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立交橋篇一
伴隨著幾聲鳥叫,太陽已經(jīng)夕陽西下。川流不息的車輛一直在窩家窗前的立交橋上流淌。汽車發(fā)動機的嗚嗚聲,喇叭發(fā)出的嘟嘟聲,一直交織在我的耳際。
一陣嘟嘟聲,又一陣嘟嘟聲,這種聲音,讓人感到前方好像發(fā)生了什么事。是堵車嗎?不是。那怎么會有警車呢?一定是發(fā)生了車禍。原本奔騰不息的車流,越流越慢,越流越慢,最終停下來了。
“呵你還罵老子,看今天非跟你打一架了!”說著就勒起了袖子。
說著就動起手來??尚梁糜薪痪趫?,要不然啊,呆會還打得激烈。經(jīng)過交警的一系列地勸導(dǎo),這場“刮擦事故”才得以平息。
前來觀看的人們又回到了自己的崗位,原本擁堵的立交橋,又變回了以前的樣子——奔騰不息的車流在立交橋上流淌。
立交橋篇二
自古以來,橋有很多種,石橋、木橋、鐵橋,還有浮在水面上的橋稱為浮橋?,F(xiàn)在更有架在空中的橋,那就是立交橋。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于立交橋的
作文
,給大家作為參考,歡迎閱讀!我愛立交橋橋,人生會接觸到各種各樣的“橋”,在生活上提供方便或風(fēng)景線,讓人生更加豐富,更加多彩。最叫我難忘的橋是:立交橋!?我雖然沒去過立交橋,也沒親眼看到過真正的立交橋,但我還記得我學(xué)過一篇課文,主要內(nèi)容就是描寫立交橋的,我從書中看了立交橋的圖片,可美了!
我有時還去網(wǎng)上了解立交橋。現(xiàn)在我知道了立交橋全稱“立體交叉橋”,辭海釋義為:在城市重要交通交匯點建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的現(xiàn)代化陸地橋。我很喜歡立交橋,它就像一條蜿蜒盤旋的巨龍,立交橋長為雙跨40米,寬42米,其中機動車道32米,為雙向八車道,兩側(cè)還有人行道各5米。我最喜歡北京的立交橋,北京是我們的首都,立交橋建在那就更加完美了!
立交橋上還有些小橋像,這就是我喜歡立交橋的原因!我愛立交橋,我覺得最美的橋!
我的家鄉(xiāng)
———泉城濟南有許多美麗的建筑,其中,我最喜歡八一立交橋了。立交橋在經(jīng)十路上。它一共分三層。第一層是為汽車設(shè)計的,第二層是為行人、電瓶車、摩托車設(shè)計的,最下一層還是為汽車設(shè)計的。每天上下班車流高峰的時候,立交橋上的車有秩序的走著。晚上,彩燈包圍了立交橋,它就像一座水晶橋一樣美麗。橋上的車都打開了車燈,車燈就像移動的星星一樣。
立交橋不但作用大,周圍的景色也非常美。它的四周還有許多花壇?;▔镉斜还と耸迨寮舫扇切魏颓蛐蔚臉?,樹的下面還有嫩綠的平整的草地。
這就是我們的立交橋,同學(xué)們快來看一看吧。
星期天,酷愛出游的爸爸對我說:“我們?nèi)ラ_元立交橋吧,其實我們周圍也有很多值得一看的地方。”我高興地答應(yīng)了。
從樂山路進入開源大道,拐角處是一個幽靜的小廣場。造型奇特的樹木,修剪整齊的植被,被粉色桃花掩映的小亭臺、小石凳,像一大幅美麗的畫。
開元立交橋長600米,寬23米,于20xx年竣工,像一座彩虹橫跨鐵路,向東可進入京港澳高速公路,不僅給人們的出行帶來方便,還是一處優(yōu)美的景觀。橋下兩側(cè)是一塊塊紅、黃、綠相間的田地,黃的是油菜花,綠的是麥苗、紅的是桃花。座座聳立的高樓是人們的新家園,橋下很多高大挺拔的樹木吸引了鳥兒來筑巢,它們在電線間飛行,組成五線譜,演奏著一曲春之歌。站在立交橋的上方,兩列火車呼嘯著從腳下駛過,它們要把物資運送到四面八方去建設(shè)祖國。
我戀戀不舍地告別了立交橋,邊走邊想:我要努力學(xué)習(xí),長大成為一名橋梁設(shè)計專家,為家鄉(xiāng)建造出更美麗、更實用的橋!
自古以來,橋有很多種,石橋、木橋、鐵橋,還有浮在水面上的橋稱為浮橋?,F(xiàn)在更有架在空中的橋,那就是立交橋。
在離我家不遠的地方就有一座立交橋。遠遠望去,好像一條好大好大的“八腳魚”叉開它的8只大腳伸向四面八方。立交橋顧名思義是由上、中、下三層組成。它貫通南北,縱橫東西,路面寬闊平坦都是雙向四車道,寬約三十米,橋的中間是綠化帶,里面種滿了許多五顏六色的花草樹木。橋兩邊的護欄上還裝了許多的燈。橋下有許多的大圓柱支撐著,方便車輛和行人行駛。
白天,橋上的車輛來來往往,各行其道,不會因為你往南我往北而造成交通堵塞。夜暮降臨的時候,橋上的燈紛紛亮起,把立交橋照得分外明亮,遠遠望去,立交橋仿佛戴了一條美麗的項鏈。把夜晚的城市裝點的更加美麗。
立交橋的修建大大的緩解了交通的擁擠,使人們出行更方便、快捷。
立交橋篇三
今日到駕校去辦點事,在訓(xùn)練場上聽到學(xué)員問一位資深教練員說:“現(xiàn)在的立交橋也多起來了,上立交橋時感覺那里的路很多,總是害怕走錯路,這該如何解決呢?”。向來這也是很多新駕駛員的大疑問,因而駐足靜聽,得以了解立交橋行車技巧。
立交橋的種類比較多,走法各異,所以最關(guān)鍵的一點是要看清道路交通標志。立交橋上的交通標志分為立交橋指路標志和立交橋指示標志。
由于汽車在立交橋的路段上行駛速度比較快,而立交橋本身又很龐大,如果對路和段不熟悉,很難有充分時間來識別立交橋的類型。為此,駕駛?cè)吮仨氃谶h離立交橋時就留意觀察道路前方的指路標志,指路標志是一種整體式指示標志,注有方向地點說明。駕駛?cè)藦闹锌蓪α⒔粯虻念愋图巴ㄐ蟹椒ㄓ幸粋€全面的了解。是設(shè)置在立交橋前的整體式指路標志,同時反映出該路口來車不同去向的通行方式。
立交橋指示標志是指車輛在立交橋上的行駛標志,常見的有直行及右轉(zhuǎn)標志、直行及左轉(zhuǎn)彎標志和環(huán)島行駛標志。 想學(xué)到更多技巧就上吧。
最令新手頭痛的就是停車入位了,有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車入位時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車入位,因此鍛煉的機會也少,停車入位技巧提高得很慢,因此新手停車入位時常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個,那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車入位方式。
練習(xí)時要著重練習(xí)2種新手認為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。
第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。
第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?,另一種是倒入。正向駛?cè)霑r較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。
1、后輪位置
找到一個定位點,然后將汽車倒到后輪與定點在同一平行線。
2、貼近障礙物
將汽車盡可能貼近定點位,給外側(cè)留出盡量多的空間,從而減少車頭發(fā)生擦碰的危險。
3、顧后不顧頭
倒車過程中要時刻注意車頭外側(cè)前角,因為這個部位不管向前還是向后都比較容易發(fā)生擦碰。
4、注意后方障礙物
注意后方障礙物,如果有條件的話,最好是叫一個人幫忙在車外觀察和提醒,從而減少碰到后方障礙物的幾率。
通過這四個步驟就能應(yīng)付城市中一般的停車入位難題了。
立交橋篇四
;進入10月后,寒氣襲人,但阿壩州黑水縣“熱情”不減,冰山、彩林、藏寨,一幅怡然畫卷在藍天下徐徐展開。色彩斑斕的美景年年有,今年更是多了一份“喜慶”:實現(xiàn)脫貧摘帽后,群眾日子越過越紅火。
同樣歡喜的,還有彭州市對口幫扶黑水縣的援藏干部。自2016年彭州對口幫扶黑水后,彭州企業(yè)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等發(fā)揮各自優(yōu)勢,在黑水縣全面鋪開全域立體幫扶網(wǎng)絡(luò)。如今,多彩黑水變得更加靚麗。
? 優(yōu)勢互補,特色產(chǎn)業(yè)“串”兩地
海拔3400米,黑水縣沙石多鎮(zhèn)銀真村集中在高半山上。曾經(jīng),全村30多戶140多個村民,靠種土豆、玉米和外出打工維持生計。如今,在彭州市援藏干部“牽線搭橋”下,當(dāng)?shù)匾M成都第一制藥有限公司,發(fā)動群眾一起規(guī)范種植中藥材。
銀真村村民列如和當(dāng)?shù)卦S多村民一樣,習(xí)慣了進山挖野生中藥材,對引進公司專門種植中藥材不以為然,“中藥材山里有的是,專門種植費時費力”。但彭州市援藏干部知道,有必要也有條件打通這條“產(chǎn)業(yè)路”,讓村民徹底擺脫“靠天吃飯”的困境。
彭州市,云集各類高精尖制藥企業(yè),落地成都市天府中藥城產(chǎn)業(yè)功能區(qū),技術(shù)、人才優(yōu)勢明顯;300公里外的黑水,高半山土地資源豐富,野生中藥材種類繁多,種植中藥材產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好。雙方對口幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組一拍即合,一個“大膽”的想法萌生:以產(chǎn)業(yè)為核心,市縣高位謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局。
優(yōu)勢互補,發(fā)展黑水中藥材產(chǎn)業(yè)被敲定,建設(shè)“黑水中藥材種植基地”被納入彭州市天府中藥城一體規(guī)劃建設(shè)。針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,土地、科技、金融等方面的激勵政策不斷出臺,包括成都第一制藥有限公司在內(nèi)的10余家彭州中藥材龍頭企業(yè)被引進黑水。
帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶參與田間種植培育管護,技術(shù)人員手把手“傳幫帶”……成都第一制藥有限公司被引進后,列如和其他村民帶著免費領(lǐng)取的苗子開始試種。令列如沒想到的是,試種成功了。
雖然對彭州市援藏干部所講的“打造高原生態(tài)定制藥園”還不太理解,但列如心里有一本“明白賬”:公司“兜底”,不愁賣不出去。標準化種植,莨菪畝產(chǎn)能達到0.6萬公斤,按照每公斤2至3元的市場價格,5年后,自家的成熟莨菪將有近10萬元的收入。
家門口掙錢,日子越過越甘甜。目前,黑水縣不僅累計種植各類中藥材1200余畝,還發(fā)展了大蒜、馬鈴薯等特色農(nóng)業(yè)。
? 部門結(jié)對,跨越山水“引”資源
市縣“牽手”謀產(chǎn)業(yè)布局,彭州各個部門行業(yè)也“馬不停蹄”地為黑水引進資源。醫(yī)療支援、教育幫扶、轉(zhuǎn)移就業(yè)……幫扶重點任務(wù)確定后,一項項民生工程、一個個就業(yè)崗位落地,成為彭州各個行業(yè)部門助推黑水脫貧奔康的重要環(huán)節(jié)。
醫(yī)療支援,是彭州對口幫扶的重中之重。瞄準人才培養(yǎng)這一關(guān)鍵,彭州圍繞技術(shù)提升、人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)等內(nèi)容與黑水簽訂醫(yī)療合作協(xié)議。四年來,彭州已先后派遣支援幫帶醫(yī)生專家30余人,培訓(xùn)醫(yī)衛(wèi)人才1464人次。
醫(yī)護人員與疾病病毒戰(zhàn)斗,教育系統(tǒng)則在山區(qū)清掃“教育盲區(qū)”。高山峽谷之間的黑水縣知木林鄉(xiāng),茂密的森林生機勃勃。彭州市出資援建的知木林鄉(xiāng)黑籽兒幼兒園坐落于此。正值戶外活動時間,孩子們在嶄新的幼兒園里嬉戲,笑聲傳遍了整個操場。
“幼兒園建成后,滿足了知木林片區(qū)農(nóng)牧民子女就近享受學(xué)前優(yōu)質(zhì)教育的需求。”彭州市對口幫扶工作人員介紹。通過彭州學(xué)校與黑水學(xué)校全覆蓋結(jié)對、制定“一校一策”幫扶方案、設(shè)立“校校結(jié)對任務(wù)清單”等舉措,先進教育教學(xué)制度在黑水逐步落地生根。
? 鄉(xiāng)鎮(zhèn)“送經(jīng)”,做細幫扶穩(wěn)基礎(chǔ)
自2016年對口幫扶黑水后,彭州已累計實施60個幫扶項目,累計投入財政專項資金4471萬元,對口幫扶成效明顯。彭州各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也不遺余力,以盡銳出戰(zhàn)、穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風(fēng),做精做細基層幫扶工作。
隆豐鎮(zhèn)是彭州大蒜種源地和種植大鎮(zhèn),黑水縣雙溜索鄉(xiāng)與隆豐鎮(zhèn)結(jié)對后開始探索大蒜種植產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,雙溜索鄉(xiāng)已經(jīng)由第一年2個村的120畝擴大到2019年4個村的270畝,成為黑水縣紫皮蒜的種源地。
雙溜索鄉(xiāng)俄瓜村村民木見保一家有4口人,以前靠種土豆、青稞、小麥等農(nóng)作物為生,日子過得并不富裕。鄉(xiāng)上號召村民發(fā)展大蒜產(chǎn)業(yè)后,他抱著試一試的想法種了3畝大蒜?!罢鏇]想到靠種大蒜,也能致富。”木見保說。
小魚洞鎮(zhèn)是彭州的“明星鎮(zhèn)”,農(nóng)旅融合、景鎮(zhèn)一體吸引了不少游客前往暢游,帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。吸收小魚洞鎮(zhèn)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的經(jīng)驗,彭州因地制宜,在黑水打造了“紅色昌德”“蘆花會址”等紅色旅游路線,僅昌德村就增收10余萬元。
多種多樣的幫扶舉措,在高原澆灌出“最美格桑花”。在“彭州力量”幫扶下,黑水縣累計實現(xiàn)64個貧困村退出、2895戶10006人脫貧。(責(zé)編/劉艷梅)
領(lǐng)隊感悟
前期工作雖然辛苦,但沒有一人畏難,沒有一句抱怨,大家都有一股勁,一定要不辱使命。做好對口支援工作,我們的干部要有高山一樣的體魄,冰川一樣的靈魂,藍天一樣的胸懷。
——彭州市對口幫扶黑水縣工作隊領(lǐng)隊,掛任黑水縣委常委、副縣長李少華
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;2008年12月9日19時30分,昆明小莊立交橋下昆曲匝道橋在拆除時,發(fā)生橋面坍塌。事故造成2人死亡、4人受傷。經(jīng)專家組現(xiàn)場初步勘查,事故主要原因?qū)偈┕挝贿`反操作規(guī)程,導(dǎo)致被拆除橋梁突然坍塌。
在現(xiàn)場可以看到,斷裂的橋面長近200米,斷成幾截。斷裂處鋼筋裸露在外,最長的一段橋體直接塌在地上,另外的幾段斜靠在橋樁上。橋面上,斷裂成碎塊的混凝土將一臺挖掘機埋了一半,而在橋下的東二環(huán)路上,斷裂的橋面將一輛微型貨車徹底壓扁。“車都壓扁了。至少有1名司機死在里面?!眹^的群眾說。
“當(dāng)時只昕到‘轟的一聲巨響,我還以為是地震了?!奔易⌒∏f立交橋附近小壩東村的張先生說?!拔覜]有以為是地震發(fā)生,而是以為這里被炮彈擊中了,接著感覺房子都在搖。”村民唐小姐補充道。
目擊者朱先生說,當(dāng)時橋上有一臺挖掘機和幾名工人正在進行拆橋作業(yè)。“挖掘機的‘頭在鑿橋時,突然一聲響,橋就斷了。”該橋在拆除中除了東二環(huán)沒有被封閉外,其他施工路段都是封閉的,如果東二環(huán)的施工路段被封閉,微型貨車也不會被壓扁了。附近的居民稱,幸好當(dāng)時不是下班高峰期,不然經(jīng)過橋下的車輛會很多,后果將不堪設(shè)想。
9日22b寸許,身穿咖啡色夾克,騎著一輛電動車的徐師傅還在現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠,他臉色蒼白?!疤膳铝?如果晚出來一分鐘,我就躺在下面了!”驚魂未定的徐師傅不停地感嘆自己僥幸逃生。
徐師傅說,當(dāng)時下層路面還有車輛和行人通行,只聽到從右邊不時傳來挖掘機的作業(yè)聲,沒有任何人出來阻止車輛行駛,也看不見任何警示標志。“我剛走出匝道30米左右,只聽到身后傳來巨響,停車往后一看,整個匝道坍塌下來,周圍灰塵彌漫。幾秒鐘后,開始聽到有人呼救。”徐師傅被這驚魂一幕嚇呆了。
據(jù)了解,事故發(fā)生后,昆明市公安消防支隊派出110名搶險隊員趕赴現(xiàn)場施救。由于事發(fā)現(xiàn)場立交橋塌陷面積較大,消防人員無法單獨施工作業(yè),只能配合施工單位,先對事發(fā)現(xiàn)場進行照明。事故發(fā)生后,昆明市公安消防支隊特勤大隊派出兩條搜救犬進行搜救,同時,消防人員也通過生命探測儀進行探測,經(jīng)過40多分鐘的搜救,未發(fā)現(xiàn)有生命跡象。
每當(dāng)聽到“坍塌”二字時,耳畔似乎就響起一片哀聲,一句“出事了”的背后總有一些生命離我們遠去,令人寸斷肝腸,扼腕痛惜。坍塌事故造成2死4傷,面對逝去的生命,憤怒自然不在話下。憤怒之余,看到有關(guān)方面緊急展開救援、處理善后等工作,心里卻不是滋味,我相信,誰都高興不起來。也不會為此而感動。
按理,工程建設(shè)都有科學(xué)的設(shè)計、規(guī)劃和嚴格的施工要求。這是事前防患于未然必須做的“保障”工作。類似悲劇發(fā)生總是很“突然”,但卻又是可以避免的。可以避免而又沒能避免,只能說明“坍塌”事故背后總有或多或少的人為因素“作崇”。說到人為因素,涉及方面廣泛,難以一一羅列,但味道都是怪怪的?!袄嫜焙λ廊耍?zé)任缺失同樣會這樣。一次又一次的教訓(xùn),足以讓人警醒,悲劇卻沒能幸免。不難看出,我們?nèi)匀粵]能跳出“事后諸葛亮”的怪圈,教訓(xùn)只是教訓(xùn)而已。工程建設(shè)就是一道生命關(guān)口,在“帶病”的情況下施工,生命就被忽視了,安全當(dāng)然不能保證,悲劇也就不可避免。
前車之鑒,后車之師。我們在反思、從嚴查處相關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人的同時,更重要的是,要確保工程健康“上馬”。作業(yè)健康,才能給安全施工系上“安全帶”,安全也才會有保證。生命至上,需要邁過坍塌這道“坎”,關(guān)鍵在于,采取有效措施確保工程一路健康到底。否則,任何“病毒感染”工程都是安全的威脅,禍端的源頭,悲劇的結(jié)局。
(編輯/范朝文)
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