最新公路建設(shè)工作總結(jié) 公路建設(shè)安全工作總結(jié)(實用12篇)

總結(jié)，是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識，以正確的認(rèn)識來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實際工作。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇一

（1）安全檢查是消除事故隱患的主要手段，20xx年共組織各類檢（抽）查23余次，對查出的隱患按時進行了整改。

（2）繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理體系》等制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。

（3）加大工程施工單位管理，強化施工與維護安全措施，確保施工與維護安全。一是進行安全資格審查，督促施工企業(yè)必須配備足夠的專職安全管理人員。二是要求施工企業(yè)參加意外傷害保險和特種人員持證上崗。

（4）居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20xx年xx高速公路建設(shè)中未發(fā)生任何安全事故，我們將其他建筑安全事故案例并以辦公網(wǎng)發(fā)給各部門及專職安全管理人員，要求組織員工學(xué)習(xí)，引以為戒，為廣大參建者敲響安全警鐘，讓參建者在真實的.事例中加深認(rèn)識，以其他建筑安全事故的血的教訓(xùn)來教育參建者，使參建者從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高安全防范能力、危險源識別和事故應(yīng)變能力。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇二

xx年，兩河交管站在市局及兩河鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點全面落實交通工作計劃，不斷完善農(nóng)村公路管理機制?，F(xiàn)就各項工作總結(jié)如下：

按照xx年初市局下達的硬化指標(biāo)：兩河鎮(zhèn)7.5公里、半月鎮(zhèn)10.9公里，截止十月底已全面竣工。我站在抓緊建設(shè)任務(wù)的同時，始終把質(zhì)量管理作為通村公路建設(shè)的重點。堅持多種措施強化工程質(zhì)量管理，確保轄區(qū)通村公路建設(shè)滿意工程、放心工程。

（一）嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)

一是把好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照市局的要求，規(guī)范設(shè)計，施工和管理，實行項目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制。二是把好施工隊伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招標(biāo)程序和施工業(yè)績選擇施工隊伍，對不符合資質(zhì)的施工單位，堅決不予以受理招投標(biāo)報名。確保我站轄區(qū)通村公路建成“民心工程”、“陽光工程”。

（二）構(gòu)筑全面監(jiān)督的群控網(wǎng)絡(luò)

一是要求沒存配備相關(guān)人員對工程質(zhì)量進行監(jiān)督至少安排一人全程監(jiān)管。二是我站人員工作中隨叫隨到，不定期下工地進行監(jiān)督檢查。三是邀請市局技術(shù)人員現(xiàn)場視察，保證了通村公路的建設(shè)質(zhì)量。

近年來，隨著通村公路的不斷延伸，人們出行愈來愈便利，交通事故也隨之頻繁發(fā)生。為了減少安全隱患，降低安全事故頻發(fā)率，我站經(jīng)多方努力，積極向上爭取資金2萬元，于今年初分別在兩河鎮(zhèn)窯孫線、半月鎮(zhèn)木板路共安裝減速板20塊，安全標(biāo)志15塊，有效保證了群眾出行安全。

不定期的對轄區(qū)內(nèi)的所有道路進行安全檢查，特表示汛期檢查確保了道路的暢通。實行轄區(qū)養(yǎng)護人員管理制度，各行政村分別聘請3—4名養(yǎng)護管理員，做到一周清掃一次、一月整理路面一次、一季度清除路邊雜草一次，確保路面的干凈整潔。

1、繼續(xù)加強農(nóng)村公路的建設(shè)管理及養(yǎng)護工作，保護現(xiàn)有的交通設(shè)施，進一步建設(shè)完善交通設(shè)施，更好地服務(wù)于廣大人民群眾。

2、緊跟市局及當(dāng)?shù)攸h委政府的工作目標(biāo)，開展通村公路工程建設(shè)。積極落實通村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管，實行責(zé)任終身制。

3、做好日常巡查，做到今年無重大事故將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、一如既往的抓好隊伍的管理，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇三

彰武縣屬無砂石區(qū)，公路建設(shè)投資較大。多年來，一直對油路建設(shè)進行摸索。針對這一生產(chǎn)實際情況，我們做了深入的調(diào)查研究，積極配合市處做好試驗路，完成了《風(fēng)積沙地區(qū)通村油路面層結(jié)構(gòu)的的研究》并獲我市科技進步一等獎。并根據(jù)科研項目，在20xx年的通村油路工程中得到廣泛的應(yīng)用和推廣。

今年我段又配合市處完成了《風(fēng)積沙地區(qū)柔性基層結(jié)構(gòu)的研究》。確定了將填隙碎石材料作為彰武地區(qū)通村油路路面基層材料，為準(zhǔn)備繼續(xù)申報我市科技進步獎打下基礎(chǔ)。

在研究油路結(jié)構(gòu)的同時，根據(jù)本地區(qū)的橋梁特點，結(jié)合橋梁養(yǎng)護建設(shè)中存在的一些問題進行深入的探討與研究。近年來，公路交通量不斷增加，超載車日益增長，橋梁負(fù)荷日趨加重，橋梁老化、破損的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，特別是六七十年代修建的雙曲拱橋大多都處于病危狀態(tài)。為解決這一課題，去年我段配合市處在敖汗橋做試驗研究，完成了《雙曲拱橋提載加固技術(shù)》的研究，通過了省科技成果鑒定，有望獲省科技進步獎。

今年我段加大了新技術(shù)的推廣應(yīng)用力度。采用sbs改性瀝青完成工程項目3項(丹霍線大修改造工程52．5km、丹霍線中修工程17．4km、京沈線中修工程44km)，共計113．9公里。采用稀漿封層完成工程項目3項(其中庫二線32km、京沈線44公里、大后線10萬平米(折7米寬14．5km))共計90．5公里。您現(xiàn)在閱覽的是本站h您的支持和鼓勵?。?！

我段根據(jù)去年京沈線路面產(chǎn)生推移的病害，在今年丹霍線油路大修改造工程中進行試驗研究，并進行試驗路段(丹霍線k432一k433)。這些新技術(shù)的引進和應(yīng)用使我市的工程質(zhì)量和養(yǎng)護水平都有了很大地提高。我段在引進應(yīng)用新技術(shù)新材料的同時，克服資金困難，千方百計籌措資金，引進新設(shè)備，在油路施工中使用了平衡梁，使油路工程之外觀質(zhì)量得到了很大的改觀，收到了令人滿意的效果。實現(xiàn)了科研成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

我段在前兩年改善辦公環(huán)境，各個科室配備了計算機，共安裝計算機17臺，并配備了服務(wù)器及交換機，整個段部成立了一個局域網(wǎng)，真正實現(xiàn)了辦公自動化、信息化管理；養(yǎng)路科配備了二套系統(tǒng)，拌合站試驗室配備了萬隆試驗軟件，工程科配備了海地工程設(shè)計軟件，從而提高公路管理水平。

在今后的工作中我段在完成好計劃任務(wù)的同時，還要深入調(diào)查研究，結(jié)合本地的生產(chǎn)實際情況，積極配合市處完成好科研項目。并在引進新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)等工作上加大力度，加強對科研成果的推廣和應(yīng)用，把科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，以獲得經(jīng)濟效益和社會效益。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇四

為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實用性，我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。以下是本站小編整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作總結(jié)，歡迎參考，更多詳細(xì)內(nèi)容請點擊本站查看。

順勢而為 蓄力大干 打造服務(wù)三輪發(fā)展的大交通平臺 **鎮(zhèn)地處**西北部，總面積84平方公里，轄48個行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來，在**市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象，服務(wù)三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通油路，惠及群眾1.3萬戶、5.2萬人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務(wù)三輪發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進了全鎮(zhèn)各項工作的大跨越、新突破。

一、堅持“三個原則”，統(tǒng)籌謀劃公路建設(shè)的合理布局

“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”。自94年實施“四通”工程以來，由于年久失修，又地處礦區(qū)，煤炭運輸車輛多，而且大多數(shù)是超重、超載車輛，導(dǎo)致多數(shù)路段嚴(yán)重?fù)p壞，交通狀況極差。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè)，不間斷的進行維修護養(yǎng)，但終因受財力和技術(shù)制約，治標(biāo)不治本，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。有的老百姓編成了順口溜，說是：“進了**莊，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳沒辦法”。xx年，省市各級提出了“三年實現(xiàn)村村通柏油路”的號召后，我們**的干部群眾都為之高興，盼望能早一點落實。鎮(zhèn)黨委政府意識到這是千載難逢的好機會，上有政策支持，下有群眾擁護。必須牢牢抓住機會，從根本上進行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。為此，我們按照市委、市政府的總體部署，牢固樹立“三步并作一步走，一年要干三年活”的緊迫意識，把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會、擴大會進行專題研究，高層面統(tǒng)一思想，多角度提高認(rèn)識，達成了共識。

為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實用性，我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅持“三個原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃。一是堅持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，劃分為先期建設(shè)和后期建設(shè)、重要路段和一般路段等階段，分步實施，穩(wěn)步推進。三是堅持“黨政推動與市場運作結(jié)合”的原則。嚴(yán)格按照上級總體安排部署，把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個路段、各個單位，征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后，以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。同時，為保證規(guī)劃的有效性，我們采取“大包”的方式，高薪聘請大中專院校的專家，依托現(xiàn)有公路格局，著眼于最大限度地整合利用公路資源，編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃，要求在規(guī)劃實施期間，由專家跟蹤落實，隨時調(diào)配補充，確保所建設(shè)路網(wǎng)便捷實用、科學(xué)合理。在嚴(yán)細(xì)的規(guī)劃指導(dǎo)下，我們自xx年開始，明確目標(biāo)責(zé)任，嚴(yán)把質(zhì)量施工，持續(xù)用力，緊督猛促，利用2年的時間，就完成了應(yīng)當(dāng)在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù)，建好了50公里、17條村村通柏油路，使外來客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進了經(jīng)濟的大發(fā)展。

二、強化“四項措施”，努力提高公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量

搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。工作中，我們主要強化了“四項措施”。

1、配強業(yè)務(wù)骨干，加強技術(shù)培訓(xùn)。修路是一項技術(shù)性很強的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。一是請“老將”。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線，他們工作熱情高、責(zé)任心強、技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富，深受干部和群眾的信任。為切實發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請回來當(dāng)技術(shù)顧問，讓他們在公路建設(shè)上發(fā)揮余熱。二是練“強兵”。開工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班，邀請市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上，對市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《建設(shè)管理辦法》等進行認(rèn)真細(xì)致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。

2、突出機械施工，卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在施工操作上，我們嚴(yán)格落實機械招投標(biāo)制度，突出機械化施工。堅持以機械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負(fù)責(zé)機械使用和調(diào)度，促進了公路建設(shè)的順利進行。通過實行機械招投標(biāo)制度，避免了工程“大包”，使機械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進度。在施工要求上，原則上路基寬5-7米，油面寬4-6米。對大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗收后，填滿已拌好的底層材料并軋實，密實度達到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設(shè)計寬度放路邊線、整路槽。第三，按標(biāo)準(zhǔn)鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動軋路機碾軋四遍，三輪軋路機碾軋兩遍，最終達到“平順無輪跡”的要求為止。第四，實行封閉式養(yǎng)護，養(yǎng)護時間8天，養(yǎng)護期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。

3、嚴(yán)格施工時限，加快施工進度。在公路建設(shè)中，我們切實強化時間觀念，在保證質(zhì)量的同時搶趕進度。一是卡死后頭。根據(jù)各個路段任務(wù)量的大小，規(guī)定了具體的完成時間，不管什么情況下，都不能突破這個底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個路段算好自己的`時間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進度，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時完成進度目標(biāo)。三是與扶持獎勵相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時完成公路建設(shè)任務(wù)的，對管區(qū)獎勵200元現(xiàn)金，對村支部書記獎勵400元現(xiàn)金;對沒有完成的，分別給予200元罰款;對干得快、好的單位，給予重點扶持。如***村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設(shè)中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進展很快，搶先完成了路基任務(wù)，對此，鎮(zhèn)里拿出1萬元現(xiàn)金進行了扶持，并為其率先鋪筑油層。

4、實行責(zé)任追究，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，前修后壞就是犯罪。工作中，我們堅持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個農(nóng)村公路建設(shè)的全過程。一是落實質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗收把關(guān)小組，在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責(zé)的同時，各小組進入建設(shè)工地，盯靠施工現(xiàn)場，嚴(yán)把路基整修關(guān)、進料關(guān)、灰土鋪筑碾軋關(guān)，實行全過程、全方位監(jiān)理。對擅自減少程序、降低施工標(biāo)準(zhǔn)的，一律重新返工。二是落實“兩單制”。堅持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后，才能進入下道工序;對不符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求的，下發(fā)“返工單”，必須重新翻工，費用自負(fù)，并給予有關(guān)責(zé)任人100-300元的經(jīng)濟處罰。三是落實質(zhì)量責(zé)任追究制度。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》，實行嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制和追究制，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的，堅決追究有關(guān)人員責(zé)任，不論涉及到誰，都嚴(yán)肅查處、一查到底，決不姑息遷就。

三、落實“四個到位”，鞏固擴大鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果

公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：

1、人員到位細(xì)組織。鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了3名專職人員。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個管理片，成立了四個公路養(yǎng)護管理隊。按照就近作業(yè)、護路與護樹相結(jié)合、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡(luò)。并簽訂《責(zé)任書》，明確了公路管理站、管理隊、養(yǎng)路員的具體職責(zé)和任務(wù)。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責(zé)任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。

2、資金到位重投入。養(yǎng)護管理資金不落實，道路管理養(yǎng)護就是一句空話。道路管理養(yǎng)護資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護費用。我們采取由鎮(zhèn)財政納入預(yù)算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站統(tǒng)一管理使用。年初，鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護站提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設(shè)立專戶儲存，?？顚Ｓ谩６丘B(yǎng)路員的報酬補助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護站進行管理，統(tǒng)一考核后，按照每月每公里補助100元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，全年共支出6萬多元。

3、養(yǎng)護到位明標(biāo)準(zhǔn)。公路養(yǎng)護的核心是提高路況質(zhì)量，保證公路的通達能力，發(fā)揮公路建設(shè)的經(jīng)濟效益和社會效益。結(jié)合實際，我們制定了養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新要求，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護為目的，達到路面平整無病害，路肩整潔無堆積，邊坡穩(wěn)定無塌陷，邊溝暢通無積水，橋涵完好無堵塞，標(biāo)志齊全無短缺，綠化到位無空白，逐步實現(xiàn)公路等級化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。同時，根據(jù)市《公路養(yǎng)護管理辦法》，建立健全了會議、考勤、督促檢查、機具材料保管、安全生產(chǎn)等各項公路養(yǎng)護管理規(guī)章制度。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念，認(rèn)真堅持日常巡查，重大情況及時上報，及時搶修，確保公路暢通。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實地操作，不斷提高養(yǎng)護水平。

4、檢查到位嚴(yán)考核。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護情況進行評議;公路管理養(yǎng)護站每月的1日、10日、20日進行一次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。檢查時，按照公路養(yǎng)護驗收評比標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。年底考核時，對道路養(yǎng)護工作抓的較好的，授予先進單位、先進個人榮譽稱號，并獎勵先進村支部書記200元現(xiàn)金。凡四個季度累計得分低于240分的，對支部書記全鎮(zhèn)通報批評，并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績效工資，建議村另換他人。每發(fā)現(xiàn)一例上報不及時，對燒路、破壞道路等不良行為不制止的，由養(yǎng)路員按每平方20元的標(biāo)準(zhǔn)賠償損失。

總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇五

太石河鄉(xiāng)位于縣城南部，距縣城65公里。幅員面積90平方公里。一年來，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，鄉(xiāng)黨委、政府牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鄉(xiāng)已基本實現(xiàn)村村通，惠及群眾全鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活。原先落后的交通狀況得以明顯改善，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的交通框架初步形成?，F(xiàn)將一年來的具體工作總結(jié)如下：

統(tǒng)籌謀劃公路建設(shè)的合理布局“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”，鄉(xiāng)黨委、政府十分重視公路建設(shè)，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。在政策的支持、老百姓的擁護下，從根本上進行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會專題研究，統(tǒng)一思想，多角度提高認(rèn)識，達成了共識。

鄉(xiāng)黨委、政府組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅持“三個原則”，制定了全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的規(guī)劃。一是堅持“與全鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，分步實施，穩(wěn)步推進。20xx年在全鄉(xiāng)干部及廣大群眾的支持配合下，結(jié)合“全縣今冬明春農(nóng)村公路集中養(yǎng)護”大會戰(zhàn)，維護大橋（五方溝）至太石河通鄉(xiāng)公路17公里，龍山至崖灣公路15公里，龍山至金林農(nóng)路8公里，龍山至月留13公里，并且各村確定了專人的保暢應(yīng)急服務(wù)隊，確保公路的保潔暢通；新修龍山便民大橋一座；這些公路的新修和養(yǎng)護，極大地改變了我鄉(xiāng)交通不便和通行不良的現(xiàn)狀，為我鄉(xiāng)經(jīng)濟又好又快發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。工作中，我們主要強化了“四項措施”。

1、配強業(yè)務(wù)骨干，加強技術(shù)培訓(xùn)。修路是一項技術(shù)性很強的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。

公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽頭、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：

1、人員到位。鄉(xiāng)政府抽調(diào)專職養(yǎng)護人員。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責(zé)任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。

2、資金到位重投入，檢查到位嚴(yán)考核。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鄉(xiāng)政府自籌5.3萬元公路維修保潔經(jīng)費，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鄉(xiāng)政府組織人員對全鄉(xiāng)公路建設(shè)每半年一次考核檢查一次；鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站每月進行2次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

總之，我鄉(xiāng)公路建設(shè)與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的'期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇六

一年來，我部黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)、貫徹黨的十六大精神和十六屆三中、四中全會決定，圍繞本部的中心工作，在搞好工程建設(shè)的同時，也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作。

現(xiàn)將我部抓好廉政建設(shè)工作，總結(jié)如下：

xx公路是交通部和省、市“十五”期間的重點建設(shè)項目，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。為了爭創(chuàng)“雙優(yōu)”工程，部、省、市各監(jiān)督單位在本項目共同建立起了一整套國家、社會、內(nèi)部審計相結(jié)合的強有力的，行之有效的廉政、財務(wù)、審計、資金、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)計等全方位監(jiān)督體系。

中共*市委、市政府、市局黨委非常重視xx公路建設(shè)工程的廉政建設(shè)工作。中共*市紀(jì)委、市監(jiān)察局以*紀(jì)監(jiān)[xx]37號文，向*市xx公路建設(shè)指揮部派駐了以市紀(jì)委副書記、市監(jiān)察局局長為主任，市監(jiān)察局副局長、市*局紀(jì)委書記為副主任，市紀(jì)委執(zhí)法監(jiān)察室主任、市局監(jiān)察科科長、市指揮部辦公室主任為成員的執(zhí)法監(jiān)察室。執(zhí)法監(jiān)察室從工程的招投標(biāo)之前便展開工作，全方位的控制工程的發(fā)展與變化，參加各關(guān)鍵與重要事項。負(fù)責(zé)對xx公路建設(shè)工程履行教育、服務(wù)、監(jiān)督等職責(zé)。監(jiān)督檢查工程建設(shè)資金的管理和使用，工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)，招標(biāo)投標(biāo)，建章立制，履行職責(zé)等情況。查糾違規(guī)違章，查處違紀(jì)違法等事項。

市政府根據(jù)《*省重大基本建設(shè)項目財政委托管理試行辦法》，向市xx公路建設(shè)指揮部派駐了財務(wù)監(jiān)督員。作為市長特派員，在指揮部全天上班，全過程跟蹤監(jiān)督該項目財務(wù)及工程實施動態(tài)，參加工程建設(shè)的有關(guān)會議，檢查財務(wù)的所有開支、工程變更，直接對市長負(fù)責(zé)，但不在指揮部拿工資和享受任何待遇。

市局聘請*華信會計師事務(wù)所，根據(jù)國家的政策法規(guī)，負(fù)責(zé)對該項目工程、財務(wù)進行全方位、全過程事前跟蹤審計、監(jiān)督。

市檢察院派出預(yù)防職務(wù)犯罪處人員負(fù)責(zé)本項目有關(guān)職務(wù)犯罪方面的監(jiān)督、檢查、預(yù)防、教育、查處。

全過程傍站監(jiān)控。按照監(jiān)理規(guī)范嚴(yán)格對技術(shù)質(zhì)量進行監(jiān)控。

通過以上三大監(jiān)控措施，以最小的代價來確保大橋施工期間的質(zhì)量和安全。

為了加強行業(yè)管理，省交通廳、省公路局、省質(zhì)監(jiān)站、市交通局、市質(zhì)監(jiān)分站都把xx公路作為重點工程進行質(zhì)量、安全、進度、投資、廉政建設(shè)等全方位監(jiān)督。隨時派員到施工現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

為了用制度規(guī)范我部管理行為，保證工程質(zhì)量，預(yù)防和杜絕不正之風(fēng)，增強全體員工廉潔自律的自覺性，我部制定了《xx公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)十條規(guī)定》和《員工廉潔自律手則》。市指揮部規(guī)定指揮部的任何人員不準(zhǔn)打麻將，不得干預(yù)施工單位的材料采購、工程施工；不得與施工單位有任何娛樂活動及請吃游玩活動，一經(jīng)查出將予以開除。

建立了“指揮長辦公會”、“指揮部全體成員會”、“工地會”、“安全工作會”、“安全檢查現(xiàn)場會”、“技術(shù)分析會”、“施工方案評審會”等會議制度。重大問題必須在會議上充分論證，集體決策，避免造成重大工作失誤，產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。市指揮部下發(fā)了各部門工作職責(zé)，建立了人事管理、財務(wù)管理、內(nèi)部會計控制、保密、安全保衛(wèi)、目標(biāo)管理、車輛管理等制度，用制度管人，減少人為因素。建立了設(shè)計變更，工程支付“會審制”、“會簽制”，杜絕了暗箱操作，產(chǎn)生腐敗，給國家造成重大經(jīng)濟損失。

“關(guān)于xx公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)的規(guī)定”，并張貼在廉政宣傳廚窗上。

在黨支部支委會、黨小組會及中干專題會上，認(rèn)真?zhèn)鬟_貫徹了中央紀(jì)委有關(guān)規(guī)定及省委電視電話會議精神，學(xué)習(xí)吳官正、張學(xué)忠、李崇禧、吳果行等領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于廉政建設(shè)方面的講話內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，全體職工都認(rèn)識到，省委召開全省電視電話會議的重要性及深遠(yuǎn)意義，特別是對黨員干部收送現(xiàn)金，有價證券和貴重物品等問題有了新的認(rèn)識。黨支部在會上宣布：對當(dāng)前仍頂風(fēng)作案，嚴(yán)重違紀(jì)違法的領(lǐng)導(dǎo)干部，要堅決查處，從嚴(yán)懲治。

黨支部非常重視對全體職工，特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政警示教育。一年來，組織職工觀看反腐倡廉警示片8次。尤其是在大橋建設(shè)進入了緊張的施工階段的情況下，也擠出時間，組織全體職工在指揮部會議室觀看了《警鐘-——七名領(lǐng)導(dǎo)干部違法犯罪后的懺悔》和《反腐敗典型案件警示錄》的錄像片，邀請市檢查院預(yù)防職務(wù)犯罪處處長上法制課。按照市局黨委的安排部署，組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聽市檢察院檢察長鐘長鳴法制教育講座，組織職工聽講座匯報會，學(xué)習(xí)“兩個條例”，參加“兩個條例”知識競賽，并獲得三等獎，以此提高自身的警惕性和約束力，預(yù)防職務(wù)犯罪。

在全國各地都掀起認(rèn)真學(xué)習(xí)鄭培民同志的先進事跡和崇高品質(zhì)的時刻。由黨支部精心組織全體黨員干部觀看了大型話劇《鄭培民》。大家觀后，深受教育，立誓一定要做到“立黨為公，執(zhí)政為民”的指導(dǎo)思想，辦好xx公路建設(shè)中的點滴之事。黨支部還作出了五項廉政承諾。

為了增加廉政建設(shè)透明度，提高效應(yīng)程度，預(yù)防職工工作違規(guī)，我部對外公開了舉報電話和設(shè)立了舉報信箱。

舉辦了廉政建設(shè)宣傳廚窗12期，張掛廉政宣傳畫10幅。

工程招投標(biāo)是最容易發(fā)生腐敗事件的重要環(huán)節(jié)。從招標(biāo)代理機構(gòu)的招標(biāo)評標(biāo)，公開發(fā)布招標(biāo)信息，資格預(yù)審，現(xiàn)場抽取專家進行評標(biāo)，直到由***中得施工標(biāo)，***公司中得監(jiān)理標(biāo)，都在省政務(wù)中心，由省招標(biāo)辦、省計委、省監(jiān)察廳直接組織監(jiān)督下進行，并在全國范圍內(nèi)網(wǎng)上和報紙上公示。各監(jiān)督單位都全過程地監(jiān)督了整個招標(biāo)過程，防止了腐敗事件的發(fā)生。

工程計量和變更也是最容易發(fā)生腐敗事件的主要環(huán)節(jié)，也是我部和各監(jiān)督單位十分重視的事項。計量支付是工程造價管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是業(yè)主和承包人經(jīng)濟利益的焦點和核心問題，它貫穿于建設(shè)項目的整個過程。因此，加強計量支付管理和監(jiān)督，對加速建設(shè)資金周轉(zhuǎn)，確保資金安全，確保工程質(zhì)量，加快工程進度，降低工程造價，提高投資效率，預(yù)防職務(wù)犯罪等都具有十分的重要意義。

我部遵循國內(nèi)公路建設(shè)的計量原則，以合同為基礎(chǔ)，結(jié)合本項目實際，制定了工程計量支付及設(shè)計變更管理制度。從計量依據(jù)、計量程序、計量方法、設(shè)計變更程序等各個環(huán)節(jié)都制定了明確的規(guī)范，實行按月、按規(guī)范操作，計量支付。每期中間交工證書、中間計量表由監(jiān)理、業(yè)主、中介監(jiān)督機構(gòu)層層把關(guān)，嚴(yán)格審核，符合合同工程量清單后才能辦理支付手續(xù)。

設(shè)計變更除按照正常的程序之外，我部還增加了由設(shè)計、監(jiān)理、施工、業(yè)主、監(jiān)控、執(zhí)法監(jiān)察室、市長特派員、華信審計等各監(jiān)督部門共同參加的會審制，力求變更合理、程序規(guī)范、手續(xù)完善，防止暗箱操作，預(yù)防職務(wù)犯罪。計量時，以監(jiān)理單位下達的變更令為計量依據(jù)。為了確保工程計量的準(zhǔn)確性、合法性、真實性和建設(shè)資金的有效使用，必須做到透明，知曉，層層把關(guān)，僅在計量支付的單據(jù)上簽字的人數(shù)就達50多人。凡是手續(xù)不齊，單據(jù)不清，財務(wù)部門將拒絕支付。

為了把廉政建設(shè)工作落到實處，各監(jiān)督單位加強了廉政建設(shè)，預(yù)防職務(wù)犯罪檢查。執(zhí)法監(jiān)察室先后3次組織檢查組，對施工單位材料招標(biāo)采購過程，購進材料質(zhì)量，及使用情況進行了全面檢查。對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全情況進行了突擊檢查。

*華信會計師事務(wù)所工作人員除詳細(xì)查看文件、合同、法規(guī)、資料等外，還參加了指揮部每次工地例會、技術(shù)方案評審會，工程變更會審會等重要會議。對每一筆支付，都要從單據(jù)審核，到現(xiàn)場檢查核實，確定無誤后，才同意財務(wù)支付。華信與我部的工作在兩條線同時進行。所有的隱蔽工程，華信審計部不與我部施工、監(jiān)理聯(lián)系，而自行單獨到現(xiàn)場進行測量、拍攝原始資料，收方取證。每一期的工程計量，是審計的重點。市指揮部都以華信審計確認(rèn)的金額為準(zhǔn)。對財務(wù)審計，除了對帳本、憑證的審計，華信審計還對指揮部的管理規(guī)章制度作出了要求；經(jīng)常查閱物資出入登記等原始單據(jù)和報表，對不清楚的事，則詢問經(jīng)辦人作進一步了解。華信會計師事務(wù)所對于工程、財務(wù)審計過程中所發(fā)現(xiàn)的問題，不管大小，及時向我們提出，指揮部則立刻整改。我部管理工程從三方面加強：一是我部派員24小時跟班作業(yè)；二是監(jiān)理人員24小時旁站作業(yè)；三是華信作為另一條線親自到現(xiàn)場核實工程數(shù)量。

共3頁,當(dāng)前第2頁123

經(jīng)過多次檢查，各監(jiān)督單位對我部的廉政建設(shè)工作都給予了肯定，也提出了許多好的意見和建議。

各監(jiān)督單位依據(jù)國家投資項目管理與控制，建設(shè)資金籌集與監(jiān)督，交通工程技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與計價定額，基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定及會計法規(guī)，施工及監(jiān)理合同，采取現(xiàn)場檢查，參加每月工地例會，查閱資料、憑證、報表和社會調(diào)查、計量支付審核等形式，做到事前控制與事中控制相結(jié)合，有效控制投資總額，確保工程質(zhì)量和工程進度，有效防范建設(shè)過程中的舞弊行為，預(yù)防職務(wù)犯罪，確保了本項工程質(zhì)量優(yōu)良，隊伍優(yōu)秀的目標(biāo)的實現(xiàn)。

通過設(shè)機構(gòu)、建制度、抓教育、抓落實，xx公路建設(shè)工程廉政建設(shè)工作取得了階段性的成果。截止xx年底，市指揮部沒有收到任何舉報信，沒有發(fā)生一起違紀(jì)違法的案件；工程質(zhì)量沒有發(fā)生大的事故，取得了工程優(yōu)良，職工優(yōu)秀的“雙優(yōu)”成果。但是，工程質(zhì)量和廉政建設(shè)是xx公路建設(shè)工程永恒的主題，我們將在市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在各監(jiān)督單位的鞭策下，警鐘長鳴，常抓不懈，爭取在xx公路建成通車時，向黨和人民交出一份滿意的答卷。

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公路建設(shè)工作總結(jié)篇七

我監(jiān)理項目部監(jiān)理的長沙市口腔醫(yī)院南院建安工程自20xx年12月10日開工以來，針對工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)主要做以下工作，總結(jié)如下：

1安全與文明施工的監(jiān)理工作

自己開工以來，監(jiān)理項目部依據(jù)安全監(jiān)理規(guī)劃，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展安全監(jiān)理工作，重點對重大危險源進行了嚴(yán)格監(jiān)理，該工程經(jīng)過識別，重大危險源分為：施工全過程、基坑支護、高處作業(yè)、腳手架、卸料平臺，臨時用電。監(jiān)理項目部首先嚴(yán)格審查了施工隊伍和特殊工種人員的相應(yīng)資質(zhì)以及上崗證書，檢查動火部位有無專人任監(jiān)護，民工宿舍的消防器材配備情況，協(xié)調(diào)基坑監(jiān)測單位及時對基坑變形情況進行監(jiān)測。對塔吊的安裝與頂升升節(jié)進行了旁站監(jiān)督，并做好記錄。主體結(jié)構(gòu)開始施工后，監(jiān)理項目部對外腳手架、支模架、作業(yè)層臨邊、洞口臨邊等安全隱患較大部位進行了制度性的巡視檢查，對存在的問題及時以口頭或文字的形式要求施工單位整改，盡力做到了事前控制，保證不出任何安全生產(chǎn)事故，通過各方努力，11月上旬，該工程通過了住建委“安康”杯安全生產(chǎn)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查，獲得了好評。

2施工質(zhì)量的監(jiān)理工作

在施工過程中我部按照監(jiān)理規(guī)范和設(shè)計文件以及現(xiàn)行的國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對工程質(zhì)量進行了嚴(yán)格監(jiān)理，具體工作中我們采用巡視、旁站和平行檢查等手段嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，對進場材料進行了見證送檢，對不合格產(chǎn)品要求退場，對重點部位的砼澆搗進行了全過程旁站，并做好詳細(xì)記錄。通過各責(zé)任主體的相互配合，工程質(zhì)量是合格的。

靠業(yè)主及代建單位，嚴(yán)格按圖按規(guī)范開展工作，與各責(zé)任主體單位緊密配合，將口腔醫(yī)院南院工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)安全的項目工程。

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公路建設(shè)工作總結(jié)篇八

一年來，我部黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)、貫徹黨的十六大精神和十六屆三中、四中全會決定，圍繞本部的中心工作，在搞好工程建設(shè)的同時，也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作。

現(xiàn)將我部抓好廉政建設(shè)工作，總結(jié)如下：

xx公路是交通部和省、市“十五”期間的重點建設(shè)項目，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。為了爭創(chuàng)“雙優(yōu)”工程，部、省、市各監(jiān)督單位在本項目共同建立起了一整套國家、社會、內(nèi)部審計相結(jié)合的強有力的，行之有效的廉政、財務(wù)、審計、資金、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)計等全方位監(jiān)督體系。

中共*市委、市政府、市局黨委非常重視xx公路建設(shè)工程的廉政建設(shè)工作。中共*市紀(jì)委、市監(jiān)察局以*紀(jì)監(jiān)[xx]37號文，向*市xx公路建設(shè)指揮部派駐了以市紀(jì)委副書記、市監(jiān)察局局長為主任，市監(jiān)察局副局長、市*局紀(jì)委書記為副主任，市紀(jì)委執(zhí)法監(jiān)察室主任、市局監(jiān)察科科長、市指揮部辦公室主任為成員的執(zhí)法監(jiān)察室。執(zhí)法監(jiān)察室從工程的招投標(biāo)之前便展開工作，全方位的控制工程的發(fā)展與變化，參加各關(guān)鍵與重要事項。負(fù)責(zé)對xx公路建設(shè)工程履行教育、服務(wù)、監(jiān)督等職責(zé)。監(jiān)督檢查工程建設(shè)資金的管理和使用，工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)，招標(biāo)投標(biāo)，建章立制，履行職責(zé)等情況。查糾違規(guī)違章，查處違紀(jì)違法等事項。

市政府根據(jù)《*省重大基本建設(shè)項目財政委托管理試行辦法》，向市xx公路建設(shè)指揮部派駐了財務(wù)監(jiān)督員。作為市長特派員，在指揮部全天上班，全過程跟蹤監(jiān)督該項目財務(wù)及工程實施動態(tài)，參加工程建設(shè)的有關(guān)會議，檢查財務(wù)的所有開支、工程變更，直接對市長負(fù)責(zé)，但不在指揮部拿工資和享受任何待遇。

市局聘請*華信會計師事務(wù)所，根據(jù)國家的政策法規(guī)，負(fù)責(zé)對該項目工程、財務(wù)進行全方位、全過程事前跟蹤審計、監(jiān)督。

市檢察院派出預(yù)防職務(wù)犯罪處人員負(fù)責(zé)本項目有關(guān)職務(wù)犯罪方面的監(jiān)督、檢查、預(yù)防、教育、查處。

全過程傍站監(jiān)控。按照監(jiān)理規(guī)范嚴(yán)格對技術(shù)質(zhì)量進行監(jiān)控。

通過以上三大監(jiān)控措施，以最小的代價來確保大橋施工期間的質(zhì)量和安全。

為了加強行業(yè)管理，省交通廳、省公路局、省質(zhì)監(jiān)站、市交通局、市質(zhì)監(jiān)分站都把xx公路作為重點工程進行質(zhì)量、安全、進度、投資、廉政建設(shè)等全方位監(jiān)督。隨時派員到施工現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

二、建立了可操作的廉政建設(shè)規(guī)章制度。

為了用制度規(guī)范我部管理行為，保證工程質(zhì)量，預(yù)防和杜絕不正之風(fēng)，增強全體員工廉潔自律的自覺性，我部制定了《xx公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)十條規(guī)定》和《員工廉潔自律手則》。市指揮部規(guī)定指揮部的任何人員不準(zhǔn)打麻將，不得干預(yù)施工單位的材料采購、工程施工；不得與施工單位有任何娛樂活動及請吃游玩活動，一經(jīng)查出將予以開除。

建立了“指揮長辦公會”、“指揮部全體成員會”、“工地會”、“安全工作會”、“安全檢查現(xiàn)場會”、“技術(shù)分析會”、“施工方案評審會”等會議制度。重大問題必須在會議上充分論證，集體決策，避免造成重大工作失誤，產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。市指揮部下發(fā)了各部門工作職責(zé)，建立了人事管理、財務(wù)管理、內(nèi)部會計控制、保密、安全保衛(wèi)、目標(biāo)管理、車輛管理等制度，用制度管人，減少人為因素。建立了設(shè)計變更，工程支付“會審制”、“會簽制”，杜絕了暗箱操作，產(chǎn)生腐敗，給國家造成重大經(jīng)濟損失。

“關(guān)于xx公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)的規(guī)定”，并張貼在廉政宣傳廚窗上。

在黨支部支委會、黨小組會及中干專題會上，認(rèn)真?zhèn)鬟_貫徹了中央紀(jì)委有關(guān)規(guī)定及省委電視電話會議精神，學(xué)習(xí)吳官正、張學(xué)忠、李崇禧、吳果行等領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于廉政建設(shè)方面的講話內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，全體職工都認(rèn)識到，省委召開全省電視電話會議的重要性及深遠(yuǎn)意義，特別是對黨員干部收送現(xiàn)金，有價證券和貴重物品等問題有了新的認(rèn)識。黨支部在會上宣布：對當(dāng)前仍頂風(fēng)作案，嚴(yán)重違紀(jì)違法的領(lǐng)導(dǎo)干部，要堅決查處，從嚴(yán)懲治。

黨支部非常重視對全體職工，特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政警示教育。一年來，組織職工觀看反腐倡廉警示片8次。尤其是在大橋建設(shè)進入了緊張的施工階段的情況下，也擠出時間，組織全體職工在指揮部會議室觀看了《警鐘-——七名領(lǐng)導(dǎo)干部違法犯罪后的懺悔》和《反腐敗典型案件警示錄》的錄像片，邀請市檢查院預(yù)防職務(wù)犯罪處處長上法制課。按照市局黨委的安排部署，組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聽市檢察院檢察長鐘長鳴法制教育講座，組織職工聽講座匯報會，學(xué)習(xí)“兩個條例”，參加“兩個條例”知識競賽，并獲得三等獎，以此提高自身的警惕性和約束力，預(yù)防職務(wù)犯罪。

在全國各地都掀起認(rèn)真學(xué)習(xí)鄭培民同志的先進事跡和崇高品質(zhì)的時刻。由黨支部精心組織全體黨員干部觀看了大型話劇《鄭培民》。大家觀后，深受教育，立誓一定要做到“立黨為公，執(zhí)政為民”的指導(dǎo)思想，辦好xx公路建設(shè)中的點滴之事。黨支部還作出了五項廉政承諾。

為了增加廉政建設(shè)透明度，提高效應(yīng)程度，預(yù)防職工工作違規(guī)，我部對外公開了舉報電話和設(shè)立了舉報信箱。

舉辦了廉政建設(shè)宣傳廚窗12期，張掛廉政宣傳畫10幅。

工程招投標(biāo)是最容易發(fā)生腐敗事件的重要環(huán)節(jié)。從招標(biāo)代理機構(gòu)的招標(biāo)評標(biāo)，公開發(fā)布招標(biāo)信息，資格預(yù)審，現(xiàn)場抽取專家進行評標(biāo)，直到由***中得施工標(biāo)，***公司中得監(jiān)理標(biāo)，都在省政務(wù)中心，由省招標(biāo)辦、省計委、省監(jiān)察廳直接組織監(jiān)督下進行，并在全國范圍內(nèi)網(wǎng)上和報紙上公示。各監(jiān)督單位都全過程地監(jiān)督了整個招標(biāo)過程，防止了腐敗事件的發(fā)生。

工程計量和變更也是最容易發(fā)生腐敗事件的主要環(huán)節(jié)，也是我部和各監(jiān)督單位十分重視的事項。計量支付是工程造價管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是業(yè)主和承包人經(jīng)濟利益的焦點和核心問題，它貫穿于建設(shè)項目的整個過程。因此，加強計量支付管理和監(jiān)督，對加速建設(shè)資金周轉(zhuǎn)，確保資金安全，確保工程質(zhì)量，加快工程進度，降低工程造價，提高投資效率，預(yù)防職務(wù)犯罪等都具有十分的重要意義。

我部遵循國內(nèi)公路建設(shè)的計量原則，以合同為基礎(chǔ)，結(jié)合本項目實際，制定了工程計量支付及設(shè)計變更管理制度。從計量依據(jù)、計量程序、計量方法、設(shè)計變更程序等各個環(huán)節(jié)都制定了明確的規(guī)范，實行按月、按規(guī)范操作，計量支付。每期中間交工證書、中間計量表由監(jiān)理、業(yè)主、中介監(jiān)督機構(gòu)層層把關(guān)，嚴(yán)格審核，符合合同工程量清單后才能辦理支付手續(xù)。

為了把廉政建設(shè)工作落到實處，各監(jiān)督單位加強了廉政建設(shè)，預(yù)防職務(wù)犯罪檢查。執(zhí)法監(jiān)察室先后3次組織檢查組，對施工單位材料招標(biāo)采購過程，購進材料質(zhì)量，及使用情況進行了全面檢查。對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全情況進行了突擊檢查。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇九

根據(jù)縣局黨委、縣局關(guān)于在全局開展“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動要求，為全面貫徹落實黨的_會議精神和盛市、縣一系列重大決策部署，切實加強我站基層基礎(chǔ)工作推動公路事業(yè)的健康發(fā)展，我站結(jié)合公路養(yǎng)護工作實際，在全站范圍內(nèi)廣泛開展了“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動。一年來，由于宣傳到位、領(lǐng)導(dǎo)重視、落實措施得力，使活動收到了很好的效果，現(xiàn)將我站開展“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動情況總結(jié)如下：

一、制定方案，大力宣傳

為確保活動真正取得實效，3月21日站召開了由站領(lǐng)導(dǎo)班子、中心主任參加的“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”座談會，重點研究討論我站養(yǎng)護工作存在的差距、不足及發(fā)展戰(zhàn)略，并根據(jù)養(yǎng)護工作實際，制定了一套可操作性強、切實可行的實施方案，同時確定了洪建和同志為組長、耿旺同志為副組長，其他班子成員為組員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強領(lǐng)導(dǎo)、督促落實，站領(lǐng)導(dǎo)對此項活動非常重視，要求全站職工把此項工作放在近期工作的首要位置抓緊、抓好，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟發(fā)展和交通建設(shè)這個中心，抓基層、強基儲凝全力、聚人心，從自身的思想知識入手，著力解決影響公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展問題，唱響“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”的主旋律，形成人人都關(guān)心養(yǎng)護發(fā)展，人人都參與養(yǎng)護發(fā)展的良好局面。

二、突出重點，狠抓落實

公路養(yǎng)護與管理工作紛繁復(fù)雜，如何在工作中突出重點，抓住關(guān)鍵，謀求發(fā)展是全站上下一直非常關(guān)注的問題。特別是今年以來，我站緊緊圍繞“平泉要發(fā)展，交通怎么辦”這一主題，正確認(rèn)識和分析我站的養(yǎng)護工作現(xiàn)狀，對日常工作暴露出的問題進行深入地再分析、再研究、再論證，努力探索符合實際發(fā)展的新路子，站在公路養(yǎng)護發(fā)展大局上進一步謀劃今后的發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展方向、目標(biāo)，制定促進公路養(yǎng)護發(fā)展的具體保障措施，一步一個腳印，認(rèn)真抓好落實。同時，建立基層基礎(chǔ)工作的長效運行機制，嚴(yán)格執(zhí)行縣委、縣政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際，制定出臺了切實可行的工作規(guī)劃及相關(guān)措施。

1、日常養(yǎng)護工作：進一步加強了國省干線公路的規(guī)范化養(yǎng)護，努力提高好路率及養(yǎng)護質(zhì)量；加強轄區(qū)路段的公路、橋梁、險方、險坡的日常巡查工作，責(zé)任到人，避免汛期期間造成水毀等事故發(fā)生。抓好中心自身建設(shè)和管理工作，嚴(yán)格對照《合同》條款，好的予以表彰，該獎勵的獎勵，該重用的重用。對于完不成任務(wù)、工作散漫，責(zé)任心不強，影響較壞的全站通報批評，該罰的罰，該待崗的待崗，徹底打破“大鍋飯”思想，創(chuàng)造“不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)”的緊張、嚴(yán)肅的工作氛圍，采取一切措施，充分調(diào)動養(yǎng)護職工的積極性。同時樹立了李相新等一批先進典型，廣泛宣傳他們的先進事跡，充分發(fā)揮他們的模范帶頭作用。多種措施的實施使養(yǎng)護職工的積極性普遍有所提高，責(zé)任感、主人翁意識明顯增強，養(yǎng)護工作也達到了歷史最佳水平，受到了市、縣領(lǐng)導(dǎo)的一致贊譽。

2、路政管理工作：堅持24小時上路巡查制度，及時查處一切違章侵權(quán)行為，從加大行風(fēng)建設(shè)力度入手，強化路政管理的制度建設(shè)和自身建設(shè)，對執(zhí)法隊伍進行定期軍訓(xùn)，思想理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)及考核，努力提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，堅決杜絕執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”、“冷、橫、硬”等不良作風(fēng)，文明執(zhí)法、文明服務(wù)，樹立良好的路政執(zhí)法新形象，無公路“三亂”及“兩錯”案件的發(fā)生。

3、公路工程建設(shè)：省道平青樂線紅山咀至寬城界37km大中修工程于4月15日開工建設(shè)，已于9月20日竣工通車。此項工程的勝利竣工，使平青樂線南線路況得到了徹底改觀，為進一步優(yōu)化我縣經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境起到了重要作用。全縣干線公路危橋維修加固工程已于9月中旬全部竣工通車。

三、因地制宜，加強基層組織建設(shè)

公路養(yǎng)護工作特別是施工期間，具有點多、面廣、人員分散等特點，為此，我站支部成立了大修工地臨時黨小組，明確職能，以便集中人員能夠更好地落實上級有關(guān)文件精神。一年來不斷加強對黨員的學(xué)習(xí)教育，深刻學(xué)習(xí)和領(lǐng)會“三個代表”重要思想的基本精神，增強干部職工實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性，牢記“兩個務(wù)必”，樹立權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀的思想觀念。進一步強化了組織生活，堅持完善“三會一課”，民主評議黨員等項制度，用制度規(guī)范黨員干部的行為。認(rèn)真開展黨員先進性教育、“四大紀(jì)律、八項要求”、“立黨為公、執(zhí)政為民”等主題活動，做到有計劃、有安排、有措施。堅持周五學(xué)習(xí)日制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)綱要、黨的_精神和時事政治，促進干部職工思想政治素質(zhì)的提高。發(fā)展黨員工作積極穩(wěn)妥、程序規(guī)范，按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的原則，做到年初有計劃，培養(yǎng)有目標(biāo)，發(fā)展有重點，積極做好入黨積極分子的培養(yǎng)教育工作。一年來，有1名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為正式黨員，吸收了4名符合黨員條件的同志加入黨組織，為黨組織注入了新的血液，全站又有4名同志被確定為入黨積極分子。

四、加強隊伍整體建設(shè)，努力提高服務(wù)水平

“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動中，我站通過狠抓四種建設(shè)，努力提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。（一）抓制度建設(shè)。進一步完善各項規(guī)章制度，并張貼上墻。規(guī)范辦事程序，引導(dǎo)干部職工按原則、制度、程序辦事，真正形成了有章必循、違章必究的良好局面。（二）抓形象建設(shè)，加強我站“機關(guān)形象”、“執(zhí)法形象”、“道路形象”、“領(lǐng)導(dǎo)形象”建設(shè)，努力樹立良好的公路養(yǎng)護與管理新形象。（三）抓作風(fēng)建設(shè)。大力開展“創(chuàng)建文明機關(guān)”和“抓黨建、保穩(wěn)定、促發(fā)展”黨建主題活動。深化服務(wù)承諾，加強政務(wù)公開。抓素質(zhì)建設(shè)，按照“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”的要求，結(jié)合公路養(yǎng)護行業(yè)特點，著力樹立十種正氣，加強十方面教育，抓好職工的素質(zhì)教育。（四）抓環(huán)境建設(shè)。深入開展愛國衛(wèi)生活動，大力整治環(huán)境衛(wèi)生，推進站辦公樓和各養(yǎng)護中心的綠化、美化、凈化、靚化工作，營造良好的工作環(huán)境；開展“革除陋習(xí)、樹立新風(fēng)”活動，營造良好的生活環(huán)境；加強干部管理，規(guī)范辦公秩序，堅持文明辦公。熱情服務(wù)、依法行政，堅持杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等現(xiàn)象，營造良好的服務(wù)環(huán)境。

五、加強綜治工作，維護社會穩(wěn)定

公路建設(shè)工作總結(jié)篇十

xx年公路建設(shè)公司職工個人

總結(jié)

在測量過程中遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作；

對測量工負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程；

按照規(guī)定的測量精度進行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；

施測后對測量成果進行復(fù)核工作；

做好測量記錄和定期對測量控制點測復(fù)查，確保測量數(shù)據(jù)正確；

施測后對測量儀進行保養(yǎng)工作：定期對測量儀進行自檢自校；

施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報；

在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。

二、自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)，積極上進。

1.加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。在過去的一段時間里，我能夠加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個代表重要思想，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的重要思想”？同時注重加強對世界時事政治的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。2.加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行學(xué)習(xí)。

3.加強理論學(xué)習(xí)注重實踐，就是能夠掌握并能熟悉運用理論知識，幫助自己在復(fù)雜多變的社會現(xiàn)象中認(rèn)識事物的本質(zhì)。4.當(dāng)然加強學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。

待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；

嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。

四、存在的不足 一是測量中的各種知識，需要時間來學(xué)習(xí)，二是工作中不夠大膽，要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。

五、明年工作打算 1.盡職盡責(zé)完成測量工作。要嚴(yán)格按照工程技術(shù)，提高工程質(zhì)量；

做到認(rèn)認(rèn)真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。

2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項任務(wù)，不會的學(xué)會為止，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。

2.工程測量成果是各項工程設(shè)計、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映，為了保證工程測量成果的準(zhǔn)確性和及時性，必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù)，并建立各種工作制度，嚴(yán)格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進行測量，合理組織測量人員，配備精良的儀器設(shè)備，執(zhí)行有效的檢測程序，在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。

二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細(xì)，需要進一步改進。三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)地做好各項工作，努力做一名優(yōu)秀的知識青年，不辜負(fù)黨和領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

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年公路管理個人工作總結(jié)

年12月職工個人工作總結(jié)

年9月職工個人工作總結(jié)

年醫(yī)院職工個人工作總結(jié)

建設(shè)公司年終工作總結(jié)

公路建設(shè)工作總結(jié)篇十一

鼓勵全體員工相互學(xué)習(xí)，互相促進，全體職工自覺維護公司利益和食堂利益形成一種規(guī)范的規(guī)章制度。。

二、落實管理制度

1.由人事部直接領(lǐng)導(dǎo)管理和高管參與監(jiān)督管理。

2.做到分工明確，任務(wù)責(zé)任到個人。

3.根據(jù)市場行情變化，對采購物品進行更變，是成本降低到最小。

4.統(tǒng)一衛(wèi)生健康檢查，對有傳染病的人員嚴(yán)禁進食堂工作。

5.制約食堂內(nèi)部人員對食品隨意吃的行為。

三、加強了操作流程管理

1.固定專業(yè)廚師主廚，紅，白案分開操作，各自主持當(dāng)日的工作安排

2.實行清潔衛(wèi)生值日制度，每天安排一個對食堂內(nèi)所有的衛(wèi)生區(qū)進行監(jiān)督負(fù)責(zé)。

3.嚴(yán)格勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁在食堂內(nèi)，吸煙，喝酒，打架，斗毆的事件發(fā)生。

4.統(tǒng)一服裝。統(tǒng)一掛工牌上班工作。

5.高度重視安全，一年中，沒有發(fā)生任何大小事故。

四、存在的問題

1.進一步提高管理水平和業(yè)務(wù)能力，盡量不造成工作失誤，損壞食堂的利益事件發(fā)生。

2.加強成本核算進一步壓縮采購開支。

3.教育全體員工要主要節(jié)約增收。

五、改進的措施

1.進一步搞好食堂管理，認(rèn)真聽取上級領(lǐng)導(dǎo)對食堂的意見。

2.加強員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，成為有技術(shù)，懂服務(wù)的好員工。

3.加大清潔衛(wèi)生和食品安全的管理力度。

4.發(fā)揮管理的特權(quán)，鼓勵員工多動腦筋多想辦法。齊心協(xié)力把食堂辦好。

過去的一年里，雖然取得了一些成績，但還存在一些問題，當(dāng)我們在新的一年里認(rèn)真面對存在的問題，克難奮進，團結(jié)一心，仔細(xì)探索，努力辦好食堂，為綠欣餐飲貢獻一份力。

公路建設(shè)工作總結(jié)篇十二

一年來，按照上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)工作精神，我站結(jié)合自身實際，加強干部職工作風(fēng)建設(shè)，扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，切實提高了廣大干部職工廉潔自律意識，把思想和行動統(tǒng)一到干事創(chuàng)業(yè)上來，全面推動了各項工作和諧健康發(fā)展。

結(jié)合自身實際，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了黨的十八大和十八屆四中全會精神，采取集中學(xué)習(xí)和各科室及個人自學(xué)相結(jié)合，理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合等形式，集中對廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部進行黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和廉潔從業(yè)教育。使廣大黨員干部進一步樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強憂患意識、責(zé)任意識和提高拒腐防變能力，牢固筑起反腐倡廉思想防線。

根據(jù)公路養(yǎng)護實際，努力做到教育活動與促進工作相結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，重點解決以下三個方面的問題。一是進一步查找和解決現(xiàn)實中存在的問題，營造公開、規(guī)范、透明、廉潔、高效的政務(wù)環(huán)境，不斷推進行風(fēng)建設(shè)。二是發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用，增強黨性觀念，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)的有關(guān)制度和規(guī)定，確保帶好班子和隊伍。三是強化監(jiān)督制約機制，提高對干部的工作作為、工作作風(fēng)和廉政情況進行監(jiān)督檢查力度。

工作中極探索廉政教育新方式新途徑，創(chuàng)造性的開展反腐敗工作，把各項活動融會貫通，取得了良好效果。

警示教育月活動是進一步推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作深入開展的有效手段，是促進黨員干部廉潔自律的重要措施，為確?；顒尤〉脤嵭?，領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自負(fù)責(zé)，做到警示教育活動與公路養(yǎng)護、工程施工融會貫通，相輔相成，把教育工作與各項養(yǎng)護、工程建設(shè)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌兼顧穩(wěn)步推進，確保了“反腐倡廉警示教育月”活動的扎實有效開展。

為全面貫徹落實縣委政府關(guān)于工作日午間禁酒制度，加強了對全體黨員干部職工的教育、管理和監(jiān)督，同時規(guī)定嚴(yán)禁用公款大吃大喝，不得以參加會議、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、聯(lián)誼活動等名義用公款請客送禮。堅決反對上下級和干部之間逢迎討好、相互吹捧的庸俗作風(fēng)，堅決糾正違背求真務(wù)實精神的不良現(xiàn)象，確保午間禁酒制度的貫徹落實。

在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作開展中，突出強調(diào)構(gòu)建“預(yù)防為主、懲防并舉、重在預(yù)防、形成體系、長期有效”的廉政建設(shè)和反腐機制，加強對重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)權(quán)力行使的監(jiān)督檢查，針對權(quán)力比較集中、容易滋生消極腐敗現(xiàn)象的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問題，加大力度建立健全監(jiān)督制約機制，確保廉政建設(shè)和反腐敗工作的連貫性和實效性。

把“增強制度意識、爭做執(zhí)行表率”教育作為領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會的一項重要內(nèi)容，班子成員結(jié)合活動主題從思想意識、工作作風(fēng)、廉潔勤政等多方面開展批評與自我批評，并與實際行動加強了制度建設(shè)。

為提高黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的預(yù)防性和前瞻性，在廣大干部職工中廣泛開展了崗位廉政風(fēng)險教育活動，使每位干部職工找出本職工作的廉政風(fēng)險，認(rèn)清風(fēng)險危害，時刻繃緊了防腐敗這根‘弦’，增加自身的防腐能力，有效地防范權(quán)力運行中的風(fēng)險。

一年來，通過以上各項措施的貫徹落實，我站在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作中取得了一定成績，在下一年中，將進一步解放思想，創(chuàng)新思路，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照市縣和局黨委確定的經(jīng)濟發(fā)展思路和奮斗目標(biāo)，團結(jié)拼搏，努力奮進，為構(gòu)建和諧公路、實現(xiàn)**交通公路事業(yè)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻。

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