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化工認(rèn)識實(shí)訓(xùn)報告字 認(rèn)識化工實(shí)訓(xùn)報告篇一
姓名：xx
專業(yè)：工業(yè)工程
081 班 號：3080502101
指導(dǎo)老師：費(fèi)志敏、曹邦平、梁艷 葉遜、王志國、劉從虎、唐娟
完成時間：20xx 年x月 x 日
緒論 實(shí)習(xí)目的和意義
1.1 實(shí)習(xí)目的和意義：本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀， 向企業(yè)的 現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流 實(shí)習(xí)體會方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。
實(shí)習(xí)任務(wù)
1.2 實(shí)習(xí)任務(wù)：通過實(shí)習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企 業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場管理的改進(jìn)、合理化建議;動作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng) 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評價;生 產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 第二章
實(shí)習(xí)歷程 2.1 實(shí)習(xí)安排 時間三個星期(4 月 18 日5 月 6 日)，具體安排如下
4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 22 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 28 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 29 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 2.2 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 、蕪湖造船廠
(一) 蕪湖造船廠 、 簡介
簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家一五期間 156 個重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。
工廠占地 60 萬平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人， 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機(jī)械，舾裝，甲裝，機(jī)裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、 理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱 檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達(dá) 20000 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測、 運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。
通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強(qiáng)在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。
(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 、沙盤模 簡介
簡介
企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(erp)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。erp 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一 身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營模式，反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會財富的 要求，成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文erp 仍然是以 mrpⅱ為核心，但在功能 和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 mrpⅱ，它是以顧客驅(qū)動的、基于時間的、面向整個供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資 源計(jì)劃。
erp 沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段：
1. 第一階段：提交廣告費(fèi)用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步，俗話說萬事開頭難。
首先，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預(yù)測分析，并與財務(wù)總監(jiān)的溝通，確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng) 廣告費(fèi)排名出爐之后，便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個步驟是很好完成的，因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測，所以采購總監(jiān) 根據(jù)訂單，從財務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時 交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運(yùn)營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根 據(jù)市場趨勢分析預(yù)測出今后的市場需求，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實(shí)戰(zhàn)，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時間閑 置。
化工認(rèn)識實(shí)訓(xùn)報告字 認(rèn)識化工實(shí)訓(xùn)報告篇二
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實(shí)習(xí)時間：
① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了柴油東風(fēng)，柳汽正宗的美譽(yù)。
1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度，奠定了一門雙杰，東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)風(fēng)行商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車60000輛、風(fēng)行乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)三基地
七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，
參觀實(shí)習(xí)廠
一.柳州工程機(jī)械廠簡介
廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。
該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，xx年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。
二.入廠前培訓(xùn)
1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。
(3)20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。
(4)20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。
數(shù)控機(jī)床的分類
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進(jìn)行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用
(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。
(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：
① 數(shù)控車床
② 立式、臥式車床
③數(shù)控火焰切割機(jī)
④數(shù)控折彎機(jī)
⑤三坐標(biāo)測量儀
⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)
⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介
① 20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。
② 20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。
③20世紀(jì) 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。
④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史
①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。
③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g(shù)類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
②趨于機(jī)電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護(hù)的功能
二. 進(jìn)廠參觀
1.變速箱廠
設(shè)備：加工中心2 數(shù)控車床17 普通車床24
滾齒機(jī)21 磨床18 鉆床8 坐標(biāo)鏜床2
銑床3 仿形車床3 拉床1 插床1
臥式鉆床5 行車1
車間面積：3456㎡
員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠
主要設(shè)備：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機(jī)
剪板機(jī)
鍛壓機(jī)床
3.鑄造廠
無箱數(shù)控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。
進(jìn)入21世紀(jì)，在三個代表重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到十五期末，，全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣忧袚Q頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下：
柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠
柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。
工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。
產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進(jìn)步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊證書。
主要產(chǎn)品：
①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機(jī)型。
力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：
雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機(jī), 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。
作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到xx年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。xx年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產(chǎn)報告
林杰主講
精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。
目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。
效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有松弛點(diǎn)。
管理核心：崗位管理。
生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成：
起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差
發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準(zhǔn)時制)
tqm(全面質(zhì)量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院
《改變世界的機(jī)器》
精益生產(chǎn)特征：
實(shí)行拉動式生產(chǎn)
靈活反應(yīng)市場需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發(fā)揮設(shè)備效益
改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性
消除重復(fù)的錯誤，最大限度的降低維修率
采用看板作業(yè)
實(shí)行準(zhǔn)時制生產(chǎn)
新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施
改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變買賣關(guān)系為利益共同關(guān)系
開展主動銷售
注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。
1. 模具車間
模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：
2.塑料件廠
塑料成型車間：五臺大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板
3.車橋廠
加工：前軸;后橋殼，差速器等。
采用流水線加工運(yùn)作
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
化工認(rèn)識實(shí)訓(xùn)報告字 認(rèn)識化工實(shí)訓(xùn)報告篇三
前言：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)人才一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，鞏固與加深對理論知識的理解，培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實(shí)際，了解工廠，熱愛自己的專業(yè)，熱愛未來工作，擴(kuò)大視野，并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識的重要手段。
作為一個工科院校，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們高材專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實(shí)習(xí)的過程中，通過對工廠的了解，與工人、技術(shù)人員交談，得以對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用的認(rèn)識有所加深，培養(yǎng)事業(yè)心，使命感和務(wù)實(shí)精神，為適應(yīng)從學(xué)生到工作者做準(zhǔn)備。
同時通過這次實(shí)習(xí)使我們得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個實(shí)習(xí)過程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性，在生產(chǎn)現(xiàn)場細(xì)心觀察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實(shí)習(xí)時間里使各方面的能力都得到鍛煉。
這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
(1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;
(2)掌握主要化工設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作特點(diǎn);
(3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過程及其原理;
(4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識;
(5)了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;
(6)培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)知識和專業(yè)基礎(chǔ)知識去解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx廠
大學(xué)生活就這樣不知不覺就將結(jié)束，離開學(xué)校實(shí)習(xí)的時間雖然很短，在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少，讓自己不斷的行動，不斷的學(xué)習(xí)與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
xxx廠建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn)，隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬雙，主要產(chǎn)品有石林牌運(yùn)動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及生力牌解放鞋七大系列，共70多個品種，400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內(nèi)10多個省市，部份產(chǎn)品通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30多年的建設(shè)發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的檢測設(shè)備，較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)前10位，居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅(jiān)持以市場消費(fèi)需求為導(dǎo)向，以樹品牌、創(chuàng)名牌為重點(diǎn)，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，適應(yīng)市場的變化。
實(shí)習(xí)的第一天，廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展?fàn)顩r，向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實(shí)習(xí)期間應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地，還有講述我們應(yīng)該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個人都聽得津津有味，從中也體會到了許多東西，自己在心里也做了一個理想的打算。
由于我們是實(shí)習(xí)生，本身對企業(yè)的經(jīng)營方式，運(yùn)作方式等都很陌生，所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜，進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對該廠有一個大致了解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數(shù)千個，但是在那里工作確實(shí)很開心。因?yàn)槲业囊蟛桓?，工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤?，還和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細(xì)心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因?yàn)槟沐e誤導(dǎo)致這個鞋底的不美觀，甚至浪費(fèi)了廠里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負(fù)起一定的責(zé)任。
雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因?yàn)樗切∈虑?，而三心二意的對待它。有一天因?yàn)槲覀儾皇呛茏⒁?，上鞋幫時沒有留意，而導(dǎo)致返工事情的發(fā)生，還有一次由于前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由于心不在焉的，導(dǎo)致出錯了，而導(dǎo)致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細(xì)微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個人看來，這樣的事情對我們來說沒有多大的意義，其實(shí)我們錯了，這是我們走入社會必須具備的素質(zhì)。
我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動幫助我，提醒我，有時候也有不愉快的時候，但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導(dǎo)，讓我得到了新的體會，從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。
實(shí)習(xí)的最后一天，廠領(lǐng)導(dǎo)在會議室對我們實(shí)習(xí)期間做了詳細(xì)的講述，并得到了好的好評，并給我們詳細(xì)的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料，除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面：優(yōu)秀的技術(shù)人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。
(一) 原輔材料倉庫管理
1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機(jī)管理;
2、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理，以免出錯;
3、進(jìn)料時須有質(zhì)檢人員在場，檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。
(二)生產(chǎn)流程
制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低，還有要保證質(zhì)量問題，這就要求各個配方要要做許多試驗(yàn)，看是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量效果。
(三) 調(diào)配中心管理
1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由調(diào)配中心負(fù)責(zé);
3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫
5、在調(diào)配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間;
(四) 針車車間管理
1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線;
2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符;
3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點(diǎn)的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。
4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購
5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。
6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機(jī)臺，以免機(jī)臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量
(五) 鞋底車間管理
1、成型底制作
2、橡膠組合大底制作
(六) 半成品倉庫管理
1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站
2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;
3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作
4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間
5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)
6、全廠進(jìn)度表的排定
7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表
(七) 夾幫成型車間管理
1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分
2、鞋弓的穿法及長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段
3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準(zhǔn)，不可歪斜，同時注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。
4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。
5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。
6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗(yàn)員，對夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。
(八) 擦膠及貼底成型
1、注意劃線板的準(zhǔn)確性;
2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4、加溫應(yīng)在100℃5℃左右
5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底;
6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機(jī)壓底
7、壓底時，作業(yè)人員應(yīng)注意到壓底機(jī)的使用正確性，同時注意對壓著時間、壓力的控制
8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進(jìn)行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內(nèi)，進(jìn)行冷凍定型。
9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。
(九) 整理及包裝
1、拔除楦頭后，鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔;
2、需要噴光整理的，要正確調(diào)配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點(diǎn);
3、放入鞋墊，并正確膠牢;
4、上鞋帶
5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;
6、最后品質(zhì)檢查
7、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
對于我來說實(shí)習(xí)生活，雖然實(shí)習(xí)的時間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進(jìn)步和社交能力的提高，自身內(nèi)心走向成熟。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實(shí)際的知識，實(shí)際操作、演練的機(jī)會。自走進(jìn)廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本著踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項(xiàng)工作。
實(shí)習(xí)收獲主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到了一定的認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。
通過實(shí)習(xí)，我對我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解，雖然沒有學(xué)到有關(guān)專業(yè)的相關(guān)知識，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準(zhǔn)備在實(shí)習(xí)結(jié)束后，借回校的機(jī)會，抓緊時間，學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作做好準(zhǔn)備思想上的`轉(zhuǎn)變，我本次實(shí)習(xí)還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進(jìn)步，人生的價值觀有所改觀，尤其是叫我們在畢業(yè)后如何面對的三大問題，真是讓我們受益匪淺。
其實(shí)社會并不可怕，只不過是人們口中的一個傳說而已，但是當(dāng)我真正的走進(jìn)了社會后才了解到它并非一個傳說而是一個事實(shí)，因?yàn)槲覅⑴c的是一個很大的集體，里面有很多你從來沒有聽過，見到的，最主要的是那是你的工作，它由你來處理，這時就是一個人面對事情的時候，承擔(dān)著相關(guān)的責(zé)任。還有就是細(xì)節(jié)對于一個人說真的很重要，不管做什么事的時候要注意很小的事，當(dāng)把小事做好后才能達(dá)到大事的效果。最后一點(diǎn)是我們不管做什么事的時候應(yīng)該養(yǎng)成一個好的習(xí)慣那就是要認(rèn)真做好每件事情，在預(yù)測下一步要做什么，這樣才能井然有序，才可以達(dá)到一種事半功倍的效果，才能走向成功。
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