2023年中鐵心得體會(huì)(通用8篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

中鐵心得體會(huì)篇一

時(shí)間如同火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇粢粯忧娜涣魇?匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活,我迎來(lái)了自己人生中的第一份工作,褪去學(xué)生時(shí)代的稚嫩和輕狂,我細(xì)心地做好了入職的一切準(zhǔn)備。

伴著蒙蒙小雨來(lái)到了

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首先，熟悉了公司歷史、公司機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到公司的歷史沿革，知道了企業(yè)經(jīng)歷多年的風(fēng)雨，企業(yè)的發(fā)展歷程，也了解到了其中的艱辛。通過(guò)培訓(xùn)，我知道了公司的組織結(jié)構(gòu)，讓我從宏觀上了解了公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。通過(guò)培訓(xùn)，我熟悉了本公司的企業(yè)文化。在我學(xué)習(xí)的這段期間，我感覺(jué)公司的整體氛圍是積極向上而又充滿激情的。緊接著，學(xué)習(xí)了公司的安全管理方面的知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)安全管控措施，讓我認(rèn)識(shí)到了在平時(shí)工作的任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)中都要注意安全問(wèn)題，時(shí)時(shí)刻刻遵守集團(tuán)及各單位的安全管理規(guī)定，比如上下班交通安全、人走斷電、防火、防盜，還有就是在施工現(xiàn)場(chǎng)的一些用電安全、人身安全等。隨后學(xué)習(xí)了接發(fā)列車作業(yè)等相關(guān)鐵路知識(shí)，進(jìn)行了相關(guān)的考試，發(fā)現(xiàn)了自己在知識(shí)框架中的缺漏處，并進(jìn)行了知識(shí)補(bǔ)充，自己的專業(yè)知識(shí)日益的增強(qiáng)是這段時(shí)間最大的收獲和滿足。

這段時(shí)間在公司的工作學(xué)習(xí)，讓我對(duì)公司有了更深的了解，增進(jìn)了不少知識(shí)，更重要的是讓我對(duì)自我有了新的認(rèn)識(shí)與新的奮斗目標(biāo)。水不流則腐，人不進(jìn)則退，在今后的工作生活中我將加倍地學(xué)習(xí)，不斷地提高自我，為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需求而完善自我。任何行業(yè)中往上爬的人都是完全投入正在做的事情，且專心致志。衷心喜愛(ài)從事的工作，自然也就成功了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮吾將上下而求索”那些用自己雙手勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富的人才是最可愛(ài)的人，我應(yīng)該向那些一直艱苦奮斗在第一線的工人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們那種吃苦耐勞，敢打敢拼的精神，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的本職工作，并且不斷的學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力，我相信，在

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中鐵心得體會(huì)篇二

第一段：認(rèn)識(shí)中鐵（約200字）

中鐵，全稱中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司，是我國(guó)鐵路建設(shè)領(lǐng)域最具影響力和實(shí)力的國(guó)有大型綜合性企業(yè)。作為中國(guó)鐵路建設(shè)的主要骨干力量，中鐵在國(guó)內(nèi)外享有廣泛聲譽(yù)。近年來(lái)，我有幸參與了中鐵的一項(xiàng)重要項(xiàng)目，并在此過(guò)程中積累了寶貴的心得與體會(huì)。

第二段：學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)（約300字）

在中鐵的工作中，我學(xué)到了許多寶貴的知識(shí)和工作技能。首先，我學(xué)習(xí)到了項(xiàng)目管理的重要性。在大型工程項(xiàng)目中，如不進(jìn)行合理的規(guī)劃和管理，將會(huì)導(dǎo)致資源的浪費(fèi)和項(xiàng)目進(jìn)度的滯后。中鐵的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，他們精確的合作和組織能力令我受益匪淺。其次，我掌握了許多專業(yè)技能，如土木工程、施工技術(shù)等。通過(guò)在工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐鍛煉，我學(xué)會(huì)了快速解決各類工程問(wèn)題和靈活應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景的能力。這些寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)經(jīng)歷為我今后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通（約300字）

在中鐵的工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。大型工程項(xiàng)目需要多個(gè)部門和崗位的合作，只有大家通力合作、密切配合，才能確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。我從中鐵的團(tuán)隊(duì)合作中學(xué)到了相互信任和協(xié)作的精神，懂得了與他人的良好溝通和合作是團(tuán)隊(duì)共同成功的關(guān)鍵。與此同時(shí)，我也培養(yǎng)了較強(qiáng)的溝通能力，能夠與各類人群進(jìn)行有效溝通，更好地幫助團(tuán)隊(duì)成員協(xié)調(diào)工作，解決困難。

第四段：獨(dú)立思考與創(chuàng)新（約300字）

在中鐵的項(xiàng)目中，我被鼓勵(lì)積極獨(dú)立思考，并提出創(chuàng)新的解決方案。中鐵鼓勵(lì)員工不拘泥于傳統(tǒng)思維，勇于面對(duì)問(wèn)題并給予創(chuàng)造性回答。在與同事和領(lǐng)導(dǎo)的討論中，我逐漸養(yǎng)成了獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，中鐵的工作環(huán)境也為員工提供了廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新創(chuàng)意，不斷推動(dòng)公司技術(shù)和管理的進(jìn)步。

第五段：工作認(rèn)真負(fù)責(zé)與職業(yè)操守（約200字）

在中鐵的工作中，我被深深影響的是公司對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和職業(yè)操守。中鐵強(qiáng)調(diào)的是高效和穩(wěn)定的工作表現(xiàn)，鼓勵(lì)員工高質(zhì)量、高效率地完成工作。公司要求員工盡職盡責(zé)，堅(jiān)守道德底線，嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)行為。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和職業(yè)操守也激發(fā)了我更加努力和認(rèn)真地對(duì)待工作和生活，不忘初心，不負(fù)使命。

結(jié)束語(yǔ)：

通過(guò)與中鐵的合作，我不僅學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí)和技能，也意識(shí)到了良好的溝通、合作和責(zé)任的重要性。中鐵的文化和價(jià)值觀對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。我將繼續(xù)傳承中鐵的精神，不斷努力，為中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

中鐵心得體會(huì)篇三

時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)已參加工作半年；雖然在人生的旅途中這僅僅只是一個(gè)起點(diǎn)，但我對(duì)社會(huì)這個(gè)大家庭儼然已感慨萬(wàn)千！

參加工作以來(lái)，受益很多，但也有不盡人意的地方，工作，再一次的論證了理論需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證的真理，年輕是自己的最大優(yōu)點(diǎn)但同時(shí)也是自己的最大缺點(diǎn)，工作伊始我就開始獨(dú)立負(fù)責(zé)一小段工程的施工管理，由于年輕在工作上經(jīng)常出現(xiàn)一些自己在以前都從未觸及的問(wèn)題，在無(wú)法逃避這些問(wèn)題的同時(shí)，我唯有依靠圖紙和請(qǐng)教前輩以便能更好的處理這些問(wèn)題，在這種壓力的驅(qū)動(dòng)下使我不得不多看圖紙多請(qǐng)教前輩來(lái)給自己充電，讓自己能在現(xiàn)場(chǎng)更加的得心應(yīng)手，一些時(shí)間下來(lái)，無(wú)論對(duì)路基還是橋涵都有可更深刻的認(rèn)識(shí)，也體會(huì)了當(dāng)初看的泛泛文字現(xiàn)在已能略知一二，對(duì)其施工過(guò)程及整體構(gòu)造有了初步的理解。

這半年以來(lái)讓我深深體會(huì)到了在施工過(guò)程中不僅要掌握純熟的理論知識(shí)，更重要的是要學(xué)會(huì)如何高效率的管理好整個(gè)工程的進(jìn)度以及對(duì)施工過(guò)程突發(fā)的情況能有效及時(shí)的處理，當(dāng)然了這需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累，需要在工作中善于總結(jié)，善于思考，勇于大膽的創(chuàng)新。

在工作中，人際關(guān)系是不可缺少的一項(xiàng)工作，好的人際關(guān)系跟壞的人際關(guān)系在工作中往往變現(xiàn)出兩極化的效果，在這半年的工作下來(lái)，讓我明白了在與人有隔閡的時(shí)候，首先應(yīng)該從自身去找問(wèn)題，自我檢討，并主動(dòng)去打破隔閡，還有別人給你提出問(wèn)題或批評(píng)的時(shí)候應(yīng)該虛心接受，主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)并想辦法去解決問(wèn)題避免下次在發(fā)生類似問(wèn)題，而不是一味的去解釋或者不理不睬，這樣不僅讓人反感，更讓問(wèn)題腐蝕了自己。這些看似簡(jiǎn)單的道理，但要真正領(lǐng)悟這些道理，未有自己親身體會(huì)過(guò)，才知道其中的不易與重要。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)自己這半年來(lái)的表現(xiàn)還是挺滿意的，在中鐵十六局工作學(xué)習(xí)的半年里是我人生中不可或缺的一段經(jīng)歷，對(duì)我以后的發(fā)展及接下來(lái)的旅程起到了很大的作用，在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固，同時(shí)也汲取了很多新知識(shí)，以及碰到問(wèn)題的解決能力也得到了提升；此外我還結(jié)交了許多朋友，我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣?，相互幫助，從他們身上也學(xué)到了很多工作上和生活上的經(jīng)驗(yàn)，也領(lǐng)悟到了什么是“態(tài)度決定一切”。

最后我想借此機(jī)會(huì)向?yàn)槲夜ぷ魈峁椭椭笇?dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友致以衷心的感謝！

中鐵心得體會(huì)篇四

在學(xué)校的時(shí)候，真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn)，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè)，所謂玉不琢不成器，在學(xué)校里，我們太過(guò)嬌氣，沒(méi)吃什么苦，但是這一次，我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)這一次的崗前培訓(xùn)，我心里又亮堂了一些。

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué)，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題：在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺(jué)得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來(lái)聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂：細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見(jiàn)風(fēng)格，小事中見(jiàn)素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。

只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來(lái)老將至?！睍r(shí)間是平等的。沒(méi)有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的，只是我現(xiàn)在還沒(méi)完全體會(huì)到而已……。

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中鐵心得體會(huì)篇五

時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)已參加工作半年;雖然在人生的旅途中這僅僅只是一個(gè)起點(diǎn)，但我對(duì)社會(huì)這個(gè)大家庭儼然已感慨萬(wàn)千!

參加工作以來(lái)，受益很多，但也有不盡人意的地方，工作，再一次的論證了理論需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證的真理，年輕是自己的最大優(yōu)點(diǎn)但同時(shí)也是自己的最大缺點(diǎn)，工作伊始我就開始獨(dú)立負(fù)責(zé)一小段工程的施工管理，由于年輕在工作上經(jīng)常出現(xiàn)一些自己在以前都從未觸及的問(wèn)題，在無(wú)法逃避這些問(wèn)題的同時(shí)，我唯有依靠圖紙和請(qǐng)教前輩以便能更好的處理這些問(wèn)題，在這種壓力的驅(qū)動(dòng)下使我不得不多看圖紙多請(qǐng)教前輩來(lái)給自己充電，讓自己能在現(xiàn)場(chǎng)更加的得心應(yīng)手，一些時(shí)間下來(lái)，無(wú)論對(duì)路基還是橋涵都有可更深刻的認(rèn)識(shí)，也體會(huì)了當(dāng)初看的泛泛文字現(xiàn)在已能略知一二，對(duì)其施工過(guò)程及整體構(gòu)造有了初步的理解。

這半年以來(lái)讓我深深體會(huì)到了在施工過(guò)程中不僅要掌握純熟的理論知識(shí)，更重要的是要學(xué)會(huì)如何高效率的管理好整個(gè)工程的進(jìn)度以及對(duì)施工過(guò)程突發(fā)的情況能有效及時(shí)的處理，當(dāng)然了這需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累，需要在工作中善于總結(jié)，善于思考，勇于大膽的創(chuàng)新。

在工作中，人際關(guān)系是不可缺少的一項(xiàng)工作，好的人際關(guān)系跟壞的人際關(guān)系在工作中往往變現(xiàn)出兩極化的效果，在這半年的工作下來(lái)，讓我明白了在與人有隔閡的時(shí)候，首先應(yīng)該從自身去找問(wèn)題，自我檢討，并主動(dòng)去打破隔閡，還有別人給你提出問(wèn)題或批評(píng)的時(shí)候應(yīng)該虛心接受，主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)并想辦法去解決問(wèn)題避免下次在發(fā)生類似問(wèn)題，而不是一味的去解釋或者不理不睬，這樣不僅讓人反感，更讓問(wèn)題腐蝕了自己。這些看似簡(jiǎn)單的道理，但要真正領(lǐng)悟這些道理，未有自己親身體會(huì)過(guò)，才知道其中的不易與重要。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)自己這半年來(lái)的表現(xiàn)還是挺滿意的，在中鐵十六局工作學(xué)習(xí)的半年里是我人生中不可或缺的一段經(jīng)歷，對(duì)我以后的發(fā)展及接下來(lái)的旅程起到了很大的作用，在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固，同時(shí)也汲取了很多新知識(shí)，以及碰到問(wèn)題的解決能力也得到了提升;此外我還結(jié)交了許多朋友，我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣鳎嗷椭?，從他們身上也學(xué)到了很多工作上和生活上的經(jīng)驗(yàn)，也領(lǐng)悟到了什么是“態(tài)度決定一切”。最后我想借此機(jī)會(huì)向?yàn)槲夜ぷ魈峁椭椭笇?dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友致以衷心的感謝!

中鐵心得體會(huì)篇六

中鐵建是我國(guó)建筑業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一，它的業(yè)務(wù)范圍涵蓋房建、市政、公路、橋梁、鐵路等各個(gè)領(lǐng)域。作為一名職場(chǎng)新人，我有幸在這家公司實(shí)習(xí)并參與了一些項(xiàng)目的施工。這段時(shí)間的經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了中鐵建的企業(yè)文化和理念。

第二段：心得

在中鐵建的工作中，我最感受到的是注重執(zhí)行和團(tuán)隊(duì)合作。每個(gè)人都有自己的職責(zé)和崗位，但并不是每個(gè)人都能勝任自己的工作。企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，就需要每一個(gè)員工認(rèn)真對(duì)待自己的職責(zé)，專注于自己的領(lǐng)域，而更為重要的是需要大家協(xié)同合作，共同完成任務(wù)。在項(xiàng)目中，每個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展都依賴于前一步的完成，因此團(tuán)隊(duì)協(xié)作非常重要。

第三段：體會(huì)

中鐵建在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中始終堅(jiān)持“以人為本”的理念，注重員工的培訓(xùn)和提升。公司定期舉辦各類培訓(xùn)課程，有些課程是關(guān)于專業(yè)技能的，有些則是關(guān)于個(gè)人成長(zhǎng)和管理的。對(duì)于企業(yè)和員工來(lái)說(shuō)，知識(shí)不斷更新是必要的，也是保持競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)劃之一。作為員工，我發(fā)現(xiàn)參加這些培訓(xùn)可以增長(zhǎng)自己的知識(shí)，也可以更好的增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

第四段：?jiǎn)⑹?/p>

在中鐵建的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深認(rèn)識(shí)到了企業(yè)文化的中心是人，一個(gè)好的企業(yè)文化就是要營(yíng)造出一種關(guān)心員工、尊重員工、讓員工走向成功的氛圍。中鐵建認(rèn)為，企業(yè)文化體現(xiàn)在公司的每個(gè)方面。因此，我從公司里面學(xué)到了許多企業(yè)文化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，也收獲了一些由個(gè)人貢獻(xiàn)帶來(lái)的團(tuán)隊(duì)成果。

第五段：結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，中鐵建的企業(yè)文化來(lái)源于公司內(nèi)部的高效管理、員工的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作的精神，三者缺一不可。在實(shí)習(xí)期間，我逐漸學(xué)會(huì)了如何扮演好自己的角色，以及職業(yè)生涯規(guī)劃的嘗試。這段時(shí)間經(jīng)歷讓我收獲不少，我相信未來(lái)無(wú)論身處何方，這些收獲都將使我受益終身。

中鐵心得體會(huì)篇七

中鐵一局第三工程公司，始建于1950年。2004年，公司成功改制，前身為鐵一局機(jī)械筑路工程處。

公司現(xiàn)有員工1849人，各類專業(yè)技術(shù)職稱人員942人，其中高、中級(jí)職稱241人，技師66人，高級(jí)工882人。下設(shè)20多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部、一個(gè)混凝土公司(設(shè)備經(jīng)營(yíng)管理中心)、一個(gè)路面公司，一個(gè)社會(huì)事業(yè)服務(wù)中心，中心下轄秦皇島、新豐鎮(zhèn)、寶雞三個(gè)基地辦事處。

經(jīng)過(guò)幾代員工的不懈努力，公司從小到大、由弱變強(qiáng)，從單一的路基土石方施工企業(yè)發(fā)展成為涉及高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路、長(zhǎng)大隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)、市政、水利、地鐵等多個(gè)領(lǐng)域的綜合型工程企業(yè)，形成了區(qū)域經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目管理、技術(shù)創(chuàng)新、精品名牌等諸多優(yōu)勢(shì)。

2004-2020年，公司先后中標(biāo)84項(xiàng)，價(jià)值183.506億元，僅在主營(yíng)區(qū)域新疆就先后承攬了86.2億元的工程項(xiàng)目，以新疆、廣西、湖南、四川、江蘇(蘇北)、陜西安康等為代表的優(yōu)質(zhì)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)一步鞏固，營(yíng)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大，以良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展。公司連續(xù)八年超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，連續(xù)三年被評(píng)為集團(tuán)公司“優(yōu)秀企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)了公司轉(zhuǎn)型后的騰飛。

2020年，公司榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”至高榮譽(yù)，2020年首次榮獲“陜西省勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”。公司還先后榮獲“全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)”、股份公司“優(yōu)秀企業(yè)”、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)“火車頭獎(jiǎng)杯”、“ 全國(guó)用戶最滿意工程”;陜西省“重合同守信用企業(yè)”、“勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位”、“先進(jìn)集體”、廠務(wù)公開職代會(huì)“五星級(jí)單位”、“工人先鋒號(hào)”等諸多榮譽(yù)。

1.2工程概況

西成客運(yùn)專線，又稱西成高鐵，線路全長(zhǎng)約643km。西成高鐵近期由西成高鐵西安至江油段與成綿樂(lè)城際鐵路成都至江油段組成，遠(yuǎn)期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽(yáng)、德陽(yáng)接入成都東站。西安至成都客運(yùn)專線建成后，將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運(yùn)專線相銜接，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段設(shè)計(jì)長(zhǎng)度519km，2020年10月27日正式投入建設(shè)，建設(shè)工期5年，正式投入運(yùn)營(yíng)以后西安北站--成都東站運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)3小時(shí)以內(nèi)。西安鐵路局管理西安北站--廣元站(不含)區(qū)段，成都鐵路局管理廣元站--成都東站區(qū)段。2020年12月20日，西成高鐵江油站--成都東站區(qū)段正式投入運(yùn)營(yíng)。西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段預(yù)計(jì)2020年11月30日正式投入運(yùn)營(yíng)。 西安至成都客運(yùn)專線西安至江油段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目。線路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度519公里，北起西安北客站，經(jīng)戶縣進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強(qiáng)，過(guò)米倉(cāng)山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山城際鐵路相接，中遠(yuǎn)期還將新建西成客運(yùn)專線江油至成都段。

本次頂崗實(shí)習(xí)為中鐵一局三公司西成客專項(xiàng)目，標(biāo)段名稱為“西成客運(yùn)專線xczq-1標(biāo)”主要工程為“灃河特大橋”里程為(dgk38+00—dgk47+787.57段)全線項(xiàng)目主要橋梁，其中連續(xù)梁橋9座，最主要為跨西寶高速連續(xù)梁跨108國(guó)道連續(xù)梁。

1.3實(shí)習(xí)概況

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：陜西省西安市戶縣

實(shí)習(xí)單位：中鐵一局集團(tuán)第三工程公司

工程名稱：西成鐵路客運(yùn)專線陜西段xczq-1標(biāo)

第二章 頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容

2.1頂崗實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

1.鉆孔樁施工

2.承臺(tái)施工

3.橋梁墩身施工(砼澆筑)

4.施工日志填寫

2.2頂崗實(shí)習(xí)崗位主要工作簡(jiǎn)介

頂崗實(shí)習(xí)的崗位為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。

鉆孔樁埋設(shè)護(hù)筒檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、水準(zhǔn)閉合測(cè)量、三級(jí)技術(shù)交底、鉆孔前泥漿檢測(cè)、鉆孔時(shí)的鉆孔記錄、鉆孔時(shí)的突發(fā)狀況處理、成孔是的檢測(cè)、安裝鋼筋籠的檢測(cè)、協(xié)調(diào)拌合站做好砼的發(fā)出、砼灌注時(shí)的記錄、現(xiàn)場(chǎng)記錄、現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題處理、配合監(jiān)理進(jìn)行各種檢測(cè)、施工日志施工臺(tái)賬的填寫。

承臺(tái)基坑的開挖、承臺(tái)基坑放樣、樁頭高程放樣、承臺(tái)底部高程放樣、配合第三方驗(yàn)樁、承臺(tái)砼澆筑。

墩身的砼澆筑。

第三章 鉆孔樁施工

3.1鉆孔樁施工前期準(zhǔn)備

1. 場(chǎng)地準(zhǔn)備

平整場(chǎng)地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。避免鉆機(jī)座直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。

2.樁位布置

依據(jù)已布設(shè)的平面控制加密導(dǎo)線控制點(diǎn)坐標(biāo)和經(jīng)復(fù)核計(jì)算無(wú)誤的各鉆孔樁中心坐標(biāo)，安置全站儀在控制網(wǎng)點(diǎn)、精確定位，確定個(gè)樁位的中心樁及護(hù)樁。

3.泥漿池設(shè)置

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備組成，并配有排水清渣設(shè)施。

施工時(shí)每隔四個(gè)墩位開挖一個(gè)12m×5m×3m泥漿池和一個(gè)3m×5m×2m沉淀池。當(dāng)灌注混凝土?xí)r，孔內(nèi)排出的泥漿排入臨時(shí)沉淀池中，然后用泥漿泵抽入沉淀池，經(jīng)沉淀后的上層泥漿流入泥漿池后可重復(fù)使用。鉆孔時(shí)的泥漿則由泥漿池通過(guò)泥漿泵抽入孔內(nèi)。泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料膜或其它封閉措施，防止水流滲入濕陷性黃土產(chǎn)生濕陷。泥漿池、沉淀應(yīng)及時(shí)清理。

4. 泥漿制備

根據(jù)施工段落的地質(zhì)情況，泥漿采用膨潤(rùn)土制備，每立方米泥漿需膨潤(rùn)土

中鐵心得體會(huì)篇八

中國(guó)鐵建是國(guó)內(nèi)最大的鐵路工程企業(yè)之一，致力于鐵路、公路、城市軌道交通、房地產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。在這個(gè)企業(yè)工作或?qū)嵙?xí)，就能體驗(yàn)到一個(gè)不同尋常的工作經(jīng)歷。在這篇文章中，我將分享我在中國(guó)鐵建工作的心得體會(huì)。

第二段：工作環(huán)境體驗(yàn)

中國(guó)鐵建以極強(qiáng)的組織紀(jì)律與高度的效率為標(biāo)志，員工們?cè)谵k公室里認(rèn)真而專注地工作，清晰而統(tǒng)一地執(zhí)行每個(gè)任務(wù)。每個(gè)辦公桌都配備了必要的設(shè)備，并且空氣流通，這就令人對(duì)這樣一個(gè)工作環(huán)境感到舒適和自在?？傊?，在中國(guó)鐵建，您能感受到一種嚴(yán)肅而有效的工作氛圍。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作

中國(guó)鐵建是一個(gè)由各種不同背景和專業(yè)的人才組成的大型團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，一定程度上可能會(huì)存在分歧和沖突，但都會(huì)在團(tuán)隊(duì)合作的大局下被解決。這里的團(tuán)隊(duì)精神令人感動(dòng)，每個(gè)人都為了項(xiàng)目的成功而努力，并彼此成為朋友。從這里，我體會(huì)到了合作的力量，以及一個(gè)成功的企業(yè)所具備的氛圍。

第四段：工作上的挑戰(zhàn)

很明顯，在中國(guó)鐵建，工作壓力巨大。作為一個(gè)大企業(yè)，中國(guó)鐵建的期望非常高，每個(gè)員工都做出了不同程度的貢獻(xiàn)。在這里，工作的忙碌和需求量非常高，需要完成各種各樣的管理和技術(shù)任務(wù)。對(duì)于新員工來(lái)說(shuō)，首先需要適應(yīng)高強(qiáng)度的節(jié)奏和高效的工作模式。然而，正是這樣的挑戰(zhàn)和壓力使我們自我實(shí)現(xiàn)并不斷進(jìn)步。

第五段：結(jié)論

在中國(guó)鐵建，我的個(gè)人能力得到了提升，我獲得了重要的職業(yè)經(jīng)驗(yàn), 學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通，并且在管理和技術(shù)方面得到了很多發(fā)展機(jī)會(huì)。不僅如此, 我還品味到了成功企業(yè)的氛圍。在這個(gè)過(guò)程中，我遇到了很多有趣的同事和友好的領(lǐng)導(dǎo)，他們指導(dǎo)和支持著我。回首這段時(shí)光，我深刻體會(huì)到在中國(guó)鐵建的工作體驗(yàn)可以成為一個(gè)人職業(yè)發(fā)展的能力提升、學(xué)習(xí)和自我挑戰(zhàn)的理想選擇。

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