當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
焊接課的心得體會篇一
焊接是一項技術(shù)含量較高的工藝，對于初學(xué)者來說，掌握焊接技巧需要付出不少的努力和時間。在經(jīng)過一學(xué)期的課程學(xué)習(xí)后，我對焊接有了更深的理解和認(rèn)識。下面我將分享我在焊接課上的心得體會。
首先，焊接課程讓我對焊接有了更全面的了解。在課程的前期，老師向我們介紹了焊接的基本概念和原理，包括不同焊接方法的特點和適用范圍。通過理論學(xué)習(xí)，我明白了焊接的目的是通過加熱和熔化工件表面，使其熔化并與填充金屬融合，從而實現(xiàn)工件的連接。這一理論知識的掌握，為我后面的實踐操作奠定了基礎(chǔ)。
其次，焊接課程鍛煉了我的動手操作能力。在實驗室中，我們親自進(jìn)行了焊接實踐操作。開始時，我對焊接設(shè)備和工具的使用感到陌生，但通過反復(fù)的練習(xí)和實際操作，我漸漸掌握了焊接的基本步驟和技巧。我學(xué)會了如何正確選擇焊接電流、焊接電壓和焊接速度，并保持穩(wěn)定的手持和焊接姿勢。通過實踐操作，我提高了自己的動手能力，并能夠更加熟練地完成焊接任務(wù)。
第三，焊接課程培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作意識。焊接是一個需要團(tuán)隊合作的過程，因為焊接操作過程中常常需要多人協(xié)作完成。在課程實踐中，我們分組進(jìn)行焊接操作，互相幫助和鼓勵，共同完成任務(wù)。遇到困難時，我們相互支持和合作，共同解決問題。通過這樣的團(tuán)隊合作，我意識到團(tuán)隊合作是完成焊接任務(wù)的關(guān)鍵，也是培養(yǎng)合作意識和溝通能力的良好機會。
第四，焊接課程強化了我的安全意識。焊接是一項高溫作業(yè)，涉及到一些危險因素，如火花、火焰和煙塵等。在課程中，老師多次強調(diào)了焊接的安全注意事項，并進(jìn)行了相關(guān)實驗室安全知識的講解。我學(xué)會了正確佩戴焊接防護(hù)用具，如焊接面罩、焊接手套和防護(hù)服。我也了解了焊接設(shè)備的正確使用方法和事故應(yīng)急處理措施。通過這樣的學(xué)習(xí)和實踐，我明白了安全意識的重要性，并把安全意識貫穿于焊接過程的始終。
最后，在焊接課程完成后，我意識到焊接不僅僅是一項技術(shù)，更是一種藝術(shù)。通過焊接，可以將分離的金屬材料連接在一起，創(chuàng)造出形態(tài)各異的雕塑和器具。焊接還廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，為社會的發(fā)展和進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。我對焊接這門技術(shù)有了更深的敬畏之心，并對繼續(xù)提升自己的焊接技能充滿了熱情。
總之，焊接課程為我提供了一次難得的學(xué)習(xí)機會，讓我對焊接有了更深的理解和認(rèn)識。通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作，我掌握了焊接的基本原理和技巧，并培養(yǎng)了自己的動手能力和團(tuán)隊合作意識。我也意識到了焊接的安全意識的重要性，并對焊接這門技術(shù)充滿了熱情。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我將能夠成為一名優(yōu)秀的焊接技術(shù)人員，為社會的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
焊接課的心得體會篇二
兩周的實訓(xùn)在不知不覺中就完畢了，我感覺自己還有好多東西要學(xué)，還有好多的東西不懂!這是我大學(xué)以來第三次實訓(xùn)，每次實訓(xùn)都感覺學(xué)到了好多東西!由于有足夠的時間動手操作，所以記的會特別堅固。不像平常上課時的匆忙，不能獨立完成，由于實際操作的少，早就忘光了!有實訓(xùn)這樣的安排，把我們一學(xué)期學(xué)的東西系統(tǒng)的集中的進(jìn)展訓(xùn)練，對我們學(xué)習(xí)的提高發(fā)揮著重要作用!
在兩周的實訓(xùn)里,通過查找相關(guān)書籍，搜尋相關(guān)的一些資料。首先了解了局域組建，知道了局域網(wǎng)是在一個較小的范圍內(nèi)，利用通信線路將眾多計算機及其外設(shè)連接起已達(dá)到數(shù)據(jù)通信和資源共享目地的網(wǎng)絡(luò)。然后學(xué)習(xí)了無線局域網(wǎng)設(shè)備選擇;利用無線ap組建辦公局域網(wǎng)，在交換機上劃分vlan，windows20_server的用戶治理以及windows20_servedhcpdns效勞器的建立與治理等。最終把握windows20_serveftp、web、流媒體效勞效勞器的建立與治理，對局域網(wǎng)進(jìn)展常用安全防護(hù)和局域網(wǎng)維護(hù)及常見故障的診斷排解。
這次實訓(xùn),學(xué)到了許多，可以說讓我們對來學(xué)校兩年以來所學(xué)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)問有了一個綜合性的熟悉和總結(jié)。原先以為網(wǎng)絡(luò)只是簡潔的'網(wǎng)線連接，現(xiàn)在明白了一個完整的網(wǎng)絡(luò)是那么簡單，需要許多必要的設(shè)備。我們熟悉到自己的缺乏就是對網(wǎng)絡(luò)的了解太少，都只是了解了一些外表上的東西，需要了解更深一些東西還得多看許多相關(guān)書籍。
實訓(xùn)過程中過程中，總是會遇到許多不懂的問題，都是大家一起商議并解決的，讓我們明白了實訓(xùn)的主要目的是通過不斷的學(xué)習(xí)來積存閱歷，進(jìn)而把書本的學(xué)問轉(zhuǎn)化為技能。所以這兩周的很值得，有好多東西向我們在招手，等待我們?nèi)ヅΓ谝院蟮墓ぷ骱蜕钪羞M(jìn)展自己的優(yōu)勢，彌補自己的缺乏和缺陷。
焊接課的心得體會篇三
焊接是一項重要的工藝，在現(xiàn)代社會中得到廣泛應(yīng)用。無論是在工業(yè)生產(chǎn)或者日常生活中，我們都會頻繁接觸到焊接。對于一名焊接工人來說，擁有一定的焊接技術(shù)和良好的焊接心態(tài)是非常必要的。在我的焊接實踐中，我經(jīng)歷了許多成功和失敗，也積累了不少的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享一些我的焊接心得和體會，希望對大家有所幫助。
第二段：重視防護(hù)與安全
在焊接過程中，我們必須保持高度警惕，注意自身和周圍的安全。焊接時必須戴上合適的防護(hù)面罩和手套，不要直接注視焊接弧光或者觸摸熔化的金屬。同時，要確保焊接材料的穩(wěn)定性和可靠性，以避免產(chǎn)生安全隱患。在焊接飛濺物和氣體的處理上，我們也要采取恰當(dāng)?shù)拇胧乐蛊湮：θ梭w健康。
第三段：選材與預(yù)處理十分重要
在我們進(jìn)行焊接時，選材和預(yù)處理一步也不能省略。焊接材料的選擇要考慮其堅固性、抗腐蝕性、塑性和韌性等因素。同時，在進(jìn)行預(yù)處理時，也確保焊接面的干凈程度，如去除油污、銹跡和雜質(zhì)等。這樣才能讓焊接進(jìn)行得更加順利和高效。
第四段：掌握焊接方法和技巧
真正的焊接技術(shù)不僅僅是簡單的操作技巧，還要掌握一些常用的焊接方法和技巧。比如TIG、MIG、電弧和氣焊等，以及操作時的黃金比例、焊接速度、焊接角度和電感等。這些技巧在不同的焊接條件下，都有不同的應(yīng)用場景，讓我們可以根據(jù)實際需求選擇最優(yōu)的焊接方法，以達(dá)到更好的焊接效果。
第五段：保持專注和耐心的態(tài)度
在進(jìn)行焊接時，我們需要保持高度的專注和耐心。不論工作量大小，我們都要保持耐心和恒心的工作態(tài)度，不急躁、不慌亂，一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打。同時，在焊接過程中出現(xiàn)問題時，我們也要保持冷靜的態(tài)度，不被困難擊敗，用更聰明的方法來找到突破口，解決問題。只有這樣，才能提高我們的焊接能力和水平。
第六段：結(jié)尾
總的來說，焊接像是一門藝術(shù)，需要我們一遍一遍地打磨、練習(xí)才能得到真正的提升。但是，只要我們保持良好的焊接心態(tài)和態(tài)度，我們肯定可以在焊接的道路上走得更加穩(wěn)健和自信。因此，我相信，只要我們不斷努力學(xué)習(xí)和實踐，我們都能成為一名稱職的焊接工人。
焊接課的心得體會篇四
自xx年進(jìn)廠以來，一直從事焊接操作技術(shù)工作。在市勞動局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機械廠進(jìn)行了四個月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí)，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學(xué)有所用，九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的`方案，并得到了公司的認(rèn)可，經(jīng)水壓試驗，焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進(jìn)行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓(xùn)練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn)，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進(jìn)，該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產(chǎn)品機構(gòu)特點，根據(jù)自己平時積累的實踐經(jīng)驗編寫了《焊接安全操作技術(shù)》一書，經(jīng)公司研究所認(rèn)可，作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材，為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。
xx年我離開了鍋爐廠，于零六年成為xx設(shè)備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評。
今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
焊接課的心得體會篇五
時間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習(xí)。這焊裝車間的這幾天實習(xí)中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習(xí)生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識。
接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實習(xí)中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認(rèn)識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。
最后，想說一些關(guān)于實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習(xí)中順利。最后，感謝這一周實習(xí)過程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接課的心得體會篇六
為了提高生產(chǎn)技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習(xí)培訓(xùn)！
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在1xx份我已經(jīng)進(jìn)行過一個月的該項目培訓(xùn)。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。
點焊管子，本應(yīng)該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標(biāo)注。所以有點偏。加固后打磨也不夠徹底。給以后的焊接照成不好的影響。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間 過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習(xí)。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。
2、兩邊停留時間不夠。
3、焊條角度與運條方式?jīng)]有跟上。
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：
1、填充太差不利于蓋面。
2、缺乏練習(xí)。手不夠穩(wěn)。
3、急于求成，沒有仔細(xì)規(guī)劃。
經(jīng)過這次培訓(xùn)我看到了一些自己的不足，有了改進(jìn)的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發(fā)現(xiàn)“三天不練，手生！”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習(xí)改進(jìn)自己。有時候以為自己已經(jīng)掌握的東西不加以熟悉最終也會變質(zhì)。
焊接課的心得體會篇七
電焊是一項常見的金屬連接技術(shù)，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。在進(jìn)行電焊接過程中，我積累了一些心得體會，包括安全意識、技術(shù)要點、質(zhì)量控制、工作態(tài)度與責(zé)任感。在下文中，我將詳細(xì)闡述這些方面。
首先，安全意識是進(jìn)行電焊接時最重要的一點。電焊接涉及電流、高溫和氣體的使用，因此必須時刻保持警惕。在工作前，我會檢查所有的設(shè)備和保護(hù)措施，確保其正常運行。同時，我會穿戴齊全的個人防護(hù)裝備，如皮手套、護(hù)目鏡和防火服。另外，我還要確保工作場所干燥、通風(fēng)良好，并注意杜絕一切可能引發(fā)意外的因素。只有保持高度的安全意識，我們才能保證自己的安全，避免意外發(fā)生。
其次，掌握電焊接的技術(shù)要點是關(guān)鍵。在進(jìn)行電焊接時，我會仔細(xì)閱讀圖紙和相關(guān)工作步驟，了解焊接材料和設(shè)備的特點。在選擇合適的電流和電極時，我會根據(jù)工作要求和材料特性做出正確的選擇。在電焊接過程中，我要熟練掌握焊接動作和角度，保持穩(wěn)定的手眼協(xié)調(diào)。此外，電焊接還需要注意電焊熔化池和焊縫的形狀和尺寸，以確保焊接質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
其次，質(zhì)量控制在電焊接中至關(guān)重要。為了確保焊接質(zhì)量，我在進(jìn)行電焊接前會檢查焊接設(shè)備和材料的質(zhì)量。若發(fā)現(xiàn)有問題，則及時更換或修復(fù)，確保材料符合標(biāo)準(zhǔn)。在焊接過程中，我注重焊點的均勻性和質(zhì)量，保證焊縫的牢固性和密封性。在工作結(jié)束后，我會進(jìn)行焊接質(zhì)量檢查，包括檢查焊接點的外觀和內(nèi)部質(zhì)量。如果有問題，我會及時調(diào)整和修復(fù)，以達(dá)到優(yōu)良的焊接質(zhì)量。
此外，良好的工作態(tài)度和責(zé)任感也是成功進(jìn)行電焊接的重要因素。在進(jìn)行電焊接前，我會做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃，確保工作順利進(jìn)行。我會積極主動地溝通和協(xié)調(diào)與其他成員的合作，共同完成一項任務(wù)。在工作中，我會專注于每一個細(xì)節(jié)，確保每一道焊接工藝都符合要求。我時刻保持專業(yè)的態(tài)度，勇于承擔(dān)責(zé)任，盡職盡責(zé)地完成每一個任務(wù)。
通過這段時間的電焊接實踐，我深刻體會到了電焊接的重要性以及進(jìn)行電焊接所需要具備的要素。只有綜合運用安全意識、掌握技術(shù)要點、質(zhì)量控制和良好的工作態(tài)度與責(zé)任感，我們才能保證電焊接的質(zhì)量和安全。電焊接雖然看似簡單，卻需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高。我相信隨著不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我會成為一名優(yōu)秀的電焊接員，為工作和社會做出更大的貢獻(xiàn)。
焊接課的心得體會篇八
畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心里立刻緊張起來。
鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。
我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習(xí)時，老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置，我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。
”是啊，只有認(rèn)知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進(jìn)步。
總之，這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，反復(fù)琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應(yīng)該做的事。
我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。
實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了一定的心得。
月號去報到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。
剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。
當(dāng)時心里在想著，要不要打退堂鼓。
在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。
后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。
也還是有收獲的。
過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。
可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。
觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。
公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。
生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。
按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。
第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。
實習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。
生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點檢表格，設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。
眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。
我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的`理解和運用。
在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。
我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。
在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。
在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。
我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。
剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。
我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。
不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。
這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。
下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
焊接課的心得體會篇九
從小到大，在學(xué)習(xí)生活中我們不斷地遇到了各種挑戰(zhàn)。而在工程領(lǐng)域中，焊接技術(shù)是很重要的，也是很有挑戰(zhàn)性的一個領(lǐng)域。在進(jìn)行焊接工作時，不同的人會有不同的方法和體驗。今天我要分享的是我的立焊接心得體會，希望可以給大家一些啟示。
二、準(zhǔn)備工作
首先要提到的是準(zhǔn)備工作，這是焊接過程中最重要的一步。好的準(zhǔn)備工作可以讓整個焊接流程順利進(jìn)行，同時也能夠保證焊接質(zhì)量的優(yōu)秀。在準(zhǔn)備工作中，首先要檢查設(shè)備的狀態(tài)和穩(wěn)定性，此外還要清理焊接面，確保表面光滑。保證設(shè)備和焊接表面的清潔是得以進(jìn)行高質(zhì)量焊接的基礎(chǔ)。
三、技術(shù)要點
作為一個優(yōu)秀的焊接工，技術(shù)要點的掌握決定了是否正確、高效地完成工作，也會對焊接質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。首先最基本的要點是電流的選擇，不同工作所需電流自然也是不同的。其次是焊接角度，它直接影響到焊接質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)工作要求進(jìn)行選擇，正確而穩(wěn)定地進(jìn)行焊接，能夠最大限度地防止焊縫的裂紋、缺陷等質(zhì)量問題。
四、注意事項
焊接是一個基于精細(xì)操作和高技術(shù)的工作，焊接工在進(jìn)行工作時需特別注意一些細(xì)節(jié)。首先是注意裝備的安全性，煙霧、輻射和避免被高溫?zé)嵛矬w燙傷是尤其需要注意的點。其次是要注意氣體泄漏問題，確保在操作和停止時裝備的正常。不能忽視注意的工作細(xì)節(jié)能夠讓我們深陷票立焊接的各種麻煩。
五、總結(jié)
焊接是一個頗為專業(yè)的技術(shù)領(lǐng)域，需要經(jīng)過深入學(xué)習(xí)及實踐獲得經(jīng)驗。本篇文章中所提到的立焊接心得體會，都是從實踐中得到的經(jīng)驗。一個焊接工往往要經(jīng)過多次實踐才能掌握。我們應(yīng)當(dāng)不斷地學(xué)習(xí)、提高自己的能力和水平，只有如此才能給客戶帶來更優(yōu)秀的焊接質(zhì)量。
焊接課的心得體會篇十
焊工，對我來說并不陌生.以前路過建筑工地的時候都會看見，但是會很快地閃開，因為第一個感覺就是很危險.怕火花會濺到自己身上，怕那個刺眼的光，看了就覺得眼睛受不了!完全就沒有想過自己會有一天親自來體驗一把當(dāng)焊工的滋味!在我看來，那應(yīng)該是男孩子做的事!第一次把自己裝扮成工人模樣，第一次去到車間，其實還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的!”
第一節(jié)課主要講的是理論，因為安全第一嘛!老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項.我認(rèn)真做好筆記.知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認(rèn)為只要注意一下就應(yīng)該沒什么問題，結(jié)果居然還有那么多的知識跟要領(lǐng)!仿佛是簡單的，但我卻越聽越覺得危險，越聽越覺得害怕了.但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!
在聽過老師認(rèn)真的講解跟實際操作后，終于有了機會穿好圍腰，戴上皮手套，拿好面罩.一切就緒，準(zhǔn)備動工咯!!!
聽起來還蠻簡單，看老師操作起來貌似也不怎么難.但自己做起來呢?實在讓我很抓狂.開始的時候就站旁邊拿面罩看同學(xué)先操作，心里不斷捉摸那些細(xì)節(jié)，回想老師剛才說過的要領(lǐng).看著看著好像也不那么怕了，于是就很勇敢地開動.恩恩，當(dāng)我真正做到引弧，運條的時候，真的不覺得怕了.雖然第一節(jié)課下來，那個焊的水平實在是不敢恭維，但是我相信熟能生巧.大家都很努力，我也要很努力，大家都沒有放棄，我當(dāng)然也不會放棄.我有目標(biāo).我相信堅持就是勝利!
第二節(jié)課，第三節(jié)課，我都有認(rèn)真地練習(xí)，雖然自己還是覺得不滿意，但是有一點點的進(jìn)步也是好的，說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的。
要謝謝兩位老師的耐心指導(dǎo)，謝謝同學(xué)們的幫助.
焊接課的心得體會篇十一
1)機械傷害;
2)物體打擊(擊傷);
3)高處墜落/跌/摔傷;
4)起重傷害(砸傷、碰傷等)
5)車輛傷害;
6)輻射/觸電;
7)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始，領(lǐng)取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們點焊車間，零件全是金屬，質(zhì)量重，而是鋒利的毛刺，之前培訓(xùn)時覺得以后注意點就無所謂了，但是當(dāng)身處在真實的環(huán)境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細(xì)心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作，作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行，所有物品必須按指定位置擺放。
我先是跟著班長及老員工學(xué)習(xí)開工前的點焊機和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容，我們根據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢，如果有任何不正常的狀況出現(xiàn)，會立即報告班長，馬上進(jìn)行處理。其實學(xué)用懸點的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力，但是能有重量，移動起來不方便，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程，要打準(zhǔn)位置不容易，要打在規(guī)定的范圍內(nèi)，才算合格。在這里一段時間后就對各個機器有了很好的掌握，也做到了怎么焊接每個零件，在這里充分運用了我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識。
現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這寶貴的幾個月里，既認(rèn)識了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識，我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變，通過這次實習(xí)給了我一個新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實習(xí)，讓我獲益匪淺，以后我會繼續(xù)努力、通過不斷地努力來提高自己。
焊接實習(xí)心得體會3
焊接課的心得體會篇十二
焊接是一種加工方法，可以用來連接和修復(fù)金屬和非金屬材料。它在制造業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，從建筑工程到汽車工業(yè)，從航天到船舶制造。通過使用不同的工具和技術(shù)，焊接可以產(chǎn)生不同材料之間的強固連接，從而在機械設(shè)計和制造的各個階段產(chǎn)生重要作用。
第二段：立焊接的優(yōu)點
立焊接是一種特殊形式的焊接技術(shù)，可以在相當(dāng)長的時間內(nèi)將同一點的金屬加熱至焊接溫度，并在活動過程中對材料和焊接工藝進(jìn)行高精度控制。立焊接具有高效、高質(zhì)、無損傷的優(yōu)點。由于立焊接的進(jìn)程是大氣層之內(nèi)的機械加工過程，不會產(chǎn)生大氣污染，與傳統(tǒng)電弧焊比較，立式焊接可大量減少氮、氧、水蒸氣等有害物質(zhì)的含量，其焊接過程更加干凈、優(yōu)美，并且對材料的影響更小，焊接表面質(zhì)量更好。
第三段：立焊接的應(yīng)用
由于立焊接具有低熱輸入、高質(zhì)量的優(yōu)點，它在航空、航天、鐵路、船舶、軍工等許多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。在汽車工業(yè)中，該技術(shù)成功地應(yīng)用于鋼鋁混合材料的焊接。在船舶構(gòu)造中，立焊接可以以大且均勻的速度焊接鋼板，其焊接質(zhì)量比其他方法更符合規(guī)范。除此之外，在精密儀器、石化、化工等行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用。
第四段：立焊接技巧
立焊接的質(zhì)量與技巧直接相關(guān)。立焊接應(yīng)該根據(jù)具體情況和要求，選擇適當(dāng)?shù)碾娏髅芏?、熱輸入量、焊接速度等參?shù)。在操作時需要保持良好的穩(wěn)定性，焊接相鄰位置時需要著重小心。此外，立焊接的焊縫應(yīng)該保持一定的斜角，以便保持良好的連接強度。最后，在使用立焊接技術(shù)時，應(yīng)該保持耐心和準(zhǔn)確度。
第五段：總結(jié)
綜上所述，立焊接技術(shù)是當(dāng)今先進(jìn)制造業(yè)中的一項重要技術(shù)。它具有高效、高質(zhì)、無損傷的優(yōu)點，適用于許多地方。在操作時，應(yīng)該根據(jù)具體情況選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)參數(shù)，在維護(hù)穩(wěn)定性的同時注重焊接質(zhì)量和速度。焊接時，需要保持耐心、準(zhǔn)確度和安全性。在將來，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，立焊接技術(shù)還將會有更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展空間。
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