2023年企業(yè)車輛管理制度最新文件 企業(yè)車輛管理制度細則優(yōu)秀

格式:DOC 上傳日期:2023-04-23 10:21:19
2023年企業(yè)車輛管理制度最新文件 企業(yè)車輛管理制度細則優(yōu)秀
時間:2023-04-23 10:21:19     小編:zdfb

范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文,僅供參考,一起來看看吧

企業(yè)車輛管理制度最新文件 企業(yè)車輛管理制度細則篇一

本制度適用公司豫nxw916、豫nc8138、豫n?sh108三輛車。

1、公司實行定人定車制度,每輛車指定專門的駕駛員負責。

2、車輛管理員負責車輛的派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協調、安排,保證公務車輛的有效使用。

3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統一保存、管理。

4、因公用車的須填寫《公務用車申請單》,申請單必須有用車部門主管簽字,否則車輛管理員有權拒絕派車。

5、車輛管理員對審批通過的用車申請,詳細填制《公務派車單》,并簽字確認;車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。

6、駕駛人員出車時應在《公務派車單》上簽字確認,因急事如:送工傷人員就醫(yī)、總經理緊急差遣等外出的,也可事后補簽;事前不簽字,事后拒絕補簽的,每人次罰款5元。

7、駕駛員出門時應將《公務派車單》交予門衛(wèi),由門衛(wèi)簽字后放行;如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權對門衛(wèi)提出批評。

8、車輛管理員在派車時,對相似方向、相似時間的用車申請應盡量安排共用車輛,減少派車的次數和成本。

9、駕駛員在接到出車任務后,必須對車輛進行基本安全檢查;若發(fā)現車輛有問題,應及時申請更換車輛;否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔。

10、根據需要,公司在臨時調整司機與所用車輛時,各車輛使用人員與司機應服從局,聽從公司調遣,否則每人次給予20元罰款。

11、駕駛員辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應及時向車輛管理員說明原因,獲得批準;否則因此耽誤其它公事的,視情節(jié)輕重,每人次罰款5—10元。

12、駕駛員返回公司后應將填好的、派車單投入指定信箱,信箱上鎖,鑰匙由車輛管理員保管。

13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息,信箱內每缺一張派車單,則對該車指定駕駛員罰款5元,如無法確定駕駛員,則該罰款由小車班負責人承擔。

14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場,將車輛鑰匙交由管理人員保管;如遇特殊情況下班前或當天不能返回公司的,須及時通知車輛管理員并得到批準。否則,每人次罰款30元。

15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的,必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》,并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。

16、帆司專職駕駛員因公用車的,按公司專職駕駛員用車制度管理。

17、駕駛員駕駛非指定車輛的,應做好各種數據的記錄以便計算油耗;否則因此造成數據無法認定的,車輛管理員有權對該駕駛員提出批評。

18、車輛管理員應對出車車輛進行登記,填制《公務用車記錄表》以便對各種數據進行匯總分析。

19、每次出車產生費用時,司機應附上相關的憑證交給車輛管理員。

20、車輛管理員應認真審核和保管司機的行車記錄,由綜合管理中心經理批準后及時到財務部報銷。

21、由于司機違章造成的費用,由司機全額承擔。

22、車輛管理員應每周核對車輛的實際行駛里程與《公務用車派車單》中的總里程,將誤差控制在5%以內。否則,應徹查原因并予以糾正。

23、車輛管理員負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。

24、公司所有車車輛統一油卡加油,實行一車一卡制度。

25、公司所有車輛禁止現金加油,如遇特殊情況需現金加油,須經車輛管理員批準,并報綜合管理中心備案。

26、車輛加油卡辦理后,車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡損壞,不能正常加油時,應報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。

27、禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經車輛管理員同意并詳細記錄相關加油數據;否則造成加油事實混淆或無法認定的,對該加油人每人次罰款5元。

28、車輛管理員應根據車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用;車輛在使用備用油卡時應做好使用記錄,便于月底數據統計。

29、駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上;否則造成加油數據無法確認的,車輛管理員有權對該駕駛員批評。

30、駕駛員在油卡充值前,應記錄本月車輛加油的實際數據,其中:

a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。

b、本月充值為油卡本月充值的金額。

c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。

d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油

f、起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l、中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

31、車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理員,車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》,連同《車輛用油統計表》一起上報綜合管理中心經理審核。

32、特別注意事項:《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

33、車輛管理員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近300元時,及時向綜合管理中心經理申請油卡充值。

34、車輛油卡充值申請審核通過后,由小車班負責人從財務借支現金加油,也可先自己墊付,再憑相關票據到財務報銷。

35、車輛管理員應每月分析一次車輛的百公里油耗,按照百公里耗油標準及實際里程換算出各車輛耗油量。

36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關內容處理。

37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后,司機與用車人員應立即通知綜合管理中心,并協助保護好現場。

38、綜合管理中心在接到事故報告后,應立即通知保險公司并派人趕赴事故現場,協助現場人員做好傷員救助、事故現場保護等工作。

39、在交警和保險公司對事故責任進行認定后,綜合管理中心應派人協助司機做好各項理賠事宜。

40、車輛管理員應在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經理進行審批,審批同意后按相關規(guī)定執(zhí)行。

企業(yè)車輛管理制度最新文件 企業(yè)車輛管理制度細則篇二

1、單位公務車的證照及稽核等事務統由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

2、本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

3、每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。

4、每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

1、公務車不得借予非本單位人員使用。

2、使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

3、駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

4、駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

5、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

6、為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經領導核準后轉財務部會計稽核。

7、使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。

8、私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

1、車輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

2、車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷??勺孕行迯驼?,可報銷購買材料零件費用。

3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯系請求批示。

4、如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或車管專人負擔。

1、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

2、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。(因公務經特批的情況除外)。

3、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領導聯絡協助處理。

4、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。

5、發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經協商后共同負擔。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/2685710.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔