工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
林業(yè)綜合執(zhí)法個人年終總結(jié)篇一
今年以來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大隊緊緊圍繞上級各項工作安排部署，強化“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，堅持嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極推進交通運輸執(zhí)法工作有序開展。
（一）精抓細管，充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用。一是理論知識學(xué)習(xí)貫穿始終。開展“兩學(xué)一做”、“28日黨員活動日”“三會一課”、“燈塔-黨建”等主題學(xué)習(xí)活動，全面提高黨員理論知識水平，提升黨員思想境界。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)長抓不懈。組織召開了年度組織生活會、貫徹落實中央八項規(guī)定組織生活會，不斷強化主體責(zé)任意識，落實從嚴治黨的各項要求。三是嚴抓細管支部黨員隊伍。今年，推薦黨員候選人1名，入黨積極分子1名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正1名，大隊支部現(xiàn)有黨員達到24名。
（二）規(guī)范管理，持續(xù)強化提升依法行政能力。一是加大工作管理力度。制定完善工作例會、執(zhí)法工作督導(dǎo)制度，實現(xiàn)工作指導(dǎo)與工作監(jiān)督常態(tài)化，全年召開例會48次、工作督導(dǎo)50次。二是著重提升違章服務(wù)能力。在服務(wù)群眾方面、車證甄別、違章處理等方面下苦功夫，進一步提升服務(wù)效率和能力。全年共查處假證100余起，車輛信息抄告700余件。三是完善內(nèi)部管理各項制度。建立健全工作人員考勤、執(zhí)法車輛管理、財物管理、工作日請銷假、門衛(wèi)保潔等制度，進一步提升行政服務(wù)能力。
（三）多措并舉，全面履行交通執(zhí)法職能職責(zé)
1、非法網(wǎng)約車整治有序開展。抽調(diào)一個中隊聯(lián)合客運所成立網(wǎng)約車治理執(zhí)法隊伍，于火車站、客運站等重點區(qū)域?qū)Ψ欠ňW(wǎng)約車開展集中執(zhí)法檢查工作，對轄區(qū)內(nèi)重點路段開展執(zhí)法巡查。同時，針對舉報人投訴情況，第一時間出動執(zhí)法力量進行查處，嚴格按照相關(guān)規(guī)定予以處罰，并做好政策講解宣傳工作。全年，共查處非法網(wǎng)約車19輛，有效規(guī)范了網(wǎng)約車運營市場秩序。
2、道路執(zhí)法監(jiān)管持續(xù)發(fā)力。年初，制定了《20xx年度交通運輸執(zhí)法工作計劃》，按月對執(zhí)法人員上崗執(zhí)勤情況進行部署。在執(zhí)法方式上，依托聯(lián)合治超執(zhí)勤點，增設(shè)s240孟莊段、棗木高速出（入）口、s348與s904交叉口三處執(zhí)勤點，嚴查“兩客一危”等違章行為，分類做好車輛信息登記工作，不斷提升道路執(zhí)法監(jiān)管力度。
3、專項整治打出組合拳。今年，主要開展了春運安全檢查、“兩會”安保維穩(wěn)、重大活動期間綜合執(zhí)法、大氣污染綜合治理、選調(diào)生面試運力保障、打黑、客運市場整治等專項執(zhí)法行動。通過專項整治組合，著力構(gòu)建安全、和諧、穩(wěn)定的道路運輸市場，促進全市道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
4、聯(lián)合治超工作穩(wěn)步推進。積極配合交警部門于206國道稅郭段聯(lián)合治超執(zhí)勤點開展全天候聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴查過往各類違章車輛；另一方面指派專人于治超卸貨停車場地，對超限車輛進行檢測、稱重、卸貨分流。同時，充分發(fā)揮治超辦上傳下達職能，認真籌備治超專題工作會議，加大與交警部門溝通交流，開展了206國道執(zhí)法管控、重點區(qū)域?qū)ｍ椪喂ぷ鳌４送?，通過規(guī)范稱重卸貨單、建立超限車輛專門檔案、完善違章車輛放行制度、強化停車場監(jiān)管等有力措施，促使聯(lián)合治超工作有序開展。20xx年，共檢測稱重超限車輛1803輛，卸貨分流11.2萬噸。
5、宣傳教育營造好氛圍。通過電視、廣播、報紙、微信等渠道，廣泛宣傳交通執(zhí)法工作。定期邀請記者到執(zhí)法一線，對交通執(zhí)法工作跟蹤報道，于市中電臺開辟工作專題節(jié)目，每月兩期進行報道。今年，電視臺、電臺、報紙、微信公眾號等媒體上稿30余篇，樹立了良好的交通執(zhí)法人形象，營造了濃厚輿論氛圍。
（一）著力強化黨支部建設(shè)。全面貫徹落實十九大精神，深入開展黨員教育活動，圍繞20xx年支部工作目標，加強黨的思想、組織、作風(fēng)制度和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
（二）深入開展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在積極參加上級組織的各項培訓(xùn)活動的同時，制定執(zhí)法人員培訓(xùn)制度，科學(xué)開展學(xué)習(xí)活動，切實提升工作人員整體素質(zhì)。
（三）用制度激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)精神。制定完善大隊評先樹優(yōu)制度，優(yōu)先選拔先進骨干力量，調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有執(zhí)法隊伍，培養(yǎng)執(zhí)法人員競爭上崗意識，進一步激發(fā)廣大干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)積極性。
（四）全力推進交通執(zhí)法規(guī)范化進程。以治超工作考核、綜合執(zhí)法改革等為契機，結(jié)合我隊工作實際情況，查找工作中的不足和短板，轉(zhuǎn)變思路、探索出路，全力打造交通運輸監(jiān)察系統(tǒng)先進執(zhí)法隊伍。
林業(yè)綜合執(zhí)法個人年終總結(jié)篇二
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發(fā)的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入2月份以來，領(lǐng)導(dǎo)班子多次召開專題會議，進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據(jù)市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，深入查找存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定加強整改的對策與措施。
進入全面檢查復(fù)查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現(xiàn)已取得階段性的明顯成效。
1、養(yǎng)護巡檢制度完善。養(yǎng)護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質(zhì)記錄痕跡。2月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養(yǎng)護科對達亨養(yǎng)護公司進行安全檢查。重點檢查專養(yǎng)公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預(yù)案等安全生產(chǎn)方面的工作。同時對公路安全設(shè)施也進行了安全隱患檢查，對不利于安全生產(chǎn)工作的方面進行立即整改。
2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設(shè)施及失去功能的交通設(shè)施及時恢復(fù)，避免因標志不全、警示不夠引發(fā)各類交通事故。對“騎路貿(mào)易”、“違法搭建”進行了再治理，實現(xiàn)了公路與周邊城鎮(zhèn)，路域環(huán)境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設(shè)置特殊警示標志的危險路段，設(shè)置臨時性標志對車輛予以警示或疏導(dǎo)，并保持警示標志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內(nèi)容和記錄格式統(tǒng)一。
3、安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發(fā)文件精神，我們組織路政、養(yǎng)護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內(nèi)容，對國省干線、專養(yǎng)縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務(wù)的基礎(chǔ)上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務(wù)室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據(jù)排查情況重點落實防火檢查制度、防火應(yīng)急預(yù)案、消防設(shè)施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認真執(zhí)行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關(guān)閉辦公室所有的電源開關(guān)，從源頭上治理火患。
林業(yè)綜合執(zhí)法個人年終總結(jié)篇三
（一）在全市交通系統(tǒng)率先完成執(zhí)法機構(gòu)改革。自20xx年3月24日起，縣交通運輸綜合行政執(zhí)法隊人員陸續(xù)到位，整合原先公路路政、道路運政的執(zhí)法力量，組建交通運輸綜合行政執(zhí)法隊，職責(zé)劃分更明確，執(zhí)法力量再加強。一是加強執(zhí)法隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高執(zhí)法能力。4月以來，執(zhí)法隊通過集中培訓(xùn)、分組座談等形式，統(tǒng)一學(xué)習(xí)路政運政、行政許可、標志標線等相關(guān)法律法規(guī)知識，開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)20次。二是加強執(zhí)法隊伍監(jiān)督檢查。與執(zhí)法隊專職副隊長簽訂依法行政考核責(zé)任書，強化規(guī)范執(zhí)法，對執(zhí)法范圍、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法標準等事項做出了明確規(guī)定，對執(zhí)法程序、執(zhí)法儀使用證據(jù)保存、執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語、執(zhí)法人員形象、執(zhí)法以及法律文書等進行規(guī)范。
（二）疫情防控取得成效。一是為全力做好新型冠狀病毒引發(fā)的'肺炎疫情防控工作，切斷病毒傳播途徑，嚴格按要求執(zhí)行道路運輸車輛停運工作,同時安排專人利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)電子圍欄功能來進行監(jiān)督,稽查人員不定期前往各車站巡查,確保企業(yè)切實有效落實停班停運。二是落實部分正常運營的出租車、人力三輪車、公共自行車消毒等疫情防控措施。三是做到疫情防控與必要的民生出行兼顧。四是落實企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，在做好疫情防控工作的同時，有序恢復(fù)道路運輸行業(yè)相關(guān)工作，保障民生需求。在落實道路運輸行業(yè)疫情防控工作的同時，運管所全員上陣，24小時堅守在各疫情防控卡點，以最強的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和責(zé)任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
（三）為進一步提高行政處罰案件質(zhì)量,確保行政處罰的執(zhí)行力和公信力,樹立行政處罰公平、公正的原則,實現(xiàn)規(guī)范、科學(xué)的監(jiān)管，制定成立開化縣交通運輸局案件審理委員會。開化縣交通運輸局案件審理委員會的成立，進一步明確了重大行政處罰決定需行政機關(guān)負責(zé)人集體討論決定和相關(guān)工作制度和要求。
（四）依法依規(guī)加大交通違法行為查處力度。全年共辦理行政處罰案件137件，罰款1103096元。運政類共處罰83起，罰款485900元，公路路政類共辦理處罰54起，罰款617196元。另外賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。全年無一行政復(fù)議、行政訴訟案件，執(zhí)法人員無違法違紀事例。
（五）制定行政許可審批職責(zé)和內(nèi)部審批及具體操作流程，完善行政許可審批工作機制。通過明確交通行政許可內(nèi)部審批及工作流程等相關(guān)問題，加快推進“最多跑一次”改革，更好地踐行“服務(wù)零距離、審批無障礙”和依法行政宗旨，著力優(yōu)化機構(gòu)改革后我局交通行政許可事項內(nèi)部審批流程、工作機制和效率,牢固樹立公平、公正、公開和高效理念，全年共辦理行政許可830起，其他等服務(wù)事項3000余件，網(wǎng)辦掌辦率大幅度提高，辦結(jié)率達100%，未出現(xiàn)一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦現(xiàn)象。
（六）全面推行行政執(zhí)法公示制度、行政執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度。在執(zhí)法過程中做到執(zhí)法行為過程信息全程記錄、重大執(zhí)法決定法制審核全覆蓋，全面實現(xiàn)執(zhí)法信息公開透明、執(zhí)法全過程留痕、執(zhí)法決定合法有效，使隊伍整體執(zhí)法能力及執(zhí)法水平得以提升。
為把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，打造一支制度化、規(guī)范化、法制化的交通執(zhí)法隊伍，一是我隊在原有制度的基礎(chǔ)上，進一步完善了各項工作紀律和制度，規(guī)范了行政處罰流程、行政執(zhí)法責(zé)任制、錯案追究制、依法賠償制、規(guī)范行政執(zhí)法案卷管理制度和評議考核制等相關(guān)標準和制度，以制度管事、管人的原則，保證各項工作和法律法規(guī)的正確執(zhí)行。二是建立一系列工作流程和規(guī)范，明確各崗位職責(zé)，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護行政相對人的合法權(quán)益。
（一）加強超限超載運輸違法行為整治力度。通過開展站點治超和流動治超，路面治超和源頭治理，傳統(tǒng)治超和科技治超等方式，聯(lián)合公安交警部門開展路警聯(lián)合治超。20xx年路警聯(lián)合治超共辦理治超案件共273件，卸載12164.727噸，其中交通處罰46件（包括非現(xiàn)場處罰7起），罰款603496元；交警處理227起，罰款237300，扣分1275。
（二）加強非法營運違法行為整治力度。以打造和諧、生態(tài)的交通環(huán)境為目標，通過開展設(shè)卡、突擊檢查的方式不定期地開展非法營運車輛整治，20xx年共查處非法營運車輛27輛，罰款270000元。
（三）加強路域環(huán)境監(jiān)管力度。按照《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求，通過開展公路日常巡查的方式，對公路、公路用地、公路附屬設(shè)施、公路建筑控制區(qū)全面監(jiān)管，有效地保護了公路的暢安舒美。20xx年共辦理公路賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。
（四）持續(xù)開展運輸行業(yè)檢查強化社會監(jiān)督。為切實履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，努力優(yōu)化運輸市場環(huán)境。一是推進行政權(quán)力清單公開。依法向社會公開交通部門的行政職權(quán)及其法律依據(jù)、實施主體、運行流程、監(jiān)督方式等信息。二是推進行政處罰信息公開。對行政處罰辦理情況、處罰種類、依據(jù)的法規(guī)等信息及時公布在政務(wù)服務(wù)網(wǎng)站，讓社會群眾了解和監(jiān)督。
互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管涉及開化交通運輸局的監(jiān)管事項已備案行政檢查312項、行政處罰817項、對應(yīng)的許可事項71項，全年交通運輸局執(zhí)法人員賬號開通率入駐率均達到100%，掌上執(zhí)法激活率為100%、共開展執(zhí)法檢查1511次、執(zhí)法檢查、掌上執(zhí)法，雙隨機監(jiān)管、抽查事項認領(lǐng)、信用規(guī)則應(yīng)用、跨部門聯(lián)合檢查等系統(tǒng)平臺檢查任務(wù)均達到考核指標要求。
（一）為全力做好新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情防控工作的同時，在交通防疫卡點宣傳交通安全、衛(wèi)生防疫，相關(guān)的法律法規(guī)知識。
（二）做到疫情防控與必要的民生出行兼顧，我縣所有營運客車暫停運營期間，開化出租車負責(zé)接送6個偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)26名長期血透病人，保障他們按時就醫(yī)，這一動人事跡被中央電視臺、上海電視臺、人民日報、浙江新聞客戶端等媒體爭相報道。
（三）落實企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，在做好疫情防控工作的同時，加強企業(yè)的普法宣傳，有序恢復(fù)道路運輸行業(yè)相關(guān)工作，保障民生需求。在落實道路運輸行業(yè)疫情防控工作的同時，交通全員上陣，24小時堅守在各疫情防控卡點，以最強的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和責(zé)任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
隨著機構(gòu)改革的完成，交通執(zhí)法隊伍統(tǒng)一管理。一是依據(jù)法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合實際通過建章立制的方式，明確界定執(zhí)法崗位職責(zé)、責(zé)任和目標任務(wù)。二是加強執(zhí)法隊伍的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)培訓(xùn)。通過定期和不定期的方式，開展組織行政處罰、法律法規(guī)等相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)，不斷提高執(zhí)法隊伍的素質(zhì)和依法治交的能力。三是貫徹落實“四統(tǒng)一”工作，統(tǒng)一標識、統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一標志、統(tǒng)一場所外觀，規(guī)定上班時間一律規(guī)范著裝。實行上下班打卡制度，提升交通執(zhí)法隊在民眾心目中的形象。
進一步完善全縣普通公路治超設(shè)施，確保全面掌握全縣超限超載基本情況，有效遏制場（礦）企業(yè)等貨運源頭周邊公路違法超限超載行為。20xx年在原有2處公路非現(xiàn)場治超執(zhí)法點位的基礎(chǔ)上，根據(jù)三年行動計劃的要求結(jié)合我縣道路網(wǎng)實際新增2處公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法點位，進一步強化對縣域重點路段、重點貨運源頭及重點車輛的監(jiān)管，確保實時掌握車輛運輸動態(tài)。有效遏制超限超載運輸行為的發(fā)生。
（一）開展安全生產(chǎn)宣傳活動。積極開展“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”等活動，深入廠礦企業(yè)開展安全檢查和源頭宣傳，提升業(yè)主安全生產(chǎn)意識。
（二）加強安全隱患排查，及時排查公路安全隱患點。主要包括防撞護欄板與強制減速帶的損壞與缺失、路基缺口、標志標線損壞與缺失、各類公路病害等，并及時將線路樁號及存在的問題向養(yǎng)護等部門反映，消除隱患。在溫嶺油罐車爆炸事故發(fā)生后，協(xié)助公路與運輸中心聯(lián)合公安等部門對我縣危化品運輸企業(yè)開展檢查，查漏補缺，嚴防事故發(fā)生。
（三）切實做好保通保暢和三防工作。執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，對重要干線公路、車站等采取定人、定路段管理制度，落實好水毀路段和其他影響道路暢通的應(yīng)急處理措施，最大限度地維護公路交通秩序。
（一）現(xiàn)階段交通運輸綜合行政執(zhí)法隊剛組建完成，職責(zé)邊界還需進一步理清。
（二）要進一步加強執(zhí)法隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
（三）非法營運和違法超限運輸?shù)冗`法行為治理難，缺少有效的治理措施。
（四）公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法的處罰率低，因缺少強制措施，大部分車主不會主動接受處罰。
（一）加強隊伍建設(shè)。以隊伍建設(shè)為主線，通過開展競賽、培訓(xùn)的等學(xué)習(xí)方式，進一步提升交通執(zhí)法隊伍的政治素養(yǎng)、執(zhí)法素質(zhì)、執(zhí)法水平、辦案能力，提高交通執(zhí)法隊伍的形象。
（二）提高執(zhí)法科技化水平。以科學(xué)技術(shù)為抓手，結(jié)合當(dāng)前實際，建立和完善公路執(zhí)法科技化水平。在全縣主干道等重點路段設(shè)置非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，通過非現(xiàn)場執(zhí)法取證，解決傳統(tǒng)執(zhí)法的弊端，全天候24小時執(zhí)法，從而全面降低縣域超限超載運輸率。
（三）大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”工作。要加大“雙隨機、一公開”及“掌上執(zhí)法”推廣應(yīng)用，不斷提高執(zhí)法檢查標準化、規(guī)范化、數(shù)字化水平，提升執(zhí)法效能。
（四）加強執(zhí)法力度。針對當(dāng)前交通執(zhí)法存在的違法行為，通過加強區(qū)域合作、加大執(zhí)法密度、加強執(zhí)法力度等措施，全面打擊交通違法行為，有效遏制交通違法行為的發(fā)生。
林業(yè)綜合執(zhí)法個人年終總結(jié)篇四
為有效預(yù)防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。
大隊積極加強與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標志標線進行全面排查、清理，進一步予以規(guī)范和完善，科學(xué)、合理地設(shè)置限速、禁行等標志。設(shè)置明顯的停車標志，施劃停車線。同時進一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。
二是發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用及協(xié)調(diào)交通運輸、農(nóng)機等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴厲打擊農(nóng)村道路農(nóng)用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農(nóng)村道路的交通環(huán)境。
林業(yè)綜合執(zhí)法個人年終總結(jié)篇五
為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)交警支隊統(tǒng)一部署，縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責(zé)。
2、專門成立工作小組。由大隊長任組長，教導(dǎo)員、副隊長任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責(zé)任單位。
1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。
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