2023年報關(guān)實踐報告 報關(guān)實踐報告字(大全五篇)

報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

報關(guān)實踐報告 報關(guān)實踐報告字篇一

由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作，后來在老師和同學(xué)的介紹下，經(jīng)過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務(wù)范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?？章?lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團總部設(shè)于香港，同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司，實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前，中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務(wù);作為一個進(jìn)取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務(wù)性行業(yè)，我們服務(wù)細(xì)致、取價公道。

由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習(xí)時間是從2012年8月25日到2012年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準(zhǔn)備齊全。

錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細(xì)，不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫)，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章：報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。

(二)貨物查驗

進(jìn)出口貨物，除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進(jìn)出口是否合法。當(dāng)你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進(jìn)行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息(如果是一票多箱要明確驗?zāi)膫€)，需不需要過機或是稱重。

2.到操作室(港內(nèi)的單位不屬于海關(guān))根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單(一定寫清電話，方便司機聯(lián)系)，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。

3.拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當(dāng)天值班科長把單子派給相應(yīng)官員(需要過機或稱重的要弄完后再派單)。

5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認(rèn)。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。

(一)一定要做個勤學(xué)好問的人

只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。

報關(guān)實踐報告 報關(guān)實踐報告字篇二

首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

實習(xí)之初先熟悉工作環(huán)境了，在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。其實我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。然后，就是學(xué)習(xí)一些實際的國內(nèi)的收發(fā)貨，剛開始的時候，很糊涂，很多操作都要細(xì)心。收貨時要注意很多細(xì)節(jié)，要不出錯了那可就麻煩大了。收貨后，就要做一些相關(guān)的記錄。在聯(lián)系到買家之后就要發(fā)貨了，這當(dāng)中都有很多知識要去學(xué)習(xí)。還有一點就是做進(jìn)口了，查商品編碼，做單據(jù)，核對單證，聯(lián)系司機……很多的前期準(zhǔn)備，讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性。以前在學(xué)?；旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝?。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。

在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

通過實習(xí)我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學(xué)好問的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們從事報關(guān)工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。首先，多學(xué)就是及時學(xué)習(xí)各海關(guān)的具體規(guī)范，登陸海關(guān)官方網(wǎng)站瀏覽最新的消息和公告等。其次，多問就是多向公司的同事和有經(jīng)驗的同行來請教。其實你還可以向海關(guān)的有關(guān)人士來咨詢并和他們處好關(guān)系，在以后的工作中會受益非淺的。比如有一些你和同事都不確定的，這就是最保險的辦法了，一來可以免去審單中心的退單或者外轉(zhuǎn)以及申請修改電子數(shù)據(jù)等，節(jié)省時間;二來在接單的時候也會很順利的，因為你已經(jīng)他們協(xié)商同意了。

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。

一、那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié)，每一個細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。

二、新手的工作一般都會很弱智，跑個腿，遞個單子，交個下貨紙，換個單子，查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑，任人使喚，不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱，公司不會永遠(yuǎn)花錢叫你去做這些誰都能做的事情，反正我不會，與其花這么多錢，又要漲工資，又要給你注冊，還不如花幾百塊錢請個歲數(shù)大點的下崗職工，還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要，二是考驗?zāi)愕乃刭|(zhì)是否適應(yīng)報關(guān)這份工作和是否適應(yīng)這個公司，時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。

三、不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，而不是養(yǎng)人，我們學(xué)到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當(dāng)中就要一切從頭開始，就要就像學(xué)習(xí)上乘的武功，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因為你不是獨一無二的，待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

報關(guān)實踐報告 報關(guān)實踐報告字篇三

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離開學(xué)校后，我來到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行進(jìn)行實習(xí)工作。雖然我沒報關(guān)證，但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力

又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關(guān)和往來的.客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。

實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進(jìn)場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運和陸運都做的。

對進(jìn)口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。

在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié)，每一個細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。

綜上報告，對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善：

(一)從工作的內(nèi)容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題，應(yīng)注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程：從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單，從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關(guān)放行。

(二)從工作的技術(shù)支持上，加強對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握，以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。

(三)從工作涉及的人際關(guān)系方面，提高對在校生的素質(zhì)教育，既包括心理素質(zhì)，又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中，我們只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu)，積累工作經(jīng)驗，去接受實踐工作的磨礪，才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。

報關(guān)實踐報告 報關(guān)實踐報告字篇四

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的.做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面.首先,你面對的是 海關(guān) 和往來的客戶,做為橋梁作用的 報關(guān)員 就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移, 海關(guān) 的法規(guī)和 海關(guān) 通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面. 從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”.工作是一種機會,那要看你去如何把握了.也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜.但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認(rèn)“機會是為有準(zhǔn)備的人而來的”.所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我.“今天工作不努力,明天努力找工作”,確實如此.

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來 面試 的,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往.從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人.對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答.但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象.通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的.也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗. 實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了.在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方.

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了.以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了.有帶我的同事的指點,我很快就掌握了.在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里 海運 、空運和陸運都做的.要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的. 對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了.有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了.

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大.那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點.把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了.

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料.其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的.至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù).隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋

章的角色了.呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會.因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是 報關(guān)員 云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的.

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了. 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了.

通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的.

在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足.以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的.就 報關(guān)單 的填制就可以知道的.海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.

報關(guān)實踐報告 報關(guān)實踐報告字篇五

敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo):

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況報告如下:

我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史.翔通集團創(chuàng)始于1992年,現(xiàn)由翔通報關(guān)行有限公司、翔通國際運輸代理有限公司和翔通保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成,歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展,已成為青島物流行業(yè)內(nèi)最大的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商.翔通公司將始終遵循“讓承諾成為現(xiàn)實”和“追求卓越”的企業(yè)理念.良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得翔通在青島業(yè)內(nèi)享譽盛隆,能夠成為翔通的一員我感到驕傲自豪.

四月初我來到翔通報關(guān)行機場快遞部工作.作為翔通下屬機構(gòu),它主要承擔(dān)了機場快件進(jìn)出口和部分貨物運輸?shù)墓ぷ?我司職報關(guān)工作,跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習(xí).他們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象,使我對翔通的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解.快遞部,既然是快件部門,那么速度就是最重要的要求,這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點強調(diào)的,所以,我把最快速度完成客戶進(jìn)出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù).同時,處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作,做到不留小問題、小尾巴,不給交接班同志造成工作被動.工作中,我面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,準(zhǔn)確的要求客戶提供相關(guān)的報關(guān)單證,同時對海關(guān)的各項提問、要求做好

準(zhǔn)備工作.隨著工作的深入,爭取盡快度過實習(xí)磨合期,與崗位要求達(dá)到一種深度默契,從而使工作更好的完成,使自己真正成為一名合格的翔通員工.當(dāng)然,從一個側(cè)面來看,報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力,使我受益良多.我以前從事過海運工作,快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同,但這不會太多影響到我,我會在以后的工作中慢慢體會,盡早熟悉工作勝任工作.

在實習(xí)中我收獲很多,但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意.為了更好的開展以后的工作,對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認(rèn)識,不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正.現(xiàn)總結(jié)如下:

(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,堅持快好原則.對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項要求嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度.對于蔣經(jīng)理提出的當(dāng)日通關(guān)原則認(rèn)真執(zhí)行.為了更快通關(guān),這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通,對報關(guān)貨物完全了解,對于相關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng),做好一切報關(guān)前的準(zhǔn)備工作.

(二)熟悉全面工作流程,掌握通關(guān)軟件.對于工作的方方面面要深入了解.單據(jù)準(zhǔn)備——預(yù)錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結(jié)算)——單據(jù)反饋.這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握,只有認(rèn)真做好每一個環(huán)節(jié),才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作.保持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分,對于一些無謂的丟分要絕對避免.對于申報內(nèi)容核對要兩人以上,重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對.對于quickpass、山東電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的訓(xùn)練熟練掌握.

(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識.快件海關(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,這些都是很好的學(xué)習(xí)材料,從中可以了解到新的海關(guān)要求,這可以更好的指導(dǎo)我們的工作.

(四)善于總結(jié),保持樂觀向上的心態(tài).

對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié).好的工作方法可以共同探討交流以達(dá)到共同提高的目的;工作中難免有些失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),避免再犯同類錯誤,同樣可以提高工作能力.保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,這不僅僅是工作所希望的,也是人生所必須的.倘若在生活中保持一種達(dá)觀的態(tài)度,順逆亦然,榮辱不驚,將對人生有莫大益處,對克服工作中的困難也助益良多.

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”.在今后的漫長工作歷程中,我只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力!最后,讓我再重述一遍我所認(rèn)同的翔通企業(yè)理念:“讓承諾成為現(xiàn)實”、“追求卓越”!

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