最新貨物買賣合同完整版優(yōu)質(14篇)

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最新貨物買賣合同完整版優(yōu)質(14篇)
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現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調著人與人,人與事之間的關系。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧

貨物買賣合同完整版篇一

______________[填寫簽約地點]

(注:如合同內容少,可不附此頁。)

(注:在本合同文本中,標有“★”的為必須具備且不能擅自更改或刪除的語句,如果確需更改或刪除,應請示本單位法律部門同意后方可更改或刪除;標有“”的為法律規(guī)定條款或合同通常必備條款;標有“”的為合同各方協(xié)商確定的條款;標有“”的為合同選擇性條款。

斜體文字僅供在簽訂合同時作為提示之用,最終版本的合同文本應當將斜體文字刪除。

本合同是通用格式文本,在具體合同簽署前必須經(jīng)本單位法律部門審核,以審核后文本為準。)

甲方:____________(注:須填寫營業(yè)執(zhí)照登記的單位全稱)

注冊地址:____________(注:以營業(yè)執(zhí)照為準)

郵編:____________

通訊地址:____________注:以實際辦公地址為準)

郵編:____________

法定代表人:____________

職務:____________

乙方:____________(注:須填寫營業(yè)執(zhí)照登記的單位全稱)

注冊地址:____________(注:以營業(yè)執(zhí)照為準)

郵編:____________

通訊地址:____________(注:以實際辦公地址為準)

郵編:____________

法定代表人:____________

職務:____________

[填寫甲方全稱](以下簡稱“甲方”)和[填寫乙方全稱](以下簡稱“乙方”)雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)的規(guī)定,就_______________事宜達成以下合同,以共同遵守:

1、名稱:____________

2、品種:____________

3、規(guī)格:____________(應注明產(chǎn)品的牌號或商標)。

4、質量,按下列第項執(zhí)行:

(1)按照標準執(zhí)行(須注明按國家標準或企業(yè)具體標準,如標準代號、編號和標準名稱等)。

(2)按樣本,樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式,附件略)。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體為:____________(應具體約定產(chǎn)品質量要求)。

1、數(shù)量:____________。

2、計量單位和方法:____________。

3、交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法:賣方代辦運輸?shù)?,運輸途中允許有()%的自然增(減)量,交貨數(shù)量允許有()%的正負尾差,結算時以實際交貨數(shù)量為準。

1、產(chǎn)品包裝應符合現(xiàn)行包裝標準規(guī)定執(zhí)行并具備良好的防潮抗震能力,以保證商品的存放和運輸安全為前提,以符合運輸規(guī)定要求。

2、因乙方原因,由于包裝不當而引起的產(chǎn)品損傷或由于防護措施不善而引起產(chǎn)品銹蝕,乙方應賠償由此而造成的全部損失費用。

3、包裝完整,原件數(shù)量短少或規(guī)格品種不符,經(jīng)甲方查詢乙方應給予解決。

4、包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。(應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門標準,自行約定包裝標準應具體可行,包裝材料由誰供應,包裝費用由誰負擔)。

1、交貨時間:____________。

2、交貨地點:____________。

3、運輸方式:____________(注明由誰負責代辦運輸)。

4、保險:____________(按情況約定由誰負責投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。

5、與買賣相關的單證的轉移:____________。

1、驗收時間:____________;

2、驗收方法:____________(如采用抽樣檢驗,應注明抽樣標準或方法和比例);

3、驗收標準:____________;

4、由誰負責驗收和試驗:____________;

5、驗收如發(fā)生爭議,由檢驗機構按檢驗標準和方法,對產(chǎn)品進行檢驗。

1、單價:____________;總價:____________(明確幣種及大寫)。

2、貨款支付:

貨款的支付時間:____________;

貨款的支付方式:____________;

運雜費和其它費用的支付時間及方式:。

3、預付貨款:(根據(jù)需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。

1、甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質量不合規(guī)定或約定,應在妥善保管貨物的同時,自收到貨物后日內向乙方提出書面異議;在異議期間,甲方有權拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起日內未通知乙方的,視為貨物符合約定。

2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質量下降的,不得提出異議。

3、乙方在接到甲方書面異議后,應在日內負責處理并通知甲方處理情況,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

甲方:

1、甲方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè),有權簽署并有能力履行本合同。

2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3、在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4、甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方:

1、乙方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè),有權簽署并有能力履行本合同。

2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3、在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4、乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為[]年。一方違反上述保密義務的,應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。

(1)甲方中途退貨的,應向乙方賠償退貨部分貨款的____________%違約金。

(2)甲方未按合同約定的時間和要求提供有關技術資料、包裝物的,除交貨日期得以順延外,應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之計算,向乙方支付違約金;如日內仍不能提供的,按中途退貨處理。

(3)甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的,應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之計算,向乙方支付逾期提貨的違約金,并承擔乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。

(4)甲方逾期付款的,應按逾期貨款金額每日萬分之計算,向乙方支付逾期付款的違約金。

(5)甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的,應承擔因此給乙方造成的損失。

(6)甲方如錯填到貨的地點、接貨人,或對乙方提出錯誤異議,應承擔乙方因此所受到的實際損失。

(7)其它約定:____________。

(1)乙方不能交貨的,向甲方償付不能交貨部分貨款%的違約金。

(2)乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質量不符合同規(guī)定的,如甲方同意利用,應按質論價;甲方不能利用的,應根據(jù)具體情況,由乙方負責包換或包修,并承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。

(3)乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定,須返修或重新包裝的,乙方負責返修或重新包裝,并承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分因包裝不當造成貨物損壞或滅失的,由乙方負責賠償。

(4)乙方逾期交貨的,應按照逾期交貨金額每日萬分之計算,向甲方支付逾期交貨的違約金,并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過日,甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

(5)乙方提前交的貨物、多交的貨物,如其品種、型號、規(guī)格、花色、質量不符合約定,甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失,均應由乙方承擔。

(6)貨物錯發(fā)到貨地點或接貨人的,乙方除應負責運到合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外,還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。

(7)乙方提前交貨的,甲方接到貨物后,仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的,甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的,乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商,甲方仍需要貨物的,乙方應按數(shù)補交,并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的,應在接到乙方通知后日內通知乙方,辦理解除合同手續(xù),逾期不答復的,視為同意乙方發(fā)貨。

(8)其它:____________。

1、不可抗力的定義

“不可抗力”指超出本合同雙方控制范圍、無法預見、無法避免或無法克服、使得本合同一方部分或完全不能履行本合同的事件。這類事件包括但不限于地震、臺風、洪水、火災、戰(zhàn)爭、罷工、政府行為、法律規(guī)定或其適用的變化,或者其它任何無法預見、無法避免或者無法控制的客觀情況。(注:雙方可以增加列舉)

2、不可抗力的后果

(1)如果發(fā)生不可抗力事件,一方在本合同項下受不可抗力影響的義務在不可抗力造成的延誤期間內自動中止,并且其履行期限應自動延長,延長期間為中止的期間,該方無須為此遭受懲罰或承擔責任。

(2)受不可抗力影響的一方應于不可抗力事件發(fā)生后及時書面通知另一方,并且在不可抗力事件發(fā)生后日內向另一方提供政府部門或公證部門出具的不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。提出受不可抗力影響的一方還應盡一切合理努力使損失降低至最低限度。

(3)發(fā)生不可抗力時,雙方應立即進行磋商,尋求公正解決方案,并且要盡一切合理努力使損失降低至最低限度。

1、根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等,必須用書面形式,可采用(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。

2、各方通訊地址如下:____________。

3、一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起日內,以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相應責任。

本合同應受中華人民共和國法律管轄并根據(jù)其作出解釋。(若有涉外因素不得擅自刪除本條款。)

(在以下兩種方式中擇一使用。)

1、仲裁方式:因本合同引起、產(chǎn)生于本合同或與本合同有關的任何爭議應由雙方通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商無法解決,任何一方均可將爭議提交[填寫仲裁委員會名稱]按照申請仲裁時該委員會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則在[填寫仲裁地](選貿仲時可約定仲裁的地點)仲裁解決,其仲裁裁決是終局的,對雙方均具有約束力。

(注:可選的仲裁機構主要有下列幾類:一是中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會,該會有北京總會、華南分會和上海分會。具體仲裁地點可選擇總分會所在地,也可根據(jù)需要或自身的法律環(huán)境和資源,選擇合適己方的地點仲裁,貿仲認可異地仲裁;二是在省、自治區(qū)人民政府所在地的市、直轄市及部分設區(qū)的市設立的仲裁委員會;三是其它國際商事仲裁機構,如國際商會仲裁院、瑞典斯德哥爾摩仲裁院、香港國際仲裁中心等)

2、訴訟方式:因本合同引起、產(chǎn)生于本合同或與本合同有關的任何爭議應由雙方通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商無法解決,則任何一方有權依法向[]人民法院(或[]鐵路法院)起訴。

(1)各地鐵路法院受理范圍有所差別,但鐵路法院對我公司最有利;

(2)根據(jù)我國《民事訴訟法》第25條“合同的雙方當事人可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標的物所在地人民法院管轄,但不得違反本法關于級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。”](注:當事人在選擇爭議解決方式時,應選擇比較了解、熟悉,能依法、客觀、公正處理糾紛的機構。特別是可以選擇與合同有關的鐵路法院進行爭議處理。仲裁和訴訟只能選擇其一,如二者都選,將導致仲裁條款無效。對于仲裁機構的名稱應準確,否則可能會出現(xiàn)不同的理解,可能會導致仲裁條款無效。)

本合同的理解與解釋應依據(jù)合同目的和文本原義進行,本合同的標題僅是為了閱讀方便而設,不應影響本合同的解釋。

本合同未盡事宜,依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。注:合同期限表述方式任選其一:

(1)至____________年____________月____________日終止;

(2)在本合同雙方權利義務履行完畢時終止;

(3)至固定期限日/后終止。

2、未盡事宜由本合同雙方另行協(xié)商確定。對本合同的任何補充或修訂需經(jīng)雙方以書面形式簽署為有效。書面補充協(xié)議構成本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式份,甲、乙雙方各執(zhí)份,具有同等法律效力。

4、簽約地點:____________[建議填寫我方簽約主體所在地]

(注:根據(jù)《民事訴訟法》第25條“合同的雙方當事人可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標的物所在地人民法院管轄,但不得違反本法關于級別管轄和專屬管轄的規(guī)定?!焙灱s地點關系到發(fā)生爭議情況下,何地法院有管轄權的問題,因此簽約地點應盡量填寫對我方有利的地點,無論是否真實、客觀。建議將合同簽約地點確定為我方簽約主體所在地。)

甲方(蓋章):____________

授權代表(簽字):____________

____________年____________月____________日

乙方(蓋章):____________

授權代表(簽字):____________

____________年____________月____________日

貨物買賣合同完整版篇二

(1)合同號碼:____

(2)日期:____

(3)地點:____

(4)買方:____

(5)賣方:____

茲經(jīng)買賣雙方同意,由買方購進,賣方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:

(6)裝運口岸;

(7)目的口岸;

(8)付款條件:買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后,應于裝運前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

(9)單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

a.填寫通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價格條件時,提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價格條件時,提單應注明“運費已付”字樣)。

b.發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號。

d.制造工廠的品質及數(shù)量/重量證明書。

品質證明書內應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按爐號進行化學成分、機械性能及其它各種試驗的實際試驗結果。數(shù)量/重量證明書應按爐號列明重量。

e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價格條件時,需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時,則不需此項證明書)。

(10)裝運條件:

a.離岸價條款:

a)裝本合同貨物的船只,由買方或買方運輸代理人中國租船公司(地址:北京,二里溝。電報掛號zhongzupeking)租訂艙位。賣方負責貨物的一切費用風險到貨物裝到船面為止。

b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

c)買方應在船只受載期12天前將船名,預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方。賣方應聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應及時通知賣方。

d)買方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達,在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔,但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

b.成本加運費價條款:

賣方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸,中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得??颗_灣及/或臺灣附近地區(qū)。

(11)裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

(12)保險:自裝船起由買方自理,但賣方應按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

(13)檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權申請中國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買方有權在貨卸目的口岸后90天內,根據(jù)中國商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時,如重量短缺,買方有權同時索賠短重部分的運費。

(14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權撤銷合同。賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

(15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過延期貨款總額的5%。

(16)仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關的爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應提交北京中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會,按照中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負擔。

(17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時,以以下附加條款為準。

買方:__(蓋章)

代表人:__(簽字)

賣方:__(蓋章)

代表人:__(簽字)

__年__月__日訂立

貨物買賣合同完整版篇三

甲方:__________

乙方:__________

一、貨物明細:

________石材,單價4000元/m3,數(shù)量150m3。

________石材,單價4000元/m3,數(shù)量350m3。

二、合同總值

為人民幣__________元。(大寫人民幣__________元整)

三、付款條件:

1、合同預付款為合同總額的30%即人民幣__________元于合同簽訂之日支付。

2、貨物到達現(xiàn)場甲方驗收合格后當日支付70%即人民幣壹佰肆拾萬元。乙方同時給予正式發(fā)票和質量保證函。

四、交貨條款:

1、交貨日期:于支付訂金之日起__________日交貨。即________年________月________日。

2、交貨地點:________

五、糾紛解決方式:

1、合同一式兩份,簽字后雙方各執(zhí)一份,均具有同等的法律效力。

2、本合同在甲乙雙方代表簽字蓋章后,以雙方最后簽字日期為生效日。

3、一切由本合同引起的或與本合同有關的爭執(zhí),甲乙雙方應通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商后不能解決時,應提交北京市仲裁委員會或提起訴訟。

甲方:________乙方:________

簽字日期:________簽字日期:________

貨物買賣合同完整版篇四

買方:____________________________________

地址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

國籍:____________

賣方:____________________________________

地址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

國籍:____________

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:

第一條貨物名稱:____________________

第二條產(chǎn)地:____________________

第三條數(shù)量:____________________

第四條商標:____________________

第五條價格:____________________fob________________

第六條包裝:____________________

第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內,向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。

第十條應附的單據(jù):賣方向買方提供:

1.全套清潔提貨單;

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

第十二條其他條款:質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

第十三條裝船時間:

第十四條裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進貨為________立方(噸)。

第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。

第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

第十七條合同爭議的解決:

第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。

買方:____________________________賣方:____________________

代表:____________________________代表:____________________

日期:____________________________日期:____________________

簽約日期:____年__月__日

貨物買賣合同完整版篇五

甲方:

乙方:

根據(jù)物資招投標結果,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,本著自愿及平等互利的原則,訂立本合同。

第一條 合同總價、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單價、數(shù)量及金額

1.合同總價為 (元)。

2.產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、金額(可另附表)

第二條 質量要求及技術標準 按國標執(zhí)行,無國標時按行標執(zhí)行,并滿足甲方特殊要求。

第三條 包裝方式和包裝品的處理 滿足多次裝卸、搬運及長途運輸要求;具備防潮、防震、防損功能;標記清楚詳實;包裝物無回收要求。

第四條 交貨方式

1.交貨時間: 合同簽訂一個月內或按甲方要求。

2.交貨地點: 甲方指定地點 。

3.運輸方式及費用承擔: 乙方自行安排并承擔相關裝卸費用。

4.與買賣相關的單證轉移: 隨貨同行。

第五條 到貨驗收:

到貨進行初步驗收,需抽樣送檢物資待送檢合格視為驗收;特殊需逐一檢測物資需全部檢測合格視為驗收合格。

第六條 結算方式及期限:

1.結算方式: 銀行匯款

2.結算期限: 到貨驗收入庫一個月內,提供合格發(fā)票,付款90%,留質保金10%。

第七條 提出異議的時間和方法:

1.甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質量不合規(guī)定或約定,應在妥為保管貨物的同時,自收到貨物后__7_日內向乙方提出異議;甲方有權拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質量下降的,不得提出異議。

3.乙方在接到甲方書面異議后,應在_3_日內負責處理并通知甲方處理情況,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

第八條 違約責任:

按《合同法》相關條款執(zhí)行。

第九條 其它:

如需提供擔保,另立合同保證書,作為本合同的附件

第十條 不可抗力:

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時,應在不可抗力事件結束后___日內向對方通報,以減輕可能給對方造成的損失,在取得有關機構的不可抗力證明后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。

第十一條 爭議解決:

凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,如雙方不能通過友好協(xié)商解決,均應提交甲方所在地仲裁委員會進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第十二條 附加條款:

1. 所供物資必須全程質保,出現(xiàn)質量問題及時免費給予調換。

2._調換產(chǎn)品同樣適用上款的約定。 __ _______________

第十三條 其它事項:

1.本合同自 年__月__日起生效,合同有效期內,除非經(jīng)過對方同意,或者另有法定理由,任何一方不得變更或解除合同。

2.合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

3.雙方來往函件,以合同規(guī)定的地址郵寄或以傳真方式送達對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更,應在變更后的3日內書面通知對方,否則,應承擔相應責任。

4.本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物買賣合同完整版篇六

甲方(買方):_____________

地址:_____________

郵碼:_____________

電話:_____________

法定代表人:_____________

職務:_____________

乙方(賣方):_____________

地址:_____________

郵碼:_____________

電話:_____________

法定代表人:_____________

職務:_____________

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:

一、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價:_____________。

二、合同總值:_____________。

三、原產(chǎn)國別及制造廠商:_____________

四、裝運港:_____________

五、目的港:_____________

六、裝運期

分運:_____________。

轉運:_____________。

七、包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

八、嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:_____________

九、保險

在cif條款下:

由賣方出資按%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下:_____________裝運后由買方投保。

十、付款條件

1.買方在裝運期前天,通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的%,計。該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。

(1)全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運輸公司。

(2)商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。

(3)裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

(4)由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。

(5)已交付全套技術文件的確認書一式兩份。

(6)裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

2.在cif條款下

(1)套按發(fā)票金額%投保的保險費。

(2)賣方在裝運后天內,須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港運輸公司。

(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在天內,承付合同金額的百分之,金額為。

(4)按本合同15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在買方國境內的銀行費用應由方承擔。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應由方承擔。

十一、裝運條件

1.賣方必須在裝運前天向買方通知預訂的船只及其運輸路線,供買方確認。

2.賣方必須在裝運前天通知買方預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后小時內,以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量達到或超過噸,長米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內陸運輸。

5.在cfr條款下:如果由于賣方未及時按11條(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔。

十二、技術文件

1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:

(1)基礎設計圖。

(2)接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

(3)易磨損件的制造圖紙和說明書。

(4)零配件目錄。

(5)安裝、操作和維修說明書。

2.此外,在簽訂合同天內,賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條1項中規(guī)定的技術文件,否則,買方有權拒開信用證或付貨款。

十三、保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨物到達起開始計算。

十四、檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質量證明書,證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量說明書內。

2.在貨物抵達目的地港之后,買方須申請國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應由保險公司或船方負責者外,買方在貨物抵達目的港后天內有權拒收貨物,向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同13條所述保證期內被證明有缺陷,包括內在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥,買方應電告賣方延長商檢期天。

十五、索賠

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同13條、14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列之一種或幾種索賠:_____________

(1)同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:_____________利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。

(2)按照貨物質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

(3)用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用,新替換部件的保質期須相應延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復,則視為賣方接受索賠。

十六、不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過天,另一方有權用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。

十七、仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述項仲裁:_____________

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會,按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的三國仲裁機構仲裁。

仲裁機構的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔,仲裁機構另有裁定者除外。

仲裁期間,雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

十八、延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的%。罰金率按每星期%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

十九、附加條款

本合同由雙方于年月日在國市用文簽署,正本一式份,買賣雙方各執(zhí)份,合同以下述()款為生效方式:

1.立即生效。

2.合同簽署后天內,由雙方交換確認書后生效。

簽署時間:_____________________

甲方(蓋章):___________________

法定代表人(簽字):_____________

乙方(蓋章):___________________

法定代表人(簽字):_____________

貨物買賣合同完整版篇七

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,本著自愿平等及互利原則,就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜,達成如下一致。

一、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、金額。

二、交貨方式

1、交貨時間:簽定合同的一日內,以乙方向甲方發(fā)出書面發(fā)貨申請之日起日分批發(fā)貨。

2、交貨地點:甲方自行組織車輛將貨物送達乙方所在地點,貨物運費由自行承擔。

三、驗收

1、驗收時間:乙方應當自甲方將貨物送達上述地點起天內驗收,逾期視為乙方已驗收。

2、驗收及標準:

3、驗收如發(fā)生爭議,由檢驗機構按檢驗標準和方法,對甲方的貨物檢驗。

四、提出異議的時間和方法

1、乙方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物品種、型號、規(guī)格、質量不合規(guī)定或約定,應在妥善保管貨物的同時,自收到貨物后日內向甲方提出書面異議;逾期未提出異議視為貨物合乎規(guī)定。

2、乙方安裝因符合管道工程技術規(guī)范,因安裝、保管不善造成產(chǎn)品質量下降,不得提出異議。

五、損失風險

貨物在送達交貨地點前的損失風險由甲方承擔,運輸途中貨物的正常磨損,不計在產(chǎn)品質量范圍內。其后的損失風險由乙方承擔。

3、付款方式:乙方已向甲方支付萬元,剩下在年月號前付元,其余剩下貨款在發(fā)完貨的個工作日內全部付清。

六、爭議處理:因本合同執(zhí)行發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的需向甲方所在地人民法院提前訴訟。

七、本合同自雙方簽字之日起生效。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各保留一份。

甲方

乙方

單位名稱(章):

單位名稱(章):

單位地址:

單位地址:

法定代表人:

法定代表人:

委托代理人:

委托代理人:

電話:

電話:

傳真:

傳真:

簽訂日期:__年__月__日

貨物買賣合同完整版篇八

出賣人:_________________買受人:_________________

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關法律規(guī)定,在平等、自愿的基礎上,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方購買甲方產(chǎn)品達成以下買賣合同。

一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格。

二、產(chǎn)品質量與質保

1、質量標準:_________________

2、質保期限:_________________

三、檢驗/驗收標準、方法按國家標準與方法。

四、產(chǎn)品價款與結算方式

1、產(chǎn)品總價款為____________元。

2、結算方式:_________________

五、交付與運輸交付地點:_________________運輸方式與費用:_________________

六、違約責任甲乙雙方任何一方違約應支付守約方違約金________元,若違約金不足以彌補守約方損失的,違約方應當賠償給守約方造成的一切損失。

七、合同的解除與終止甲乙雙方協(xié)商一致的,可以終止合同的履行。一方根本性違約的,另一方有權解除合同,但應當及時書面通知到對方。

八、不可抗力因火災、戰(zhàn)爭、罷工、自然災害等不可抗力因素而致本合同不能履行的,雙方終止合同的履行,各自的損失各自承擔。

九、爭議解決因合同的簽訂、履行、變更、解除等產(chǎn)生爭議的,由雙方當事人協(xié)商解決協(xié)商不成的,由人民法院訴訟解決。

十、其他本合同一式兩份,甲方壹份,乙方壹份。

甲方:___________________

乙方:______________

法定代表人:__________

法定代表人:___________

__________年_______月____日

_________年________月____日

貨物買賣合同完整版篇九

風險轉移是貨物買賣合同中最實際的一個問題,直接關系到當事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風險轉移作出較為詳盡的規(guī)定,彌補了我國原《經(jīng)濟合同法》和《涉外經(jīng)濟合同法》的一大缺陷,解決了我國國內合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接,完善了我國貨物買賣合同法律制度。

風險,在不同的范疇有著不同的含義。在法學范疇,我國學者通常認為,風險是一個法律術語,是指貨物可能遭受的各種意外損失,如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風險,是指貨物的毀損、滅失的危險,即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。

但是,法律規(guī)定,并不是對風險作詮釋,而是用來確定買賣當事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔責任?!堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述:“貨物在風險轉移到買方承擔后遺失或損壞,買方支付價款的義務并不因此解除?!边@實際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務。這個問題在德國法上被稱為價格風險。把風險視為價格風險,并沒有揭示出風險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領受合同項下的貨物或賣方出賣標的物質量不符合同要求,風險則由違約方承擔,許多國際公約和貿易規(guī)則以及國內立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下,風險應當由違約方承擔。我國《合同法》第148條規(guī)定:“因標的物質量不符合質量要求,致使不能實現(xiàn)合同目的的,買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的',標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔?!焙贤男胁淮嬖谶`約時,風險似乎就是價格風險,但在這種存在違約的情況下,風險不僅僅指價格風險。風險轉移與價格風險是兩個不同的概念。因此,風險的真正含義應是僅指承擔風險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任,而不得要求另一方當事人對此承擔責任。我國《合同法》也是在這個意義上規(guī)定風險,不是將風險規(guī)定為價格風險?!逗贤ā返?42條規(guī)定:“標的物毀損、滅失的風險,在標的物交付之前由出賣人承擔,交付之后由買受人承擔?!睆膰H民間習慣發(fā)展起來的貿易規(guī)則和許多國家國內立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風險這一概念的。

風險轉移的主要問題是風險在何時由賣方轉移給買方。這個問題是一個最有實踐價值的問題,也是一個頗有爭議的理論問題。有的學者將風險轉移與合同訂立結合在一起,即訂立主義;有的學者則將風險轉移與貨物所有權轉移結合在一起,即所有權主義;還有的學者將風險轉移與貨物交付結合在一起,即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實踐,如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義,英國法和法國法以所謂“物主承擔風險”的原則采用所有權主義;美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時間來決定風險轉移的時間,采用交付主義。相比較而言,以貨物交付時間來決定風險轉移時間與以貨物所有權轉移來決定風險轉移時間更為合理和明智。因為,所有權的移轉是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且,所有權的移轉與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉移貨物卻已實際交付的情況下,要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風險來承擔責任,不僅是不合理,也是不公平的,不利于交易的發(fā)展。因此,現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學者們的看法,都是以交貨時間來決定風險移轉時間,不采用貨物所有權轉移這一瞬間來決定風險轉移時間。我國《合同法》也采用交付主義原則,第142條規(guī)定“標的物毀損、滅失的風險,在標的物交付之前由出賣人承擔,交付之后由買受人承擔”。

風險轉移以貨物交付為標準,這是風險轉移的基本條件。那么,什么是貨物交付就成為至關重要的問題。貨物交付,通常情況下是賣方將貨物的占有和實際控制權移交給買方。在貨交承運人這種情況下,賣方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務。承運人領受貨物視同買方之代理行為,風險也隨之轉移給買方。因此,貨物風險移轉的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風險轉移基本條件之上的貨物風險轉移的前提條件問題。

(一)貨物的特定化條件。

賣方交付貨物的前提條件之一,是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權轉移的前提,但在貨物風險轉移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失,而這些不同的買方都是逾期未領受貨物,在這種情況下,就涉及不同買方的風險責任承擔的劃分問題。應當認為,貨物特定化也應是風險轉移的前提條件。在賣方實際交付貨物的情況下,貨物實際上已是特定化。但在貨物未實際交付給買方或承運人的情況下,貨物未特定化,就不發(fā)生風險的轉移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨,按通常的認為,貨物的風險自約定的買方提貨時間來決定風險轉移的時間。如果在約定的提貨時間后,賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失,那么,到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰來承擔貨物毀損或滅失的風險?這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的貨物稱作交付給買方的貨物而進行的欺詐,而且,有利于促使買方注意風險的轉移,適時履行合同。貨物特定化是風險轉移的前提條件,這就要求賣方在貨物交付時間到來以前,將貨物的數(shù)量、存放地點等書面通知買方,并在準備交付的貨物上打上標志如買方的單位名稱等,將貨物特定化,即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風險在貨物交付時間時就轉移給買方。

一些國際公約或貿易規(guī)則對貨物特定化是風險轉移的前提條件也作規(guī)定,如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定,“但是,在貨物以貨物上加標記,或以裝運單據(jù),或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關合同以前,風險不移轉到買方承擔?!钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L險轉移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《合同法》第104條規(guī)定:“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規(guī)定將標的物置于交付地點,買受人違反約定沒有收取的標的物毀損、滅失的風險自違反約定之日起由買受人承擔?!边@里的置于交付地點,是否可以看作是對貨物特定化是風險轉移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點實際上是賣方履行合同約定的交貨地點條款所規(guī)定的義務,不應認為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨,賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn),也可能是合同訂立之后生產(chǎn),在賣方尚未將貨物特定化之前,庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項下,仍是賣方的待售商品而不是已確定買方的待發(fā)運商品。因此,置于交付地點的意義不是將貨物特定化。在司法實踐中,強調貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此,貨物特定化應當是風險轉移的前提條件。在這里,賣方負有將貨物特定化,書面通知買方已將貨物劃撥到合同項下的義務。

(二)貨物的品質擔保條件。

如果貨物的品質不符合合同要求,貨物的風險是否發(fā)生轉移。我國《合同法》第148條規(guī)定:“因標的物質量不符合要求,致使不能實現(xiàn)合同的目的,買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的,標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔。”這條規(guī)定的含義,應是標的物的質量不符合合同約定的質量要求的情況下,由出賣人承擔標的物毀損滅失的風險的前提條件是買受人拒絕接受標的物或者解除合同。如果買受人沒有拒絕接受標的物或解除合同,風險是否應無條件地由買受人承擔呢?

品質擔保是賣方的一項重要義務。賣方應當保證交付貨物的品質符合合同要求。因為,貨物的品質直接關系到買方訂立合同的目的能否實現(xiàn)。因此,賣方的品質擔保應是無條件的。只要貨物的品質不符合合同的要求,貨物毀損、滅失的風險,無論買方是否拒絕接受或者解除合同,一概由賣方承擔。對于不符合合同品質要求的貨物,買方接受,實際上是合同雙方變更了合同的品質條款,而不是履行原合同條款。因此,不涉及到原合同標的物的風險轉移問題。因貨物的品質問題而拒絕接受貨物或者解除合同,前提是買方對貨物的驗收確認。沒有驗收確認品質不符合合同要求,拒絕接受貨物或解除合同無疑可能會是一種違約。因此,解除合同是否提出不應是由買方承擔貨物毀損、滅失風險的條件。特別是在貨交承運人等情況下買方實際占有、控制貨物并對貨物品質檢驗確認以前,發(fā)生貨物毀損滅失,這些風險由買方來承擔是極不公平和合理。

我們認為,賣方始終對品質不符合合同要求的貨物的風險承擔責任,直到買方同意變更合同的品質條款接受賣方提供的這些品質不符合原合同品質條款的貨物。這樣,有利于促使賣方誠實地提供符合品質要求的貨物,促進交易的公平和安全,防止賣方將不符品質要求的貨物風險轉移到買方,取得符合品質要求的貨物相等對價的商業(yè)欺詐行為。而且,從交易公平來說,賣方不能因為提供品質不符合合同要求的貨物,而取得品質符合合同要求貨物的同等價值的對價。因此,我們認為,貨物符合約定品質要求是貨物風險轉移的前提條件。

采用風險應于交貨時轉移這一基本原則,就應當認為賣方品質擔保是風險轉移的一個前提條件。如果賣方?jīng)]有提供符合合同品質要求的具有商業(yè)適銷品質的貨物,不能認為賣方已履行合同約定的交貨義務。雖然交貨義務與貨物交付是不同的兩個概念。但從有利于交易的公平與安全,避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā),可以這樣認為,賣方交付貨物所發(fā)生的風險轉移是符合合同品質要求的貨物的風險轉移,這些貨物的風險在賣方交付時轉移給買方。也就是說,賣方提供符合合同品質要求的貨物風險與不符合合同品質要求的貨物風險,是兩類不同貨物的風險。賣方履行合同所交付貨物的風險轉移,只能是符合合同品質要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質要求的貨物即使在形式上是賣方交付了貨物,但仍不能認為賣方按合同要求交付了貨物。既然賣方未交付約定貨物,約定貨物的風險就不能隨著不符合合同品質要求的貨物的交付,轉移到這個合同的另一方當事人即買方。因此,就雙方已訂立的合同來看,貨物的風險轉移,雙方的意思表示是明確的、確定的,那就是符合合同品質要求的貨物的風險轉移,只有這些符合合同品質要求的貨物的風險,才能轉移到買方。至于買方同意賣方提供不符合合同品質要求的貨物,前面已述,那是雙方變更了合同的品質條款。這與我們要討論的貨物風險轉移,不是基于這樣一個確定的明確的合同的前提,不是同一回事。

再說我國《合同法》第148條的規(guī)定,品質問題對貨物風險轉移的影響,前提條件是買方拒絕接受貨物或解除合同。《合同法》明確規(guī)定合同當事人能夠行使合同解除權的情形只有兩種:即預期違約和根本違約。在貨物買賣合同中對貨物風險轉移有關的只有根本違約。在這種因品質問題而構成的根本違約情況下,在買方檢驗確認貨物品質同意接受貨物之前,貨物的風險實質仍由賣方承擔。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失,任何一個理性的買方都會以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣,貨物的品質問題構成貨物風險轉移的障礙。但是,雖然第148條也是把賣方的品質擔保作為貨物風險轉移的一個前提條件,我們仍以為這樣的表述是不妥當?shù)?。品質保證始終是賣方的一項義務。第148條規(guī)定最好能表述為:“因標的物質量不符合要求,買受人同意接受標的物之前,標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔?!蔽覀冞@里強調的是同意而不是實際占有、控制。強調品質保證是貨物風險轉移的前提條件,有利于促使賣方誠實、謹慎履行合同,交付符合合同品質要求的貨物,促進交易的安全與公平,而且,從貨物風險轉移這方面來保障合同的誠實信用原則。

(三)關于單證交付的條件問題。

賣方交付貨物,沒有按照約定交付有關單證或資料,貨物的風險是否發(fā)生轉移,要看單證或資料的性質而定。對于資料,不構成買方實際占有控制貨物的障礙,應當認為不是貨物風險轉移的條件。即使賣方?jīng)]有交付資料,不影響貨物風險在賣方交付貨物時轉移。

對于單證來說,單證可分為兩類:一類是買方實際占有、控制貨物所不必需的單證,如空運單、保險單證等;另一類是買方實際占有、控制貨物所必需的單證,如提單;對于前者來說,與賣方交付貨物所附的資料一樣,不是貨物風險轉移的前提條件,因為是否隨貨物交付不影響買方實際占有、控制貨物。對于后者來說,應該認為是貨物風險轉移的前提條件。如果賣方交付貨物給承運人而未交付提單給買方,仍對貨物保留形式意義上的所有權和占有權,買方就不能實際取得對貨物的占有、控制權。因為,提單是貨物運輸?shù)淖C明,更是貨物所有權的憑證。誰擁有提單,誰就擁有提單所載明的貨物所有權,誰就有權取得實際占有、控制貨物的權利。我們把代表所有權憑證的提單交付,作為貨物風險轉移的條件之一,并不意味著我們在貨物風險轉移上采用所有權主義。提單交付之所以成為貨物風險轉移的條件,是因為提單是否交付,關系到買方能否實際占有、控制貨物,關系到賣方是否自愿轉移實際占有的貨物給買方,即賣方是否向買方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運輸中,買方向承運人提取貨物不存在任何障礙,賣方自愿轉移實際占有的貨物給買方,賣方已向買方交付貨物,風險當然發(fā)生轉移。因此,賣方?jīng)]有交付提單,占有權不發(fā)生轉移。對貨物風險轉移來說,沒有交付提單,買方始終不能實際占有、控制貨物。買方投有提單,承運人不可能無單放貨給買方自找麻煩。在這種情況下,取得提單是買方取得貨物實際占有控制的前提條件。一般都認為,交貨應定義為自愿轉移實際占有的貨物。賣方?jīng)]有交付提單,就不能認為賣方已交貨。因為沒有交付提單,實質上沒有自愿轉移實際占有的貨物。賣方可以持提單提取自己交運的貨物或者將提單轉讓給第三人,如果賣方原意對買方承擔違約責任。因此,無論貨物是否仍在運輸途中或是在承運人處買方逾期未提取貨物,只要賣方未實際交付提單類單證,貨物的風險不發(fā)生轉移,仍由賣方承擔。提單類單證的物權憑證性質,決定這類單證應是貨物風險轉移的前提條件。

我國《合同法》第147條規(guī)定:“出賣人按照約定未交付有關標的物的單證和資料的,不影響標的物毀損、滅失風險的轉移”,從條文的含義來[[看,只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風險的轉移情況。對于交付單證和資料沒有約定,貨物的風險轉移又將如何呢?實際上,《合同法》將賣方交付單證和資料的情況分為按約定或沒有約定是沒有實質的意義。對于單證和資料對貨物風險轉移的影響力來說,應當是從單證和資料的性質來說。不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料,無論是否按約定有否交付都不影響貨物的風險轉移。賣方自愿轉移實際占有的貨物,買方能夠實際占有、控制貨物,賣方交付貨物的行為已經(jīng)完成,貨物的風險隨交貨而轉移。這些不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料,是否按約定有否交付,只是賣方在交付這些單證和資料上是否構成違約。對于那些構成買方實際占有、控制貨物障礙的單證如提單,無論是否按約定未交付,都影響貨物的風險轉移。賣方即使是按照約定未交付這些單證,由于這些單證代表貨物的占有權,表明了賣方未自愿移轉實際的貨物,買方不能實際占有、控制貨物。這說明賣方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來說,賣方未交付貨物,貨物的風險自然不發(fā)生轉移,因此,這些單證是否交付,無論賣方是按約定還是未按約定,都影響到貨物風險的轉移。我國《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。

(四)關于海上路貨的條件問題。

海上路貨是一種特殊的貨物交易,貨物的風險轉移有其特殊性。

所謂海上路貨,是指這樣一種貨物買賣,當賣方先把貨物裝上開往某個目的地的船舶,然后再尋找適當?shù)馁I主訂立買賣合同,這種交易就是運輸途中進行的貨物買賣,在外貿業(yè)務中稱之為海上路貨。一般認為,海上路貨,簡單說就是出賣運輸途中的貨物。對這類貨物交易的風險轉移,我國《合同法》第144條也作了規(guī)定:“出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈铮斒氯肆碛屑s定的以外,毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。”

一般認為,海上路貨的風險轉移自合同成立時發(fā)生。但這種風險轉移仍是有前提條件的。首先,賣方必須將海上路貨的貨物特定化,即在訂立合同時,必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實際上從某種意義來說,特定化是將哪些貨物的風險轉移給買方,由買方來承擔風險責任。

其次,賣方對海上路貨的貨物品質擔保義務是有限度的。這考慮到海上路貨特殊的交易流轉。因為賣方買受的可能是正在海運中的貨物,后來又把仍在海運中的貨物轉賣給買方。因此,貨物的風險自貨物交給承運人時就轉移給潛在的買方。上述這樣的賣方,無法對貨物品質進行檢驗確認,而存在的品質問題又不是這樣的賣方所應承擔的。因此,從有利于海上路貨的正常流轉,促進交易和公平,賣方對海上路貨的貨物品質擔保義務是有限度的。這個限度就是一般情況下賣方不承擔品質擔保義務。即使貨物存在品質問題,貨物的風險自貨物交付時就發(fā)生轉移,貨物交付的標志是合同的訂立。但如果賣方在訂立合同時已知道或理應知道貨物存在品質問題而又不將這一事實告知買方,則貨物的風險不發(fā)生轉移?!堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》沒有明確這類貨物買賣的品質問題對貨物風險轉移的影響,但第68條仍規(guī)定了賣方所應承擔的責任:“盡管如此,如果賣方在訂立合同時已知道或理應知道貨物已經(jīng)遺失或損壞,而他又不將這一事實告知買方,則這種遺失或損壞應由賣方負責?!痹谫I賣運輸途中貨物時,賣方的品質擔保的有限度,對買方來說也是公平的。買方是在明知在途貨物的風險存在的情況仍接受賣方的要約或給賣方以要約,表明買方自愿承擔在途貨物包括品質風險在內的風險。這種貨物買賣合同的標的物,是可能存在品質問題的貨物。即使標的物的確存在品質問題或遺失,也不違反雙方訂立的合同條款。但是,如果賣方明知貨物存在品質問題或已經(jīng)遺失,仍不將這一事實告知買方而與買方訂立合同,這已是商業(yè)欺詐行為,違背合同最基本的誠實信用原則,合同無效,貨物的風險責任也由賣方來承擔。

第三,合同成立是這種交易的貨物風險轉移的前提條件。但這并不意味著對于海上路貨的風險轉移采用訂立主義。合同未成立前,貨物的風險自然不發(fā)生轉移。合同訂立意味著賣方將在承運人實際占有、控制的在途貨物劃到合同項下,完成貨物的交付。這與貨物需要運輸,賣方將貨物交給承運人就完成貨物交付在本質上并沒有區(qū)別。合同訂立,特別是通過合同訂立將承運人實際占有控制的在途貨物劃到合同項下,由買方享有在途貨物的所有權,標志著賣方完成了交付貨物給買方的行為,貨物的風險隨著這一交貨過程發(fā)生轉移。這一交貨過程形式上以合同訂立為標志或者說以合同訂立為載體。因此,我們說,海上路貨的風險轉移在合同訂立時發(fā)生。我國《合同法》規(guī)定買賣在途貨物,風險自合同成立時轉移,仍是采用交付主義而不是采用訂立主義。所以說,貨物的特定化仍是海上路貨風險轉移的前提條件。

貨物買賣合同完整版篇十

xx出口合同合同號:

簽約日期:

簽約地:

賣方:

地址:

中國北京電話:

傳真:

電傳:

買方:

地址:

美國洛杉礬電話:

傳真:

電傳:

雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購進下列貨物:

(1)貨物名稱、規(guī)格:

(2)數(shù)量:

(3)單價:

(4)總值:

(5)交貨條件:fbcfcf除非另有規(guī)定,“fb”,“cf”和“cf”均應依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》(-ce 1990)辦理。

(6)貨物生產(chǎn)標準:

(7)包裝:

(8)噴頭:

(9)裝運期限;

(10)裝運港口:

1)目的港口:

2)保險:當交貨條件為fb或cf時,應由買方負責投保;當交貨條件為cf時,應由賣方按發(fā)票金額110%投保險;附加險;

3)支付條款:

3.1信用證(c)支付方式買方應在裝運期前合同生效后____日,在銀行以電傳電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應在裝船完畢后____日內在受益人所在地到期。

3.2托收(d或da)支付貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d)方式,通過賣方銀行及銀行向買方轉交單證,換取貨物。貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為后____日,按即期承兌交單(da____日)方式,通過賣方銀行及銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。

4)單證:賣方應向議付銀行提交下列單證:

(a)標明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付到付的海運提單。

(b)商業(yè)發(fā)票份;

(c)在cf條件下的保險單保險憑證;

(d)裝箱單一式份;

(e)品質證明書;

(f)原產(chǎn)地證明書。

5)裝運條件

1在fb條件下,由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備受待運的日期以電傳傳真通知買方。買方應在裝船期前日通知賣方船名、預計裝船日期、合同號,以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買方或其運輸代理應及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內到達裝運港,買方應承擔從第____日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。

2在fb,cf和cf條件下,賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應注明?,F(xiàn)號。

3允許不允許部分裝運或轉運。

4賣方有權在%數(shù)量內溢裝或短裝。

6)質量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書,向賣方索賠。但是,應由保險公司或xx公司負責的損失除外。有關質量不符的索賠應由買方在貨物到港后30天內提出;有關數(shù)量或重量不符的索賠應在貨物到港后15天內提出。賣方應在收到索賠要求后3天內回復買方。

7)不可抗力賣方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的,不負責任:水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其它任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應在事件發(fā)生后幾內將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過12天,雙方應協(xié)商合同繼續(xù)簡行或終止簡行的事宜。

8)仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭議,則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔,但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應繼續(xù)執(zhí)行。

9)特殊條款:本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

賣方:

授權代表:(簽字)

買方:

授權代表:(簽字)

貨物買賣合同完整版篇十一

甲方:

乙方:

一、由乙方向甲方提供棗莊市盛源榮達實業(yè)有限公司(以下稱榮達公司)月度材料采購計劃,由甲方與榮達公司洽談簽訂貨物買賣合同。

二、合同簽訂后的組織進貨、供貨、結算、回款等一切銷售事宜,由甲方直接與榮達公司進行,乙方不再參與。

三、甲方按榮達公司提供金額的15%向乙方支付居間費用,于每次向榮達公司開據(jù)發(fā)票進行財務掛賬后的十天內全額支付給乙方,每超期一天按逾期金額的1%加付違約金。(乙方無需向甲方提供居間費用的發(fā)票)

四、供貨的質量以及供貨合同的履行過程中產(chǎn)生的一切責任,或者經(jīng)濟損失均由甲方負責,與乙方無關。

五、乙方居間活動中產(chǎn)生的居間費用由乙方自行承擔,甲方不予支付。

六、甲方不得繞過乙方或者隱瞞與榮達公司發(fā)生買賣業(yè)務,必須每月向乙方通報業(yè)務金額,否則乙方有權查詢甲方在榮達公司財務掛賬情況,按甲方與榮達公司發(fā)生的供貨金額向乙方支付居間費用。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物買賣合同完整版篇十二

上訴人:某某建設集團有限公司,住所地某某省某某市某某鎮(zhèn)。法定代表人:某某,職務:董事長

被上訴人:王某某,男,19 年2月19日出生,漢族,住某某市某某縣某某鎮(zhèn)中心村,系某革某縣某某建筑模板廠業(yè)主。

上訴人因與被上訴人買賣合同糾紛一案,不服某某省某某縣人民法院(20 ) 民初字第666號民事裁定書,現(xiàn)提出上訴。

1、請求依法撤銷某某省某某縣人民法院(20 ) 民初字第666號民事裁定書。

2、請求依法將本案移送有管轄權的某某市某某區(qū)人民法院審理。

3、裁令被上訴人承擔上訴費用。

被上訴人訴上訴人買賣合同糾紛一案,某某省某某縣人民法院予以受理。上訴人在法定期限內向某某縣人民法院提出了管轄權異議,認為某某縣人民法院對本案沒有管轄權,本案應由有管轄權的某某人民法院審理。某某縣人民法院作出的(20 ) 民初字第666號民事裁定書,認為該院具有管轄權,駁回了上訴人的管轄權異議。上訴人認為,一審法院認定事實不清,適用法律錯誤。

首先,根據(jù)法律規(guī)定,管轄權異議只對法院是否具有管轄權進行審理,屬于程序審查,不進行實體審理,未經(jīng)雙方質證的證據(jù)不得作為認定事實的依據(jù)。而一審法院依據(jù)被上訴人提供的“發(fā)貨銷售單”的內容認定一審法院有管轄權,顯然對未經(jīng)上訴人質證的證據(jù)進行了審理,違反了程序審查的規(guī)定,認定的事實依據(jù)不足。

其次,上訴人與被上訴人在某某的經(jīng)銷代理商簽訂的購貨合同第四條中約定“模板質量及驗收:貨到現(xiàn)場,由甲方相關負責人員驗收確認。若發(fā)現(xiàn)模板有脫膠、起殼等質量問題,請在三天內通知乙方,以便雙方及時協(xié)商解決”。說明被上訴人提供的作為雙方收發(fā)貨物憑證的發(fā)貨銷售單僅僅是證明了客戶已經(jīng)收到價值多少人民幣的貨物的收據(jù),且貨到現(xiàn)場時上訴人履行的是合同約定的驗收確認模板質量的權利,并不涉及對被上訴人約定中的“本公司如與客戶因各種問題發(fā)生糾紛,協(xié)商解決,協(xié)商不成時,在本公司住所地轄法院解決”的承認。

再次,一審法院依據(jù)“發(fā)貨銷售單”的格式條款認定一審法院有管轄權,而一審法院依據(jù)的此格式條款的內容“本公司如與客戶因各種問題發(fā)生糾紛,協(xié)商解決,協(xié)商不成時,在本公司住所地轄法院解決”,此款內容顯然限制了上訴人的自由,排除了上訴人的主要權利,且在收發(fā)貨物時被上訴人未對此款內容向上訴人進行合理的提示和說明。因此依據(jù)《合同法》的相關規(guī)定,該格式條款無效。

第四,在上訴人與被上訴人在某某的經(jīng)銷代理商簽訂的購貨合同

中第七條約定“本合同若發(fā)生爭議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,交某某市某某區(qū)人民法院訴訟”。合同中當事人有約定管轄應尊重約定。因此有管轄權的法院應該是某某市某某區(qū)人民法院。

綜上所述,上訴人請求貴院依法審查,將本案移送至有管轄權的某某市某某區(qū)人民法院審理。

此致

某某市中級人民法院

上訴人:某某建設集團有限公司

年 月 日

貨物買賣合同完整版篇十三

甲方:

乙方:

一、由乙方向甲方提供棗莊市盛源榮達實業(yè)有限公司(以下稱榮達公司)月度材料采購計劃,由甲方與榮達公司洽談簽訂貨物買賣合同。

二、合同簽訂后的組織進貨、供貨、結算、回款等一切銷售事宜,由甲方直接與榮達公司進行,乙方不再參與。

三、甲方按榮達公司提供金額的15%向乙方支付居間費用,于每次向榮達公司開據(jù)發(fā)票進行財務掛賬后的十天內全額支付給乙方,每超期一天按逾期金額的1%加付違約金。(乙方無需向甲方提供居間費用的發(fā)票)

四、供貨的質量以及供貨合同的履行過程中產(chǎn)生的一切責任,或者經(jīng)濟損失均由甲方負責,與乙方無關。

五、乙方居間活動中產(chǎn)生的居間費用由乙方自行承擔,甲方不予支付。

六、甲方不得繞過乙方或者隱瞞與榮達公司發(fā)生買賣業(yè)務,必須每月向乙方通報業(yè)務金額,否則乙方有權查詢甲方在榮達公司財務掛賬情況,按甲方與榮達公司發(fā)生的供貨金額向乙方支付居間費用。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

貨物買賣合同完整版篇十四

甲方:_________公司 代表人:_________ 地址:_________

乙方:_________公司 地址:_________ 代表人:_________

甲乙雙方代表經(jīng)過友好協(xié)商簽訂本合同。

第一條 根據(jù)乙方要求,甲方同意按甲方提供的“憑規(guī)格買賣”(詳見附件),提供_________型氣墊船_________艘,每艘_________萬美元。于乙方支付本合同規(guī)定的預付款后_________個月內交船。交船技術條件按本合同附件規(guī)定。關于本合同各期付款的日期,以簽訂本合同日期算起。

第二條 本合同雙方議定的總金額為_________。(大寫:_________美元)該金額為_________艘_________型氣墊船的fb價格。即在_________港口的交貨價??偨痤~中不包括燃料、食品和培訓等費用,但總金額包括下列費用:

1._________型氣墊船的價格;

2._________型氣墊船的系泊試驗費,航行試驗費及建造期間至簽署交船證書之前的停泊碼頭費、船塢費和保險費等。

第三條

1.凡與履行本合同有關的發(fā)生在甲方境內的稅收、關稅手續(xù)費等由甲方負擔。

2.凡與履行本合同有關的所有銀行費用及在甲方國境以外的稅收、關稅、運輸、保險、手續(xù)費由乙方負擔。

第四條 為了保證甲方能夠連續(xù)進行生產(chǎn),并履行合同規(guī)定的支付進度,乙方同意下列付條款中規(guī)定的義務。

1.本合同的總金額以美元現(xiàn)匯支付。本合同的總金額的支付時間和美元金額如下:_________;

2.本合同簽字之日起_________個月內,即不遲于________年____月____日前支付總金額_________%的預付款。.d._________(大寫:_________美元);

3.第一期付款在本合同簽字之日起_________個月內,即不遲于________年____月____日支付總金額_________%的貨款,計。.d._________(大寫:_________美元);

4.第二期付款在本合同簽字之日起_________個月內,即不遲于________年____月____日支付總金額_________%的貨款,計。.d._________(大寫:_________美元);

5.第三期付款在本合同簽字之日起_________個月內,即不遲于________年____月____日支付總金額_________%的貨款,計。.d._________(大寫:_________美元);

6.每期付款乙方在二(2)周前委托乙方銀行開立經(jīng)甲方銀行通知的以_________為受益人的不可撤銷的信用證,乙方根據(jù)甲方即期匯票支付每期貨款。

第五條

1.本合同的_________型氣墊船在建造過程中的檢驗,由甲方檢驗部門負責。甲方將提前1個月通知乙方派代表參加試航驗收。如乙方屆時不能派出代表參加試航,甲方將驗收證件交予乙方,驗收證件對雙方均有效。

2.本合同的_________型氣墊船在完成試航和驗收,以及乙方在履行了合同規(guī)定的義務之后,雙方代表即簽署交船證書。證書一式四份,雙方各執(zhí)兩份,并由甲方申請辦理海關放行手續(xù)。此時,abc型氣墊船轉移至乙方,此后所發(fā)生的風險和費用由乙方負責。

第六條

1.本合同_________型氣墊船的船體,機電設備在正常運行和維修保養(yǎng)條件下,保證期為十二(12)個月,自_________型氣墊船交船證書簽字之日算起。

2.在保證期內,凡屬制造質量和所用材料而產(chǎn)生的缺陷,甲方負責進行修理,或更換有缺陷部分。

3.甲方對于正常合理磨損和使用不當所造成的損壞,均不負賠償責任。

第七條

1.雙方有義務對本合同保密,未經(jīng)對方許可,不得將本合同內容泄露給

第三國。乙方保證不向別國轉讓合同規(guī)定的產(chǎn)品和資料。

2.凡屬與本合同有關的通知和函電,應采用秘密方式,通過住在本國的_________渠道直接送交本合同有關方面之機構。

第八條

1.在本合同履行期間,雙方對發(fā)生的任何意見分歧均應以友好協(xié)商的原則解決。

2.本合同用英文書就正本兩份,各執(zhí)一份。

3.本合同自雙方代表簽字之日起,立即生效。

4.本合同所有附件均為本合同不可分割的組成部分。

甲方代表(簽字):_________

乙方代表(簽字):_________

________年____月____日

________年____月____日

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