最新汽車噴漆維修案例與解決方案(七篇)

為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。寫方案的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇一

1、機械因素：汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。汽車發(fā)動機磨損老舊；大修發(fā)動機。

2、胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬??；可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。

3、人為操作因素：溫車過久；在發(fā)動后至多30秒鐘，確認所有警示燈熄滅即可上路?？癖{駛；急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動機容易積碳。長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強霧燈等，因為天下沒有白吃的午餐，電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。空調(diào)制冷效率下降。

4、交通因素：短程使用；發(fā)動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由于冷機效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發(fā)動機積碳。市區(qū)行車；市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。

1、排氣管冒黑煙：說明發(fā)動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機冒黑煙。

2、排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進水；機溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。

1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較吃力。

2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。

3、前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。

1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。

2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。

3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。

4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對于整個行駛周期的時間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。

5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。

6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。

7)、平穩(wěn)加速：急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩(wěn)加速時高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動。

8)、車速適中：明確經(jīng)濟車速，車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟性變差。

9)、發(fā)動機技術(shù)狀況：如果發(fā)動機的技術(shù)狀況不良，將導致發(fā)動機功率向下降，造成大量燃油的浪費。

10)、自動變速器：確保自動變速器換檔正常。

11)、傳動系統(tǒng)：定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。

12)、制動系統(tǒng)：檢查確保制動系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。

13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標號，有助于與節(jié)油。

14)、風阻系數(shù)：如果車輛外觀受損，打開車窗，或由于不正當改裝等變大的因素。

常見故障五：如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障？

1、雨刮器的常見故障現(xiàn)象有：1)、完全不工作。2)、無間歇檔或間歇時間不對。3)、無低速檔。4)、無高速檔。5)、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動回位。維修技巧：對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類故障大部分由于保險絲燒斷或接地點不良導致。

2、玻璃清洗器的常見故障有：1)、完全不工作。沒有清洗液或電機損壞。2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通，3)、清洗液的噴射方向不對。調(diào)整正確噴射角度。

常見故障六：剎車為什么會軟綿綿的？

剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前，可以試驗一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動發(fā)動機之前剎車踏板會很硬，發(fā)動機正常啟動后，剎車踏板輕微下沉一點，這是正常的。

行駛過程中冷卻液沸騰(開鍋了)時的處理方法如下：1)、應(yīng)立即將車停到安全的地方。2)、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，打開發(fā)動機機艙蓋，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。(在這個過程中注意，千萬不要試圖打開冷卻液的加注口蓋。在冷卻液沸騰時加注口蓋一旦打開，冷卻系統(tǒng)中的液體會噴出，造成人身傷害。)3)、檢查散熱器風扇的運轉(zhuǎn)是否正常，如不動。應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系。4)、水溫表指針下降后，將發(fā)動機熄火。5)、待發(fā)動機冷卻后，將水箱蓋打開，檢查冷卻液的液位。6)、如缺液應(yīng)進行補充。7)、如水溫表指針一直沒有下降的趨勢，則立即將發(fā)動機熄火。同經(jīng)銷店聯(lián)系。

1、蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：1)、起動機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，不能啟動發(fā)動機。2)、前大燈比平時暗。3)、喇叭音量小或不響。

2、如遇上述問題可通過下列方法應(yīng)急：1)、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負極端子與沒電汽車的蓄電池負極端子或發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。2)、應(yīng)急充電并起動發(fā)動機起動救援車的發(fā)動機，稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。

汽車小修不求人的26個經(jīng)典小竅門

小竅門1：如何消除雨刮器片的震動和噪聲？用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。

小竅門2：如何延長燈泡的使用壽命？買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我 買車后這樣做了，至今一個燈泡沒壞。

小竅門3：如何降低輪胎噪聲？將前輪內(nèi)側(cè)防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內(nèi)側(cè)防護板上有泥吸噪)。

小竅門4：如何消除個別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音？

四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

小竅門5：如何延長消聲器的使用壽命？將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

小竅門6：如何起步提速快？在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費后)，而且并不增加油耗。不妨一試。

小竅門7：早晨發(fā)動車抖動的簡單處理？因為個別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。

小竅門8：如何防止天線被盜？將天線擰下，把絲頭上涂上強力黏合劑，擰緊即可，效果很好。

小竅門9：如何在驗車時剎車輕松過關(guān)？將abs泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。小竅門10：如何放置車上不常用但必須攜帶的東東？打開后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲物格。

小竅門11：如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果？將粉塵過濾濾芯(發(fā)動機倉內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。小竅門12：如何保持離合器長久輕松？每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。

小竅門13：當你感覺到剎車不如以前好用怎么辦？在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。

小竅門14：如何簡單防止車輛跑偏？

1、將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓；

2、在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整前束；

3、四輪定位后賴住商家。說明一下，大部分車輛向右跑偏，都是因為用右側(cè)上馬路牙子造成的。

小竅門15：如何讓水泵用的更長久？建議高速不要超過140公里，轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)。

小竅門16：如何延長火花塞的使用壽命？原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上，如果點火、動力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調(diào)整三個負極點到正極點的間隙。

小竅門17：每次清洗油路時要讓維修人員測一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。因為壓力調(diào)節(jié)器對汽油泵的壽命影響很大。

小竅門18：如何防止外倒車鏡存水？將倒車鏡下方打一小孔(大一點也無妨)。因為每次洗完車后立即跑車的話，倒車鏡都會有水灑向你的車身，很是煩人。

小竅門19：如何自己調(diào)整燈光的高低？如果發(fā)現(xiàn)大燈車內(nèi)調(diào)節(jié)不理想，將發(fā)動機蓋打開，大燈上方有一小孔，里面是內(nèi)6角羅絲，用車上自備螺絲刀調(diào)整即可。

小竅門20：如何利用剩下的機油？將幾次換油剩下的油合起來，沖洗一下發(fā)動機。或者跑4000公里后，從機油尺處抽出部分機油，加入剩下的機油，再跑3000公里換油。這樣對發(fā)動機有好處，又經(jīng)濟。小竅門21：如何換輪胎省力？找一段合適鐵管30-50厘米，放在車上，換輪胎時套在輪胎扳手上，加長力矩。(不算兇器，還能防身)小竅門22：如何防止在更換電瓶時(非專業(yè)的地方)音響和玻璃升降器等失效。先不要拆掉舊電瓶，找兩根細電線，把新電瓶的正極用一根電線連接到舊電瓶正極電源線的卡子上，用另一條電線將新電瓶的負極和舊電瓶負極電源線卡子(車體也行)連接，這樣就不會斷電，放心換吧。

小竅門23：如何使用手動空調(diào)調(diào)整車內(nèi)溫度？開壓縮機后，根據(jù)溫度調(diào)整溫度旋紐即可。春秋開空調(diào)有時感覺冷，開窗太臟。噪音大。高速還增加油耗。建議將溫度旋紐調(diào)整一下，這樣還減少風機噪音。不信試一下。此方法也適用冬季玻璃除霜。

小竅門24：如果早晨點火發(fā)現(xiàn)電瓶能量不足，有電，但起動機拉起來吃力。有一臨時辦法:拿一瓶熱開水倒在電瓶上，關(guān)閉所有用電設(shè)備，包括關(guān)車門(下面有腳部照明燈)。等5-10分鐘就可以打火啟動。然后開車換電瓶去吧。

小竅門25：如何自己修理車門拉手松動和轉(zhuǎn)動鑰匙變緊、發(fā)澀？打開前車門，在側(cè)面就會看到有一個塑料蓋，起開就看到里面一個螺絲，松動幾圈(不要松下來)，從外面就能把鎖芯拔出來，里面有一拉線扣在把手上，調(diào)整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開。在安裝之前，把鎖芯里面涂上潤滑脂。這樣車門上的把手和鎖就會輕松自如。恢復如初了。

小竅門26：如何解決后門的裝飾條松動、翹起問題？挑起來往里面抹點膠后按下就好了。因為裝飾條松動、翹起不僅影響美觀，還影響密封(密封不好的話，會縮短玻璃升降器的壽命)和關(guān)門的聲音。

正確使用汽車蓄電池 十種妙法很簡單

第一、在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有qa字母的為干荷蓄電池。

第二、加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。

第三、沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。有的司機認為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發(fā)電機轉(zhuǎn)速較高；其發(fā)電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時電解液會膨脹，如果電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導電的，一旦也解液流到正、負兩極之間會形成自放電，汽車則不能啟動，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應(yīng)用開水沖洗擦凈。

第四、加液時不要讓其他物質(zhì)掉進蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

第五、照常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。

第六、應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補充液時，最好在汽車啟動后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時加入，避兔電解液結(jié)冰。

第七、長期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來，用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右，否則放時間太長，等用車時汽車將無法啟動。第八、將蓄電池從汽車上拆下來時，應(yīng)先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因為充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。

第九、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的，發(fā)電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。

第十、啟動汽車時每次啟動時間不超過3至5秒，再次啟動間隔不少于15秒，如多次啟動仍不著車，墟從啟動電路，如起動機吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因。

汽車常見故障大全

一: 汽車故障診斷的四項基本原則:

（一）先簡后繁、先易后難的原則

（二）、先思后行、先熟后生的原則

（三）、先上后下、先外后里的原則

（四）、先備后用、代碼優(yōu)先的原則

1、詢問用戶：故障產(chǎn)生的時間、現(xiàn)象、當時的情況，發(fā)生故障時的原因以及是否經(jīng)過檢修、拆卸等。

2、初步確定出故障范圍及部位。

3、調(diào)出故障碼，并查出故障的內(nèi)容。

4、按故障碼顯示的故障范圍，進行檢修，尤其注意接頭是否松動、脫落，導線聯(lián)接是否正確。

5、檢修完畢，應(yīng)驗證故障是否確已排除。

6、如調(diào)不出故障碼，或者調(diào)出后查不出故障內(nèi)容，則根據(jù)故障現(xiàn)象，大致判斷出故障范圍，采用逐個檢查元件工作性能的方法加以排除。

二、常見故障的診斷

1、發(fā)動機不能啟動或啟動困難

（1）起動機不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢

a）檢查蓄電池電壓。b）檢查蓄電池極柱、導線聯(lián)接等是否松動。

c）檢查啟動系，包括點火開關(guān)、啟動開關(guān)、空檔啟動開關(guān)及起動機情況，各部線路是否連接松動。

（2）起動機轉(zhuǎn)動正常，但發(fā)動機不能啟動

a）調(diào)出故障碼。

b）檢查燃油泵工作情況。

c）檢查怠速系統(tǒng)是否工作正常（若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時發(fā)動機能啟動）。

d）檢查點火系統(tǒng)，包括高壓火花、點火正時情況、火花塞等。

e）檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣。

f）檢查空氣流量計或空氣壓力傳感器是否工作不良。

g）檢查噴油器、低溫啟動噴油器是否工作正常。

h）檢查efi系統(tǒng)電路，包括ecu連接器有關(guān)端子。

i）檢查機械部分有無故障。

2、發(fā)動機怠速不良

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣情況。

3）檢查曲軸箱通風管的pcv閥的工作情況（怠速時，pcv閥應(yīng)該關(guān)閉）。

4）檢查節(jié)氣門上的怠速調(diào)整螺釘是否調(diào)整正確，若調(diào)整螺釘調(diào)整不正確，會導致怠速時混合氣過稀，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

5）檢查點火正時情況。6）檢查噴油器噴射情況。

7）檢查efi系統(tǒng)電路及元件工作情況。

8）檢查機械系統(tǒng)的狀況。

3、怠速過高

1）檢查節(jié)氣門是否發(fā)卡而不能關(guān)閉。

2）檢查冷啟動噴油器是否在繼續(xù)噴油。

3）檢查節(jié)氣門位置傳感器是否輸出電壓不正確。

4）檢查燃油噴射壓力是否過高。

5）檢查調(diào)壓器真空傳感器軟管是否脫落或斷裂。

6）檢查怠速控制系統(tǒng)和vsv閥是否工作正常。

7）檢查噴油器噴油情況及是否滴漏。

8）調(diào)出故障碼，判斷故障原因。

9）對efi系統(tǒng)電路及元件工作情況。

10）檢查點火正時是否不正確。

4、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣情況。

3）檢查燃油泵供油情況，燃油管路的壓力是否正常。

4）檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否工作不正常。

5）檢查噴油器噴射情況，是否個別噴油器不工作或噴油量不準確。

6）檢查點火系統(tǒng)，如點火正時情況、高壓火花情況、火花塞積炭等。

7）檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞。8）檢查汽油濾清器濾芯是否堵塞。

9）對efi系統(tǒng)電路及元件工作情況。

10）檢查機械部分，如汽缸壓力、氣門間隙等。

5、發(fā)動機回火

發(fā)動機回火現(xiàn)象大多由于混合氣過稀或點火時間過晚所致。

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查進氣管有無漏氣情況。

3）檢查節(jié)氣門位置傳感器輸出信號是否正確。

4）檢查點火正時情況。

5）檢查燃油壓力是否過低。

6）檢查噴油器噴油時間是否過短。

7）檢查噴油器是否發(fā)卡堵塞。

8）檢查efi系統(tǒng)電路及元件工作情況，主要有各有關(guān)傳感器，如氧傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、進氣管壓力傳感器等。

6、排氣管放炮

排氣管放炮現(xiàn)象主要由于混合氣過濃、個別缸不工作和燃燒時間不正確等燃燒不完全因素造成。

1）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

2）檢查點火正時，是否點火時間過晚。

3）檢查冷啟動噴油器是否仍然噴油或者發(fā)生滴漏，并進一步找出原因。

4）低溫啟動噴油器定時開關(guān)失效。

5）個別缸火花塞不點火或火花過弱。6）檢查噴油器，是否存在噴油過量，或者個別缸噴油過多的現(xiàn)象，是否有滴漏。

7）檢查燃油壓力是否過高，壓力調(diào)節(jié)器是否失效導致回油管路不能打開回油，壓力調(diào)節(jié)器真空傳感器軟管是否脫落或者斷裂。

8）檢查空氣流量計傳感器和節(jié)氣門位置傳感器輸出信號是否正確。

9）檢查efi電路及有關(guān)傳感器的工作情況。

7、發(fā)動機加速不良

1）檢查進氣管是否漏氣。

2）檢查點火時間是否過晚。

3）調(diào)出故障碼，分析故障原因。

4）檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。

5）檢查點火系統(tǒng)，尤其是爆震傳感器和點火器的工作是否正常。

6）檢查節(jié)氣門位置傳感器是否正常。

7）檢查efi電路及與燃油噴射有關(guān)的元件的工作情況。

8）檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等項目。

三、典型元件故障及其原因

1、ecu

1）焊點松脫；

2）電容元件失效； 3）集成塊損壞；

4）電控單元固定腳螺栓松動；

5）電子元件損壞。

ecu一旦出現(xiàn)故障，會造成發(fā)動機不能啟動或難以啟動、無高速、耗油量大等現(xiàn)象。

2、傳感器

1）彈性元器件失效；

2）真空膜片破損；

3）接觸部位磨損或燒蝕；

4）外圍線路故障等。

傳感器負責向ecu提供發(fā)動機工況，因此，一般出現(xiàn)故障時，將直接影響ecu準確信息的來源，對發(fā)動機的控制也將失控或控制不正常。

3、接插連接件

2）接頭松動；

3）接頭接觸不良。接插連接件出現(xiàn)故障時，發(fā)動機工作不穩(wěn)定，時好時壞，一般可用故障征兆模擬試驗法來診斷。

4、噴油器和冷啟動噴油器

1）電磁線圈工作不良；

2）噴油嘴卡死；

3）堵塞；

4）滴漏；

5）霧化狀況不好；

6）外圍電路。

噴油器故障主要會造成發(fā)動機某缸不工作或工作不良。另外，各缸噴油器噴油量相差太大（15秒鐘超過8~10ml），也會造成整個發(fā)動機工作不穩(wěn)等故障。

5、真空軟管及其他管道

1）膠管老化；

2）管口破裂；

3）卡子未卡緊；

4）接口松動。其最終表現(xiàn)為漏氣，使混合氣過稀、發(fā)動機啟動困難或怠速不良、加速無力等。

6、燃油壓力調(diào)節(jié)器

燃油壓力調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)噴油壓力，出現(xiàn)故障時會明顯影響發(fā)動機的供油量，使發(fā)動機供油不穩(wěn)、啟動困難、加速無力等。通道堵塞和壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)的膜片損壞，都會造成燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。

7、濾清器

空氣濾清器、汽油濾清器及機油濾清器的堵塞都會造成發(fā)動機故障，因此應(yīng)定期維護。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇二

時光轉(zhuǎn)眼即逝，至今已七個月過去了。自__年5月入職以來，我認真工作，努力學習，積極思考，使得我在本公司設(shè)備工藝部進步很大，逐步的把理論知識與實際相結(jié)合起來。做每件事情都從實際出發(fā)，結(jié)合理論知識，設(shè)計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負責主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導書、現(xiàn)場指導油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙設(shè)計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領(lǐng)導所下發(fā)的各項任務(wù)。在這辭舊迎新之際，現(xiàn)將我在__年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。

一、完成領(lǐng)導下發(fā)的各項任務(wù)

1、工裝圖紙設(shè)計及繪制情況。設(shè)計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等_多種工裝，保證了車間工作的正常進行，使之更加合理化、標準化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計的圖紙設(shè)計了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實際相結(jié)合的方法(實地測量及相關(guān)經(jīng)驗)，提高了我的工作能力。

2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導下發(fā)的工藝卡任務(wù)時，我有點不知所措，但是在領(lǐng)導的`正確指導和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù)，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)。現(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準確的編制完成，今天的事不拖到明天。

3、廠房布置。現(xiàn)場跟蹤指導了1#、2#廠房地面油漆的涂刷，對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改，完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠房布置趨于合理化、標準化。

4、油漆工序的工作。因為我主要負責主板架油漆的涂刷，加上大學期間對油漆的認知還不夠的基礎(chǔ)上，我開始學習油漆涂刷方面的知識，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷)，使得油漆工序上的工作順利進行。根據(jù)現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導書。在b6宿舍樓的建設(shè)中，由于防火涂料以前是外協(xié)，現(xiàn)在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點陌生，我開始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導油漆工噴涂防火涂料，達到工藝及設(shè)計要求?，F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決，解決不了的及時向上級反應(yīng)，最終得以解決。

二、存在的問題和今后努力方向

4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動力，把工作做好，提升自身水平。

6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務(wù)。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎(chǔ)。努力多學習一些專業(yè)知識(工作相關(guān))，向有經(jīng)驗的前輩、師傅學習，吸取他們的經(jīng)驗，提高自己的工作能力!

汽車噴漆維修案例與解決方案篇三

今天是實習的第一天，來到一個新鮮的環(huán)境?？粗窜囍械碾娔X洗車房還真覺得神奇，這么個東西就能解決人們手洗的煩惱，而且據(jù)說相比較于人工洗車電腦洗車對汽車的傷害更小，突然覺得科技還真的可以改變一切。

因為是實習的第一天，對于我這個對電腦洗車沒有一點概念的人來說一切都是陌生的。接待我的人很親切，把我介紹給了這個洗車的一個師傅，師傅很熱情，還問我是來實習的，在哪兒念書，說讀大學真有出息。他說這電腦洗車其實很簡單，對大學生來說就更簡單了，肯定一學就會，我的工作就是負責電腦洗車，因為是第一天實習，師傅說主要就是看看別人怎么*作，遇到什么不懂不會的就直接問，沒事的。

看著師傅熟練的*作著，安排車輛進入，*作電腦，與洗車房另一端的人員溝通，和顧客寒暄，忽然覺得原來每一樣工作其實都是很有意義的，也許它雖然簡單，但是只要我們認真的去做，那么對你來說任何工作都變得那么有意義。

今天雖然沒真正學到什么，但是對我來說有了這種體會已經(jīng)意義很大了，時間在轉(zhuǎn)眼間到來，在xx正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習馬上要響起結(jié)束的鐘聲。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的我來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。

在新的環(huán)境里，我工作難免也會有問題，但這些都不重要，因為遲早會過去的。

在實習中體驗了很多，對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟*作、汽車漆面受損情況識別、汽車內(nèi)部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗*作、汽車內(nèi)室篷壁清洗*作、汽車儀表臺清洗*作、汽車座椅清洗*作、汽車安全帶清洗*作、汽車漆面的研磨拋光*作、汽車輪胎的護理、汽車玻璃的護理、汽車燈具的護理、勞動安全防護、常用輔助工具的使用與維護、清洗設(shè)備的使用與維護、消防安全．表面預(yù)處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)*作。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗*作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了

保*

總聽到人家說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。實習結(jié)束就要踏出社會，對于現(xiàn)在的我來說，不再存在有恐懼。我會百倍信心的去迎接新的開始！

汽車噴漆維修案例與解決方案篇四

為了提高我們新老師的實踐操作能力，以便讓我們以后的教育教學工作能夠更好的開展，學校特意安排我們新老師進行了為期一個月的培訓。

在黃部長的精心安排下，我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司，能夠得到車間師傅的認同，部長要求我們必須嚴格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度，虛心求教。俗話說：“我把普僧當圣僧，圣僧把我當智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。

在奧迪鈑噴車間，我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部，對于事故車的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來，也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方，例如，汽車的左右防撞欄、車門局部等地方，我們可以用氣焊燒上掛鉤，把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點一樣，只有這樣，這個人才能趨于完美。

如果說鈑金是考驗一個人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細心了。作為汽車維護保養(yǎng)的最后一道工序，噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道，這一點在實習的時候深刻體會到了。任何一輛汽車，不管你面漆的質(zhì)量做得如何好，待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下，錯誤時可以避免的，而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。

在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。在實習期間通過他們握了解了再面漆以后，漆面通常會產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。

短暫的實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，此次實踐實習不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴格的管理制度，也對于校企合作機制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認識。我堅信這種對于職業(yè)學校學生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學工作有很大的指導作用。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇五

(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

(2) 市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。

(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5) 競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

(6) 時間觀念 把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。

(7) 變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：

1、防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2、車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3、內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4、漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5、汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6、汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇六

傳真機是企業(yè)公司日常辦公不可缺少的助手，它的使用頻率相當高，但隨著它的使用次數(shù)增多，或者使用的時間久了，設(shè)備總會出現(xiàn)這樣或那樣的“小毛病”，在保修期內(nèi)的可以那都售后服務(wù)點維修，但當過了保修期的時候，動不動就要收費，增加企業(yè)的開支這不用說，也影響了工作效率。下面，筆者通過it168 oa急救站收集了一些傳真機常見故障的分析與解決方法，希望對大家有所幫助。

從存儲器中刪除已存入的傳真

1、按功能鍵，然后按存儲查詢。

2、按設(shè)定鍵，然后用檢索鍵《》選擇你要刪除的傳真tx/rx號碼。

3、按設(shè)定鍵，然后按*刪除傳真，或按#取消。

4、按停止鍵回到待機模式。

傳真機

使用注意事項：

1、啟用傳真機以前，應(yīng)當仔細閱讀這些安全教育，以便今后更好的使用傳真機。

2、不能自己拆卸傳真機部件：如果接觸設(shè)備內(nèi)部暴露的電接點將引起電擊。請將傳真機交給您所在地經(jīng)授權(quán)的佳能傳真機維修商維修。

3、傳真機只能在水平的、堅固的、穩(wěn)定的臺面上運行。

4、在傳真機的背面，底面均有通風孔。為避免傳真機過熱(將引起運轉(zhuǎn)反常)，請不要堵塞和蓋住這些孔洞。不應(yīng)將傳真機置于床上、沙發(fā)上、地毯上或其他類似的柔軟臺面上。不應(yīng)靠近暖風或熱風機，傳真機也不應(yīng)放在壁櫥內(nèi)、書柜上及其他類似通風不良的地方。

5、傳真機所用電源只能是設(shè)備上標注所指定的電源類型。

6.應(yīng)確認插在墻面電源插座上的所有設(shè)備所用的總電流不超過插座斷路器的電流整定值。

7.不允許電源軟線挨靠任何物品。不要將傳真機放置在電源軟線會被踩到的地方。確認電源軟線無絞纏、打結(jié)。

8.不要使傳真機靠近水或其他液體，如果設(shè)備上或設(shè)備內(nèi)測到了水，應(yīng)立即拔去電插頭，并給您所在地經(jīng)授權(quán)的佳能傳真機維修商打電話。不要使小件物品(例如，大頭針、曲別針或釘書針)掉入傳真機內(nèi)，如果有東西掉入應(yīng)立即拔去設(shè)備電插銷頭，并給您所在地授權(quán)的佳能傳真機維修商打電話。

接收傳真機的三種方法

傳真機可以用三種方法中的任意一種接收文稿，每種方法還能進一步修改以滿足您的需要。

1、自動接收

當您希望傳真機在沒有任何人為干預(yù)的情況下自動接收傳真時，請選用自動接收。在這種模式下，傳真機自動接收來自傳真機的呼叫，并且，當收到電話呼叫時可以振鈴(隨您選擇)。

2、錄音電話接收

將傳真/電話線與錄音電話機相連，這樣，在無人在場的情況下就可用這一模式。當您的錄音電話機設(shè)置為錄音，這個模式接收傳真呼叫，并按規(guī)定路線將電話呼叫發(fā)送給錄音電話機。

傳真機

3、人工接收

當您希望親自應(yīng)答每一次呼叫時請用人工接收方式。用傳真機的這個模式時，凡是打進來的每次呼叫都會振鈴，不論是從傳真機來的還是從電話機來的。您使用子電話機也可以得用這個模式。

如何設(shè)定接收模式

當您首次開箱使用這臺傳真機時，設(shè)定的是自動接收模式。您可以通過按錄音電話/人工接收指示燈下面的鍵以改為其它兩種接收模式之一：燈顯示的是正在使用的模式。

如果兩燈均滅，則傳真機設(shè)置為自動接收。要調(diào)整自動接收選擇，請看下面的《自動接收選擇》。

如果人工接收燈亮，則傳真機設(shè)置為人工接收，有關(guān)人工接收的更多信息，請見下面的《人工接收》。

如果錄音電話燈亮，則傳真機設(shè)置為錄音電話接收。下面的《與錄音電話一起使用傳真》中將給您更多信息。

自動接收選擇傳真機自動接收模式能以兩種方式工作：

接收傳真

接收傳真方式應(yīng)答所有呼叫，但僅接收來自傳真機的信息，而其他的掛斷。(這是缺省設(shè)置)

傳真/電話自動接收

當您有一條傳真/電話兩用線路時可使用傳真/電話自動切換接收。如果呼叫來自傳真機，您的傳真機不振鈴就接收文稿。如果呼叫來自電話，您的傳真機振鈴提醒您應(yīng)答。

您可按如下過程選擇這些自動接收方式：

按設(shè)定鍵，然后用檢索鍵顯示您所需要的接收模式。

傳真機

按設(shè)定鍵存儲設(shè)定，然后按停止鍵回到待機狀態(tài)。

設(shè)定停止

要設(shè)定附加選擇，詳見下面的《設(shè)定傳真/電話自動切換模式》。

設(shè)定傳真/電話自動切換接收

當選擇fax/tel auto sw后，您可以設(shè)置如下選擇。

f/ ring time(傳真/電話振鈴時間)

當您的傳真機設(shè)置為傳真與電話呼叫均自動接收時，如果呼叫來自電話，則傳真機振鈴是提醒您摘機。如果您在一定的時間內(nèi)沒有摘機，傳真機停止振鈴。用這個選擇可改變傳真機振鈴的時間，從10秒到45秒。缺少值為22秒。

f/t switch action(傳真/電話切換動作)

并非所有的傳真機都發(fā)出fax tone(傳真信號)(cng音用于告訴接收傳真設(shè)備一有傳真發(fā)過來了。)對于這種情況，傳真機可能認為呼叫是電話呼叫并振鈴提醒您通話(振鈴持續(xù)時間決定于上述傳真/電話振鈴的設(shè)定值。)如果您不應(yīng)答，將發(fā)生兩種情況之一： 如果您將f/t switch action設(shè)置為receive(接收)，傳真機將自動地切換到傳真接收模式并開始接收文稿。如果無文稿輸入，在大約35秒后自動掛斷電話。出廠缺省設(shè)置為receive。如果您將f/t switch action設(shè)置為disconnect，傳真機會立即掛斷電話使線路空閑。

接收傳真故障，記錄紙經(jīng)常夾紙，確認記錄紙和記錄紙盒放置的是否正確，在電傳真機話與傳真之間不自動切換。

確認錄音電話與人工接收燈是否熄滅，如果需要，反復按燈下的鍵直到兩燈均來為止。

確認接收模式是否設(shè)置為fax/tel auto sw(傳真/電話自動切換)，傳真機不能自動接收。

傳真機

確認您是否已經(jīng)從傳真機的存儲器中打印出或刪除了文稿。

確認傳真機是否設(shè)置為自動接收，反復按錄音電話和人工接收下的按鍵，直到兩燈均滅為止。

確認記錄紙盒里是否有紙，查看顯示器上是否有出錯信息。

確認所有電話線的連接是否可靠，打印一份通信報告并查看是否有出錯碼。

確認接收模式是否設(shè)置為auto fax rx(自動接收傳真)，傳真機不能人工接收。供選擇話筒組件或子話機連在傳真機上，在話筒掛機后您可能已經(jīng)按啟動/復印鍵。當人工接收傳真時，您必須在按啟動/復印鍵以后掛上話筒。

查看顯示器上是否有出錯信息，打印一份通信活動報告并查看是否有出錯碼，不能用糾錯方式(ecm)接收。

確認傳真機是否設(shè)置為ecm接收，確認發(fā)送方的傳真機是否支持ecm，如果不支持，則傳真未經(jīng)出錯檢查以普通方式發(fā)送。在接收時經(jīng)常出錯，降低傳真機接收傳真的速度(例如：由14400bps降到9600bps)這個速度是在system setting(系統(tǒng)設(shè)置)下的rx start speed(接收開始速度)中設(shè)置的。

汽車噴漆維修案例與解決方案篇七

1.以質(zhì)量為重點，開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領(lǐng)導的認可。

2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學習大小會議30余次，參加人員達_x次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。

3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達_x多次，直接經(jīng)濟損失_x多元，我們沒有找公司要一分錢。

1.帶領(lǐng)好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。

2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。

3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。

4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。

5.給公司一點建議：

(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領(lǐng)導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。

(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。

【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/2275588.html】