每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來(lái)看一看吧。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇一
【摘要】工程施工項(xiàng)目所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈深而廣、內(nèi)容多、周期長(zhǎng)，對(duì)中國(guó)其他行業(yè)及至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有很大的影響。而在工程項(xiàng)目質(zhì)量方面，工程項(xiàng)目成本大小又是起主導(dǎo)作用的。故文章主要在對(duì)中國(guó)施工項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上談如何建立一個(gè)好的成本控制體系與成本控制理念，以最少成本創(chuàng)造出最大的價(jià)值，促進(jìn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定快速發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】工程 施工 成本管理
一、項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，以及對(duì)西方項(xiàng)目工程管理方面的借鑒學(xué)習(xí)，我國(guó)取得了很大進(jìn)展。目前，建筑施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理包括成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本核算、成本分析和成本考核。成本預(yù)測(cè)對(duì)提高成本計(jì)劃的科學(xué)性、降低成本和提高效益具有重要的作用。同時(shí)成本預(yù)測(cè)也在為投標(biāo)服務(wù)，通過(guò)成本預(yù)測(cè)，估計(jì)出企業(yè)在該項(xiàng)目中的成本進(jìn)行投標(biāo)。但現(xiàn)在各企業(yè)為競(jìng)標(biāo)而打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象在中國(guó)是普遍存在的，各競(jìng)標(biāo)企業(yè)為中標(biāo)競(jìng)相壓低投標(biāo)價(jià)格。這一方面大大影響了各投標(biāo)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)利益，另一方面由于低于正常價(jià)格的中標(biāo)價(jià)也為工程質(zhì)量埋下了隱患。
二、成本控制具體操作
（一）投標(biāo)階段
投標(biāo)階段由于投標(biāo)方與招標(biāo)方目標(biāo)的不同，其實(shí)質(zhì)上是兩方通過(guò)對(duì)各自利益的權(quán)衡盡力使自己利益最大化的一個(gè)博弈過(guò)程。而且當(dāng)前我國(guó)建筑工程市場(chǎng)存在著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性供求關(guān)系失衡的情況，在可預(yù)計(jì)的將來(lái)也將呈賣方市場(chǎng)。作為施工方，如何在這種嚴(yán)峻的形勢(shì)中求得長(zhǎng)久的生存，筆者認(rèn)為一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目前期預(yù)算管理，保證質(zhì)量的前提下壓縮成本，并嘗試新工藝新技術(shù)，不為中標(biāo)而過(guò)低報(bào)價(jià)。另一方面，穩(wěn)步調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，適應(yīng)微利保本的行業(yè)環(huán)境，在此期間把握機(jī)遇努力打造自己的品牌。
（二）施工階段
施工階段是整個(gè)工程成本控制最核心的階段。對(duì)于施工階段的管理應(yīng)當(dāng)從影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的五大因素（施工有關(guān)人員因素；材料因素、機(jī)械設(shè)備因素、施工方法因素和環(huán)境因素）進(jìn)行全面管理。施工人員方面，管理人員應(yīng)當(dāng)具備良好的職業(yè)素養(yǎng)及必要的管理技能，從技術(shù)上深入管理工程成本，并能夠處理工程復(fù)雜的人際關(guān)系以保證各部工作順利進(jìn)行。材料方面應(yīng)當(dāng)做好內(nèi)控制度，盡量做到材料的價(jià)格、用量的標(biāo)準(zhǔn)化，防止采購(gòu)、施工、管理人員、浪費(fèi)、管理不善對(duì)企業(yè)造成的損失。機(jī)械設(shè)備主要應(yīng)當(dāng)做好永久性設(shè)備及施工設(shè)備的租賃或者購(gòu)買安排的采購(gòu)、維修保養(yǎng)等工作。施工方法方面主要包括施工方案、方法及工藝，對(duì)傳統(tǒng)工藝做到精益求精、力求具體、精細(xì)、周全，在保證正常工程進(jìn)度上能考慮到各種突發(fā)情況的處理等，同時(shí)，應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步、適當(dāng)引入新工藝新技術(shù)，以提高工程效率降低成本。環(huán)境方面，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，有效拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求，國(guó)務(wù)院以國(guó)發(fā)[]19號(hào)文件印發(fā)了《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，節(jié)能環(huán)境產(chǎn)業(yè)成為了當(dāng)前的發(fā)展方向，建筑工程應(yīng)當(dāng)將更多的環(huán)境因素考慮進(jìn)來(lái)。
（三）結(jié)算階段
最后的結(jié)算階段是否有正確完整的工程結(jié)算對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益影響很大。故在此階段應(yīng)當(dāng)做到仔細(xì)檢查各種資料是否完整，對(duì)存在問(wèn)題的單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。一般情況下，中標(biāo)價(jià)經(jīng)各種變更及其它費(fèi)用的調(diào)整形成最終結(jié)算額。故在向業(yè)主提出最終結(jié)算額前，項(xiàng)目部應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行一次成本分析，對(duì)結(jié)算中發(fā)現(xiàn)的如材料價(jià)格、數(shù)量、采購(gòu)價(jià)等如存在的重大的問(wèn)題要仔細(xì)查明原因。
三、主要存在問(wèn)題及建議
（一）成本分析不夠
就國(guó)內(nèi)企業(yè)整體情況來(lái)看，建筑施工企業(yè)大多沒(méi)有對(duì)成本認(rèn)真進(jìn)行分析研究。基于此，我們應(yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手解決。第一，成本追蹤。成本追蹤是對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的成本能夠追根溯源，查清發(fā)生成本的原因，以判斷其成本發(fā)生的合理性，防止被列入項(xiàng)目成本預(yù)算的成本費(fèi)用被無(wú)效率使用或浪費(fèi)。第二，成本診斷。成本診斷指對(duì)成本發(fā)生與預(yù)算不一致情況進(jìn)行詳細(xì)分析研究。
（二）成本管理認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)
現(xiàn)在在施工企業(yè)普遍存在著一些對(duì)成本管理認(rèn)識(shí)上的一些誤區(qū)，成本管理是企業(yè)各個(gè)部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同完成的任務(wù)，并不只是財(cái)務(wù)部門的責(zé)任。技術(shù)人員負(fù)責(zé)的技術(shù)和工程質(zhì)量，工程組織人員負(fù)責(zé)的施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度，材料管理人員負(fù)責(zé)的材料采購(gòu)和點(diǎn)驗(yàn)、發(fā)放工作都與工程成本有莫大的關(guān)系，在企業(yè)，任何行為的發(fā)生都意味著成本的發(fā)生，企業(yè)追求的是在保證工程質(zhì)量的前提下，達(dá)到最大利潤(rùn)最大化。這就需要工程項(xiàng)目分工協(xié)作?；诖?，我們當(dāng)從以下三個(gè)方面著手：第一，宣傳成本管理思想，使中層管理者及員工了解成本控制計(jì)劃。第二，進(jìn)行成本監(jiān)督。企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用支出是否真正發(fā)揮了效力需要通過(guò)監(jiān)督進(jìn)行保證。第三，建立完善的管理機(jī)制和制約機(jī)制。
（三）成本控制不成體系
當(dāng)前大多工程項(xiàng)目是由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，而有的項(xiàng)目經(jīng)理是不重視成本管理的，企業(yè)在施工前只是由項(xiàng)目小組匯報(bào)工程實(shí)施情況，沒(méi)有明確的權(quán)利責(zé)任關(guān)系。如何科學(xué)合理地設(shè)立成本控制體系對(duì)于項(xiàng)目工程管理在有效激勵(lì)方面有重要的意義?；诖?，我們當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手：第一，選擇合適的管理理念和管理方法。目前項(xiàng)目管理和施工企業(yè)管理應(yīng)該還是一個(gè)比較新的課題，管理理論和管理方法也在不斷發(fā)生變化，因此，選擇好切實(shí)可行且行之有效的管理理念和管理方法將是至關(guān)重要的。第二，理解和整合全過(guò)程施工項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)鏈。對(duì)于一個(gè)施工項(xiàng)目，管理人員應(yīng)該充分理解每項(xiàng)工作需要哪些前提條件才能開始，這些前提條件是哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的結(jié)果，同時(shí)此項(xiàng)工作又產(chǎn)生哪些結(jié)果，產(chǎn)生的結(jié)果又作為哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的開始條件。項(xiàng)目工作只有置于它的制約之下才能保證工作的順利開展。
參考文獻(xiàn)
[1] 嚴(yán)金海.中國(guó)的房?jī)r(jià)與地價(jià)：理論、實(shí)證和政策分析.數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究， (1).
[2] 胡曉斌.淺談施工項(xiàng)目成本管理[j]. 陜西建筑, (10).
[3] 王曦.施工項(xiàng)目成本管理與控制[j]. 建筑, (10).
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇二
摘要：目前以月為會(huì)計(jì)期間來(lái)核算成本費(fèi)用，在成本數(shù)據(jù)信息的反饋上就顯得很不及時(shí)，因此如何使成本快速反應(yīng)已是成本管理中的一個(gè)重要課題，需要探討和解決。本文利用當(dāng)前建筑業(yè)企業(yè)的信息化平臺(tái)，通過(guò)對(duì)日成本管理進(jìn)行分析研究，嘗試建立一套有效的成本即時(shí)化管理方法。
關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；成本控制；日成本管理
一、傳統(tǒng)的成本控制方法存在的問(wèn)題當(dāng)前多數(shù)建筑企業(yè)對(duì)其工程項(xiàng)目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當(dāng)月的成本計(jì)劃與資源消耗數(shù)量，每月末通過(guò)會(huì)計(jì)報(bào)表的形式計(jì)算實(shí)際施工中發(fā)生的資源耗用，通過(guò)計(jì)劃與實(shí)際的對(duì)比來(lái)評(píng)價(jià)工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否完成。這種成本管控方式下，普遍面臨以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
(1)成本管理意識(shí)參差不齊，普遍淡薄。粗放的管理模式下，各系統(tǒng)側(cè)重于自身的職責(zé)的履行，缺乏對(duì)成本管理的共同關(guān)注，導(dǎo)致“鐵路警察，各管一段”現(xiàn)象。
(2)成本管理方法落后，缺乏權(quán)威、有效的內(nèi)部定額體系。
(3)項(xiàng)目成本核算時(shí)效性差、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，對(duì)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)成本管理控制的指導(dǎo)性不強(qiáng)，未能達(dá)到過(guò)程成本控制的應(yīng)有效果。
(4)項(xiàng)目成本管理職責(zé)不夠明確，未能細(xì)分到最小責(zé)任個(gè)體，不利于監(jiān)督，項(xiàng)目成本管理執(zhí)行不到位。
要想改變當(dāng)前的成本控制的被動(dòng)局面，必須縮短成本統(tǒng)計(jì)周期，獲得更加細(xì)化的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)我國(guó)的國(guó)情與建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀，本文認(rèn)為可以采取“日計(jì)劃、日統(tǒng)計(jì)、日分析”的項(xiàng)目日成本管理。隨著科技水平的不斷發(fā)展，企業(yè)信息化管理水平不斷提高，而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)（internet）的情況下，日成本管理成為可能。
二、日成本管理的`含義
日成本管理是指在分權(quán)管理的條件下，為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理責(zé)任，以工程項(xiàng)目部為會(huì)計(jì)主體，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)將企業(yè)一天內(nèi)發(fā)生的全部資源耗費(fèi)分配到受益對(duì)象，并圍繞日成本的預(yù)算、核算、分析和評(píng)價(jià)而建立的一種成本控制系統(tǒng)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員每天下班前記錄當(dāng)天發(fā)生的人工、材料、機(jī)械使用數(shù)量與工程完成數(shù)量，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)軟件的比較分析得出成本指標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)及其原因的成本管理方法。
日成本管理，從一定意義上來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)提高成本信息反饋和成本分析的頻率，不斷尋求降低成本的途徑，增強(qiáng)項(xiàng)目成本的透明性和可控性，為實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)創(chuàng)造條件。
三、日成本管理的實(shí)現(xiàn)
項(xiàng)目日成本管理的實(shí)現(xiàn)主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的手工操作來(lái)獲得原始統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；將獲得的原始統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)通過(guò)管理人員的計(jì)算機(jī)操作，來(lái)獲得工程項(xiàng)目的初始成本數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理。
(一)項(xiàng)目日成本管理的必要條件
為了比較容易地獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的原始數(shù)據(jù)，快速獲得這些數(shù)據(jù)，必須對(duì)當(dāng)前的工程項(xiàng)目管理習(xí)慣進(jìn)行變革，建立起實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目日成本管理的必要條件：
(1)用于統(tǒng)計(jì)的工序必須細(xì)分為子程序，也就是說(shuō)對(duì)于人工、材料、機(jī)械的記載是以子程序?yàn)閷?duì)象的。以子工序?yàn)閷?duì)象進(jìn)行成本計(jì)劃成本的編制和實(shí)際成本的歸集。
(2)配備用于統(tǒng)計(jì)所需的工具和設(shè)備。為了快速準(zhǔn)確地獲取成本數(shù)據(jù)，從而降低工程成本，提高工程收入，必須投入資金購(gòu)置各類必要的工具和設(shè)備，譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。
(3)改變當(dāng)前操作習(xí)慣，譬如材料的亂丟亂放、無(wú)序的勞動(dòng)組織、材料不歸類堆放，材料碼放數(shù)量隨意等，必須建立并形成車間意義上的文明施工現(xiàn)場(chǎng)。
(4)對(duì)管理人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。使其掌握一定的電腦知識(shí)與軟件操作技術(shù)，使其了解成本節(jié)約的原理與方法。
(5)制定相應(yīng)的成本責(zé)任體系與考核獎(jiǎng)懲制度。
(二)日成本管理工作流程
獲得上述數(shù)據(jù)之后，必須對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。如果這項(xiàng)計(jì)算工作讓工地上的核算員或者會(huì)計(jì)去做，那么工作量將會(huì)是巨大的。因此，有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程，在輸入數(shù)據(jù)后，自動(dòng)獲得期望的輸出結(jié)果，并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來(lái)，如果采用記錄方法，工程項(xiàng)目成本每天都可以非常清楚地表示出來(lái)，而不是像原來(lái)那樣的一筆糊涂賬；相對(duì)于原來(lái)以月為基礎(chǔ)獲得的成本數(shù)據(jù)而言，對(duì)于企業(yè)制定的內(nèi)部定額、人員的績(jī)效考核體系等，都將獲得更真實(shí)、更科學(xué)的結(jié)果。
四、對(duì)項(xiàng)目日成本管理的認(rèn)識(shí)
項(xiàng)目日成本管理主要目的在于提高項(xiàng)目成本管理水平，從開展日成本管理實(shí)踐過(guò)程中，我們逐步加深了對(duì)其認(rèn)識(shí)，也得到一些有益的啟示。
（1）在傳統(tǒng)的成本管理模式下，現(xiàn)場(chǎng)管理人員并不能夠及時(shí)獲得實(shí)際的成本信息，只有在會(huì)計(jì)期間結(jié)束后，才能根據(jù)會(huì)計(jì)部門計(jì)算的以往的成本結(jié)果進(jìn)行業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)和未來(lái)決策。而在日成本管理實(shí)踐中，把成本核算和管理的周期提前到日，每日的成本信息將一線員工的施工技術(shù)改進(jìn)績(jī)效和工作失誤進(jìn)行了及時(shí)信息供給，有利于他們糾正錯(cuò)誤，調(diào)整施工，實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)行，使事后成本核算和控制前移至過(guò)程控制成為可能。
（2）管理會(huì)計(jì)信息要滿足現(xiàn)場(chǎng)管理的需要，必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項(xiàng)目日成本管理工作，對(duì)信息處理速度和質(zhì)量提出了更高的要求，推動(dòng)信息化水平的提升。
（3）傳統(tǒng)理論只將管理決策者定為管理會(huì)計(jì)信息的相關(guān)者，而日成本管理實(shí)踐表明，在企業(yè)中存在著各個(gè)層次的管理者，他們有著不同的信息需求。現(xiàn)場(chǎng)管理人員同樣需要相應(yīng)的價(jià)值信息，他們既要工程進(jìn)度和質(zhì)量負(fù)責(zé)，又要對(duì)成本負(fù)責(zé)，以便作出現(xiàn)場(chǎng)管理需要的決策。
五、結(jié)束語(yǔ)
項(xiàng)目日成本管理作為施工企業(yè)成本管理的創(chuàng)新，我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到它是應(yīng)對(duì)施工行業(yè)“微利時(shí)代”的有效手段，是開展精細(xì)化管理活動(dòng)的重要抓手，有利于鍛造企業(yè)低成本戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，為此，我們還將持續(xù)探索下去。
參考文獻(xiàn):
[1]陸正飛.每日財(cái)務(wù)報(bào)告：有益的嘗試[j]．會(huì)計(jì)研究，2000，(1)[2]唐菁菁.建筑工程施工項(xiàng)目成本管理[m].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003[3]李樹海.在項(xiàng)目管理中如何協(xié)調(diào)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的關(guān)系［j］內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2003,(03)
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇三
摘要：現(xiàn)如今，跟著社會(huì)主義商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)開展，為我國(guó)各行各業(yè)的開展帶來(lái)了嚴(yán)重的機(jī)會(huì)。商品經(jīng)濟(jì)的競(jìng)賽力也逐步增大，競(jìng)賽日益劇烈的職業(yè)不只為我國(guó)社會(huì)主義商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的生機(jī)，相同也為我國(guó)黃金職業(yè)的開展帶來(lái)必定的壓力。鑒于此，本文著重分析研究了當(dāng)時(shí)我國(guó)黃金礦山企業(yè)開展現(xiàn)狀，并對(duì)此提出了幾點(diǎn)處理辦法，旨在為我國(guó)黃金職業(yè)的開展帶來(lái)協(xié)助。
要害詞：黃金礦山；本錢辦理；辦理難點(diǎn)
一、黃金礦山運(yùn)營(yíng)本錢現(xiàn)狀
現(xiàn)如今，我國(guó)商品經(jīng)濟(jì)水平的明顯提高，不只為我國(guó)的國(guó)有企業(yè)以及私有企業(yè)的開展注入了新的生機(jī)，也添加了企業(yè)之間的競(jìng)賽力。我國(guó)企業(yè)如何在劇烈的競(jìng)賽中獲得一席之地，并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是一切企業(yè)所要面臨的問(wèn)題。關(guān)于我國(guó)黃金礦山企業(yè)來(lái)講，當(dāng)時(shí)黃金職業(yè)的開展趨勢(shì)遍及低迷，部分中小型的新式黃金企業(yè)因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)不善乃至面臨了關(guān)閉的形勢(shì)。黃金商場(chǎng)的全體經(jīng)濟(jì)效益不強(qiáng)在必定程度上阻礙我國(guó)黃金職業(yè)的開展，并首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，我國(guó)黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對(duì)企業(yè)本錢辦理給予必定的注重，因?yàn)槲覈?guó)黃金礦山企業(yè)的運(yùn)營(yíng)較為特別，是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進(jìn)行運(yùn)營(yíng)辦理的，也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具運(yùn)營(yíng)權(quán)與辦理權(quán)，在這種狀況下，許多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當(dāng)今黃金商場(chǎng)的形勢(shì)，也并不能更好的對(duì)黃金礦山的運(yùn)營(yíng)本錢進(jìn)行預(yù)算和辦理，然后影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，許多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低，也不具備專業(yè)的辦理能力，更不利于企業(yè)的蓬勃開展。其次，我國(guó)黃金礦山企業(yè)的辦理形式并不能更好的適用于當(dāng)今經(jīng)濟(jì)商場(chǎng)的開展趨勢(shì)。跟著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入開展，在必定程度上影響了我國(guó)各職業(yè)的辦理形式。因?yàn)?，只要將企業(yè)的辦理形式緊緊追跟著時(shí)代的開展，才干堅(jiān)持企業(yè)的經(jīng)濟(jì)開展生機(jī)。但我國(guó)黃金礦山企業(yè)因?yàn)樵诮┠陙?lái)并未成為我國(guó)的主流經(jīng)濟(jì)企業(yè)，導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當(dāng)今商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開展趨勢(shì)，并仍舊沿襲以往的本錢辦理形式，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了添加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而斥巨資投入在黃金挖掘上，可是卻忽略對(duì)本錢辦理的注重，以往的本錢辦理形式存在太多的弊端，首要體現(xiàn)在本錢費(fèi)用核算不合理、本錢操控辦理系統(tǒng)單薄等。傳統(tǒng)的本錢形式現(xiàn)已不能更好的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)商場(chǎng)的開展形勢(shì)，完善以往的辦理系統(tǒng)勢(shì)在必行。最后，我國(guó)黃金礦山企業(yè)遍及缺少專業(yè)的.本錢辦理人才來(lái)對(duì)本錢進(jìn)行詳細(xì)的核算，原有的本錢核算人員的專業(yè)性較弱，也并未接受專業(yè)的訓(xùn)練，在對(duì)黃金資源進(jìn)行本錢核算時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)核算失誤等問(wèn)題，然后對(duì)黃金礦山企業(yè)的開展帶來(lái)必定的限制。
二、提高本錢辦理水平的幾點(diǎn)行動(dòng)
（一）加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的注重程度
加強(qiáng)黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其的注重程度是提高本錢辦理水平的重要行動(dòng)之一，若是想在根本上提高黃金企業(yè)在職業(yè)中的競(jìng)賽力便要從根底做起，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的思想意識(shí)，然后加強(qiáng)對(duì)本錢辦理的注重程度。首先，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求盡可能的了解當(dāng)代黃金商場(chǎng)的全體形勢(shì)，并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際開展?fàn)顩r進(jìn)行思考總結(jié)，然后加深對(duì)黃金職業(yè)開展全體趨勢(shì)以及大環(huán)境的了解，并更好的擬定企業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢開展策略。其次，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求改變以往的辦理思想，加大對(duì)本錢辦理的出資力度，并對(duì)本錢核算等相關(guān)本錢辦理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和監(jiān)督，并將進(jìn)行黃金資源挖掘的一部分資金轉(zhuǎn)移到對(duì)本錢辦理方面上，引入先進(jìn)的國(guó)外優(yōu)異本錢辦理理念，來(lái)打造黃金礦山企業(yè)本身的本錢辦理系統(tǒng)。最后，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求多多比照同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況，并虛心羅致優(yōu)異的辦理經(jīng)驗(yàn)然后應(yīng)用在本身的本錢辦理理念中，若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山本錢辦理形式的不足之處，也要及時(shí)與本身的本錢辦理相比照，做到有則改之、無(wú)則加勉。以此來(lái)促進(jìn)本身黃金礦山企業(yè)的蓬勃開展。
（二）完善以往的辦理系統(tǒng)
完善以往的辦理系統(tǒng)是強(qiáng)化黃金企業(yè)內(nèi)部本錢辦理的又一重要行動(dòng)。因?yàn)楸惧X辦理對(duì)黃金礦山企業(yè)的全體開展起著重要的作用，提高本錢辦理系統(tǒng)的水平勢(shì)在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求依據(jù)會(huì)計(jì)法以及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則來(lái)規(guī)范黃金礦山的本錢辦理制度，將作業(yè)職責(zé)詳細(xì)的落實(shí)到每一個(gè)人的身上，改變以往的本錢辦理形式，并保證每一位企業(yè)員工尤其是本錢辦理部門的員工都可以清晰自己分內(nèi)的作業(yè)內(nèi)容，然后加強(qiáng)對(duì)作業(yè)的責(zé)任意識(shí)。相關(guān)的本錢辦理人員還要擬定一段時(shí)間內(nèi)的本錢辦理方針，對(duì)此打開詳細(xì)的作業(yè)，然后清晰作業(yè)的要害關(guān)鍵，并催促本錢辦理人員加強(qiáng)本身的作業(yè)力度，以此來(lái)促進(jìn)本錢辦理方針的成功達(dá)到，提高黃金企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
（三）引入專業(yè)的本錢辦理人才
我國(guó)黃金礦山企業(yè)若是想進(jìn)一步的提高本身的本錢辦理水平，并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，便要大力引入專業(yè)的本錢辦理人才，對(duì)企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的本錢辦理形式進(jìn)行革新，并選用當(dāng)下最為先進(jìn)的本錢辦理形式結(jié)合企業(yè)的實(shí)際開展?fàn)顩r進(jìn)行本錢辦理。與此同時(shí)，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需求加強(qiáng)原有本錢辦理人員的專業(yè)技能，要對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的訓(xùn)練，并要求相關(guān)人員把握根本的本錢核算方法，以此來(lái)加強(qiáng)本身的專業(yè)水準(zhǔn)，然后更好的為企業(yè)效力。因?yàn)楸惧X辦理人才是當(dāng)下黃金礦山企業(yè)運(yùn)營(yíng)的第一生產(chǎn)力，那么引入更多專業(yè)的本錢辦理人才，并加強(qiáng)原有本錢辦理人員的專業(yè)水平勢(shì)在必行。
三、定論
綜上所述，我國(guó)黃金礦山企業(yè)若是想在同職業(yè)劇烈的競(jìng)賽中鋒芒畢露并在商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制大環(huán)境下最大程度上提高自己的經(jīng)濟(jì)效益，便要加強(qiáng)企業(yè)的本錢辦理水平。不只要提高黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的辦理力度，更要對(duì)其進(jìn)行合理的制約監(jiān)督系統(tǒng)，然后提高礦山企業(yè)的競(jìng)賽力，并發(fā)揮出本身企業(yè)的最大價(jià)值。
參考文獻(xiàn)：
[1]殷維強(qiáng).黃金礦山全過(guò)程本錢辦理操控的探索與實(shí)踐[j].黃金，，38（4）：1-2.
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇四
摘要：
2014年我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā)，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺(tái)上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰，顯示與dlp大屏幕摸拼接投影，并通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)與各市局相連，為海上搜救決策提供輔助。項(xiàng)目與14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，15年5月試運(yùn)行，16年5月通過(guò)驗(yàn)收，總投資780萬(wàn)元。
本文簡(jiǎn)要敘述了項(xiàng)目的基本情況，描述了對(duì)成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個(gè)過(guò)程的認(rèn)識(shí)。并結(jié)合本項(xiàng)目詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本管理過(guò)程中面臨的問(wèn)題、原因和解決方法：即借鑒同類項(xiàng)目，邀請(qǐng)專家評(píng)估，做好成本估算；借助wbs和進(jìn)度表，做好成本預(yù)算計(jì)劃；結(jié)合有效的工具加強(qiáng)成本跟蹤和控制。最后指出項(xiàng)目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制，并總結(jié)出一條經(jīng)驗(yàn):成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
2014年，我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè)，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該項(xiàng)目是14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，正式進(jìn)入建設(shè)階段，合同價(jià)是780萬(wàn)。根據(jù)合同的約定，15年5月試運(yùn)行，16年5月驗(yàn)收。該項(xiàng)目總共含7個(gè)子系統(tǒng)：電子海圖平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會(huì)議系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰，顯示dlp大屏幕拼接投影上，并通過(guò)視頻會(huì)議與各市局相連。當(dāng)發(fā)生海難時(shí)，可在海圖上點(diǎn)擊遇難船只，獲取船舶基本信息；船舶簽證、查驗(yàn)等動(dòng)態(tài)信息；船上船員及其所接受過(guò)的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息，并根據(jù)要求，以遇難船為中心，劃定半徑，選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶，通過(guò)vhf指揮過(guò)往船舶進(jìn)行施救，對(duì)海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知，成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，也是一個(gè)十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中保證完成項(xiàng)目所花費(fèi)的實(shí)際不超過(guò)其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動(dòng)。成本管理的目的是通過(guò)執(zhí)行項(xiàng)目成本管理過(guò)程和使用一些基本項(xiàng)目管理工具和技術(shù)來(lái)改進(jìn)項(xiàng)目成本績(jī)效。項(xiàng)目組整體上把進(jìn)度和預(yù)算交付項(xiàng)目作為我們最大的挑戰(zhàn)，因此，我們十分重視對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和成本的控制和管理。
項(xiàng)目成本管理的基本過(guò)程是：成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對(duì)項(xiàng)目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價(jià)、差別估算等估算方法，對(duì)各種必需的資源的成本進(jìn)行近似的估算；成本預(yù)算是將成本控制的基準(zhǔn)。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績(jī)效評(píng)估、偏差管理等方法，與進(jìn)度控制結(jié)合進(jìn)行的有效控制。
因?yàn)楸卷?xiàng)目是全國(guó)董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)信息，對(duì)于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時(shí)間里，不超支地完成項(xiàng)目，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目成本管理和控制上，我采取以下幾方面措施來(lái)解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題：
一、借鑒同類項(xiàng)目，邀請(qǐng)專家評(píng)估，做好成本估算
在以為的項(xiàng)目中，常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象，分析其原因，不外乎三點(diǎn)，一是草率的成本估算，二是在項(xiàng)目范圍尚未確定時(shí)就進(jìn)行成本估算，三是對(duì)成本估算太樂(lè)觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為，所有必須進(jìn)行解釋并取得理解，而對(duì)第二點(diǎn)，則在項(xiàng)目范圍確定之后再進(jìn)行估算。
在本項(xiàng)目的成本估算時(shí)，我們盡量參考公司的知識(shí)庫(kù)，努力尋找本項(xiàng)目與以前項(xiàng)目的共同點(diǎn)，尋找最大程度的類似。對(duì)于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過(guò)類比進(jìn)行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過(guò)的船舶報(bào)告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中的實(shí)際資源和數(shù)量的使用情況記錄，并提交一份詳細(xì)的資源需求清單，包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息，并實(shí)現(xiàn)溢油漂移的模擬，考慮的到海圖平臺(tái)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型，所以我們請(qǐng)大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級(jí)專家對(duì)相關(guān)子系統(tǒng)的項(xiàng)目功能點(diǎn)及所需工作信息量會(huì)審。利用會(huì)審結(jié)果對(duì)交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過(guò)借鑒同類項(xiàng)目，并邀請(qǐng)專家評(píng)估后，我們對(duì)項(xiàng)目的成本有了初步的估算，同時(shí)我們考慮了一部分的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本，并提前考慮項(xiàng)目管理上產(chǎn)生的費(fèi)用，給出一個(gè)總成本誤差70萬(wàn)元一般是20%偏差。
通過(guò)采用借鑒同類項(xiàng)目，邀請(qǐng)專家評(píng)估并留有管理費(fèi)用的主法進(jìn)行成本估算，估算的準(zhǔn)確度提高了不少，缺點(diǎn)是對(duì)同類項(xiàng)目的類似程度難以準(zhǔn)確界定。
二、借助wbs和進(jìn)度表，做好成本預(yù)算計(jì)劃
通常情況下項(xiàng)目的預(yù)算常常會(huì)超過(guò)估算，這是因?yàn)楣浪銊澇醪降墓烙?jì)，而預(yù)算是需要將成本估算分配到項(xiàng)目的各項(xiàng)wbs要素，確定各項(xiàng)工作和活動(dòng)的成本定額，此時(shí)已經(jīng)可以較精確的判定每個(gè)工作包的工作量及技術(shù)難度，并考慮人的成本因素，所有預(yù)算通常超過(guò)估算。
本項(xiàng)目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果，得出成本總計(jì)。并以20%的比例預(yù)留了儲(chǔ)備金，在此基礎(chǔ)上制定出成本基準(zhǔn)計(jì)劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準(zhǔn)。利用這個(gè)基準(zhǔn)，為監(jiān)控項(xiàng)目和實(shí)施進(jìn)度提供了一把標(biāo)尺。
采用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的標(biāo)尺，缺點(diǎn)是wbs分解時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進(jìn)度為準(zhǔn)，而用戶一般是以質(zhì)量為準(zhǔn)，不好把握二者之間的平衡點(diǎn)。
三、結(jié)合有效的工具，進(jìn)行成本跟蹤和控制
很多項(xiàng)目估算和預(yù)算做的都不錯(cuò)，但是在時(shí)間施工過(guò)程中卻出現(xiàn)成本大大超過(guò)預(yù)算，研究其原因，是設(shè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，且軟件項(xiàng)目的成本很大程度上是人力的成本，是無(wú)法用工具或流水線來(lái)衡量的，有太多的不確定性因素，比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度，甚至是心情。同樣規(guī)模的項(xiàng)目由不同的項(xiàng)目組成員執(zhí)行，成本可能相差非常懸殊，這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過(guò)實(shí)時(shí)的成本跟蹤并采取控制措施減少實(shí)際成本的超支現(xiàn)象。
此項(xiàng)目聘請(qǐng)大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺(tái)的博士生導(dǎo)師為本項(xiàng)目技術(shù)顧問(wèn)，主要負(fù)責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息，海圖有其專門國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)s57和s52，不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺(tái)。前期對(duì)開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn)，加速了開發(fā)速度，縮短開發(fā)周期，減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)成本進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)自行開發(fā)的，已經(jīng)完成的感知，傳導(dǎo)到大腦，進(jìn)行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中，每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報(bào)銷等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢，并進(jìn)行評(píng)估，有效促進(jìn)項(xiàng)目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時(shí)，復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項(xiàng)目組成員進(jìn)行配置使用。在實(shí)施的過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法完成功能的情況，我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實(shí)現(xiàn)。功能實(shí)現(xiàn)后，根據(jù)工作日志判斷原因是因?yàn)楣ぞ卟煌晟疲皇琼?xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則：構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況，成本歸構(gòu)建組；項(xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉引起的成本歸項(xiàng)目組。通過(guò)數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn)，結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制，我們有效地控制了成本，數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是每日填寫日志，需要花費(fèi)較多的時(shí)間，無(wú)形中提高了人力資本。
經(jīng)過(guò)上述行之有效的項(xiàng)目成本管理工作，在進(jìn)度和成本控制上也取得了不錯(cuò)的結(jié)果，獲得了用戶的好評(píng)。
在項(xiàng)目中，我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處，比如沒(méi)有控制好質(zhì)量成本，為實(shí)現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費(fèi)時(shí)間太多。雖說(shuō)是需求趕著工程走，需求是驅(qū)動(dòng)力，我們必須滿足用戶的需求，但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶，讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強(qiáng)一整合的規(guī)律，放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對(duì)這些問(wèn)題，我們會(huì)在今后的項(xiàng)目中改正。
綜上所述，我們看到信息系統(tǒng)項(xiàng)目的成本規(guī)律絕對(duì)不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù)，它貫穿于項(xiàng)目的始終，目的在于幫助項(xiàng)目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的問(wèn)題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇五
伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路工程項(xiàng)目可以通過(guò)有效的成本管理來(lái)提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是從我國(guó)現(xiàn)有的鐵路工程項(xiàng)目成本管理的情況來(lái)看，還存在著工程項(xiàng)目成本管理水平亟待提高的問(wèn)題。因而，本文對(duì)鐵路工程項(xiàng)目成本管理進(jìn)行探討。
一、鐵路工程項(xiàng)目成本管理的必然性
我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，極大的促進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，鐵路工程建設(shè)也不例外。鐵路工程項(xiàng)目從應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的層面出發(fā)，不斷提高自身在工程項(xiàng)目方面的管理水平。鐵路工程項(xiàng)目在確保項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通過(guò)降低項(xiàng)目的施工成本來(lái)提升自身的經(jīng)濟(jì)效益。在這種情況下，鐵路工程項(xiàng)目成本管理是提高鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與經(jīng)濟(jì)效益兩者有效結(jié)合的必然需要。鐵路工程項(xiàng)目成本管理能夠給鐵路工程項(xiàng)目管理奠定必要的基礎(chǔ)，對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的盈虧產(chǎn)生直接的作用，這些作用的發(fā)揮主要是通過(guò)對(duì)施工材料、勞動(dòng)生產(chǎn)率以及設(shè)備等等進(jìn)行管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的。從鐵路工程項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的層面來(lái)看，企業(yè)若取得價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)就能較好的提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，因而就需要在鐵路工程項(xiàng)目中加強(qiáng)成本管理。簡(jiǎn)而言之，鐵路工程項(xiàng)目成本管理存在是必要的，有著不可取代的必然性。
二、鐵路工程項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題
從我國(guó)鐵路工程項(xiàng)目成本管理的實(shí)際情況來(lái)看，不同的鐵路工程項(xiàng)目在成本管理方面存在著一定的區(qū)別，因而存在的問(wèn)題也不盡相同。通常比較常見(jiàn)的成本管理問(wèn)題主要集中在鐵路工程項(xiàng)目成本管理意識(shí)較弱以及事前控制、事中控制和事后控制無(wú)法有效協(xié)調(diào)等方面。我國(guó)現(xiàn)有的鐵路工程項(xiàng)目中，項(xiàng)目部普遍存著經(jīng)濟(jì)理念較弱的情況，也就是說(shuō)在鐵路工程項(xiàng)目的`內(nèi)部，技術(shù)人員關(guān)注的是技術(shù)與質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)工作人員關(guān)注的是鐵路工程項(xiàng)目的進(jìn)度與現(xiàn)場(chǎng)施工，從事材料工作的人員關(guān)注的是材料采購(gòu)以及材料的檢驗(yàn)等等，對(duì)項(xiàng)目成本管理的重視程度較低。在現(xiàn)有的鐵路工程項(xiàng)目成本管理中關(guān)注較多的是工程進(jìn)度以及工程的信譽(yù)評(píng)價(jià)等等，對(duì)成本管理則表現(xiàn)為關(guān)注事后成本費(fèi)用核算，而對(duì)事前策劃與項(xiàng)目過(guò)程管理關(guān)注的較少。表現(xiàn)為較多的強(qiáng)調(diào)鐵路工程項(xiàng)目中的客觀因素，忽視了對(duì)自身原因的分析。導(dǎo)致無(wú)法明確鐵路工程項(xiàng)目成本方面的真實(shí)情況，無(wú)法及時(shí)糾正項(xiàng)目管理過(guò)程中所存在的偏差，進(jìn)而導(dǎo)致鐵路工程項(xiàng)目成本出現(xiàn)失控。
三、優(yōu)化鐵路工程項(xiàng)目成本管理的策略
結(jié)合對(duì)鐵路工程項(xiàng)目成本管理必然性以及現(xiàn)有鐵路工程項(xiàng)目成本管理存在問(wèn)題的分析，本文提出以下優(yōu)化鐵路工程項(xiàng)目成本管理的策略。
1.加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理意識(shí)
鐵路工程項(xiàng)目成本管理需要樹立全員成本的管理理念，只有這樣的才能全方面的對(duì)工程進(jìn)行成本管理。通過(guò)全員成本管理理念的貫徹來(lái)有效的提高鐵路工程項(xiàng)目成本管理意識(shí)較弱的問(wèn)題，只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)全方位與全過(guò)程的成本管理，進(jìn)而通過(guò)全員成本理念的貫徹來(lái)發(fā)揮成本管理所具有的優(yōu)勢(shì)作用。
2.建立健全成本管理制度
在鐵路工程項(xiàng)目成本管理中還應(yīng)不斷建立健全成本管理制度，對(duì)沒(méi)有實(shí)施成本管理制度的鐵路工程項(xiàng)目應(yīng)建立成本管理制度，對(duì)已經(jīng)實(shí)施成本管理制度的鐵路工程項(xiàng)目，則應(yīng)從項(xiàng)目的實(shí)際情況出發(fā)不斷的健全成本管理制度。進(jìn)而通過(guò)成本管理制度的執(zhí)行和貫徹，來(lái)確保鐵路工程項(xiàng)目中每一個(gè)管理人員和操作人員都承擔(dān)相應(yīng)的成本管理責(zé)任，進(jìn)而建立起鐵路工程項(xiàng)目的成本管理責(zé)任體系，從根本上提高成本管理工作效率。
3.鐵路工程項(xiàng)目施工過(guò)程成本管理
在鐵路工程項(xiàng)目施工過(guò)程的成本管理主要表現(xiàn)在對(duì)人工成本、材料成本以及機(jī)械成本的管理。不同的鐵路工程項(xiàng)目需要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)這些成本進(jìn)行有效的管理。以機(jī)械使用費(fèi)的管理為例，在鐵路工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中可以通過(guò)維持機(jī)械設(shè)備的完好率以及確保機(jī)械設(shè)備利用率等方式來(lái)有效的降低成本。除此以外，通過(guò)優(yōu)化機(jī)械配件采購(gòu)也能極好的降低機(jī)械成本的管理。值得注意的是，在鐵路工程項(xiàng)目成本管理中，還應(yīng)加強(qiáng)安全管理與質(zhì)量管理。也就是說(shuō)，在對(duì)鐵路工程項(xiàng)目成本進(jìn)行管理的工程中，還應(yīng)結(jié)合控制鐵路工程的項(xiàng)目質(zhì)量，同時(shí)應(yīng)確保項(xiàng)目人員的人身安全以及機(jī)械設(shè)備安全。
綜上所述，鐵路工程項(xiàng)目的成本管理本身是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)化工程，涉及到各部門、各環(huán)節(jié)以及各類要素，需要鐵路工程項(xiàng)目結(jié)合自身的實(shí)際情況全過(guò)程的對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的管理。只有這樣，鐵路工程項(xiàng)目才會(huì)不斷的提高管理效果，實(shí)現(xiàn)用最低的成本投入來(lái)取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇六
一、鐵路項(xiàng)目責(zé)任成本管理的重要性
鐵路項(xiàng)目責(zé)任成本管理的首要目標(biāo)是在保證項(xiàng)目的質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利的最大化。鐵路項(xiàng)目的建設(shè)周期被壓縮得較多，且采用的技術(shù)比較復(fù)雜，因此對(duì)于鐵路項(xiàng)目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過(guò)加強(qiáng)和推進(jìn)責(zé)任成本管理工作，構(gòu)建科學(xué)合理高效的責(zé)任成本管理體系，規(guī)范成本管理工作秩序，強(qiáng)化責(zé)任成本管控能力，堵塞效益流失漏洞，提高成本精細(xì)化管理水平等手段的實(shí)施，能夠在綜合考慮項(xiàng)目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，保證預(yù)期項(xiàng)目盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方式。
另一方面，進(jìn)行鐵路項(xiàng)目的責(zé)任成本管理也是項(xiàng)目順利實(shí)施的保障。當(dāng)前鐵路項(xiàng)目的建設(shè)周期較短，且采用的材料較多，鐵路施工消耗資金最多的因素是材料，通常占據(jù)項(xiàng)目資金的60%以上，最高甚至可以達(dá)到80%。通過(guò)成本的管理，能夠根據(jù)工期進(jìn)行合理的資金調(diào)度計(jì)劃以及材料購(gòu)置安排，因此對(duì)于成本的控制也是項(xiàng)目按期完工以及材料合理購(gòu)置利用的前提。
二、鐵路工程項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題
1.責(zé)任成本管理重視不夠。鐵路施工項(xiàng)目中標(biāo)后，沒(méi)有及時(shí)組織相關(guān)專業(yè)人員開展成本核算，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的成本狀況沒(méi)有全面的掌握。項(xiàng)目管理人員對(duì)應(yīng)該采取哪些措施進(jìn)行成本控制，減少成本支出沒(méi)有深入思考，減少收益，有些項(xiàng)目甚至最后虧損嚴(yán)重。
2.責(zé)任成本管理體系不完善。鐵路工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理必須要有一個(gè)健全的成本管理體系作支撐。相當(dāng)一部分鐵路施工企業(yè)責(zé)任成本管理體系不完善，以致成本管理工作得不到有效的落實(shí)和執(zhí)行，成本管理工作難以得到有效的開展。
3.責(zé)任成本管理過(guò)程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個(gè)通病，在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理貫穿于施工生產(chǎn)全過(guò)程，成本管理關(guān)鍵在于過(guò)程控制，過(guò)程控制不力會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目成本管理失控，給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。鐵路工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中，對(duì)勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、物資采購(gòu)、安全質(zhì)量等影響成本管理的要素把關(guān)不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致本來(lái)可以盈利的項(xiàng)目變成虧損項(xiàng)目。
4.成本管理方法落后。鐵路工程項(xiàng)目不確定性因素多，給成本管理和控制帶來(lái)很大的不確定性，要提高項(xiàng)目成本管理水平，更需要先進(jìn)的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項(xiàng)目的成本管理方法和手段是相對(duì)落后的，無(wú)法實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目成本的實(shí)際狀況，很難實(shí)現(xiàn)成本的動(dòng)態(tài)控制。5.鐵路工程項(xiàng)目從初設(shè)招標(biāo)過(guò)渡到施工圖招標(biāo)后，對(duì)項(xiàng)目管理人員的成本管理水平提出了更高要求，創(chuàng)效工作更為艱巨，項(xiàng)目管理將更多從成本管控中要效益。
三、鐵路施工中項(xiàng)目責(zé)任成本管理對(duì)策
1.增強(qiáng)責(zé)任成本控制意識(shí)?，F(xiàn)階段，在成本控制方面，其控制意識(shí)不是很強(qiáng)，呈現(xiàn)這樣的狀態(tài)：部門分工雖然分工比較明確，每個(gè)人員只負(fù)責(zé)自己的本職工作，卻對(duì)成本控制沒(méi)有概念，比如，施工技術(shù)人員只負(fù)責(zé)施工技術(shù)和施工質(zhì)量等等。職責(zé)分工固然是有其積極意義，但是對(duì)于整個(gè)企業(yè)成本控制來(lái)說(shuō)，每個(gè)環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識(shí)，才能將控制工作做到位，比如負(fù)責(zé)材料的人員在采購(gòu)材料時(shí)，只選擇最佳的、成本高的材料，不考慮材料浪費(fèi)的現(xiàn)象，工程成本也不低。如果施工技術(shù)人員只是為了達(dá)到保證施工質(zhì)量的目的，在制作施工方案時(shí)，不考慮經(jīng)濟(jì)性和可行性，那么自然成本就會(huì)增加。因此，相關(guān)人員都要增強(qiáng)成本控制意識(shí)，實(shí)現(xiàn)全員控制，將成本降到最低，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
2.建立完善的責(zé)任成本控制制度。一個(gè)完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實(shí)現(xiàn)的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責(zé)任成本管理就是對(duì)企業(yè)所有產(chǎn)生價(jià)值的各個(gè)環(huán)節(jié)建立對(duì)應(yīng)的責(zé)任部門（責(zé)任人），科學(xué)制定責(zé)任預(yù)算，合理確定成本及價(jià)值目標(biāo)，對(duì)實(shí)際成本和價(jià)值進(jìn)行控制，計(jì)算實(shí)際成本和目標(biāo)成本的差異，并進(jìn)行責(zé)任、成本、績(jī)效工資相掛鉤考核兌現(xiàn)的過(guò)程，尤其在項(xiàng)目上場(chǎng)初期，要遵從“分級(jí)管理、方案先行、量?jī)r(jià)分控、書面交底、動(dòng)態(tài)監(jiān)控”思路對(duì)項(xiàng)目開展成本預(yù)控工作，預(yù)控工作內(nèi)容要從“8個(gè)模塊、14個(gè)方面”著手進(jìn)行。責(zé)任成本管理是通過(guò)建立規(guī)章制度、制定標(biāo)準(zhǔn)流程、設(shè)置固定表格把完成項(xiàng)目的軟硬要素反復(fù)優(yōu)化固定，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算項(xiàng)目目標(biāo)總成本,在此總目標(biāo)基礎(chǔ)上再進(jìn)行目標(biāo)分解、責(zé)任劃分和獎(jiǎng)懲約定，最終實(shí)現(xiàn)兩個(gè)確保（確保成本可控、確保責(zé)任兌現(xiàn)）。責(zé)任成本管理是以責(zé)任主體核算為基礎(chǔ)，以對(duì)責(zé)任部門（責(zé)任人）的激勵(lì)為抓手，以企業(yè)成本文化為動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。首先，完善權(quán)職清晰的成本控制體系，成立控制小組，依據(jù)“1153管理模式”將成本與管理“綁定”，即牽住“一條主線”，破解“一個(gè)難題”，抓好“五個(gè)環(huán)節(jié)”，落實(shí)“三項(xiàng)措施”,同時(shí)緊抓“4階段22個(gè)環(huán)節(jié)”,構(gòu)成了整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)行成本，涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素，突出了責(zé)任成本階段管控的重點(diǎn)；其次，對(duì)于施工的各種可能會(huì)出現(xiàn)的費(fèi)用進(jìn)行量化和細(xì)化，比如，施工需要的費(fèi)用，管理需要消耗的費(fèi)用等等。在整個(gè)項(xiàng)目的前前后后，各個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)施工人員的責(zé)任都要確立清楚，增強(qiáng)其責(zé)任感，實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本從小處著眼，每個(gè)部分都可以做到成本的控制，構(gòu)建了全員參與的成本控制體系，將成本控制工作做到實(shí)處。
3.有針對(duì)性的采取措施加強(qiáng)成本控制。在鐵路施工的整個(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種費(fèi)用，要有針對(duì)性地控制住各個(gè)成本的花費(fèi)。比如，在材料費(fèi)控制方面，在進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)，施工技術(shù)人員要對(duì)材料的需求、數(shù)量制定一個(gè)完善的計(jì)劃，采購(gòu)人員可以選擇招標(biāo)的形式，以材料質(zhì)量為基礎(chǔ)，進(jìn)行對(duì)比，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料；在進(jìn)行材料運(yùn)輸時(shí)，要選擇最合理和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，使得運(yùn)輸成本降低；在使用材料過(guò)程中，要對(duì)材料浪費(fèi)問(wèn)題加以控制，建立獎(jiǎng)懲制度，有效地控制材料的成本。從材料出廠到構(gòu)成工程實(shí)體的過(guò)程入手，主要控制單價(jià)、質(zhì)量、數(shù)量。也就是要把好計(jì)劃、質(zhì)量、定價(jià)、采購(gòu)、驗(yàn)收入庫(kù)、出庫(kù)使用、限額領(lǐng)料、余料回收、材料消耗、盤點(diǎn)核算等關(guān)口。在機(jī)械設(shè)備方面，項(xiàng)目依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出設(shè)備使用計(jì)劃申請(qǐng)，公司先內(nèi)部調(diào)劑，再確定采購(gòu)或租賃，外租單價(jià)控制在指導(dǎo)價(jià)內(nèi)。定期發(fā)布各項(xiàng)目外租設(shè)備單價(jià)，進(jìn)一步提高設(shè)備租賃價(jià)格的透明度。同時(shí)做好設(shè)備的保養(yǎng)工作很重要，將維修的費(fèi)用降低，保證設(shè)備的.安全運(yùn)行，避免發(fā)生事故，保證施工的順利進(jìn)行，不會(huì)因?yàn)檠悠诋a(chǎn)生各種費(fèi)用。在各種費(fèi)用中加強(qiáng)成本控制，實(shí)現(xiàn)成本的整體控制。
4.提升全員責(zé)任成本管理意識(shí)。全員責(zé)任成本管理意識(shí)對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目而言是至關(guān)重要的，只有將責(zé)任成本管理理念落實(shí)到管理者及操作者每一個(gè)人，才能真正將成本管理落實(shí)。筆者所在的某鐵路項(xiàng)目，通過(guò)召開專題會(huì)議，組織項(xiàng)目全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)濟(jì)管理各項(xiàng)文件的方式，深刻領(lǐng)會(huì)成本管理精髓，逐漸引導(dǎo)大家培養(yǎng)成本管控意識(shí)，從日常生活及工作習(xí)慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過(guò)程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項(xiàng)目自施工以來(lái)，先后開展教育活動(dòng)12次，培訓(xùn)員工近160余人次。讓每一個(gè)員工都成為成本管理的主人，有效、扎實(shí)地推進(jìn)目標(biāo)成本管理運(yùn)行機(jī)制的實(shí)施。比如因已上場(chǎng)成本管理人員少、業(yè)務(wù)水平較低，通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，解決了勞務(wù)合同簽訂過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，杜絕了潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，一個(gè)鐵路施工項(xiàng)目往往需要上百種的材料，各種材料進(jìn)場(chǎng)早晚的把握十分重要：材料進(jìn)場(chǎng)太早，會(huì)增加鐵路項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)成本或貸款利息的增加，另外，也很容易出現(xiàn)二次搬運(yùn)的情況，無(wú)形中增加了不必要的搬運(yùn)費(fèi)，有些易受潮的材料更可能因堆放過(guò)久而出現(xiàn)損毀現(xiàn)象；材料進(jìn)場(chǎng)太晚，則會(huì)影響施工進(jìn)度，甚至?xí)蚬て诘难诱`而支付罰款或增加趕工費(fèi)。因此，材料進(jìn)場(chǎng)順序如果安排地合理得當(dāng)，對(duì)于降低整個(gè)工程的材料成本是很有幫助的。
5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件，好的施工方案對(duì)施工管理和施工成本產(chǎn)生重大影響，因此，項(xiàng)目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點(diǎn)，對(duì)每一項(xiàng)施工方案進(jìn)行反復(fù)論證和商榷后進(jìn)行修改，真正確立施工方案是決定項(xiàng)目成本的第一道關(guān)。例如為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)成本雙控，筆者所在某鐵路項(xiàng)目的土石方開挖施工，項(xiàng)目上場(chǎng)初期，項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察，對(duì)工程量清單中的土石方工程量進(jìn)行清理并嚴(yán)格會(huì)審，會(huì)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并確定設(shè)計(jì)溝槽開挖底寬為3.93米。但現(xiàn)場(chǎng)勘察的實(shí)際情況以及本工程實(shí)際施工需要，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)判斷，線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項(xiàng)目部在施工前期進(jìn)行嘗試，分別設(shè)兩段試驗(yàn)段進(jìn)行試驗(yàn)，并讓外部勞務(wù)隊(duì)伍親自施工，結(jié)果證明，在滿足安全、質(zhì)量要求，炮機(jī)、挖機(jī)施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道（管徑2000毫米）安裝的情況下，實(shí)際的開挖底寬3.3米即可，并且外部勞務(wù)隊(duì)伍親身參與也予以認(rèn)可。如上所述，平均每個(gè)斷面每米節(jié)省土石約1.45立方，全線共計(jì)結(jié)余土石方約12950立方，節(jié)省金額約為21萬(wàn)元。這樣不僅降低了成本，而且有效地縮短了工期。
做好工程項(xiàng)目責(zé)任成本控制工作是促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵，在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)源源不斷的對(duì)手，企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化，必須針對(duì)影響企業(yè)工程施工成本的影響因素，提高工程施工企業(yè)的責(zé)任成本控制意識(shí)，采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)企業(yè)的責(zé)任成本控制，來(lái)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)鐵路建筑業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。
參考文獻(xiàn)：
[1]肖娟.基于作業(yè)成本法的鐵路工程項(xiàng)目成本控制研究[d].中南大學(xué),2012
[2]舒冬梅.鐵路建設(shè)工程管理關(guān)鍵問(wèn)題及對(duì)策研究[d].西南交通大學(xué),2013
★
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇七
1.1成本較低化和增收節(jié)支的原則
公路工程項(xiàng)目成本管理就是通過(guò)各種各樣的措施，來(lái)實(shí)現(xiàn)施工成本最低化的目標(biāo)。但是，企業(yè)在實(shí)行成本降低時(shí)應(yīng)該注意合理性和可行性相結(jié)合的原則，企業(yè)在通過(guò)各種渠道不斷降低公路工程項(xiàng)目成本的同時(shí)，還要注意從實(shí)際出發(fā)，要保證成本管理的方案是可以實(shí)施的。另外一方面，企業(yè)還必須要增加收入，只有將增加收入和節(jié)約支出相結(jié)合，才能提高項(xiàng)目成本的最低化水平。節(jié)約是提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在，也是成本管理的基本原則。節(jié)約不是一味地控制，而是創(chuàng)造積極的環(huán)境，以提高項(xiàng)目的科學(xué)管理為宗旨。然而在實(shí)際的工作中，很多企業(yè)知識(shí)嚴(yán)格執(zhí)行成本開支的范圍相關(guān)的規(guī)章制度，重視事后的檢查和分析，這種成本控制的方式對(duì)一次性特點(diǎn)的公路工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，存在比較大的危害性。為了更好的堅(jiān)持增收節(jié)支的原則，企業(yè)不僅僅需要加強(qiáng)成本的反饋控制、事后的分析檢查，更需要重視事前的控制，做到防患于未然。
1.2全面成本管理原則
全面的成本管理是指對(duì)公路工程項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程的管理，公路工程項(xiàng)目具有很強(qiáng)的綜合性，它不僅和項(xiàng)目的每個(gè)部門、單位、班組的工作業(yè)績(jī)有關(guān)，還和每個(gè)員工的切身利益息息相關(guān)。所以，項(xiàng)目成本管理需要每一位工作人員的關(guān)心，要想最大限度地降低成本，就必須調(diào)動(dòng)每個(gè)部門、單位以及每位員工的積極性、主動(dòng)性。在項(xiàng)目實(shí)施之前，可以制定費(fèi)用使用計(jì)劃，將每個(gè)環(huán)節(jié)的經(jīng)費(fèi)都詳細(xì)列出來(lái)，在項(xiàng)目施工的過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用的使用標(biāo)準(zhǔn)，只有做到專群結(jié)合控制成本費(fèi)用，才能有效的降低成本。全面的成本管理是從施工準(zhǔn)備工作開始，到施工項(xiàng)目確定，經(jīng)過(guò)工程施工，最后再到使用后的保修期間以及報(bào)廢整個(gè)環(huán)節(jié)。其中任一環(huán)節(jié)都是被納入到成本管理中工作。因此，成本管理應(yīng)該做到：首先，成本管理工作要伴隨著整個(gè)施工過(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能松懈。其次，成本的管理工作還需要考慮整個(gè)項(xiàng)目的總成本，如果能夠在施工階段制定合適的施工方案，并且按照方案的要求來(lái)實(shí)施，這樣不僅可以控制施工階段的成本，而且由于工程的質(zhì)量得到了保證，這樣還可以節(jié)約日后使用階段的維修費(fèi)用。
1.3動(dòng)態(tài)控制原則
由于公路工程項(xiàng)目的工作量大，耗費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，受到很多不確定因素的影響，每一個(gè)未知的因素都有可能會(huì)使施工偏離既定的目標(biāo)。因此，企業(yè)可以實(shí)施動(dòng)態(tài)的控制原則，動(dòng)態(tài)的控制方式可以對(duì)整個(gè)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行有效的檢查和監(jiān)測(cè)。這種貫穿整個(gè)工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)控制，可以使得公路工程項(xiàng)目的目標(biāo)按照既定的軌跡運(yùn)行，還可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)跟蹤、對(duì)比。因此，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制原則可以實(shí)現(xiàn)公路工程成本管理的良性循環(huán)。
2公路工程成本管理存在的問(wèn)題
2.1成本管理意識(shí)薄弱
現(xiàn)在還是有很多施工企業(yè)受到傳統(tǒng)指令性任務(wù)的影響，不能在如此激烈的市場(chǎng)中轉(zhuǎn)變觀念，整個(gè)企業(yè)的員工都缺乏競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，有些施工企業(yè)為了利益，不對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析，就進(jìn)行墊資而盲目的攬活。草率地采購(gòu)大量的材料，不僅增加了很多無(wú)效的成本，還造成了一定的浪費(fèi)，嚴(yán)重增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。還有一些施工企業(yè)存在一些錯(cuò)誤的觀念，比如：只有投入的越多，施工的質(zhì)量就越有保證，還有一些企業(yè)缺乏市場(chǎng)營(yíng)銷的理念，這些最終都會(huì)使得企業(yè)的利益受到影響。
2.2數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確，主要是由于施工企業(yè)沒(méi)有清晰的基礎(chǔ)調(diào)查，導(dǎo)致企業(yè)在統(tǒng)計(jì)和管理過(guò)程不能很好的完成企業(yè)內(nèi)部、市場(chǎng)的調(diào)查，大致了統(tǒng)計(jì)結(jié)果的不明確。由于數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確而形成的錯(cuò)誤信息，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)的管理者實(shí)施了偏離軌道的管理，造成了不必要的成本浪費(fèi)。因此，數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確，對(duì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益是存在不利影響的因素。
2.3成本管理制度不健全
當(dāng)前，我國(guó)很多建筑企業(yè)的規(guī)模還是相當(dāng)大的，在制度建設(shè)方面也取得了一定的成效。但是，由于對(duì)市場(chǎng)不夠了解，公路工程項(xiàng)目成本管理制度還不夠健全，企業(yè)沒(méi)有明確的分工，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象，這樣很難找到需要直接負(fù)責(zé)的人員。有些企業(yè)沒(méi)有建立明確的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于表現(xiàn)突出的員工，沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)實(shí)質(zhì)性的獎(jiǎng)勵(lì)，這樣很難調(diào)動(dòng)員工的積極性。不可否認(rèn)，有很多企業(yè)是具有完善的成本管理制度的，但是能夠真正將之付諸于實(shí)踐的企業(yè)是很少的。
3加強(qiáng)和改進(jìn)公路工程成本管理的措施
3.1加強(qiáng)成本管理的意識(shí)
公路工程項(xiàng)目成本管理不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)層需要關(guān)注的問(wèn)題，這還需要每個(gè)部門、每個(gè)班組甚至企業(yè)每一位員工的關(guān)注，因?yàn)槌杀竟芾砗推髽I(yè)每位員工的利益息息相關(guān)。所以，需要充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，使每位員工都樹立成本管理的意識(shí)，加強(qiáng)員工的責(zé)任心。同時(shí)，公路工程項(xiàng)目應(yīng)該建立權(quán)責(zé)明確的成本管理制度，將權(quán)力、責(zé)任具體分配到每位員工。另外公路工程部門還應(yīng)該建立獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)機(jī)制，在實(shí)際的工作中進(jìn)行適當(dāng)?shù)目己?，?duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對(duì)于犯錯(cuò)誤的員工也應(yīng)該給與一定的懲罰，最重要的是將獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰要不折不扣的實(shí)施，這樣才會(huì)對(duì)員工起到約束的作用。
3.2將成本管理貫穿項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程
加強(qiáng)公路工程成本的管理，就應(yīng)該將成本管理貫穿公路工程項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣有利于成本管理工作更好的在整個(gè)成本管理的環(huán)節(jié)實(shí)施。投標(biāo)簽約階段的成本管理是基礎(chǔ)，俗話說(shuō)：萬(wàn)事開頭難，做好投標(biāo)簽約階段的成本控制，有利于后面環(huán)節(jié)成本管理工作的開展。在施工階段的成本管理，保證了目標(biāo)責(zé)任成本的可行性。公路工程項(xiàng)目的成本管理的對(duì)象主要是料、工、費(fèi)三個(gè)方面，施工企業(yè)尤其要重視對(duì)原材料和人工費(fèi)用的控制。
3.3加強(qiáng)過(guò)程的監(jiān)督工作
公路工程項(xiàng)目部應(yīng)該定期召開會(huì)議，對(duì)成本目標(biāo)的完成情況進(jìn)行匯報(bào)，并且進(jìn)行總結(jié)。只有將企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成本和員工的切身利益結(jié)合起來(lái)，這樣才可以調(diào)動(dòng)每一位員工對(duì)成本管理的積極性。同時(shí)，還需要對(duì)公路工程項(xiàng)目的成本管理進(jìn)行事前、事中、事后監(jiān)督，對(duì)每一筆資金的去向進(jìn)行記錄，尤其對(duì)大筆資金的支出進(jìn)行監(jiān)控，在采購(gòu)階段，對(duì)重大材料采購(gòu)支出需要嚴(yán)格把控。另外，企業(yè)還需要對(duì)公路工程項(xiàng)目的目標(biāo)成本進(jìn)行定期的考核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本管理中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，并且采取有效的措施，解決成本管理方面的問(wèn)題。
3.4加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理的考核
公路工程項(xiàng)目部門組要定期對(duì)工程項(xiàng)目管理工作的考核，將責(zé)任落實(shí)到具體的人員。在整個(gè)施工過(guò)程，每一位員工都有自己需要承擔(dān)的責(zé)任，這樣有利于加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)，在企業(yè)與員工之間營(yíng)造良好的氛圍，同時(shí)還需要配合獎(jiǎng)懲制度，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)T工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，這樣有利于調(diào)動(dòng)員工的積極性。對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)講，獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)是十分重要的，當(dāng)企業(yè)承兌了對(duì)員工的獎(jiǎng)懲，這樣有利于樹立企業(yè)在員工心中的誠(chéng)信，讓員工和企業(yè)之間充滿著信任。最后，施工企業(yè)還應(yīng)該將每一位員工考核的成績(jī)納入到考核的檔案中，在企業(yè)日后的員工晉升工作崗位時(shí)，企業(yè)應(yīng)該公平公正開展，根據(jù)員工的平時(shí)表現(xiàn)結(jié)合之前的考核成績(jī)，選拔各方面都優(yōu)秀的員工作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部。
4結(jié)束語(yǔ)
伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的交通業(yè)迅猛發(fā)展。在公路工程的施工過(guò)程中，成本管理對(duì)其來(lái)講是及其重要的，決定著整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)流向以及所有員工的利益。因此，施工企業(yè)需要重視對(duì)成本管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本管理存在的問(wèn)題，需要對(duì)成本管理的制度進(jìn)行完善，建立健全完善的成本管理制度，實(shí)現(xiàn)公路工程的整體的經(jīng)濟(jì)效益。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇八
2014年我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā)，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺(tái)上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰，顯示與dlp大屏幕摸拼接投影，并通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)與各市局相連，為海上搜救決策提供輔助。項(xiàng)目與14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，15年5月試運(yùn)行，16年5月通過(guò)驗(yàn)收，總投資780萬(wàn)元。
本文簡(jiǎn)要敘述了項(xiàng)目的基本情況，描述了對(duì)成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個(gè)過(guò)程的認(rèn)識(shí)。并結(jié)合本項(xiàng)目詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本管理過(guò)程中面臨的問(wèn)題、原因和解決方法：即借鑒同類項(xiàng)目，邀請(qǐng)專家評(píng)估，做好成本估算；借助wbs和進(jìn)度表，做好成本預(yù)算計(jì)劃；結(jié)合有效的工具加強(qiáng)成本跟蹤和控制。最后指出項(xiàng)目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制，并總結(jié)出一條經(jīng)驗(yàn):成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
2014年，我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè)，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理一職。該項(xiàng)目是14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，正式進(jìn)入建設(shè)階段，合同價(jià)是780萬(wàn)。根據(jù)合同的約定，15年5月試運(yùn)行，16年5月驗(yàn)收。該項(xiàng)目總共含7個(gè)子系統(tǒng)：電子海圖平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會(huì)議系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險(xiǎn)貨物、行政處罰，顯示dlp大屏幕拼接投影上，并通過(guò)視頻會(huì)議與各市局相連。當(dāng)發(fā)生海難時(shí)，可在海圖上點(diǎn)擊遇難船只，獲取船舶基本信息；船舶簽證、查驗(yàn)等動(dòng)態(tài)信息；船上船員及其所接受過(guò)的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息，并根據(jù)要求，以遇難船為中心，劃定半徑，選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶，通過(guò)vhf指揮過(guò)往船舶進(jìn)行施救，對(duì)海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知，成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，也是一個(gè)十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中保證完成項(xiàng)目所花費(fèi)的實(shí)際不超過(guò)其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動(dòng)。成本管理的目的是通過(guò)執(zhí)行項(xiàng)目成本管理過(guò)程和使用一些基本項(xiàng)目管理工具和技術(shù)來(lái)改進(jìn)項(xiàng)目成本績(jī)效。項(xiàng)目組整體上把進(jìn)度和預(yù)算交付項(xiàng)目作為我們最大的挑戰(zhàn)，因此，我們十分重視對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和成本的控制和管理。
項(xiàng)目成本管理的基本過(guò)程是：成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對(duì)項(xiàng)目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價(jià)、差別估算等估算方法，對(duì)各種必需的資源的成本進(jìn)行近似的估算；成本預(yù)算是將成本控制的基準(zhǔn)。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績(jī)效評(píng)估、偏差管理等方法，與進(jìn)度控制結(jié)合進(jìn)行的有效控制。
因?yàn)楸卷?xiàng)目是全國(guó)董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)信息，對(duì)于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時(shí)間里，不超支地完成項(xiàng)目，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目成本管理和控制上，我采取以下幾方面措施來(lái)解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題：
在以為的項(xiàng)目中，常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象，分析其原因，不外乎三點(diǎn)，一是草率的成本估算，二是在項(xiàng)目范圍尚未確定時(shí)就進(jìn)行成本估算，三是對(duì)成本估算太樂(lè)觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為，所有必須進(jìn)行解釋并取得理解，而對(duì)第二點(diǎn)，則在項(xiàng)目范圍確定之后再進(jìn)行估算。
在本項(xiàng)目的成本估算時(shí)，我們盡量參考公司的知識(shí)庫(kù)，努力尋找本項(xiàng)目與以前項(xiàng)目的共同點(diǎn)，尋找最大程度的類似。對(duì)于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過(guò)類比進(jìn)行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過(guò)的船舶報(bào)告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中的實(shí)際資源和數(shù)量的使用情況記錄，并提交一份詳細(xì)的資源需求清單，包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺(tái)上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息，并實(shí)現(xiàn)溢油漂移的模擬，考慮的到海圖平臺(tái)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型，所以我們請(qǐng)大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級(jí)專家對(duì)相關(guān)子系統(tǒng)的項(xiàng)目功能點(diǎn)及所需工作信息量會(huì)審。利用會(huì)審結(jié)果對(duì)交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過(guò)借鑒同類項(xiàng)目，并邀請(qǐng)專家評(píng)估后，我們對(duì)項(xiàng)目的成本有了初步的估算，同時(shí)我們考慮了一部分的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本，并提前考慮項(xiàng)目管理上產(chǎn)生的費(fèi)用，給出一個(gè)總成本誤差70萬(wàn)元一般是20%偏差。
通過(guò)采用借鑒同類項(xiàng)目，邀請(qǐng)專家評(píng)估并留有管理費(fèi)用的主法進(jìn)行成本估算，估算的準(zhǔn)確度提高了不少，缺點(diǎn)是對(duì)同類項(xiàng)目的類似程度難以準(zhǔn)確界定。
通常情況下項(xiàng)目的預(yù)算常常會(huì)超過(guò)估算，這是因?yàn)楣浪銊澇醪降墓烙?jì)，而預(yù)算是需要將成本估算分配到項(xiàng)目的各項(xiàng)wbs要素，確定各項(xiàng)工作和活動(dòng)的成本定額，此時(shí)已經(jīng)可以較精確的判定每個(gè)工作包的工作量及技術(shù)難度，并考慮人的成本因素，所有預(yù)算通常超過(guò)估算。
本項(xiàng)目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果，得出成本總計(jì)。并以20%的比例預(yù)留了儲(chǔ)備金，在此基礎(chǔ)上制定出成本基準(zhǔn)計(jì)劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準(zhǔn)。利用這個(gè)基準(zhǔn)，為監(jiān)控項(xiàng)目和實(shí)施進(jìn)度提供了一把標(biāo)尺。
采用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的.標(biāo)尺，缺點(diǎn)是wbs分解時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進(jìn)度為準(zhǔn)，而用戶一般是以質(zhì)量為準(zhǔn)，不好把握二者之間的平衡點(diǎn)。
很多項(xiàng)目估算和預(yù)算做的都不錯(cuò)，但是在時(shí)間施工過(guò)程中卻出現(xiàn)成本大大超過(guò)預(yù)算，研究其原因，是設(shè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，且軟件項(xiàng)目的成本很大程度上是人力的成本，是無(wú)法用工具或流水線來(lái)衡量的，有太多的不確定性因素，比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度，甚至是心情。同樣規(guī)模的項(xiàng)目由不同的項(xiàng)目組成員執(zhí)行，成本可能相差非常懸殊，這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過(guò)實(shí)時(shí)的成本跟蹤并采取控制措施減少實(shí)際成本的超支現(xiàn)象。
此項(xiàng)目聘請(qǐng)大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺(tái)的博士生導(dǎo)師為本項(xiàng)目技術(shù)顧問(wèn)，主要負(fù)責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息，海圖有其專門國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)s57和s52，不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺(tái)。前期對(duì)開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn)，加速了開發(fā)速度，縮短開發(fā)周期，減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)成本進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)自行開發(fā)的，已經(jīng)完成的感知，傳導(dǎo)到大腦，進(jìn)行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中，每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報(bào)銷等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢，并進(jìn)行評(píng)估，有效促進(jìn)項(xiàng)目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時(shí)，復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項(xiàng)目組成員進(jìn)行配置使用。在實(shí)施的過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法完成功能的情況，我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實(shí)現(xiàn)。 功能實(shí)現(xiàn)后，根據(jù)工作日志判斷原因是因?yàn)楣ぞ卟煌晟?，而不是?xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則：構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況，成本歸構(gòu)建組；項(xiàng)目組成員對(duì)工具不熟悉引起的成本歸項(xiàng)目組。通過(guò)數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn)，結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制，我們有效地控制了成本，數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是每日填寫日志，需要花費(fèi)較多的時(shí)間，無(wú)形中提高了人力資本。
經(jīng)過(guò)上述行之有效的項(xiàng)目成本管理工作，在進(jìn)度和成本控制上也取得了不錯(cuò)的結(jié)果，獲得了用戶的好評(píng)。
在項(xiàng)目中，我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處，比如沒(méi)有控制好質(zhì)量成本，為實(shí)現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費(fèi)時(shí)間太多。雖說(shuō)是需求趕著工程走，需求是驅(qū)動(dòng)力，我們必須滿足用戶的需求，但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶，讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強(qiáng)一整合的規(guī)律，放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對(duì)這些問(wèn)題，我們會(huì)在今后的項(xiàng)目中改正。
綜上所述，我們看到信息系統(tǒng)項(xiàng)目的成本規(guī)律絕對(duì)不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù)，它貫穿于項(xiàng)目的始終，目的在于幫助項(xiàng)目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的問(wèn)題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功的成本管理就意味著項(xiàng)目成功的一半。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇九
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的提升和交通事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)交通規(guī)模在不斷擴(kuò)大，其中鐵路交通一直是我國(guó)的重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)域。隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，以及鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的提升，鐵路施工企業(yè)傳統(tǒng)低價(jià)中標(biāo)、高額索賠贏利的方式幾乎不能實(shí)現(xiàn)。施工企業(yè)想要獲得經(jīng)濟(jì)效益，需要加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理。該文主要分析了項(xiàng)目責(zé)任成本管理的含義，闡述了加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理的作用，并通過(guò)具體案例的分析，針對(duì)鐵路施工企業(yè)加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理的措施進(jìn)行了研究和探討。
關(guān)鍵詞：鐵路施工；企業(yè)；項(xiàng)目責(zé)任；成本管理
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，開始注重對(duì)各類設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)。根據(jù)我國(guó)交通規(guī)劃，在未來(lái)會(huì)有較大規(guī)模的鐵路建設(shè)，因此鐵路建設(shè)市場(chǎng)具有較多的盈利機(jī)會(huì)，也形成了較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，鐵路施工企業(yè)必須通過(guò)提升自身實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，才能夠提高市場(chǎng)占有率，因此需要注重加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理。通過(guò)加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理能夠有效降低項(xiàng)目成本，從而為施工企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的提升，獲取更加豐厚的利潤(rùn)。文章就如何加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理進(jìn)行了分析。
1項(xiàng)目責(zé)任成本管理的含義
項(xiàng)目成本主要指施工企業(yè)在施工過(guò)程中產(chǎn)生的消耗，即施工過(guò)程中所產(chǎn)生的生產(chǎn)資料消耗和勞動(dòng)者勞動(dòng)價(jià)值消耗等，一個(gè)企業(yè)只有具備良好的項(xiàng)目責(zé)任成本管理才能夠在未來(lái)的發(fā)展中更進(jìn)一步。責(zé)任成本管理則是指企業(yè)通過(guò)降低成本而提高經(jīng)濟(jì)效益的管理措施，符合當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大的環(huán)境。其中企業(yè)在降低成本的同時(shí)，需要保障產(chǎn)品的質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目責(zé)任成本管理，即需要根據(jù)目的的不同要求，而選擇失去或放棄一些資源，從而起到降低成本的作用。企業(yè)可以通過(guò)將產(chǎn)生成本消耗的單位和部門進(jìn)行責(zé)任劃分，隨后對(duì)不同的責(zé)任中心和責(zé)任范圍進(jìn)行編制，分析不同責(zé)任中心的預(yù)算，最后采用適合的合同承包形式進(jìn)行管理。企業(yè)項(xiàng)目責(zé)任成本管理要注重企業(yè)的實(shí)際情況，如鐵路施工企業(yè)則需要注重施工組織方案的編制、審核工程數(shù)量、調(diào)查內(nèi)部?jī)r(jià)格、驗(yàn)收工作量、考核評(píng)價(jià)責(zé)任成果等。
2加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理的作用
任何企業(yè)想要在市場(chǎng)中生存下去，都需要注重利潤(rùn)問(wèn)題，在鐵路施工企業(yè)中，其主要通過(guò)鐵路工程項(xiàng)目產(chǎn)生利潤(rùn)。一般建設(shè)單位會(huì)采用低價(jià)中標(biāo)的方式選擇施工單位，從而致使施工企業(yè)無(wú)法獲得較高的利潤(rùn)。因此鐵路施工企業(yè)需要通過(guò)加強(qiáng)項(xiàng)目責(zé)任成本管理來(lái)實(shí)現(xiàn)效益的增長(zhǎng)。責(zé)任成本管理主要是通過(guò)聯(lián)合員工實(shí)現(xiàn)債權(quán)利結(jié)合的方式，讓員工能夠積極主動(dòng)地為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益而做出努力，從而幫助企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益。該種管理方式符合人本管理的要求，能夠協(xié)調(diào)企業(yè)發(fā)展。
3我國(guó)鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀
目前我國(guó)鐵路施工企業(yè)在項(xiàng)目成本管理方面存在一定的問(wèn)題，雖然鐵路施工企業(yè)非常注重對(duì)國(guó)外先進(jìn)管理理念的學(xué)習(xí)，然而目前我國(guó)鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益沒(méi)有明顯提升；且在我國(guó)鐵路建設(shè)市場(chǎng)相對(duì)較好的前提下，鐵路施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大，但經(jīng)濟(jì)效益卻并沒(méi)有同步增長(zhǎng)。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，主要是由于項(xiàng)目成本費(fèi)用在不斷提升，致使鐵路施工企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)高額利潤(rùn)。如中鐵某局施工企業(yè)，其在2014年上半年?duì)I業(yè)收入高達(dá)1514.25億元，超過(guò)2013年的一倍，然而其利潤(rùn)率只有6.82%，比2013年還降低了0.89個(gè)百分點(diǎn)，該鐵路施工企業(yè)2014年累計(jì)虧損36.52億元。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇十
建筑工程項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題主要有:
1.成本管理意識(shí)不強(qiáng)，在項(xiàng)目成本管理中,公司級(jí)管什么,項(xiàng)目部管什么,責(zé)任不明確。雖然企業(yè)要求項(xiàng)目部要做到先算后做,但實(shí)際經(jīng)常是干了后算或邊干邊算。雖然項(xiàng)目部都配有預(yù)結(jié)算人員,但責(zé)任不落實(shí),工作不到位,財(cái)務(wù)、材料、合同、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等部門工作脫節(jié),有預(yù)算無(wú)核算,大部分無(wú)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析比較,沒(méi)有具體的節(jié)超建議和措施,即使能從結(jié)算上反映項(xiàng)目盈虧,但弄不清盈虧原因。尤其是有些管理人員受傳統(tǒng)觀念影響,成本管理意識(shí)不強(qiáng),缺乏法律意識(shí)、責(zé)任意識(shí),把業(yè)主與總包、分包關(guān)系理解為建設(shè)單位與施工單位雙方友好合作關(guān)系,沒(méi)有合同觀念、經(jīng)濟(jì)意識(shí),或者因沒(méi)較大切身利益關(guān)系,要錢不著急;有的雖然意識(shí)到要找建設(shè)單位辦理簽證手續(xù),但遇到建設(shè)單位不愿簽或有意拖的情況,沒(méi)有及時(shí)采取措施,干完了活甚至多干了活因無(wú)完善必要手續(xù)和證據(jù)而收不回工程款。
2.人員素質(zhì)不高,責(zé)任心不強(qiáng)。有部分具有施工管理和組織經(jīng)驗(yàn)的人,成本管理能力有限,文化水平及專業(yè)理論知識(shí)水平不高;具有理論知識(shí)水平的大學(xué)生經(jīng)驗(yàn)又不足;具有理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及成本管理經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型人才不多。尤其是項(xiàng)目沒(méi)有責(zé)任制、沒(méi)有目標(biāo)成本分解、責(zé)權(quán)利落實(shí)不到人,則更滋長(zhǎng)了項(xiàng)目部人員的消極怠工情緒。加上現(xiàn)場(chǎng)人員流動(dòng)較頻繁,工作不連續(xù),干多干少收入差不多,責(zé)任心不強(qiáng)。
3.材料管理不嚴(yán),浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。材料費(fèi)用占整個(gè)工程造價(jià)的60%,材料費(fèi)用的盈虧直接影響到整個(gè)工程的盈虧。有些項(xiàng)目部沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料用料制度,從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料有數(shù),但余料無(wú)回收,失竊浪費(fèi)嚴(yán)重,尤其是計(jì)件承包只包工不包料,工人班組只顧出產(chǎn)值,材料、物資過(guò)量消耗,機(jī)械設(shè)備過(guò)度磨損;小型手動(dòng)工具更無(wú)人愛(ài)護(hù),有時(shí)借出有手續(xù),返還無(wú)驗(yàn)收;或下料計(jì)算不準(zhǔn)確,損耗率超標(biāo)。鋼材看管不嚴(yán),遺失時(shí)有發(fā)生;材料型號(hào)不對(duì),造成閑置浪費(fèi),材料供應(yīng)量與實(shí)際不符;監(jiān)督機(jī)制不健全,出了問(wèn)題往往追不到責(zé)任人,這是造成成本失控的主要原因。
成本管理是一項(xiàng)復(fù)合性工作,需要多個(gè)部門相互配合,工程、材料、財(cái)務(wù)、勞資任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都會(huì)造成項(xiàng)目成本不必要的損失。
二、項(xiàng)目成本管理措施
加強(qiáng)施工項(xiàng)目的成本管理控制,是一項(xiàng)很細(xì)致且復(fù)雜的工作。1.施工方案管理。方案的編制遵循兩個(gè)原則:一是科學(xué)合理,便捷施工;二是利于提高效率,降低成本。
2.人工成本管理。在項(xiàng)目施工中,應(yīng)按部位、分工種列出用工定額,作為人工費(fèi)承包依據(jù)。在選擇使用分包隊(duì)伍時(shí),應(yīng)采用招標(biāo)制度。由企業(yè)勞務(wù)管理部門及項(xiàng)目部組成專門的評(píng)標(biāo)小組,小組成員由項(xiàng)目部經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、核算、預(yù)算、質(zhì)量、技術(shù)、安全、材料等相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人組成。對(duì)參與投標(biāo)的多家分包隊(duì)伍進(jìn)行公正、公平的打分,選擇實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好、工人素質(zhì)較高的分包隊(duì)伍。在簽訂人工承包合同時(shí),條款應(yīng)詳細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)、明確,以免結(jié)算時(shí)出現(xiàn)偏差。每月末進(jìn)行當(dāng)月工程量完成情況核實(shí),須經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字后方能結(jié)算撥付工程款。同時(shí)應(yīng)注意對(duì)零工、雜工的結(jié)算,控制每一分人工成本的支出。
公司材料采購(gòu)實(shí)施招投標(biāo),各項(xiàng)目部的施工預(yù)算中的主要材料由公司材料采購(gòu)部門采購(gòu),其它材料由項(xiàng)目部自行采購(gòu),采購(gòu)時(shí)采用“總量訂貨,分批采購(gòu)”避免積壓和浪費(fèi)。材料的采購(gòu)量和單價(jià)要有專門機(jī)構(gòu)監(jiān)控。項(xiàng)目部委托書中對(duì)所委托的采購(gòu)材料的質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)、驗(yàn)收辦法、交貨時(shí)間均應(yīng)予以約定。
4.機(jī)械成本管理。機(jī)械選型與數(shù)量配備科學(xué)、經(jīng)濟(jì)。進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間合理安排,使用期間統(tǒng)籌考慮,避免長(zhǎng)期停置,提高利用率。屬租賃機(jī)械的,租賃單價(jià)及型號(hào)要根據(jù)方案多方詢價(jià)、比價(jià),尤其是大型機(jī)械(如塔吊),科學(xué)合理的選型,即不一味的追求低價(jià)格而降低效率、延長(zhǎng)工期,也不超標(biāo)準(zhǔn)、高配置,無(wú)形中增加租賃成本;盡量選擇規(guī)模大、信譽(yù)好、價(jià)格低、服務(wù)質(zhì)量高的機(jī)械出租企業(yè),所有租賃機(jī)械要根據(jù)工期要求盡早安排退租時(shí)間。
三、項(xiàng)目成本經(jīng)營(yíng)意識(shí)
經(jīng)營(yíng)不單是經(jīng)營(yíng)部門的事情,而是項(xiàng)目每名管理人員的法定職責(zé)。經(jīng)營(yíng)也并不僅僅是開源,向業(yè)主爭(zhēng)取到合理的利潤(rùn),更包括截流,要求所有管理人員盡最大努力節(jié)省費(fèi)用,控制消耗。施工過(guò)程中,對(duì)于涉及增加工程量、變更材料做法的時(shí)候,項(xiàng)目技術(shù)部及時(shí)與經(jīng)營(yíng)部門溝通,結(jié)合合同條件,及時(shí)辦理變更洽商和確認(rèn)單,為二次經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了空間和有利條件。對(duì)于分包商和供應(yīng)商,通過(guò)招標(biāo)、比價(jià),擇優(yōu)選擇;結(jié)算時(shí)嚴(yán)格按照公司結(jié)算制度,控制分包結(jié)算工程量,使量、價(jià)都?jí)旱阶畹拙€,努力降低分包商使用和供應(yīng)商供貨成本。
四、結(jié)語(yǔ)
施工企業(yè)要想降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,只有從工程項(xiàng)目的成本管理和成本控制入手。它可以促進(jìn)改善經(jīng)營(yíng)管理,提高企業(yè)管理水平,提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和資金使用效益,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利提供有力保障。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇十一
摘要：在鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的情況下，加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理成為施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。本文從影響鐵路工程項(xiàng)目成本管理的主要因素入手，客觀分析了成本管理存在的原因，提出了解決對(duì)策，對(duì)于實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目利潤(rùn)、提升施工企業(yè)效益具有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；成本管理；淺析
利潤(rùn)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，在鐵路工程建設(shè)過(guò)程中追求合理利潤(rùn)，增強(qiáng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力是所有施工企業(yè)的奮斗目標(biāo)。項(xiàng)目部作為施工企業(yè)的利潤(rùn)源頭，必須采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)成本管控，不斷提高項(xiàng)目盈利能力，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
1鐵路工程項(xiàng)目成本管理的定義、任務(wù)和內(nèi)容
（1）廣義來(lái)講，鐵路工程項(xiàng)目成本是指施工企業(yè)在鐵路建設(shè)中為獲取和完成工程任務(wù)所支付的一切費(fèi)用。從狹義來(lái)講，是指鐵路工程項(xiàng)目施工所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)使費(fèi)、其他直接費(fèi)等直接成本，以及為組織和管理工程施工所發(fā)生的間接費(fèi)用。
（2）鐵路工程項(xiàng)目成本管理的任務(wù)，是在滿足質(zhì)量、工期等合同規(guī)定的前提下，通過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)定工程建設(shè)成本目標(biāo)，有效降低成本費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利的目的。
（3）鐵路工程項(xiàng)目成本管理的內(nèi)容很廣泛，涉及項(xiàng)目投標(biāo)、合同簽訂到施工準(zhǔn)備、竣工驗(yàn)收等內(nèi)容，貫穿于項(xiàng)目管理的全過(guò)程，包括了成本預(yù)算、成本控制、成本核算、成本分析和成本考評(píng)等環(huán)節(jié)。
2鐵路工程項(xiàng)目成本管理的重要意義
（1）工程項(xiàng)目成本管理的水平，決定了施工企業(yè)在鐵路市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，在同等施工水平和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，投標(biāo)報(bào)價(jià)的水平成為能否中標(biāo)鐵路項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。
（2）工程項(xiàng)目成本管理的水平，反映了施工企業(yè)的項(xiàng)目管理能力，通過(guò)成本分析可以掌握工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度、材料消耗、工程質(zhì)量好壞、施工組織水平、技術(shù)管理能力等。
（3）工程項(xiàng)目成本管理的水平，體現(xiàn)了施工企業(yè)自身管理和發(fā)展的實(shí)力，決定著施工企業(yè)在鐵路市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和興衰成敗。
3鐵路工程項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題及原因
在鐵路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，由于部分項(xiàng)目管理人員和施工人員的成本意識(shí)不足、技術(shù)方案不完善、施工組織不到位、資源配置不科學(xué)以及安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范不到位等原因，容易造成項(xiàng)目成本的失控。主要表現(xiàn)在：
（1）人工費(fèi)用居高不下。一般工程項(xiàng)目人工費(fèi)約占施工總成本的10%左右，但有些鐵路工程項(xiàng)目人工費(fèi)會(huì)達(dá)到20%以上。這是由于一些項(xiàng)目采取的工程分包模式不科學(xué)，工隊(duì)更換頻繁，工人技能不高，施工效率低下；一些項(xiàng)目點(diǎn)多線長(zhǎng)，難以集中管理，人員數(shù)量增加；一些項(xiàng)目工期緊張，需要倒班作業(yè)，相關(guān)崗位需配雙班人員。
（2）材料費(fèi)用持續(xù)增加。一般工程項(xiàng)目材料費(fèi)約占施工總成本的65％左右，但有些鐵路工程項(xiàng)目達(dá)到了75%以上。這是由于一些項(xiàng)目管理人員素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)水平有限，材料采購(gòu)計(jì)劃不科學(xué)，集中招標(biāo)采購(gòu)的規(guī)模效益沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)；一些項(xiàng)目受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響，或?qū)κ袌?chǎng)風(fēng)險(xiǎn)誤判，在高價(jià)位大量存料；一些項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)通行條件有限，天氣影響嚴(yán)重，材料二次倒運(yùn)費(fèi)用增加；一些項(xiàng)目成本意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)材料管理不善，收料不清點(diǎn)，堆放不整齊，管理不到位，變質(zhì)銹蝕、丟失被盜、材料損耗等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生；一些項(xiàng)目不實(shí)行限額發(fā)料制度，用多少領(lǐng)多少，材料浪費(fèi)嚴(yán)重。
（3）設(shè)備費(fèi)用漲幅較快。一般工程項(xiàng)目機(jī)使費(fèi)約占施工總成本的8%左右，但有些鐵路工程項(xiàng)目達(dá)到了10%以上。這是由于一些項(xiàng)目在設(shè)備采購(gòu)或租賃選型時(shí)，沒(méi)有按工程特點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮，設(shè)備通用性不足，利用率不高；一些項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理不到位，維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用高，操作人員水平高下不一，油耗增加，工時(shí)延長(zhǎng)；一些項(xiàng)目工程類別較多，各類特種專用設(shè)備增加，購(gòu)置或租賃的數(shù)量多、費(fèi)用高。
（4）間接費(fèi)用不斷加大。一般工程項(xiàng)目間接費(fèi)約占施工總成本的10％左右，但有些鐵路項(xiàng)目達(dá)到了15%以上。這是由于部分項(xiàng)目影響力較大、接待任務(wù)較多，各類檢查、會(huì)議比較頻繁，業(yè)務(wù)招待費(fèi)自然降不下來(lái)；一結(jié)項(xiàng)目工期緊、壓力大，需要加班加點(diǎn)進(jìn)行施工，人員的工資、獎(jiǎng)金支出明顯增加；一些項(xiàng)目是企業(yè)的形象宣傳窗口，各類標(biāo)牌制作、項(xiàng)目駐地建設(shè)的費(fèi)用有所增加；一些項(xiàng)目所處的省市地方性規(guī)費(fèi)名目繁多，項(xiàng)目成本支出比例加大。
4加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理的幾項(xiàng)措施
（1）進(jìn)一步培養(yǎng)員工的成本意識(shí)。員工良好的成本意識(shí)是項(xiàng)目成本管理的必要條件，成本管理就是要通過(guò)各種方式，讓員工樹立成本可控的思想和主動(dòng)控制成本的習(xí)慣。1)要通過(guò)宣傳教育，激發(fā)員工成本管理的主動(dòng)性，積極參與成本管控，才能使降低成本的各項(xiàng)具體措施、方法和要求得到貫徹落實(shí)。2)要通過(guò)機(jī)制建設(shè)，將成本管控與每個(gè)員工的利益掛鉤，重獎(jiǎng)重罰，才能形成強(qiáng)有力的`約束，將成本管理變成員工的具體行為。3)要通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)示范，樹立成本管理的表率，引領(lǐng)和監(jiān)督員工加強(qiáng)成本管理，才能形成良好的成本管理氛圍和節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥的文化。
（2）建立務(wù)實(shí)高效的成本管理體系。1)要健全項(xiàng)目成本管理制度。要從成本管理的預(yù)算、控制、核算、分析和考評(píng)等環(huán)節(jié)，完善成本管理制度體系，明確成本管理流程，定立成本管理目標(biāo)，取得成本管理的成效。2)要夯實(shí)項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)。建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺(tái)帳，用好信息化管理平臺(tái)，通過(guò)基礎(chǔ)臺(tái)賬和電子平臺(tái)就能掌握工程項(xiàng)目成本狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行糾偏。3)要明確項(xiàng)目成本管理責(zé)任。結(jié)合項(xiàng)目成本管控重點(diǎn)，將成本責(zé)任細(xì)化分解到各管理層和作業(yè)層，具體到部門、工隊(duì)和個(gè)人。以責(zé)任書的形式，明確責(zé)任區(qū)域和責(zé)任目標(biāo)，明確獎(jiǎng)懲措施。4)要發(fā)揮項(xiàng)目成本管理骨干的作用。把是否懂管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)作為項(xiàng)目經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師、工經(jīng)人員的最基本考核條件，進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升工作水平。5)要健全項(xiàng)目成本考核制度。從經(jīng)濟(jì)效果和工作標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)方面確定考核內(nèi)容，定期進(jìn)行成本分析，采取重獎(jiǎng)重罰的手段，激發(fā)成本管理人員的工作積極性。
（3）加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目分包管理。1)要結(jié)合工程類別、特點(diǎn)、內(nèi)容以及業(yè)主要求，合理確定分包模式，促進(jìn)工程有序施工；要制定工程分包限價(jià)，控制項(xiàng)目分包成本，保證合理利潤(rùn)。2)要完善分包數(shù)量臺(tái)帳，始終將分包數(shù)量控制在總控?cái)?shù)量以內(nèi)，杜絕超驗(yàn)超計(jì)；加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管，防止材料浪費(fèi)，防止虛增施工成本。3)要加強(qiáng)合同管理，規(guī)避分包風(fēng)險(xiǎn)；定期考核分包隊(duì)伍的履約能力，強(qiáng)化工隊(duì)的履約意識(shí)，提高和宣人員現(xiàn)場(chǎng)管理、服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)“合作共贏”目標(biāo)。
（4）切實(shí)抓好工程物資的管理。1)要在購(gòu)料環(huán)節(jié)嚴(yán)格制定計(jì)劃，實(shí)行集采和招標(biāo)采購(gòu)。根據(jù)工程量制定用料計(jì)劃表，由物資供應(yīng)站統(tǒng)一采購(gòu)，通過(guò)以量換價(jià)的方式，降低物資采購(gòu)成本。做好材料計(jì)量驗(yàn)收，堅(jiān)持余料回收，必要時(shí)進(jìn)行定尺采購(gòu)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理，減少材料二次搬運(yùn)和損耗。2)要在用料環(huán)節(jié)采取控制措施，實(shí)行限額發(fā)料制度。建立物資消耗數(shù)量總控臺(tái)賬，按定額來(lái)確定材料消耗量。3)要在資金環(huán)節(jié)減少占用量和占用時(shí)間，加強(qiáng)物料的周轉(zhuǎn)、利用。要提高材料管理的精準(zhǔn)性，合理確定進(jìn)貨批量和批次，減少庫(kù)存量，降低儲(chǔ)備費(fèi)用。
（5）嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管理和使用。1)要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)合理配置機(jī)械設(shè)備，建立機(jī)械設(shè)備總控臺(tái)帳，按照工程數(shù)量和工程特點(diǎn)合理確定施工機(jī)械設(shè)備，采取自購(gòu)與租用相結(jié)合的方式，降低機(jī)械使用費(fèi)率。2)要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備使用定額和油料消耗定額。開展單機(jī)、單車等經(jīng)濟(jì)承包核算，盡可能固定司乘人員，減少配件和油料消耗。3)要加強(qiáng)日常管理維護(hù)工作，做好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。
（6）著力加強(qiáng)間接費(fèi)用的管控。1)建立精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。根據(jù)合同額大小、技術(shù)復(fù)雜程度、施工難易度，配好領(lǐng)導(dǎo)班子和管理部門，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗的方式，選拔優(yōu)秀人才，提高管理效率。2)要避輕就重，盯住費(fèi)用消耗的大頭。在工程項(xiàng)目間接費(fèi)用中，人員工資占了一半之多，要減少間接費(fèi)用，就要實(shí)行精兵簡(jiǎn)政，定員定編，盡可能做到一崗多職，激勵(lì)員工多勞多得。3)要緊盯辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)，嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，制定開支標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)降低間接費(fèi)用。綜上所述，通過(guò)加強(qiáng)管理降低鐵路工程項(xiàng)目施工成本，是施工企業(yè)面臨的一個(gè)重要課題。鐵路施工企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的目標(biāo)，就必須在工程項(xiàng)目成本管理方面進(jìn)行更多的探索和實(shí)踐。
參考資料：
[1]張國(guó)珍.工程項(xiàng)目管理[m].北京:中國(guó)水利水電出版社,2008.
[2]王穗明.施工企業(yè)如何實(shí)施成本管理[j].石油化工建設(shè)，2005(5).
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇十二
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時(shí)間限制內(nèi)，對(duì)管理過(guò)程中發(fā)生的項(xiàng)目實(shí)施成本，通過(guò)有效策劃、實(shí)施、調(diào)控等一系列措施，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)成本的前提下，降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動(dòng)的費(fèi)用。成本是總的項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中合計(jì)，其具有廣泛性，貫穿方方面面的過(guò)程不管是從項(xiàng)目投標(biāo)還是簽約，甚至參加活動(dòng)開始施工招標(biāo)準(zhǔn)備，施工現(xiàn)場(chǎng)或者是竣工驗(yàn)收，甚至后面的維護(hù)和保養(yǎng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
二、施工項(xiàng)目成本控制問(wèn)題
目前，園工程項(xiàng)目的系統(tǒng)的本質(zhì)過(guò)于落后，形成剛性質(zhì)量過(guò)低，并便項(xiàng)目的成本增加，經(jīng)濟(jì)效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1.系統(tǒng)的成本是項(xiàng)目管理制度落后，不符合該方法的項(xiàng)目建設(shè)原則，不符合項(xiàng)目管理的法律，不符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，傳統(tǒng)的管理體制，造成機(jī)構(gòu)重疊，過(guò)于龐大的團(tuán)隊(duì)，人員臃腫造成的效率低下，成本增加。
2.費(fèi)用機(jī)制，分配激勵(lì)，監(jiān)督約束的政策，規(guī)章制度和配套措施不健全，不健全，資格不夠，導(dǎo)致管理混亂和決策失誤，造成的經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項(xiàng)目管理人員質(zhì)量差，導(dǎo)致決策失誤，管理控制，效率低，導(dǎo)致項(xiàng)目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機(jī)會(huì)成本。項(xiàng)目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì)，技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，并具有高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)強(qiáng)的。
三、園林施工項(xiàng)目成本管理的重要過(guò)程
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進(jìn)度，又要保證施工質(zhì)量，還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制，要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證，要運(yùn)用合理的方法，充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對(duì)監(jiān)理的行為、過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行管理，對(duì)監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施，通過(guò)召開會(huì)議和撤換監(jiān)理人員等進(jìn)行糾正，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P，做到萬(wàn)無(wú)一失。在具體的施工過(guò)程中，工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨(dú)立性，并給與支持和幫助；同時(shí)，不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作；還要協(xié)調(diào)好各個(gè)參建單位之間的關(guān)系，對(duì)于發(fā)生的矛盾和糾紛，解決時(shí)要依照法律法規(guī)，公平、公正進(jìn)行妥善的解決。最后，在進(jìn)行園林景觀工程管理的過(guò)程中，要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，找到影響質(zhì)量的原因，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)把控，把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，做好事前管理控制工作，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員
要打贏一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，除了有好的戰(zhàn)略，還要有一個(gè)好的指揮者。同樣，園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)者。對(duì)于房地產(chǎn)工程管理，要選擇一個(gè)高素質(zhì)的施工企業(yè)，聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗(yàn)的工程管理人員。在工程前期，多投入人力，選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員，打造一個(gè)強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)對(duì)園林施工項(xiàng)目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進(jìn)度管理
在園林工程施工中，進(jìn)度管理工作能有效保證好工程竣工時(shí)間，還能實(shí)現(xiàn)良好的施工秩序，為企業(yè)帶來(lái)莫大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，要采取合理的方法對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的管理。首先，對(duì)房地產(chǎn)的進(jìn)度的管理和控制要滲透到每一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中去。在設(shè)計(jì)階段，園林公司應(yīng)該與設(shè)計(jì)單位在簽訂合同時(shí)，要明確總的施工進(jìn)度和設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計(jì)；要給設(shè)計(jì)單位提供完備的基礎(chǔ)資料，要求設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)整個(gè)園林工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度進(jìn)行一個(gè)動(dòng)態(tài)的控制和管理，并進(jìn)行跟蹤，提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴(yán)格控制施工成本
（1）成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進(jìn)行施工，在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價(jià)最低原則，在對(duì)施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本，但都得保證質(zhì)量。（2）全面成本控制原則。一個(gè)企業(yè)要想獲得更大的利潤(rùn)，在生產(chǎn)成本上就需要加強(qiáng)控制，這樣企業(yè)的盈利空間才會(huì)增大。還得加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識(shí)，只有整個(gè)企業(yè)都齊心協(xié)力，朝著一個(gè)目標(biāo)奮斗，這樣的企業(yè)發(fā)展才會(huì)有更大的發(fā)展空間。（3）目標(biāo)管理原則。在整個(gè)園林項(xiàng)目施工之前，項(xiàng)目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工成本控制確定目標(biāo)，這一目標(biāo)需要合理、合乎企業(yè)實(shí)際情況，不能太高也不能太低。要切合實(shí)際，這樣的目標(biāo)在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中才會(huì)有得以實(shí)現(xiàn)，與此同時(shí)也能增長(zhǎng)企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。（4）建立健全成本控制機(jī)構(gòu)管理。落實(shí)園林項(xiàng)目成本的管理并進(jìn)行實(shí)施，關(guān)鍵一點(diǎn)在于是否有一個(gè)完善的控制組織來(lái)進(jìn)行成本控制工作。
四、注重安全管理
1.加強(qiáng)園林施工安全組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)
安全機(jī)構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機(jī)構(gòu)中的各項(xiàng)工作都有專門的人來(lái)負(fù)責(zé)，真正做到處處有人管、層層有人抓。對(duì)于安全機(jī)構(gòu)的管理人員的挑選，最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強(qiáng)的人來(lái)?yè)?dān)任要職，這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實(shí)到位，這樣可以在很大程度上調(diào)動(dòng)其他員工的工作積極性，這對(duì)將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，首先要先結(jié)合自身的情況，再根據(jù)相關(guān)國(guó)家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個(gè)企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因?yàn)榻ㄖ┕て髽I(yè)，施工人員絕大部分來(lái)自農(nóng)村，缺乏教育，這些員工的自我保護(hù)意識(shí)比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對(duì)他們進(jìn)行教育就有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。此外，在對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，以考核的形式對(duì)他們頒發(fā)培訓(xùn)證書，并設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度，這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范，而且激發(fā)他們的工作積極性。
五、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，隨著園林產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的規(guī)模日益擴(kuò)大，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得異常激烈。為了更好面對(duì)嶄新形勢(shì)，園林工程成本管理的工作非常重，在未來(lái)的園林工程建設(shè)中，要不斷的開拓、創(chuàng)新，園林施工企業(yè)做更多的貢獻(xiàn)。
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇十三
隨著人們生活水平的提高，居住生活周邊環(huán)境的改善，對(duì)于園林工程項(xiàng)目的要求也有了進(jìn)一步提升。小到小區(qū)園林景觀的建設(shè)，大到城市園林設(shè)計(jì)都需要風(fēng)格更高、設(shè)計(jì)精美、施工細(xì)膩的園林景觀，基于此，在提升園林工程要求的同時(shí)，成本也有很大提升。本文從園林工程項(xiàng)目成本管理的現(xiàn)狀和原因分析及成本管理的對(duì)策等方面進(jìn)行全面分析，以降低施工成本及合理進(jìn)行成本管理提供參考和指導(dǎo)。
園林工程是指在一定地域運(yùn)用工程技術(shù)和藝術(shù)手段，通過(guò)對(duì)地形的改造，如筑山、疊石、理水等，種植樹木花草、營(yíng)造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)造出的自然環(huán)境和休憩區(qū)域，通常包括土方工程，掇閃、置石工程、園林理水工程和園林建筑工程以及種植工程等。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)地發(fā)展，人們的生活水平得到很大的提高，對(duì)生活水平相應(yīng)的需求也有很大的提升。人們對(duì)生活居住環(huán)境的改善，較之以前有了更強(qiáng)烈的欲望。園林工程項(xiàng)目是一個(gè)比較長(zhǎng)期的項(xiàng)目，其中包括投資預(yù)算、設(shè)計(jì)、材料準(zhǔn)備、施工、結(jié)算、后期維護(hù)等階段，貫穿于園林工程項(xiàng)目其中的就是成本控制。
1.園林項(xiàng)目成本概念及影響因素
園林項(xiàng)目的成本就是園林施工企業(yè)以施工項(xiàng)目作為成本核算對(duì)象，以貨幣為主要計(jì)量單位，為獲取和完成某項(xiàng)工程所支付的所有費(fèi)用。影響工程項(xiàng)目的因素很多，有可控成本和不可控成本，內(nèi)在成本及外在成本等。一般來(lái)說(shuō)，園林工程項(xiàng)目成本包括施工質(zhì)量、施工時(shí)間、施工材料及人力成本等。
2.園林工程項(xiàng)目成本管理的問(wèn)題
當(dāng)前，園林工程項(xiàng)目施工企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這些施工企業(yè)是否能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，其關(guān)鍵在于是否能夠在保證工期和施工質(zhì)量的前提下，使施工成本得到有效的控制。目前園林工程成本管理上存在一定的問(wèn)題，其中主要包括以下幾點(diǎn)。
2.1管理認(rèn)識(shí)問(wèn)題
在施工過(guò)程當(dāng)中，很少有企業(yè)能做到先預(yù)算后施工，一般是邊做邊干，甚至先施工后預(yù)算。項(xiàng)目部大多只重視工程的質(zhì)量和工期，從而忽視了對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的成本控制。工程預(yù)算人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤預(yù)算不到位，會(huì)計(jì)、材料員、預(yù)算員等對(duì)工程的核算不及時(shí)，與施工單位脫節(jié)。項(xiàng)目施工結(jié)束后，很少有企業(yè)考核成本控制目標(biāo)的完成情況，因此造成項(xiàng)目本身缺乏成本壓力和成本責(zé)任。
2.2管理主體不明確問(wèn)題
在以往的觀念中，大家普遍認(rèn)為成本管理只是財(cái)務(wù)部門和預(yù)算部門的事，與技術(shù)部門關(guān)系不大，而技術(shù)人員只需負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量就可以。表面來(lái)看，分工明確、各司其職，實(shí)際上卻忽略了成本管理責(zé)任。
如果施工現(xiàn)場(chǎng)管理者一味追求工期從而增加工人和設(shè)備數(shù)量，必然會(huì)增加項(xiàng)目成本中不必要的開支;技術(shù)人員為保證工程質(zhì)量，采用不經(jīng)濟(jì)的技術(shù)措施，也會(huì)增加不必要的成本。
2.3成本管理機(jī)構(gòu)問(wèn)題
成本的管理需要有專業(yè)的管理人員，目前的管理人員無(wú)法做到對(duì)施工人力物力和財(cái)力的控制，缺乏動(dòng)態(tài)管理意識(shí)。往往實(shí)際施工過(guò)程中，管理部門不能及時(shí)幫助企業(yè)做出正確的決策，造成不必要的成本浪費(fèi)。
2.4成本管理制度問(wèn)題
園林工程項(xiàng)目中的一些施工企業(yè)在成本管理職責(zé)和權(quán)利方面不能做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，這樣就使得工作人員在工作責(zé)任上互相推諉，制度上對(duì)個(gè)人工作業(yè)績(jī)無(wú)法評(píng)估和考核，這種現(xiàn)象嚴(yán)重影響了工作人員的積極性，從而降低管理效率和工作效率，最終導(dǎo)致工程成本的增加。
3.園林工程項(xiàng)目成本管理對(duì)策
3.1提高團(tuán)隊(duì)成本管理意識(shí)
首先，提高管理團(tuán)隊(duì)的`管理意識(shí)，要求管理者及時(shí)學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)，提高管理人員基本素質(zhì)。在項(xiàng)目全過(guò)程中要做到集思廣益，主動(dòng)聽從團(tuán)隊(duì)成員的意見(jiàn)和建議，共同努力形成全員的成本控制意識(shí)，這是成本管理工作中的關(guān)鍵一步。建立嚴(yán)密的成本監(jiān)督體系，將成本核算，成本審核，信息反饋貫穿于施工全過(guò)程，使管理者能夠及時(shí)掌握情況，并針對(duì)每種不利于成本管理的情況做出實(shí)時(shí)改正。
3.2明確成本管理責(zé)任及義務(wù)
項(xiàng)目開始前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織全員根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行討論成本管理措施，使每位員工都感覺(jué)到自己是成本管理的主體，都能夠積極主動(dòng)地進(jìn)行對(duì)于項(xiàng)目成本地控制，并形成項(xiàng)目成本管理體系，使施工人員意識(shí)到項(xiàng)目成本管理與其基本收入掛鉤，從而避免施工過(guò)程中原材料的浪費(fèi)，施工質(zhì)量的降低以及施工人員偷懶窩工等現(xiàn)象。
3.3建立成本管理機(jī)構(gòu)
在施工前，建立成本管理機(jī)構(gòu)是非常必要的，這樣，在投標(biāo)和施工的每一個(gè)階段，管理機(jī)構(gòu)都能夠仔細(xì)地調(diào)查、分析、比較最終確定可行方案，對(duì)項(xiàng)目運(yùn)作的每一個(gè)環(huán)節(jié)上予以嚴(yán)格把控，及時(shí)有效地控制每一步成本，保證經(jīng)濟(jì)效益的最大化。成本管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)在于對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工程生產(chǎn)和管理中的問(wèn)題。
4.結(jié)語(yǔ)
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇十四
一、項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，以及對(duì)西方項(xiàng)目工程管理方面的借鑒學(xué)習(xí)，我國(guó)取得了很大進(jìn)展。目前，建筑施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理包括成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本核算、成本分析和成本考核。成本預(yù)測(cè)對(duì)提高成本計(jì)劃的科學(xué)性、降低成本和提高效益具有重要的作用。同時(shí)成本預(yù)測(cè)也在為投標(biāo)服務(wù)，通過(guò)成本預(yù)測(cè)，估計(jì)出企業(yè)在該項(xiàng)目中的成本進(jìn)行投標(biāo)。但現(xiàn)在各企業(yè)為競(jìng)標(biāo)而打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象在中國(guó)是普遍存在的，各競(jìng)標(biāo)企業(yè)為中標(biāo)競(jìng)相壓低投標(biāo)價(jià)格。這一方面大大影響了各投標(biāo)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)利益，另一方面由于低于正常價(jià)格的中標(biāo)價(jià)也為工程質(zhì)量埋下了隱患。
二、成本控制具體操作
（一）投標(biāo)階段
投標(biāo)階段由于投標(biāo)方與招標(biāo)方目標(biāo)的不同，其實(shí)質(zhì)上是兩方通過(guò)對(duì)各自利益的權(quán)衡盡力使自己利益最大化的一個(gè)博弈過(guò)程。而且當(dāng)前我國(guó)建筑工程市場(chǎng)存在著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性供求關(guān)系失衡的情況，在可預(yù)計(jì)的將來(lái)也將呈賣方市場(chǎng)。作為施工方，如何在這種嚴(yán)峻的形勢(shì)中求得長(zhǎng)久的生存，筆者認(rèn)為一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目前期預(yù)算管理，保證質(zhì)量的前提下壓縮成本，并嘗試新工藝新技術(shù)，不為中標(biāo)而過(guò)低報(bào)價(jià)。另一方面，穩(wěn)步調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，適應(yīng)微利保本的行業(yè)環(huán)境，在此期間把握機(jī)遇努力打造自己的品牌。
（二）施工階段
施工階段是整個(gè)工程成本控制最核心的階段。對(duì)于施工階段的管理應(yīng)當(dāng)從影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的五大因素（施工有關(guān)人員因素；材料因素、機(jī)械設(shè)備因素、施工方法因素和環(huán)境因素）進(jìn)行全面管理。施工人員方面，管理人員應(yīng)當(dāng)具備良好的職業(yè)素養(yǎng)及必要的管理技能，從技術(shù)上深入管理工程成本，并能夠處理工程復(fù)雜的人際關(guān)系以保證各部工作順利進(jìn)行。材料方面應(yīng)當(dāng)做好內(nèi)控制度，盡量做到材料的價(jià)格、用量的標(biāo)準(zhǔn)化，防止采購(gòu)、施工、管理人員、浪費(fèi)、管理不善對(duì)企業(yè)造成的損失。機(jī)械設(shè)備主要應(yīng)當(dāng)做好永久性設(shè)備及施工設(shè)備的租賃或者購(gòu)買安排的采購(gòu)、維修保養(yǎng)等工作。施工方法方面主要包括施工方案、方法及工藝，對(duì)傳統(tǒng)工藝做到精益求精、力求具體、精細(xì)、周全，在保證正常工程進(jìn)度上能考慮到各種突發(fā)情況的處理等，同時(shí)，應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步、適當(dāng)引入新工藝新技術(shù)，以提高工程效率降低成本。環(huán)境方面，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，有效拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求，國(guó)務(wù)院以國(guó)發(fā)[]19號(hào)文件印發(fā)了《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，節(jié)能環(huán)境產(chǎn)業(yè)成為了當(dāng)前的發(fā)展方向，建筑工程應(yīng)當(dāng)將更多的環(huán)境因素考慮進(jìn)來(lái)。
（三）結(jié)算階段
最后的結(jié)算階段是否有正確完整的工程結(jié)算對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益影響很大。故在此階段應(yīng)當(dāng)做到仔細(xì)檢查各種資料是否完整，對(duì)存在問(wèn)題的單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。一般情況下，中標(biāo)價(jià)經(jīng)各種變更及其它費(fèi)用的調(diào)整形成最終結(jié)算額。故在向業(yè)主提出最終結(jié)算額前，項(xiàng)目部應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行一次成本分析，對(duì)結(jié)算中發(fā)現(xiàn)的如材料價(jià)格、數(shù)量、采購(gòu)價(jià)等如存在的重大的問(wèn)題要仔細(xì)查明原因。
三、主要存在問(wèn)題及建議
（一）成本分析不夠
就國(guó)內(nèi)企業(yè)整體情況來(lái)看，建筑施工企業(yè)大多沒(méi)有對(duì)成本認(rèn)真進(jìn)行分析研究?；诖?，我們應(yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手解決。第一，成本追蹤。成本追蹤是對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的成本能夠追根溯源，查清發(fā)生成本的原因，以判斷其成本發(fā)生的合理性，防止被列入項(xiàng)目成本預(yù)算的成本費(fèi)用被無(wú)效率使用或浪費(fèi)。第二，成本診斷。成本診斷指對(duì)成本發(fā)生與預(yù)算不一致情況進(jìn)行詳細(xì)分析研究。
（二）成本管理認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)
現(xiàn)在在施工企業(yè)普遍存在著一些對(duì)成本管理認(rèn)識(shí)上的一些誤區(qū)，成本管理是企業(yè)各個(gè)部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同完成的任務(wù)，并不只是財(cái)務(wù)部門的責(zé)任。技術(shù)人員負(fù)責(zé)的技術(shù)和工程質(zhì)量，工程組織人員負(fù)責(zé)的施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度，材料管理人員負(fù)責(zé)的材料采購(gòu)和點(diǎn)驗(yàn)、發(fā)放工作都與工程成本有莫大的關(guān)系，在企業(yè)，任何行為的發(fā)生都意味著成本的發(fā)生，企業(yè)追求的是在保證工程質(zhì)量的前提下，達(dá)到最大利潤(rùn)最大化。這就需要工程項(xiàng)目分工協(xié)作?；诖?，我們當(dāng)從以下三個(gè)方面著手：第一，宣傳成本管理思想，使中層管理者及員工了解成本控制計(jì)劃。第二，進(jìn)行成本監(jiān)督。企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用支出是否真正發(fā)揮了效力需要通過(guò)監(jiān)督進(jìn)行保證。第三，建立完善的管理機(jī)制和制約機(jī)制。
（三）成本控制不成體系
當(dāng)前大多工程項(xiàng)目是由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，而有的項(xiàng)目經(jīng)理是不重視成本管理的，企業(yè)在施工前只是由項(xiàng)目小組匯報(bào)工程實(shí)施情況，沒(méi)有明確的權(quán)利責(zé)任關(guān)系。如何科學(xué)合理地設(shè)立成本控制體系對(duì)于項(xiàng)目工程管理在有效激勵(lì)方面有重要的意義?；诖?，我們當(dāng)從以下兩個(gè)方面著手：第一，選擇合適的管理理念和管理方法。目前項(xiàng)目管理和施工企業(yè)管理應(yīng)該還是一個(gè)比較新的課題，管理理論和管理方法也在不斷發(fā)生變化，因此，選擇好切實(shí)可行且行之有效的管理理念和管理方法將是至關(guān)重要的。第二，理解和整合全過(guò)程施工項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)鏈。對(duì)于一個(gè)施工項(xiàng)目，管理人員應(yīng)該充分理解每項(xiàng)工作需要哪些前提條件才能開始，這些前提條件是哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的結(jié)果，同時(shí)此項(xiàng)工作又產(chǎn)生哪些結(jié)果，產(chǎn)生的結(jié)果又作為哪項(xiàng)工作或哪幾項(xiàng)工作的開始條件。項(xiàng)目工作只有置于它的制約之下才能保證工作的順利開展。
參考文獻(xiàn)
[1]嚴(yán)金海.中國(guó)的房?jī)r(jià)與地價(jià)：理論、實(shí)證和政策分析.數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，(1).
[2]胡曉斌.淺談施工項(xiàng)目成本管理[j].陜西建筑,(10).
[3]王曦.施工項(xiàng)目成本管理與控制[j].建筑,2008(10).
酒店項(xiàng)目成本管理論文篇十五
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，傳統(tǒng)模式的粗放管理已經(jīng)難以繼續(xù)，在房地產(chǎn)行業(yè)整體利潤(rùn)水平下降的情況下，需要更為精細(xì)的管理來(lái)完成對(duì)成本的控制，房地產(chǎn)成本管理已經(jīng)成為其管理的核心，它制約著房地產(chǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際情況，在市場(chǎng)變化中不斷提升自身優(yōu)勢(shì)，采取有效辦法解決房地產(chǎn)管理中的突出問(wèn)題，進(jìn)一步做到企業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)。
房地產(chǎn)行業(yè)在急速發(fā)展的過(guò)程中，出現(xiàn)了很多問(wèn)題，其中在成本管理方面出現(xiàn)更多的影響因素，房地產(chǎn)管理層要根據(jù)實(shí)際的問(wèn)題，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)來(lái)不斷改正措施，這是推動(dòng)房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是下一個(gè)時(shí)期房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展起到相當(dāng)重要的作用。
在房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)歷一次高峰之后，行業(yè)整體水平進(jìn)入了下降趨勢(shì)，從管理角度來(lái)講，我國(guó)房地產(chǎn)管理工作與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比還比較落后，其成本管理方式往往過(guò)分注重于表面的形式管理，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層沒(méi)有將成本管理作為企業(yè)內(nèi)部的一項(xiàng)核心問(wèn)題來(lái)對(duì)待，一些管理工作往往是由于企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)的需要而被動(dòng)進(jìn)行的，嚴(yán)重缺乏主動(dòng)性。許多企業(yè)內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)層沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到管理的重要作用，這是缺乏成本管理觀念和對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)整體認(rèn)識(shí)缺失導(dǎo)致的，是一個(gè)行業(yè)綜合素質(zhì)不足的體現(xiàn)，能夠進(jìn)行科學(xué)有效的房地產(chǎn)管理，直接關(guān)系到房地產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部投入和產(chǎn)出的對(duì)比，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，低成本就意味著在市場(chǎng)中獲得更多的優(yōu)勢(shì)，但是從具體工作的角度來(lái)講，成本低并不代表效益高。在進(jìn)行成本管理時(shí)，還需要充分考慮到市場(chǎng)的實(shí)際情況，將管理手段跟市場(chǎng)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，一切企業(yè)往往只是側(cè)重于成本控制，而不對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者需求進(jìn)行考量，導(dǎo)致產(chǎn)品銷售率地下。一些企業(yè)沒(méi)有及時(shí)更新企業(yè)成本管理觀念，傳統(tǒng)的管理觀念薄弱，成本預(yù)測(cè)和預(yù)算方面缺乏規(guī)范性和制度性，缺乏嚴(yán)肅性和科學(xué)性，造成實(shí)際工作中出現(xiàn)重重問(wèn)題。
在房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，無(wú)論項(xiàng)目規(guī)模大小，在進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)和拿地的時(shí)候，要充分進(jìn)行必不可少的房地產(chǎn)成本調(diào)研，充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和企業(yè)自身情況，對(duì)成本管理給與足夠的重視，前期的調(diào)研工作如果不夠細(xì)致充分，將直接造成土地信息失真，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。由于缺乏調(diào)研，在生產(chǎn)過(guò)程中一些企業(yè)為了追趕工期，盲目地增加施工設(shè)備和人員，技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏準(zhǔn)確性，導(dǎo)致材料和各個(gè)方面的缺失，不但工程質(zhì)量沒(méi)有保證，而且還導(dǎo)致了大量的二次浪費(fèi)。
在相關(guān)信息反饋后，一些企業(yè)不能及時(shí)有效地采取措施，做出正確決策，企業(yè)在管理中必須動(dòng)態(tài)有效的成本管理，一些已有的合同臺(tái)賬無(wú)法達(dá)到動(dòng)態(tài)管控的要求，對(duì)一些未簽訂合同的項(xiàng)目也無(wú)法完成資產(chǎn)評(píng)估，使企業(yè)內(nèi)部信息產(chǎn)生嚴(yán)重的滯后，導(dǎo)致成本管理低下。在具體成本管理中意識(shí)淡薄，沒(méi)有形成完備的事前預(yù)備，事中管控和事后核算的過(guò)程，重工期、重?cái)?shù)量的現(xiàn)象普遍存在，在信息上的缺失還導(dǎo)致企業(yè)與整個(gè)市場(chǎng)實(shí)際脫軌，產(chǎn)生投資過(guò)多，而利潤(rùn)反而相對(duì)減少的情況。
房地產(chǎn)管理的事后評(píng)估主要指的是在驗(yàn)收完成階段對(duì)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行成本評(píng)估，對(duì)管理過(guò)程中出現(xiàn)的各個(gè)問(wèn)題采取有效的解決階段，得到科學(xué)合理的經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)過(guò)程中得出的數(shù)據(jù)作為事后項(xiàng)目研發(fā)的依據(jù)，如果缺少事后評(píng)估或是評(píng)估方面的工作不足，就不能對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的分析，從而造成房地產(chǎn)成本管理問(wèn)題的出現(xiàn)。此外，在房地產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部缺乏科學(xué)合理的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，不僅會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)員工的積極性，還會(huì)給后續(xù)的成本管理帶來(lái)?yè)p失，嚴(yán)重影響企業(yè)內(nèi)部的凝聚力。
增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的配合，在項(xiàng)目進(jìn)行前期，各個(gè)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，房地產(chǎn)公司要實(shí)現(xiàn)最終盈利不僅僅是一個(gè)部門的職責(zé)，需要企業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)、市場(chǎng)、采購(gòu)和銷售等各個(gè)部門進(jìn)行統(tǒng)一合作，對(duì)項(xiàng)目和市場(chǎng)進(jìn)行充分合理的調(diào)研，保證調(diào)研成果客觀準(zhǔn)確，為后期的成本預(yù)算打下基礎(chǔ)。在調(diào)研過(guò)程中，要制定出科學(xué)合理的方案，對(duì)市場(chǎng)實(shí)際需求和未來(lái)變化進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，將不同部門提供的成本評(píng)估信息包括材料費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用和各項(xiàng)其他收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)行成本管理的有關(guān)部門根據(jù)實(shí)際工作準(zhǔn)則，整合各個(gè)部門的相關(guān)信息最后進(jìn)行市場(chǎng)評(píng)估，再完成科學(xué)的評(píng)估報(bào)告，制定出詳細(xì)科學(xué)的評(píng)估方案，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層投資提供決策。
在信息化模式高速發(fā)展的前提下，房地產(chǎn)信息系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，信息管理系統(tǒng)的使用有效解決了企業(yè)管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，是房地產(chǎn)企業(yè)的工作效率有了明顯體高，一些信息相對(duì)滯后，規(guī)范能力和執(zhí)行能力差等缺點(diǎn)得到有效解決。在具體工作中，房地產(chǎn)企業(yè)與軟件公司取得聯(lián)系，將it軟件引用到公司管理內(nèi)部，在房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)比較大的波動(dòng)情況下，有效保證企業(yè)內(nèi)部的穩(wěn)定和健康管理。在具體應(yīng)用用，房地產(chǎn)管理軟件要充分與企業(yè)內(nèi)部管理保持一致，它的主要職能是控制成本，在成本控制工作中，管理系統(tǒng)軟件需要和企業(yè)內(nèi)部的成本控制流程相匹配，并隨著成本控制流程的變化而做出改變。在具體的使用操作中房地產(chǎn)管理對(duì)企業(yè)工作的不同工作環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，財(cái)務(wù)人員通過(guò)軟件操作，能夠有效的達(dá)到各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)工作，形成一個(gè)全員參與的系統(tǒng)，為了企業(yè)更方便進(jìn)行管理，軟件系統(tǒng)必須要貼合工作實(shí)際，在系統(tǒng)引入到實(shí)際工作中后，必須要在企業(yè)內(nèi)部嚴(yán)格推廣，真正在實(shí)際管理工作中發(fā)揮作用，避免一些系統(tǒng)外的成本管理事項(xiàng)，將企業(yè)所有的成本管理信息都納入到管理信息系統(tǒng)中，在企業(yè)內(nèi)部形成科學(xué)的動(dòng)態(tài)管控機(jī)制。
在企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本管理過(guò)程中，不但要進(jìn)行科學(xué)詳細(xì)的事前調(diào)研和過(guò)程管控，同時(shí)還要積極做好事后管控評(píng)估工作，將整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的成本管理進(jìn)行綜合評(píng)估，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)并查找工作不足，進(jìn)行深入細(xì)致的分類總結(jié)和歸納，并形成財(cái)務(wù)管理檔案。在對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的累積過(guò)程中，要注意做好各個(gè)項(xiàng)目的價(jià)格、技術(shù)和指標(biāo)等方面，為房地產(chǎn)企業(yè)后續(xù)科學(xué)合理發(fā)展提供可靠數(shù)據(jù)，對(duì)不同項(xiàng)目組產(chǎn)生的經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行比對(duì)，找出其中的差異，這些數(shù)據(jù)在成本方面存在著很大不同，將各個(gè)項(xiàng)目中細(xì)項(xiàng)的價(jià)格進(jìn)行合理研究，對(duì)材料的采購(gòu)和選材工藝等深人分析，通過(guò)綜合運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，科學(xué)合理對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，在后續(xù)經(jīng)營(yíng)中有針對(duì)性的開展工作。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，房地產(chǎn)企業(yè)做好內(nèi)部經(jīng)營(yíng)成本管理是相當(dāng)必要的，經(jīng)營(yíng)成本管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，企業(yè)要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把握，在前期階段，房地產(chǎn)企業(yè)各個(gè)單位要協(xié)同工作，對(duì)土地成本進(jìn)行調(diào)研，做出科學(xué)合理評(píng)估，在施工階段要應(yīng)用房地產(chǎn)系統(tǒng)管理體系，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制，在后續(xù)階段，要對(duì)工作中的經(jīng)驗(yàn)和存在問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確總結(jié)，形成有效的經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/19760772.html】
