報告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。報告的格式和要求是什么樣的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇一
通過對工商學(xué)院調(diào)查，同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院，而對于我們的校園快遞，被認(rèn)為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數(shù)變少，同學(xué)們對校園快遞的效率、費(fèi)用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較小；物流公司的功能不全，一體化運(yùn)作能力低，特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進(jìn)行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的物流公司，他們運(yùn)作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，有整合的問題，經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查，因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：
1、使用快遞的因素？
從上可以看出，同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞？
從上可以看出，同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？
從上可以看出，同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出，同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進(jìn)行改
5、根據(jù)自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費(fèi)用價格。
6、你認(rèn)為校園快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何？
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇二
截止到20xx年，其海外市場已經(jīng)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市，300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。順豐以“成就客戶，推動經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道，為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。
（1）服務(wù)速度
圖1
（2）價格優(yōu)勢
在價格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件，次日達(dá)，價格為13元相比中國郵政次日達(dá)22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達(dá)的前提下，順豐的`價格是110元，dhl為128元，ems為330元。
（3）服務(wù)質(zhì)量
作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè)，其服務(wù)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化，具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進(jìn)的設(shè)備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。在20xx年國家x發(fā)布的消費(fèi)者投訴通告中，順豐以3、69的申訴率擊敗其他快遞公司。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇三
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新客戶群體，對快遞服務(wù)的需求日益增加。摘要:通過對幾所高校快遞用戶滿意度的調(diào)查，總結(jié)了校園快遞客戶的一般特征和快遞服務(wù)行業(yè)普遍存在的問題，并為快遞公司提出了可行的改進(jìn)方案。
近年來，快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。
隨著校園快遞業(yè)務(wù)的深入，大學(xué)生正成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大學(xué)生使用快遞的多樣性和特殊性，快遞公司采取了更加靈活的服務(wù)方式。隨著快遞成為校園生活的一部分，學(xué)生們對快遞服務(wù)有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽(yù)。因此，有必要對校園快遞用戶的滿意度進(jìn)行研究，同時對快遞服務(wù)業(yè)提出建議。
有效問卷數(shù)量和調(diào)查結(jié)果表明，使用快遞的校園用戶主要是女生，男生和女生的使用頻率差異很大；使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，這與快遞的快速擴(kuò)張和電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展密不可分。
調(diào)查結(jié)果顯示，客戶普遍滿意的快遞公司，具有投遞速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看，員工的送貨速度和服務(wù)態(tài)度更好，對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學(xué)校的遠(yuǎn)近、工作人員的服務(wù)態(tài)度，直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。
對校園用戶在選擇快遞服務(wù)時考慮的主要因素進(jìn)行的調(diào)查顯示，快遞速度是最受關(guān)注的因素，6.61%的受訪者選擇了這一選項，其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務(wù)態(tài)度，包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時最不擔(dān)心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明，女生比男生更關(guān)注是否送貨上門，對送貨速度的要求也比男生高。
當(dāng)遇到交貨延誤、貨物損壞、服務(wù)人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務(wù)。只有少數(shù)向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數(shù)投訴人對快遞公司的解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案?？梢钥闯?，校園用戶很少采取積極措施維護(hù)自己權(quán)利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效合理的維權(quán)渠道。
隨著電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴(kuò)張。出現(xiàn)在大學(xué)校園“表達(dá)發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調(diào)查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結(jié)論。
不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經(jīng)常網(wǎng)購，經(jīng)常使用快遞，對快遞安全要求更高?？爝f的使用在大學(xué)校園是普遍的，網(wǎng)上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。
大學(xué)生對校園快遞的服務(wù)普遍滿意，一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰是這三個；同時，這三個因素在用戶評價快遞公司的服務(wù)時占有很高的比重。綜合分析表明，這三個方面的改進(jìn)應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高客戶滿意度的重點。
當(dāng)對快遞服務(wù)不滿時，校園用戶很少采取積極措施維護(hù)自己的權(quán)利，造成這種現(xiàn)象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。
雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大，兩種方式在實際情況下各有利弊，但快遞公司可以考慮將其作為一種免費(fèi)的增值服務(wù)供用戶選擇，從而更好地為用戶服務(wù)。至于收費(fèi)增值服務(wù)，目前校園用戶不接受?？爝f公司在改進(jìn)服務(wù)或推出新服務(wù)時，應(yīng)充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。
1.快遞公司要加強(qiáng)宣傳推廣，針對不同受眾制定相應(yīng)的推廣策略。
2.快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，加快配送，改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務(wù)水平，可以將網(wǎng)上購物和快遞的便利性結(jié)合起來，創(chuàng)造快遞和電子商務(wù)的雙贏局面。
3.根據(jù)顧客滿意度原因調(diào)查，取件地點已經(jīng)成為評價服務(wù)滿意度的重要原因。對于快遞公司，要明確快遞在校園內(nèi)的具體取貨地點。而對于大型快遞，將推出上門服務(wù)到達(dá)學(xué)生宿舍。特別是對于關(guān)注是否要送貨上門的女學(xué)生，提供快遞服務(wù)會受到廣泛歡迎，進(jìn)而提高利潤。
4.加強(qiáng)快遞服務(wù)人員培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶整體滿意度。
5.價格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾，經(jīng)濟(jì)實力有限，對快遞價格敏感。但是學(xué)生作為網(wǎng)購的主力軍，也是快遞的重要消費(fèi)者。所以快遞公司也可以移動“m區(qū)”快遞服務(wù)套餐像套餐一樣推出，在建立穩(wěn)定消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的同時獲得利潤和雙贏。
6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力，也是消費(fèi)者最關(guān)心的因素?？爝f公司要加強(qiáng)快遞速度系統(tǒng)的建設(shè)，讓用戶準(zhǔn)確知道快遞的到達(dá)時間，而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發(fā)貨策略，也就是貨物積壓，可以緩解倉庫爆炸的現(xiàn)象，貨物始終在運(yùn)輸途中，而不是停留。
7.快遞公司處理投訴的整體水平較低，客戶滿意度較差。我們應(yīng)該在提高服務(wù)意識的同時完善制度建設(shè)，這意味著快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制和解決方案。也可以適時在快遞行業(yè)引入預(yù)付款策略，讓消費(fèi)者在消費(fèi)之初就能很好的維護(hù)自己的權(quán)益。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇四
(一)背景介紹
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的*對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時間：xx年12月24日
3.調(diào)研對象：各大校園部分學(xué)生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(一)調(diào)研概括
本研究于xx年12月24日晚上進(jìn)行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)計算：
進(jìn)行網(wǎng)購：36/40*100%=90%
從未進(jìn)行網(wǎng)購：4/40*100%=10%
可見，大部分學(xué)生都進(jìn)行過網(wǎng)購。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇五
市場競爭的內(nèi)在動因在于各個經(jīng)濟(jì)行為主體自身的物質(zhì)利益驅(qū)動，以及為喪失自己的物質(zhì)利益被市場中同類經(jīng)濟(jì)行為主體所排擠的擔(dān)心。市場競爭主要包括六項基本內(nèi)容有1、商品競爭2、素質(zhì)能力競爭3、服務(wù)競爭4、信息競爭5、價格競爭6、信譽(yù)競爭。
為了了解順豐速遞在如今快遞市場中所占市場份額、顧客體驗以及快遞市場整體情況，本人通過實地走訪以及查找資料，對順豐公司進(jìn)行調(diào)查?？傮w來說，在快遞行業(yè)中，市場機(jī)制是個無形的推手，推動各家快遞企業(yè)通過提高服務(wù)質(zhì)量、提升客戶體驗以及減少運(yùn)輸時間來搶占市場份額。
近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，電子商務(wù)的迅速崛起和國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，給物流、快遞行業(yè)帶來了前無僅有的發(fā)展機(jī)會，使得物流、快遞在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越突出。而順豐速遞作為我國民營快遞的代表企業(yè)，在近幾年的發(fā)展中成功超越中國郵政等國營企業(yè)，成為我國快遞行業(yè)的佼佼者。但在如此激烈的市場競爭中，順豐在發(fā)展的道路上也存在著許多問題，為了促進(jìn)順豐的進(jìn)一步發(fā)展，本文將對國內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢、順豐的經(jīng)營現(xiàn)狀及其競爭對手進(jìn)行分析，并試著對順豐的發(fā)展提出相應(yīng)的改善對策，希望能借此進(jìn)一步推動順豐及中國民營快遞行業(yè)的發(fā)展。
截止到20xx年，其海外市場已經(jīng)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市，300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 順豐以“成就客戶，推動經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道， 為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。
（1）服務(wù)速度
圖1
（2）價格優(yōu)勢
在價格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件，次日達(dá)，價格為13元相比中國郵政次日達(dá)22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達(dá)的前提下，順豐的價格是110元，dhl為128元，ems為330元。
（3）服務(wù)質(zhì)量
作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè)，其服務(wù)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化，具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進(jìn)的設(shè)備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。在20xx年國家郵政局發(fā)布的消費(fèi)者投訴通告中，順豐以3.69的申訴率擊敗其他快遞公司。
一、順豐存在的問題
（一）運(yùn)作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求
現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過程除了快遞流程外，還包括驗貨，試用，確認(rèn)收貨，無效退款等等環(huán)節(jié)，對于快遞公司而言，只是負(fù)責(zé)送達(dá)簽字即可，由于驗貨，試用，確認(rèn)等環(huán)節(jié)會嚴(yán)重影響運(yùn)作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，本分知名電子商務(wù)網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲，京東更是有自己的快遞隊伍，在大中型城市可做到上午下單，下午送到，23點前下單，次日上午送到；并且對網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務(wù)，無形中也在搶奪順豐的市場。電子商務(wù)網(wǎng)站在全國各大城市有了倉庫之后，其實就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實際上順豐正在遠(yuǎn)離電子商務(wù)物流此后，順豐對于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎和觀望的態(tài)度。
（二）物流公司人員素質(zhì)偏低
如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問題，順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高，高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數(shù)的70%以上。為了工作方便暴力拆解，因此會導(dǎo)致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時有發(fā)生，不但給客戶造成嚴(yán)重的損失，而且給公司的名譽(yù)帶來嚴(yán)重的影響。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇六
通過對工商學(xué)院調(diào)查，同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院，而對于我們的校園快遞，被認(rèn)為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數(shù)變少，同學(xué)們對校園快遞的效率、費(fèi)用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較??；物流公司的功能不全，一體化運(yùn)作能力低，特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進(jìn)行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的物流公司，他們運(yùn)作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，有整合的問題，經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查，因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
四、調(diào)查結(jié)果
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：
1、使用快遞的因素？
（一）
從上可以看出，同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞？
（二）
從上可以看出，同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？
（三）
從上可以看出，同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
（四）
從上可以看出，同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進(jìn)行改
5、根據(jù)自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分
（五）
從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費(fèi)用價格。
6、你認(rèn)為校園快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何？
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇七
目前全縣入駐主要快遞企業(yè)共有11家，包括中國郵政、中通、申通、圓通、韻達(dá)、優(yōu)速、百世、天天、全峰、國通和順豐快遞。截至今年全縣快遞業(yè)務(wù)量達(dá)近12余萬件/月，其中市區(qū)業(yè)務(wù)量占比68%，約有80750件/月；鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比32%，約有40000件/月。其中順豐和國通快遞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)市場占比不足2%，沒有開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點。
據(jù)調(diào)查，**縣**商務(wù)服務(wù)公司整合了包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、優(yōu)速、百世、天天和全峰在內(nèi)的八家快遞網(wǎng)點，建設(shè)快遞驛站，通過統(tǒng)一的物流倉儲中心，有效的解決了末端配送難及配送成本高的問題。據(jù)調(diào)查，今年上半年，**商務(wù)服務(wù)公司業(yè)務(wù)量平均每月95000件，占全縣快遞業(yè)務(wù)量80%左右，營業(yè)收入達(dá)81萬元，營業(yè)利潤20.5萬元，在快遞行業(yè)競爭激烈的情況下實現(xiàn)穩(wěn)定收益。同時**商務(wù)服務(wù)公司在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場上占比95%以上，每月鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量達(dá)38000件/月，目前網(wǎng)點已全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，達(dá)100%，但村級網(wǎng)點覆蓋率只有4%。
據(jù)今年上半年中國郵政數(shù)據(jù)顯示，郵政快遞業(yè)務(wù)量平均每月14850件，其中85%以上屬市區(qū)業(yè)務(wù)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量僅占15%左右，平均每月僅20xx余件。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率上同樣達(dá)到了100%覆蓋，但目前并沒有開設(shè)農(nóng)村級網(wǎng)點。
1.整體快遞市場業(yè)務(wù)量較低。全縣快遞總體業(yè)務(wù)量偏低，全省范圍處于中下游水平，并且鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比僅有32%。調(diào)查顯示，全縣平均每件快遞利潤為一元以下，整體行業(yè)利潤低，業(yè)務(wù)量小造成了快遞行業(yè)特別是“快遞下鄉(xiāng)”工程的進(jìn)展緩慢。另一方面，整體鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量中，進(jìn)單量占比達(dá)95%以上，發(fā)單量不足5%，目前農(nóng)村居民更多的是在網(wǎng)絡(luò)上購買商品，在輸送農(nóng)副展品進(jìn)城方面仍未取得顯著突破。
2.快遞物流配送體系建設(shè)不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制，目前全縣只配有道路交通運(yùn)輸，在鐵路、水上和航空運(yùn)輸上仍然一片空白，大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數(shù)據(jù)顯示，20xx年交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值僅為7063萬元，全縣從事交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)人員僅有840人，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)的不發(fā)達(dá)也限制了“快遞下鄉(xiāng)”工程的進(jìn)展。
3.開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村網(wǎng)點成本較高。據(jù)調(diào)查，開設(shè)新村鎮(zhèn)網(wǎng)點一次性投入成本需5萬元以上，主要是場地費(fèi)用和車輛投入，在日常運(yùn)營過程中，平均每月開支需6000元左右，主要為人工支出和運(yùn)輸費(fèi)用。據(jù)當(dāng)?shù)貜氖驴爝f行業(yè)人員反映，目前村鎮(zhèn)級業(yè)務(wù)量較少的情況，普遍很難負(fù)擔(dān)日常的支出。成本投入高的困難也阻礙了“快遞下鄉(xiāng)”工程的步伐。
1.優(yōu)化扶持政策，完善制度法規(guī)。一方面可以出臺扶持政策，幫助提高農(nóng)民的信息化水平或刺激農(nóng)民的服務(wù)消費(fèi)；在財政上給予從事農(nóng)村快遞業(yè)的企業(yè)一定的補(bǔ)貼，同時也可以從稅收層面給予一定的優(yōu)惠。另一方面應(yīng)加快快遞物流監(jiān)管等制度建設(shè)，加強(qiáng)對快遞業(yè)的規(guī)范引導(dǎo)和日常監(jiān)管，打造公平競爭、規(guī)范有序的快遞市場。同時，充分利用可以為快遞服務(wù)的農(nóng)村各種運(yùn)輸資源，農(nóng)村公交班線、通村客運(yùn)等促進(jìn)快遞企業(yè)與交通運(yùn)輸部門進(jìn)行合作，實現(xiàn)共贏。
2.創(chuàng)建快遞平臺，整合有效資源。推動快遞企業(yè)延伸服務(wù)范圍，拓展發(fā)展空間，進(jìn)一步激發(fā)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)活力。建設(shè)“快遞驛站”，通過整合資源，解決快遞末端投遞難題。搭建一個集約型的公共場所，快遞企業(yè)通過這個平臺來拓展農(nóng)村市場，同時為村民提供代購、基礎(chǔ)繳費(fèi)、物流中轉(zhuǎn)配送等服務(wù)，村民還可發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息，幫助村民將當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品輸送進(jìn)城，切實通過“快遞下鄉(xiāng)”工程讓農(nóng)民得到實惠。
3.快遞需攜手電商激活農(nóng)村寄遞市場。提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息化服務(wù)，建設(shè)配套完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施，針對互聯(lián)網(wǎng)購物進(jìn)行宣傳，強(qiáng)化農(nóng)村電子商務(wù)理念，激活農(nóng)村電商生態(tài)體系。著力做好農(nóng)村電子商務(wù)培訓(xùn)和宣傳工作，支持電子商務(wù)企業(yè)、各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對農(nóng)民群體進(jìn)行電子商務(wù)運(yùn)營、實際操作等方面知識的培訓(xùn)，重點培訓(xùn)涉農(nóng)組織、專業(yè)合作社、農(nóng)村青年、返鄉(xiāng)大學(xué)生等掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)作模式與操作方法，提高他們接受互聯(lián)網(wǎng)并從事相關(guān)業(yè)務(wù)的能力，實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通。通過發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)來激活農(nóng)村的快遞市場。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇八
(一)背景介紹
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的`物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時間：xx年12月24日
3.調(diào)研對象：各大校園部分學(xué)生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(一)調(diào)研概括
本研究于xx年12月24日晚上進(jìn)行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)計算：
進(jìn)行網(wǎng)購：36/40*100%=90%
從未進(jìn)行網(wǎng)購：4/40*100%=10%
可見，大部分學(xué)生都進(jìn)行過網(wǎng)購。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇九
截止到20xx年，其海外市場已經(jīng)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市，300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。順豐以“成就客戶，推動經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道，為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。
（1）服務(wù)速度
圖1
（2）價格優(yōu)勢
在價格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件，次日達(dá)，價格為13元相比中國郵政次日達(dá)22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達(dá)的前提下，順豐的價格是110元，dhl為128元，ems為330元。
（3）服務(wù)質(zhì)量
作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè)，其服務(wù)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化，具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進(jìn)的設(shè)備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。在20xx年國家x發(fā)布的消費(fèi)者投訴通告中，順豐以3、69的申訴率擊敗其他快遞公司。
三、順豐面對的問題及解決方案
（一）運(yùn)作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求
現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過程除了快遞流程外，還包括驗貨，試用，確認(rèn)，無效退款等等環(huán)節(jié)，對于快遞公司而言，只是負(fù)責(zé)送達(dá)簽字即可，由于驗貨，試用，確認(rèn)等環(huán)節(jié)會嚴(yán)重影響運(yùn)作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，本分知名電子商務(wù)網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲，京東更是有自己的快遞隊伍，在大中型城市可做到上午下單，下午送到，23點前下單，次日上午送到；并且對網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務(wù)，無形中也在搶奪順豐的市場。電子商務(wù)網(wǎng)站在全國各大城市有了倉庫之后，其實就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實際上順豐正在遠(yuǎn)離電子商務(wù)物流此后，順豐對于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎和觀望的態(tài)度。
（二）物流公司人員素質(zhì)偏低
如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問題，順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高，高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數(shù)的70%以上。為了工作方便x拆解，因此會導(dǎo)致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時有發(fā)生，不但給客戶造成嚴(yán)重的損失，而且給公司的名譽(yù)帶來嚴(yán)重的影響。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇十
通過對工商學(xué)院調(diào)查，同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院，而對于我們的校園快遞，被認(rèn)為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數(shù)變少，同學(xué)們對校園快遞的效率、費(fèi)用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
二、導(dǎo)言
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較?。晃锪鞴镜墓δ懿蝗?，一體化運(yùn)作能力低，特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進(jìn)行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的物流公司，他們運(yùn)作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，有整合的問題，經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查，因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
三、研究過程
四、調(diào)查結(jié)果
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：
1、使用快遞的因素？
從上可以看出，同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞？
從上可以看出，同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？
從上可以看出，同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出，同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進(jìn)行改
5、根據(jù)自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費(fèi)用價格。
6、你認(rèn)為校園快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何？
1.問題的提出
近幾年，民營快遞憑借低廉的價格、靈活機(jī)動的服務(wù)方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展，加之網(wǎng)上購物的流行，大學(xué)生群體對快遞的使用越來越頻繁，但隨著物流運(yùn)作量的增加，民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題，其中尤為突出的就是其服務(wù)質(zhì)量的下降，引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學(xué)生作為快遞使用的典型代表，對此我們的課題從大學(xué)生群體入手調(diào)查，了解大學(xué)生群體對快遞的使用情況，以及對所選快遞服務(wù)質(zhì)量的滿意程度，故我們對全校學(xué)生進(jìn)行此項調(diào)查。
2.調(diào)查目的
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
對此，我們通過問卷調(diào)查的方式，對快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查。從而了解大學(xué)生對于目前主要的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的滿意度，重點分析快遞公司在全程服務(wù)過程中的各影響因素，并結(jié)合實際情況提出相關(guān)建議，這有利于提高快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)快遞從業(yè)人員的決策，加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)快遞業(yè)的健康發(fā)展；同時也為廣大同學(xué)能享受更高品質(zhì)的快遞服務(wù)提供一些有用的幫助。
3.調(diào)查項目與內(nèi)容
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面：
1、大學(xué)生對于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學(xué)生對于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準(zhǔn)確性、取件的及時性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準(zhǔn)確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準(zhǔn)確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補(bǔ)救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4.調(diào)查對象與范圍
本次調(diào)查對象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調(diào)查的組織方式
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人，為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費(fèi)，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機(jī)攔截學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
6.樣本量與分配
本次調(diào)查，我們將分三個校區(qū)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：
7.調(diào)查方法
1、文獻(xiàn)調(diào)查法：因個人認(rèn)知存在差異，參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準(zhǔn)備階段，都進(jìn)行過文獻(xiàn)查詢和網(wǎng)上查詢，這將有效避免這一缺陷。
2.問卷調(diào)查法：調(diào)查人員對在校學(xué)生分發(fā)調(diào)查問卷，進(jìn)行問卷調(diào)查，并回收相關(guān)問卷數(shù)據(jù)。
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇十一
隨著網(wǎng)上購物，不同地區(qū)間簡單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場面。為此，我對浙江省快遞市場服務(wù)進(jìn)行了一個問卷調(diào)查，希望從中能得到有關(guān)快遞市場的信息，對紛繁的快遞市場有個客觀的了解。
從調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)使用快遞業(yè)務(wù)多集中在大學(xué)生這個人群，由于大學(xué)生是接受新事物，使用新事物的主體，所以大學(xué)生這個主體在推動快遞的發(fā)展發(fā)面起到了很大的作用。而且相對來說，他們使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，或者同學(xué)之間相互傳送一些禮物及資料等。而由于快遞市場前景的廣闊，利潤豐厚，也使得快遞市場異常激烈，像現(xiàn)在我們所熟知的快遞公司有圓通，申通，順豐，ems等，這些公司多是被消費(fèi)者作為其第三方業(yè)務(wù)的常用選擇，通常這些公司在業(yè)內(nèi)已經(jīng)取得了一定的市場份額，在消費(fèi)者中有一定的口碑，取得了消費(fèi)者一定的信任。而我們最關(guān)心的假如快遞過程中目標(biāo)產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，客戶會采取什么樣的措施，以及快遞公司的收費(fèi)是否過高運(yùn)送速度是夠夠快。通過問卷我們不難發(fā)現(xiàn)：多數(shù)人對產(chǎn)品在運(yùn)送過程中出現(xiàn)的問題都會像快遞公司反映，希望能取得一定的補(bǔ)償，這也是消費(fèi)者為什么會選擇知名度較高的快遞公司的原因，當(dāng)然并不是所有的問題都能取得圓滿的解決，主要是由客戶和快遞公司進(jìn)行溝通來獲得一個雙方都認(rèn)可的結(jié)果，目前我國在快遞市場上的法律還不是很健全，需要我們共同維護(hù)：而人們也普遍反應(yīng)快遞公司的收費(fèi)普遍偏貴，尤其是近期各快遞公司都有價格上漲的`趨勢；同樣的人們也比較關(guān)注快遞的速度，尤其是這件物品對消費(fèi)者很重要的時候，速度就顯得尤為重要，快遞的速度取決于距離、天氣等因素，和快遞公司的本身的業(yè)務(wù)宗旨和辦事效率都有很大的關(guān)系。目前在快遞市場上做的比較出色的有圓通，申通，順豐等一些快遞公司。
快遞業(yè)務(wù)確實給我們的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場還不是很完善，但是隨著市場的不斷發(fā)展，隨著公眾對快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個新高度。
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快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇十二
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快遞調(diào)查報告
最權(quán)威無人機(jī)調(diào)查報告：送快遞仍是非主流用途
xx年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件，同比增長26％，收入完成196億元，同比增長23％。到2020年，中國物流市場規(guī)模將達(dá)到l 1972億元，并將每年保持20％的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨(dú)霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強(qiáng)”資金雄厚，硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著；國營“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善，背景深厚；而民營快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質(zhì)化導(dǎo)致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計，xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30％以上。民營快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
1、八成公司注冊資金低八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足，小到2-3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達(dá)，在民營企業(yè)中居前五位。
在國內(nèi)市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽(yù)上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費(fèi)用方面，ems的成本費(fèi)用較高，民營快遞的成本費(fèi)用較低。
2、民營快遞公司運(yùn)營形式簡單民營快遞公司運(yùn)營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強(qiáng)，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨(dú)立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負(fù)盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員，總體特點如下：一、人員素質(zhì)較低；二、是服務(wù)不規(guī)范；三、是舉止不文明。許多寫樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi)；有的寫樓讓快遞從后門進(jìn)，避免快遞從前門進(jìn)影響單位的形象。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務(wù)經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進(jìn)入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務(wù)態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達(dá)2％一5％。
5、服務(wù)網(wǎng)點不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點不夠健全，沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，對于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，市場還不成熟，導(dǎo)致了激烈的市場競爭。
1、樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強(qiáng)。另外，有些貨物的丟失如——陜遞的手機(jī)，收到的石頭”肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見，而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng)對這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員，他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐，這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好，時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢，提供快速、準(zhǔn)確、安全的服務(wù)。
(1)提供多元化服務(wù)適當(dāng)延長服務(wù)的時間以滿足一些特殊顧客的需求。很多私營企業(yè)上班時間不固定，他們希望客戶一個電話，就能派服務(wù)人員上門取件，并保證按時送達(dá)收件人手中。對于這些公司來說，快遞企業(yè)最好能夠提供24小時全天候服務(wù)。
(2)民營快遞，必須在“快”上微文章只有投遞得快，快件才會增值，市場份額也會隨之增加。如宅急送的核心產(chǎn)品。2d10”和“2d17”。所謂2d10是指當(dāng)天下午5點上門收貨，第二天上午10點錢送貨到門，即。開門見貨”，保證客戶上班就能收到貨。2d17是指當(dāng)天下午5點上門收貨，第二天下午5點之前送貨到門。宅急送這樣的核心產(chǎn)品極大地滿足了客戶的速度要求。
4、加強(qiáng)網(wǎng)點建設(shè)國際快遞公司在中國開設(shè)的網(wǎng)點不但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū)，對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言，擴(kuò)大網(wǎng)點數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務(wù)，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準(zhǔn)備。
5、加大資金投入用科技化手段來強(qiáng)化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化操作條件。
比如無線巴槍(gprs無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項目，是所有成功地實施了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯(lián)邦快遞，dhl，ups等，目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動標(biāo)準(zhǔn)化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、dhl和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢，也給企業(yè)帶來了良好的效益。
總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)查報告（2） |
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盡管還面臨著來自政府機(jī)構(gòu)的諸多阻礙，但無人機(jī)市場的發(fā)展卻絲毫沒有因為這個原因而停滯不前。隨著圍繞無人機(jī)硬件和軟件生態(tài)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，這一高新技術(shù)的客戶范圍也已經(jīng)拓展到了包括農(nóng)業(yè)、土地管理、能源和建筑等諸多產(chǎn)業(yè)之中。
就現(xiàn)階段而言，無人機(jī)提供商大多是一些小型初創(chuàng)企業(yè)，但我們也在近期看到越來越多大型科技企業(yè)的抱團(tuán)入局。而且，許多人都沒有意識到的是美國聯(lián)邦航空管理局(federal aviation administration)目前已經(jīng)批準(zhǔn)了部分公司有條件的展開無人機(jī)商用飛行的計劃。
對此，美國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)bi intelligence日前就針對商用無人機(jī)全球市場展開了一番調(diào)研，并發(fā)布了一份長達(dá)32頁的研究報告。在這份報告中，bi intelligence列舉出了商用無人機(jī)的未來發(fā)展契機(jī)、未來重點市場所在、所面臨的挑戰(zhàn)以及可能會在該領(lǐng)域大展宏圖的一系列企業(yè)。
以下便是該報告結(jié)論部分的一些主要內(nèi)容：
1. 全球商用無人機(jī)市場在不久的未來將在包括農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、礦業(yè)、建筑、房地產(chǎn)、新聞媒體和電影拍攝等領(lǐng)域逐漸成形。
2. 目前無人機(jī)的發(fā)展還主要集中在商業(yè)、民用領(lǐng)域，但軍用無人機(jī)市場也很快會迎來起步。bi intelligence預(yù)計，xx-2020年期間商業(yè)、民用領(lǐng)域的無人機(jī)年度復(fù)合增長率會在19%左右，而同期軍用領(lǐng)域的年度復(fù)合增長率則會保持在5%左右。
3. 電子商務(wù)和包裹快遞服務(wù)尚不會成為無人機(jī)早期發(fā)展階段的重點關(guān)注領(lǐng)域。
4. 擁有軍用無人機(jī)制造背景的老牌軍工企業(yè)在快速發(fā)展的民用、商用無人機(jī)市場并不具備壓倒性的競爭優(yōu)勢。
5. 就現(xiàn)階段而言，有許多知名的商用無人機(jī)制造廠商都是非美國本土企業(yè)，就比如瑞士傳感器制造商sensefly、加拿大無人機(jī)廠商aeryon、總部位于中國深圳的無人機(jī)企業(yè)dji大疆創(chuàng)新科技有限公司以及瑞典薩博(cybaero)集團(tuán)。
6. 雖然無人機(jī)商用領(lǐng)域還是一個尚處于發(fā)展早期的產(chǎn)業(yè)，但我們已經(jīng)開始看到越來越多的軍工承包商、芯片制造企業(yè)以及各行各業(yè)的寡頭集團(tuán)開始在這一領(lǐng)域投入巨資。(湯姆)
快遞調(diào)查報告的結(jié)論和建議篇十三
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
調(diào)查內(nèi)容：
主要研究大學(xué)生消費(fèi)群體對快遞的使用情況，及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務(wù)態(tài)度等方面，以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。
調(diào)查方法：
（1）向本校大學(xué)生隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷
（2）咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
（3）統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果，并運(yùn)用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。
我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中：大一52人，占總調(diào)查人數(shù)的66.67%；大二23人，占總調(diào)查人數(shù)的29.67%；大三3人，占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。其中：男生51人，占總?cè)藬?shù)的.65.38%；女生27人，占總?cè)藬?shù)的34.62%。
1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)
調(diào)查結(jié)果顯示：
在被調(diào)查的人中，每個月使用0~2次的有45人，占總?cè)藬?shù)的61.64%；每個月使用3~4次的有25人，占總?cè)藬?shù)的34.25%；每個月使用5~10次的有2人，占總?cè)藬?shù)的2.74%；每月使用10次以上的有1人，占1.37%。
調(diào)查結(jié)果分析：
在被調(diào)查的人數(shù)中，絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞，由此可知，快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知，大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達(dá)到了95%。以上數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性，提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。
2、最常使用快遞的公司
調(diào)查結(jié)果顯示：
在被調(diào)查人中，使用申通的人數(shù)是最多的，其次是圓通、中通、韻達(dá)、順豐，最后是ems。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展，不少快遞公司也迅速崛起，快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。
3、最滿意快遞公司所占比重
調(diào)查結(jié)果顯示：
在被調(diào)查的人中，有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司，18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司；15.05%選ems為最滿意的快遞公司；中通、圓通、韻達(dá)分別位于第4、5、6位。調(diào)查結(jié)果分析：
申通作為滿意度最高的快遞公司，同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司，它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞，也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。ems一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用，因為其相對價位比較高，所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高，可見ems具有很好的形象。
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