悟。
交警們在工作中的勇氣、毅力和恪盡職守的態(tài)度,深深地震撼了我的內(nèi)心。在回顧這些交警事跡時,我不能不感到羞愧,因為我意識到自己在平時很多時候是在忽視交通規(guī)則的。作為一個有責任感的公民,我不能再忽視交通安全,更不能忽視交警的工作付出。當我們行車或者步行時,遵守交通規(guī)則,理性駕駛,文明出行,就是最基本的呵護和支持交警的方式。
結(jié)束語。
交警事跡是一面照耀著公眾心中的光輝旗幟,而交警隊伍是維護我們安全、保障我們幸福生活的最強壯的支柱。因此,作為公民,我們要時刻保持敬意和感激,行動上響應號召,奮勇向前,為交警工作提供最大的支持和幫助。交警是社會行為規(guī)則與道德的重要守護者,也是城市文明程度和公共服務水平的重要體現(xiàn),讓我們一起傳遞正能量,凝聚廣大人民群眾的共識,共同創(chuàng)造一個交通安全、文明和諧的社會環(huán)境。
交警事跡報告篇九
尊敬的市北交警大隊領(lǐng)導:您好!
我們是青島市陵縣路小學的學生,今天我們滿懷著感激之情,寫下了這封表揚信,只為向每天風雨無阻護送我們安全上學、放學無怨無悔勞動著的協(xié)助員徐琦明伯伯獻上我們最真誠的謝意!
我們學校地處市北區(qū)老城區(qū),對面是214路車站,北*長途汽車站西站,西鄰德國風情街,南面還*近即墨路小商品批發(fā)市場,可謂處在交通要道,而學校門前的馬路很窄。每到上放學時,特別容易發(fā)生交通堵塞及交通事故??墒俏覀兊?徐伯伯每天早早的來,不顧自身的安危,用身體擋住川流不息的車輛,為我們撐起一把安全傘。無論是嚴寒還是酷暑,每天我們都能看到徐伯伯站在馬路中間為我們指揮交通的身影,我們覺得心里格外的溫暖、格外的感動。
青島陵縣路小學的全體師生,懇請貴單位的領(lǐng)導能將我們的謝意再一次轉(zhuǎn)達給徐伯伯,因為我們期盼在生活中能有更多的徐伯伯,這不僅時我們今后要學習的榜樣,更是我們青島人的驕傲!
此致
敬禮!
青島市陵縣路小學全體少先隊員。
二零一五年十二月十二日。
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交警事跡報告篇十
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導,全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實踐,系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗,科學制定了適應時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針,深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警,學習宣傳貫徹落實精神,必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務,力求在交通管理工作中找準貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點,認真學習,主動作為,盡職履責,爭當踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學習。要通過多層面多視角的學習,深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務和新要求。特別是應堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀的系統(tǒng)學習,努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力,做到真學、真懂、真信、真用。在勤學中多思,在多思中解疑,找到解決問題的新方法、新途徑,改善工作的突破口,不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務。精神指出,人民是我們的力量源泉,人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子,雖然崗位普通,但責任重大,怎樣更好的為司乘人員服務?我想這是每名高速交警首先要明白的問題,只有明白自己是在干什么,才能真正體現(xiàn)出“為民服務,熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務,真心實意對司乘人員負責,就要求我們心里必須裝著司乘人員,凡事想著司乘人員,工作依靠司乘人員,一切為了司乘人員。目前,“冷、橫、硬、推”、“門難進,臉難看,事難辦”的不良作風和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕,但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上,已經(jīng)不能滿足于當前群眾對我們的期待和任務的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上,要緊緊圍繞預防和減少交通事故這跟弦,在實際工作中從小事做起,全心如投入到交通管理工作中去,確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務司乘人員,不能停留在口號和一般要求上,要“言必行,行必果”,要切實轉(zhuǎn)變工作作風和思想作風,堅決防止和克服形式主義、官僚主義,堅決維護司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中,要找準著力點,結(jié)合三訪三評和五進宣傳工作,將精神傳遞給我們所服務的對象。要找準結(jié)合點,帶著深厚感情去執(zhí)法,確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時,要牢固樹立責任意思,以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感,扎實做好本職工作,以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風,從細微處入手,專注每一個細節(jié),干好每一項工作,爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘,甘做鋪路石,無私奉獻,甘做鋪路石,努力實現(xiàn)自我價值。
交警事跡報告篇十一
交警是城市交通管理的重要力量,他們時刻待命在街頭巷尾,保障著人民群眾的出行安全。在深夜的馬路上,每當人們?yōu)榱思彝ズ蛪粝肫D辛奮斗的時候,交警們卻在繁忙的公路上默默守護。他們用自己的行動踐行著“為民服務、執(zhí)法公正、廉潔自律、全力奉獻”的職業(yè)準則,成為社會的守護神。
第二段:事跡的分享。
就在半年前,有一則新聞在社交媒體上刷屏,幾名年輕的交警師傅與一名老人的事跡讓人動容。那一天,老人獨自開車途中突發(fā)心臟病暈倒,車子失控并沖入人流密集的路段,情況十分危急。正巧幾名交警正在執(zhí)勤,得知情況后他們毫不猶豫地沖過去將老人救出。他們連續(xù)數(shù)分鐘為老人進行心肺復蘇,最終挽救了老人的生命。這個事跡讓人們看到了交警們職業(yè)的偉大與崇高。
每一名交警都要在長時間的執(zhí)勤中面對著各種風險與困難。他們要經(jīng)歷臨時交通管制引起的司機不滿,處理交通事故時的情緒化駕駛員和處理糾紛時的雙方互不相讓等。然而這些挑戰(zhàn)并沒有打倒他們,反而讓他們更堅定了自己的決心:為了每一位市民的安全,交警要時刻保持專業(yè)、堅守原則和行使執(zhí)法權(quán)利。
在長時間的執(zhí)勤中,交警們積累了許多工作心得。首先,要做到專業(yè)。只有具備扎實的專業(yè)知識和技能,交警才能更好地應對各種緊急情況。其次,要有耐心和細心。在處理交警事故時,交警要用冷靜的思維和沉著的態(tài)度解決問題,且不得有絲毫馬虎。最后,要注重自身修養(yǎng)。在處理糾紛時,交警要有公正、廉潔和自律的行為操守,時刻將公平和正義放在第一位。只有這樣,他們才能真正成為社會的守護神。
第五段:個人感悟與總結(jié)。
通過了解交警的事跡,我深深被他們無私的奉獻精神和堅定的職業(yè)信仰所感動。作為一個普通的市民,我們應該向交警們學習,學習他們無私的奉獻精神,在自己的工作和生活中付出更多的努力和愛心。同時,我也希望社會能夠給予交警更多的關(guān)注和尊重,讓他們真正成為守護社會穩(wěn)定和人民安全的英雄。在這個充滿挑戰(zhàn)和機會的時代,交警們的事跡將永遠激勵著我們,讓我們不忘初心,堅定前行。
交警事跡報告篇十二
當一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽??墒?想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復興東路花月。
小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比,自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧,為維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境,預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經(jīng)歷,使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作,最直接的接觸著社會生活的方方面面,提高了我的實踐能力,取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經(jīng)驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的'責任。
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交警事跡報告篇十三
實習地點:xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習崗位:第四中隊和第六中隊。
實習內(nèi)容:指揮交通,處理輕微交通事故,保證車輛安全通行,道路暢通,減少事故的發(fā)生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年,收尾工作繁重。例如,重修、擴寬某些道路或架起高架橋等,這導致那些道路無法通行,因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊“再導航行動動員”活動時期,交警任務重。通過校領(lǐng)導與交通管理局領(lǐng)導的溝通,我們08級交通管理專業(yè)的學生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習機會。
年4月21日上午xx區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節(jié),告訴我們在保證自己安全的基礎(chǔ)上指揮行人和車輛通行;之后我們到交警大隊進行實習前培訓。最后由指導員主持開會,要求我們嚴己律人,遵守紀律,服從管理,團結(jié)隊伍,按時上下崗要使用文明用語,不得與他人發(fā)生口角。會中由領(lǐng)導對我們進行分組,我被分入四中隊。
二、實習經(jīng)過。
(一)學習及適應階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口,此時我的主要任務是站在路邊看交警指揮;觀察過往車輛,了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱;通過觀察我發(fā)現(xiàn)1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應,容易造成車輛擁堵;二十八中學位于此路口北200米左右,每當放學后學生返家時,由于公交車站牌離次交叉路口較近,學生上下車時,會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3此路口周圍有居民區(qū),時常會有老人在路邊散步,有事會出現(xiàn)輕微的交通事故。
(二)實踐及掌握階段。
經(jīng)過一周的觀察與學習,我懂得了指揮交通的基本要領(lǐng)——永遠面對紅燈,根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解,但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時,還是手忙腳亂,只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮,而xx市政府建設(shè)在此路口附近,時常有領(lǐng)導經(jīng)過,這對我來說是一種無形的壓力,在隊長帶領(lǐng)指導幾個周期后,我做到了轉(zhuǎn)彎車輛避讓直行;主干優(yōu)于次道的車輛先行;根據(jù)交通信號燈和交通標志標線做出相應的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)“清空”路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛,保持路口清潔。
(三)熟練階段。
經(jīng)過一周多的實踐,我對指揮交通已游刃有余,能獨立站在來往的車輛中指揮交通,不再害怕別人的目光,也不在擔心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責與艱辛,隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口,陰雨天氣伴有大風,交通信號燈出現(xiàn)故障,無交警指揮。車輛強行,互不相讓,許多車輛被堵于路口,幾乎造成交通癱瘓。當時我根本不知道怎么處理,只記得“我是名警察”白警帽就是我的標志。根據(jù)一周的實踐與學習,我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛,盡快恢復交通,做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學會了處理輕微的交通事故,調(diào)節(jié)司機間的矛盾,讓交通事故雙方當事人私下解決,減輕交警隊的責任。
(四)調(diào)崗階段。
這段時期我的崗位調(diào)動頻繁,第一次被調(diào)到友誼北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工,整條友誼大街由雙向車道改為單行道,禁止車輛向北行駛,而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學校。由于施工消息通知不及時,在早晚高峰期和中午放學期間,許多司機不看“禁止左轉(zhuǎn)”的標志,為了少走一段路強行左轉(zhuǎn)或向北行駛,我只能說此路不通。一天后,嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口,主要負責禁止車輛在高峰期占到施工,保持車輛暢通。每當施工開始后,黃土會漫天飛揚,天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口,也叫三岔口。在這實習一天后,我認為此路口設(shè)置不合理。機動車與非機動車和行人混行,且距離周圍路口較近,高峰期時經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,嚴重時會“寸步難行”;車距太小,時常發(fā)生追尾事故。在這我學會了填寫“交通事故認定書”,處理一些交通事故,真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習體會。
在實習過程中,我了解了交警的職責與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲,同時也加強了自我方面的認識。
(一)成就與收獲。
交警的主要任務是保證車輛能順利通行,道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時,必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場,即使是在休息休假也要完成上級安排的任務。下雨時,穿著雨具在雨中作業(yè),認真指揮,讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時,司機的視線受阻,輪胎易滑,若制動不及時或制動過快,他們很容易被撞傷。節(jié)假日時,其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游,道路繁忙,車流量明顯增加,同時事故率也隨之上升。他們的任務要比平時高很多。晴天時,被火辣辣的太陽直射,沒有遮陽的工具,衣服經(jīng)常被汗水浸透,皮膚被曬的黝黑,甚至被曬壞,有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認真負責的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉,團結(jié)隊伍,遇事不慌張,冷靜處理。在與社會上各種職業(yè)的工作人員交往后積累了一些社會經(jīng)驗,學習了一些為人處事的道理,也學會了多方面看待問題,能了解問題的根本,活躍自己的思維,這是在學校里無法學到的。
(二)自我方面的認識。
1.猶豫不決,遇事不果斷。在上下班高峰期時,各方向車輛增多,每輛車都想快速通過,站在路口中央不知現(xiàn)放行哪邊車輛,手勢似打不打,浪費時間,還造成司機的不滿。
2.自我控制能力差,有情緒化現(xiàn)象。在大路口指揮時車輛多,容易緊張,別人用惡劣的態(tài)度對我,有時候會不受控制的“以牙還牙”,使駕駛?cè)瞬桓吲d。當自己心情不好時,有也把情緒帶到工作中的現(xiàn)象,影響工作質(zhì)量。
四、發(fā)現(xiàn)的問題。
通過兩個月的學習與實踐,我對交通管理有了深層次的了解與認識。xx是人口密集的城市,非機動車數(shù)量大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車的數(shù)量也隨之增加,這導致交通方面的矛盾日益突出,主要有一下幾方面。
(一)道路設(shè)置存在的問題。
1.道路設(shè)置不合理,其設(shè)計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高,在道路上的車輛也隨之增多,而道路都是不輕易改變的,其寬度及適應性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置,在一個綠燈時間內(nèi)。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛,造成不應發(fā)生的事故。
2.交通標志標線設(shè)置不合理。設(shè)置交通標線就是為了方便車輛通行,避免擁堵,提高道路通行率,而有些道路沒有設(shè)置交通標志。例如,北二環(huán)與文苑街交叉口。此路口由北二環(huán)、文苑街和石青路組成(如下圖)三條路上的車在此路口匯集向東行駛,且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封,此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設(shè)置“禁止駛?cè)搿钡臉酥荆私种杏性S多車輛駛?cè)胧迓?,車輛對象行駛,造成擁堵,甚至出現(xiàn)交通事故。
交警事跡報告篇十四
今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務。
四、在工作中能夠服從領(lǐng)導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律。
平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有:
1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。
3、從事財務工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。回顧今年的工作,在領(lǐng)導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!
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交警事跡報告篇十五
xx年10月11日早上8點30分左右,我來到交巡警鋼花平臺參加實習,通過今天一個上午的實習,思想上收獲頗多,實踐中學到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后,平臺李指導圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先,李指導首先就端正工作態(tài)度展開談話,李指導教導我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應該熱愛這個行業(yè),不要好高騖遠,要樹立正確的人生目標,腳踏實地的工作,一步一步的提升自己。李指導的話給我指明了前進的道路,的確“梅花香之苦寒來,”我清楚的認識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯,人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次,李指導要求我們樹立正確的工作理念,李指導要求我們樹立用頭腦來工作,用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作,要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導給我們?nèi)龡l指導,一是踏踏實實的工作,向老民警虛心請教、認真學習,在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志,認真總結(jié)在工作中的所見所聞,對不同案件的處理方式進行歸納比較,這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學習專業(yè)知識,提升自我。
談話結(jié)束以后,我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學習,在對違規(guī)車輛的糾正過程中,兩位老師告訴我們,在工作中既要講原則也要講靈活性,講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴肅的處罰,講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔,教育是首要的目的。其次,兩位老師就如何學習警務知識對我們進行教育,兩位老師建議我們先從學習實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手,然后再和實際工作對照比較學習;在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集,這樣才能保證嚴肅執(zhí)法。
總之,今天的實習讓我收獲頗多,在思想上有所進步,工作實踐上有所提高,特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學習觀,讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后,感謝鋼花平臺的領(lǐng)導及老師們,你們的無私教誨讓我不斷的成長,我將以踏實認真工作來回報社會,回報你們的期望。
交警事跡報告篇十六
8月參加交警工作,現(xiàn)任交警高新大隊直屬中隊民警,一級警司警銜。
同志榮立市公安局個人三等功,并榮獲市蓮湖區(qū)創(chuàng)衛(wèi)先進個人稱號,被支隊黨委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽稱號。其工作成績得到廣大民警的一致肯定。
強素質(zhì),練就為群眾服務的本領(lǐng)。
作為一名青年民警,同志始終堅持政治理論學習不放松,注重自身政治素質(zhì)的不斷提高。特別是在支隊、大隊開展的學習實踐科學發(fā)展觀活動、法律法規(guī)“一口清”活動等學習活動中,嚴格按照上級的要求,積極參加集中學習、討論座談活動,并利用業(yè)余時間反復學習黨的各項方針、政策以及“十七大”以來的會議精神,僅在學習時間科學發(fā)展觀活動中,同志就書寫出6000余字學習筆記、3000字的查擺剖析材料、4篇學習心得,受到了大隊領(lǐng)導和同志們的一致好評。通過持續(xù)不斷的學習,同志的政治意識、大局意識、責任意識、憂患意識得到進一步增強,為各項工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在加強思想政治學習的基礎(chǔ)上,同志還重點學習了交通安全法、行政處罰法等公安基本法律法規(guī)知識,并積極參加大隊組織的各項業(yè)務技能知識培訓,使自身業(yè)務素質(zhì)和技能在短時間內(nèi)有了大幅度的提升,增強了為群眾服務的本領(lǐng)和能力。
抓工作,贏得領(lǐng)導和同志們的好評。
大隊建隊以來,同志被組織安排到直屬中隊工作。直屬中隊是大隊的尖刀部隊,擔負著大隊警衛(wèi)任務、治亂排堵、停車秩序管理的重任。作為大隊直屬隊的一名新兵,同志不恥下問,積極向老同志學習,很快就融入到集體中,并成為直屬隊的“中堅力量”。他的工作特點是:一是精益求精的態(tài)度對待工作。在大隊開展交通秩序綜合整治活動中,直屬隊擔任大隊的治亂重任,在各項集中整治活動中,同志針對轄區(qū)亂點,結(jié)合直屬隊的靈活機動能力,幫助制定了行之有效的整治措施,提高中隊的戰(zhàn)斗力,在整治活動中,直屬隊的工作成績較為突出。受到大隊領(lǐng)導和同事們的稱贊。另外,針對轄區(qū)停車秩序亂的問題,同志利用上街時間,對轄區(qū)重點路段的亂停車現(xiàn)象進行了認真調(diào)研,分時段統(tǒng)計違章停車數(shù)量,并且掌握這些路段周邊的單位情況,科學分析這些違章停車行為的原因。為大隊在整治停車秩序工作中提供第一手資料,為開展好后面的工作打下堅實的基礎(chǔ)。二是滿腔熱情的干勁對待工作。同志對工作充滿了激情,每天早上到隊最早,晚上走的最遲,一心撲在工作上,全年累計加班達到270余小時。大隊哪里有交通擁堵,哪里就有他的身影。同志的足跡踏遍了大隊轄區(qū)的旮旯拐角,大隊轄區(qū)有多少條道路、多少個燈控路口、多少個人行橫道燈全被他印在腦海里,記在心上。也正是基于此,同志被大家戲稱為“交通管理的活地圖,交通安全的守護神”。僅今年以來,同志就向支隊、大隊遞交交通管理工作合理化建議10條,被上級采納6條。三是不怕犧牲的精神對待工作。同志始終牢記人民警察的身份和光榮使命,時刻沖在前,干在先,主動深入到交通管理的最前沿,戰(zhàn)斗在工作的第一線,切實起到了一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。特別是在“5.12”汶川大地震發(fā)生后,冒著余震頻發(fā)的生命危險,他主動請纓作戰(zhàn),先后兩次深入到四川災區(qū)護送返鄉(xiāng)民工和救災物資安全抵達,圓滿完成了工作任務,受到大隊領(lǐng)導和同志們的好評。四是科學正確的方法對待工作。同志工作講求方式方法,群眾工作能力很強,事事能替群眾著想,善于化解各類矛盾。今年6月,大隊民警在查扣一輛殘疾人營運三輪車時,車主憑借自己殘疾人的身份,躺在三輪車輪下,與民警發(fā)生沖突,多名群眾圍觀起哄,造成交通嚴重堵塞,一時情況非常緊急。接到警情后,正在單位值班的第一時間趕到現(xiàn)場,他曉之以理、動之以情向群眾做好法律法規(guī)宣傳和說服工作,并給三輪車注買來防暑降溫物品,同志的真情話語和坦誠態(tài)度最終打動了殘疾人車主,一場一觸即發(fā)的矛盾瞬間化解了。也正是基于此,同志被大隊領(lǐng)導戲稱為“群眾矛盾的克星”。
嚴要求,提高防腐拒變的能力。
在日常工作、學習和生活中,同志能夠嚴格遵守法律法規(guī)和大隊內(nèi)部管理制度,嚴守工作紀律,文明執(zhí)法、熱情服務,從沒有違法違紀問題;在廉政建設(shè)方面,該同志清正廉潔,從未利用工作之便替自己或家人謀取過私利。
交警事跡報告篇十七
作為維護交通秩序的重要力量,交警在日常工作中承擔著維護交通安全、疏導交通、打擊違法犯罪等多項職責。他們勇于擔當、不怕辛苦、無私奉獻,在交通事故救援中發(fā)揮著不可替代的作用。在這里,筆者分享一些與交警事跡相關(guān)的心得體會,希望能夠向更多人展示交警的努力和拼搏。
一位交警在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名老人騎著自行車摔倒在路邊,交警立即上前救助并打電話通知120??墒且驗榈攸c在武漢市達到疫情最嚴重時期,救護車隊已經(jīng)繁忙,但這位交警并沒有放棄——他擠出時間將老人抱上執(zhí)勤車,自己親自駕車帶著老人趕到醫(yī)院,親自將老人送往急診室。
一名女交警在服務區(qū)執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名游客呼吸急促、面色蒼白,立即上前詢問情況,得知該名游客患有心肌梗塞,交警緊急撥打120,并照顧好游客的安全。后來,這名游客在醫(yī)院得到救治,安全脫險。
第四段:感悟與體會。
這些交警以最直接的方式展示了他們的責任心、事業(yè)心和奉獻精神。正是有了這些堅定的信仰和崇高的志向,才讓交警敢于沖在大街上、執(zhí)法在一線,時刻保障著人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
第五段:結(jié)論。
交警是保障社會穩(wěn)定的中堅力量,他們的點滴付出和勇敢行為,給我們帶來了許多感動和啟示。在今后的工作和生活中,我們也應該學習交警的精神,更好地維護交通秩序,共同建設(shè)更美好的社會。
交警事跡報告篇十八
郭海新,男,1973年1月出生,1993年12月參加鐵路公安工作,207月至今一直在交警支隊工作,現(xiàn)任事故大隊大隊長。
參加交管工作以來,郭海新同志始終能夠時刻嚴格要求自己,面對報警群眾,他一直面對微笑;面對事故調(diào)解,他始終心平氣和;面對逃逸事故,他牢記抓你沒商量。工作中,面臨人手緊缺,事故繁多、交通壓力較大的情況,他充分發(fā)揚黨員先進性,在道路交通事故防控、交通秩序維護等日常工作中做到身先士卒,率先垂范,帶領(lǐng)事故處理警組埋頭苦干、忘我工作。今年以來,他個人累計分流疏導車輛10萬余輛,查處交通違法行為285起,受理接報警25起,協(xié)助處理道路交通事故28起,對2000余人進行了交通安全提示,為民做好事20余件。
防范未然,排查整治隱患。
清明節(jié)前夕,郭海新帶領(lǐng)大隊成員,一是深入轄區(qū)運輸企業(yè)進行車輛安全走訪檢查,并簽訂了道路交通安全責任書,督促各單位嚴格落實駕駛?cè)速Y格把關(guān),嚴禁不符合要求的駕駛?cè)笋{駛客貨運及專用車輛。二是對轄區(qū)道路狀況進行了全面的排查,組織警力提前對轄區(qū)危險路段、事故易發(fā)路段進行排查整治,增設(shè)了警示標志,提醒駕駛?cè)税踩{駛,切實消除事故隱患。三是持續(xù)深化站周整治。工作中,認真落實夜間突擊整治、非機動違法整治等一系列整治活動部署,特別加大電動車、殘疾車非法營運違法行為整治力度。今年以來,共帶頭組織開展專項整治行動8次,疏導社會車輛及公交車輛60余萬余輛,先后查處違反禁令標志等交通違反行為7000余起(含抓拍),查處電動車非法營運等違法行為15起,()對1000余人進行了交通安全提示。
以身作則,他像一面旗。
在執(zhí)行各項交通安保任務期間,郭海新大隊長總是身先士卒,深入路面查看警情,在現(xiàn)場調(diào)度指揮交通管理工作,帶領(lǐng)民警疏導交通、處理事故??吹侥奈幻窬哿?,就立即上前替一崗,總會第一時間出現(xiàn)在最需要的地方,一刻也沒有停歇過,似乎永不會疲倦,民警們都叫他“鋼鐵隊長”.清明小長假結(jié)束后,轄區(qū)返程車流量、客流量空前,為緩解交通壓力,公交公司陸續(xù)增開了公交趟次,有時甚至數(shù)十輛車公交車同時抵達北京路口調(diào)頭,并與列車進站時間重疊,數(shù)千的旅客要排隊出站換乘公交,一直延伸至站前路、永平路。巨大的車流量、客流量導致該路段發(fā)生擁堵,嚴重影響道路暢通。擁堵發(fā)生后,郭海新立與警組民警一起齊心協(xié)力疏導交通,指揮分流,押車領(lǐng)駛,(本文來自于范-文-先-生-網(wǎng))不眠不休沒停沒歇。同時,對因擁堵車輛搶道加塞導致的追尾事故采取快速處置應對措施,對車輛故障等需要幫助的群眾積極施救幫助,竭盡一切力量保障道路暢通。由于車流量巨大,保暢工作經(jīng)常會持續(xù)幾個小時。由于長時間站立疏導交通和提醒旅客交通安全,他的雙腿經(jīng)常處于沒有知覺,嘴唇經(jīng)常處于干裂狀態(tài)。
心系群眾,情暖回家路。
“群眾利益無小事”,是郭海新的口頭禪,每次給事故大隊民警開會,他都會強調(diào):如果得不到群眾的理解和支持,我們的工作就寸步難行;只要我們多開一扇窗口,多一份便民措施,多一分服務意識,相信工作會收到事半功倍的效果。而他,也是這樣做的'。
在全力以赴保暢通的同時,郭海新會同警組同志根據(jù)上級工作部署,積極拓展服務內(nèi)涵,創(chuàng)新服務模式,強化便民舉措,開展了“情滿旅途,交警同行”活動。在永平路交警崗亭搭建了便民服務臺,配備了飲水設(shè)備以及常用藥品、簡易修車工具等應急物品,以備不時之需。4月5日深夜23點30分,郭海新在執(zhí)勤時接到一對年輕夫婦求助電話:“我的車沒油熄火在永平路上,影響了其他車輛通行秩序,求你們快來幫幫我們吧!”.為盡快讓這對年輕夫婦脫困,他立即前往事發(fā)地點幫司機停車擺好反光錐桶,又驅(qū)車前往加油站幫司機買了一桶油灌進油箱。因為熄火停車時間太長,導致電瓶沒電,打不著火,他又幫助其推車助火,5分鐘后,該車終于發(fā)動。類似的求助還有很多很多,郭海新和同事們把服務延伸到執(zhí)勤點以外。今年以來,其和所在警組共開展便民服務達70余次。一次次助人之舉,受到了廣大司乘人員的交口稱贊,樹立了火車站交警親民愛民的良好形象。這些,都是點點滴滴的小事,簡單卻不平凡,他竭盡所能地為受困群眾提供幫助,用自己的實際行動忠實地履行全心全意為人民服務的宗旨。
交警事跡報告篇十九
xx交警中隊轄區(qū),位于xx,屬于典型的礦區(qū)與國道結(jié)合部,轄區(qū)面積10080平方公里,境內(nèi)國道215線60公里,礦區(qū)道路近400公里,機動車輛近千輛,駕駛員近千人,國道高峰期時機動車日流量在1000-2000臺,外來車輛和人員成分較為復雜,車輛流動快,交通安全管理形勢嚴峻。格爾木公安交警大隊xx中隊自2004年正式成立至今,緊緊圍繞"壓事故、保暢通、構(gòu)建和諧交通、創(chuàng)建一流基層中隊"的總體目標,艱苦奮斗,扎實工作,取得了良好成績。2009年,全體民警再接再厲,群策群力,采取動態(tài)管理、靜態(tài)監(jiān)視、動靜結(jié)合、打防并舉等一系列有力措施,進一步做好預防、用警、服務三篇文章,確保了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序,全年轄區(qū)內(nèi)一共只發(fā)生了死亡事故三起,全年死亡人數(shù)3人,較去年相比下降了50%,道路交通事故四項指數(shù)更是大幅下降,為推動xx地區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了應有的貢獻。
一、把源頭預防作為根本途徑,著力減少事故發(fā)生和人員傷亡。
隨著xx鹽湖地區(qū)資源大開發(fā)、建設(shè)大發(fā)展,道路車輛越來越多,而一些駕駛員和基層群眾交通安全意識淡薄,致使各類交通事故頻繁發(fā)生。為了從根本上解決交通事故高發(fā)頻發(fā)的問題,xx交警中隊及時調(diào)整心態(tài),改變思路,將"壓事故、減傷亡"作為各項工作的重中之重,整合一切資源,采取有效措施,有效從源頭上遏制了交通事故的發(fā)生。
一、針對事故易發(fā)點抓重點防范。全中隊民警、協(xié)警全體出動,分組深入礦區(qū),深入國道,廣泛開展摸排調(diào)查,并根據(jù)平時掌握的交通事故發(fā)生情況,掌握了5個事故易發(fā)地點,做到了對轄區(qū)做到情況清、底數(shù)明。同時,針對摸排出來的事故易發(fā)地點,首先及時發(fā)布預警信息,安裝警示標志牌,提醒廣大市民有效防范,要求民警加強管理;其次,加大警力部署,加強日常巡邏,及時發(fā)現(xiàn)、查處交通違法行為,消除事故隱患;第三,積極與公路、交通部門協(xié)調(diào),進一步完善、健全道路基礎(chǔ)設(shè)施,堵塞安全漏洞。
二、針對機動車輛抓建檔管理。中隊民警積極深入廠礦企業(yè)和轄區(qū)各路段調(diào)查摸底,熟悉情況,為轄區(qū)現(xiàn)有的500多輛機動車,700多名駕駛員進行分冊建檔,并制定了完善的檔案管理制度;同時還專門為外來車輛較為集中的一選、二選和達布遜等地建立了外來車輛檔案,將長期在這一地區(qū)的外地車輛備案,把車輛,駕駛員,車主的詳細資料一一查實記錄,并處理了一批證照不全、車況不佳的車輛,實行督促補辦和整改。
三、針對交通參與者抓安全教育。中隊民警通過定期到責任片區(qū)內(nèi)以每月安全學習例會的形式,組織駕駛員進行安全學習,提高駕駛員的安全素養(yǎng);通過在廠礦企業(yè)刷標語、掛橫幅、發(fā)傳單、播光碟以及在事故易發(fā)的危險路段立警示牌等多種形式,不斷提高廣大交通參與者的交通安全意識,以達到交通管理工作的目的。"汗水澆灌花更艷",在中隊民警的不懈努力下,轄區(qū)廣大交通參與者的交通安全意識、交通遵章意識、交通文明意識(,轉(zhuǎn)載請注明)得到明顯提高,95%以上的駕駛員熟知交通安全常識,交通參與者熟知交通安全常識達到80%以上。
四、針對事故處置抓醫(yī)警聯(lián)動。為了減少交通事故中的人員傷亡,中隊在工作中,通過廣泛聯(lián)系,建立健全了醫(yī)警聯(lián)動機制,充分發(fā)揮聯(lián)動效應,確保一旦發(fā)生交通事故,就可及時啟動醫(yī)警聯(lián)動機制,使醫(yī)生在第一時間趕到現(xiàn)場,第一時間開搶救工作,最大限度的降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,受到廣大群眾好評。
二、把思路創(chuàng)新作為根本方法,大力推進科學用警和高效用警。
由于xx交警中隊轄區(qū)面積10080平方公里,境內(nèi)國道215線60公里,礦區(qū)道路近400公里,交通流量大、"三無"車輛多、違法行為突出,交通管理工作形勢嚴峻,而整個xx交警中隊僅xx名民警,xx名協(xié)警,警力嚴重不足,因此,要抓好工作,必須要做到科學用警、高效用警。
一是落實科學調(diào)勤。中隊根據(jù)實際情況不斷調(diào)整警務模式,科學布置警力,在具體勤務中,結(jié)合實際設(shè)立了xx交通安全檢查服務站和國道215線公路巡邏車分別展開各項工作。依托這"一站一車"牢牢把握"點、線、段、面"的管控方式,不斷加強巡邏密度,在定點設(shè)卡的基礎(chǔ)上加大動態(tài)巡查力度,實行錯時彈性工作制,根據(jù)xx地區(qū)交通流特點將工作時間重點放在下午、夜間和凌晨三個時段,成立了國道夜間巡邏組,不斷加強夜間巡邏查緝,加大對堵塞事故發(fā)生死角的巡查力度,平均每日工作10小時以上,做到"白天見警車,晚上見警燈",有效地壓降路面交通違法行為。
二是堅持動態(tài)用警。堅持警力"跟著違法走、跟著秩序走、跟著安全走"的動態(tài)布警用警思路,對管理難點和薄弱環(huán)節(jié),打破了按部就班的警力配置模式,注重警力投入的"量"與"質(zhì)",實現(xiàn)高效管理。
三是構(gòu)筑工作合力。中隊還積極爭取當?shù)毓ば形闹匾暫痛罅χС?,與公安派出所、交通、運政等部門齊抓共管,合力治理國道與礦區(qū)的交通環(huán)境。新出臺的《道路交通安全法》實施后,中隊及時與轄區(qū)內(nèi)各個廠礦企業(yè)安全生產(chǎn)部門溝通協(xié)調(diào),現(xiàn)在,轄區(qū)內(nèi)的各廠礦企業(yè)均建立起了以企業(yè)主要領(lǐng)導帶頭、交警為主、企業(yè)單位安全生產(chǎn)力量為輔的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,為此后交通安全管理工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
四是狠抓專項整治。中隊著力對國道與礦區(qū)道路進行嚴查嚴管、嚴厲查處各類嚴重交通違法行為,狠抓專項整治行動,僅2009年,就進行了四次大型的專項整治行動,共查處各類機動車輛1780多輛次,行政拘留2人,查扣處理近百臺"三無"車,查獲假證件三十余本,糾處其他交通違章6700余起,有力地打擊了無牌無證、報停報廢車上路行駛、超速超員、酒后駕駛、夜間安全設(shè)施不全等違法行為,交通秩序明顯改觀。
三、把敬業(yè)奉獻作為根本取向,全力做好事故救助和群眾服務。
面對艱巨的工作任務,面對艱苦的工作條件,xx交警中隊的民警們沒有退縮,他們憑著一顆對人民火熱的愛心,對交通事業(yè)執(zhí)著的追求,勇敢的迎了上去,讓青春在奉獻中璀璨,讓人生在奮斗中輝煌,他們工作的點點滴滴,無不讓人們感動萬分。
一是全力救助傷者。這些年,交通事故發(fā)生了很多,但每次事故一發(fā)生,中隊的民警就會在第一時間趕到現(xiàn)場,全力救助傷者,妥善處置事故,有時甚至在救助的過程中,還遭遇著死亡的威脅。2009年7月2日深夜,在215國道上發(fā)生一起交通事故,中隊民警接到求助電話后,第一時間趕到現(xiàn)場,撬開車門,救出了傷者,可正在這時事故車輛突然冒出了股股黑煙,人民生命財產(chǎn)受到嚴重威脅,危急關(guān)頭,中隊民警冒著隨時可能爆炸的危險把護蓋撬開,將火撲滅,在場的群眾紛紛對民警豎起了大拇指,受傷駕駛員出院后,更是千恩萬謝的為中隊敬送了錦旗。
二是全力服務群眾。幾年來,中隊始終把為民服務作為轉(zhuǎn)變工作作風、構(gòu)建警民和諧關(guān)系的重點來抓,堅持文明執(zhí)法,推行文明規(guī)范用語,糾正違章做到先敬禮,再治理,后處理,最后敬個送別禮,給過往車輛留下了深刻印象。特別是在日常工作中,中隊還時常準備感冒藥、暈車藥、傷口貼等常用藥物,方便過往司乘人員。熱情為過往路人排憂解難、不斷提高服務水平、被群眾成為"知心民警"。
三是全力思考對策。中隊民警們時刻思考如何把工作搞好,特別是2009年為了實現(xiàn)"壓事故、減傷亡"的目標,中隊經(jīng)常召開隊務會議進行業(yè)務討論,并利用休息時間實地勘查,哪怕是在半夜里,只要誰有新的思路,都會立即上報或上路行動,可以說,所有的"壓事故、減傷亡"都是靠中隊全體民警絞盡腦汁思考研究出來,事實也證明,正是這樣些舉措,使得。"壓事故、減傷亡"的工作體制機制進一步完善,工作程序也逐步規(guī)范化,工作任務也得到了進一步落實。
四是全力投入工作。為了確保工作順利開展,中隊全體民警和協(xié)警員把辦公室設(shè)在了路面上,除了吃飯、睡覺,其他時間幾乎都在路面上巡邏檢查,真正做到了及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題。幾年來,大家常常披星戴月,幾乎凌晨3點之前沒有睡過覺,總是風雪無阻地在國道上巡邏設(shè)卡,及時清掃道路上的障礙物、清除道路上違法停滯的車輛,消除事故隱患,開展各類整治活動。由于飲用水質(zhì)較差、長期飲食不規(guī)律和過度勞累,整個中隊民警都患上了各種疾病--胃病、痔瘡、腰肌勞損和失眠等癥狀常常困擾、折磨著他們,使得中隊民警和協(xié)警們顯得比實際年齡憔悴和蒼老許多。而在工作面前,他們還根本顧不上家庭,雖然家中父母妻兒無人照看,但他們卻只能隔兩個星期才能回格爾木的家中休息2天,看看父母和親人。逢年過節(jié),他們更是放棄與家人團聚的機會,堅守在自己的崗位上,每談到此事,同志們都滿懷對父母和妻兒的深深愧疚說:"既然組織上信任我們,人民群眾需要我們,那么我們就應該責無旁貸干好本職工作,無愧于這身警服,也要對得起那些交通事故死難者的冤魂,家人以后有的是時間。"。
回顧過往,成績斐然,展望未來,我們有理由相信,xx交警中隊必將在已有的工作基礎(chǔ)上,發(fā)揚優(yōu)勢,開拓創(chuàng)新,更有力的譜寫xx地區(qū)交通管理工作波瀾壯闊的新篇章!
交警事跡報告篇二十
帶著復雜的心情,我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。
來到中隊也有五年時間,非常感謝中隊多年來的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我從一個農(nóng)民變成了一個經(jīng)驗豐富的交通管理人員?;厥走^去,親眼目睹了中隊天翻地覆的變化,從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西,在進入交警隊后,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導多年來對我工作的認可??墒俏业纳钸€是不是很快樂。
感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊,可生活是殘酷的,在物價飛速上漲的年代,僅靠1000塊的工資,遠遠無法滿足生活所需,家中情況也很糟糕,大兒子剛上小學,二兒子呱呱墜地,正是用錢的時候,妻子忙于照顧兩個兒子,沒有一分收入,而我無形中成了家里的頂梁柱,我也有一顆拼搏的心,在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創(chuàng)業(yè),可由于沒能掌握好時機,和自身原因,十萬貸款已所剩無幾,看看家里那破舊的房屋,看看身邊的朋友鄰居,家家高樓聳起,我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發(fā)的美夢,只想有點好的待遇,我也心想中隊我考慮我們的,工資會漲,面包會有,可我怎么就沒吃上“面包”呢?我只要夠淘日子就行,但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了,工資拖欠都不說,反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有,我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好,平時休息時間也少得可憐,周末輪休要運氣好才能休,運氣不好就只有義務加班了,請假還要扣工資?.天下沒有不散的宴席,看來我和中隊緣分已盡了。
無奈,我只有辭職了,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,既然中隊滿足我不了我小小的要求,無論我有多舍不得,也只有走到外面放手一搏,可能外面的世界更精彩。
希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害,我也是迫不得已的,無論以后怎樣,我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩,也祝愿中隊前程似錦,蒸蒸日上。
此致
敬禮
辭職人:xxx。
20xx年x月x日。
交警事跡報告篇二十一
一年來,在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的領(lǐng)導下,我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導,認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作思路,以開展大練兵活動為載體,以預防重特大交通事故為主線,全面提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力,提高執(zhí)法服務質(zhì)量,深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動,實現(xiàn)了“建一流班子,帶過硬隊伍,交通秩序良好,交通事故減少,人民群眾滿意”的工作目標,贏得各級領(lǐng)導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況。
1、加強學習,提高思想政治素質(zhì)。
造就高素質(zhì)的交警隊伍是做好交管工作的根本,為提高隊伍整體素質(zhì),轉(zhuǎn)變工作作風,不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關(guān)法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神,并結(jié)合隊伍實際,將開展“規(guī)范執(zhí)法行為,促進執(zhí)法公正”活動、行風建設(shè)與開展“先進性教育”活動結(jié)合起來,使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識,同時,積極開展大練兵活動,我從交警工作的實際出發(fā),立足長遠,制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃,研制科學的實施方案,建立了領(lǐng)導責任制和獎懲、激勵機制,細致安排大練兵項目日程,編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要,把基本體能素質(zhì)作為練兵的突破點,把白天集中訓練與晚上巡邏結(jié)合起來,不僅使民警人人練出一招鮮,也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法,積極謀劃,推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創(chuàng)建,確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通,交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點,從完善、改造和規(guī)范交通安全設(shè)施入手,加大人力、財力、物力的投入,改善交通環(huán)境。由縣財政撥出???0萬元,交警大隊籌措資金30余萬元,在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組,并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設(shè)置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時,施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米,增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個,并在家具城等商業(yè)集散地設(shè)置5個社會停車場,施劃店前占道機動車停車泊位220個,不僅使城區(qū)道路交通安全設(shè)施走向標準化,人車各行其道,車輛停放有序,也提高了城區(qū)品位。
同時,我們認真落實領(lǐng)導包線、民警包段的崗位責任制,科學調(diào)整勤務和管理措施,確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤,采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結(jié)合的方式,充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用,提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象,先后開展系列專項整治行動,嚴格管理,剛性執(zhí)法。1至12月份,全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次,糾正交通違法xx萬余起,處罰xx萬余人次,行政拘留xx人,違法記分xx人次,累記分值xx分。年檢機動車xx輛,審核駕駛?cè)藊x名,辦理二三輪摩托車、農(nóng)用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳,提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強,屢禁不止,部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象,把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉,在全縣范圍內(nèi)組織開展以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動,即:進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農(nóng)村、進家庭,加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度,進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任,民警包村(企業(yè)、機關(guān)、學校)。大隊領(lǐng)導以身作則,率先垂范,11名大隊領(lǐng)導,每名領(lǐng)導承包50個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學校,每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學校,使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設(shè)。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下,在國、省道沿線500米以內(nèi)村莊,又新建成交通安全村20個,使交通安全村達到49個,將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調(diào),把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內(nèi)容,在中小學校組織開展“小手拉大手,平安全家有”活動,將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校,并為每所學校學生上交通安全常識課,還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展,使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目,以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式,向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目,將交通安全常識送進千家萬戶。
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