2022年黃河 導(dǎo)游詞免費(fèi)下載(四篇)

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2022年黃河 導(dǎo)游詞免費(fèi)下載(四篇)
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在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

黃河 導(dǎo)游詞篇一

黃河碑林是正在籌建的一處當(dāng)代時刻藝術(shù)寶庫,目前以刻碑1500多快。作品有真、草、隸、篆、行,刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化,社會主義的光輝業(yè)績,祖國的大河風(fēng)光為主要內(nèi)容。建成后將分書法藝術(shù)館、名人書法館、民族書法國際書法館和美術(shù)館五大部分,其中匯集了當(dāng)代中國書法巨擘主席、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等名人的書法精品,石碑以古樸、多樣、生動、深厚為特色,其卓然不群的藝術(shù)形象必然成為新時代的文化里程碑。

炎黃二帝巨型塑像是體現(xiàn)黃河文化的又一力作。塑像設(shè)計高度為106米,并于1991年9月12土動工。她的興建,對全球炎黃子孫將會產(chǎn)生巨大的凝聚力,激發(fā)海內(nèi)外炎黃子孫強(qiáng)烈的愛國激情。目前,炎黃二帝巨像前的廣場上,已安置了鐘鼓九鼎“炎黃鼎”。鼎高6.6米,重20噸,內(nèi)部鑄有“炎黃始祖,萬代景仰”八個篆文,鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和國家的領(lǐng)導(dǎo)人總理的題詞,體現(xiàn)了億萬炎黃子孫對人文始祖的懷念與敬仰?!把S鼎”文化內(nèi)涵十分深厚,工藝、鑄造均屬上乘,是當(dāng)代最具代表性的青銅大鼎,是炎黃子孫瞻仰中華人文始祖的主要禮器。

大家知道,黃河自古難行船。但是,現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展克服了道道難關(guān),在80年代末研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船,鄭州號水陸兩棲氣墊船是我國第一艘用于旅游的氣墊船。氣墊船是高科技的結(jié)晶。顧名思義,它是由船下的大型鼓風(fēng)機(jī)向船身下充氣,使船下產(chǎn)生一個巨大的氣墊,把船身向上抬高20~50公分。船體借助船后兩個巨型螺旋漿產(chǎn)生的推動力,使船向前行進(jìn)。

一望無際的黃河灘地坎坷不平,汽車在這里無法行駛,一般船只在這里擱淺,唯有氣墊船暢通無陰,運(yùn)行自如。

黃河的一大特征是險情叢生。在黃河平靜的河面下隱藏著無數(shù)的淺灘、暗灘,寬闊的河面無船出現(xiàn),正是“黃河自古難行舟”的寫照。但鄭州號氣墊船實(shí)現(xiàn)了零的突破,在河面上乘風(fēng)破浪,自由飛翔。

大家可以乘坐黃河氣墊船到母親的懷抱進(jìn)行40分鐘左右的黃河漫游,在40分鐘的時間里自東向西逆水而上,穿越黃河中下游的分界線桃花峪,到達(dá)公元前220_年楚霸王項(xiàng)羽與漢王劉邦爭天下時的古戰(zhàn)場遺址—漢霸二王城,在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘,大家可以出船艙拍照留念。

走吧,讓我們一起去乘座氣墊船和黃河親密接觸。

黃河 導(dǎo)游詞篇二

黃河是一條雄渾壯闊的自然之河,一條潤澤萬物生靈的生命之河,一條亙古不息奔騰宣泄的文化之河。黃河,母親河,中華民族、華夏族裔五千年歷史文化的搖籃和時代變遷的見證,是中華民族龍的圖騰,國之魂,華夏子孫的精神家園!走近黃河,感觸黃河,擁抱黃河——鄭州黃河游覽區(qū)為您提供了理想場所!

地理位置

景區(qū)位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山,北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風(fēng)光,源遠(yuǎn)流長的文化景觀,以及地上“懸河”的起點(diǎn)、黃土高原的終點(diǎn)、黃河中下游的分界線等一系列獨(dú)特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學(xué)研究、弘揚(yáng)華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風(fēng)景名勝區(qū),成為國家旅游專線——黃河之旅的龍頭。

發(fā)展歷史

景區(qū)前身為邙山提灌站,1970年鄭州市政府為解決城市用水和農(nóng)田灌溉的緊張狀況而修建,工程歷時2年,1972年建成通水。在此基礎(chǔ)上,提灌站的管理者們將“以水養(yǎng)水,以水養(yǎng)旅游”作為指導(dǎo)方針,綠化荒山,開發(fā)景區(qū),弘揚(yáng)黃河文化,使景區(qū)初具規(guī)模。1981年3月21日,更名為“鄭州市黃河游覽區(qū)”。20_年,黃河游覽區(qū)更名為鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū),當(dāng)年先后被評為國家4a級景區(qū)和省級風(fēng)景名勝區(qū)。20_年12月31日,被國務(wù)院評為國家級風(fēng)景名勝區(qū)。鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)多次被省、市旅游局、省委宣傳部等有關(guān)部門授予“省級愛國主義教育基地”、“十佳旅游景區(qū)(點(diǎn))”、“旅游管理先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號,

景區(qū)景點(diǎn)

在已經(jīng)建成并對外開放的五龍峰、岳山寺、駱駝嶺景區(qū)近40處景點(diǎn)內(nèi),分布著“炎黃二帝”、“哺育”、“大禹”、“戰(zhàn)馬嘶鳴”、“黃河兒女”等塑像,黃河碑林,《西游記》等古代名著大型磚雕,浮天閣、極目閣、開襟亭、暢懷亭、依山亭、牡丹亭、河清軒、引鷺軒等亭臺樓閣,以及低空索道、環(huán)山滑道、黃河汽墊船等現(xiàn)代化游樂設(shè)施。每年吸引著上百萬中外游客,被譽(yù)為萬里黃河上一顆璀璨的明珠。

五龍峰是中心景區(qū)。山腳下,“引黃入鄭”的八根巨大鋼鐵提水管道,如“八龍吸水”,從黃河直達(dá)山腰。半山平臺上,矗立著高5米、重12.5噸的乳白色漢白玉“哺育”塑像,其造型是一位慈祥賢美的母親懷抱著甜睡的嬰兒,母容子態(tài)、栩栩如生,象征看黃河哺育中華民族的骨肉之情。

黃河 導(dǎo)游詞篇三

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”,“黃河鐵橋”,舊名鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋,位于濱河路中段白塔山下,被稱為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建,共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊,上刻“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊?;⌒武摷芄傲?,是后來進(jìn)行加固工程時增建的。1920xx年,鐵橋受戰(zhàn)火影響,中斷了11個晝,后經(jīng)補(bǔ)修而復(fù)通。1942年,為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”,橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”,位于蘭州濱河路中段北側(cè),白塔山下、金池前,建于公元1920xx年(清光緒33年),是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋長234米,寬7。5米,有6墩5孔的鐵橋,橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1920xx年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀三十萬六千余兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo),建起了黃河第一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”,1954年,整修加固了鐵橋,又增加了五座弧型架拱梁,使鐵橋顯得堅(jiān)固耐用,氣勢雄渾。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋。有[天下黃河第一橋"之稱。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛(wèi)國公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱為[鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋"。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸。長5。8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱[將軍柱"。柱上鑄有[洪武九年。歲次丙辰。八月吉日??偙偎拘l(wèi)國公建斯柱于浮橋之南。系鐵纜一百二十丈"的字樣。

當(dāng)年的黃河浮橋。用24只大船。橫排于黃河之上。船與船之間相距5米。以長木連接。鋪以板。圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根。大木柱45根。有兩根各長50米的粗鐵繩。將船固定在河面上。冬季黃河結(jié)冰則拆除。春季則又重搭浮橋。[佇看三月桃花冰。冰泮河橋柳色青"的詩句。就是當(dāng)時浮橋的寫照。蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色。

光緒三十三年(公元1920xx年)。清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下。動用國庫銀30。669萬兩。由德商泰來洋行喀佑斯承建。美國人滿寶本。德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo)。將浮橋改建為長233。3米。寬7。5米的黃河第一座鐵橋。初名[蘭州黃河鐵橋"。1942年改為[中山橋"。

鐵橋承建時??τ觿趧颖Wo(hù)曾保證保固80年。但歷時僅42年。即1949年。鐵橋受戰(zhàn)火影響中斷了11個晝夜。后經(jīng)搶修雖恢復(fù)了通行。但人行橋上橋面晃動不定。已難以擔(dān)負(fù)日益繁忙的運(yùn)輸任務(wù)。1954年。人民政府對鐵橋進(jìn)行了全面的整修加固。增加了弧形鋼架拱梁。使這座古老的鐵橋不僅變得堅(jiān)固耐用。而且還威風(fēng)凜凜。絢麗壯觀。

隨著時間的流逝。蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀。結(jié)構(gòu)新穎。工藝先進(jìn)。氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不實(shí)通黃河南北的唯一通道了。盡管如此。人們還是敬仰它。觀賞它。因?yàn)樗笠徊渴吩姟b缚讨m州古往今來歷史的變遷。展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。

黃河 導(dǎo)游詞篇四

各位團(tuán)友大家好!很高興能與來自五湖四海的朋友們相聚在我們金城——蘭州。

首先。請?jiān)试S我代表旅行社向各位的到來表示衷心的感謝和熱烈的歡迎!有句話說得好:前世幾百次的回眸才換來今生的一次擦肩而過,或許相聚就是一場緣分,既然有緣就讓我們彼此來認(rèn)識一下吧!在我旁邊的這位是司機(jī)林師父、,他有著豐富的駕車經(jīng)驗(yàn),在他的護(hù)航下大家進(jìn)可將兩顆心交給我們,一顆是“放心”交給我們的護(hù)航大使林師父,另一顆呢是“開心”就交給我吧,我是各位本次的導(dǎo)游……,大家叫我小郭、郭導(dǎo)、小導(dǎo)都可以,怎么順口怎么叫吧!

其實(shí)旅游是件很開心的事,話說旅行不必在乎其目的,只需在乎沿途的風(fēng)景及看風(fēng)景時的心情,所以希望蘭州的好山好水能給各位帶來一份好心情,那么在整個行程中如果各位有什么需要幫助的,請盡管來找我,我會竭盡全力地為大家服務(wù),同時也希望我的工作能得到各位的支持與配合,在此預(yù)祝大家在蘭州玩的開心!希望這次行程就像我的名字一樣,熱烈歡迎大家的到來,然后玩的歡歡快快,吃的歡歡欣欣,享受的歡歡暢暢……,總之希望大家一切愉快,謝謝~

蘭州作為西出陽關(guān)中的絲路之重鎮(zhèn),其絲路文化、黃河文化、宗教文化構(gòu)成了蘭州旅游的核心內(nèi)容,而我們今天要去參觀的正是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風(fēng)情線,他分布在黃河南北兩岸、市區(qū)的西部也在南北兩山之間,是蘭州的名片和窗口,同時也被稱為“蘭州的小外灘”。

黃河風(fēng)情線是有著春夏秋冬四季更替反差之美的綠色長廊,每當(dāng)春天到來的時候,花草樹木都發(fā)芽了柳絮飄香,一切都像剛蘇醒的樣子可愛極了;夏天的時候這里又是人們乘涼觀景的好地方;金秋時節(jié)這里有果實(shí)累累,落葉紛飛;冬天呀這里就更美了!兩邊的松柏樹跟戰(zhàn)士一樣穿著綠色的軍裝挺立著,那場面相當(dāng)壯觀!

黃河風(fēng)情線呢,可謂是我們金城蘭州最出彩發(fā)旅游線路之一了。大家都知道,黃河全長5464公里,流經(jīng)幾個省區(qū),但在全國大型城鎮(zhèn)中,蘭州得天獨(dú)厚,被黃河穿城而過,所以這里肯定有你想不到的獨(dú)特與驚喜。我們還有一段時間才能到達(dá)目的地,那我就先用這段時間給大家解開一點(diǎn)迷吧!

風(fēng)情線也是蘭州的咽喉,東西通車,南北通橋,為此也是交通長廊,風(fēng)情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽(yù)的中山橋。中山橋跨在黃河上,橋長233.33米,寬7.5米,4墩5孔,橋上飛架了5道弧形鋼梁,俗稱“黃河鐵橋”。到20xx年6月,就是黃河鐵橋的百歲誕辰了。在很早很早以前,每年冬天,黃河上都會結(jié)一層厚厚的冰,河對岸的許多東西都由馬車通過“冰橋”馱運(yùn)到河的另一邊,但冰橋畢竟會隨著氣溫的上升而消融,當(dāng)然這種景觀現(xiàn)在已經(jīng)看不到了,并不是應(yīng)為大型的橋梁替代了它,而是現(xiàn)在的黃河冬天不會結(jié)冰,后來人們有發(fā)明了一種新的漂渡工具——羊皮筏子,顧名思義是用羊皮做的,但這些羊皮必須小心并且不留任何刀口的從羊的身上剝下來,然后固定在木制的框架之下,形成筏子。如果我們的風(fēng)情線游覽完了以后,時間允許的話大家不妨去體驗(yàn)一下坐羊皮筏子的刺激感……

再后來啊,就是1372年了,衛(wèi)國公馮勝將24只大船用鐵鏈排成排并用四根柱子固定,然后在船上鋪上木板,就是所謂的“浮橋”。直到1385年楊廉命人將浮橋移到現(xiàn)在中山橋的位置,然而隨交往的日益頻繁與發(fā)展,固定的橋梁的修建也應(yīng)用而生,當(dāng)然,大家現(xiàn)在看到的這座橋建于公元1920xx年,它是由彭英甲提議,征得甘肅總督府升允的同意,德國喀佑斯承建,美國的滿寶本、德國的德羅負(fù)責(zé)具體施工,天津劉永起負(fù)責(zé)功底操作,經(jīng)過4年的努力,終于建起了黃河上第一座永久性的鐵橋——“天下黃河第一橋”,1920xx年由于戰(zhàn)火導(dǎo)致中山橋中斷了11個晝夜,1942年為了紀(jì)念孫中山先生,“天下黃河第一橋”改名為“中山橋”,1954年由4墩5孔梯形變?yōu)榛⌒?、橋面由木板改成鋼筋鐵皮,20xx年將公路橋改為步行橋。

接下來呢就是濱河路中斷、黃河南岸、小西湖北側(cè),呈現(xiàn)在各位眼前的是蘭州四十里黃河風(fēng)情線中最具代表性的雕塑——“黃河母親”,她是目前全國諸多表現(xiàn)中華民族的母親河——“黃河”的雕塑藝術(shù)品中最漂亮的一尊,具有很高的藝術(shù)價值,她是何鄂女士設(shè)計創(chuàng)作的,北京雕塑廠于1986年雕塑而成的,整個雕塑長6米、寬2.2米、高2.6米、總重40余噸。由母親、孩子、基座三部分組成,母親象征著哺育千千萬萬華夏子孫的黃河;孩子象征華夏子孫;基座象征著甘肅悠久的歷史及彩陶文化。那么大家都來

說說看,母親懷中的孩子是男孩還是女孩……呵呵~其實(shí)各位說的都有道理!如果說他是男孩,則體現(xiàn)了我們中華民族根深蒂固的重男輕女的思想,如果說她是女孩吧,又顯得我們?nèi)A夏兒女嬌柔可欺,所以何鄂女士專門將孩子設(shè)計成爬著的,這也正是這尊雕塑的設(shè)計精華所在。

當(dāng)然,一路上大家還會看到很多雕塑,也正是因?yàn)橛羞@么多很有文化色彩的雕塑,我們風(fēng)情線又被稱為雕塑長廊。同時,風(fēng)情線也是園林長廊,因?yàn)橛泻芏嗟墓梢怨┤藗冇瓮妫纾豪夏耆顺烤毜淖罴褕鏊w育公園;每當(dāng)傍晚的時候,很多情侶們手挽手肩并肩漫步在我們的寓言故事園、水上公園等感受著屬于他們的浪漫;盡管中午相對來說是比較炎熱的,但是在我們的水車博覽園里仍人有很多的觀光者…… 風(fēng)情線有這么多別稱,但是最名副其實(shí)的是文化長廊,眾所周知道教是我們中國的本土教,而大家現(xiàn)在所看到的“白云觀”正是甘肅省道教協(xié)會所在地,同時這里也是八仙中的呂洞賓修煉成仙的地方。除此之外,還有中國九大區(qū)管之一的省圖、國內(nèi)發(fā)行量最大的書刊雜志——讀者編輯部、敦煌研究院等,這些都是蘭州歷史文化的見證。

蘭州百里黃河風(fēng)情線園中有園,景中有景,可以用一副對聯(lián)來說明:蘭州好!景物勝當(dāng)年,昔日無風(fēng)三尺土,而今萬里碧晴天,爽氣沁心田;蘭州好!好景在濱河,萬里籠陰遮天路,長天漣水剪鱗波,兩兩踏青歌!

由于時間關(guān)系,我們馬上就到達(dá)目的地,就先給大家講到這,到達(dá)景點(diǎn)再給大家細(xì)講,大家也可自己親臨境地的細(xì)細(xì)品味蘭州獨(dú)有的風(fēng)韻!

好,大家準(zhǔn)備一下,檢查一下自己隨身的貴重物品,我們就準(zhǔn)備下車!

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