最新汽車噴漆維修案例與解決方案(七篇)

為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。寫方案的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇一

1、機(jī)械因素：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請回廠檢修確定無故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊；大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、胎壓不足：請時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬??；可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。

3、人為操作因素：溫車過久；在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘，確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路?？癖{駛；急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。開冷氣睡覺或長時(shí)間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。長時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，因?yàn)樘煜聸]有白吃的午餐，電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗?？照{(diào)制冷效率下降。

4、交通因素：短程使用；發(fā)動(dòng)機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機(jī)效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。市區(qū)行車；市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。

1、排氣管冒黑煙：說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

2、排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。

1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較吃力。

2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。

3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測。

1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。

2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。

3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。

4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。

5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。

6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。

7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)。

8)、車速適中：明確經(jīng)濟(jì)車速，車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。

9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)。

10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常。

11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。

12)、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。

13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號，有助于與節(jié)油。

14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車輛外觀受損，打開車窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。

常見故障五：如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障？

1、雨刮器的常見故障現(xiàn)象有：1)、完全不工作。2)、無間歇檔或間歇時(shí)間不對。3)、無低速檔。4)、無高速檔。5)、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動(dòng)回位。維修技巧：對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類故障大部分由于保險(xiǎn)絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。

2、玻璃清洗器的常見故障有：1)、完全不工作。沒有清洗液或電機(jī)損壞。2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通，3)、清洗液的噴射方向不對。調(diào)整正確噴射角度。

常見故障六：剎車為什么會軟綿綿的？

剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前，可以試驗(yàn)一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前剎車踏板會很硬，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后，剎車踏板輕微下沉一點(diǎn)，這是正常的。

行駛過程中冷卻液沸騰(開鍋了)時(shí)的處理方法如下：1)、應(yīng)立即將車停到安全的地方。2)、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(在這個(gè)過程中注意，千萬不要試圖打開冷卻液的加注口蓋。在冷卻液沸騰時(shí)加注口蓋一旦打開，冷卻系統(tǒng)中的液體會噴出，造成人身傷害。)3)、檢查散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如不動(dòng)。應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系。4)、水溫表指針下降后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。5)、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，將水箱蓋打開，檢查冷卻液的液位。6)、如缺液應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。7)、如水溫表指針一直沒有下降的趨勢，則立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同經(jīng)銷店聯(lián)系。

1、蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：1)、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2)、前大燈比平時(shí)暗。3)、喇叭音量小或不響。

2、如遇上述問題可通過下列方法應(yīng)急：1)、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。2)、應(yīng)急充電并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。

汽車小修不求人的26個(gè)經(jīng)典小竅門

小竅門1：如何消除雨刮器片的震動(dòng)和噪聲？用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。

小竅門2：如何延長燈泡的使用壽命？買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我 買車后這樣做了，至今一個(gè)燈泡沒壞。

小竅門3：如何降低輪胎噪聲？將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細(xì)體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)。

小竅門4：如何消除個(gè)別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音？

四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

小竅門5：如何延長消聲器的使用壽命？將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

小竅門6：如何起步提速快？在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對車輛有損，因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗。不妨一試。

小竅門7：早晨發(fā)動(dòng)車抖動(dòng)的簡單處理？因?yàn)閭€(gè)別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，上高速跑跑是一個(gè)辦法(費(fèi)銀子)，也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動(dòng)但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。

小竅門8：如何防止天線被盜？將天線擰下，把絲頭上涂上強(qiáng)力黏合劑，擰緊即可，效果很好。

小竅門9：如何在驗(yàn)車時(shí)剎車輕松過關(guān)？將abs泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。小竅門10：如何放置車上不常用但必須攜帶的東東？打開后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲物格。

小竅門11：如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果？將粉塵過濾濾芯(發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長途就不必開風(fēng)機(jī)了，同時(shí)省油。小竅門12：如何保持離合器長久輕松？每次換剎車油時(shí)請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因?yàn)殡x合器和剎車使用的是同一個(gè)儲油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。

小竅門13：當(dāng)你感覺到剎車不如以前好用怎么辦？在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。

小竅門14：如何簡單防止車輛跑偏？

1、將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓；

2、在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整前束；

3、四輪定位后賴住商家。說明一下，大部分車輛向右跑偏，都是因?yàn)橛糜覀?cè)上馬路牙子造成的。

小竅門15：如何讓水泵用的更長久？建議高速不要超過140公里，轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)。

小竅門16：如何延長火花塞的使用壽命？原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上，如果點(diǎn)火、動(dòng)力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調(diào)整三個(gè)負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙。

小竅門17：每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)器對汽油泵的壽命影響很大。

小竅門18：如何防止外倒車鏡存水？將倒車鏡下方打一小孔(大一點(diǎn)也無妨)。因?yàn)槊看蜗赐贶嚭罅⒓磁苘嚨脑?，倒車鏡都會有水灑向你的車身，很是煩人。

小竅門19：如何自己調(diào)整燈光的高低？如果發(fā)現(xiàn)大燈車內(nèi)調(diào)節(jié)不理想，將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，大燈上方有一小孔，里面是內(nèi)6角羅絲，用車上自備螺絲刀調(diào)整即可。

小竅門20：如何利用剩下的機(jī)油？將幾次換油剩下的油合起來，沖洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)?；蛘吲?000公里后，從機(jī)油尺處抽出部分機(jī)油，加入剩下的機(jī)油，再跑3000公里換油。這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，又經(jīng)濟(jì)。小竅門21：如何換輪胎省力？找一段合適鐵管30-50厘米，放在車上，換輪胎時(shí)套在輪胎扳手上，加長力矩。(不算兇器，還能防身)小竅門22：如何防止在更換電瓶時(shí)(非專業(yè)的地方)音響和玻璃升降器等失效。先不要拆掉舊電瓶，找兩根細(xì)電線，把新電瓶的正極用一根電線連接到舊電瓶正極電源線的卡子上，用另一條電線將新電瓶的負(fù)極和舊電瓶負(fù)極電源線卡子(車體也行)連接，這樣就不會斷電，放心換吧。

小竅門23：如何使用手動(dòng)空調(diào)調(diào)整車內(nèi)溫度？開壓縮機(jī)后，根據(jù)溫度調(diào)整溫度旋紐即可。春秋開空調(diào)有時(shí)感覺冷，開窗太臟。噪音大。高速還增加油耗。建議將溫度旋紐調(diào)整一下，這樣還減少風(fēng)機(jī)噪音。不信試一下。此方法也適用冬季玻璃除霜。

小竅門24：如果早晨點(diǎn)火發(fā)現(xiàn)電瓶能量不足，有電，但起動(dòng)機(jī)拉起來吃力。有一臨時(shí)辦法:拿一瓶熱開水倒在電瓶上，關(guān)閉所有用電設(shè)備，包括關(guān)車門(下面有腳部照明燈)。等5-10分鐘就可以打火啟動(dòng)。然后開車換電瓶去吧。

小竅門25：如何自己修理車門拉手松動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙變緊、發(fā)澀？打開前車門，在側(cè)面就會看到有一個(gè)塑料蓋，起開就看到里面一個(gè)螺絲，松動(dòng)幾圈(不要松下來)，從外面就能把鎖芯拔出來，里面有一拉線扣在把手上，調(diào)整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開。在安裝之前，把鎖芯里面涂上潤滑脂。這樣車門上的把手和鎖就會輕松自如?；謴?fù)如初了。

小竅門26：如何解決后門的裝飾條松動(dòng)、翹起問題？挑起來往里面抹點(diǎn)膠后按下就好了。因?yàn)檠b飾條松動(dòng)、翹起不僅影響美觀，還影響密封(密封不好的話，會縮短玻璃升降器的壽命)和關(guān)門的聲音。

正確使用汽車蓄電池 十種妙法很簡單

第一、在買蓄電池時(shí)先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有qa字母的為干荷蓄電池。

第二、加電解液時(shí)先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。

第三、沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。有的司機(jī)認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯(cuò)誤的。汽車在高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較高；其發(fā)電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時(shí)電解液會膨脹，如果電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，一旦也解液流到正、負(fù)兩極之間會形成自放電，汽車則不能啟動(dòng)，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應(yīng)用開水沖洗擦凈。

第四、加液時(shí)不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

第五、照常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。

第六、應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時(shí)添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補(bǔ)充液時(shí)，最好在汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入，避兔電解液結(jié)冰。

第七、長期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來，用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右，否則放時(shí)間太長，等用車時(shí)汽車將無法啟動(dòng)。第八、將蓄電池從汽車上拆下來時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)與此相反。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因?yàn)槌潆姇r(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。

第九、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因?yàn)槠嚿系陌l(fā)電機(jī)發(fā)電量是固定的，發(fā)電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動(dòng)，蓄電池長期虧電壞得更快。

第十、啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不超過3至5秒，再次啟動(dòng)間隔不少于15秒，如多次啟動(dòng)仍不著車，墟從啟動(dòng)電路，如起動(dòng)機(jī)吸拉線圈及點(diǎn)火電路及其他方面找原因。

汽車常見故障大全

一: 汽車故障診斷的四項(xiàng)基本原則:

（一）先簡后繁、先易后難的原則

（二）、先思后行、先熟后生的原則

（三）、先上后下、先外后里的原則

（四）、先備后用、代碼優(yōu)先的原則

1、詢問用戶：故障產(chǎn)生的時(shí)間、現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)的情況，發(fā)生故障時(shí)的原因以及是否經(jīng)過檢修、拆卸等。

2、初步確定出故障范圍及部位。

3、調(diào)出故障碼，并查出故障的內(nèi)容。

4、按故障碼顯示的故障范圍，進(jìn)行檢修，尤其注意接頭是否松動(dòng)、脫落，導(dǎo)線聯(lián)接是否正確。

5、檢修完畢，應(yīng)驗(yàn)證故障是否確已排除。

6、如調(diào)不出故障碼，或者調(diào)出后查不出故障內(nèi)容，則根據(jù)故障現(xiàn)象，大致判斷出故障范圍，采用逐個(gè)檢查元件工作性能的方法加以排除。

二、常見故障的診斷

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難

（1）起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢

a）檢查蓄電池電壓。b）檢查蓄電池極柱、導(dǎo)線聯(lián)接等是否松動(dòng)。

c）檢查啟動(dòng)系，包括點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)開關(guān)、空檔啟動(dòng)開關(guān)及起動(dòng)機(jī)情況，各部線路是否連接松動(dòng)。

（2）起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

a）調(diào)出故障碼。

b）檢查燃油泵工作情況。

c）檢查怠速系統(tǒng)是否工作正常（若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)）。

d）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括高壓火花、點(diǎn)火正時(shí)情況、火花塞等。

e）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣。

f）檢查空氣流量計(jì)或空氣壓力傳感器是否工作不良。

g）檢查噴油器、低溫啟動(dòng)噴油器是否工作正常。

h）檢查efi系統(tǒng)電路，包括ecu連接器有關(guān)端子。

i）檢查機(jī)械部分有無故障。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣情況。

3）檢查曲軸箱通風(fēng)管的pcv閥的工作情況（怠速時(shí)，pcv閥應(yīng)該關(guān)閉）。

4）檢查節(jié)氣門上的怠速調(diào)整螺釘是否調(diào)整正確，若調(diào)整螺釘調(diào)整不正確，會導(dǎo)致怠速時(shí)混合氣過稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

5）檢查點(diǎn)火正時(shí)情況。6）檢查噴油器噴射情況。

7）檢查efi系統(tǒng)電路及元件工作情況。

8）檢查機(jī)械系統(tǒng)的狀況。

3、怠速過高

1）檢查節(jié)氣門是否發(fā)卡而不能關(guān)閉。

2）檢查冷啟動(dòng)噴油器是否在繼續(xù)噴油。

3）檢查節(jié)氣門位置傳感器是否輸出電壓不正確。

4）檢查燃油噴射壓力是否過高。

5）檢查調(diào)壓器真空傳感器軟管是否脫落或斷裂。

6）檢查怠速控制系統(tǒng)和vsv閥是否工作正常。

7）檢查噴油器噴油情況及是否滴漏。

8）調(diào)出故障碼，判斷故障原因。

9）對efi系統(tǒng)電路及元件工作情況。

10）檢查點(diǎn)火正時(shí)是否不正確。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣情況。

3）檢查燃油泵供油情況，燃油管路的壓力是否正常。

4）檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否工作不正常。

5）檢查噴油器噴射情況，是否個(gè)別噴油器不工作或噴油量不準(zhǔn)確。

6）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如點(diǎn)火正時(shí)情況、高壓火花情況、火花塞積炭等。

7）檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞。8）檢查汽油濾清器濾芯是否堵塞。

9）對efi系統(tǒng)電路及元件工作情況。

10）檢查機(jī)械部分，如汽缸壓力、氣門間隙等。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)回火

發(fā)動(dòng)機(jī)回火現(xiàn)象大多由于混合氣過稀或點(diǎn)火時(shí)間過晚所致。

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查進(jìn)氣管有無漏氣情況。

3）檢查節(jié)氣門位置傳感器輸出信號是否正確。

4）檢查點(diǎn)火正時(shí)情況。

5）檢查燃油壓力是否過低。

6）檢查噴油器噴油時(shí)間是否過短。

7）檢查噴油器是否發(fā)卡堵塞。

8）檢查efi系統(tǒng)電路及元件工作情況，主要有各有關(guān)傳感器，如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣管壓力傳感器等。

6、排氣管放炮

排氣管放炮現(xiàn)象主要由于混合氣過濃、個(gè)別缸不工作和燃燒時(shí)間不正確等燃燒不完全因素造成。

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查點(diǎn)火正時(shí)，是否點(diǎn)火時(shí)間過晚。

3）檢查冷啟動(dòng)噴油器是否仍然噴油或者發(fā)生滴漏，并進(jìn)一步找出原因。

4）低溫啟動(dòng)噴油器定時(shí)開關(guān)失效。

5）個(gè)別缸火花塞不點(diǎn)火或火花過弱。6）檢查噴油器，是否存在噴油過量，或者個(gè)別缸噴油過多的現(xiàn)象，是否有滴漏。

7）檢查燃油壓力是否過高，壓力調(diào)節(jié)器是否失效導(dǎo)致回油管路不能打開回油，壓力調(diào)節(jié)器真空傳感器軟管是否脫落或者斷裂。

8）檢查空氣流量計(jì)傳感器和節(jié)氣門位置傳感器輸出信號是否正確。

9）檢查efi電路及有關(guān)傳感器的工作情況。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

1）檢查進(jìn)氣管是否漏氣。

2）檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過晚。

3）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

4）檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。

5）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，尤其是爆震傳感器和點(diǎn)火器的工作是否正常。

6）檢查節(jié)氣門位置傳感器是否正常。

7）檢查efi電路及與燃油噴射有關(guān)的元件的工作情況。

8）檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等項(xiàng)目。

三、典型元件故障及其原因

1、ecu

1）焊點(diǎn)松脫；

2）電容元件失效； 3）集成塊損壞；

4）電控單元固定腳螺栓松動(dòng)；

5）電子元件損壞。

ecu一旦出現(xiàn)故障，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或難以啟動(dòng)、無高速、耗油量大等現(xiàn)象。

2、傳感器

1）彈性元器件失效；

2）真空膜片破損；

3）接觸部位磨損或燒蝕；

4）外圍線路故障等。

傳感器負(fù)責(zé)向ecu提供發(fā)動(dòng)機(jī)工況，因此，一般出現(xiàn)故障時(shí)，將直接影響ecu準(zhǔn)確信息的來源，對發(fā)動(dòng)機(jī)的控制也將失控或控制不正常。

3、接插連接件

2）接頭松動(dòng)；

3）接頭接觸不良。接插連接件出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，時(shí)好時(shí)壞，一般可用故障征兆模擬試驗(yàn)法來診斷。

4、噴油器和冷啟動(dòng)噴油器

1）電磁線圈工作不良；

2）噴油嘴卡死；

3）堵塞；

4）滴漏；

5）霧化狀況不好；

6）外圍電路。

噴油器故障主要會造成發(fā)動(dòng)機(jī)某缸不工作或工作不良。另外，各缸噴油器噴油量相差太大（15秒鐘超過8~10ml），也會造成整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)等故障。

5、真空軟管及其他管道

1）膠管老化；

2）管口破裂；

3）卡子未卡緊；

4）接口松動(dòng)。其最終表現(xiàn)為漏氣，使混合氣過稀、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或怠速不良、加速無力等。

6、燃油壓力調(diào)節(jié)器

燃油壓力調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)噴油壓力，出現(xiàn)故障時(shí)會明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、加速無力等。通道堵塞和壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)的膜片損壞，都會造成燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。

7、濾清器

空氣濾清器、汽油濾清器及機(jī)油濾清器的堵塞都會造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，因此應(yīng)定期維護(hù)。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇二

時(shí)光轉(zhuǎn)眼即逝，至今已七個(gè)月過去了。自__年5月入職以來，我認(rèn)真工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，使得我在本公司設(shè)備工藝部進(jìn)步很大，逐步的把理論知識與實(shí)際相結(jié)合起來。做每件事情都從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合理論知識，設(shè)計(jì)實(shí)物及制作工藝達(dá)到合理、實(shí)用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時(shí)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。在這辭舊迎新之際，現(xiàn)將我在__年中的工作做一個(gè)簡要回顧,以便彌補(bǔ)不足。

一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)

1、工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及繪制情況。設(shè)計(jì)了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等_多種工裝，保證了車間工作的正常進(jìn)行，使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計(jì)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實(shí)際相結(jié)合的方法(實(shí)地測量及相關(guān)經(jīng)驗(yàn))，提高了我的工作能力。

2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時(shí)，我有點(diǎn)不知所措，但是在領(lǐng)導(dǎo)的`正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù)，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?，F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時(shí)的、準(zhǔn)確的編制完成，今天的事不拖到明天。

3、廠房布置?，F(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷，對車間各個(gè)區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行涂刷。進(jìn)過多次修改，完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點(diǎn)、車間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。

4、油漆工序的工作。因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)主板架油漆的涂刷，加上大學(xué)期間對油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上，我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導(dǎo)油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷)，使得油漆工序上的工作順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中，由于防火涂料以前是外協(xié)，現(xiàn)在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點(diǎn)陌生，我開始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料，達(dá)到工藝及設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時(shí)的解決，解決不了的及時(shí)向上級反應(yīng)，最終得以解決。

二、存在的問題和今后努力方向

4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動(dòng)力，把工作做好，提升自身水平。

6、積極配合部門人員完成每一個(gè)項(xiàng)目的工藝任務(wù)。

針對這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(工作相關(guān))，向有經(jīng)驗(yàn)的前輩、師傅學(xué)習(xí)，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力!

汽車噴漆維修案例與解決方案篇三

今天是實(shí)習(xí)的第一天，來到一個(gè)新鮮的環(huán)境?？粗窜囍械碾娔X洗車房還真覺得神奇，這么個(gè)東西就能解決人們手洗的煩惱，而且據(jù)說相比較于人工洗車電腦洗車對汽車的傷害更小，突然覺得科技還真的可以改變一切。

因?yàn)槭菍?shí)習(xí)的第一天，對于我這個(gè)對電腦洗車沒有一點(diǎn)概念的人來說一切都是陌生的。接待我的人很親切，把我介紹給了這個(gè)洗車的一個(gè)師傅，師傅很熱情，還問我是來實(shí)習(xí)的，在哪兒念書，說讀大學(xué)真有出息。他說這電腦洗車其實(shí)很簡單，對大學(xué)生來說就更簡單了，肯定一學(xué)就會，我的工作就是負(fù)責(zé)電腦洗車，因?yàn)槭堑谝惶鞂?shí)習(xí)，師傅說主要就是看看別人怎么*作，遇到什么不懂不會的就直接問，沒事的。

看著師傅熟練的*作著，安排車輛進(jìn)入，*作電腦，與洗車房另一端的人員溝通，和顧客寒暄，忽然覺得原來每一樣工作其實(shí)都是很有意義的，也許它雖然簡單，但是只要我們認(rèn)真的去做，那么對你來說任何工作都變得那么有意義。

今天雖然沒真正學(xué)到什么，但是對我來說有了這種體會已經(jīng)意義很大了，時(shí)間在轉(zhuǎn)眼間到來，在xx正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)馬上要響起結(jié)束的鐘聲。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會的我來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。

在新的環(huán)境里，我工作難免也會有問題，但這些都不重要，因?yàn)檫t早會過去的。

在實(shí)習(xí)中體驗(yàn)了很多，對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟*作、汽車漆面受損情況識別、汽車內(nèi)部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗*作、汽車內(nèi)室篷壁清洗*作、汽車儀表臺清洗*作、汽車座椅清洗*作、汽車安全帶清洗*作、汽車漆面的研磨拋光*作、汽車輪胎的護(hù)理、汽車玻璃的護(hù)理、汽車燈具的護(hù)理、勞動(dòng)安全防護(hù)、常用輔助工具的使用與維護(hù)、清洗設(shè)備的使用與維護(hù)、消防安全．表面預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)?、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)*作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)*作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了

保*

總聽到人家說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。實(shí)習(xí)結(jié)束就要踏出社會，對于現(xiàn)在的我來說，不再存在有恐懼。我會百倍信心的去迎接新的開始！

汽車噴漆維修案例與解決方案篇四

為了提高我們新老師的實(shí)踐操作能力，以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展，學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。

在黃部長的精心安排下，我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司，能夠得到車間師傅的認(rèn)同，部長要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度，虛心求教。俗話說：“我把普僧當(dāng)圣僧，圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。

在奧迪鈑噴車間，我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部，對于事故車的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來，也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方，例如，汽車的左右防撞欄、車門局部等地方，我們可以用氣焊燒上掛鉤，把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補(bǔ)一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣，只有這樣，這個(gè)人才能趨于完美。

如果說鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最后一道工序，噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道，這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深刻體會到了。任何一輛汽車，不管你面漆的質(zhì)量做得如何好，待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下，錯(cuò)誤時(shí)可以避免的，而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。

在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的打蠟師傅。在實(shí)習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后，漆面通常會產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機(jī)打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。

短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，此次實(shí)踐實(shí)習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度，也對于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認(rèn)識。我堅(jiān)信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇五

(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。

(2) 市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。

(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5) 競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

(6) 時(shí)間觀念 把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。

(7) 變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對策。

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1、防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2、車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3、內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4、漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5、汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。

6、汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會有所得的。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇六

傳真機(jī)是企業(yè)公司日常辦公不可缺少的助手，它的使用頻率相當(dāng)高，但隨著它的使用次數(shù)增多，或者使用的時(shí)間久了，設(shè)備總會出現(xiàn)這樣或那樣的“小毛病”，在保修期內(nèi)的可以那都售后服務(wù)點(diǎn)維修，但當(dāng)過了保修期的時(shí)候，動(dòng)不動(dòng)就要收費(fèi)，增加企業(yè)的開支這不用說，也影響了工作效率。下面，筆者通過it168 oa急救站收集了一些傳真機(jī)常見故障的分析與解決方法，希望對大家有所幫助。

從存儲器中刪除已存入的傳真

1、按功能鍵，然后按存儲查詢。

2、按設(shè)定鍵，然后用檢索鍵《》選擇你要?jiǎng)h除的傳真tx/rx號碼。

3、按設(shè)定鍵，然后按*刪除傳真，或按#取消。

4、按停止鍵回到待機(jī)模式。

傳真機(jī)

使用注意事項(xiàng)：

1、啟用傳真機(jī)以前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀這些安全教育，以便今后更好的使用傳真機(jī)。

2、不能自己拆卸傳真機(jī)部件：如果接觸設(shè)備內(nèi)部暴露的電接點(diǎn)將引起電擊。請將傳真機(jī)交給您所在地經(jīng)授權(quán)的佳能傳真機(jī)維修商維修。

3、傳真機(jī)只能在水平的、堅(jiān)固的、穩(wěn)定的臺面上運(yùn)行。

4、在傳真機(jī)的背面，底面均有通風(fēng)孔。為避免傳真機(jī)過熱(將引起運(yùn)轉(zhuǎn)反常)，請不要堵塞和蓋住這些孔洞。不應(yīng)將傳真機(jī)置于床上、沙發(fā)上、地毯上或其他類似的柔軟臺面上。不應(yīng)靠近暖風(fēng)或熱風(fēng)機(jī)，傳真機(jī)也不應(yīng)放在壁櫥內(nèi)、書柜上及其他類似通風(fēng)不良的地方。

5、傳真機(jī)所用電源只能是設(shè)備上標(biāo)注所指定的電源類型。

6.應(yīng)確認(rèn)插在墻面電源插座上的所有設(shè)備所用的總電流不超過插座斷路器的電流整定值。

7.不允許電源軟線挨靠任何物品。不要將傳真機(jī)放置在電源軟線會被踩到的地方。確認(rèn)電源軟線無絞纏、打結(jié)。

8.不要使傳真機(jī)靠近水或其他液體，如果設(shè)備上或設(shè)備內(nèi)測到了水，應(yīng)立即拔去電插頭，并給您所在地經(jīng)授權(quán)的佳能傳真機(jī)維修商打電話。不要使小件物品(例如，大頭針、曲別針或釘書針)掉入傳真機(jī)內(nèi)，如果有東西掉入應(yīng)立即拔去設(shè)備電插銷頭，并給您所在地授權(quán)的佳能傳真機(jī)維修商打電話。

接收傳真機(jī)的三種方法

傳真機(jī)可以用三種方法中的任意一種接收文稿，每種方法還能進(jìn)一步修改以滿足您的需要。

1、自動(dòng)接收

當(dāng)您希望傳真機(jī)在沒有任何人為干預(yù)的情況下自動(dòng)接收傳真時(shí)，請選用自動(dòng)接收。在這種模式下，傳真機(jī)自動(dòng)接收來自傳真機(jī)的呼叫，并且，當(dāng)收到電話呼叫時(shí)可以振鈴(隨您選擇)。

2、錄音電話接收

將傳真/電話線與錄音電話機(jī)相連，這樣，在無人在場的情況下就可用這一模式。當(dāng)您的錄音電話機(jī)設(shè)置為錄音，這個(gè)模式接收傳真呼叫，并按規(guī)定路線將電話呼叫發(fā)送給錄音電話機(jī)。

傳真機(jī)

3、人工接收

當(dāng)您希望親自應(yīng)答每一次呼叫時(shí)請用人工接收方式。用傳真機(jī)的這個(gè)模式時(shí)，凡是打進(jìn)來的每次呼叫都會振鈴，不論是從傳真機(jī)來的還是從電話機(jī)來的。您使用子電話機(jī)也可以得用這個(gè)模式。

如何設(shè)定接收模式

當(dāng)您首次開箱使用這臺傳真機(jī)時(shí)，設(shè)定的是自動(dòng)接收模式。您可以通過按錄音電話/人工接收指示燈下面的鍵以改為其它兩種接收模式之一：燈顯示的是正在使用的模式。

如果兩燈均滅，則傳真機(jī)設(shè)置為自動(dòng)接收。要調(diào)整自動(dòng)接收選擇，請看下面的《自動(dòng)接收選擇》。

如果人工接收燈亮，則傳真機(jī)設(shè)置為人工接收，有關(guān)人工接收的更多信息，請見下面的《人工接收》。

如果錄音電話燈亮，則傳真機(jī)設(shè)置為錄音電話接收。下面的《與錄音電話一起使用傳真》中將給您更多信息。

自動(dòng)接收選擇傳真機(jī)自動(dòng)接收模式能以兩種方式工作：

接收傳真

接收傳真方式應(yīng)答所有呼叫，但僅接收來自傳真機(jī)的信息，而其他的掛斷。(這是缺省設(shè)置)

傳真/電話自動(dòng)接收

當(dāng)您有一條傳真/電話兩用線路時(shí)可使用傳真/電話自動(dòng)切換接收。如果呼叫來自傳真機(jī)，您的傳真機(jī)不振鈴就接收文稿。如果呼叫來自電話，您的傳真機(jī)振鈴提醒您應(yīng)答。

您可按如下過程選擇這些自動(dòng)接收方式：

按設(shè)定鍵，然后用檢索鍵顯示您所需要的接收模式。

傳真機(jī)

按設(shè)定鍵存儲設(shè)定，然后按停止鍵回到待機(jī)狀態(tài)。

設(shè)定停止

要設(shè)定附加選擇，詳見下面的《設(shè)定傳真/電話自動(dòng)切換模式》。

設(shè)定傳真/電話自動(dòng)切換接收

當(dāng)選擇fax/tel auto sw后，您可以設(shè)置如下選擇。

f/ ring time(傳真/電話振鈴時(shí)間)

當(dāng)您的傳真機(jī)設(shè)置為傳真與電話呼叫均自動(dòng)接收時(shí)，如果呼叫來自電話，則傳真機(jī)振鈴是提醒您摘機(jī)。如果您在一定的時(shí)間內(nèi)沒有摘機(jī)，傳真機(jī)停止振鈴。用這個(gè)選擇可改變傳真機(jī)振鈴的時(shí)間，從10秒到45秒。缺少值為22秒。

f/t switch action(傳真/電話切換動(dòng)作)

并非所有的傳真機(jī)都發(fā)出fax tone(傳真信號)(cng音用于告訴接收傳真設(shè)備一有傳真發(fā)過來了。)對于這種情況，傳真機(jī)可能認(rèn)為呼叫是電話呼叫并振鈴提醒您通話(振鈴持續(xù)時(shí)間決定于上述傳真/電話振鈴的設(shè)定值。)如果您不應(yīng)答，將發(fā)生兩種情況之一： 如果您將f/t switch action設(shè)置為receive(接收)，傳真機(jī)將自動(dòng)地切換到傳真接收模式并開始接收文稿。如果無文稿輸入，在大約35秒后自動(dòng)掛斷電話。出廠缺省設(shè)置為receive。如果您將f/t switch action設(shè)置為disconnect，傳真機(jī)會立即掛斷電話使線路空閑。

接收傳真故障，記錄紙經(jīng)常夾紙，確認(rèn)記錄紙和記錄紙盒放置的是否正確，在電傳真機(jī)話與傳真之間不自動(dòng)切換。

確認(rèn)錄音電話與人工接收燈是否熄滅，如果需要，反復(fù)按燈下的鍵直到兩燈均來為止。

確認(rèn)接收模式是否設(shè)置為fax/tel auto sw(傳真/電話自動(dòng)切換)，傳真機(jī)不能自動(dòng)接收。

傳真機(jī)

確認(rèn)您是否已經(jīng)從傳真機(jī)的存儲器中打印出或刪除了文稿。

確認(rèn)傳真機(jī)是否設(shè)置為自動(dòng)接收，反復(fù)按錄音電話和人工接收下的按鍵，直到兩燈均滅為止。

確認(rèn)記錄紙盒里是否有紙，查看顯示器上是否有出錯(cuò)信息。

確認(rèn)所有電話線的連接是否可靠，打印一份通信報(bào)告并查看是否有出錯(cuò)碼。

確認(rèn)接收模式是否設(shè)置為auto fax rx(自動(dòng)接收傳真)，傳真機(jī)不能人工接收。供選擇話筒組件或子話機(jī)連在傳真機(jī)上，在話筒掛機(jī)后您可能已經(jīng)按啟動(dòng)/復(fù)印鍵。當(dāng)人工接收傳真時(shí)，您必須在按啟動(dòng)/復(fù)印鍵以后掛上話筒。

查看顯示器上是否有出錯(cuò)信息，打印一份通信活動(dòng)報(bào)告并查看是否有出錯(cuò)碼，不能用糾錯(cuò)方式(ecm)接收。

確認(rèn)傳真機(jī)是否設(shè)置為ecm接收，確認(rèn)發(fā)送方的傳真機(jī)是否支持ecm，如果不支持，則傳真未經(jīng)出錯(cuò)檢查以普通方式發(fā)送。在接收時(shí)經(jīng)常出錯(cuò)，降低傳真機(jī)接收傳真的速度(例如：由14400bps降到9600bps)這個(gè)速度是在system setting(系統(tǒng)設(shè)置)下的rx start speed(接收開始速度)中設(shè)置的。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇七

1.以質(zhì)量為重點(diǎn)，開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗(yàn)的油漆師傅，嚴(yán)格執(zhí)行油漆的各項(xiàng)工藝紀(jì)律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩?zhàn)踊胰绾喂?，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各?xiàng)工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時(shí)候均無返工返修現(xiàn)象，這一點(diǎn)受到了用戶的好評，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會議30余次，參加人員達(dá)_x次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個(gè)團(tuán)隊(duì)的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。

3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導(dǎo)下進(jìn)行的，無論任何時(shí)候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計(jì)劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標(biāo)示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達(dá)_x多次，直接經(jīng)濟(jì)損失_x多元，我們沒有找公司要一分錢。

1.帶領(lǐng)好我們的小團(tuán)隊(duì)，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。

2.主導(dǎo)公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴(yán)格上榜，一視同仁，獎(jiǎng)懲分明。

3.落實(shí)政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。

4.講文明，樹新風(fēng)，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風(fēng)，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團(tuán)隊(duì)。

5.給公司一點(diǎn)建議：

(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護(hù)其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。

(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實(shí)際情況請公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價(jià)上調(diào)事宜為宜。

【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/2275588.html】