總結是一次回顧，它幫助我們回想起那些美好的時刻和寶貴的經驗。寫一篇完美的總結需要我們在思路上清晰，表達上具有個性和獨特性，以引起讀者的興趣和思考?？偨Y范文中包含了一些實用的寫作技巧和方法，可以幫助我們提升寫作水平。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇一
作為山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”核心成員，呂向東是山東港口勞動者的代表，是奮進新時代的典型，他用創(chuàng)新、奮斗、堅守展現(xiàn)了新時代山東港口勞動者之美。
今年49歲的呂向東現(xiàn)為山東港口青島港全自動化碼頭工程技術部副經理、軌道吊經理，是“連鋼創(chuàng)新團隊”核心成員之一，全程參與規(guī)劃、設計并建設了自動化碼頭一、二期工程。
入港28年來，呂向東一直從事集裝箱大型機械設備的維護管理工作。他工作認真負責，堅持幾十年如一日對技術勤于鉆研、精益求精，自主創(chuàng)新，把崗位當成責任，把工作當成事業(yè)，先后榮獲青島港集團“自動化碼頭建設杰出貢獻獎”、青島港集團“創(chuàng)新先進個人”、山東省港口集團“先進工作者”等榮譽稱號。他完成的成果獲得中國航海學會、中國港口協(xié)會等行業(yè)特等獎2項、一等獎4項以及青島市創(chuàng)新成果等多個獎項;獲得19項國家專利，發(fā)表論文7篇。同時，結合自動化碼頭建設和設備運維方面的經驗，參與完成了《集裝箱門式起重機遠程控制系統(tǒng)技術條件》團體標準，正編寫企業(yè)標準8項，用實實在在的創(chuàng)新業(yè)績踐行著新時代的工匠精神。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇二
“腳踏實地，埋頭苦干，積極探索，銳意創(chuàng)新?！边@是客運公司黨員楊茂國在參加“連鋼創(chuàng)新團隊”精神主題黨日活動后亮出的公開承諾。
近日，該公司黨委組織開展學習“連鋼創(chuàng)新團隊”主題黨日活動，圍繞進一步強化政治意識、提升工作效能等內容進行充分討論、撰寫心得體會，并最終形成“一句話”公開承諾，在支部微信群、公示欄等平臺進行公示，接受職工群眾監(jiān)督。
4月20日下午，煙港物流公司黨支部組織全體黨員開展向“連鋼創(chuàng)新團隊”學習的主題黨日活動，強化全體黨員的政治擔當和實干作為，提升愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效意識。
黨員們紛紛表示，“連鋼創(chuàng)新團隊”不僅是時代的楷模，更是奮勇追趕的標桿，要時刻保持初心、牢記使命，在本職崗位上發(fā)光發(fā)熱，為建設“一流強港”貢獻力量。
近期，集裝箱公司利用主題組班會、業(yè)務會等多種形式積極學習“連鋼創(chuàng)新團隊”的精神及事跡，激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)的熱情，有效營造了愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍。
活動期間，公司技術人員主動將學習活動與現(xiàn)場技術攻關相結合，自主設計并成功制作了新款四底料口灌包漏斗，將化肥灌包效率提升至原來的4倍，在提升灌包效率的同時也解決了漏斗殘余貨物難清理的問題。
鐵路公司機務段利用交接班時間集中學習了“連鋼創(chuàng)新團隊”精神，并在鼓勵職工在實際工作中將這種精神轉化為工作成果。
前些日子，九號機車主發(fā)電機滑環(huán)出現(xiàn)穴蝕故障，按常規(guī)應先將柴油機從機車上吊離后才能進行維修。他們集思廣議，采用在碳刷位置上安裝磨石，用電機自轉進行自磨削的方法，僅用了一天多時間就巧妙完成了滑環(huán)表面的修復作業(yè)。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇三
20__年7月，西藏日喀則，海拔4500米的仁布縣普松鄉(xiāng)果措村。
村民多吉次仁早早地在等候。他身后的家由泥巴、木頭和石塊砌成，屋內光線黯淡。當?shù)卮迕翊蠖嘧≈@樣的房子。錢海軍此行，就是為了照亮這些泥巴房。
顧不上嚴重的高反，錢海軍一下車便查看線路情況。“屋里全是裸線，老化得厲害，全得換?！薄拔萃庋b上漏電保護器和空氣開關，確保安全。”“老兩口60多歲了，在床頭裝上開關，方便?！?個小時后，屋子亮堂堂。多吉次仁笑出了滿臉褶子：“扎西德勒!”
20__年2月，吉林延邊，冰寒未消。錢海軍一行人來到敦化市城山子村，走進劉暢、劉響姐妹倆的家。家人去世、母親出走，空蕩蕩的家連一盞臺燈也沒看見。
“正是長身體的年紀，燈光不好視力會越來越差。”錢海軍搭起炕桌，安上節(jié)能臺燈。姐妹倆在暖光中攤開作業(yè)本，眉眼彎彎：“這盞‘寧波燈’真亮。”
“寧波燈”照亮了雪域高原，照亮了黑土地，也照亮了黔西南和大涼山。20__年，錢海軍志愿服務中心發(fā)起“千戶萬燈”殘疾人貧困戶室內照明線路改造公益項目，項目曾兩度獲得中央財政立項支持。7年來，錢海軍走到浙江、西藏、貴州、四川、吉林等地，行程20余萬公里，為7000余戶家庭送去了光明。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇四
20__年11月，時任湖南炎陵縣縣委書記黃詩燕，倒在了脫貧攻堅一線。一年來，羅霄山脈深處，他的故事仍時時被人們念起。有挽聯(lián)寫道：一夜驚憐絲吐盡，三鄉(xiāng)切盼燕歸來。
這種力量，是脫貧功成，務必有我的決心。炎陵縣是一方浸著革命烈士鮮血的紅色熱土。黃詩燕曾說，炎陵縣脫貧摘帽，是共產黨人向老區(qū)人民許下的莊嚴承諾。他從一顆黃桃入手打開產業(yè)造血扶貧的突破口，拼搏到生命最后一刻。這是新時代的共產黨人在紅色熱土續(xù)寫的動人故事：對人民敢承諾、能踐諾，鞠躬盡瘁，不怕犧牲。
這種力量，是山高不如腳背高，路長沒有腳板長的恒心。八年如一日，黃詩燕的足跡走過了炎陵縣的每一個村莊，翻過了羅霄山脈的無數(shù)山頭，須臾未曾懈怠。爬坡過坎，需要咬定青山不放松的堅韌品質，需要逢山開路、遇水架橋的奮斗精神。黃詩燕以一名共產黨員的堅守，證明了“用實干創(chuàng)實績，以實績換民心”的樸素道理，也正是這個道理，支撐著一批批和他一樣的黨員干部，像釘子一樣牢牢釘在決戰(zhàn)貧困的戰(zhàn)場上。
這種力量，是一心只為千萬家的真心?！袄习傩盏男∈戮褪俏覀兊拇笫隆薄盀槔习傩彰撠氄九_，我怕什么?”……出身農家、求學農校、心系農民的黃詩燕，捧出一顆真心待人民，人民自然視他如至親，這才有了久久回蕩在炎陵山水間的深切思念。
羅霄山下，燕子飛離;紅土地上，初心不變。只要以決心、恒心、真心為人民謀幸福，縱使時光荏苒，山河不會忘記，人民不會忘記。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇五
一個六年級的小女孩說，5歲的時候，最怕聽到“自動化”三個字，因為它會跟自己搶媽媽。一位叫王曉燕的女士坦言，她只求他平安地從手術臺上下來，往后一起過寧靜的生活。
過去，山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創(chuàng)新團隊”默默地在建設自動化碼頭的國際大舞臺上為世界貢獻著“中國智慧”“中國方案”。4月23日，在山東港口青島港舉行的“連鋼創(chuàng)新團隊”事跡報告會上，張連鋼和他的伙伴們走上臺前，講述他們?yōu)閲鵂幑狻?chuàng)新逐夢的奮斗故事。
“未來港口”不是夢。
“只要我們反復論證，千百次的測試實驗，最終總能找到解決問題的辦法?！薄捌疵觿?chuàng)新，就是我們的代名詞?！薄跋到y(tǒng)性，就是‘牽一發(fā)而動全身;細節(jié)性，就是‘細節(jié)決定成敗’?！薄耙粫r領先不叫領先，唯有不斷創(chuàng)新、甚至自我否定，才能始終走在前列?！边@些都是“連鋼創(chuàng)新團隊”建設世界級自動化碼頭的底氣。他們用“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅守與拼搏，把中國的碼頭推向世界強港的行列。
時間，使橋吊單機效率從26個自然箱提升到30個，又用了3個月的時間，突破了35個自然箱。4月15日，他們一舉創(chuàng)出橋吊單機效率每小時44.6自然箱的世界新紀錄。
建設“世界港口”的追求與夢想，解決世界難題的成果與首創(chuàng)，什么力量支撐他們創(chuàng)造奇跡?“連鋼創(chuàng)新團隊”的周兆君、呂向東、王崇山和振華重工的夏茂輝說，他們的施工是超規(guī)范的，創(chuàng)造了新的行業(yè)標準。整個系統(tǒng)都在為效率服務，自動化碼頭的每一個環(huán)節(jié)都是一個提速的過程。要做創(chuàng)新一定是聯(lián)動的，是操作+it+機務的創(chuàng)新。
“振超精神”永傳承。
山東港口青島港“干就干一流，爭就爭第一”的這股勁，是“振超精神”的傳承和發(fā)揚。
新時代產業(yè)工人杰出代表、“改革先鋒”獎章獲得者、全國勞動模范許振超表示：“振超精神不是我一個人的精神，是整個山東港口青島港不馳于空想、不騖于虛聲，踏踏實實勞動、奮斗、創(chuàng)新的精神?！痹趫蟾鏁纤锌卣f：“這么多年輕人，能繼承青島港的這種拼命創(chuàng)新的干勁，看到這個世界領先的自動化碼頭，我對山東港口青島港的未來充滿信心!”
對碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少，也正因有了家人的理解和支持，才讓“連鋼創(chuàng)新團隊”能夠心無旁騖地投入到碼頭建設中。
主持人問已經讀小學六年級的李永翠的女兒：你現(xiàn)在還怕聽到“自動化”三個字嗎?小女孩說：“不會了，現(xiàn)在感覺到自動化碼頭來得很不容易，為媽媽感到自豪。”張連鋼的妻子王曉燕說：“碼頭已經成為他生命中不可或缺的一部分，我支持他、尊重他?！钡谝淮问盏狡拮铀偷幕?，張連鋼有些激動，并以回獻鮮花的方式表達了對妻子的感謝，“建成自動化碼頭，我們的功勞不是一半一半，我只占了零頭，剩下的全歸她?！睆堖B鋼說。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇六
他出身農家，對土地和農民有深情厚誼，懷抱“讓農民過好一點”的樸素愿望，被人稱為“農民院士”，而他自己說“我就是一個會種莊稼的農民”。
中國工程院院士、云南農業(yè)大學名譽校長朱有勇，一位“頂天立地”的農業(yè)科學家，一位脫貧攻堅主戰(zhàn)場的奮斗者，一位不忘初心、踐行使命的共產黨人。
一道考題，促使他攀登農業(yè)科學高峰。
三十多年前的一道考題，冥冥之中決定了朱有勇為農業(yè)科學奮斗的一生。
1982年，朱有勇參加研究生面試。后來成為他導師的段永嘉問道：“追溯世界農業(yè)歷史，依靠化學農藥控制病蟲害不足百年，在幾千年傳統(tǒng)農業(yè)生產中，人們靠什么控制病蟲害?”
這一問把他問懵了。
那個年代，農作物單一品種大面積種植容易發(fā)生病蟲害，致使農藥用量大幅增加，對生態(tài)環(huán)境、食品安全和糧食生產構成潛在危險，水稻稻瘟病即為典型。世界各國的科學家提出了很多辦法，但收效甚微。
1986年，朱有勇在云南省石屏縣田間考察，偶然發(fā)現(xiàn)“當?shù)剞r民用雜交稻和糯稻間種，稻田很少發(fā)生稻瘟病”。難道稻瘟病發(fā)病率跟水稻品種的多樣性有關?循著這個思路，他開始了利用生物多樣性防治病蟲害的研究。
此后10多年，他邊研究控病機理，邊進行了近千次試驗，最終確證了作物多樣性時空優(yōu)化配置是有效控制病害的新途徑。20__年，他的研究成果在國際權威期刊《自然》上作為封面文章發(fā)表，引起全球關注。
作始也簡，將畢也鉅。朱有勇研發(fā)的“遺傳多樣性控制水稻病害”技術在全國推廣6000多萬畝，并獲得聯(lián)合國糧農組織科研一等獎和國家技術發(fā)明獎二等獎;“物種多樣性控制作物病蟲害”技術在國內外應用3億多畝，獲得國家科技進步二等獎。這兩項技術都創(chuàng)造了顯著效益，為國家糧食安全作出了重要貢獻。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇七
炎陵，株洲市最偏遠的縣，生產、生活條件惡劣，長期戴著貧困縣、經濟弱縣、工農業(yè)產業(yè)滯后縣等落后帽子。
從20__年開始，炎陵連續(xù)8年開展“項目攻堅年”活動，一門心思抓產業(yè)，持之以恒抓項目。
20__年，黃詩燕到廣東招商，第一次跟湖南國聲聲學科技股份有限公司董事長何亮接觸。由于選項較多，炎陵又是山區(qū)，當時何亮并未很放在心上。
何亮清晰地記得第一次見到黃詩燕的情景。那是20__年6月14日，在國聲聲學的落地簽約儀式上，“黃書記從炎陵的人文歷史、文化背景、經濟發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展思路等方面，向我這個外來投資者展示了炎陵的全部，我十分信奉‘計劃’，瞬間被黃書記的計劃打動，也為他的嚴謹、深謀遠慮深深折服。”
簽約后，何亮帶著200多名員工從深圳到炎陵。
“招工難”成為該公司遇到的第一個難題。黃詩燕當即安排工作人員將招工簡章送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)，把招人觸角伸至各村各組，很快招到500名員工。從簽約注冊，到投產見效，短短兩個月內，該公司便實現(xiàn)開工量產。
“正是用這樣的誠心、真情，使投資商紛紛而至，炎陵迅速從一個工業(yè)幾近空白的山區(qū)縣，后來居上，成為全省工業(yè)發(fā)展的佼佼者。”炎陵工業(yè)集中區(qū)黨工委書記何美存說。
可以告慰他的是，如今，炎陵已引進99家規(guī)模以上企業(yè)，其中有歐科億硬質合金、國聲聲學、全康智能家電等一批投資超過10億元的預備上市企業(yè)。該縣工業(yè)集中區(qū)在全省排名第20位，邁入全省園區(qū)第一方陣，創(chuàng)造了貧困山區(qū)招商引資的“炎陵現(xiàn)象”。
還有，20__年8月6日，炎陵縣順利脫貧摘帽，鏟除了千百年的“貧根”。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇八
16臺藍色自動化橋吊矗立在茫茫霧海中，嫻熟地伸開臂膀，抓起自動化導引車上的集裝箱。
黃海之濱，膠州灣畔，山東港口集團青島港全自動化集裝箱碼頭，創(chuàng)造了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個又一個奇跡。創(chuàng)造青島港奇跡的，正是“連鋼創(chuàng)新團隊”。
拉開國內建設全自動化碼頭序幕。
“25.9”“26.0”“26.1”……。
屏幕上的數(shù)字不斷跳動，20時20分，數(shù)字定格在“26.1”!
有人歡呼雀躍，有人熱淚盈眶，緊緊相擁。
橋吊單機效率達到每小時26.1自然箱，創(chuàng)世界自動化集裝箱碼頭商業(yè)運營首船作業(yè)最高效率——青島港全自動化集裝箱碼頭誕生了。
“開局很難!”“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人、山東港口集團高級別專家張連鋼娓娓道來，20__年中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，卻沒有一座自動化碼頭。
如何緊跟步伐，轉型升級?25人組成的“連鋼創(chuàng)新團隊”率先拉開國內建設全自動化碼頭的序幕，張連鋼受命擔任組長。
中國有能力搞自動化碼頭?外界一片質疑。立項后，張連鋼率團隊出國“取經”，無奈國外同行“連捂帶蓋”，“連鋼創(chuàng)新團隊”四處碰壁，收獲甚微。
返程路上，張連鋼悶了一路，立志要建設中國自己的全自動化碼頭!
徐永寧，碼頭數(shù)據(jù)中心建設調試的頂梁柱。項目關鍵期，妻子卻罹患癌癥。天尚未亮，他送妻子去醫(yī)院化療;白天，他一頭扎進調試工作;晚上，他奔赴醫(yī)院陪床。一米八的漢子，滿眼血絲，瘦骨嶙峋，硬是沒耽誤半點工作。
“她還是走了?！毙煊缹幨酶裳蹨I，全身心撲在項目上。
20__年5月11日，一期投產成功。那天，徐永寧望著屏幕上的數(shù)字，偷偷背過身子，哭得像個孩子。
“每一個脫穎而出的楷模，一定是把個人奮斗融入滾滾的時代洪流，把個人的命運和國家、民族的命運緊密相連。”山東港口青島港黨委副書記王新澤說。
不斷刷新自動化碼頭作業(yè)的世界紀錄。
20__年3月13日，英國倫敦，全球自動化碼頭峰會現(xiàn)場。
navis碼頭系統(tǒng)總裁斯科特走上頒獎臺：“獲得‘自動化碼頭最佳效率獎’的是——青島港全自動化碼頭!”
“ecs設備控制系統(tǒng)相當于指揮設備高效運轉的小腦。但這項技術被一家外國公司壟斷?！睆堖B鋼說，“我們做了一個決定——擺脫掣肘，與設備制造方上海振華聯(lián)手攻關!”
ecs研發(fā)路并非一帆風順。“20__年，我們對ecs研發(fā)進行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能達不到需求?！表椖拷M成員楊杰敏嘆了口氣，“碼頭幾十億元的投資，可能就轉不起來?！?/p>
“采用非常規(guī)手段，徹底打破原來的思路!”楊杰敏帶領攻關小組重新上陣，在上海長興島閉關3個多月。20__年8月26日，曙光終于到來：6輛自動導引車組成車隊，在模擬仿真平臺和碼頭現(xiàn)場同步開展系統(tǒng)實測，全部流暢運轉。
“我們一直在完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率。”團隊成員李波介紹，為壓縮橋吊作業(yè)循環(huán)時間，在抓放貨箱兩個環(huán)節(jié)，他們又細分出十幾個環(huán)節(jié)，“要一秒一秒地細摳?！?/p>
創(chuàng)新為核，一張張耀眼的成績單來說話。
——20__年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，“連鋼創(chuàng)新團隊”一舉創(chuàng)出單機效率每小時39.6自然箱的新紀錄，青島港自動化碼頭單機效率全面超越人工碼頭。
——20__年12月17日，第六次刷新世界紀錄，在“德翔普南”輪作業(yè)中，橋吊單機作業(yè)效率達到每小時47.6自然箱，超越今年4月份創(chuàng)造的每小時44.6自然箱的成績。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇九
孫麗美1977年5月出生，20__年7月入黨，20__年任古縣村計生管理員，20__年任村黨支部書記。8月31日，中宣部追授孫麗美“時代楷?！狈Q號。此前，全國婦聯(lián)追授孫麗美全國三八紅旗手稱號，中共福建省委追授孫麗美“全省優(yōu)秀共產黨員”稱號，中共福建省委宣傳部追授孫麗美“八閩楷?！狈Q號。
干群眼中的“米粉書記”
古縣村是一個以農業(yè)為主的村子，村民們白天下地勞作，孫麗美只能利用午飯和晚上時間入戶與群眾拉家常，推動工作。忙于工作顧不上吃飯時，她就到村委樓樓下的店鋪簡單地吃一碗米粉。每有干部群眾一同工作錯過飯點，她自掏腰包請大家吃一碗米粉，“米粉書記”的綽號就這樣在干部群眾間叫開了。
扎根農村17年，一碗碗米粉陪伴著忙碌的孫麗美，也見證著她“為村里群眾做點事”的樸素心聲?？吹酱迕褶k事不便，為一件小事城里農村兩頭跑，孫麗美爭取霞浦縣人社局補助資金8萬多元，在村委樓二層建設村人力資源與勞動保障中心，設立便民服務窗口，解決村民辦事難、效率低的問題，而她也從三樓的“書記主任室”，搬到窗口的第一個位置辦公。孫麗美說：“這里好，離群眾更近一點，他們有什么事都可以找我?！?/p>
她幾乎把村委樓當成了自己家，群眾辦事“隨到隨辦”;誰家有困難，她“隨叫隨到”。
曾在古縣村掛職的霞浦縣衛(wèi)生監(jiān)督所所長陳迎霞回憶，孫麗美殉職后，她回村里看望孫麗美的母親，在路上遇到一位老伯，老伯對她說，以前村民只要有事，隨時到村委樓，麗美都在，村委樓也時時刻刻都有人值班。但現(xiàn)在麗美走了，大家都很痛心。
村民眼中的“暖心阿美”
“村里的一棵大樹周圍這兩年改造成村民休閑場所，很多村民喜歡在那里聊天。阿美每天上班前都會去那里逛逛，聽聽村民們有什么意見，誰家又遇到了什么事，她就知道要怎么做工作了?！标愑紥炻殨r就和孫麗美共事，她說，阿美一直是個很熱心、很暖心的人，責任心強，敢說敢干。
在村民雷健亮眼中，孫麗美是幫他渡過難關的“擺渡人”。20__年，雷健亮干重活時舊傷復發(fā)，做完手術在家休息，家里又遇到種種變故?！澳菚r候，爺爺去世了，媽媽摔了腳，我又生病躺在家，真不知如何是好。當時，阿美耐心幫我填材料、辦貸款，還悄悄遞給我20__元?！崩捉×琳f，轉眼十多年過去，這件事他一直銘記在心。
20__年，村民彭則安患上血管瘤，手術掏空了家里的錢。同年，女兒考上了大學，家里卻拿不出報名費。聽說這件事的孫麗美找上了彭則安?！爱敃r她對我說，你再苦再累，也不能讓孩子沒書讀?！迸韯t安說，孫麗美還聯(lián)系上已經在霞浦縣城打工一個多月的女兒，勸她一定不能簽長期合同，一定要繼續(xù)讀書。最終，孫麗美向上級申請到5000元助學補助金，讓孩子報上名。如今，彭則安的女兒在廈門大學攻讀碩士研究生。
20__年，陳迎霞帶著團隊到村里進行“兩癌”篩查，村民雷秀金被診斷為子宮癌。陳迎霞第一時間告訴了孫麗美?！八敃r一聽結果就和我說，雷秀金要是真得病那就不得了了，她丈夫車禍去世了，家中只有年邁的公公和兩個還在讀書的女兒?！标愑蓟貞?，后來，孫麗美帶著雷秀金去衛(wèi)生院做檢查、聯(lián)系福建省腫瘤醫(yī)院動手術，多方爭取5萬多元幫扶資金，雷秀金自己幾乎就不用花錢了。雷秀金康復后，孫麗美還為她介紹工作，讓她自食其力。
“如果沒有她，就沒有今天的我。多好的一個人，知冷知熱，真是舍不得?！崩仔憬鹧鄯簻I光。
兒子眼中的“滿分媽媽”
“最遺憾的是，我還有很多話沒和她講?！睂O麗美的丈夫楊亮順說，作為妻子，她是顧家的;作為母親，她很疼愛孩子;作為村支書，她正直有擔當。
楊亮順說，孫麗美本來計劃今年“五一”假期一家人去武夷山玩，但家里沒有車出行不便，加上正值農忙，想著以后再找時間去，就取消了。
這次沒有成行的全家出游也成為了孫麗美兒子楊鑫的遺憾。在楊鑫眼中，孫麗美是個來去匆匆的母親?！拔业哪赣H和其他人不一樣，平時很少見到她，吃飯時也是匆匆忙忙，有時我會不理解，還抱怨她……”在孫麗美同志遺體告別儀式上，楊鑫哭泣道：“現(xiàn)在我才明白，人之所以偉大，不一定非要做出轟轟烈烈的事，只要踏踏實實做好本職工作，雖平凡卻偉大。我為平凡卻偉大的母親感到自豪，她留下的良好家風和優(yōu)秀品德是我最寶貴的財富!”
孫麗美離開后，楊鑫每晚都會翻看媽媽的照片，他說自己很想很想媽媽，雖然沒有太多的陪伴，但她是個“滿分媽媽”。有人問他，現(xiàn)在最想對天上的媽媽說什么。少年瞬間紅了眼眶，他沉默了一會兒，輕聲說道：“對自己好點”。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十
20__年5月11日，青島港自動化碼頭開港運營，在“中遠法國”輪作業(yè)中，橋吊單機效率達26.1自然箱/小時。國外自動化碼頭的橋吊單機效率要達到25自然箱/小時，至少要開港1年以上。
此后，連鋼創(chuàng)新團隊不斷完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率。20__年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，他們一舉創(chuàng)出單機效率39.6自然箱/小時的新紀錄，標志著青島港自動化碼頭單機效率全面超越人工碼頭。
今年12月17日，青島港自動化碼頭在“德翔普南”輪作業(yè)中，創(chuàng)出橋吊單機作業(yè)效率47.6自然箱/小時，第六次刷新自動化碼頭橋吊單機效率世界紀錄。
在二期工程建設中，連鋼創(chuàng)新團隊沒有簡單復制，而是不斷突破自我。他們自主研發(fā)氫燃料電池組為自動化軌道吊提供動力，不僅減輕設備自重約10噸，降低了設備機構復雜度、設備維保量和維修費用，提高了發(fā)電效率，而且實現(xiàn)零排放。
“全自動化碼頭不是西方人‘專屬’，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”張連鋼說。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十一
如今，“連鋼創(chuàng)新團隊”經過幾年發(fā)展，已從最初的8人發(fā)展到百余人。奔跑著的agv、運行著的軌道吊、高高矗立的橋吊……碼頭上，鐫刻著“連鋼創(chuàng)新團隊”踐行新時代“振超精神”的每一個腳印。
“現(xiàn)場是最好的老師”
碼頭導引車該跑什么路線、什么時候轉彎?軌道吊該把集裝箱放在堆場哪個位置?抓取集裝箱怎樣準確辨明方位?……這些問題，過去都要靠人來規(guī)劃，而在山東港口青島港自動化碼頭，這些全交給了自動化碼頭流程管控系統(tǒng)。
碼頭裝卸曾是一項集臟、苦、累、險于一身的特殊工種。從“汗水經濟”邁向“智慧高地”，背后是一代代港口人“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅守。
“連鋼創(chuàng)新團隊”成員李永翠，清楚地記得20__年初，她發(fā)現(xiàn)橋吊雙小車的平臺訪問邏輯出現(xiàn)問題，作業(yè)效率大受影響。大家分析生產數(shù)據(jù)，怎么也找不到癥結所在。
到現(xiàn)場去看看。李永翠克服“恐高”的心理障礙，爬上56米高的橋吊大梁，和團隊成員連續(xù)觀察了兩個小時，完整看到設備配合的全過程后，解決方案浮出水面。
“現(xiàn)場是最好的老師，要多往現(xiàn)場跑，善于在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題。這也是張連鋼組長常對我們說的話?！崩钣来湔f。
扎根生產一線，“連鋼創(chuàng)新團隊”不斷優(yōu)化碼頭流程管控系統(tǒng)，讓這個“大腦”越來越“聰明”。從開港作業(yè)至今，幾個主要系統(tǒng)累計升級173次，優(yōu)化功能20__多項，自動化碼頭也成為世界各大集裝箱船公司爭相靠泊的港口。
“大國工匠”家國情。
全自動化碼頭是集物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等技術和業(yè)務于一體的復雜系統(tǒng)工程，被譽為“大國重器”。它的締造者，是“連鋼創(chuàng)新團隊”。
作為團隊帶頭人，張連鋼將“不能熬夜、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后。黨員干部就是要沖鋒在前，他帶領整個團隊如同火焰一樣燃燒自我，拼搏向前。
在全自動化碼頭，團隊的通力協(xié)作尤為重要，每個人都不敢懈怠。
8月26日一大早，記者見到了山東港口青島港自動化碼頭操作部閘口冷箱經理管廷敬。20__年3月15日，全自動化碼頭一期工程首船測試成功。就在首船測試前，管廷敬的母親突然去世，他沒能見上最后一面。提及往事，管廷敬紅了眼眶。
徐永寧擔負著自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設、調試工作。攻關時期，妻子確診癌癥。妻子去世后，不擅表達的徐永寧寄情工作，和同事一起建成了國內首個基于云技術的自動化碼頭雙活數(shù)據(jù)中心和神經網絡系統(tǒng)。項目成功的那一刻，徐永寧一個人遙望大海，任淚水流淌。
對碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少。山東港口青島港自動化碼頭黨委書記、總經理殷健說，“我知道大家心里苦。工作要顧，家庭也要顧。但團隊里沒有一個人因為個人的原因，造成整個項目的拖延。每個人都咬著牙挺過去，最終實現(xiàn)整個港口的夢想?！?/p>
變“不可能”為“可能”
以許振超為榜樣，“連鋼創(chuàng)新團隊”仿佛生來就帶有創(chuàng)新的基因：“創(chuàng)新讓我快樂”“紀錄是用來打破的”“干就干一流，爭就爭第一”……采訪時，團隊成員的話里流淌著膽氣和干勁兒。
他們向難題叫板。660米×430米的堆場內，高低差控制在正負2.5毫米之內，解決了“碼頭堆場不均勻沉降和平面度”這一世界難題。
他們與時間賽跑。16002米的軌道梁工程提前30天完工，1440段箱角梁工程20天竣工，15762米的鋼體軌道15天鋪設完成。
高4米、寬2米的氫燃料電池模塊要與軌道吊合體，350個接口要在72個小時內完成，團隊成員三天三夜沒回家。
就這樣，“連鋼創(chuàng)新團隊”將一個個“不可能”變成了“可能”。
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’有不少我熟悉的面孔，他們幾乎是‘白手起家’，在沒有樣本可供學習、復制的情況下，用精神催化生產力，最終讓山東港口青島港有了顛覆性變革?！薄案母锵蠕h”、金牌工人許振超說。
如今的山東港口青島港，是工業(yè)互聯(lián)網時代國際一流海洋港口的模樣。自動化橋吊在港口上空劃過，優(yōu)美的弧線穿越海霧，一個個集裝箱精準高效，箱起箱落。這座新興的自動化碼頭，逐漸舒展身姿，探向深海。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十二
全自動化碼頭是集物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等技術于一體的復雜系統(tǒng)工程，被譽為“大國重器”，也被稱為“貴族碼頭”。20__年10月，青島港經過反復遴選，任命了既有專業(yè)技術功底，又有一線實踐經驗的張連鋼，擔當“自動化碼頭籌建小組”組長。
“我23歲大學畢業(yè)就進入青島港，37年來一直在碼頭上摸爬滾打。建設全自動化碼頭是我多年的夢想，而這一天終于來了!”接到任命時，因肺癌手術尚在家休養(yǎng)的張連鋼興奮得像個孩子。
立項之初，項目組成員連自動化碼頭是什么樣都沒見過。抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領大家先后奔赴荷蘭、英國、德國等國外自動化碼頭考察“取經”，但國外同行“連捂帶蓋”，技術壁壘讓項目組備受煎熬：不準下車，不準拍照，不提供任何數(shù)據(jù)。
“他們說憑咱們現(xiàn)在的技術，做出這個碼頭至少10年，建議我們直接購買他們的成熟技術!”隨行翻譯板著臉低聲對張連鋼說。
“僅僅一個口岸業(yè)務的小小模塊，外國供應商就報了5000工時，折合人民幣780萬元，如果全部用國外方案總花費更是不可想象?！眻F隊信息技術組負責人徐永寧回憶。跑了一圈，沒求到“真經”，卻讓項目組清醒地認識到，核心技術是買不來的，還得靠自己。
自動化碼頭的核心技術是ecs系統(tǒng)，當時全球自動化碼頭設備控制系統(tǒng)的唯一供貨商是荷蘭tba，不僅技術不開放，還有捆綁銷售等問題。掏錢買人家的東西，只能用不能動，“生病”了都不知道咋治，張連鋼決定：擺脫壟斷掣肘自己干，與上海振華聯(lián)合開發(fā)ecs系統(tǒng)。
“最艱難的時候，是我們對ecs研發(fā)進行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能根本達不到需求，幾十億元的投資可能轉不起來了，開工時間也得拖后好幾年?！眻F隊it組負責人李永翠告訴記者，那天的會議室一片死寂，最后，張連鋼打破沉默：“做不好，我們就排隊跳海。我第一個跳!”
從那天起，項目組辦公室的燈就沒在晚上10點前熄滅過。10個月后，當ge資深專家simon看到項目組整體方案時大為震驚：“不可思議!我必須說，你們的模式才是最符合自動化碼頭建設方向的模式!”
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十三
20__年8月12日4時41分廣州，我們又永遠失去了一位科學家，盧永根院士，享年89歲。他是我國著名作物遺傳學家，1930年12月2日生于香港，廣東花都人，中國共產黨黨員、中國科學院院士、華南農業(yè)大學原校長。
由于不在領域內，很多人可能都不知道盧永根院士，是啊，我們每天都知道某些明星的消息，某些爛七八糟網紅的消息，可是科學家，我們太少知道他們的消息了。我們兒時，有多少人的夢想是成為科學家啊，成為了科學家就更好地回報社會，報效祖國，現(xiàn)在我們都長大了，這份理想早已離我們遠去，科學家，聽起來多么光榮的稱號，漸漸被我們這瑣碎的生活給徹底淹沒了。
還記得小時候最喜歡數(shù)學，那時候的想法就是要想成為科學家，必須學好數(shù)理化，后來漸漸地，分數(shù)就成了我們追逐的目標，高考成了我們必須逾越的龍門。為了分數(shù)而學習，為了高考而學習，完全取代了為了理想而學習。很多時候，我們不再愛學習了，考試就是痛苦，分數(shù)就是折磨，總是考第一的人畢竟是少數(shù)中的少數(shù)，大多數(shù)人的努力，都被名次壓垮了。
后來加入了社會，工作了，科學家的夢想就徹底遠離我們了，為了枯燥乏味的瑣碎生活有那么一點色彩，我們拼命掙錢，似乎掙錢就是生命的全部意義，科學，那是別人的生活，那是另一個世界，另一個離我們很遠很遠的世界。
真正讓我們這個世界更進步的還是科學家，是他們通過一點一滴的努力，讓我們對這個世界的認知更深刻，讓我們懂得更多的真理，讓技術更先進，讓我們這些普通人的生活更美好。他們仍然是最偉大的，不會因為甚少有人關注就會失去光彩。我們最敬愛的科學家們，他們中的很多人也許一輩子都不會被人知道，他們只是在自己的崗位上，為這個社會，為你我，默默地奉獻了一生，他們是最值得我們銘記的。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十四
20xx年山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭立項時，誕生于歐洲的自動化集裝箱碼頭已經運營20年，而亞洲卻沒有一座全自動化集裝箱碼頭。
為補齊中國港口短板，剛剛做完肺癌手術的張連鋼秉承“為港口爭氣、為國家爭光”的初心，毅然挑起設計建設世界一流全自動化集裝箱碼頭的重擔。
在碼頭立項之初，為了掌握第一手資料，“連鋼創(chuàng)新團隊”先后奔赴荷蘭、德國等國外自動化碼頭考察。但國外同行并不展示核心技術和關鍵數(shù)據(jù)，團隊成員只能走馬觀花地遠望，考察交流沒有取到“真經”。
當時，國外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設計方案，但卻開出了天價，并且附帶有系統(tǒng)不開放等條款，一旦接受，就會陷入國外企業(yè)的掣肘。
“真經”難求，核心技術買不來，成功只能依靠自己!張連鋼和團隊定下目標：要靠我們中國人自己的力量，建設屬于我們自己的自動化碼頭!
懷揣著為國爭光的情懷，團隊成員千方百計搜集信息，如饑似渴“惡補”相關專業(yè)知識，夜以繼日地苦干，不到兩年累計召開了三千多個專題分析論證會，每個專業(yè)都形成了上萬字的論證報告。
按照國外慣例，自動化碼頭的規(guī)劃設計至少要3年，從項目立項到建設完工則需要8-10年。張連鋼提出，“這個速度等不起”，他帶領團隊集思廣益，大膽探索，對項目組織設計實行“并行協(xié)同”，即規(guī)劃設計、建設集成和商業(yè)運營“三位一體”，使每個參與者都全流程承擔咨詢師、設計者、建設者和經營者等多職責角色，扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進全流程工作。
隨著信息的匯總和無數(shù)次碰撞、討論，經過反復不斷地推倒-重建-再推倒-再重建，碼頭輪廓一點點成型。僅僅是集裝箱卡車出入碼頭的閘口，團隊就前后設計了40多稿布局方案;裝卸流程測試案例編寫了7000多個，反復測試達十多萬次。就這樣，團隊僅僅用了15個月就拿出了完全符合青島口岸實際的碼頭規(guī)劃設計集成方案，不僅打破了西方技術壟斷，而且實現(xiàn)了全面超越。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十五
20__年3月5日，慈溪市錢海軍志愿服務中心在慈溪市民政局完成注冊，成為具備獨立法人資格的民間公益組織。
如今，該服務中心已發(fā)展了25支志愿服務分隊，擁有在冊志愿者1219名。500余名社會志愿者以及掌起陽光托養(yǎng)中心、慈溪市消防中隊、周巷職高、寧波大學科學技術學院、古塘街道義工銀行等16家集體志愿者，更是參與共鑄了“錢海軍”公益慈善品牌。
20__年，在錢海軍的建議下，國網慈溪市供電公司啟動“千戶萬燈”殘疾人貧困戶室內照明線路改造項目。項目以“走千戶、修萬燈、暖人心”為初衷，為當?shù)?200多戶殘疾人貧困戶家庭提供安全穩(wěn)定的用電環(huán)境。
20__年，有的援藏志愿者發(fā)現(xiàn)當?shù)匾恍┴毨Ъ彝ビ秒婋[患突出。錢海軍得知后，決定把“千戶萬燈”照亮計劃帶往雪域高原。
自啟動以來，“千戶萬燈”照亮計劃遍及浙江、西藏、吉林、貴州、四川，累計走訪上萬貧困戶，改造6047戶，行程20余萬公里，惠及6萬余人。
“作為一名具備專業(yè)技能的志愿者,我希望不只是做一名‘點燈人’,更能使這盞燈成為百姓身邊的‘長明燈’。”錢海軍說。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十六
在今年1月收到習近平主席回信后，六連的戰(zhàn)士爭相傳閱、抄寫銘記，展開討論。六連指導員馮杰說：“從戰(zhàn)火硝煙中走來，我們要傳承鐵心跟黨走的忠誠基因，做聽黨話、跟黨走的‘硬骨頭戰(zhàn)士’!”六連戰(zhàn)士王冬林在士兵講堂上發(fā)表演講：“新時期發(fā)揚‘硬骨頭精神’，就是要把咱們連鍛造成聽黨話、跟黨走的過硬連隊……”
在中國人民解放軍建軍93周年之際，中宣部授予“硬骨頭六連”“時代楷?！狈Q號。
六連被國防部和授稱的時間分別在1964年和1985年，學習“硬骨頭精神”在不同時代的價值內涵，蘊藏著中國人民攻堅克難、砥礪前行的力量。
急難險重礪硬骨!
越是這樣的關鍵時期，“硬骨頭精神”越是顯示出特有的價值?！坝补穷^精神”強勢“出圈”。
20__年5月，中央網信辦、政治工作部聯(lián)合舉辦的“相約強軍新時代”網絡名人進軍營活動來到硬六連。連隊黨支部決定，全連“素面迎檢”，不做特意準備，不搞特殊接待，連隊正常組織訓練，硬骨風采通過網絡向全國直播。網絡大v都紛紛點贊：“‘硬骨頭六連’果然名不虛傳，今日一見深感震撼!”
“面對形形色色的誘惑，走出校園的我們應該有怎樣的價值觀?在‘硬骨頭六連’當兵時我就明白一個道理，跟黨走準沒錯!”北大燕園，百年講堂，一位學子關于“青春的顏色”的演講激情澎湃。
他叫李波，北京大學在讀碩士生。令聽講者更為關注的是他的另一個身份——“硬骨頭六連”退伍戰(zhàn)士。李波說，六連是自己的另一所“北大”，在那里，他系好了人生第一?？圩?，在中國最高學府的講堂講述“硬骨頭精神”，青年學子深受感染。
歷經戰(zhàn)火的淬煉與洗禮，經過時代的打磨和升華，“硬骨頭精神”不僅是人民軍隊的戰(zhàn)斗之風，更是時代之風、大國之風。
在新的歷史時期和新的廣闊天地，“硬骨頭精神”必將像這海天之間劈波斬浪的兩棲戰(zhàn)車編隊一樣：
硬骨任爾風波起。
鋼鐵洪流永向前。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十七
7年披荊斬棘，為港口爭氣，為國家爭光。
“我當時問他，剛剛做完肺癌手術，咱還這么拼嗎？他跟我說，他一閉上眼睛，腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊，我就覺得港口和碼頭已經融入了他的生命中，我攔不住，只有選擇支持?！睆堖B鋼的妻子王曉燕說，丈夫10年內做了兩次肺癌手術，單位領導擔心他的身體，讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼，不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領下，整個團隊披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項目攻堅期，團隊成員管廷敬每天都忙到很晚，很少有時間去探望獨居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里，母親在家中意外去世。而那時的管廷敬，還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事，他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事，管廷敬總會紅了眼睛：“我特別對不起我媽……”
團隊成員徐永寧擔負著整個自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設調試工作。關鍵時期，妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領導和同事們心疼他，讓他先騰出時間好好照顧妻子，但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力，心愛的妻子還是離開了他。項目成功那天，他一個人對著大海，哭了很久。
“都食人間煙火，誰無兒女情長？生氣的`時候我也會埋怨他，我說你真是讓自動化弄魔怔了，快讓碼頭當你的老婆吧！”團隊成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說，直到20xx年10月，她受邀參觀了青島港自動化碼頭，才終于理解這些人為什么會對自動化碼頭如此念念不忘，那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻，所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么？作為‘土專家’，單打獨斗我們可能拼不過‘洋博士’，但是我們有團隊精神，有集中力量辦大事的優(yōu)勢，有為港口爭氣、為國家爭光的初心，大家眼往一處看，勁往一處使，越干越成熟，越干越自信?！睆堖B鋼說，7年的創(chuàng)新之路，7年的披荊斬棘，是他們對道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動、最鮮活的實踐。
“自動化碼頭只占了青島港的五分之一，還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉型升級。打造世界一流的智慧港口、綠色港口，道路還很長，我們不會止步于此?！睆堖B鋼說。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十八
太平洋的海風吹來，偌大的碼頭空無一人。目之所及，只有無人駕駛的碼頭導引車在穿梭，機器人自動拆集裝箱鎖墊，把一個個集裝箱從船上運到堆點，整齊排好。
12月25日下午，在“時代楷?！鄙綎|港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”發(fā)布儀式錄制現(xiàn)場，隨著大屏幕上的鏡頭拉近，一個現(xiàn)代化的自動化碼頭躍然屏幕。這個擁有自主知識產權，有著“中國制造”烙印，并且六度刷新全自動化碼頭裝卸效率世界紀錄的碼頭，正是由“連鋼創(chuàng)新團隊”締造的。
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“那時，一股熱血上來了，我要接這個項目。”團隊帶頭人張連鋼，這樣說起七年前接下任務的瞬間。此前，由于剛經歷過一次大手術，他怕身體狀態(tài)無法支撐，兩次拒絕了邀請?！暗倚闹校€是不甘心。港口領導第三次問我時，我很痛快就答應了?！?/p>
張連鋼在港口碼頭的業(yè)務操作、設備、技術、管理、自動化控制方面具備豐富經驗，被大家寄予厚望。以他為中心，擅長軟件開發(fā)的李永翠、擅長裝卸業(yè)務流程設計的李波、醉心發(fā)明創(chuàng)造的張衛(wèi)、擅長土建的周兆君等8人組成了團隊核心成員。他們帶領一群平均年齡30歲出頭的年輕人，一步步把不可能變成可能——用時3年半建成了一座西方專家口中“十年都別想獨立完成”的自動化碼頭;又用了3年半，__十幾項世界性技術難題，創(chuàng)造出單機最高作業(yè)效率超全球同類碼頭50%以上的紀錄。
“拼了命還不一定干好，不拼命，肯定干不好?！辩H鏘有力的話，從張連鋼口中說出，將現(xiàn)場觀眾的思緒帶到那段燃情歲月。
回憶碼頭建造初期，大家心里都憋著“一口氣”?！白詣踊a頭怎么布局、設計什么流程?腦袋是空白的?！弊詣踊a頭總經理助理李波說。“去國外學習，不準我們下車細看，有時連碼頭現(xiàn)場都去不了。”自動化碼頭工程技術部副經理張衛(wèi)說?！盀榱藸幙跉?，我們不采用國外方案，要設計屬于中國人的全自動碼頭!”自動化碼頭黨委書記、總經理殷健說。
要干，就要爭第一。20__年3月，自動化碼頭首次進行靠泊作業(yè)，1000多個箱子只用了7個小時就全部裝完了。外國船長贊嘆：這就是中國速度!每每回憶起這個瞬間，李波都滿滿自豪。
軍功章上，也有你的一半。鏡頭里，“連鋼創(chuàng)新團隊”家人們的面孔一一閃現(xiàn)。殷健的老母親，怕耽誤兒子工作，偷偷賣了房子，沒打招呼就搬到了養(yǎng)老院?；貞浲?，殷健的眼淚沒能忍住?！霸谂畠鹤钚枰惆榈臅r候，我卻缺席了。這是我永遠的遺憾?！弊詣踊a頭副總經理李永翠哽咽著說。
工程技術部黨支部副書記、軌道吊室副經理修方強說，張連鋼的妻子曾講過一次特別的約會。“周末逛街，連鋼總帶著她坐公交車一直坐到了終點站。有什么好逛的?原來，他是要看人家怎么換電動公交車的電池?！蓖碌摹罢{侃”，讓張連鋼忍不住紅了臉。
“過去，橋吊工人苦練技術;現(xiàn)在，智慧港口不見人蹤影。時代在變，碼頭的作業(yè)方式在變，但是‘干就干一流，爭就爭第一’的精神不變?！痹谝曨l連線中，改革先鋒許振超以這句話與“連鋼創(chuàng)新團隊”共勉，鼓勵他們永不言敗，始終把關鍵核心技術掌握在自己手中，打破更多世界紀錄。
連鋼創(chuàng)新團隊事跡發(fā)布篇十九
12月30日，本報報道了山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”的自主創(chuàng)新故事，他們面對全球工業(yè)4.0給港口發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，以科技報國的家國情懷，從一張白紙起步，經歷十幾萬次的流程測試，終于建成了全球領先的全自動化集裝箱碼頭，實現(xiàn)了從跟跑歐美到領跑世界的蝶變。報道刊發(fā)后，在全社會特別是制造行業(yè)引發(fā)了廣泛關注和熱烈討論。
同樣是每天與技術創(chuàng)新打交道的人，全國五一勞動獎章獲得者、寧波海天驅動有限公司運控部總監(jiān)陳鋼深知創(chuàng)新不易?！拔乙彩菑幕鶎榆囬g里一步步成長起來的，我知道張連鋼他們多年如一日在一個崗位上堅持創(chuàng)新是很不容易的。他們的行為也印證了一個道理：只要胸懷理想、心有家國、執(zhí)著專注，就能持續(xù)不斷地超越自己，甚至超越世界?！?/p>
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’一連串的全球首創(chuàng)表明，中國智慧和中國創(chuàng)造是中國參與國際競爭的有力‘法寶’?！钡谄邔萌珖赖履７丁?0xx年“大國工匠年度人物”朱恒銀說，任何時候，工匠精神和家國情懷都是中國人不該忘記的初心、使命和擔當。朱恒銀研制的國產裝備，在深部勘探中創(chuàng)造了我國小口徑繩索取心鉆探最深紀錄，對推動我國深部找礦起到重要的技術支撐作用。他認為，科技創(chuàng)新比任何時候都更加重要，只有把核心技術掌握在自己手中，“中國自信”才有底氣，才能立于不敗之地。
“我20xx年進入中車青島四方公司，主要工作是高速動車組的焊接工作，那時正好是動車組高速發(fā)展時期，從‘和諧號’到‘復興號’再到‘600公里高速磁懸浮’，我參與和見證了中國高鐵的持續(xù)創(chuàng)新和蓬勃發(fā)展?！敝熊嚽鄭u四方機車車輛有限公司焊工高級技師張合禮說，“‘核心技術是買不來的，要成功還得靠自己!’這句話也是我們高鐵人常說的一句話，只有自主創(chuàng)新才能贏得未來，贏得世界?！?/p>
江蘇永鋼集團有限公司黨委書記、總裁吳毅告訴記者，在“連鋼創(chuàng)新團隊”身上，他看到的是那股子勇?lián)?、敢拼命、求?chuàng)新、善鉆研、爭一流的進取精神?！罢雇奈濉?，永鋼鉚定了更遠大的發(fā)展航向，我們將把‘連鋼創(chuàng)新團隊’那種追求卓越的工匠精神、矢志報國的家國情懷、奉獻社會的責任擔當貫徹到企業(yè)生產經營的方方面面，堅持產業(yè)報國，勇?lián)鷷r代責任。”吳毅說。
而在年輕人眼里，“連鋼創(chuàng)新團隊”帶給他們的思考是該如何傳承這種時代精神，擔負起新發(fā)展時代的新使命。
“古人講‘惟精惟一’，一個團隊能把一件事做到極致，就是藝術，就是創(chuàng)新。但現(xiàn)在有很多像我一樣的年輕人喜歡追求新事物，不愿意把心思定下來，更不要說好幾年很專注地去干一件事。”中國石油大學(華東)20xx級學生董亞文對記者說，“連鋼創(chuàng)新團隊”的故事讓她明白了一個道理，人生這本書其實沒必要寫得太復雜，把一件事做到極致，勝過平庸地做一萬件事。未來走上工作崗位，她也要做一個有工匠精神的人，少一些浮躁，多一些純粹。
安徽省阜陽市潁東區(qū)宣傳部干部、90后宣講員胡曉嵐則表示，要用實際行動為“連鋼創(chuàng)新團隊”的工匠精神和創(chuàng)新精神鼓與呼：“我在接下來的宣講中，會把這個團隊作為案例，講好中國故事，弘揚中國精神，讓年輕人從中吸取營養(yǎng)和力量，不斷奮進，書寫中國華章?！?/p>
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’生動詮釋了新發(fā)展格局下的工匠精神內涵，即愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的.品質精神、協(xié)作共進的團隊精神和追求卓越的創(chuàng)新精神?！鼻鄭u市總工會黨組書記、常務副主席彭建國總結說，當前，青島正在全力打造“工匠之城”和世界工業(yè)互聯(lián)網之都，需要培養(yǎng)更多像“連鋼創(chuàng)新團隊”一樣的知識型、技能型、創(chuàng)新型產業(yè)工人隊伍，為我們國家從“制造大國”走向“制造強國”提供源源不斷的創(chuàng)新動力。
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