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為深刻吸取“8.1”較大安全事故教訓，全路開展了安全大檢查、大反思活動，這一舉措如振聾發(fā)聵的警鐘鳴響在我們的耳畔。通過“8.1”事故的教訓，對照自己的工作實際，深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領(lǐng)導要求還存在著一定的差距。在基礎(chǔ)、管理、控制等方面還沒完全跟上鐵路發(fā)展的節(jié)拍，在思想上、作風上及工作態(tài)度上距新形勢、新標準還有一定距離，下面就結(jié)合“8.1”事故教訓，本著“深反細思，真查實改”的原則，對自己一年來的工作認真做以反思。
這起事故，是一起典型的管理失控、安全意識不高造成的，嚴重的教訓警示我們安全第一思想移位，必然使安全意識弱化，安全基礎(chǔ)管理薄弱必須使事故有機可乘，安全逐級負責制“斷層”，必然使各項行之有效的措施落實不到位，不言而喻，如果各項行之有效的措施沒有真正落實到底，達不到上下一致的聲音，安全生產(chǎn)就不可能有保證。
“8.1”較大事故的發(fā)生決非偶然，事故是責任心不強引發(fā)的，是思想觀念不強導致的，通過反思使自己認識到隨著新體制的安全管理機制不斷健全和完善，在新形勢、新任務(wù)下的安全思想認識需不斷提升，老的觀念、老的安全思想認識已經(jīng)不適應新體制下的安全管理要求，從我自身來講，在思想觀念上還有一定偏差。一是滿足現(xiàn)狀，對他人的教訓吸取不深，在長期安全穩(wěn)定的環(huán)境中，思想上產(chǎn)生了麻痹，沒有把安全第一思想時時根植心中，“不求有功、但求無過”的思想還存留在自己的腦海中，拿“別人的事當做自己的事，沒事當有事”的'思想觀念還沒真正樹立；二是本位主義、好人主義的思想還沒杜絕，在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大，通過這次大反思，一定迅速轉(zhuǎn)變思想觀念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的職責，把各項工作抓好。
1．安全管理穩(wěn)中有險。我們在抓安全管理上標準還不高，措施還不實，手段還不硬，作風還不強，每一個問題一旦巧合都可能給安全生產(chǎn)帶來無法估量的后果，我認為，事故是責任心不強引發(fā)的，是檢查不細促成的，是工作不積極造成的，究其根源就是管理失誤造成的，“8.1”事故的教訓再次提醒我們，安全必須落實到執(zhí)行上，認識再高、預想再細，不落實到行動上也等于紙上談兵，如果我們再不從嚴管理，加大對兩違和作業(yè)紀律的整頓，那么“8.1”事故難免會重復發(fā)生。
2．勞動安全抓的不實?？梢哉f，一年來梁場的生產(chǎn)始終把安全工作放到了各項工作的首要位置，制定了許多有關(guān)勞動安全方面的規(guī)章、制度和措施，梁場也能夠按照上級的要求加大對勞動安全的教育、管理和控制。但是，在落實上，都存在很大差距，如施工過程中電氣焊作業(yè)不戴護目鏡、炎熱的天氣工人有的不戴安全帽等問題比較突出，而這些問題都發(fā)生在我們的眼皮底下，為什么屢禁不止、連續(xù)發(fā)生。
我認為主要有三方面原因：一是缺乏責任心，拿事不當事，主管看慣了、工人干慣了，僥幸心理和麻痹大意思想這個惡瘤還在滋長；二是缺乏自我保護意識，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，沒有拿別人的事當自己的事來對待，更沒有意識到自身違章所造成的危害；三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。通過這次反思，從我本身來講，一定轉(zhuǎn)變工作作風，承擔起第一管理者的責任，嚴肅整頓勞動紀律，深化勞動安全檢查活動，狠抓安全措施和卡控措施不力的落實，確保人身安全。
結(jié)合“8.1”事故教訓，圍繞安全大反思、大檢查活動，為進一步鞏固車間現(xiàn)實安全穩(wěn)定局面，重點抓好以下幾方面工作。
1．以扎實的作風抓好安全管理深入活動，做到“目標明確、責任到人、推進有序”，把實現(xiàn)安全管理深入活動目標當做我們創(chuàng)優(yōu)工作的出發(fā)點和落腳點，確保實現(xiàn)安全年。
2．以嚴肅的態(tài)度抓好安全專項整活動。結(jié)合安全大反思、大檢查活動，加大安全隱患的排查力度，針對現(xiàn)實安全中存在的問題、隱患和薄弱環(huán)節(jié)，定期、定人、定責、定質(zhì)量的去整治，保證所整治的問題及時解決銷號，施工現(xiàn)場每月將把安全生產(chǎn)專項整治工作與安全工作同部署、同檢查、同追責、同考核，以此來保證安全生產(chǎn)專項整治和安全大反思、大檢查活動的有效推進。
3．以硬性的態(tài)度抓好生產(chǎn)安全工作。狠抓規(guī)章制度和卡控措施的落實，抓人身安全工作“寧聽罵聲、不聽哭聲”，同時強化管理包保，重點對電氣焊操作，安全防護、蹬高作業(yè)等方面重點控制，鞏固人身安全穩(wěn)定局面。
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