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項目成本管理論文篇一
項目成本管理貫穿于管理活動的全過程和各個方面，它是一個全員的、全過程的動態(tài)管理過程。其內(nèi)容一般包括成本預測、成本控制、成本核算、成本決算等。根據(jù)本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實踐，就項目責任成本管理進行簡要探討。
1．加強技術管理，降低技術成本。過去我單位在責任成本管理中，對人工費的核算往往嚴于對材料費的核算，對責任成本管理的重視往往高于對施工組織設計的重視。其實施工組織設計的優(yōu)劣是有效開展責任成本管理的前提條件，工程成本的75％部分在施工組織設計階段已經(jīng)確定，留給其他部門進行挖潛增效的余地已經(jīng)很有限。對此，必須強化施工技術人員的成本意識，以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設計差之分毫，到成本消耗上定會失之千里，經(jīng)過優(yōu)化和經(jīng)濟技術論證的施工組織方案，無疑對項目成本管理具有決定性的作用。
2．對項目成本及時進行測算，建立責任成本承包為基礎的項目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項目部，如果對項目成本不及時進行科學合理的測算，不設定管理目標，那么項目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項目施工前都進行了成本測算，確定項目責任成本，對降標幅度較大的項目一般實行正算法(防止責任下移)，對降標幅度不大的項目一般實行倒算法。
3．嚴格人工費的預測及管理。人工費在公路工程中一般占工程造價10％左右，所以對于施工企業(yè)而言應嚴格控制人工費。任何一個施工企業(yè)在進行成本預測，擬就內(nèi)部承包合同時，都應首先根據(jù)當?shù)氐墓べY水平及社會勞動力市場行情，測算出施工企業(yè)實際收入的日消耗量。例如：我們在擬就青北公路內(nèi)部承包合同前期，通過預測工日中標單價(16．2元)比實際投入工日單價要少得多。為了擺脫這種不利局面，我們通過獎勤罰懶設立循環(huán)獎、節(jié)約獎、目標獎等一系列措施，來提高勞動生產(chǎn)率，盡可能縮短循環(huán)時間，最大可能地滿足應當實際消耗的工日數(shù)量。
4．加強對材料及設備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60％左右，工程成本能否得到有效的控制，材料費控制是關鍵。在采購環(huán)節(jié)，任何一個施工企業(yè)都應結(jié)合工程自身的實際特點，依據(jù)科學的方法并結(jié)合材料中標單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運輸方式等，并廣泛搜集市場信息，真正做到貨比三家，物美價廉。同時還應考慮出廠材料購入資金的時候價值，合理計劃材料的用量，減少資金占用，合理確定進貨批量和批次，盡可能減少資金積壓及材料儲備，減少一些無形資產(chǎn)的流失。
5．強化合同管理，抓好對分包工程的管理。外部勞務使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴張和追求效益最大化的有效途徑。但當前施工企業(yè)在勞務使用與管理中，存在嚴重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象，因此，加強勞務使用與管理是項目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度，落實“兩堅持，一提倡”，即堅持勞務使用“以我為主，為我所用；合理有序，考核業(yè)績，注重實力，總量控制”的方針，堅持勞動使用基地化，彈性化的制度。同時，在保證自有隊伍有活干的前提下，提倡“混編帶用勞務等形式為主”“使用勞務建制隊伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務制度”。
6．嚴格資審與分包。做到“資審三嚴，分包三必須”。要嚴格遵循分包商評價程序，嚴審各種證件和資信證明，嚴查設備、技術、資金、業(yè)績等綜合實力，必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟合同，必須保證重難點和高技術含量工程以我為骨干，杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。突出“兩個原則”，抓好“三個重點”，即堅持“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則，抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作，堵塞效益流失渠道，抓好外部勞務制度化管理，適時進行“政策傳統(tǒng)，形勢任務，安全質(zhì)量，遵紀守法和工藝技術”教育，以良好的政治、技術、管理素質(zhì)和精神風貌，維護企業(yè)信譽和形象。
7．加強會計核算和資金管理，保證責任成本承包及時兌現(xiàn)。為及時掌握和控制項目各施工單位成本情況，項目部在會計核算上應結(jié)合實際，努力創(chuàng)新，以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務。不論業(yè)主對項目部的計價進行到什么程序，項目部對各施工單價的計價都必須及時無保留地全部計完。各施工單價財務核算不允許也無理由保留任何成本掛帳，這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端，便于項目部根據(jù)真實的成本狀況進行相應的過程控制和對各施工單位進行責任成本考核兌現(xiàn)。
項目成本管理論文篇二
施工項目成本就是指施工企業(yè)在進行項目的施工與管理時，對于生產(chǎn)過程中所消耗的人力、材料、機械設備等等進行合理的管理與控制，對整個項目的施工成本進行控制，及時地糾正在成本管理當中所出現(xiàn)的問題與產(chǎn)生的漏洞，把項目的成本控制在預計的目標成本范圍之內(nèi)，從而降低施工企業(yè)的成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2目前我國施工企業(yè)項目成本管理中存在的問題
1)企業(yè)管理人員成本管理意識不強。
在我國的施工項目部里，人員的分工過于明確，做技術的人員只負責技術與質(zhì)量，但是對施工生產(chǎn)等方面不關心不過問，做工程進度的只對工程與生產(chǎn)的進度負責，不關心成本，而負責材料方面的人員又只對材料進場與檢驗工作負責，對其他工作漠不關心。這樣的“分工明確”只不過是表面的現(xiàn)象而已，項目的整個成本的管理其實是需要大家一起去管理控制的，只有大家都對項目的成本負責，這才能夠提高整個項目部的效益，如果負責技術方面的人員只顧選擇安全系數(shù)高，施工質(zhì)量好的材料與設備而不顧成本的管理，雖然能夠保證質(zhì)量卻增大了成本，如果對材料進行揀選和負責人員僅僅考慮選擇優(yōu)質(zhì)的材料，而不去考慮性價比的問題，那么即使不考慮材料的損耗，成本依然是非常高的。目前，我國的施工項目經(jīng)理部普遍存在一種現(xiàn)象，即在項目內(nèi)部，搞技術的只負責技術和質(zhì)量，搞工程的只負責施工生產(chǎn)和工程進度，搞材料的只負責材料的采購及進場點驗工作。這樣表面上看來職責清晰，分工明確，但項目的成本管理是靠大家來管理、去控制的，項目效益是靠大家來創(chuàng)造的。如果搞技術的為了保證工程質(zhì)量，選用可行卻不經(jīng)濟的方案施工，必然會保證了質(zhì)量卻增大了成本;如果搞材料的只從產(chǎn)品質(zhì)量角度出發(fā)，采購高強優(yōu)質(zhì)高價材料，即使是材料使用沒有一點浪費，成本還是降不下來。在實際的施工管理當中，部分管理人員成本意識不強，只顧為自己謀利，沒有相關的責任與法律意識，對合同與經(jīng)濟的概念一知半解，有些人覺得要錢是公家的事情，和自己無關，因此在工作的工序上總是拖延時間，不積極催建設單位辦理相關的手續(xù)，遇到建設單位工作進展受阻以后，也不愿意花時間來溝通，解決問題，導致在工程完工以后，由于相關的手續(xù)簽證不全，工程款一拖再拖，給自己的單位造成經(jīng)濟利益上的損失。
2)企業(yè)責權利相結(jié)合的成本管理體制不完善。
任何企業(yè)的管理活動都離不開責權利結(jié)合的成本管理體制，成本管理的體制是工作能夠獲得成效的最根本所在，作為責權利結(jié)合的管理體制中最重要的職位，即項目經(jīng)理，有著決定體制運行的權利，負責整個體制的正常運行，也對項目的成本以及經(jīng)濟效益獲得大小的責任負責，而其他的部門都或多或少也負著與經(jīng)濟相關的責任，是經(jīng)濟體制中經(jīng)濟效益好與壞的結(jié)局的參與者，因此一個項目的領導班子的組成非常重要，只有合格的項目經(jīng)理以及領導班子，才能維持項目成本管理體系的運行。我國目前很多施工企業(yè)的領導班子素質(zhì)差，技術和成本控制能力低，很多班子不能夠把責權利結(jié)合的管理體系良好地運行起來，而是各自只掃門前雪，對別的事情不聞不問，這就導致了成本的增加。項目中成本的控制絕不僅僅是項目主管一個人的責任。
3)成本核算流于形式，指導意義不大。
目的現(xiàn)場都配備有核算員這個職務，但是核算員這個職務經(jīng)常都是流于形式，核算員對于現(xiàn)場的經(jīng)濟成本情況一般來說都是一無所知的，專業(yè)技能達不到，而且也關心不到這些事情上面，所以他們的工作經(jīng)常都是按照圖紙來計算現(xiàn)場的工程量，與實際施工的工程量進行核對，在施工的過程中并沒有成本預算和核算工作的比較，也就是缺乏控制，而且沒有分部分項工程的成本分析和比較，對施工企業(yè)節(jié)約成本的施工方法的改變等意義不大，也很難為之后的工作成本控制提供指導，項目部的成本節(jié)約獎罰制度也通常流于形式，難以貫徹實施，項目部的人員都覺得不是為自己省，因此隨意浪費，管理人員對自己部門的成本也都一知半解，最后都是在糊涂中做事，到了竣工完成以后，一經(jīng)核算才知道項目是否虧損，成本管理其實是離不開核算的，任何一個部門的工作環(huán)節(jié)出了問題，都會造成整個項目部的不必要的損失。
4)內(nèi)部管理與控制的機制不完善。
對施工項目進行成本管理，必須完善內(nèi)部控制的'機制，也就是把成本的預控與技術的預控當作控制的前提。在成本控制之前，對工程項目的成本進行提前規(guī)劃，并進行透明化的管理，對于各項成本進行規(guī)范，并讓員工得以了解，提高員工的成本控制意識，在過程當中進行積極的管控，實現(xiàn)全過程的成本管理。目前我國的很多建筑企業(yè)缺乏內(nèi)部的成本管控措施，或者存在很多問題，而且沒有必要的監(jiān)管體系，所以成本的消耗越來越多，利潤越來越少。
3施工項目成本改善的措施
1)對施工企業(yè)成本管理正確認識。
目前，隨著市場的發(fā)展，舊的成本管理的認識已經(jīng)不能夠滿足我國建筑行業(yè)的要求，所以，對于成本的管理與控制應當形成一個系統(tǒng)全面的新的認識，結(jié)合企業(yè)的自身發(fā)展，對于成本的管理和操作進行創(chuàng)新，只有對企業(yè)成本控制的重要性形成正確的認識，才能夠從制度和理念方面對成本控制進行重視。
2)加強項目成本的控制。
施工企業(yè)應當對于工程項目的施工成本控制進行全面而且合理的成本規(guī)劃，把降低成本作為成本控制的基本原則，結(jié)合現(xiàn)場實際的施工條件，對施工的工程進行指導，對施工的成本進行管理。在施工之前，要對施工的項目進行合理的施工預算，制定出合理的成本目標，在實際的施工過程當中，要及時地收集實際的施工成本，并對施工的預算進行及時的核對，對于異常的施工成本值，采取手段進行目標控制與糾偏，使成本控制回到正常的軌道上來。最后要堅持把成本的內(nèi)部控制作為管理的核心，對人工、材料以及機械設備的使用費用進行控制，加強內(nèi)部的控制與建設，減少成本的浪費，減少施工單位的項目投入。
4結(jié)語
對建筑施工企業(yè)進行項目的成本管理，一方面可以對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的成本進行合理的控制，降低施工企業(yè)的經(jīng)濟成本，提高企業(yè)的市場競爭能力。另一方面，通過施工中成本管理與控制，也可以提高企業(yè)的管理與各部門的協(xié)調(diào)控制能力，對于企業(yè)凝聚力的提高有一定的積極作用，也能夠提高企業(yè)的管理效率，所以，施工企業(yè)應當對施工項目管理有正確的認識，并真正給予重視，這樣才能做好成本管理工作。
項目成本管理論文篇三
當前，我國建筑工程項目管理的總體水平偏低，存在許多問題：一是項目經(jīng)理部在企業(yè)管理中的地位偏低，沒有用人權或沒有財權，不利于獨立、迅速地做出決策，不利于項目管理中的各種目標控制；作為項目的直接實施者和組織者，雖然有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，但大多停留在較低的管理水平上，缺乏先進的管理思想和管理方法，直接影響到項目成本，二是新工藝、新材料的應用不夠。一些施工企業(yè)為了單純降低材料成本，盲目地將質(zhì)量好、性能高但造價偏高的材料排斥在外，不但影響了建筑產(chǎn)品整體質(zhì)量，也影響了新施工技術和工藝在工程的應用和發(fā)展。
二、將系統(tǒng)的思想融入工程項目成本管理
要把成本管理看成是企業(yè)為實現(xiàn)經(jīng)營的整體目標而形成的整個系統(tǒng)中的一個綜合的、全面的和復雜的子系統(tǒng)。從工程的投標報價、施工組織設計、施工圖預算到交工驗收整個過程，在國家基建計劃、經(jīng)濟政策和建筑市場等影響下，全員、全面、全過程參與的主動系統(tǒng)跟蹤控制過程。它是一個從企業(yè)成本目標整體優(yōu)化的基點出發(fā)，運用系統(tǒng)的方法，將企業(yè)各層次、各部門、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)有機組織起來，通過成本目標的分忻，規(guī)定它們在成本管理中的職責和任務并建立起組織協(xié)調(diào)機構(gòu)，使各方面的工作活動標準化，建立起成本管理信息系統(tǒng)，在保證工程項目工期、質(zhì)量下，用最優(yōu)的控制去優(yōu)化成本目標的建筑工程項目成本管理保證體系。必須在企業(yè)各層次、各部門、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)上建立商效靈敏的成本管理信息系統(tǒng)，通過及時、準確的信息流反饋，不斷調(diào)整著成本管理保證體系的目標和控制，促使生產(chǎn)中物流、資金流等作有序運動，使它們得以優(yōu)化工程項目成本目標，體現(xiàn)系統(tǒng)管理的反饋原則、彈性原則。
三、大力提倡和鼓勵采用新的施工技術和施工工藝
建筑企業(yè)要鼓勵或強制應用一些得到市場認可的先進技術，提高fj身的整體施工水平，增強市場競爭力。成本管理汪體系中對成本日標的控制，最終都要落實到施工現(xiàn)場上來。加強施工現(xiàn)場成本的有效控制，其關鍵在于能否在公司、相關業(yè)務管理部門保障下，組織項目班子及其項目分包單位在內(nèi)的全體人員，參與到施工項目成本綜合管理與控制的網(wǎng)絡系統(tǒng)中去，以經(jīng)濟合同為手段，實行全員、全面、全過程的跟蹤管理與控制，有效利用新技術、新工藝，強化工序管理，及時糾正偏差，以保證實現(xiàn)成本控制目標。
項目成本管理論文篇四
隨著經(jīng)濟體制改革的深入發(fā)展，建筑市場競爭日趨激烈，施工企業(yè)能否在競爭中取勝，關鍵在于企業(yè)的信譽和實力。而企業(yè)的實力，來源于企業(yè)完成的工程項目能否取得較好的盈利，發(fā)展和壯大企業(yè)。因此，提高項目的經(jīng)濟效益勢在必行，那么就要求項目實行責任成本管理與控制，達到提高效益的目的。為了加強項目部對成本的預測與控制，實現(xiàn)成本的管理目標，并提高項目部的管理能力，項目部應重視責任成本管理。
1.責任中心劃分
根據(jù)項目部人員配置，建立責任成本管理體系。參照公司《責任成本管理辦法》的各責任中心的劃分，項目部依據(jù)實際情況成立責任成本中心。根據(jù)貴任成本“全覆蓋”、“可控性”的原則對各中心進行責任劃分，如：工程技術責任中心、物資設備責任中心、計劃責任中心、安全責任中心、財務責任中心、后勤保障責任中心。每個中心須有主要責任人，并且制定相應職責。
2.責任成本預算的'編制
2.1編制依據(jù)
依據(jù)招標文件、招標圖紙、答疑及補遺、報價、實施性施工組織設計等文件。
2.2主要內(nèi)容
(1)根據(jù)項目的規(guī)模和特點，確定組織機構(gòu)、管理規(guī)模及工期，測算項目管理費用；
(2)結(jié)合施工組織設計，編制臨建布置、文明施工方案，測算臨時工程費用；
(3)核對工程數(shù)量，對工程數(shù)量進行分析，確定責任預算數(shù)量；
(4)確定分包模式，根據(jù)市場價格制定勞務分包及專業(yè)分包控制價；
(5)根據(jù)市場價格、運距、付款方式等，測定物資設備成本。
3.責任預算分解
責任預算經(jīng)公司批準后，項目部依據(jù)“零利潤”的原則分解到各貴任中心。分解時重點突出優(yōu)化和“可控”，即對總的責任預算進行量化和細化。與各貴任中心簽訂責任狀，明確具體責任人，細化職責分工，制定激勵制度,明確考核頻率。
4.責任成本的過程控制
4.1工程數(shù)量控制
(1)復核圖紙工程量，建立“五量對比”臺帳；
(3)如出現(xiàn)不可預見因素造成工程量增加，則由現(xiàn)場技術人員提出申請，報工程部長核實，報總工審核通過，并經(jīng)項目經(jīng)理批準后，才能進入責任中心成本。如因各責任中心管理或優(yōu)化方案不妥造成的工程量增加，均不予以考慮進成本。
4.2人工費的控制
4.2.1合同內(nèi)的人工費控制
采用招標的方式，選擇勞務隊伍或?qū)I(yè)分包隊伍。通過市場調(diào)研，招標文件中給出合理的控標價格，更利于確定信譽良好、資質(zhì)達標、價格合理、實力強的隊伍。
合同文本采用集團公司、公司的統(tǒng)一合同文本，關鍵條款不能隨意更改，嚴格執(zhí)行合同評審制度。嚴格按照分包合同、項目部驗工計價管理辦法進行驗工計價、付款。
4.2.2零星用工控制
與施工隊簽訂施工合同后，凡在施工隊合同承包范圍內(nèi)的工作內(nèi)容，不允許出現(xiàn)零星用工；合同外工程形成主體或附屬實物工程量的，均按工程項目確定承包單價，并簽訂補充協(xié)議；合同外工程不能形成實物工程量確需使用臨時用工的，由施工隊與工程部、計劃部在施工前現(xiàn)場確定用工數(shù)量，工程部填寫《零星用工簽證單》，施工隊簽字確認，完工后分管領導驗收確認，報項目經(jīng)理審核，月底驗工計價時作為計價依據(jù)；凡一次性零星用工總量超過5000元的，確定總費用并簽訂總價承包協(xié)議。當任務完工后，在一周內(nèi)辦理完成零星用工簽認單并交至計劃部，超過約定時間視為施工隊自動放棄結(jié)算，并在合同條款中加以明確。
4.3物資成本控制
4.3.1物資采購計劃管理
物資采購計劃的編制應本著統(tǒng)籌兼顧留有余地的原則，與施工組織安排相符。防止計劃偏大造成積壓浪費、偏小造成停工待料。物資部門必須從工程實際出發(fā)，保證物資計劃的嚴肅性、預見性和準確性，并根據(jù)工程進展的實際情況，在計劃執(zhí)行過程中及時調(diào)整、總結(jié)、分析，不斷提高計劃編制的科學性。物資計劃必須滿足施工需要，未按要求及時、準確提報物資計劃造成的停工或影響工期有各工長負責。計劃提報后不得隨意變更，如確需變更須有充分、合理的理由和時限。
物資計劃的上報程序。由施工隊編制，提報工長，工長審核后報項目部物資設備部、工程部和計劃部共同審核，物資設備部匯總后項目經(jīng)理審批后組織實施。
4.3.2物資采購管理
對于進入工程主體的物資必須實行招標采購，其它物資及器材加工一次性貨款在五萬元以下的以“詢價、貨比三家、競標、議標”等方式進行簡單程序的招標采購。任何單位和個人不得以任何方式借口規(guī)避招標。招標采購應達到本項目物資費開支的90%以上。
實行采購價格公開制，實現(xiàn)陽光采購。嚴格按照公司制定下發(fā)的招標采購相關規(guī)定，針對施工現(xiàn)場實際情況采取不同方式進行招標采購。在公開、公平、公正的基礎上，選擇質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。
物資供應要遵循保證重點、兼顧一般的原則，合理確定物資采購的批量、采購的時間、進場的時間，要盡量組織直達運輸，減少中間環(huán)節(jié)，降低流通費用，科學經(jīng)濟地組織物資供應。
物資到達施工現(xiàn)場后，由安質(zhì)部、物資部、施工隊材料員進行初步驗收：是否有出廠合格證、是否有質(zhì)量明顯缺陷、包裝是否符合要求、物資是否受潮、地材含泥量含水量及石粉含量是否超標等。對于砂石料含水量超標的需扣除相應重量。物資驗收完成后，及時通知試驗室對進場材料抽樣檢驗。
4.3.3材料現(xiàn)場保管控制
項目部因地制宜設立各類布局合理、方便實用的庫房、料場、料棚。所有進場材料，根據(jù)不同屬性按規(guī)格、品種、性能，分區(qū)分庫存放，加以標識；加強保管防護工作，防止材料丟失、損壞、變質(zhì)、非正常損耗等現(xiàn)象的發(fā)生。
4.4設備成本的控制
設備配置必須堅持科學合理、優(yōu)化配置，既要滿足施工，又要達到低投高產(chǎn)，做到“技術上先進，經(jīng)濟上合理，施工上適用，安全上可靠”的配用原則，設備配置必須充分利用現(xiàn)有設備，按需適當租賃。機械使用費包括自有機械使用費和租用機械使用費，以完成實物工程量或臺班核算使用費。月末按工程預算定額所列的機械臺班費與實際發(fā)生的機械使用費進行對比分析考核節(jié)超。
4.5管理費控制
項目部的辦公費、差旅費、勞動保護費、水電費、業(yè)務招待費及其他間接費用，實行預算控制，由財務部根據(jù)公司有關規(guī)定制定間接費用開支實施細則，嚴格間接費用開支審批手續(xù)。項目部根據(jù)有關因素，分開支科目、月份核定費用預算，在預算范圍內(nèi)掌握開支。
5.責任成本考核及兌現(xiàn)
項目部根據(jù)各責任中心責任狀內(nèi)容，按照考核周期及時對各責任中心進行考核評價。依據(jù)貴任狀約定的獎罰標準，依據(jù)考核結(jié)果，按照責、權、利相當，以及經(jīng)濟成果貢獻大小的原則，對各責任中心予以兌現(xiàn)。
6.結(jié)語
工程項目是施工企業(yè)的信譽之本，效益之源，文化之根，是施工企業(yè)的根基。項目強則企業(yè)強，要把項目管理作為企業(yè)管理的重中之重來抓。國有企業(yè)工程項目要創(chuàng)效，責任成本管理勢在必行。責任成本全員化、全覆蓋，打破國有企業(yè)吃“大鍋飯”的傳統(tǒng)，給項目提供良好的創(chuàng)效氛圍，使企業(yè)良性循環(huán)，滾動發(fā)展。加強考核、及時兌現(xiàn)，是推進項目成本管理主體責任落實、推動創(chuàng)效創(chuàng)譽目標實現(xiàn)的重要手段。通過責任成本管理，確保項目收益，提高員工收入，實現(xiàn)企業(yè)、員工共贏的項目管理目標。
項目成本管理論文篇五
1國省道改造項目成本管理存在問題
1.1缺乏成本管理意識
在施工的組織與設計階段存在對施工前期準備工作的忽視,沒有科學合理的計劃組織,國省道升級改造項目前期的準備性工作嚴重不足,導致材料不能及時進入施工場地,進入場地以后堆放又存在不合理的現(xiàn)象。有的項目經(jīng)理沒有對工程項目的設備需求進行科學的分析,存在設備使用浪費的現(xiàn)象。在工程施工過程中一味的求進度,忽視了對成本的控制。在進入施工的后期以后缺乏對施工成本進行科學的管理與分析[4]。
1.2沒有科學的成本控制機制
在進行施工的過程中沒有對成本的透支與結(jié)余情況做出詳細而客觀地分析,導致項目經(jīng)理和項目會計對建設項目的成本運營情況一頭霧水;更不會拿出科學有效的成本控制方案或措施。在有些公路建設項目中存在項目的前期對開支情況要求較為松懈,到后期發(fā)現(xiàn)資金緊張而一味的進行控制,這樣既不能保證工程質(zhì)量,還造成了較大的浪費。成本控制的缺乏難以保證工程的整體質(zhì)量和盈利水平[5]。
1.3沒有對各項成本進行客觀的分析
在公路建設的施工過程中,在有的工程項目部中存在過于對施工成本重視,但是卻忽視了對質(zhì)量成本、資金成本以及采購成本的重視。因為受到工程的整體進度與施工結(jié)算兩者的影響,公路工程建設項目部對工程的施工成本控制方面一般重視度較高;而采購行為不在施工現(xiàn)場進行,工程的質(zhì)量事故處于未發(fā)生狀態(tài)所以對此并不是很關注。工程完工的結(jié)算只要求利潤指標,而沒有對工程進行長遠的考慮,所以造成工程中存在對成本控制不足之處[6]。
2公路施工項目成本管理措施和方法
2.1成本管理理念的重新認識
必須要從施工企業(yè)的角度去認識成本管理理念,公路施工項目是施工企業(yè)的重點部分,是成本的核心。但是由于國省道升級改造工程的建筑產(chǎn)品特點決定了其施工項目具有較強的獨立性。自項目中標開始,經(jīng)過組織施工一直到工程竣工的整個過程之中,成本受到市場因素的影響比較大,因此新的成本理念不是簡單地針對目前的市場條件做出的預算,還必須充分考慮到各種因素的影響,新的成本管理理念就是基于這種認識來運行的。
2.2深入做好成本的預測分析工作
第一方面是把計劃階段的成本預測工作做好,科學的計劃成本對于明確成本降低的方向與途徑有著重要的作用,所以必須進行成本預測工作。在進行成本的制定計劃時,必須要對企業(yè)的外部經(jīng)濟情況和經(jīng)營情況做出比較科學的評估,并且要在此基礎上進行成本的.預測與今后受其他因素的變化情況。另一方面是把計劃實施過程中的成本預測做好。成本計劃的順利實現(xiàn)有利于達到預定的成本目標,所以必須做好計劃實施過程中的成本預測,這就要求在進行計劃實施的過程中必須要注意對前一段成本計劃的完成情況進行必要總結(jié),分析本階段成本節(jié)約與超支的具體原因。把責任的歸屬確定好,對相關的人員進行考核,成績優(yōu)秀者表揚,反之予以懲罰。對存在的問題進行深入分析拿出有效的解決辦法,并把工作經(jīng)驗進行推廣。在此基礎上深入分析下一階段將會出現(xiàn)的其他情況,把成本的差距預測好,拿出可行的解決辦法,達到把成本降低的目的[7]。
2.3施工階段的成本管理
(1)加強對建設項目施工任務單與限額領料單的管理,尤其是部分工程完成以后的驗收工作必須加強驗收管理,以此來確保在施工任務單與限額領料單上的結(jié)算準確。
(2)通過對施工任務單與限額領料單的結(jié)算資料與工程項目的施工預料單進行對比,計算出部分項目工程與預定成本之間的差異,從中尋找原因,好的經(jīng)驗予以提倡,存在差距拿出可行的預防措施[8]。
(3)注意要把月、季度的成本原始資料收集與整理好以便進行科學的對比。把月度的預算成本、目標成本與實際成本之間進行科學的對比。
(4)在月度的成本核算計算完畢以后,再此基礎上進行成本的責任核算。然后定期對各部門的成本控制情況進行定期檢查,重點是檢查成本控制的責任與權利的落實情況。一旦發(fā)現(xiàn)與預定的成本存在較大的差異,就要會同有關部門分析實際原因,拿出應對措施[9]。
2.4竣工階段的成本管理
(1)在工程進入竣工階段以后,要對竣工階段的收尾工作進行詳盡細致的安排。合理地調(diào)整好工作人員,避免不必要的浪費出現(xiàn),力爭把竣工的時間縮小到最低[10-11]。
(2)重視公路工程的驗收工作,要保證工程能夠順利使用。在進行驗收工作之前要認真按照合同的要求進行必要的檢查預處理,如果涉及到還未結(jié)算的費用就必須把造成費用的各種資料交予對方檢查。
(3)在辦理結(jié)算時,必須要求公路項目的核算人員和預算人員進行仔細認真地核對。
(4)在工程的保修期間,要由本工程的項目經(jīng)理對本期間的保修責任者進行制定,保修責任者要結(jié)合工程的實際情況做出科學的保修計劃,其中涉及到保修費用的必須明確詳細。以此作為保修期間內(nèi)的費用參照。
3結(jié)束語
國省道升級改造項目的成本管理要以先進的管理思想為載體,制定符合實際情況的科學預算,嚴格管理參與施工的各個部門,科學控制施工過程中的各個環(huán)節(jié),提高施工人員的綜合素質(zhì),在保證工程質(zhì)量的前提下,避免浪費,把降低成本的潛力挖掘到極致,在整體上提高公路施工企業(yè)的成本管理水平。
項目成本管理論文篇六
鐵路施工企業(yè)想要取得成本優(yōu)勢，并不能只通過在成本方面進行，還需要從管理的高度實現(xiàn)成本的降低，從而有效獲取效益。因此鐵路施工企業(yè)想要通過控制成本提高經(jīng)濟效益，需要在項目責任成本管理上制定完善的措施。
4.1鐵路施工企業(yè)需要注重完善管理體系
鐵路施工企業(yè)加強項目責任成本管理，需要注重對責任成本原則的研究，并需要對項目責任成本內(nèi)部運行機制進行完善。根據(jù)項目管理調(diào)整，明確責任成本運行機制。鐵路施工企業(yè)還需要注重根據(jù)可控原則和可控成本，實現(xiàn)對責任成本預算的編制，從而使項目成本核算能夠符合鐵路企業(yè)的實際情況。鐵路企業(yè)首先要保證責任成本管理機制的正常運作，即需要根據(jù)企業(yè)的實際情況和相應的規(guī)范、原則等，創(chuàng)建完整的制度體系。目前中鐵系統(tǒng)內(nèi)有很多企業(yè)通過出臺《責任成本管理操作流程》《物資消耗控制體系》等內(nèi)容，實現(xiàn)對責任成本的管理。完善的責任成本管理制度體系的建設，能夠使鐵路企業(yè)在進行責任成本管理時，做到有標準可以依據(jù)。鐵路施工企業(yè)還需要注重以經(jīng)濟性和科學性為原則，創(chuàng)建出適合工程項目的管理機構(gòu)，根據(jù)不同崗位、單位、部門的職權，明確各自的責任內(nèi)容，使每一個崗位、單位及部門都具有相應的責任，從而實現(xiàn)相互管理、相互監(jiān)督的作用，以提高責任成本控制的力度。鐵路施工企業(yè)需要根據(jù)不同的責任中心進行責任預算的'編制，從而能夠根據(jù)編制內(nèi)容對項目責任成本進行考核。鐵路施工企業(yè)需要結(jié)合企業(yè)實際環(huán)境和成本管理進行責任預算的編制，其應該根據(jù)自身建設和發(fā)展中產(chǎn)生的成本控制資料，結(jié)合不同行業(yè)的水平進行編制，通過編制責任預算，能夠有效改善人為因素造成的問題，從而起到使預算更加符合標準，更加合理的作用。鐵路施工企業(yè)需要采用統(tǒng)計的編制方案，對責任預算的所有內(nèi)容都采用統(tǒng)一的方案，從而使編制工作更加方便和明確。隨著科學技術及計算機網(wǎng)絡、應用等發(fā)展，越來越多先進應用和軟件運用在財務管理、成本控制之中，因此鐵路施工企業(yè)需要注重對責任成本管理軟件的應用，其能夠有效解決格式問題，并幾乎不會出現(xiàn)重大錯誤。鐵路施工企業(yè)還需要注重對責任成本的承包和考核，其如果想要落實責任預算工作，則需要加強責任成本承包、考核、分析等。鐵路施工企業(yè)需要及時與相關的責任人簽訂責任書，保證業(yè)績。另外相關責任人及項目，需要根據(jù)責任書的內(nèi)容，對責任成本進行考核和分析，明確責任成本是否按照責任書的內(nèi)容進行執(zhí)行。另外,為了保證責任預算符合標準，需要注重對責任預算進行調(diào)整，主要是根據(jù)相應的條件和事項進行調(diào)整。責任成本管理通過將成本、責任、收入等進行關聯(lián)，因此需要注重考核和制度建立的完善。
4.2鐵路施工企業(yè)需要注重考慮重點環(huán)節(jié)
首先要注重建立經(jīng)濟合理的施工設計，以成本約束方案為主要編制原則。要想提高鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，就要在建設中，通過最小的投資和成本消耗，獲取最高的效益和利益。在施工組織設計中，需要選擇最合適的施工方案，通過采用先進施工技術，使施工過程足夠現(xiàn)代化，從而起到縮短工期的作用。如中鐵某局承建的黎湛鐵路施工中，雖然對橋墩設計為25m的空心墩，但由于實際施工環(huán)境與設計條件不符，其地面標高超過8～12m，如采用原施工方案，不能保障施工質(zhì)量和施工安全，需要根據(jù)實際情況進行改變。該施工單位通過將空心墩改為實心墩的方式，保障施工質(zhì)量，并有效節(jié)約成本超過20萬元。根據(jù)我國鐵路投標預算，一般人工勞務費會比較低，因此在實際施工中，需要加強對勞務成本的控制，避免勞務成本出現(xiàn)超額問題。鐵路企業(yè)首先要根據(jù)企業(yè)定額，對人工勞務工費進行計算，從而根據(jù)相應的指標實現(xiàn)對勞務工費的控制。隨后要加強對施工人員的個人素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)等培訓，確保其施工條件符合鐵路施工要求，另外還需要加強對施工人員的管理，采用合理的管理方式提高施工人員的工作效率，從而有效縮短施工周期。鐵路施工企業(yè)需要加強對當?shù)刭Y源的利用，在采用外部施工單位進行施工時，一定要注重對該單位進行考核，并簽訂合同來進行價款支付。如中鐵某局承建的織畢鐵路站后四電工程施工中，通過強化責任成本管理、優(yōu)化勞動力配置以節(jié)約成本，取得了良好的經(jīng)濟效益。
項目成本管理論文篇七
我國社會主義市場經(jīng)濟體制的日臻完善，加上各項體制改革轉(zhuǎn)型的逐步深入，經(jīng)濟成本管理在供需關系、競爭體系、價值規(guī)律等方面的影響下變得更為復雜。企業(yè)內(nèi)部要素與環(huán)境以及各項活動成本間的關聯(lián)與經(jīng)濟成本都有著密切的關系，這就決定了經(jīng)濟成本管理成為企業(yè)各種管控行為的核心環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)隨著我國社會與經(jīng)濟的髙速發(fā)展逐步變?yōu)槭袌龌?，建筑工程?shù)量日益增多，市場價格體系受供需關系的影響很大，變化顯著。目前，建筑企業(yè)要在價格降低的形勢下，取得更大的利潤空間，就必須通過科學的經(jīng)濟成本管理來有效降低投入成本。
2.1經(jīng)濟成本管理意識薄弱
建筑工程在建設施工過程中涉及到的人員眾多，例如項目管理者、技術人員、施工人員等，這些人員的崗位職責不同，未能將成本管理滲透個各個管理崗位中，例如項目經(jīng)理注重的是工程的質(zhì)量問題、進度問題及工程款項能否及時到位等；技術人員只注重技術方面的困難，保障各項施工技術符合施工要求；施工人員關注的重點在于施工現(xiàn)場的具體情況，按照規(guī)定時間完成自己范圍內(nèi)的工程項目即可，都大部分人員認為成本管理時財務人員的事情，這種成本管理意識的缺失，導致工程經(jīng)濟成本管理出現(xiàn)盲目性，缺乏系統(tǒng)性，成本管理的效果并不理想。
2.2缺乏實踐性與戰(zhàn)略性
一是缺乏實踐性，當下建筑企業(yè)過分注重沒有細化經(jīng)濟成本管理的發(fā)展戰(zhàn)略的制定，這種表面上的戰(zhàn)略并不能給企業(yè)帶來實質(zhì)性的發(fā)展。成本管理的實踐性不髙，各項管理標準和要求無法得到具體的貫徹落實，加上監(jiān)督力度不足，導致達不到成本管理的預期目標，無法有效控制企業(yè)的成本，為企業(yè)拓寬利益空間；二是缺乏戰(zhàn)略性，部分建筑企業(yè)受計劃經(jīng)濟體制的影響，關注的是工程項目獲取利益的最終成果，忽視了工程施工過程中的成本管理，各個施工環(huán)節(jié)缺乏合理的成本預算，或者現(xiàn)實成本與預算存在較大的差距，在此過程中未進行深入的分析，導致成本投入過多，減少了企業(yè)的利潤。
2.3經(jīng)濟成本管理體系不健全
建筑工程的各個環(huán)節(jié)都會涉及到成本管理問題，但從目前成本管理的實際情況來看，成本管理的范圍有限，缺乏整體性。究其原因，成本管理體系不健全，主要表現(xiàn)在：第一，成本管理責任不明確，權責不對等。施工參與人員雖然分工明確，但是成本管理的責任并沒有具體落實，導致財務之外的人員缺乏成本管理意識，成本管理水平偏差；第二，缺乏完善的激勵獎懲機制。建筑工程經(jīng)濟成本管理制定的激勵獎懲機制不明確，無法有效提升人員的工作積極性和主動性，成本管理流于形式。
3.1重視成本管理
成本管理人員必須時刻謹記自身的崗位職責，以現(xiàn)代化的成本管理意識，合理管理工程項目中的各項資金。所以建筑企業(yè)應定期展開專業(yè)知識與技能培訓活動，提髙成本管理人員的責任感，髙度重視成本管理，提髙成本管理的有效性。同時，要及時對施工參與人員進行成本管理意識的培訓與教育，上至管理層，下至各級員工，幫助他們樹立正確的成本管理意識，提髙成本管理的實效性。
3.2建立健全成本管理制度，建立權責結(jié)合的管理體系
首先，完善的成本管理制度是實施成本管理的基礎保障，可以有效指導成本管理工作，保障成本管理的合理性與系統(tǒng)化。因此，建筑企業(yè)應建立健全成本管理制度，其中涵蓋責任制度、獎懲制度、監(jiān)督制度等各個方面，并配置專門的監(jiān)督人員監(jiān)督成本管理制度的落實，及時發(fā)現(xiàn)并解決成本管理存在的問題，減少經(jīng)濟損失。其次，建立權責相結(jié)合的管理體系。建筑企業(yè)應將成本管理落實到各部門及個人身上，建立權責結(jié)合、獎懲分明的管理體系，當項目某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)成本管理問題，可以追究到個人的責任。另外，獎懲分明，獎勵優(yōu)秀完成情況的部門及個人，并批評和處罰完成情況較差的部門及個人，借此總結(jié)經(jīng)驗教訓，進而調(diào)動企業(yè)內(nèi)部的積極性。
3.3引進現(xiàn)代化的成本管理理念
現(xiàn)代化的成本管理理念強調(diào)成本變化的各個環(huán)節(jié)，形成事先預測、事中調(diào)節(jié)、事后分析評價的管理模式，根據(jù)市場環(huán)境的變化深化成本管理，使生產(chǎn)成本延伸到企業(yè)的各個領域，改變成本管理的方向與對象，提髙成本管理水平，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
3.4制定系統(tǒng)性的成本管理計劃
以工程項目為對象，制定經(jīng)濟成本管理計劃的流程，在在既定預算成本的基礎上，統(tǒng)籌計劃施工各階段、各部分的工程成本，科學有效地實施動態(tài)控制，確保工程順利實施，實現(xiàn)工程總目標。建筑企業(yè)可以采用目標成本法實施成本管理：首先要結(jié)合市場價格和實際需求預算成本，綜合施工進度與質(zhì)量，分析優(yōu)化資源，確定最終目標成本。分解目標成本并剔除不必要的結(jié)構(gòu)成本；其次實施階段控制成本目標；再者核算項目實際成本，提髙工程項目的成本使用效益。
綜上所述，目前建筑工程經(jīng)濟成本管理還存在諸多問題，影響了建筑企業(yè)經(jīng)濟效益的提髙，在激烈的競爭環(huán)境里，建筑企業(yè)必須轉(zhuǎn)變成本管理理念，建立完善的成本管理體系及成本管理計劃，實現(xiàn)建筑企業(yè)成本使用效益的最大化。
項目成本管理論文篇八
施工項目是施工企業(yè)的前沿陣地，是企業(yè)經(jīng)濟效益的源泉項目成本管理的好壞直接關系到企業(yè)經(jīng)營成果和經(jīng)濟效益的好壞，現(xiàn)結(jié)合目前施工項目成本管理的現(xiàn)狀，就工程投標、項目評估、施工生產(chǎn)、考核獎懲等環(huán)節(jié)談點自己的看法。
1目前項目成本管理中存在的問題
1．1投標環(huán)節(jié)由于受外部環(huán)境的影響和企業(yè)內(nèi)部管理水平的制約，投標環(huán)節(jié)主要存在以下兩方面的問題：
1)建筑市場競爭日益激烈，投標報價風險加劇。投標單位為提高中標率，在報價時惡性競爭，相互壓低報價，使造價降低幅度達到預算成本難以接受的程度，嚴重地制約了項目的效益水平。
2)投標費用難以控制。由于建筑市場管理尚不規(guī)范，到處存在拉關系、找門路的情況，在財物投入上難以控制，投標費用占企業(yè)管理費的比例偏大，且有逐年上升之勢。
1．2項目評估環(huán)節(jié)為了建立統(tǒng)一的項目考核標準，企業(yè)應對中標項目進行評估，目的是通過評估編制該項目的目標責任成本預算，測算項效益指標，然后根據(jù)評估結(jié)果簽訂項目目標責任合同，明確利潤指標及其他經(jīng)濟指標。
在實踐中，以下幾方面的問題值得注意
1)項目評估依據(jù)不統(tǒng)一。許多成本管理水平較低的企業(yè)沒有建立自己的成本定額，在項目評估時依據(jù)有關部頒定額進行，常常造成取費標準不統(tǒng)一，影響了評估結(jié)果的準確性。
2)項目評估思路與方法隨意性強。有的采取成本倒擠的方法進行評估，即留足項目管理費后再進行成本分解。此法優(yōu)點是簡單易行，但有違客觀、公正原則，評估結(jié)果準確率不高，說服力不強，不便于評估結(jié)果的考核落實。有的參照同類項目進行評估，評估過程與項目現(xiàn)場實際結(jié)合不夠緊密，仍有走馬觀花的現(xiàn)象。
3)為了提高項目評估效益指標，有意壓低應上交費用，變相降低項目應承擔的勞動保險費等政策性費用，有違國家政策，侵害國家和職的長遠利益。
1．3施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)目前，企業(yè)在實際工作中主要存在以下王方面問題。
1．3．1項目成本核算基礎工作薄弱許多企業(yè)沒有建立自己的成本核算制度，成本核算對象的確定過于簡單，人為地簡化了成本核算環(huán)節(jié)，或是成本費用的歸集與分配不配比，實際成本與預算成本不對應，不能滿足成本分析和考核的`需要。
1．3．2成本管理流于形式，制度約束不到位
1)不能嚴格按組織設計方案進行施工，任意變更設計規(guī)范要求，計價時反而得不償失。
2)分階段的成本分析工作過于膚淺，不利于及時發(fā)現(xiàn)問題并予以解決。
3)合同管理有待完善，合同的簽訂與執(zhí)行不夠規(guī)范嚴謹，隱性問題較多，有的采取先施工后算賬的做法，結(jié)果出了問題互相扯皮，甚至告上法庭。
1．3．3全員成本意識差領導對成本管理的重視程度不夠，輕視成本降低的重要性，成本決策隨意性強，不惜以提高成本為代價爭創(chuàng)名優(yōu)工程；員工由于責任成本分解不到位，獎罰不明確，在工作中不注重精打細算，損失浪費現(xiàn)象較為普遍。
項目成本管理論文篇九
實例如在，中鐵某局中標貴廣鐵路第七標段全長94.048km，投標總價為52.66億元，合同工期47個月。該標段存在結(jié)構(gòu)多、工程量大、工期緊張、技術含量高、管理跨度大、環(huán)保要求高等特點。該鐵路施工企業(yè)想要對復雜的施工進行成本的控制，需要加強項目責任成本管理。該局通過設立責任成本掛歷、評估及其他相關小組組建了責任成本管理組織機構(gòu)。
5.1責任成本管理思想推廣
首先要注重責任成本管理思想上的宣傳推廣，因為責任成本管理制度是一種比較先進的管理機制，需要管理人員及群眾的參與和支持，才能夠使該種機制發(fā)揮作用。相關領導小組可以通過召開工作會或交流會等方式，實現(xiàn)對責任成本管理的推廣。項目責任成本管理制度，能夠有效明確各自的責任權利，從而改變傳統(tǒng)項目管理模式中存在的粗放和責任模糊問題。各級領導及員工都要對責任成本管理模式有全新的認識，建立項目管理團隊的價值標準和職業(yè)道德。
5.2責任中心劃分和建立
根據(jù)不同的職能，可以將責任中心劃分為計劃合同中心、工程管理中心、財務中心等，責任與其部門職責分工相對應。該施工單位采用列表法將成本因素全部標明，并分散至每一個部門和崗位上，確保每一個崗位都需要承擔一定的責任。如財務責任中心的責任范圍是負責成本的歸集、核算，保證財務報表的真實性和準確性。工程管理中心的責任范圍是實現(xiàn)對工程數(shù)量的控制，負責技術交底、制定施工方案等。計劃合同中心的責任范圍則是根據(jù)施工單位與建設單位所簽訂的合同內(nèi)容，進行驗工計價和各類成本的直接管理。通過上述責任成本管理活動，該項目取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
6結(jié)語
綜上所述，雖然目前我國鐵路建設規(guī)模在不斷擴大，然而鐵路施工企業(yè)還是存在經(jīng)濟效益低下的問題，因此在不改變市場環(huán)境的情況下，通過加強對自身的管理來實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提升，是施工企業(yè)的當務之急。通過上述分析可知，鐵路施工企業(yè)可以通過管理體系的完善和重點環(huán)節(jié)的提升，來加強項目責任成本管理。
參考文獻
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[6]郭棟.論加強鐵路施工企業(yè)工程項目成本管理的有效途徑[j].價值工程,2011(36):24.
項目成本管理論文篇十
房地產(chǎn)行業(yè)是社會經(jīng)濟發(fā)展過程中必不可少的一個行業(yè)，也是與人們生活質(zhì)量與水平密切相關的行業(yè)之一，更是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)。按照當前的情況來說，我國的房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展非常迅速，而且房價的一路走高，使得政府分布了許多限制房價的政策，這對于房地產(chǎn)行業(yè)的經(jīng)濟利益起到了限制作用，也使得房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展面臨著一些困難。房地產(chǎn)行業(yè)的利潤空間不斷縮小，但與經(jīng)濟利益相關的風險卻沒有減少。在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，房地產(chǎn)企業(yè)要想實現(xiàn)自身競爭實力的提高，就要對財務成本進行有效控制，加強財務成本管理的力度，從源頭上進行資金的合理利用。因此，筆者選擇房地產(chǎn)財務成本管理問題及對策作為研究對象是有一定的社會經(jīng)濟意義的。
在我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天，不同房地產(chǎn)行業(yè)公司之間的競爭程度也提高，在這些房地產(chǎn)公司之之中，如何加強成本管理與控制是企業(yè)管理的重要組成部分。但是，我國的許多房地位企業(yè)還存在成本管理力度不足以及管理方式粗放的問題，這引起了房地產(chǎn)行業(yè)相關人士的高度重視。下面，我們就來對房地產(chǎn)財務成本管理存在問題進行簡要的分析：
1.1財務成本管理重視力度不足
我國的一些房地產(chǎn)企業(yè)的管理者沒有給予財務成本管理工作重視，管理意識較低，沒有利用正確的態(tài)度來對待財務成本管理問題。雖然一些房地產(chǎn)企業(yè)管理關注的財務成本管理，但沒有重視財務成本管理的實際實施。按照相關的數(shù)據(jù)顯示，建筑企業(yè)大部分的財務成本管理工作都發(fā)生在建筑工程的設計階段，但實際上財務人員對于建筑工程的施工成本控制管理工作沒有進行落實。還有一些財務人員認為只有建筑施工的材料以及機械設備才是財務成本管理的重點，所以對其它建筑方面的成本管理工作力度不足。房地產(chǎn)企業(yè)的相關部門以及財務工作人員沒有對財務成本管理工作給予重視，這也就使得房地位企業(yè)的財務成本管理工作受到多種因素的限制。因此，只有房地產(chǎn)企業(yè)的負責人以及財務成本管理相關部門的工作人員加強對財務成本管理工作的重視，才能使財務成本管理工作合理性得到提高。
1.2財務成本管理體系不健全
一部分房地產(chǎn)企業(yè)的管理體系不健全，使得企業(yè)現(xiàn)存在的管理制度與企業(yè)的發(fā)展目標與方向不盡相符，這對于房地產(chǎn)財務成本管理工作的具體實施有著阻礙作有和，許多房地產(chǎn)企業(yè)的財務管理制度都不盡健全，這是一個企業(yè)的財務成本管理粗放的重要原因。對于那些具有較全面的財務管理制度的房地產(chǎn)企業(yè)，其制度大多流于形式，沒有對企業(yè)的成本管理工作起到保障作用。導致房地產(chǎn)企業(yè)財務成本管理制度不健全的原因有很多，首先，企業(yè)每一個崗位的責任不明確，科學度較低，財務管理與成本管理的責任不明，獎懲力度不足，都會影響到成本管理工作者的積極性，影響成本管理的質(zhì)量。其次，房地產(chǎn)企業(yè)財務成本管理的方法過于傳統(tǒng)，不能跟上時代的步伐，使得房地產(chǎn)企業(yè)的財務成本管理效率下降。
1.3建筑工程的預結(jié)算管理不足
工程預結(jié)算對于房地產(chǎn)財務成本管理工作有著直接的影響，工程預結(jié)算工作的不足會影響到房地產(chǎn)財務成本管理。首先，工程的預結(jié)算定額的更新速度較慢，傳統(tǒng)的換算法已經(jīng)不能對工程的預結(jié)算工作的真實性與準確性進行保證，繁瑣的計算會影響到建筑工程的速度與效率。另外，綜合管理在工程項目管理中的不足，會得建筑的施工與設計等不同的單位之間很難得到有效的溝通與統(tǒng)一的管理，這就使得工程管理缺少全面性，使預結(jié)算款大幅度提升，影響到房地產(chǎn)企業(yè)的資金安全。更有一些人員在工程預結(jié)算問題上弄虛作假，使預算高出實際花費很多，不利于房地產(chǎn)企業(yè)未來的發(fā)展。
面對房地產(chǎn)財務成本管理的許多問題，房地產(chǎn)企業(yè)的管理越來越意識到企業(yè)成本管理問題是何等重要。下面，我們就來對房地產(chǎn)財務成本管理的對策進行分析：
2.1建立健全財務成本管理體系
加強房地產(chǎn)財務成本管理體系的建立與健全，對于房地產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展來講是極為重要的。加強預算的考核與分析，重視預算的編制與執(zhí)行，建立全面的預算體制是加強房地產(chǎn)企業(yè)財務成本管理的重要內(nèi)容。首先，要加強三級責任中心在企業(yè)內(nèi)部的建立，就是在企業(yè)內(nèi)部建立起成本中心與投資中心、利潤中心，建立起財務預算與項目預算、資金預算的工作，確立內(nèi)部的年度以及季度成本管理目標。對于已經(jīng)完成的工作與正在完成中的計劃要進行分層審批與執(zhí)行，加強財務成本管理體系的精細化。其次，在進行預算的編制之時，企業(yè)內(nèi)部的上級與下級要進行積極的溝通，將每一個責任中心的職責進行明確，制定完善的執(zhí)行標準。企業(yè)內(nèi)部要以月度為單位進行分析，以季度為單位進行成本管理考核，以年度為單位進行成本管理的總結(jié)。只有這樣，房地產(chǎn)企業(yè)的財務成本管理問題才能得到解決。
2.2加強企業(yè)內(nèi)部資金管理體系的建立
資金管理體系的建立與健全對于房地產(chǎn)財務成本管理工作效率的促進作用，加強資金的預算管理以及信息化管理，對資金進行科學合理的籌集以及日常管理是資金管理體系的重要內(nèi)容。在進行資金的預算管理以及信息化管理之時，企業(yè)的財務成本管理工作人員要對企業(yè)內(nèi)資金的收支以及納入情況進行準確的把握，將每日的現(xiàn)金流量以及月迤邐的資金預算進行核對，將日常管理工作與年度財務管理工作進行結(jié)合。另外，房地產(chǎn)財務管理工作者應該以網(wǎng)上電子銀行以及相關的財務核算系統(tǒng)為基礎，建立起一個符合企業(yè)財務管理工作實際的資金預算控制與結(jié)算控制、決策控制，使房地產(chǎn)財務成本管理工作的全程預警體系。
2.3對企業(yè)的財務管理體系進行升級
加強財務管理制度的改革和推廣，是對企業(yè)財務會計制度和財務費用審計制度的提高。第一，房地產(chǎn)企業(yè)管理者應該對財務成本管理每一個層次的人員進行授權，只有財務成本管理相關具有合理的權利，才能對成本費用的支付以及資金合同的評審進行合理飄轉(zhuǎn)。第二，要對每一個會計主體的財務數(shù)據(jù)進行有效的記錄與科學的收集，使成本管理人員的結(jié)賬以及報表編制工作具有統(tǒng)一的規(guī)范，保證成本會計的科目設置與造價會計的科目設置相一致。第三，要將全面的預算體系與核算體系進行結(jié)合，使每一個會計主體得到統(tǒng)一，完善成本管理核算系統(tǒng)。優(yōu)化和企業(yè)財務管理系統(tǒng)升級是房地產(chǎn)企業(yè)的財務成本管理解決的關鍵，也是關鍵一環(huán)。
綜上所述，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展是社會和經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎，加強對房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，對提高社會和公共生活滿意度的發(fā)展具有重要作用，房地產(chǎn)財務成本管理工作是房地產(chǎn)管理工作的重要內(nèi)容，筆者從房地產(chǎn)財務成本管理存在問題進行分析，提出幾點優(yōu)化對策。希望以此引起房地產(chǎn)企業(yè)管理者對于財務成本管理工作的重視，加強成本管理力度，促進房地產(chǎn)企業(yè)的成本管理質(zhì)量提高，為房地產(chǎn)財務安全提供一個有力的保障，為社會和諧發(fā)展服務。
參考文獻：
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[3]王其霞。淺析房地產(chǎn)企業(yè)的成本控制[j].商業(yè)經(jīng)濟，2010,（19）。
項目成本管理論文篇十一
提要:成本管理的目標不僅是為了避免超額投資，更是為了資源的有效、持續(xù)利用，最終目標是以最合理的成本取得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益，從而使投資者和社會達到雙贏的目的，因而施工成本管理對項目管理具有重要意義.
關鍵詞：施工成本；成本管理；項目管理
當前，我國已進入經(jīng)濟發(fā)展的重要階段，更是全面推進交通跨越式發(fā)展的關鍵時期.
20**年全面公路通車里程達到230萬公里，東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，國省干線公路等級全面提高。面對千載難逢的歷史機遇，許多公路施工企業(yè)結(jié)合自身實際制定科學的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭在激烈的市場競爭中立于不敗之地。與此同時，工程成本管理便顯得尤為重要.
工程成本管理貫穿于項目管理的全過程，它包括項目決策階段的成本管理、項目設計階段的成本管理、項目實施階段的成本管理和項目竣工階段的成本管理。其中，施工階段的成本管理對整個項目管理起著非常重要的作用.
成本管理的目標不僅是為了避免超額投資，更是為了資源的有效、持續(xù)利用，最終目標是以最合理的成本取得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益，從而使投資者和社會達到雙贏的目的，因此施工成本管理對項目管理具有重要的意義.
近年來，公路行業(yè)得到了突飛猛進地發(fā)展，但機遇和挑戰(zhàn)同在。一方面國家各種方針政策的支持與鼓勵，使得公路行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭；另一方面隨著公路建設市場的逐步完善，以及越來越多的施工企業(yè)的加入，使得各施工企業(yè)也面對著前所未有的挑戰(zhàn)。因此，施工企業(yè)不僅要對工程實施精細化管理，同時嚴格做好施工成本控制就顯得尤為重要.
一、施工成本與公路項目建設
1、公路項目建設的.生產(chǎn)流動性大。建設周期長、工程數(shù)量分布不均以及工程建設的不可逆性，在較長時間內(nèi)大量占用和耗費人、財、物，這便需要科學合理的配置資金，在保證工程質(zhì)量與進度的基礎上，優(yōu)化工程施工成本，減少資金閑置造成的損失。此外，鑒于工程建設的周期長及其不可逆性，本著合理投資的原則，工程施工的資金投放越晚越好，即資金的投放應前緊后松，這樣才能有效地控制工程施工的成本.
2、工程施工的合作性要求高。工程項目管理涉及的環(huán)節(jié)多，施工組織多樣，一項工程通常需要建設、設計、施工等多方單位的密切配合。若缺乏合作性，將會造成工程成本的浪費，并在一定程度上影響施工質(zhì)量與進度。因此，如果工程項目管理各方通力合作，有效溝通，樹立“全員理財”的觀念，通過合理預算、責任到人，將能夠達到有效控制成本的目標.
3、工程施工受外界因素的影響大。這些影響因素包括政策因素、自然因素、外部干擾等.
因而工程建設的成本管理具有不可比性，這就要求項目管理者因地制宜，根據(jù)工程自身的情況制定相應的成本控制方法.
總之，在項目管理中，要堅持“以成本控制為中心，以質(zhì)量、進度、安全控制為目標”，本著“節(jié)約投資、提高效益”的原則，在工程項目管理中“全過程”加強工程施工成本控制，強調(diào)主動控制，全面提高項目的市場競爭力與持續(xù)盈利能力.
二、公路施工成本管理的措施
1、成本分析有利于公路施工成本管理。整個施工過程由不同的成本構(gòu)成，包括原材料成本、采購成本、實驗成本、設備成本、施工成本等各種成本，應將成本進行合理分類，并在此基礎上合理規(guī)劃，進行細致的成本分析，從而有利于成本預算與后期的成本控制。將整個建設成本看成一個大整體，再分析細化各個成本之間的關系，有利于從整體上把握費用的支出，從而優(yōu)化成本管理.
2、建立健全成本管理制度，樹立創(chuàng)新意識。通過制定工程成本管理制度，成立成本管理機構(gòu)，明晰職責，在成本管理上樹立務實創(chuàng)新的思想理念，根據(jù)工程項目的自身特點，采取與之相適應的成本管理機制與方法，積極發(fā)揚企業(yè)文化和團隊精神，樹立全員理財?shù)男吕砟?。在施工過程中，努力尋求能夠降低消耗、提高工效的新工藝、新技術.
3、積極預測，合理報價。施工企業(yè)的投標報價要體現(xiàn)科學、客觀、前瞻與競爭的特性。與此同時，預測市場風險，特別對于大型的跨年度工程，這一點是很重要的，要根據(jù)市場行情預測施工同期材料的價格，根據(jù)國家政策與法律預測人工單價和各類費率的變化，并將前期的同類工程進行比較，預測該工程期望效益.
然后，綜合各方面的因素，運用概率分析、風險決策等方法制定成本管理方案?？傊ㄟ^靜態(tài)分析與動態(tài)控制相結(jié)合的方法，實現(xiàn)預期利潤的最大化.
4、實行精細化成本管理。在成本管理過程中，制定科學、先進的過程成本管理流程。從成本目標的編制、執(zhí)行到工程結(jié)算，均實現(xiàn)過程管理，制訂先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。同時，明確工程成本中量、價、費之間的關系，達到精準、細化的成本管理目標.
5、通過增加收入、減低成本相結(jié)合的原則，采取“以收定支”的方法定期進行成本分析，及時分析原因。同時，加強合同管理，提高項目成本的管理水平.
6、提高工程變更的預見性。在工程施工過程中，變更對整個項目的管理非常重要。工程變更需要項目管理人員與造價人員的密切配合，需要做詳細的技術經(jīng)濟分析，并對工程的成本影響作出評估，綜合各方意見與建議，實施恰當?shù)淖兏绞?
三、施工成本管理的重要意義
在現(xiàn)實情況下，由于競爭激烈，為了獲得工程項目，施工單位通常采取低價中標的方式，以便獲得工程的承建，這便對施工單位的總收入和利潤產(chǎn)生嚴重的影響，成本控制由此成為施工單位生存和發(fā)展的重要保障，同時也是項目管理的核心。有效進行成本控制既有利于降低工程成本、節(jié)約投資、提高投資效益，又有利于預測與回避工程風險，對于整個工程的投資建設與項目管理具有重要意義.
主要參考文獻：
[1]夏明.淺談如何做好高速公路工程項目成本管理[j].中小企業(yè)管理與科技，.4.
[2]譚協(xié)現(xiàn).公路工程施工企業(yè)成本管理之我見[j].企業(yè)科技發(fā)展，2009.12.
項目成本管理論文篇十二
[摘要]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，項目成本管理在施工生產(chǎn)中的作用越來越明顯，抓好成本管理工作已經(jīng)成為施工生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
[關鍵詞]工程項目成本管理方法措施
隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷完善，工程項目管理已向國際化，信息化和集成化邁進，市場競爭不僅使施工企業(yè)出現(xiàn)機遇和挑戰(zhàn)，同時也不可避免的使產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的各行各業(yè)受到鞭策和沖擊。進行成本管理是施工企業(yè)提高經(jīng)營管理水平進而提高企業(yè)競爭力的重要手段。
一、國有施工企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀
1.人員素質(zhì)不高，責任心不強
工程項目成本管理是一項綜合性很強的工作，涉及到項目組織中的各個部門，因此對人員的要求也比較高。目前，有部分具有施工管理和組織經(jīng)驗的人成本管理能力有限，文化水平及專業(yè)理論知識水平不高，具有理論知識、實踐經(jīng)驗及成本管理經(jīng)驗的復合型人才不多，使得總體人員素質(zhì)不高。對于項目，雖然實行項目責任制，但沒有將目標成本分解，責、權、利落實不到人，因此增加了員工的消極情緒，干活敷衍了事，工作質(zhì)量低下，效率降低，另外加上現(xiàn)場人員流動較頻繁，工作不連續(xù)，干多干少收入差不多，造成員工責任心不強。
2.成本管理意識不強
由于長期受計劃經(jīng)濟管理體制的影響，施工企業(yè)雖然實行了施工項目管理，但對成本管理的深度和廣度的認識程度差距很大。在項目成本管理中，公司級管甚么，項目部管甚么，責任不明確，雖然企業(yè)要求項目部要做到先算后做，但實際經(jīng)常是干了后算或邊干邊算。甚至有些管理人員受傳統(tǒng)觀念的影響，成本管理意識不強，缺乏法律意識、責任意識，沒有合同觀念，經(jīng)濟意識。
3.成本管理內(nèi)容、方法和手段落后
目前，許多施工企業(yè)受“成本管理就是降低成本”的傳統(tǒng)成本管理觀念的影響，仍然把成本的升降作為評價成本管理水平高低的唯一標準，片面強調(diào)成本管理就是降低消耗和節(jié)約開支，忽視整體成本效益水平的高低，這樣為獲取長期效益設置了障礙。另外還有部分企業(yè)受“成本無法再降低”思想束縛，想問題，辦事情靠擴大投資，謀求業(yè)主多計價來實現(xiàn)成本盈利，忽視了企業(yè)基本特征是以追求利潤最大化為目標的經(jīng)濟組織。另外，目前許多施工企業(yè)受傳統(tǒng)觀念的影響，僅僅注意施工過程的成本管理，而忽視經(jīng)營全過程的成本管理。
二、加強成本控制管理的`措施
1.以人為本，全員參與
抓住本質(zhì)，全面提高人的積極性和創(chuàng)造性是搞好項目成本管理的前提。項目成本管理工作是一項系統(tǒng)工程，項目的進度管理、安全管理、質(zhì)量管理等一系列的管理都關聯(lián)到成本，必須調(diào)動每個部門、每個職工控制成本和關心成本的積極性和主動性，做到全員控制成本。職能部門應加強監(jiān)督力度，對沒有經(jīng)過專業(yè)學習和培訓，對業(yè)務不熟悉的工作人員進行培訓以提高他們的素質(zhì)，同時制定相應的約束機制和激勵機制對成本核算員行使職權提供必要的保障。工程項目成本管理是一項綜合性很強的工作，涉及到項目組織中的各個部門，因此要想有效的降低項目成本，完成目標成本，就必須調(diào)動每個部門、每個職工控制成本和關心成本的積極性和主動性，做到全員控制成本。
2.建立“責、權、利”相結(jié)合的成本管理體系
施工單位要按管理結(jié)構(gòu)建立各級成本責任中心，在企業(yè)內(nèi)部確定責任成本層次，并將目標責任成本分解為相應管理層次的目標。目前，不少施工企業(yè)一直不能擺脫效益低、積累少、資金緊張的局面，為了擺脫此局面，首先要轉(zhuǎn)變舊觀念，強化成本意識，樹立“企業(yè)管理以項目管理為中心，項目管理以成本管理為核心”的經(jīng)營理念；樹立“責任、成本和效益三者統(tǒng)一”的管理模式，構(gòu)建“利潤最大化”的管理理念，其次建立健全項目成本集約化管理責任體系，運用價值工程理論明確崗位職責和義務。工程項目成本盈虧關鍵取決于項目經(jīng)理部管理和項目經(jīng)理的能力和素質(zhì)。在項目經(jīng)理部管理中明確項目經(jīng)理的責、權、利，堅持精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，對項目機構(gòu)人員進行合理組合，把成本責任分解并落實到各個崗位，落實到專人，并要求其對可控成本負責，實施績效掛鉤，形成一個完整的成本管理體系和全員管理的格局，使降低成本成為每一管理人員的責任和義務。
3.提高項目承包班子的整體素質(zhì)，培養(yǎng)優(yōu)秀的管理團隊
項目經(jīng)理作為企業(yè)法人在項目上的個權委托人，以項目經(jīng)理為代表的項目管理班子的素質(zhì)很重要。如果項目管理團隊素質(zhì)低，將直接影響整個項目的管理水平，因此要提高項目管理團隊人員的素質(zhì)，特別是項目經(jīng)理的整體素質(zhì)。項目經(jīng)理應從具有注冊建造師職業(yè)資格證書的人員中選拔，在選拔過程中形成良性競爭機制，實現(xiàn)項目經(jīng)理職業(yè)化管理；同時要定期組織進行內(nèi)部交流學習，向同行吸引先進經(jīng)驗，不斷提高其管理水平。
4.深化項目管理，提高企業(yè)整體綜合實力
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國建筑企業(yè)將走向世界。在國際市場上，建筑施工企業(yè)將承受各種風險，這就要求項目管理人員要具備較強的業(yè)務技術水平、職業(yè)道德素質(zhì)和網(wǎng)絡技術應用能力。國外一些施工企業(yè)已經(jīng)將計算機及信息技術廣泛應用于項目成本管理的各個階段。為了增強國內(nèi)、國際競爭力，我國建筑施工企業(yè)應當加大信息技術的應用和計算管理軟件的應用，提高項目管理的效率和水平。施工企業(yè)要想在國際化的市場競爭中贏得一席之地，必須進一步深化改革，提高項目管理水平，注重企業(yè)綜合素質(zhì)的提升，搞好企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)重組，提升企業(yè)資本運營水平，以適應當今工程承包方式的變化。
三、結(jié)論
項目成本管理是建筑企業(yè)管理的一個重要組成部分，是降低成本提高經(jīng)濟效益的先進管理方法，是增強企業(yè)市場競爭力，保持企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的有效途徑。因此，現(xiàn)代企業(yè)管理必須更加關注項目成本管理，才能使項目成本管理方法更科學、更完善。
項目成本管理論文篇十三
摘要：隨著我國經(jīng)濟的提升和交通事業(yè)的發(fā)展，我國交通規(guī)模在不斷擴大，其中鐵路交通一直是我國的重點建設領域。隨著鐵路建設規(guī)模的擴大，以及鐵路市場競爭壓力的提升，鐵路施工企業(yè)傳統(tǒng)低價中標、高額索賠贏利的方式幾乎不能實現(xiàn)。施工企業(yè)想要獲得經(jīng)濟效益，需要加強項目責任成本管理。該文主要分析了項目責任成本管理的含義，闡述了加強項目責任成本管理的作用，并通過具體案例的分析，針對鐵路施工企業(yè)加強項目責任成本管理的措施進行了研究和探討。
關鍵詞：鐵路施工；企業(yè)；項目責任；成本管理
隨著我國經(jīng)濟實力的提升，開始注重對各類設施的規(guī)劃和建設。根據(jù)我國交通規(guī)劃，在未來會有較大規(guī)模的鐵路建設，因此鐵路建設市場具有較多的盈利機會，也形成了較大的市場競爭壓力，鐵路施工企業(yè)必須通過提升自身實力和競爭力，才能夠提高市場占有率，因此需要注重加強項目責任成本管理。通過加強項目成本管理能夠有效降低項目成本，從而為施工企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的提升，獲取更加豐厚的利潤。文章就如何加強項目責任成本管理進行了分析。
1項目責任成本管理的含義
項目成本主要指施工企業(yè)在施工過程中產(chǎn)生的消耗，即施工過程中所產(chǎn)生的生產(chǎn)資料消耗和勞動者勞動價值消耗等，一個企業(yè)只有具備良好的項目責任成本管理才能夠在未來的發(fā)展中更進一步。責任成本管理則是指企業(yè)通過降低成本而提高經(jīng)濟效益的管理措施，符合當今市場競爭壓力較大的環(huán)境。其中企業(yè)在降低成本的同時，需要保障產(chǎn)品的質(zhì)量。實現(xiàn)項目責任成本管理，即需要根據(jù)目的的不同要求，而選擇失去或放棄一些資源，從而起到降低成本的作用。企業(yè)可以通過將產(chǎn)生成本消耗的單位和部門進行責任劃分，隨后對不同的責任中心和責任范圍進行編制，分析不同責任中心的預算，最后采用適合的合同承包形式進行管理。企業(yè)項目責任成本管理要注重企業(yè)的實際情況，如鐵路施工企業(yè)則需要注重施工組織方案的編制、審核工程數(shù)量、調(diào)查內(nèi)部價格、驗收工作量、考核評價責任成果等。
2加強項目責任成本管理的作用
任何企業(yè)想要在市場中生存下去，都需要注重利潤問題，在鐵路施工企業(yè)中，其主要通過鐵路工程項目產(chǎn)生利潤。一般建設單位會采用低價中標的方式選擇施工單位，從而致使施工企業(yè)無法獲得較高的利潤。因此鐵路施工企業(yè)需要通過加強項目責任成本管理來實現(xiàn)效益的增長。責任成本管理主要是通過聯(lián)合員工實現(xiàn)債權利結(jié)合的方式，讓員工能夠積極主動地為提高企業(yè)經(jīng)濟效益而做出努力，從而幫助企業(yè)提高經(jīng)濟效益。該種管理方式符合人本管理的要求，能夠協(xié)調(diào)企業(yè)發(fā)展。
3我國鐵路施工企業(yè)項目成本管理現(xiàn)狀
目前我國鐵路施工企業(yè)在項目成本管理方面存在一定的問題，雖然鐵路施工企業(yè)非常注重對國外先進管理理念的學習，然而目前我國鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益沒有明顯提升；且在我國鐵路建設市場相對較好的前提下，鐵路施工企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模在不斷擴大，但經(jīng)濟效益卻并沒有同步增長。通過研究發(fā)現(xiàn)，主要是由于項目成本費用在不斷提升，致使鐵路施工企業(yè)難以實現(xiàn)高額利潤。如中鐵某局施工企業(yè)，其在上半年營業(yè)收入高達1514.25億元，超過的一倍，然而其利潤率只有6.82%，比20還降低了0.89個百分點，該鐵路施工企業(yè)20累計虧損36.52億元。
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