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蘭州水車(chē)園游記篇一
水車(chē)歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車(chē)，又叫“天車(chē)”、“翻車(chē)”、“灌車(chē)”、“老虎車(chē)”，水車(chē)園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門(mén)設(shè)計(jì)仿建的游覽參觀公園。
車(chē)輪幅直徑達(dá)16。5米，幅條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長(zhǎng)方形水斗。水車(chē)立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng)；枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動(dòng)車(chē)輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。
車(chē)園再現(xiàn)了水車(chē)這種古老的水利機(jī)械，可以使中外游人一睹為快。水車(chē)園建成于1994年，占地14500平方米，由靖遠(yuǎn)縣特級(jí)木工高啟榮建造。公園由雙輪水車(chē)、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂(lè)區(qū)組成。
八卦蘭州水車(chē)
蘭州水車(chē)博覽園的南大門(mén)（正門(mén)）是一個(gè)造形獨(dú)特的木架結(jié)構(gòu)的大門(mén)，它寓意著兩個(gè)意思：
一、它是抽象化了的蘭州水車(chē)的一個(gè)組成部分，以此來(lái)表達(dá)蘭州水車(chē)這個(gè)主題；
二、它寓意著蘭州是一個(gè)兩山一水的山水城市。大門(mén)是由木架組成的，形似兩座“山“。它分別代表蘭州的蘭山和白塔山；左邊的水池代表黃河。寓意著蘭州是山水相連的美麗城市。
蘭州水車(chē)園游記篇二
蘭州水車(chē)園導(dǎo)游詞水車(chē)博覽園位于百里黃河風(fēng)情線濱河?xùn)|路黃河南岸。東連體育公園；西接親水平臺(tái)、蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點(diǎn)，是黃河風(fēng)情線上的著名景區(qū)。水車(chē)歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸xx古老的提灌工具。
蘭州水車(chē)，又叫“天車(chē)”、“翻車(chē)”、“灌車(chē)”、“老虎車(chē)”，園內(nèi)由雙輪水車(chē)、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂(lè)區(qū)組成，立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng)；枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。
當(dāng)水流自然沖動(dòng)車(chē)輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車(chē)博覽園再現(xiàn)了水車(chē)這種古老的水利機(jī)械，可以使中外游人一睹為快。
水車(chē)博覽園占地14588平方米，由帶狀綠地、泥沙沖積島、柳蔭灘地三部分組成。規(guī)劃設(shè)計(jì)主要建設(shè)項(xiàng)目為：直徑16。5米仿古水車(chē)兩輪，兩層水榭式綜合服務(wù)廳一座，并輔之以建筑小景。工程建設(shè)分兩期進(jìn)行，一期工程于一九九三年十月十五日動(dòng)工興建，一九九四年八月十日峻工，前后歷經(jīng)七年，水車(chē)園已陸續(xù)完成了主體工程和配套工程設(shè)施的建設(shè)，完成了對(duì)水車(chē)博覽園周?chē)h(huán)境的治理和改造。清潔衛(wèi)生死角，鋪設(shè)地磚，廣種花木，使水車(chē)博覽園全園面貌煥然一新。
一九九八年先后新建了水磨坊、友誼商店、水車(chē)攝影部、水車(chē)茶社服務(wù)部等，為廣大游客提供了更多更好的服務(wù)娛樂(lè)項(xiàng)目。尤為一提的是，以水車(chē)主體風(fēng)景為依托的水車(chē)茶社，以其得天獨(dú)厚的自然環(huán)境，周到的服務(wù)，吸引著越來(lái)越多的游客前來(lái)光顧。水車(chē)園已經(jīng)成為一個(gè)集游覽、觀光、餐飲、娛樂(lè)、休閑、度假為一體的綜合性旅游景點(diǎn)。蘭州水車(chē)園正敞開(kāi)懷抱，以熱情周到的服務(wù)歡迎您！
蘭州水車(chē)園游記篇三
水車(chē)歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車(chē)，又叫"天車(chē)"、"翻車(chē)"、"灌車(chē)"、"老虎車(chē)"。蘭州的水車(chē)制造工藝日前進(jìn)入第一批國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄，這讓古老的蘭州水車(chē)煥發(fā)了生機(jī)。水車(chē)園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門(mén)設(shè)計(jì)仿建的游覽參觀公園。
歷史故事，明嘉靖年間(公元一五二二年至一五六六年)蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進(jìn)士后，曾宦游南方數(shù)省，對(duì)湖廣地區(qū)木制的筒車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車(chē)的仿造，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)，終于在嘉靖三十五年(1556)獲得成功，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門(mén)外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車(chē)，以灌溉附近六百畝菜畦果園，"水車(chē)園"這個(gè)地名即由此而來(lái)。段續(xù)的水車(chē)成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭(zhēng)相仿制，至清末時(shí)蘭州已有水車(chē)157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計(jì))。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車(chē)350多輪。1952年，蘭州有水車(chē)252輪，黃河兩岸更是水車(chē)林立，總提灌面積達(dá)10萬(wàn)畝。當(dāng)時(shí)蘭州市的水車(chē)之多是號(hào)稱"水車(chē)之城"的敘利亞哈馬市水車(chē)最多時(shí)候的8倍，成了當(dāng)時(shí)世界上真正的"水車(chē)之都"。至今已有近500年的歷史。水車(chē)結(jié)構(gòu)
蘭州水車(chē)是一種利用黃河水流自然的沖擊力的水利設(shè)施，水車(chē)輪幅直徑達(dá)16.5米，輻條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長(zhǎng)方形水斗。水車(chē)立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng);枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動(dòng)車(chē)輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，將水提升20米左右，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。這種通過(guò)水車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)提水灌溉農(nóng)田的水利設(shè)施，是古代的"自來(lái)水工程"。水車(chē)由來(lái)
據(jù)《重修皋蘭縣志》記載，是由明代蘭州段家灘人段續(xù)所創(chuàng)。"續(xù)里居時(shí)，創(chuàng)翻車(chē)，倒挽河流，以灌田，致有巧思。船河農(nóng)民皆仿效焉。"段續(xù)，字紹先，明嘉靖二年進(jìn)士。博學(xué)多才，曾宦游南方數(shù)省，多有惠政。他在出任云南道御史期間，對(duì)當(dāng)?shù)氐耐曹?chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是就派人繪成圖樣，保存在身邊。后來(lái)因?yàn)樗诔⑹枳嗾撌芦@罪，被貶為河南郾城縣縣丞，又遷為杞縣知縣。在此期間，由于他革除積弊卓有政聲，又被擢升為湖廣參議、密云兵備副使等。晚年回歸故里，致力于水車(chē)的仿制，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)，終于在嘉靖三十五年(公元1556年)獲得成功。
公元1556年，段續(xù)借鑒云南通河的筒車(chē)灌溉技術(shù)，在蘭州創(chuàng)制了適合于本地的水車(chē)。開(kāi)始架設(shè)在現(xiàn)今廣武門(mén)外的黃河北岸。以后又在現(xiàn)今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪，以灌溉附近的六百年多畝菜畦果園。"水車(chē)園"這個(gè)地名即由此而來(lái)。
不過(guò)也有人認(rèn)為，蘭州水車(chē)既非從西南引進(jìn)，也非始于明代。理由是五代時(shí)期(公元907至960年)，大食(唐代以來(lái)稱阿拉伯帝國(guó)為大食)作為伊本·墨哈墨爾的《游記》中，載有"中國(guó)王城"(指今甘肅山丹古城，也有人認(rèn)為是指張掖古城)用水車(chē)灌溉農(nóng)田的情況。并由此推斷，至遲在五代以前，蘭州就已經(jīng)有了水車(chē)，而且有可能是蘭州人民的創(chuàng)造發(fā)明。這個(gè)推斷究竟能否成立，還有待于史料的證明。
黃河水車(chē)?yán)盟鳑_力工作，成為一種廉價(jià)高效的灌溉工具。水車(chē)小者直徑十七八米，大者二十多米，有單輛車(chē)、雙輛車(chē)和多輛車(chē)等類(lèi)型，一輛水車(chē)可灌溉農(nóng)田七八百畝。明末以后，大水車(chē)在黃河流域的皋蘭、白銀、涇川、平?jīng)?、銀川及陜西得到了廣泛使用，促進(jìn)了這些地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。水車(chē)特點(diǎn)
與南方的龍骨水車(chē)不同，蘭州水車(chē)酷似巨大的古式車(chē)輪。輪幅半徑，大的'將近10米，小的也有5米?？商崴_(dá)15-18米高處。輪輻中心是合抱粗的輪軸，輪軸周邊裝有兩排并行的輻條，每排輻條的盡頭裝有一塊刮板，刮板之間掛有可以活動(dòng)的長(zhǎng)方形水斗。輪子兩側(cè)筑有石壩，其主要用途，一是為了固定架設(shè)水車(chē)的支架，二是為了向水車(chē)下面聚引河水。水車(chē)上面橫空架有木槽。水流推動(dòng)刮板，驅(qū)使水車(chē)徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗則依次舀滿河水，緩緩上升，當(dāng)升到輪子上方正中時(shí)，斗口翻轉(zhuǎn)向下，將水傾入木槽，由木槽導(dǎo)入水渠，再由水渠引入田間。
雖然它的提灌能力很小，但因晝夜旋轉(zhuǎn)不停，從每年三四月間河水上漲時(shí)開(kāi)始，到冬季水位下降時(shí)為止，一架水車(chē)，大的可澆六七百畝農(nóng)田，小的也能澆地二三百畝，而且不需要其他能源，所以很受農(nóng)民歡迎，在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的歷史期內(nèi)，成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具。
水車(chē)的構(gòu)造，完全以木作成，由車(chē)軸的中心向周?chē)椛涑霾⑿械囊桓妮棗l，輻條的盡頭，裝有刮板，刮板間裝有一個(gè)長(zhǎng)筒似的水斗，在河中筑有v形的石壩，使河水向水車(chē)下聚涌，急流推動(dòng)刮板，水車(chē)便轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)舀滿河水的水斗，便陸續(xù)升上來(lái)，將水倒入水槽，然后引進(jìn)農(nóng)田。蘭州市廣武門(mén)外水車(chē)園的水車(chē)，便是段續(xù)完成的第一部，就以水車(chē)園命名該地，并沿襲至今。
經(jīng)過(guò)數(shù)百年的發(fā)展，蘭州黃河水車(chē)形成了自身的一些基本特征:
第一，由于蘭州黃河水車(chē)當(dāng)時(shí)的技術(shù)先進(jìn)，成本低廉，是很好的水利灌溉工具，改變了黃河兩岸靠天吃飯的局面，因此具有依附性特征。
第二，由于外藩的遷入和軍隊(duì)駐扎當(dāng)?shù)赝蛪ㄊ叄偌又S河流域土地廣袤人口眾多，因而具有廣泛性特征。
第三，蘭州黃河水車(chē)是由段續(xù)宦游西南諸省時(shí)，見(jiàn)當(dāng)?shù)赜弥裰仆曹?chē)汲水灌溉，回蘭州仿制而成，因而具有模擬性特征。
第四，段續(xù)在制作水車(chē)時(shí)因地制宜，改用榆木、槐木、柳木等，所以具有簡(jiǎn)樸性特征。
第五，自從水車(chē)創(chuàng)制以來(lái)，一直都屹立在黃河岸邊，隨著黃河水的流動(dòng)和慣力，帶動(dòng)水車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)，因此具有觀賞性特征。
蘭州水車(chē)是黃河流域文化的重要組成部分，對(duì)蘭州及下游人民的貢獻(xiàn)是巨大的，對(duì)蘭州社會(huì)的發(fā)展起到了不可估量的作用。
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