通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足,為以后的改進提供指導(dǎo)。寫一篇完美的總結(jié)需要對過去的工作進行全面的自我評估和反思。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,供大家參考。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇一
為響應(yīng)市里要求,強力遏制電動自行車火災(zāi)多發(fā)勢頭,龍城鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展電動自行車消防安全綜合治理工作。現(xiàn)將我鎮(zhèn)電動自行車綜合治理工作開展情況總結(jié)如下:
本月制定電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案,成立龍城鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對工作目標、治理內(nèi)容、組織機構(gòu)、工作步驟、工作措施和工作要求做出詳細規(guī)劃、確保電動自行車治理工作能夠取得實效。
對鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)農(nóng)機修理部和使用電動自行車的農(nóng)戶進行電動自行車的隱患排查工作,主要針對維修改裝和使用管理方面存在的問題,同時按照我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)包片領(lǐng)導(dǎo)帶隊,包村干部及村兩委對電動車安全隱患問題進行排查。對于電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口行為依法查處。對電動自行車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接,充電設(shè)施安裝不規(guī)范等情況加強宣傳教育。
利用各村委會廣播、入戶宣傳等方式,對全鎮(zhèn)居民進行宣教。主要內(nèi)容為電動車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識和典型火災(zāi)案例、改裝限速裝置引發(fā)交通事故的警示教育,引導(dǎo)群眾增強消防安全意識,并按正規(guī)方法、要求停放、充電和使用電動自行車。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇二
近幾年青島三利集團有限公司的行車安全得到了最大限度的保證,圓滿的完成公司所安排的各項工作。我們認為促成青島三利集團有限公司安全行車的主要因素有以下幾條,現(xiàn)在總結(jié)出來,供大家參考,希望起到拋磚引玉的作用,同時也希望能夠借鑒先進單位的有效辦法,共同促進我司及城陽的安全行車事業(yè)。當(dāng)然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸。
我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視安全行車工作,在每一次例會中首先強調(diào)安全行車的重要性,同時在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī),要求我們自始至終將安全行車放在第一位,這種灌輸使我們自上而下的深刻認識到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識,并印發(fā)給我們的駕駛員,當(dāng)然在每月的例會中我們的所有駕駛員也會對相關(guān)的`安全行車及維修常識進行定期的探討和學(xué)習(xí),從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長期有效的保持下去。
制度。
我們公司制訂了詳細的規(guī)章制度,在突出安全行車的基礎(chǔ)上,制定便于車隊管理的各項規(guī)章制度,也就是說,安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素,在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處,我們都優(yōu)先解決安全問題,從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達到了安全行車的要求。同時,我們在制訂員工績效考核辦法中,也把安全行車作為一個非常重要的考核點;安全行車在其中的所占的權(quán)重很大。因為績效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系,所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車的積極性。
我們在績效考核之前,對于我們?nèi)w駕駛員也將進行一次交通法規(guī)的考試,從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時我們對于違反交通規(guī)則的駕駛員進行雙倍處罰,即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強了駕駛員對于交通法規(guī)的理解。
我們青島三利集團有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個基礎(chǔ),我們認為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素,而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì),我們就應(yīng)該能夠滿足達到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中,要求我們的駕駛員必須有a證,同時要求在5年的實際駕駛經(jīng)驗中無重大事故發(fā)生的記錄,我們對于駕駛員的反映速度,工作態(tài)度也有比較明確的要求,而這也是成為我們保證安全行車的一個重要的基礎(chǔ)因素。
我們在內(nèi)部有一個共識,充分的休息和合理的工作安排,是避免疲勞駕駛和安全事故的一個重要因素。因此我們在各種工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排,有充分的休息時間。我們設(shè)立了單獨的駕駛員室,購置了足量的床鋪,使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余,能夠及時的休息,并出臺了相關(guān)制度,保證駕駛員休息室的安靜。
購置了vcd和電視機,并安裝了有線電視,使我們的管理更加的人性化,促進了駕駛員的積極性。同時我們在安排工作中,充分考慮出車里程、駕駛時間、所駕車型、近一段工作時間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合,避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
我們公司在車輛狀況上要求嚴格,所有帶有故障隱患的車輛一律要求達到及時發(fā)現(xiàn)及時維修,將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時候,開始實施更換新車計劃。這個規(guī)章制度的實施,使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能。
城陽車管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計劃,并積極組織實施,前后多次深入到我們企業(yè)中來,廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識。帶動了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時,車管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓(xùn),邀請了青島市的知名專家對我們公司的駕駛員進行廣泛而有效的培訓(xùn),極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識,幫助駕駛員端正了行車態(tài)度,解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯誤習(xí)慣和認識。效果明顯,自去年到目前為止,未發(fā)生任何我們負有責(zé)任事故。
包括我們公司內(nèi)部的員工對于我們安全行車的監(jiān)督和及時提醒等也是我們能夠把工作做好的一個重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后,因為我們工作的完成,為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機會衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法,并對城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
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交通警察安全行車工作總結(jié)篇三
為進一步優(yōu)化我鄉(xiāng)道路交通行車秩序,提升文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)水平,給鄉(xiāng)建設(shè)提供文明、
安全
、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,我鄉(xiāng)于20xx年5月在全鄉(xiāng)開展整治活動?,F(xiàn)將我鄉(xiāng)開展活動情況總結(jié)如下:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為總體要求,以開展創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安暢通、優(yōu)化交通環(huán)境為主題,以改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位、優(yōu)化服務(wù)管理、提高服務(wù)水平為主要內(nèi)容,按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的要求,全面落實整治城市道路交通各項工作措施,最大限度減少交通事故,努力維護良好的'鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序。
為加強道路安全專項整治,鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,
其他
干部和村組干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。針對我鄉(xiāng)實際情況,特別是對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為,著重進行強化教育。
以本次專項整治活動為契機,加強分析研判,找準交通秩序混亂點段和時段,科學(xué)安排,有針對性地加大管控力度,全力抓好重點路段、重點區(qū)域的交通秩序管控,對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)掉頭、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為,進行專項整治,確保轄區(qū)道路平安暢通,嚴防各類交通事故的發(fā)生。
這次專項整治行動加大交通運輸和車輛運行排查整治,強化危險路段排查治理,深化道路交通安全宣傳教育,提高交通安全意識等整治措施,完善交通安全事故預(yù)防綜合工作機制,促進道路通行車秩序明顯好轉(zhuǎn)。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇四
近幾年青島三利集團有限公司的行車安全得到了最大限度的保證,圓滿的完成公司所安排的各項工作。我們認為促成青島三利集團有限公司安全行車的主要因素有以下幾條,現(xiàn)在總結(jié)出來,供大家參考,希望起到拋磚引玉的作用,同時也希望能夠借鑒先進單位的有效辦法,共同促進我司及城陽的安全行車事業(yè)。當(dāng)然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸。
我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視安全行車工作,在每一次例會中首先強調(diào)安全行車的重要性,同時在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī),要求我們自始至終將安全行車放在第一位,這種灌輸使我們自上而下的深刻認識到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識,并印發(fā)給我們的駕駛員,當(dāng)然在每月的例會中我們的所有駕駛員也會對相關(guān)的安全行車及維修常識進行定期的探討和學(xué)習(xí),從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長期有效的保持下去。
制度。
我們公司制訂了詳細的規(guī)章制度,在突出安全行車的基礎(chǔ)上,制定便于車隊管理的各項規(guī)章制度,也就是說,安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素,在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處,我們都優(yōu)先解決安全問題,從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達到了安全行車的要求。同時,我們在制訂員工績效考核辦法中,也把安全行車作為一個非常重要的考核點;安全行車在其中的所占的權(quán)重很大。因為績效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系,所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車的積極性。
我們在績效考核之前,對于我們?nèi)w駕駛員也將進行一次交通法規(guī)的考試,從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時我們對于違反交通規(guī)則的駕駛員進行雙倍處罰,即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強了駕駛員對于交通法規(guī)的理解。
我們青島三利集團有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個基礎(chǔ),我們認為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素,而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì),我們就應(yīng)該能夠滿足達到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中,要求我們的駕駛員必須有a證,同時要求在5年的實際駕駛經(jīng)驗中無重大事故發(fā)生的記錄,我們對于駕駛員的反映速度,工作態(tài)度也有比較明確的`要求,而這也是成為我們保證安全行車的一個重要的基礎(chǔ)因素。
我們在內(nèi)部有一個共識,充分的休息和合理的工作安排,是避免疲勞駕駛和安全事故的一個重要因素。因此我們在各種工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排,有充分的休息時間。我們設(shè)立了單獨的駕駛員室,購置了足量的床鋪,使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余,能夠及時的休息,并出臺了相關(guān)制度,保證駕駛員休息室的安靜。
購置了vcd和電視機,并安裝了有線電視,使我們的管理更加的人性化,促進了駕駛員的積極性。同時我們在安排工作中,充分考慮出車里程、駕駛時間、所駕車型、近一段工作時間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合,避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
我們公司在車輛狀況上要求嚴格,所有帶有故障隱患的車輛一律要求達到及時發(fā)現(xiàn)及時維修,將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時候,開始實施更換新車計劃。這個規(guī)章制度的實施,使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能。
城陽車管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計劃,并積極組織實施,前后多次深入到我們企業(yè)中來,廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識。帶動了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時,車管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓(xùn),邀請了青島市的知名專家對我們公司的駕駛員進行廣泛而有效的培訓(xùn),極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識,幫助駕駛員端正了行車態(tài)度,解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯誤習(xí)慣和認識。效果明顯,自去年到目前為止,未發(fā)生任何我們負有責(zé)任事故。
包括我們公司內(nèi)部的員工對于我們安全行車的監(jiān)督和及時提醒等也是我們能夠把工作做好的一個重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后,因為我們工作的完成,為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機會衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法,并對城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇五
由于新技術(shù)不斷提高,現(xiàn)在的車輛用了很多新技術(shù)。我們開車前首先要閱讀說明書,了解汽車的各項功能。由于車型不同,各輛車的操作位置是不一樣的,有的車輛不用鑰匙就能發(fā)動汽車。所以我們駕駛一輛車子時,首先就要熟悉車子的性能,搞清楚各部位的功能作用,各操作件的位置,特別是燈光,雨刮器的開關(guān)位置。如搞不清楚,遭遇突發(fā)天氣,很容易發(fā)生交通安全事故。同時要了解車輛的長、寬、高。調(diào)整好前后座位,方向的高低位置,坐進車以后與車輛融為一體,把車輛的各個部位當(dāng)成自己的一部分,做到人與車自然合一,渾然一體。
一
在行駛中除遵守交通規(guī)則,按道路交通標志標線行駛外,還應(yīng)該注意做到以下6點行車安全規(guī)范:
1、行進中保持跟車安全距離,不超速,遠離大車,禮讓與注意行人,使自己的視線不離開行使方向。
2、在路口做到慢與讓,尊重各方路權(quán),轉(zhuǎn)向時提前打方向。以提示后方車輛。注意觀察非機動車輛動向。
3、跟車、超車視線被擋住時,須特別注意,通過彎道、上下坡看不見前方路況時要減速,不要有盲區(qū)。
4、夜間、濃霧、雨水天氣和惡劣條件下,視線不良時應(yīng)特別注意觀察。道路狀況差時,必須提高警覺。
5、在高速公路上行駛,除不超速行駛外,行駛超車時應(yīng)注意前面幾輛車的行駛速度與動態(tài)。提前了解好高速出口。
6、出行時要識路,行車前想好經(jīng)過哪些路段,做到心中有數(shù),不能跑錯方向,也可以通過參照物來識別方向,一般住宅樓都是座北朝南,有了這個概念行駛中就不會找不到北了。
其次,正確把握行駛中事故情況的防范。
1、預(yù)見性防范:許多交通事故都是由于駕駛員對險情的確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發(fā)生,要預(yù)測到在什么場合有怎樣的險情,對于安全駕駛非常重要。
2、要掌握安全行駛主動的權(quán)。正確判斷道路交通車輛行人的動態(tài)。學(xué)會觀察,駕駛員必須透過現(xiàn)象看本質(zhì),預(yù)測車輛的變化和發(fā)展,及時采取預(yù)見性措施。
3、處理情況要有針對性。必須針對不同對象和不同情況采取不同的措施。
4、處理情況要注意連續(xù)性和靈活性。
最后,要養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣。因道路交通堵塞,部分人容易產(chǎn)生不良駕車行為陃習(xí)。隨意超車、實線變道、強行加塞,形成反習(xí)慣性違章。按照“海思法則”每一起嚴重事故的背后必須有29次輕微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隱患。照此分析,如果不重視對事故的先兆進行排查,很可能成為引發(fā)下一次重大事故的罪魁禍首。所以,駕車要養(yǎng)成良好行車習(xí)慣,摒棄不良行為。
二
人們生活在時空中,空間是固定的,時間隨著地球的運轉(zhuǎn)在前進。我們怎么用速度來達到時空的轉(zhuǎn)換。時間的快與慢往往跟事情和心情有關(guān)。事情越多,感覺時間過得越快。在等待的時候容易著急,覺得時間過的慢了。由于車輛的性能以及人的差別,在正常行駛過程中,就形成了速度快與慢,在行駛中我們要相互體驚,不開堵氣車。要換位思考,別人開快車的就覺得他有急事趕時間?,F(xiàn)在交通資源緊張,開慢車的人要盡量的跑起來,在城市道路上要能跟上前車,要為后邊的人著想。不能只顧自己蕩悠悠地行駛,或者能把道讓開。開車與做事一樣要公平,做到該快的快,該慢的慢。這樣就不會造成公共交通資源的浪費。
由于車輛持有量不斷增加,停車難現(xiàn)象日益突出。除增加停車位數(shù)量以外,作為駕駛?cè)藛T也應(yīng)該發(fā)揮積極作用?,F(xiàn)在有些不經(jīng)常開車的駕駛員,缺泛方向感和距離感,倒車時停不到位,增加了空間浪費。其實倒車時要掌握好一個角度,停車倒車與前進一樣,要向哪邊倒,方向就朝哪邊打,動作位置要做到位。停車時要為別人考慮,盡量把車子停正。車子停好要掛擋拉手剎,特別是在坡道上,光掛擋不拉手剎,容易造成滑溜,現(xiàn)實中有很多教訓(xùn)??傊?,我們作為駕駛員要在現(xiàn)實中發(fā)揮自己的主觀能動性,達到車與人和諧相處,共享公共交通資源。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇六
進入了20xx年后,安全行車工作處于比較平穩(wěn)的狀態(tài),回顧一年來的工作。尤其是在“20xx年冬季百日安全安全行車”活動中項目部要求駕駛?cè)藛T,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。準時、安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為駕駛員,除保證車輛正常運營之外,積極參加各項活動。加強自主管理的`意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
xxx在結(jié)合安全性評價和年初開展的安全整頓活動中,把排查出來的問題進行了梳理,重點檢查整改計劃的落實情況。大家知道:路口安全今年將作為重點排查對象,嚴懲“十大陋習(xí)”和“十大交通違法行為”是今年重點檢查的環(huán)節(jié);作為司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運營效益,增加收入都是空談。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件?!榜{車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,項目部要求:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
4、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;做好出車前的各項列檢工作。
總之,在本次“20xx年冬季百日安全安全行車”活動中,項目部始終以“安全第一”的思想,堅持為項目服務(wù)的作風(fēng),執(zhí)行廠各項安全管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行“七必須、七不準”的規(guī)定,確保安全行車!
交通警察安全行車工作總結(jié)篇七
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。_年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。多年在局機關(guān)工作,目睹了我市_工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為_搞好服務(wù),為_的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市_工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在_年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛_工作奉獻一切。
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交通警察安全行車工作總結(jié)篇八
為切實加強電動自行車火災(zāi)防范工作,保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全,支隊緊盯問題源頭,多舉措開展電動自行車消防安全綜合治理工作,確保電動自行車消防安全形勢穩(wěn)定。
支隊聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門,深入城中村、住宅小區(qū)非機動車車庫(棚)、小區(qū)樓道等場所進行排查整治,重點檢查各社區(qū)電動車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點周圍是否堆放可燃易燃物品、各場所樓道消防通道有無電動自行車亂停亂放和違規(guī)充電,滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對停車庫(棚)設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè),以及亂接亂拉電線和使用移動插線板的,督促單位和小區(qū)采取措施及時消除隱患,防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
支隊以消防安全網(wǎng)格化管理和“消防平安社區(qū)”創(chuàng)建活動為抓手,推動社會單位、社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)等落實消防安全主體責(zé)任,將電動自行車存放、充電管理納入常態(tài)化防火巡查、宣傳教育的內(nèi)容,廣泛開展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率,禁止用戶私拉亂接電線,督促用戶在安全區(qū)域停放充電。發(fā)動村(居)委會排查電動自行車停放、充電情況,狠抓電動自行車火災(zāi)防范工作各項措施的落實。
充分利用電視臺、支隊“雙微”平臺等,開展電動自行車消防安全警示性宣傳,播放電動自行車火災(zāi)案例警示教育片,以案例警示教育群眾,引導(dǎo)群眾自覺加強火災(zāi)防范。印制一批電動自行車火災(zāi)宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務(wù)企業(yè),張貼在電動自行車集中停放點。各地組織消防志愿者加強對電動自行車車主開展宣傳教育,大力度宣講電動自行車正確停放、安全充電等知識,告知群眾嚴禁將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場所,有力推動社會單位電動自行車火災(zāi)宣傳工作落到實處。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇九
自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進國民經(jīng)濟迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔(dān)負著為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進一步了解機床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護,以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護好機床。
二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對其使用和保養(yǎng)。
三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進行檢驗。
四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。
五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進而掌握對長軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。
八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實際情況盡可能采用先進工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。
還要掌握車工安全操作規(guī)程:
一、開車前檢查機床各部分機構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進行修理。
二、進行車床主軸和進給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進給低速到高速運動,檢查運動是否正常。
三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。
再就是我們在工作中應(yīng):
1.工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作,操作時嚴禁戴手套。
2.工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細而飛散時,必須戴上護目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉(zhuǎn)的機件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。
5.車床開動時,不準用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴禁用手撫摸螺紋表面,嚴禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。
7.停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。
8.不準用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。
9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十
按照《局關(guān)于加強電動自行車全鏈條安全監(jiān)管工作的通知》(號)和《安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)〈加強電動自行車全鏈條安全監(jiān)管實施方案〉的通知》(酒安委發(fā)〔〕號)文件要求,認真落實國務(wù)院安委會關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作15條硬措施和省委省政府安全生產(chǎn)35條具體措施的相關(guān)要求,有效履行市場監(jiān)管部門加強電動自行車全鏈條安全監(jiān)管職責(zé),現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下。
一、主要工作內(nèi)容。
系統(tǒng)梳理加強電動自行車全周期監(jiān)管的重點工作內(nèi)容,進一步細化具體落實措施,依據(jù)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則,抓實行業(yè)全鏈條監(jiān)管責(zé)任,以電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、流通銷售、通行秩序、停放充電、拆解回收等方面的突出問題為重點,加大電動自行車監(jiān)管力度,有效遏制了不合格電動自行車流通勢頭。
二、工作開展情況和具體實施措施。
一是嚴格按照國家《強制性產(chǎn)品認證目錄》《強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定》要求,加強電動自行車認證管理。根據(jù)國家調(diào)整情況,及時將電動自行車用鋰離子蓄電池、充電器納入強制性產(chǎn)品認證監(jiān)督管理。加大對強制性認證產(chǎn)品(3c認證)管理,通過采取“雙隨機、一公開”年度抽查檢查、專項檢查、日常執(zhí)法檢查、處理群眾投訴舉報、違法案件線索查處等措施,嚴厲打擊和查處各類無證生產(chǎn)、虛假認證、偽造冒用認證標志、買賣認證證書、未按照認證要求銷售等違法行為。共檢查企業(yè)25家,立案查處銷售未經(jīng)3c認證的電動車1家,罰款5240元。
二是組織對轄區(qū)內(nèi)電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)進行全面摸排。堅持做好源頭管理,摸清底數(shù),建立動態(tài)監(jiān)管臺賬,明確經(jīng)營范圍、車輛品牌、銷售狀況、存在問題。加強電動自行車銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,嚴厲查處銷售不符合國標、未獲得3c認證的電動自行車的行為;加強對電動自行車經(jīng)銷商銷售充電器、電池行為的監(jiān)管,加大對電動自行車及電池、充電器、頭盔等產(chǎn)品的監(jiān)督抽查力度。督促電動車銷售單位誠信、規(guī)范經(jīng)營,引導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督銷售單位依法從事經(jīng)營活動。對超范圍經(jīng)營,銷售未獲得3c認證的電動車,非法改裝、拼裝電動車,銷售假冒偽劣電動車等行為依法依規(guī)嚴厲查處。對5家經(jīng)銷單位下發(fā)了責(zé)令整改通知書,對無法取得認證證書的2輛電動車進行了拆解處理。
加大對違反法律法規(guī)規(guī)定和強制性國家標準要求、擅自改裝原廠配件、外設(shè)蓄電池托架、拆除限速器、更換大功率蓄電池等違法行為的查處力度。
三是在開展檢查的同時將回收車輛配件以舊充新再次出售等違法行為進行了檢查。同時對查處的違法違規(guī)問題,及時發(fā)布警示信息。
四是目前我局按照計劃每月開展1次的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴厲打擊違法行為的發(fā)生。
三、下一步的工作。
一是加強宣傳教育,將電動自行車安全管理有關(guān)內(nèi)容納入全年市場監(jiān)管領(lǐng)域宣傳計劃,充分利用廣播、電視、報刊等主流媒體和抖音、快手等新媒體,不斷強化電動自行車各環(huán)節(jié)安全意識氛圍,向社會全面宣傳禁止電動自行車非法改裝,引導(dǎo)群眾購買符合國家標準和經(jīng)強制性認證的電動自行車,抵制擅自改裝原車蓄電池、拆除改裝限速裝置等行為。
二是以貫徹落實酒泉市交通安全大排查大整治大提升“百日攻堅”行動為契機,扎實推動電動車綜合整治。組織電動車經(jīng)營戶召開約談會,簽訂電動車經(jīng)營戶誠信經(jīng)營承諾書,進一步明確經(jīng)營主體的責(zé)任,創(chuàng)造良好優(yōu)異的營商環(huán)境。
三是形成長效機制,電動自行車全鏈條安全監(jiān)管已被省安委辦納入年度安全生產(chǎn)和消防工作考核內(nèi)容,我局加強日常檢查指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。對電動車經(jīng)銷企業(yè)開展監(jiān)督抽查,及時予以通報檢查情況,并納入年度工作考核,形成監(jiān)管長效機制。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十一
為進一步規(guī)范我縣電動車市場秩序,解決群眾關(guān)心的熱點問題,營造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)《市市場監(jiān)管局關(guān)于開展電動車產(chǎn)品質(zhì)量和消防安全專項整治的通知》文件要求,結(jié)合我局職能職責(zé),集中對全縣電動車產(chǎn)品質(zhì)量和消防安全開展了一次專項整治行動,就此項工作開展情況總結(jié)如下:。
一、專項整治內(nèi)容。
(一)嚴格電動車生產(chǎn)管理。
按照市局文件要求,對轄區(qū)內(nèi)所有電動車生產(chǎn)企業(yè)開展一次摸排,督促企業(yè)按照標準組織生產(chǎn);督促電動車生產(chǎn)企業(yè),按照新標準改造升級生產(chǎn)線,國家要求強制性認證的電動車,加強強制性產(chǎn)品認證(ccc認證)管理,確保產(chǎn)品一致性,避免符合標準的車輛獲得ccc認證并流入市場。要嚴查生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、超出強制性產(chǎn)品認證范圍生產(chǎn)、不按標準生產(chǎn)或者降低準生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件、不按ccc證書生產(chǎn)假借訂單名義生產(chǎn)非標車輛、非法改裝電動車、生產(chǎn)假冒偽劣動車及蓄電池、充電器等配件等行為。對于上述行為查證屬實的,依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書,依法責(zé)令停止生產(chǎn)并移送綜合行政執(zhí)法部門進行查處構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事。
(二)嚴格電動車銷售監(jiān)管。
加強電動車銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,要組織對轄區(qū)內(nèi)電動車銷售企業(yè)進行摸排,要求銷售企業(yè)銷售符合新標準的產(chǎn)品,引導(dǎo)消費者購買符合新標準的產(chǎn)品。嚴厲查處違法銷售不符合新標準、未獲得ccc認證的電動自行車、以及非法改裝、拼裝、篡改電動車的行為;銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為;銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件的行為。要加強電子商務(wù)經(jīng)營者監(jiān)管,督促電子商務(wù)平臺經(jīng)營者加強對入網(wǎng)電動車銷售者身份、地址、聯(lián)系方式等真實信息的核驗、登記,嚴禁不符合新標準、未獲得ccc認證的電動車在平臺上銷售。加強對電動車經(jīng)銷商銷售電動零部件、充電器、鋰離子電池行為的監(jiān)管,嚴格依法查處非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。對銷售違標車輛的,要依法責(zé)令停止銷售,并移送綜合執(zhí)法部門予以查處;情節(jié)嚴重的,依法吊銷營業(yè)執(zhí)照;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
二、檢查情況。
截至目前,共出動執(zhí)法人員38人次,執(zhí)法車輛12車次,我縣無電動車、電動車自行車生產(chǎn)企業(yè),檢查電動車經(jīng)營戶59戶,電動車自行車經(jīng)營戶4戶,檢查發(fā)現(xiàn)1戶電動自行車經(jīng)營戶銷售無3c認證,于2021年9月6日移交縣綜合和執(zhí)法局調(diào)查處理,于2021年9月30日結(jié)案。
三、下一步我局將繼續(xù)加強監(jiān)管,堅決取締銷售不合格電動車、電動自行車的行為,加大執(zhí)法檢查,切實維護消費者的合法權(quán)益。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十二
冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束,我作業(yè)區(qū)認真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗,以不同形式回顧近年來冬季保產(chǎn)的事故和故障教訓(xùn),提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行?,F(xiàn)總結(jié)如下:
1.利用10月份一個月時間,組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災(zāi)防控工作專項行動方案》等有關(guān)交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學(xué)習(xí),進一步提高安全意識,恪守職業(yè)道德,文明行車。
2.做好車輛出車前的.安全檢查,確保車輛安全裝置完好有效,各區(qū)域值班長負責(zé)以班組為單位,對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進行專檢,確保車輛安全裝置完好有效,嚴禁車輛帶病工作。
1.嚴寒氣候條件下,擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,影響行車視線,應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多,反應(yīng)遲緩,避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時,應(yīng)減速慢行,并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動,以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。
4.路面結(jié)冰后,車輛附著系數(shù)減小,制動非安全區(qū)域增大。停車時,應(yīng)盡量選擇干燥地點;如遇故障停車,要對車輪進行穩(wěn)固,并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查,有問題及時修復(fù),保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及,造成撒料,容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度,杜絕撒料。
7.因路面積雪、結(jié)冰,影響車輛起步或正常行駛時,要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負責(zé)人,相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運物料時,確認車廂內(nèi)無粘接物料,防止混料。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十三
為有效減少和遏制電動自行車火災(zāi)多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照區(qū)政府安委會要求,并根據(jù)《x街道開展電動自行車消防安全集中整治行動方案》的相關(guān)要求,和平社區(qū)開展為期半年的電動自行車消防安全集中整治行動工作總結(jié)如下:
一、和平社區(qū)全面排查區(qū)域內(nèi)電動自行車銷售網(wǎng)點,排查無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。逐一摸排轄區(qū)電動自行車銷售點、維修點信息。
二、和平社區(qū)出動電動自行車消防安全整治小組x個,出動人員xx人次,排查轄區(qū)居民小區(qū)xx個,清理整治電動自行車亂停亂放xxx多輛,清理私自拉線充電xx處,有效整治電動自行車亂停亂放、私自拉線充電和進入電梯入戶充電等行為。
三、通過小區(qū)微信群、張貼海報、公眾號、發(fā)放傳單彩頁等多種多樣宣傳電動自行車亂停亂放、私拉亂接充電及進入電梯入戶充電的危險性,提高居民安全意識和應(yīng)急處置能力,引導(dǎo)居民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動車及安全使用電動自行車的行為。
四、和平社區(qū)將繼續(xù)常態(tài)化開展電動自行車消防安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育,依法查處電動自行車違規(guī)停放充電從而占用堵塞疏散通道、消防通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為,為轄區(qū)居民構(gòu)建安全穩(wěn)定的環(huán)境。
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交通警察安全行車工作總結(jié)篇十四
根據(jù)安丘市衛(wèi)生和計劃生育局關(guān)于印發(fā)《全市衛(wèi)生計生系統(tǒng)電動車安全隱患集中排查治理工作實施方案》(安衛(wèi)安委〔2xx〕24號)的通知要求,經(jīng)院安全生產(chǎn)辦公室研究決定自10月30日起至12月底,我院開展電動車安全隱患集中排查治理工作,取得了良好的實際效果。
按照活動部署,我院立即制定了具體實施方案,召開專題會議安排相關(guān)工作,明確開展此次活動的重要意義、目標任務(wù)和活動重點,要求開展巡查檢查,集中排查樓道、樓梯間、大廳等部位,亂充電現(xiàn)象。堅決清除違規(guī)充電的電動車,勸阻、制止違規(guī)充電行為。建立嚴格的管理制度,明確專人負責(zé),不間斷加強巡查看護,嚴防清理后出現(xiàn)反彈。
通過微信、電子顯示屏、宣傳欄等媒介,宣傳普及電動車火災(zāi)預(yù)防、滅火和逃生自救知識。
在禁停區(qū)域設(shè)置禁停標識,開展巡查檢查,勸阻、制止違規(guī)停放、充電行為。
在院內(nèi)露天區(qū)域設(shè)置電動車停放處,懸掛醒目標志,實行定點集中停放、集中管理。
利用近期發(fā)生的因電動車隱患引發(fā)的典型事故,對全體職工開展警示教育。
我院在電動車安全隱患集中排查治理工作期間共組織本院安全檢查8次,衛(wèi)生室檢查1次。共查出違規(guī)停放的電動車10輛,電動車充電線路私拉亂接1處。
現(xiàn)樓道、樓梯間、大廳等疏散通道暢通。無違規(guī)停放的電動車,無電動車充電線路私拉亂接、超時充電等安全隱患,露天區(qū)域電動車停放處定點集中停放、集中管理。
通過電動車安全隱患集中排查治理工作的開展,我院安全生產(chǎn)整體工作水平得到了提高,進一步凈化了消防安全環(huán)境,確保了我院消防安全形勢穩(wěn)定。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十五
為切實遏制電動自行車事故多發(fā)勢頭,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,團安委會按照師市安全委員會關(guān)于電動自行車安全綜合整治的.統(tǒng)一安排,持續(xù)開展了電動自行車火災(zāi)隱患大排查,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
為持續(xù)有效推進電動車綜合整治工作的開展,團、連(社區(qū))兩級成立了電動自行車消防安全整治小組,明確連隊、社區(qū)及相關(guān)部門責(zé)任,安全整治小組加強督查檢查,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),層層傳導(dǎo)壓力,全力遏制電動車火災(zāi)事故的發(fā)生。
安監(jiān)科、派出所等部門多次深入6家電動自行車銷售點、維修點和居民小區(qū)、連隊,認真排查不合格產(chǎn)品和違規(guī)充電行為。檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)銷售不合格產(chǎn)品現(xiàn)象,但使用存在以下情況:
1、強化源頭整治,對6家銷售、維修店面的消防、線路及電動車擺放進行檢查,對于存在的隱患進行現(xiàn)場整改。
2、對轄區(qū)居民小區(qū)進行全面檢查,組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域電動自行車違規(guī)停放、飛線充電現(xiàn)象16處。糾正違反規(guī)定載人載物、不按交通信號規(guī)定通行、加裝遮陽傘、不戴安全頭盔影響道路通行等交通違法行為26起。
3、7月份對每個小區(qū)每幢住宅樓電動車的擁有量和分布進行了摸排,8月份對新招人員的電動車使用情況進行了摸排。
充分利用宣傳欄、廣播、電子屏、微信公眾號等多種宣傳形式,執(zhí)法人員深入居民區(qū)通過講述電動車事故案例提醒廣大群眾必須認識到違規(guī)使用電動車的危害性,教育居民文明駕駛電動車、遵守交通安全規(guī)則,嚴禁在居住建筑走道、樓梯間、地下室存放電動自行車和為電動自行車充電,嚴禁私拉亂接臨時電線為電動自行車充電,嚴禁超時間為電動自行車充電。
(1)繼續(xù)發(fā)揮在團部的“兩員兩站”、派出所移動巡邏的作用,加強電動自行車綜合治理。
(2)持續(xù)深入社區(qū)及連隊,做好電動自行車綜合治理宣傳及檢查工作。
(3)“三秋”前開展職工和外來務(wù)工人員道路交通安全培訓(xùn),增強道路交通安全意識。
(4)加緊與上級有關(guān)部門的聯(lián)系,盡快落實各類電動車辦證工作。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十六
時間一晃而過,一段時間的工作活動告一段落了,回顧這段時間,我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長,讓我們好好總結(jié)下,并記錄在工作總結(jié)里。那么你有了解過工作總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的公司老板駕駛員安全行車工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
20xx年我緊緊圍繞安全行車,服務(wù)至上,做到了全年無違章、無事故,具體工作如下:
一、認真做好給老板的用車服務(wù)工作,嚴格遵守公司制定的管理制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從安排,做到隨時用車,隨時出車,任勞任怨,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和任務(wù)。
二、認真鉆研本職工作,確保安全行車無事故,始終牢記“道路千萬條,安全第一條”的思想意識,在日常工作中能做到愛護車輛,對車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,平時注意掌握車輛狀況,及時做好車輛保養(yǎng)工作,使車況良好,確保安全出車,文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問題,主要表現(xiàn)在:
學(xué)習(xí)觀念不強,自身要求不高理論知識膚淺,在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上,沒有明確的前進目標,給自己定位不高,自我滿足,認為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了,對理論學(xué)習(xí)不夠重視,沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,認為和自己的工作聯(lián)系不大,只要不做違規(guī)違法的.事就行了,對綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效,但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離,在新的一年里我會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,立足本職,爭取為我們公司,作出更大的貢獻。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十七
為進一步優(yōu)化我鄉(xiāng)道路交通行車秩序,提升文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)水平,給鄉(xiāng)建設(shè)提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,我鄉(xiāng)于xxxx年5月在全鄉(xiāng)開展整治活動?,F(xiàn)將我鄉(xiāng)開展活動情況總結(jié)如下:
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為總體要求,以開展創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安暢通、優(yōu)化交通環(huán)境為主題,以改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位、優(yōu)化服務(wù)管理、提高服務(wù)水平為主要內(nèi)容,按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的要求,全面落實整治城市道路交通各項工作措施,最大限度減少交通事故,努力維護良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強道路安全專項整治,鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,其他干部和村組干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、強化宣傳。
針對我鄉(xiāng)實際情況,特別是對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為,著重進行強化教育。
四、強化管控。
以本次專項整治活動為契機,加強分析研判,找準交通秩序混亂點段和時段,科學(xué)安排,有針對性地加大管控力度,全力抓好重點路段、重點區(qū)域的交通秩序管控,對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)掉頭、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為,進行專項整治,確保轄區(qū)道路平安暢通,嚴防各類交通事故的發(fā)生。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十八
轉(zhuǎn)眼間2022年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
總結(jié)上半年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教師父的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。在下半年的工作中,我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作。
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應(yīng)該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設(shè)備點檢。
對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!
下一步工作計劃:
1:在班中加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2:經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!
3:對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4:在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)、提高和進步,把工作更上一層樓!
×××。
2022年×月×日。
交通警察安全行車工作總結(jié)篇十九
根據(jù)市政府安委會安全生產(chǎn)專項整治三年行動的部署和要求,我局立即召開動員會進行安排,全面開展專項整治活動?,F(xiàn)將近期階段性工作總結(jié)如下:
重點檢查了大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯、觀光車等特種設(shè)備,對轄區(qū)內(nèi)的大型游樂設(shè)施、客運索道、觀光車實行全覆蓋檢查。以各風(fēng)景名勝區(qū)、游樂場所、賓館、商場、車站、集會廟會等公眾聚集場所的特種設(shè)備使用單位為重點單位,開展特種設(shè)備檢查活動。截止目前,全市共出動安全監(jiān)察人員335人次,檢查了舞鋼二郎山、堯山風(fēng)景區(qū)、祥龍谷景區(qū)、市博物館、藝術(shù)中心等108家單位,對發(fā)現(xiàn)的23個隱患下達了責(zé)令整改通知書,要求限期整改,現(xiàn)已完成整改19個,為節(jié)日期間特種設(shè)備安全平穩(wěn)運行打下了基礎(chǔ),為全市人民安全出行、平安過節(jié)創(chuàng)造了良好環(huán)境。
按照習(xí)近平總書記:“把重大風(fēng)險隱患當(dāng)成事故對待”的要求,對照市政府安委會安全生產(chǎn)隱患雙月清零制度的通報,舉一反三,排查特種設(shè)備領(lǐng)域隱患風(fēng)險,督促使用單位制定有效的安全防范措施,加強風(fēng)險識別及特種設(shè)備安全監(jiān)管;強化電梯安全管理,杜絕帶病運行;加快雙重預(yù)防體系建設(shè)進度,提高特種設(shè)備使用單位風(fēng)險辨識能力,完善落實隱患排查制度,確保安全隱患清零。
針對前期排查出尚未完成整改的電站鍋爐范圍內(nèi)管道隱患情況,強化監(jiān)督檢查,嚴格督促轄區(qū)內(nèi)電站鍋爐使用單位按照要求和期限完成隱患整改。督促運行超過10萬小時未進行檢驗的主蒸汽母管的使用單位向有資質(zhì)的檢驗機構(gòu)申報定期檢驗,對未能按期開展內(nèi)部檢驗的電站鍋爐范圍內(nèi)管道要列入嚴重事故隱患。
一是在強力推進“互聯(lián)網(wǎng)+特種設(shè)備”信息化建設(shè)中,突出四個結(jié)合:一是組織落實與技術(shù)培訓(xùn)相結(jié)合,市局制定了特種設(shè)備安全聯(lián)合檢查聯(lián)席會議制度,形成長效機制。每月月初召開一次聯(lián)席會議,以會代訓(xùn),對“互聯(lián)網(wǎng)+特種設(shè)備”監(jiān)管平臺進行演示,各縣市區(qū)一把手、主管領(lǐng)導(dǎo)以及特設(shè)股股長和工作人員進行了觀摩,為下一步工作開展打下基礎(chǔ)。二是使用單位數(shù)據(jù)錄入與安全監(jiān)察相結(jié)合,確保設(shè)備錄入數(shù)量與實際相一致,保證底數(shù)清楚;三是錄入信息與檢驗信息相結(jié)合,確保錄入信息的準確性;四是推進工作與行政執(zhí)法相結(jié)合,在日常監(jiān)管中及時發(fā)現(xiàn)案源,打擊違法行為。
二是試點先行,上下聯(lián)動。為推動“互聯(lián)網(wǎng)+特種設(shè)備”監(jiān)管平臺的建設(shè)步伐,平頂山市局以高新技術(shù)開發(fā)區(qū)做為試點,率先探索監(jiān)管平臺的建設(shè)。總結(jié)高新區(qū)的經(jīng)驗,進一步擴大試點范圍,在城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)和舞鋼市同時開展平臺的建設(shè)。市局對各單位監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)錄入實行日報制,要求每天下班前截圖報送當(dāng)日工作情況,了解工作進展動態(tài)。截止目前監(jiān)管信息平臺共錄入使用單位505家,鍋爐102臺,壓力容器2881臺,壓力管道733單元,電梯2937臺,氣瓶24624臺,大型游樂設(shè)施9臺,場(廠)內(nèi)機動車輛284臺,起重機數(shù)量804臺。
特種設(shè)備隱患排查一直都是我們的一項重要工作,要做到有效防范事故的發(fā)生,隱患排查是前提。為了進一步鞏固2011年特種設(shè)備專項整治成果,全面消除事故隱患,深入開展特種設(shè)備隱患排查,根據(jù)省局和市安委會有關(guān)文件精神,我局結(jié)合我縣實際,全面開展了全市特種設(shè)備隱患排查治理和安全生產(chǎn)執(zhí)法行動,取得了實效。
今年隱患排查治理的總體任務(wù)是在去年專項整治工作的基礎(chǔ)上進一步引深隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患限期治理到位,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究,建立隱患排查治理、監(jiān)控的長效機制;今年特種設(shè)備隱患排查治理的主要任務(wù),一是全面開展隱患排查并實施建檔登記;二是督促企業(yè)切實落實隱患治理的措施;三是探索建立隱患治理的長效機制;四是認真開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動。
特種設(shè)備安全涉及方方面面、各行各業(yè),隱患排查治理工作情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨。我們在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強與有關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào),形成以我為主、責(zé)任明確、各方聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的工作格局。建立了特種設(shè)備隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),健全了工作機制,周密部署、明確目標、落實責(zé)任。我們還借鑒和發(fā)揚去年專項整治的好經(jīng)驗、好做法,針對本地區(qū)突出問題和薄弱環(huán)節(jié),采取行之有效的排查措施。我們利用xx日報、xx市電視臺等各類新聞媒體,加大隱患排查治理工作的宣傳力度,推動全社會關(guān)注、支持、參與特種設(shè)備隱患排查治理工作。
排查并發(fā)現(xiàn)隱患,是隱患治理的前提。我們在去年特種設(shè)備隱患排查治理和起重機械專項整治的基礎(chǔ)上,分析本地實際情況,鞏固去年工作成果,實施全面推進,不留盲區(qū),不存死角。重點檢查特種設(shè)備使用單位落實安全管理主體責(zé)任情況,是否做到了“三落實、兩有證、一檢驗”(“三落實”即落實管理機構(gòu)、落實責(zé)任主體、落實規(guī)章制度?!皟捎凶C”即設(shè)備有使用證,作業(yè)人員有上崗證?!耙粰z驗”是必須對設(shè)備依法申報檢驗);是否建立了應(yīng)急救援預(yù)案并定期進行演練;所使用的特種設(shè)備是否存在安全隱患,隱患是否得到有效治理。
學(xué)校在用特種設(shè)備的安全運行關(guān)系到廣大師生的生命財產(chǎn)安全,近日我局與教育局聯(lián)合行動,拉開了對學(xué)校在用特種設(shè)備專項整治的帷幕,重點對學(xué)校的食堂、浴室、實驗室、教學(xué)樓使用的鍋爐、壓力容器(包括氣瓶)、電梯等特種設(shè)備展開隱患排查與專項整治。一是認真落實“三確認”,對所有特種設(shè)備逐臺進行安全技術(shù)檢驗和使用登記注冊,對存在的違規(guī)問題通過責(zé)令整改予以糾正;二是指導(dǎo)幫助學(xué)校建章立制。對全市學(xué)校的特種設(shè)備安全責(zé)任制、設(shè)備安全操作規(guī)程、特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗等情況進行了嚴格檢查,同時提供技術(shù)咨詢服務(wù);三是不知不扣的落實好設(shè)備“四停用”,對排查中發(fā)現(xiàn)的xx縣部分學(xué)校食堂使用的土鍋爐全部停用取締。通過聯(lián)合專項整治加強了學(xué)校在用安全特種設(shè)備的監(jiān)察也提高了學(xué)校自身的安全防范意識為廣大師生創(chuàng)造了一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。
開展隱患排查,核心是治理,我們采取措施努力做到特種設(shè)備隱患排查整治工作的7個100%指標。一是落實使用單位隱患治理的主體責(zé)任。對排查出的隱患,能夠馬上整改的,我們督促使用單位立即整改;一時整改不了的,我們派技術(shù)機構(gòu)指導(dǎo)并督促使用單位制定整改措施,落實整改資金,明確整改時限。二是強化隱患治理監(jiān)管。對限期整改的隱患,各縣(區(qū))局具體落實監(jiān)管責(zé)任,嚴格跟蹤監(jiān)督,實行隱患整改確認和銷號制度。三是實行重大問題報告制度。我們遇到重大事故隱患以及使用單位逾期不整改或者整改不合格的,采取處罰措施,依法責(zé)令停止使用,并將重大問題及時報告同級人民政府。
截至5月底,全市共出動執(zhí)法、檢查人員183人次,車輛56次,檢查單位321家,檢查設(shè)備587臺,排查治理隱患單位13家,發(fā)出安全監(jiān)察意見通知書13份,提出整改意見3條。排查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的設(shè)備14臺(其中鍋爐4臺,壓力容器7臺,電梯4部),針對排查出的特種設(shè)備安全隱患,我們按照內(nèi)容、標準;、措施、進度、責(zé)任人“五落實”的要求,和“三定”(定整改措施、定整改責(zé)任人、定完成期限)、“三跟蹤”(跟蹤監(jiān)督、跟蹤整改、跟蹤服務(wù))的辦法,由首次發(fā)現(xiàn)隱患的檢查組負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督整改措施的落實。對存在技術(shù)性問題的,我們派技術(shù)機構(gòu)的人員深入現(xiàn)場,幫助企業(yè)制定整改措施進行整改。對發(fā)現(xiàn)的可能危及設(shè)備安全運行的重大隱患問題,我們采取立即停止設(shè)備運行進行整改的辦法,保證了設(shè)備的安全運行,目前存在隱患的14臺設(shè)備已全部整改完畢,整改率為100﹪。嚴格的管理辦法,規(guī)范的操作程序,確保各項整改措施真正落到了實處,為保證特種設(shè)備的安全運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隱患排查治理是一項長期、艱巨的任務(wù),我們努力探索建立隱患排查治理的長效機制,建立了“六個結(jié)合”。一是堅持隱患排查與專項整治相結(jié)合,解決薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;二是堅持隱患排查與季節(jié)性安全大檢查相結(jié)合,根據(jù)季節(jié)特點,有針對性檢查特種設(shè)備安全隱患;三是堅持隱患排查與技術(shù)服務(wù)相結(jié)合,對影響特種設(shè)備安全運行的各種指標進行技術(shù)分析、排查,制定措施,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)作,徹底根治各種不安全隱患;四是堅持隱患排查與規(guī)范日常安全管理相結(jié)合,嚴格落實企業(yè)規(guī)章制度,規(guī)范日常管理,加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查;五是堅持隱患排查與推進特種設(shè)備安全運行標準;化相結(jié)合,加大安全投入,推進安全技術(shù)改造,規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場行為,夯實安全管理基礎(chǔ);六是堅持隱患排查與加強應(yīng)急管理相結(jié)合,建立健全應(yīng)急管理制度,完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系,全面推動特種設(shè)備使用單位應(yīng)急預(yù)案的制定、落實和演練工作。
為認真貫徹落實省公司及分公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署,我分中心結(jié)合工作實際,持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域、重點時段全面排查整治各類安全風(fēng)險和事故隱患,積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動,確保我分中心各項工作有序開展。
加大汛期期間的安全檢查工作,加強重點區(qū)域隱患排查,針對所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查,切實保障監(jiān)控分中心的安全生產(chǎn)。
強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作,切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),全面排查治理安全隱患,嚴格24小時帶班制度,加大外場隧道巡察力度,堅決杜絕車輛擁堵等事故的發(fā)生,確保車輛高峰期期間的保通保暢工作。
提高應(yīng)急處置能力,針對汛期、強降雨、雷電、臺風(fēng)等惡劣天氣的安全隱患進行排查,強化對災(zāi)害天氣的預(yù)報預(yù)警、加強設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運行、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓(xùn)等,并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度,確保一旦發(fā)生事故或險情,能夠快速響應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、及時處置,將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度。
1、積極改進安全工作方法,把安全工作重心下移,樹立危機意識,大力倡導(dǎo)責(zé)任心和敬業(yè)精神,提高安全工作水平。
2、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓(xùn),全面提高職工安全意識和技術(shù)水平,建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>
3、加大監(jiān)控力度,實行實時監(jiān)控,快速準確傳達工作信息,傳達指令批示及時準確,不斷提高監(jiān)控水平。
為認真貫徹落實省公司及分公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署,我分中心結(jié)合工作實際,持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域、重點時段全面排查整治各類安全風(fēng)險和事故隱患,積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動,確保我分中心各項工作有序開展。
加大汛期期間的安全檢查工作,加強重點區(qū)域隱患排查,針對所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查,切實保障監(jiān)控分中心的安全生產(chǎn)。
強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作,切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),全面排查治理安全隱患,嚴格24小時帶班制度,加大外場隧道巡察力度,堅決杜絕車輛擁堵等事故的發(fā)生,確保車輛高峰期期間的保通保暢工作。
提高應(yīng)急處置能力,針對汛期、強降雨、雷電、臺風(fēng)等惡劣天氣的安全隱患進行排查,強化對災(zāi)害天氣的預(yù)報預(yù)警、加強設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運行、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓(xùn)等,并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度,確保一旦發(fā)生事故或險情,能夠快速響應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、及時處置,將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度。
1、積極改進安全工作方法,把安全工作重心下移,樹立危機意識,大力倡導(dǎo)責(zé)任心和敬業(yè)精神,提高安全工作水平。
2、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓(xùn),全面提高職工安全意識和技術(shù)水平,建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>
3、加大監(jiān)控力度,實行實時監(jiān)控,快速準確傳達工作信息,傳達指令批示及時準確,不斷提高監(jiān)控水平。
按照中央、省、市文件要求,為加強我縣野生動物資源保護,遏制破壞野生動物資源違法犯罪發(fā)展蔓延的勢頭。今年7月以來,**縣自然資源和規(guī)劃局多次與**縣公安局、**縣市場監(jiān)督管理局等單位溝通協(xié)調(diào),開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,部門間加強協(xié)作配合,統(tǒng)一部署,明確目標及行動重點,在全縣聯(lián)合開展野生動物保護專項整治行動?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一是成立工作專班,強化組織領(lǐng)導(dǎo)。局領(lǐng)導(dǎo)充分認識保護野生動物資源的重要性和必要性,積極行動,主動與縣公安局和市場監(jiān)督管理局溝通協(xié)調(diào),依照各自部門職責(zé)相應(yīng)成立野生動物保護專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,局分管領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,主責(zé)主抓統(tǒng)籌推進各項工作。并分別制定了《**縣公安局**縣自然資源和規(guī)劃局關(guān)于印發(fā)**縣依法打擊破壞野生動物資源違法犯罪專項行動工作方案》和《縣市場監(jiān)督管理局縣自然資源和規(guī)劃局關(guān)于聯(lián)合開展野生動物保護專項整治行動實施方案》。形成了多部門參與、多警種聯(lián)動的工作格局。
二是開展聯(lián)合執(zhí)法,強化源頭監(jiān)管。我局加強與各執(zhí)法部門間的溝通與協(xié)調(diào),對轄區(qū)內(nèi)所有野生動物及其產(chǎn)品的經(jīng)營場所進行一次拉網(wǎng)式排查,深挖違法案件線索,徹底斬斷亂捕濫獵、非法買賣和非法利用野生動物的利益鏈條,從源頭上遏制非法獵捕野生動物案件頻發(fā)的勢頭,***縣森林公安局結(jié)合自身執(zhí)法職責(zé),細化行動方案,組建行動專班,采取分組劃片等方式,聯(lián)合市場監(jiān)督管理等部門對全縣集貿(mào)市場、水產(chǎn)市場、山貨經(jīng)營店鋪、餐飲場所等開展集中清查,對可能販賣野生動植物的重點攤位進行高頻次巡查,尤其是在早晨商品上市時對商品進行檢查,采取重點布控、斬斷交易鏈條等措施,依法嚴厲打擊違法交易行為。另一方面強化源頭監(jiān)管,聯(lián)合鐵路公安、高速交警等部門偵辦打擊收購、運輸?shù)雀黝惿婕耙吧鷦游锏倪`法犯罪案件,嚴防受保護野生動物進入市場。
三是制定政策措施,強化依法辦案。為強化對全縣野生動物資源的保護和管理,扭轉(zhuǎn)執(zhí)法被動局面,彌補我縣森林公安在辦理獵捕野生動物案件中的法律缺失,縣人民政府根據(jù)《中華人民共和國野生動物保護法》等法律法規(guī)和本地實際,制定《**縣人民政府關(guān)于劃定陸生野生動物禁獵區(qū)和禁獵期的通告》。該《通告》規(guī)定了禁獵期限、禁獵對象、禁獵工具、法律依據(jù)、確需獵捕的特殊情況以及公民保護野生動物的權(quán)利和義務(wù)。并印制800余份,分發(fā)給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和林業(yè)管理部門,在村鎮(zhèn)公示欄,各單位大門口,集貿(mào)市場、公園、藥店、銀行、醫(yī)院、進出村莊路口等人流集中處進行粘貼。最大限度地宣傳政策法規(guī),鼓勵社會各界主動向野生動物保護主管部門舉報各類傷害野生動物及其棲息地的信息,形成保護管理機構(gòu)與社會公眾互通信息、協(xié)同配合的良好局面,切實依法制裁獵捕野生動物等違法犯罪行為。
四是明確打擊重點,落實工作職責(zé)。以《通告》內(nèi)明令禁止的禁獵工具獵捕野生動物行為,利用互聯(lián)網(wǎng)交易平臺非法收購、出售珍貴、瀕危野生動物及其制品行為,利用郵政、物流、快遞、客貨運等渠道非法運輸珍貴、瀕危野生動物及其制品行為,以交易市場、花鳥寵物市場、餐飲場所、集貿(mào)市場等場所非法收購、出售珍貴、瀕危野生動物及其制品,利用野生動物制品發(fā)布廣告或提供交易場所等六類行為作為專項行動打擊重點和方向,森林公安局和各地派出所聯(lián)合公安、市場監(jiān)督管理局等部門,充分發(fā)揮職能優(yōu)勢,聯(lián)合開展案件偵辦工作,狠抓落實,絕不允許“一查一收一放”不立案偵辦,絕不允許刑事案件降格處理,確保件件有結(jié)果。
五是開展拉網(wǎng)式排查,行動戰(zhàn)果顯著。自專項行動啟動以來,各部門聯(lián)合行動,主動作為,統(tǒng)一清查,專項行動取得實效。持續(xù)到10月底,共出動執(zhí)法人員**次,車輛**臺次,檢查野生動物活動區(qū)域**處,檢查重點市場場所**處,檢查大型集貿(mào)市場***家,經(jīng)營活禽交易門店、農(nóng)貿(mào)市場共計**家經(jīng)營戶,檢查野生動物人工繁育場所*家,檢查餐飲場所**家。查辦野生動物刑事案件**起,行政案件**起,林政處罰**人,收繳野生動物活體**只,死體**只,收繳**多只野鴨進行放飛,獵獲工具**余套,涉案價值**元,罰款**元。編制《**縣野生動物保護宣傳冊》和《**縣野生動物資源概述》,開展野生動物保護知識進校園活動1次。
此次行動達到了預(yù)期效果,震懾打擊了破壞野生動物資源的違法犯罪行為,取得了可喜的成績。但也存在以下幾個問題:一是野保工作是自然資源林業(yè)工作的重要內(nèi)容,自然資源部門的各個單位都負有保護的職責(zé),因此,要充分發(fā)動各級自然保護區(qū)、濕地公園和基層站所的作用,充分發(fā)揮生態(tài)護林員、保護地管護人員、林業(yè)站工作人員、社區(qū)群眾、公安干警、民間團體以及志愿者的作用,共同參加巡護監(jiān)測工作。二是保護野生動物資源缺乏大數(shù)據(jù)分析等高科技裝備科學(xué)監(jiān)測,這就還需要我們創(chuàng)造條件,在野生動物資源分布重點區(qū)域布設(shè)監(jiān)測站點,并利用科學(xué)手段進行數(shù)據(jù)采集、分析及處理,消除監(jiān)測盲區(qū),提高監(jiān)測巡護效率。
為切實加強新密市礦區(qū)中學(xué)校園安全領(lǐng)域?qū)m椪?,落實《新密市礦區(qū)中學(xué)校園安全領(lǐng)域?qū)m椪稳晷袆庸ぷ鞣桨浮返木?,學(xué)校要結(jié)合秋季開學(xué)安全檢查,我校存在實際問題,全面開展各項安全隱患排查工作。
1.切實建立反恐怖防范安全制度,完善教育培訓(xùn)、檢查考核、值班巡查等反恐怖防范管理制度。
2.落實安防措施,配齊配強安保人員,規(guī)范安保隊伍日常教育和考核評價,加強有關(guān)法律知識和治安保衛(wèi)業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn),鞏固保安比武成果。
3.完善反恐怖設(shè)備設(shè)施、學(xué)校圍墻、護欄等實體防范設(shè)施建設(shè),確保公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。
4.加強反恐怖襲擊演練,針對演練中暴露出的問題,對反恐應(yīng)急預(yù)案及時進行調(diào)整優(yōu)化和修訂完善,深入開展安全風(fēng)險評估。
本學(xué)期開學(xué)后,為了緩解校門口上下學(xué)擁堵問題,新密市礦區(qū)中學(xué)分別采用了以下措施:1、設(shè)置家長接送點;2、學(xué)校要求各班學(xué)生一定嚴格按照上下學(xué)的時間點到校,不能提前;3、通過微信群,釘釘群等方式告知家長接送時間點,要求家長嚴格按照時間點接送孩子;4、召開網(wǎng)絡(luò)家長會,對家長進行學(xué)生上下學(xué)交通安全教育宣傳;5、老師負責(zé)把學(xué)生送到家長接送點。
1、主要檢查教室、辦公室、寢室、教師宿舍、樓道等安全隱患。
2、對違章使用大功率電器及私自亂拉電源線等進行全方位檢查,并給予及時處理。
3、對滅火器等消防器材的正常使用,做好日常保養(yǎng)與維護。
4、對手機及充電器的檢查收繳。
1、教室多媒體附近線路雜亂、墻壁有電線裸露。
2、教室內(nèi)電棒開關(guān)電線裸露和打火。
3、辦公室插板老化。
4、飲水機處的插座松動。
5、寢室內(nèi)有電線裸露。
6、學(xué)生帶有手機、充電器等違禁物品。
7、滅火器均在年檢期內(nèi)。
8、小學(xué)部學(xué)生休息室后門封閉,無安全通道。
9、小學(xué)部中段、政教處辦公室插座一拖五插板,負荷大。
1、有關(guān)電路問題已上報后勤處,立即更換和維修線路。
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2、組織各班學(xué)生觀看全國消防安全公開課,班主任對學(xué)生進行教育。
3、對學(xué)生進行手機及充電器進行排查,全部收繳。
4、對教師宿舍線路排查,教育不要使用大功率電器。認真學(xué)習(xí)《新密市礦區(qū)中學(xué)消防安全制度》。
安全無小事,責(zé)任重如山,今后我們將繼續(xù)樹立安全第一的思想,做好校園安全領(lǐng)域?qū)m椪巍?/p>
縣安委會:
按照略安委會發(fā)〔2020〕3號文件要求,關(guān)于印發(fā)《全縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》的通知,結(jié)合實際,現(xiàn)將徐家坪鎮(zhèn)2020年專項整治工作情況報告如下:
一、工作開展情況。
我鎮(zhèn)于7月份在全體鎮(zhèn)村干部會議上就安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作做了全面的安排部署,成立了行動專班,制定印發(fā)了《徐家坪安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》的通知,對安全生產(chǎn)整治行動的工作時限、檢查重點、責(zé)任分工、工作措施、工作要求進行了明確,并組織相關(guān)站所和干部立即開展檢查工作,嚴防各類事故發(fā)生。
二、整治任務(wù)情況。
按照縣安委會工作要求,結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況,這次工作開展的重點是全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有的生產(chǎn)經(jīng)營單位,重點檢查企業(yè)、道路交通、危險化學(xué)品、民爆物品、公共場所、校園安全、食品衛(wèi)生、防汛防滑、建筑施工、煙花爆竹、消防重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)情況。本次檢查采用自查和分組檢查相結(jié)合的方式,具體分七組開展工作:一是安監(jiān)站牽頭,國土所、派出所配合,重點對鎮(zhèn)內(nèi)電站安全進行檢查;二是派出所牽頭,對公共場所,消防安全、危險化學(xué)品、民爆物品、煙花爆竹安全進行檢查;三是項目辦牽頭,對鎮(zhèn)內(nèi)施工安全進行檢查;四是交警中隊牽頭,司法所配合,對通村客運、過鎮(zhèn)車輛、村級道路安全進行檢查;五是各包片領(lǐng)導(dǎo)牽頭,國土所和包村干部具體負責(zé),對各村地質(zhì)災(zāi)害點安全進行檢查;六是食藥監(jiān)所牽頭,衛(wèi)生院、初級中學(xué)、中心小學(xué)配合,對食品藥品,校園安全進行檢查;七是供電所負責(zé)排查整治供電設(shè)施和線路安全隱患,對全鎮(zhèn)的供電情況進行檢查。同時,按照安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理相關(guān)要求,各分管領(lǐng)導(dǎo)對分管范圍安全生產(chǎn)檢查工作負責(zé)主要責(zé)任,各包片領(lǐng)導(dǎo)對所聯(lián)系村安全生產(chǎn)工作負責(zé)檢查指導(dǎo)責(zé)任。
三、制度完善情況。
一是成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各成員單位為成員的“標準化建設(shè)”工作專班,具體領(lǐng)導(dǎo)和推動“制度化建設(shè)”工作的開展;二是成立專班,認真研究制定了《徐家坪安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》明確分工,夯實責(zé)任;三是及時召開三年行動專題會議和學(xué)習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述視頻會議。通過一系列安全生產(chǎn)三年整治行動工作安排,促使各村各單位進一步重視安全生產(chǎn)工作,健全了安全生產(chǎn)工作制度,明確了安全生產(chǎn)包抓責(zé)任,進一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)格。
四、整治工作成效。
自安全生產(chǎn)專項整治三年行動開展以來,對全鎮(zhèn)各個領(lǐng)域內(nèi)的安全大檢查進行了全方位、零死角的排查,共檢查出安全生產(chǎn)隱患21個,責(zé)令立即整改17個,限期整改4處。其中煙花爆竹經(jīng)營點4家、水電站1家(3處)、加油站1處,社區(qū)工廠消防安全隱患2處、中小學(xué)、幼兒園4家。現(xiàn)場責(zé)令整改道路交通安全隱患8次的安全專項檢查。
五、存在的問題和打算。
通過近期安全生產(chǎn)大檢查暨百日整治行動,雖然取得了明顯的工作成效,但還存在一些問題。一是部分群眾和單位安全意識淡薄,存在僥幸心理,特別是農(nóng)村消防、交通安全等方面監(jiān)管難度較大。二是安全生產(chǎn)監(jiān)管專業(yè)水平有待提高,特別是消防、?;踩珜I(yè)技術(shù)能力要求較高,鎮(zhèn)安監(jiān)站缺乏專業(yè)技術(shù)力量,監(jiān)管工作主要停留在安全管理制度和一般隱患排查方面。下一步,我鎮(zhèn)將進一步堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,認真貫徹落實略安委會發(fā)〔2020〕3號文件要求,努力完成安全生產(chǎn)專項整治三年行動各項工作任務(wù),確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
為認真貫徹黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,加強x縣道路運輸安全專項整治工作,推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化,堅持防范遏制道路運輸領(lǐng)域重特大事故,根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求,積極開展相關(guān)工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
通過開展xxxx年安全生產(chǎn)專項整治行動工作,健全完善道路運輸安全責(zé)任體系,加大安全隱患治理力度,全面加強客貨車安全源頭整治,進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序,為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。
(一)動員部署情況。
為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署,不斷把整改工作引向深入,結(jié)合x縣道路運輸工作實際,制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案》,并按照縣安委辦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《x市安委辦辦公室關(guān)于修改完善安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案的通知》的要求,完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案,增加了學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時,根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求,嚴格按照時間進度,分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標任務(wù)分解及進度控制表(xxxx年)》,細化工作任務(wù),落實工作實效。
(二)運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長,各單位、部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。
(三)工作推進情況。先后組織召開專項會議x次,及時傳達學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求,切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來,主動對標對表,加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次,黨小組會議專題學(xué)習(xí)n次,轄區(qū)企業(yè)按照要就,將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,納入安全例會、日常教育培訓(xùn)中,并組織企業(yè)“兩類”人員和員工,認真學(xué)習(xí)。方案印發(fā)以來,我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè),認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)制度,修訂完善應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援物資。截至目前,共檢查客運企業(yè)xx家次,排查一般隱患xx條;危貨運輸企業(yè)xxx家次,排查一般隱患xx條;檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次,排查一般隱患x條,已整改完畢,下達禁止離崗?fù)ㄖ獣鴛份;檢查施工企業(yè)xx家次,排查一般隱患xx條,已整改完畢。同時針對隱患,限期跟蹤整改,做到隱患閉環(huán)管理,截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設(shè)施的消防器材進行消防安全檢查x次,檢查企業(yè)x家。
一是宣傳引導(dǎo)力度不強。工作信息上報不及時,沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用,強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠,現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎(chǔ)上,企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
(一)推動落實責(zé)任。細化責(zé)任分工,明確時限進度,加強動態(tài)檢查和過程檢查,強化責(zé)任考核,確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。
(二)完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制,凝聚工作合力,加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度,提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。
(三)強化宣傳引導(dǎo)。及時上報工作信息,充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用,采取多種形式加強宣傳報道,營造濃厚氛圍,鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與,努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
(四)摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大摸排力度,深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風(fēng)險的分類分級,開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復(fù)性、易造成安全事故的隱患,嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法,推動企業(yè)強化隱患整改。
尊敬的交警同志:
你好!
關(guān)于我酒后駕駛的行為,幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各位匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,麻痹大意的必然結(jié)果。
經(jīng)過幾天的反思,我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。
我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首,感到無以復(fù)加的后悔和遺憾。
所以,在此向各位做出深刻的.檢討。
記得剛開始駕駛的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。
但近幾年來,由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求,認為自己已經(jīng)駕駛得很好了。
因此,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍。
同時,在這件事中,我還感受到,自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來,一直抱有僥幸心理,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。
因此,通過這件事,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
所以,在此,我向各位做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的嚴重后果,如果在駕駛中,大家都像我一樣放松警惕,漫不經(jīng)心,那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。
如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念,不良風(fēng)氣,我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
所以,我希望廣大駕駛員,以我為反面教材,對照自己,檢查自己,引以為戒,不要犯類似錯誤。
最后,我懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠歉意,并監(jiān)督我,指正我。
我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛,并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻,請各位相信我!
為認真貫徹落實xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署,自4月中旬以來,交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動,大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動,活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難,采取有效有施,消除事故隱患,確保了活動順利實施。
4月10日,xxxxx、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神,各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念,層層壓實責(zé)任,深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患,全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視,4月14日,召開會議安排部署,對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達,要求進一步增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,切實把安全工作放在第一位,充分認識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢,不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感,要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì),舉一反三,統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險防范。堅持“三管三必須”,對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實責(zé)任,切實把安全管理的責(zé)任、措施落實到人頭、點位,確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際,制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案,加強重點部位安全風(fēng)險防控和隱患排查治理,堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來,局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域,全面排查隱患、消除隱患,落實部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,化解重大風(fēng)險,防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》,規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理,800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度,加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為,推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項行動,業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治,會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動,管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管,疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施,依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為;依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為;對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施,排查整治超限超載運輸車輛,并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志,確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè),重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段,對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備,強化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險排查治理或技術(shù)指標綜合判定,盡快納入改造計劃加固除險,確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查,旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí),同時通過懸掛橫幅,張貼標語,向游客發(fā)放水上安全知識手冊,不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識,牢固地樹立“安全第一”的思想,強化節(jié)日和汛期安全督促,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
活動開展過程中,我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法,形成一批制度成果,通過建章立制,完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班,制定了應(yīng)急管理制度、落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等,局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書,為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底,通過明查暗訪及周檢查制度,累計檢查企業(yè)72家次,發(fā)現(xiàn)隱患11處,均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次,卸貨469.47噸,交警記扣51分、罰款13800元,其中“百噸王”5臺次。
一是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,貫徹落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,通過宣傳教育、檢查處罰等方式,讓企業(yè)法人切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,把安全生產(chǎn)擺在第一位,通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備,切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力,構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系,將“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動,引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體,著重提升干部安全意識,把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項重要任務(wù),納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程,精心組織,認真謀劃,邀請專家解讀安全法,把安全生產(chǎn)法治意識、法律責(zé)任傳遞到基層,傳遞到各部門和全體干部;以企業(yè)負責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體,全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上,進一步向下延伸,開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計劃,邀請專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)上門培訓(xùn),將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點,開展運輸企業(yè)安全檢查,以客運車輛為重點,狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改,細化目標,強化措施,實化責(zé)任,規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度,切實做到整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”,適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
一學(xué)期來,我校本著“綜合治理堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治”的原則,通過齊抓共管,營造全校教職員工關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面,從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,消除學(xué)校大環(huán)境和班級治安秩序的各種不安全隱患。現(xiàn)將本學(xué)期安全工作總結(jié)如下:。
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校把安全工作列入重要議事日程,學(xué)校成立了由一把手校長__任組長,副校長__具體負責(zé)抓的安全綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)具體工作內(nèi)容成立了校園設(shè)施設(shè)備、教學(xué)活動、食品衛(wèi)生、周邊環(huán)境整治等安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化對安全綜治工作的領(lǐng)導(dǎo)、督查及檢查。
一學(xué)期來各級領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)校的安全工作給予了高度重視與關(guān)心,這也表明了安全工作在學(xué)校整體工作中的重要地位。因此,我校將學(xué)校安全工作作為學(xué)校的首要工作來抓,定人定崗抓安全,大會小會講安全,人人心中有安全,為創(chuàng)建平安校園營造了濃厚的氛圍。在每學(xué)期初召開全體教職工大會,提出安全第一的工作要求,反復(fù)強調(diào)安全工作的重要性,部署本學(xué)期安全工作重點,提醒大家在日常工作中特別注意安全問題;每周全體教師的政治學(xué)習(xí),提出的第一件工作就是對學(xué)生進行安全教育。做到安全的事常提,安全的經(jīng)常念,嚴防死守,防患于未然。使學(xué)校上自校長、下至普通教職工,每個人都把安全工作當(dāng)成做好本職工作的基本點,在思想上時時刻刻繃緊安全弦,在工作中處處防范安全隱患,做到警鐘長鳴,極大提高了全體教職工的安全憂患意識和安全責(zé)任感。
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由校長負責(zé),嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與班主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。學(xué)校還與學(xué)生及學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品,嚴禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動,嚴禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全應(yīng)急工作預(yù)案及疏散預(yù)案。學(xué)校建立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了安全應(yīng)急工作預(yù)案及疏散預(yù)案。
5、建立安全工作臺帳。學(xué)校安全工作的管理、教育及周邊安全等各類材料分門別類歸檔。
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與公安、交警、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作,學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。通過防地震及疏散演練來增強學(xué)生的安全意識。
1、認真做好安全教育工作。學(xué)校安全教育以“校園安全“為主題,組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對性地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班隊會、活動課、學(xué)科滲透等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用黑板報、手抄報、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校積極推行一周安全提醒,學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間,小結(jié)上周安全工作,強調(diào)安全事項。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以后,學(xué)校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。每月學(xué)校對校舍進行全面的安全檢查。同時,積極配合衛(wèi)生局對學(xué)校飲水衛(wèi)生進行檢查。冬季,學(xué)校對電線、消防設(shè)施、滅火器進行防火安全檢查,學(xué)校還不定期對周邊安全進行檢查等。
我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下,目前安全形勢平穩(wěn),各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn),企業(yè)負責(zé)人對安全生產(chǎn)意識有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,尤其在重要節(jié)慶、重點時段前進行全面安全隱患排查,對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,對一時難以整改到位的則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟利益及縣域?qū)嶋H情況的影響,仍然存在一些不可忽視的隱患:
一、xx危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于xx縣xx鄉(xiāng),實際辦公場所設(shè)在xx市區(qū),有15輛箱式貨車裝運液化氣瓶,往返于xx市各縣市區(qū),由于安全管理人員經(jīng)常變化,導(dǎo)致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務(wù)能力進展較慢。
整改措施:我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到xx危貨運輸公司進行隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識,加強gps動態(tài)監(jiān)控,所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。
二、xx旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車輛大部分運行于xx省內(nèi)各旅游景點,偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點,車輛安全例檢難以得到有效保障。
整改措施:加強其安全隱患排查頻率,要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強gps動態(tài)監(jiān)控,堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運現(xiàn)象。
三、汽車站。該站建于1989年,隨著人流、車流的增加,目前的車站顯得相當(dāng)擁擠,站內(nèi)出、入口較多,黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客?,F(xiàn)在公交公司沒有專用場地,大部分公交車??吭谄囌驹簝?nèi),使得擁擠的車站更是雪上加霜,容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。
整改措施:要求汽車站、公交公司加強客運車輛進、出站的安全管理,對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視,盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司,早日將車輛遷移,消除隱患因素。
四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護檢測全部在長運公司檢測站內(nèi)完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運車輛無法完成車輛二級維護,使貨車的安全性能得不到保障。
整改措施:新檢測中心也完成地面平整,希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù),讓檢測中心盡快動工。
五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期,往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象,有的超載十分嚴重,這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的,牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。
整改措施:在2014年12月已全面完成縣內(nèi)客運班線優(yōu)化組合,在園區(qū)建立了客運站,新增運力投入到園區(qū),使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn),但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象,還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當(dāng)天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份,受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當(dāng)天,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后,大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車,開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當(dāng)前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果。
為認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,落實落細“從根本消除事故隱患”的重要指示精神,按照市安委辦關(guān)于印發(fā)《**安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案的通知》(**〔2020〕10號)和區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一安排部署,**園區(qū)高度重視、精心組織,扎實開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作,確保了園區(qū)2020年安全生產(chǎn)工作總體平安穩(wěn)定,現(xiàn)就2020年安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作總結(jié)如下:
一、高度重視、周密部署。
安全生產(chǎn)專項整治工作開展以來,為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要論述精神,以牢固樹立安全發(fā)展理念為目的,以堅決防控較大事故為目標,以堅持大排查大整治大執(zhí)法工作主線,**化工園區(qū)高度重視、精心組織,主要負責(zé)人親自安排部署,多次在主任辦公會和安全生產(chǎn)工作例會上安排部署二期整治工作。一是及時召開三年行動動員部署大會。2020年5月13日,園區(qū)組織召開2020年第二季度安全環(huán)保暨安全生產(chǎn)專項整治三年行動動員部署大會,對園區(qū)三年行動工作進行總體安排部署。二是結(jié)合園區(qū)實際情況,認真編制了園區(qū)三個專題、五個專項共計238項的三年行動任務(wù)清單,并于2020年6月29日黨工委會議會審定后印發(fā),確保園區(qū)三年行動目標任務(wù),細化推進落實工作實施。
二、強化宣傳發(fā)動。
一是集中觀看了習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述宣傳片。2020年5月13日和8月12日,園區(qū)利用安全環(huán)保例會,兩次組織各企業(yè)主要負責(zé)人、安全分管負責(zé)人集中觀看了習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述宣傳片——“生命重于泰山”。會議要求各企業(yè)要將“三年行動”工作作為一項安全生產(chǎn)重點任務(wù)來抓好抓落實,企業(yè)主要負責(zé)人要親自抓,要認真對照園區(qū)任務(wù)(問題)清單,結(jié)合本企業(yè)實際,在全面梳理、摸排的基礎(chǔ)上,制定本企業(yè)“三年行動”任務(wù)(問題)清單。通過宣傳發(fā)動,使各單位明確了“三年行動”工作的目標、任務(wù),統(tǒng)一了思想認識,把明了工作方向。
二是督促20余家重點企業(yè)企業(yè)組織2300余人觀看了習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述專題宣傳片——“生命重于泰山”。
三是開展學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記安全生產(chǎn)重要論述專題講座。9月17日,園區(qū)邀請區(qū)委黨校**老師,組織召開學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記安全生產(chǎn)重要論述專題講座,園區(qū)各企業(yè)安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全部門負責(zé)人及園區(qū)在建項目經(jīng)理共計60余人參加學(xué)習(xí)。
三、強化跟蹤、實施獎懲。
落實專人定期跟蹤、收集園區(qū)各處(所)、各企業(yè)“三年行動”工作推進情況,建立推進工作臺帳,并定期督促專項整治工作推進落實情況。2020年11朋20日,園區(qū)四季度安全環(huán)保例會再次對“三年行動”工作進行了安排部署,將三年行動”做為一項重點任務(wù),列入安全年度考核的內(nèi)容,實施加分考核,為“三年行動”工作的有序開展提供了動力。
四、2020年主要任務(wù)完成情況。
目前,園區(qū)“三年行動”工作正按照時間節(jié)點有序推進,三個專題、五個專項238項任務(wù)清單(其中持續(xù)推進任務(wù)120項,2020年計劃完成44項,2021年計劃完成18項,2022年計劃完成55項)。2020年底前完成的共計有44項任務(wù)(問題),目前已完成(含階段性完成)38項,其余6項任務(wù)正在按計劃實施中,確保年內(nèi)全部完成。
1、狠抓企業(yè)一線崗位從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制工作。按照區(qū)府辦、區(qū)安委辦關(guān)于開展落實企業(yè)一線崗位從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制建設(shè)工作部署,園區(qū)積極行動,制定了工作方案,將該項工作納入年度安全目標考核,確保此項工作的有序開展。2020年納入的19家企業(yè)已全部完成“兩單兩卡”和順口溜編制推廣背誦工作。目前,已有3家企業(yè)通過了區(qū)級驗收,2家通過園區(qū)驗收,力爭年底前其余企業(yè)全部通過驗收。通過一線從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任工作的推進落實,有效的提高一線從業(yè)人員安全生產(chǎn)思想認識和責(zé)任認識,達到了知風(fēng)險、明責(zé)任、會操作、能應(yīng)急的效果。
2、全面開展危險化學(xué)品安全生產(chǎn)集中專項整治。為深刻吸取黎巴嫩首都貝魯特港口爆炸事故和松藻煤礦“9.27”重大火災(zāi)事故教訓(xùn),園區(qū)高度重視,立即響應(yīng)。一是立即開展硝酸銨事故類比排查,所有企業(yè)均不涉及硝酸銨生產(chǎn)、使用、銷售等情況;二是開展重大危險源全覆蓋檢查,協(xié)同區(qū)應(yīng)急管理局、市場監(jiān)督管理局、消防等部門,對園區(qū)涉及重大危險源的11家企業(yè),31個重大危險源,開展拉網(wǎng)式的排查,共計發(fā)現(xiàn)問題隱患133條,并對照“二合一”檢查表中紅、黃處罰項,對企業(yè)的違法行為進行了立案查處。目前已完成整改126條,還有7條隱患進在整改過程中。其中涉及危化方面2條,涉及消防方面5條(均是消防取證問題),整改完成率94.7%。三是當(dāng)前正開展的危險化學(xué)品安全生產(chǎn)集中排查整治全覆蓋檢查專項行動,目前已對建峰、天原、華峰等7家企業(yè)進行全面檢查。通過三輪危險化學(xué)品專項檢查,有效提升企業(yè)特別是企業(yè)重大危險源裝置安全水平,推進企業(yè)主體責(zé)任進一步的落實。
3、夯實基礎(chǔ)、提升安全生產(chǎn)管理信息化、智能化水平。一是為進水一步提升園區(qū)防控風(fēng)險能力,按照三年行動計劃要求,園區(qū)積極開展區(qū)域地震安全評價和區(qū)域整體安全評價,并進行多米諾效應(yīng)分析。二是啟動園區(qū)危險化學(xué)品專用停車場建設(shè),解決危險化學(xué)品車輛亂停亂放問題。三是切實做好重大危險源監(jiān)控監(jiān)測數(shù)據(jù)接入風(fēng)險預(yù)警信息系統(tǒng)工作,實現(xiàn)危險化學(xué)品重大危險源、重點部門視頻監(jiān)控、液位、壓力、溫度、可燃有毒檢測等重要參數(shù)時時查詢監(jiān)測預(yù)警功能,大大的提升了重大風(fēng)險管理智能化水平。
五、存在的問題和下步工作打算:
1、危險化學(xué)品企業(yè)本質(zhì)安全水平有待進一步提高。
2、部分企業(yè)企業(yè)主體責(zé)任落實上還有待加強,企業(yè)從業(yè)人員安全意識和業(yè)務(wù)能力需進一步提升。
下一步園區(qū)將按照安全生產(chǎn)三年行動專項整治問題清單內(nèi)容,進一步完善推進落實措施和跟蹤督促;每年召開一次推進工作會,將目標任務(wù)落實到位,對存的問題進行專題研究,確保三年行動取得實效。
根據(jù)城區(qū)政府的工作部署和《南寧市市場監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于印發(fā)全市特種設(shè)備安全監(jiān)管和機動車檢驗“強監(jiān)管嚴執(zhí)法年”專項行動方案的通知》(南市監(jiān)辦發(fā)〔2020〕42號)工作要求,結(jié)合轄區(qū)實際,我局依職能在轄區(qū)范圍內(nèi)對相關(guān)單位開展特種設(shè)備安全監(jiān)管“強監(jiān)管嚴執(zhí)法年”專項行動檢查工作,現(xiàn)工作總結(jié)如下:。
一、組織開展重要時段專項檢查。為做好特種設(shè)備安全監(jiān)察工作,我局結(jié)合轄區(qū)實際,組織開展元旦、春節(jié)、“壯族三月三”、“五一”、“六一”等重要節(jié)日和全國兩會的重點特種設(shè)備安全檢查行動。重點檢查特種設(shè)備使用單位落實“三落實、兩有證、一檢驗、一預(yù)案”情況。
二、組織開展疫情隔離場所和復(fù)產(chǎn)復(fù)工企業(yè)特種設(shè)備安全隱患大排查工作。按照城區(qū)政府和南寧市質(zhì)監(jiān)局的工作部署,我局自3月份始在城區(qū)范圍內(nèi)開展疫情隔離場所和復(fù)產(chǎn)復(fù)工企業(yè)特種設(shè)備安全隱患大排查,結(jié)合近期的疫情防控情況,有針對性的加強重點區(qū)域、重點行業(yè)領(lǐng)域和重點企業(yè)的監(jiān)督檢查,特別要突出各類隔離觀察場所的檢查,要求使用單位在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上,切實履行特種設(shè)備安全主體責(zé)任。
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