寫(xiě)心得體會(huì)可以讓我們更好地整理和歸納自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。心得體會(huì)的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理清晰，條理分明，使讀者容易理解。如果你對(duì)寫(xiě)心得體會(huì)感到困惑，可以看看以下范文，或許能夠幫到你。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇一
學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，能對(duì)交通安全有更為深刻到位的理解。寫(xiě)一篇交通安全心得能讓自己在交通安全學(xué)習(xí)過(guò)后的總結(jié)中得到許多的收獲。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“交通安全幼兒園心得體會(huì)”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
有關(guān)法律問(wèn)題的文件就有328件，這期間******還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級(jí)人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過(guò)普法教育，公民的法律意識(shí)也有了很大提高，這就要求我們?cè)趫?zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
文明執(zhí)法是社會(huì)文明的一個(gè)縮影，也是社會(huì)文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對(duì)象大多是人民群眾(駕駛員)，入黨申請(qǐng)書(shū)遇到的問(wèn)題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒(méi)有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語(yǔ)粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會(huì)增加違法者的對(duì)立情緒，破壞****形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹(shù)立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對(duì)執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識(shí)。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對(duì)交通執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時(shí)普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門(mén)要加****律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的****監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
自20x年x月，我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。
通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不**睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專(zhuān)門(mén)成立了以一把校長(zhǎng)親自?huà)鞄浀慕煌ò踩I(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，定期專(zhuān)題研究此項(xiàng)工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，增長(zhǎng)交通安全知識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實(shí)際情況，正在如火如荼地開(kāi)展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)。通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì)、主題黑板報(bào)、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動(dòng)，引導(dǎo)和發(fā)動(dòng)全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項(xiàng)文明交通活動(dòng)中去，與全社會(huì)一起共同營(yíng)造和諧交通環(huán)境。
2、在對(duì)騎自行車(chē)上學(xué)的學(xué)生，我校嚴(yán)格要求學(xué)生不滿(mǎn)12歲不得騎自行車(chē)上路面，上放學(xué)時(shí)間里在距離學(xué)校100米處自動(dòng)下車(chē)，校園內(nèi)不能騎車(chē)穿行，以免碰傷其他學(xué)生。對(duì)于學(xué)校教職員工的車(chē)輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對(duì)于中低年級(jí)接送學(xué)生的家長(zhǎng)，學(xué)校建立家長(zhǎng)接送制度。要求每位家長(zhǎng)按學(xué)校的規(guī)定，固定接送學(xué)生的位置，保證上放學(xué)門(mén)前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時(shí)必須將學(xué)生交到家長(zhǎng)的手中，如果家長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)到校接孩子，班主任教師要與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達(dá)室或教師辦公室直到家長(zhǎng)接走為止。
4、對(duì)于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后，必須先回家見(jiàn)到家長(zhǎng)后方可在離開(kāi)家，如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長(zhǎng)。
5、讓學(xué)生將交通安全意識(shí)帶回家，在家中為家長(zhǎng)介紹在小學(xué)的安全知識(shí)，top100范文排行起到小手來(lái)大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動(dòng)了一個(gè)家庭，更牽動(dòng)了我校每一位教師的心，學(xué)生無(wú)小事，對(duì)待每一個(gè)學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個(gè)在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去!
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
穿越馬路須走人行橫道(斑馬線(xiàn))；
通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；
通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；
有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；
不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；
紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現(xiàn)在路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命！
同學(xué)們，讓我們多等一會(huì)兒的紅燈，我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責(zé)任，就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識(shí)，做個(gè)有責(zé)任心的學(xué)生吧！
聽(tīng)了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽(tīng)到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：
縱火****，精神病人砍傷兒童，駕駛員車(chē)上睡覺(jué)撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，思想?yún)R報(bào)范文對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車(chē)禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái)，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
這是篇好范文參考內(nèi)容，涉及到交通安全、學(xué)生、我們、安全、生命、教育、交通、執(zhí)法等范文相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)網(wǎng)友有用。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇二
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來(lái)看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車(chē)的常識(shí)：在車(chē)廂內(nèi)，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽(tīng)了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門(mén)的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車(chē)，經(jīng)常騎著自行車(chē)猛沖猛撞，還載著朋友上街，開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去，讓后面的車(chē)輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣，只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車(chē)上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線(xiàn)，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語(yǔ)。
直接飛躍護(hù)欄汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
幼兒交通安全心得體會(huì)篇三
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話(huà)題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規(guī)則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時(shí)間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話(huà)題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長(zhǎng)的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅(jiān)持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，我們的思想意識(shí)有了很大提高，對(duì)交通消防安全的'認(rèn)識(shí)也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識(shí)到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾?。“以人為本，安全第一”，?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國(guó)家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識(shí)；在作風(fēng)上，堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導(dǎo)和推動(dòng)。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇四
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
幼兒交通安全心得體會(huì)篇五
一年時(shí)間轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過(guò)我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效?，F(xiàn)將一年來(lái)我園的安全工作總結(jié)如下：
我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道的各類(lèi)事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)行討論評(píng)述，除了少數(shù)不可預(yù)測(cè)的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強(qiáng)造成的，讓大家認(rèn)識(shí)到己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生。
1、安全檢查小組定期檢查，認(rèn)真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負(fù)責(zé)檢查全園各項(xiàng)安全工作，定期對(duì)園設(shè)施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開(kāi)關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶(hù)外大型運(yùn)動(dòng)器械等等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施加以消除，確保了的安全。并認(rèn)真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2、堅(jiān)持每天晨檢。保證不帶危險(xiǎn)物品入園，如有要收回。嚴(yán)格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進(jìn)入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風(fēng)、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時(shí)預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強(qiáng)對(duì)食品衛(wèi)生的管理。
堅(jiān)持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴(yán)把食品采購(gòu)關(guān)、加工關(guān)，不購(gòu)買(mǎi)腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專(zhuān)人專(zhuān)門(mén)管理，其他人不得進(jìn)入食品加工間和操作間，嚴(yán)禁外來(lái)人員出入廚房。加強(qiáng)餐具和炊具的消毒工作，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
安全知識(shí)最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動(dòng)。
1、在活動(dòng)過(guò)程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當(dāng)心危險(xiǎn)，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動(dòng)插頭開(kāi)關(guān)等。
2、開(kāi)展一系列安全主題活動(dòng)。
最新（精選10篇）心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎？下面是小編......
幼兒交通安全心得體會(huì)篇六
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車(chē)行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對(duì)道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對(duì)酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。
在培訓(xùn)過(guò)程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會(huì)采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開(kāi)展討論，介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，人人開(kāi)安全車(chē)，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇七
今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專(zhuān)課---《法制大講堂》。
聽(tīng)了王叔叔對(duì)法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對(duì)法律的了解簡(jiǎn)直太淺薄了；其實(shí)不我是我們，很多大人對(duì)法律的認(rèn)識(shí)也是一知半解。有的時(shí)候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會(huì)疑問(wèn)，我觸犯了法律嗎？因?yàn)椴恢婪桑弦恍┤顺韵铝丝喙?/p>
一個(gè)民族因?yàn)榱擞辛朔啥?；一個(gè)國(guó)家因?yàn)橛辛朔刹藕推?！法律是維持整個(gè)世界的一條脈絡(luò)，人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋Ｕ?，所以不再害怕自己的?quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個(gè)個(gè)家庭的悲?。晃也辉嘎?tīng)到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過(guò)來(lái)自己鑄成的錯(cuò)誤，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒(méi)有“后悔藥”。
這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家，學(xué)習(xí)法律知識(shí)，做一名遵紀(jì)守法的好公民。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇八
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……許多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
幼兒交通安全心得體會(huì)篇九
汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的'操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。x月，x集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
生命只有一次，我們可以不差錢(qián)，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車(chē)意識(shí)。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇十
學(xué)校的平安宣揚(yáng)讓我深深相識(shí)到了未成年人騎摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)上路巨大的潛在危急，不得不引起人們的深思。
首先，未成年人不能騎摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)上路。一方面，未成年人騎摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車(chē)沒(méi)閱歷，不太會(huì)留意，關(guān)切四周的狀況，交通意識(shí)比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。
其次，我們除了要牢記“過(guò)公路走斑馬線(xiàn)”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時(shí)時(shí)留意身邊。比如：當(dāng)我們要過(guò)公路時(shí)假如有汽車(chē)飛奔而來(lái)，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛(ài)闖紅燈的司機(jī)手里，看清晰了道路狀況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避開(kāi)了一場(chǎng)事故。
在這里我為大家供應(yīng)一個(gè)數(shù)據(jù)：全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人；二是每5分鐘就有一人死于車(chē)輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，交通平安是多么重要。
最終，我希望大家都能敬重自己的生命、家人的感受和社會(huì)的秩序，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，依法遵守法律，進(jìn)行平安交通。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇十一
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車(chē)，醞釀車(chē)禍，到最后車(chē)毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開(kāi)始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對(duì)他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的'交通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我有以下認(rèn)識(shí)：首先，從思想上提高了認(rèn)識(shí)，在參加過(guò)程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字，一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人；二是每5分鐘就有一人死于車(chē)輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。其次，從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己應(yīng)做的事，造福社會(huì)。
人行道的路段，要盡靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時(shí)，要遵守秩序，排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車(chē)后要自覺(jué)投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷。乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷。
不能乘坐無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證的車(chē)輛。不能乘坐非法運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛。不能乘坐超載車(chē)輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車(chē)輛。要提醒家長(zhǎng)不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一—下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。
我還知道了，不滿(mǎn)12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎單車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿(mǎn)了12周歲，騎單車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人道上騎單車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
人的生命只有一次，我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，珍愛(ài)生命，平安出行。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇十二
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)??！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外，不酒后開(kāi)車(chē)，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子。”我迫不及待地想看到那個(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話(huà)說(shuō)：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊！人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
我要安全，我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
幼兒交通安全心得體會(huì)篇十三
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)啊！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外，不酒后開(kāi)車(chē)，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子。”我迫不及待地想看到那個(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話(huà)說(shuō)：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊！人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開(kāi)始，我要留心身邊的事物，去開(kāi)心地過(guò)好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)！
幼兒交通安全心得體會(huì)篇十四
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位，處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線(xiàn)，條件相對(duì)艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍，這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。
要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員，首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人，一個(gè)行得正、做得端的榜樣，一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng)，而決非一個(gè)獨(dú)斷專(zhuān)行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費(fèi)員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn)，勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”，不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話(huà)來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō)；“同志們，跟我來(lái)！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位，相對(duì)單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn)，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。
讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè)，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體，有凝聚力，不是一盤(pán)散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚(yáng)，積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進(jìn)步的前提，作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件，沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責(zé)的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范，教育培訓(xùn)的規(guī)范，還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。
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