人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學(xué)習(xí)做個計劃吧。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇一
一、服從本班護路組織的安排，認真學(xué)習(xí)鐵路護路的相關(guān)要求。
二、作為居住地在鐵路周邊的學(xué)生，我保證不到到鐵路上玩耍、擊打列車、穿越鐵路、破壞鐵路設(shè)施，認真學(xué)習(xí)鐵路安全常識。
三、確保不發(fā)生由本人引發(fā)的鐵路行車大事故和重大事故。
四、確保不發(fā)生沖擊鐵路和攔車斷道事件。
五、確保不發(fā)生石擊列車、放置障礙、破壞或盜竊鐵路設(shè)施等危及鐵路行車安全的事件，實現(xiàn)“零發(fā)案”。
六、認真完成班主任老師安排部署的其他有關(guān)的各項工作任務(wù)。 如不能完成上述責(zé)任目標(biāo)，愿接受學(xué)校的有關(guān)規(guī)定給予的責(zé)任追究。
保證人：xxx
20xx年xx月xx日
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇二
一、安全成績
截止xx年xx月xx日，我站實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無一般事故天，無人身輕傷事故天。
二、生產(chǎn)任務(wù)
截止xx年xx月xx日，我站運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成。
三、主要工作
（一）、堅持“安全第一”思想不動搖，認真扎實地開展了各種安全活動，強化了職工安全第一的思想，保證了安全年的順利實現(xiàn)。
根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認真學(xué)習(xí)了全路運輸安全工作會議和路局、段一號文件精神，并對一號文件學(xué)習(xí)情況進行了全員考試。
為認真貫徹落實“、”全路運輸安全電視電話會議精神，深刻吸取“、”京九線旅客列車追尾重大事故教訓(xùn)，根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開展安全大檢查、大反思活動的通知》要求，、月份開展了安全大檢查、大反思等安全專項活動，車站、部門、班組、個人層層自查，翻箱倒柜式的查找問題，分析原因，建立“問題庫”，逐步落實整改。
認真開展了以“遵章守紀(jì)、珍愛生命”為主題的“全國安全生產(chǎn)月”活動。勞動安全堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，進一步貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》等法律法規(guī)，倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳，以《典型傷亡事故案例》，每日一例，舉一反三，進行案例分析宣講。認真落實各項規(guī)章制度，嚴(yán)格勞動安全綜合考核，切實抓好現(xiàn)場作業(yè)控制，通過深入開展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動，提高了全員安全文化素質(zhì)，規(guī)范了現(xiàn)場作業(yè)控制。實現(xiàn)了車站勞動安全年度目標(biāo)。
八、九月份車站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作，每天派專人給調(diào)車組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜，并給予一定的高溫補貼，極大的調(diào)動了職工的工作積極性。暑運期間無一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇三
組長：
副組長：
成員：
1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。定期組織開展滅火和應(yīng)急疏散演練，進行消防工作檢查考核，保證各項規(guī)章制度落實。
2.保證防火檢查巡查、消防設(shè)施器材維護保養(yǎng)、建筑消防設(shè)施檢測、火災(zāi)隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全費用應(yīng)當(dāng)保證適當(dāng)比例用于消防工作。
3.按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備消防設(shè)施、器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，定期檢驗維修，對建筑消防設(shè)施每年至少進行一次全面檢測，確保完好有效。
4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。人員密集場所的門窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。
5.定期召開本單位消防工作例會并組織開展防火檢查、巡查，及時消除火災(zāi)隱患。
6.建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實行嚴(yán)格管理。
7.組織員工進行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和疏散演練。
1.各單位要把消防安全工作列入日常工作的重要內(nèi)容，特別注重防火防災(zāi)工作，在干部職工的培訓(xùn)中，把消防安全生產(chǎn)知識列入必修課程，明確學(xué)習(xí)任務(wù)和要求，根據(jù)當(dāng)前形勢和實際情況，制定相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容和現(xiàn)場實踐內(nèi)容，讓每位干部職工在學(xué)習(xí)中不斷提升消防安全生產(chǎn)意識和技能。
2.利用安全例會、學(xué)習(xí)大會，教育干部職工加強消防安全知識、防范意識及講授有關(guān)防火知識，告知在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)如何使用滅火器材，如何逃生自救，如何參與救助等知識，讓每個員工都能做到“一熟三會”（熟悉消防器材，會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散）。
3.借助電視、led顯示屏、宣傳海報、微信工作群、qq工作群等平臺，大力宣傳消防安全知識和相關(guān)法律法規(guī)，特別是節(jié)假日等關(guān)鍵節(jié)點，更要加大宣傳的力度和覆蓋面，讓更多的群眾自覺主動地參與到防火防災(zāi)的部署中來，切實抓好各項工作落實，細化工作方案，確保一方平安穩(wěn)定。
1.應(yīng)急經(jīng)費保障。各單位要根據(jù)需要安排火災(zāi)事故應(yīng)急工作專項經(jīng)費，用于購置、完善、更新應(yīng)急裝備設(shè)施和應(yīng)急處置工作，確保應(yīng)急工作的高效開展。
2.應(yīng)急人員保障。各單位要組織一批年富力強、技能熟練、素質(zhì)較好的職工，成立火災(zāi)事故應(yīng)急救援工作隊伍，確保在發(fā)生火災(zāi)事故時能夠迅速集中，開展應(yīng)急救援處置工作。通過改善技術(shù)裝備、強化培訓(xùn)演練，提高應(yīng)急救援工作隊伍應(yīng)急和處置能力。
3.應(yīng)急裝備保障。各單位要建立火災(zāi)事故應(yīng)急裝備信息數(shù)據(jù)庫，明確裝備的類型、數(shù)量、性能和存放位置，建立相應(yīng)的維護、保養(yǎng)和調(diào)用制度，確保事發(fā)時能夠應(yīng)急使用。
各單位要做好火災(zāi)事故應(yīng)急管理和救援人員培訓(xùn)工作，要有計劃的實施演練，演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，深入發(fā)動交通系統(tǒng)干部職工參與，達到普及火災(zāi)事故應(yīng)急知識和提高應(yīng)急技能的目的，積極配合相關(guān)部門做好各專項應(yīng)急隊伍的合成演練和協(xié)同演習(xí)。
1.消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期對各單位的消防安全工作進行全面的檢查，本著“哪個環(huán)節(jié)出了問題，就追究哪個環(huán)節(jié)責(zé)任人的責(zé)任”的原則，對消防安全工作不重視，措施不具體，自查自糾不細致，隱患整改不及時、工作不到位的單位，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2.年終將依據(jù)所簽訂的消防責(zé)任書對各單位的消防安全工作進行考核，對此項工作搞得好的單位和個人給予表彰，同時追究對此項工作不負責(zé)任的單位和個人的責(zé)任。
3.各單位要高度重視行業(yè)消防安全工作，把行業(yè)消防安全工作作為安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)來抓，切實抓好抓實。
4.各單位要制定年度消防安全檢查督導(dǎo)計劃，并建立消防安全檢查臺賬及隱患整改檔案。
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇四
扎實做好各項財務(wù)統(tǒng)計基礎(chǔ)工作，加強資金監(jiān)管力度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，不斷改善工作方法，以適應(yīng)財政改革的要求，確保國庫集中支付等重點工作順利進行，確保折子工程按時完成，確保計劃財務(wù)工作爭創(chuàng)全市一流。
二、主要資料
用心協(xié)調(diào)，保證各項資金到位。在保證各項城鄉(xiāng)低保資金及時發(fā)放的同時，按照不斷提高救助力度，提高民生保障水平的工作要求，努力協(xié)調(diào)有關(guān)部門，保證資金按時到位。
2.高質(zhì)量完成年終決算及民政事業(yè)費年報工作。保證各項報表數(shù)字真實反映民政資金運轉(zhuǎn)狀況，保證各項報表上報及時，保證在報表匯審中順利透過。
3.詳實做好20__年預(yù)算。根據(jù)20__年財政管理體制的要求，用心與業(yè)務(wù)科室、基層單位配合，找準(zhǔn)文件依據(jù)，周密、細致做好20__年部門預(yù)算。
4.進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)民政事業(yè)費的管理。出臺《民政局專項資金管理辦法》，以進一步加強專項資金的監(jiān)管力度。
5.按時、按質(zhì)完成折子工程。對全系統(tǒng)11個基層單位進行20__年度財務(wù)收支審計，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)20__年民政事業(yè)費使用狀況進行審計，同時誠懇理解外部審計，確保各類民政資金?？顚Ｓ谩?/p>
6.加大對統(tǒng)計臺帳的指導(dǎo)與服務(wù)力度，確保統(tǒng)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù)精確。抓好原始記錄、統(tǒng)計臺賬、統(tǒng)計報表的數(shù)據(jù)統(tǒng)一;抓好統(tǒng)計、財務(wù)的數(shù)字統(tǒng)一;抓好對內(nèi)、對外報表口徑的統(tǒng)一，防止“數(shù)出多門”現(xiàn)象的發(fā)生，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
7.加強對基層單位固定資產(chǎn)管理。20__年固定資產(chǎn)粘貼條形碼工作將延伸到二級單位，我們將派專人指導(dǎo)二級單位固定資產(chǎn)管理工作，確保國有資產(chǎn)不流失。
8.耐心、細致做好接收捐款工作。按照全局統(tǒng)一部署，及時接收各類捐款，保證捐款數(shù)字真實準(zhǔn)確。
9.做好基層全額撥款單位納入國庫工作，確保此項任務(wù)順利完成。我系統(tǒng)20__年只有3個二級單位進行了國庫集中支付管理，20__年這項工作將進一步鋪開，涵蓋所有全額撥款二級單位，我們將用心配合和指導(dǎo)，確保此項工作順利開展。
10.嚴(yán)抓教育培訓(xùn)。組織計財人員用心參加統(tǒng)計、會計、審計繼續(xù)教育，組織各種形式業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使計財人員素質(zhì)不斷提高。
三、保障措施
嚴(yán)格執(zhí)行“十個務(wù)必六個不讓”。我們認為這是干好工作的基礎(chǔ)，把這八個字真正落實到實處，用它指導(dǎo)工作順利完成。
2.強化職責(zé)意識。工作進一步細分，職責(zé)落實到人，以高度負責(zé)的態(tài)度對待每項工作，不能出現(xiàn)半點松懈，在工作上、思想上、組織上、紀(jì)律上嚴(yán)格要求，以高度負責(zé)的態(tài)度對待計財工作。
3.團結(jié)協(xié)作，相互配合、相互支持，樹立大局意識。沒有和諧的環(huán)境和互相幫忙、配合，相互補臺的工作作風(fēng)，就談不上順利完成工作，更談不上在工作中出成績出亮點。我們要高度樹立大局意識，團結(jié)各業(yè)務(wù)科室、基層單位，大家齊心協(xié)力做好工作。
4.加強宣傳意識。在用心宣傳各項計財政策法規(guī)和資金使用規(guī)定的同時，用征文、信息等形式，用心宣傳計財工作，突出亮點，努力爭創(chuàng)一流。
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇五
在社會進步，經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，物流是現(xiàn)代社會的朝陽產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益，越來越受到人們的高度重視。物流高級化運作還遠未達到，企業(yè)物流蘊含著巨大的效益潛力，還遠未充分發(fā)揮，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點。搞好和發(fā)展物流行業(yè)是我們企業(yè)的需要，更是當(dāng)前市場的需要，我們要抓住機遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)行業(yè)面前，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。
物流作為一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施、營運、服務(wù)，而且也包括提供物流軟件、物流系統(tǒng)、物流方案、物流設(shè)備、第三方物流，總之是在不同層面上去競爭。
公司計劃接管現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)和擴大附近地區(qū)物流計劃，第一期 萬元，后期將根據(jù)經(jīng)營情況加大投入，總資本超 萬元。
資金用于：
(1)建立物流商務(wù)平臺及電子平臺。
(3)開展倉儲業(yè)務(wù)。
(4)用于廣告宣傳費用。
(5)組織機構(gòu)建設(shè)費用。
二、服務(wù)經(jīng)營范圍
(1)提供物流電子商務(wù)平臺。
(2)提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計。
(3)開展倉儲、調(diào)運、營運服務(wù)。
(4)整合第三物流市場，會員制聯(lián)盟。
三、主要服務(wù)對象
(1)生產(chǎn)型企業(yè)。
(2)批發(fā)型企業(yè)。
(3)零售型企業(yè)。
(4)物流提供商。
(5)周邊設(shè)點營銷。
四、市場定位(目標(biāo)市場)
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇六
對物流管理的認識一直來自于課堂理論知識，想在這個崗位上從事管理工作，沒有物流基層工作經(jīng)驗，管理是紙上談兵，因此，為了更好地理解物流管理概念，了解物流運作程序，實地深入了解物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與理論知識之間的差別，為將來走向社會、進入工作崗位做準(zhǔn)備，大四下學(xué)期將進行為期三個月的物流工作實習(xí)。
二、實習(xí)安排及要求
實習(xí)從3月1日開始，實習(xí)地點為物流城a區(qū)榮信物流有限公司石家莊臨沂專線部。要求在每一個崗位上實習(xí)兩周，熟悉物流的每一個環(huán)節(jié)，每天必須記實習(xí)日記，把當(dāng)天的工作內(nèi)容，存在的問題，解決的方式等如實記錄下來。實習(xí)結(jié)束要完成一篇內(nèi)容詳實的物流實習(xí)報告。
具體為
至到達實習(xí)單位，熟悉工作環(huán)境，聽工作人員介紹實習(xí)單位情況及實習(xí)注意事項。實習(xí)內(nèi)部接貨員工作，期間需了解內(nèi)部接貨員工作內(nèi)容。
至實習(xí)外部接貨員工作，了解外部接貨員工作內(nèi)容及接貨定價技巧。
至實習(xí)裝卸貨管理工作，學(xué)習(xí)裝卸貨過程有哪些技巧，避免此過程出現(xiàn)貨損的措施。
至實習(xí)代收款發(fā)放，熟悉代收款周轉(zhuǎn)流程以及出現(xiàn)代收款回籠不及時的應(yīng)對方法。
至物流管理崗位上實習(xí)，學(xué)習(xí)如何將物流活動的各個環(huán)節(jié)有效銜接起來，如何處理物流活動中的突發(fā)事件。
對實習(xí)過程進行匯總，深入解析物流業(yè)現(xiàn)狀，找出物流管理理論與物流實踐間的差距，做實習(xí)報告。
三、實習(xí)期間注意事項
為保證實習(xí)達到預(yù)期效果，實習(xí)期間必須做到以下幾點。
1、實習(xí)必須按計劃進行，期間不得擅自脫離實習(xí)崗位。
2、實習(xí)期間態(tài)度要認真，所有的實習(xí)環(huán)節(jié)都要尊重指導(dǎo)實習(xí)的工作人員。
3、要擅于學(xué)習(xí)，將實習(xí)活動與理論知識結(jié)合起來，擅長發(fā)現(xiàn)問題解決問題，樹立良好的大學(xué)生形象。
4、遵守實習(xí)單位的管理章程，做好每一份實習(xí)崗位工作，給實習(xí)單位留下好印象。
值得提醒大家的是，做實習(xí)計劃并不是閉門造車，如果想讓計劃具有可操作性，必需事前對實習(xí)單位、實習(xí)內(nèi)容有個詳細了解，有針對性地安排實習(xí)內(nèi)容才不至于計劃與事實相去甚遠，導(dǎo)致計劃無法實施只能束之高擱。希望本篇大學(xué)生物流專業(yè)實習(xí)計劃范文對大家有啟迪。
鐵路貨運公司工作計劃鐵路貨運公司的發(fā)展目標(biāo)篇七
安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負責(zé)。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務(wù)中，機械廠發(fā)運的雷達車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運室每次在裝車時，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛15xxxx車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。
今年以來，根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責(zé)。通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。
今年五月份以來，集裝箱需求非常緊張，缺口達30xxxx箱。積壓的10xxxx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運了900床篷布。
貨運工作是車站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經(jīng)常利用點名會等多種場合，結(jié)合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運室由2xxxx減至1xxxx，減員率達到3xxxx，針對特殊情況，車站及貨運室及時加強宣傳教育，耐心做好貨運職工的思想工作，防止了由于貨運員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議，積極改進、完善我們工作中的不足。
任何一項工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實是關(guān)鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》，同時在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進一步細化。
貨運室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運安全室，同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評。
任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。
為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進行協(xié)商處理，防止矛盾擴大和升級。由此，確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4xxxx排隊，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認車和貨運計劃，排隊人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主（有承認車單位），極易產(chǎn)生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。
根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場實際狀況，貨場貨物線均不具備裝運糧食條件，且貨運現(xiàn)員不足，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運計劃由糧食儲備庫上報，嚴(yán)格按照承認車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運部門于4月30日召開了貨主會，取消糧食排隊裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的運行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，確保了貨裝安全。
雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中，我們將進一步落實好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車站的先進經(jīng)驗，力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/2161652.html】
