人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇一
該站站長王春峰聽到呼叫聲，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場查看，一輛自北向南行駛的半掛貨車撞翻隔離護(hù)欄沖進(jìn)出站口，右前方車輪爆胎，自用lng燃料罐多處泄漏，現(xiàn)場濃煙滾滾；另一輛小型貨車側(cè)翻在加油站入口處，損毀嚴(yán)重，副駕駛司乘人員被卡在車內(nèi)，情況十分緊急。
王春峰見狀，立即撥打120、119電話求助救援，并向公司值班人員匯報(bào)，銅川分公司成立事故救援小組趕往現(xiàn)場并作出安排部署，一邊要求站點(diǎn)疏散駐站員工，切斷電源，確保油站員工人身及財(cái)產(chǎn)安全，一邊提醒員工盡快在進(jìn)站口拉好警戒線并提醒過往車輛迅速駛離事故現(xiàn)場，避免次生危害發(fā)生。
10分鐘后，救援人員到達(dá)現(xiàn)場，對(duì)事故道路進(jìn)行封鎖管控，并對(duì)事故車輛進(jìn)行破拆救援。經(jīng)過3小時(shí)的緊張營救，受傷司乘人員被轉(zhuǎn)往附近醫(yī)院，損毀車輛被托運(yùn)離開，道路恢復(fù)正常通行。9點(diǎn)05分左右，加油站恢復(fù)正常營業(yè)。
“你們員工反應(yīng)迅速，遇事沉著冷靜，處理方法得當(dāng)，及時(shí)報(bào)告了險(xiǎn)情，為救援生命搶出了時(shí)間?！笔鹿侍幚硗戤吅螅仍藛T稱贊道。
王春峰說：“能夠在關(guān)鍵時(shí)刻幫上忙，還得益于日常應(yīng)急處置培訓(xùn)和預(yù)案演練工作落實(shí)到位。這次事故告訴我們，安全工作要抓好，應(yīng)急演練必不可少，以后我們還要繼續(xù)加強(qiáng)！”
交通新聞稿播報(bào)推薦篇二
將本次活動(dòng)的主題、內(nèi)容貫徹到各個(gè)班級(jí)中，由各班級(jí)進(jìn)一步落實(shí)到各個(gè)學(xué)生當(dāng)中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊(duì)會(huì)活動(dòng)進(jìn)行開展?；顒?dòng)有觀看安全教育動(dòng)畫片、互動(dòng)提問、現(xiàn)場模仿等，活動(dòng)中，老師們用通俗易懂的語言為學(xué)生講解了道路交通安全知識(shí)，并通過安全小故事、交通事故案例、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志等進(jìn)行了講解和提問互動(dòng)。學(xué)生們也在愉悅的動(dòng)畫片中學(xué)習(xí)了各種交通安全知識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，提高了自我保護(hù)能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動(dòng)的主題，設(shè)計(jì)了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級(jí)出一期有關(guān)“交通安全知識(shí)”手抄報(bào)，各班級(jí)利用課余時(shí)間收集積累交通安全知識(shí)。
經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動(dòng)，師生們得到了深刻的教育，進(jìn)一步提高了安全意識(shí)。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇三
為響應(yīng)第xx個(gè)122全國“交通安全日”，讓孩子們從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，掌握安全知識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，該園以幼兒自身經(jīng)驗(yàn)為切入點(diǎn)，進(jìn)行了《守法規(guī)知禮讓安全文明出行》交通安全主題系列活動(dòng)。
首先，該園利用周一升旗時(shí)間，以“交通安全我知道”為主題進(jìn)行國旗下講話。從什么是交通安全、步行安全以及乘車安全等方面展開，希望孩子們能夠從小養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
其次，幼兒園于12月2日進(jìn)行《交通安全》集體教育活動(dòng)。各級(jí)部教師根據(jù)幼兒認(rèn)知特點(diǎn)，用通俗易懂的語言，結(jié)合視頻、圖片，在模擬小汽車行駛的情景游戲中有層次地引導(dǎo)幼兒懂得安全、正確的過馬路和遵守交通信號(hào)燈等交通安全方面的知識(shí)。
接著，該園于12月7-10日推選“小小宣講員”，分別在園所內(nèi)和社區(qū)進(jìn)行交通安全知識(shí)宣講活動(dòng)。
中班級(jí)部幼兒在幼兒園大廳及廣場，進(jìn)行“交通安全你我他”活動(dòng)。向來幼兒園接送孩子的各位家長講述自己知道的交通標(biāo)志、講述馬路上的交通規(guī)則，他們帶著自己的調(diào)查表，滿懷激情的講述自己的發(fā)現(xiàn)。大班級(jí)幼兒園進(jìn)行“交通安全進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)。由園所教師帶隊(duì)，宣講團(tuán)幼兒走進(jìn)上海嘉園二期a區(qū)，向花園里看孩子的叔叔阿姨、修車鋪的爺爺、超市的顧客與收銀員、遛彎的奶奶等成人進(jìn)行安全知識(shí)宣講活動(dòng)，獲得社區(qū)居民的一致好評(píng)，促進(jìn)了幼兒的社會(huì)性發(fā)展。
為期兩周的交通安全活動(dòng)，讓幼兒園的孩子學(xué)習(xí)了交通安全知識(shí)，掌握了安全常識(shí)，增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，也贏得了社會(huì)各界和家長朋友們的認(rèn)可。
該園教師繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，用自己的實(shí)際行動(dòng)為孩子們的安全護(hù)航。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇四
xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績。現(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)：
一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處，形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實(shí)了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學(xué)校、街道辦等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊(duì)，隊(duì)員38名，機(jī)械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站，如遇險(xiǎn)情由農(nóng)機(jī)站組織。
二、為進(jìn)一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)齊抓共管”的預(yù)防交通事故機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺(tái)了《xx鄉(xiāng)xx年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理考核方案》，對(duì)所轄的18個(gè)村委會(huì)、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實(shí)行年終量化考核?？己宿k法規(guī)定，對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績?cè)?0分以上的村，對(duì)其中考核前3名的村進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績?cè)?0分以上的單位，對(duì)其中考核成績前3名的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績低于80分的單位給予處罰。對(duì)考核達(dá)標(biāo)的村委會(huì)，按每年600元辦公補(bǔ)助款、200元辦公經(jīng)費(fèi)兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會(huì)議共4次。2月25日，召開了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責(zé)任制落實(shí)會(huì)議，所轄18個(gè)村委會(huì)的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共23人參加了會(huì)議。會(huì)議的主要議程有三項(xiàng)：一是學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)了鄉(xiāng)村干部對(duì)交通事故的防范意識(shí)；二是與所轄的18個(gè)村委會(huì)簽訂了《xx鄉(xiāng)xx年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署xx年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會(huì)議，會(huì)后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點(diǎn)整治農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓(xùn)大會(huì)，由交警大隊(duì)講授交通安全知識(shí)，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
四、在責(zé)任制的落實(shí)上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個(gè)村委會(huì)簽定責(zé)任書外，要求各村委會(huì)與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對(duì)各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會(huì)與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實(shí)責(zé)任制。
五、在宣傳教育方面，我們從三個(gè)方面著手，一是會(huì)議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會(huì)議，村委會(huì)召開村民小組會(huì)議進(jìn)行宣傳，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語、散發(fā)宣傳單形式進(jìn)行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在xx街子設(shè)點(diǎn)宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負(fù)責(zé)使用廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語進(jìn)行了大量的宣傳活動(dòng)；三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴(kuò)大了宣傳面，提高了宣傳效果。
六、在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實(shí)驗(yàn)中學(xué)門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機(jī)載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運(yùn)超員6起，拖拉機(jī)載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責(zé)任制的落實(shí)，大力加強(qiáng)宣傳教育和對(duì)重點(diǎn)車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。
七、為貫徹落實(shí)隆政辦發(fā)〔xx〕54號(hào)《隆陽區(qū)“迎奧運(yùn)、辦城運(yùn)”道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運(yùn)會(huì)、城運(yùn)會(huì)期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。同時(shí)，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進(jìn)行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在xx設(shè)點(diǎn)宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇五
今年以來，我市陸續(xù)發(fā)生了“”、“”兩起較大道路交通事故，共造成6人死亡，5人受傷。我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速將事故情況向全市運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行緊急通報(bào)，組織相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人以及運(yùn)管所各股、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人召開事故反思會(huì)。要求各部門、各企業(yè)要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速行動(dòng)起來，認(rèn)真履責(zé)除患，保障我市道路運(yùn)輸安全。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)和省政府第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故會(huì)議暨安委會(huì)全體成員會(huì)議要求，全力做好道路交通事故預(yù)防工作，遏制道路交通事故發(fā)生，保障群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)安定和諧，我所積極開展預(yù)防道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將開展的工作匯報(bào)如下:
今年，我所分別于3月7日、5月27日和8月29日召開了一、二、三季度安全生產(chǎn)工作例會(huì)，每個(gè)月定期召開安全會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理有關(guān)精神。發(fā)現(xiàn)并及時(shí)通報(bào)各階段安全生產(chǎn)工作情況及各類事故典型案例。在“安全生產(chǎn)月”期間，共印制了《關(guān)于抵制乘坐“黑車”向全體市民的倡議書》5000多份，分發(fā)給市民和各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛，營造了濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。“春運(yùn)”期間，通過設(shè)立安全教育宣傳欄、發(fā)送安全短信等形式，宣傳有關(guān)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)及生產(chǎn)操作規(guī)程。9月9日我所與市安監(jiān)局、交通管理大隊(duì)等部門在長樂城南客運(yùn)站聯(lián)合開展道路運(yùn)輸安全綜合整治宣傳咨詢活動(dòng)，宣傳活動(dòng)以“文明交通、平安出行”為主題，在現(xiàn)場設(shè)置了主題宣傳拱門，擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板，通過led宣傳車現(xiàn)場播放交通安全教育專題片。并向周圍群眾、乘客分發(fā)“關(guān)于抵制乘坐‘黑車’向全體市民的倡議書”、“選擇安全出行、拒乘三類危險(xiǎn)車”、“文明交通、平安出行”等宣傳單盒宣傳畫冊(cè)。通過各種有效形式的廣泛宣傳，營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的道路運(yùn)輸安全意識(shí)，同時(shí)也得到廣大人民群眾的理解和支持。
為了預(yù)防道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管事故的發(fā)生，確保安全責(zé)任制落實(shí)到位，根據(jù)_確定的“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)，我所始終高度重視道路運(yùn)輸管理監(jiān)管，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，采取積極措施，有效杜絕重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。將安全管理工作納入全年目標(biāo)管理范疇，將安全指標(biāo)細(xì)化、分解、落實(shí)到各股、隊(duì)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。所長與分管安全副所長、分管副所長與各股、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂年度安全責(zé)任書10份，同時(shí)與客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站，簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書19份，與各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕培企業(yè)簽訂年度安全責(zé)任書58份，將責(zé)任落實(shí)到人，明確各級(jí)安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解。做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。今年我所先后扎實(shí)開展了：道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和集中整治道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動(dòng)以及出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)等專項(xiàng)治理行動(dòng)，全面排查各類安全隱患，制定整改方案和措施。深入開展安全大檢查，在節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段，由所領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，相關(guān)業(yè)務(wù)股、稽查隊(duì)工作人員組成檢查組，深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站開展安全大檢查，嚴(yán)格按照《福州市道路運(yùn)輸管理處關(guān)于印發(fā)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全管理工作臺(tái)賬和樣本的通知》（榕運(yùn)管[20xx]81號(hào)）文件精神，嚴(yán)格檢查安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行以及安全培訓(xùn)、管理、安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等情況，嚴(yán)密排查各類安全隱患。
1、吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真開展行業(yè)安全檢查和隱患排查治理工作今年以來，我市陸續(xù)發(fā)生了“”、“”兩起較大的道路交通事故，說明我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，馬上將事故情況向全市運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行緊急通報(bào)，并召開事故反思會(huì)，要求各部門、各企業(yè)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速行動(dòng)起來，認(rèn)真履責(zé)除患，保障我市道路運(yùn)輸安全。要求各部門定期組織開展安全檢查，特別加強(qiáng)重要節(jié)假日和重要季節(jié)時(shí)段安全檢查，加強(qiáng)路面檢查執(zhí)法力度。同時(shí)我所以文件形式要求8家存在部分客運(yùn)班車逾期未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、《道路運(yùn)輸證》年度審驗(yàn)過期和gps衛(wèi)星定位裝置未按規(guī)定接入省交通運(yùn)輸廳gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)
監(jiān)控平臺(tái)等安全隱患的客運(yùn)企業(yè)限期整改。建立未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)車輛通報(bào)制度，定期對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛進(jìn)行通報(bào)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)特別是事故企業(yè)、發(fā)生重大經(jīng)營違章行為和存在嚴(yán)重安全隱患的企業(yè)的檢查、整改力度。有效遏制各類經(jīng)營違章行為，減少事故隱患。督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全應(yīng)急預(yù)案，充實(shí)人員和應(yīng)急裝備，定期組織實(shí)用性的應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。
2、加強(qiáng)整改，全面開展出租車專項(xiàng)整治工作
一是嚴(yán)密部署，著力整頓出租車運(yùn)輸市場的營運(yùn)秩序，開展了大規(guī)模出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治市民反映強(qiáng)烈的非法營運(yùn)黑的、出租車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章行為。二是采取有力措施，對(duì)我市出租車普遍車況“臟、亂、差”等安全隱患進(jìn)行整改，根據(jù)長樂市出租車運(yùn)營現(xiàn)狀，參照相關(guān)管理規(guī)定，并借鑒周邊兄弟縣市的做法，今年5月份對(duì)我市170部出租車全部進(jìn)行更新，公布《長樂市出租汽車規(guī)范管理工作實(shí)施方案》，要求出租車企業(yè)統(tǒng)一出租車標(biāo)志、從業(yè)人員服裝、車身顏色、座套、價(jià)格、計(jì)價(jià)器，同時(shí)引導(dǎo)出租車從業(yè)人員提高服務(wù)質(zhì)量，延長服務(wù)時(shí)間，使我市的出租車車容車況有了較大的改觀，出租車司機(jī)遵章守法的意識(shí)明顯提高，違章行為明顯減少。三是加強(qiáng)對(duì)出租車駕駛員教育培訓(xùn)，全面提高出租車行業(yè)服務(wù)水平。今年4月、5月份分兩期對(duì)我市119名出租車駕駛員進(jìn)行為期7天的從業(yè)資格培訓(xùn)。從而提高了出租車從業(yè)人員的素質(zhì)，提升出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，開展運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)加強(qiáng)事故隱患排查，有效遏制重特大事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所從源頭管理上和路面稽查隊(duì)努力消除安全隱患，積極會(huì)同有關(guān)部門在站場周邊、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強(qiáng)日常監(jiān)管，根據(jù)上級(jí)部門關(guān)于開展集中整治道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動(dòng)的要求，我所制定了道路客運(yùn)隱患整治行動(dòng)的實(shí)施方案及工作計(jì)劃。組織相關(guān)人員對(duì)全市所有客運(yùn)企業(yè)開展安全大檢查，要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題限期進(jìn)行整改，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。并對(duì)全市農(nóng)村客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、消防設(shè)施、車容車貌進(jìn)行了全面排查治理，及時(shí)消除安全隱患，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)和?；\(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預(yù)防在先，減少事故。
4、抓好源頭管理，強(qiáng)化駕駛員的運(yùn)輸安全教育和管理一是要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員“聘用關(guān)”，認(rèn)真做好駕駛員的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識(shí)。二是督促客運(yùn)企業(yè)建立健全駕駛員安全學(xué)習(xí)教育制度，開展以安全知識(shí)、職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、事故教訓(xùn)為主要內(nèi)容的教育活動(dòng)，提高駕駛員安全意識(shí)，嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后駕駛、疲勞駕駛等行為。三是以文件形式轉(zhuǎn)發(fā)公安機(jī)關(guān)關(guān)于重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為的通報(bào)，對(duì)3年內(nèi)有較大以上道路交通責(zé)任事故記錄的駕駛員，堅(jiān)決不予聘用；加大對(duì)有嚴(yán)重違章行為的駕駛員處罰和責(zé)任追究力度，嚴(yán)格執(zhí)行一次超員50％以上，二次超速50％以上駕駛員的解聘制度；發(fā)生重大以上運(yùn)輸責(zé)任事故的，吊銷其成員資格證。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇六
依照xxx市人民政府辦公室印發(fā)《xxx市道路交通安全“鐵拳”整治行動(dòng)實(shí)施方案》的部署，xxx市公安局交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)整治行動(dòng)各階段工作安排，從5月1日至8月31日開展了以創(chuàng)造安全、暢通、文明的城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境為目標(biāo)的“鐵拳”整治行動(dòng)，并取得階段性成果，現(xiàn)將“鐵拳”整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下：
自《xxx市道路交通安全“鐵拳”整治行動(dòng)實(shí)施方案》下發(fā)之后，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將此次整治行動(dòng)做為我隊(duì)近期工作的重點(diǎn)來抓。大隊(duì)召開隊(duì)務(wù)會(huì)議，成立了由大隊(duì)長xxx任組長，教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長xxx、xxx任副大隊(duì)長的“鐵拳”整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大隊(duì)制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，要求各中隊(duì)相互配合，要從宣傳教育、隱患排查、路面查處、車管服務(wù)等方面入手，確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。與此同時(shí)，大隊(duì)組織全體民警及協(xié)管員召開“鐵拳”整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，要求全體民警提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，扎實(shí)完成此次“鐵拳”整治行動(dòng)。
（一）加大宣傳力度，深化交通安全意識(shí)。“鐵拳”整治行動(dòng)開展以來，大隊(duì)積極開展宣傳攻勢，引導(dǎo)社會(huì)關(guān)注
交通安全和預(yù)防交通事故工作，營造濃厚的宣傳氛圍。大隊(duì)共印發(fā)各種宣傳資料6種8000余份，在繁華路段懸掛宣傳標(biāo)語6副，展出交通安全宣傳展板30塊，召開客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)藛T座談會(huì)、安全教育講座3場次，參加人說369人次。在傳統(tǒng)宣傳模式之外，大隊(duì)聘請(qǐng)電影放映隊(duì)一支，以公益電影放映為平臺(tái)，“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體，深入街道社區(qū)、學(xué)校企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組，放映交通安全教育片20場，并在現(xiàn)場設(shè)立交通安全講解臺(tái)，接受群眾咨詢，公益電影放映期間，共接受群眾咨詢200余次，教育群眾3000余人，交通安全宣傳起到良好效果。
（二）加強(qiáng)路面監(jiān)管，強(qiáng)化治理效果。大隊(duì)在“鐵拳”整治行動(dòng)之初便對(duì)我市交通安全重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行了深入的研究，并將無牌無證摩托車上路行駛、違章停車、醉酒駕駛、出租車隨意掉頭、強(qiáng)行并線、農(nóng)村無牌無證機(jī)動(dòng)車上路行駛等嚴(yán)重影響我市道路交通安全的違法行為列為此次行動(dòng)的整治重點(diǎn)。大隊(duì)嚴(yán)格按照“五個(gè)結(jié)合”（堅(jiān)持強(qiáng)化日常監(jiān)管與集中整治相結(jié)合，堅(jiān)持交通動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，堅(jiān)持白天整治與夜間整治相結(jié)合，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持查處亂停車與規(guī)范停車秩序相結(jié)合）， “四個(gè)確定” （確定時(shí)間、確定人員、確定路段、確定任務(wù)）， “四不放過”，（路段安全隱患未清除不放過、違法行為未消除不放過、違法行為人未處理不放過，違法行為人未得到教育不放過）的工作方針，認(rèn)真落實(shí)交通安全整治和監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)督查，嚴(yán)格實(shí)行問責(zé)制和績效考核制?！拌F拳”整治行動(dòng)期間，大隊(duì)調(diào)整工作時(shí)間，利用每天上班前一小時(shí)和上班后一小時(shí)對(duì)市區(qū)車流量密集路段進(jìn)行設(shè)卡檢查，重點(diǎn)查處無牌無證摩托車上路行駛，通過近四個(gè)月的努力，共查處無牌無證摩托車1264輛、無證駕車501人，辦理辦理摩托車牌照1051付，培訓(xùn)“五種車輛”駕駛?cè)藛T530人，摩托車注冊(cè)登記數(shù)、培訓(xùn)“五種車輛”駕駛?cè)藛T數(shù)同比增長%、%；于此同時(shí)，大隊(duì)加大路面巡查密度，重新啟用春運(yùn)零時(shí)檢查點(diǎn)，按勤務(wù)計(jì)劃要求，全警動(dòng)員，全警上路，對(duì)市區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域及我市轄區(qū)內(nèi)312線加強(qiáng)巡邏檢查，實(shí)行24小時(shí)全面監(jiān)控，提高路面見警率、糾違率、管事率，著力整治機(jī)動(dòng)車違章停靠、出租車隨意掉頭等違法行為；加強(qiáng)凌晨0—6點(diǎn)路面管控力度，嚴(yán)厲打擊醉酒駕駛、超速行駛、不按規(guī)定使用燈光等違法行為；重點(diǎn)取締玉柳路、玉昌路、玉黃路等縣鄉(xiāng)道路上“農(nóng)用車”非法載客、拼裝報(bào)廢車、無牌無證機(jī)動(dòng)車上路行駛、酒后駕駛等違法行為。“鐵拳”整治行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力3360人次，出動(dòng)警車520輛次，設(shè)立固定檢查點(diǎn)1個(gè)，流動(dòng)檢查點(diǎn)5個(gè)，糾正查處各類違法行為19339起。通過專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效打擊、遏制和震懾了超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，使得各類交通事故穩(wěn)中有降。“鐵拳”行動(dòng)以來，
我市轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生上報(bào)交通事故3起，死亡1人，受傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失15500元，與去年同期相比，事故起數(shù)下降 80%，死亡人數(shù)下降%,受傷人數(shù)下降%，經(jīng)濟(jì)損失下降%。
（三）加深部門配合，加強(qiáng)源頭管理。“鐵拳”整治行動(dòng)期間，根據(jù)《xxx市道路交通安全“鐵拳”行動(dòng)實(shí)施方案》的要求,我隊(duì)與市交通局、市建設(shè)局積極配合，對(duì)我市轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)道路、交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施進(jìn)行排查，向相關(guān)部門提出建議12條；與市安監(jiān)局、市交通局運(yùn)管所聯(lián)合對(duì)客貨運(yùn)企業(yè)交通安全隱患進(jìn)行定期檢查2次，下發(fā)整改通知書4份，提出消除安全隱患建議8條；聯(lián)合市教育局對(duì)校園周邊交通安全進(jìn)行整治，按照酒泉市“天使護(hù)衛(wèi)”行動(dòng)工作安排，在學(xué)生上下學(xué)期間設(shè)立“女子護(hù)學(xué)崗”，對(duì)周末接送學(xué)生車輛進(jìn)行重點(diǎn)整治，杜絕接送學(xué)生的車輛超員、超速現(xiàn)象發(fā)生；與市質(zhì)監(jiān)局、交通局運(yùn)管所對(duì)全市危化品運(yùn)輸車輛進(jìn)行徹底摸排，并對(duì)我市轄區(qū)內(nèi)22輛?；愤\(yùn)輸車輛逐車建立臺(tái)賬。通過部門聯(lián)動(dòng)、相互溝通，最大程度的提高了整治工作的實(shí)效，從源頭上將交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
通過四個(gè)月的集中整治，我市交通環(huán)境有了明顯好轉(zhuǎn)，但在工作之中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題：
（一）個(gè)別民警及協(xié)管員對(duì)整治工作熱情不高。由于我隊(duì)交通管理范圍大、人員相對(duì)不足，民警及協(xié)管員工作負(fù)荷較重，在整治過程中出現(xiàn)個(gè)別民警及協(xié)管員工作不夠積極，對(duì)待群眾有冷、硬、橫、推的現(xiàn)象。在接下來的工作中，我們將加強(qiáng)民警及協(xié)管員自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，加強(qiáng)民警紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)民警宗旨意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)、廉政意識(shí)，推進(jìn)依法行政，加強(qiáng)民警的日常養(yǎng)成教育，增強(qiáng)公安交警的責(zé)任感和使命感，樹立起民警執(zhí)法為民的理念。
（二）交通安全宣傳覆蓋面不夠廣，農(nóng)村交通安全普及率不夠高。由于正值夏季，農(nóng)村廣大群眾作息時(shí)間無規(guī)律，造成農(nóng)村安全宣傳成效一般。接下來，大隊(duì)將加大農(nóng)村交通安全宣傳投入，將農(nóng)村交通安全宣傳深入到田間地頭，從人員、經(jīng)費(fèi)上保障農(nóng)村交通安全宣傳落到實(shí)處。
（三）部門配合還不夠默契，信息通報(bào)、共享長效機(jī)制還不夠健全。此次多部門聯(lián)合整治行動(dòng)，各部門分屬不同系統(tǒng)，由于長效機(jī)制不夠健全，在信息傳遞和資源共享方面還有很多不足，導(dǎo)致配合不夠默契。在今后的工作中，我們要努力健全長效機(jī)制，加大信息傳遞強(qiáng)度和資源共享力度，加強(qiáng)相關(guān)部門之間的溝通，相互促進(jìn)，真正形成工作合力。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇七
12月2日是全國”交通安全日”，為了讓幼兒從小知安全、講安全，有效預(yù)防幼兒的交通事故，創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通安全環(huán)境，20xx年12月2日，xx市xx幼兒園教育集團(tuán)xx分園小班年級(jí)組開展了”知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行”為主題的交通安全主題教育活動(dòng)。
活動(dòng)伊始，”轟轟轟”，三位交通警察騎著帥氣的警用摩托車在小朋友們驚喜的歡呼聲中隆重登場。我們的交警小課堂開始啦！我們?cè)隈R路上應(yīng)該遵守哪些交通規(guī)則呢？你認(rèn)識(shí)這些交通標(biāo)志嗎？今天就讓交警叔叔來告訴你吧！
交通警察叔叔用通俗易懂的語言與小朋友們展開互動(dòng)，并通過圖片、動(dòng)畫的方式引導(dǎo)其識(shí)別交通標(biāo)志，同時(shí)送上貼畫、鉛筆、橡皮等小獎(jiǎng)品，激發(fā)小朋友們參與活動(dòng)的興趣，讓他們?cè)跉g樂的氛圍中了解斑馬線、交通信號(hào)燈、交通指示標(biāo)志，以及如何安全過馬路、乘坐機(jī)動(dòng)車等交通安全知識(shí)。
小班組的小朋友們也將親手制作的手工花和蛋糕小禮物送給了交警叔叔，表達(dá)自己對(duì)交警叔叔的喜歡和感謝。
最后，小朋友們也來到三樓的xx小鎮(zhèn)，進(jìn)行了”我是小交警”的情境性游戲，”紅燈停，綠燈行”瞧，我們的小交警工作起來非常的認(rèn)真，”路人們”也遵守交通規(guī)則，安全出行。
社區(qū)活動(dòng)也是幼兒園教育的重要組成部分，幼兒園利用戶外電子屏播放交通安全宣傳海報(bào)，老師們也走進(jìn)社區(qū)，給居民們發(fā)放交通安全倡議書，倡議人人爭做文明交通的倡導(dǎo)者、踐行者和推動(dòng)者，為營造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境做出自己的努力。
從娃娃抓起，從祖國的花朵抓起，此次小班年級(jí)組的特色活動(dòng)，不僅提高師幼的交通安全的防范意識(shí)和安全防護(hù)技能，也發(fā)揮幼兒園和社區(qū)”小手拉大手”的作用。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇八
20xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)
一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處，形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實(shí)了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學(xué)校、街道辦等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊(duì)，隊(duì)員38名，機(jī)械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站，如遇險(xiǎn)情由農(nóng)機(jī)站組織。
二、為進(jìn)一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)齊抓共管”的預(yù)防交通事故機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺(tái)了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理考核方案》，對(duì)所轄的18個(gè)村委會(huì)、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實(shí)行年終量化考核?？己宿k法規(guī)定，對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績?cè)?0分以上的村，對(duì)其中考核前3名的村進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績?cè)?0分以上的單位，對(duì)其中考核成績前3名的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績低于80分的單位給予處罰。對(duì)考核達(dá)標(biāo)的村委會(huì)，按每年600元辦公補(bǔ)助款、200元辦公經(jīng)費(fèi)兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會(huì)議共4次。2月25日，召開了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責(zé)任制落實(shí)會(huì)議，所轄18個(gè)村委會(huì)的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共23人參加了會(huì)議。會(huì)議的主要議程有三項(xiàng)：一是學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)了鄉(xiāng)村干部對(duì)交通事故的防范意識(shí)；二是與所轄的18個(gè)村委會(huì)簽訂了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會(huì)議，會(huì)后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點(diǎn)整治農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓(xùn)大會(huì)，由交警大隊(duì)講授交通安全知識(shí)，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
四、在責(zé)任制的落實(shí)上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個(gè)村委會(huì)簽定責(zé)任書外，要求各村委會(huì)與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對(duì)各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會(huì)與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實(shí)責(zé)任制。
五、在宣傳教育方面，我們從三個(gè)方面著手，一是會(huì)議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會(huì)議，村委會(huì)召開村民小組會(huì)議進(jìn)行宣傳，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語、散發(fā)宣傳單形式進(jìn)行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在xx街子設(shè)點(diǎn)宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負(fù)責(zé)使用廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語進(jìn)行了大量的宣傳活動(dòng)；三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴(kuò)大了宣傳面，提高了宣傳效果。
六、在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實(shí)驗(yàn)中學(xué)門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機(jī)載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運(yùn)超員6起，拖拉機(jī)載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責(zé)任制的落實(shí)，大力加強(qiáng)宣傳教育和對(duì)重點(diǎn)車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。
七、為貫徹落實(shí)隆政辦發(fā)〔20xx〕54號(hào)《隆陽區(qū)“迎奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)、辦城運(yùn)”道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)、城運(yùn)會(huì)期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。同時(shí)，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進(jìn)行檢
查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在xx設(shè)點(diǎn)宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇九
本月以來，鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)相關(guān)部門的安排和決定，積極采取有效措施加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，轄區(qū)平安穩(wěn)定?，F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下：
嚴(yán)格按照上級(jí)規(guī)定，例行組織村社干部、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會(huì)議，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對(duì)道路交通安全作出安排部署，要求鄉(xiāng)村社各級(jí)明確職責(zé)，落實(shí)措施，切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作，要求機(jī)動(dòng)車主，駕駛員要遵紀(jì)守法，不得違法營運(yùn)、超員超載、酒后駕車，主動(dòng)積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時(shí)，利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識(shí)，提升了民眾的知曉率和安全意識(shí)。
為強(qiáng)化和落實(shí)道路管護(hù)責(zé)任，各村按要求對(duì)轄區(qū)進(jìn)行了隱患排查并上報(bào)，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機(jī)動(dòng)中隊(duì)及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)常態(tài)化開展執(zhí)法檢查，共查車輛40人次，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，組織各村級(jí)文明勸導(dǎo)點(diǎn)在逢場日重要時(shí)段，路段開展文明勸導(dǎo)工作，有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十
為深刻吸取新疆喀什“”、吉林白山“”、西藏林芝“”、山西臨汾市“”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局(四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知)要求，全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動(dòng)。
一是支隊(duì)于3月17日制發(fā)了(關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案)，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊(duì)長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊(duì)長李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長，支隊(duì)各部門主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊(duì)長為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊(duì)事故科，副支隊(duì)長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對(duì)各地工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊(duì)也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員全警繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。
一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時(shí)段的勤務(wù)安排計(jì)劃，把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實(shí)行了重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間至少設(shè)置兩處以上測速點(diǎn)，每天測速時(shí)間不少于6小時(shí)，重點(diǎn)查處營運(yùn)客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點(diǎn)地區(qū)；
二是全市各級(jí)公安交通管理部門充分依托全市18個(gè)一、二、三級(jí)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格做到“四個(gè)必須”、“兩個(gè)一律”.即：對(duì)7座以上的營運(yùn)客車、旅游客車必須逐車檢驗(yàn)登記，對(duì)超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴康蹁N機(jī)動(dòng)車駕駛證，對(duì)超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動(dòng)車駕駛證并記12分，對(duì)客車超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運(yùn)企業(yè)；對(duì)無證駕駛汽車、拖拉機(jī)的駕駛?cè)耍宦梢婪ò瓷舷蘖P款并拘留；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛無證運(yùn)輸、不按規(guī)定線路和時(shí)間通行的交通違法行為一律按上限處罰；
三是認(rèn)真開展“、”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。支隊(duì)成立了由支隊(duì)長劉先明任指揮長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長為副指揮長的指揮部，組建了7個(gè)整治小分隊(duì)，在支隊(duì)各科長的帶領(lǐng)下，分赴7個(gè)縣市區(qū)開展整治行動(dòng)，同時(shí)督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊(duì)開展集中整治工作。并邀請(qǐng)了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報(bào)道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動(dòng)；
四是全力做好xx年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作。“清明節(jié)”前，全市各級(jí)公安交管部門會(huì)同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點(diǎn)排查道路隱患、從事旅游的客運(yùn)車輛和校車安全隱患，召開了客貨運(yùn)輸單位、多車單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會(huì)議?！扒迕鞴?jié)”期間，全市公安交警把客運(yùn)交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點(diǎn)。按照“周巡制”、“趕場制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)常
按照廳交管局(關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神開展危險(xiǎn)路段專項(xiàng)排查工作的通知)和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上關(guān)于“從今年起全省每縣(區(qū)、市)每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊(duì)組織全市各大隊(duì)開展了公路危險(xiǎn)路段專項(xiàng)排查工作，重點(diǎn)對(duì)各轄區(qū)內(nèi)國、盛縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計(jì)，全市危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長米。4月12日，支隊(duì)將排查出的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)向廳交管局作了情況匯報(bào)，同時(shí)也向市人民政府作了專題報(bào)告，并提出了整治意見。
一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢，各大隊(duì)嚴(yán)格按照廳交管局關(guān)于認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”工作要求，每月、每季度堅(jiān)持對(duì)轄區(qū)道路交通事故原因、特點(diǎn)進(jìn)行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時(shí)段等方面對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找不足，抓好問題整改；
二是根據(jù)分析道路交通事故特點(diǎn)和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對(duì)性的預(yù)防工作措施以及下一步工作要求，切實(shí)做好交通安全管理工作，有效防范堅(jiān)決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)；三是按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機(jī)制和市委、市政府關(guān)于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農(nóng)村的要求，我市公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門積極爭取黨委政府重視和支持，形成了全社會(huì)共同參與道路交通事故預(yù)防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了(達(dá)州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx年預(yù)防道路交通事故工作方案的通知)，要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)。
一是4月9日，達(dá)州支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開展了警營開放日活動(dòng)。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門民警通過組織全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的1000余名學(xué)員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式，現(xiàn)場為駕校學(xué)員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)；
二是認(rèn)真開展“”全國中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)。支隊(duì)成立了由市局黨委委員、交警支隊(duì)長劉先明任指揮長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長為副指揮長的指揮部，對(duì)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)進(jìn)行了精心布置，實(shí)行了統(tǒng)一指揮。同時(shí)各縣電視臺(tái)等媒體進(jìn)行了強(qiáng)勢宣傳。行動(dòng)中，全市共出動(dòng)警力764人次，出動(dòng)宣傳車7臺(tái)次，共設(shè)立護(hù)學(xué)崗25個(gè)，女警“護(hù)學(xué)崗10個(gè)，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；
三是4月23日支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開展了警營開放日活動(dòng)。活動(dòng)主題是：邀請(qǐng)中小學(xué)生通過”警營開放日“活動(dòng)，進(jìn)一步提高中小學(xué)交通安全意識(shí)?；顒?dòng)現(xiàn)場設(shè)置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢區(qū)、酒精測試體驗(yàn)區(qū)、流動(dòng)服務(wù)車等5個(gè)展區(qū)。當(dāng)天共計(jì)1000余人在支隊(duì)機(jī)關(guān)參加了”警營開放日“暨大走訪開門評(píng)警活動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)當(dāng)天，全市共投入警力360余人次，出動(dòng)宣傳車10余臺(tái)次，開展集中”警營開放“活動(dòng)6場，懸掛宣傳標(biāo)語20余幅，設(shè)置宣傳
提示展板150余塊，發(fā)放宣傳品7300余份，收回問卷調(diào)查表1300余份，接待群眾5500余人次；
四是支隊(duì)充分發(fā)揮現(xiàn)代傳媒優(yōu)勢，與全市各主流媒體攜手合作，與達(dá)州電視臺(tái)黃金800”交警在線“、達(dá)州市廣播電臺(tái)”交警知音“、達(dá)州晚報(bào)”達(dá)州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報(bào)道，及時(shí)宣傳集中整治行動(dòng)打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光。
為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效，支隊(duì)于3月17日制定了(開展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案)，組成5個(gè)督查組，實(shí)行分片對(duì)口聯(lián)系各大隊(duì)工作制度，堅(jiān)持每周深入各大隊(duì)，以暗訪為主，持續(xù)深入各大隊(duì)開展專項(xiàng)督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開展情況，并及時(shí)發(fā)出督查通報(bào)進(jìn)行周末評(píng)比通報(bào)，確保措施得到落實(shí)。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十一
隨著道路上的私家車越來越多，作為一名高速交警，在日常的事故處理崗位上，遇到各種形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意識(shí)而造成嚴(yán)重事故后果的案例，下面，我將從自身幾年來的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，以一名高速公路交通事故處理民警的角度，來談一談高速公路行車的安全注意事項(xiàng)，希望能對(duì)司乘朋友的行車安全有所幫助：
這是一個(gè)老生常談的問題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的20xx年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話，我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成；第二起也是小車單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆]系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。
剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100km（62mile）的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1。7s左右，而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了。40米的距離！會(huì)包含多少無可奈何的生命！我們?cè)?jīng)在限速70km/h的路段查超速（110公里我們才紀(jì)錄），有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。對(duì)于超速行為，我只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車”，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有s80，不管日本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。中國最高等級(jí)的高速公路限高速是120km/h（75miles/hour），這是寫在安全法里的法定最高時(shí)速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時(shí)速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%！記住，不是50%，也不是99%，是100%！敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。
還是爆胎問題引出的題目，這是一個(gè)很偶然的因素，你說你是新車？我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是公司十萬元左右最普通的家用車；除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅(jiān)持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險(xiǎn)了。回到家后檢查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
相信很多經(jīng)常上高速的司機(jī)朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)高速沿線不時(shí)會(huì)有這樣那樣的警告標(biāo)語和警示燈，我以前沒上高速干的時(shí)候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個(gè)“事故多發(fā)路段，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的標(biāo)語和這樣那樣不起眼的小黃燈、小藍(lán)燈后面都是血淋淋的教訓(xùn)和殘酷，相信我，這些東西的設(shè)置決不是隨心和隨意的，沒有十幾條、幾十條人命和規(guī)律性的大事故發(fā)生，高速公司和我們是不會(huì)費(fèi)那個(gè)周折的。當(dāng)您在路上見到類似的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識(shí)的降低車速并保持車距，同時(shí)做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備，畢竟，距離產(chǎn)生美，這點(diǎn)用在與老婆恩愛相處及安全行車上都很有好處。
在我國目前的現(xiàn)實(shí)里，這是一個(gè)全國普遍的規(guī)律：夜間行車的大貨車數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于白天在路上跑的。在我們這里，光說大貨車，白天與夜間的比例能達(dá)到1：5甚至更高，晚上巡邏時(shí)左邊是一溜白燈，右邊是一溜紅燈，一邊一串看不到頭，這曾經(jīng)讓我們困惑過，白天視野又好，車流量又小，為什么這么多的貨車要晝伏夜出？以至我們經(jīng)常為處警徹夜不眠。后來通過和當(dāng)事司機(jī)聊天才知道，白天要裝卸貨物、維修車輛、辦事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行車麻煩更少！這就造成晚上是各種事故的高發(fā)時(shí)段，作為小車的司乘人員，在晚上行車，流量大、密度高，跑著“不爽”還是其次，重要的是忙了一天的大車司機(jī)大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車造成更大的安全隱患。而且大車的座位較高，高速公路的中央隔離根本擋不住對(duì)面射過來的一串車燈，大車司機(jī)幾乎是在半眩目的狀態(tài)下開車，你愿意一路上和這樣的司機(jī)們一同馳騁嗎？
高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏?，超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用；而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí)，超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車，那時(shí)如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算_了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時(shí)最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會(huì)誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對(duì)方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠(yuǎn)光會(huì)車的摩托和機(jī)動(dòng)車，他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢？那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。
緊急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。我們出現(xiàn)場發(fā)生堵路時(shí)最頭疼的就是小車占用緊急停車道，造成我們無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)樾≤囌嫉?，我的最高紀(jì)錄是提著勘查箱步行七公里出現(xiàn)場，當(dāng)時(shí)的心里真是既生氣又無奈：你也不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒有到達(dá)現(xiàn)場前，你能插上翅膀飛過去嗎？七、八十噸連車帶貨翻在路面，沒有吊車、施救車現(xiàn)場路面能通行嗎？你堵的雖是交警，其實(shí)堵的也是你自己！這都不算是重要問題，最重要的是這些人沒有意識(shí)到前面的情況也許很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援車輛沒有到達(dá)現(xiàn)場前你卻把別人的求生希望給堵的死死的！從某種意義上說，可能因?yàn)槟阏加镁o急停車道而使救護(hù)、救援車輛不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場、可能因?yàn)槟阏加镁o急停車道而使救援車輛只能冒危險(xiǎn)逆行或從中央護(hù)欄調(diào)頭，徒增風(fēng)險(xiǎn)！可能因?yàn)槟阏加镁o急停車道而間接造成他人死亡！根據(jù)我國的安全法實(shí)施條例第八十二條第四款規(guī)定，對(duì)非緊急情況下占用緊急停車道的行為處罰金200元，并處扣六分！
如果前面出事故被困的是你的親人，你會(huì)占用緊急停車道嗎？記?。壕o急停車道是一條生命通道！
我們大隊(duì)管轄的高速路段約170公里，從前事故一直是一個(gè)點(diǎn)三班倒，后來隨著人員的增加及為了快速出警（有時(shí)早到現(xiàn)場十分鐘可能就能救回一條人命）我們分成了兩個(gè)事故出警點(diǎn)各轄一段，可就是這樣，在自己的轄區(qū)一圈也要兩、三個(gè)小時(shí)。有時(shí)經(jīng)常接到這樣的事故報(bào)警：雙方發(fā)生了簡單的刮擦或追尾，事實(shí)無爭議、無人員傷亡、財(cái)損不大、車輛能夠移動(dòng)，可無論我們?cè)趺丛陔娫捓飫?，雙方當(dāng)事人就是不肯將車移到路邊！一定要我們到現(xiàn)場“照相”后才肯動(dòng)車！七八十公里呀！最快也要四十分鐘一個(gè)小時(shí)！有時(shí)為了百十塊錢的損失，兩個(gè)車橫在路面阻塞通行致使堵路達(dá)十余公里！碰到這樣的司機(jī)，我捶他的心都有！你為了自己的些微利益，不聽交警的勸告一意孤行，如果你的車輛滯留路面引發(fā)二次事故怎么辦？如果你的車輛滯留路面，致使后面堵路造成事故怎么辦？可以肯定的是如果再發(fā)生事故，所造成的人員財(cái)產(chǎn)損失一定會(huì)大于你的小事故，到時(shí)，后面的事故當(dāng)事人如果起訴你，雖然你可能不用承擔(dān)法律責(zé)任，但你百分百要承擔(dān)賠償責(zé)任！
在高速公路發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失輕微的事故，如果無人員傷亡、雙方對(duì)成因無異議，且車輛具備移動(dòng)能力，一定要將車輛移動(dòng)致緊急停車道內(nèi)停放，現(xiàn)在的人們幾乎都有拍照功能的手機(jī)，可以在動(dòng)車前用自己的手機(jī)將原始現(xiàn)場拍兩張照片，當(dāng)然，最好能在電話里和當(dāng)班民警溝通，放心，碰到這樣的“移動(dòng)現(xiàn)場”，高速事故交警一定不會(huì)難為你的！
當(dāng)然，前面說的只是簡單的小財(cái)損事故。如果你的車輛在高速公路上發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，你是一定不能動(dòng)現(xiàn)場的（搶救傷員除外），這時(shí)就牽扯到兩件比較重要的事情了：設(shè)置警告標(biāo)志和電話報(bào)警。在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無法移動(dòng)的，一定要在事故現(xiàn)場來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要移到公路護(hù)欄外。記住：一定是一百五十米外，如果因?yàn)槟阍O(shè)置的警告標(biāo)志達(dá)不到這個(gè)距離，致使發(fā)生二次事故，那么我們事故民警是一定會(huì)在二次事故中給你劃責(zé)任的，最起碼也是次要甚至同等！可惜的是，憑我在高速公路上這幾年的實(shí)踐，沒有一個(gè)當(dāng)事人會(huì)“舍得”將警告標(biāo)志設(shè)置到位，真的！沒有一個(gè)！能在車后五十米以外設(shè)置標(biāo)志的就令我刮目相看了！還記得去年夏天的午夜，我和隊(duì)上的一個(gè)老同志巡邏回單位的途中，在對(duì)面半幅的下坡行車道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一起剛剛發(fā)生的交通事故，兩輛大貨車的四五個(gè)當(dāng)事人就“若無其事”的或倒或躺在事故現(xiàn)場后方的路面上，唬得我倆趕緊連勸帶趕得將人弄出護(hù)欄外，前后也就三五分鐘，就又有一輛大貨車駛過剛才躺人的路面在我眼前三四米的距離撞上了事故現(xiàn)場！
當(dāng)時(shí)的腿說不軟真的是假的，如果我們不是路上偶遇，而是接到當(dāng)事人的報(bào)警電話才出現(xiàn)場，那么車后的這四五個(gè)人會(huì)一個(gè)不剩！當(dāng)然，如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用，可是千萬不要搬石頭哦！那性質(zhì)就變了！說到報(bào)警，經(jīng)常有當(dāng)事人發(fā)生事故后，第一個(gè)電話打給老婆孩子，第二個(gè)打給朋友，第三個(gè)打給保險(xiǎn)公司，等到想起報(bào)警，距離發(fā)生事故已經(jīng)個(gè)把鐘頭了！如果因?yàn)檫@樣發(fā)生二次事故，對(duì)不起，你一樣要承擔(dān)二次事故的法律責(zé)任！發(fā)生事故后，設(shè)置警告標(biāo)志、人員移到路外、及時(shí)報(bào)警這三樣缺一不可，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。放心，保險(xiǎn)公司的報(bào)警時(shí)間限定在48小時(shí)內(nèi)，你就是第二天再報(bào)也來得及，干嘛一定要在險(xiǎn)象環(huán)生的現(xiàn)場避重就輕？
這兩條是相輔相成的，怎么，不理解？我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去個(gè)圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個(gè)后果：我們大隊(duì)每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因?yàn)楝F(xiàn)場沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時(shí)男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個(gè)個(gè)飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會(huì)放過你，可是就用那一個(gè)個(gè)小瓶子去換一個(gè)雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎？當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時(shí)，您可能就是一個(gè)間接的殺人兇手！
過往的乘客朋友，不要再上高速公路上攔車、搭車了！還有那些上路撿空瓶和煤塊的人們，當(dāng)高速機(jī)動(dòng)車撞上人體時(shí)，人真的會(huì)碎的！我永遠(yuǎn)也忘不了那年冬天夜里一點(diǎn)多，我在路上守在一具無頭尸旁，昏暗的車燈中地方上太平間的老王拎著找到的一個(gè)女人頭走向我的鏡頭，開始我們還懷疑是謀殺，經(jīng)縣市兩級(jí)法醫(yī)及刑警隊(duì)聯(lián)合尸檢，最終證實(shí)該人體是被巨大的沖擊力作用于背后，致使頸部撕脫后飛出一百多米遠(yuǎn)，后來證實(shí)那個(gè)老太太精神不太好，收費(fèi)站的監(jiān)控顯示她確是一個(gè)人走上的高速，至于她要干什么，誰也不知道。至于路面被多車連續(xù)多次碾壓的尸體我見得太多了，以致我們常常要用鐵锨和麻袋來為他們收尸，你想象不到一具人的尸體散落在10x80m的路面上是一個(gè)什么情景，你也感受不到那種新鮮的破碎的尸體是一種怎樣的氣味，那是自然界中你永遠(yuǎn)也聞不到的，我永遠(yuǎn)也不愿再見！再聞到！
最重要的我要放在最后面說。高速公路行車最怕的是什么？是停車！在高速運(yùn)動(dòng)的車流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼?，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。
這里重點(diǎn)說一下小車，碰到這種情況，小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆！哪怕會(huì)刮傷你的愛車。
每年！每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣?，小車停在大車后面等待放行，結(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾！小車在哪里？！二人、三人、四人、五人！小車上有幾人就是幾條人命！幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還??！不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認(rèn)為安全，我見過拉開后壓縮的只剩一米長的紅旗車，我見過被壓成鐵皮的面包車，我見過火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我見過擠得只有二指寬的人的頭顱。
你或許會(huì)問，后面的大車為什么不停下來？相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了！可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎？你見過核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車嗎？你見過核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無霸嗎？
交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會(huì)虧錢！那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個(gè)大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他！這里暫且不提。
還是要?jiǎng)窀嫠信龅蕉侣返男≤囁緳C(jī)，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速移到路外，直到你的車后排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上！為什么要等七八輛？06年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀(jì)錄，在我們大隊(duì)一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛？實(shí)在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜！在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道！一條你的逃生通道！
最后，還有幾個(gè)簡單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友：
1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位，相信我，遇到緊急情況，司機(jī)避讓自己是本能的下意識(shí)行為，你與他的上下級(jí)關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個(gè)在后排臥鋪休息的大車乘客，也請(qǐng)你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是“一個(gè)”頭？這不是可選擇的題目！
2、交通事故受傷致死的原因比例最高的為顱腦損傷、胸腹臟器損傷、出血過多及休克死亡；所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識(shí)，在沒有確定傷者傷情的情況下，最好不要輕易的移動(dòng)傷員，否則，他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動(dòng)脈的。如果傷者四肢大出血，你可以在他出血肢體靠近心臟端的關(guān)節(jié)上方用鞋帶或腰帶緊止血并及時(shí)報(bào)警，這才是最重要的。
3、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。
4、高速公路上的.重大肇事駕駛員的駕齡是68年！相信我，你沒有看錯(cuò)，這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個(gè)中原因您一定能體會(huì)。熟能生巧？熟也能生驕！
5、永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車當(dāng)成菜鳥，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。（就好像我們一看到違法行駛的新手女司機(jī)就趕緊避躲得遠(yuǎn)一點(diǎn)。）
6、上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門??！
7、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均5060公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí)，請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。
8、最后一個(gè)很白癡的提示：報(bào)警電話永遠(yuǎn)是110不要在前面加區(qū)號(hào)！
無論何時(shí)牢記一句話：一個(gè)好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識(shí)。我感覺寫得非常好，無論您開不開車，都應(yīng)該知道這些，因?yàn)槟纳仓挥幸淮?/p>
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十二
為做好清明節(jié)期間道路交通管理工作，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，織金縣交通運(yùn)輸局提前部署清明節(jié)期間道路交通安全工作，全力為清明期間群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
一是科學(xué)分析研判，提早組織部署。針對(duì)今年清明假期時(shí)間短，群眾祭掃、旅游踏青出行集中，特別是4月4日將出現(xiàn)集中出行高峰，縣交通運(yùn)輸局科學(xué)分析研判，認(rèn)真總結(jié)往年清明期間轄區(qū)道路交通流量變化趨勢，結(jié)合今年可能出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，提前研判形勢，提早組織部署，制定了20xx年清明期間道路交通安全工作方案。
二是強(qiáng)化農(nóng)村公路隱患排查治理，確保農(nóng)村公路暢通。由農(nóng)村公路管理所牽頭，對(duì)全縣縣鄉(xiāng)公路安全隱患進(jìn)行排查治理，因資金等問題不能及時(shí)治理的，設(shè)置警示標(biāo)牌，確保縣鄉(xiāng)公路安全暢通。
三是加強(qiáng)路檢路查，突出重點(diǎn)整治。由道路運(yùn)輸局牽頭，加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站安全隱患排查治理和城鄉(xiāng)結(jié)合部、墓區(qū)周邊道路等重點(diǎn)路段的路檢路查力度，嚴(yán)查重處客運(yùn)車輛、出租汽車和公交車違章行為。同時(shí)進(jìn)一步加大非法營運(yùn)打擊力度，杜絕非法營運(yùn)安全責(zé)任事故發(fā)生。
四是加強(qiáng)應(yīng)急管理，提高處置能力。制定了清明節(jié)道路交通應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度，遇突發(fā)緊急情況及時(shí)匯報(bào)。五是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高服務(wù)水平。采取舉辦培訓(xùn)會(huì)、張貼標(biāo)語、gps監(jiān)控等方式，教育客運(yùn)企業(yè)及從業(yè)人員文明服務(wù)，共同維護(hù)清明節(jié)期間道路交通安全和暢通。
部隊(duì)新聞稿06-15
活動(dòng)新聞稿11-08
教育新聞稿11-10
新聞稿范文10-24
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十三
29個(gè)省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數(shù)同比減少。2005年，全國有29個(gè)省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數(shù)與2004年相比下降。其中，河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個(gè)省交通事故死亡人數(shù)降幅超過11%。湖南、新疆交通事故死亡人數(shù)同比上升。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因，超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。
有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2004年全國發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的人員死亡比較突出。
2005年，全國3年以下駕齡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥鹿矊?dǎo)致31534人死亡，占全部機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致死亡總?cè)藬?shù)的，比2004年下降。其中，1年以下駕齡駕駛?cè)苏厥略斐?2674人死亡，同比下降。從交通方式看，3年以下駕齡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛大貨車肇事較多，共造成8299人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的;其次是駕駛小客車肇事，共造成7669人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的;駕駛兩輪摩托車肇事，共造成4198人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十四
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?若是是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?
這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障，得失我們時(shí)常卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護(hù)上，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。若是說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;若是說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;若是說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個(gè)如此鮮活的詞語;“安全”，一個(gè)如此古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個(gè)人的生命。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十五
為了全面加強(qiáng)我校的交通安全教育，提高學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和遵守交通法規(guī)的意識(shí)，我校開展了“交通安全教育”系列主題活動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性?；顒?dòng)形式如下：
1、在全校范圍內(nèi)進(jìn)行交通安全宣傳。通過電視媒體，遠(yuǎn)程教育，課外書籍等形式，向廣大師生宣傳交通安全教育。
2、發(fā)放一封《給學(xué)生和家長交通安全教育公開信》，提高家庭、社會(huì)對(duì)孩子安全教育的廣泛參與度。
3、為營造濃厚的宣傳氣氛，各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報(bào)。
4、各班以“交通安全伴我行”為主題，開展一系列有關(guān)交通教育的主題班會(huì)。學(xué)校的各班班主任給學(xué)生進(jìn)行了交通安全方面的教育，并從交通安全引申到對(duì)學(xué)生的飲食、消防和意外傷害等安全問題的教育，要求同學(xué)們把安全意識(shí)從學(xué)校帶進(jìn)家庭，從家庭帶到社會(huì)。
通過此次的宣傳教育活動(dòng)，同學(xué)們深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，爭強(qiáng)了學(xué)生的交通安全意識(shí)，同學(xué)們表示交通安全要牢記于心。在出行中藥嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保自身安全，做文明守紀(jì)的好學(xué)生。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十六
為全面加強(qiáng)我校學(xué)生的交通安全教育，提高學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和遵守交通法規(guī)意識(shí)，學(xué)校12月開展了“交通安全教育”主題系列活動(dòng)。
為了能使這次活動(dòng)在校內(nèi)廣泛的推出，并收到一定的成效，青島藝術(shù)學(xué)校根據(jù)實(shí)際情況，制定了主題活動(dòng)方案，將整個(gè)活動(dòng)分為宣傳學(xué)習(xí)、遵守運(yùn)用、總結(jié)交流三個(gè)階段。
1、在全校范圍內(nèi)進(jìn)行交通安全教育宣傳，尤其是在住宿生中，把住宿紀(jì)律和交通安全教育結(jié)合起來，以召開住宿生會(huì)和學(xué)生的自我教育等形式進(jìn)行宣傳教育。
2、為營造濃厚的宣傳氣氛，各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報(bào)，并由學(xué)生會(huì)進(jìn)行檢查。
3、組織全校教工觀看《關(guān)愛生命安全出行》全國道路交通事故典型案例警示錄光盤，光盤中詳細(xì)的.介紹了諸多交通事故的發(fā)生原因和在交通事故發(fā)生后那一幕幕慘不忍睹的場面。全體教工無不驚愕，紛紛表示“交通安全的警鐘必須長鳴”。
4、各班以“安全常記我心中”為主題，開展一系列有關(guān)交通教育的主題班會(huì)。在主題班會(huì)中，班主任以《關(guān)愛生命安全出行》光盤及“三讓”為主要內(nèi)容，學(xué)生采取講解、問答、和表演等形式開展形式多樣的班會(huì)，借此加深同學(xué)們對(duì)安全重在防患于未然的深刻認(rèn)識(shí)。
5、提高團(tuán)員對(duì)交通安全教育的認(rèn)識(shí)，各團(tuán)支部利用團(tuán)日活動(dòng)，結(jié)合自己身邊發(fā)生的小事，開展一系列豐富多采的活動(dòng)，使全校的安全教育實(shí)現(xiàn)以團(tuán)員帶動(dòng)全體，形成良好的以點(diǎn)帶面形式。
1、學(xué)校的各班班主任給學(xué)生進(jìn)行了交通安全方面的教育，并從交通安全引申到對(duì)學(xué)生的飲食、消防和意外傷害等安全問題的教育，要求同學(xué)們把安全意識(shí)從學(xué)校帶進(jìn)家庭，從家庭帶到社會(huì)。
2、學(xué)校提出“安安全全過大年”的口號(hào)，要求學(xué)生積極參加安全方面的社會(huì)實(shí)踐。各班同學(xué)都能積極爭做安全小衛(wèi)士，并協(xié)助學(xué)校做好節(jié)假日的護(hù)校工作。
1、班主任們及時(shí)總結(jié)交通安全教育活動(dòng)收獲，并做好同學(xué)之間、班級(jí)之間的交流工作。
2、總結(jié)全校交通安全教育活動(dòng)的收獲，認(rèn)真積累活動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)和啟示，鞏固活動(dòng)成績，提高活動(dòng)成效，結(jié)合全校安全工作，著眼未來，常抓不懈。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十七
5月13日，學(xué)校邀請(qǐng)到昆明市交警三大隊(duì)桂警官和三大隊(duì)四中隊(duì)的吳隊(duì)長來為我校初二年級(jí)的師生做交通安全的講座。講座主要分為三大部分：一、交通法律法規(guī)的介紹；二、非法改裝電動(dòng)自行車的危害；三、小手拉大手，文明交通安全行。
桂警官在講解中，通過大量真實(shí)圖片，展示了目前大多數(shù)中小學(xué)上下學(xué)時(shí)校門口的交通狀況。未放學(xué)之前，學(xué)校外面的秩序良好，車輛停放整齊，放學(xué)時(shí)秩序立刻變得十分混亂，極易發(fā)生交通事故。因此，要隨時(shí)遵守交通規(guī)則，避免交通事故發(fā)生。
接下來桂警官指出，我們現(xiàn)在主要的出行方式有步行、騎車、坐車，而不論哪種出行方式都有可能出現(xiàn)交通安全事故，需要我們保持警惕。在使用非機(jī)動(dòng)車方面，桂警官結(jié)合實(shí)際案例，提醒我們?cè)诔鲂袝r(shí)要注意的事項(xiàng)：第一、要在非機(jī)動(dòng)車道行駛；第二、禁止違反信號(hào)燈；第三、佩戴安全頭盔，這樣在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)才可以保護(hù)自己的頭部，降低交通安全帶來的傷害；第四、一定不能隨意變道；第五、禁止私自加裝改造車輛，違法載人。
緊接著桂警官還利用大量圖片向我們展示了非法改裝后的電動(dòng)車的危害：電線外露，車架結(jié)構(gòu)不符，車速超標(biāo)等。最危險(xiǎn)的是非法改裝電動(dòng)車的速度甚至可以與機(jī)動(dòng)車并駕齊驅(qū)……這樣的車，雖然“酷”，對(duì)于部分青少年尤其具有吸引力，但同時(shí)卻有極大的安全隱患，一定要遠(yuǎn)離。
最后，桂警官給大家分享了幾個(gè)關(guān)于交通安全事故的視頻。慘烈的交通事故都因違反交通規(guī)則造成。觀看完視頻，學(xué)生更加意識(shí)到了交通安全的重要性。其中，令大家感觸最深的是視頻中一些車輛在開車門時(shí)沒有觀察就直接打開，導(dǎo)致路過的電動(dòng)車車主和行人還沒反應(yīng)過來就被撞倒，造成了嚴(yán)重的傷害?？粗曨l中因?yàn)閬聿患胺磻?yīng)就被車門掀翻在地的車主們，大家的心也仿佛被揪起。平時(shí)不重視的細(xì)節(jié)，竟能引起如此嚴(yán)重的后果！
對(duì)于此類的事故，桂警官也為大家詳細(xì)講解了如何避免：在開車門時(shí)要注意觀察周邊環(huán)境，先把車門微微打開，確認(rèn)安全后再迅速下車，關(guān)閉車門；在遇到斑馬線時(shí)，車輛減速慢行，禮讓行人……最重要的是不能心存僥幸，要養(yǎng)成良好習(xí)慣，在平時(shí)生活中自覺遵守交通法規(guī)，才能有效減少傷害事故。另外，我們更要向他人宣傳有關(guān)知識(shí)，讓身邊的人都意識(shí)到交通安全的重要，做到自覺遵守交通規(guī)則，并且傳播給越來越多的人。長此以往，整個(gè)社會(huì)便會(huì)形成良好社會(huì)風(fēng)氣，減少交通事故的發(fā)生。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十八
根據(jù)上級(jí)要求，我校把交通安全教育活動(dòng)作為校安的重要工作來抓，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識(shí)、增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)提供了保障，取得了較好的效果。
為保證活動(dòng)長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的.自護(hù)能力。為開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時(shí)，我們學(xué)校組織了交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、多渠道開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。我們利用綜合實(shí)踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、學(xué)校統(tǒng)一印發(fā)“告別交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行-交通安全教育致家長一封信”，倡導(dǎo)家長配合學(xué)校及交警部門，遵守交通規(guī)則和學(xué)校上下學(xué)制度，對(duì)孩子的安全負(fù)責(zé)：放棄“小方便”，繃緊“安全弦”!
4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，聘請(qǐng)趙耀、王健兩位警官到校作專題報(bào)告并索取有關(guān)交通安全的圖片資料，將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
5、充分利用對(duì)會(huì)及主題幫會(huì)做好宣傳教育，提高學(xué)生交通法規(guī)的認(rèn)知水平。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。通過活動(dòng)的開展，廣大的家長對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇十九
今年12月2日是第x個(gè)“全國交通安全日”，主題是“守法規(guī)知禮讓，安全文明出行”，為了讓幼兒從小知安全、講安全，規(guī)范安全出行行為，提高幼兒的交通安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，切實(shí)保障幼兒的人身安全已成為幼兒園、家長及社會(huì)的共同責(zé)任，灣坡幼兒園開展了交通安全教育活動(dòng)。與孩子們一起學(xué)習(xí)交通規(guī)則，規(guī)避可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，掐滅危機(jī)的苗頭，將危機(jī)化解于無形之中到防微杜漸，讓出行更安全。
各班級(jí)老師利用交通安全ppt等識(shí)別安全標(biāo)志、形式進(jìn)行交通日主題活動(dòng)，向幼兒宣傳交通安全知識(shí)，積極倡導(dǎo)關(guān)愛生命，自覺遵守交通規(guī)則，讓幼兒明白遵守交通規(guī)則的重要性，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好孩子。做一個(gè)安全文明小公民。
除此之外，幼兒園在班級(jí)群里面上傳了關(guān)于“全國交通安全日”幼兒園致家長的一封信：文明交通，安全“童”行交通安全知識(shí)給家長學(xué)習(xí)，通過老師和家長、幼兒園和家庭的合作，幫助幼兒了解交通安全知識(shí)。
尊敬的家長，您好！
為了進(jìn)一步教育幼兒增強(qiáng)安全防范意識(shí)，消除安全隱患，杜絕各類傷亡事故的發(fā)生，使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望家長積極配合，敬請(qǐng)協(xié)助共同創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
1、請(qǐng)自覺帶頭遵守交通法規(guī)，遵守“一盔一帶”規(guī)則，以安全出行、文明行路的自覺行動(dòng)為孩子們做出榜樣。
2、教育孩子堅(jiān)決拒絕乘坐超載車、超速車、司機(jī)酒后駕駛、無牌車、報(bào)廢車以及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)三輪車。
3、做到上下車不擁擠、不搶座。孩子路上要靠右行，穿越公路要走斑馬線，不著急、不猛跑，一讓二看三通過。
4、接送幼兒的家長，請(qǐng)您也務(wù)必按照以上規(guī)定接送孩子，不要把自己接送的車輛進(jìn)入商城停在園門口，以免造成交通堵塞和交通事故。
5、家園共育，教育孩子嚴(yán)禁在公路上打鬧、嬉戲或追逐，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路。嚴(yán)禁翻爬溝壩、樹木等危險(xiǎn)設(shè)備，以免造成安全事故。
親愛的家長朋友，讓我們一起來當(dāng)一名文明、守禮的道路使用者，在實(shí)際生活中文明出行，互相禮讓，為我們的社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)和諧的交通環(huán)境。
這次交通安全教育活動(dòng)，對(duì)我園的安全教育活動(dòng)起到了重大的教育意義，我們也會(huì)將安全教育活動(dòng)長久地開展下去，采取多種形式，從幼兒身邊的事做起，扎扎實(shí)實(shí)將交通安全意識(shí)融入到幼兒園的各項(xiàng)活動(dòng)中，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)，讓平安伴隨每個(gè)孩子，伴隨每個(gè)家庭，伴隨我們每一個(gè)人。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇二十
為進(jìn)一步加強(qiáng)夏季道路交通管理工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保道路交通安全平穩(wěn)有序，7月份以來，烏蘭縣公安局交通管理大隊(duì)在全縣范圍內(nèi)開展夏季公路易肇事易肇禍違法行為專項(xiàng)整治百日行動(dòng)和夏季酒駕醉駕集中整治百日行動(dòng)，全力筑牢夏季道路交通事故防線，保障轄區(qū)道路安全暢通?，F(xiàn)發(fā)布7月份道路交通事故預(yù)防“減量控大”新聞通稿。
提高政治站位，科學(xué)安排部署。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，召開“百日行動(dòng)”專題會(huì)議，要求全體民輔警提高思想認(rèn)識(shí)，樹立大局意識(shí)，把百日行動(dòng)工作落到實(shí)處。認(rèn)真分析烏蘭轄區(qū)夏季道路交通的流量、流向、時(shí)間等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)酒駕醉駕重點(diǎn)違法行為進(jìn)行分析研判，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，合理配備警力，進(jìn)一步明確管控重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段。
加強(qiáng)隱患排查，筑牢安全防線。一是組織警力對(duì)轄區(qū)橋梁隧道、急彎陡坡等事故多發(fā)以及交通違法行為高發(fā)路段進(jìn)行全面排查，確保隱患整治不留“死角”。二是走進(jìn)“兩客一危一貨”企業(yè)開展隱患排查工作，對(duì)企業(yè)安全工作臺(tái)賬、責(zé)任制度落實(shí)、車輛性能、駕駛?cè)税踩逃惹闆r進(jìn)行了檢查，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，及時(shí)消除車輛、駕駛?cè)藛T在交通運(yùn)輸活動(dòng)中存在的安全隱患，堅(jiān)決防止“病車”上路。
強(qiáng)化路面管控 嚴(yán)查違法行為。一是做好2022年夏季公路易肇事易肇禍違法行為專項(xiàng)整治百日行動(dòng)。大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)道路違法行為易發(fā)、多發(fā)重點(diǎn)路段，采取路面流動(dòng)巡邏和定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式加強(qiáng)對(duì)酒駕醉駕、公路易肇事易肇禍違法行為的重點(diǎn)管控，緊盯“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛，加強(qiáng)巡邏管控力度。二是做好夏季酒駕醉駕集中整治百日行動(dòng)。大隊(duì)針對(duì)夜間道路交通安全管理的現(xiàn)狀，以縣城夜市、酒吧、ktv等餐飲娛樂場所周邊道路為重點(diǎn)路段，嚴(yán)管嚴(yán)查酒后駕駛、“三超一疲勞”、涉牌涉證、一盔一帶等重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)做到“白天見警車，晚上見警燈”，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，切實(shí)形成嚴(yán)抓嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
加強(qiáng)宣傳教育，營造良好宣傳氛圍。一是利用“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動(dòng)，集中開展夏季常見多發(fā)突出違法行為宣傳和預(yù)警提示。二是充分利用宣傳陣地作用，在勸導(dǎo)站擺放交通安全宣傳展板，向過往群眾發(fā)放交通安全宣傳資料，講解夏季安全行車常識(shí)。三是針對(duì)不同階段交通出行規(guī)律和天氣、交通違法、交通事故等特點(diǎn)，充分利用“兩微一抖”新媒體平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布路況信息和安全提示，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T文明駕駛、安全駕駛。
7月份，共查處違法行為158起，其中無證駕駛10起，飲酒駕駛3起，超速行駛14起，超員行駛8起，貨運(yùn)車輛超載8起，其他違法行為115起。開展道路交通安全宣傳“八進(jìn)”活動(dòng)、“一盔一帶”道路交通安全宣傳活動(dòng)等各類宣傳活動(dòng)7次，懸掛橫幅18條，利用“雙微一抖”等新媒體平臺(tái)發(fā)布各類信息300余條，曝光典型違法案例9起，發(fā)放宣傳資料及宣傳品1500余份，向微信群轉(zhuǎn)發(fā)典型違法案例、路況信息及開展線上宣傳活動(dòng)等15余次。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇二十一
為切實(shí)加強(qiáng)校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊(duì)認(rèn)真分析當(dāng)前轄區(qū)校車及接送學(xué)生車輛道路交通違法行為的特點(diǎn)與規(guī)律，積極總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，立足實(shí)際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進(jìn)校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任分工。各大隊(duì)積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會(huì)議，組建校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各相關(guān)職能部門職責(zé)，完善相關(guān)管理措施，細(xì)化管理工作任務(wù)，落實(shí)管理工作責(zé)任，建立和完善_政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、綜合治理_的安全防范機(jī)制，有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查，落實(shí)源頭管理。各大隊(duì)對(duì)轄區(qū)所有校車駕駛?cè)诉M(jìn)行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準(zhǔn)駕型號(hào)與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時(shí)，查獲到校車駕駛?cè)顺瑔T、逆行等嚴(yán)重違法行為，一律扣證扣分;駕駛?cè)宋慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法僥幸心理，消除交通安全隱患。
三、內(nèi)部管理，落實(shí)管理責(zé)任。各大隊(duì)積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學(xué)校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理機(jī)制，加強(qiáng)校車和駕駛?cè)说慕逃芾?，指派專人?duì)校車每次運(yùn)載學(xué)生情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的，堅(jiān)決制止，不得放行。堅(jiān)決杜絕租用拼裝車、報(bào)廢車和個(gè)人機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生，凡違反規(guī)定的，一律追究學(xué)校負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員責(zé)任。同時(shí)，對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面安全教育，簽訂安全駕駛責(zé)任狀，切實(shí)增強(qiáng)其安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，本著對(duì)學(xué)生生命高度負(fù)責(zé)的精神，不開_帶病車_，不駕超員車，隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，確保車輛安全運(yùn)行。
四、嚴(yán)查嚴(yán)糾，落實(shí)路面管控。各大隊(duì)采取重點(diǎn)路段線上巡，重點(diǎn)時(shí)段點(diǎn)上查，重點(diǎn)車輛面上控的勤務(wù)模式，建立點(diǎn)、線、面立體式管控體系。充分依托護(hù)校崗，針對(duì)學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段，組織警力不定期開展校車集中整治行動(dòng)，嚴(yán)格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點(diǎn)停靠上下學(xué)生等交通違法行為，堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、存在嚴(yán)重安全隱患車輛、報(bào)廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決予以取締。
五、教育引導(dǎo)，落實(shí)校園宣傳。各大隊(duì)為提高校車及接送學(xué)生車輛駕駛員安全意識(shí)，為廣大學(xué)生鋪設(shè)安全通道，各大隊(duì)與轄區(qū)教育主管部門、學(xué)校負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到_與校領(lǐng)導(dǎo)見面、與校車駕駛?cè)艘娒鎋，切實(shí)增強(qiáng)中小學(xué)校師生、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時(shí)，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對(duì)中小學(xué)生及其家長進(jìn)行交通安全教育，提醒學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車等非法運(yùn)營車輛和超員車輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對(duì)舉報(bào)接送學(xué)生車輛違法建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)全民參與接送學(xué)生車輛安全管理工作。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇二十二
為落實(shí)好省、市、縣冬季預(yù)防道路交通事故大戰(zhàn)100天專項(xiàng)行動(dòng)會(huì)議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)工作實(shí)際，制定了專項(xiàng)行動(dòng)工作實(shí)施方案，認(rèn)真開展了冬季預(yù)防道路交通事故大戰(zhàn)100天專項(xiàng)行動(dòng)，現(xiàn)將開展情況匯報(bào)如下：
（一）高度重視、組織到位 鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，全面安排部署，成立了以鎮(zhèn)長任組長，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，相關(guān)單位為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各村（居）及鎮(zhèn)屬各單位簽訂了責(zé)任書，明確了工作范圍，工作步驟，目標(biāo)任務(wù)，工作職責(zé)職能。工作中，始終堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局。有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生，杜絕重大交通事故出現(xiàn)，保證全鎮(zhèn)人民安全。
（二）全面管控，排查到位
一是各村全面啟動(dòng)村交通安全檢查勸導(dǎo)站，嚴(yán)格落實(shí)勸導(dǎo)站人員、職責(zé)和勤務(wù)時(shí)間，切實(shí)加大對(duì)酒駕、醉駕、無證駕駛，農(nóng)用車、三輪摩托車、電動(dòng)車違法載人違法行為的查處勸導(dǎo)，截止目前查處電動(dòng)動(dòng)車違法載人行為20起，無牌、無證駕駛2起；
二是派出所出動(dòng)執(zhí)法人員10次，對(duì)鎮(zhèn)區(qū)、民左路、雙大路口電動(dòng)車違法載人、亂停亂放現(xiàn)象，當(dāng)場發(fā)現(xiàn)并要求整改18起，排查西支路、上泉通老虎口路段路面塌陷問題2個(gè)，責(zé)令相關(guān)責(zé)任人限期整改，目前已全部整改到位；
三是交管站鎮(zhèn)交管站對(duì)各單位發(fā)現(xiàn)的問題建立清單、限期整改，以常態(tài)化的要求促進(jìn)各項(xiàng)工作措施真正落實(shí)到位，確保整改到位。
（三）加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識(shí)
一是利用鎮(zhèn)政府召開的各種會(huì)議，主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)大力宣傳安全生產(chǎn)及道路交通安全的重要性，時(shí)刻繃緊安全這根弦，起到了層層宣傳的作用，做到了了解安全生產(chǎn)的目的意義。
二是在安全檢查時(shí)進(jìn)行道路安全宣傳，講解道路安全相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)和安全行車知識(shí)等，起到了教育的作用，提高了交通安全意識(shí)。
三是完小、中心幼兒園加強(qiáng)了學(xué)生道路交通安全教育，12月份召開家長會(huì)向家長們發(fā)放了宣傳單，在校園內(nèi)張貼了交通安全宣傳掛圖，倡導(dǎo)家長自己遵守交規(guī)出行，而且要把交通安全的信息傳播給孩子，堅(jiān)決防止電動(dòng)車接送及駕駛?cè)顺?、酒駕、疲勞駕駛；
一是我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)車數(shù)量大，電動(dòng)車亂停亂放及載人現(xiàn)象突出，極易引發(fā)道路交通事故，安全隱患突出；
二是村委會(huì)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作重視程度不夠，農(nóng)村道路交通安全工作開展情況不容樂觀，沿線電動(dòng)三輪車載人現(xiàn)象普遍，勸導(dǎo)站雖有人員在執(zhí)行勸導(dǎo)勤務(wù)，但勸導(dǎo)措施和勸導(dǎo)時(shí)間不合理；
一是鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查，對(duì)違法行為堅(jiān)決制止，并繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；
二是各村勸導(dǎo)站合理安排勤務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)勸導(dǎo)站人員、職責(zé)和勤務(wù)時(shí)間，對(duì)重點(diǎn)路段開展路面查控工作，對(duì)交通違法行為進(jìn)行及時(shí)勸導(dǎo)，勸導(dǎo)站留存勸導(dǎo)影像資料，及時(shí)更新勤務(wù)工作臺(tái)賬，切實(shí)做好村社進(jìn)出口的交通管控，發(fā)揮出交通安全檢查勸導(dǎo)站在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的重要作用。
交通新聞稿播報(bào)推薦篇二十三
為了教育幼兒樹立交通安全意識(shí)，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)保護(hù)幼兒的安全，我園將以12月2日“全國交通安全日”為契機(jī)，開展“遵守交通信號(hào)，確保交通安全”交通安全教育和演練活動(dòng)。
為保證我園“遵守交通信號(hào)，確保交通安全”交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，我園成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：各班教師
1.各班于12月2日開展開展“我認(rèn)識(shí)交通信號(hào)”、“文明禮儀伴我行，交通安全記在心”幼兒主題宣傳教育活動(dòng)。
2.各班在操場開展模擬過馬路的演練活動(dòng)。
3.家長交通安全宣傳活動(dòng)
（1）開展“小手牽大手，校園帶家園”活動(dòng)，圍繞活動(dòng)“安全出行，文明交通”為主題，要求幼兒不僅自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，還要主動(dòng)向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。
（2）同時(shí)，通過家園聯(lián)系欄、qq群等向家長宣傳遵守交通法規(guī)，文明出行。通過溫馨提示，讓家長注意接送幼兒路途中的交通安全。
（3）通過倡導(dǎo)家長積極參加本周交通宣傳活動(dòng)讓家長在日常生活中發(fā)現(xiàn)違反交通規(guī)則的行為并用照相機(jī)拍下來傳送到各班qq郵箱，在由老師負(fù)責(zé)打印出來，通過組織幼兒觀看圖片讓幼兒了解生活中有部分人不能自覺遵守交通法規(guī)，以此來教育幼兒。
1.各班根據(jù)幼兒園要求，認(rèn)真組織實(shí)施，要營造氛圍，舉辦一次交通安全教育主題活動(dòng)，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
2.積極倡導(dǎo)家長參與本次的活動(dòng)和履行監(jiān)護(hù)人對(duì)幼兒看管責(zé)任，同時(shí)通過活動(dòng)提高家長遵守交通安全法規(guī)的意識(shí)。
3.活動(dòng)結(jié)束后，各班主任要認(rèn)真搞好活動(dòng)的總結(jié)，并將上交交通安全主題活動(dòng)的總結(jié)材料。
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