通過總結，可以將瑣碎的經歷轉化為有價值的經驗。在寫總結時，我們應該注重哪些細節(jié)和技巧？希望通過閱讀這些范文，大家能夠提高自己的總結寫作水平和表達能力。
物流專業(yè)建設工作總結篇一
有機化工生產技術專業(yè)（群）。
一、校企合作體制機制建設不斷完善。
以校企深度融合為支撐，創(chuàng)新校企合作體制機制，重點推進?化工專業(yè)理事會?的建設，先后與盤錦北方瀝青燃料有限公司、遼寧美林藥業(yè)有限公司、遼寧海德鑫化工有限公司、盤錦浩業(yè)化工有限公司和秦皇島博赫科技有限公司進行了深度的校企合作，特別是近日，由院長帶隊與盤錦檢測檢測中心簽訂了共建技術技能型人才培養(yǎng)基地的協(xié)議，此次合作有效推進了學生高質量就業(yè)和持續(xù)就業(yè)，標志著學院的校企合作工作又走出了堅實的一步。
化工專業(yè)理事會初步建立。
項目組通過多次深入的企業(yè)調研，確定了化工專業(yè)理事會理事長、副理事長單位，由于合作企業(yè)的生產情況和學院的工作安排，有機化工生產技術專業(yè)將在近期召開有學院、行業(yè)、企業(yè)、畢業(yè)生、家長代表共同參與的化工專業(yè)理事會成立大會。
2015年3月12日至17日化學工程系主任徐曉強、副書記騰翀、化工專業(yè)負責人陳月、化工設備專業(yè)負責人張慧一行4人到宏業(yè)石油化工有限公司、遼寧北方戴納索合成橡膠有限公司、北化魯華有限公司、遼寧海德鑫化工有限公司、遼寧科隆精化有限公司、天源藥業(yè)就有機化工生產技術專業(yè)（群）的工作崗位、工作任務、崗位需求和對專業(yè)課程設置的意見進行調研。
形成了調研報告并保留了相應的會議記錄及相關的視頻照片等資料。
（三）企業(yè)教師工作站初見規(guī)模。
2015年有機化工生產技術專業(yè)在寶來集團盤錦北方燃料油有限公司、盤錦和運集團建立了企業(yè)教師工作站，專業(yè)提供多媒體教學設施和桌椅等，合作企業(yè)提供化工生產真實環(huán)境和學生實習實訓崗位，為專業(yè)教師企業(yè)頂崗實踐和學生實習就業(yè)提供了有力的保障。在建設工作站過程中保留了相應企業(yè)調研報告、會議記錄和相關視頻、照片等資料。
（四）保障制度逐步建立。
與企業(yè)共同商討制定了《有機化工專業(yè)建設委員會運行制度》（草案）、《有機化工生產技術專業(yè)教師實踐考核實施細則》（草案）。
（五）已經取得的標志性成果。
范文top100培養(yǎng)方案修訂。制定了《企業(yè)教師工作站運行管理辦法》。
二、人才培養(yǎng)模式改革與課程體系改革成效。
建立企業(yè)調研機制深入開展?彈性工學交替、分段能力遞進?培養(yǎng)模式改革研討，制定新模式下的人才培養(yǎng)方案。
人才培養(yǎng)模式充實、完善。
有機化工生產技術專業(yè)緊扣?校企合作、工學結合?這個核心，結合本專業(yè)及相關行業(yè)企業(yè)的特點，以職業(yè)崗位的能力要求為依據、以職業(yè)崗位的真實工作為基礎，構建?彈性工學交替、分段能力遞進?人才培養(yǎng)模式。
1、建立校內專業(yè)實訓、校外頂崗實習相結合的人才培養(yǎng)體系在工學結合人才培養(yǎng)過程中，注重學生在企業(yè)頂崗實習期間實踐能力的培養(yǎng)。針對工作崗位解析職業(yè)能力，根據行業(yè)企業(yè)典型崗位的職業(yè)能力要求，從知識、技能、工作態(tài)度三方面解析職業(yè)能力，確定專業(yè)的培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格，明確基礎知識和實踐技能的難度、廣度和深度，分析典型任務，系統(tǒng)培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力。
2、緊盯職業(yè)崗位要求，專業(yè)人才培養(yǎng)方案不斷完善。
有機化工生產技術專業(yè)在深入學習前沿教育理論和行業(yè)企業(yè)調研的基礎上，范文寫作聘請行業(yè)企業(yè)和國家示范校的同行專家對專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了三輪修訂，框架結構逐稿完善，方案內容不斷充實、規(guī)范，更加貼近職業(yè)崗位要求，更加突出高職院校教育特色。
（二）課程建設成果初見豐碩。
1、構建?工作過程導向?的項目化課程體系。
深入實施課程改革，有效推進專業(yè)建設，制定出更科學的基于工作過程的學習領域課程體系，多次召開專家訪談會，整個會議通過分析企業(yè)崗位的人才類型需求；商討學生培養(yǎng)方案和校內教學計劃；擬定核心課程；討論專業(yè)學習領域課程總體結構方案；探討有機化工生產技術專業(yè)的核心課程及職業(yè)能力標準。會議中各位企業(yè)專家積極發(fā)言，從我國有機化工行業(yè)的發(fā)展現狀及未來前景、企業(yè)的用人理念、用人要求等角度，對人才培養(yǎng)方向、課程設置、課程內容、基本技能等提出了建設性意見和建議，在總結自身經驗的基礎上找到了最典型的工作任務，確定了有機化工生產技術專業(yè)課程體系的基本框架。
2、精品課程初見成果。
在示范校建設期間，學院大刀闊斧地進行課程改革，有機化工生產技術專業(yè)（群）共主持了4門理實一體課程和精品資源共享課程的建設。在課程建設過程中探索構建了以工作過程為導向的新型課程體系，課程開發(fā)與建設有序展開。我系精品課程為：化工單元操作、化學反應過程與設備、化工設備安裝與維修和普通化學。四門精品課程已初見成效。
物流專業(yè)建設工作總結篇二
綠色建設施工管理作為一種新型的施工管理模式，在節(jié)省建筑施工成本，提升工程建設質量等方面發(fā)揮重要作用，今天本站小編給大家整理了專業(yè)建設。
報告，謝謝大家對小編的支持。
在20xx年江蘇教育科學研究院(江蘇教育學院)的院特色專業(yè)遴選工作中，我系漢語言文學專業(yè)被確立為院特色專業(yè)建設點。三年來，經過我系全體同仁的不懈努力，漢語言文學特色專業(yè)建設點的建設水平達到了我院專業(yè)的驗收標準，本科專業(yè)建設和人才培養(yǎng)工作成效顯著，現將特色專業(yè)建設工作總結如下：
漢語言文學專業(yè)擁有一支年輕化、學歷高、實力強，而且作風頑強、銳意進取的專業(yè)隊伍。在專業(yè)建設中，我們充分發(fā)揮學術帶頭人與學科帶頭人的作用，積極培養(yǎng)學術骨干，緊扣特色專業(yè)建設目標，加大力度進行專業(yè)隊伍建設。教學科研并重，以教學為基礎，以科研為提升，積極開展學術交流，營造健康和諧的學術氛圍。特色專業(yè)在學院未來發(fā)展方面要起龍頭作用，為此全系同志進一步把各教研室工作做細、做強、做大，真正做到未雨綢繆。
1.力促漢語言文學特色專業(yè)健康發(fā)展，爭創(chuàng)本專業(yè)為品牌專業(yè)?！啊逼陂g，本專業(yè)加大引進人才力度，加快制度建設，加速教學改革，建設精品課程，為學校進入更高的平臺做好了超前準備;培養(yǎng)了一批批具有漢語言文學基礎知識、基本理論、基本技能和初步的科學研究能力的合格中小學語文教學教師、教育科研人員、文秘工作者;每年畢業(yè)師范類專轉本生300人左右。本專業(yè)畢業(yè)生一直保持著較高比例和較高質量的就業(yè)率，其中有一大批相繼進入了我院附屬高中、南京十三中、南京北京東路小學、游府西街小學、長江路小學和外地的名校，還有一些考取了碩士研究生、公務員和事業(yè)單位。不少用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生另眼相看，給予很高的評價，主動要求我們派畢業(yè)生前往實習，在公開招聘前提前來我院物色本專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生。這一切為本專業(yè)成為院品牌專業(yè)打下堅實基礎。
2.積極引進高學歷、高職稱人才，保證了本專業(yè)的良性發(fā)展。為適應高教事業(yè)的發(fā)展，本專業(yè)從“十五”期間就致力于發(fā)展一支高素質、高水平、高職稱、高學歷的師資隊伍。截至20xx年x月，漢語言文學專業(yè)先后吸納2名博士，一位從事古代漢語、古文獻研究，一位從事先秦兩漢文學研究。
3.剛柔相濟，依靠激勵、感召、啟發(fā)、示范、引導等方法，進一步夯實了漢語言文學專業(yè)教學基礎，并為本專業(yè)的發(fā)展提供了強有力的保障。在學院的統(tǒng)一部署下，本專業(yè)貫徹傳統(tǒng)的“課比天大”“教學無小事”的教學管理理念，通過強化教學管理，進一步規(guī)范教學過程、教學行為以及教學秩序;充分調研、借鑒兄弟院校的學分制，有序推進學分制，強化并完善教育教學的質量監(jiān)控隊伍;以教學工作的目標管理為手段，持續(xù)提高教學質量。
二、繼續(xù)深化教學改革，不斷完善課程體系。
本著一切為了專業(yè)發(fā)展的需要，為了與時代同步，系科進一步強化教學改革，進一步落實理論與實踐結合的人才科學發(fā)展觀，真正做到為社會服務、為教育服務。
1.面向社會，及時調整教學內容。近三年，本專業(yè)為了適應社會對新型教育人才的需要，科學地將漢語言文學專業(yè)調整為三個模塊，即漢語言文學基礎理論、漢語言文學教育研究和漢語言文學應用技能。調整原有基礎性課程與實用性課程的課時，對內容詳盡的課程做了相應的整合，增開了針對學生專業(yè)理論水平和實踐能力提升的一些理論實踐選修課程，如《語文教師專業(yè)素養(yǎng)與教學實務》《語文教學理論研究》《語文美育》等;將《新課程標準》的內容納入講授與考查之列;還增加了一些富于時代氣息和面試的課程，譬如“演講與口才”、“說課”，等等，供學生在二年級選修。
2.牢記四個“有利于”，以便于合理地選取教學內容。調整教學內容，簡言之，就是為了教育事業(yè)這一百年大計，因此，本專業(yè)以如下四個有利于為基本指南，即有利于學生學習漢語言文學基礎理論、基本知識與基本技能;有利于學生進一步進行學科研究的初步訓練;有利于培養(yǎng)學生發(fā)現問題、解決問題的能力;有利于學生在大學畢業(yè)前獲得相應的中小學教師技能培訓。使學生能夠輕松走向課堂，也能夠愉快步入研究性大學進一步深造。
用中不斷修訂。由南師大出版社20xx年出版的本專業(yè)專任教師編著的系列教材，近期已有部分教材再版重印;本專業(yè)專任教師編著的這套系列教材，獲20xx年度高等教育教學成果二等獎。還派出本專業(yè)專任教師參與我院分院五年制高師《語文》和《現代漢語》教材的編寫，擔任各分冊教材的主編、副主編;這批教材也已走進高師講堂，教材的修訂、選本的編撰工作也在有序進行。
三、有限的經費投入，無限的教育產出。
根據專業(yè)具體規(guī)劃，三年來這1.5萬元專項基金主要投入在課程建設、重點學科建設、教學研究與科學研究等方面。這些資金的投入，有效地改變著漢語言文學專業(yè)的教學與研究環(huán)境。具體情況如下：
這些有限的經費支出，為本專業(yè)教師創(chuàng)造了一個更具有外延性的教學與科研平臺，為學生提供了更優(yōu)質的實習平臺;這一切不僅符合本專業(yè)發(fā)展要求，而且為迎接新的機遇與挑戰(zhàn)做了充分的準備。
四、措施得力顯特色，多管齊下出成效。
1.積極采取各項措施，以保證漢語言文學特色專業(yè)建設目標的實現。第一，加強加速師資隊伍建設，確保師資隊伍建設上水平上臺階;第二，加大課程建設力度，確保滿足學科發(fā)展需求;第三，深化教學改革，緊緊圍繞教學大綱、計劃、教材、課程建設、教風、學風、考風等進行全面改革，把漢語言文學(師范類專轉本)特色專業(yè)的建設落到實處。在“”期間，這些措施均已得到很好落實并初見成效，以達到預期建設目標。
2.及時修改現有的人才培養(yǎng)方案。從20xx年秋季開始，漢語言文學專業(yè)首先調整了過去整齊劃一、統(tǒng)一組織的集體實習模式，做到統(tǒng)一部署、集體實習與工作意向確定的個體實習相結合的靈活原則;在教學法課程中進一步融入“新課程標準”、“教育與心理”、“教師法”與“說課技能”，并作為考核內容;再者，調整了選修課部分，增加了“面試禮儀”、“普通話訓練”、“演講與口才”等更符合學生迫切需要的基本技能課程。到目前為止，這幾部分業(yè)已達到預期要求。
3.引進高學歷高層次人才，建設高質量師資隊伍。本著寧缺毋濫的前瞻性戰(zhàn)略眼光，近幾年，共引進兩位博士，進一步充實了專業(yè)師資隊伍。本專業(yè)專任教師中現有享受國務院政府特殊津貼的專家2人，江蘇省有突出貢獻的中青年專家1人，江蘇省“333”工程第二層次培養(yǎng)對象1人，江蘇省“青藍工程”學術帶頭人培養(yǎng)對象2人、青年骨干教師培養(yǎng)對象3人。一位教師遠涉東洋完成國家級科研項目。一支結構較合理，具有可持續(xù)發(fā)展能力的，高學歷、高職級、高水平的專任教師隊伍，已經初步形成。
4.加快提升教師的科研水平，大幅提升科研成果的數量與質量。漢語言文學特色專業(yè)建設期間，有一位教師獨立承擔國家社科基金項目一項，兩位教師獨立承擔省教育廳哲學社會科學基金項目兩項，多位教師主持院“”科研課題多項，5位教師獲院學術著作出版資助;此期間本專業(yè)專任教師出版?zhèn)€人學術著作十余種，發(fā)表學術論文數十篇。
5.進一步規(guī)范教學管理制度，提高教學質量。經過多年苦心經營，目前，系常規(guī)教學工作井然有序，教學綱領性文件一應俱全，組織與實施均非常有力、到位;教學改革與教學研究活水長流，成果顯著;各類教學檔案齊全，管理有力;管理人員立足本職工作，任勞任怨?？傊虒W管理已達規(guī)范化、專業(yè)化要求。
6.合作辦學成績斐然。本專業(yè)的師范類專轉本是與蘇州大學合作辦學，接受該校教務部門和文學院的教學工作指導，互相信任，配合默契，合作愉快;依托省內多所教師進修學校等機構合作舉辦本專業(yè)成人“專升本”教育，也合作得十分成功。
五、優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，彰顯專業(yè)特色優(yōu)勢。
漢語言文學專業(yè)自復辦以來，經過連續(xù)的建設與發(fā)展，逐步在教師隊伍建設、學科建設、教材建設、課程設置與建設、學風建設與學生就業(yè)等方面形成了自身特色。
1.教學隊伍優(yōu)。本專業(yè)教師具有比較豐富的兩年制大專起點本科學歷補償教育教學經驗，他們熟悉學生的專業(yè)背景，有較高的教學水平和專業(yè)科學研究能力。目前本專業(yè)擁有高水平的專業(yè)帶頭人，共有5名教授(為全院教授數的20%)，其中兩人為享受國務院政府特殊津貼的專家，一人同時是本院唯一一位省“333”工程第二層次培養(yǎng)對象，還有一批高水平的副教授和青年講師，教師團隊結構合理，整體素質較高，是目前江蘇教育學院師資隊伍力量最強的專業(yè)之一。
2.教學計劃和大綱針對性強。在學習兄弟院校漢語言文學專業(yè)辦學經驗和總結本專業(yè)教學經驗的基礎上，又多次組織調查研究，充分考慮生源的學習背景和實際發(fā)展需要，認真設計編寫了科學合理的專業(yè)教學計劃和各科教學大綱，對學生的培養(yǎng)既注意全面性又突出重點，從目前基礎教育的實際需要出發(fā)，要求學生不可急功近利，一定要全面系統(tǒng)掌握本專業(yè)的基本知識和基本理論，打好基礎;同時也要強化把專業(yè)基礎理論轉化為教學技能的能力。
3.教材與精品課程建設初見成效。目前，由本專業(yè)教師編寫的7種專用教材，已于20xx年x月由南京師范大學出版社出版，并在使用中不斷修訂。圍繞必修課展開教學改革，已建成一門省級精品課程(“中國古代文學”)，三門院級精品課程(“中國古代文學”、“中國現當代文學”與“語文教學論”)。
4.人才培養(yǎng)模式科學。本專業(yè)充分考慮基礎教育教師的工作特點，注重將學生的基礎理論學習、科研能力的培養(yǎng)和教學實踐能力培養(yǎng)結合起來。要求學生在學習中深入理解當前國內外基礎教育理論、母語教育、漢語言文學教育的最新發(fā)展和改革動向，把握本專業(yè)理論研究成果的價值追求;同時，帶領學生開展豐富多樣的教育調查、教育考察、文化考察和大量的見習與實習活動，積極引導學生關注本專業(yè)和國內基礎教育教學改革的熱點和難點問題，培養(yǎng)其研究問題和解決問題的綜合實踐能力。
5.改革力度大。本專業(yè)不僅加大教師隊伍建設的力度，高度重視教師的進修學習特別是在職進修學習，提高教師的科學研究能力和教學水平，目前本專業(yè)有4位教師在職攻讀博士學位;同時，為了培養(yǎng)學生綜合素質，本專業(yè)通過演講比賽、技能大賽(三字一話、說課等)、雙休日綜合文化素質課、社會用字調查等活動，提高學生的專業(yè)素養(yǎng)、教學技能和教科研能力。
6.服務意識強。本著“以生為本”、“一切為了學生”的指導思想，大力開展就業(yè)指導、考研指導，并鼓勵學生積極就業(yè)、靈活就業(yè)。在師生的共同努力下，兩屆畢業(yè)班許多學生在南京六城區(qū)中小學教師招考中理論考試和實踐考核均表現出色，不少非南京籍同學在激烈的競爭中脫穎而出，留在南京的中小學任教;04級的鄭曉春進入了無錫市現代職業(yè)技術學校，05級的戴婧進入江蘇畜牧獸醫(yī)職業(yè)技術學院，章蕾進入江南大學太湖學院，08級的魏孟玲進入南京曉莊學院，王辰辰進入南通航運職業(yè)技術學院，成為高校教師。07級的余匯進入江蘇省電化教育館。此外，在各地的中小學教師招聘考試中，本專業(yè)的學生也有令人滿意的表現，很多畢業(yè)生順利被當地的重點中小學錄用。三屆畢業(yè)生中都有一批學生順利通過國家公務員招錄考試，進入地方黨委、政府機關工作。06級的郭琛被江蘇省煙草公司錄用，顯示了良好的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。以上事例一定程度上反映了本專業(yè)對學生認真負責的社會服務意識和工作績效。
六、依然存在的問題，尚待改進的措施。
問題一，雖然引進了一些高學歷、高職稱人才，但學院被邊緣化的現狀和資金不足等原因，對人才引進還存在瓶頸;圖書資料室建設資金的投入缺口很大;在深化教學改革過程中，一些措施還有待進一步落實、細化。
改進措施：立足選送現有教師攻讀博士學位的同時，在引進高職、高學歷人才方面爭取學院的更大支持，確保師資隊伍再上新階梯;購買圖書經費投入有待加大;加強監(jiān)管力度，進一步落實與完善教學改革舉措。問題二，與社會接軌方面的課程設置還不夠，相關的內容、課時數，包括開設時間等問題有待進一步完善。
改進措施：繼續(xù)收集與社會接軌的相關訊息，進一步完善專業(yè)課程選修模塊。
識的系統(tǒng)完整，又保證學生與社會“無縫接軌”。
另外，在教學相應環(huán)節(jié)仍需學院大力支持，不斷補充、更新教學設備，確保教學活動與科研活動正常進行。
江蘇教育學院中文系20xx年x月x日。
從各方面嚴格要求自己,豐富知識層面,努力提高自己的業(yè)務水平,結合本校和學生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教育教學工作有計劃、有組織、有步驟地開展。
一、思想政治方面:。
我堅決擁護中國共產黨的領導,擁護十一屆三中全會以來的路線和政策,積極參加學校的政治學習,提高思想覺悟,熱愛黨的教育事業(yè),自覺遵守《教師法》中的法律法規(guī),認真執(zhí)行教育方針,努力探索教育教學規(guī)律,積極參加教研活動,服從領導,認真完成各項工作,處處以身作則,為人師表,不斷提高自己的業(yè)務水平。在新時期,牢牢樹立服務學生的理念,以學生為中心,使所有學生都能學有所得,學有所長。
二、
個人簡歷。
及教研成果：
調到學校后，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習理論專業(yè)知識，結合自己實際動手能力，努力提高自己的崗位技能，能比較熟練地進行比較復雜的電子電路專業(yè)理論及學生實習課程等工作。為了盡快適應日常教學工作，堅持認真?zhèn)湔n。根據教材內容及學生的實際,設計課程的類型,擬定教學方法,并對教學過程的程序及時間都做出安排,認真?zhèn)浜谩?/p>
教案。
努力提高教學技能,提高教學質量,使講解清晰化,條理化,準確化,情感化,生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出根據課程的特點,采用多種教學方法,用多媒體以及實物演習引導學生的興趣，并進行有機整合,強調學生自主學習能力和學生在課堂上學習積極性的培養(yǎng),加強師生交流,充分體現學生的主體作用,讓學生學得容易,學得輕松,學得愉快同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和能力,給他們設計不同的教學作業(yè),提出不同的教學要求,讓各個層次的學生都得到提高。
有些學生厭學情緒嚴重,我首先從思想上進行轉化工作,積極引導,讓他們意識到學習的重要性和必要性,激發(fā)他們的學習興趣,讓他們意識到學習并不是一項任務,也不是一件痛苦的事情,而是在工作中需要而充滿樂趣的,從而自覺的把身心投放到學習中去。這樣,后進生的轉化,就由原來的簡單粗暴,強制學習轉化到自覺的求知上來。在此基礎上,再教給他們學習的方法,提高他們的技能。
遼東學院會計電算化專業(yè)始建于19xx年遼寧財政高等?？茖W校時期，是當時最早開辦的財經類專業(yè)之一。經過多年的建設與發(fā)展，我校的會計電算化專業(yè)已經取得了一系列豐碩的成果，成為在遼寧省地區(qū)有著較高聲譽的名牌專業(yè)，連續(xù)多年第一志愿錄取率達到100%。該專業(yè)20xx年被批準為遼寧省教學改革試點專業(yè)，20xx年被批準為國家高職教學改革試點示范專業(yè)，20xx年被批準為遼寧省普通高等學校高職品牌專業(yè)。歷經18載，該專業(yè)已培養(yǎng)出了3600多名優(yōu)秀畢業(yè)生，成為我省會計電算化事業(yè)一支重要力量，為我省會計電算化事業(yè)的發(fā)展作出了歷史性的貢獻。
經過多年的建設，會計電算化專業(yè)已經形成了理論聯系實際、人才培養(yǎng)與市場需求相結合的應用型人才培養(yǎng)模式，基本形成了一支結構合理、專業(yè)理論扎實、具備應用技能的人才培養(yǎng)師資隊伍，初步建立了適用于應用型人才培養(yǎng)的校內實驗實習基地。應用型人才培養(yǎng)成效顯著，畢業(yè)生的“雙證率”不斷提高，用人單位反映好評率逐年上升，會計專業(yè)對口就業(yè)率也穩(wěn)定在85%的較高水平，人才培養(yǎng)質量不斷提高，服務地方經濟的能力不斷增強。
二、注重人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新。
(一)會計電算化特色專業(yè)建設的指導思想。
本專業(yè)教學方向始終圍繞理論與實踐兩條主線，注重培養(yǎng)學生的實踐能力，努力做到學校教育與市場需求的零距離對接。
(二)人才培養(yǎng)模式的構建。
在會計電算化專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構建和改革過程中，始終重視與時俱進，積極探索高職教育規(guī)律和時代要求，主動適應新的經濟環(huán)境條件下的會計專業(yè)人才的需要，適時調整優(yōu)化本專業(yè)的課程體系與培養(yǎng)模式，根據就業(yè)崗位(群)需求變化不斷優(yōu)化專業(yè)內涵，對原有的課程進行重新組合，強化教學中的實踐環(huán)節(jié)和學生動手能力的培養(yǎng)，以及會計相關崗位所必須具備的技能實訓，使高職教育“工學結合”、應用型和“雙證書”人才培養(yǎng)模式得到充分體現。
三、注重專業(yè)教學改革，成效顯著。
(一)課程體系與教學內容。
在課程體系的設置中，體現基于工作過程與任務的課程設計理念，做到實踐動手能力訓練作為貫穿教學始終的主線，主要培養(yǎng)學生專業(yè)技能，并形成專業(yè)特色。在理論教學體系構建過程中，對一些傳統(tǒng)的課程和內容進行優(yōu)化，壓縮理論課時，精心設置會計電算化專業(yè)必修課和選修課。在會計理論教學上，以必須夠用為度，教學內容的基礎課程設置根據應用能力需要程度來確定，教學重點在于讓學生掌握“是什么”，理論知識要求程度相對不高。在實踐教學體系構建過程中，建立課內實踐和實踐環(huán)節(jié)兩大模塊。在教學活動中，保證實踐環(huán)節(jié)不斷線，每個學期均設有單獨的綜合實訓課程，從單項實驗到綜合實驗，從手工實驗到微機操作，不間斷地強化學生實踐動手能力的培養(yǎng)。
(二)課程建設。
過年來，會計電算化專業(yè)在課程建設方面取得了豐碩成果。《基礎會計》被評為國家級精品課;《統(tǒng)計學》被評為省級精品課;《財務管理》、《成本會計》被評為校級精品課。在課程建設方面，以精品課程建設引領課程規(guī)范化建設與管理，通過國家級精品課、省級精品課和校級精品課的建設，有效地提高了課程建設水平。
(三)教學方法與手段。
在教學方法和教學手段上，不斷改進傳統(tǒng)的教育模式，主動適應工學結合的高職教育理念的需要。教學中廣泛運用現代信息技術，優(yōu)化教學手段，因材施教，采用啟發(fā)式、案例式、討論式等多種教學方式，廣泛開展問題討論和案例分析。在實驗課教學中，將模擬實驗教學方式、演示實驗教學方式、插播實驗教學方式、角色扮演實驗教學方式的那份多種現代教學方式根據課程需要結合運用，達到很好的教學效果。
(四)教學改革成果。
近年來本專業(yè)廣大教師科研意識和水平得到了明顯的提高，加強了學術科研活動，重視橫向課題研究工作，成果顯著。20xx年以來，會計電算化專業(yè)教師共完成科研論文80余篇，教研論文20余篇，近三年來主持省級以上科研立項6項，校級科研立項1項;主持省級教研立項2項，校級教研立項14項。完成教材及專著多部，獲省級高等教育教學成果獎4項。
四、不斷加強師資隊伍建設。
遼東學院會計電算化專業(yè)教學團隊是一只有著較高教學水平的師資隊伍，共有專業(yè)課教師20人，其中完全從事高職教學的專任教師12人，主要從事本科、兼從事高職教學的教師8人，具有碩士學位15人，雙師型教師10人。教授2人，副教授13人，講師5人。這支教學團隊學緣廣泛，學歷層次高，知識結構合理,教師責任心強，教學經驗豐富，科研能力強。20xx年以來公開發(fā)表的論文120余篇，出版專著和主編教材20余部，出版校內自編教材多部，并有多項成果獲得國家和省級獎勵。
五、重視實驗室建設，為實訓提供全方位保障。
多年來會計電算化專業(yè)一直十分重視實驗室的建設工作，目前學院可用于會計電算化專業(yè)的實驗室有5個，其中電算化會計實驗室2個、手工會計模擬實驗室1個、財務管理實驗室和erp沙盤實驗室各1個。這些實驗室功能齊全，設備先進，基本能夠滿足學生在校期間的實驗實訓需求，為實踐教學環(huán)節(jié)的有效開展提供了有力的保障。
與此同時，本專業(yè)還積極探索校內生產性實訓基地建設的校企組合新模式，建立了校外實訓基地7個。以丹東曙光股份有限公司為代表的校外穩(wěn)定的實訓基地，常年接受在校生頂崗實習以及階段實習活動，有效保證了本專業(yè)學生工學結合的開展，以及培養(yǎng)目標的實現。
六、人才培養(yǎng)質量不斷提高，服務社會能力不斷增強。
(一)人才培養(yǎng)質量不斷提高。
業(yè)證與會計從業(yè)資格證)平均為98%，就業(yè)率逐年攀升，近三年平均達到90%以上。
與此同時，注重學生在校期間各種專業(yè)技能的培養(yǎng)，鼓勵并支持學生參加各種類型的專業(yè)技能比賽，如遼寧省第三屆會計大賽、大學生數學建模大賽、“用友杯”全國大學生erp技能大賽等，并取得了優(yōu)異的成績。我專業(yè)學生20xx年獲“遼寧省會計誠信辯論賽”最佳辯手獎;20xx年獲“全國大學生數學建?！边|寧賽區(qū)甲組一等獎;20xx-20xx連續(xù)五年在“用友杯”全國大學生erp技能大賽中獲遼寧賽區(qū)團體第一名，并代表遼寧省參加全國比賽;20xx年更是一舉獲得該大賽的全國一等獎。
(二)教育成效得到了社會的廣泛認可。
本專業(yè)通過人才培養(yǎng)模式的改革，學生的綜合實踐能力得以提高，教育成效顯著，得到學生家長和社會的廣泛認可，吸引了大批的考生報考。每年的學生人數均穩(wěn)定在180人左右，連續(xù)多年第一志愿錄取率達到100%，近幾年錄取分數線更是高于總錄取線100多分。
(三)服務社會能力不斷增強。
咨詢;教師利用業(yè)余時間(假期或雙休日)為行業(yè)企業(yè)和社區(qū)提供服務、咨詢每人每年累計不少于40學時。
會計電算化專業(yè)在建設過程中，雖然取得了較好的成績，但還存在著諸如師資不足、建設經費短缺、校外實訓基地偏少等問題，希望在以后專業(yè)的建設和發(fā)展中盡快找到解決的辦法，不斷創(chuàng)造該專業(yè)的輝煌。
物流專業(yè)建設工作總結篇三
xx物業(yè)服務有限責任公司成立于20xx年，通過一年多的運營管理，公司各項工作得到了長足的發(fā)展，現有物業(yè)從業(yè)人員16人，其中物業(yè)站長2人，保潔5人，保安6人，專業(yè)維修工1人，兼職財務人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務公司在沙灣縣建設局物業(yè)辦及名軒房產公司各級領導的關懷與支持下，公司全體員工團結一致、開拓進取，緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作，小區(qū)物業(yè)服務品質穩(wěn)步提升，始終遵循“業(yè)主至上，服務第一”的原則，根據各小區(qū)物業(yè)站的實際情況，在做好物業(yè)管理服務的同時，使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專業(yè)化、人性化管理。
20xx年公司物業(yè)服務項目有兩個，分別是：名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū)，項目物業(yè)服務具體情況如下：
1、名軒嘉苑小區(qū)。
名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路，總建筑面積23000㎡，小區(qū)起建于20xx年，于20xx年建設完畢，小區(qū)建有8棟住宅樓，總計22個單元，218戶住宅，設有停車位57個，并設有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為100%。
公司在名軒嘉苑小區(qū)下設站長一名，物業(yè)服務人員5名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費按照每平方米每月元收取，全年應收費72900元，實際收費為60500元，收費率為83%，小區(qū)物業(yè)服務標準為自治區(qū)物業(yè)服務四級標準。
2、名軒·逸景苑小區(qū)的.軌道。
名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場西、古道西街南側，總建筑面積33000㎡，小區(qū)期間于20xx年，于20xx年建設完畢，小區(qū)建有7棟住宅樓，總計30個單元，360戶住宅（含12套廉租房），設有停車位77個，并設有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為80%。
公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設站長一名，物業(yè)服務人員7名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費按照每平方米每月元收取，全年應收費172500元，實際收費為172500元，收費率為100%，小區(qū)物業(yè)服務標準為自治區(qū)物業(yè)服務四級標準。
名軒嘉苑小區(qū)自20xx年一期工程完工后，小區(qū)物業(yè)服務始終是名軒房產公司下設物業(yè)辦進行前期物業(yè)管理，根據小區(qū)物業(yè)管理工作的開展，在現有經費不足的情況下，配足服務人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進行，物業(yè)服務工作能夠正常有序開展，名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長期依靠名軒房地產公司補貼得以生存，而20xx年以后，由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務工作，小區(qū)物業(yè)人員增至6人，設有專職的物業(yè)站長，物業(yè)人員進行定期培訓，提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)，確保小區(qū)物業(yè)服務管理質量。
名軒逸景苑小區(qū)自20xx年完工，為了保證小區(qū)物業(yè)服務質量，小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產公司下設物業(yè)辦進行管理，20xx年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務工作。
20xx年名軒物業(yè)服務公司全面強化“以業(yè)主為中心”的服務意識，力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項維修服務得到業(yè)主的好評，大大提高了業(yè)主對小區(qū)服務的滿意程度。對物業(yè)工作進行的調查，業(yè)主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區(qū)存在的日常維修問題，先后從公司抽調工程師、維修人員充實到小區(qū)物業(yè)站，給予人力資源的支持，使小區(qū)各項管理工作步入正軌。
20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時并存的環(huán)境條件下，為加強小區(qū)的物業(yè)服務管理，規(guī)范裝修行為，保證物業(yè)的完好和安全，保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀，維護全體業(yè)主的合法權益，物業(yè)公司全力以赴提供一流的現場管理，入住前與業(yè)主的主動溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理，服務導向化的裝修管理，尤其是做好復雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應的維修服務，保障已入住業(yè)主的生活的正?；?、小區(qū)秩序的井然化。為加強小區(qū)內裝修搬運的監(jiān)管，避免違章搬運裝修材料的情況，針對新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20xx年下半年起，小區(qū)物業(yè)站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。
抓好制度建設，制定“封閉式管理規(guī)范標準”，全面推行封閉式管理，加強對各物業(yè)小區(qū)的安全，采取各項措施，對小區(qū)內實施安全防范。根據工作崗位人員的情況合理調整，為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅實的基礎。
1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個安全、舒適的生活環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作，始終貫徹“預防為主，防消結合”的方針。小區(qū)保安人員為義務消防員，對保安人員定期進行崗位培訓、考核，制定了嚴格的崗位執(zhí)行標準，并堅持嚴格執(zhí)行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務，完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續(xù)執(zhí)行定時定崗進行對小區(qū)的巡查，在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理，收到了良好的成效。
在消防安全管理上，物業(yè)公司嚴格按消防管理制度要求，小區(qū)物業(yè)站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查，確保消防器材處于良好的狀態(tài)，重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。
2、在小區(qū)治安防范管理工作上，名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個固定式夜視攝像頭、3個可調式夜視球形攝像頭，24小時智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線，保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財產安全。20xx年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入，全天候智能值守系統(tǒng)，加之24小時警衛(wèi)巡更制度，保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財產安全。
小區(qū)公共設施設備的良好運行狀態(tài)與維修養(yǎng)護管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點項目，又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點。為此我們實施了以下管理措施：
1、建立起小區(qū)公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理，明化到細節(jié)，責任化到人，定期巡查，設備的運行性能得到了極大的改善，確保小區(qū)公共設施、設備正常運轉，保障小區(qū)業(yè)主正常生活。
2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養(yǎng)護工作規(guī)程制度化，維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作，并做好巡檢工作記錄，達到了公共設施、設備問題及時發(fā)現及時處理，杜絕設備隱患的工作目標。
3、建立設施、設備定期維護、保養(yǎng)制度，推行制度化、程序化管理建設。
1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴格的保潔工作程序、衛(wèi)生責任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長組織安排相關區(qū)域的保潔工作，并每天開展巡檢整改工作，經過保潔人員不辭勞苦的付出，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善，確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。
2、在小區(qū)車輛管理上，小區(qū)業(yè)主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題，時時影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序，也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務，使之更多精力投放到為業(yè)主服務和小區(qū)管理上，公司領導為了徹底解決小區(qū)車輛管理問題，深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進行實地考察審定后，在20xx年至20xx年，在小區(qū)業(yè)主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎上，先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬余元，率先引進先進的車輛道閘智能管理系統(tǒng)。車輛ic智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統(tǒng)進入了小區(qū)，車輛道閘智能管理系統(tǒng)一時成為小區(qū)的另一道風景線，改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。
雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。
1、物業(yè)人員整體素質不高，服務意識不強，實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。
2、與業(yè)主的溝通不夠，了解不足，這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出，在往后的工作中應予以加強。
3、設備、設施管理力度還需加強，以確保設施設備的安全正常運行，避免因此而對業(yè)主的正常生活造成影響，引至業(yè)主對管理服務工作的不滿。
4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定，工作執(zhí)力度嚴重欠缺的情況，需要在實際工作中作出改善。
5、20xx年突顯的消防安全問題，顯現出在消防安全上管理的不足，需要提高管理人員消防安全認識，加強小區(qū)消防安全宣傳，提升消防安全管理意識。
6、物業(yè)服務費用收取標準較低，直接造成物業(yè)服務管理經費的不足，成為制約物業(yè)服務提升和擴展，物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標準化物業(yè)服務質量的要求及訴求，低標準化物業(yè)服務取費，物業(yè)服務費用貼補化的操作。在現有的實際條件下，怎樣更好的進行、開展物業(yè)服務管理，使之物業(yè)服務管理工作能夠正常、有序進行，成為我們在20xx年度另一工作重點。
7、在車輛管理上，業(yè)主常與物業(yè)管理人員無理取鬧、不服管理而發(fā)生爭執(zhí)，業(yè)主對物業(yè)管理工作的不理解造成車輛管理難度，同時也激化了車主間的矛盾，影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理，有利于更好的解決根本問題，安定一片小區(qū)，和諧一方社區(qū)。
針對以上幾個問題，在20xx年工作中，我們將吸取經驗與教訓，努力提高員工服務技能與管理水平，把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領導和物業(yè)辦各級領導，對我們物業(yè)服務管理工作的支持與關懷。
在新的一年里我們將加快步伐，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善各物業(yè)管理工作，嚴格管理、創(chuàng)新管理，努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。
物流專業(yè)建設工作總結篇四
數控技術應用專業(yè)。
（一）專業(yè)發(fā)展定位。
數控技術應用專業(yè)是學校重點建設的龍頭專業(yè)，是省、市指定的承擔“數控技術應用領域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地”，是教育部確定的中央財政重點支持專業(yè)，是省、市兩級示范專業(yè)。20xx年，我校被教育部、財政部確定為第一批國家中職示范校立項建設單位，同時數控技術應用專業(yè)被確定為示范校建設專業(yè)，《項目建設方案》和《項目建設任務書》于20xx年7月獲得批準通過，目前該專業(yè)每年招生都超過400人。通過兩年的建設，按預期目標圓滿完成建設任務，現已通過教育部審核。
以建設國家級示范學校為抓手，以強化內涵建設為主線，以裝備制造業(yè)產業(yè)發(fā)展為依托，加強師資隊伍建設工作，加大人才培養(yǎng)模式改革的步伐，建立健全人才評價體系，創(chuàng)新校企合作機制體制，擴大專業(yè)在沈陽市、遼寧省乃至全國的示范輻射作用。
構建“兩工一?！钡娜瞬排囵B(yǎng)模式，創(chuàng)立以“基于兩個支點”的課程體系；建成“五位一體”的校內外實習實訓基地；打造專兼結構合理、優(yōu)勢互補的專業(yè)教師團隊。真正做到教育與產業(yè)結合、教學與生產結合，學習與就業(yè)結合。
物流專業(yè)建設工作總結篇五
兩天一夜的學習時間，雖然有點辛苦，但大家都堅持著，第一天上午是由王總親自為我們講“成功”是什么，如何成功，還有成功是要找方法，以及九大理念的講解。在講的過程中，王總王總時不時鼓勵大家舉手發(fā)言。在回答問題時，不管我們回答的對也好錯也好，王總都給我們熱烈的掌聲。在王總講解中，讓我明白成功就是達到預期的目標，而達成預期目標就是必須先有目標。目標達成才算成功。而且目標必須量化。成功是中性概念，成功有明顯的個性特征。目標因人而異，而我們現在就要定好自己的目標。定了就要找方法達成。方法對定能完成。還有我們若要成就什么的事業(yè)全憑自己，只有難過才會成長。嚴格就是大愛。
記得剛來參加xx物流培訓的時候，還曾經思索漫長的兩個月該如何度過，而現在，轉眼之間培訓就結束了，覺得時間過的太快，也該是靜下心來好好總結一下這兩個月以來的收獲的時候了。雖然在華師大學習的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是學生宿舍、洗公共大浴室，可以說物質生活很一般，但是精神生活還是很豐富多彩的，在這里認識了來自全國各地的中職學校的骨干教師，跟他們聊聊各自的學校情況，探討著各自的做法，發(fā)現有很多值得借鑒和學習的地方，無論是教學計劃、課程設置、考核方式還是教學教法方面都收獲頗多，除了收獲了經驗、方法，還收獲了真摯的友誼，彼此成了良師益友!
當然還有更多的收獲來自我們的培訓課程，這次培訓主要分三部分進行的，整個培訓使我對自己從事的職業(yè)有了嶄新的認識，也對自己從事的專業(yè)有了全新的理解，學到了很多新技術、新方法、新理念，下面就對這段時間的培訓課程進行以下總結：
學校請來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業(yè)教育，如果更好的跟中職學生交流、開展教學，如果從容的當好一個中職教師。其中張勤老師講的《德育工作創(chuàng)新》給我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的學生綜合素質培養(yǎng)工作，一句“拿什么來愛你，我的孩子，拿什么來教育你，我的學生”說出了許多教師的心聲，作為老師我們是愛學生的，但是學生能領這份情么，能接受老師的教育方式么?我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們，才能使他們成為有素質、對社會有用的人才呢?使我對自己作為中職教師的職責、任務有了新的思考和認識。
走近名師，感受名師，更使我明白了我們教師應該熱愛學生，誨人不倦。愛，是教育的基礎;沒有愛，就沒有真正的教育。在今后的教學中，我將針對自己的不足，以名師為榜樣，研究他們的教學藝術和教學思想，為己所用，取人之長補己之短，爭取使自己的教學更趨完美。
這部分培訓可以說是整個培訓的重頭戲了，不論是學校的優(yōu)秀教師授課還有很多來自企業(yè)的專家、總裁親自授課，在給我們講解了最新的物流技術、物流知識的同時，還給我們帶來了截然不同的授課方式，有案例講解型的也有詼諧幽默型的，通過學習，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知識儲備、學到了不同的教學方法。其中趙一飛老師的國際貿易及國際物流課，通過很多生動的實例向我們講解了枯燥的貿易術語;王培斌老師的倉儲管理課上牙膏換口味的故事、畫標志分揀的例子;劉錦高老師介紹的各種物流設備，生動的講解了各種設備的用途用法;華為老師和陳琳老師帶給我們最先進的物流理念，整個專業(yè)課程的學習使我們更加系統(tǒng)的學習、鞏固了物流知識，掌握了最新物流信息、物流技術和相應的動態(tài)信息，收獲非常大。
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了某某公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了維持四天的新員工培訓。這次培訓的內容主要有團隊拓展訓練、企業(yè)文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授有關規(guī)章制度和自身經驗的傳授等等，雖然整個培訓的時間并不長，但在這短短的幾天經歷中，我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
這次實訓是在上海貿易學校進行的，他們不僅請來了學校的客座教授進行專題講座還安排了各類教學軟硬件的實訓課程，使我們能親自動手參加物流軟硬件實訓，收獲知識的同時也收獲了技能，收益良多。我們通過在國際貿易綜合實訓室的操作學習，強化學習了國際貿易流程操作程序，并掌握全流程中每一個環(huán)節(jié)操作內容。還系統(tǒng)的操作學習了國際貿易業(yè)務流程教學實訓軟件、國際商務單證教學實訓軟件、貨運代理教學實訓軟件、報關報檢教學實訓軟件、國際貿易仿真綜合實訓軟件，通過崗位模擬、角色分配、案例引導等多種教學體驗，使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學有了新的認識，受益頗豐。
整個培訓過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流，不論是洋山港的最長的東海大橋和現代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流;不論是常現代化、專業(yè)化海煙物流還是具有強大的吞吐能力良友新港，現代化、各具特色的裝卸設備及完善的企業(yè)管理模式都給我們留下了深刻的印象，為今后更好的開展教學積累了第一手資料，豐富了視野。
這次學習的“領袖風采”內容是理論加實踐，在游戲環(huán)節(jié)讓我心靈與身體都是很大的震撼，王總講到別看它只是游戲，但在現實生活中，戲如人生，因為在“魔王闖關”過程中開始很多家人都沒能闖關成功，就因為我們的意志力沒能達到百分之百，所以沒能打動“魔王”最后大家在失敗中找原因，找方法，終于都過關。通過這個游戲使我明白了一個道理，無論做什么想要成功，都要有百分之百的意志力才能完成。
通過這次的培訓，使我深刻意識到：自己的知識、能力與他們相比較有一定差距，人只有不斷地學習，不斷地充實，不斷地覺醒，才能立足于這個高速發(fā)展的社會。我通過培訓知識來武裝自己，不斷地提高自身的價值，我相信再大的困難都會迎刃而解，培訓給了我這次學習機會，憑著自己對教學的熱情，總是在實踐、在鉆研、在進步、在創(chuàng)新。在今后的教學中，我要充分發(fā)揮新的教育理論和教學方法，使自己在教學中創(chuàng)造更好的佳績。
另外，幸運的是這次的物流培訓班上的有兩名同學分別來自上海物資學校和上海港灣學院的老師，在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓室，上海物資學校主要進行倉儲配送物流實訓室建設，既有自動化立體倉庫、電子輔助揀貨系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、rfid等現代化的先進設備還有貨架、叉車等傳統(tǒng)設備，與教學配合的非常密切;港灣學院則側重于港口物流，他們具有3d版的港機模擬設備，還有自主研發(fā)的港機模擬實訓設備覺得非常逼真，效果非常好。而貿易學校則側重于貿易、報關報檢、進出口海運方面，剛好與上海市定位的三個物流方向相契合。使我充分意識到專業(yè)定位、專業(yè)建設的重要性。
通過安全培訓,使我感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境,讓家長滿意,讓社會放心,爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此,談談個人對學校安全工作的體會:。
總之，這次培訓使我學會了很多，不僅拓展了物流專業(yè)知識，增強了物流操作技能，還使我了解到很多其他學校的專業(yè)建設情況，對今后更好的進行物流教學和專業(yè)建設有很好的指導作用，我非常感謝所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們。我會在今后的工作中不斷努力，不斷學習，做出更大的貢獻!
物流專業(yè)建設工作總結篇六
田永中。
為加快地理信息系統(tǒng)新專業(yè)建設的步伐，規(guī)范管理，提高新專業(yè)建設的水平，根據學校教務處、地理科學學院、地理信息系統(tǒng)系三方達成的協(xié)議，開展地理信息系統(tǒng)專業(yè)建設，目前，該項工作全完成，現將其總結報告如下：
一、工作進程。
1、本項目于20xx年x月開始，歷經近6個月，于20xx年x月底初步完成協(xié)議書中規(guī)定的建設內容。
2、20xx年x月，因迎接教學評估，根據學院的相關安排，對本專業(yè)建設中的內容，特別是制度建設方面的內容進行了較大的修改和完善。
3、整個工作得到了學校教務處各位領導和同志們的大力支持，學院領導也非常重視，并與地理信息系統(tǒng)系一起，組成了新專業(yè)建設領導小組，負責組織新專業(yè)建設中的各項工作。
4、具體工作的開展是以專業(yè)負責人為核心，充分調動廣大教師的積極性和創(chuàng)造性，廣泛開展教學調研，組織了近20次討論會，特別是對專業(yè)發(fā)展方向及課程設置進行了長時間的反復研討，逐漸達成了共識。
二、建設內容完成情況。
目前，協(xié)議規(guī)定的地理信息系統(tǒng)新專業(yè)建設內容已全部完成，具體的成果包括：
1、地理信息系統(tǒng)專業(yè)建設規(guī)劃（20xx—20xx年）。
物流專業(yè)建設工作總結篇七
回首這兩個月的工作，感觸很深，勞績許多，這兩個月在領導和同事們的悉心關心和細心贊助下，我學到了人生難得的經驗和社會見識。在此我對前期工作進行總結，并對將來工作進行籌劃。在xx物流我擔負車隊調整一職，具體工作如下：
1、與值夜班的同事進行工作交代。了解當前車輛運行環(huán)境，以便更好的支配車輛。
2、實時精確的給車隊下達運輸任務。依據業(yè)務調整提供的車輛任務信息，具體將運輸任務下達到每一個司機。為了確信司機收到任務看護，我們目前要求司機收到任務信息后以短信的形式立即回覆，如未回覆，我們電話看護司機。
3、依據業(yè)務調整下達的運輸任務，對車輛進行幫助跟蹤。目前對車輛運行狀況進行24小時監(jiān)控，如果車輛兩個小時以上未移動，我們將電話看護車隊隊長進行核實，并填寫《車隊反饋信息表》。
4、統(tǒng)計運營車輛的相關信息。主要包括車輛維修環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。如果呈現非常環(huán)境(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等)，我們將實時與業(yè)務員聯系，業(yè)務員具體和諧，并將信息反饋給我們。
5、繪制車輛及時信息表(夜班)。充當業(yè)務調整角色，與業(yè)務員進行充分溝通，對車輛進行抽調，合理支配車輛;在每天早上7：00以前，將截至7:00的車輛運行環(huán)境匯總成表，使白班接班人更清楚的了解當前車輛運行環(huán)境。
6、非常環(huán)境處置懲罰。目前非常環(huán)境主要有事故、客戶變化進貨要求、裝貨地因缺料導致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。
以上就是我的主要工作任務，前期工作固然可以或許完成，然則感到還存在許多缺陷，與領導的要求還有差距，工作才能有待進步。往后我會盡力工作，在工作中賡續(xù)反思，賡續(xù)提高，在實踐中完善自我，為公司做出最大供獻。我相信我能將工作做的更好，讓領導更寧神、省心。
物流專業(yè)建設工作總結篇八
回顧近一月的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：
我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一月里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的.開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料(material)、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流專業(yè)建設工作總結篇九
一、省、市重視，成功獲批省級重點園區(qū)。
立足建設省級園區(qū)，園區(qū)積極整理資料編制了省級縣域工業(yè)園區(qū)申請書，在市、區(qū)中小企業(yè)局等部門的大力支持下，被省中小企業(yè)促進局(陜中企工發(fā)[20xx]xx8號文件)確定為全省重點建設縣域工業(yè)園區(qū);省級物流園區(qū)申報正在積極進行前期準備工作。
二、園區(qū)重點建設項目穩(wěn)步推進。
(一)陜西華潤化工石油產品倉儲物流項目二期工程。
該項目是區(qū)20xx年重點建設項目，總投資1.9億元，占地148畝，主要從事能源化工產品的倉儲服務業(yè)務。目前項目已基本完工，成品油庫區(qū)、消防站、裝卸棧臺已建成運營，綜合辦公大樓全面竣工?？偼顿Y5300萬元的油氣鐵路專用線改造工程已經鐵路局批復，工程建設全面展開。
(二)延長新能源石油管道材料儲備加工中心庫項目。
(三)園區(qū)道路建設項目。
全長738米，投資782.44萬元的老雁引路南段改造和新建南北規(guī)劃一路工程已被列入區(qū)20xx年重點建設項目，目前已完成道路勘測和前期設計。
三、招商引資形勢良好。
自9月26日楊區(qū)長調研以來，園區(qū)上下認真貫徹領導調研指示精神，自加壓力，謀劃發(fā)展。我們嚴格篩選出投資強度大、預期效益好、節(jié)能環(huán)保符合規(guī)劃的項目。其中已簽約項目1個，正在接洽項目多個。
(一)已簽約項目：陜西金源石油有限責任公司引鎮(zhèn)成品油油庫項目，已被列入區(qū)20xx年前期重點項目計劃。已與園區(qū)管委會簽訂項目引進合同，并已繳付區(qū)財政城市建設配套費，目前正在辦理項目報批手續(xù)。
(二)近期接洽項目：九州通現代醫(yī)藥物流中心項目、天幕實業(yè)有限公司光伏幕墻生產項目、安航大件運輸有限公司項目正在積極洽談中。
四、爭取資金扶持，保持投資穩(wěn)定，稅收實現新突破。
管委會積極聯系省、市發(fā)改委、工信委等部門，組織編制專項資金申報材料，申請政策扶持。爭取到貼息資金300萬元，20xx年服務業(yè)綜合改革試點獎勵補助資金50萬元。
入區(qū)企業(yè)運轉良好，稅收貢獻顯著。20xx年度園區(qū)完成固定資產投資1.9億元，企業(yè)實現營業(yè)收入39億元，上繳國、地兩稅共計6xx0萬元(其中國稅5594萬元，地稅516萬元)，成功突破6000萬大關。
五、對外宣傳常抓不懈。
六、安全生產警鐘長鳴。
針對園區(qū)施工場所和企業(yè)生產經營過程中較易出現不安全事故的情況，管委會采取拉橫幅、下通知、開專會，積極聯系區(qū)有關職能部門上門檢查等方法，加強企業(yè)安全生產教育宣傳工作。結合開展安全生產年活動，要求各企業(yè)主要領導要親自抓好安全生產工作，定期開展安全生產大檢查，發(fā)現問題及時整改，防患于未然，促使項目放心建設、安全生產，確保園區(qū)全年無不安全事故發(fā)生。管委會安全生產負責人被區(qū)安委會授予區(qū)20xx年度安全生產先進工作者榮譽稱號。
七、管委會內部管理進一步加強。
緊緊圍繞區(qū)政府關于加快園區(qū)建設和發(fā)展的意見要求，借鑒其他園區(qū)的先進管理經驗，建立完善了園區(qū)內部各項管理制度，進一步規(guī)范工作流程，簡化辦事程序、提高工作效率。同時在機關內部廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，嚴抓工作紀律，加強內部考核，調動工作積極性，激發(fā)工作熱情，竭盡全力為入園企業(yè)提供真誠高效服務。
物流專業(yè)建設工作總結篇十
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流專業(yè)建設工作總結篇十一
必須承認，20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業(yè)務方針，認真落實公司20xx年工作計劃，全面執(zhí)行總經理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額xx余萬元，新增專線一條—x專線，營業(yè)網點增加x、x、x等站點，x物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元，相比20xx年的x萬元，增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元（估算值，待財務正式報表），相比20xx年的x萬元，增幅為x%。
2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止x月x日，x專線營業(yè)額為xx余元，業(yè)務覆蓋x5省市，即x、x、x、x、x。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入x萬元（其中移動公司投入x萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員x名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據總經理x月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能。
x月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，x月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
20xx年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持。
20xx年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有x萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成績。
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現在下述幾方面：
1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致20xx年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了x%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯合體的指導思想，我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大，產出卻不明顯的怪異現象。
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏。
在20xx年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
二是聯合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地；
三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎上，20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年x萬銷售額的基礎上完成xx萬的定額，其中x專線要突破x萬，x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額，x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于x物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流專業(yè)建設工作總結篇十二
在20xx年江蘇教育科學研究院(江蘇教育學院)的院特色專業(yè)遴選工作中，我系漢語言文學專業(yè)被確立為院特色專業(yè)建設點。三年來，經過我系全體同仁的不懈努力，漢語言文學特色專業(yè)建設點的建設水平達到了我院專業(yè)的驗收標準，本科專業(yè)建設和人才培養(yǎng)工作成效顯著，現將特色專業(yè)建設工作總結如下：
漢語言文學專業(yè)擁有一支年輕化、學歷高、實力強，而且作風頑強、銳意進取的專業(yè)隊伍。在專業(yè)建設中，我們充分發(fā)揮學術帶頭人與學科帶頭人的作用，積極培養(yǎng)學術骨干，緊扣特色專業(yè)建設目標，加大力度進行專業(yè)隊伍建設。教學科研并重，以教學為基礎，以科研為提升，積極開展學術交流，營造健康和諧的學術氛圍。特色專業(yè)在學院未來發(fā)展方面要起龍頭作用，為此全系同志進一步把各教研室工作做細、做強、做大，真正做到未雨綢繆。
1.力促漢語言文學特色專業(yè)健康發(fā)展，爭創(chuàng)本專業(yè)為品牌專業(yè)?！啊逼陂g，本專業(yè)加大引進人才力度，加快制度建設，加速教學改革，建設精品課程，為學校進入更高的平臺做好了超前準備;培養(yǎng)了一批批具有漢語言文學基礎知識、基本理論、基本技能和初步的科學研究能力的合格中小學語文教學教師、教育科研人員、文秘工作者;每年畢業(yè)師范類專轉本生300人左右。本專業(yè)畢業(yè)生一直保持著較高比例和較高質量的就業(yè)率，其中有一大批相繼進入了我院附屬高中、南京十三中、南京北京東路小學、游府西街小學、長江路小學和外地的名校，還有一些考取了碩士研究生、公務員和事業(yè)單位。不少用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生另眼相看，給予很高的評價，主動要求我們派畢業(yè)生前往實習，在公開招聘前提前來我院物色本專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生。這一切為本專業(yè)成為院品牌專業(yè)打下堅實基礎。
2.積極引進高學歷、高職稱人才，保證了本專業(yè)的良性發(fā)展。為適應高教事業(yè)的發(fā)展，本專業(yè)從“十五”期間就致力于發(fā)展一支高素質、高水平、高職稱、高學歷的師資隊伍。截至20xx年x月，漢語言文學專業(yè)先后吸納2名博士，一位從事古代漢語、古文獻研究，一位從事先秦兩漢文學研究。
3.剛柔相濟，依靠激勵、感召、啟發(fā)、示范、引導等方法，進一步夯實了漢語言文學專業(yè)教學基礎，并為本專業(yè)的發(fā)展提供了強有力的保障。在學院的統(tǒng)一部署下，本專業(yè)貫徹傳統(tǒng)的“課比天大”“教學無小事”的教學管理理念，通過強化教學管理，進一步規(guī)范教學過程、教學行為以及教學秩序;充分調研、借鑒兄弟院校的學分制，有序推進學分制，強化并完善教育教學的質量監(jiān)控隊伍;以教學工作的目標管理為手段，持續(xù)提高教學質量。
二、繼續(xù)深化教學改革，不斷完善課程體系。
本著一切為了專業(yè)發(fā)展的需要，為了與時代同步，系科進一步強化教學改革，進一步落實理論與實踐結合的人才科學發(fā)展觀，真正做到為社會服務、為教育服務。
1.面向社會，及時調整教學內容。近三年，本專業(yè)為了適應社會對新型教育人才的需要，科學地將漢語言文學專業(yè)調整為三個模塊，即漢語言文學基礎理論、漢語言文學教育研究和漢語言文學應用技能。調整原有基礎性課程與實用性課程的課時，對內容詳盡的課程做了相應的整合，增開了針對學生專業(yè)理論水平和實踐能力提升的一些理論實踐選修課程，如《語文教師專業(yè)素養(yǎng)與教學實務》《語文教學理論研究》《語文美育》等;將《新課程標準》的內容納入講授與考查之列;還增加了一些富于時代氣息和面試的課程，譬如“演講與口才”、“說課”，等等，供學生在二年級選修。
2.牢記四個“有利于”，以便于合理地選取教學內容。調整教學內容，簡言之，就是為了教育事業(yè)這一百年大計，因此，本專業(yè)以如下四個有利于為基本指南，即有利于學生學習漢語言文學基礎理論、基本知識與基本技能;有利于學生進一步進行學科研究的初步訓練;有利于培養(yǎng)學生發(fā)現問題、解決問題的能力;有利于學生在大學畢業(yè)前獲得相應的中小學教師技能培訓。使學生能夠輕松走向課堂，也能夠愉快步入研究性大學進一步深造。
用中不斷修訂。由南師大出版社20xx年出版的本專業(yè)專任教師編著的系列教材，近期已有部分教材再版重印;本專業(yè)專任教師編著的這套系列教材，獲20xx年度高等教育教學成果二等獎。還派出本專業(yè)專任教師參與我院分院五年制高師《語文》和《現代漢語》教材的編寫，擔任各分冊教材的主編、副主編;這批教材也已走進高師講堂，教材的修訂、選本的編撰工作也在有序進行。
三、有限的經費投入，無限的教育產出。
根據專業(yè)具體規(guī)劃，三年來這1.5萬元專項基金主要投入在課程建設、重點學科建設、教學研究與科學研究等方面。這些資金的投入，有效地改變著漢語言文學專業(yè)的教學與研究環(huán)境。具體情況如下：
這些有限的經費支出，為本專業(yè)教師創(chuàng)造了一個更具有外延性的教學與科研平臺，為學生提供了更優(yōu)質的實習平臺;這一切不僅符合本專業(yè)發(fā)展要求，而且為迎接新的機遇與挑戰(zhàn)做了充分的準備。
四、措施得力顯特色，多管齊下出成效。
1.積極采取各項措施，以保證漢語言文學特色專業(yè)建設目標的實現。第一，加強加速師資隊伍建設，確保師資隊伍建設上水平上臺階;第二，加大課程建設力度，確保滿足學科發(fā)展需求;第三，深化教學改革，緊緊圍繞教學大綱、計劃、教材、課程建設、教風、學風、考風等進行全面改革，把漢語言文學(師范類專轉本)特色專業(yè)的建設落到實處。在“”期間，這些措施均已得到很好落實并初見成效，以達到預期建設目標。
2.及時修改現有的人才培養(yǎng)方案。從20xx年秋季開始，漢語言文學專業(yè)首先調整了過去整齊劃一、統(tǒng)一組織的集體實習模式，做到統(tǒng)一部署、集體實習與工作意向確定的個體實習相結合的靈活原則;在教學法課程中進一步融入“新課程標準”、“教育與心理”、“教師法”與“說課技能”，并作為考核內容;再者，調整了選修課部分，增加了“面試禮儀”、“普通話訓練”、“演講與口才”等更符合學生迫切需要的基本技能課程。到目前為止，這幾部分業(yè)已達到預期要求。
3.引進高學歷高層次人才，建設高質量師資隊伍。本著寧缺毋濫的前瞻性戰(zhàn)略眼光，近幾年，共引進兩位博士，進一步充實了專業(yè)師資隊伍。本專業(yè)專任教師中現有享受國務院政府特殊津貼的專家2人，江蘇省有突出貢獻的中青年專家1人，江蘇省“333”工程第二層次培養(yǎng)對象1人，江蘇省“青藍工程”學術帶頭人培養(yǎng)對象2人、青年骨干教師培養(yǎng)對象3人。一位教師遠涉東洋完成國家級科研項目。一支結構較合理，具有可持續(xù)發(fā)展能力的，高學歷、高職級、高水平的專任教師隊伍，已經初步形成。
4.加快提升教師的科研水平，大幅提升科研成果的數量與質量。漢語言文學特色專業(yè)建設期間，有一位教師獨立承擔國家社科基金項目一項，兩位教師獨立承擔省教育廳哲學社會科學基金項目兩項，多位教師主持院“”科研課題多項，5位教師獲院學術著作出版資助;此期間本專業(yè)專任教師出版?zhèn)€人學術著作十余種，發(fā)表學術論文數十篇。
5.進一步規(guī)范教學管理制度，提高教學質量。經過多年苦心經營，目前，系常規(guī)教學工作井然有序，教學綱領性文件一應俱全，組織與實施均非常有力、到位;教學改革與教學研究活水長流，成果顯著;各類教學檔案齊全，管理有力;管理人員立足本職工作，任勞任怨?？傊?，教學管理已達規(guī)范化、專業(yè)化要求。
6.合作辦學成績斐然。本專業(yè)的師范類專轉本是與蘇州大學合作辦學，接受該校教務部門和文學院的教學工作指導，互相信任，配合默契，合作愉快;依托省內多所教師進修學校等機構合作舉辦本專業(yè)成人“專升本”教育，也合作得十分成功。
五、優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，彰顯專業(yè)特色優(yōu)勢。
漢語言文學專業(yè)自復辦以來，經過連續(xù)的建設與發(fā)展，逐步在教師隊伍建設、學科建設、教材建設、課程設置與建設、學風建設與學生就業(yè)等方面形成了自身特色。
1.教學隊伍優(yōu)。本專業(yè)教師具有比較豐富的兩年制大專起點本科學歷補償教育教學經驗，他們熟悉學生的專業(yè)背景，有較高的教學水平和專業(yè)科學研究能力。目前本專業(yè)擁有高水平的專業(yè)帶頭人，共有5名教授(為全院教授數的20%)，其中兩人為享受國務院政府特殊津貼的專家，一人同時是本院唯一一位省“333”工程第二層次培養(yǎng)對象，還有一批高水平的副教授和青年講師，教師團隊結構合理，整體素質較高，是目前江蘇教育學院師資隊伍力量最強的專業(yè)之一。
2.教學計劃和大綱針對性強。在學習兄弟院校漢語言文學專業(yè)辦學經驗和總結本專業(yè)教學經驗的基礎上，又多次組織調查研究，充分考慮生源的學習背景和實際發(fā)展需要，認真設計編寫了科學合理的專業(yè)教學計劃和各科教學大綱，對學生的培養(yǎng)既注意全面性又突出重點，從目前基礎教育的實際需要出發(fā)，要求學生不可急功近利，一定要全面系統(tǒng)掌握本專業(yè)的基本知識和基本理論，打好基礎;同時也要強化把專業(yè)基礎理論轉化為教學技能的能力。
3.教材與精品課程建設初見成效。目前，由本專業(yè)教師編寫的7種專用教材，已于20xx年x月由南京師范大學出版社出版，并在使用中不斷修訂。圍繞必修課展開教學改革，已建成一門省級精品課程(“中國古代文學”)，三門院級精品課程(“中國古代文學”、“中國現當代文學”與“語文教學論”)。
4.人才培養(yǎng)模式科學。本專業(yè)充分考慮基礎教育教師的工作特點，注重將學生的基礎理論學習、科研能力的培養(yǎng)和教學實踐能力培養(yǎng)結合起來。要求學生在學習中深入理解當前國內外基礎教育理論、母語教育、漢語言文學教育的最新發(fā)展和改革動向，把握本專業(yè)理論研究成果的價值追求;同時，帶領學生開展豐富多樣的教育調查、教育考察、文化考察和大量的見習與實習活動，積極引導學生關注本專業(yè)和國內基礎教育教學改革的熱點和難點問題，培養(yǎng)其研究問題和解決問題的綜合實踐能力。
5.改革力度大。本專業(yè)不僅加大教師隊伍建設的力度，高度重視教師的進修學習特別是在職進修學習，提高教師的科學研究能力和教學水平，目前本專業(yè)有4位教師在職攻讀博士學位;同時，為了培養(yǎng)學生綜合素質，本專業(yè)通過演講比賽、技能大賽(三字一話、說課等)、雙休日綜合文化素質課、社會用字調查等活動，提高學生的專業(yè)素養(yǎng)、教學技能和教科研能力。
6.服務意識強。本著“以生為本”、“一切為了學生”的指導思想，大力開展就業(yè)指導、考研指導，并鼓勵學生積極就業(yè)、靈活就業(yè)。在師生的共同努力下，兩屆畢業(yè)班許多學生在南京六城區(qū)中小學教師招考中理論考試和實踐考核均表現出色，不少非南京籍同學在激烈的競爭中脫穎而出，留在南京的中小學任教;04級的鄭曉春進入了無錫市現代職業(yè)技術學校，05級的戴婧進入江蘇畜牧獸醫(yī)職業(yè)技術學院，章蕾進入江南大學太湖學院，08級的魏孟玲進入南京曉莊學院，王辰辰進入南通航運職業(yè)技術學院，成為高校教師。07級的余匯進入江蘇省電化教育館。此外，在各地的中小學教師招聘考試中，本專業(yè)的學生也有令人滿意的表現，很多畢業(yè)生順利被當地的重點中小學錄用。三屆畢業(yè)生中都有一批學生順利通過國家公務員招錄考試，進入地方黨委、政府機關工作。06級的郭琛被江蘇省煙草公司錄用，顯示了良好的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。以上事例一定程度上反映了本專業(yè)對學生認真負責的社會服務意識和工作績效。
六、依然存在的問題，尚待改進的措施。
問題一，雖然引進了一些高學歷、高職稱人才，但學院被邊緣化的現狀和資金不足等原因，對人才引進還存在瓶頸;圖書資料室建設資金的投入缺口很大;在深化教學改革過程中，一些措施還有待進一步落實、細化。
改進措施：立足選送現有教師攻讀博士學位的同時，在引進高職、高學歷人才方面爭取學院的更大支持，確保師資隊伍再上新階梯;購買圖書經費投入有待加大;加強監(jiān)管力度，進一步落實與完善教學改革舉措。問題二，與社會接軌方面的課程設置還不夠，相關的內容、課時數，包括開設時間等問題有待進一步完善。
改進措施：繼續(xù)收集與社會接軌的相關訊息，進一步完善專業(yè)課程選修模塊。
識的系統(tǒng)完整，又保證學生與社會“無縫接軌”。
另外，在教學相應環(huán)節(jié)仍需學院大力支持，不斷補充、更新教學設備，確保教學活動與科研活動正常進行。
江蘇教育學院中文系20xx年x月x日。
物流專業(yè)建設工作總結篇十三
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的'學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、xx月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流專業(yè)建設工作總結篇十四
20xx年即將過去，透過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。
對自我的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的透過各種物流知識，了解自我的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自我應有的工作潛力，來鍛煉自我和提升自我。去發(fā)掘和提升自我的才干，用實力來證明自我。
獲取各種物流發(fā)貨的經驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更要一目了然，每一天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自我的物流崗位上，用心行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流專業(yè)建設工作總結篇十五
中國物流學會第五次會員代表大會20xx年11月在南京召開。五年來，我會全面貫徹黨中央、國務院戰(zhàn)略部署，按照第五次會員代表大會提出的“聚人才、上水平、求實效，打造中國物流首選智庫”的工作要求，緊密圍繞行業(yè)發(fā)展實際，團結組織廣大會員，積極開展物流理論研究、政策建言及行業(yè)創(chuàng)新，深入推進產學研結合，在推動現代物流服務體系和學科體系建設，培育壯大人才隊伍，促進我國物流業(yè)產業(yè)地位提升和全行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等諸多方面都有新的進展。
五年來，我會著力推進學術理論研究創(chuàng)新，無論是組織方式的改進，研究規(guī)模的擴大，還是成果質量的提升，都上了一個較大的臺階。
組織方式不斷改進。本屆理事會期間，我會共組織召開了五次中國物流學術年會，每次參會人數都在千人以上，參與演講嘉賓上百人。圍繞行業(yè)發(fā)展的重點、難點和熱點問題，共設立90多場專題分論壇。通過“專家論壇”分享新思路、新觀點，“創(chuàng)新成果論壇”交流新業(yè)態(tài)、新模式，“青年論壇”促進青年才俊脫穎而出。學術年會已成為國內交流研究成果，探討前沿理論，指導行業(yè)實踐，促進產學研結合和學科體系建設最受關注的年度盛會。此外，我會還舉辦了各種專題研討會20多場，拓展了研究領域，深化了專題研究。
成果數量持續(xù)增加。五年來，我會累計征集論文4320篇，其中1644篇獲獎；共下達研究課題925個，其中447個獲獎；加上政府部門委托研究課題，學會組織和參與的研究課題總數接近1000個；“中國物流管理創(chuàng)新成果案例”，共收到參評成果550個，其中202個獲獎；100多本學術價值高、實踐應用好、社會效益顯著的物流類圖書被授予“物華圖書獎”。這些成果的取得，為學會擴大物流研究領域的影響力奠定了重要基礎。
研究質量穩(wěn)步提升。五年來，我會組織研究的論文、課題學術水平突出，應用效果顯著。如，對物流發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略、政策及標準的研究，多次被國務院和有關部委文件采納。對物流網絡、區(qū)域物流、電商與快遞物流、農產品冷鏈物流、國際及跨境電商物流、物流集聚區(qū)及物流園區(qū)、貨運改革、軍事及應急物流等方面的研究，在國內處于領先地位，有效推動了相關領域物流實踐發(fā)展。對物流供應鏈及服務鏈、互聯網及物聯網、大數據與云計算等方面的研究，促進了行業(yè)管理、服務和技術創(chuàng)新，在業(yè)內產生了重大影響。從去年開始，我會選擇行業(yè)發(fā)展的全局性問題，分別設立了重大研究課題和重點研究課題，通過招標方式選擇承擔單位。對于集中優(yōu)勢資源，聚焦熱點問題，提高研究質量的作用逐步顯現。
研究成果廣泛發(fā)布。五年來，我會每年通過《中國物流發(fā)展報告》、《中國物流學術前沿報告》、《中國物流重點課題報告》、《中國物流管理創(chuàng)新成果報告》，選編發(fā)布研究成果，擴大了研究成果的影響力。陸續(xù)推出《中國物流園區(qū)發(fā)展報告》、《中國冷鏈物流發(fā)展報告》、《中國生產資料流通發(fā)展報告》、《中國應急物流發(fā)展報告》等系列報告，加強對細分領域的研究指導。我會主管主辦的“中國物流與采購網”《現代物流報》和《中國物流與采購》、《中國市場》雜志等媒體，成為發(fā)布研究成果的重要渠道。
本屆理事會期間，我會新設中國物流產學研基地103個。自20xx年以來，累計命名產學研基地166個。其中，企業(yè)和院校聯合主辦的99個，占59。6%；物流企業(yè)和物流園區(qū)主辦的56個，占33。7%；大專院校和科研機構主辦的11個，占6。6%，產學研深化融合的新格局初步形成。
五年來，學會每年組織召開產學研結合工作會議，共有50多家基地作了經驗交流和示范推廣。組織產學研供需對接活動，累計100多家單位提出了項目需求，部分單位已經開展了深度合作，有的已經取得階段性成果，有的達成了合作意向。更多的基地利用產學研工作平臺，走訪互學，交流互鑒，產學研結合工作取得初步成效。
一是產生了一批有專業(yè)特色的產學研基地。如大慶油田的石油產業(yè)物流、長春一汽的汽車物流、山東榮慶的冷鏈物流、北京交通大學的鐵路貨運與物流、西安交通大學的電子商務物流、上海海事大學的港航物流、北京工商大學的供應鏈物流系統(tǒng)管理、中南林業(yè)科技大學的物流工程管理、后勤學院的軍事物流與應急物流、重慶工商大學的綠色物流等在業(yè)內已有一定知名度。這些基地專業(yè)研究能力的提升，也為學會承接行業(yè)、政府研究課題提供了重要資源。
二是形成了產學研結合的新機制。如，北京物資學院產學研基地以“中關村智慧物流產業(yè)技術研究院”等為依托，開展以智慧物流為目標的科學研究及產業(yè)服務。天津大學以天津濱海新區(qū)為依托，進行物流管理創(chuàng)新研究，深入推進物流工程教學改革。浙江經濟職業(yè)技術學院通過組織專業(yè)帶頭人參加國內外學術交流、骨干教師短期培訓和企業(yè)掛職鍛煉等形式提升師資水平。一些單位創(chuàng)造的“校企合作”、“共建共治”、“工學交替”、“訂單培養(yǎng)”“學徒制”“企業(yè)家進課堂”“教師下企業(yè)”等多種新模式，成為產學研基地創(chuàng)新發(fā)展的新機制。
三是取得了一批產學研結合的新成果。如，湖南金霞現代物流園與清華大學、同濟大學、湖南大學等共同研究信息技術，獲得專利授權。遠成集團經有關部門批準在四川綿陽建立遠成物流職業(yè)培訓學校，實現了校企深度融合。太原鋼運物流通過產學研結合，完成多項專利技術，被認定為高新技術企業(yè)。更多的產學研基地實行合作共建，在課題研究、技術咨詢、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、實習實訓等方面取得了一系列重要成果。
五年來，我會陸續(xù)參與了“xx”規(guī)劃綱要中涉及物流的內容，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》、《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《物流標準化中長期發(fā)展規(guī)劃》等國家重大戰(zhàn)略規(guī)劃的研究起草工作。推動了《促進物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃》、《關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（業(yè)內稱為“國九條”）等的出臺落實，得到社會各界認可。
積極配合政府決策咨詢。參與了全國人大、政協(xié)、國務院、國家發(fā)改委、商務部、交通運輸部、工信部、財政部、稅務總局、郵政局、國資委、鐵路總公司、國家開發(fā)銀行等部門相關物流規(guī)劃和政策的修改論證工作。承擔了有關部門20多項委托課題研究，研究成果多數被吸收采納。應邀參與國家重大政策的第三方評估工作，增強了物流業(yè)在國家重大政策中的話語權。
努力反映行業(yè)訴求。五年來，我會深入調查研究，先后向國務院和有關部門提出了有關財政稅收、車輛通行、物流用地、行政審批、涉企收費、投融資等方面的政策建議100多條。部分建議得到國家高層領導批示，多數獲得政府和社會廣泛認同，有的建議被采納，推動了相關政策的調整和落實。積極參與全國現代物流工作部際聯席會議的工作，先后與國家發(fā)改委、交通運輸部、財政部、國家稅務總局等建立了相關領域的工作聯系機制。在此基礎上，逐步形成定期系列產品，每月的《物流政策輯要》，每季的《物流趨勢觀察》，每年的《物流企業(yè)負擔及營商環(huán)境調查報告》和不定期的《參閱》文件，發(fā)送政府有關部門和會員單位，產生了較大的社會影響。
通過努力，“物流管理與工程”從20xx年起正式進入教育部全國學科目錄“管理學”門類下的一級學科，學科地位顯著提升。目前，我國已經建立起從中職到高職、本科、碩士、博士較完善的物流學科體系和人才培養(yǎng)體系。全國已有443所本科院校、954所高職高專院校、900多所中職院校開設了物流專業(yè)。十幾年間累計為社會培養(yǎng)物流專業(yè)人才280多萬人。
五年來，我會積極配合教育部制定了《高等學校物流類專業(yè)教學指導方案》、《高等學校物流管理與工程類專業(yè)國家質量標準》、《中等職業(yè)學校物流管理與服務專業(yè)教學標準》，完成了本科及高職專業(yè)目錄修訂工作。我會還與物流教指委和行指委共同開展教學研討和全國大學生物流設計大賽、“雙師型”骨干師資培養(yǎng)、現代“學徒制”項目試點，全國職業(yè)院校技能大賽等活動。
繼物流師、高級物流師后，20xx年開始啟動物流員級別的培訓認證。截至目前，累計為社會培訓認證物流、采購方面的學員達50多萬人。20xx年啟動“中國物流行業(yè)人才標準體系”建設，完成了《物流行業(yè)從業(yè)人員能力要求》行業(yè)標準的編寫工作，發(fā)布物流行業(yè)職業(yè)人才培養(yǎng)框架，加強相關認證制度、考試大綱、題庫和模塊化培訓教材的更新建設工作。
物流專業(yè)建設工作總結篇十六
本年度在學校教務處的帶領下，物流服務與管理專業(yè)工作緊緊圍繞專業(yè)建設這一核心工作，在日常教學、教學教研、技能訓練等方面開展了扎實有效的工作?，F將本年度的工作總結如下：
1、本學期按照教務處教研組教研活動開展時間，教研組間周開展一次常規(guī)教研，開展組內教學研討活動。
2、每兩個星期檢查本組教師教案，確保各個教師有提前一到兩周的備課量，嚴格按照教學大綱和授課計劃進行教學，并從備課、上課、作業(yè)布置與批改、輔導、考試及學生的常規(guī)學習詳細要求各位老師，取得了較好的效果。
3、嚴格落實組內轉轉課制度，本年度除只任教高三高考學科的教師外，其余所有教都進行了組內公開課授課，課后開展了評課議課活動，通過這種方式，相互學習和促進。
4、組內教師積極開展教學研討活動，積極撰寫教育教學論文，并在各類論文評比中取得好成績。
1、三月份，組織17物流及17財經部分單招學生召開了單招院校選擇說明會，幫助學生如何根據自身實際情況選擇合適的單招院校。
2、六月份，組織17財經參加統(tǒng)考學生的技能高考報名工作，并協(xié)助教務處做好學生技能高考期間的送考工作。
3、在今年的單招考試中，17物流及17財經53人參加單招考試，錄取52人，錄取率達98.1%。
1、召開高三單招學生考前動員會，為高三學生加油鼓氣，并公布考前分類指導復習安排。根據學生報考單招院校的不同，教研組做了詳細的考前備考方案，根據報考學校、專業(yè)以及考試內容的不同，把學生進行分組，分由不同的專業(yè)教師進行分類指導。有效保證學生靠前的備考復習效果。
2、組織高三統(tǒng)考班教師及班主任召開班科聯系會，分析學生的考試成績，具體弱勢的科目，制定一對一復習指導方案，關注重點對象，幫助學生制定后期學習計劃，督促學生的復習，教師制定好學科復習計劃。
根據教務處的統(tǒng)一安排，教研組在組內開展了雙流區(qū)第十屆教學大比武初賽，經過認真組織和籌備，組內教師每人就自己所授學科上一節(jié)組內教研課，通過老師們的精心準備，展現了自身良好的教學能力和專業(yè)素養(yǎng)，通過比賽，最終評選出由陽桂平老師和黃婷老師代表專業(yè)組參加雙流區(qū)第十屆教學大比武決賽。另外由物流專業(yè)教師陽桂平、雷利、何智希和電商專業(yè)教師高思共同組成的教學團隊，參加了成都市中職教師教學技能比賽，通過四位老師的積極備賽，最終被推薦參加四川省中職教師教學技能比賽。陽桂平、黃婷兩位老師參加了成都市教科院組織的《微師培》課程開發(fā)，并順利通過了專家的評審。
近年來，物流專業(yè)的招生人數逐年下降，嚴重制約了專業(yè)發(fā)展，為扭轉這種下降趨勢，專業(yè)組對本專業(yè)的發(fā)展定位進行了充分的調研和商討，依托區(qū)域經濟發(fā)展，確定本專業(yè)的發(fā)展定位為航空物流，并對本專業(yè)的教學計劃進行了微調，增加與航空物流相關的專業(yè)課程。
1、完成了倉儲實訓室的維修改造工作，有效解決了倉儲實訓室的漏水問題，為開展倉儲技能訓練提供了保障。
2、完成了1+x證書試點院校的申報工作。
物流專業(yè)建設工作總結篇十七
2、農機配件市場：共22棟，2-3層框架結構，建筑面積6萬平方米，目前施工單位已經進場。
3、汽車配件市場：共25棟，2-3層框架結構，建筑面積6.7萬平方米，目前施工招標已經結束。
（二）招商營銷工作進展
招商營銷工作進展順利，截止目前，東北物流城正式運營的建材市場和五金市場已經入駐商戶800余戶，入駐率達97%；中心商城已銷售72%；e區(qū)建材市場投放的156間商鋪也已經預售99%；390戶生活配套住宅已經全部預訂。
2、進一步加大招商和宣傳工作力度，進一步做好已竣工市場的營銷工作。積極推進政府公共建設工程所需材料在東北物流城的招標采購工作。
4、積極配合和協(xié)調鐵嶺縣政府、土地部門及財政、電力、通訊等部門做好東北城二期拆遷、用地報卷和電力、通訊線路改造等建設工作。
5、繼續(xù)做好東北城在美國上市的服務工作。
物流專業(yè)建設工作總結篇十八
光陰似箭，日月如梭，轉眼間xxxx年已經過去，在領導的帶領下，我學到了不少知識和社會經驗，讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作，首先感謝領導對我的指導和栽培，在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難，以更好的工作來回報上級。
20xx年在領導的帶領下，圍繞xxxx的總體目標，認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針，始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線，積極做好xxxx的消防安全防范工作，維護商xxxx的治安秩序，工作總結：
疏導后院進出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進入xx施工的檢查；巡視工作：白天巡視xx內有無可疑人員；消防通道是否暢通；消防設施是否被占用等；晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。
xx月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動，我們去聽了別的xx的演講深受感動，在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見，從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力，四懂，四會”讓我們又學到了好多，緊接著每天的出操、消防演習，從中又學了好多知識和問題，在一次消防局的領導來檢查我們的工作，我們在xx消防演習了，演習分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領導看了之后很贊同認可！
回顧xxxx年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在：
1、由于隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實，承認困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個再創(chuàng)新”，“兩個大提升”，最后實現“三個方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新；在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升；最后達到讓公司領導滿意！
物流專業(yè)建設工作總結篇十九
時光荏苒日月如梭，伴隨著我省農村信用社改革試點工作的穩(wěn)健推進、我市稽核管理體制改革工作的成功前行，轉眼間即將到歲末，為市領導選拔、評選、任用合格的'稽核人員，以便于下步稽核工作的順利開展，為明年工作做好鋪墊，現在我就近一來的工作學習情況做出如下總結，請予以審查。
作為一名肩負著對農村信用社各項業(yè)務檢查監(jiān)督指導的稽核員來講，應做到在檢查中及時發(fā)現被稽核單位業(yè)務中存在的紕漏、督促其整改完善，達到糾錯防弊防范和化解風險的作用，為經營發(fā)展保駕護航。面對我市經營業(yè)務品種繁多、各市縣區(qū)執(zhí)行標準不一的局面，我努力學習省市聯社下發(fā)的文件和制度及相關審計、財務、信貸等書籍，對《擔保法》、《票據法》等法律法規(guī)進行深層次的學習，了解掌握其內涵并運用到平素工作之中。經過自己的努力，在我市年初及近期全省舉辦的稽核考試中，均以優(yōu)異成績通過。
今年是我市實施總稽核派駐制的垂直管理體制，上管一級，代表市聯社行使稽核監(jiān)督職能的第一年。為新的管理體制運行能夠收到預定成效，作為稽核員兼職綜合員的我，一方面積極向新任總稽核介紹農安聯社所轄基層信用社以及其他稽核員的基本情況，另一方面將總稽核的工作思路與想法向大家解釋清楚，讓總稽核詳細了解掌握基層社及稽核員情況、讓其他稽核員心中有數，達到事半功倍的效果。適時協(xié)同總稽核制定各類稽核方案，對每次檢查資料進行匯總裝訂，草擬稽核報告和處罰處理決定供總稽核參閱，將相關稽核報告及報表及時報送稽查分局，對每次稽核處罰處理決定印發(fā)并傳達到各基層信用社。
作為稽核員，在《基層信用社副主任離任稽核》時，發(fā)現兩個基層信用社不同程度存在著違規(guī)發(fā)放貸款及責任貸款問題。通過總稽核和全體稽核人員的共同努力工作，查清問題所在的實質，完善貸款手續(xù)103筆，貸款金額431萬元，收回責任貸款13筆，金額14萬元，對兩個基層的直接責任人和相關責任人給予經濟處罰14,000元。在《20xx新發(fā)放貸款及會計出納內控制度執(zhí)行情況專項稽核》中，發(fā)現一個基層信用社存在違規(guī)放貸充頂儲蓄存款200筆金額300萬元，對該社的直接責任人和相關責任人給予經濟處罰11,000元，并監(jiān)督該單位于當日收回全部貸款。
8月8日至9月20日，參加了省聯社黨委組織的《信貸業(yè)務檢查》小組，歷時40多天，完成對黑河、白河、不知名三個地區(qū)聯社的六個基層信用社的檢查任務。嚴格依據省聯社檢查方案內容、相關法律法規(guī)及信貸管理方面制度規(guī)定，協(xié)同工作組查實了xxx信用社儲蓄存款利息支出憑證作假套取利息支付股金紅利、違規(guī)發(fā)放個體工商戶貸款問題；xxx信用社一戶多貸、集體承貸、放貸收息以及信貸員不知名違規(guī)放貸問題；xxx聯社營業(yè)部違規(guī)發(fā)放企業(yè)貸款、抵押其他貸款以及處置抵債資產資金體外循環(huán)等諸多問題；圓滿完成了檢查任務，期間又協(xié)助檢查組匯總整理各被檢查單位的現場檢查確認書及檢查報告，并在檢查結束參加了匯報工作，達到了省聯社安排此次檢查的初衷，展示了xx地區(qū)稽核人員的風采。
“一個負責的公司，才會有未來；一個負責的國家，才會有希望；一個負責的民族，才會永遠朝氣蓬勃。讓我們都承擔起自己的責任，惟有如此，才會不斷推進國家民主法治建設，早日建成小康社會?！薄獓覍徲嬍痖L李金華曾這樣說。
回顧這一年來走過的路途，正是因為自己對工作負責，才會取得些許成績；也正因為自己對工作負責，才會發(fā)現自己在工作及其他方面的不足與欠缺。面對過去的點滴成績，正視自我的不足，我將在今后的工作中，不斷完善自己充實自己努力工作，擔負起稽核督導職責，使自己成為一名合格的稽核.
物流專業(yè)建設工作總結篇二十
回顧20xx年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流中心經過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流中心克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下：
1、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數量總共15萬噸，出貨數量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸，出貨10萬噸?，F貨貿易部進貨5萬噸，出貨5萬噸。
2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護，修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區(qū)進行了編碼，使得更快、更準的找到鋼材所放的.位置。
3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作，倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩臺大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。
4、為了更好的協(xié)調貨物進出規(guī)范。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務有限公司達成合作，使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質的飛躍。
倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時；出庫配送中的貨物錯發(fā)、交接不明、貨物少發(fā)；鋼材保管中安全防范不嚴等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足；帳物對應數據不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調不力；執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如，發(fā)貨中的數量少發(fā)、貨物錯發(fā)、部門內部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等）的認知度。
2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班辦公室門不關、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
3、執(zhí)行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下，部分員工表面工作太明顯。領導在的情況下拼命干，領導一走馬上丟下不管。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)； 繼續(xù)加強專業(yè)知識，產品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高工作質量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
1. 20xx年度的工作內容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數據準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2. 工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高工作能力。
2、完善庫存提高數據準確：針對庫存數據加強自盤工作，改善及
完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高工作效率及品質：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，加強與相關部門溝通，提前了解鋼材到貨明細，規(guī)劃好庫存，提高倉庫儲存能力。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現卓越。
物流專業(yè)建設工作總結篇二十一
我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司，我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
做為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xx集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據；如報表日期，出入庫數量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名x人的監(jiān)管職責。
物流專業(yè)建設工作總結篇二十二
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%；圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè)務
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
認真貫徹x公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，用心營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶。
物流專業(yè)建設工作總結篇二十三
20xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：
瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸的安排和監(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
1. 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6. 聯絡工作，對于客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的.服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!
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