2023年運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本(匯總七篇)

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2023年運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本(匯總七篇)
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隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編給大家?guī)?lái)的合同的范文模板,希望能夠幫到你喲!

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇一

乙方:

現(xiàn)甲方委托乙方承運(yùn)**水果一車( )總價(jià)值約_____元,從甘肅省___市___縣運(yùn)至_____交_____驗(yàn)收(憑身份證)

經(jīng)雙方同意,達(dá)成如下協(xié)議:

一:全程運(yùn)費(fèi)______元(¥: ),包括沿途一切費(fèi)用______元(¥: )下剩運(yùn)費(fèi)______元(¥: )貨到店一次付清。

二:乙方必須確保甲方貨物在 年 月 日 小時(shí)前安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)交貨地址,如數(shù)交甲方收貨人驗(yàn)收。如乙方在沿途對(duì)甲方貨物造成損失,乙方必須照價(jià)賠償。

車內(nèi)溫度必須保持2-5度

三:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方必須共同遵照?qǐng)?zhí)行。

甲 方: 電 話:

手機(jī)號(hào)碼: 手 機(jī):

乙 方: 身份證號(hào):

手機(jī)號(hào)碼: 行駛證號(hào):

發(fā)車

年 月 日

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇二

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

簽約地點(diǎn):甲方所在地

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同期限

本合同自20xx

1日起至20xx

31日止。

第二條 承運(yùn)范圍

1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。

第三條 承運(yùn)油品

柴油。

第四條 安全管理

1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書(shū)。做到持證上崗,禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營(yíng)運(yùn)。

5、乙方在油品接卸過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠,后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子,并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持有效觸地。

6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無(wú)涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

第五條 承運(yùn)責(zé)任

1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)

1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;

第七條 權(quán)利義務(wù)

1、甲方權(quán)義

(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

2.乙方權(quán)義

(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無(wú)權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題,全部責(zé)任由乙方承擔(dān),造成甲方損失的,承擔(dān)賠償義務(wù)。

(5)未經(jīng)甲方書(shū)面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第八條 違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第九條 通知條款

在合同實(shí)施過(guò)程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書(shū)面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書(shū)面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十條 爭(zhēng)議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十一條 其他規(guī)定

1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇三

甲方:

乙方:

為了確保 (項(xiàng)目名稱)順利完成,保證乳化瀝青運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成,根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,達(dá)成共識(shí),簽訂本協(xié)議,望雙方共同遵守執(zhí)行。

一、 工程名稱:

二、 施工地點(diǎn):

三、運(yùn)輸時(shí)間: 年 月 日~ 月 日(期間)

四、運(yùn)輸車輛要求:

1、甲方要求乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,罐內(nèi)干凈清潔、無(wú)滲漏及其他污染物。

2、甲方乳化瀝青運(yùn)輸任務(wù)約 噸,結(jié)算時(shí)以磅單數(shù)量為準(zhǔn)。

3、乙方在接到甲方運(yùn)輸任務(wù)后,應(yīng)嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的時(shí)間運(yùn)輸?shù)焦さ兀?duì)甲方所運(yùn)乳化瀝青全過(guò)程安全負(fù)責(zé)。

4、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排和管理,自乳化瀝青裝上乙方車輛后,其責(zé)任隨之轉(zhuǎn)到乙方,在運(yùn)輸過(guò)程中,如發(fā)生交通事故、車輛故障或輪胎損壞、違章等,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,造成的一切后果乙方全部負(fù)責(zé)。

6、乙方車輛必須完成本合同運(yùn)輸任務(wù),如中途停運(yùn)或不履行合同者,造成的損失由乙方全額賠償。

五、單價(jià)及結(jié)算方式:

1、經(jīng)雙方協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)為 元/(含稅及燃油費(fèi)用),從工程開(kāi)始到結(jié)束單價(jià)不調(diào)整。

1、經(jīng)雙方協(xié)商灑布費(fèi)單價(jià)為 元/t(含稅及燃油費(fèi)用),從工程開(kāi)始到結(jié)束單價(jià)不調(diào)整。

七、其它事宜:

(一)本合同條款受《合同法》保護(hù),甲乙雙方要共同遵守,不得違約。

(二)合同有效期內(nèi),任何一方不得隨意改變合同有關(guān)條款。

(三)合同簽訂后,如果因合同條款發(fā)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)果時(shí)交由甲方所在地法院裁決。

(四)本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表簽字: 代表簽字:

年 月 日

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇四

買方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

賣方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價(jià)____

(4)金額____

合計(jì)____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運(yùn)口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件: 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);

如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;

數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的.港15日內(nèi)提出。

對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。

仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

(18)買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

(19)其它條款:

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇五

甲方:xxx有銀公司

乙方:xxx運(yùn)輸有限公司

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,雙方本著平等互惠的合作原則,經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致,現(xiàn)簽訂如下合約:

第一條運(yùn)輸條件

1.乙方必須經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開(kāi)票納稅人指定證書(shū)》資格。

2.甲方是加工精品小家電的企業(yè),其外包裝是采用簡(jiǎn)易包裝,紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛,運(yùn)輸過(guò)程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營(yíng)運(yùn)車輛,車廂的容積要大于或等于40m3 .

3.甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對(duì)門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù),并以獨(dú)立法人承包方式運(yùn)作。運(yùn)輸區(qū)間為xxxx——xxxx

第二條 運(yùn)作方式

1.乙方保證全天24小時(shí)滿足甲方指定運(yùn)輸需要(含節(jié)假日),并按質(zhì)按量按時(shí)送達(dá)收貨方,當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時(shí),乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車,不得延期,確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù),產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

注:甲方一般要求乙方上午11點(diǎn)鐘之前車子必須到達(dá)甲方收貨倉(cāng)庫(kù)。

2.乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營(yíng)運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國(guó)家規(guī)定的所有費(fèi)用,包括應(yīng)交的車輛保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)。乙方在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的一切安全事故及保險(xiǎn)、賠償事宜,甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

3.乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù),安全駕駛管理和調(diào)度,甲方在貨物調(diào)度方面給予配合,對(duì)不適合甲方營(yíng)運(yùn)需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。

4.如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢,所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第三條 工作要求

1.乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求,遵守甲方公司的規(guī)章制度。

2.運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),甲方有權(quán)終止該車輛的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

第四條 運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式

1.運(yùn)輸單價(jià)為:xx方的車為xx元/車,xx方的車為:xx元/車。如果油價(jià)上浮或者下調(diào),甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格,新的運(yùn)輸價(jià)格自達(dá)成協(xié)議后30天后生效。

注:若油價(jià)增幅達(dá)8%甲方同意增加10元/車?,F(xiàn)在油價(jià)為0#柴油iii:7.17元/升。

2.運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次,次月20號(hào)之前甲乙雙方核算上月運(yùn)費(fèi),并于次月順延月5號(hào)前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書(shū)到甲方收款。

第五條 變更、解除

1.在運(yùn)輸過(guò)程中,如果乙方的運(yùn)輸價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià),甲方有權(quán)要求調(diào)價(jià)或終止與乙方的合同,開(kāi)拓第三方承運(yùn)方。

2.甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要,一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個(gè)月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間,乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過(guò)程中如果乙方不符合甲方要求(包括價(jià)格分歧、重大質(zhì)量問(wèn)題、車輛司機(jī)態(tài)度問(wèn)題等),甲方有權(quán)提前開(kāi)拓第三方運(yùn)輸。

第六條 違約責(zé)任

1.鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,乙方不?jīng)過(guò)甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任務(wù),乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬(wàn)元。甲方有權(quán)在乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。

2.乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求,甲方不能單方面終止合同。

3.若次月順延月5號(hào)前甲方?jīng)]有按期把雙方核對(duì)無(wú)誤的上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方,則甲方需賠償乙方違約金,每延付一天按上月運(yùn)費(fèi)總額的10%支付違約金。

第七條 合同的生效及修改

1.雙方協(xié)商一致方可對(duì)合同和運(yùn)輸單價(jià)進(jìn)行修改,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

2.合同有效期自xxxx-xx-x日至xxxx-xx-x日止。

第八條其它事項(xiàng)

1.在履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)友好協(xié)商,協(xié)商不成,雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。

2.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效。

甲方代表: 乙方代表:

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇六

合同號(hào)編:********

簽訂地點(diǎn):**

簽約時(shí)間:****.*.*

甲方:

住所地:

法定代表人:

乙方:

住所地:

法定代表人:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其

他法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方進(jìn)口****在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng),甲乙雙方均遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議,并遵照?qǐng)?zhí)行:

1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息:

1.1.1 每月28日前告知次月船期計(jì)劃;

1.1.2 提前七個(gè)工作日?qǐng)?bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。

1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定,具有合法性。對(duì)于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。

1.3 貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣,運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng),裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求,不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。

1.4 甲方對(duì)乙方作業(yè)有特殊要求的,應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說(shuō)明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)乙方人員作業(yè),必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。

1.5 按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。

2.1 受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對(duì)甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船(汽車)作業(yè)。

2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時(shí)書(shū)面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。

2.3.1 作業(yè)過(guò)程中,乙方對(duì)甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。

2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后,即完全履行貨物交付義務(wù)。

2.4 貨物在儲(chǔ)存期間,如屬貨物自身屬性問(wèn)題、內(nèi)在品質(zhì)問(wèn)題、包裝不符國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過(guò)免費(fèi)堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.1 港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收,包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、***天免費(fèi)堆存、裝駁船(汽車)。

3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi)¥**.**元/噸(含稅)。

3.2 堆存費(fèi):自卸貨之日起,免費(fèi)堆存***天,超過(guò)免費(fèi)堆存期后,每天按¥**.**元/噸計(jì)收堆存費(fèi)。

3.3 過(guò)磅費(fèi):如甲方需要過(guò)磅,每過(guò)磅一次收?。?.03元/噸過(guò)磅費(fèi)。

3.4 遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí),如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí),參照交通運(yùn)輸部《港口收費(fèi)規(guī)則》執(zhí)行。

4.1 貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

4.2 過(guò)磅費(fèi)以實(shí)際過(guò)磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

4.3 堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過(guò)磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù),不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開(kāi)具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。

5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開(kāi)發(fā)票,甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費(fèi)用,待開(kāi)具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用;堆存費(fèi)用每月25日結(jié)算;貨物全部離開(kāi)港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。

5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。

5.4 甲方應(yīng)通過(guò)銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí),應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

6.1 雙方在履行過(guò)程中若遇國(guó)家政策性調(diào)整,或市場(chǎng)發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對(duì)本合同進(jìn)行變更或解除,但必須以書(shū)面形式進(jìn)行確認(rèn)。

6.2 在合同履行過(guò)程中,出現(xiàn)未約定內(nèi)容,雙方可進(jìn)行協(xié)商解,若雙方未能達(dá)成一致意見(jiàn),按《中華人民共和國(guó)合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》(20xx年發(fā)布,20xx年施行)的規(guī)定執(zhí)行,或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。

6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過(guò)程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求,并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜,應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求,簽訂《安全管理協(xié)議書(shū)》。

港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬(wàn)分之八的滯納金。

甲、乙雙方對(duì)在本協(xié)議簽訂及履行過(guò)程中所獲得的對(duì)方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無(wú)效、變更、解除或終止而無(wú)效。

9.1 因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

9.2 除正在發(fā)生爭(zhēng)議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。

甲方簽字: 乙方簽字:

(蓋章) (蓋章)

運(yùn)輸合同印花稅 運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版本篇七

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

車牌號(hào): 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;

身份證號(hào): 二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說(shuō)明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

3、 在運(yùn)輸過(guò)程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無(wú)泄漏,無(wú)污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過(guò)磅)運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過(guò)程中造成事故,在運(yùn)輸途中出

現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭(zhēng)議解決

雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方:

代理委托人: 代理委托人:

電 話: 電 話 :

傳真: 傳真:

日期: 日期:

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