心得體會(huì)是我們?cè)诔砷L(zhǎng)和進(jìn)步的過(guò)程中所獲得的寶貴財(cái)富。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
安全違章心得體會(huì)篇一
交通安全是每一個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題，安全出行需要我們不僅僅要遵守交通規(guī)則，還要時(shí)刻警惕自己的行為是否會(huì)危害到他人的安全。但是有些人就是因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽或心態(tài)不良，從而造成交通事故，而這種狀況不僅僅會(huì)給他人帶來(lái)危險(xiǎn)，同時(shí)也會(huì)極大地影響到自己。
第二段：違章的影響
在交通安全中，遵守交規(guī)是我們最起碼的責(zé)任。許多人認(rèn)為違章只會(huì)導(dǎo)致小罰款，然而違章行為不僅僅會(huì)帶來(lái)金錢上的損失，還會(huì)對(duì)我們?nèi)蘸蟮男旭倷?quán)造成影響。小到無(wú)法隨意更換車輛的牌照，大到被吊銷駕駛證，這些都會(huì)給我們的生活造成極大的困擾。
第三段：遵循安全規(guī)定的重要性
行車時(shí)，遵循交通規(guī)則就是保護(hù)自己和他人的需要。遵守規(guī)定要求停車換道，在過(guò)路口時(shí)減速停車等等。這些規(guī)定既可以保證車輛的安全，也能降低由于行車不當(dāng)所造成人員傷亡的幾率，同時(shí)也提高了我們?cè)诘缆飞系淖晕野踩庾R(shí)。
第四段：注意自身狀態(tài)
心態(tài)不良會(huì)導(dǎo)致人疏忽大意，不僅僅會(huì)使我們的合法行車權(quán)利受到限制，還會(huì)讓我們對(duì)于行車狀態(tài)和情緒產(chǎn)生影響。駕駛?cè)藛T有時(shí)候會(huì)壓力過(guò)大，或是心情不好而造成車禍，所以在開(kāi)車時(shí)我們應(yīng)該要放松自己的情緒，心態(tài)平穩(wěn)才能更好地應(yīng)對(duì)緊急情況。
第五段：總結(jié)
安全和違章是一對(duì)永恒的話題，在我們的日常生活中我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。每個(gè)人都應(yīng)該把交通安全當(dāng)成自己的事情，遵循規(guī)定，關(guān)注自身狀態(tài)，切記違規(guī)行為會(huì)給我們帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。在長(zhǎng)期的行車生活中，我們不僅要盡自己最大的努力保持自身安全，還要注意對(duì)周圍其他人的保護(hù)，共同營(yíng)造一個(gè)和諧的交通環(huán)境。
安全違章心得體會(huì)篇二
我是一名安全管理人員，今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押培訓(xùn)，雖然僅一個(gè)月時(shí)間，卻讓我收獲了很多，受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。
我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金發(fā)放過(guò)程中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在全體員工的幫助下，我積極的投入到了工作中。在此，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員，為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長(zhǎng)目標(biāo)，更好的履行自己的職責(zé)，在工作和生活中做到以下幾點(diǎn)：
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任，更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，時(shí)刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定，做到“安全第一”！爭(zhēng)取在日常工作中保持好的工作態(tài)度，認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)，提醒自己在日常工作中要時(shí)刻注意工作的方式方法，保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。
在日常工作中，我始終認(rèn)真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的'規(guī)定，做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個(gè)大家庭，每一個(gè)員工都要為了自己的生命和公司的利益著想，在工作中做到不讓自己失望！在日常工作中，我認(rèn)真的做好自己的工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度，做好自己日常的每一件事情！
作為公司的一名安全管理人員，我深知自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中時(shí)刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任，加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不僅僅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí)，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí)，做好自己工作的每一件事情！
安全違章心得體會(huì)篇三
交通安全是社會(huì)公德，是每個(gè)公民的責(zé)任。但在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)的便利、急于趕時(shí)間等原因，而違反交規(guī)，危害自己和他人的安全。本文將分享我從違章行為中得到的心得體會(huì)。
第二段：違章的危害
交通違章行為的危害是不可低估的。違章駕駛，容易造成交通事故，不僅會(huì)給自己帶來(lái)生命危險(xiǎn)，更會(huì)給他人的生命安全帶來(lái)威脅。我們可能覺(jué)得一次小小的違章并不會(huì)有太大的危害，但當(dāng)違章成為習(xí)慣時(shí)，危害將變得不可預(yù)料。所以，我們必須嚴(yán)肅對(duì)待交通安全，牢記自己的安全意識(shí)，切實(shí)遵守交通規(guī)則。
第三段：反思自己的行為
曾經(jīng)，我也犯過(guò)交通違章。那個(gè)時(shí)候我無(wú)意識(shí)地違反了交通規(guī)則，只是想節(jié)省時(shí)間或者避免擁堵。但當(dāng)我經(jīng)歷了那次違章之后，我對(duì)自己的行為進(jìn)行了深刻的反思。我認(rèn)識(shí)到，我只是為了自己的便利而放棄了對(duì)自己和他人安全的保障。從那時(shí)起，我開(kāi)始認(rèn)真對(duì)待交通安全，時(shí)刻提醒自己遵守交通規(guī)則，切實(shí)保障自己和他人的安全。
第四段：遵守規(guī)則的意義
遵守交通規(guī)則不僅能確保安全，更能起到教育和引導(dǎo)的作用。只有大家共同遵守交通規(guī)則，才能營(yíng)造出良好的交通環(huán)境。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們需要時(shí)刻保持守法意識(shí)，切實(shí)遵守交通規(guī)則。只有這樣，才能建立一個(gè)公正、安全、有序的交通環(huán)境，為每個(gè)人出行保駕護(hù)航。
第五段：總結(jié)
我們必須時(shí)刻警醒自己，安全意識(shí)必須落實(shí)到生活的方方面面。違反交通規(guī)則不僅會(huì)讓自己的生命安全受到威脅，更會(huì)危害他人的生命安全。所以，我們要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓每一個(gè)人都成為交通安全的守護(hù)者，為全社會(huì)建設(shè)一個(gè)安全、有序、文明的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
安全違章心得體會(huì)篇四
近期，我在一項(xiàng)工作中出現(xiàn)了違章操作，這一行為直接導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生，使我深感愧疚和內(nèi)疚。我意識(shí)到，安全問(wèn)題是一個(gè)不容忽視的領(lǐng)域，任何一點(diǎn)小小的疏忽都可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果。這篇心得體會(huì)旨在分享我對(duì)安全違章的理解和反思。
首先，我要承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，并描述一下當(dāng)時(shí)的情況。那一天，我在進(jìn)行設(shè)備安裝的過(guò)程中，由于疏忽大意，我忘記在關(guān)鍵部位安裝安全防護(hù)裝置。就這樣，我的一個(gè)小小失誤，引發(fā)了一場(chǎng)嚴(yán)重的事故。幸運(yùn)的是，這次事故沒(méi)有造成人員傷亡，但這場(chǎng)事故給我留下了深刻的教訓(xùn)。
反思這次事故，我意識(shí)到安全問(wèn)題并不是單純的規(guī)則遵守，更是一種生活態(tài)度和自我保護(hù)意識(shí)。每個(gè)人都可能犯錯(cuò)誤，但是，如果我們配備了防護(hù)裝置，事故就能有效地避免。安全違章看似微不足道，但其實(shí)是一種對(duì)自己和他人生命安全的不負(fù)責(zé)任。
從那一刻起，我對(duì)安全違章有了深刻的理解。安全規(guī)程不是一種束縛，而是一種保護(hù)，是防止危險(xiǎn)事故發(fā)生的手段。每一次無(wú)視安全規(guī)程，都可能引發(fā)無(wú)法挽回的后果。違章操作看似沒(méi)有帶來(lái)即時(shí)的問(wèn)題，但長(zhǎng)期來(lái)看，它們可能會(huì)像一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引爆。
為了防止類似事故再次發(fā)生，我需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：首先，提高自己的安全意識(shí)，時(shí)刻牢記安全規(guī)程的重要性；其次，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，即使在面臨壓力或緊急情況下，也不能輕易違反；最后，主動(dòng)參與安全培訓(xùn)，提高自己的安全技能和應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的能力。
回首這次事故，我深感愧疚，同時(shí)也更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全違章的危害。我堅(jiān)信，只有嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，才能保護(hù)自己和他人的安全。這次事故，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，安全問(wèn)題，容不得半點(diǎn)馬虎。每一次違章操作，都可能引發(fā)無(wú)法挽回的后果。因此，我們必須時(shí)刻提醒自己，珍愛(ài)生命，敬畏生命，以安全為重，以防范為主。
我深感愧疚，同時(shí)也更加明白，安全問(wèn)題的重要性。我會(huì)以此為鑒，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，以實(shí)際行動(dòng)，為自己，為家人，為社會(huì)，創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的生活環(huán)境。
最后，我希望通過(guò)這篇心得體會(huì)，能夠引起大家對(duì)安全問(wèn)題的重視。讓我們共同認(rèn)識(shí)到，安全違章不僅是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家庭、社會(huì)的不負(fù)責(zé)任。讓我們共同攜手，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的生活環(huán)境。
安全違章心得體會(huì)篇五
首先，安全意識(shí)的培養(yǎng)是個(gè)人習(xí)慣的養(yǎng)成。開(kāi)車要時(shí)刻注意交通信號(hào)燈、標(biāo)志牌，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不在馬路上違章行為。同時(shí)，要提高自我保護(hù)意識(shí)，有效防止交通事故的發(fā)生。遇到突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)該提高警惕，迅速采取正確措施，盡可能減少事故造成的危害。
其次，違章行為不僅會(huì)違反交通規(guī)則，而且會(huì)增加道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。在駕駛中，經(jīng)常有人忽略黃燈、逆行、闖紅燈、超速等交通違章行為。這些行為不僅會(huì)危及自身安全，而且會(huì)引起事故，對(duì)行人和其他車主的安全造成威脅。因此，我們必須時(shí)刻牢記交通違章行為是多么危險(xiǎn)，絕不能因?yàn)檫`章行為帶來(lái)的“方便”而忽視交通規(guī)則。
第三，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)是加強(qiáng)安全意識(shí)的必要措施。了解交通安全的知識(shí)，特別是道路交通法律法規(guī)，將使我們更了解交規(guī)要求，更知道如何避免交通事故。同時(shí)，我們需要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，了解部分常見(jiàn)的事故原因和應(yīng)對(duì)措施。比如學(xué)習(xí)急救措施，能夠遇到事故及時(shí)處理，救治傷者，避免出現(xiàn)更大的傷害。通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來(lái)增強(qiáng)安全意識(shí)，促進(jìn)交通安全事故的預(yù)防。
此外，駕駛員應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待道路交通安全教育。除了加強(qiáng)自我安全知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還可以參加交通安全的培訓(xùn)和講座。這樣可以更有效地提高安全意識(shí)，更好地掌握交通安全知識(shí)。駕駛員要時(shí)刻留意交通安全新規(guī)，了解最新政策和措施，及時(shí)調(diào)整自己的駕駛行為，降低出事風(fēng)險(xiǎn)。
最后，醒目的標(biāo)志、明顯的交通信號(hào)，都是重要的交通安全保障。無(wú)論是行人還是駕駛員，都應(yīng)該認(rèn)真研究和理解交通信號(hào)燈、路標(biāo)和標(biāo)志的含義，并且時(shí)刻關(guān)注周圍的道路環(huán)境，通過(guò)觀察和主動(dòng)判斷，有效避免交通事故的發(fā)生。
綜上所述，我們可以發(fā)現(xiàn)，安全意識(shí)的培養(yǎng)、遵守交通規(guī)則、學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、參加交通教育，以及進(jìn)行正確的交通判斷，都是保證道路交通安全的必要手段。作為廣大駕駛?cè)耍欢ㄒ獣r(shí)刻保持高度的警惕性，杜絕違章行為，確保自身安全，為社會(huì)的交通事故輔助減少貢獻(xiàn)自己的力量。
安全違章心得體會(huì)篇六
安全管理，教育先行。對(duì)職工進(jìn)行安全教育，是安全管理的一項(xiàng)最基本的工作，也是確保安全生產(chǎn)的前提條件。只有加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化全員安全意識(shí)，增強(qiáng)全員防范意識(shí)，才能筑起牢固的安全生產(chǎn)思想防線，才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的隱患。安全與生產(chǎn)是辨證的統(tǒng)一，相輔相成，安全教育既能提高經(jīng)濟(jì)效益，又能保障安全生產(chǎn)，所以安全教育必須在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行。
一、安全教育培訓(xùn)工作的重要性
1、安全教育培訓(xùn)工作可以提高各級(jí)負(fù)責(zé)人的安全意識(shí)：加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，各部門負(fù)責(zé)人及班長(zhǎng)等的教育培訓(xùn)工作，可以提高他們對(duì)安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和自覺(jué)性，促使他們關(guān)心重視安全生產(chǎn)，積極參與安全管理工作。
2、安全教育培訓(xùn)工作可以有效地遏止事故：違章是安全管理的一大難題。“違章作業(yè)等于自殺”，“領(lǐng)導(dǎo)違章指揮等于殺人”。要遏止事故，杜絕事故，必須通過(guò)開(kāi)展全方位經(jīng)常性扎扎實(shí)實(shí)的安全教育培訓(xùn)，通過(guò)灌輸各種各樣的安全意識(shí)，逐漸在人的大腦中形成概念，才能對(duì)外界生產(chǎn)環(huán)境作出安全或不安全的正確判斷。
3、安全教育培訓(xùn)工作可以大大提高隊(duì)伍安全素質(zhì)：安全教育培訓(xùn)體現(xiàn)了全面，全員，全過(guò)程的覆蓋生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)安全教育培訓(xùn)工作完成“要我安全”到“我要安全”最終到“我會(huì)安全”質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
二、目前安全教育培訓(xùn)工作存在的薄弱點(diǎn)
安全教育培訓(xùn)不僅要看是否進(jìn)行了培訓(xùn)，培訓(xùn)達(dá)到了多少人，更重要的是要有針對(duì)性，抓難點(diǎn)，填空白點(diǎn)，擴(kuò)大受訓(xùn)覆蓋面，提高培訓(xùn)教育質(zhì)量。目前安全教育培訓(xùn)存在的薄弱點(diǎn)大致有以下幾個(gè)方面：
1、培訓(xùn)教育針對(duì)性不強(qiáng)：安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)涉及面廣的重要工作，為此要有針對(duì)性地對(duì)不同工種，不同人員及不同專業(yè)組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，重點(diǎn)應(yīng)區(qū)分不同類別和崗位層次以及實(shí)際崗位技能進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，使參培者真正掌握一定的專業(yè)安全知識(shí)，克服只懂理論，不懂操作規(guī)程，違章蠻干，事故頻發(fā)的弊端。
2、安全培訓(xùn)投入不足：說(shuō)到培訓(xùn)教育，很多人認(rèn)為這是安監(jiān)部門又在找事做。沒(méi)有樹(shù)立安全培訓(xùn)教育觀念，只顧眼前，不重視人的安全素質(zhì)的提高，看不到安全培訓(xùn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。再加上有的培訓(xùn)只流于形式，往往只發(fā)給教材，試卷，讓其自行進(jìn)行學(xué)習(xí)，難以保證效果。
三、安全教育工作的完善與對(duì)策
1、明確安全教育工作的內(nèi)容：安全教育工作不僅僅是傳授安全知識(shí)，更重要的是把學(xué)到的安全知識(shí)轉(zhuǎn)化為一種本領(lǐng)。安全教育是一種規(guī)范的教育，教育的內(nèi)容包括安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)等。
2、掌握安全教育的特點(diǎn)：安全教育不論是理論知識(shí)，還是反典型教育，都要求人們?nèi)菀桌斫猓@樣才能使安全教育培訓(xùn)做到深入淺出，通俗易懂。再就是安全教育要有針對(duì)性，階段性，全員性及長(zhǎng)期性。
3、注重安全教育培訓(xùn)的形式：安全教育不是形式上的東西，如果只是機(jī)械的進(jìn)行，是難取得好的效果的。安全教育要有具體內(nèi)容，要有組織，有步驟的進(jìn)行，必須采取集中教育與個(gè)別教育和規(guī)范教育與自由教育相結(jié)合的方式。
總之，要開(kāi)展好安全教育培訓(xùn)，做到防患于未然，就要根據(jù)安全教育的特點(diǎn)，開(kāi)展多種形式的安全教育，保證安全教育的經(jīng)常化，普遍化和規(guī)范化。只有抓好安全教育培訓(xùn)，才能確保安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控，在控”。
安全違章心得體會(huì)篇七
第一段：引言（150字）
在日常生活中，我們常常會(huì)面臨各種各樣的安全問(wèn)題。而安全無(wú)違章是體現(xiàn)個(gè)人素質(zhì)和自律意識(shí)的重要方面，它不僅是一種行為規(guī)范，更是一種社會(huì)責(zé)任。通過(guò)長(zhǎng)期的觀察和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到遵守交規(guī)、確保安全無(wú)違章的重要性。在這篇文章中，我將分享我個(gè)人的心得體會(huì)，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)和幫助。
第二段：遵守交通規(guī)則（250字）
在日常的交通中，遵守交通規(guī)則是確保自身安全和保護(hù)他人的基本要求。我時(shí)刻保持意識(shí)，從不闖紅燈、逆行或超速駕駛。在駕車時(shí)，我提醒自己要保持穩(wěn)定的車速，時(shí)刻注意道路標(biāo)志和前方交通狀況，合理避讓行人和其他車輛。即便是行人，也要遵守交通規(guī)則，保持在人行道內(nèi)行走，等候綠燈才過(guò)馬路。只有每個(gè)人都遵守交通規(guī)則，交通安全才能真正實(shí)現(xiàn)。
第三段：尊重環(huán)境與物品（250字）
不僅在交通方面要嚴(yán)格遵守規(guī)則，我們?cè)谏鐣?huì)生活中還應(yīng)該尊重環(huán)境與他人的勞動(dòng)成果。我保持良好的公共衛(wèi)生習(xí)慣，從不亂扔垃圾，盡量垃圾分類，保持環(huán)境的整潔與衛(wèi)生。我也刻意減少對(duì)自然資源的消耗，盡量選擇環(huán)保的交通工具，少使用一次性制品。同時(shí)，我也尊重他人的勞動(dòng)成果，不隨意破壞或損壞公共設(shè)施和私人財(cái)物。每個(gè)人的細(xì)小行為都能夠影響到整個(gè)社會(huì)環(huán)境，保持良好的行為習(xí)慣是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和諧的基礎(chǔ)。
第四段：關(guān)注他人安全（300字）
安全無(wú)違章不僅僅只關(guān)乎個(gè)人，更需要關(guān)注他人的安全。我時(shí)刻保持觀察力，舉手示意等候車輛停穩(wěn)后再過(guò)馬路，遇到老人和兒童時(shí)主動(dòng)讓座或讓行。如果看到有人在道路上遇到危險(xiǎn)，我會(huì)毫不猶豫地上前幫助或盡力通知相關(guān)部門。另外，在工作和學(xué)習(xí)環(huán)境中，我會(huì)積極參與各類安全知識(shí)的宣傳和培訓(xùn)，幫助他人樹(shù)立安全意識(shí)。只有每個(gè)人都關(guān)注他人的安全，我們的社會(huì)才能夠真正成為一個(gè)和諧安全的地方。
第五段：總結(jié)（150字）
安全無(wú)違章是我們每個(gè)人的責(zé)任和使命，我們應(yīng)該從身邊的小事做起，從自身做起。遵守交通規(guī)則、尊重環(huán)境與物品，關(guān)注他人安全是體現(xiàn)個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任的具體行動(dòng)。通過(guò)長(zhǎng)期的觀察和實(shí)踐，我體會(huì)到安全無(wú)違章的重要性，它不僅能夠保護(hù)自身，還能夠維護(hù)社會(huì)秩序和諧。我希望每個(gè)人都能夠珍惜生命和時(shí)間，保護(hù)好自己和他人的安全。在安全無(wú)違章的方向上前進(jìn)，我們的社會(huì)將變得更加美好。
安全違章心得體會(huì)篇八
在，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問(wèn)題，我想，只要是地電 系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來(lái)的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無(wú)票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺(jué)到，這六起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲，“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒(méi)有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問(wèn)題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的 ，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見(jiàn)，與大家共勉。
一、絕違章，首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開(kāi)的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過(guò)場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問(wèn)題，那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”，誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，“杜絕違章、從我做起”，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)執(zhí)行力的問(wèn)題。
二、杜絕違章，管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來(lái)的。管理層說(shuō)的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好 不好本文來(lái)自文秘之音網(wǎng)，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說(shuō)真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長(zhǎng)抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
三、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無(wú)票工作、單人操作、單人巡線、無(wú)人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒(méi)有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無(wú)章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來(lái)。因此，“杜絕違章、從我做起”，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故，誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià)?？傊?，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng)，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
安全違章心得體會(huì)篇九
第一段：引言（150字）
在我們生活和工作中，安全無(wú)違章是一項(xiàng)非常重要的原則和要求。無(wú)論是駕駛車輛、工作中的安全規(guī)范，還是日常生活中的安全意識(shí)，都對(duì)我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用。作為一個(gè)普通人，我也深有體會(huì)，僅僅靠自覺(jué)和意識(shí)是不夠的，我們需要不斷提高安全意識(shí)和違章意識(shí)，使安全無(wú)違章成為我們的習(xí)慣和自覺(jué)行動(dòng)。
第二段：駕駛安全（250字）
在駕駛中，安全無(wú)違章是最基本和重要的要求。我深知，遵守交通規(guī)則是保護(hù)自己和他人生命安全的首要條件。因此，我始終堅(jiān)持遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不逆行等。此外，我還經(jīng)常檢查車輛狀況，確保所有安全設(shè)備和制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，以免發(fā)生意外。同時(shí)，我也積極參加各類交通安全培訓(xùn)，提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)，這對(duì)我在道路上遇到各種復(fù)雜情況時(shí)有著重要的幫助。
第三段：工作安全（300字）
在工作中，安全意識(shí)更是必不可少的。我深知，違反安全規(guī)范不僅危及自己，也會(huì)對(duì)他人的生命和財(cái)產(chǎn)造成不可彌補(bǔ)的損失。因此，我嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)范和操作流程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和違規(guī)操作。我始終佩戴個(gè)人防護(hù)用品，遵守相關(guān)安全操作指南，注意防范工作中的各種危險(xiǎn)和隱患。另外，我還積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn)和演習(xí)，提高自己應(yīng)對(duì)緊急情況的能力和判斷力。
第四段：日常生活安全（250字）
除了工作和駕駛中的安全，我們的日常生活也充滿了各種隱患和危險(xiǎn)。因此，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)。我注意居家安全，每次外出前都會(huì)確認(rèn)門窗是否關(guān)閉，確保家人財(cái)產(chǎn)的安全。我還會(huì)參加社區(qū)組織的各類安全宣傳活動(dòng)，學(xué)習(xí)防范火災(zāi)、地震和突發(fā)事件等緊急情況的應(yīng)對(duì)方法。此外，我還定期參加健康體檢，保證自己的身體健康，防患于未然。
第五段：總結(jié)（250字）
安全無(wú)違章是我們應(yīng)該始終遵守的基本原則，這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)。通過(guò)駕駛安全、工作安全和日常生活安全等方面的實(shí)踐和努力，我深刻體會(huì)到安全無(wú)違章的重要性和價(jià)值。無(wú)論身在何處，我都會(huì)將安全文明的理念貫徹到自己的一言一行之中，從自己做起，從點(diǎn)滴之中宣揚(yáng)安全和規(guī)范，為創(chuàng)建一個(gè)更加安全無(wú)違章的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí)，我也希望更多的人能夠珍視生命，樹(shù)立安全意識(shí)，共同營(yíng)造一個(gè)和諧、安全的社會(huì)。
安全違章心得體會(huì)篇十
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問(wèn)百查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過(guò)程，全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。
全面督察營(yíng)銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問(wèn)題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒(méi)有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來(lái)的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過(guò)培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺(jué)的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來(lái)憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來(lái)的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?！熬C合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開(kāi)展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來(lái)及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過(guò)了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開(kāi)展對(duì)員工的安全教育
通過(guò)查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過(guò)安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開(kāi)展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺(jué)行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，做好迎接20xx北京奧運(yùn)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
安全違章心得體會(huì)篇十一
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于交通安全的重視程度也越來(lái)越高。然而，在日常生活中，仍有人違反交通規(guī)則，給自己和他人帶來(lái)不必要的危害。作為其中之一，我深有感觸。下面我將分享一次因違章行為所帶來(lái)的心得體會(huì)。
事情發(fā)生在一個(gè)晴朗的周日午后。我和朋友約好在市中心的商場(chǎng)見(jiàn)面，本來(lái)應(yīng)該沿著規(guī)定的道路駕駛，但我因?yàn)樾募?，選擇了一條捷徑。正因?yàn)檫@一決定，我遭遇了一起安全違章事件。正在我行駛在陌生的小街上時(shí)，突然迎面而來(lái)一輛摩托車。我心有余悸地緊急剎車，但卻來(lái)不及避免撞上去。摩托車上的騎手被摔倒在地，車子也遭到嚴(yán)重的損壞。事故發(fā)生后，我的腦海中只有一個(gè)念頭，那就是車主責(zé)任。經(jīng)過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察和交警的調(diào)查，我被認(rèn)定為事故的主要責(zé)任方，并被處以罰款和扣分的處罰。
這次經(jīng)歷讓我深刻領(lǐng)悟到了交通安全的重要性。首先，遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛者的基本責(zé)任。無(wú)論是行車速度還是道路通行規(guī)則，我們都應(yīng)該嚴(yán)格遵守，不得隨意變道、闖紅燈或者違法停車。作為公民，我們不僅要為自己的行為負(fù)責(zé)，也要為他人的安全承擔(dān)起責(zé)任。其次，安全意識(shí)是我們?cè)隈{駛過(guò)程中的必備品。只有時(shí)刻保持警覺(jué)，觀察路況、注意前方行車，我們才能及時(shí)避免可能的危險(xiǎn)并采取相應(yīng)的措施。再次，駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)的積累也至關(guān)重要。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以不斷提升自己的駕駛水平，增加對(duì)各種復(fù)雜交通情況的應(yīng)對(duì)能力。
此次事故對(duì)我而言是一個(gè)教訓(xùn)，不僅讓我意識(shí)到違章行為的后果，也讓我重新審視自己的行為。違章不僅會(huì)給我們自己帶來(lái)負(fù)面影響，還可能給他人帶來(lái)傷害。一些看似微不足道的違章行為，往往會(huì)在某個(gè)時(shí)刻引發(fā)事故，給人身或者財(cái)產(chǎn)帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的損失。作為駕駛者，我們應(yīng)該始終把交通安全放在第一位，不僅是為了自身的利益，更是為了保護(hù)他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
回想起這次違章后的心得體會(huì)，我意識(shí)到我不能再忽視交通安全。我將堅(jiān)持遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格要求自己的駕駛行為；我將不斷提升自己的安全意識(shí)，時(shí)刻保持警覺(jué)；我會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提升自己的駕駛技巧，并倡導(dǎo)他人也牢記安全第一。交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，只有每個(gè)人都積極參與，才能實(shí)現(xiàn)道路上的和諧與安全。
如今，我將這次違章事故作為一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)，警示自己時(shí)刻保持警覺(jué)，提醒自己時(shí)刻遵守交通規(guī)則。我深切希望通過(guò)我的親身經(jīng)歷，能夠提醒更多的人，特別是那些駕駛員，時(shí)刻牢記交通安全的重要性，從自身做起，為創(chuàng)造一個(gè)更加和諧安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
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