2023年鈑金實訓(xùn)個人總結(jié)(大全四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-31 09:27:45
2023年鈑金實訓(xùn)個人總結(jié)(大全四篇)
時間:2023-03-31 09:27:45     小編:zdfb

總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鈑金實訓(xùn)個人總結(jié)篇一

哈爾濱哈飛實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人,其中已定級人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外xx月份入廠學(xué)員1人。

今年年初,因任務(wù)不飽滿,員工工作量小,工資低。導(dǎo)致員工隊伍渙散,人員流動較大。隨著各機型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開始任務(wù)量逐步增多,大家馬上進(jìn)入角色,在干滿8小時之后為了更好更快完成任務(wù),自覺加班。后半年任務(wù)繁重,七月份集團(tuán)公司放大假時,員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務(wù)?!笆弧?天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務(wù),毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會及時淬火,不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù),11、12月份公司組織勞動競賽,大家積極參與,每天都加班到8點多,有的甚至到9點、10點!功夫不負(fù)有心人,通過大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

通過一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善,班組管理方面對自己不夠滿意,還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動態(tài),以身作則,帶動每一個人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個合格的班組長。

春風(fēng)春雨春燦爛,新年新歲新起點!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實業(yè)公司美好的明天!

鈑金實訓(xùn)個人總結(jié)篇二

實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:

①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習(xí)中,學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

⑥實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。

在各個工種的實習(xí)中,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

實習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

鈑金實訓(xùn)個人總結(jié)篇三

xx年xx月xx日

通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:

①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

鈑金實訓(xùn)個人總結(jié)篇四

在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:

20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺cs系列:368臺

cs500~560箱體120臺,cs580箱體7臺,cs650~750箱體115臺,cs875箱體60臺,cs1000~1200箱體56臺,cs1250箱體10臺。cp系列:141臺

cp400箱體6臺,cp450b箱體35臺,cp650箱體1臺,cp750箱體60臺,cp875箱體14臺,cp910箱體4臺,cp1000箱體20臺,cp1450箱體1臺。ch系列:21臺

ch500箱體11臺,chj875a箱體2臺,ch500a箱體4臺,ch750箱體4臺。svtl系列7臺

svtl875:4臺,svtl750:2臺,svtl650:1臺新產(chǎn)品:20臺

gcd1050:8臺,c1000b:3臺,cd580:4臺,cp875jg:1臺,sj650d:1臺,c650r:2臺,gcd800:1臺。模具制造共38套

泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)鈑金實習(xí)工作總結(jié)鈑金實習(xí)工作總結(jié)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工的思想教育

今年6月鈑金車間開始erp系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。

iso~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格

1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務(wù)。

2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)鈑金實習(xí)工作總結(jié)社會實踐報告。

3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。

4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。

在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。

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