我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)篇一
從道發(fā)電廠的第一天，從來(lái)的路上就對(duì)雁江供電公司有了不錯(cuò)的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺(jué)。雁江發(fā)電廠位于資陽(yáng)市南津驛站，裝機(jī)容量4臺(tái)30萬(wàn)。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來(lái)札到，大家的口中，多少有些報(bào)怨，最多的還是對(duì)實(shí)習(xí)的憧憬。
熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個(gè)新地方的首要任務(wù)。叫上三兩同學(xué)，就開(kāi)始了我們的雁江供電區(qū)之旅。雁江供電區(qū)的建筑都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來(lái)井然有序，錯(cuò)落有致。足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。員工可以盡情地放松，臺(tái)球、乒乓球…我不禁向往著在雁江供電去實(shí)習(xí)了。在一段時(shí)間參觀后，對(duì)雁江區(qū)供電公司也有初步的了解，相信這次定會(huì)收獲不小。
到發(fā)電廠的第二天，依照安排，在帶隊(duì)李老師的領(lǐng)導(dǎo)下，我們來(lái)到了培訓(xùn)中心，開(kāi)始了正式的培訓(xùn)日程。
美好的時(shí)光總是短暫的。通過(guò)在雁江區(qū)發(fā)電廠的學(xué)習(xí)和參觀，我對(duì)發(fā)電廠有了更深入的了解，對(duì)雁江區(qū)發(fā)電廠這個(gè)中國(guó)電力行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)也更加敬佩，雁江供電公司值得我們學(xué)習(xí)的地反還很多，而我們的時(shí)間卻是有限的。我會(huì)好好珍惜雁江區(qū)發(fā)電廠所學(xué)的一切，努力拼搏，掌握更多更全面的知識(shí)，為以后的生產(chǎn)實(shí)踐做好充分的準(zhǔn)備。
實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)篇二
在一個(gè)晴朗的早晨，我們懷著激動(dòng)的心情到安全教育基地參觀。
我們到了目的地，首先來(lái)到了三樓，那里是介紹消防安全知識(shí)。我們邊聽(tīng)老師的介紹，邊認(rèn)真地做著筆記。老師介紹說(shuō)：“發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，直接打電話報(bào)警，最好用座機(jī)電話，因?yàn)樽鶛C(jī)電話比手機(jī)快30秒?！蔽也幻靼?，為什么座機(jī)電話比手機(jī)要快呢?還沒(méi)等我想明白，就到了下一個(gè)地方參觀。
那里是介紹怎樣使用滅火器，老師說(shuō)：“使用滅火器的時(shí)候，先要看一下上面的表，如果針指向綠色部分，就可以使用。使用的時(shí)候，先把保險(xiǎn)栓拔下來(lái)，然后一只手托著下面，一只手抓在把手上用力壓下去，對(duì)準(zhǔn)火源的根部噴射?！边€有的同學(xué)親自試了一下呢。
接著，我們到了四樓參觀，那里是介紹家庭電器的安全知識(shí)。老師先讓我們看了一段電視視頻：一個(gè)雞蛋放在微波爐里加熱，過(guò)了幾秒，就見(jiàn)雞蛋一下子爆了;一瓶可樂(lè)放微波爐里加熱，慢慢的，瓶子開(kāi)始鼓漲變形了，然后就“啪”的一聲爆了。看完后，老師還介紹了一些電器使用的安全知識(shí)，說(shuō)到：“電器不能放在潮濕的地方，否則會(huì)觸電的?！边€給我們看了一個(gè)人被電的圖片，我嚇了一大跳，看來(lái)，在家里也要注意電器的安全啊!否則，后果太可怕了!
緊接著我們到了五樓，參觀地鐵逃生的安全知識(shí)。老師帶領(lǐng)我們體驗(yàn)一次虛擬的地鐵逃生。在一節(jié)模擬的地鐵里，發(fā)生了火警，首先要拉下緊急逃生閘，再用力地把門(mén)打開(kāi)，跳下去沿著軌道向地鐵的相反方向逃跑。
我們參觀完后就坐大巴車(chē)回到學(xué)校。今天的參觀活動(dòng)，太有意義了，讓我們學(xué)到很多安全知識(shí)。我心想：生命那么重要，今后我一定要遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，珍惜生命，因?yàn)槊總€(gè)人的生命只有一次。
實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)篇三
x月x日早晨，同學(xué)們拎著大包小包，懷著激動(dòng)的心情來(lái)到學(xué)校。老師交代了一些事情后，同學(xué)們便乘坐大巴車(chē)前往少年實(shí)訓(xùn)基地，開(kāi)始為期兩天半的快樂(lè)時(shí)光。一路上同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)回蕩在大巴車(chē)中，大約行了一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程吧，便來(lái)到了青少年實(shí)訓(xùn)基地!
在活動(dòng)中，我們一共參加了飄香餛飩、感恩花藝、書(shū)報(bào)架制作和農(nóng)耕園文化體驗(yàn)這四個(gè)課程。其中令我印象最深刻的就是飄香餛飩。
飄香餛飩是我們第一個(gè)參加的課程，所以同學(xué)們一聽(tīng)到集結(jié)號(hào)，就很快在老師的帶領(lǐng)下來(lái)帶到了野炊區(qū)。野炊區(qū)面積很大，來(lái)個(gè)幾百號(hào)人都不用怕。廢話不多說(shuō)，首先，由組長(zhǎng)領(lǐng)了一些工具、碗具等，緊接著就是燒火，燒火可是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，所以我們一致認(rèn)為讓組長(zhǎng)來(lái)完成。前面幾次燒稻草，還沒(méi)進(jìn)灶就滅了，最后，在組員的幫助下，火終于燒著了。
然后等水沸騰后，再把老師下發(fā)的餐具放進(jìn)去消毒……之后的擦拭、擇菜、切菜、擠菜都很順利，可到了包餛飩的環(huán)節(jié)時(shí)，卻把一些男生給難住了：是最不會(huì)包餛飩的了，自己認(rèn)為包的挺好的餛飩，在我們眼里簡(jiǎn)直就是“百葉結(jié)”不堪入目。最后經(jīng)過(guò)老師和幾個(gè)女生的指導(dǎo)，終于包了幾個(gè)看得下去吃的下去的餛飩了。再看下一個(gè)男生，別看他包的有模有樣的，可一下鍋，全露餡了，原來(lái)為了節(jié)省時(shí)間，都沒(méi)有粘牢皮子，可憐的他只能吃他包得露餡的餛飩了。
“餛飩好啦!”只聽(tīng)貪吃的xx大喊。同學(xué)們高興得坐下，津津有味地吃著自己親手制作的餛飩。雖然不是什么山珍海味，不過(guò)同學(xué)們也沒(méi)說(shuō)難吃，畢竟是自己一個(gè)下午辛苦的結(jié)晶嘛!
少年實(shí)訓(xùn)基地，給了我們美好的回憶!
實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)實(shí)訓(xùn)參觀心得體會(huì)篇四
周四在老師的帶領(lǐng)下我們?nèi)w同學(xué)參觀了學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室，當(dāng)我們深入學(xué)習(xí)后，對(duì)物流有了更深刻的認(rèn)識(shí)。如今的科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，在實(shí)訓(xùn)室里看到了許多高科技的儀器，目睹了貨物的進(jìn)出流程以及各種不同設(shè)備的用途與操作。
首先我們看了現(xiàn)代物流貨物進(jìn)出流程的視頻，接著老師帶領(lǐng)我們?cè)敿?xì)講解操作流程，邊講邊操作。通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解了許多的知識(shí)。接著是看到一個(gè)大的倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)然，倉(cāng)庫(kù)的設(shè)置也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
首先是傳輸帶：適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業(yè)的物料輸送，具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、耐曲撓性好、用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料輸送。
托盤(pán)：托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用最廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)；塑料托盤(pán)比較貴點(diǎn)，載重也較小，但是隨著塑料托盤(pán)制造工藝的進(jìn)步，一些高載重的塑料托盤(pán)已經(jīng)出現(xiàn)，正在慢慢的取代木質(zhì)托盤(pán)。金屬托盤(pán)結(jié)實(shí)耐用，缺點(diǎn)是易腐蝕，價(jià)格較高。
叉車(chē)：是為搬運(yùn)貨物和短距離運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，主要起升裝置是貨叉，并能配以各種類型的屬具。這種叉車(chē)最適于在平滑、堅(jiān)硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉(cāng)庫(kù)、鐵路車(chē)站、輪船碼頭、建筑工地等進(jìn)行裝卸或堆垛作業(yè)，可減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高裝卸效率。
貨架: 貨架是指商店?duì)I業(yè)廳中展示和放置近期擬銷(xiāo)商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國(guó)古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉(cāng)庫(kù)里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。托盤(pán)貨架、擱板式貨架等對(duì)安裝服務(wù)要求不高的品種，而對(duì)于安裝服務(wù)要求較高的立體庫(kù)出口還比較少。中國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用貨架已達(dá)到國(guó)際水平。貨架按貨架的發(fā)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層橫梁式貨架 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、u形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車(chē)胎專用貨架等。 新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式 貨架、平掛式貨架等。
貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開(kāi)式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。
現(xiàn)代物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)近年來(lái)的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴，相互制約。 且出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì)，即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化，提高了生產(chǎn)率。另外能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。
物流的設(shè)備又分為以下幾種，其作用分別如下：
（一）包裝機(jī)械設(shè)備
它是指完成全部或部分包裝過(guò)程的物流設(shè)備。包裝過(guò)程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序，以及與其相關(guān)的前后工序，如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標(biāo)、計(jì)量等輔助工序。它可以大幅度提高生產(chǎn)效率；改善勞動(dòng)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；節(jié)約原材料，降低產(chǎn)品成本；保證產(chǎn)品衛(wèi)生，提高包裝質(zhì)量；降低包裝成本，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用；延長(zhǎng)保質(zhì)期，方便產(chǎn)品流通；減少包裝場(chǎng)地面積，節(jié)約基建投資。
包裝機(jī)械設(shè)備大多實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化或半自動(dòng)化，有的還和生產(chǎn)線相銜接，形成生產(chǎn)、包裝一體化。按包裝機(jī)械設(shè)備功能，包裝機(jī)械設(shè)備可分為充填機(jī)械、灌裝機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺毒機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械以及包裝自動(dòng)生產(chǎn)線。
（二）集裝化設(shè)備與器具
“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，保證物流質(zhì)量安全，便于實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)高效率作業(yè)和提高運(yùn)輸設(shè)備的裝載效率。
（三）裝卸搬運(yùn)設(shè)備
指用來(lái)搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機(jī)械。它是物流系統(tǒng)中使用頻度最大、使用數(shù)量最多的一類機(jī)械搬運(yùn)，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車(chē)輛貨物的裝卸，而且又完成庫(kù)房的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車(chē)內(nèi)、庫(kù)內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。
裝卸搬運(yùn)機(jī)械是機(jī)械化生產(chǎn)的主要組成部分，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的物資技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運(yùn)設(shè)備按照用途和結(jié)構(gòu)特征，可分為：裝卸起重機(jī)械設(shè)備、連續(xù)輸送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛和專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。
（四）運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備
指用于較長(zhǎng)距離運(yùn)輸貨物的設(shè)備。根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備可分為公路運(yùn)輸車(chē)輛、鐵道運(yùn)輸車(chē)輛、貨船、空運(yùn)設(shè)備、管道運(yùn)輸設(shè)備等。
力完成更多的貨物運(yùn)輸，節(jié)約運(yùn)輸開(kāi)著，是合理運(yùn)輸?shù)闹匾獌?nèi)容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴(kuò)大裝載空間、組織雙程負(fù)重運(yùn)輸、組織集裝箱運(yùn)輸、合裝整車(chē)運(yùn)輸?shù)取?/p>
（五）倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備
指?jìng)}庫(kù)進(jìn)行生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)安全所必需的各種機(jī)械設(shè)備的總稱。是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管維護(hù)、搬運(yùn)裝卸、計(jì)量檢驗(yàn)、安全消防和輸電、用電等各項(xiàng)作業(yè)的勞動(dòng)手段。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備按其用途和特征一般可分為：儲(chǔ)存設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、商品保管和檢驗(yàn)設(shè)備、機(jī)械維修設(shè)備、安全消防設(shè)備等。
(六)流通加工機(jī)械設(shè)備
指完成流通加工任務(wù)的專用機(jī)械設(shè)備。其中，流通加工是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、份額計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式，是彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產(chǎn)需、促進(jìn)銷(xiāo)售的一種高效、輔助性加工活動(dòng)。
流通加工機(jī)械設(shè)備按加工對(duì)象分，一般可分為混凝土攪拌設(shè)備、鋼材剪切加工設(shè)備、鋸床及其他流通加工設(shè)備等。運(yùn)用技術(shù)先進(jìn)、加工量大的專門(mén)機(jī)具和流通加工設(shè)備，可以提高加工質(zhì)量、加工效率、降低加工費(fèi)用及原材料成本。
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