總結(jié)是不斷進(jìn)步的秘訣，缺少總結(jié)將難以取得長足發(fā)展。在總結(jié)中，可以通過舉例和具體事例來讓讀者更容易理解和接受你的觀點(diǎn)。以下是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，值得我們借鑒。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇一
機(jī)場凈空是機(jī)場的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機(jī)場運(yùn)行。機(jī)場地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機(jī)場凈空保護(hù)問題。為了做好這項(xiàng)工作，現(xiàn)專題匯報(bào)如下:。
隨著省兩山一湖旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，市正積極融入長三角15+1旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會建成旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地。在此進(jìn)程當(dāng)中，機(jī)場作為我市對外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。
市是一座八山半水半分田、一分道路和莊園的山區(qū)城市。目前的機(jī)場四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，互聯(lián)網(wǎng)最大勢必會影響飛行安全，限制大中型飛機(jī)的起降，最終可能導(dǎo)致機(jī)場關(guān)閉，給國家?guī)碇卮髶p失。如要新建一座機(jī)場少則十幾億，多則幾十億，更何況在市很難選到合適的場址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況市很難選到合適的場址。
因此，只有保護(hù)好機(jī)場凈空，使機(jī)場處于良好的適航狀態(tài)，才能保證機(jī)場安全、正常地運(yùn)行，才能為市發(fā)展成為國際旅游圣地提供條件。
(一)現(xiàn)狀:。
1、四周多山，地形復(fù)雜，機(jī)場凈空條件差。場區(qū)西部和西北部為山脈;東北到東南方向?yàn)樘炷可缴矫};南和西南方向20xx公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山;機(jī)場周圍15km以內(nèi)還有100米500米的多個(gè)小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個(gè)障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。
2、機(jī)場東南方向?yàn)槭袇^(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機(jī)場都較近，在目前條件下，飛機(jī)不能從跑道東南端實(shí)施儀表進(jìn)近。由于機(jī)場周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機(jī)起降航線只能在機(jī)場西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場進(jìn)入航線。
(二)存在的問題:。
省民用機(jī)場凈空環(huán)境保護(hù)條例于1998年12月22日省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第七次會議通過，1999年3月1日起實(shí)施，但通過這幾年來的執(zhí)行情況來看，該條例沒能有效的得到貫徹落實(shí)，主要表現(xiàn)在:。
3、機(jī)場周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制;。
7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物(包括氣球、飛艇、動力傘)和燃放焰火;。
8、機(jī)場凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機(jī)飛機(jī)的不安全隱患。
(八)請市人大將《省民用機(jī)場凈空保護(hù)條例》的實(shí)施情況列入每年的執(zhí)法檢查計(jì)劃;。
(十)建議實(shí)行責(zé)任制和問責(zé)制;。
(十一)機(jī)場和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實(shí)，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，確保機(jī)場的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇二
根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機(jī)場卡設(shè)”相關(guān)工作要求，xx機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)統(tǒng)籌部署，全面開展各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將8月份xx“平安機(jī)場卡設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下：
（一）安全檢查方面。
為了確保xx機(jī)場安全運(yùn)營，機(jī)場各部門高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取刻訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施。
1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理，施工退出時(shí)認(rèn)真核對確保全部帶出；對外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員，排除強(qiáng)闖和混入的可能性，并加強(qiáng)對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對xx機(jī)場氣象臺情報(bào)交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時(shí)進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作，均正常。水暖隊(duì)對機(jī)場供暖管道進(jìn)行檢修，對破損的供暖管道進(jìn)行更換。
4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進(jìn)行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患；確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場卡設(shè)”專項(xiàng)行動的順利推進(jìn)，按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項(xiàng)行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進(jìn)行隱患排查，針對車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場卡設(shè)”整改要求，對“平安機(jī)場卡設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計(jì)射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓（區(qū)）進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí)，對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。
7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日，運(yùn)行管理委員會組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查，分別對1號機(jī)坪、2號機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對存在的問題進(jìn)行限期整改，運(yùn)行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查，對上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點(diǎn)對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí)，及時(shí)消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查，并備案，此次備案共計(jì)刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
（二）應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍，xx機(jī)場把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場卡設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時(shí)對主要存在的問題進(jìn)行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運(yùn)行指揮中心8月1日，運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號機(jī)位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運(yùn)行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時(shí)20分11秒開始，拉練地點(diǎn)為11號機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒，，用時(shí)4分30秒；第二輛消防車到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒，用時(shí)6分45秒；共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機(jī)。
醫(yī)療：救護(hù)車到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒，用時(shí)2分29秒。
（三）教育培訓(xùn)方面。
居強(qiáng)機(jī)場員工安全意識培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作，努力提升機(jī)場員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多，工作經(jīng)驗(yàn)相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)提高崗位安全。
2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場盔行提問考核，對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn)，公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認(rèn)識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)機(jī)場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進(jìn)行講解，加深員工對知識的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。針對機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行；同時(shí)，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場卡設(shè)”專項(xiàng)行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn)，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。
6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場公司安全信息管理制度》的'相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
（四）宣傳方面。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場卡設(shè)”專項(xiàng)活動的要求，推進(jìn)平安機(jī)場卡設(shè)，xx機(jī)場針對專項(xiàng)行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機(jī)場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機(jī)場的宣傳語，并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。
本月平安機(jī)場卡設(shè)專項(xiàng)行動活動中，取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距，實(shí)際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機(jī)場卡設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場各項(xiàng)制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場，必須做到車在人在；禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。
（一）開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢，機(jī)場分局將聯(lián)合機(jī)場警團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實(shí)戰(zhàn)，目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制，鍛煉專業(yè)隊(duì)伍，切實(shí)增強(qiáng)xx機(jī)場聯(lián)動處置能力，確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時(shí)提高機(jī)場員工反恐意識，讓大家深刻認(rèn)識到一旦機(jī)場遭遇恐怖活動，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
（二）加強(qiáng)日常巡查工作。
居強(qiáng)圍界巡查和管控力度，加大對機(jī)坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強(qiáng)xx機(jī)場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)門禁管理工作。
居大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作，對重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個(gè)人進(jìn)行整改，切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇三
關(guān)于蘋果公司客服中心技術(shù)：
20xx年數(shù)據(jù)表示：蘋果呼叫中心擁有20000個(gè)坐席，是世界規(guī)模最大的呼叫中心之一，每天打入電話1800000余個(gè)，而且數(shù)量還在不斷增加。
關(guān)于蘋果公司客服中心管理體系：
由于找不到蘋果公司客戶服務(wù)中心的管理體系，我借鑒其他資料擬提出一份蘋果公司客服管理體系報(bào)告。關(guān)于蘋果公司客服結(jié)構(gòu)如下：
客服中心職責(zé)方面：
1．負(fù)責(zé)制定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和流程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范客戶服務(wù)行為；(客戶關(guān)系管理)2．圍繞客戶開發(fā)計(jì)劃，負(fù)責(zé)客戶關(guān)系的維護(hù)與開發(fā)管理工作；(營銷職能)3．負(fù)責(zé)客戶投訴處理及監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正；(服務(wù)職能)4．負(fù)責(zé)客戶行為分析與調(diào)查工作；(客戶關(guān)懷)。
5．負(fù)責(zé)大客戶關(guān)系的重點(diǎn)維系與管理工作；(客戶關(guān)懷)。
6．呼叫中心尤為重要，要有禮貌有耐心的解答、解決顧客問題。(服務(wù)職能)客服中心權(quán)利方面：
1．有制訂企業(yè)營銷計(jì)劃的參與權(quán)；
5．有對部門內(nèi)部員工聘任、解聘的建議權(quán)?？头行哪康模?/p>
從管理機(jī)制上強(qiáng)化客戶服務(wù)；從企業(yè)文化上提升服務(wù)理念；從制度保障上提高客戶滿意度。客戶服務(wù)中心管理體系建設(shè)的重點(diǎn)：一、以打造服務(wù)品牌為核心的職能定位；二、以客戶為中心的流程體系；三、基于流程的組織架構(gòu)；四、創(chuàng)新、協(xié)作的服務(wù)團(tuán)隊(duì)；五、科學(xué)的運(yùn)營管理體系；六、全面的質(zhì)量管理體系；七、順暢的信息管理體系。
篇二：蘋果公司。
一、活動背景。
蘋果公司（appleinc.）是美國的一家高科技公司，2007年由蘋果電腦公司（appleputer,inc.）更名而來，核心業(yè)務(wù)為電子科技產(chǎn)品，總部位于加利福尼亞州的庫比蒂諾。蘋果公司由史蒂夫·喬布斯、斯蒂夫·沃茲尼亞克和ronwayn在1976年4月1日創(chuàng)立，在高科技企業(yè)中以創(chuàng)新而聞名，知名的產(chǎn)品有appleii、macintosh電腦、macbook筆記本電腦、ipod音樂播放器、itunes商店、imac一體機(jī)、iphone手機(jī)和ipad平板電腦等。20xx年8月21日，蘋果成為世界市值第一的上市公司。
20xx年3月15日晚，央視3·15晚會曝光蘋果手機(jī)在*市場實(shí)施不同于國外的售后政策，其在*宣稱的“以換代修”、“整機(jī)交換”并沒有真正實(shí)現(xiàn)更換整機(jī)，而通常沿用舊手機(jī)后蓋，以逃避*手機(jī)“三包”規(guī)定，涉嫌歧視*消費(fèi)者。
二、活動主題。
本次新聞發(fā)布會主題為“致歉書”，宣傳口號為尋求真理，糾正錯誤。
三、活動目的。
1、宣傳本企業(yè)，*自己是知錯就改的企業(yè)，是一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，在遇到此次“售后門”我們要及時(shí)解決問題，向公眾致以深刻的道歉。在短時(shí)間內(nèi)化解此次危機(jī)事件，將負(fù)面影響降到最小，度過此次危機(jī)，讓忠實(shí)的消費(fèi)者不放棄，得到他們的諒解，重新贏得他們的信任，重塑良好的企業(yè)形象。
2、通過媒體的宣傳炒作，擴(kuò)大影響力，增強(qiáng)市場信心；
3、宣傳公司雄厚的公司實(shí)力，樹立良好的企業(yè)形象，重點(diǎn)把握現(xiàn)有內(nèi)部認(rèn)購客戶，樹立他們對蘋果的信心，并通過人際傳播帶動新的客戶群。
四、活動時(shí)間。
20xx年3月20日。
坦誠告知消費(fèi)者相關(guān)情況，不可以掩飾相關(guān)真相，并作出相關(guān)承諾及相關(guān)解決措施，以表誠意，平息消費(fèi)者的憤怒和恐懼，為重塑企業(yè)形象做鋪墊。
五、活動組織。
主辦：蘋果公司協(xié)辦：創(chuàng)想傳媒公司、百合紅禮儀公司。
六、參與人員。
蘋果公司邀請以上嘉賓主要原因如下：
本次蘋果公司出現(xiàn)的售后門出現(xiàn)在*的消費(fèi)市場，我們公司有義務(wù)對*的消費(fèi)者致以公開的道歉，因此我們邀請具有權(quán)威*以及代表*的*消費(fèi)者協(xié)會會長，來參加我們的新聞發(fā)布會。然后，我們邀請各活動項(xiàng)目合作單位領(lǐng)導(dǎo)、主要贊助商代表，來見*我們的誠意，以及希望*消費(fèi)者改變對我們的態(tài)度，蘋果公司針對這次“售后門”事件，要重新樹立良好形象，在*市場獲得更多的支持者和消費(fèi)者。讓更多的消費(fèi)者在購買蘋果手機(jī)后得到做好合理的*維修和保修政策。
3、新聞媒體記者。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇四
在上級主管部門、機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，消防護(hù)衛(wèi)部堅(jiān)持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅(jiān)持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實(shí)實(shí)做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持召開消防安全工作例會,分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的.問題,要求各個(gè)部門和個(gè)人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過相關(guān)活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強(qiáng)了消防安全意識。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進(jìn)行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對哈密機(jī)場各個(gè)重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:。
1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場規(guī)劃等具體情況及時(shí)調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強(qiáng)對候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度。
4、加強(qiáng)對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r(shí)閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用,對機(jī)場重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強(qiáng)對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個(gè)結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合，平時(shí)小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的“哈密機(jī)場消防安全緊急預(yù)案”、“哈密機(jī)場消防演練計(jì)劃”“哈密機(jī)場消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動了學(xué)校消防教育工作。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇五
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“xx第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“xx第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將xx站、機(jī)場口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對各種車型進(jìn)行精確判斷，自動驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在xx收費(fèi)站對兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過往司乘人員。
4.實(shí)行主動聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機(jī)場路交警部門、機(jī)場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，同時(shí)主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的'理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期增長x萬元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期下降x萬元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動“打造xx第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造xx第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動中。在接收機(jī)場路管護(hù)工作前，我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造xx第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場路路燈亮燈率在x%以上。對xx至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場高速、完成上級交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場路xx路段，中隱路口、沙塘站、xx站、機(jī)場口站擺放花卉共計(jì)24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆xx山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇六
沈陽桃仙國際機(jī)場股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競賽活動。20××年春運(yùn)工作是機(jī)場的開年重頭戲，機(jī)場在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長。
春運(yùn)期間機(jī)場進(jìn)出港航班共計(jì)7292架次，春運(yùn)同比增長1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長0.8%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客88.2萬人次，春運(yùn)同比增長7%，其中進(jìn)港旅客43.7萬人次，春運(yùn)同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運(yùn)同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長17.8%，其中進(jìn)港貨郵5482.2噸，春運(yùn)同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運(yùn)同比增長26%。
春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場17個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會議進(jìn)行動員、教育外，還通過每周講評會、生產(chǎn)形勢分析會等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢，提高認(rèn)識，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
機(jī)場把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序：一是積極開展教育動員和與培訓(xùn)，召開動員大會，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及兩會期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確?？刂茀^(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時(shí)掌握氣象動態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對重點(diǎn)部位進(jìn)行防火檢查13次。
機(jī)場以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場友好”服務(wù)柜臺，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺，解答乘機(jī)安檢常識，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動的`內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場營銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測和分析。現(xiàn)場指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動;增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場重大信息的對外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動特種車輛4696臺次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度。客貨銷售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動和“銷售狀元”評比活動。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機(jī)場取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場管理公司及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽桃仙國際機(jī)場在社會公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《沈陽桃仙國際機(jī)場航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項(xiàng)保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點(diǎn)加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對可能出現(xiàn)的大范圍、長時(shí)間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機(jī)場保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識。對每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報(bào)有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計(jì)完成除雪任務(wù)5次，測量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭取寶貴時(shí)間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實(shí)現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時(shí)。
經(jīng)過四十天的努力，機(jī)場圓滿完成了20××年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：
我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的.表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
總結(jié)人：曾宇杰0951e。
20xx年8月5日。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇八
一年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在*思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想*方面。
能積極參加公司所組織的*學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中*員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為*服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對*理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和*交一份滿意的答卷。
二、學(xué)習(xí)工作方面。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識*的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信*這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保*了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體；以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、*的團(tuán)隊(duì)；用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信*設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間（與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵）；在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保*自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
三、生活及勞動。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動（割草、清潔公共衛(wèi)生等），從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
為進(jìn)一步構(gòu)建服務(wù)管理的長效機(jī)制，全面、準(zhǔn)確地分析昆明機(jī)場20xx年各項(xiàng)服務(wù)保障工作的開展與落實(shí)情況，總結(jié)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作經(jīng)驗(yàn)，更好地開展2011年服務(wù)工作，昆明機(jī)場于20xx年12月23日召開服務(wù)質(zhì)量管理委員會20xx年工作總結(jié)會。會議由昆明機(jī)場張德安副總經(jīng)理主持，昆明機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)空港管理部領(lǐng)導(dǎo)及服務(wù)質(zhì)量管理委員會成員單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)絡(luò)員參加了會議。
會上，昆明機(jī)場服務(wù)質(zhì)量管理委員會辦公室田現(xiàn)*任對20xx年主要服務(wù)工作開展情況進(jìn)行講評，分析了服務(wù)工作中存在的問題和不足，并提出了2011年的服務(wù)工作要求。馬毅副總宣讀了《昆明*機(jī)場關(guān)于對20xx年服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作先進(jìn)單位進(jìn)行表彰的通報(bào)》，對昆明機(jī)場運(yùn)行管理中心、安全檢查站、信息技術(shù)中心、航空安全護(hù)衛(wèi)部、云南機(jī)場地面服務(wù)有限公司5家先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰，魏建國總經(jīng)理為先進(jìn)單位頒發(fā)了獎牌。昆明機(jī)場服務(wù)質(zhì)量管理委員會成員單位與魏建國總經(jīng)理簽訂了《服務(wù)質(zhì)量責(zé)任書》，將昆明機(jī)場的服務(wù)管理目標(biāo)責(zé)任細(xì)化、分解至各成員單位。
最后，魏建國總經(jīng)理代表昆明機(jī)場服務(wù)質(zhì)量管理委員會作20xx年服務(wù)工作報(bào)告。魏建國總經(jīng)理結(jié)合20xx年的服務(wù)工作情況，對昆明機(jī)場的服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，要求各部門增強(qiáng)憂患意識，深刻認(rèn)識做好服務(wù)工作的重要意義，結(jié)合目標(biāo)任務(wù)，分解落實(shí)服務(wù)質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，創(chuàng)新服務(wù)工作措施，深化“誠信機(jī)場”創(chuàng)建，提升機(jī)場的綜合服務(wù)保障能力，做好新機(jī)場轉(zhuǎn)場準(zhǔn)備工作。同時(shí)，魏建國總經(jīng)理希望昆明機(jī)場全體員工繼續(xù)秉承“顧客為尊、服務(wù)至善”的理念，凝心聚力、不斷創(chuàng)新，為營造安全、誠信、舒適、溫馨的服務(wù)環(huán)境，打造云南航空旅游的窗口形象做出積極的貢獻(xiàn)。
我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要*和關(guān)鍵*。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會*、愉快地配合安檢；反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇九
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，××部按照《××機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就20××年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對20××春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20××年春運(yùn)工作安排，對春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確保“三個(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《××x部20××年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，××部成立了以經(jīng)理××為組長，副經(jīng)理××、××為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，××部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的`工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十
光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20__年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績。現(xiàn)將個(gè)人20__年工作情況具體總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作。
我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺的出票。票務(wù)工作是機(jī)場的窗口，代表著機(jī)場的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力。
在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應(yīng)對，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關(guān)工作。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作;20__年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會代表和機(jī)場公司的`親民服務(wù)代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機(jī)場公司的靚麗形象，提升機(jī)場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處。
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20__年工作計(jì)劃。
進(jìn)入新的20__年，春運(yùn)即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹立機(jī)場公司在社會公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場公司又好又快發(fā)展。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十一
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，xxx部按照《xx機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二0xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對xx春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司xx年春運(yùn)工作安排，對春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確?！叭齻€(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《xxx部xx年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xxx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的.日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，xxx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場空防安全。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十二
年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對×的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的`需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié).
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十三
根據(jù)中電投集團(tuán)公司《關(guān)于開展冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的緊急通知》（中電投安監(jiān)20xx500號）、中電投江西分公司《關(guān)于開展20xx年冬季安全大檢查的緊急通知》（中電投贛安生20xx48號），以及為深刻汲取上海“11〃15”和吉林“11〃5”火災(zāi)事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步做好消防工作堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故的通知》精神，省人民政府辦公廳最近下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)全省重點(diǎn)系統(tǒng)、行業(yè)消防安全工作檢查方案的通知》，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，項(xiàng)目部開展了20xx年冬季安全大檢查暨消防安全檢查活動，現(xiàn)將此次檢查情況簡要小結(jié)如下：
安監(jiān)部及時(shí)以文的形式下發(fā)了各類冬季安全大檢查和消防安全文件。為了加強(qiáng)對安檢工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)做好此次冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查工作，項(xiàng)目部成立了以長的冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組并下設(shè)工作組。項(xiàng)目部各專業(yè)班組按照項(xiàng)目部的要求，在本部門進(jìn)行了宣傳、傳達(dá)和布署，結(jié)合冬季的季節(jié)特點(diǎn)和班組的`實(shí)際工作情況制訂班組冬季安全大檢查內(nèi)容，全員參與，責(zé)任到人，嚴(yán)格按照通知要求，層層自查，務(wù)求實(shí)效。做到組織到位、檢查到位、措施和整改到位，突出重點(diǎn)，不留死角，認(rèn)真開展安全大檢查工作。
首先，從安全意識是否牢固確立、各級安全責(zé)任是否落實(shí)、安全第一責(zé)任人是否真正上崗到位進(jìn)行檢查，結(jié)合消防專項(xiàng)檢查，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。
其次，將冬季防寒防凍、防火作為安全大檢查的重點(diǎn)，對室外設(shè)備設(shè)施排查落實(shí)防寒防凍方案。項(xiàng)目部防火制度、消防制度健全，從管理上狠抓責(zé)任到位，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。各級領(lǐng)導(dǎo)及管理人員深入班組，檢查班組貫徹安全規(guī)程和現(xiàn)場規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”情況，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡的填寫，落實(shí)每項(xiàng)工作都要有工作票或工作任務(wù)單，禁火區(qū)動火嚴(yán)格辦理相應(yīng)的動火工作票，堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)現(xiàn)象。對項(xiàng)目部在崗電焊工、氣焊工都經(jīng)過專門訓(xùn)練考試，持證上崗，按期年檢。做好易燃易爆物品管理，制度完善，易燃易爆物品單獨(dú)存放，落實(shí)到位。工作現(xiàn)場氧氣乙炔嚴(yán)格按要求擺放，有足夠的防火間距，有防火防爆裝置。電焊氣割時(shí)做好防護(hù)措施，防止火花落入保溫、油區(qū)等易燃區(qū)域。
在此次大檢查中，正值，項(xiàng)目部各專業(yè)抽調(diào)精兵強(qiáng)將24小時(shí)堅(jiān)守現(xiàn)場，對機(jī)組加強(qiáng)巡檢維護(hù)，對大檢查中查出的問題，能消除的就及時(shí)消除，對臨時(shí)出現(xiàn)的缺陷立即組織力量消除，確保了機(jī)組的安全運(yùn)行，保證了增容試驗(yàn)的順利完成。
大檢查期間，項(xiàng)目部與安環(huán)部共同對新電區(qū)域進(jìn)行了多次安全文明生產(chǎn)檢查，主要查出的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、部分員工安全意識不強(qiáng)，在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有亂扔煙頭現(xiàn)象。
2、在工作任務(wù)緊時(shí)，有的專業(yè)對安全學(xué)習(xí)有所放松。
3、工作現(xiàn)場文明施工較以前有較大進(jìn)步，但有的工作場所因客觀原因造成工作環(huán)境不好，也導(dǎo)致部分員工文明施工意識減弱，未做到工完料盡場地清。
4、部分腳手架因設(shè)備問題需長期搭設(shè)，而導(dǎo)致責(zé)任人忘記腳手架驗(yàn)收時(shí)間過期。
5、部分保溫外殼未及時(shí)恢復(fù)。
6、室外管道防寒措施計(jì)劃已做好，但因防寒備品剛到，目前工作已在安排準(zhǔn)備加緊施工。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十四
禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品包括：(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)。
1．軍用槍、公務(wù)用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。
2．民用槍，氣槍、獵槍、運(yùn)動槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
3.其他槍支：樣品槍。道具槍等。
4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
6．上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品類。
1．彈藥：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。
2．爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
3．煙火制品：禮花彈、煙花，爆竹等。
4．上述物品的仿制品。
(三)管制刀具。
指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。
少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售，使用。
(四)易燃、易爆物品。
氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、如打火機(jī)鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
(五)毒害品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(六)腐蝕性物品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(七)放射性物品。
放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
(九)國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
（十）所有航班旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴。
禁止攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品。
禁止乘機(jī)旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品包括：除附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
攜帶液態(tài)物品規(guī)定。
1．乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。登機(jī)前，請將液態(tài)物品（含生活常用液態(tài)物品，如洗發(fā)水、牙膏、化妝品等）放入托運(yùn)行李中。
2．旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
3．來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中，并須出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
4．有嬰兒隨行的旅客，購票時(shí)可向航空公司申請，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機(jī)組保管。
行李規(guī)定。
為保障航空運(yùn)輸安全和順利地進(jìn)行，中國民用航空局重申：從2008年5月1日起，在國內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定，持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶2件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，要按規(guī)定作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
乘機(jī)有效證件。
按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關(guān)規(guī)定，乘機(jī)有效證件分為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
一、居民身份證件國內(nèi)在陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
二、軍人類證件軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離（退）休干部證、軍隊(duì)職工證、學(xué)員證。
三、護(hù)照類證件護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華。
人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
四、其它可以乘機(jī)的有效證件。
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。
特別提醒：（臨時(shí)）身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機(jī)關(guān)印章。
安全檢查流程。
3．離開安檢通道時(shí)，請您將隨身攜帶的行李和物品帶好，進(jìn)入隔離區(qū)等候登機(jī)。
在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查、“托運(yùn)行李”過機(jī)檢查、“隨身行李”過機(jī)檢查。檢查旅客隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，保障空防安全的作用。
機(jī)場安檢分為國內(nèi)科、國際科、行李檢查科（托運(yùn)行李）、護(hù)衛(wèi)科。
護(hù)衛(wèi)科的崗位：機(jī)坪、通道。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十五
機(jī)場安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請配合安全檢查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司問題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十六
xx機(jī)場召開了疫情防控階段性總結(jié)工作會，會議由xx機(jī)場副總經(jīng)理主持，xx機(jī)場疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組各位領(lǐng)導(dǎo)及成員參會。
首先，各成員單位回顧各部門疫情防控工作開展情況，并提出當(dāng)前疫情防控工作中遇到的問題及困難；然后，疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任鄭翔組織傳達(dá)、學(xué)習(xí)近期上級下發(fā)的疫情防控工作文件精神，并結(jié)合上級各級關(guān)于疫情防控常態(tài)化工作要求，通報(bào)常態(tài)化防控形勢下，擬調(diào)整的疫情防控工作措施、相關(guān)處置預(yù)案和工作流程。
xx機(jī)場黨委副書記、總經(jīng)理王晉峰指出，此次會議標(biāo)志xx機(jī)場疫情防控工作由“非常規(guī)應(yīng)急式防控”正式進(jìn)入“防控常態(tài)化”階段，各單位要對之前疫情防控期間工作進(jìn)行復(fù)盤及反思，根據(jù)自身所承擔(dān)的工作職責(zé)，謀劃在前，及時(shí)調(diào)整工作措施，積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，決不能讓xx機(jī)場來之不易的防控成果前功盡棄。在對常態(tài)化防控工作機(jī)制建立提出指導(dǎo)意見后，還對疫情防控工作常態(tài)化提出了“七個(gè)健全”的工作要求：
一是健全“及時(shí)發(fā)現(xiàn)”的機(jī)制；
二是健全“快速處置”的`機(jī)制；
三是健全重點(diǎn)場所、重點(diǎn)人群的防控機(jī)制；
四是健全內(nèi)部員工防控措施；
五是健全防控物資保障機(jī)制；
六是健全常態(tài)化防控下突發(fā)疫情處置機(jī)制；
七是健全疫情防控常態(tài)化機(jī)制下的`工作機(jī)制。
xx機(jī)場黨委書記、副總經(jīng)理?xiàng)钏獋鬟_(dá)了廣西機(jī)場管理集團(tuán)董事長胡俊華關(guān)于危機(jī)事件處置的工作要求和講話精神。xx機(jī)場副總經(jīng)理鄧敬民對疫情防控下一步工作提出了具體要求：
一是根據(jù)疫情防控常態(tài)化工作要求，加快優(yōu)化、完善xx機(jī)場疫情防控工作預(yù)案；
二是加強(qiáng)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)人員管理；
三是加強(qiáng)內(nèi)部員工防護(hù)；
四是增強(qiáng)特情處置工作能力；
五是加強(qiáng)宣傳教育。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十七
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我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
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一年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。
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xx年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費(fèi)站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標(biāo)，以xx屆五中全會精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)，把各項(xiàng)工作推上一個(gè)新臺階，使得各項(xiàng)工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將xx年工作做以下簡要匯報(bào)：
一、真抓實(shí)干，強(qiáng)基礎(chǔ)，重管理，全力打造“第一路”。
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理。
應(yīng)急預(yù)案。
》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
1.實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機(jī)場口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對各種車型進(jìn)行精確判斷，自動驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在收費(fèi)站對兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過往司乘人員。
4.實(shí)行主動聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機(jī)場路交警部門、機(jī)場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，蓮山課件同時(shí)主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期增長x萬元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期下降x萬元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動“打造第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動中。在接收機(jī)場路管護(hù)工作前，我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場路路燈亮燈率在x%以上。對至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場高速、完成上級交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場路路段，中隱路口、沙塘站、站、機(jī)場口站擺放花卉共計(jì)24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)市政熱線聯(lián)動工作，嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時(shí)處理案卷，今年以來處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的時(shí)間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價(jià)為a。
二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費(fèi)站遷建工作，年內(nèi)將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價(jià)格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場指揮部堅(jiān)持每周例會制和不定期檢查，指揮長經(jīng)常帶隊(duì)深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項(xiàng)目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進(jìn)度，促使機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站分別于xx年1月1日零時(shí)、3月10日零時(shí)正式投入使用。收費(fèi)站啟用前需封閉廟嶺臨時(shí)互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項(xiàng)目總投資x萬元，xx年已完成投資x萬元，主要建設(shè)收費(fèi)站和機(jī)場口收費(fèi)站，包括兩站收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項(xiàng)目征地等前期工作。
xx年，遷建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機(jī)場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實(shí)際完成投資x多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機(jī)房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項(xiàng)目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行，爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項(xiàng)目，投資約x萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時(shí)間推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗(yàn)收工作，正式啟用站綜合管理區(qū)；另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。
三、推進(jìn)x市路橋收費(fèi)體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn)，對我市現(xiàn)有的路橋收費(fèi)項(xiàng)目（包括新建成的路橋收費(fèi)項(xiàng)目）進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報(bào)上級主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《xx市城市路橋收費(fèi)體制改革工作實(shí)施方案》報(bào)市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實(shí)施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，形成了初步的站點(diǎn)設(shè)置意見，新增站點(diǎn)的立項(xiàng)已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實(shí)施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金xx元。結(jié)合公司工作實(shí)際，精心組織，認(rèn)真扎實(shí)地按照公司xx年制定的安全生產(chǎn)。
工作計(jì)劃。
與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理。
責(zé)任書。
層層分解落實(shí)安全責(zé)任一級抓一級一級向一級負(fù)責(zé)做到上下合力齊抓共管從責(zé)任上強(qiáng)化了安全管理做到了責(zé)任落實(shí)共組織安全檢查及自查x次共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處整改完成x處。同時(shí)組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。
五、加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學(xué)文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
（一）謀大局、講和諧，班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來抓，切實(shí)改變班子作風(fēng)，不斷增強(qiáng)班子的凝聚力和活力，促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚(yáng)正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)，有效推動各項(xiàng)工作，共同營造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)做好反腐敗工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級對黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計(jì)劃，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
（三）結(jié)合公司各項(xiàng)工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責(zé)任人的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，廣泛宣傳動員，將“打造第一路”、應(yīng)急搶險(xiǎn)活動、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報(bào)道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
（四）深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動；由于公司受場地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進(jìn)行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動；公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動；組建公司氣排球隊(duì)，參加xx年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強(qiáng)了職工的凝聚力、向心力，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報(bào)。公司第一期簡報(bào)于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報(bào)，選用報(bào)道及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報(bào)的形式，為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當(dāng)前存在困難。
（一）環(huán)路收費(fèi)方面：
xx年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治，該通知對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文材料向市有關(guān)部門匯報(bào)，需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。
（二）收費(fèi)站遷建方面：
機(jī)場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機(jī)場口收費(fèi)站位置調(diào)整，該項(xiàng)目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于xx年11月重新向市審定委申報(bào)。但由于受機(jī)場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報(bào)審批。因此該項(xiàng)目今年無法實(shí)施建設(shè)。
（三）道路管護(hù)方面：
1.機(jī)場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收工作中，我公司對機(jī)場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時(shí)完成整改。機(jī)場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個(gè)月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項(xiàng)整改工作。
2.機(jī)場路綠化管護(hù)工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強(qiáng)監(jiān)督管理，促使機(jī)場路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。
（四）收費(fèi)站方面：
1.機(jī)場路收費(fèi)站問題。
因收費(fèi)工作的特殊性，與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機(jī)場路收費(fèi)站今年從沙塘園塘遷建到及機(jī)場口，由原來的一個(gè)站建設(shè)為兩個(gè)站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費(fèi)站問題。
迎賓路口收費(fèi)站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費(fèi)年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無法達(dá)成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計(jì)劃：
（一）由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治通知，對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費(fèi)站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究，根據(jù)我國收費(fèi)環(huán)境，針對機(jī)場路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法，促進(jìn)本單位工作上新的臺階；學(xué)習(xí)身邊榜樣行為，促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
（三）加強(qiáng)和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部。
培訓(xùn)方案。
針對公司道路通行費(fèi)征收及道路物業(yè)管理兩個(gè)主營業(yè)務(wù)通過不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)對收費(fèi)站員工進(jìn)行點(diǎn)鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費(fèi)系統(tǒng)操作技術(shù)練兵；對監(jiān)控員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)對物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制為打造第一路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是xx年12月迎賓路口收費(fèi)站收費(fèi)期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動迎賓路口收費(fèi)站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對機(jī)場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊(duì)，對機(jī)場路全段實(shí)行24小時(shí)巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
（六）繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計(jì)劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動競賽等技術(shù)比武活動，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機(jī)結(jié)合，形成有機(jī)場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
（七）繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)xx年全面開工。
八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。
（二）加強(qiáng)指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流，組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會，多溝通多交心。
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一、真抓實(shí)干，強(qiáng)基礎(chǔ)，重管理，全力打造“第一路”。
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機(jī)場口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對各種車型進(jìn)行精確判斷，自動驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在收費(fèi)站對兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過往司乘人員。
4.實(shí)行主動聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機(jī)場路交警部門、機(jī)場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，蓮山課件同時(shí)主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期增長x萬元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期下降x萬元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動“打造第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動中。在接收機(jī)場路管護(hù)工作前，我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場路路燈亮燈率在x%以上。對至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場高速、完成上級交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場路路段，中隱路口、沙塘站、站、機(jī)場口站擺放花卉共計(jì)24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)市政熱線聯(lián)動工作，嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時(shí)處理案卷，今年以來處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的時(shí)間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價(jià)為a。
二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費(fèi)站遷建工作，年內(nèi)將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價(jià)格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場指揮部堅(jiān)持每周例會制和不定期檢查，指揮長經(jīng)常帶隊(duì)深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項(xiàng)目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進(jìn)度，促使機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站分別于xx年1月1日零時(shí)、3月10日零時(shí)正式投入使用。收費(fèi)站啟用前需封閉廟嶺臨時(shí)互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項(xiàng)目總投資x萬元，xx年已完成投資x萬元，主要建設(shè)收費(fèi)站和機(jī)場口收費(fèi)站，包括兩站收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項(xiàng)目征地等前期工作。
xx年，遷建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機(jī)場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實(shí)際完成投資x多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機(jī)房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項(xiàng)目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行，爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項(xiàng)目，投資約x萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時(shí)間推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗(yàn)收工作，正式啟用站綜合管理區(qū)；另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。
三、推進(jìn)x市路橋收費(fèi)體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn)，對我市現(xiàn)有的路橋收費(fèi)項(xiàng)目（包括新建成的路橋收費(fèi)項(xiàng)目）進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報(bào)上級主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《xx市城市路橋收費(fèi)體制改革工作實(shí)施方案》報(bào)市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實(shí)施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，形成了初步的站點(diǎn)設(shè)置意見，新增站點(diǎn)的立項(xiàng)已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實(shí)施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金xx元。結(jié)合公司工作實(shí)際，精心組織，認(rèn)真扎實(shí)地按照公司xx年制定的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書，層層分解落實(shí)安全責(zé)任，一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，做到上下合力，齊抓共管，從責(zé)任上強(qiáng)化了安全管理，做到了責(zé)任落實(shí)，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處，整改完成x處。同時(shí)，組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。
五、加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學(xué)文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
（一）謀大局、講和諧，班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來抓，切實(shí)改變班子作風(fēng)，不斷增強(qiáng)班子的凝聚力和活力，促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚(yáng)正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)，有效推動各項(xiàng)工作，共同營造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)做好反腐敗工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級對黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計(jì)劃，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
（三）結(jié)合公司各項(xiàng)工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責(zé)任人的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，廣泛宣傳動員，將“打造第一路”、應(yīng)急搶險(xiǎn)活動、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報(bào)道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
（四）深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動；由于公司受場地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進(jìn)行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動；公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動；組建公司氣排球隊(duì)，參加xx年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強(qiáng)了職工的凝聚力、向心力，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報(bào)。公司第一期簡報(bào)于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報(bào)，選用報(bào)道及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報(bào)的形式，為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當(dāng)前存在困難。
（一）環(huán)路收費(fèi)方面。
xx年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治，該通知對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文材料向市有關(guān)部門匯報(bào)，需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。
（二）收費(fèi)站遷建方面。
機(jī)場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機(jī)場口收費(fèi)站位置調(diào)整，該項(xiàng)目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于xx年11月重新向市審定委申報(bào)。但由于受機(jī)場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報(bào)審批。因此該項(xiàng)目今年無法實(shí)施建設(shè)。
（三）道路管護(hù)方面。
1.機(jī)場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收工作中，我公司對機(jī)場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時(shí)完成整改。機(jī)場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個(gè)月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項(xiàng)整改工作。
2.機(jī)場路綠化管護(hù)工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強(qiáng)監(jiān)督管理，促使機(jī)場路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。
（四）收費(fèi)站方面。
1.機(jī)場路收費(fèi)站問題。
因收費(fèi)工作的特殊性，與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機(jī)場路收費(fèi)站今年從沙塘園塘遷建到及機(jī)場口，由原來的一個(gè)站建設(shè)為兩個(gè)站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費(fèi)站問題。
迎賓路口收費(fèi)站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費(fèi)年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無法達(dá)成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計(jì)劃。
（一）由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治通知，對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費(fèi)站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究，根據(jù)我國收費(fèi)環(huán)境，針對機(jī)場路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法，促進(jìn)本單位工作上新的臺階；學(xué)習(xí)身邊榜樣行為，促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
（三）加強(qiáng)和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案，針對公司道路通行費(fèi)征收及道路物業(yè)管理兩個(gè)主營業(yè)務(wù)，通過不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對收費(fèi)站員工進(jìn)行點(diǎn)鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費(fèi)系統(tǒng)操作技術(shù)練兵；對監(jiān)控員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，對物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造第一路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是xx年12月迎賓路口收費(fèi)站收費(fèi)期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動迎賓路口收費(fèi)站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對機(jī)場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊(duì)，對機(jī)場路全段實(shí)行24小時(shí)巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
（六）繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計(jì)劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動競賽等技術(shù)比武活動，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機(jī)結(jié)合，形成有機(jī)場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
（七）繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)xx年全面開工。
八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。
（二）加強(qiáng)指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流，組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會，多溝通多交心。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十八
今天我到機(jī)場今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：
剛來機(jī)場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個(gè)對機(jī)場對大家有用的人！回報(bào)社會、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！
3、機(jī)場收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！ 5號之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收進(jìn)并進(jìn)賬。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇十九
工種定義：使用電子計(jì)算機(jī)微機(jī)從事文字、圖形、圖像等信息處理工作及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作、維護(hù)與管理的人員。技術(shù)等級：初、中、高?；疚幕潭龋撼踔挟厴I(yè)。申報(bào)條件：
初級(具備下列條件之一者)：
經(jīng)本職業(yè)初級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書;在本職業(yè)見習(xí)工作2年以上。中級(具備下列條件之一者)：
取得計(jì)算機(jī)操作員初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書;取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;取得經(jīng)勞動保障行政部門審核認(rèn)定的，以中級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本專業(yè)畢業(yè)證書;高級(具備下列條件之一者)：
取得本職業(yè)中級資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)，達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書;取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上;取得高級技工學(xué)?；蚪?jīng)勞動保障行政部門審核認(rèn)定的，以高級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的高等職業(yè)學(xué)校本專業(yè)畢(結(jié))業(yè)證書;取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書的大專以上畢業(yè)生，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。計(jì)算機(jī)操作員基本要求：職業(yè)道德基本知識;職業(yè)守則：遵紀(jì)守法，尊重知識產(chǎn)權(quán)，杜絕做假，嚴(yán)守保密制度;實(shí)事求是，工作認(rèn)真，盡職盡責(zé)，一絲不茍，精益求精。計(jì)算機(jī)一般知識;計(jì)算機(jī)硬件知識包括計(jì)算機(jī)基本組成和基本外部設(shè)備及使用;計(jì)算機(jī)軟件知識包括軟件基礎(chǔ)知識和計(jì)算機(jī)常用軟件;計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)包括操作系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、計(jì)算機(jī)常用操作系統(tǒng)的使用、文件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、文件系統(tǒng)的使用管理;文字處理基礎(chǔ)知識包括漢字信息處理、文字輸入技術(shù)、常用文字處理、排版軟件的使用、常用排版物的格式規(guī)范、排版工藝基礎(chǔ)知識、文字信息處理工藝與質(zhì)量管理;多煤體常識、多媒體信息處理和多媒體基本應(yīng)用;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)常識、局域網(wǎng)絡(luò)的組成和因特網(wǎng)基礎(chǔ)知識及常用瀏覽器的功能與使用;計(jì)算機(jī)安全知識包括計(jì)算機(jī)安全使用基儲病毒防治知識和常用計(jì)算機(jī)防病毒軟件及應(yīng)用;工作要求：
本標(biāo)準(zhǔn)對初、中、高級的技能要求依次遞進(jìn)，高級別包括低級別的要求。初級：
職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識。
2.能夠完成文件夾(子目錄)的創(chuàng)建，3.完成文件的存儲與刪除等操作。
4.能夠使用常見打印輸出設(shè)備5.完成文件的打印1.微型計(jì)算機(jī)基本操作方法。
2.文件系統(tǒng)的處理使用方法打印輸出設(shè)備的基本操作方法。
2.能夠?qū)D像文件拜謝到指3.定的文字片版中1.簡單圖形的繪制方法。
2.圖像文件的一般排版方法。
四、因特網(wǎng)操作(一)撥號上網(wǎng)能夠完成撥號上網(wǎng)操作因特網(wǎng)接入方法及操作步驟。
(三)接收/送電子郵件1.能夠完成電子郵件的編排制作、接收和發(fā)送。
2.能夠完成電子郵件的基本處理(刪除、存儲操作)電子郵件基本操作方法。
三、圖形圖像處理圖形圖像輸入與處理4.能夠完成簡單圖形的繪制。
5.能夠?qū)D像文件拜謝到指6.定的文字片版中3.簡單圖形的繪制方法。
4.圖像文件的一般排版方法。
四、因特網(wǎng)操作(一)撥號上網(wǎng)能夠完成撥號上網(wǎng)操作因特網(wǎng)接入方法及操作步驟。
(三)接收/送電子郵件3.能夠完成電子郵件的編排制作、接收和發(fā)送。
4.能夠完成電子郵件的基本處理(刪除、存儲操作)電子郵件基本操作方法中級：
職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識。
4.能夠完成微型計(jì)算機(jī)文件的多種操作，5.完成文件的一般壓縮及解壓縮操作。
2.基本外部設(shè)備3.的使用與一般調(diào)整方法4.微型計(jì)算機(jī)文件系統(tǒng)的操作與管理。
職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識二文字信息處理。
(五)表格數(shù)據(jù)處理1.能夠輸入和編輯數(shù)據(jù)2.能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行簡單處理并插入圖表。
(一)圖形圖像的輸入1.能夠完成簡單圖形的繪制2.能夠完成屏幕顯示圖像的截取。
3.能夠在圖片中添加文字圖像處理軟件的使用方法。
(三)圖形圖像文件的存儲與輸出1.能夠完成圖形、圖像文件常見格式的轉(zhuǎn)換。
2.能夠完成圖形圖像文件信息的打印輸出1.圖形圖像文件格式及轉(zhuǎn)換方法。
2.圖形圖像文件的打印輸出方法。
四因特網(wǎng)操作(一)撥號上網(wǎng)1.能夠完成微機(jī)與調(diào)制解調(diào)器、電話機(jī)的連接。
2.能夠完成通信端口的設(shè)置。
3.能夠完成網(wǎng)上信息的下載1.搜索引擎的使用與信息檢索方法2.信息下載方法。
3.常用瀏覽器的參數(shù)設(shè)置方法。
3.能夠完成電子郵件的壓縮、解壓縮1.地址簿的作用及使用方法2.收發(fā)和管理電子郵件的操作方法高級：
職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識。
2.能夠完成常用外部設(shè)備3.的安裝和連接。
4.能夠完成微型計(jì)算機(jī)常用軟件的安裝與設(shè)置微型計(jì)算機(jī)維護(hù)知識。
3.能夠?qū)?shù)據(jù)表，4.并對數(shù)據(jù)進(jìn)行合并運(yùn)算。
5.能夠?qū)⒈砀駭?shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作1.建立數(shù)據(jù)表和對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)運(yùn)算的方法。
2.表格數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換方法。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇二十
最近以來，漣水縣積極扛起屬地責(zé)任，實(shí)行“三個(gè)建立”，堅(jiān)持“三個(gè)嚴(yán)格”，全面落實(shí)疫情防控措施，扎實(shí)做好淮安漣水國際機(jī)場疫情防控工作。
多次召開會議，研究機(jī)場防控工作，成立了機(jī)場疫情防控辦公室，下設(shè)5個(gè)工作專班，充實(shí)專業(yè)人員，確保機(jī)場疫情防控應(yīng)急處置“指揮有序、處置高效”。建立協(xié)同預(yù)案。印發(fā)《淮安漣水國際機(jī)場新冠肺炎疫情防控應(yīng)急預(yù)案》，將機(jī)場內(nèi)部防控工作全部納入，與機(jī)場建立了協(xié)同應(yīng)急機(jī)制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置“司地協(xié)同、無縫對接”。
明確防控辦公室、機(jī)場和所在地街道三方職責(zé)和分工，落實(shí)“三方聯(lián)動、同步處置”機(jī)制，提升應(yīng)急處置效率。嚴(yán)格開展培訓(xùn)。安排專家對機(jī)場采樣人員和相關(guān)研判人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作和防護(hù)知識培訓(xùn)，做到操作規(guī)范、防護(hù)到位、研判到位。嚴(yán)格完善設(shè)施。對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真分析研判，配備1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化核酸檢測采樣工作站、1輛專用轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車，并按規(guī)定全面完善機(jī)場旅客查驗(yàn)、核酸檢測、應(yīng)急隔離、人員轉(zhuǎn)運(yùn)等場所，集中隔離點(diǎn)嚴(yán)格按照“三區(qū)兩通道”落實(shí)改造。嚴(yán)格旅客管理。對到港旅客嚴(yán)格按照防控指南落細(xì)落實(shí)測溫查驗(yàn)等措施，實(shí)行“一人黃碼、整機(jī)隔離”，嚴(yán)防“境外輸入”，確保“管控有效”。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇二十一
2月21日上午，阿拉善機(jī)場召開新冠肺炎防疫工作階段性總結(jié)會，總結(jié)機(jī)場公司一個(gè)月以來的防疫工作，部署下一階段重點(diǎn)工作。會上，機(jī)場公司各部門從安全生產(chǎn)情況、防疫措施落實(shí)情況、近期培訓(xùn)教育開展情況依次進(jìn)行了匯報(bào)。
自1月21日疫情防控工作開展以來，機(jī)場公司成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)《防控新型冠狀病毒感染肺炎工作實(shí)施方案》，明確機(jī)場進(jìn)、出港體溫檢測點(diǎn)、人員防護(hù)設(shè)備、進(jìn)港人員信息、登記及候機(jī)樓通風(fēng)消毒、處置流程；成立黨員突擊隊(duì)，全面吹響“堅(jiān)決打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)”的集結(jié)號；以梳理、排查防疫期間安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)工作為基礎(chǔ)，對各部門安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，從防疫和安全生產(chǎn)兩方面提高機(jī)場管理人員的安全意識、工作能力；多方聯(lián)系采購防疫物資，增加物資儲備；減少值機(jī)柜臺數(shù)量，倡導(dǎo)旅客使用一證通關(guān)，減少員工與旅客直接接觸；精簡會議，優(yōu)先選擇welink視頻會議，暫停各類聚集活動；自制“防護(hù)神器”等小發(fā)明、小創(chuàng)造，激發(fā)員工科技創(chuàng)新能力；多措并舉開展疫情防控期間的培訓(xùn)教育工作，鼓勵員工分享學(xué)習(xí)筆記、交流學(xué)習(xí)心得；2月15日，全力保障阿拉善盟首批援鄂醫(yī)療隊(duì)出征。在堅(jiān)守安全底線不動搖的同時(shí)，做好疫情防控工作，“從空中到地面”把好疫情防控每一關(guān)。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇二十二
我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。
機(jī)場接駁工作總結(jié)篇二十三
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機(jī)場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。
一、gps時(shí)鐘對時(shí)。
gps時(shí)鐘對時(shí)是我來到__機(jī)場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代。
當(dāng)時(shí)__空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會影響整個(gè)機(jī)場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要t_1和t_2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通，按照機(jī)長的要求對各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺。
巡臺是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺賬以外，還要觀察各個(gè)臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
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